RISTITAULUKKO: OSA NCO JA SITÄ VASTAAVAT KANSALLISET ILMAILUMÄÄRÄYKSET

Koko: px
Aloita esitys sivulta:

Download "RISTITAULUKKO: OSA NCO JA SITÄ VASTAAVAT KANSALLISET ILMAILUMÄÄRÄYKSET"

Transkriptio

1 RISTITAULUKKO: OSA NCO JA SITÄ VASTAAVAT KANSALLISET ILMAILUMÄÄRÄYKSET Tähän taulukkoon on koottu Lentotoiminta-asetuksen osan NCO luvut A, B ja D sekä niitä vastaavat vanhat kansalliset ilmailumääräykset. Lukuja A, B ja D on verrattu asiaa sääntelevään ilmailumääräykseen ja mikäli Lentotoiminta-asetuksen osa NCO tuo voimaan astuessaan muutoksia, on ne indikoitu taulukossa. Taulukko on koottu yleisilmailijoille, lentokouluille ja lentokoulutusorganisaatioille, ja sen toivotaan auttavan toimijoita NCO:n voimaan astumisen johdosta tulevien muutoksien ja kokonaiskuvan hahmottamisessa. Taulukosta on jätetty ne määräyskohdat huomioimatta, jotka käsittelevät purjelentokoneita ja kuumailmapalloja. Oleellisia määritelmiä: NCO: Muilla kuin vaativilla moottorikäyttöisillä ilma-aluksilla harjoitettava muu kuin kaupallinen lentotoiminta AMC: hyväksyttävät vaatimusten täyttämisen menetelmät viraston: hyväksymiä ohjeellisia standardeja, joissa kuvaillaan menetelmiä asetuksen (EY) N:o 216/2008 (perusasetus) ja sen täytäntöönpanosääntöjen vaatimusten täyttämiseksi ESITTELYLENTO: maksua tai muuta korvausta vastaan suoritettua lentoa, joka koostuu lyhytkestoisesta lentokierroksesta, jonka tarjoaa hyväksytty koulutusorganisaatio tai organisaatio, joka on perustettu edistämään harraste- ja vapaa-ajan ilmailua, uusien koulutettavien tai uusien jäsenten houkuttelemiseksi. MATKUSTAJIEN LUOKITUKSET: o aikuinen: vähintään 12-vuotias henkilö o lapsi: henkilö, joka on vähintään 2-vuotias mutta alle 12-vuotias; o sylilapsi: alle 2-vuotias henkilö VAARALLISET AINEET: esineet tai aineet, jotka voivat aiheuttaa riskin terveydelle, turvallisuudelle, omaisuudelle tai ympäristölle ja jotka mainitaan vaarallisten aineiden kuljetussäännöstön (ICAO-TI) vaarallisten aineiden luettelossa tai luokitellaan kyseisen säännöstön mukaisesti. ELA1-lentokone: lentokone, jonka suurin sallittu lentoonlähtömassa (MTOM) on enintään kg ja jota ei ole luokiteltu vaativaksi moottorikäyttöiseksi ilma-alukseksi; 1

2 Löydät Lentotoiminta-asetuksen liitteestä 1 luettelon määritelmistä, joita on käytetty Lentotoiminta-asetuksessa. Lentotoiminta-asetuksen AMC ja GM-materiaali on julkaistu EASAn Regulations-verkkosivuilla. HUOM! Taulukko on tarkoitettu yleisilmailijoille, lentokouluille ja lentokoulutusorganisaatioille, ja sen toivotaan auttavan toimijoita lentotoimintaasetuksen osan NCO voimaan astumisen johdosta tulevien muutoksien ja kokonaiskuvan hahmottamisessa. Taulukko on luonteeltaan ohjeellinen ja suuntaa-antava. Trafi kehottaa toimijoita tutustumaan aina huolellisesti myös voimassa oleviin määräyksiin ja tuleviin määräysmuutoksiin. 2

3 NCO, luku A- Yleiset vaatimukset NCO-määräys Kansallinen määräys/laki Muutokset NCO.GEN.100 Toimivaltainen viranomainen NCO.GEN.101 Vaatimusten täyttämisen menetelmät NCO.GEN.102 TMGmoottoripurjelentokoneet, moottoripurjelentokoneet ja pallot, joissa käytetään sekä ilmaa kevyempiä kaasuja että kuumaa ilmaa Ilmailulaki 864/2014 Uusi vaatimus OPS M8-6 OPS M8-7 Ei muutoksia Lentotoiminnan harjoittaja voi käyttää EASAn hyväksymille vaatimusten täyttämisen menetelmille vaihtoehtoisia menetelmiä (altmoc) täyttääkseen asetuksen asettaman vaatimuksen. Purjelentokoneiden ja kuumailmapallojen osalta OPSvaatimukset jatkossakin OPS M8-6 ja OPS M2-10. Moottoripurjelentokoneiden osalta noudatetaan osa NCO:ta. NCO.GEN.103 Esittelylennot Uusi ATOille ja JAR-FCL mukaisille lentokouluille Esittelylennot on uusi konsepti ja se mahdollistaa niiden suorittamisen korvausta vastaan tietyin ehdoin, jos se on vain pieni osa organisaation toimintaa. Trafi julkaisee kansalliset lisävaatimukset esittelylentojen suorittamiselle syksyllä NCO.GEN.105 Ilma-aluksen päällikön tehtävät ja valtuudet Ilmailulaki, OPS M2-1 NCO.GEN.110 Lakien, asetusten ja Ilmailulaki menetelmien noudattaminen NCO.GEN.115 Lentokoneiden rullaus OPS M2-1 Ei muutoksia NCO.GEN.120 Roottorin käyttäminen Ei aikaisempaa kansallista määräystä. helikopterit Ei muutoksia. Päällikön tehtävät on avattu yksityiskohtaisesti eri puolilla NCO:ta, riippuen toiminnan luonteesta (VFR/IFR). Ei muutoksia. Roottorin saa kytkeä pyörimään lennon ja huoltotoimenpiteen suorittamiseksi sillä edellytyksellä, että lentäjä ei poistu ohjaimista roottorin pyöriessä. Tai 3

4 NCO.GEN.125 Kannettavat elektroniset laitteet: NCO.GEN.130 Tiedot mukana olevista hätäja pelastautumisvarusteista NCO.GEN.135 Mukana pidettävät asiakirjat, käsikirjat ja tiedot 15 AI/2015 M /Viestintävirasto: Radiolähetintä ei saa käyttää ilmassa olevassa ilma-aluksessa tai muussa ilmailuun käytettävässä laitteessa, jos sitä ei ole sallittu jollakin tämän määräyksen mukaisella yhteistaajuudella. Uusi vaatimus Ilmailulaki, OPS M2-1 OPS M1-21 OPS M4-6 huoltoa suorittaessa, on lentotoiminnan harjoittajan varmistuttava, että koekäyttäjällä on pätevyys suorittaa koekäyttö ja että ilma-aluksessa ei ole matkustajia. Katso tarkemmat ohjeet: GM1 NCO.GEN.120 Roottorin käyttäminen Ei muutoksia. NCO edellyttää lentotoiminnan harjoittajaa ylläpitämään luetteloa käyttämiensä ilma-alusten pelastautumisvarusteista välitöntä lentopelastuskeskuksille ilmoittamista varten, niiden ilmaalusten osalta, joiden lentoonlähtö- ja laskupaikka eivät ole sama. Luettelossa on huomioitava pelastautumislauttojen sekä hätärakettien lukumäärä, väri ja tyyppi, yksityiskohtaiset tiedot hätätilannetta varten tarkoitetuista lääke- ja vesivarastoista sekä kannettavan hätäradiolaitteen tyyppi ja taajuudet. Periaatetasolla ei muutoksia. NCO.GEN.135 ja siihen liittyvä AMC ja GM kuitenkin luetteloivat mukana pidettävät asiakirjat yksityiskohtaisemmin kuin kansalliset määräykset. Katso tarkempi luettelo Lentotoimintaasetuksen AMC- ja GM-materiaalista. NCO.GEN.140 Vaarallisten aineiden VAIK asetus 210/1997 Ei muutoksia kuljettaminen OPS M1-18-> suora viittaus ICAO TI:in NCO.GEN.145 Välitön reagointi Uusi vaatimus Toimijoiden on pantava täytäntöön EASAn ja Trafin 4

5 turvallisuusongelmaan julkaisemat pakolliset turvallisuustiedot. NCO.GEN.150 Matkapäiväkirja OPS M1-21 Periaatetasolla ei muutoksia. NCO.GEN.150 liittyvä AMC luetteloi yksityiskohtaisesti mitä ilma-aluksen matkapäiväkirjaan tulisi kirjata. NCO.GEN.155 Minimivarusteluettelo OPS M2-1 ja OPS T3-6 NCO-toiminnassa ei enää vaadita Trafin hyväksyntää MELlille mutta se täytyy ilmoittaa Trafille. 5

6 NCO, luku B - Toimintamenetelmät NCO-määräys Kansallinen määräys/laki Muutokset NCO.OP.100 Lentopaikkojen ja toimintapaikkojen käyttö NCO.OP.105 Syrjäisten lentopaikkojen määritelmä lentokoneet NCO.OP.110 a) Lentopaikan toimintaminimit lentokoneet ja helikopterit NCO.OP.110 b) Lentopaikan toimintaminimit lentokoneet ja helikopterit NCO.OP.110 c) Lentopaikan toimintaminimit lentokoneet ja helikopterit NCO.OP.111 Lentopaikan toimintaminimit NPA-, APV-, CAT I -toiminta NCO.OP.112 Lentopaikan toimintaminimit lentokoneen kiertolähestyminen NCO.OP.113 Lentopaikan toimintaminimit helikopterin kiertolähestyminen maa-alueella NCO.OP.115 Lähtö- ja lähestymismenetelmät lentokoneet ja helikopterit OPS M1-6, OPS M2-1 Uusi vaatimus OPS M1-5: 5.1 ja 6.1, OPS M2-1: 4.2 OPS M1-6: 2.2, PEL M2-1: 4.1 OPS M1-5 OPS M1-5: 5.4, 5.3, OPS M1-27 OPS M1-5: 5.5 OPS M1-5: 5.5 OPS M1-5 Ei merkittäviä muutoksia tässä vaiheessa. Koskee IFR-lentotoimintaa. Osa NCO:ssa ei ole vaatimusta suunnitteluminimeistä. Vaatimukset lueteltu NCO:ssa tarkemmin kuin kansallisessa määräyksessa. Ei merkittäviä muutoksia. Oleelliset muutokset: APV-lähestymisten salliminen (LNAV/ VNAV, LPV) järjestelmäminimien muutokset: o LPV järjestelmäminimi 200ft o NDB/DME 300ft o VDF 350ft o NDB järjestelmäminimi noussut 350 ft:n. Ei merkittäviä muutoksia. Minimivaatimuksia selkeytetty, taulukkominimit pysyneet samana. Kiertolähestymisen minimivaatimukset pienentyneet helikoptereiden osalta. Kansallisessa määräyksessä kopterit rinnastettiin nopeusluokan A -lentokoneisiin. Ei määritelty näin tarkasti kansallisissa määräyksissä. NCO:hon lisätty vaatimukset lähtö- 6

7 NCO.OP.120 Melunvaimennusmenetelmät lentokoneet, helikopterit ja moottoripurjelentokoneet NCO.OP.125 Poltto- ja voiteluainemäärät lentokoneet NCO.OP.126 Poltto- ja voiteluainemäärät helikopterit OPS M1-13 vesialueille meluisille lentokoneille ja suosituksena muille. OPS M1-7, OPS M2-1 OPS M1-7 ja tuloreittien noudattamiselle. Uusi vaatimus Vaatimukset pienentyneet VFR lentojen osalta. Vaatimukset pienentyneet IFR lentojen osalta. NCO.OP.130 Ohjeiden antaminen matkustajille OPS M2-1 Uusi määräys helikoptereiden osalta. Lentokoneiden ja moottoripurjelentokoneiden osalta ei oleellisia muutoksia. NCO.OP.135 Lennon valmistelu OPS M2-1 Vaatimus laajentuu koskemaan myös muita ilmaalusryhmiä kuin lentokoneita. NCO.OP.140 Määrävaralentopaikat lentokoneet OPS M1-5 Kriteerit lennoille ilman määrävaralentopaikkaa muuttuneet. Lisätty syrjäiseen lentopaikkaan liittyvät määrävaralentopaikan vaatimukset. Helikoptereita koskevat määrävaralentopaikan vaatimukset muuttuneet. AIR M1-12 vaatimukset yksinkertaistuneet. NCO.OP.141 Määrävaralentopaikat OPS M1-5 helikopterit NCO.OP.145 Polttoainetankkaus matkustajien AIR M1-12 noustessa ilma-alukseen, ollessa ilma-aluksessa tai poistuessa siitä NCO.OP.150 Matkustajien kuljettaminen OPS M2-1, OPS M4-6 Istuinvöiden käytöstä ei ole määrätty kansallisesti muutoin kuin ohjaamomiehistön osalta. NCO.OP.155 Tupakointi ilma-aluksessa Uusi vaatimus Tupakoinnista on aiemmin säädetty ainoastaan lentokoneet ja helikopterit tankkausalueen osalta. NCO.OP.160 Sääolosuhteet OPS M2-1, OPS M1-5 Helikoptereiden osalta VFR vaatimukset uusia. Muiden osalta vaatimukset ilmaistu eri tavalla. NCO.OP.165 Jään ja muiden epäpuhtauksien OPS M2-1 huomioon ottaminen maassa Vaatimus laajentunut koskemaan lentokoneiden lisäsi myös muita ilma-alusryhmiä sekä muita epäpuhtauksia jäätämisen lisäksi. NCO.OP.170 Jään ja muiden epäpuhtauksien OPS M2-1 Ei oleellisia muutoksia. Vaatimus laajentunut 7

8 huomioon ottaminen lennolla koskemaan lentokoneiden lisäksi myös muita ilma-alusryhmiä. NCO.OP.175 Lentoonlähtöolosuhteet OPS M1-6, OPS M1-5, OPS M2-1 Ei oleellisia muutoksia. lentokoneet ja helikopterit NCO.OP.180 Poikkeus- ja häiriötilanteiden Uusi vaatimus, määräys jäljitellyistä Uusi vaatimus. jäljittely lennolla mittarilennoista kumottu NCO.OP.185 Polttoaineen käytön hallinta lennon Uusi vaatimus. OPS M1-7 ja OPS M2-1 sivuavat Uusi vaatimus aikana asiaa. NCO.OP.190 Lisähapen käyttö OPS M2-1, OPS M4-6 Vaatimus ei jatkossa koske matkustajia. Ohjaamomiehistön osalta ei muutoksia. NCO.OP.195 Maan läheisyyden havaitseminen Uusi vaatimus. Uusi vaatimus. NCO.OP.200 Yhteentörmäysvaarasta ilmassa Uusi vaatimus. Uusi vaatimus. varoittava järjestelmä (ACAS II) NCO.OP.205 Lähestymis- ja laskuolosuhteet OPS M1-5, OPS M1-6 Vaatimusta yksinkertaistettu. lentokoneet ja helikopterit NCO.OP.210 Lähestymisen aloittaminen ja jatkaminen lentokoneet ja helikopterit OPS M1-5 Ei oleellisia muutoksia. 8

9 NCO, luku D (Mittarit, tiedot ja varusteet) Lentokoneet NCO-määräys Kansallinen ilmailumääräys/laki Oleellisimmat muutokset NCO.IDE.A.100 Mittarit ja varusteet yleistä AIR M1-5, OPS M2-1 Mittareiden sekä laitteiden hyväksyntä- ja käyttövaatimuksia selkeytetty. NCO.IDE.A.105 Lennon minimivarusteet OPS M2-1 Ei oleellisia muutoksia. NCO.IDE.A.110 Varasulakkeet OPS M2-1 Ei oleellisia muutoksia. NCO.IDE.A.115 Valot OPS M2-1 Ei oleellisia muutoksia. Viittaukset NCO.IDE.A.120 VFR-lentotoiminta lento- ja navigointimittarit ja niihin liittyvät varusteet NCO.IDE.A.125 IFR-lentotoiminta lento- ja navigointimittarit ja niihin liittyvät varusteet NCO.IDE.A.130 Maan läheisyydestä varoittava järjestelmä (TAWS) OPS M2-1 OPS M2-1 OPS M2-1 lentosääntöihin poistuneet. Ei oleellisia muutoksia. Ei oleellisia muutoksia. Laajentunut koskemaan myös suurimmalta sallitulta lentoonlähtömassaltaan alle 5700kg turbiinikoneita, joissa yli 9 matkustajapaikkaa. Luokkastandardit jatkossa ETSO:n mukaiset tai vastaavat. Uusi vaatimus. NCO.IDE.A.135 Ohjaamomiehistön Uusi vaatimus. sisäpuhelinjärjestelmä NCO.IDE.A.140 Ohjaamomiehistön OPS M2-1 sisäpuhelinjärjestelmä Istuimet, istuinvyöt, turvajärjestelmät ja lasten turvavarusteet NCO.IDE.A.145 Ensiapupakkaus OPS M2-1 (OPS M1-8, kumottu ) Ei oleellisia muutoksia. NCO.IDE.A.150 Lisähappi paineistetut OPS M2-1 ja OPS M2-1 Liite 2 lentokoneet NCO.IDE.A.155 Lisähappi paineistamattomat lentokoneet OPS M2-1 ja OPS M2-1 Liite 2 Jatkossa kaksi alle 12 vuotiasta ei voi enää istua samalla istuimella. Vaatimukset muuttuneet. Kokonaan uutena määräyskohtana vaatimus varoitusjärjestelmästä paineistuksen menetykseen (yli 2500ft). Ei oleellisia muutoksia. 9

10 NCO.IDE.A.160 Käsisammuttimet OPS M2-1 Vaatimus käsisammuttimesta poistunut TMG moottoripurjelentokoneiden ja ELA1 lentokoneiden osalta. NCO.IDE.A.165 Sisäänmurtautumiskohtien OPS M2-1 Ei oleellisia muutoksia. Sisäänmurtautumiskohdat merkitseminen esitetty kuvalla. NCO.IDE.A.170 Hätäpaikannuslähetin (ELT) Uusi vaatimus Uusi vaatimus NCO.IDE.A.175 Lennot veden yllä OPS M2-1 Vaatimukset muuttuneet. Lentäjän mm. tehtävä riskiarviointi tarvittavista lisävarusteista lennettäessä pidemmällä kuin 30min/50nm etäisyydellä pakkolaskuun soveltuvasta maaalueesta. NCO.IDE.A.180 Pelastautumisvarusteet OPS M2-1 Ei oleellisia muutoksia. NCO.IDE.A.190 Radioviestintälaitteet OPS M2-1 Ei oleellisia muutoksia. Radiolaitevaatimus jatkossakin ilmatilan mukaan. NCO.IDE.A.195 Navigointilaitteet OPS M2-1 Ei oleellisia muutoksia. Navigointilaitevaatimuksia selkeytetty. NCO.IDE.A.200 Transponderi OPS M2-1 Ei oleellisia muutoksia. Vaatimukset ilmatilakohtaisia. 10

11 NCO, luku D (Mittarit, tiedot ja varusteet) Helikopterit NCO-määräys Kansallinen määräys/laki Muutokset NCO.IDE.H.100 Mittarit ja varusteet yleistä OPS M4-6 Ei merkittäviä muutoksia. NCO.IDE.H.105 Lennon minimivarusteet OPS M4-6 Ei merkittäviä muutoksia. NCO.IDE.H.115 Valot OPS M4-6 Ei muutoksia. NCO.IDE.H.120 VFR-lentotoiminta lento- ja navigointimittarit ja niihin liittyvät varusteet OPS M4-6 kohdat 2, 3 ja 4 Sekä OPS M4-6 että NCO.IDE.120.H jakavat VFR lentotoiminnan neljään eri kategoriaan mutta määräykset kuvaavat toimintaa osittain hiukan eri sanoilla: OPS M4-6 NCO.IDE.H.120 VFR päivä VFR yö VFR pilven päällä Lennot merialueilla tai erämaa-alueilla VFR päivä VFR yö Näkyvyys alle 1500m Olosuhteet, joissa helikopteria ei voida pitää halutulla lentoradalla käyttämättä yhtä tai useampaa lisämittaria Käytännössä erot kansallisen ja NCO määräyksen välillä ovat minimaaliset: Lennettäessä päivällä VFR-sääntöjen mukaisesti, helikoptereissa on oltava laite, joka mittaa ja ilmoittaa luisun. Lennettäessä yöllä puolestaan edellytetään laitteita, jotka indikoivat helikopterin lentoasennon, pystynopeuden ja stabiloidun ohjaussuunnan. Lennettäessä yöllä, alle 1500m näkyvyydessä tai olosuhteissa, joissa helikopteria ei voida pitää 11

12 halutulla lentoradalla käyttämättä yhtä tai useampaa lisämittaria, on helikopterissa oltava pitoputken lämmitysjärjestelmä. NCO.IDE.H.125 IFR-lentotoiminta lento- ja navigointimittarit ja niihin liittyvät varusteet NCO.IDE.H.126 Yhden ohjaajan miehistön IFR-lentotoimintaan vaadittavat lisävarusteet NCO.IDE.H.135 Ohjaamomiehistön sisäpuhelinjärjestelmä NCO.IDE.H.140 Istuimet, istuinvyöt, turvajärjestelmät ja lasten turvavarusteet OPS M4-6 kohta 5 OPS M4-6 on jakanut IFR-toiminnan kahteen osaan: päivä ja yö. NCO ei erikseen ota kantaa päivä tai yö-toimintaan vaan esittää vaatimuksen yleisellä tasolla. Käytännössä mittarivarustus pysyy samana myös määräysmuutoksen jälkeen. OPS M4-6 kohta 5.4 OPS M4-6 kohta 5.4: yhden ohjaajan IFR-toiminnassa helikopterissa on oltava mikrofonikuulokeyhdistelmä sekä tangentti ohjaussauvassa OPS M4-6 kohta 5.4 OPS M4-6 kohta 2.6 Ei muutoksia. NCO IFR-lentotoimintaan käytettävissä helikoptereissa on oltava automaattiohjaus, johon kuuluu vähintään korkeudenpito- ja ohjaussuuntatoiminto. Määräysmuutos tuo tiukennuksen vaatimuksiin ja tulee edellyttämään jatkossa: helikoptereissa, joille on ensimmäisen kerran myönnetty helikopterikohtainen lentokelpoisuustodistus 31. päivän joulukuuta 2012 jälkeen, on oltava istuinvyö, jossa on ylävartalon turvajärjestelmä, jokaiselle vähintään kaksivuotiaalle matkustajalle 12

13 helikopterissa on oltava lasten turvavarusteet jokaiselle alle kaksivuotiaalle henkilölle; jokaisella ohjaamomiehistön istuimella on oltava istuinvyö, jossa on ylävartalon turvajärjestelmä, ja johon kuuluu laite, joka pitää henkilön ylävartalon automaattisesti paikallaan nopeuden äkillisesti hidastuessa. NCO.IDE.H.145 Ensiapupakkaus OPS M4-6 kohta 2.6 Ei merkittäviä muutoksia. Huomioikaa, että määräykseen liittyvä AMC määrää yksityiskohtaisesti ensiapupakkauksen sisällöstä ja ylläpidosta. NCO.IDE.H.155 Lisähappi paineistamattomat helikopterit OPS M4-6 kohta 8 Kun matkustamon painekorkeus on jalkaa, NCO vaatii lisähappea 10 prosentille matkustajista kun OPS M4-6 edellyttää sitä vain yhdelle NCO.IDE.H.160 Käsisammuttimet OPS M4-6 kohta 2.6 NCO ei enää ota kantaa sammutusaineen tyyppiin, vaan määrää, että sen on oltava tyypiltään ja määrältään soveltuva siihen tilaan, jossa sitä mahdollisesti tullaan käyttämään. NCO.IDE.H.165 Sisäänmurtautumiskohtien merkitseminen Uusi vaatimus NCO edellyttää, että mikäli helikopteriin on merkitty ne rungon alueet, jotka soveltuvat pelastushenkilöstön sisään murtautumiseen hätätilanteessa, nämä alueet on merkittävä määräyksen edellyttämällä tavalla. NCO.IDE.H.170 Hätäpaikannuslähetin (ELT) Uusi vaatimus Katso erillinen tiedote asiasta. Yhteenveto määräyksestä on, että jatkossa helikoptereissa on oltava joko automaattinen tai irrotettava hätäpaikannuslähetin. NCO.IDE.H.175 Lennot veden yllä OPS M4-1 OPS M4-6 Vaatimukset tiivistetty. NCO ei OPS M4-6 mukaisesti enää määritä varustustasoa helikopterin moottoreiden lukumäärän, kellukevarustuksen, lentoetäisyyden ja veden lämpötilan mukaan. Riippuen helikopterin lentoetäisyydestä maasta, päällikön on määritettävä riskit, jotka uhkaavat 13

14 helikopterissa olevien henkilöiden eloonjäämistä veteen tehtävän pakkolaskun yhteydessä. NCO.IDE.H.180 Pelastautumisvarusteet OPS M4-1 Ei merkittäviä muutoksia. AMC listaa yksityiskohtaisesti OPS M4-6 pelastautumisvarusteiden sisällön. NCO.IDE.H.185 Kaikki helikopterit, joilla OPS M4-1 Varustevaatimuksessa ei merkittäviä muutoksia mutta lennetään vesialueen yllä pakkolasku etäisyydenmäärittely on muuttunut. NCO:ssa etäisyys veteen määritellään NM (50NM etäisyydellä maasta). NCO.IDE.H.190 Radioviestintälaitteet OPS M4-6 kohta 2. Ei suurempia muutoksia. Myös NCO edellyttää, että helikoptereissa on oltava radioviestintälaitteet, jotka soveltuvat kaksisuuntaiseen viestintään ilmatilavaatimusten mukaisten ilmailuasemien kanssa ja ilmatilavaatimusten mukaisilla taajuuksilla, jos nämä laitteet vaaditaan siinä ilmatilassa, jossa lento suoritetaan. NCO.IDE.H.195 Navigointilaitteet OPS M4-6 kohta 3.4 ja 5.5 Ei suurempia muutoksia. Myös NCO edellyttää riittäviä navigointilaitteita: lennoilla, joiden reiteillä ei voida navigoida näkyvien kiintopisteiden avulla lennoilla, joilla on tarkoitus laskeutua mittarisääolosuhteissa, on oltava soveltuvat navigointilaitteet lennon ohjaamiseksi kohtaan, josta lasku voidaan suorittaa näköyhteyden perusteella. Vaatimus koskee jokaista lentopaikkaa, jolle on tarkoitus laskeutua mittarisääolosuhteissa, ja jokaista valittua varalentopaikkaa. NCO.IDE.H.200 Transponderi OPS M2-1 OPS M1-31 (säilyy voimassa) Ei muutoksia.nco.ide.h.200 edellyttää, että helikoptereissa on oltava toisiotutkavastain (SSRtransponderi), jossa on kaikki vaaditut ominaisuudet, jos se vaaditaan siinä ilmatilassa, jossa lento suoritetaan. Trafi on määritellyt OPS M1-31 ilmailumääräyksessä ne alueet, joissa painekorkeuden ilmoittava toisiotutkavastaimen käyttö on pakollista. 14

Lentotoiminta kansallisen sääntelyn piiriin kuuluvilla ilma-aluksilla

Lentotoiminta kansallisen sääntelyn piiriin kuuluvilla ilma-aluksilla 1 (14) Antopäivä: 19.8.2016 Säädösperusta: Ilmailulaki (864/2014) Voimaantulopäivä: 25.8.2016 Voimassa: toistaiseksi Täytäntöönpantava EU-lainsäädäntö: Muutostiedot: Kumoaa Lentoturvallisuushallinnon antamat

Lisätiedot

Lentotoimintavaatimukset. Yleisilmailu

Lentotoimintavaatimukset. Yleisilmailu Lentotoimintavaatimukset Yleisilmailu SISÄLLYS Alkusanat... 10 Lukuohje... 12 LUKU A - YLEISET VAATIMUKSET... 14 NCO.GEN.100 Toimivaltainen viranomainen... 14 FI.NCO.GEN.100 Toimivaltainen viranomainen...

Lisätiedot

Lentotoiminta kansallisen sääntelyn piiriin kuuluvilla ilmaaluksilla

Lentotoiminta kansallisen sääntelyn piiriin kuuluvilla ilmaaluksilla Perustelumuistio 1(13) 18.08.2016 Lentotoiminta kansallisen sääntelyn piiriin kuuluvilla ilmaaluksilla Määräyksen tausta ja säädösperusta Tausta Muun kuin kaupallisen lentotoiminnan nykysäädökset syrjäyttävät

Lisätiedot

Lentotoiminta kansallisen sääntelyn piiriin kuuluvilla ilmaaluksilla

Lentotoiminta kansallisen sääntelyn piiriin kuuluvilla ilmaaluksilla Perustelumuistio 1(12) 26.05.2016 Lentotoiminta kansallisen sääntelyn piiriin kuuluvilla ilmaaluksilla Määräyksen OPS M2-11 tausta ja säädösperusta Tausta Muun kuin kaupallisen lentotoiminnan nykysäädökset

Lisätiedot

Liite VII luonnokseen komission asetukseksi lentotoiminnasta (OPS) Osa NCO täytäntöönpanosäännöt (IR)

Liite VII luonnokseen komission asetukseksi lentotoiminnasta (OPS) Osa NCO täytäntöönpanosäännöt (IR) Euroopan lentoturvallisuusvirasto Liite VII luonnokseen komission asetukseksi lentotoiminnasta (OPS) Osa NCO täytäntöönpanosäännöt (IR) R.F010-02 Euroopan lentoturvallisuusvirasto, 2012. Kaikki oikeudet

Lisätiedot

LENTOTOIMINTAVAATIMUKSET YLEISILMAILU

LENTOTOIMINTAVAATIMUKSET YLEISILMAILU LENTOTOIMINTAVAATIMUKSET YLEISILMAILU TRAFI 2016 SISÄLLYS Alkusanat... 10 Lukuohje... 12 LUKU A - YLEISET VAATIMUKSET... 14 NCO.GEN.100 Toimivaltainen viranomainen... 14 FI.NCO.GEN.100 Toimivaltainen viranomainen...

Lisätiedot

Lentotoimintaa koskevan asetuksen liite I. Muutokset liitteeseen IV - Osa CAT (S, B)

Lentotoimintaa koskevan asetuksen liite I. Muutokset liitteeseen IV - Osa CAT (S, B) Euroopan lentoturvallisuusvirasto 3. syyskuuta 2012 Lentotoimintaa koskevan asetuksen liite I Muutokset liitteeseen IV - Osa CAT (S, B) R.F010-02 Euroopan lentoturvallisuusvirasto, 2012. Kaikki oikeudet

Lisätiedot

Part-NCO ja sen vaikutukset lentokelpoisuuteen

Part-NCO ja sen vaikutukset lentokelpoisuuteen Part-NCO ja sen vaikutukset lentokelpoisuuteen Lentokelpoisuus-seminaari, Helsinki 21.3.2016 Erik Korpijärvi, Pertti Aaltio Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Ohjelma EASA OPS ja Part-NCO/Part NCC

Lisätiedot

Part-NCO ja erityislentotoiminta

Part-NCO ja erityislentotoiminta Part-NCO ja erityislentotoiminta Laskuvarjotoimikunta Simo Aro 22.4.2017 1 Agenda Yleistä NCO:sta Riskinarviointi ja tarkistuslista Istuinvyöt Minimivarusteluettelo Lisähapen käyttö Turvallisuusohjeistus

Lisätiedot

ELA1 ja Liite II ilma-alusten lentokelpoisuus Savonsolmu

ELA1 ja Liite II ilma-alusten lentokelpoisuus Savonsolmu ELA1 ja Liite II ilma-alusten lentokelpoisuus Savonsolmu 3.-4.3.2012 Onko ilma-alus ELA1 vai Liite II ilma-alus? Huom: ELA1 ilma-alus on aina EASA ilma-alus 2 ELA1-ilma-alus tarkoittaa seuraavia eurooppalaisia

Lisätiedot

EASA operatiiviset määräykset

EASA operatiiviset määräykset COMMISSION REGULATION (EU) No 965/2012 KOMISSION ASETUS (EU) N:o 965/2012 EASA operatiiviset määräykset No 965/2012 (NCO osuus) ja sen lisäykset ja muutokset (kts seuraavalla sivulla) Koskee siis: ei-kaupallista

Lisätiedot

Ajankohtaista Lentoon! 2017

Ajankohtaista Lentoon! 2017 Ajankohtaista Lentoon! 2017 Yleisilmailukoordinaattori erityisasiantuntija Jani Hottola Ilmailun Lupakirjat Twitter: @Yleisilmailija www.trafi.fi/yleisilmailijalle Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

Lisätiedot

Liite VIII luonnokseen komission asetukseksi lentotoiminnasta (OPS) Osa SPO täytäntöönpanosäännöt (IR)

Liite VIII luonnokseen komission asetukseksi lentotoiminnasta (OPS) Osa SPO täytäntöönpanosäännöt (IR) Euroopan lentoturvallisuusvirasto 16.4.2012 Liite VIII luonnokseen komission asetukseksi lentotoiminnasta (OPS) Osa SPO täytäntöönpanosäännöt (IR) R.F010-02 Euroopan lentoturvallisuusvirasto, 2012. Kaikki

Lisätiedot

Lentotoiminta OPS (osa NCC ja osa NCO)

Lentotoiminta OPS (osa NCC ja osa NCO) Euroopan lentoturvallisuusvirasto 1. helmikuuta 2012 EUROOPAN LENTOTURVALLISUUSVIRASTON LAUSUNTO 1/2012 1. helmikuuta 2012 lentotoiminnan täytäntöönpanosäännöistä annettavaa komission asetusta varten Lentotoiminta

Lisätiedot

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Luonnos. KOMISSION ASETUS (EU) N:o.../... annettu [ ]

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Luonnos. KOMISSION ASETUS (EU) N:o.../... annettu [ ] EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO Luonnos Bryssel... C KOMISSION ASETUS (EU) N:o.../... annettu [ ] Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 216/2008 mukaisesti lentotoimintaan liittyvistä teknisistä

Lisätiedot

EASA OPS ja Part-NCO. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Lennonopettajakertausseminaari, Pori Erik Korpijärvi, Veli-Matti Petramo

EASA OPS ja Part-NCO. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Lennonopettajakertausseminaari, Pori Erik Korpijärvi, Veli-Matti Petramo EASA OPS ja Part-NCO Lennonopettajakertausseminaari, Pori 31.3.2016 Erik Korpijärvi, Veli-Matti Petramo Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Ohjelma Kansallinen- ja EU-lainsäädäntö EASA OPS ja Part-NCO/NCC

Lisätiedot

Lentokelpoisuustarkastajan vaatimukset ja oikeudet. Jukka Parviainen

Lentokelpoisuustarkastajan vaatimukset ja oikeudet. Jukka Parviainen Lentokelpoisuustarkastajan vaatimukset ja oikeudet Jukka Parviainen 9.2.2019 Lentokelpoisuustarkastajan vaatimukset ja oikeudet - Liite I PEL M3-4, AIR M16-1 ELA1 KOMISSION ASETUS (EU) N:o 1321/2014 kohta

Lisätiedot

Liite VI luonnokseen komission asetukseksi lentotoiminnasta (OPS) Osa NCC täytäntöönpanosäännöt (IR)

Liite VI luonnokseen komission asetukseksi lentotoiminnasta (OPS) Osa NCC täytäntöönpanosäännöt (IR) Euroopan lentoturvallisuusvirasto Liite VI luonnokseen komission asetukseksi lentotoiminnasta (OPS) Osa NCC täytäntöönpanosäännöt (IR) R.F010-02 Euroopan lentoturvallisuusvirasto, 2012. Kaikki oikeudet

Lisätiedot

Lentotoiminta Ajankohtaista

Lentotoiminta Ajankohtaista Lentotoiminta Ajankohtaista Lentotoiminta-asetus, komission asetus (EU) N:o 965/2012 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Aiheita - NCO - OPS M2-11 (lentotoiminta liite II ilma-aluksilla) - OPS M1-33

Lisätiedot

ELA1 & Liite I Lentokelpoisuustarkastajan koulutus. Jyrki Laitila

ELA1 & Liite I Lentokelpoisuustarkastajan koulutus. Jyrki Laitila ELA1 & Liite I Lentokelpoisuustarkastajan koulutus Jyrki Laitila Ohjelma päivä 1 Lentokelpoisuustarkastajan initial koulutus ELA1 & Liite I Lentokelpoisuustarkastajan initial koulutus klo Lauantai 9.2.2019

Lisätiedot

Lentotoiminta-asetuksen liite VII

Lentotoiminta-asetuksen liite VII Lentotoiminta-asetuksen liite VII Lentotoiminta-asetuksen, komission asetus (EU) N:o 965/2012, liite VII (OSA NCO) Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Lentotoiminta-asetuksen (EU) N:o 965/2012 liite

Lisätiedot

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Luonnos. KOMISSION ASETUS (EU) N:o.../... annettu [ ] päivänä [ ]kuuta [ ],

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Luonnos. KOMISSION ASETUS (EU) N:o.../... annettu [ ] päivänä [ ]kuuta [ ], EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO Luonnos Bryssel... C KOMISSION ASETUS (EU) N:o.../... annettu [ ] päivänä [ ]kuuta [ ], muuhun kuin kaupalliseen lentotoimintaan liittyvistä teknisistä vaatimuksista ja hallinnollisista

Lisätiedot

Luonnos. KOMISSION ASETUKSEKSI (EU) n:o /2010, annettu [ ], yhteisen ilmatilan käyttöä koskevista vaatimuksista ja toimintaohjeista

Luonnos. KOMISSION ASETUKSEKSI (EU) n:o /2010, annettu [ ], yhteisen ilmatilan käyttöä koskevista vaatimuksista ja toimintaohjeista EUROOPAN KOMISSIO Bryssel, XXX Luonnos KOMISSION ASETUKSEKSI (EU) n:o /2010, annettu [ ], yhteisen ilmatilan käyttöä koskevista vaatimuksista ja toimintaohjeista (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)

Lisätiedot

Radiot ja transponderit. Aki Suokas

Radiot ja transponderit. Aki Suokas Radiot ja transponderit Aki Suokas 1 Mitä operointivaatimus sanoo? NCO.IDE.A.190 Radioviestintälaitteet a) Lentokoneissa on oltava radioviestintälaitteet, jotka soveltuvat kaksisuuntaiseen viestintään

Lisätiedot

Uudet lentotoimintavaatimukset PART-NCC, -NCO ja -SPO

Uudet lentotoimintavaatimukset PART-NCC, -NCO ja -SPO Uudet lentotoimintavaatimukset PART-NCC, -NCO ja -SPO Ilmailun sääntelyn sidosryhmätilaisuus 9.10.2014 Yksikönpäällikkö Kirsi Lähteenmäki-Riistama Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Lentotoiminta-asetus

Lisätiedot

(9) Tässä asetuksessa säädetyt toimenpiteet ovat asetuksen (EU) 2018/ artiklalla perustetun komitean lausunnon mukaiset,

(9) Tässä asetuksessa säädetyt toimenpiteet ovat asetuksen (EU) 2018/ artiklalla perustetun komitean lausunnon mukaiset, L 326/64 20.12.2018 KOMISSION TÄYTÄNTÖÖNPANOASETUS (EU) 2018/1976, annettu 14 päivänä joulukuuta 2018, purjelentokoneilla harjoitettavaa lentotoimintaa koskevista yksityiskohtaisista säännöistä Euroopan

Lisätiedot

Ilmailumääräyskokoelma Liite 1. Vantaa

Ilmailumääräyskokoelma Liite 1. Vantaa Ilmailumääräyskokoelma Liite 1 Vantaa 9-10.2.2019 Liite 1 ilma-aluksia koskevia kansallisia ilmailumääräyksiä AIR M1-5,ILMAILUVÄLINEIDEN HUOLTOTOIMINTA-, LENTOKELPOISUUDEN HALLINTA- JA MUUTOSTYÖVAATIMUKSET

Lisätiedot

SIL Laskuvarjotoimikunta

SIL Laskuvarjotoimikunta Kohta Kommentti Lausunnon antaja Yleistä Määräys on toteutettu siten, ettei sen sisältö ole selkeästi luettavissa SIL Experimentaltulkita määräyksen kohteena oleville ilmailijoille. On erittäin vaikea

Lisätiedot

Ajankohtaista PART-FCL lupakirjoista

Ajankohtaista PART-FCL lupakirjoista Ajankohtaista PART-FCL lupakirjoista Tiedotustilaisuus: Pienet hyväksytyt koulutusorganisaatiot non-complex ATO Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Aikataulu, merkittäviä päivämääriä ja muutoksia PART-FCL

Lisätiedot

Koulutus- ja toimintakäsikirjat / koulutusohjelmat

Koulutus- ja toimintakäsikirjat / koulutusohjelmat Koulutus- ja toimintakäsikirjat / koulutusohjelmat Tiedotustilaisuus: Pienet hyväksytyt koulutusorganisaatiot non-complex ATO Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. EASA:n säädöskartta http://www.easa.europa.eu/regulations/regulations-structure.php

Lisätiedot

Lentotoiminta-asetusta täydentävät kansalliset määräykset

Lentotoiminta-asetusta täydentävät kansalliset määräykset Perustelumuistio 1(5) 20.8.2016 Lentotoiminta-asetusta täydentävät kansalliset määräykset Määräyksen tausta ja säädösperusta Lentotoiminta-asetusta (komission asetus (EU) N:o 965/2012 lentotoimintaan liittyvistä

Lisätiedot

Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 6. huhtikuuta 2016 (OR. en)

Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 6. huhtikuuta 2016 (OR. en) Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 6. huhtikuuta 2016 (OR. en) 7602/16 AVIATION 57 SAATE Lähettäjä: Euroopan komissio Saapunut: 5. huhtikuuta 2016 Vastaanottaja: Kom:n asiak. nro: D042243/03 Asia: Neuvoston

Lisätiedot

Liite II huolto-ohjelma

Liite II huolto-ohjelma Liite II huolto-ohjelma Jukka Parviainen 4.10.2017 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Ilmailulaki 864/2014 34 Lentokelpoisuuden ylläpitäminen Ilmailuun käytettävän ilma-aluksen omistajan, haltijan

Lisätiedot

Ajankohtaista hyppylentotoiminnassa. Laskuvarjotoimikunta

Ajankohtaista hyppylentotoiminnassa. Laskuvarjotoimikunta Ajankohtaista hyppylentotoiminnassa Laskuvarjotoimikunta 18.11.2017 1 Agenda Lentotoiminnan (ei-)kaupallisuudesta Säädösmuutoksia vuonna 2017 Ilmatilauudistus 26.04.2018 Part-NCO kertaus Muuta, mitä? Lentotoiminnan

Lisätiedot

LIITE EASAn LAUSUNTOON 06/2012. KOMISSION ASETUS (EU) N:o.../..

LIITE EASAn LAUSUNTOON 06/2012. KOMISSION ASETUS (EU) N:o.../.. EUROOPAN KOMISSIO Bryssel, XXX [...](2012) XXX luonnos LIITE EASAn LAUSUNTOON 06/2012 KOMISSION ASETUS (EU) N:o.../.. annettu XXX Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 216/2008 mukaisesti

Lisätiedot

Ilma-aluksen miehitys

Ilma-aluksen miehitys luonno Määräysluonnos 1 (8) Antopäivä: [pp.kk.vvvv] Säädösperusta: Ilmailulain (1194/2009) 60 Voimaantulopäivä: 8.4.2013 Voimassa: Toistaiseksi Muutostiedot: Tällä Liikenteen turvallisuusviraston määräyksellä

Lisätiedot

Kansallisen ilma-aluksen miehitys

Kansallisen ilma-aluksen miehitys luonno Ilmailumääräys 1 (9) Antopäivä: 11.4.2013 Voimaantulopäivä: 12.4.2013 Voimassa: Toistaiseksi Säädösperusta: Ilmailulain (1194/2009) 60 Muutostiedot: Tällä Liikenteen turvallisuusviraston määräyksellä

Lisätiedot

EASA operatiiviset määräykset

EASA operatiiviset määräykset EASA operatiiviset määräykset No 965/2012 (NCO osuus) ja sen lisäykset ja muutokset (kts seuraavalla sivulla) Koskee siis: ei-kaupallista toimintaa (eli yksityislentotoimintaa, koulutusta, työlentoja...)

Lisätiedot

Ilma-aluksen huolto Kuka saa huoltaa ja mitä

Ilma-aluksen huolto Kuka saa huoltaa ja mitä Ilma-aluksen huolto Kuka saa huoltaa ja mitä Jukka Parviainen 13.3.2016 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Kansalliset huoltaja vaatimukset Ilmailumääräys PEL M3-4 Ilma-alushuoltajan kansalliset

Lisätiedot

Lentotoimintavaatimukset, yleisilmailu Luku D IDE. Mittarit, tiedot ja varusteet, autogyrot (AG)

Lentotoimintavaatimukset, yleisilmailu Luku D IDE. Mittarit, tiedot ja varusteet, autogyrot (AG) Luku D IDE. Mittarit, tiedot ja varusteet, autogyrot (AG) LUKU E - ERITYISVAATIMUKSET 1 JAKSO Yleistä EASA-ilma-alukset: NCO.SPEC.100 Soveltamisala Tässä osastossa vahvistetaan erityisvaatimukset, joita

Lisätiedot

Uusi OPS M2-11 Lentotoiminta kansallisen sääntelyn piiriin kuuluvilla ilma-aluksilla Liite II OPS

Uusi OPS M2-11 Lentotoiminta kansallisen sääntelyn piiriin kuuluvilla ilma-aluksilla Liite II OPS Uusi OPS M2-11 Lentotoiminta kansallisen sääntelyn piiriin kuuluvilla ilma-aluksilla Liite II OPS Versio 9.3.2016 NR 1 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Määräyshankkeen tausta ja tavoite EASA OPS

Lisätiedot

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Luonnos. KOMISSION ASETUS (EY) N:o /2011, annettu [ ],

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Luonnos. KOMISSION ASETUS (EY) N:o /2011, annettu [ ], FI EN EN EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO Luonnos Bryssel, XXX C KOMISSION ASETUS (EY) N:o /2011, annettu [ ], jolla muutetaan komission asetusta (EY) N:o 1702/2003 ilma-alusten ja niihin liittyvien tuotteiden,

Lisätiedot

LENTOTOIMINNAN YLEISET TURVALLISUUS- VAATIMUKSET ILMA-ALUSTEN NOUSU- JA LAS- KUPAIKOILLE

LENTOTOIMINNAN YLEISET TURVALLISUUS- VAATIMUKSET ILMA-ALUSTEN NOUSU- JA LAS- KUPAIKOILLE SOTILASILMAILUN VIRANOMAISYKSIKKÖ SOTILASILMAILUMÄÄRÄYS 10.11.2016 SIM-To-Lnt-020 PL 30, 41161 TIKKAKOSKI, Puh. 0299 800, Faksi 0299 291 929 LENTOTOIMINNAN YLEISET TURVALLISUUS- VAATIMUKSET ILMA-ALUSTEN

Lisätiedot

Seminaari lentokelpoisuushenkilöstölle ja ilmaaluksien GA Vaihe II Jyrki Laitila. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

Seminaari lentokelpoisuushenkilöstölle ja ilmaaluksien GA Vaihe II Jyrki Laitila. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Seminaari lentokelpoisuushenkilöstölle ja ilmaaluksien omistajille 21.3.2016 GA Vaihe II Jyrki Laitila Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Sisältö Lyhyt yksikön esittely Historiaa lyhyesti GA Phase

Lisätiedot

Uudistuvat määräykset

Uudistuvat määräykset Uudistuvat määräykset LENTOTURVALLISUUSSEMINAARI 31.1.2015 Erityisasiantuntija Veli-Matti Petramo Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Säännöshierarkia ja soveltaminen Hard law Soft law Lentomiehistöasetus

Lisätiedot

Mäntsälän Ilmailukerho. Ks. yllä.

Mäntsälän Ilmailukerho. Ks. yllä. Kohta Kommentti Lausuja Trafin vastaus Koko määräys Ei lausuttavaa. Sisäministeriö - Suomen Ilmailuliiton Experimental- ja ultrakevyttoimikunta (SIL EUT) LAUSUNTOKOOSTETAULUKKO AIR M5-10 - TRAFI/25028/03.04.00.00/2014

Lisätiedot

EASA operatiiviset määräykset

EASA operatiiviset määräykset EASA operatiiviset määräykset No 965/2012 (NCO osuus) ja sen lisäykset ja muutokset (kts seuraavalla sivulla) Koskee siis: ei-kaupallista toimintaa (eli yksityislentotoimintaa, koulutusta, työlentoja...)

Lisätiedot

ULTRAKEVYTLENNONOPETTAJAN KELPUUTUS

ULTRAKEVYTLENNONOPETTAJAN KELPUUTUS 1 (5) Antopäivä: x.x.2019 Voimaantulopäivä: x.x.2019 Voimassa: toistaiseksi Säädösperusta: Laki liikenteen palveluista (320/2017), II osan 13 luvun 2 Täytäntöönpantava EU-lainsäädäntö: - Muutostiedot:

Lisätiedot

NCO ja riskienhallinta. Laskuvarjotoimikunta Simo Aro

NCO ja riskienhallinta. Laskuvarjotoimikunta Simo Aro NCO ja riskienhallinta Laskuvarjotoimikunta Simo Aro 14.1.2017 1 Part-NCO MUILLA KUIN VAATIVILLA MOOTTORIKÄYTTÖISILLÄ ILMA- ALUKSILLA HARJOITETTAVA MUU KUIN KAUPALLINEN LENTOTOIMINTA NON-COMMERCIAL AIR

Lisätiedot

Euroopan lentoturvallisuusvirasto 3. syyskuuta 2012 SELITTÄVÄ HUOMAUTUS. antama lausunto N:o 3/2012

Euroopan lentoturvallisuusvirasto 3. syyskuuta 2012 SELITTÄVÄ HUOMAUTUS. antama lausunto N:o 3/2012 Euroopan lentoturvallisuusvirasto 3. syyskuuta 2012 SELITTÄVÄ HUOMAUTUS EUROOPAN LENTOTURVALLISUUSVIRASTON 3. SYYSKUUTA 2012 antama lausunto N:o 3/2012 komission asetuksesta, jolla muutetaan lentotoimintaa

Lisätiedot

ULTRAKEVYTLENNONOPETTAJAN KELPUUTUS

ULTRAKEVYTLENNONOPETTAJAN KELPUUTUS 1 (5) Antopäivä: 5.6.2019 Voimaantulopäivä: 6.6.2019 Säädösperusta: Laki liikenteen palveluista (320/2017) 131 Voimassa: toistaiseksi Täytäntöönpantava EU-lainsäädäntö: - Muutostiedot: Tällä määräyksellä

Lisätiedot

Rajavartiolaitoksen ilmailu GEN M1-12

Rajavartiolaitoksen ilmailu GEN M1-12 Perustelumuistio 1(5) 23.5.2016 Rajavartiolaitoksen ilmailu GEN M1-12 Määräyksen tausta ja säädösperusta Rajavartiolaitoksen ilmailua koskeva määräys annetaan ilmailulain (864/2014) 8, 33 ja 57 :n perusteella.

Lisätiedot

Etukäteen saatuja kysymyksiä

Etukäteen saatuja kysymyksiä Etukäteen saatuja kysymyksiä Vantaa 1.4.2017 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Laajennettu omistajahuolto Tästä käytetty epävirallista termiä Miukun lista Kyseistä huoltajaa koskeva määräyskohta

Lisätiedot

EUROOPAN PARLAMENTTI

EUROOPAN PARLAMENTTI EUROOPAN PARLAMENTTI 2004 Istuntoasiakirja 2009 C6-0090/2006 2000/0069(COD) FI 16/03/2006 YHTEINEN KANTA Neuvoston 9 päivänä maaliskuuta 2006 vahvistama yhteinen kanta Euroopan parlamentin ja neuvoston

Lisätiedot

Ilmailijoiden sääilta

Ilmailijoiden sääilta Ilmailijoiden sääilta Yleisilmailukoordinaattori erityisasiantuntija Jani Hottola Ilmailun Lupakirjat Twitter: @Yleisilmailija www.trafi.fi/yleisilmailijalle Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. DTO

Lisätiedot

Muuttuvat EASA huoltotoimintamääräykset

Muuttuvat EASA huoltotoimintamääräykset Muuttuvat EASA huoltotoimintamääräykset 12.3.2016 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. SISÄLTÖ Lyhyt kertaus EASAN määräysrakenteesta ja määräysmuutosprosessista Kertaus viimevuonna voimaan astuneista

Lisätiedot

Lentotyö nyt ja tulevaisuudessa

Lentotyö nyt ja tulevaisuudessa Lentotyö nyt ja tulevaisuudessa Laskuvarjohyppylennot www.ilmailu.fi Normihierarkia Lakien ja määräysten keskinäinen suhde Jos ei ristiriitaa määräys, normi tai päätös on yhtä sitova kuin laki 15.2.2013

Lisätiedot

Erityislentotoiminta, SPO alkaen

Erityislentotoiminta, SPO alkaen Erityislentotoiminta, SPO 21.4.2017 alkaen SPO:n voimaantulo ja määrittelyt EASA lentotoiminta-asetuksella, 965/2012, erityislentotoimintavaatimukset (SPO) tulevat sovellettavaksi 21.4.2017 Erityislentotoiminta,

Lisätiedot

Rajavartiolaitoksen ilmailu

Rajavartiolaitoksen ilmailu luon Määräys 1 (5) Antopäivä: 19.8.2016 Voimaantulopäivä: 25.8.2016 Säädösperusta: Ilmailulaki (864/2014) 8, 33 ja 57 Voimassa: toistaiseksi Täytäntöönpantava EU-lainsäädäntö: - Muutostiedot: Kumoaa Liikenteen

Lisätiedot

Soveltamisohje SPA.HEMS.130(e)(2)(ii) - Helikopterin vähimmäismiehistövaatimusten täyttäminen kiireellisillä lääkintähelikopterilennoilla (HEMS) yöllä

Soveltamisohje SPA.HEMS.130(e)(2)(ii) - Helikopterin vähimmäismiehistövaatimusten täyttäminen kiireellisillä lääkintähelikopterilennoilla (HEMS) yöllä 1 (7) 14 Antopäivä: 16.3.2016 Voimaantulopäivä: 16.3.2016 Säädösperusta: ARA.GEN.120 Vaatimusten täyttämisen menetelmät ARO.GEN.120 Vaatimusten täyttämisen menetelmät Muutostiedot: Uusi ohje Voimassa:

Lisätiedot

OPS M6-1. Laskuvarjotoimikunta Timo Kokkonen

OPS M6-1. Laskuvarjotoimikunta Timo Kokkonen OPS M6-1 Laskuvarjotoimikunta Timo Kokkonen YLEISTÄ Liikenteen turvallisuusvirasto (Trafi) on antanut 19.5. ilmailumääräyksen OPS M6-1, Laskuvarjohyppytoiminta. Määräys tuli voimaan 22.5.2017 ja kumoaa

Lisätiedot

Valtuuskunnille toimitetaan oheisena asiakirja D034508/02 Liitteet I ja II.

Valtuuskunnille toimitetaan oheisena asiakirja D034508/02 Liitteet I ja II. Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 18. marraskuuta 2014 (OR. en) 15676/14 ADD 1 AVIATION 215 SAATE Lähettäjä: Euroopan komissio Saapunut: 14. marraskuuta 2014 Vastaanottaja: Kom:n asiak. nro: Asia: Neuvoston

Lisätiedot

Lentolupakirjoja koskevia yleisiä määräyksiä

Lentolupakirjoja koskevia yleisiä määräyksiä LUONNOluonnluonn Määräys 1 (5) Antopäivä: 5.9.2018 Säädösperusta: Ilmailulaki (864/2014) 47 Voimaantulopäivä: 7.9.2018 Voimassa: toistaiseksi Täytäntöönpantava EU-lainsäädäntö: Muutostiedot: Tällä määräyksellä

Lisätiedot

EASA Regional Workshop 27.2.2013. Tervetuloa! Welcome! Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.

EASA Regional Workshop 27.2.2013. Tervetuloa! Welcome! Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. EASA Regional Workshop 27.2.2013 Tervetuloa! Welcome! Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Katsaus lentomiehistöjä koskeviin säädöksiin (Komission asetukset (EU) N:o 1178/2011 ja 290/2012) 08:30 09:00

Lisätiedot

Yhteiseurooppalaiset ilmailuvaatimukset

Yhteiseurooppalaiset ilmailuvaatimukset Yhteiseurooppalaiset ilmailuvaatimukset JAR-OPS 3 Kaupallinen ilmakuljetus (Helikopterit) 1. heinäkuuta 2007 Huom. Tämä julkaisu sisältää myös muutoksen 4 (01.12.2006), jota ei julkaista erikseen. Poikkeukset

Lisätiedot

OPS M5-7 Lentotoimintarajoitus meluisille suihkukoneille

OPS M5-7 Lentotoimintarajoitus meluisille suihkukoneille Perustelumuistio 1(5) 22.8.2018 OPS M5-7 Lentotoimintarajoitus meluisille suihkukoneille Määräyksen tausta ja säädösperusta Määräyksen säädösperusta on ilmailulain (864/2014) 157, jonka mukaan Liikenteen

Lisätiedot

ILMAILUMÄÄRÄYS OPS M1-5

ILMAILUMÄÄRÄYS OPS M1-5 ILMAILUMÄÄRÄYS OPS M1-5 muutos 6 14.6.1999 PL 50, 01531 VANTAA, FINLAND, Tel. 358 (0)9 82 771, Fax 358 (0)9 82 772499 www.lentoturvallisuushallinto.fi SÄÄMINIMIMÄÄRÄYKSET MUUTA KUIN JAR-OPS VAATIMUSTEN

Lisätiedot

Harrasteilmailun ilma-alusten punnitus. 17.4.2013 Markku Hiedanpää

Harrasteilmailun ilma-alusten punnitus. 17.4.2013 Markku Hiedanpää Harrasteilmailun ilma-alusten punnitus 17.4.2013 Markku Hiedanpää Miksi ilma-aluksia punnitaan Jotta voidaan määritellä onko ilma-alus tyyppihyväksymistodistuksen (so. koelennoilla tositettujen), tyyppitodistuksen

Lisätiedot

Talvipäivät Tallukka. Uudet harrasteilmailumääräykset

Talvipäivät Tallukka. Uudet harrasteilmailumääräykset Talvipäivät 15.-16.3.2008 Tallukka Uudet harrasteilmailumääräykset 1 Määräysmuutosten valmistelu Määräysmuutokset on valmisteltu virkamiesvetoisesti Ilmailuhallinnossa. Valmistelun apuna on käytetty työryhmää,

Lisätiedot

OPS M6-1. Laskuvarjotoimikunta Timo Kokkonen

OPS M6-1. Laskuvarjotoimikunta Timo Kokkonen OPS M6-1 Laskuvarjotoimikunta Timo Kokkonen YLEISTÄ Liikenteen turvallisuusvirasto (Trafi) on antanut 19.5. ilmailumääräyksen OPS M6-1, Laskuvarjohyppytoiminta. Määräys tulee voimaan 22.5. ja kumoaa aiemman

Lisätiedot

Ilmailulakiuudistus: HE 79/2014 vp.

Ilmailulakiuudistus: HE 79/2014 vp. Ilmailulakiuudistus: HE 79/2014 vp. Tietoa ilmailun sidosryhmille 9.10.2014 Susanna Metsälampi Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Muutostarpeista Ilmailulakia lähdettiin uudistamaan, koska EU-säädökset

Lisätiedot

Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.

Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Lainsäädäntökuulumisia osastonjohtaja Susanna Metsälampi Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Ajankohtaista ilmailun säädöshankesalkussa Ilmailulain l i kokonaisuudistus k EU-lainsäädännön ja kv. standardien

Lisätiedot

EASAn GA Roadmap vaihe 1 Yksikönpäällikkö Jyrki Laitila Lentoon!

EASAn GA Roadmap vaihe 1 Yksikönpäällikkö Jyrki Laitila Lentoon! EASAn GA Roadmap vaihe 1 Yksikönpäällikkö Jyrki Laitila Lentoon! Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Yleisilmailun lentokelpoisuus Lentokelpoisuus asiat muuttuneet EASAn myötä 2003 alkaen erityisesti

Lisätiedot

ILMAILUMÄÄRÄYS AUTOGYROLENTÄJÄN LUPAKIRJA

ILMAILUMÄÄRÄYS AUTOGYROLENTÄJÄN LUPAKIRJA ... ILMAILUHALLINTO LUFHAAT5f0RVR,TNIN GEN FINNISH CNil fw,frjon AU"HORJTV ILMAILUMÄÄRÄYS PEL M2-80 5.5.2009 PL 186, 01531 VANTAA, FINLAND, puh. 358 (0)9 4250 11, Faksi 358 (0)9 4250 2898 www.ilmailuhallinto.fi

Lisätiedot

Turvallisuutta koskevassa vuosikatsauksessa esitetään Euroopan ja koko maailman lentoturvallisuutta koskevia tilastoja

Turvallisuutta koskevassa vuosikatsauksessa esitetään Euroopan ja koko maailman lentoturvallisuutta koskevia tilastoja TURVALLISUUTTA KOSKEVA VUOSIKATSAUS 13 Tiivistelmä Turvallisuutta koskevassa vuosikatsauksessa esitetään Euroopan ja koko maailman lentoturvallisuutta koskevia tilastoja Katsauksen sisältämät tiedot ovat

Lisätiedot

Osk Hyvä Tapa Harrastaa

Osk Hyvä Tapa Harrastaa HTH Osk Hyvä Tapa Harrastaa Osuuskunta 10.2.2019 Aki Suokas Osuuskunta HyväTapaHarrastaa Ajatus siirtyi toteutukseen 2014 lopulla. Merkittiin PRH rekisteriin virallisesti 6.10.2015 www.hooteehoo.org Osuuskunta

Lisätiedot

Huolto-ohjelmat (yleisilmailu)

Huolto-ohjelmat (yleisilmailu) Huolto-ohjelmat (yleisilmailu) Vantaa 1.4.2017 Jukka Parviainen ylitarkastaja Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Huolto-ohjelman laatiminen ja hyväksyntä Part-M Subpart-G lentokelpoisuuden hallintaorganisaatio

Lisätiedot

Yhteiseurooppalaiset ilmailuvaatimukset

Yhteiseurooppalaiset ilmailuvaatimukset Yhteiseurooppalaiset ilmailuvaatimukset JAR-OPS 3 Kaupallinen ilmakuljetus (Helikopterit) 1. joulukuuta 2006 Huom. Poikkeukset ja lisävaatimukset: Katso ilmailumääräys OPS M3-14, Kaupallisessa ilmakuljetuksessa

Lisätiedot

Voimassa: toistaiseksi. Muutostiedot: Tällä määräyksellä kumotaan 2.12.2008 annettu lentotyötä koskeva ilmailumääräys OPS M1-23 LENTOTYÖ

Voimassa: toistaiseksi. Muutostiedot: Tällä määräyksellä kumotaan 2.12.2008 annettu lentotyötä koskeva ilmailumääräys OPS M1-23 LENTOTYÖ lu 1 (6) Antopäivä: 11.2.2015 Säädösperusta: Ilmailulaki (864/2014) 70 Voimaantulopäivä: 15.2.2015 Voimassa: toistaiseksi Täytäntöönpantava EU-lainsäädäntö: Muutostiedot: Tällä määräyksellä kumotaan 2.12.2008

Lisätiedot

ILMAILUMÄÄRÄYS PEL M2-41 PURJELENTÄJÄN LUPAKIRJA

ILMAILUMÄÄRÄYS PEL M2-41 PURJELENTÄJÄN LUPAKIRJA ILMAILUMÄÄRÄYS PEL M2-41 ILMAILUHALLINTO LUFTFAfiTSFORVAL TNI G(N flf\inish CML ffi AöiON AUTHOAJTY 20.12.2007 PL 186, 01531 VANTAA, FINlAND, puh. 358 (0)9 4250 11, Faksi 358 (0)9 4250 2898 www.ilmailuhallinto.fi

Lisätiedot

Ilmailulainsäädännön kokonaisuudistuksen vaikutus ja uusi viranomainen

Ilmailulainsäädännön kokonaisuudistuksen vaikutus ja uusi viranomainen Päiväys/Datum/Date 6.7.2011 Dnro/Dnr/Ind.No. Viite/Referens/Ref TRAFI/4841/03.04.00/2011 Perustelumuistio Asia Ärende Subject ILMAILUMÄÄRÄYKSEN OPS M2-9 LIITIMET MUUTOS 1. Määräysmuutosten perustelu ja

Lisätiedot

Yhteiseurooppalaiset ilmailuvaatimukset

Yhteiseurooppalaiset ilmailuvaatimukset I L M A I L U L A I T O S LENTOTURVALLISUUSHALLINTO Yhteiseurooppalaiset ilmailuvaatimukset JAR-OPS 3 Kaupallinen ilmakuljetus (Helikopterit) 1. huhtikuuta 2004 Huom. Poikkeukset ja lisävaatimukset: Katso

Lisätiedot

Part M Mistä tähän tultu?

Part M Mistä tähän tultu? Part M Mistä tähän tultu? 2/10/10 Aki Suokas Kauan sitten Suomi liittyi FAR-25 EU:hun FAR-25 JAR-25 (-75) Eurooppalaiset lentokonefirmat yhdistyivät ja Airbus syntyi (1987). EASA perustettiin (2003) Määräyksiä

Lisätiedot

ELA1 ilma-aluksen huolto-ohjelman tarkastus. Mia Montonen Tarkastaja / Lentokelpoisuusyksikkö

ELA1 ilma-aluksen huolto-ohjelman tarkastus. Mia Montonen Tarkastaja / Lentokelpoisuusyksikkö ELA1 ilma-aluksen huolto-ohjelman tarkastus Mia Montonen Tarkastaja / Lentokelpoisuusyksikkö 10.2.2019 ELA1 ilma-alusten huolto-ohjelmien tarkastus Huolto-ohjelma vaihtoehdot Huolto-ohjelmien tarkastus

Lisätiedot

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Luonnos. KOMISSION ASETUS (EY) N:o /2011, annettu [ ],

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Luonnos. KOMISSION ASETUS (EY) N:o /2011, annettu [ ], FI FI FI EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO Luonnos Bryssel, C KOMISSION ASETUS (EY) N:o /2011, annettu [ ], jolla muutetaan komission asetusta (EY) N:o 2042/2003 lentokelpoisuuden ja ilmailutuotteiden, osien

Lisätiedot

Erityislentotoiminta, SPO alkaen

Erityislentotoiminta, SPO alkaen Erityislentotoiminta, SPO 21.4.2017 alkaen SPO:n voimaantulo ja määrittelyt EASA lentotoiminta-asetuksella, 965/2012, erityislentotoimintavaatimukset (SPO) tulevat sovellettavaksi 21.4.2017 Erityislentotoiminta,

Lisätiedot

LIITE EASAN LAUSUNTOON 7/2013. KOMISSION ASETUS (EU) N:o /.. annettu XXX

LIITE EASAN LAUSUNTOON 7/2013. KOMISSION ASETUS (EU) N:o /.. annettu XXX EUROOPAN KOMISSIO Bryssel XXX [...](2013) XXX luonnos LIITE EASAN LAUSUNTOON 7/2013 KOMISSION ASETUS (EU) N:o /.. annettu XXX jolla muutetaan ilma-alusten ja niihin liittyvien tuotteiden, osien ja laitteiden

Lisätiedot

Yhteiseurooppalaiset ilmailuvaatimukset

Yhteiseurooppalaiset ilmailuvaatimukset I L M A I L U L A I T O S LENTOTURVALLISUUSHALLINTO Yhteiseurooppalaiset ilmailuvaatimukset JAR-OPS 1 Kaupallinen ilmakuljetus (Lentokoneet) Muutos 6 1. elokuuta 2003 Huom. Poikkeukset ja lisävaatimukset:

Lisätiedot

Lennonopettajien kertauskoulutus Räyskälä 10.12.2011. Harrasteilmailuyksikkö, Jarmo Selonen

Lennonopettajien kertauskoulutus Räyskälä 10.12.2011. Harrasteilmailuyksikkö, Jarmo Selonen Lennonopettajien kertauskoulutus Räyskälä 10.12.2011 Harrasteilmailuyksikkö, Jarmo Selonen KANSALLISISTA JA JAR-FCL VAATIMUKSISTA EASA PART-FCL VAATIMUKSIIN LUENNON SISÄLTÖÄ EASAN säädösrakennetta /määräysprosessi

Lisätiedot

16. huhtikuuta Lentotoiminta OPS (osa SPO)

16. huhtikuuta Lentotoiminta OPS (osa SPO) Euroopan lentoturvallisuusvirasto 16.4.2012 EUROOPAN LENTOTURVALLISUUSVIRASTON LAUSUNTO N:O 02/2012, 16. huhtikuuta 2012 lentotoiminnan täytäntöönpanosäännöistä annettavaa komission asetusta varten Lentotoiminta

Lisätiedot

Yleisilmailu EASA maailmassa Huolto-ohjelmakoulutus Nummela 29.11.2009 Jyrki Laitila Päällikkö huoltotoimintayksikkö

Yleisilmailu EASA maailmassa Huolto-ohjelmakoulutus Nummela 29.11.2009 Jyrki Laitila Päällikkö huoltotoimintayksikkö Yleisilmailu EASA maailmassa Huolto-ohjelmakoulutus Nummela 29.11.2009 Jyrki Laitila Päällikkö huoltotoimintayksikkö Luennon aiheet EASAn määräysrakenne Vielä Ilmailuhallinnon määräysvallassa Ilmailuhallinnossa

Lisätiedot

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Luonnos. KOMISSION ASETUS (EU) N:o / annettu [ ],

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Luonnos. KOMISSION ASETUS (EU) N:o / annettu [ ], EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO Bryssel, C Luonnos KOMISSION ASETUS (EU) N:o / annettu [ ], komission asetuksesta, jolla muutetaan Euroopan parlamentin ja neuvoston antaman asetuksen (EY) N:o 216/2008 nojalla

Lisätiedot

Part M ja mitä se tekee

Part M ja mitä se tekee Part M ja mitä se tekee Tiivistelmä kerhoille 7 paikassa pidetty esitelmää. Seuraava kahden viikon päästä Porissa. 3/18/08 Aki Suokas www.easyeasa.net Määräystasot Perusasetus (EY 1592/2002) Liite II

Lisätiedot

ILMAILUMÄÄRÄYS AIR M2-1

ILMAILUMÄÄRÄYS AIR M2-1 ILMAILUMÄÄRÄYS AIR M2-1 muutos 6 15.2.1996 PL 50, 01531 VANTAA, FINLAND, Tel. 358 (0)9 82 771, Fax 358 (0)9 82 772499 www.lentoturvallisuushallinto.fi LENTOKONEIDEN HUOLTO Tämä määräys on annettu ilmailulain

Lisätiedot

perusteella annettavat määräykset Johtava asiantuntija Aleksi Uttula

perusteella annettavat määräykset Johtava asiantuntija Aleksi Uttula Alusturvallisuuslain perusteella annettavat määräykset Johtava asiantuntija Aleksi Uttula Laki aluksen teknisestä turvallisuudesta ja turvallisesta käytöstä (1686/2009) ns. Alusturvallisuuslaki lli l tuli

Lisätiedot

Purjelentokoneiden punnitus

Purjelentokoneiden punnitus Purjelentokoneiden punnitus 18-19. 3. 1995 Markku Hiedanpää 1 Miksi ilma-aluksia punnitaan Jotta voidaan määritellä onko ilma-alus tyyppihyväksymistodistuksen (so koelennoilla tositettujen) massa- ja massakeskiörajoitusten

Lisätiedot

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Luonnos. KOMISSION ASETUS (EU) N:o / annettu [ ],

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Luonnos. KOMISSION ASETUS (EU) N:o / annettu [ ], EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO Bryssel, C Luonnos KOMISSION ASETUS (EU) N:o / annettu [ ], siviili-ilmailun lentomiehistöä koskevien teknisten vaatimusten ja hallinnollisten menettelyjen säätämisestä Euroopan

Lisätiedot

ILMAILUMÄÄRÄYS PEL M2-46

ILMAILUMÄÄRÄYS PEL M2-46 .... ILMAILUMÄÄRÄYS PEL M2-46 ILMAILUHALLINTO LUFHilRTS rörvrl.tni NGCN FINr

Lisätiedot

Yhteiseurooppalaiset ilmailuvaatimukset

Yhteiseurooppalaiset ilmailuvaatimukset I L M A I L U L A I T O S LENTOTURVALLISUUSHALLINTO Yhteiseurooppalaiset ilmailuvaatimukset JAR-OPS 1 Kaupallinen ilmakuljetus (Lentokoneet) Muutos 8 1. tammikuuta 2005 Huom. Poikkeukset ja lisävaatimukset:

Lisätiedot

Ajankohtaista EASA-asetuksen muutoksesta ja FCL- ja OPS-sääntelyn implementoinnista

Ajankohtaista EASA-asetuksen muutoksesta ja FCL- ja OPS-sääntelyn implementoinnista Ajankohtaista EASA-asetuksen muutoksesta ja FCL- ja OPS-sääntelyn implementoinnista Ilmailun säädösinfo 10.11.2017 Johtava asiantuntija Helena Pietilä, Trafi Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Taustaa

Lisätiedot