Venäjän tulliin tunnollinen esimies vahtimaan heidän henkilökunnan työntekoa. Loppuisi se tahallinen lusmuilu.

Transkriptio

1 Sujuva rajanylitys Tulokset Osallistujat:309 Äänet:4724 Kaikki ideat:90 Käyttäjien ideat:70 Ideat Sij Idea Bussi Rasilasta (tai ainakin Vuoksenniskalta) Svetoon/Viipuriin. Venäjän rajalle siirtyminen nykyaikaan ja lappujen täyttö vain jos on tullattavaa. Venäjän tullin asiakirjat (maahantulokortti ja ajoneuvopaperit) sähköisinä, jolloin tiedot voi jo tallentaa kotona ennen lähtöä rajalle. Autopaperit kokonaan pois. Mennään niinkuin venäläiset, viisumilla ja passilla. Auton kirjaukset venäjällä voisi hoitaa passintarkastaja, joka jo muutenkin auton tiedot merkkaa koneelle. Vain jos tullattavaa ilmoitus tul EU-kaista käyttöön kun pikakopit on auki. Jos ei niin reilu EU-kaista tai alue suomalaisille. Rus-tulliin viivakoodinlukijat autopapereihin. Koko tullialueelle selkeä kaista EU kansalaisille.ettei tarvi jonottaa turhaan venäläisten perässä vaikka EU kaista olisi tyhjänä Venäjän tulliin tunnollinen esimies vahtimaan heidän henkilökunnan työntekoa. Loppuisi se tahallinen lusmuilu. Ylittäjien on tarkastettava asennettaan. Kyseessä on kansainvälisen rajan ylitys. Suomen tullin toiminnan nopeutus käyttämällä pika kaistoja jotka jatkuvasti on suljettuna Saadaanko venäjän puolelle myös viivakoodilaitteet tms. jo passintarkastukseen, ettei tarvitsisi puljata autoselvityksen kanssa erikseen. Voitto % Näytetty Idean jätti User User Admin User User User User User User User User

2 Live-video-kuvaa Suomen ja Venäjän tullista (meno- ja tulojonotilanne). Kaikille monikertalappu, sujuvoittaa ja nopeuttaa toimintaa. Suomen raja toimii mielestäni hyvin mutta venäjällä suositaan pelkästään venäläisiä ja suomalaiset odottavat kunnes venäläiset ovat päässeet Korkean tason virkamies selvittämään, miksi usein Venäläisten kaista liikkuu, mutta Suomalaisia seisotetaan kuin tahallaan viivytellen. Prosessi simppelimmäksi, turhat rönsyt pois. Lisää henkilökuntaa rajanylityspaikalle liikennettä sujuvoittamaan, että saadaan kaistat auki. Sujuvuutta tärkeämpää on turvallisuus. Venäjän ja Suomen viranomaisten toiminta perustuu lakiin ja rahaan, eikä niihin kyselyillä vaikuteta. Asiointi hoidettaisiin suomen sekä venäjän tullissa täysin passia sekä rekisteriotetta hyödyntäen sähköisesti. Venäjän tulliin lisää henkilökuntaa autopapereita syynäämään. Rajan pullonkaula on nyt Venäjän tulli - ja sen työhaluton henkilökunta. Ajantasainen tieto kännykkään rajan läpimenoon kuluvasta ajasta. Nuijamaalla on EU pikakaista aina auki, Imatralla ei koskaan. Miksi? Ennakkoon tiedot sähköisenä paikanpäälle ja pikakaista mistä pääsee selvittää asiansa nopeasti ja mutkattomasti. Nyt koko raja tukkeutuu, jos Venäjän tulli ei vedä. Tax freealueen ja kaistojen välisestä alueesta saisi tehtyä yhden lisäkaistan User User User User User User User User Admin User User User 24 Miksi Suomen tulliinkin pitää Venäjältä päin jonottaa vaikka tulli on tyhjä autoista,samoin puomi ei meinaa User avautua tullista pois lähdettäes 25 Haluan mielelläni käyttää ilmaista Wi-Fiä rajalla Admin 26 Ilmainen Wi-Fi verkko rajanylityspaikalle ja tietoa alueen palveluista (esim. TaxFree-kaupan hinnasto) Admin 27 Turha seisottaminen liikennevaloissa pois (kenttä tyhjä tai yksi auto, silti joutuu valoissa odottamaan vihreää turhan User kauan) 28 Polkupyörille oma kaista. Kameran paikka Venäjän tullissa siten, että näkee menojonon User 29 Drive-in -kaistoilla saapuvasta autosta katsoen vasemmanpuoliset kioskit auki, jotta ei tarvitse kurottaa auton läpi User

3 Haluan tiedotteen puhelimeeni, jos rajanylitys on seisahtanut pidemmäksi aikaa. Ennakkoon tiedot sähköisenä paikanpäälle ja pikakaista mistä pääsee selvittää asiansa nopeasti ja mutkattomasti. Paikallislehdet jakamaan tietoa rajanylityksestä ja palveluista. Myönteisellä asenteella! Omat kaistat Suomenpuolelta Venäjän raja-aseman ulkopuolelle asti Eu-kansalaisille. Ja reaaliaikainen tieto läpäisystä. Venäjän tullihenkilökunnan puutteellinen motivaatio pidentää jonotusaikoja merkittävästi. Käyttäisin Imatralta Svetogorskiin ja Viipuriin kulkevaa paikallisjunaa. Avata pikakaistoja ainakin kun menee imatralta yli venäjälle päin Minua ei haittaa jonottaa, koska ymmärrän että olen ylittämässä valtakunnan rajaa. Uudet kaistat käyttöön - työtekijät voivat olla uusissa kopeissa samalla tavalla kuin nytkin vanhassa paikassavähintään yksi EU-kaista Itse käyn tankilla silloin kun ei ole jonoja, kuka ääliö käskee menemään silloin kun on ruuhkaa Tehdään ensikertalaisille opas/esite, jossa kerrotaan mitä kaikkea rajanylitykseen sisältyy ja miten tulee toimia Admin User User User User Admin User User User User User Vaalimaalla on jo käytössä GoSwiftin palvelu rekkaliikenteelle. Laajentamalla sama palvelu henkilöliikenteelle ratkaistaan monta ongelmaa. Tieto kännykkään rajan ylittämiseen kuluneesta ajasta eri vuorokauden aikoina viimeisen viikon tai kuukauden aikana User Admin 43 Pidetään mielummin pikkukopit auki, koska pääräkennuksen kautta hitaampaa. Syy se, ettei vartijat User päästä alueelle, vaikka siellä ei ole ketä 44 Paikallisbussi Svetogorskin ja Imatran välille Admin 45 Vaihetaan henkilökuntaa mikä viitsii tehä töitä. Eikä lusmuile ja tekee jonoa User 46 Nakkikopit käyttöön,älytön investointi kun ovat kiini User 47 Rajavartijoita on ns. vanhalla puolella neljä- miksi heidän määräänsä ei tasattaisi kaksi vanhalla, kaksi uudella puolella User 48 Helppo hymiöpalaute (suupielet alas- tai ylöspäin) rajanylityskokemuksesta on tärkeää palvelun kehittämisessä Admin

4 49 Imatralle lisää henkilökuntaa Suomen tulliin. Eu kaistalle vaan sinne kuuluvat ajoneuvot User 50 Kunnollinen pyörätie rajan yli Imatralta Sveton keskustaan User Älypuhelimen haltijoille ilmainen Wi-Fi verkko rajavyöhykkeellä ja tietoa palveluista (esim. TaxFree hinnat) olisi hyvä juttu. Demilitarisoitu vyöhyke josta tankkaus suoritetaan venäjän hinnalla ja toimesta. suom.os.vähenee 95% ylittäjistä.raja muuten ennallaan. Varastokontti, lämmin, 2 kolikolla toimivilla lokeroilla joihin voi jättää suomen puolella tavaraa joka on kielletty viedä venäjälle. Ryssät ne toiminnallaan saa aina kaaosta aikaisekseen! Sisäänpääsymaksu suomeen jotta saataisiin roskasakkia tänne vähemmän! Haluan infoa palveluista (autokorjaamot, hinausautot, tapahtumat, jotain tarjouksia etc.) puhelimeeni tiedotteena molemmin puolin rajaa. Kunnollinen pyörätie rajalle saakka ja sen ylitse niin, että ei tarvitse ajaa autoilijoiden seassa. Liikennemerkit myös pyöräilijöille. Miksi autoja siirretään välillä ven.tullissa... ihan turhaan. Auto paikallaan kokoajan. Passi ja autopaperi tarkastuksessa! Imatralaisille oma "karjalaisten kortti" rajanylitykseen. Siis yhdenlainen nopeutettu VIP -palvelu paikallisille. Jos RUS-raja ei vedä, päästetään vähemmän autoja Suomen rajan läpi (jäisi mahdollisuus käydä vessassa Suomen tullissa tai kääntyä takaisin) Admin User User User Admin User User User User 60 Haluan kännyyn tietoa rajan ylittämiseen kuluneesta ajasta Imatran ja Nuijamaan rajapisteissa, jolloin voin valita, mitä Admin kautta ylitän rajan 61 Käyttäisin Imatralta Pietariin kulkevaa kaukojunaa Admin 62 Päivittäinen junayhteys Imatran ja Viipuriin välille. Autoilu ja ongelmat rajanylityksissä vähenisivät User 63 Rajanylitys myös jalankulkijoille Admin 64 Voin odottaa vuoroani rajalla, joten tieto ylittämiseen kuluneesta ajasta ei ole tarpeellista tietää Admin 65 Tieto kännykkään, kuinka monta rajanylitystä viimeisen puolen tunnin aikana User 66 Haluan puhelimeeni tiedon, kuinka kauan rajan ylittämisen jälkeen minulla on aikaa jäljellä kunnes 24h sääntöraja täyttyy Admin

5 Kerta viikossa per ihminen ei per auto, vähentää trokausta huomattavasti Euron pyörävuokraamo rajan molemmin puolin, maksu kännykällä ja pyörän palautus rajan toisen puolen palautuspisteeseen. Haluan saada puhelimeeni tiedon, että olen maksanut TRAFI:n ajoneuvoveron User Admin Admin 70 Asema kiinni. Palvelee nykyään vain työttömiä pummeja User 71 Maksullinen EU-kortti tankkareille, vain kortin omistaja EU-kaistaa pitkin, portti aukeaa kun laittaa kortin lukijaan ja näppäilee pinkoodin User 72 Auton tankkaamiseen sama aikaraja kun tupakan hakuun, näin olisi vähemmän jonoja kun turhat kulkijat vähenisivät User Verorahat Suomeen. 73 Lopetan Venäjällä kulkemisen ja tuen Suomen valtiota veroilla Suomeen User 74 Rajanylittäjiltä peritään "rajanylitysmaksu". Rajanylityksestä koituvat kulut valtiolle saadaan katettua User tällä maksulla. 75 Vuoronumerojärjestelmä käyttöön User 76 Rajan ylittämiseen liittyvä läpimenoaikatieto ei ole tarpeellista Admin 77 Tankataan kotimaassa User 78 Kulkisin veneellä Vuoksea pitkin Venäjälle, jos se olisi sallittua Admin 79 Isommat tankit autoihin ja autojen kulutus pienemmäksi, ei tarvitse niin usein tankata venäjällä User 80 Ns. tankkarit pois rajalta, vaikka verotuksen keinoin. Moni narina jää pois, kun heitä ei siellä olisi User 81 Mobiili sovellus joka paikantaa liikkuvuuden rajalla jos sen haluaa näyttää julkisesti User 82 Tankilla saisi käydä vain kerran viikossa. Tällöin työkseen rajaa ylittävät ja oikeat turistit pääsevät rajan yli jouhevasti User 83 Voisiko rahat käyttää johonkin semmoiseen mihin pystyy vaikuttamaan? User 84 Suomen tullissa saisi palaa koko ajan EU-kansalaisille vihreä valo eikä seisottaa muutamaa auto punaisilla 22 9 User 85 Raja auki vaan User 86 Pelkät tankkaajat pois rajaliikenteestä, polttoainetta saa kotimaasta User 87 Kuinka sujuvaa on sujuva? Kuinka monella on kiire? Kiireiset päästettäköön ohi muista User 88 Lisää työntekijöitä.muita palveluja rajanylityspaikalle. 0 6 User