Tervetuloa M1-luokan tyyppitietojen tallentamista koskevaan seminaariin! sivu 2. Ajankohtaista PALKO-asioista (Ziessler) sivu 6

Transkriptio

1 Sisällys Tervetuloa M1-luokan tyyppitietojen tallentamista koskevaan seminaariin! sivu 2 Ajankohtaista PALKO-asioista (Ziessler) sivu 6 Edellytykset tallennusasiakkaalle (Suomela) sivu 14 Valmistajan edustajan prosessi (Ziessler) sivu 20 CoC-todistus ja EY-tyyppihyväksyntä (Suomela) sivu 31 Ilmoituslomakkeet ja niiden täyttäminen (Suomela) sivu 37

2 Tervetuloa M1-luokan tyyppitietojen tallentamista koskevaan seminaariin!

3 EY-tyyppihyväksytyn ajoneuvon tietojen tallennus Ajoneuvon valmistus EY-tyyppihyväksyntä M1-, L-, T-luokat EY-tyyppitietojen tallennus CoC Rekisteröintikatsastus Tyyppirekisteriote Ennakkoilmoitus AKEn Tekninen hyväksyntä tai muu (EU-)jäsenmaa AKEn Tekninen hyväksyntä Ajoneuvon rekisteröinti AKEn Rekisteröinti

4 Seminaarin aikataulu Aamukahvi Seminaarin aloitus (Anna) Ajankohtaista PALKO-asioista (Björn) Edellytykset tallennusasiakkaille (Mari) Valmistajan edustajan prosessi (Björn) Lounastauko CoC-todistus ja EY-tyyppihyväksyntä (Mari) Ilmoituslomakkeet ja niiden täyttäminen (Mari) Kahvitauko Ilmoituslomakkeiden täyttäminen jatkuu (Mari) Tallentaminen (Mari) Seminaarin päättäminen (Anna)

5 Muuta tärkeää AKE-AT kevyen kaluston tekninen ryhmä kokouksia säännöllisesti asialistojen ja pöytäkirjojen jakelu osallistuminen AKEn uusi tiedote valmistajille ja valmistajien edustajille

6 Ajankohtaista PALKOhankkeesta AKE-M1 tallennus seminaari Björn Ziessler

7 Testaus 1/2 Tiedostoennakkoilmoitus Asiakkaiden pöytätestausmateriaali lähetetty joulukuussa 2005, kiinnostuneet asiakkaat ovat lähettäneet omat tiedostonsa AKEen, tammikuun 2006 aikana pyritään valmistamaan paluutiedostot Tiedostoa käyttävien asiakkaiden kanssa testataan oikealla materiaalilla oikeaa ketjua alkukesästä

8 Testaus 2/2 Selainennakkoilmoitus ja TYYTI Koulutusympäristö aukeaa tammikuussa 2007 niille, joilla on ATJ-ennakkoilmoitussopimus ja jotka täyttävät ennakkoilmoitusasiakkaalle asetetut vaatimukset Asiakkaat käyttävät testauksessa omia tunnuksiaan Asiakkaat voivat tehdä omilla tunnuksillaan koulutusjärjestelmään omia Kansallisia hyväksyntöjä ja tallennuksia. Yhteistyössä AKE:n kanssa nämä voidaan hyväksyä ja asiakas voi tämän jälkeen ennakkoilmoittaa ajoneuvojaan

9 Sopimukset 1/2 Välityspalvelusopimus Asiakkaat jotka aikovat käyttää tiedostoennakkoilmoitusta ATJ-aikana ovat tehneet sopimuksen Välityspalvelun kanssa 2005 aikana Osa asiakkaista käyttää tiedostoennakkoilmoituksessa alihankkijaa. Tällöin on alihankkijan on esitettävä VP:lle oma toimeksiantonsa. Asiakas vastaa myös toimittajastaan

10 Sopimukset 2/2 Ennakkoilmoitussopimus Ennakkoilmoitussopimukset ATJ:ään tehdään ennen käyttöoikeuskoulutusten ja omilla tunnuksilla tehtävien suorien järjestelmätestauksien alkamista syksyn 2006 aikana Ennakkoilmoitussopimusten edellytykset on täytyttävä ennen kuin ennakkoilmoitussopimus voidaan tehdä

11 Käyttöoikeudet Nykyiset käyttöoikeudet Asiakkaiden nykyiset ATJ-käyttöoikeudet (WVTA) päättyvät ellei uutta ATJennakkoilmoitussopimusta tehdä Uudet käyttöoikeudet Asiakkaat saavat uusia käyttöoikeuksia käyttöoikeusyhteyshenkilön kautta jotka on ilmoitettu AKElle Tämä tapahtuu uusien sopimusten allekirjoittamisen ja käyttöoikeusvastuuhenkilöiden kouluttamisen jälkeen (Syksy 2006)

12 Tuotanto Yliheitto LTJ-tuotanto sammutetaan jonka jälkeen LTJ ei enää ota vastaan uusia tyyppikoodeja eikä ennakkoilmoituksia. Käyttökatko kestänee nykyarvion mukaan minimissään pitkän viikonlopun. Konversio LTJ-ATJ konversio tehdään tuotantoa ATJ-tuotantoympäristöä varten. Tällöin LTJ-tuotantoympäristöstä konvertoidaan kaikki EYtyyppihyväksytyt M1 ja L-luokan valmiit ja hyväksytyt ajoneuvot sekä muista tyyppikoodeista asiakkaiden ilmoittamat omat valmiit aktiiviset tyyppikoodit. Asiakkaille tullaan tekemään kysely tätä varten. Jos vastauksia ei saada, ei myöskään tyyppikoodeja konvertoida Ennakkoilmoitustilassa olevat ajoneuvot konvertoidaan ATJ:ään ennakkoilmoitustilaan Tuotanto alkaa asiakkaiden omien testauksien jälkeen huhtikuussa

13 Aikatauluyhteenveto Testaus Tiedostoennakkoilmoitus (pöytätestaus tammikuu 2006, järjestelmätestaus alkukesästä 2006) Selainennakkoilmoitus (Koulutusympäristö aukeaa tammikuussa 2007) TYYTI (Koulutusympäristö aukeaa tammikuussa 2007) Sopimukset Asiakkaat jotka aikovat käyttää tiedostoennakkoilmoitusta ATJ-aikana ovat tehneet sopimuksen Välityspalvelun kanssa 2005 aikana Ennakkoilmoitussopimukset ATJ:ään tehdään ennen koulutusten alkamista (Syksy 2006) Käyttöoikeudet Asiakkaat saavat käyttöoikeuksia uusien sopimusten allekirjoittamisen ja käyttöoikeusvastuuhenkilöiden kouluttamisen jälkeen (Syksy 2006) Tuotanto Huhtikuu

14 Valmistajan valtuutus Mari Suomela

15 VNa ajoneuvojen hyväksynnästä / Kansallinen tyyppihyväksyntätodistus ja tyyppirekisteriote EY-tyyppihyväksytystä ajoneuvomallista, jonka tiedot talletetaan ajoneuvoja koskevaan rekisteriin, annetaan valmistajalle tai tämän Suomessa olevalle edustajalle tyyppirekisteriote

16 Ajoneuvolaki / Tuotannon vaatimustenmukaisuuteen liittyvät toimenpiteet Luovuttaessaan ajoneuvon, järjestelmän, osan tai erillisen teknisen yksikön valmistaja ja valmistajan edustaja ovat velvollisia huolehtimaan, että ajoneuvo, järjestelmä, osa tai tekninen yksikkö on rakenteeltaan, varusteiltaan ja kunnoltaan hyväksytyn tyypin mukainen

17 3 Määritelmät 22) valmistajan edustajalla tarkoitetaan sellaista ajoneuvojen, järjestelmien, osien ja erillisten teknisten yksiköiden kauppaa tai maahantuontia harjoittavaa Suomessa yritys- ja yhteisötietojärjestelmään merkittyä yhteisöä, joka on valmistajan valtuuttama ja joka saa käyttöönsä teknisen yksikön rakenteeseen ja varusteisiin liittyvät, hyväksymisen ehtona olevat tekniset tiedot

18 Valmistajan valtuutus (Power of attorney) Valtuutuksesta ilmettävä seuraavat seikat: valmistaja suomalainen yritys suomalainen yritys on valmistajan edustaja (representative) tuote mistä alkaen päivämäärä, allekirjoitus, leima

19 Huomioitavaa valtuutus EY-tyyppihyväksynnässä mainitulta valmistajalta valtuutus ilmoituslomakkeiden mukana ellei sitä ole toimitettu jo aiemmin

20 Valmistajan edustajan prosessit AKE-M1 tallennus seminaari Björn Ziessler

21 Tarve prosessien kuvauksille Valmistajan edustajan tyyppirekisteriotteella rekisteröidyt ja ennakkoilmoittamat ajoneuvot on oltava merkitty rekisteriin oikein Ajoneuvolain 65 edellyttää ennakkoilmoittavalta yritykseltä asiantuntemusta Kun prosessit on kuvattu, on ulkopuolisen mahdollista arvioida niiden toiminta

22 Prosessin kehittämisessä huomioitavat seikat Ajoneuvojen teknisten vaatimusten täyttyminen Tyyppi ei saa olla vanhentunut teknisiltä määräyksiltään Ajoneuvon pitää olla tyyppihyväksytyn tyypin mukainen Ajoneuvo pitää ensirekisteröidä ennen kuin sen täyttämät vaatimukset vanhentuvat Valmistussarjan viimeisten ajoneuvojen poikkeusluvat Rekisteriin merkittävien tietojen oikeellisuus Recall-prosessin toiminta Prosessin vaiheiden ajoitus ja resurssit

23 Ajoneuvojen teknisten vaatimusten täyttyminen Tyypin vanhentuminen voi johtua: Koko ajoneuvon tyyppihyväksynnän vanhentumisesta. Koko tyyppihyväksynnän vanhenemisen voi tarkastaa vertaamalla ajoneuvon tyyppihyväksyntää kehysdirektiivien 70/156/ETY ja 2001/116/EY muutoksiin (artiklat direktiivien alussa) Osahyväksyntöjen vanhentumisesta. Osahyväksyntöjen vanhenemisen voi varmistaa vertaamalla koko ajoneuvon tyyppihyväksynnässä olevaa osahyväksyntänumerolistausta kunkin erillisdirektiivin muutoksen voimaantuloon

24 Ajoneuvojen teknisten vaatimusten täyttyminen Ajoneuvon pitää olla tyyppihyväksytyn tyypin mukainen. Ajoneuvo ei ole tyyppihyväksytyn tyypin mukainen jos: Jos se on hyväksytty jonkin muun tyypin kaltaiseksi tai ajoneuvot eivät ole lainkaan tyyppihyväksyttyjä. Siihen asennetut varusteet poikkeavat tyyppihyväksytystä. Esim. hyväksynnässä ja testiraporteissa on mainittu, että ajoneuvossa ei ole turvavöitä, mutta todellisuudessa niissä on

25 Ajoneuvojen teknisten vaatimusten täyttyminen Ajoneuvo pitää ensirekisteröidä ennen kuin sen täyttämät vaatimukset vanhentuvat. Ennakkoilmoittajan ja tyyppirekisteriotteen omistajan (valmistajan edustajan) on huolehdittava siitä, että ajoneuvoa ei ensirekisteröidä ilman poikkeusmenettelyjä sen jälkeen kun jokin uusi vaatimus on tullut voimaan jota ajoneuvo ei täytä. Asiakkaan tekemien virheiden välttämiseksi voidaan: ajoneuvot rekisteröidä omiin nimiin ennen luovutusta asiakkaalle sopia asiasta ajoneuvon ostajan kanssa

26 Ajoneuvojen teknisten vaatimusten täyttyminen Valmistussarjan viimeisten ajoneuvojen poikkeusluvat: Voidaan myöntää ajoneuvoille, jotka eivät täytä uusimpia vaatimuksia (Ajoneuvolaki (1090/2002) 69 ) Voidaan myöntää enintään 6 kk ajaksi Ajoneuvojen on oltava ETA-valtioiden alueella voimaantuloa edeltävänä päivänä Enintään 10% edellisenä kalenterivuonna tai edellisten 12 kk aikana Suomessa käyttöönotettujen samanmerkkisten saman luokan ajoneuvojen lukumäärästä

27 Rekisteriin merkittävien tietojen oikeellisuus AKE vastaa rekisterissä olevien tietojen oikeellisuudesta. Virheet on korjattava. Vastuu oikeiden tietojen ilmoittamisesta on valmistajan edustajalla (tyyppirekisteriotteen omistajalla tai ennakkoilmoittajalla). Siksi on varmistettava, että: Ajoneuvot rekisteröidään oikeilla tyyppikoodeilla (oikea tyyppihyväksyntänumero, variantti, versioyhdistelmä oikeaan valmistenumeroon) Ajoneuvoihin ei ole tehty sellaisia muutoksia, jotka vaikuttaisivat rekisteritietojen paikkansapitävyyteen

28 Recall-prosessin toiminta Valmistajan edustajan tulee ilmoittaa Ajoneuvohallintokeskukselle kaikki Liikenteessä käytettäviä M1-luokan ajoneuvoja koskevat turvallisuuteen tai päästöihin liittyvät takaisinkutsu kampanjat (Ajoneuvolaki / ). Ajoneuvon valmistaja, valmistajan edustaja ja maahantuoja ovat velvollisia huolehtimaan siitä, että virhe tai poikkeama korjataan kaikkien Suomessa käytössä olevien sanottujen ajoneuvojen osalta. Jos kaikkia ajoneuvoja ei ajoneuvon valmistajan, valmistajan edustajan tai maahantuojan toimin saada korjautettua, sen on ilmoitettava korjaamattomien ajoneuvojen valmistenumerot Ajoneuvohallintokeskukselle

29 Prosessin vaiheiden ajoitus ja resurssit 1. Tyyppihyväksynnän myöntänyt viranomainen lähettää hyväksynnän AKEen. 2. Asiakas hakee tallennusta EYtyyppihyväksyntänumero, variantti, versioyhdistelmän tiedoille. 3. AKE tallentaa tiedot 4. Asiakas ensirekisteröi ajoneuvon tyyppirekisteriotteella tai ennakkoilmoittaa sen jonka jälkeen ajoneuvo ensirekisteröidään

30 Virheet voivat käydä ilmi: Määräaikaiskatsastuksissa Tienvarsitarkastuksissa Poliisin valvonnassa Mitä jos menee pieleen Virheet on korjattava myös jälkikäteen. Mitä pidempi aika ensirekisteröinnistä on kulunut, sen työläämpää korjaus on Vastuu korjauksista on valmistajan edustajalla (tyyppirekisteriotteen omistajalla tai ennakkoilmoittajalla)

31 CoC- eli vaatimustenmukaisuustodistus EY-tyyppihyväksyntä 2001/ Mari Suomela

32 Direktiivi 92/53/ETY: Ajoneuvon tyyppihyväksynnän haltijana valmistajan on laadittava vaatimustenmukaisuustodistus. Tämä todistus, jonka mallit esitetään liitteessä IX, seuraa jokaista valmistuvaa tai keskeneräistä, hyväksytyn ajoneuvotyypin mukaisesti valmistettua ajoneuvoa. Direktiivi 98/14/EY: Vaatimustenmukaisuustodistus on valmistettava niin, että sen väärentäminen ei ole mahdollista. Tätä tarkoitusta varten teksti on painettava paperille, joka on suojattu joko värigrafiikalla tai vesileimattu valmistajan tunnuksella

33 Huomioitavaa lähtien CoC-todistus oltava direktiivin 2001/116/EY mukainen hyväksyntänumero, variantti, versio kauppanimi hyväksynnän päivämäärä CoC-todistus allekirjoitettu ja päivätty

34 Ajoneuvolaki /1090 ajoneuvojen perusluokitus oikeus ennakkoilmoituksen tekemiseen sarjan viimeiset ajoneuvot Lainsäädäntö LVMa autojen ja perävaunujen rakenteesta ja varusteista /1248 liite I I osa Autoja ja perävaunuja sekä järjestelmiä, osia ja erillisiä teknisiä yksiköitä koskevat vaatimukset

35 Tyyppihyväksynnän osioita hyväksyntätodistus ilmoituslomake testiraportit piirustukset erillisdirektiivien hyväksyntänumerot

36 Ilmoituslomake ajoneuvon EYtyyppihyväksyntää varten A. M- ja N-luokka 0 Yleistä 1 Ajoneuvojen yleiset rakenneominaisuudet 2 Massat ja mitat 3 Moottori 4 Voimansiirto 5 Akselit 6 Pyöräntuenta 7 Ohjaus 8 Jarrut 9 Kori 11 Vetoajoneuvojen ja perävaunujen tai puoliperävaunujen väliset kytkennät 13 Matkustajien kuljetuksessa käytettäviä, kuljettajan istuimen lisäksi enemmän kuin kahdeksan istuinta käsittäviä ajoneuvoja koskevat erityissäännökset

37 Ilmoituslomakkeet ja niiden täyttäminen Mari Suomela

38

39