TURUSSA

Transkriptio

1 01/2014 TekniikkaCenterin asiakaslehti Tässä lehdessä mm. Teräsrakenteiden CE-merkinnästä s. 2 Maailman ensimmäinen FLAT-HEAD kulmuri s. 7 J. Hemming Racing Team Le Manssissa s. 11 Tiilituotannon kärkinimi, A-Tiilikate s. 15 Schaeffler Finland, sertifioitu Tecnology Centers s. 19 TURUSSA SÄILYTÄ LEHTI!!! Tarjoukset voimassa asti. Hiirakkokatu 6, TURKU, puh , fax FORSSA, puh

2 PÄÄKIRJOITUS Direktiivejä, CE asiaa ja kilometrijupinaa Vuodesta 1994 on Suomeen tuotavissa, täällä valmistetuissa ja täällä myynnissä olevissa tietyissä tuotteissa, mm. henkilösuojaimissa, leluissa, koneissa ja sähkölaitteissa vaadittu CE-merkintä. Merkinnällä valmistaja osoittaa, että keskeiset ominaisuudet on selvitetty siihen sovellettavan harmonisoidun tuotestandardin mukaisesti. CE-merkinnällä valmistaja vakuuttaa eri vaatimusten toteutuvan. CE-merkintä Suomessa tulee pakolliseksi myös kaikille rakennustuotteille, jotka saatetaan markkinoille ja joihin sovelletaan eurooppalaisia tuotestandardeja. Tämä tarkoittaa, että mm. suurin osa konepajoista joutuu nämä asiat ratkaisemaan. Monet pajat ovat tällä hetkellä ihmeissään niin käytännön toteuttamisesta kuin kustannuksistakin. Kempin esimerkki ratkaista hitsaamiseen liittyvä standardointi on monelle tuotteitaan valmistavalle tai korjausalan yritykselle todella helpottava asia. Kilometrivero epäilyttää Jorma Ollilan vetämä työryhmä ehdotti autoveron sekä ajoneuvoveron tilalle kilometriveroa. Ajatus on periaatteessa hyvä siinä mielessä, että tien käyttäjät maksaisivat siitä mitä käyttävät, mutta saadaanko siitä edes lähelle tasapuolinen eri aluemaksuluokissa, tuskin. On myös epäselvää kuinka paljon esimerkiksi autovero helpottuisi, toisaalta kokonaan poistettuna, jos hankkii auton on siitä lähes autoveron osuus, saa sillä summalla körötellä kilometriä kalleimmallakin kilometriverolla, ainakin minulle tämä sopisi.. Missä ikinä liikut.. Tietosuojamme kärsii pahasti kun eri tahot voisivat urkkia missä ja esimerkiksi kuinka lujaa liikut, GPS-laitteet ajoneuvoissa luovat valvontamahdollisuuden eri viranomaisille halutessaan ja yleensä tällaiset asiat osaavat hyödyntää myös vähemmän valoa kestävät ryhmittymät. Kallista myös veronmaksajille, puoli miljardia perustamiskuluja ja 130 miljoonaa vuosikustannuksia. Kalliit polttoainehinnat raastavat sydänalaa mutta ehkä ovat kuitenkin se oikeudenmukaisin tapa ottaa tien käyttäjiltä rahat pois. Kilometrikorvauksen jo kertaalleen kehysriihessä päätetty leikkaaminen tällä erää peruuntui. Tärkeä asia omaa autoaan paljon työssä käyttäville, työntekoon kohdistuvia muitakaan lisärasitteita ei nykyisessä taloustilanteessa enää saa asettaa. Taloutemme kasvua on ennusteltu, joskin hyvin pientä sellaista, varovaisen ennusteen mukaan hieman valoa tunnelin päähän olisi siis alkaneelle vuodelle odotettavissa. Länsinaapurissamme kuulemma sammuttivat valon putken päästä säästötoimista johtuen Hyvää alkanutta vuotta 2014 Jari Osa Julkaisija: TekniikkaCenter Lehtitoimikunta: Jari Osa, Hanna Killström Painopaikka: Scanweb Oy Jutut ja kuvat: Jari Osa, Sini Silvan Taitto: Rota-Mainos Painos: kpl Jakelu: Teräsrakenteiden CE-merkintä ja EN standardi voimaan tulleen EU:n rakennustuoteasetuksen myötä kaikkien Suomessa myytävien rakennustuotteiden tulee olla CE-merkittyjä. Kantavien teräsrakenteiden osalta CE-merkintä tulee pakolliseksi siirtymäajan jälkeen alkaen! CE-merkintä koskee tehdasvalmisteisia teräsrakenteita ja -kokoonpanoja, joita ovat mm. erilaisten rakennusten rungot ja niiden pilarit, palkit ja ristikot sekä esimerkiksi siilot, tornit, mastot, paineettomat säiliöt, putkilinjat, paalut ja nosturiradat. Siirtyminen pakolliseen teräsrakenteiden CE-merkintään edellyttää, että EN standardi on sertifioitu osaksi yrityksen laatujärjestelmää. Hitsauksen laadunhallinnan tulee olla toteutusluokan vaatimusten mukainen ja perustua standardiin EN ISO Myös rakennustyömailla tehtävät hitsaukset kuuluvat EN standardin piiriin. Käytännössä standardi muun muassa edellyttää, että hitsaajalla on aina hitsaustyövaatimusten mukainen pätevyys ja että hitsaajalla on käytössään kaiken hitsaustyössä tarvittavan tiedon sisältävä hitsausohje. Käytännössä tämä koskettaa lähes kaikkia hitsaavaa työtä tekeviä liikkeitä. Kemppi sai hitsaustoiminnoilleen ISO sertifioinnin ensimmäisenä hitsauslaitevalmistajana maailmassa heinäkuussa Standardihitsausohjepaketit MIG/MAG- ja puikkohitsaukseen on kehitetty asiakkaiden tarpeiden pohjalta. Ohjepaketit ovat olleet saatavilla Suomessa joulukuun alusta, maailmanlaajuisesti tammikuusta 2014 alkaen. Standardihitsausohjepaketit puikko- ja MIG/MAG-hitsaukseen nyt kauttamme Markkinoiden monipuolisin standardihitsausohjeratkaisu, joka sopii konepajoihin ja työmaalle. Asiakaskohtaisesti räätälöityjä standardihitsausohjeita on saatavilla tilauksesta. Säästä aikaa ja rahaa. Esimerkiksi puikkohitsauksen standardihitsausohjeet perustuvat 24 menetelmäkokeeseen, joiden keskihinta on noin 2000 euroa/kpl erikseen tehtynä! Sinun ei tarvitse hankkia erityisasiantuntemusta. Puikkohitsausohjeet ovat yhteensopivia kaikkien puikkohitsauskoneiden kanssa. Kysy tarkemmin liikkeestämme Orikedolta tai 2

3 TIMKEN LAAKERIPESÄT. VOIMAA JA LUOTETTAVUUTTA Timkenin tuoteperheen laakeripesät tarjoavat tehostetun suojan myös erilaisissa ankarissa olosuhteissa. Timken laakeripesää on saatavilla vankemmalla tiivistysvaihtoehdolla. Lisäsuojaa erittäin likaisissa ja kosteissa olosuhteissa. SAF laakeripesä SNT laakeripesä Kiinteä laakeriyksikkö pallomaisille rullalaakereille Teollisuus ympäri maailman luottaa laajaan valikoimaamme, suorituskykyyn ja käytettävyyteen. Tyyppi E Laakeriyksikkö kartiorullalaakereille Laakeriyksikkö kuulalaakereille Stronger. Together. Timken is registered trademark of The Timken Company The Timken Company. Timkenin insinöörit soveltavat osaamistaan maailmanlaajuisesti parantaakseen koneiden luotettavuutta ja suorituskykyä. Yritys suunnittelee, valmistaa ja markkinoi korkean suorituskyvyn teräksestä mekaanisia komponentteja kuten laakerit, vaihteet, ketjut ja niihin liittyviä mekaanisen voimansiirron tuotteita ja palveluja. Kempact RA Kempact RA Siirry hitsauksen uuteen aikakauteen Siirry hitsauksen uuteen aikakauteen Kempact RA luo täysin uuden standardin kompakteille MIG/MAG -hitsauslaitteille. Uuden ajan hitsauslaite sekä Kempact RA luo täysin uuden standardin kompakteille kevyiden MIG/MAG että raskaiden -hitsauslaitteille. konepajojen Uuden hitsaustarpeisiin. ajan hitsauslaite sekä Tarkka kevyiden hitsauksen että säätö, raskaiden vähäinen konepajojen energiankulutus, hitsaustarpeisiin. Brights -kotelovalaistus Tarkka hitsauksen säätö, sekä vähäinen kuljetusta energiankulutus, helpottava GasMate -muotoilu. Brights -kotelovalaistus Tuotesarja sekä sisältää kuljetusta 180-, helpottava 250- ja 320-ampeeriset GasMate -muotoilu. mallit sekä Tuotesarja käsisäätöisenä sisältää (R) 180-, että 250- adaptiivisena 320-ampeeriset (A) versiona. mallit sekä käsisäätöisenä (R) että adaptii- ja visena (A) versiona. Energy efficient Energy efficient 3

4 4 SANOMAT

5 MULTITOOL & TARVIKKEET Laaja Laaja tarvikevalikoima tarvikevalikoima Myös hiiliharjattomat 2,0 & 4,0 Ah:n XR-versiot saatavana alkuvuodesta Myös hiiliharjattomat 2,0 & 4,0 Ah:n XR-versiot saatavana alkuvuodesta www. GUARANTEED GUARANTEED TOUGH. TOUGH. FATMAX XTREME -RULLAMITAT Mylar Mylar pinnoitetut, pinnoitetut, 10-kertaa 10-kertaa perinteisiä perinteisiä nauhamittoja nauhamittoja kestävämmät kestävämmät FatMax FatMax Xtreme Xtreme -mitat. -mitat. Rullamitta Rullamitta FatMax FatMax Xtreme Xtreme m x mm mm m x mm mm m x mm mm v Blade Blade Armor Armor -pinnoite -pinnoite mm mm nauhan nauhan alussa alussa vähentää vähentää rikkoutumisriskiä rikkoutumisriskiä %:lla %:lla v mm mm leveä, leveä, helppolukuinen nauha. nauha. v Liikuva 0-koukku sekä sisä- että ulkopuolisiin mittauksiin. v 6 niitillä kiinnitetty 0-koukku on 40 % vahvempi kuin 2-niittikiinnitys. 5

6 LUOTA LAATUUN. Täydellinen tikasmallisto ammattikäyttöön Kartoitamme tarpeesi, ota yhteyttä ja kysy tarjousta! Guide 5151W 5,50 alv 0% (6,82 sis alv 24%) Zekler 32 6,05 alv 0% (7,50 sis alv 24%) Zekler 412RD Äänitason mukaan säätyvä radiokuulonsuojain 84,70 alv 0% (105 sis alv 24%) Zekler 412R Radiokuulonsuojain 47,60 alv 0% (59 sis alv 24%) 6

7 Metabo tuo markkinoille maailman ensimmäisen FLAT HEAD kulmahiomakoneen Työskentelitpä missä tahansa metalliteollisuuden alalla kuten teräsrakenteiden, kaidevalmistuksen, telakkateollisuuden tai tehdas kunnossapidon parissa, olet varmasti törmännyt samaan ongelmaan jossa normaalilla kulmahiomakoneella et sen korkean vaihteistokotelon takia yletä käsittelemään saumoja esim. 45 kulmissa tai muissa ahtaissa väleissä. Käytännössä nämä tilanteet johtavat usein vaarallisten tee-se-itse patenttiratkaisuiden käyttöön. Usein myös joudutaan tyytymään välttävään laatuun ja työtehokkuuteen muilla sähkötyökaluilla kulmahiomakoneen sijasta. Saksalaisella sähkötyökaluvalmistajalla on nyt teollisuudelle täydellinen ratkaisu uuden ja ainutlaatuisen matalarakenteisen FLAT HEAD kulmahiomakoneen muodossa. Metabon kehittämä kone (patenttia haettu) tarjoaa teollisuuden ammattilaisille enemmän tehokkuutta, nopeutta ja turvallisuutta kaikkiin töihin ahtaissa kulmissa ja väleissä. Sen äärimmäisen matalan vaihteistokotelon ansiosta koneella pystyy käsittelemään hitsaussaumoja jopa 43 kulmissa. Koneen 125 mm laikalla ylettää jopa 110 mm syvyyteen kapeissa railoissa. Maailman ensimmäinen FLAT HEAD kulmahiomakone on saatavilla Lokakuusta 2013 alkaen sekä akku- että verkkovirtatoimisena. WEF ottoteho on 910 W ja WF 18 LTX 125 toimitetaan kahdella 18V / 5,2 Ah Ultra-M akulla. Parempaan nopeuteen ja turvallisuuteen hankalissa töissä Puhdistettaessa saumoja tai poistettaessa ruostetta ja maalia ahtaista ja hankalista paikoista käyttäjän ei enää tarvitse käyttää lankaharjoja, metalliviiloja tai suorahiomakoneita ja arvokkaita kovametalliviiloja. FLAT HEAD kulmahiomakoneen avulla työ hoituu tehokkaammin ja paremmalla hiontatuloksella. Ammattilaiset säästävät aikaa ja energiaa näillä uusilla koneilla poistaessaan hitsauskuonaa, puhdistaessaan juurisaumoja tai katkaistessa putkia hankalissa paikoissa. Koneet ovat varustettu laikkasuojalla jonka asettaminen haluttuun kulmaan tapahtuu ilman työkaluja nopeasti. Lisäksi laikkasuoja on mahdollista irrottaa kokonaan irrottamatta laikkaa ensin. Molemmat koneet toimitetaan myös Quick pikamutterilla jolla laikanvaihto sujuu helposti ilman laikka-avainta. Sekä akku -että verkkovirtakoneen ylikuormitussuoja ja jälleenkäynnistymisen esto takaavat koneiden turvallisen käytön. Lisäksi verkkovirtakone WEF on varustettu kestävällä Metabo Marathon -moottorilla. Ergolift ergonomiaa, tehokkuutta ja turvallisuutta! PYÖRÄ ON VIHDOIN KEKSITTY UUDELLEEN! Logitransin Panther Silent asettaa uuden laatutason haarukkavaunuille Ainutlaatuinen innovaatio esittelee pyörät ominaisuuksin, joilla se lyö kilpailijat laudalta. Lumi, hiekka tai metallilastut eivät tartu pyöriin Hellävarainen lattiapinnoille eikä jätä jälkiä Pikanosto vakiona ja ergonominen kahva Pitkä käyttöikä ja pienet ylläpitokustannukset Vankka rakenne testattu yli nostolla Kysy lisää ja tule kokeilemaan. Huomaat kyllä eron! ,- (sis. alv) Ergolift tarjoaa kattavan valikoiman tuotteita ergonomiseen nostoon ja siirtoon! Erikoissuunnitellut pyörät mahdollistavat tavaroiden äänettömän ja vaivattoman kuljetuksen. Ainoa oikea vaihtoehto mm. jakeluautoihin, varastoihin, kauppoihin ja konttoreille. 7

8 Energiatehokkuuden uusi aikakausi. Atlas Copco GA VSD+ kompressorit, kokoluokassa 7-37 kw 1,4-6,8 m 3 /min Atlas Copco ottaa jälleen uuden, suuren harppauksen eteenpäin öljytiivistettyjen ruuvikompressorien energiatehokkuudessa. UUSI GA VSD+ pähkinän kuoressa: Erittäin kompakti rakenne, pieni pinta-alan tarve Erittäin hiljainen käyntiääni, myös täydellä tuotolla Erittäin luotettavaa tekniikkaa Markkinoiden uusi standardi energiatehokkuudessa: - Parantunut paineilman tuotto (FAD) + 12 % - Alentunut energiankulutus 15 % vs. nykyiset taajuusmuuttajaohjatut kompressorit - Säästöt jopa 50 % energiankulutuksessa vs. nykyiset kuormitus kevennyskompressorit Moottorin energiatehokkuusluokka IE4 Moottorin suojausluokka IP66 Täysin suoravetoinen, ei hihnoja, ei kytkintä, ei vaihteistoa CALCULATE YOUR ENERGY SAVINGS WITH THE GA 7-15 VSD* when changing your idling compressor to new GA VSD* Energy savings by switching from iding compressor to VSD* Running hours 100 h 2000 h 3000 h 4000 h 5000 h 6000 h 7000 h 8000 h Stable air demand Fluctuating air demand 7 kw kw kw kw kw kw Savings in EUR /at 0,1 EUR/kWh) calculated over 7 years. This results is an estimate. For more info, please get in touch with your local Atlas Copco contact. Alkuperäiset Atlas Copco VARAOSAT 8

9 Tunnistusta joka lähtöön Kappaleen ja etäisyyden tunnistukseen optisesti SOE..., SOEG... Kappaleen ja etäisyyden tunnistukseen induktiivisesti SIEN..., SIES..., SIEF... Virtauksen ja energian kulutuksen mittaukseen sekä vuotojen tunnistukseen SFAM l/min. Virtauksen ja energian kulutuksen mittaukseen sekä vuotojen tunnistukseen SFAB1... 0, l/min NEBU joustava modulaarinen kaapelisarja. Vakiomallit suoraan varastosta. Modulaarisen kaapelin kytkentätavat ja pituudet joustavasti valittavissa. Paineen mittaukseen kytkimet ja lähettimet SPAB..., SDE..., PEV... Sylinterianturit aseman tunnistukseen. SMT-8M-A on yleisanturi, CRSMT-8M vaativiin olosuhteisiin. SMAT-8M /SDAT analoginen aseman tunnistus mm. 9

10 BAHCO KAMPANJA MONITOIMINOSTIN / Tuotenumero: BH1M1000 / EAN: ,- alv.0% (682,- sis. alv) 195,- alv.0% (241,80 sis. alv) HYLSYSARJA 1/4-3/8-1/2 / Tuotenumero: S138 / EAN: ,- alv. 0% (172,40 sis. alv) MUTTERIVÄÄNNIN 1/2 / Tuotenumero: BP815 / EAN:

11 Lupaava alku Le Mansissa Hemruk Oy:n toimitusjohtaja, 26-vuotias John Hemming ei ollut ennen viime vuotta kilpaillut kuorma-autoilla kertaakaan. Syksyllä 2013 heltisi jo voitto Alastarolla ja kuudes sija Le Mansin Truck Race -kisoissa. Valttina ovat rautaiset kisahermot ja halu oppia uutta joka kierroksella. John Hemmingillä on kokemusta ajamisesta kaikella mahdollisella missä on moottori alkaen mikroautoista, peltoautoista, motocross-pyöristä ja moottorikelkoista. -Olen ajanut siitä lähtien, kun sain 4-vuotissyntymäpäivälahjaksi mönkijän. Vuonna 2012 kilpaileminen alkoi kiinnostaa ja John Hemming osti kuorma-auton, kolme päivää ennen Kemoran kisoja. -Autoa purettiin ja maalattiin päivästä yöhön ja yöstä päivään. Se muuttui Tivoli Sariolan väreistä J. Hemming Racing Teamin mattamustaan ja vihreään, Hemming kertoo. -Sillä mentiin Kemoraan kisoihin, ja ihmisillä olikin ihmettelemistä, miten auto oli niin äkkiä saatu aivan toisen näköiseksi. Ennakkotuntumaa ei juuri ehditty ottaa. -Ajoin hiekkatietä kilometrin, käännyin ja ajoin takaisin. Ensimmäisessä ratakuorma-autojen kansallisessa kisassa Kemorassa tällä testaamisella irtosi kuudes sija. -Olihan se hienoa, kun ei ollut ajanut yhtään kisaa, eikä aika-ajoistakaan tiennyt, mikä on hyvä ja mikä on huono aika. Autoa viritettiin vielä parempaan kuntoon. -Vuonna 2013 ajoin kolme kisaa Alastarolla. Joka kisassa on aika-ajo ja kaksi kisalähtöä, viidennen kisalähdön voitin. Le Mans houkutti kokeilemaan Kotimaan maaperä alkoi poltella jalkojen alla: Hemming testasi Aki Teinin Ivecoa Alastaron moottoriradalla. Testin perusteella hän innostui ja vuokrasi auton Le Mans 24 Heures Camions -kilpailuun, joka ajettiin lokakuussa Le Mans oli kokemus: en tiennyt viikkoa ennen, että lähden. Vuokrasin tiimin ja auton. Oma auto ei olisi täyttänyt kisavaatimuksia. Vuokra-auto varusteltiin kahdessa päivässä Hemruk Oy:n tiloissa Euroopan kilpailusääntöjen mukaiseksi. Turvakaaria lisättiin, mutta vasta Ranskassa nähtiin, että puutteita oli edelleen. Kisapaikalla Le Mansissa Hemming oppi, miten hienosti Ranskan sarjassa ajavien tallien yhteispeli toimi. Puuttuva putki saatiin Albaceten tiimiltä ja auto kisakuntoon aivan viime hetkellä. Kisassa oli mukana 25 ajajaa, Hemming pääsi heti kymmenen joukkoon, vaikka kisa ajettiin oudolla, märällä ja hyvin liukkaalla radalla. Jälleen Hemming oli puikoissa aivan uudella autolla. Paras tulos Le Mansissa syntyi, kun Hemming ohitteli aika-ajojen 13. sijalta kuudenneksi. Ilmassa oli varmasti suuren urheilujuhlan tuntua, kun Kyrön Seudun Urheiluautoilijoiden kuski pisteli toisten ohi kohti kärkeä Ranskan sarjassa. Tavoitteena voittoja -Tähtään Ranskan sarjan ajamiseen ensi kesänä, Hemming sanoo. Ensi kesänä on tarjolla kuusi kisaa SANOMAT John Hemming voittoisan syyskuisen Alastaron kisan jälkeen, varikkokärpäsenä Jesse Osa. Ranskassa, kuusi Suomessa. Euroopan EM-sarjassa on lisäksi 10 kisaa. -Jos Ranskan sarjaan pääsee ajamaan, Suomen kisoja voi jäädä väliin. Kaikki riippuu rahasta ja sponsoreista. Kansainväliset kisat houkuttelevat. Jos Kemorassa kotimaan kisoissa on pari tuhatta katsojaa, Ranskan sarjassa katsojia on jo paikan päällä yli ja lisäksi television kautta miljoonayleisö. EM-kisoissa on katsojaa ja yli kymmenen miljoonaa tv-katsojaa. -Ranskan jälkeen tavoite on päästä ajamaan EM-sarjaa. Sinne on jo pyydetty, yhteistyökumppaneista vain kiinni. Pitäisi saada isojen firmojen logoja autoon. Vuoden 2014 tavoite on hurja: Suomen ja Ranskan sarjojen mestaruus. -Ainakin ajan Suomi-sarjaa. Haave olisi Ranskan sarjan lisäksi ajaa ensi vuonna kaksi EM-lähtöä Saksan Nürnbergissä ja Espanjan Jaramassa. Mikä sitten tekee nuoresta miehestä näin kovan kuskin: -Opin joka kierroksella uutta, joka kierros paranee. Olen nopea oppimaan. Minulla on hyvät kisahermot ja laite kuin laite pysyy hallinnassa. Olen hyvä kaikessa, paitsi koulussa, J. Hemming nauraa. Tukijoukkoja tarvitaan J. Hemmingin rekan puskurissa komeilee TekniikkaCenterin logo. Aluejohtaja Jari Osa innostui mukaan J. Hemming Racing Teamin tukijoukkoihin. -Minulla ensimmäiset kokemukset rekkakisoista ovat Turun Artukaisissa. Tuolloin Asko Heinonen hoiti ajanoton ja Reima Söderman oli huipulla, Jari Osa muistelee. John Hemmingille riittää ainakin henkistä tukea koko suvulta. Hänen isänsä on ajanut Keke Rosbergin kanssa kisaten Suomen ja Pohjoismaiden mestaruuksia mikroautoissa. Myös Hemmingin veljet kilpailevat. Tärkeimmät tukijoukot ovat luonnollisesti J. Hemming Racing Teamin jäsenet. Kuorma-autot John Hemming tuntee perusteellisesti. Hemruk Oy:ssä niitä rakennetaan alusta uudelleen. -Rakennan kuorma-autoja ja laitan niitä kuntoon. Koneita, laitteita ja perävaunuja fiksataan ja myydään. TekniikkaCenterin kanssa tehdään yhteistyötä työkaluista ja tarvikkeista. J. Hemmingin ja Jari Osan keskustellessa paljastuu, miten yhteistyö pelaa myös tiedonvaihdon suhteen. Kun kuorma-autoja pistetään osiin ja kasataan uudelleen, laikat ovat kovilla: -Tärinän balansointi vähentää konerikkoja ja helpottaa työntekijän käsiä, Osa vinkkaa. - TekniikkaCenter on mukana matkalla menestykseen. Toivottavasti menestys jatkuu, Jari Osa toivoo. Le Mans kisan kalustoa. 11

12 549,- alv 0% 680,76 alv 24% Tilausnro: Perform 3000 Perform 3000 Bensiiniaggregaatti Max. antoteho: 3,0 kw 230V Liitännät: 230V 10/16A 2kpl Moottori: Kohler CH270 bensiini 6 hv, öljyvahti Polttoainesäiliö: 4,1 l Käyntiaika tankillisella: 3,2 h Melutaso (7m): 68 db Käynnistystapa: käsikäynnistys Mitat (PxLxK): 65 x 51 x 46 cm Nettopaino: 43 kg Pyöräsarja (lisävaruste) RKB1 Diesel TE XL C Dieselaggregaatti Max. antoteho: 10 kw 400V tai 3,7 kw 230V Liitännät: 400V 16A 1kpl ja 230V 10/16A 1 kpl, 16A 1kpl Moottori: Kohler KD425 diesel 19 hv, öljyvahti Polttoainesäiliö: 35 l Käyntiaika tankillisella: 16,7 h Melutaso (7m): 80 db* Käynnistystapa: sähkökäynnistys Mitat (PxLxK): 89,5 x 57 x 77 cm Nettopaino: 174 kg Pyöräsarja (lisävaruste) RKB2 * Ei täytä tiukentuneen 2000/14/EC ulkomeludirektiivin melurajoja, käyttö sallittu melua vaimentavassa tilassa. 4580,- alv 0% 5679,20 alv 24% Tilausnro: DIE15000TEXL Kiintolenkkisarja OPEN BOX 6-22 mm Hylsyavainsarja Vankassa teräskotelossa 38 osainen 359,-alv 0% 445,16 alv 24% Tilausnro:40/52/27/11 129,-alv 0% 159,96 alv 24% Tilausnro:13/17 9 Hylsyavain, 6-kulmainen, Nro 40: AV 4; 5; 5,5; 6; 7; 8; 9; 10; 11mm 10 Hylsyavain, 6-kulmainen Nro 52: AV 13; 16; 17; 18; 19; 21; 22; 24; 27; 30mm 3 INHEX-hylsyavain Nro 44: AV 3; 4; 5mm 5 INHEX- hylsyavain Nro 54: AV 6; 8; 10; 12; 14 mm 2 Räikät Nro 415, Nro Jatkovarret Nro 405/2 (54mm), Nro 509/5 (130mm) Nro 405/6 (150mm), Nro 509/10 (255mm) 2 Nivelosat Nro 407, Nro Ruuvitalttaväännin Nro T-väännin Nro 404, Nro

13 Markkinoiden matalin vaihteistokotelo! 205,-alv 0% 254,20 alv 24% Tilausnro: Kulmahiomakone WEF Flat Head Kapea runko väsymättömään työskentelyyn Elektroninen turvapysäytys Jälleenkäynnistymisen esto Ylikuormitussuoja Laikan avaimeton pikavaihto Pehmeä käynnistys Toimitukseen sisältyy: Laikkasuoja, pohjalaippa, Quick -kiristysmutteri, Metabo VibraTech (MVT) -sivukahva. TEKNISET TIEDOT WEF Vääntömlomentti 3 Nm Kierrosnopeus /min Laikan halkaisija 125 mm Pienin mahd. työstöväli (KxS) 66 x 110 mm Pienin mahd. työstökulma 43⁰ Paino 1,8 kg 135,- alv 0% 167,40 alv 24% Tilausnro: Kulmahiomakone WE Quick Lujatekoinen, pitkäikäinen Metabo Marathon moottori Metabo S automatic -turvakytkin Metabo Quick työkalun pikavaihto MVT värinänvaimennus sivukahva Tacho-Constamatic (TC) täysaaltoelektroniikka Jälleenkäynnistymisen esto Pehmeä käynnistys Toimitukseen sisältyy: Laikkasuoja, pohjalaippa, Quick -kiristysmutteri, Metabo VibraTech (MVT) -sivukahva. TEKNISET TIEDOT Vääntömomentti Nimellinen ottoteho Laikan halkaisija Kierrosluku Kierrosluku nimelliskuormalla Paino ilman verkkojohtoa WE Quick 3,3 Nm 1450 W 125 mm r/min /min 1,9 kg 13

14 Dm-Pl_Garant-Kampagne_Plakat-A1.indd :01:05 14

15 Betonitiili pysyy ja paranee SANOMAT Ihmiselle tärkeimpiä asioita on saada katto pään päälle. Auralaisen A-Tiilikatteen tuotannossa syntyy perinteisiä suomalaisia betonikattotiiliä. Betonitiili on luotettava kumppani, sen rakenne ja ominaisuudet vain paranevat vanhetessaan. Toimitusjohtaja Heli Väliharjun isä aloitti betonialalla 1950-luvulla. Urjalassa ensimmäiset tuotteet olivat kaivonrenkaita. Yritys on useaan kertaan siirtynyt ketterästi uuteen tuotantoon ja uusiin tuotteisiin. Aurassa on toimittu jo runsaat 40 vuotta. Avainlippuyritys vetää lipun korkealle suomalaisen yrittäjyyden puolesta. Yritys työllistää kaikkiaan 15 työntekijää. -Kattotiiliä on tehty vuodesta 1997 alkaen, Heli Väliharju kertoo. Betonikattotiili on Suomessa perinteinen tiilikatemateriaali. Savitiiliä ei Suomessa enää valmisteta. -Suomen olosuhteissa betonitiilillä saadaan paremmin pakkaskestävyyttä, Väliharju toteaa. -Betonitiilialalla on Suomessa kaksi valmistajaa ja kolme toimijaa. Meidän osuutemme on noin prosentin luokkaa. Auran tehtaalla tuotetaan 4,5-5 miljoonaa tiiltä vuodessa, kapasiteettia on jopa enemmän kuin tuplata tuotanto. Tiili paranee vanhetessaan A-Tiilikatteen tuote on läpivärjätty betonitiili, joka maalataan kahteen kertaan. Tuotanto lähtee betonin ja pigmenttien sekoittamisesta. Märkä betonimassa kuljetetaan valuna alumiinimuotteihin, joista se leikataan ja pätkitään. Tiilet jatkavat matkaansa uuniin, missä kyseessä ei ole kuivumisvaan kovettumisprosessi. Tiilet pidetään uunissa vuorokauden, uuniin syötetään kosteutta ja lämpötila nousee kemiallisten reaktioiden myötä 55 asteen tienoille. Betoni kovettuu eli tapahtuu karbonatisoitumista, kun sementti reagoi hapen ja veden kanssa. -Periaatteessa betonin kovettuminen jatkuu ja tiilet ikään kuin paranevat vanhetessaan, Heli Väliharju kertoo. Varsinaista parasta ennen päivää tiilillä ei siis ole. Silti tiilissäkin on varmistettu laatu ja tuotantoerien jäljitettävyys: -Mustesuihkumerkintä kertoo, milloin ne on tehty, valmistuspäällikkö Veikko Vainio kertoo. Tiilissä olennaista on laadun tasaisuus, pinnoitteiden pitkäikäisyys, pinnan laatu, kestävyys ja kiiltävyys. -Betonitiili sinänsä ei tarvitsisi pinnoitusta, sillä ei ole vaikutusta vedenkestävyyteen tai muihin ominaisuuksiin, betoni itsessään on se juttu. Suomessa on vain totuttu siihen, että pinta on alussa tasaisen värinen, Vainio sanoo. -Mitä pitää nyt yhä enemmän miettiä on raaka-aineiden kierrätettävyys ja hyödynnettävyys. Betonitiiliä voidaan kierrättää jo nyt esimerkiksi tienpohjiksi, mutta jatkossa ratkaistaan se, voitaisiinko kierrätysmateriaalia käyttää omassa tuotannossa, Väliharju linjaa. Tuotanto-olosuhteet vaativat tekniikalta paljon A-Tiilikatteen valmistuspäällikkö Veikko Vainio ja toimitusjohtaja Heli Väliharju edustavat yritystä, jolla on betonialan osaamista jo yli neljä vuosikymmentä. Yhteistyökumppanina on TekniikkaCenterin aluemyyntijohtaja Reijo Lundgren. Tuotantolinjat on uudistettu täysin vuonna 2007 ja oma huolto toimii kaiken aikaa. Tässä yhteistyökumppanina on ollut TekniikkaCenter, joka on toimittanut yritykselle esimerkiksi työkaluja ja pneumatiikkaa. - Betoniteollisuudessa olosuhteet ovat raskaat. Tuotannossa on mukana hiekkaa, likaa ja vettä, tässä tulee TekniikkaCenterin osaaminen esiin, aluemyyntijohtaja Reijo Lundgren sanoo. Tietyt osat kuluvat, kun esimerkiksi sylinterit liikkuvat miljoona kertaa edestakaisin. Varaosina tarvitaan myös uusia ketjuja ja laakereita. Uusin yhteisprojekti on ollut vaihtaa tiilileikkurin yhden johdetyypin kelkassa olevat kuulat rulliin. Tämä merkitsee pistemäisen kosketuksen sijaan enemmän kontaktipintaa, kestävyyttä ja pitempää huoltoväliä. Myös melutaso aleni olennaisesti. Nyt johderatkaisua parannetaan edelleen asentamalla suojarasia rullien päälle, ettei vesi osu johteisiin. Olennaista on, ettei tuotantoon tule seisokkeja. Tekniset ongelmat eivät myöskään saa vaikuttaa tuotteen laatuun. -Rakennustuotteissa millit ja millinosat ratkaisevat, Vainio kertoo. Tuotteiden kanssa tehdään hienosäätöä. Jos betonitiilen mitta heittäisi millin, se olisi 200 tiilen myötä jo 200 milliä. Tiilissäkin näkyy kulttuurieroja Betonitiili on perinteinen materiaali, jolle tuovat haasteita nykyiset kaavoitusmääräykset ja kattojen kaltevuus. Luovat ratkaisut kuitenkin auttavat. A-Tiilikatteen tuotantoon on otettu suorat kattotiilet, joille voi löytää uusia käyttömahdollisuuksia. A-Tiilikatteella on osattu tasapainottaa rakennusalan haastavaa tilannetta katsomalla rajojen ulkopuolelle. -Meillä on kymmenen vuotta ollut vientiä Venäjälle, Väliharju kertoo. Venäjän vientitiilissä näkyvät sävyerot. Siellä punainen ja antiikinpunainen ovat suosituimpia, värit ovat raikkaampia. Suomessa suositut värit ovat nyt tummanharmaa ja musta. Lähirakentamisen edelläkävijät Jos on lähiruokaa, voi olla myös lähirakentamista. Rakennusmateriaaleissa kuljetusmatkat työmaalle tulevat entistä tärkeämmiksi. Yrityksellä on omat asentajat eli A-Tiilikateasennus. Tiilien lisäksi myydään kattoturvallisuustuotteita, läpivientejä, tiivisteitä ja kouruja. Toiminta on yhä enemmän business to business -tyyppistä, asiakkaina talopaketteja toimittavat talotehtaat, rakennusliikkeet, rivitaloyhtiöt ja kunnat. Yksi tiili painaa 4,3 kiloa. Soraa ja kiviainesta on prosenttia, loput sementtiä ja rautaoksidista saatavaa pigmenttiä. 15

16 SANOMAT 16

17 CLEN FLOW MAXIBAG Suoraan säkkiin imuroiva uutuusimuri. Erittäin helppo käyttöinen. Moottoriosassa sykkii 3-moottorinen 3-flow tukkeutumattomalla tekniikalla olevat kestävät 1200 W moottorit. Jatkuvaan käyttöön, imuteho säilyy. Kolme suodatinta 1000 käyttötuntia Varustelu ja mallivaihtoehtoja saatavana alv 24% Imuri toimii täysin automaattisesti siten että kaksi moottoria aina imuroi ja kolmas moottori lepää ja läpikäy suodattimien puhdistusprosessin 30s välein. CLEN 125/37 KW HALLILÄMMITIN ,60 alv 24% Öljykäyttöinen lämpökanuuna pajoille, varastoihin, maatiloille, talleille.. Mallisto kattaa kokoluokat kw. Hyvät kahvat siirtoa varten. Tukevat ja vahvat ilmakumipyörät Termostaatti vakiona 21 kw mallista alkaen. Iso polttoaineen täyttöaukko ja mittari CLEN RUNNER 1915 KUUMAVESIPESURI ,60 alv 24% Uutuuspesuri suosituimpaan kokoluokkaan. Pesuri on täynnä huippu ominaisuuksia, hyvä vesimäärä ja paine, pistoolipidike, letkukela l/h / 190 bar max. Lämmitysteho 68,5 kw / 140 astetta 20 m kumi/teräsvahvisteinen paineletku. ECO-Mode toiminto säästää polttoainetta PAINEPESURIT - VESIPUMPUT - IMURIT - LAKAISUKONEET - TARVIKKEET 17

18 SNS-pystylaakeripesä pidentää laakerin käyttöikää jopa 50% Schaefflerin uusi SNS-pystylaakeripesä pidentää pesään asennetun pallomaisen rullalaakerin käyttöikää jopa 50 % perinteisiin pystylaakeripesiin verrattuna. Tämä on mahdollista, koska innovatiivinen pesärakenne optimoi laakerin sisäisen kuormitusjakauman. Pesän rakenne myös helpottaa asennusta ja irrotusta sekä parantaa kunnonvalvontaa ja käyttöä. Pesän ja laakerin käyttö on siten erittäin joustavaa ja kustannustehokasta ja kokonaiskustannukset ovat huomattavasti pienemmät. Lisäksi FAG-pystylaakeripesä on täysin vaihtokelpoinen lukuisten perinteisten pesien kanssa. Luja valurautamateriaali Perinteisiä laakeripesiä korkealuokkaisempi valumateriaali, korkeampi murtolujuus, shokkikuorman kesto ja käyttövarmuus; Pallografiittivalurauta Keskitysmerkit Keskitysmerkkiurat pesäjalassa nopeuttavat ja helpottavat asemointia ja linjausta Linjauspinnat Erittäin tarkka ja nopea linjaus koneistettujen pesäjalan reunojen ansiosta Linjaimien käyttö helppoa / huomioitu rakenteessa Pesäjalkaa voidaan lisätukea linjauspintojen kautta Rasvan sisääntulo Pitkä akselin suuntainen rasvan jako-ura pesäkannen yläosassa varmistaa rasvan johtumisen laakeriin, sen aksiaalisesta sijainnista riippumatta Rasva-annostelijan liitäntä esim. Concept8 Toimitus sisältää taso- ja kartionipat Rasvan poisto Poistoporaukset (2) tasaavat painetta, helpottavat vanhan rasvan poistumista pesästä ja minimoivat kuumakäyntiriskin Valmiit liitännät FAG SmartCheck -kunnonvalvontamittalaitteelle Liitäntäkierteet ja tasokoneistukset valmiina molemmin puolin pesän jalkaosaa. Mittauspiste/-pinta myös pesän yläosassa sekä aksiaalisuunnassa Rasvasensorin liitäntäpisteet Molemmin puolin pesää Korroosiota ja epäpuhtauksia hylkivä rakenne Valumaviisteet ja kauluksellinen yläpesä pitävät pesän puhtaana, helpottavat puhdistustyötä ja estävät pesu- ja prosessi- nesteiden ja epäpuhtausten kerääntymistä Sovellutukset yleinen koneenrakennus - kaivosteollisuus kuljettimet murskaimet paperikoneet puhaltimet Lisätietoja TekniikkaCenteristä Orikedolta tai 18

19 Schaeffler Technology Centers sertifioitua paikallista osaamista myös Suomessa Schaeffler Finland Oy:n Espoon tekninen toimisto on sertifioitu Schaeffler Technology Center. Schaeffler Technology Centerit ovat paikallisia Schaefflerin toimistoja, jotka ovat läpäisseet konsernin sisäisen auditoinnin korkeat vaatimukset. Suomen tekninen toimisto sertifioitiin jo syksyllä Toimistossa työskentelee neljä teknistä asiantuntijaa. Schaeffler-konsernissa oli marraskuun 2013 loppuun mennessä 25 sertifioitua paikallista toimistoa, joissa oli yhteensä yli 1250 asiantuntijaa. Schaeffler Global Technology Network globaalia asiantuntemusta lähellä asiakasta Sertifiointi on osa Schaeffler Global Technology Network -konseptia, joka yhdistää Schaefflerin paikallisen teknisen osaamisen sekä kaikkien maiden asiantuntijoiden taitotiedon ja innovaatiovoiman. Tämän verkoston tarkoituksena on tuoda asiakkaan käyttöön Schaefflerin maailmanlaajuinen tekninen asiantuntemus eri käyttökohteisiin olivatpa ne missä päin maailmaa tahansa. Paikalliset tekniset toimistot tuovat koko konsernin teknisen tietämyksen ja palvelut entistä helpommin asiakkaiden saataville. Schaeffler Technology Centers linkki globaaliin asiantuntijaverkostoon Schaeffler Technology Centerit toimivat linkkinä Schaefflerin asiantuntijoihin ympäri maailman. Paikallisten toimistojen myynti- ja sovellusinsinöörit tuovat siis koko konsernin teknisen tietämyksen ja palvelut entistä helpommin asiakkaiden saataville. Teknisten kysymysten käsittely tehostuu ja optimaalinen ratkaisu löytyy entistä nopeammin. Sisäinen auditointi takaa vaadittavan taitotiedon, jota ylläpidetään säännöllisillä koulutuksilla, workshopeilla ja seuranta-auditoinneilla. Lisäksi paikalliset toimistot vaihtavat jatkuvasti informaatiota maailmanlaajuisen asiantuntija-verkoston kanssa (Global Technology Network). Sertifioitujen paikallisten toimistojen kattavaa taitotietoa ylläpidetään säännöllisillä koulutuksilla, workshopeilla ja seuranta-auditoinneilla. Lisätietoja ja referenssejä: 19

20 YAMAWA UP+ KIERRETAPIT Yamawan uudet Version Up kierretapit antavat monta lisäetua Plus teknologian avulla. 9666TI AU+SL ja 9686TI AU+SP Lisäedut: - Leikkuugeometria - Lastun hallinta - Lastuamisnopeus - Kestoikä - Varren toleranssi Laajalle materiaalivalikoimalle - Hiiliteräkset - Seosteräkset - Ruostumattomat teräkset - Alumiini Uuden valmistustekniikan ansiosta toleranssin hallinta ja pyörimistarkkuus ovat erinomaisia. Innovatiivinen lastuamisgeometria vähentää vääntömomenttia ja mahdollistaa erinomaisen lastunhallinnan myös korkeilla lastuamisnopeuksilla. Version Up kierretapit sopivat synkronoituun kierteitykseen kiinteillä istukoilla ja perinteiseen kierteitykseen uivia istukoita käyttäen. Läpirei ille Pohjarei ille Tuotenumero Nimike Listahinta alv0% Hinta alv24% Tuotenumero Nimike Listahinta alv0% Hinta alv24% VP M4 AUXSL TIN HSSE 39,68 49, VP M5 AUXSL TIN HSSE 39,94 49, VP M6 AUXSL TIN HSSE 39,94 49, VP M8 AUXSL TIN HSSE 46,38 57, VP M10 AUXSL TIN HSSE 56,37 69, VP M12 AUXSL TIN HSSE 73,53 91, VP M3 AUXSP TIN 45 HSSE 38,01 47, VP M4 AUXSP TIN 45 HSSE 39,68 49, VP M5 AUXSP TIN 45 HSSE 39,94 49, VP M6 AUXSP TIN 45 HSSE 39,94 49, VP M8 AUXSP TIN 45 HSSE 46,38 57, VP M10 AUXSP TIN 45 HSSE 56,37 69, VP M12 AUXSP TIN 45 HSSE 73,53 91,18 KOVAMETALLIPORAT Laadukkaat MS- ja VA-PORAT yleiskäyttöön - Vahvennetulla leikkuusärmällä - Soveltuu laajalle materiaalivalikoimalle MS-PORAN OMINAISUUDET - Läpijäähdytetty - 3 X D ja 5 X D pituudet - PVD pinnoite takaa pitkän työkalun kestoiän - Ø-alueelle 3-14mm VA-PORAN OMINAISUUDET - Tuottavaan poraukseen - VAPDS 3 X D (Ø 0,5-13mm) - VAPDM 5 X D (Ø 0,5-32mm) - Korkeatasoinen HSS-metalliseos - Violet pinnoite takaa pitkän työkalun kestoiän 20

21 MITTAVÄLINEET Hanki konepajan laadukkaat mittalaitteet meiltä. Kauttamme kaikki Mitutoyo käsimittavälineet. Tuotenumero Nimike Listahinta alv0% Hinta alv24% työntömitta 150 mm 121,00 150, työntömitta 150 mm IP67 184,00 228, SB mittakello 10 / 0,01 mm 36,30 45, E mittakello 0,8 / 0,01 mm 92,00 114, B magneettijalka, mek.keskusluk 207,00 257, mm ulkomikrometri 62,00 76,80 SÄRKYMÄTÖN JA VEDENKESTÄVÄ TYÖVALO Tehokkuus uudelle tasolle! UUDISTUNEET NOVA-sarjan valaisimet tarjoavat erinomaisen valaisutehon! Uusi COB (chips on board) LED-teknologia tarjoaa tehokkaan ja täysin tasaisen valon. VALOTEHO +50% Tekniset tiedot NOVA 50 / NOVA 30 Teho: 50W / 30W HIGH CRI COB LED Valomäärä: 5000 / 3300 lumen (60W hehkulamppu vastaa n. 700 lumen) Valaistus voimakkuus: 8000 / cm Käyttöjännite: 230V AC Käyttölämpötila: -10 to +40 Mitat: 261 x 274 x 76.5 mm Paino: 2800g Iskunkestävä IK07 Pöly ja vesitiivis IP67 Tuotenumero Nimike Listahinta alv0% TARJOUSHINTA alv0% Hinta alv24% NOVA 50W 229,00 179,00 221, NOVA 30W 169,00 119,00 147,56 21

22 Rakennussaha BCS-315 B Rakennussaha BCS-315 B Luna Erittäin vakaa ja voimakas halkaisu- ja tasaussaha, paksu sinkitty teräslevypöytä ja jauhemaalattu jalusta. Pöydän koko (ml./ilman jatkopalaa) 1600x550/800x550 Luna Erittäin vakaa mm ja Sahauskorkeus voimakas halkaisu- 90/45 (säätö ja tasaussaha, ruuviakselilla) paksu sinkitty 90/60 mm Sahanterän teräslevypöytä kallistus ja jauhemaalattu 90-47, Maks. jalusta. sahanterän Pöydän halk. koko x reikä (ml./ilman 315x30 jatkopalaa) m,kierrosnopeus 1600x550/800x mm r/min Sahauskorkeus,Sulake min. 90/45 (säätö 10 (hidas) A ruuviakselilla) Paino 50 kg 90/60 mm Sahanterän kallistus 90-47, Maks. sahanterän halk. x reikä 315x30 m,kierrosnopeus 2800 r/min,sulake min. 10 (hidas) A Paino 50 kg v-1 vaihe v- v-1 3 vaihe vaihe v- 3 vaihe 495,97 alv 0% (615 sis alv) 495,97 alv 0% (615 sis alv) Yhdistetty oiko ja tasohöylä Ferax Yhdistetty oiko ja tasohöylä Ferax Ferax Oiko- ja tasohöyläyspöytä valurautaa. Toimitukseen sisältyy kaikki sähkölaitteet (1- tai 3-vaihe) ja työkalusarja. Höylässä Ferax Oiko- valmius ja tasohöyläyspöytä lastuimuriin liittämiseen, valurautaa. 100 mm liitäntähalkaisija. Toimitukseen sisältyy kaikki sähkölaitteet (1- tai 3-vaihe) ja työkalusarja Höylässä valmius 230v lastuimuriin 2,0 kw liittämiseen, alv mm 0% liitäntähalkaisija. FHM 260 (1054 sis alv) v 2,0 kw 850 0% FHM v 2,0 kw 962,50 (1054 sis alv) alv 0% FHM 260 (1193,50 sis alv) v 2,0 kw 962,50 alv 0% FHM 260 (1193,50 sis alv) v 2,2 kw 1193,75 alv 0% FHM 310 (1480,25 sis alv) v 2,2 kw 1193,75 alv 0% FHM 310 (1480,25 sis alv) Sahauspöytä BSB 2600 Sahauspöytä BSB 2600 Luna Kokoon taitettava, pyörät. Tukivarsissa sisäänrakennetut vahvikkeet. Luna Pituus Kokoon taitettava, mm. pyörät. Tukivarsissa sisäänrakennetut vahvikkeet Pituus mm. 176, alv 0% (219 sis alv) 176,60 alv 0% (219 sis alv) (863,04 sis alv) (863,04 sis alv) Työmaakeskus 16A Työmaakeskus Hyväksytty ulkokäyttöön. 16A Pistorasiat : 2 Hyväksytty kpl 16 A / ulkokäyttöön. 400 V 4 Pistorasiat kpl 16 A /: 230 V, sulakkeet 2 x 2 2 kpl 16 A / 400 V kpl 16 A / 230 V, sulakkeet 2 x Sirkkelisaha BCS 315 Sirkkelisaha BCS 315 Luna Sirkkelisaha, jossa kuulalaakeroitu säätöpöytä. Suurin halkaisuleveys Luna Sirkkelisaha, 605 mm. jossa Suurin kuulalaakeroitu sahaussyvyys säätöpöytä. 90 /45 Suurin 73/49 mm. Paino 68 kg halkaisuleveys 605 mm. Suurin sahaussyvyys 90 /45 73/49 mm. Paino 68 kg Lastuimurit BDC V Luna Sisältää pyöräjalustan ja Lastuimurit BDC V lattiasuullakkeen. Imuteho Luna Sisältää vapaa virtaus pyöräjalustan 850 m3/h. ja Liitäntä-Ø lattiasuullakkeen. ensisijaisliitäntä/haaroitus mm Imuteho 1x100mm vapaa Paino virtaus kg. m3/h. 1-vaiheinen. Liitäntä-Ø ensisijaisliitäntä/haaroitus 230V. 0,55 kw. mm x100mm Paino 33 kg. 1-vaiheinen. 230V. 0,55 kw. 200, alv 0% (249 sis alv) 200,81 alv 0% (249 sis alv) Rulla/kuulatuki mm ,26 alv 0% Rulla/kuulatuki mm (536 sis alv) Tukirullan leveys 400 mm 432,26 alv 0% ,71 alv 0% (536 sis alv) Tukirullan leveys 400 mm (79 sis alv) ,71 alv 0% Työmaakeskus 32A Työmaakeskus 32A Hyväksytty ulkokäyttöön Pistorasiat : 1 Hyväksytty kpl 32 A / ulkokäyttöön 400 V, edelleensyöttö 1 Pistorasiat kpl 16 A /: 400 V, sulake 41 kpl A / V, sulakkeet edelleensyöttö 2 x 2 16 A kpl 16 A / 400 V, sulake 4 kpl 16 A / 230 V, sulakkeet 2 x 2 16 A (149 sis alv) 100 alv 0% 120,16 alv 0% (124 sis alv) 100 0% 120,16 alv 0% (124 sis alv) (149 sis alv) Luna Yhdistetty rulla- ja kuulatuki höylille, sirkkelisahoille ja jyrsintäkoneille. Lukitaan haluttuun korkeuteen polkimella. Luna Yhdistetty rulla- ja kuulatuki höylille, sirkkelisahoille ja jyrsintäkoneille. Lukitaan haluttuun korkeuteen polkimella. (79 sis alv) Alle priser Kampanjahinnat er excl.moms og ja gælder voimassa til og med 15 Januar saakka, 2010, mikäli eller tarjoustuotteita så længe lager riittää. haves. Osa Der tuotteista tages forbehold toimitusmyyntinä. for trykfejl. Alle priser Kampanjahinnat er excl.moms og ja gælder voimassa til og med 15 Januar saakka, 2010, mikäli eller tarjoustuotteita så længe lager riittää. haves. Osa Der tuotteista tages forbehold toimitusmyyntinä. for trykfejl. 22

23 Power Team Starttipaketti 2014 Power Team hydrauliset työkalut on jo vuosikymmenien ajan luonut itselleen maineen erinomaisena ja kestävänä työkaluna. Nyt Power Teamin työkalut tuotevalikoimassamme koko laajudessaan. Starttipaketti sisältää seuraavat tuotteet: P19L, käsipumppu 1 kpl C102C, perussylinteri 10 tn 1 kpl RLS100, matala sylinteri 10 tn 1 kpl RH203, reikäsylinteri 20 tn 1 kpl 9767E, letku 1,8 m 1 kpl 9795, pikaliitinpari 9798, urosliitin letkuun 9800, pölysuoja Vanerinen kuljetuslaatikko 1 kpl 1 kpl 1 kpl 1 kpl 1597 alv 0% (1980,28 sis. alv.) Maahantuoja: Oy Hedtec Ab 23

24 Koneenrakennus- ja kunnossapitotuotteet sekä työvälineet vahvalla osaamisella ja ammattitaidolla palveluksessanne TURKU Tutustu tarjouksiimme myös www-sivuillamme tekniikkacenter.fi Mekaniikkamyynti suora Jari Osa Aluejohtaja Tony Söderlund Paineilmaautomaatio, tiivisteet Reijo Lundgren Aluemyyntijohtaja Jari Soininen Toimitusvalvonta, myymälämyynti Markus Varjonen Avainasiakaspäällikkö Jouni Kettunen Myynti Toimitukset työajan ulkopuolella Työkalumyynti Toimisto Varasto Etelä-Pohjanmaa Tomi Kaskinen Työkalumyynti Helinä Ahonen Ostot Pertti Sipilä Logistiikka Teemu Mäki Aluemyyntipäällikkö Lars Grönblom Nostovälineet, koneet Hanna Killström Markkinointiassistentti Jari Virtanen Varasto/hyllytys Forssa Petri Aronen Tekninen myyjä Antero Virtanen Lastuavat työkalut, hiomatarvikkeet * Sähköpostiosoitteemme ovat muotoa etunimi.sukunimi@tekniikkacenter.fi Pidätämme oikeuden muutoksiin ja mahdollisiin painovirheisiin.