ILMAILUMÄÄRÄYS AGA M1-2
|
|
- Lauri Kapulainen
- 7 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 ILMAILUMÄÄRÄYS AGA M PL 50, VANTAA, FINLAND, Tel. 358 (0) , Fax 358 (0) LENTOKONEILLE TARKOITETTUJEN MAALENTOPAIKKOJEN YLLÄPITO, PALVELUT JA VARUSTUS Tätä ilmailumääräystä sovelletaan maalentopaikkoihin, jotka ovat siviili-ilmailun käytössä ja tarkoitetut pääasiassa lentokoneille. Valtion lentopaikoista on voimassa, mitä niistä on erikseen säädetty tai määrätty. Tässä määräyksessä annetut ohjeet, määräykset ja velvoitteet koskevat lentopaikan pitäjää, ellei toisin ole nimenomaisesti sanottu. Tämä määräys (ilmailuhallituksen päätös no 3237/01/86) on annettu ilmailuhallinnosta annetun lain (40/72) 2 :n, ilmailulain (595/64) 28 :n ja ilmailuasetuksen (525/68) 67, 69, 72 ja 82 :n nojalla ja perustuu kansainvälisen siviili-ilmailujärjestön (ICAO:n) standardeihin ja suosituksiin sekä lentopaikkojen käytöstä Suomessa saatuihin kokemuksiin. Jäljempänä mainitut lentopaikalla annettava lennonvarmistus- ja muu palvelu sekä lentopaikan maamerkit, valaistus-, ilmailuviesti- ja suunnistuslaitteet, lentopaikan kunnossapito-, säähavainto-, palontorjunta- ja ensiapuvälineet sekä muunlaiset merkit tai laitteet ovat edellytyksenä lentopaikan käyttämiselle asianomaisiin eri lentotoimintamuotoihin ja lentopaikalla on oltava käytettävissä jäljempänä mainitut asiakirjat, kartat ja muut julkaisut -ja lomakkeet. Lentotoiminnalliset määräykset lentopaikkojen käyttämisestä lentotoimintaan on annettu ilmailumääräyksessä OPS M1-6. Tämä määräys tulee voimaan ja korvaa ilmailuhallituksen päätöksen No 1074/01/ SISÄLLYSLUETTELO Sivu 1. KÄYTETYT LYHENTEET LENTOPAIKAN MINIMIVARUSTUS Yleistä Yleiset minimivarustusvaatimukset Aikataulunmukaisen lentoliikenteen, kevytreittiliikenteen sekä tilaus- ja taksilentoliikenteen lisävarustevaatimukset Lentopaikan mittarilähestymiskartta Mittarilähestymis- ja laskeutumiskartan laatiminen Estevarakorkeuden määritys LENTOPAIKALLA ANNETTAVA PALVELU Lentopaikan lennonvarmistuspalvelu Lennonvarmistuspalvelu VFR-lentopaikalla Lennonvarmistuspalvelu yö-vfr-lentopaikalla Lennonvarmistuspalvelu IFR-lentopaikalla Lentopaikan palontorjunta- ja lähipelastuspalvelu Lentopaikan turvapalvelu LENTOPAIKAN TARKASTUS-, HUOLTO- JA KUNNOSAPITOTOIMINTA Yleistä Lentopaikan määräaikaistarkastukset Lentopaikan varusteiden ja laitteiden huoltotoiminta Kesäkunnossapito Lentopaikan talviaukipito...5 ILL /01
2 2/14 AGA M1-2, Lumenpoisto ja liukkauden torjunta Kiitoteiden jarrutustehon mittaaminen ja mittaustulosten ilmoittaminen LENTOPAIKAN PAIKALLISET LENTOTOIMINTA- JA PYSYVÄISMÄÄRÄYKSET... 6 LIITTEET 1.Lentopaikan minimivarustus Lentopaikan kunnossapitokaluston suositeltu varustus Lentopaikalla pidettävät asiakirjat Aikataulunmukaisen lentoliikenteen, kevytreittiliikenteen sekä tilaus- ja taksilentoliikenteen lentopaikan suunnistus- ja viestilaitejärjestelmien lisävarustevaatimukset Lentopaikan talvikunnossapito-ohjeita KÄYTETYT LYHENTEET ACC AFIS HUOM! Tässä mainittuihin lyhenteisiin liittyvät tarkemmat määrittelyt on julkaistu lentosääntöjen luvussa 1 "Määritelmiä". AFIS-lentopaikka AFIS Aerodrome AGA AIC AIP AIS ATS GND IAL-kartta IAL Chart ICAO IFR ILS IOML MET MKR MSL NDB Aluelennonjohto Area control centre Lentopaikan lentotiedotuspalvelu Aerodrome flight information service Lentopaikka, jolla annetaan lentotiedotuspalvelua Aerodrome with aerodrome flight information service Lentopaikat, lentoreitit ja maalaitteet Aerodromes, air routes and ground aids Ilmailutiedotus Aeronautical information circular Ilmailukäsikirja Aeronautical information publication Ilmailutiedotuspalvelu Aeronautical information service Ilmaliikennepalvelu Air Traffic service Maa Ground Mittarilähestymis- ja laskeutumiskartta Instrument approach and landing chart Kansainvälinen siviili-ilmailujärjestö International Civil Aviation Organization Mittarilentosäännöt Instrument flight rules Mittarilähestymisjärjestelmä Instrument landing system Ilmailuhallituksen ohjeita ja määräyksiä lennonjohtajille Säätieteellinen tai säätiede Meteorological or meteorology Merkkimajakka Marker radio beacon Keskimääräinen merenpinta Mean sea level Suuntaamaton radiomajakka Nondirectional radio beacon NOTAM Tiedotus, joka sisältää sellaisia ilmailun laitteiden perustamista, kuntoa tai muutoksia, samoin kuin sen palveluja, menetelmiä tai vaaratilanteita koskevia tietoja, joiden tunteminen ajoissa on tärkeää lentotoiminnan kanssa tekemisissä oleville henkilöille. A notice containing information concerning the establishment, condition or change in any aeronautical facility, service, procedure or hazard, the timely knowledge of which is essential to personnel concerned with flight operations. OCA/H Estevarakorkeus (meren/maan pinnasta) Obstacle clearance altitude/height PAR Liukukulmavalojärjestelmä Precision approach path indicator QFE Ilmanpaine lentopaikan korkeustasossa (tai kiitotien kynnyksellä) Atmospheric pressure at aerodrome elevation (or at runway threshold) QNH Korkeusmittarin asetus, jolla maassa oltaessa saadaan korkeustaso keskimääräisestä merenpinnasta. Altimeter sub-scale setting to obtain elevation when on the ground SNOWTAM Erityinen NOTAM-sarja, jolla määrättyä kaavaa käyttäen tiedotetaan lumen, jään ja sohjon sekä näiden yhteydessä esiintyvän veden aiheuttamista vaarallisista olosuhteista tai niiden poistamisesta lentopaikan liikennealueella. A special series of NOTAM notifying the presence or removal of hazardous conditions due to snow, ice, slush or standing water associated with snow, slush and ice on the movement area, by means of a specific pro forma. VAL-kartta Näkölähestymis- ja laskeutumiskartta VAL Chart Visual approach and landing chart VASIS Liukukulmavalojärjestelmä Visual approach slope indicator system VFR Näkölentosäännöt Visual flight rules VHF Hyvin suuret taajuudet ( khz MHz) Very high frequency ( khz to 300 MHz)
3 AGA M1-2, /14 VOR Yö-VFR 2 LENTOPAIKAN MINIMIVARUSTUS 2.1 Yleistä VHF-monisuuntamajakka (radio) VHF omnidirectional radio range Näkölentosäännöt yöllä Visual flight rules at night Lentopaikan ollessa avoinna ilmaliikenteelle on lentopaikalla oltava jäljempänä määrätty minimivarustus. Varustuksen laajuus on riippuvainen harjoitettavan lentotoiminnan laadusta. Ilmailuhallitus voi, milloin erityistä syytä on myöntää hakemuksesta poikkeuksia tässä määräyksessä asetetuista vaatimuksista. Lentopaikan laitteiden ja varusteiden on täytettävä Kansainvälisen Siviili-ilmailujärjestön (ICAO) ja ilmailuhallituksen niille asettamat vaatimukset ja niiden on oltava ilmailuhallituksen hyväksymää tyyppiä. 2.2 Yleiset minimivarustusvaatimukset Vaatimukset lentopaikkojen minimivarustukseksi on esitetty liitteissä: - Liite 1. Lentopaikan minimivarustus. - Liite 2. Lentopaikan kunnossapitokalusto. - Liite 3. Lentopaikalla pidettävät asiakirjat. 2.3 Aikataulunmukaisen lentoliikenteen, kevytreittiliikenteen sekä tilaus- ja taksilentoliikenteen lisävarustevaatimukset Aikataulunmukainen lentoliikenne, kevytreittiliikenne sekä tilaus- ja taksilentoliikenne mittarilentosääntöjen (IFR) mukaan asettavat eräitä lisävaatimuksia lentopaikan radiosuunnistus- ja mittarilähestymisjärjestelmille, järjestelmien laitteiden varmistukselle sekä siirtyvän ja kiinteän liikenteen viestilaitteille. Nämä lisävarustevaatimukset on esitetty liitteessä Lentopaikan mittarilähestymiskartta Mittarilentotoimintaan käytettävälle lentopaikalle on kohdissa 2.2 ja 2.3 esitetyn varustuksen lisäksi oltava mittarilähestymiskartta Mittarilähestymiskartan laatiminen Mittarilentotoimintaan tarkoitetulle lentopaikalle on lentopaikan pitäjän laadittava mittarilähestymiskartta erillisenä jokaiselle käytettävissä olevalle mittarilähestymismenetelmälle. Kartasta on käytävä selville ao. menetelmän estevarakorkeudet OCA/H. Tarkemmat ohjeet mittarilähestymiskartan laatimisesta antaa ilmailuhallitus. Ennen kartan käyttöönottoa on sille hankittava ilmailuhallituksen hyväksyminen Estevarakorkeuden määritys Estevarakorkeuden määrittämisessä noudatetaan Kansainvälisen Siviili-ilmailujärjestön (ICAO) asiasta antamia ohjeita, jotka on julkaistu järjestön asiakirjassa Doc 8168 OPS/611 VOLUME II SE- COND EDITION. Lentopaikan OCA/H-arvoihin vaikuttavat mm. lentopaikan suunnistus- ja mittarilähestymisjärjestelmät ja näiden laitesijoitukset, lentoesteet menetelmille määritetyillä alueilla sekä käytettävät ilma-alusluokat. 3 LENTOPAIKALLA ANNETTAVA PALVELU 3.1 Lentopaikan lennonvarmistuspalvelu Lennonvarmistuspalvelu on yhteisnimitys, joka tarkoittaa ilmaliikenne-, ilmailutiedotus-, ilmailuviesti-, lentosää- ja hälytyspalvelua Lennonvarmistuspalvelu VFR-lentopaikalla Valoisana aikana VFR-lentotoimintaan käytettävällä lentopaikalla ei vaadita lennonvarmistuspalvelua eikä -henkilöstöä. Aikataulunmukaisen, kevytreittija tilauslentoliikenteen osalta ks. kohta Lentopaikan ilmoitustaululla on kuitenkin oltava merkittynä, missä on lähin puhelin, jota voidaan käyttää lennonvalmisteluun kuuluvien sää-, lentosuunnitelma- yms. tietojen hankkimiseen ja ilmoittamiseen sekä hätäilmoituksen antamiseen mahdollisessa vaara- tai onnettomuustilanteessa (ks. liite 1, huom. 13). Ilmoitustaululla on oltava merkittynä myös ao. puhelinnumerot Lennonvarmistuspalvelu yö-vfr-lentopaikalla Lentopaikan, jota käytetään VFR-lentotoimintaan yöllä, on oltava ilmailuhallituksen tällaiseen toimintaan hyväksymä ja lentopaikalla on oltava yö-vfr-lentotoiminnan edellyttämä vähimmäisvarustus. Yö-VFR-lentotoiminnan aikana lentopaikalla on oltava vähintään yksi lentopaikan pitäjän tai päällikön määräämä rajoitetun radiopuhelimenhoitajan todistuksen omaava henkilö seuraavien tehtävien suorittamista varten: a) lentopaikan kuntoisuutta sekä sen laitteiden toimintaa koskevien tietojen antaminen ilma-aluksille; b) lentopaikan valaistuksen kytkeminen;
4 4/14 AGA M1-2, c) hätäilmoituksen sekä sammutus- ja ensiaputoimenpiteiden suorittaminen tarvittaessa; d) kiitotien kunnon toteaminen ennen lentotoiminnan aloittamista tai saapuvan ilma-aluksen laskeutumista. Lennonvarmistuspalveluun kuuluvan lentosääpalvelun osalta vaadittavat säätiedot, jos lentopaikalla ei ole omaa lentosääasemaa, selvittää yö-vfr-lentoja varten ao. ilma-aluksen päällikkö. Hän vastaa myös vaadittavien ilmoitusten tekemisestä ja lupien pyytämisestä ao. lennonvarmistuselimiltä Lennonvarmistuspalvelu IFR-lentopaikalla Lentopaikan, jota käytetään IFR-lentotoimintaan tai aikataulunmukaiseen, kevytreitti- tai tilauslentoliikenteeseen (charter), on oltava ilmailuhallituksen tällaiseen tarkoitukseen hyväksymä. Lentopaikalla on myös oltava IFR-lentotoiminnan, aikataulunmukaisen, tilauslento- tai kevytreittilentoliikenteen edellyttämä vähimmäisvarustus. IFR-lentotoiminnan sekä aikataulunmukaisen, tilauslento- ja kevytreittilentoliikenteen aikana lentopaikalla on lisäksi oltava toiminnassa ilmaliikennepalveluelin (ATS-elin), joka antaa vähintään lentopaikan lentotiedotus- ja hälytyspalvelua (AFIS). AFIS-toiminta on järjestettävä siten kuin siitä erikseen ilmailumääräyksessä AGA M1-3 on määrätty. Lennonvarmistuspalveluun kuuluvan lentosääpalvelun osalta lennon suunnittelua varten lentopaikalla on selvitettävä: a) tuulen suunta ja nopeus sekä puuskaisuus b) vaakasuora näkyvyys c) vallitseva sää (sade, lumisade jne.) d) pilvien määrä e) pilvikorkeus f) ilman lämpötila ja kosteus mahdollista jäätämistä ajatellen g) ilmanpaine kalibroituna keskimääräiseen merenpintaan. Havainnot on toimitettava hyvissä ajoin ennen saapuvan ilma-aluksen lennon aloittamista sen lähtöpaikalle ja sille lentosääkeskukselle, joka toimittaa muun lennon suunnittelussa tarvittavan sääaineiston. Sään muuttuessa niin, että sillä on vaikutusta aiotun lennon suorittamiseen, tästä muutoksesta on ilmoitettava samoin kuin edellä. Edellämainitut säätiedot on selvitettävä uudelleen riittävän ajoissa ennen ilma-aluksen arvioitua lentopaikalle saapumista. Säätiedot on ilmoitettava ilma-alukselle viimeistään silloin, kun se siirtyy lentopaikan käyttämälle radiötaajuudelle. Ilma-aluksen suorittaessa loppulähestymistä sille on ilmoitettava vaadittavat säätiedot. Suoritetut mittaukset ja annetut ilmoitukset kirjataan tarkoitukseen varattuun päiväkirjaan. Päiväkirja on säilytettävä vähintään 3 kk niin, että se on tarvittaessa ilmailuviranomaisten käytettävissä. Lisäksi lennon suunnittelua varten on hankittava lähimmästä lentosääkeskuksesta reittilentovaihetta varten tarvittava muu sääaineisto. 3.2 Lentopaikan palontorjunta- ja lähipelastuspalvelu Sen lisäksi, mitä lentopaikan minimivarustusta koskevassa taulukossa (liite 1) on lentopaikan paloja pelastusvälineiden osalta määrätty, on lentopaikan pitäjän sovittava hälytys-, pelastus- ja sammutustoiminnassa tarvittavasta avusta lähimpien palo-, poliisi- ja lääkintäviranomaisten kanssa. Tiedot näistä sopimuksista on ilmoitettava ao. keskuslentoaseman, lennonvarmistuskeskuksen ja lähimmän valtion ylläpitämän lentoaseman päällikölle. Aikataulunmukaiseen ja kevytreittiliikenteeseen käytettäville lentopaikoille on laadittava lähipelastuspalveluohjeet. Tarkempia ohjeita niiden laatimisesta antaa ilmailuhallitus. 3.3 Lentopaikan turvapalvelu Ilmailuhallitus antaa lentopaikan turvapalvelusta ja sen järjestämisestä tarvittaessa erilliset ohjeet. 4 LENTOPAIKAN TARKASTUS-, HUOLTO- JA KUNNOSSAPITOTOI- MINTA 4.1 Yleistä Lentopaikan pitäjän on jatkuvalla tarkastus- ja huoltotoiminnalla huolehdittava siitä, että lentopaikan alueet, rakenteet ja laitteet ovat lentopaikalle asetettujen vaatimusten ja määräysten mukaisessa kunnossa silloin, kun lentopaikka on avoinna ilmaliikenteelle. Lentopaikan tarkastus- ja huoltotoiminnasta on syytä tehdä etukäteissuunnitelma. 4.2 Lentopaikan määräaikaistarkastukset Lentopaikan pitäjän on mahdollisten puutteiden ja vikojen havaitsemiseksi suoritettava riittävän usein lentopaikan liikennealueisiin, laitteisiin ja varusteisiin kohdistuvia määräaikaistarkastuksia. Raportit suoritetuista tarkastuksista on lähetettävä tiedoksi asianomaisen keskuslentoaseman päällikölle ja lähimmälle valtion ylläpitämälle lentoasemalle.
5 AGA M1-2, /14 Mikäli lentopaikan alueet, rakenteet tai laitteet eivät kaikilta osiltaan vajavaisen toiminnan tai muun seikan vuoksi täytä lentopaikalle asetettuja vaatimuksia, on lentopaikan pitäjän tehtävä tästä välittömästi ilmoitus lähimmälle valtion ylläpitämälle lentoasemalle asiaa koskevan NOTAM-tiedotuksen julkaisemista varten sekä ryhdyttävä tarvittaviin toimenpiteisiin havaitun puutteen tai vian korjaamiseksi. Mikäli havaittu puute tai vika on sen luonteinen, että se olennaisesti vaikuttaa lentopaikan lentoturvallisuuteen tai liikennöitävyyteen, on lentopaikan pitäjän suljettava lentopaikka tai osa siitä ja merkittävä lentopaikka tai ao. osa siitä asianmukaisin maamerkein. Ilmailuhallitus suorittaa määräaikaisia lentopaikkojen liikennekelpoisuuden ja toiminnan tarkastuksia sekä suunnistus-, laskeutumis- ja viestilaitteiden mittauksia. Mikäli tarkastuksessa havaitaan olennaisia vikoja tai puutteita, voidaan lentopaikan suhteen ryhtyä ilmailumääräyksen AGA M1-1 kohdan 9.1. mukaisiin toimenpiteisiin. 4.3 Lentopaikan varusteiden ja laitteiden huoltotoiminta Lentopaikan pitäjän on järjestettävä lentopaikan suunnistus-, laskeutumis- ja viestilaitteiden, merkkien ja merkintöjen, valaistus- ja säähavaintolaitteiden ja pelastusvälineistön sekä muiden laitteiden ja varusteiden huolto ja määräaikaistarkastukset ilmailuhallituksen hyväksymällä tavalla. Erityistä huolellisuutta on kiinnitettävä säännönmukaiseen ennaltaehkäisevään tarkastus-, huolto- ja kunnossapitotoimintaan. 4.4 Kesäkunnossapito Lentoliikennealueiden pinnan on oltava tasainen ja kiinteä. Liikennealueiden ollessa sorapintaisia on erityistä huomiota kiinnitettävä pölyn sekä irtokivien sidontaan hyväksytyillä aineilla (ei suolaa). Nurmetut liikennealueet on pidettävä vapaana heinikoista ja mättäistä sekä päällystetyt liikennealueet puhtaina irtokivistä ja roskista. Kiitoalueet on pidettävä vapaina esteistä. Valaistuslaitteiden lasit ja päivämerkinnät on pidettävä puhtaina. Lentopaikan ollessa avoinna liikenteelle kelirikkokautena on erityistä huomiota kiinnitettävä lentoliikennealueiden päivittäiseen kuntoon. Merkittävistä kunnon muutoksista on tehtävä välittömästi ilmoitus lähimmälle valtion ylläpitämälle lentoasemalle ja tarvittaessa on pyydettävä asiaa koskevan NO- TAM-tiedotuksen julkaisemista. Ilmoitus ei vapauta lentopaikan pitäjää kohdassa 4.2. mainitusta sulkemisvelvoitteesta. Kun lentopaikka suljetaan on tästä ilmoitettava NOTAM-tiedotuksella. Tällaisia sulkemissyitä voivat olla esim. rakennustyöt, kelirikko tai sulkeminen koko talvikaudeksi. 4.5 Lentopaikan talviaukipito Lumenpoisto ja liukkauden torjunta Pidettäessä lentopaikkaa avoinna talvella on lentopaikan pitäjän huolehdittava lumen poistosta ja liukkauden torjunnasta. Kiitotie on suositeltavaa aurata koko pituudeltaan ja leveydeltään. Jos kiitotien koko pituutta tai leveyttä ei pidetä aurattuna, on siirretyt kynnykset merkittävä ja kiitotien lyhenemisestä ja kapenemisesta ilmoitettava NOTAM-tiedotuksella. Liikennealueiden reunavallit eivät saa ylittää liitteessä 6 esitettyjä korkeuksia ja kaltevuuksia. Lisäksi on huolehdittava siitä, että lumivallit valaistuslaitteiden läheisyydessä eivät estä valojen näkyvyyttä. Lumen ja jään poistosta laskeutumislaitteista ja niiden ympäristöstä antaa ilmailuhallitus tarkemmat ohjeet. Liukkauden torjuntaan käytettävän hiekoitushiekan suurin raekoko saa olla enintään 10 mm. Mikäli lentopaikkaa käytetään myös aikataulunmukaiseen lentoliikenteeseen tai kevytreittiliikenteeseen potkurilentokoneilla tai suihkulentoliikenteeseen, on hiekoitushiekan raekoon oltava ensinmainitussa tapauksessa rajoissa 0 mm - 4 mm ja jälkimmäisessä 1 mm - 4 mm. Mikäli liukkauden torjuntaan käytetään kemiallisia aineita kuten urea tai Ucar Runway De-Icer (ei koskaan tiesuolaa), on lentopaikan käytössä oltava tehokas harja tai harjapuhallin kiitotien pinnan puhdistamiseen. Muita kuin edellä mainittuja kemikaaleja ei saa käyttää ilman ilmailuhallituksen lupaa edes kokeilutarkoituksessa Kiitoteiden jarrutustehon mittaaminen ja mittaustulosten ilmoittaminen Mikäli lentopaikkaa käytetään a) aikataulunmukaiseen lentoliikenteeseen tai kevytreittiliikenteeseen, b) tilauslentoliikenteeseen lentokoneilla, joiden suurin sallittu lentoonlähtömassa on 5700 kg tai suurempi tai paikkaluku 10 tai enemmän tai c) suihkulentoliikenteeseen, on kulloinkin käytössä olevan kiitotien jarrustustehon selville saamiseksi suoritettava kitkamittauksia. Mittausten suorituksen sekä mittaustulosten ilmoittamisen suhteen on meneteltävä siten kuin liitteessä 6 on esitetty. Erityistapauksissa, jos esim. käytettävä kiitotie on huomattavasti pidempi kuin ao. lentokonetyypin kiitotievaatimus liukkaissa olosuhteissa, voi ilmailuhallitus lentoyrityksen hakemuksesta hyväksyä len-
6 6/14 AGA M1-2, totoiminnan harjoittamisen, vaikka vaadittavaa jarrutustehon mittauslaitetta ei olisikaan käytettävissä. 5 LENTOPAIKAN PAIKALLISET LEN- TOTOIMINTA- JA PYSYVÄISMÄÄRÄ- YKSET Lentopaikan pitäjän on laadittava lentopaikan lentotoiminta- ja pysyväismääräykset, joissa määrätään lentopaikan paikallisista lentotoimintaan ja pelastuspalvelutoimintaan yms. liittyvistä järjestelyistä. Ohjeita lentotoiminta- ja pysyväismääräysten laatimiseksi saa ao. keskuslentoasemalta, jolla määräykset tulee ennen niiden käyttöönottoa hyväksyttää. Osastopäällikkö Rakennusneuvos Lauri Vänskä Toimistopäällikkö Yli-insinööri Pertti Kajaste
7 liite 1 AGA M1-2, /14 liite 1 LENTOPAIKAN MINIMIVARUSTUS Vaadittava varustus on merkitty x:llä ja suositeltava varustus s:llä. Suurimmalta lentoonlähtömassaltaan yli 5700 kg olevilla tai matkustajapaikkaluvultaan 10 tai sitä suuremmilla ilma-aluksilla harjoitettavan lentotoiminnan sekä aikataulunmukaisen lentoliikenteen ja kevytreittiliikenteen vaatimasta minimivarustuksesta määrätään erikseen. Huom. 1: Kiitotien reunamerkkejä ei vaadita silloin, kun kiitotie erottuu riittävän selvästi kiitoalueesta. LENTOTOIMINTA MINIMIVARUSTUS Yksityinen VFR Yleinen VFR Yö-VFR IFR I Päivämerkinnät 1. Kiitotien reunamerkit (Huom. 1) x x x x 2. Kynnysmerkit x x x x 3. Lentosääntöjen mukaiset maamerkit (Huom. 2) x x x x II Valaistus x x 1. Kiitotievalot x x 2. Kynnysvalot s x 3. Yhdystievalot x s 4. Yhdystien reunaheijastimet (Huom. 3) s x 5. Asematason reunavalot x x 6. Asematason pintavalaistus x x 7. Estevalot x x 8. Lähestymisvalot x III Viesti- ja suunnistuslaitteet 1. Puhelin yleiseen verkostoon (Huom. 4) x x x x 2. Merkinantolamppu x 3. Valopistooli ja patruunat s x 4. VHF-radio (Huom. 5) s x x 5. NDB- tai VOR-majakka s x IV Säähavaintolaitteet 1. Tuulipussi (huom. 6) x x x x 2. Näkyvyyden määrityspisteet (Huom. 7) x x x x 3. Tuulen suunta- ja nopeusmittari x 4. Pilotpallohavaintolaitteet x 5. Pilvivalonheitin ja tähtäin x 6. Ilmanpainemittari (tarkkuusaneroidimittari, Huom. 8) x s 7. Elohopeabarometri s x 8. Lämpömittari x x x 9. Psykrometri tai 2 hiuskosteusmittaria x x V Kello x x VI Pelastusvälineet 1. Jauhesammuttimia 2 x 12 luokka B III-E (Huom. 9) s x x x 2. Ensiapupakkaus (Huom. 10) s x x x 3. Paarit (Huom. 11) x x x 4. Yleiset palontorjuntavälineet (Huom. 12) x VII Ilmoitustaulu (Huom. 13) x x x x
8 8/14 AGA M1-2, liite 1 Huom. 2: Lentosääntöjen kohdan mukaiset maamerkit lentotoiminnan ja tarpeen vaatimusten mukaisesti. Huom. 3: Yö-VFR-lentopaikalla voidaan yhdystien merkitsemiseen käyttää heijastimia, jos yhdystien kiitotiestä erkanemiskohta on merkitty vähintään neljällä yhdystien reunavalolla (2+2 sinistä valaisinta).valot täyttävät tämän vaatimuksen. Huom. 4: Päivä-VFR-lentotoimintaan tarkoitetulla lentopaikalla voidaan hyväksyä myös lentopaikan ulkopuolella oleva puhelin enintään 3 km päässä lentopaikasta. Huom. 5: VHF-radiopuhelimen tulee olla kiinteää tai kannettavaa tyyppiä. Huom. 6: Yölentotoimintaan käytettävän lentopaikan tuulipussin on oltava valaistu. Huom. 7: Yölentotoimintaa varten valaistut pisteet tai muu menetelmä näkyvyyden määrittämiseksi. Huom. 8: Ilmanpainemittarille (aneroidimittarille) on tehtävä ilmailumääräyksen AIR M2-14 mukainen toimintakoe ennen käyttöönottoa ja sen jälkeen 5 vuoden välein. Huom. 9: 12 kg:n sammutin voidaan korvata kahdella 6 kg:n B III-E sammuttimella. Huom. 10: Ensiapupakkauksen on oltava vähintään ilma-alusten ensiapupakkaus II. Huom. 11: Vähintään kahdet paarit huopineen. Paarien ja ensiapupakkausten sijoituspaikat on merkittävä vihreällä ristillä. Huom. 12: Yleisiä palontorjuntavälineitä ovat palovesitynnyrit, -sangot, sammutuspeitteet, kirveet, lapiot yms. Huom. 13: Jokaisella lentopaikalla on oltava kaikkien nähtävissä ilmoitustaulu, josta käy selville seuraavat tiedot: - lentopaikan nimi, sijainti (koordinaatit) ja korkeus merenpinnasta - kiitoteiden pituudet, leveydet, pinnan laatu ja magneettiset suunnat sekä kantavuudet - lentopaikan pitäjän ja päällikön nimi, osoite ja puhelinnumero - tiedot lähimmästä puhelimesta ja opastus sinne, tärkeät puhelinnumerot(kuten lennonvarmistuselimet, lennonvarmistuskeskus, lentoasema, lentosääkeskus tai -asema, aluehälytyskeskus, palokunta, ambulanssi, sairaala, poliisi jne.). - paikalliset lentotoiminta- ja pysyväismääräykset - lentopaikan sisältävä ilmailukartta 1: ja lentopaikan VAL- ja/tai IAL-kartta. mikäli sellainen on julkaistu. - lentopaikan ympäristössä olevien näkyvyydenmäärityspisteiden etäisyydet ja sijainti - auringon nousu- ja laskuaikataulukko
9 Liite 2 AGA M1-2, /14 LENTOPAIKAN KUNNOSSAPITOKALUSTON SUOSITELTU VARUSTUS Liite 2 Lentopaikan kunnossapitokalusto voi olla lentopaikan pitäjän omaa kalustoa tai lentopaikan pitäjä voi sopia tarvittavan kaluston tai palveluiden vuokraamisesta. (Aikataulunmukaisen lentoliikenteen ja kevytreittiliikenteen vaatimasta minimivarustuksesta antaa ilmailuhallitus tarkemmat lisäohjeet) LENTOTOIMINTA KUNNOSSAPITOKALUSTO Yksityinen VFR Yleinen VFR Yö-VFR IFR (Huom 3) 1. Tielana (sorapäällysteisillä lentopaikoilla) x x x 2. Harjalaite (Huom. 1) x x x 3. Ruohonleikkuulaite x 4. Lumiaura-auto tai -traktori (Huom. 2) x x x 5. Kaksi aura-autoa (Huom. 1 ja 2) x 6. Lumilinko (Huom. 2) x x x x 7. Hiekanlevitin (Huom. 2) x x x x 8. Ureanlevitin (Huom. 1 2 ja 3) x x x 9. Tiehöylä (Huom. 2) x 10. Jarrutustehomittari (Huom. 1, 2 ja 3) x x x Huom. 1: Vain lentopaikoilla, joilla on päällystetty kiitotie. Huom. 2: Mikäli lentopaikkaa pidetään auki talvella. Huom. 3: Koskee myös aikataulunmukaista ja kevytreittiliikennettä sekä lentotoimintaa suihkulentokoneilla.
10 10/14 AGA M1-2, Liite 3 LENTOPAIKALLA PIDETTÄVÄT ASIAKIRJAT Liite 3 Jos lentopaikalla on lennonvalmistelutila, suositetaan, että asiakirjat ovat siellä ilmailijoiden käytettävissä. Vaadittavat asiakirjat on merkitty x:llä ja suositellut asiakirjat s:llä. Aikataulunmukaisen lentoliikenteen ja kevytreittiliikenteen vaatimista asiakirjoista antaa ilmailuhallitus tarkemmat lisäohjeet. LENTOTOIMINTA ASIAKIRJAT, TAULUKOT JA LOMAKKEET Yksityinen VFR Yleinen VFR Yö-VFR IFR (Huom 3) 1. Ilmailulaki muutoksineen S S x 2. Ilmailuasetus muutoksineen S S x 3. Lentosäännöt S S X X 4. AIP - Suomi muutospalveluineen S S X X 5. NOTAM - tiedotukset muutospalveluineen S S X X 6. AIC - tiedotukset muutospalveluineen S S X X 7. Lennonjohtajan käsikirja X 8. IOMI, - kokoelma X 9. Ilmailumääräykset ja -tiedotukset muutospalveluineen S X X 10. Ilmailukartta (1: ) X X X 11. Lentopaikan VAL-kartta S X X X 12. Lentopaikan IAL-kartta X 13. Paikalliset lentotoiminta- ja pysyväismääräykset X X X X 14. Lentosuunnitelmalomakkeet X X X X 15. Päiväkirjalomakkeet X 16. Tilastolomakkeet X 17. Säähavainto-ohjeet S S X 18. QFE/QNH-muutostaulukot X X 19. Auringon nousu- ja laskuaikataulukko X X X X 20. Kosteustaulukko S X 21. Pilvikuvasto S S X 22. Lentosääpalveluohjeet 1 ja 2 X 23. Sääsähkeohjeet X 24. Lentosääpalvelun tiedotukset X 25. Säähavaintopäiväkirjoja X Huom. 1: Asiakirjat 1-3 saa tilaamalla Valtion painatuskeskukselta, PL 516, HELSINKI (puh ). Huom. 2: Asiakirjat 4-10 ja saa tilaamalla ilmailuhallitukselta, PL 50, VANTAA (puh ) [nykyään: Ilmailulaitos Lentoturvallisuushallinto, puh ]. Huom. 3: Asiakirjat saa tilaamalla ilmatieteen laitokselta, PL 503, HELSINKI (puh ). Huom. 4: Asiakirjat 11, 12 ja 13 on lentopaikan pitäjän valmistettava ja hyväksytettävä ilmailuhallituksessa.
11 Liite 4 AGA M1-2, /14 Liite 4 AIKATAULUNMUKAISEN LENTOLIIKENTEEN, KEVYTREITTILIIKENTEEN SEKÄ TILAUS- JA TAKSILENTOLIIKENTEEN LENTOPAIKAN SUUNNISTUS- JA VIESTILAIT- TEJÄRJESTELMIEN LISÄVARUSTEVAATIMUKSET Mittarilentosääntöjen (IFR) mukaisesti tapahtuva aikataulunmukainen lentoliikenne, kevytreittiliikenne, tilauslentoliikenne (charter) ja taksilentoliikenne asettavat seuraavat vähimmäisvaatimukset lentopaikan suunnistus- ja viestilaitejärjestelmille. 1 AIKATAULUNMUKAINEN LENTO- LIIKENNE SUIHKULENTOKONEILLA JA SUOSITUKSENA KEVYTREITTILII- KENTEELLE JA TILAUSLENTOLII- KENTEELLE SUIHKULENTOKONEIL- LA 1.1 Kiitotien päälähestymissuunta on varustettava lähestymislaitejärjestelmällä, joka täyttää vähintään toisen seuraavissa vaatimuksista A tai B: Vaihtoehto A: - 1 x ILS (kaksilähettiminen laitteisto) - 1 x NDB (ulompi lähestymismajakka) - suurtehoiset lähestymisvalot ja kiitotievalot Vaihtoehto B: - 1 x ILS (yksilähettiminen laitteisto) - 1 x NDB (ulompi lähestymismajakka) - PAPI (tai VASIS) - suurtehoiset lähestymisvalot ja kiitotievalot. 1.2 Kiitotien toinen lähestymissuunta suositetaan varustettavaksi seuraavat vaatimukset täyttävällä lähestymislaitejärjestelmällä (edellä mainitut laitejärjestelmät täyttävät vaatimukset): - 2 x NDB (ulompi ja sisempi lähestymismajakka) - PAPI (tai VASIS) - pientehoiset lähestymisvalot ja kiitotievalot. Huom! Ilmailuhallitus voi erityistapauksissa hyväksyä edellä kohdissa 1.1. ja 1.2. ja jäljempänä kohdissa 2, 3 ja 4 mainittujen NDB-laitteiden korvaamisen muilla laitteilla (esim. VOR/MKR tai VOR/DME). Kiertolähestymis- ja pilvenläpäisymenetelmiä varten tarvittavista laitteista on sovittava ilmailuhallituksen kanssa erikseen. Lisävaatimuksia asetetaan, jos pyritään CAT II tai CAT III toimintaan. 2 AIKATAULUNMUKAINEN LENTO- LIIKENNE POTKURILENTOKONEIL- LA SEKÄ KEVYTREITTILIIKENNE JA TILAUSLENTOLIIKENNE Kiitotien päälähestymissuunta on varustettava lähestymislaitejärjestelmällä, joka täyttää vähintään toisen seuraavista vaatimuksista A tai B: Vaihtoehto A: - 2 x NDB (ulompi ja sisempi lähestymismajakka) - suihkulentokoneilla PAPI (tai VASIS) - pientehoiset lähestymisvalot ja kiitotievalot Vaihtoehto B: - 1 x NDB (ulompi tai sisempi lähestymismajakka riippuen alla mainitun VOR:n sijainnista) - 1 x VOR joko lentokenttäalueella tai kiitotien jatkeella - suihkulentokoneilla PAPI (tai VASIS) - pientehoiset lähestymisvalot ja kiitotievalot. 3 TAKSILENTOLIIKENNE LENTOON- LÄHTÖMASSALTAAN ALLE KG OLEVILLA SUIHKULENTOKONEILLA Kiitotien päälähestymissuunta on varustettava lähestymislaitejärjestelmällä, joka täyttää vähintään toisen seuraavista vaatimuksista A tai B: Vaihtoehto A: - 1 x NDB (ulompi lähestymismajakka) - PAPI (tai VASIS) - pientehoiset lähestymisvalot ja kiitotievalot Vaihtoehto B: - 1 x NDB joko lentokenttäalueella tai kiitotien jatkeella - PAPI (tai VASIS) - pientehoiset lähestymisvalot ja kiitotievalot. 4 TAKSILENTOLIIKENNE LENTOON- LÄHTÖMASSALTAAN ALLE KG OLEVILLA POTKURILENTOKONEIL- LA Kiitotien päälähestymissuunta on varustettava lähestymislaitejärjestelmällä, joka täyttää vähintään toisen seuraavista vaatimuksista A tai B: Vaihtoehto A: - 1 x NDB (ulompi lähestymismajakka) - pientehoiset lähestymisvalot ja kiitotievalot
12 12/14 AGA M1-2, Liite 4 Vaihtoehto B: - 1 x VOR joko lentokenttäalueella tai kiitotien jatkeella - pientehoiset lähestymisvalot ja kiitotievalot. 5 LAITTEIDEN JA SÄHKÖNSAANNIN VARMISTUS JA LAITTEIDEN TOIMIN- NAN VALVONTA Yhteydenpito- ja suunnistuslaitteiden on pääsääntöisesti oltava vaihtoyksiköin varmistettuja. Ilmailuhallitus voi hyväksyä tästä poikkeuksia ottaen huomioon toiminnan laadun, laitteiden rakenteen ja luotettavuuden. Yhteydenpito- ja suunnistuslaitteiden sähkönsaanti on tarpeen ja mahdollisuuksien mukaan varmistettava akuilla. ILS-kiitoteiden valaistuksen sähkönsaanti on varmistettava varavoimakoneella ja muiden kiitoteiden varmistus on suositeltavaa. Sähkönsaannin varmistamiseksi voidaan tietyin edellytyksin varavoimakoneen asemasta hyväksyä erillinen syöttölinja toiselta muuntoasemalta. 6 SIIRTYVÄN LIIKENTEEN VIESTI- LAITTEET (MAASTA ILMA-ALUKSIIN JA LIIKKUVIIN AJONEUVOIHIN) ATS-radiopuhelinliikennettä varten on lentopaikalla oltava sen ensisijaisella taajuudella toimiva kiinteä VHF-radiopuhelin sekä sen varajärjestelmänä kannettava VHF-radiopuhelin, jossa on em. ensisijaisen taajuuden lisäksi ainakin seuraavat taajuudet: yleinen kansainvälinen lähilennonjohtotaajuus (119.70), yleinen hätätaajuus (121.50), maaliikennetaajuus (121.90), etsintä ja pelastuspalvelutaajuus (123.10) sekä yleinen yleisilmailutaajuus (123.50). Vara-VHF-radiopuhelin on samalla tarkoitettu pelastuspalvelukäyttöön. Lisäksi suositellaan sen aluelennonjohdon (ACC:n) taajuutta, jonka alueella lentopaikka sijaitsee. Edellämainittujen ilmailun radiopuhelintaajuuksien lisäksi suositellaan 160 MHz alueen VHF-radiopuhelinta, jota voidaan käyttää yhteistoimintaan poliisin ja palokunnan kanssa. 7 KIINTEÄN LIIKENTEEN VIESTILAIT- TEET (MAA-ASEMAT) Lennonvarmistuspalvelun käytössä tulee olla vähintään a) yleisen puhelinverkon puhelin, joka on varmistettu eri tietä kulkevalla salaisella puhelinliittymällä tai yleisen autoradioverkon radiopuhelimella sekä b) ATS, AIS- ja MET-palvelun vaatimaa viestitystä varten telex-liittymä.
13 Liite 5 AGA M1-2, /14 Liite 5 LENTOPAIKAN TALVIKUNNOSSAPITO-OHJEITA 1 Lentoliikennealueiden lumireunavallien suurimmat sallitut korkeudet IFR-lentopaikat VFR-lentopaikat 2 KIITOTIEN JARRUTUSTEHON MIT- TAAMINEN JA MITTAUSTULOSTEN ILMOITTAMINEN 2.1 Mittauslaitteet Kiitotien jarrutusteho mitataan Skiddometer- tai Tapleymeter-mittalaitteella tai muulla vastaavalla ilmailuhallituksen hyväksymällä laitteella. 2.2 Mittausten suoritus Mittaukset suoritetaan kiitotien keskilinjan molemmin puolin koko kiitotien pituudelta 5-10 m etäisyydellä keskilinjasta. Skiddometeriä käytettäessä saadaan mitattu jarrutusteho koko mitatulta matkalta. Mittaus suoritetaan 65 km/h nopeudella. Skiddometerillä suoritetuissa jarrutustehon mittauksissa käytetään korkeapainerengasta (700 kpa). Mikäli mittaus on suoritettu matalapainerengasta käyttäen, tästä ilmoitetaan lentopaikkatiedotuksissa ja laskeutumisohjeissa. Tapleymeteriä käytettäessä jarrutusteho mitataan pisteittäin, joiden välimatka on noin 10 % mitattavan kiitotien pituudesta. Mittausnopeus on 40 km/h. 2.3 Mittaustulosten ilmoitus Mittaustulokset ilmoitetaan lentopaikkatiedotuksissa ja laskeutumisohjeissa ohjaajille keskimääräisenä kitkakertoimen arvona kullekin kiitotien kolmannekselle. Kiitotien kolmannekset ilmoitetaan "ensimmäisenä", "toisena" ja "kolmantena" kolmanneksena laskeutumissuunnasta katsoen. Mitattu kitkakerroin ilmoitetaan ohjaajille numeerisesti, mikäli mittaus on suoritettu Skiddometer-laitteella. Muussa tapauksessa ilmoitus annetaan jarrutustehoa ilmoittavilla sanoilla (esim. hyvä, keskinkertainen, huono). Numeerisessa ilmoituksessa annetaan mitatun luvun kaksi ensimmäistä desimaalia (havaittu 0,39 -annetaan 39). Pyydettäessä annetaan numeroille tulkinta, jossa mitattu arvo 0,40 tai sitä suurempi vastaa hyvää, 0,36-0,39 keskinkertaista parempaa, 0,30-0,35 keskinkertaista, 0,26-0,29 keskinkertaista huonompaa ja 0,25 tai sitä pienempi arvo huonoa jarrutustehoa. Mikäli jarrutusteho poikkeaa mitatusta merkittävästi mitatun alueen ulkopuolella, ilmoitetaan siitä erikseen. Samoin ilmoitetaan, mikäli jarrutusteho ei ole ollut mitattavissa. 2.4 Jarrutustehon parantaminen Käytössä olevan kiitotien jarrutusteho pyritään pitämään mahdollisimman hyvänä. Kiitoteiden jarrutustehoa parannetaan hiekoittamalla tai kemiallisella sulatuksella sekä sohjon ja veden poisharjauksella. Edellä mainittuihin toimenpiteisiin on ryhdyttävä
14 14/14 AGA M1-2, Liite 5 viimeistään silloin, kun jarrutusteho on huonompi kuin 0,30. Jarrutustehon parantaminen aloitetaan yleensä käytössä olevan kiitotien loppupäästä.
KUMOTTU SOTILASLENTOPAIKKOJEN YLLÄPITO, PALVELUT JA VARUSTUS (MIL AGA M1-2)
SOTILASILMAILUN VIRANOMAISYKSIKKÖ FINNISH MILITARY AVIATION AUTHORITY SOTILASILMAILUMÄÄRÄYS MILITARY AVIATION REGULATION SIM-To-Tu-005 02.08.2010 PL 30, 41161 TIKKAKOSKI, FINLAND, Tel. +358 299 800 SOTILASLENTOPAIKKOJEN
LisätiedotSOTILASLENTOPAIKKOJEN YLLÄPITO, PALVELUT JA VARUSTUS (MIL AGA M1-2)
SOTILASILMAILUN VIRANOMAISYKSIKKÖ FINNISH MILITARY AVIATION AUTHORITY SOTILASILMAILUMÄÄRÄYS MILITARY AVIATION REGULATION SIM-To-Tu-005 1.12.2012 PL 30, 41161 TIKKAKOSKI, FINLAND, Tel. +358 299 800, Fax
LisätiedotSOTILASLENTOPAIKAN ILMALIIKENNEPALVELUN JÄRJESTÄMINEN (MIL AGA M1-3)
SOTILASILMAILUN VIRANOMAISYKSIKKÖ FINNISH MILITARY AVIATION AUTHORITY SOTILASILMAILUMÄÄRÄYS MILITARY AVIATION REGULATION SIM-To-Tu-006 28.11.2012 PL 30, 41161 TIKKAKOSKI, FINLAND, Tel. +358 299 800, Fax
LisätiedotSOTILASLENTOPAIKAN LUMENPOISTO JA LIUKKAUDENTORJUNTA (MIL AGA M3-10)
SOTILASILMAILUN VIRANOMAISYKSIKKÖ FINNISH MILITARY AVIATION AUTHORITY SOTILASILMAILUMÄÄRÄYS MILITARY AVIATION REGULATION SIM-To-Tu-010 28.11.2012 PL 30, 41161 TIKKAKOSKI, FINLAND, Tel. +358 299 800, Fax
LisätiedotILMAILUMÄÄRÄYS AGA M3-12
ILMAILUMÄÄRÄYS AGA M3-12 23.1.1997 PL 50, 01531 VANTAA, FINLAND, Tel. 358 (0)9 82 771, Fax 358 (0)9 82 772499 www.lentoturvallisuushallinto.fi LENTOASEMAN KENTTÄALUEEN TILAPÄISJÄRJESTELYT Tämä ilmailumääräys
LisätiedotPurjelentäjän lupakirja GPL
Purjelentäjän lupakirja GPL Teoriakoulutus Osa 1: Ilmailun säädökset V0.1 Yleistä - Osa 1: Ilmailun säädökset 6 tuntia Tämä koulutusmateriaali pohjautuu Suomen Ilmailuliiton teoriakoulutusohjelmaan purjelentäjän
LisätiedotILMAILUMÄÄRÄYS AGA M1-1
ILMAILUMÄÄRÄYS AGA M1-1 21.1.1985 PL 50, 01531 VANTAA, FINLAND, Tel. 358 (0)9 82 771, Fax 358 (0)9 82 772499 www.lentoturvallisuushallinto.fi LENTOKONEILLE TARKOITETTUJEN MAALENTOPAIKKOJEN RAKENTAMINEN
LisätiedotMIEHITTÄMÄTTÖMÄN ILMA-ALUKSEN JA LENNOKIN LENNÄTTÄMINEN
al Määräysluonnos versio 5.5.2015 1 (6) Antopäivä: x.xx.2015 Voimaantulopäivä: x.xx.2015 Säädösperusta: Ilmailulaki (864/2014) 9, 57, 70 Voimassa: toistaiseksi Täytäntöön pantava EU-lainsäädäntö: - Muutostiedot:
LisätiedotLENTOKONEILLE TARKOITETTUJEN MAA-ALUEILLA SIJAITSEVIEN VALVOMATTOMIEN LENTOPAIKKOJEN RAKENTAMINEN, PITÄMINEN, PALVELUT JA VARUSTUS
1 (23) Antopäivä: 3.6.2013 Voimaantulopäivä: 5.6.2013 Voimassa: toistaiseksi Säädösperusta: Ilmailulaki (1194/2009), ottaen huomioon Kansainvälisen siviili-ilmailujärjestö ICAOn kansainvälisen siviili-ilmailun
LisätiedotKUMOTTU SOTILASLENTOPAIKAN LUMENPOISTO JA LIUKKAUDENTORJUNTA (MIL AGA M3-10)
SOTILASILMAILUN VIRANOMAISYKSIKKÖ FINNISH MILITARY AVIATION AUTHORITY SOTILASILMAILUMÄÄRÄYS MILITARY AVIATION REGULATION SIM-To-Tu-010 02.08.2010 PL 30, 41161 TIKKAKOSKI, FINLAND, Tel. +358 299 800 SOTILASLENTOPAIKAN
LisätiedotELA1 ja Liite II ilma-alusten lentokelpoisuus Savonsolmu
ELA1 ja Liite II ilma-alusten lentokelpoisuus Savonsolmu 3.-4.3.2012 Onko ilma-alus ELA1 vai Liite II ilma-alus? Huom: ELA1 ilma-alus on aina EASA ilma-alus 2 ELA1-ilma-alus tarkoittaa seuraavia eurooppalaisia
LisätiedotLENTOTOIMINNAN YLEISET TURVALLISUUS- VAATIMUKSET ILMA-ALUSTEN NOUSU- JA LAS- KUPAIKOILLE
SOTILASILMAILUN VIRANOMAISYKSIKKÖ SOTILASILMAILUMÄÄRÄYS 10.11.2016 SIM-To-Lnt-020 PL 30, 41161 TIKKAKOSKI, Puh. 0299 800, Faksi 0299 291 929 LENTOTOIMINNAN YLEISET TURVALLISUUS- VAATIMUKSET ILMA-ALUSTEN
Lisätiedot7 Ilmaliikennepalvelu
sivu 329 7 Ilmaliikennepalvelu 7.A Lentotoiminta 7.A.0.1 TOIMINTA VALVOMATTO- MALTA LENTOPAIKALTA Valvomattomat lentopaikat voidaan jakaa kahteen ryhmään: sellaisiin, joilla on lentopaikan lentotiedotuspalvelua
LisätiedotSOTILASILMAILUN TVJ-ALAN TEKNISEN HENKILÖSTÖN KELPOISUUSVAATIMUKSET
SOTILASILMAILUN VIRANOMAISYKSIKKÖ FINNISH MILITARY AVIATION AUTHORITY SOTILASILMAILUMÄÄRÄYS MILITARY AVIATION REGULATION SIM-He-lv-002 versio A, muutos 0 19.12.2008 PL 30, 41161 TIKKAKOSKI, FINLAND, Tel.
LisätiedotILMAILUMÄÄRÄYS OPS M1-5
ILMAILUMÄÄRÄYS OPS M1-5 muutos 6 14.6.1999 PL 50, 01531 VANTAA, FINLAND, Tel. 358 (0)9 82 771, Fax 358 (0)9 82 772499 www.lentoturvallisuushallinto.fi SÄÄMINIMIMÄÄRÄYKSET MUUTA KUIN JAR-OPS VAATIMUSTEN
Lisätiedot02.08.2010 KUMOTTU MIL AGA -SOTILASILMAILUMÄÄRÄYKSISSÄ KÄYTETTYJEN KÄSITTEIDEN MÄÄRITELMIÄ (MIL AGA M3-1)
SOTILASILMAILUN VIRANOMAISYKSIKKÖ FINNISH MILITARY AVIATION AUTHORITY SOTILASILMAILUMÄÄRÄYS MILITARY AVIATION REGULATION SIM-To-Tu-009 02.08.2010 PL 30, 41161 TIKKAKOSKI, FINLAND, Tel. +358 299 800 MIL
LisätiedotILMAILUTIEDOTUS. PL 50, 01531 VANTAA, FINLAND, Tel. 358 (0)9 82 771, Fax 358 (0)9 82 772499
ILMAILUTIEDOTUS OPS T1-21 4.2.1999 PL 50, 01531 VANTAA, FINLAND, Tel. 358 (0)9 82 771, Fax 358 (0)9 82 772499 www.lentoturvallisuushallinto.fi KENTTÄALUEEN KYLTIT JA NIIDEN YHTEYDESSÄ KÄYTETTÄVÄT MAALAUSMERKINNÄT
LisätiedotILMAILUMÄÄRÄYS GEN M1-4. PL 50, 01531 VANTAA, FINLAND, Tel. 358 (0)9 82 771, Fax 358 (0)9 82 772499
ILMAILUMÄÄRÄYS GEN M1-4 muutos 1 24.6.1999 PL 50, 01531 VANTAA, FINLAND, Tel. 358 (0)9 82 771, Fax 358 (0)9 82 772499 www.lentoturvallisuushallinto.fi ILMOITTAMINEN LENTO-ONNETTOMUUDESTA, LENTOVAURI- OSTA
LisätiedotEUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Luonnos. KOMISSION ASETUS (EU) N:o.../... annettu [ ] päivänä [ ]kuuta [ ],
EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO Luonnos Bryssel... C KOMISSION ASETUS (EU) N:o.../... annettu [ ] päivänä [ ]kuuta [ ], muuhun kuin kaupalliseen lentotoimintaan liittyvistä teknisistä vaatimuksista ja hallinnollisista
LisätiedotILMAILUMÄÄRÄYS AGA M2-2
ILMAILUMÄÄRÄYS AGA M2-2 16.10.1998 PL 50, 01531 VANTAA, FINLAND, Tel. 358 (0)9 82 771, Fax 358 (0)9 82 772499 www.lentoturvallisuushallinto.fi HELIKOPTERIKENTÄN VISUAALISET MAALAITTEET JA PELAS- TUSTOIMINNAN
LisätiedotEUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Luonnos. KOMISSION ASETUS (EU) N:o.../... annettu [ ]
EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO Luonnos Bryssel... C KOMISSION ASETUS (EU) N:o.../... annettu [ ] Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 216/2008 mukaisesti lentotoimintaan liittyvistä teknisistä
LisätiedotILMAILUTIEDOTUS. Normi poistettu ilmailumääräysjärjestelmästä
I L M A I L U L A I T O S CIVIL AVIATION ADMINISTR ATION LENTOTURVALLISUUSHALLINTO F LI GH T SA T A U T O I T FI F E Y N L AN H R Y D ILMAILUTIEDOTUS ADVISORY CIRCULAR PL 50, 01531 VANTAA, FINLAND, Tel.
LisätiedotILMAILUMÄÄRÄYS AIR M1-2
ILMAILUMÄÄRÄYS AIR M1-2 muutos 1 6.2.1996 PL 50, 01531 VANTAA, FINLAND, Tel. 358 (0)9 82 771, Fax 358 (0)9 82 772499 www.lentoturvallisuushallinto.fi ILMA-ALUSTEN KANSALLISUUS- JA REKISTERITUNNUKSET Tämä
LisätiedotJos luet viestin mieluummin selaimella, klikkaa tästä
Jos luet viestin mieluummin selaimella, klikkaa tästä Ilmailun turvallisuustiedote 4.6.2018 Lataa pdf-versio tiedotteesta Valvomattomat lentopaikat - turvallisuustiedote Tämän tiedotteen tarkoituksena
LisätiedotIlmatila asiaa liitäjille 2012
Ilmatila asiaa liitäjille 2012 ILMATILA SUOMESSA 2012 Ilmatila FL 95 alapuolella EF_ENR_6_ATSINDEX.pdf G alueet EF_ENR_6_GLIDING.pdf TG alue 2012 Karttakuva AMC 04-10-2012 TG114 v. 0.1.pdf Muut varausalueet
LisätiedotILMAILUMÄÄRÄYS AIR M2-1
ILMAILUMÄÄRÄYS AIR M2-1 muutos 6 15.2.1996 PL 50, 01531 VANTAA, FINLAND, Tel. 358 (0)9 82 771, Fax 358 (0)9 82 772499 www.lentoturvallisuushallinto.fi LENTOKONEIDEN HUOLTO Tämä määräys on annettu ilmailulain
LisätiedotLentotyö nyt ja tulevaisuudessa
Lentotyö nyt ja tulevaisuudessa Laskuvarjohyppylennot www.ilmailu.fi Normihierarkia Lakien ja määräysten keskinäinen suhde Jos ei ristiriitaa määräys, normi tai päätös on yhtä sitova kuin laki 15.2.2013
LisätiedotLiite II huolto-ohjelma
Liite II huolto-ohjelma Jukka Parviainen 4.10.2017 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Ilmailulaki 864/2014 34 Lentokelpoisuuden ylläpitäminen Ilmailuun käytettävän ilma-aluksen omistajan, haltijan
LisätiedotLaserkeilausaineiston hyödynt. dyntäminen Finavian tarpeisiin
Laserkeilausaineiston hyödynt dyntäminen Finavian tarpeisiin Maanmittauslaitoksen laserkeilausseminaari 10.10.2008 Finavia / Jussi Kivelä ICAO:n asettamat vaatimukset Kansainvälisen Siviili-ilmailujärjestö
LisätiedotLENTOTURVALLISUUSHALLINTO FLIGHT SAFETY AUTHORITY LENTOKELPOISUUSMÄÄRÄYS AIRWORTHINESS DIRECTIVE
I L M A I L U L A I T O S CIVIL AVIATION ADMINISTRATION PL 50 FIN - 01531 VANTAA, FINLAND Puhelin/Telephone 09-82 771 International + 358 9 82 771 Telefax 09-82 772499 LENTOTURVALLISUUSHALLINTO FLIGHT
LisätiedotLuonnos. KOMISSION ASETUKSEKSI (EU) n:o /2010, annettu [ ], yhteisen ilmatilan käyttöä koskevista vaatimuksista ja toimintaohjeista
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel, XXX Luonnos KOMISSION ASETUKSEKSI (EU) n:o /2010, annettu [ ], yhteisen ilmatilan käyttöä koskevista vaatimuksista ja toimintaohjeista (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)
LisätiedotILMAILUMÄÄRÄYS AGA M2-1
ILMAILUMÄÄRÄYS AGA M2-1 muutos 1 22.6.1998 PL 50, 01531 VANTAA, FINLAND, Tel. 358 (0)9 82 771, Fax 358 (0)9 82 772499 www.lentoturvallisuushallinto.fi HELIKOPTEREILLE TARKOITETTUJEN LENTOPAIKKOJEN RAKENTAMINEN
LisätiedotSOTILASILMAILUN JA SOTILASILMAILUSSA KÄYTETTÄVIEN TVJ-ALAN TEKNISTEN JÄRJES- TELMIEN, LAITTEIDEN JA YKSIKÖIDEN HÄIRINTÄ
SOTILASILMAILUN VIRANOMAISYKSIKKÖ SOTILASILMAILUMÄÄRÄYS SIM-To-Lv-026 PL 30, 41161 TIKKAKOSKI, Puh. 0299 800, Faksi 0299 291 929 13.1.2015 SOTILASILMAILUN JA SOTILASILMAILUSSA KÄYTETTÄVIEN TVJ-ALAN TEKNISTEN
LisätiedotILMAILUMÄÄRÄYS AGA M3-6
ILMAILUMÄÄRÄYS AGA M3-6 Muutos 1 31.5. 2000 PL 50, 01531 VANTAA, FINLAND, Tel. 358 (0)9 82 771, Fax 358 (0)9 82 772499 www.lentoturvallisuushallinto.fi LENTOESTERAJOITUKSET JA LENTOESTEIDEN MERKITSEMINEN
LisätiedotILMAILUHALLINTO LUFTFARTSFÖRVALTNINGEN FINNISH CIVIL AVIATION AUTHORITY
ILMAILUHALLINTO LUFTFARTSFÖRVALTNINGEN FINNISH CIVIL AVIATION AUTHORITY Ilmailuhallinto PL 186 01531 VANTAA Puh. 09-4250 11 Vastaanottomerkinnät: PVM 20 Dnro: LUPAHAKEMUS ULTRAKEVYTLENTOKOULUTUSTA VARTEN
LisätiedotILMAILUMÄÄRÄYS OPS M3-8
ILMAILUMÄÄRÄYS OPS M3-8 muutos 1 17.6.1996 PL 50, 01531 VANTAA, FINLAND, Tel. 358 (0)9 82 771, Fax 358 (0)9 82 772499 www.lentoturvallisuushallinto.fi LENTOTOIMINTAKÄSIKIRJAVAATIMUKSET ANSIOLENTOTOIMIN-
LisätiedotKMTK lentoestetyöpaja - Osa 1
KMTK lentoestetyöpaja - Osa 1 Veijo Pätynen 18.10.2016 Pasila YHTEISTYÖSSÄ: Lentoestelupa Lentoestelupa Ilmailulaki 64/2014 158 Lentoesteet Mastoa, tuulivoimalaa, nosturia, valaistus-, radio- tai muuta
LisätiedotMikkelin lentoaseman toimintakäsikirja
Mikkelin lentoaseman toimintakäsikirja Numero: 2/A/LTK/2014 Versio: 2.0 Sivuja: 35 Julkisuusaste: Julkinen Julkaisu pvm: 10.01.2014 Voimassaolo alkaa & päättyy: 1.10.2014-10.7.2017 Tila: Voimassa Ohjekategoria:
LisätiedotAIP SUOMI / FINLAND GEN YLEISTÄ 1. GENERAL
AIP SUOMI / FINLAND GEN 2.3-1 GEN 2.3 KARTTAMERKIT GEN 2.3 CHART SYMBOLS 1. YLEISTÄ 1. GENERAL Ilmailukartoilla (ICAO) käytetyt karttamerkit ovat pääosin ICAO:n Annex 4, Aeronautical Charts, mukaiset.
LisätiedotLentosuunnistus ja ilmatilan jako. Harrasteilmailun lennonopettajien kertauskoulutus 2009 MH2009
Lentosuunnistus ja ilmatilan jako Harrasteilmailun lennonopettajien kertauskoulutus 2009 MH2009 Taustalla Eksymisiä Valvottuun ilmatilaan lentäminen ilman Lentosuunnitelmaa Lennonjohtoselvitystä Tötöily
LisätiedotILMAILUMÄÄRÄYS AGA M3-4
ILMAILUMÄÄRÄYS AGA M3-4 muutos 1 31.5.2000 PL 50, 01531 VANTAA, FINLAND, Tel. 358 (0)9 82 771, Fax 358 (0)9 82 772499 www.lentoturvallisuushallinto.fi LENTOASEMAA KOSKEVIEN TIETOJEN ILMOITTAMINEN ILMAILU-
LisätiedotLentoturvallisuutta vaarantanut tapaus Jyväskylän lentoaseman läheisyydessä 18.7.1997
Tutkintaselostus C 21/1997 L Lentoturvallisuutta vaarantanut tapaus Jyväskylän lentoaseman läheisyydessä 18.7.1997 OH-PKT, Piper PA-28-181 OH-JLK, Cessna TU206G Kansainvälisen siviili-ilmailun yleissopimuksen
LisätiedotKAATIKSEN KENTTÄALUEEN SÄÄNNÖT ILMATILAN KÄYTÖSTÄ
KAATIKSEN KENTTÄALUEEN SÄÄNNÖT ILMATILAN KÄYTÖSTÄ Johtokunta KUOPION LENNOKKIKERHO KIHU RY Versiohistoria Versio päivämäärä Olennaiset muutokset 1.0 16.5.2018 Alkuperäinen versio 1 KAATIKSEN ILMATILA Kaatiksen
LisätiedotSUIO harrastelennonopettajien kertauskoulutus 2014 Ilmailumuseo
SUIO harrastelennonopettajien kertauskoulutus 2014 Ilmailumuseo Säätietojen hankintaa koskevat määräykset ja lennonsuunnittelu Sääminimit VFR:ssä Käytettävissä olevat säätiedot Lennonsuunnittelu Säätiedot
LisätiedotPart-NCO ja sen vaikutukset lentokelpoisuuteen
Part-NCO ja sen vaikutukset lentokelpoisuuteen Lentokelpoisuus-seminaari, Helsinki 21.3.2016 Erik Korpijärvi, Pertti Aaltio Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Ohjelma EASA OPS ja Part-NCO/Part NCC
LisätiedotHANGON LENTOKENTTÄ EFHN TOIMINTASÄÄNNÖT. Lentokentän päällikkö Kenneth Dahlqvist 0500 553912. Rainer Wasström 0400-426700
Lentokentän päällikkö Kenneth Dahlqvist 0500 553912 Lentokentän ylläpitäjä Lentokentän haltija Hangon Lentokenttäyhdistys ry Rainer Wasström 0400-426700 Hangon Lentokerho ry www.hangonlentokerho.fi Tomas
LisätiedotLentoon! -seminaari Stina Andersson-Jalkanen
Lentoon! -seminaari 28.10.2017 Stina Andersson-Jalkanen 3 ANS Finland yhtiönä AIR NAVIGATION SERVICES FINLAND = ANS FINLAND Lennonvarmistus eriytettiin Finaviasta omaksi yhtiökseen (kv.kehitys, kustannusten
LisätiedotInfotilaisuus lentopaikkojen pitäjille
Infotilaisuus lentopaikkojen pitäjille Keskiviikko 2.10.2013 klo 9.30-15.00 Trafin auditorio, Kumpulantie 11, Helsinki Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Infotilaisuus lentopaikkojen pitäjille 09.30
LisätiedotMikkelin lentoaseman toimintakäsikirja
Mikkelin lentoaseman toimintakäsikirja Numero: 2/A/LTK/2014 Versio: 2.0 Sivuja: 35 Julkisuusaste: Julkinen Julkaisu pvm: 10.01.2014 Voimassaolo alkaa & päättyy: 1.10.2014-10.7.2017 Tila: Voimassa Ohjekategoria:
LisätiedotLennonjohtajan ja lennonjohtajaoppilaan lupakirja
1 (5) Antopäivä: 29.1.2013 Säädösperusta: Voimaantulopäivä: 1.2.2013 Voimassa: Toistaiseksi Tämä ilmailumääräys on annettu ilmailulain (1194/2009) 45, 46, 119 ja 120 :n nojalla ottaen huomioon lennonjohtajien
LisätiedotVoimassa: toistaiseksi
luo Määräys 1 (6) Antopäivä: 9.10.2015 Voimaantulopäivä: 9.10.2015 Säädösperusta: Ilmailulaki (864/2014) 9, 57, 70 Voimassa: toistaiseksi Täytäntöönpantava EU-lainsäädäntö: - Muutostiedot: - KAUKO-OHJATUN
LisätiedotVastuullinen liikenne. Yhteinen asia.
Ajankohtaista tuulivoimasta yksikönpäällikkö Juha Nurmi 2012 Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. 1 Sisältö Tuulivoimalat, ilmailulaki laki ja lentoestelupa Tuulivoimaloiden rakentaminen ja korkeustarpeet
LisätiedotRadiot ja transponderit. Aki Suokas
Radiot ja transponderit Aki Suokas 1 Mitä operointivaatimus sanoo? NCO.IDE.A.190 Radioviestintälaitteet a) Lentokoneissa on oltava radioviestintälaitteet, jotka soveltuvat kaksisuuntaiseen viestintään
LisätiedotMIKKELIN LENTOASEMAN TOIMINTAKÄSIKIRJA 10.04.13
I. JOHDANTO Mikkelin lentoaseman Toimintakäsikirja (LTK - MI) sisältää lentoturvallisuuden kannalta tarpeellisia, lentoasemaa koskevia toimintaohjeita tai viittaukset asianomaiseen viiteaineistoon. Kaikkea
LisätiedotEU-lainsäädännössä määritelmä on varsin tulkinnanvarainen, Suomessa tulisi tarkentaa OPS M1-1:ssä.
Kohta Kommentti Lausunnon antaja Trafi Yleistä Määräysluonnoksen OPS M1-1 kohdassa 2.13 viitataan em. täytäntöönpanoasetusten kohtaan SE- RA.5010, jossa käytetään määritelmää näkyvyys maassa ( ground visibility
LisätiedotIlmailumääräyskokoelma Liite 1. Vantaa
Ilmailumääräyskokoelma Liite 1 Vantaa 9-10.2.2019 Liite 1 ilma-aluksia koskevia kansallisia ilmailumääräyksiä AIR M1-5,ILMAILUVÄLINEIDEN HUOLTOTOIMINTA-, LENTOKELPOISUUDEN HALLINTA- JA MUUTOSTYÖVAATIMUKSET
LisätiedotILMAILUMÄÄRÄYS OPS M1-6
ILMAILUMÄÄRÄYS OPS M1-6 muutos 1 10.5.1978 PL 50, 01531 VANTAA, FINLAND, Tel. 358 (0)9 82 771, Fax 358 (0)9 82 772499 www.lentoturvallisuushallinto.fi LENTOPAIKKOJEN KÄYTTÄMINEN LENTOTOIMINTAAN Viite:
LisätiedotPIENVENESATAMIEN JÄTEHUOLTOSUUNNITELMA
PIENVENESATAMIEN JÄTEHUOLTOSUUNNITELMA 28.7.2011 Tampereen kaupunki Satamatoimisto PL 487 33101 TAMPERE 1 Sisällysluettelo 1) Lainsäädäntö ja valvonta... 3 1.1) Lait ja asetukset... 3 1.2) Valvontatoimenpiteet
LisätiedotOPS M5-7 Lentotoimintarajoitus meluisille suihkukoneille
Perustelumuistio 1(5) 22.8.2018 OPS M5-7 Lentotoimintarajoitus meluisille suihkukoneille Määräyksen tausta ja säädösperusta Määräyksen säädösperusta on ilmailulain (864/2014) 157, jonka mukaan Liikenteen
LisätiedotLentotoimintaa koskevan asetuksen liite I. Muutokset liitteeseen IV - Osa CAT (S, B)
Euroopan lentoturvallisuusvirasto 3. syyskuuta 2012 Lentotoimintaa koskevan asetuksen liite I Muutokset liitteeseen IV - Osa CAT (S, B) R.F010-02 Euroopan lentoturvallisuusvirasto, 2012. Kaikki oikeudet
LisätiedotTalvikunnossapito KOKEMÄEN KAUPUNKI YHDYSKUNTAOSASTO KOKEMÄEN KAUPUNKI. Tehtäväkortti. Viimeksi päivitetty 10.8.2015
KOKEMÄEN KAUPUNKI YHDYSKUNTAOSASTO KOKEMÄEN KAUPUNKI Talvikunnossapito Tehtäväkortti Viimeksi päivitetty 10.8.2015 KOKEMÄEN KAUPUNKI YHDYSKUNTAOSASTO Tehtäväkortti Sisällysluettelo 1 Auraus... 1 1.1 Milloin
LisätiedotUudet lentotoimintavaatimukset PART-NCC, -NCO ja -SPO
Uudet lentotoimintavaatimukset PART-NCC, -NCO ja -SPO Ilmailun sääntelyn sidosryhmätilaisuus 9.10.2014 Yksikönpäällikkö Kirsi Lähteenmäki-Riistama Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Lentotoiminta-asetus
LisätiedotAIP SUOMI / FINLAND GEN YLEISTÄ 1. GENERAL
AIP SUOMI / FINLAND GEN 2.3-1 GEN 2.3 KARTTAMERKIT GEN 2.3 CHART SYMBOLS 1. YLEISTÄ 1. GENERAL Ilmailukartoilla (ICAO) käytetyt karttamerkit ovat pääosin ICAO:n Annex 4, Aeronautical Charts, mukaiset.
LisätiedotLENTOTURVALLISUUTTA VAARANTANUT TAPAUS OULUN LÄHI- JA LÄHESTYMISALUEELLA 20.8.1996. Tutkintaselostus No: C14/1996 L
ONNETTOMUUSTUTKINTAKESKUS Kasarmikatu 44 PL 1 00131 Helsinki Puh. 09-18251, telefax 09-18257811 LENTOTURVALLISUUTTA VAARANTANUT TAPAUS OULUN LÄHI- JA LÄHESTYMISALUEELLA 20.8.1996 Tutkintaselostus No: C14/1996
LisätiedotLENNONVALMISTELU JA SEN HAASTEET
LENNONVALMISTELU JA SEN HAASTEET Tuomas Gröndahl Lennonvalmistelu pähkinänkuoressa säätarkastelu Onko lento sään puolesta mahdollista toteuttaa? Täyttyvätkö viranomaisen asettamat suunnitteluminimit? Täyttyvätkö
LisätiedotHenri Airava. Lennonopettaja vuodesta Tarkastuslentäjä vuodesta 2000 B757 TRI/TRE. (Air Finlandin päälennonopettaja) Norwegian B787-projekti
Henri Airava Lennonopettaja vuodesta 1988 Tarkastuslentäjä vuodesta 2000 B757 TRI/TRE (Air Finlandin päälennonopettaja) Norwegian B787-projekti Tarkastuslentäjien kertauskoulutus 5-6.11.2012 Ilma-aluksen
LisätiedotSOTILASILMAILUSSA NOUDATETTAVAT LENTOSÄÄNNÖT (MIL OPS M1-1)
SOTILASILMAILUN VIRANOMAISYKSIKKÖ FINNISH MILITARY AVIATION AUTHORITY SOTILASILMAILUMÄÄRÄYS MILITARY AVIATION REGULATION SIM-To-Lnt-032 12.03.2014 PL 30, 41161 TIKKAKOSKI, FINLAND, Tel. +358 299 800, Fax
LisätiedotVoimassa: toistaiseksi
luo Määräysluonnos 1 (7) Antopäivä: X.10.2016 Voimaantulopäivä: X.10.2016 Säädösperusta: Ilmailulaki (864/2014) 9, 57, 70 Voimassa: toistaiseksi Täytäntöönpantava EU-lainsäädäntö: - Muutostiedot: Kumotaan
LisätiedotILMAILUMÄÄRÄYS AGA M3-3
ILMAILUMÄÄRÄYS AGA M3-3 muutos 1 18.12.2002 PL 50, 01531 VANTAA, FINLAND, Tel. 358 (0)9 82 771, Fax 358 (0)9 82 772499 www.lentoturvallisuushallinto.fi YLEISET MÄÄRÄYKSET LENTOASEMAN PIDOSTA Tämä ilmailumääräys
LisätiedotPyöräalustaisten liitimien koulutusohjelma
Tämä on Suomen ilmailuliitto (SIL) ry:n hyväksymä yleisesti käytettävä. SIL on hyväksynyt n 30.11.2012 ja se astuu voimaan. Sisällysluettelo Sisällysluettelo... 1 1. Yleistä... 2 2. Koulutuksen aloittamisvaatimukset...
LisätiedotLIITE EASAn LAUSUNTOON 06/2012. KOMISSION ASETUS (EU) N:o.../..
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel, XXX [...](2012) XXX luonnos LIITE EASAn LAUSUNTOON 06/2012 KOMISSION ASETUS (EU) N:o.../.. annettu XXX Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 216/2008 mukaisesti
LisätiedotAutomaattisten paloilmoittimien ilmoituksensiirtoyhteyden valvonta
Sisältö Sivu 1. Tarkoitus 1 2. Ilmoituksen siirtolaitteet 1 3. Rakennuksen pelastussuunnitelma 1 4. Ilmoituksensiirtoyhteys ja sen valvonta 1 Tämä on Finanssialan Keskusliiton Vahingontorjunta ja turvallisuus
LisätiedotLentoturvallisuutta vaarantanut tapaus Utin lentopaikan läheisyydessä
Tutkintaselostus C 19/1997 L Lentoturvallisuutta vaarantanut tapaus Utin lentopaikan läheisyydessä 29.6.1997 HB-VJB, Cessna 501 OH-ULK, Cessna 206G ja laskuvarjohyppääjät Kansainvälisen siviili-ilmailun
LisätiedotILMAILUMÄÄRÄYS OPS M3-6
ILMAILUMÄÄRÄYS OPS M3-6 muutos 1 28.5.1987 PL 50, 01531 VANTAA, FINLAND, Tel. 358 (0)9 82 771, Fax 358 (0)9 82 772499 www.lentoturvallisuushallinto.fi LENTOKONEIDEN MINIMIVARUSTUS ANSIOLENTOTOIMINNASSA
LisätiedotSUIO harrastelennonopettajien kertauskoulutus 10.12.2011 Räyskälä
SUIO harrastelennonopettajien kertauskoulutus 10.12.2011 Räyskälä Säätietojen hankintaa koskevat määräykset ja lennonsuunnittelu Sääminimit VFR:ssä Käytettävissä olevat säätiedot Lennonsuunnittelu Säätiedot
LisätiedotILMAILUMÄÄRÄYS OPS M7-1
ILMAILUMÄÄRÄYS OPS M7-1 uutos 1 5.11.1976 PL 50, 01531 VANTAA, FINLAND, Tel. 358 (0)9 82 771, Fax 358 (0)9 82 772499 www.lentoturvallisuushallinto.fi MAA- JA METSÄTALOUDEN LENTOPAIKAT 1 YLEISTÄ 1.1 Tää
LisätiedotENR 1.4 ILMATILALUOKITUS ENR 1.4 ATS AIRSPACE CLASSIFICATION
AIP SUOMI / FINLAND ENR 1.4-1 ENR 1.4 ILMATILALUOKITUS ENR 1.4 ATS AIRSPACE CLASSIFICATION ICAO:n Annex 11:n kohdassa 2.6 sekä liitteessä 4 esitettyä ilmatilaluokitusta sovelletaan Suomen lentotiedotusalueella
LisätiedotILMAILUMÄÄRÄYS AGA M3-8
ILMAILUMÄÄRÄYS AGA M3-8 muutos 2 8.1.2003 PL 50, 01531 VANTAA, FINLAND, Tel. 358 (0)9 82 771, Fax 358 (0)9 82 772499 www.lentoturvallisuushallinto.fi KENTTÄALUEEN LIIKENTEEN OHJAUS JA VALVONTA Tämä ilmailumääräys
LisätiedotPOIKKEUKSEN HAKEMINEN SOTILASILMAILUVI- RANOMAISEN PÄÄTÖKSEEN TAI VOIMASSA- OLEVAAN SOTILASILMAILUMÄÄRÄYKSEEN
SOTILASILMAILUN VIRANOMAISYKSIKKÖ FINNISH MILITARY AVIATION AUTHORITY SOTILASILMAILUN VIRANOMAISOHJE MILITARY AVIATION ADVISORY SIO-Pe-Yl-008 1.12.2011 PL 30, 41161 TIKKAKOSKI, FINLAND, Tel. +358 299 800,
LisätiedotILMAILUMÄÄRÄYS AGA M3-9
ILMAILUMÄÄRÄYS AGA M3-9 Muutos 1 4.6.2001 PL 50, 01531 VANTAA, FINLAND, Tel. 358 (0)9 82 771, Fax 358 (0)9 82 772499 www.lentoturvallisuushallinto.fi LENTOASEMAN KUNNOSSAPITO JA KENTTÄALUEEN TARKAS- TUKSET
LisätiedotTulevat määräysmuutokset
Tulevat määräysmuutokset Jyrki Laitila Seminaari yleisilmailun lentokelpoisuustehtävissä toimiville henkilöille Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. EASA mitä muutoksia tulossa L-lupakirja käsitelyty
LisätiedotHelsinki-Malmin lentoasema 00700 Helsinki 16.12.1996 LIIDINKOULUTUS JA OHJAAJAN KELPOISUUSVAATIMUKSET
1 SUOMEN ILMAILULIITTO RY KOULUTUSOHJE Helsinki-Malmin lentoasema 00700 Helsinki 16.12.1996 LIIDINKOULUTUS JA OHJAAJAN KELPOISUUSVAATIMUKSET Tämä ohje on ilmailumääräyksen OPS M2-9 tarkoittama hyväksytty
LisätiedotESMO teemapäivä. VFR-matkalento Tallinnaan Matti Hohtola 20.01.2007 ESMO
ESMO teemapäivä VFR-matkalento Tallinnaan Matti Hohtola 20.01.2007 ESMO Lennon suunnittelu Karttoihin tutustuminen Reittikartat VFR-lähestymiskartat LDG-kartat Rullauskartat Menetelmät AIP Finland ja Estonia
LisätiedotVäylät aurataan muiden väylien tultua auratuiksi. Ainoastaan arkipäivisin klo 7 ja 16 välillä, lukuun ottamatta erityisen vaikeita olosuhteita.
12.3.2015 HOITOTASON MÄÄRITTELY 2015 1/5 Lumen poisto Aloitetaan, kun lunta on Aloitetaan, kun lunta on kertynyt enintään 3 cm. kertynyt enintään 5 cm. Aurataan ennen asuntokatuja. Polanteen poisto Polanteet
LisätiedotSeuraavaa etuoikeusjärjestystä noudatetaan eri ilmatilarakenteiden ja ilmaliikenteen välillä:
ILMATILANKÄYTÖN ETUOIKEUSJÄRJESTYS Etuoikeusjärjestys perustuu FUA-konseptin mukaan esitaktisella tasolla suoritettuihin ennakkoilmoitusmenettelytoimenpiteisiin. Ennakkoilmoituksia voivat jättää AMC:lle
LisätiedotYLEISET MÄÄRÄYKSET LENTOASEMAN PIDOSTA
Antopäivä: 3.6.2013 Säädösperusta: Voimaantulopäivä: 5.6.2013 Voimassa: toistaiseksi Määräys 1 (13) Tämä ilmailumääräys on annettu ilmailulain (1194/2009) 9 luvun nojalla. Se perustuu kansainvälisen siviili-ilmailun
LisätiedotSallan koulukeskuksen YLEISÖTILAISUUDEN PELASTUSSUUNNITELMA. (Pelastuslaki 379/ ) (VN asetus pelastustoimesta 407/ ) Tarkastettu
2016 2017 Sallan koulukeskuksen YLEISÖTILAISUUDEN PELASTUSSUUNNITELMA (Pelastuslaki 379/2011 16 ) (VN asetus pelastustoimesta 407/2011 3 ) Tarkastettu Pelastusviranomaisen hyväksyntä / 20 / 20 Sallan kunta
LisätiedotANNEX TO EASA OPINION 06/2013. COMMISSION REGULATION (EU) No /.. of XXX
EUROPEAN COMMISSION Brussels, XXX (2013) XXX draft ANNEX TO EASA OPINION 06/2013 COMMISSION REGULATION (EU) No /.. of XXX amending Commission Regulation (EC) No 2042/2003, on the continuing airworthiness
LisätiedotAIP SUPPLEMENT - SUOMI / FINLAND 14 / 2011 ./.. FINLAND FIR, TILAPÄINEN PURJELENTOALUE TG 113 - GLIDING EVENT 2011
TEL 020 708 000 (+358 20 708 000) FAX 020 708 4359 (+358 20 708 4359) AFS EFHKYOYX E-mail ais@finavia.fi https://ais.fi AIP SUPPLEMENT - SUOMI / FINLAND Ilmailutiedotus / Aeronautical Information Service
LisätiedotILMAILUTIEDOTUS. PL 50, 01531 VANTAA, FINLAND, Tel. 358 (0)9 82 771, Fax 358 (0)9 82 772499
ILMAILUTIEDOTUS AIR T13-4 1.3.1987 PL 50, 01531 VANTAA, FINLAND, Tel. 358 (0)9 82 771, Fax 358 (0)9 82 772499 www.lentoturvallisuushallinto.fi ANSIOLENTOYRITYKSEN HUOLTO-ORGANISAATION KÄSIKIRJAN (HKK)
LisätiedotSOTILASILMA-ALUSREKISTERI
SOTILASILMAILUN VIRANOMAISYKSIKKÖ FINNISH MILITARY AVIATION AUTHORITY SOTILASILMAILUN VIRANOMAISOHJE MILITARY AVIATION ADVISORY SIO-To-Lt-003 18.02.2010 PL 30, 41161 TIKKAKOSKI, FINLAND, Tel. +358 299
LisätiedotSOTILASILMAILUUN TARKOITETTUJEN SOTILAS- LENTOPAIKKOJEN KÄYTTÖÖNOTTO JA YLLÄ- PITO (MIL AGA M1-1)
SOTILASILMAILUN VIRANOMAISYKSIKKÖ FINNISH MILITARY AVIATION AUTHORITY SOTILASILMAILUMÄÄRÄYS MILITARY AVIATION REGULATION SIM-To-Tu-004 1.12.2012 PL 30, 41161 TIKKAKOSKI, FINLAND, Tel. +358 299 800, Fax
LisätiedotVaaratilanne Joensuun lentoaseman läheisyydessä 13.3.1997
Tutkintaselostus B 4/1997 L Vaaratilanne Joensuun lentoaseman läheisyydessä 13.3.1997 MIG-21 UM Kansainvälisen siviili-ilmailun yleissopimuksen liitteen 13 (Annex 13) kohdan 3.1 mukaan ilmailuonnettomuuden
LisätiedotAUTOMAATTISTEN PALOILMOITTIMIEN ILMOITUKSENSIIRTOYHTEYDEN VALVONTA
AUTOMAATTISTEN PALOILMOITTIMIEN ILMOITUKSENSIIRTOYHTEYDEN VALVONTA TURVALLISUUSOHJE 2017 1 Sisällysluettelo 1 Tarkoitus... 2 2 Ilmoituksensiirtolaitteet... 2 3 Rakennuksen pelastussuunnitelma... 2 4 Ilmoituksensiirtoyhteys
LisätiedotKäyttöasetus potilassiirtojen
Käyttöasetus potilassiirtojen näkökulmasta Ylitarkastaja Riina Perko Valtioneuvoston asetus työvälineiden turvallisesta käytöstä ja tarkastamisesta (403/2008) Käyttöasetus Asetus voimaan 1.1.2009 Käyttöasetuksen
LisätiedotILMAILUHALLINTO LUFTFARTSFÖRVALTNINGEN FINNISH CIVIL AVIATION AUTHORITY
ILMAILUHALLINTO LUFTFARTSFÖRVALTNINGEN FINNISH CIVIL AVIATION AUTHORITY Ilmailuhallinto PL 186 01531 VANTAA Puh. 09-4250 11 Vastaanottomerkinnät: PVM 20 Dnro: ULTRAKEVYTKOULUTUSLUVAN UUDISTAMISILMOITUS
LisätiedotTaajuusjakotaulukko (liite määräykseen M4T) 15.12.2015
1 (199) väli ja parikaista 8.3-9 khz ILMATIETEEN RADIOLIIKENNE 9-11.3 khz ILMATIETEEN RADIOLIIKENNE RADIONAVIGOINTI 11.3-14 khz RADIONAVIGOINTI 14.000-19.950 khz SIIRTYVÄ MERIRADIOLIIKENNE 19.950-20.050
Lisätiedot5 Lennät VFR-purjelentoa ilmaliikennepalvelureitin alapuolella FL 55. Tällöin lennät ilmatilaluokassa 1. A 2. C 3. D 4. G 5. E
5 Lennät VFRpurjelentoa ilmaliikennepalvelureitin alapuolella FL 55. Tällöin lennät ilmatilaluokassa 1. A 2. C 3. D 4. G 5. E 4 Lentopaikan merkinantopaikalle sijoitettu valkoinen kaksoisristi tarkoittaa:
LisätiedotILMAILUMÄÄRÄYS MAAHUOLINTA LENTOASEMILLA
I L M A I L U L A I T O S CIVIL AVIATION ADMINISTR ATION LENTOTURVALLISUUSHALLINTO F LI GH T SA T A U T O I T FI F E Y N L AN H R Y D ILMAILUMÄÄRÄYS GEN M1-3 AVIATION REGULATION muutos 1 12.6.2002 PL 50,
LisätiedotVuokraveneiden laitteet ja varusteet
Perustelumuistio 1(5) 27.2.2015 Vuokraveneiden laitteet ja varusteet Määräyksen tausta ja säädösperusta Voimassa oleva määräys vuokraveneiden laitteista ja varusteista (Trafi) on vuonna 2010 antanut aluksen
Lisätiedot