Polttoainepumpun pikakorjaus venereissulla. Pansion Pievenesataman kuulumisia. Katastrofinhallinnan jalo taito merellä

Transkriptio

1 Polttoainepumpun pikakorjaus venereissulla Pansion Pievenesataman kuulumisia Katastrofinhallinnan jalo taito merellä 2015 Paraisten suntti heräämässä sunnuntaiaamuun kesällä 2014.

2 Perustettu 1993 Os. C/O Veijo Kujala, Johanneksentie Vanhalinna JOHTOKUNTA 2015 Kujala Veijo Puheenjohtaja Nummelin Jorma Vpj/talouden hoitaja Rimpinen Kristiina Sihteeri Lehmuskoski Katri Jäsensihteeri Forsström Lassi Ruoriviesti-lehti Lehmuskoski Jyri Kauppinen Jyrki Klubi-mestari Lehto Jani Haapalainen Sami Purjehduskisavastaava Lamberg Kimmo KATSASTUSMIEHET Lehto Jani (kats. vastaava) Jarko Kuusela Pietilä Kari Paakkinen Rauno SAARI-ISÄNNÄT Björkholma Jylhä Seppo Keto Jari Rantatalo Tero Nötö Sainiola Esko TILINTARKASTAJAT Aho Lasse Huju Ari JÄSENMAKSUT 2015 Liittymismaksu 300 e Jäsenmaksu 30 e Puolisojäsen 20 e Puolison liit. maksu 20 e Juniorijäsen 7 e RUORIVIESTIN ILMOITUSHINNAT 1/1 sivu 80 e 1/2 sivu 50 e 1/3 sivu 33 e RUORIVIESTIN TOIMITUS 2015 Lassi Forsström: lassi.forsstrom@gmail.com 2

3 Puheenjohtajan palsta 3 Siunakkoon, miten aika rientää. Se on sitten taas kevät ja tutut veneneenkunnostuspuuhat ovat aluillaan. Jostain syystä tuo veneen varustelu, kunnostustyöt sekä erinäinen muu aiheeseen liittyvä rassailu nimittäin tuntuu näin keväisin paljon mieluisammalta puuhalta, kuin vastaavat askareet pimeässä syystihkusateessa kädet kohmeessa... Lisäksi olen muistaakseni jo aiemmin useastikin hersytellyt, miten rentouttavaa, ellei suorastaa terapeuttista, kunnostushetket paatilla sataman miesporukassa ovat ilman, että anoppi/vaimo/tyttöystävä on koko ajan selän takana neuvomassa... Selailin tuossa taannoin lepopäivän ratoksi yli kymmenen vuotta vanhoja Ruoriviesti-lehtiä (joiden sähköiset versiot löytyvät muuten seuran websivuilta). Lehtiin kerääntyy tavallaan automaattisesti mitä mainiointa historiikkia seuran toiminnasta. Paljon oli jo silloin toiminnassa tuttuja puuhamiehiä ja naisia. Tuntuu, että samat aktiivit ovat aika pitkälti edelleen voimissaan. Oli lisäksi jännää havaita miten tietyt asiat kuten merenkulku ja navigointi tai vaikkapa hypotermiasta selviäminen ja sääkurssin tietosisältö eivät niinkään vanhene vuosien saatossa. Sen sijaan yritysten nimet muuttuvat ja mainoksissa perämoottorit näyttivät ennen ihan laatikkomaisilta. Nykyään ihmisillä on yleensä enemmän partaa ja eilispäivän navigointielektroniikka näyttää lähinnä antiikkiselta. Tehkääpä joskus vastaava lehdistökatsaus... Myös kuvagallerian vanhat kuvat ovat lystikkäitä. No juu. Taas kun vilkaisee peruutuspeiliin, niin hyvin turvallisissa ja perinteisissä merkeissä mennyt vuosi on jälleen sujunut. Erityisen ilahduttava on se tosiseikka, että pankki omistaa Björkistä vuosi vuodelta yhä pienenevän palasen. Isompia investointeja tai rakennushankkeita ei ole tälle kesälle suunniteltu. Björkissä on tarkoitus kunnostaa hieman grillejä ja uusia saunan lattia. Laiturien paalujen kanssa on myös pientä puhdetta tiedossa. Uskon että hankkeista selvitään hienosti saari-isäntien koordinoimina reippaassa talkoohengessä. Hieno kausi on taas edessä nautitaan hyvästä seurasta ja hienosta saaristosta! -- Veijo

4 TOIMIHENKILÖIDEN IT PÄIVÄN TARJOUS! Kaikki norm. kokoiset pizzat ja kebabit 5 euroa Syö paikan päällä tai nouda Kanslerintie 10 b, Puh Myös kotiinkuljetus! Day by day Ravintola Pizza Kebab 4

5 Muutama kesälomareissu hiussoljen varassa!! Jokunen kesä taaksepäin lähdettiin Jalkkarilta viettämään kesälomapäiviä Nauvon saariston suuntaan. Päivä oli kaunis ja naku nakutteli mukavasti. Siinä vähän matkalla mietettiin missä seuraavaksi yövytään, niin päädyimme ja kun keli oli kaunis, niin otimme päämääräksi Nötön tuttuja tapaamaan. Mutta, se matka ei sujunutkaan niin kun olimme päättäneet. Nauvojen kapeasta salmesta noin mailin verran ajettuamme, alkoi voimalähteemme nikotella ja lopulta sammui. Käynnistysyrityksistä huolimatta tulos oli nolla. Siinä sitten kelluttiin keskellä väylää ja leppoisa tuuli kuljetti meitä ison saaren rantaa kohti. Kyseisestä saaresta tuli pari viksua miestä kyselemään ja apua tarjoamaan meille. Sovittiin, että jollei tämä suostu yhteispeliin meidän kanssa, niin he tulevat hinaamaan meidät heidän laituriin. Ei muuta, kun ajelehdittiin tarpeeksi lähellä rantaa niin leka veteen ja ihmettelemään, mikä mättää myllyssä. Epäilin polttoaineen saantia, suodattimelta putki auki ja starttaamaan. Putkestapa ei tullut pisaraakaan. 5 Seuraava vaihe, sukellus konehuoneeseen letkut auki ja pumppu käteen. Siinä sitä käännellessä sisältä kuului vierasta helinää, ei muuta kun pumppu halki ja kun viimeinen ruuvi helppasi niin pieniä osia varisi pöydälle. Toinen venttiili pesineen oli irronnut pumpun runkosta. Ei paha, söörnärillä ja vasaralla niittasin ja lukitsin pesän paikoilleen, mutta tämän pesän venttiili oli viallinen, jousi poikki, jolloin se ei sulkeutunut kunnolla. Mistä kevyt jousi viallisen tilalle? En löytänyt omista miljoonalaatikoista apua. Silloin keittiömestari bongasi, että hänellä on erilaisia hiussolkija. Niitä siinä tutkaillessa päädyin yhden rikkomaan. Sitä kun vähän jalosti, niin se tuntui työnsä tekevän. Siitä sitten pumppu kasaan. Asennus, letkut kiinni, ilmaus kokeilu. Vähän jännitti, toimiiko korjaus, mutta ei hätää, naku hörähti heti startista. Leka ylös ja matkaan. Tällä pumpulla se kesä ajettiin. Kyllä uusikin hankittiin, mutta varaosaksi. Kaikkea sitä on sattunut. Numpat Kuvan hiussolki ei ole ihan sama mikä jutussa, mutta samantapainen.

6 Moottorivenekuljetuksia jollasta jahtiin 6

7 Brännskär N 60 05,2 - E 21 58,6 Vierasvenesatama Kahvila Tuoretta leipää Sauna Savukalaa Grillipaikka Luontopolku Uimaranta Jätepiste Tervetuloa Brännskäriin! Laituriin pääsee isompiakin veneitä sillä sataman väylä on syvä. Vieraspaikkoja on 40, ja veneet kiinnitetään poijuihin. Satamamaksu on 15 /vrk. Saaressa löytyy aktiviteettejä ja toimintaa koko perheelle, kaveriporukalle tai vaikka synttärijuhlalle! Brännskärin uuteen saunaan mahtuu isompikin ryhmä. Kokoa oma päivä Brännskärissä, valitse esim. ruoka, sauna ja hauskaa ohjelmaa. Nähdään kesällä! Lisätietoa: (0) info@boatclean.fi Pesuaineita myynnissä Rantatapahtumassa

8 AUTOHUOLTO HURME HUOLLOT KORJAUKSET TESTAUKSET PAKOKAASUJEN MITTAUKSET EDULLISESTI TULE JA OSTA! LISÄAINE DIESEL/BENSIINI-MOOTTOREIHIN vähentää polttoaineen kulutusta 5 10 % Estää moottorin kulumista 50 % Ruissalontie 6, puh

9 Perinteinen RANTATAPAHTUMA Lauantaina klo Jalostajanrannassa KAHVITARJOIULU TULOSSA MYYNTIIN! Lippiksiä, Fleecepipoja TILAUSMYYNNISSÄ TAKKEJA! Sammuttimen tarkistus: - 4 euroa/pullo Tarvikemyyntiä: -liput, viirit, varastossa olevat huovat. ym TÖLKKICOOLER 5 E/ 2 KPL Huom! Rantatapahtumassa myös mahdollisuus MAKSUTTA päivittää veneesi tiedot Trafin tietojärjestelmään. Päivityksestä saa postitse uuden mallisen pankkikorttikokoisen rekisteröintitodistuksen, joka korvaa aiemman maistraatin myöntämän rekisteröintitodistuksen. Ota vanha rekisteröintitodistus mukaan! Palvelun tuottaa SF-Katsastus Raision Kirsi Rantatapahtuman yhteydessä yhteiset talkoot PPV:n kanssa. Talkoolaisille tarjoilla lohikeittoa. Työrukkaset mukaan. 9

10 10

11 Björkholman Saatitukikohta N 60 12,9 E 21 56,2 karttasivu 708 Syyskauden päättäjäiset 2014 Björkissä. Kesällä 2014 testattiin uutta halkaisukonetta ja hyväksi todettiin. 11

12 Kevätkesän pikkuhomma ensi syystalven ja joulun piristeeksi Kuusenkerkkäsnapsi Kun kuuset alkavat puskea ihanan raikasta uutta vihreää vuosikasvua, sitä kannattaa napsia talteen pari kourallista. Tuoreet kuusenkerkät silputaan n. 7-8 dl:n purnukkaan ja päälle kaadetaan puoli litraa vodkaa. Pistetään puteli jääkaappiin ja unohdetaan se sinne koko kesäksi. (Tämä lienee reseptin vaikein kohta.) Heilutellaan silloin tällöin jos muistetaan. Suunnilleen veneen noston aikoihin viina siivilöidään takaisin omaan pulloonsa (tai vastaavaan), ja tuote on valmis nautittavaksi. Säilyy kauankin, ellei sitä juo pois. Toimii hyvin ainakin ruokaryyppynä ja vanhan kansan mukaan myös yskänlääkkeenä ja flunssan pelotteena (1 rkl 3-5 x päivässä). Kuusenkerkät sisältävät runsaasti hivenaineita, A- ja C-vitamiineja sekä antioksidantteja. Kerkistä voi myös keittää teetä tai puristaa mehua, niitä voi käyttää höyryhengityksessä sekä virkistävänä kylpynä. Rohtojen on tarkoitus auttaa särkyihin, vatsavaivoihin ja reumaoireisiin, ja haihtuvat eteeriset öljyt irrottavat limaa ja lievittävät tulehduksia. Mia Lamberg Palveleva saaristokauppa ja polttoainepiste Nötössä GSM kauppa@notoboden.fi facebook - nötöboden päivittäisavarat - dagligvaror kauppakassien toimituspalvelu leverans av matkassar polttoaineet - bränsle sauna ja suihku bastu och dush pesukone - tvättmaskin nettipiste - nätpunkt Wlan verkko - nät Alko tilauspiste - utlämningsställe kajakkivuokraus - kajakuthyring polkupyörien vuokraus - cykeluthyring veneiden siivousta städning av båt mökkien siivousta städnind av stugor lähistöllä uusi vierasvenelaituri (Bodö) 12

13 VALITSE LUOTETTAVA JA HILJAINEN LOMBARDINI MERIDIESEL! Moottorit 13 hv hv. Moottorin ostajalle akselisto-osat, potkurit ja tarvikkeet huippuedullisesti. Kysy edullista tarjousta! Moottorit - potkurit - akselistot - Vetus -tarvikkeet 13

14 KODINKONEHUOLTO MIELE ARISTON TURUN SÄHKÖTALOUSLIIKE OY Hämeentie 35, Turku (Turun Diesel) Käynti: Hakakatu 14 Puh. (02) ma -pe 8-17 VARAOSA TARVIKKEET 31 14

15 Puh ma 10 17, ti pe MARINESTORE Veneilijän rautakauppa - ankkurit ja köydet - pelastus- ja paukkuliivit - maalit ja pesuaineet - työkalut ja suojaimet - ruuvit ja sakkelit - tiivisteaineet ym. ww w.balticmarine.fi Rautatehtaankatu 2, Turku Puh

16 Treffitapahtuma Mossalassa N E Laiturilla sähköliittymät ja keittiövesihana. Muut palvelut sataman välittömässä läheisyydessä. Ravintola sijaitsee vain 100 m päässä. Lisätietoja myöhemmin seuran nettisivuilla. Huom! Uusi osoite NESTEKAASULAITTEET 16 TERVETULOA Liedet, keittimet, jääkaapit, lämmittimet ja grillit MYYNTI HUOLTO VARAOSAT letkut liittimet säätimet ym. tarvikkeet ASENNUKSET mökille, kotiin, veneisiin ym. TIETOA TAITOA PALVELUA KAASU VIRTANEN 10 % alennus tarvikkeista AVEN jäsenkortilla Juoksijantie 3, Naantali

17 Veneilijä! UUDISTA VENEESI VERHOILULLA! VAAHTOMUOVIA SISUSTAMISEEN AKSELINTIE 7 PIHALLA ark info@erikoispatjat.fi Puh Bussit 32 ja 42 17

18 Itämeren suolapulssin vaikutuksista Vaikka moni saaristossa liikkuja haaveilee talven räntäpiiskauksen jälkeen suloisesta hellekesästä, Suomen ympäristökeskus Syken uutista lukiessa asiaa alkaa miettiä useammalta kantilta. Syken tutkimusalus Arandan tämä talven seurantamatkan erityispainotus oli vuodenvaihteessa Itämereen tulleen suolapulssin etenemisen seurannassa. Pulssi on kahdessa kuukaudessa edennyt eteläisellä Itämerellä n. 200 km matkan, eli yli kolme kilometriä päivässä. N o p e u s on yllättänyt myös tutkijat. Aranda saapui talviseurantamatkaltaan Helsinkiin lauantaina 7. helmikuuta. Matka kattoi Suomenlahden, mukaan lukien Venäjän aluevedet, Itämeren pääaltaan, Bornholmin ja Arkonan altaat, Ahvenanmeren, Selkämeren, Merenkurkun, Perämeren ja Saaristomeren. Matkan tutkimuksissa keskityttiin veden suolaisuuteen, happi- ja rikkivetypitoisuuksiin ja ravinteisiin, erityisesti pääravinteiden typen ja fosforin leville välittömästi käyttökelpoisiin muotoihin, nitraattiin ja fosfaattiin. Vuodenvaihteessa Pohjanmereltä tullut suolapulssi on erittäin selke- 18 ästi havaittavissa eteläisen Itämeren syvänteissä, Arkonan ja Bornholmin altailla. Pohjan läheisen veden suolaisuus lähentelee paikoin 25 promillea, ja on kaikkialla näissä syvänteissä jo yli 20 promillea, kun se vielä viime talvena oli 15 promillea tai vähemmän. Syvän veden happipitoisuus on näillä alueilla sekoittumisen myötä huomattavasti parantunut viime kesään ja syksyyn verrattuna. Itämereen tulleen pulssin vesi on Pohjanm e r e n suolaista ja runsashappista vettä. Vaikka suolapulssi tuo mukanaan erittäin toivottua happipitoista vettä, se samalla työntää edeltään vanhan syväveden, joka on hapetonta ja erittäin ravinnepitoista. Tämä vesi saapuu aikanaan pohjoiselle Itämerelle ja Suomenlahdellekin. Sekoittuessaan pintakerrokseen se tulee aiheuttamaan rihmalevien määrän kasvua ja suurentamaan sinileväkukintojen riskiä. Viime talveen verrattuna fosforipitoisuus on noussut koko Ahvenanmeren ja Selkämeren pintakerroksessa sekä myös näiden merialueiden syvänteissä. Pitkään jatkuneen syvän veden ha-

19 pettomuuden takia Itämeren pääaltaan fosfaattifosforin varasto on suuri, minkä takia hellekesän sattuessa sinileväkukinnat saattavat olla todella runsaat koko Itämeren pääaltaan alueella. Viimeksi iso suolapulssi on tullut Itämereen 1970-luvulla, ja silloin se toi mukanaan myös paljon uutta elämää, joka on sittemmin taas hiipunut happikadon vallatessa rakkaan meremme. Saaristomeren tutkimuslaitoksen asemanjohtaja Jari Hännisen mukaan suolapulssin myötä Saaristomereltä on mahdollista saada taas muutaman vuoden kuluttua turskaa, kuten kävi 70-luvullakin. Vieheet valmiiksi ja odottelemaan! Lähteet ja lisätietoja: Suomen ympäristökeskus Syke; ( ) ja Turun Sanomat; ( ). Jutun kokosi Mia Lamberg Lempeät löylyt kotisaunaan tai lahjaksi. Kauhat löytyvät Björkholman ja Nötön saunoista. Kähärlänkuja Turku UUDET JÄSENET, TULKAA MUKAAN ROHKEASTI SEURAN TOIMINTAAN! 19

20 0527 Vuorinen Anita V Tytti Hessund 0390 Öweristi Lennart V Dragon Satava Nötön Saaritukikohta N 59 56,9' E 21 45,8' (WGS-84), D-Karttasarja lehti 716 Juhannusaamun tunnelma Nötön satamassa vuonna Nötön saaritukikohta eteläisessä Nauvon saaristossa on Airiston Veneilijöiden vetonaula. Itäinen osa saaren alueesta on vuokrattu seuran käyttöön aina vuoteen 2018 asti. Kaupungin vanhan laiturin lisäksi Kalvikin lahdessa on seuran rakentama ponttoonilaituri, joka on suojaisa lähes kaikilla tuulilla. ESKO LÄMMITTÄÄ SAUNAN KUUMAKSI! 43 Juhannussalon pystytys Nötössä. 20

21 HELSINKI PORI TAMPERE TURKU OLEMME VARTA-AKKUJEN VALTUUTETTU JÄLLEENMYYJÄ Lemminkäisenkatu 36, Turku Lemminkäisenkadun ja Hippoksentien kulmassa. Puh

22 Kirsi Mäki Kanslerintie 8 antina@luukku.com Puh. (02) Pansion Pienvenesatama kehittyy vuosi vuodelta 22 Satama on tämäkin talven aikana varautunut uuteen kesäkauteen, kunnostamalla laitureita. Laitureiden reunalankkuja on uusittu useammalla laiturilla ja rannalla odottaa kuusi uutta välisiltaa paikalleen asennusta. A-laituriin on lisätty uusia takapaalupaikkoja korvaavia aisapaikkoja, näitä tullaan jatkossakin lisäämään asteittain kaikkiin laitureihin rannan puoleisien paikkojen osalta. Alueen kameravalvontaa on lisätty ja mm. porttien kamerat näkevät ja tallentavat myös jätekatoksissa kulun. Jäteastioiden kansiin laitetaan uudet tarrat, joiden avulla jätteiden lajittelun pitäisi onnistua nykyistä paremmin (on niissä nytkin tarrat). Lajittelua olisi hyvä harjoitella ja tehdä jo veneessä! Lasit, metalli ja polttokelpoinen jäte omiin astioihin. Tämä monille kotioloissa itsestäänselvyys näyttää unohtuvan veneillessä täysin. Jätteiden määrä on lisääntynyt vuosi vuodelta, mutta pahin ongelma on kun lasi tai metalliastiaan heitetään roskapussit. Metalli- ja lasiastian tyhjennys on ilmaista (tyhjentäjä, SITA, saa materiaalin) mikäli astiassa on vain ja ainoastaan sitä mitä siinä pitäisikin olla. Mikäli siellä on yksikin roskapussi banaaninkuorineen ja kahvipuruineen koko astian tyhjennys jää tekemättä ja se menee maksulliseksi sekajätteeksi roska-auton mukana kaatopaikalle.

23 Tähän toivomme tarkkaavaisuutta kaikkien veneilijöiden suhteen pitäkää tämä mielessä myös Roskaroope ja Klaara pisteissä asioidessanne. Toimistorakenn u k s e n yhteyteen on valmistunut kaksi kesävesi WC:tä. Kulku wc tilaan tapahtuu oman sähkölukolla varustetun ulko-oven kautta. Korostamme vielä, että wc on käytössä sillä samalla kaudella, kun meillä on vettä myös hanoista saatavilla. Alueelle tulee vesi Pansiontieltä ns. kesävesijohdolla, joka on melko pinnassa ja jäässä joka talvi. Putki sulaa paljon myöhemmin kuin lumet! Toivomme jokaisen wc: n käyttäjän puhd i s t a v a n myös omat jälkensä ennen poistumista wc:stä silloin meidän kaikkien on mukava asioida siellä. Hyvää ja virkistävää kesäkautta Pansion Pienvenesatama Oy Henski NOPEASTI EDULLISESTI VAIVATTOMASTI MATOT JA MUUT KODINTEKSTIILIT Sinua palvelee Rami Seppälä TURUN KOTIPESULA P , Ruunikkokatu 3 info@turunkotipesula.fi 23

24 HUOM! UUSI OSOITE VENEIDEN HUOLTO, ASENNUS SEKÄ KORJAUSPALVELUT Varastokatu 2 Turku harri@raisionvene.fi Jäsensihteeri tiedottaa Airiston Veneilijät ry:ssä on tällä hetkellä (maaliskuu 2015) 371 jäsentä. Jakautuma on siten, että varsinaisia jäseniä (V) on 271, puolisojäseniä (P) 66, juniorjäseniä (J) 23, kunniajäseniä (K) 7, kantajäseniä (KA) 4 Jäsenmäärä on pienentynyt viimevuosina. Syysvuosikokouksessa v päätettiin alentaa varsinaisten jäsenten liittymismaksua. Liittymismaksut vuodelle 2015: Varsinainen jäsen 300, puolisojäsen 20, juniorjäsen (alle 15v) 0. Jäsenmaksut vuodelle 2015: Varsinainen jäsen 30, puolisojäsen 20, juniorjäsen Kunnia- ja kantajäsenet ovat maksuvapaita. Edelleen on voimassa päätös, että mikäli jäsenmaksu on maksamatta kahdelta viime vuodelta jäsenyys kirjataan päättyneeksi. Jäsenmaksujen maksuseuranta tallentuu pankkiohjelman mukaan automaattisesti reskontraan viitenumeroiden perusteella. Mikäli et ole käyttänyt maksun yhteydessä viitenumeroa, tulet todennäköisesti saamaan maksukehoituksen syksyllä. Välttääksesi maksuhuomautuksen, ilmoita jäsensihteerille, että jäsenmaksu on maksettu (jäsennumero, nimi ja maksupäivä) katri.lehmuskoski@gmail.com

25 MUISTA ILMOITTAA MUUTTUNEET/ MUUTTUVAT TIEDOT: - osoitteet, puh. numerot, osoitteet ja veneeseen liittyvät muutokset! Veneilyterveisin Katri Lehmuskoski, jäsensihteeri katri.lehmuskoski@gmail.com Seuran tiedottaminen entistä sähköisempää Johtokunta on päättänyt, että jatkossa tehdään vuosittain vain yksi Ruoriviesti eli kevään lehti. Syitä tähän on monia: monet mainostajat ovat olleet sitä mieltä, että syksyllä venekausi alkaa olla jo ohi ja keväällä lehden mainos tuntuu järkevämmältä investoinnilta. Lisäksi seura säästää merkittävästi painatus- ja postituskustannuksissa, kun tehdään vain yksi Ruoriviesti. Myös jäseniltä on juttuja helpompi saada kevään lehteen. Kevään lehdessä oleva tapahtumakalenteri pyritään saamaan Ruoriviestin ilmestymisaikaan mahdollisimman kattavaksi. Toki ajantasaisin tieto löytyy aina seuran www-sivuilta. Seuran www-sivut ovat nykyään tärkein seuran (virallinen) julkaisu. Kaikkien tapahtumien ajankohdat, kutsut ja lisätiedot löytyvät AINA netistä. Lehdestä ne löytyvät, jos tieto on ollut käytettävissä lehden mennessä painoon. Ymmärrämme, että kaikki vanhat kunnon merikarhut eivät näistä nykyajan näköradioista perusta. Pyrimme mahdollisuuksien mukaan tiedottamaan myös sataman ilmoitustaululla. Lisäksi lähin johtokunnan jäsen on aina vain puhelinsoiton päässä, jos pitää tarkistaa vaikkapa vuosikokouksen päivämäärä. Johtokunta Kun vierailet BJÖRKISSÄ TAI NÖTÖSSÄ sinulla pitää olla SEURAN VIIRI! 25

26 Näsby Gästhamn och GrillCafé Skagen LASSI & HEIKKI KEIKALLA 3.7. Houtskär Puh Therese Skaag Aukioloajat ja ohjelma Tervetuloa! 26

27 Tulethan kauempaakin! 27

28 Venetarvikkeet ja huollot edullisesti ja ammattitaidolla Kaskenkatu Turku Kustavin Lootholman venesatama tarjoaa monenmoista Vuonna 2010 uudelleen avattu Lootholman satama Kustavissa on kokenut suuria uudistuksia. Ensin avattiin satamaravintola sekä uusi leirintä- ja vaunualue karavaanareille. Alueelle on ilmestynyt muun muassa uusi laituri, lasten leikkipaikka ja jurttamajoitusta. Lisäksi alueelle on rakennettu hiekkarantaa. Lootholman satama tarjoaa asiakkailleen monipuoliset palvelut. Lootholmassa on tankkaus- sekä septi- ja pilssiveden tyhjennyspisteet, aamuja iltasauna sataman läheisyydessä sekä pyykin- ja astianpesukoneet, jotka ovat sataman asiakkaiden käytettävissä. Satamamaksu on 23 euroa venekunnalta ja se sisältää edellä mainitut palvelut. Airiston Veneilijät saavat 2 euron alennuksen sa- 28

29 tamamaksusta ja kahvin kaupan päälle jäsenkorttia näyttämällä. Sataman yhteydessä on Ravintola Helena, joka on saanut nimensä ravintolan vieressä olevasta puisesta kuunari Helenasta. Laivaan liittyy paljon historiaa ja se on oma maamerkkinsä Kustavin alueella. Alueelle on rakennettu paljon aktiviteetteja lapsille. Hiekkarantaa on Loothoman Saaristolaiskylä sai alkusysäyksensä tänä keväänä, kun ensimmäinen ympärivuotinen loma-asunto valmistui alueelle. Se on herättänyt paljon kiinnostusta ja seuraava talo rakennetaan näillä näkymin jo piakkoin. Hankkeen kasvaessa tarkoituksena on rakentaa alueelle kokonainen saaristolaiskylä saunakeskuksineen tehty vuosien mittaan useaan otteeseen ja sitä on lisätty myös tänä vuonna. Ravintolan yhteydessä on suosittu lasten leikkipaikka, jossa lapset viihtyvät vanhempien ruokaillessa. Koko perheen toivottaa alueelle Lootholman kesälampaat Pirpana ja poikanen, jotka odottavat vieraita kesäkuun alusta lähtien. Lisäksi satamassa on monenlaista ohjelmaa. Perinteeksi muodostuneet lauantaitanssit on nimensä mukaisesti joka lauantai ja niissä esitetään elävää musiikkia. Tanssit järjestetään Helena laivassa, joka antaa tansseille aivan oman tunnelmansa. Lisäksi alueen vesistössä on mahdollista osallistua paikallisen yrittäjän järjestämille kalaretkille ja alueen lähistöllä on mahtavat kalliot kiipeilyharrastusta varten. Läheiseen maastoon on rakennettu frisbeegolfrata, joka on muodostunut hyvin suosituksi harrasteeksi niin paikallisten keskuudessa kuin muuallakin. ja kokoustiloineen. Loma-asunnot ovat myynnissä ja ne voidaan myydä edelleenvuokraus periaatteella. Oma nähtävyytensä Lootholman alueella on aidot ja alkuperäisen valmistustavan mukaisesti rakennetut jurttamökit. Ne on koottu suomalaisesta koivusta ja hengittävästä kankaasta. Jos veneessä on miehistöä, joka ei mahdu veneeseen yöpymään tai muuten vain tekee mieli nukkua veneen ulkopuolella, jurtat ovat mainio vaihtoehto viettää yö luonnon kupeessa. Kustavin Lootholman alue on vuosien saatossa kokenut ja nähnyt monenlaista. Nykymuotoinen toiminta on saanut hyvän vastaanoton ja kävijämäärät kasvavat vuosi vuodelta. Lootholman henkilökunta toivottaa kaikki tervetulleiksi sekä lähivesistöiltä että kauempaa viettämään veneilykautta 2015! Anne Salkimo 29

30 Nyt lomahuoneistoja vuokrattavana ympäri vuoden. Kustavin Lootholma toivottaa sinut tervetulleeksi! Tervetuloa Lootholmaan. Virallisessa vierassatamassa tankkaat veneesi ja tyhjennät pilssin. Käytössäsi ovat myös uudistetut saunatilat, lasten leikkipaikat sekä keittomahdollisuudet. Ellet halua ryhtyä ruoanlaittoon, à la carte ravintola Helena palvelee tuoreella listalla. Yöpyjille on tarjolla myös leirintäalue sekä uutuutena hyvinvarustellut jurttateltat. Lootholmassa tapahtuu läpi kesän ja tilaisuuksia varten tarjolla on 500 hengen tapahtumateltta. Meillä palvelut ovat lähellä, kauppa ja Alko Kustavin keskustassa vain 2 km päässä! Pyöränkin voit vuokrata meiltä. N60º31,48 E021º22,05 Kustavin LOOTHOLMA - Saaristomatkailijalle - Lootholma on virallinen vierassatama Kustavin Matkailu Oy

31 Laadukkaat veneet aina sopivaan hintaan ja takuulla. Kaisla 550 HT Linder 440 Fishing MERCURY F2.5 HV 830,- MERCURY F4 HV 1030,- MERCURY F6HV 1290,- HUOLTO MYYNTI VARAOSAPALVELU Nuppulantie 11, p. (02) fax (02)

32 MADE IN GERMANY AURINGONPAISTE JA MERI. TUULI JA VESI Swelan maritime kankaissa yhdistyy meriolosuhteiden erikoisvaatimukset ja Markiluxin pitkäaikainen kokemus korkealuokkaisten auringonsuojakankaiden kehittämisestä. Etsitpä kangasta veneenkuomuun, puomipeitteeseen, sprayhoodiin tai verhoiluihin, tarjoaa Swela erinomaisen kankaan jokaiseen käyttökohteeseen. Maahantuoja: Muovikum Oy Muovikum Oy Honkalankatu Turku P Massiivinen vuoto Katastrofinhallinnan jalo taito merellä (Tämä juttu perustuu Steve D Antonion amerikkalaisessa Passage Maker -lehden blogissa toukokuussa 2014 julkaistuun artikkeliin ja siitä tekemääni vapaaseen ja tiivistettyyn käännökseen. Kyseinen herra ja edellä mainittu julkaisu ovat moottorimatkaveneilyn ehdottomia auktoriteettaja maailmalla.) Jokainen veneilijä (ennemmin tai myöhemmin) joutuu tilanteeseen, jossa jotain oikeasti vakavaa hajoaa veneestä joko hitaasti ja huomaamattomasti ikäänkuin pikkuhiljaa tai sitten isolla ryminällä ja katastrofaalisen nopealla aikataululla. Kyseessä voi olla esimerkiksi raakavesiletku tai pahimmassa tapauksessa rajusti vuotava veneen runko. Jos sinulle ei ole vielä käynyt näin olet ollut onnekas! Hyvin hoidettu ja huollettu vene joutuu pienemmällä todennäköisyydellä tilanteeseen, jolloin on oikeasti kiire. Tai ainakin ongelmat, joihin 32

33 mahdollisesti törmätään, eivät ole yhtä pahoja. Riippumatta kuitenkin veneen huollon ja ylläpidon tasosta, aina voi tapahtua jotain täysin ennalta arvaamatonta. Esimerkiksi törmäys vedenalaiseen esineeseen tai pohjaan voi johtaa tilanteeseen, jossa tarvitaan nopeita ja tehokkaita toimia uhkaavan katastrofin pysäyttämiseksi. Myös esimerkiksi maston katkeaminen ja aluksen ohjauskyvyn menettäminen ovat tilanteita, joissa miehistön osaaminen ja valmistautuminen ennalta punnitaan. Ensisijaisesti olisi alus saatava pysymään pinnalla ja kulussa, jos vain suinkin mahdollista. Paljon huonompi vaihtoehto kaikissa tapauksissa on tilanne, jolloin pitää laukaista EPIRB hätäpoiju ja hylätä alus. Vuoto (tai siis oikeastaan tulva) aluksella Tämä on yleisin ongelmatilanne aluksella, joka vaatii nopeita ongelmaa rajoittavia toimia. Se on myös tilanne, johon jokaisen miehistön pitäisi valmistautua. Toimintaa on syytä miettiä ja harjoitella etukäteen. Vuotoihin liittyviä tilanteita on kahdenlaisia (ulkoinen ja sisäinen vuoto) ja niissä toiminta on hieman erilaista. Massiivinen vuoto voi aiheutua rungossa olevasta reiästä, joka on syntynyt törmäämisestä tai pohjakosketuksesta, hajonneesta rungon läpiviennistä tai esim. akselelituen repeytymisestä. Kovassa merenkäynnissä myös kannella oleva vesi voi syksyä sisään luukuista ja venttiileistä. Suurin osa uppoamista johtuu nimenomaan törmäyksestä vedenalaiseen esineeseen tai pohjaan. Missä tahansa edellä kuvatussa tilanteessa vesi syöksyy veneeseen yleensä hyvin suurella voimalla. Parin-kolmen sentin kokoinen reikä 30 cm vesilinjan alapuolella tarkoittaa noin 5000 litraa vettä sisään veneeseen tunnissa! Viiden sentin läpimittainen reikä aiheittaa jo yli 20 kuution virtaaman tunnissa! Jos siis olet sitä mieltä, että kyllä pilssipumppu hoitaa ylimääräiset vedet pois alukselta, kannattaa miettiä vielä toisen kerran. Toinen vuotoyyppi on luonteeltaan sellainen, että se esiintyy aluksen sisällä. Esimerkkejä tästä ovat vuotava raakaveden letku, rikkoontunut akselin taliboksi, vioittunut merivesisuodatin, yms. Lopputulos on kuitenkin sama kuin edellä, rungon sisälle kerääntyy ylimääräistä vettä joskin yleensä hitaammin kuin ulkoisissa vuototapauksissa. Valmistautuminen Avainsana merellä tapahtuvissa katastrofinhallinan mahdollisissa tilanteissa on valmistautuminen. Tärkeintä on ensin löytää ja tilkitä vuotokohta mahdollisimman nopeasti. Tämän jälkeen tärkeintä on saada pumpattua ylimärääinen vesi pois veneestä. Jotta tässä onnistuittaisiin, on aluksen kipparin tunnettava veneensä rakenne perinpohjaisesti. On tiedettävä esimerkiksi jokaisen rungon läpiviennnin paikka ja varmistuttava ennalta, että niihin päästään myös helposti käsiksi. Itse asiassa läpivientien ja sulkujen toiminta sekä vapaa pääsy niille on syytä var- 33

34 mistaa useamman kerran kaudessa. Erinomainen idea on laatia kartta kaikista rungon läpivienneistä (vesilinjan alla ja päällä) sekä sammutttimien sijainnista. Vapaa pääsy rungon vuotokohtaan Suurin haaste pohjakosketuksen jälkeen on päästä käsiksi itse rungon vuotokohtaan. Onkin syytä etukäteen miettiä, miten pääset esimerkiksi lattiarakenteiden, vuoteiden ja kaappien alle hätätapauksessa. Kun tilanne on päällä, hyviä apuneuvoja ovat kirves, sorkkarauta, akkukäyttöinen kuviosaha ja jopa leka. Muista myös huolehtia siitä, että työkalujen akut ovat ladattuina! Jokaisen veneilijän vuotojentorjuntapakkaus - Eri kokoisia kartion mallisia puutappeja (Joskus näkee suosituksia siitä, että jokaisen läpiviennin yhteyteen on jo etukäteen kiinnitetty sopiva tappi. Ne voivat kuitenkin olla tiellä ja ajan myötä mennä huonoon kuntoon...) - Erikokoisia (noin 30cm x 30cm) vanerilappuja (6-8mm paksuinen vaneri taipuu tarvittaessa hyvin rungon muodon mukaisesti) - Eri mittaisia kiiloja ja 2x2 puun pätkiä paikkausten tukemiseen - Itseporautuvia ruostumattomia ruuveja ja näihin sopivia ruuvauskärkiä. Ruuvit läpäisevät hyvin ohuet metallilevyt, alumiinin, puun ja lasikuidun. - Sopivaa polyuretaanipohjaista liima/tiivistemassaa, esim. Fast Cure 3M 5200 kovettuu hyvin myös märkänä. - 2-komponentti epoksikittiä (veden alla kovettuvaa) - Vedenkestävää teippiä, itsevulkanoituvaa teippiä - Erikokoisia huopakangaslappuja (vähän isompia kuin aiemmin kuvatut vanerilaput) rakojen tilkitsemiseen - Rungon ulkopuolelle uitettava pressu tai peitto, jonka nurkkiin on kiinnitetty köydet - Laajenevaa kaksikomponentti tiivistysvaahtoa (venetarvikeliikkeissä eri merkkejä) - Akkukäyttöinen ruuvinväännin, akkukäyttöinen kuviosaha Jos vuotoon ei päästä helposti käsiksi sisäkautta, jo vuosisatoja ovet merimiehet käyttäneet teknikkaa, jossa rungon ulkopuolelle uitetaan köysien varassa sopiva purje, kangas tai pressu. Veden paine painaa kankaan vuotokohtaa vasten. Tähänkin tarkoitukseen löytyy myös valmiita kaupallisia ratkaisuja. Sisäiset vuodot Rikkoontunut merivesipuolen putkitus aiheuttaa noin 16% kaikista uppoamisista. Useissa tapauksissa ongelmat voitaisiin välttää huolellisella ennakkotarkastuksella ja uusimalla ajoissa huonokuntoiset letkut ja läpiviennit. Sisäiset vuodot ovat usein helpommin hallittavissa, koska usein riittää asianomaisen läpiviennin sulkeminen. Tämä on kuitenkin helpommin sanottu kuin tehty. Jos vuotokohta on ehtinyt jo veden alle, ennen kuin se huomataan, voi sitä olla vaikea 34

35 paikallistaa. Tällöin voi olla helpointa sulkea kaikki muut paitsi moottorin ja mahdollisen generaattorin läpiviennit. Tällöin on syytä tutkia ensi tilassa myös näiden letkut ja läpiviennit. Kannattaa huomioida, että generaattorin ja pääkoneen sammuttaminen saattaa vaikuttaa (ainakin pidemmällä aikajänteellä) sähkönsyötön kautta pilssipumppuihin. Vaikka pilssipumput eivät ehkä riitäkään tyhjentämään alusta ylimääräisestä vedestä, niiden avulla usein ostaa lisää aikaa miehistölle varsinaisen ongelman korjaamiseksi. Johtopäätökset Massiivinen vuoto veneessä on oikeasti pelottava kokemus. Tunne veneesi rakenne. Dokumentoi kaikkien läpivientien paikat. Valmistaudu ennalta ja kerää tarvittavat vuotojentorjuntavälineet veneellesi etukäteen. Opettele käyttämään käytössäsi olevia välineitä tehokkaasti. Vapaa käännös by Veijo PALOSAMMUTIN PS OY Marko Vuorio Ruunikkokatu Turku Suoritamme sammuttimen tarkistuksen paikan päällä Turun seudulla. Jos sinulla uusia ajatuksia seuran kehittämisessä, älä pidä vakan alla kynttilää. Laita ajatuksesi vaikka seuran nettisivujen palautelaatikkoon. 35

36 36

37 KATTORISTIKOT Kattoristikkorakenteita yli 30 vuoden kokemuksella. Kaikki ristikkotyypit, pituudet 3-29 m. Käytämme koneellisesti lujuuslajitelteua puutavaraa. Sertifioitu tuote, CE-merkki OTA YHTEYTTÄ JA PYYDÄ TARJOUS! Tuulissuontie 16, Lieto Puh , telefax

38 Vanhoja muistoja veden ääreltä Merikosken pauhu kuului normaalina Oulun kaupungin ääniin. Mutta sitten kun tähän äänimaailmaan sotkeutui rakkaan naapurimme kylvämien pommien ja sortuvien rakennusten jyly tuli äidillämme kiire työntää kakaravaaralla kasvanut pesue pohjoiseen menevään junaan. Meistä tuli sotalapsia, millä sanalla voi olla kahtalainenkin merkitys. Emme suinkaan lähteneet valloittamaan Ruotsia, vaan hakemaan sieltä suojaa isä Stalinin tappavalta rakkaudelta, jolta eivät säästyneet miljoonat hänen oman maan kansalaisetkaan. Lopulta kun pommien ja tykkien jyly lakkasi, saatoimme palata ummikkoina kotikaupunkiimme, jossa meitä kohtasi tuttu Merikosken pauhu. Mutta sen verran m a a i l m a oli muuttunut ja uusi urheilumuoti syntynyt niin, että kosken kuohuissa nähtiin kilpasoutuja Pikisaarelaisten ja poliisien välillä. Lohen kalastus koskesta oli kielletty, mutta nälän tunnetta ei. Saarella asuvat enomme onneksi Veneilijän laatuaikaa ystävien seurassa. 38 olivat harjaantuneita soutajia, jotka pärjäsivät poliiseille, joilla ei silloin vielä ollut teknisiä apuvälineitä, perämoottoreita tai muuta työntövoimaa käytössä. Ensikosketus veneilyyn Vanhemmillamme oli myös soutuvene, jota emme suinkaan käyttäneet poliisien kanssa kilpailuun, vaan sillä me veljekset kavereittemme kanssa soutelimme rauhassa Hietasaaren edessä oleville hiekkapankeille uimaan ja onkimaan pieniä ahvenia, joita sitten paistoimme nuotiossa. Merikoskea ei vielä oltu kokonaan padottu, joten hiekkapankkien välisissä kanavissa virtaava vesi saattoi olla arvaamattoman voimakaskin, mistä johtui muutamia läheltä piti tilanteita, myöskin omalle kohdalleni. Vähitellen iän v a r t t u - essa siirr y i m m e m o o t t o r i - venekantaan, jonka isämme oli hankkinut kuljettaakseen kalaa ja polttopuita Hailuodosta. Vene oli avonainen, jossa oli pieni keulahytti ja jota työnsi eteenpäin pieni Olym-

39 pia merkkinen moottori. Isämme omisti yhden nyt suojelluista rantamakasiineista, jossa hän kävi kauppaa kalalla ja vihanneksilla. Sen lisäksi hänellä oli torilla pari myyntikojua, jotka tulivat minullekin tutuiksi, koska jokainen pesueestamme jouduimme olemaan aikanaan isämme apuna. Olin siis torikauppias koulun kesälomien ajat ja saatuani ajokortin kiersin myös maaseudulla kauppaamassa silakoita. Tässä tehtävässä isämme oppi luottamaan minuun, joten sain usein veneen käyttööni, jolla pääasiassa ajoin yksinäni Kellossa olevalle pienelle mökillemme. Heti kun olin selvinnyt Toppilan salmesta vapaammille vesille, keskitin ruorin ja kiipesin keulahytin kannelle aurinkoa ottamaan. Täältä ohjasin venettä siirtämällä painopistettäni veneen laidalta toiselle. Tyhmän rohkeaahan tämä oli kun siihen aikaan ei pelastusliivejä veneessä vaadittu eikä niitä myöskään ollut. Ensimmäinen oma vene Nuoruudessa saadut kokemukset vesiltä iskostuivat kuitenkin mieleen sen verran voimakkaana, että opiskeluaikana piti jo ryhtyä hakemaan omaa venettä ja olihan täällä etelässä lisäkannustimena todella upea saaristo. Serkullani Ollilla oli samat haaveet ja niinpä sitten yhdistimme resurssit ja ostimme kimpassa folkkaria muistuttavan vanhan puisen purjeveneen. Vene oli mielestämme hyvin varustettu, seurasihan kaupan mukana joukko pelastusliivejä ja kunnon äyskärit, jotka todella osoittautuivat tarpeellisiksi. Veteen laskettaessa ensimmäinen viikko meni vahtiessamme täyspäiväisesti, pysyykö hankkimamme Morsmaikku pinnalla. Kun vene sitten turposi riittävästi jaoimme viikottaiset vahti- ja käyttövuorot veneelle. Venettä pidimme HSK:lla Lauttasaaressa, jossa seuran jäsenyys edellytti myös vahtivuoroja satamassa. Tätä veneen kanssa käymäämme arvausleikkiä, pysyykö pinnalla vai ei, kesti pari vuotta, jonka jälkeen ostimme uudeksi kimppaveneeksi lasikuiturakenteisen Vegan. Vene oli tilaratkaisuiltaan erinomainen ja purjehti myös mukavasti. Veneelle annoimme miehekkään nimen Marjak (Merimies), jolla sitten laajensimme tuttavuuttamme saaristoon aina Ahvenenmaata myöten. Nauticat Ihminenhän kaipaa aina vaihtelua ja veneilijä aina suurempaa venettä. Pidettyämme usean vuoden ajan venettä yhdessä, myin osuuteni serkulleni ja ostin ensimmäisen 33 jalkaisen Nauti Cattini, jolle annoimme nimeksi Cassandra (entinen nimi Katiska). Vene oli ollut messuilla näyttelyveneenä ja oli siellä äänestetty näyttelyn kauneimmaksi. Presidentti Kekkonenkin oli saamani tiedon mukaan käynyt tutustumassa veneeseen ja samalla kokeillut peräkajuutan vuoteiden mukavuutta ja riittävyyttä. Vene oli tilaratkaisuiltaan onnistunut perheveneeksi, mutta pyrki kovassa aallokossa rullaamaan, josta vaimo ja lapset eivät suurestikaan pitäneet. Kerran tulimme Haminasta Helsinkiin ja kohta Kotkan ohitettuamme huo- 39

40 masin kaukana perässämme pomppivan punaisen pisteen. Sehän oli pioneerijollamme, joka oli karannut, joten ei muuta kuin takaisin kohti Kotkaa. Tässä vaiheessa oksensi koiramme jääkaapin eteen ja sen päälle jääkaappi teki samat temput. Tässä vaiheessa perheen pinna paloi ilmiliekillä, joten pyydystettyäni jollan, rantauduimme Kotkan satamaan ja perhe jatkoi matkaa yhdessä koiran kanssa kohti Helsinkiä linja-autolla. Minä sidoin jollan perään vahvemmalla köydellä ja jatkoin matkaa yksinäni kohti Lauttasaarta. Nykyinen Nauticat Vastaavista kokemuksista johtuen mieli kypsyi sitten hieman vakaamman veneen hankintaan. Kaj Gustafssonin kanssa kävimme tiukat neuvottelut, hän suostui hyvittämään riittävän summan vanhasta veneestä ja niinpä teimme kaupat ihka uudesta Nauti Cat 38 veneestä. Tässä kaupassa oli lisäksi se hyvä puoli, että pääsimme itse vaikuttamaan veneen suunnitteluun ja tilaratkaisuihin. Vene rakennettiin Siltalan veistämöllä Turussa -79 ja se oli esittelyveneenä venemessuilla Erika veneellä on näin ollen ikää reippaat 35 v, eikä siinä ole tarvittu tehdä mitään suurempia remontteja. Uusi vene houkutteli luonnollisesti laajentamaan purjehdusreviiriä. HSK osallistui sopivasti kansainväliseen matkapurjehtijoiden regattaan, jossa useista maista kotoisin olevat veneet kokoontuivat Lybeckiin, jonne järjestäjät olivat rakentaneet monipuolisen ohjelman. Paluumatkalla poikkesimme Jurmoon, jossa meitä oli vastassa vanhoja merimiesvalsseja laiturilla soittava Lasse Mårtenson. Matsonin savustamat tuoreet kampelat hyväilivät hajuhermojamme ja maku oli suurenmoinen. Tämän kaltainen kokemus oli täydellinen ja parasta mainosta veneilylle. Ruotsin saaristo tuli useana kesänä tutuksi. Y h t e n ä veneen n u o - ruusiän alkukesistä sulloimme Helsingissä veneen täyteen omia ja ystäviemme kakaroita. Aurinko helotti kirkkaalta taivaalta kuumasti useita viikkoja, tuuli oli leppoisaa ja tuuditti meidät siihen uskoon, että näinhän tämä kesä jatkuukin loputtomiin. Maarianhaminassa luotimme huoltoaseman huoltomieheen, joka totesi kesän jatkuvan kaippa samanlaisena. Irrotimme veneen ja tarkoituksemme oli ajaa suoraan Visbyhyn. Kun pääsimme aavalle tör- Viipurissa, kuvassa kuuluisa pyöreä torni. 40

41 mäsimme sankkaan sumuseinään, tuuli yltyi myrskyksi. Ympärillä kellopoijut kalkattivat, vene nousi ja laski, nousi ja laski. Välillä potkuri yritti ottaa vauhtia ilmastakin. Mutta vene kesti hyvin kaikki nämä sään asettamat rasitukset. Emmehän me tässä säässä tällä kertaa Gotlantiin päässeet vaan suuntasimme matkamme Sandhamniin, jonne saavuimme aamutuimaan rättiväsyneinä. Meri antoi meille opetuksensa olla huolellisempi säätiedotusten kanssa. Vuonna -83 vaihdoin työpaikkaa. Jätin rakennushallituksen ja siirryin Turkuun kaupunginarkkitehdiksi suurin toivein. Kuvittelin voivani toimia kaupungin veronmaksajien edun edellyttämällä tavalla. Petyin surkeasti. Tästä aiheesta voisin kirjoittaa vaikka laajan rikosromaanin, mutta sehän ei maailmaa miksikään muuttaisi. Jos joku lukijoista sattuisi kuitenkin kiinnostumaan asiasta, niin soitto minulle riittää. Mukaan Aven toimintaan Muuton yhteydessä olin tuonut veneeni kaupunkiin ja sille piti löytää kotisatama. Sain kuulla vasta perustetusta veneseurasta Airiston Veneilijöistä, joten kiireesti koputtamaan seuran ovea. Ja sieltähän veneeni sai kodin ja suuren joukon hyviä ystäviä, jotka pyyteettömästi uhraavat omaa aikaansa yhteiseksi hyväksi. Kun koko ikäni olen ollut itsekin mukana erilaisissa harrastustoiminnoissa koulu ja opiskeluaikoina sekä valmistuttuani, arkkitehtiliiton eri tehtävissä, niin en malttanut olla tunkematta jalkaani veneseuran oven rakoon. Se tepsi, änkesin itseni 12 vuodeksi johtokuntaan, jossa 8 viimeisen vuoden aikana toimin seuran puheenjohtajana. Nyt puuhailen ja rakentelen yhtä sun toista ja muistelen vanhoja ystäviäni, joilta olen saanut paljon apua eri asioihin. Toivon vaan, että sama pyyteetön henki säilyisi seurassa, jolle on hankittu oma saaripaikka Björkholmasta ja rakennettu sinne erilaisia tiloja kuten kaupungilta vuokrattuun Nötön saar i p a i k - k a a n - kin. Näin e l ä m ä n ehtoopuolella tulee ajatelleeksi, mikä niin tutuksi tulleelle veneelleni tapahtuu tulevaisuudessa. Mutta kun katsoo kajuutan seinällä roikkuvia neljää rannikkolaivurin diplomia, niin eiköhän sillä säädyllinen vuosien mittainen jatkoaika ole vielä edessäpäin. Jorma Aho, eläkeläinen Aven seuralaisia pihajuhlissa kotonani. 41

42 KAIKKI MERKIT Huollot Korjaukset Karilleajokorjaukset nopeasti Myös telakoinnit ja talvihuollot Turussa ja Velkualla ARI LAINE Huolto Myynti Varaosat Pansiontie 50 (halli 4455) Turku GSM

43 Keväinen Pärnu kutsuu Airiston Veneilijöitä huhtikuussa Tervetuloa mukaan kylpylämatkalle Pärnuun Matka sisältää laivamatkat, aamiaiset ja bussikuljetukset Turku-Pärnu-Turku. Virossa meillä on mukana oma tilausbussimme. Aikataulu: to 7.4. lähtö Turusta n klo Viking XPRS -laiva lähtee Helsingistä Majoittuminen Viking XPRS:llä menomatkalla B-luokan, 2 hengen hyteissä. pe 8.4. Maihinn o u s u T a l l i n - nassa klo Aamiainen Kochi Aidad -ravintolassa, Tallinna klo Aamiaisen jälkeen matka jatkuu kohtu Pärnua. Majoittuminen Strand Spa & Conference -hotelliin, 2 hengen huoneissa. Strand SPA & Conference on tasokas hotelli kylpyläpalveluilla. Matkan hintaan sisältyy saunan, altaiden ja kuntosalin käyttö. la h kiertoajelu Pärnussa su aamiainen hotellissa, huoneiden luovutus ja ajo Tallinnaan klo lähtöselvitys klo Viking XPRS lähtee Helsinkiin klo laiva saapuu Helsinkiin, ajo Turkuun Matkan hinta: 248 /henkilö jaetussa kahden hengen B-luokan hytissä. Hinta sisältää -Bussi ja laivamatkat -Yöpyminen laivalla 2 hengen hyteissä menomatkalla -Aamupalan Kochi Aidad-ravintolassa perjantaina - Y ö p y - misen 2- h e n g e n huoneissa Strand SPA & Conference - hotellissa. Aamiainen lauantaina ja sunnuntaina hotellissa. -2 tunnin opastettu kiertoajelu Pärnussa lauantaina. Matkan varaaminen: Ilmoittaudu Jouni Virtaselle osoitteeseen jouni.virtanen (at) sbrent. fi tai puh Tarvitsemme matkalle lähtijöiden puhelinnumerot, nimet, syntymäajat (päivä,kuukausi,vuosi) ja sähköpostiosoitteen.ilmottautumiset viimeistään mennessä. Matkalle voi tulla mukaan myös henkilöitä, jotka eivät ole Airiston

44 Veneilijöiden jäseniä. Matkan varausmaksu ja maksaminen Airiston Veneilijöiden jäsenet maksavat varausmaksun 25 / henkilö seitsemän (7) päivän kuluessa matkavarauksesta. Mikäli matka peruuntuu, varausmaksua ei palauteta. Mikäli varausmaksua ei ole maksettu eräpäivään mennessä, vapautuu matka seuraaville. Lopullinen lasku erääntyy maksettavaksi helmikuussa Mikäli seura päättää peruuttaa matkan jostain syystä, ilmoitetaan kaikille henkilökohtaisesti asiasta ja maksetut varausmaksut palautetaan. Henkilöt, jotka eivät kuulu seuraan, maksavat koko matkan summan 7 päivän kuluessa matkavarauksesta. Tilinumero: Airiston Veneilijät FI Viestikenttään: Pärnu ja kaikkien lähtijöiden nimet. Muuta huomioitavaa: Matkalle tarvitaan voimassaoleva EU-henkilökortti tai passi. Ilmoitamme m y ö h e m m i n ruokamahdollisuuksista (meno- ja paluumatkalla laivalla, nähtävyyksistä ja muista matkaan liittyvistä asioista). Matkalle mahtuu 50 ensimmäistä. Tervetuloa mukaan! Terveisin, Jouni Puh Grillibanaanit Grillikauden avajaisiksi tietysti grillataan myös jälkiruokaa, jota muistelimme Takalan Annelin kanssa matkamessuilla: Grillaa hiilloksen loppulämmöillä jokaiselle syöjälle kypsä banaani kuorineen. Grillaa mustaksi asti, viillä kuori halki ja nauti lusikalla. Varo, tosi kuumaa! Ekstraherkkua saat kun viillät kuoreen halkeaman jo ennen grillausta, tunget viiltoon suklaapaloja - kokeile Pätkistä tai After Eightiä - ja grillaat banskun folioon kiedottuna. Oi-joi kun hyvää! Jos vielä sattuu olemaan, lisää jäätelöä seuraksi. Kiitos vinkistä Anneli! Mia Lamberg 44

45 TAPAHTUMAKALENTERI Rantatapahtuma Pansiossa, sammuttimien tarkastus, yms. ohjelmaa. Tarkentuu. Tilaisuuden ajankohta kello Toivotaan runsasta osanottoa. Rantatapahtuman jälkeen tilaisuus jatkuu teemalla Pansion Pienvenesataman kevättalkoot. Ota siis samalla rukkaset ja reipasta mieltä mukaan. Yhtiö tarjoaa kahvit lisukkeilla Talkoot Björkissä Juhannus saaritukikohdissa TUL-yhteistapaaminen (veneilypäivät) Huhtakarilla. Järjestäää: Porin Veneilijät Ry. Katso lisätietoja: Björkholm-CUP purjehduskilpailu Treffitapaaminen Mossalassa. Lisätietoja myöhemmin. Sataman tiedot: Puu-, laituri- ym. talkoot Björkholmissa. (Muistisääntö: Björkin talkoot aina viikon päästä muinaistulien yöstä! ) Purjehduskauden päättäjäiset Björkholmissa Tekniikkapäivät eli herrain ikioma tapahtuma Björkissä. Poijuketjujen tarkastus, ym. teknillisiä juttuja. Tapahtumaa ei suositella kauniimman sukupuolen edustajille eikä neofeministeille ;) Sääntömääräinen syyskokous 45

46 ==================== VUOSI 2016 ===================== Tammikuu, talkoolaisten virkistystapahtuma. Seuraa nettisivuja Matka Pärnuun (Virossa). Tervetuloa mukaan kylpylämatkalle Pärnuun. Matka sisältää laivamatkat, aamiaiset ja bussikuljetukset Turku-Pärnu- Turku. Virossa meillä on mukana oma tilausbussimme. Majoittuminen Viking XPRS:llä menomatkalla B-luokan, 2 hengen hyteissä Sääntömääräinen vuosikokous (merkkaa aika jo nyt kalenteriisi) Ruoriviestin jäsenluettelossa on paljon virheellistä tietoa. Katso jäsentietosi ja ilmoita muutoksista jäsensihteerille. katri.lehmuskoski@gmail.com 46