VINSKI JA EKI RETKEILEVÄT

Koko: px
Aloita esitys sivulta:

Download "VINSKI JA EKI RETKEILEVÄT"

Transkriptio

1 VINSKI JA EKI RETKEILEVÄT Venäjä, Ukraina, Transnistria, Moldova, Romania, Bulgaria Kirpakka pakkasaamu, - 2 o C, huhtikuun 22. päivänä ja treffit klo Vaalimaan TBhuoltoasemalla. Vatsassa hiukan perhosia, sillä kevätajelu suuntautuikin tällä kertaa hieman erilaiseen ympäristöön kuin muina keväinä. Sepe lupasi olla Lahdesta Vaalimaalle ajokaverina, missä Eki odotteli meikäläistä. Vielä kahvit ja sämpylät, ja sitten eurojen vaihtoa rupliksi. Reissun alkuavaalimaan TB-llä. Oltiin käyty Ekin kanssa 2006 Venäjän kerhon I. meetingissä Pietarissa, ja siellä oli ajatus virinnyt, josko sitä käytäisiin joskus Mustan meren rannalla. Nyt sitten oli asia esissä. Tullihommat oli selvitelty niin hyvin kuin mahdollista etukäteen. Viimeksi meni viisi tuntia, nyt toivottiin hiukan ripeämpää läpimenoa. Kun sitten saavuttiin Venäjän tulliin, niin ensimmäisestä luukusta viimeiseen menikin vain 35 minuuttia. Lienee aika vähän erilainen viikolla, kun viimeksi oli viikonloppu ja paljon muitakin pyörämiehiä. Kun sitten viimeiselläkin rajapuomilla oli paperit katsottu, pääsi matkanteko alkamaan. Lähimmällä huoltoasemalla tankattiin pyörät; 0,7 /litra, 95. Hinta tuntui sopivalta. Muuten Venäjällä tankatessa pitää ensin ilmoittaa määrä kassalle, jonne myös maksetaan samalla. Oltiin sovittu, että jatkossa tankataan aina kun tankissa oli puolet jäljellä. Niinpä käytännössä minä olin kassalla lapun kanssa, jossa oli litramäärä ja bensan laatu, ja maksoin kolhoosikassasta Erkin suorittaessa tankkaukset. Viipuri ohitettiinkin ohitien kautta, ja matka sujuikin jouhevasti kohti Pietaria. Olin varannut huoneen Olgino-hotellista etukäteen, joten sekin asia oli kunnossa. N. 25 km ennen Olginoa ilmestyikin musta Wingi vierelleni, ja ajattelin, että lienee syytä pysähtyä tien viereen. Kaveri esitteli itsensä Smolek-nimiseksi ja kertoi olevansa vapaalla töistä iltapäivän ja halusi välttämättä opastaa meidät majapaikkaan. Vauhtikin nousi saman tien, ja autojen välistä puikkelehtien saavuttiin perille. Sovittiin illaksi tapaaminen hotellilla. Paikka olikin tuttu Venäjän meetingin johdosta, joten passit sekä paperit respaan, ja huoneeseen suihkuun. Illalla oli myös paikalla Pietarin kerhon pj sekä interrep. Olin ollut sähköpostin välityksellä yhteydessä Mikhailiin, joka oli selvitellyt Moskovan pään majoitusta ja yhteyshenkilöä. Siinä jutusteltiin meidän matkareittiä sekä muita käytännön asioita. Oli kaverit hiukan ihmeissään meidän matkasuunnitelmasta, mutta auttoivat kuitenkin joka asiassa, mitä pyydettiin. Tarkoitus oli rekisteröityä Venäjälle myös samalla kertaa, mutta se olisi vienyt seuraavaan iltapäivään, vähintään klo. 16 asti. Rekisteröityminen liittyy maahan-muuttolakiin. Lain mukaan ulkomaalaisten on rekisteröidyttävä Venäjän ulkomaalaisviranomaisille kolmen arkipäivän sisällä Venäjän rajan ylittämisen jälkeen. Hotellit tekevät rekisteröinnin puolestasi. Koska olimme lähdössä Moskovaan jo seuraavana aamuna, tovereiden opastamana päätimme hoitaa asian kuntoon Moskovassa. (Olisi kyllä kannattanut hoitaa asia kuntoon Pietarissa!) Kovasti siinä illan aikana kaverit soitteli Moskovaan ja selvittelivät, mihin asti piti ajaa ja kuka olisi vastassa meitä. Lopulta asia selvisi, ja yhteyshenkilö ja puhelinnumero oli

2 selvillä. Kello olikin kohta niin paljon, että täytyikin lähteä yöpuulle, koska sovittiin Mikhailin kanssa aamulla lähtö Hyvin nukutun yön ja tukevan aamiaisen jälkeen ajokamat niskaan ja kohti Moskovaa. Mikhail odottelikin jo kuuraisten pyörien luona; yöllä oli ollut muutama pakkasaste. Tankkaus ja menoksi Pietarin aamuruuhkaan. Tuttua puikkelehtimista autojonojen välistä kehätiellä, tuntui olevan porukkaa liikkeellä!!! Mikhail, Pietarin GW-klubista opaana. No kyllä se Moskovaan menevä tiekin löytyi, kun tarpeeksi vaan ajeltiin. Hyvästit ja viimeiset vinkit huoltiksella Mikhaililta, ja niin matka jatkui omin päin. Tarkoitus oli olla samana iltana Moskovassa. Matkaa oli 700 km, joten pyörän satulassa sai istua ihan tosissaan. Ilma oli keväisen raikas, jos ei oteta huomioon raskaan kaluston tuomaa pikanttia lisää. Saavuttuamme lähellä Novgorodia tie muuttui tosi huonoksi. Paikalliset Wingikuskit sanoivatkin, ettei tietä lainausmerkeissä olekaan. Olivat muuten aivan oikeassa. Asfalttia oli siellä täällä, isoja ja syviä kuoppia oli molemmilla ajokaistoilla. Liikenne solui pientareen reunalla sekä koukki välillä keskemmälle, mistä sattui löytämään vähän tasaisempaa kohtaa. Kävelyvauhtia siinä madeltiin muitten seassa. Onneksi pätkä ei ollut kovin pitkä, mutta kuvasi hyvin, minkälaista voi tiestö pahimmillaan olla. Tämän jälkeen matka sujuikin ilman mitään suurempia yllätyksiä, ellei pois suljeta sitä mahdollisuutta, että sinut voidaan ohittaa oikealta tai vasemmalta, ja silmät olisi hyvä olla selässäkin. Tuumattiin, olisiko sitä kahvin edestä ajettu. Ei kun seuraavalle huoltamolle ja hymyilevältä kassaneidiltä kahvit ja voileivät kuskeille. Homma hoitui ihan hyvin, vaikka tuo venäjän kieli ei vielä ollutkaan tarttunut kovin hyvin matkalaisiin. Matka jatkui tietä E 105 kohti Vysni Volgcekiä ja edelleen Tverin kautta Moskovaa kohti. Ennen saapumista sisimmälle kehätielle soitto vielä Vitalylle, joka oli meitä vastassa Moskovassa. Kysyin vielä ajo-ohjeita tarkemmin, ja ei kun menoksi, koska kello oli jo 8 illalla, ja pimeä alkoi tulla. Ajettiin ja ajettiin, ei oikein tuntunut saavan mistään sellaista kiintopistettä, mistä oli puhelimessa puhuttu. Piti vain ajaa pääväylää suoraan keskustaan, kunnes tuli vasemmalle tiukka käännös. Mielessä oli jo epäilys, ettei sovittua paikkaa löydy kyllä täältä miljoonakaupungista. Jotenkin tuntui siltä kuin olisi aivan hukassa. Liikennettä oli riittämiin, eikä pysähtyminen houkutellut joka paikkaan. Kun sitten vihdoin käännöksen jälkeen aukeni ensimmäinen levike, oli pakko pysähtyä, sillä Vinski ei kyllä ollut yhtään kärryillä, missä piti olla. Kypärä pois, ja Ekin luo kertomaan, ettei gps oikein pelitä nyt Vinskin päässä. Samalla viereeni astui tumma kaveri, joka kysyi: Oletteko te kaksi wingistiä Suomesta? Hämmästys oli molemmin puolinen, koska tuntui ihmeelliseltä ainakin meistä tämä sovitun kohtaamispaikan löytyminen. Ensimmäiseksi Vitaly kertoi, ettei ollut löytänyt yhtään vapaata hotellia meille. Moskovassa oli jokin ministerien kokous, se syynä. Pyörät parkkihalliin Bentleyn ja Jaguaarien sekaan, tavarat mukaan autoon ja majoituksen hakuun. Vitaly kertoi paikallisten vuokraavan huoneita turisteille, ja toisen lappukaulaisen kohdalla tärppäsi. Huone kahdelle puolen km:n päästä Kremlistä 70 / yö. Poikia onnisti. Kamat huoneeseen, syömään ja suunnittelemaan tutustumista Moskovaan. Kerroimme mitä haluaisimme nähdä sekä sen, että rekisteröityminen Venäjälle pitää hoitaa kuntoon täällä. Kello olikin jo yli puolen yön, ja matkalaisia rupesikin raukaisemaan, vaikka Vitaly kysyikin, että lähdetäänkö tutustumaan yöelämään. Kohteliaasti kieltäydyimme, ainoastaan pari

3 shampanjapulloa janojuomaksi ennen nukkumista oli toivelistallamme. Homma hoitui sutjakasti, ja Vitaly kuskasi meidät kämpille, ja sovittiin seuraavasta päivästä. Aamiaiselle kömmittiin lähikadun baariin, missä tarjoilija puhuikin englantia, joten tilaus onnistuikin ihan hyvin. Sivusilmällä seurasin naapuripöydän ruokailua, Siinä näkyi vodkapullo kuuluvan luonnostaan antimiin. Saattoi tosin olla lounas menossa, kello huiteli jo yli yhtätoista. Seuraavaksi täytyisi hoitaa se rekisteröityminen. Oltiin sovittu, että nähdään klo 13 Skan Travelin toimistolla, joka oli viisumit meille hoitanut. Otettiin taksi ja hurautettiin toimistolle, missä Vitaly jo odottelikin meitä. Luulimme, että täällä asia hoituisi samalla kertaa, mutta taas olisi pitänyt odottaa seuraavaan iltapäivään. Kun kerroimme haluavamme lähteä kohti Volgogradia jo seuraavana aamuna, kirjoittivat he rekisteröitymispapereihin jotain tekstiä, jonka turvin pitäisi kuulemma rajalta päästä yli ongelmitta. Antoivat vielä puhelinnumeronkin, johon kuulemma voi soittaa, jos on ongelmia. No, totesimme Ekin kanssa, jospa tällä nyt sitten selvittäisiin aikanaan maasta pois. Käytiin siinä välillä katsomassa isoa luostaria, jottei kulttuuri aivan unohtuisi. Vitaly oli hoitanut asunnon vuokralaisen kanssa pyörien säilytyksen kuntoon, joten seuraavaksi parkkitalosta pyörien haku sisäpihalle. Ruuhkat olivat melkoiset, ja kolari vielä pahensi tilannetta. Autojen välistä koukkaillen oli ainoa tapapäästä eteenpäin. Ei kylläkään mikään turvallinen, mutta ainoa toimiva. Kun pyörät olivat parkissa, sovimme, että alkuillasta mentäisiin porukalla syömään ja katseltaisiin pakolliset nähtävyydet. Metrolla ajelua, Kreml, Punainen tori ja puistoihin tutustumista. Punaisella Torilla. Aika tiivistä meininkiä, mutta riitti meillä. Ilta vierähti rattoisasti, ja puolenyön maissa Vitaly kuskasi meidät majapaikkaan. Kiitettiin palvelusta sekä sovittiin seuraavaksi aamuksi klo 10 treffit. Luostari Moskovassa. Moskovan opas Vitali, morsian ja matkalaiset. Aamulla vähän kolhoosikassan täydennystä valuuttapaikasta ja odottelemaan opastamme, joka oli luvannut opastaa meidät E 115-tielle, josta erkanisi M 6-tie Volgogradiin. Pian sininen Wingi kurvasikin luoksemme, ja sukelsimme taas tähän hurjaan kaupunkiliikenteeseen. Välillä vauhti nousi 120 km/h, joten tarkkana sai olla!!

4 Kremlin ruuhkaliikennettä. Suht nopeasti olimme kaupungin ulkopuolella oikealla tiellä, ja oli hyvästien aika. Kiitimme mitä parhaimmasta vieraanvaraisuudesta ja auttamisesta sekä sovimme, että Vitaly varaisi meille hotellihuoneen etukäteen Volgogradista. Nyt sitten alkoikin omatoimimatkailu! Tankkaus, kaupasta evästä ja kohti mustan mullan aluetta. Seuraava etappi olisi 470 km:n päässä Tambovin kaupunki. Tauolla matkalla Tamboviin. Tien laatu vaihteli ja jousitus sai tehdä kyllä hommia koko ajan. Ajelimme rajoituksien mukaan, ja se kyllä kannatti. Miliisit pitivät ahkerasti tutkia, ja paikalliset vauhtiveikot olikin liputettu useasti varikolle. Päivä siinä oli tuhrattu taas tien päällä ennen kuin oltiin Tambovissa. Ajettiin keskustaan ja kyselemään hotellia. Aikamme kieputtua ei tuntunut annetuilla ohjeilla löytyvän mistään, mutta viimein kysellessä pariskunnalta taas majoitusta lupasivat opastaa motellin pihaan. Niinpä sekin järjestyi hyvin. Mies vielä tuli mukaan respaan asti ja varmisti, että tilaa on. Paikka olikin suht uusi ja huoneet viihtyisät. Tekstiviestit kotiin, ja Möysä-mc-porukoille, joilla oli ajokauden avajaiset samaan aikaan. Normaalit iltatoimet ennen ruokailua. Eki kun on niin tarkka kuohujuoman suhteen, pitää meikäläisen huolehtia siitä, että perälaukussa on aina pari pulloa kuplivaa. Näin se matkasopu säilyy, eikä jano ainakaan yllätä heti! Tukeva ruokailu ja muutama paikallinen pilsneri kyytipojaksi, sitten unten maille. Oli 26.4., taipaleella oltiin oltu viidettä päivää. Aamusta heti tien päälle ja edessä 550 km Volgogradiin. Illalla oli tullut Vitalylta tekstiviesti, jossa oli hotellin nimi ja varausnumero; sekin kunnossa. Pakolliset harhaan ajot ennen kuin oikea tie löytyi ulos kaupungista. Kun sitten oltiin päätiellä ja hetki ajettu, tankkaus taas, ja nestettä päivän ajoa varten. Olisi muuten ollut motelli samassa, mutta mistä näitä kaikkia osaa hoksata. Ehkä sitten ensi kerralla?? No, tie jatkui suorana ja sivuille aukesi aukeaa aroa. Liekö lauantaista johtuen liikennettä tuntui olevan reippaasti ja kaikilla kiire. Meillä siinteli mielessä Volgogradin valot ja ehkä vähän kulttuurin lisäksi muutakin ohjelmaa. Tiukasti siinä pakollisten tankkaus, ja ruokataukojen jälkeen rupesi kaupungin valot sekä rakennukset häämöttämään. Sen verran tietoa oli, että hotelli oli keskustassa. Olin netistä tulostanut keskustan kartan, josta olikin apua. Kurvattiin niin pitkälle keskustaan menevää tietä, kunnes joki tuli vastaan. Eikä mikään pikkupuro ollutkaan. Volgan rannalla siinä ihmeteltiin kartanpala kourassa minne mennä. Onneksi muutama nuorisosta osasi englantia ja näytti suunnilleen, mihin päin piti ajella. Ei kun liikkeelle ja taas kysyttiin, ajettiin, kysyttiin, ja kas kummaa: siellä puiston reunassahan se meittin hotelli nökötti ja odotteli paria wingistiä. Huone oli vielä vanhan ajan henkeen kuuluva, mutta sai luvan kelvata pariksi yöksi. Illalla käytiin vähän haistelemassa paikallista iltatoimintaa, ja löytyihän sitä oikein musiikin kera.

5 Kaupungin valoja katsastamassa... Seuraavana päivänä oli sitten vuoro tutustua hieman historiaan. Hypättiin aamusta taksiin ja ajettiin Kurgan memoriaalille, joka on kuulemma maailman suurin patsas. Kyllä se mahtavan kokoinen olikin. Kurgan on suomeksi hautakumpu, ja muistomerkki liittyy toisen maailmansodan taisteluihin. Stalingradin taistelun muostomerkillä. Stalingradin taistelun muistoksi rauniot ja museo on taustalla oleva vaalea rakennus. Kurgan Memorial. Volgograd oli silloin Stalingrad. Käytiin myös museossa, jossa oli esillä Stalingradin taisteluun liittyvää tietoa. Paljon sitä katsomista olisi vielä jäljellä, mutta tämä oli se jonkinmoinen pintaraapaisu historiaan. Itse kaupungin keskusta oli siisti isoine puistokäytävineen, ja rakennuksia oli korjattu. Käveltiin puistoissa ja välillä huilattiin ja tankattiin viihtyisissä pubeissa miehiä. Kämpille hyvissä ajoin, koska huomenna olisi ajopäivä. Aamusta taas hyvissä ajoin liikkeelle. Tähän asti kaikki oli mennyt hyvin. Ei ongelmia miliisin eikä muidenkaan kanssa. Tarkoitus oli ehtiä illaksi Rostov-na-Donin nurkille; ajoa tiedossa n. 600 km. Ylitettiin Don, joka virtaa tässä kumpuilevassa laaksossa. Hyvä ajokeli. Tiekin oli suht ajettavassa kunnossa, ja vauhtia pystyi pitämään 100 km/h. Muutenhan tuo maasto oli ollut kaaheen aakeeta laakeetaa silmänkantamattomiin. Oltiin hyvissä ajoin Rostov-na-Donin kohdalla, josta tie erkani Sotsiin. Ajettiin kuitenkin liittymästä pitkäksi, ja keskustan kautta viimein päästiin takaisin M-4 tielle. Kyyrilliset kirjaimet tienviitoissa eivät ainakaan helpottaneet suunnistamista, ja opastus

6 oli muutenkin vähän puutteellinen. No vihdoin oltiin oikealla tiellä, ja seuraavaksi olisi majapaikan etsiminen. Mutta sitten tulikin pieni viivytys suunnitelmiin. Juuri kun oltiin pääsemässä kaupungin rajan yli, meidät pysäytettiin. Tiukkailmeiset rynnäkkökiväärein varustetut Omon turvamiehet kysyivät papereita. Pyörät jäivät siihen tien varteen, ja meidät komennettiin tarkastuskoppiin sisälle. Kaikki paperit otettiin pois. Sitten alkoi tenttaus: mistä tulossa, minne menossa ja missä yövytty. Viisumikaan ei kuulemma ollut kuin Moskovaan asti. Olihan meillä hotellikortit joka yöpymisestä tallella, muttei niistä apua ollut. Innokkain kaveri siinä näytti pomolle, että ei muuta kuin pojat häkkiin. Rupesi siinä vähän Erkkiä ja Vinskiä homma jo hirvittämään. Pomo tivasi moneen kertaan, minne olimme menossa, ja kertoi: problema dokument s. Aikansa tivattuaan asioita komensi pomo muut pois kopista. Piirsi sormellaan pöytään 300. No problems!!! Tivasin vielä maksusta kuittia, muttei sellaista saatu!! Homma hoitui, mutta sekavin tuntein palattiin pyörille ja lähdettiin jatkamaan matkaa. Onneksi ei tarvinnut kauan ajaa, kun tien varresta löytyi motelli, johon kurvattiin. Fiilikset ei tosiaan ollut korkealla tässä vaiheessa. Matkaa oli Sotsiin vielä 600 km, joten tuumailtiin, jos vastaavanlaisia tarkastuksia tulee vielä monta, rupeaa kolhoosikassan pohja ammottamaan pian tyhjyyttään. Aamulla hyvin nukutun yön jälkeen kohti Mustanmeren ranikkoa. Eilinen tapahtuma kummitteli vielä molempien mieltä, mutta ei tässä nyt voinut kotiinkaan päin lähteä! Päästiin varmaankin n. 40 km, kun miliisi viittoili sivuun. Nytkö he mokomat rupesivat urakalla meitä syynäämään?? Ajateltiin heti, että paljonkohan tämä stoppi maksaa. Miliisit ei muuta kuin pyysivät passit ja kysyivät, mistä maasta oltiin. Huh, helpotus oli melkoinen, kun saatiin passit takaisin kouraan, ja matka saattoi jatkua. Ruvettiin olemaan kahvin tarpeessa; sen verran oli taas koettu, ja kun aamiainenkin oli jäänyt väliin. Ostin huoltamolta Sotsin kaupunkikartan, ja Eki tuumasi, että olethan itsevarma tyyppi! Totesin, ettei tässä vaiheessa kannata muuta kuin uskoa, että Sotsiin päästään ilman ylimääräisiä tiemaksuja. Tämän jälkeen vielä yksi tarkastus, kysyivät vain, minne matka ja neuvoivat jopa mistä pitää kääntyä oikealle tielle! Noin 180 km ennen Sotsia tie muuttui serpentiiniksi vuoriston vuoksi, ja matkan teko hidastui huomattavasti. Laskeuduimme meren rantaa kohti, Mustameri näkyi ajoittain. Lazaravaskojessa n. 70 km ennen Sotsia treffit paikallisen Aleksein kanssa, joka oli varannut hotellin meille. Ensimmäiset sadepisaratkin muistuttivat meitä lähestyessämme kaupunkia. Siinä ajellessamme muun liikenteen seassa kurvasi ohitsemme vanha Lada, joka oli pysähtynyt hetken päästä, ja nuori kaveri viittoili meille innokkaasti. Pysähdyttiin kaverin juttusille, joka kertoili, että omistaa myös pyörän Näytin kartasta hotellin sijainnin, ja hän pyysi meitä seuraamaan. Perässä ajellen sitten saavuttiinkin hotellille; olisi varmaan ollut työläämpi homma omin päin. Kiitimme avusta, ja kaveri hävisi rantakadun vilinään. Siinä respassa hoidellessa majoitusasioita ja varmistaessa, että rekisteröityminen hoituu kuntoon, kuului yhtäkkiä selvää suomenkieltä. Kaveri esitteli itsensä ja kertoi asuneensa 12 vuotta Suomessa. Nikita ja hänen tyttöystävänsä olivatkin suurenmoisia matkaoppaina sen ajan, minkä vietimme Sotsissa. Itse kaupunkihan sijaitsee Kaukasus vuorten ja Mustanmeren välissä. Rantaviivaa on 145 km. Ilmasto on subtrooppinen. Oltiin parkissa 4 päivää ja vietettiin vappu paikallisin menoin. Käytiin myös vuoristossa

7 Krasnaja Poljanassa, missä tulevien Olympialaisten talviurheilupaikat tulevat sijaitsemaan. Kovasti on Putinin porukoilla vielä työtä tekemättä! Vihdoinkin laivassa ja ainoastaan maahantulokortin täyttö. Ukrainaan tullessa tullimiehet täyttivät jonkin lapun pyörän rekisterinumeron kera. Muut paperit virkailijalle, ja vartin päästä toivotettiin hyvää matkaa. Onneksi löytyi rahanvaihtopiste heti ja kassa saatiin kuntoon. Näkymä laaksoon Krasna Poljanassa. Ilmat suosivat, ja mikä sen mukavampaa kuin kuljeskella shortseissa rantakadulla, istahtaa välillä lepuuttamaan jalkoja sekä siemaista kylmä huurteinen. Puistot, joita oli runsaasti, olivat hyvin hoidettuja, ja muutenkin paikka oli siisti ja viihtyisä. Teimme eräänä päivänä retken korkealle näköalapaikalle, josta avautuikin hienot näkymät merelle ja Sotsin kaupunkiin. Samalla pois tullessa kävimme ruokailemassa metsän siimeksessä olevassa ravintolassa paikalliseen tapaan. Pöytä oli täynnä paikallisia herkkuja, eikä sitä vodkaa puuttunut siitäkään hommasta. Kaikki meni tosin aivan kunnialla. Oli taas aika lähteä tien päälle. Seuraavaksi kohti Ukrainaa ja Krimin niemimaata. Ajelimme rantatietä takaisin päin Novorossijskiin ja siitä Kavkaziin, josta laivalla Asovanmeren yli Kertshiin Ukrainan puolelle. Matkaa oli 450 km, elikkä täysi päivä tulleineen ja laivamatkoineen, joka tosin ei kestä kuin reilun puoli tuntia. Venäjän tulli tarkisti paperit ja virkailija kävi vielä tarkastamassa pyörästä valmistenumeron maahantuontipaperiin verraten. Kaikki oli kunnossa, myös rekisteröitymispaperi. Palvelu oli asiallista, ja neuvoivat vielä aina, mille luukulle milloinkin piti mennä. Tullissa Venäjältä Ukrainaan. Kaupunkiin oli matkaa n. 20 km ja pilkkopimeää joka paikassa. Kun sitten saavuimme kaupunkiin, katsoin viisaimmaksi kysyä taksilta hotellia. Ei osannut neuvoa, mutta pysi seuraamaan. Ajeltiin varmaan n. 5 km, kun taksi pysähtyi hotellin viereen. Opastus maksoi parin euron verran, ei kohtuuton korvaus. Hotellissa odottikin iloinen yllätys. Henkilökunnasta puhui yksi sujuvasti englantia, ja kaikki väsyneiden matkalaisten asiat hoitui hienosti. Oltiin oltu liikkeellä 12 h, ja veto oli pois. Rankka päivä! Ravintolan oli sulkeutumassa, mutta ei se tuntunut olevan ongelma. Juotiin siinä hätäpäissään muutamat oluet ja kyseltiin, vieläkö sitä evästä saisi, vaikka paikka jo suljettiin. Ei hätää, meille kerrottiin. Joten tilattiin pitsat ja oluet huoneeseen. Palvelu pelasi hienosti. En kerennyt kunnolla suihkusta, kun ovelle jo koputettiin ja tilaus saapuikin. Samalla kyselin, olisiko mahdollista vielä saada baarista muutama olut ruokailun jälkeen. Kyllä se tuntui passaavan. Siellä sitten Ekin kanssa istuttiin henkilökunnan seassa ja kertailtiin päivän tapahtumia. Kauan ei jaksettu pölistä, kun rupesi luomia painamaan ja kömmittiin maate. Aamupalalla olikin yllätys melkoinen, kun Mustameri laihehtikin aivan vieressä. Ei ollut illalla paljon huomannut, kun oli niin tohkeis-

8 saan vain seurannut taksia. Aamiaisen jälkeen pienet terapiakävelyt rannalla ja jäsenten notkistelua edellisen päivän ajosta. Kamat päälle ja kohti Jaltaa. Nyt sitten oltiin Krimin niemimaalla, jonka pinta-ala on km 2. Pohjoisosa on aroa, etelässä vuoristoja ja rannikolla lukuisia lomailu- ja kylpyläpaikkoja. Ilmasto ja kasvillisuus muistuttaa Välimeren seutuja. Vuoristossa alkanut sadekin lakkasi sopivasti, kun laskeuduimme Jaltan kaupunkiin. Ajettiin aivan keskustaan ihmettelemään, mistä sitä majoitusta löytyisi. Oli vähän hajua muutamasta paikasta, ja toinen niistä löytyikin. Viihtyisä Hotel Bristol sai majoittaa pari pyöräkuskia Suomesta kolmeksi päiväksi. Pyörät vartioidulle P-alueelle ja kamat mukaan kämpille. Matkaa ei tosin ollut kuin 50 m, mutta hiki siinä ajovehkeissä tuli. Livadian palatsi. Pidimme Ekin kanssa oman Jaltankonferenssimme, eli kävimme tutustumassa Livadian keisarinpalatsiin, jossa voittajavaltioiden päämiehet Roosevelt, Churchill ja Stalin päättivät Euroopan jaosta ja ihmiskunnan tulevaisuudesta. Samalla tutustuimme Pääskysenpesään, pieneen linnaan korkealla kallionkielekkeellä, joka on myös suosittu vierailukohde. Muuten aika vierähti rantakadulla kävellen ja seuraillessa paikallisten touhuja. Ei kyllä tavattu juurikaan muita ulkomaalaisia rannalla eikä hotellilla. Rantabulevardi oli näyttävän näköinen iltavalaistuksessa, ja ruokailu- sekä muita musiikkipaikkoja oli runsaasti tarjolla. Niissä oli rentouttavaa istuskella illan hämärtyessä sekä kuunnella meren kohinaa. Pääskysen Pesä lähdettiin jatkamaan kohti Simferopol- Cherson (Herson) -Nikolajev (Mikolajiv)- Odessaa. Tarkoitus oli yöpyä jossain Odessan nurkilla ja jatkaa sitten Moldovaan ja sen pääkaupunkiin Chisinauhun. Siellä sijaitsee kuulemma maailman suurin viinikellari, ja meinattiin käydä vähän maistelemassa kellarin antimia. Ei vielä siinä vaiheessa tiedetty, että matkaaan meinasi tulla muutama mutka. Kun kello näytti vielä sen verran vähän, ajateltiin, että hurautetaan Moldovan puolelle yöksi, Kun ei majapaikkoja näkynyt. Rajalle päästyä ilmaantui kuitenkin yksi pieni ongelma: maa nimeltä Transnistria, 200 km pitkä, 20 km leveä ja idästä Ukrainaan rajoittuva alue, joka on itsenäistynyt yksipuolisesti. Alue sijaitsee Moldovan kansainvälisesti tunnustettujen rajojen sisäpuolella, eikä mikään valtio ole tunnustanut sitä. Rajalla eivät meinanneet millään ymmärtää meidän ajatuksia, ja olikin pakko soittaa Suomeen kaverin vaimolle, joka selvitti Ukrainan kielellä rajamiehille meidän ajatukset ja meille, missä oikein mennään. Oltiin menossa sotilasalueelle ja aikamme jankattuamme ajamies heltyi kirjoittamaan ilmeisesti jonkun kulkuluvan maahan. Lappuja täytettiin ihan kiitettävästi ennen kuin rajapuomi aukeni. Kovasti rajavartija hoki: present, present. Emme tajunneet vielä hokemaa, luulimme, että lupapaperi oli lahja meille, mutta sekin selvisi aikanaan. Rajalla oli tuhraantunut varmaan pari tuntia ja oli jo pilkkopimeää. Rajalla kaikki putiikit oli

9 kiinni, onneksi bensaa oli melkein täysi tankki. Ei auttanut muuta kuin lähteä ajamaan Tiraspoliin, maan pääkaupunkiin, jonne oli matkaa n. 50 km. Tuntui kuin olisi saavuttu aavekaupunkiin. Ennen kaupunkia oli vielä jokin tarkastuspiste, mutta ihme kyllä meitä ei edes pysäytetty. Keskustassa paloi muutama katulamppu, muuten oli täysin pimeää. Kello liki puolenyön, ei paikallista rahaa majoituksesta puhumattakaan. Ensimmäiset taksit nähtyämme menin kysymään hotellia. Kuskille selvitin, ettei ollut kuin euroja, mutta se ei ollut ongelma. Ajettiin johonkin päin ja hotellin tapainen löytyi. Oli kuulemma täynnä. Kuski pyysi odottamaan ja hävisi taas johonkin etsimään toista paikkaa. Oltiin varmaan parkissa ½ tuntia kun viereen ajoi musta Bemari, josta nousi pari kaveria. Ajateltiin, että mitäs tässä nyt tapahtuu. Toinen kavereista oli puolalainen ja selvitti englannin kielellä olevansa tekemässä bisnestä täällä. Kysyivät, olimmeko majoitusta vailla; kerroimme, että taksikuski on etsimässä jo meille paikkaa. Sanoivat, että toinenkin hotelli on täynnä, ja jossain motellissa kaupungin toisella laidalla olisi kuulemma tilaa. Hetken epäröityämme suostuimme lähtemään heidän peräänsä. Aikamme ajettuamme tulimme johonkin epämääräiseen paikkaan. Pyörät ajettiin sisäpuolelle suoja-aidan, jossa olikin kolme pientä paikallista Honka mökkiä. Tiraspolista löytyi Honka-mökistä yösija. Yö maksoi 20 dollaria, joka piti hoitaa saman tien. Paikallinen kaveri piirsi vielä kartan, jossa oli seuraavan päivän ajoreitti Moldovan rajalle. Ihmettelin vähän miksi piirros, mutta sekin selvisi ajallaan. Kiitimme palvelusta ja kömmimme hirsimökkiimme ottamaan hiukan purtavaa. Kellon näyttäessä 01:30 tuumattiin, josko sitä olisi tälle päivälle ollut tarpeeksi tapahtumaa?! Aamulla aasin kiljunta herätti matkalaiset hyvissä ajoin. Motellin baari aukeni vasta klo 10, joten ei jääty odottelemaan aukeamista. Pyörät käyntiin ja menoksi! Jotenkin osattiin keskustaan ja vaihdetiin Ukrainan rahat paikalliseen ruplaan. Tosin aivan turhaan. Selvisi sekin myöhemmin. Kun vihdoin löydettiin oikea tie rajalle päin, tuumittiin, voisiko tämä näin helposti mennä. Ei todellakaan! Juuri kun oltiin saatu hyvä marssivauhti päälle, rupesi edessä päin siintämään outo näkymä. Pakko se oli uskoa: panssarivaunu keskellä tietä ja sotilaat väijyssä suojaverkkojen lomassa. Eihän tämän näin pitänyt mennä!! Liinat kiinni ensimmäisen koppalakki upseerin luona. Kaveri viittilöi kylmän rauhallisesti minut vanhaan junanvaunuun, joka toimi toimistona. Ekin piti jäädä pyörille. Minun piti kartasta näyttää tarkasti, minne olimme menossa. Molempien paperit syynättiin tarkasti. Kaveri selvitti, ettei tästä päässyt Moldovaan, vaan piti ajaa takaisin päin ½ kilometriä ja kääntyä oikealle. Tietysti lopuksi kysyttiin, onko paikallista rahaa. Näytin, minkä verran, ja kaveri totesi heti: problema! Maasta ei saa viedä pois paikallista rahaa, vaan se täytyisi vaihtaa seuraavassa kaupungissa joko Moldovan leiksi tai dollareiksi. Tämä tieto maksoi jonkin paikallisen setelin, en katsonut, minkä suuruisen. Tuumailtiin Ekin kanssa, että nyt taidetaan ollakin jossain hieman erilaisessa valtakunnassa. Sitten taas menoksi sekavin tuntein. Heti seuraavassa kylässä vaihdoin ruplat Moldovan leiksi ja dollareiksi. Varsinainen operaatio sekin. Kun sitten vielä yhden käännytyksen jälkeen saavuttiin viimein rajalle, luultiin, että nyt rupeaisi homma olemaan pulkassa. Kaikki näyttikin aluksi simppeliltä: virkailijan avustuksella täytettiin paperit ja uskottelimme itsellemme, että kohta se raja-

10 puomi nousisi ja päästäisiin vihdoin Moldovan puolelle. Turha luulo!! Sama virkailija pyysikin takaisin koppiin ja määräsi näytettäväksi tulliselvitykseen ilmoitetun rahamäärän. Rehellisenä suomalaisena miehenä olin omasta mielestäni ilmoittanut kaikki, mutta uusintalaskennassa oli summa 5 dollaria enemmän. Kaveri tuumasi viileästi: You do mistakes. Minä ihmeissäni, mitäs nyt? Virkailija kysyi poikkana, paljonko olen valmis maksamaan virheestäni? Tarjosin 20, mutta päätä pyöritellen ei hyväksynyt tarjoustani. Hetki siinä toljoteltiin toisiamme, kunnes virkailija sanoi virheen hinnaksi 50. Tiesi mokoma meiläläisen rahat, kun oltiin juuri hetkeä aikaisemmin porukassa ne syynätty! Annoin viisikymppisen ja luulin, että hommat oli ok. Seuraavaksi olikin Ekin vuoro mennä rahastettavaksi. Totesin Ekille, että tarkastus maksaa 50, mikä pitikin paikkansa. Tämän kontrollin jälkeen astelimme pyörien luo, jotka olivat aivan rajapuomin edessä. Kun laitettiin kypäriä päähän, tuli vielä yhdestä kopista virkailija ja komensi kartta mukana meidät sisälle. Taas piti selvittää tarkkaan, mistä tulossa ja minne matka. Oltiin varmasti annettu kaikki loput laput, mitä oli täytetty, mutta yksi pieni lappu toisesta pyörästä kuulemma puuttui. Nyt rupesi jo kyrsimään ihan tosissaan!!!! Selitettiin ja viittilöitiin, että ollaan kaikki palautettu. Virkailija näytti kartasta pokerina, että ellei lappua löydy, on meidän ajettava takaisin Ukrainaan. Olisi tullut Moldovaan Chisinauhun 600 km ylimääräinen ajo!! Onneksi Eki hokasi ja käski kysyä, voisiko virkailija itse kirjoittaa meille puuttuvan lapun. Tottakai, virkailija totesi: paljonko olette valmiita maksamaan? Eki ehdotti, että kai se normi 50 riittää. Minä totesin: tarjotaan 20 ja korotetaan vähän kerrallaan, jos ei kelpaa. Niinpä tarjosin virkailijalle 20. Virkailija raapi niskaansa ja naama rupesi punoittamaan. Hetken hiljaisuuden jälkeen ukkeli rykäisi ja sanoi: ok. Eki laittoi setelin pöydälle, virkailija antoi paperit meille. Lappua ei kirjoitettu eikä kysytty sen jälkeen, ja puomi nousi ylös samantien. Hyvää matkaa toivottaen virkailijat jatkoivat hommiaan. Moldovan tulli olikin ihan simppeli juttu. Kun sitten tullista päästiin jonkin matkaa, pidettiin evästauko ja tuumailtiin, että matkailu avartaa. Tosin tällä kertaa myös rahapussia. Tapahtumarikas vuorokausi kaikkiaan. Oltiin Chisinaussa kolme päivää ja yritettiin päästä opastetulle kierrokselle mukaan, mutta oli viikonloppu ja voitonpäivän takia homma ei onnistunut. Olisi pitänyt vielä odottaa pari päivää, ennen kuin olisi ollut tilaa. Tuntui olevan kysyttyjä kierroksia. Asiakas saa valita millaisen kierroksen haluaisi. Täytyi jättää asia toiseen kertaan. Itse kaupunki oli mielestäni vielä vanhan Neuvostoliiton aikainen niin kuin hotellimmekin. Hotellimme Moldovan pääkaupungissa Chisinaussa. Tosin uuttakin näkyi olevan rakennettu. Täällä ei kummempaa tapahtunut, ellei voitonpäivänä tapahtunutta Erkin passista puuttuvaa leimaa oteta huomioon, joka hoitui konjakkipullolla. Samassa huumassa pyöränvahtimme herätti meidät puolelta öin. Pyysi siirtämään pyörät hotellin sisäpihalle; oli kuulemma joutunut nuorisoa luuvitosella hätyyttelemään. Sanoi, että jos luulevat saksalaisiksi, rikkovat ne. No mehän hurautettiin pyörät turvaan ja mentiin hotellin aulabaariin ottamaan vielä yömyssyt. Tarjottiin vielä moukut vahdille kiitokseksi. Myyjä kyllä totesi, että tarjoaa vasta huomenna, kun kaverilla oli vielä virkaaika, ja oltiin jo aikaisemmin otettu voitonpäivän kunniaksi pienen sateen saattelemana lähdettiin sitten kohti Romaniaa. Reittimme kulki E 581 Galatiin ja edelleen Brailan kautta Tonavan

11 yli tietä 220 kohti Mamaiaa, suurta rantakaupunkia. Tonavan lautalla Romaniaan. Rajamuodollisuudet Moldovasta pois hoitui asiallisesti. Paikallista rahaa ei saanut viedä maasta pois, vaan se piti vaihtaa Romanian rahaksi. Yksi huvittava asia paljastui, kun saimme pyöriä koskevat paperit pois tullista: Ekin pyörä oli Toyota ja minun Nissan! Muuten tiedot täsmäsi. Ilma suosi ja Romanian tullissa ei kauan vitkuteltu, ja niin päästiin taas varsinaiseen asiaan: ajamaan. Täällä ei mielestäni kyllä ainakaan maaseudulla ollut tapahtunut ihmeitä 16 vuotta taaksepäin ajatellen. Brailan jälkeen ylitimme Tonavan ja tie mutkitteli jonkin aikaa suistoalueella. Maisema vaihteli tiheäkasvuisesta suomaastosta tiheisiin metsiin. Tiessä ei kyllä ollut kehumista. Majapaikka löytyi sattumalta ennen E 87 rantatietä. Yö 20, ruoat ja juomat maksettiin paikallisella valuutalla. Aamupalan jälkeen ei ollutkaan kuin 150 km ajo tiedossa. Aurinko paistoi, ja mieli virkeänä suunnattiin kohti Mamaian lomanviettopaikkaa. Oltiinkin perillä jo hyvissä ajoin ja saatiin rauhassa etsiskellä majoitusta. Sesonki ei vielä ollut alkanut, niinpä valinnanvaraa oli. Hotelli löytyikin aivan läheltä meren rantaa ja olikin sopivan rauhallinen kahdelle herrasmiehelle, jotka olivat joutuneet kokemaan yhtä sun toista matkalla. Itse Mamaian alue sijaitsee Siutghiolin järven ja Mustanmeren välisellä niemellä. Rantaviivaa on 8 km, ja ranta on hitaasti syvenevä. Tervetuloa Mamaiaan. Ensimmäisenä iltana olikin kunnon ukkoskuuro, jonka jälkeen ilmoissa ei ollut valittamista. Vietettiin rauhallista rantaelämää 3 vrk. Alue sinänsä ei ollut yleisilmeeltään kovin siisti. Vanhoja tyhjillään olevia hotelleja oli paljon. Uudisrakentamista oli kyllä paljon käynnissä, mutta sanonta nuhruinen kuvasi mielestäni aluetta. Tosin vielä näytti sesonkiin valmistautuminen olevan käynnissä startattiin taas tien päälle. Rupesi se joku merkkipäivä lähestymään, ja olin suunnitellut viettäväni sen Bulgariassa Kultahietikolla. Edellisestä reissusta sinne olikin vierähtänyt tosiaankin 16 vuotta. Ajomatka ei ollut nyt pituudella pilattu. Vaivaiset 130 km. Olimme varanneet hotellin 5 vrk aivan Mustanmeren läheisyydestä. Ilmojen haltiakin tuntui olevan meidän puolellamme ja antavan oman osansa onnistuneille juhlille aikanaan. Tähtiäkin näkyi hotellissa olevan yhden käden sormien verran, ja Wingin kassit kannettiin mukisematta huoneisiin. Oltiin varattu molemmille omat huoneet; ajateltiin näin ottaa lomaviikosta kaikki ilo irti! Henkilökunta oli tosi ystävällistä ja osasi muutamia lauseita suomeakin. Tultiin hyvin tutuiksi tämän 5 päivän aikana, ja olivat aika ymmällään, kun kertoilimme, mistä asti oltiin tultu. Löhöiltiin hotellin altaalla ja välillä pulahdettiin uimaan. Tehtiin piknikreissuja meren rantaan ja käytiin kuumassa terveyskylpylässä.

12 Aamiaisen nauttimisen jälkeen suunnattiinkin rannalle lekottelemaan ja kuuntelemaan meren kohinaa. Iltapäivästä olin varannut hierojan, jonka käsittelyn jälkeen olikin viimeistään röykytyksestä kipeät lihakset rennot. Illalla rantakadulle syömään ja kuuntelemaan musiikkia. Näin se merkkipäivä vierähti huomaamatta. Seuraavana aamuna, vaikka uusi vuosikymmen oli alkanut, ei olo tuntunut yhtään vanhemmalta. Kultarannikolla. Kun sitten koitti merkkipäivän aamu 16.5., kämpän ovelleni kolkutettiin. Aamiaiseni oli tullut. Pullo shampanjaa ja täytekakkua. Ei hassumpi aamun avaus. Baarin tytöt yllättivät sankarin; oltiin siinä tutustuttu päivien saatossa jo sen verran hyvin. Tosin edellisenä iltana oli tullut otettua Ekin kanssa varaslähtö juhlaan, mutta tässähän oli sopivat lääkkeet vaivaan. 50-vuotias Vinski Kultarannikolla. Kerättiin vielä voimia pari päivää ja sitten hyvissä ajoin aamusta suunnattiin pyörien keulat kohti kotimaata. Pakko se vaan on lähteä, että pääsee taas uudestaan aikanaan reisulle. Pois ajeltiinkin sitten suoraan Romanian, Unkarin, Slovakian ja Puolan kautta Via Baltikaa. Tuttu reitti jo vuosien varrelta. Koko kierroksesta tuli 8000 km, paljon, paljon kokemusta, hyviä muistoja ja muutama uusi hyvä ystävä. Kiitos vielä Kainulaisille, jotka olivat yhdyshenkilöinä Venäjän suuntaan. Vinskin 50-vuotiskakku.

13 Jaa, että lähdettäiskö vielä samanlaiselle matkalle? Tottakai, Vinski ja Eki!

Työssäoppimassa Sunny Beachilla Bulgariassa 12.7. 23.8.2011

Työssäoppimassa Sunny Beachilla Bulgariassa 12.7. 23.8.2011 Työssäoppimassa Sunny Beachilla Bulgariassa 12.7. 23.8.2011 Sunny Beach on upea rantalomakohde Mustanmeren rannikolla Bulgariassa. Kohde sijaitsee 30 kilometrin päässä Burgasista pohjoiseen. Sunny Beachin

Lisätiedot

Matkaraportti Viro, Tartto, Kutsehariduskeskus

Matkaraportti Viro, Tartto, Kutsehariduskeskus Matkaraportti Viro, Tartto, Kutsehariduskeskus 7.3.2011 17.4.2011 Joni Kärki ja Mikko Lehtola Matka alkoi Oulaisten rautatieasemalta sunnuntaina 16.3. Juna oli yöjuna, ja sen oli tarkoitus lähteä matkaan

Lisätiedot

Hän oli myös koulullamme muutaman sunnuntain ohjeistamassa meitä. Pyynnöstämme hän myös naksautti niskamme

Hän oli myös koulullamme muutaman sunnuntain ohjeistamassa meitä. Pyynnöstämme hän myös naksautti niskamme Kiinaraportti Sain kuulla lähdöstäni Kiinaan 3 viikkoa ennen matkan alkua ja siinä ajassa en ehtinyt edes alkaa jännittää koko matkaa. Meitä oli reissussa 4 muuta opiskelijaa lisäkseni. Shanghaihin saavuttua

Lisätiedot

VIRKISTYSLEIRI SOMPALAN LEIRIKESKUKSESSA

VIRKISTYSLEIRI SOMPALAN LEIRIKESKUKSESSA VIRKISTYSLEIRI SOMPALAN LEIRIKESKUKSESSA 12. 16.8.2013 Olipa tosi mukava kurssi. Sopivan rauhallinen tempoltaan ja kuitenkin tarpeeksi jokaiselle sopivia aktiviteetteja ja paikka mitä loistavin! Lähdimme

Lisätiedot

Kalustonkuljetus Sea Catissa.

Kalustonkuljetus Sea Catissa. 1 / 6 25.9.2009 13:32 Los DEMENTITOS mopedistin matkakertomus Virosta Pappamopolla Viron rannikolla Kuvia ja tarinaa Viron moporeissulta 6. 8.5 2004 Reissu onnistui upeesti ja papitsu vm-62 kesti koko

Lisätiedot

Matka Kronstadtiin keväällä 2007. Ote erään matkalaisen matkapäiväkirjasta

Matka Kronstadtiin keväällä 2007. Ote erään matkalaisen matkapäiväkirjasta Matka Kronstadtiin keväällä 2007 Ote erään matkalaisen matkapäiväkirjasta Su-Ma, 13-14.5. Tulimme kaikki matkalle lähtijät koulun pihalle sunnuntai-iltana kello kymmenen maissa. Yksi matkalaisista kuitenkin

Lisätiedot

LAUSEEN KIRJOITTAMINEN. Peruslause. aamu - minä - syödä muro - ja - juoda - kuuma kahvi Aamulla minä syön muroja ja juon kuumaa kahvia.

LAUSEEN KIRJOITTAMINEN. Peruslause. aamu - minä - syödä muro - ja - juoda - kuuma kahvi Aamulla minä syön muroja ja juon kuumaa kahvia. LAUSEEN KIRJOITTAMINEN Peruslause aamu - minä - syödä muro - ja - juoda - kuuma kahvi Aamulla minä syön muroja ja juon kuumaa kahvia. minä - täti - ja - setä - asua Kemi Valtakatu Minun täti ja setä asuvat

Lisätiedot

Eibar Espanja 2.11 12.12.2015 Erja Knuutila ja Pirkko Oikarinen

Eibar Espanja 2.11 12.12.2015 Erja Knuutila ja Pirkko Oikarinen Eibar Espanja 2.11 12.12.2015 Erja Knuutila ja Pirkko Oikarinen Maanatai aamuna 2.11 hyppäsimme Ylivieskassa junaan kohti Helsinkiä, jossa olimme puolen päivän aikoihin. Lento Pariisiin lähti 16.05. Meitä

Lisätiedot

KAKKOS SANOMAT. Tapahtumia: luistelu 2 liikunta 2 Metsäpaja 3 Laavuretki 3 syysloma 4 Mosaiikkia 7 Merimuseo 8

KAKKOS SANOMAT. Tapahtumia: luistelu 2 liikunta 2 Metsäpaja 3 Laavuretki 3 syysloma 4 Mosaiikkia 7 Merimuseo 8 Rauman freinetkoulun 2lk:n luokkalehti 2# lokakuu 2010 KAKKOS SANOMAT SISÄLLYS: Tapahtumia: luistelu 2 liikunta 2 Metsäpaja 3 Laavuretki 3 syysloma 4 Mosaiikkia 7 Merimuseo 8 Koulumme 2 4lk:n oppilaista

Lisätiedot

North2north Winnipeg Kanada

North2north Winnipeg Kanada North2north Winnipeg Kanada WINNIPEG Manitoba provinssin pääkaupunki Kanadan 7. suurin kaupunki Väkiluku 634 000 asukasta Kaupungissa on kaksi yliopistoa University of Winnipeg (n. 9000 opiskelijaa) ja

Lisätiedot

Valokuvat ja teksti 16.5.2015 Juhani Junna

Valokuvat ja teksti 16.5.2015 Juhani Junna YSTÄVYYS JA YHTEISTYÖSOPIMUKSEN ALLEKIRJOITUS KAMENNOGORSKIN KAUPUNGIN, VIIPURIN PIIRIN, LENINGRADIN ALUEEN, ANTREAN JA VUOKSENRANNAN SÄÄTIÖN SEKÄ KIRVU SÄÄTIÖN KANSSA. VIIPURIN ALUEHALLINNON KABINETISSA,

Lisätiedot

Matkakertomus Busiasta 2.6.-15.6.2011

Matkakertomus Busiasta 2.6.-15.6.2011 Matkakertomus Busiasta 2.6.-15.6.2011 Lähdimme Kenian matkalle hyvin varautuneina kohdata erilainen kulttuuri. Olimme jo saaneet kuulla, mihin asioihin on syytä varautua, ja paikan päällä tuntuikin, että

Lisätiedot

Työharjoittelu Saksassa - Kleve 19.4.2014 Työharjoittelu paikka - Kleidorp Ajankohta 1.3 11.4.2014

Työharjoittelu Saksassa - Kleve 19.4.2014 Työharjoittelu paikka - Kleidorp Ajankohta 1.3 11.4.2014 Stephar Stephar Matkaraportti Työharjoittelu Saksassa - Kleve 19.4.2014 Työharjoittelu paikka - Kleidorp Ajankohta 1.3 11.4.2014 Tässä matkaraportista yritän kertoa vähän, että miten minulla meni lentomatka,

Lisätiedot

ESTIEM Nordic Regional Coordination Meeting Lappeenranta 4.- 8.10.2012

ESTIEM Nordic Regional Coordination Meeting Lappeenranta 4.- 8.10.2012 ESTIEM Nordic Regional Coordination Meeting Lappeenranta 4.- 8.10.2012 Torstaina 4.10. saapuivat osallistujat ympäri Suomea ja Norjan Trondheimista. Illalla kokoonnuimme Kaplaakin kiltahuoneelle, jonne

Lisätiedot

Bulgaria, Pazardzhik 4.3.-15.4.2014

Bulgaria, Pazardzhik 4.3.-15.4.2014 Bulgaria, Pazardzhik 4.3.-15.4.2014 Janet Valliovuo ja Ramoona Rahja, Horaca11 Johdanto Lähdimme ulkomaille, koska halusimme kokeilla jotain erilaista ja kokeilla rajojamme. Halusimme lähteä Iso-Britanniaan,

Lisätiedot

Rantasalmenkierros 18-19.6 2012

Rantasalmenkierros 18-19.6 2012 Rantasalmenkierros 18-19.6 2012 Osallistujat: Raimo Hämäläinen Vantaa Aulis Nikkanen Aarne Talikka Helsinki Salo yksinsoutuvene. Veneet: Sulkavan soutumalliset vuorosoutuvene ja Aloitimme kierroksen Tammenlahden

Lisätiedot

Työharjoittelu Slovenian pääkaupungissa Ljubljanassa

Työharjoittelu Slovenian pääkaupungissa Ljubljanassa Työharjoittelu Slovenian pääkaupungissa Ljubljanassa Minä rupesin hakemaan toppipaikkaa muutama kuukautta ennen kun tulin Sloveniaan. Minulla on kavereita, jotka työskentelee mediassa ja niiden kautta

Lisätiedot

4.1 Kaikki otti mut tosi hyvin ja ilosella naamalla vastaan, enkä tuntenu oloani mitenkään ulkopuoliseksi, kiitos hyvän yhteishengen työpaikalla.

4.1 Kaikki otti mut tosi hyvin ja ilosella naamalla vastaan, enkä tuntenu oloani mitenkään ulkopuoliseksi, kiitos hyvän yhteishengen työpaikalla. Ranska Chamonix Niin tällänen blogikin pitäis kirjottaa. Meinasin että kirjotan ihan mitä olen Ranskassa tehny ja lisäilen sinne tänne kuvia, en oo mitenkään blogin kirjottaja tyyppiä. 3.1 Lähin Kittilästä

Lisätiedot

Maanantai 7.7.2014: Aktiivinen alku viikolle

Maanantai 7.7.2014: Aktiivinen alku viikolle Maanantai 7.7.2014: Aktiivinen alku viikolle Heti kun saavuimme Rantakylään, eräs mummo tuli ilmoittamaan meille, että sitä bingon pelluuta pitää sitte olla! Asukkaille oli tiedotettu etukäteen tulostamme,

Lisätiedot

Lapin ja Pohjois-Pohjanmaan marttojen retki Milanoon ja Gardajärvelle 13.- 18.5.2015

Lapin ja Pohjois-Pohjanmaan marttojen retki Milanoon ja Gardajärvelle 13.- 18.5.2015 Lapin ja Pohjois-Pohjanmaan marttojen retki Milanoon ja Gardajärvelle 13.- 18.5.2015 13.5. kello 2.45 marttasisar Kaarina soitteli minulle herätyssoiton ja näin tämä Italian matkan alkaminen on todellista.

Lisätiedot

Islannin Matkaraportti

Islannin Matkaraportti Islannin Matkaraportti Olen aina haaveillut työskentelystä ulkomailla ja koulun kautta sain siihen mahdollisuuden! En itse oikein tiennyt mihin maahan haluaisin mennä mutta päädyin Islantiin koska opettaja

Lisätiedot

Minä päätin itse sitoa ankkurinköyden paikalle, johon laitetaan airot. Kun ankkuri upposi joen pohjaan ja heti

Minä päätin itse sitoa ankkurinköyden paikalle, johon laitetaan airot. Kun ankkuri upposi joen pohjaan ja heti Joki Minä asun omakotitalossa. Talo sijaitsee Kemijärven rannan lähellä. Talon ja rannan välimatka on noin 20 metriä. Tänä keväänä Kemijoen pinnan jää alkoi sulaa aikaisemmin kuin ennen. Kaiken jään sulamisen

Lisätiedot

Leimaus 2011 Kisakeskuksessa

Leimaus 2011 Kisakeskuksessa Leimaus 2011 Kisakeskuksessa ma 6.6. Lähdimme perinteisesti Lappia talolta kimpsuinemme klo 12 kohti etelää. Martti ja Mauri otettiin kyytiin Keminmaasta. Onneksi autossa oli DVD laite ja ilmastointi,

Lisätiedot

Kansainvälinen harjoittelu. Jukka Inget TTE8SN2 Jaakko Hartikka TTE9SNL

Kansainvälinen harjoittelu. Jukka Inget TTE8SN2 Jaakko Hartikka TTE9SNL Kansainvälinen harjoittelu Jaakko Hartikka TTE9SNL Vaihtoon hakeminen ja alkujärjestelyt Minulla oli kauan ollut sellainen etäinen haave vaihdosta ja usein ajattelin, että olisi mukava lähteä mutta se

Lisätiedot

o l l a käydä 13.1. Samir kertoo:

o l l a käydä 13.1. Samir kertoo: 13. kappale (kolmastoista kappale) SAMI RI N KOULUVII KKO 13.1. Samir kertoo: Kävin eilen Mohamedin luona. Hän oli taas sairas. Hänellä oli flunssa. Minä kerroin Mohamedille, että myös minulla on pää kipeä.

Lisätiedot

Luomuviinimatka Andien juurille Chileen & Argentiinaan 23.02. - 07.03.2016

Luomuviinimatka Andien juurille Chileen & Argentiinaan 23.02. - 07.03.2016 Luomuviinimatka Andien juurille Chileen & Argentiinaan 23.02. - 07.03.2016 Chile & Argentiina luomuviinimatka Chile ja Argentiina ovat upeita valtioita, jotka ovat täynnä toinen toistaan loistavampia nähtävyyksiä.

Lisätiedot

Kaija Jokinen - Kaupantäti

Kaija Jokinen - Kaupantäti Kaija maitokaapissa täyttämässä hyllyjä. Kaija Jokinen - Kaupantäti Kun menet kauppaan, ajatteletko sitä mitä piti ostaa ja mahdollisesti sitä mitä unohdit kirjoittaa kauppalistaan? Tuskin kellekään tulee

Lisätiedot

B A LTIA N K IE R R O S 10.7. - 16.7.2007

B A LTIA N K IE R R O S 10.7. - 16.7.2007 MAANANTAI 9.7.2007 N. Klo 8.00 startti Huttulasta ja sen jälkeenvesilahdelta Koskenkylästä kohti Vantaata, keli pilvinen ja vesikuurojen mahdollisuus ilmassa Yöpyminen vaimon serkun luona mistä aamulla

Lisätiedot

Herään aikaisin aamulla herätyskellon pirinään. En jaksanut millään lähteä kouluun, mutta oli aivan pakko. En syönyt edes aamupalaa koska en olisi

Herään aikaisin aamulla herätyskellon pirinään. En jaksanut millään lähteä kouluun, mutta oli aivan pakko. En syönyt edes aamupalaa koska en olisi Akuliinan tarina Herään aikaisin aamulla herätyskellon pirinään. En jaksanut millään lähteä kouluun, mutta oli aivan pakko. En syönyt edes aamupalaa koska en olisi muuten kerennyt kouluun. Oli matikan

Lisätiedot

Thaimaa Rayong 26.1.-2.2.2015

Thaimaa Rayong 26.1.-2.2.2015 Thaimaa Rayong 26.1.-2.2.2015 Rayong Marriott Resort Rayongin alue tuli vähän yllättäen osaksi tämän kertaista Thaimaan matkaamme. Olemme niin intohimoisia hiekkarantakävelijöitä eli varpaistelijoita,

Lisätiedot

Täytyy-lause. Minun täytyy lukea kirja.

Täytyy-lause. Minun täytyy lukea kirja. Täytyy-lause Minun täytyy lukea kirja. Kenen? (-N) TÄYTYY / EI TARVITSE perusmuoto missä? mistä? mihin? milloin? miten? millä? Minun täytyy olla luokassa. Pojan täytyy tulla kotiin aikaisin. Heidän täytyy

Lisätiedot

HIIRIKAKSOSET. Aaro 22.2.2013. Lentoturma

HIIRIKAKSOSET. Aaro 22.2.2013. Lentoturma NALLE PUH Olipa kerran Nalle Puh. Nalle Puh lähti tapaamaan veljeään. Nalle Puh ja hänen veljensä nauroi itse keksimäänsä vitsiä. Se oli kuka on Nalle Puhin veli. Vastaus oli puhveli. Sitten he söivät

Lisätiedot

Tuttuja hommia ja mukavaa puuhaa

Tuttuja hommia ja mukavaa puuhaa Maanantai 22.6. Hei olen Joni ja aloitin kesätyöt tänään. Päivä alkoi aamupäivästä kahdentoista pintaan perehdytyksellä työtoimista, sekä ohjeista blogin pitämisen suhteen. Loppu päivä menikin hyllyttäessä

Lisätiedot

HENKISTÄ TASAPAINOILUA

HENKISTÄ TASAPAINOILUA HENKISTÄ TASAPAINOILUA www.tasapainoa.fi TASAPAINOA! Kaiken ei tarvitse olla täydellisesti, itse asiassa kaikki ei koskaan ole täydellisesti. Tässä diasarjassa käydään läpi asioita, jotka vaikuttavat siihen,

Lisätiedot

Vapaamuotoinen raportti työssäoppimisajasta / opiskelusta ulkomailla

Vapaamuotoinen raportti työssäoppimisajasta / opiskelusta ulkomailla Vapaamuotoinen raportti työssäoppimisajasta / opiskelusta ulkomailla 1. Perustiedot a. Roosa Haapa, Hotelli-, ravintola-, cateringala, b. The Sandwich Company, The Diamond, Derry, Northern Ireland, http://www.thesandwichco.com/stores/thediamond.php

Lisätiedot

Pidän hänen ilmeestään, kun sanon sen hänelle.

Pidän hänen ilmeestään, kun sanon sen hänelle. Hän rakastaa minua. Tietenkin minä rakastan häntä. Kyllä minä uskon, että hän rakastaa minua... Hänhän on vaimoni! Joskus hän sanoo sen ääneenkin. Pidän hänen ilmeestään, kun sanon sen hänelle. On hyvä

Lisätiedot

Objektiharjoituksia. Harjoitus 2 Tässä on lyhyitä dialogeja. Pane objektit oikeaan muotoon. 1) - Vien... TÄMÄ KIRJE postiin.

Objektiharjoituksia. Harjoitus 2 Tässä on lyhyitä dialogeja. Pane objektit oikeaan muotoon. 1) - Vien... TÄMÄ KIRJE postiin. Objektiharjoituksia Harjoitus 1 Pane objekti oikeaan muotoon. 1. Ensin te kirjoitatte... TÄMÄ TESTI ja sitten annatte... PAPERI minulle. 2. Haluan... KUPPI - KAHVI. 3. Ostan... TUO MUSTA KENKÄ (mon.).

Lisätiedot

S/y KAREN (Bavaria 38) Greifswald Puotila 14.-24.6.2012

S/y KAREN (Bavaria 38) Greifswald Puotila 14.-24.6.2012 14.6 S/y KAREN (Bavaria 38) Greifswald Puotila 14.-24.6.2012 Matka alkoi Marolankadulta Lahdesta 07.00 josta taksikyydillä matkasimme Pirkkalan lentoasemalle. Lento Ryan Air:lla Bremeniin josta vuokrasimme

Lisätiedot

Seoulin kansainvälinen kesäkoulu 2010 25.6-4.8

Seoulin kansainvälinen kesäkoulu 2010 25.6-4.8 Seoulin kansainvälinen kesäkoulu 2010 25.6-4.8 Väkiluku 48,5 miljoonaa Pinta-ala 99 313 km 2 Kieli Korea Valuutta Won Aikavyöhyke GMT +8 Pääkaupunki Seoul Presidentti Lee Myung-bak Etelä-Korea University

Lisätiedot

RIL-Seniorit, Slovenia Kroatia 4.5. 9.5.16

RIL-Seniorit, Slovenia Kroatia 4.5. 9.5.16 RIL-Seniorit, Slovenia Kroatia 4.5. 9.5.16 1. päivä 4.5.16 Saapuminen Sloveniaan ja Bledin retki Saapuminen Ljubljaanan lentokentälle. Suomea puhuva RIL-matkalaisille tuttu oppaamme Marketa Sindelova ja

Lisätiedot

KITISENRANNAN POJAT SAIVAT ELOKUVAOPPIA IRLANNISSA

KITISENRANNAN POJAT SAIVAT ELOKUVAOPPIA IRLANNISSA KITISENRANNAN POJAT SAIVAT ELOKUVAOPPIA IRLANNISSA Lähdimme vappuaamuna 1.5.jännittävälle elokuvamatkalle Irlantiin Kitisenrannan koulun pihalta. Mukana olivat Taneli Juntunen (9b), Joonas Tuovinen (9b),

Lisätiedot

MATKAKERTOMUS TAMPEREEN TEATTERIMATKALTA 25. 27.11.2011

MATKAKERTOMUS TAMPEREEN TEATTERIMATKALTA 25. 27.11.2011 MATKAKERTOMUS TAMPEREEN TEATTERIMATKALTA 25. 27.11.2011 Sateisena marraskuisena perjantai-iltapäivänä kokoonnuimme Oulun rautatieasemalle Tampereen teatterimatkalle lähtöön. Asemalla jaettiin kirje, mikä

Lisätiedot

Oppilaiden motivaation ja kiinnostuksen lisääminen matematiikan opiskeluun ja harrastamiseen. Pekka Peura 28.01.2012

Oppilaiden motivaation ja kiinnostuksen lisääminen matematiikan opiskeluun ja harrastamiseen. Pekka Peura 28.01.2012 Oppilaiden motivaation ja kiinnostuksen lisääminen matematiikan opiskeluun ja harrastamiseen Pekka Peura 28.01.2012 MOTIVAATIOTA JA AKTIIVISUUTTA LISÄÄVÄN OPPIMISYMPÄRISTÖN ESITTELY (lisätietoja maot.fi)

Lisätiedot

JOKA -pronomini. joka ja mikä

JOKA -pronomini. joka ja mikä JOKA -pronomini joka ja mikä Talon edessä on auto. Auto kolisee kovasti. Talon edessä on auto, joka kolisee kovasti. Tuolla on opettaja. Opettaja kirjoittaa jotain taululle. Tuolla on opettaja, joka kirjoittaa

Lisätiedot

Joonas Hietava. Vaihtoraportti by

Joonas Hietava. Vaihtoraportti by BRNO Czech Republic Vaihtoraportti by Joonas Hietava Alkujännitys Kun sain tietää, tää että lähtö oli varma, oli sisimässä ii äsekaisia kii tunteita. Toisaalta olin todella innoissani, mutta myös pelko

Lisätiedot

Vaihto-opiskelu Eindhoven Syksy 2007. Matti Talala& Jarkko Jakkula

Vaihto-opiskelu Eindhoven Syksy 2007. Matti Talala& Jarkko Jakkula Vaihto-opiskelu Eindhoven Syksy 2007 Matti Talala& Jarkko Jakkula MIKSI? Hollannin menestyneet kamppailu-urheilijat saivat meidän kiinnostuksen heräämään Eindhovenia kohtaan. Olisihan se hienoa mennä opiskelijavaihtoon

Lisätiedot

Ranska, Chamonix TAMMIKUU

Ranska, Chamonix TAMMIKUU Ranska, Chamonix TAMMIKUU Tulin Ranskaan 2.1.2013 Riitan & Katjan kanssa. Oltiin hotelilla, joskus 9 jälkeen illalla. Sain oman huoneen ja näytettiin pikaisesti missä on suihkut ja vessat. Ensimmäisenä

Lisätiedot

Maanantai 14.7.2014 Heitä sitä valkoista palloa kohti!

Maanantai 14.7.2014 Heitä sitä valkoista palloa kohti! Maanantai 14.7.2014 Heitä sitä valkoista palloa kohti! Ensimmäinen kohteemme tällä viikolla oli Anttolan palvelukeskus. Aloitimme aamun reippaasti pihapeleillä. Yksi asukkaista ymmärsi petanquen idean

Lisätiedot

Työssäoppimassa Tanskassa

Työssäoppimassa Tanskassa Työssäoppimassa Tanskassa Taustatietoja kohteesta: Herning- kaupunki sijaitsee Tanskassa Keski- Jyllannissa. Herningissä asukkaita on noin. 45 890. Soglimt koostuu yhteensä 50 hoitopaikasta. Soglimtissa

Lisätiedot

Nimeni on. Tänään on (pvm). Kellonaika. Haastateltavana on. Haastattelu tapahtuu VSSHP:n lasten ja nuorten oikeuspsykiatrian tutkimusyksikössä.

Nimeni on. Tänään on (pvm). Kellonaika. Haastateltavana on. Haastattelu tapahtuu VSSHP:n lasten ja nuorten oikeuspsykiatrian tutkimusyksikössä. 1 Lapsen nimi: Ikä: Haastattelija: PVM: ALKUNAUHOITUS Nimeni on. Tänään on (pvm). Kellonaika. Haastateltavana on. Haastattelu tapahtuu VSSHP:n lasten ja nuorten oikeuspsykiatrian tutkimusyksikössä. OSA

Lisätiedot

Työssäoppimassa Espanjan Fuengirolassa

Työssäoppimassa Espanjan Fuengirolassa Työssäoppimassa Espanjan Fuengirolassa Fuengirola Fuengirola on kaupunki eteläisessä Espanjassa, Andalusian maakunnassa. Kaupunki sijaitsee Välimeren rannalla Costa del Solin eli Aurinkorannikon alueella.

Lisätiedot

HIIHTÄMÄSSÄ ITÄVALLASSA 2006

HIIHTÄMÄSSÄ ITÄVALLASSA 2006 HIIHTÄMÄSSÄ ITÄVALLASSA 2006 NEVA järjesti matkan Alppien parhaimmistoon kuuluvalle murtomaahiihtoalueelle Itävallan Ramsauhun 20 hengen voimin 25.2. - 4.3.2006. Kokemukset olivat todella hyvät. Majoituimme

Lisätiedot

Heta ja Oiva hammashoidossa

Heta ja Oiva hammashoidossa Heta ja Oiva hammashoidossa Innokkaana lähdössä Ihana aamu: emäntä varustaa autoon meidän pesän. Harvoin päästään mukaan, mutta aina silloin on tiedossa jotain tosi innostavaa. Ei haitannut, vaikka ei

Lisätiedot

苏 州 (Suzhou) 30.3.-27.5.2015

苏 州 (Suzhou) 30.3.-27.5.2015 苏 州 (Suzhou) 30.3.-27.5.2015 Hei kaikille lukijoille. Olen Tytti Teivonen, matkailualan opiskelija Luksiasta. Olin työssäoppimassa Suzhoussa Kiinassa hotellissa kaksi kuukautta. Hotelli, jossa olin, on

Lisätiedot

BEST LEIRIKOULU EVER! 2014

BEST LEIRIKOULU EVER! 2014 BEST LEIRIKOULU EVER! 2014 1.päivä Maanantaiaamuna (22.9) koko luokka kokoontui yhdeksältä kellotornille. Jännitys oli ilmassa, lähdemme tänään leirikouluun Saksaan! Tatu oli jakanut meidät edellispäivänä

Lisätiedot

KÄSIKIRJOITUS TYÖ ENNEN HUVIA. (Lyhytelokuva, draama komedia)

KÄSIKIRJOITUS TYÖ ENNEN HUVIA. (Lyhytelokuva, draama komedia) KÄSIKIRJOITUS TYÖ ENNEN HUVIA (Lyhytelokuva, draama komedia) 1. INT. Työpaikka, toimisto. Ilta klo.19.45. Kesto 30s. istuu yksin työpaikan suuressa toimistotilassa omassa työpisteessään. Yösiivooja tulee

Lisätiedot

Terveisiä Poutapilvestä! Kesä sujui Imatralla oikein mukavasti. Sää oli vaihteleva koko Suomessa ja niin meilläkin. Välillä satoi ja välillä paistoi.

Terveisiä Poutapilvestä! Kesä sujui Imatralla oikein mukavasti. Sää oli vaihteleva koko Suomessa ja niin meilläkin. Välillä satoi ja välillä paistoi. 2007 Terveisiä Poutapilvestä! Kesä sujui Imatralla oikein mukavasti. Sää oli vaihteleva koko Suomessa ja niin meilläkin. Välillä satoi ja välillä paistoi. Nyt on hyvä muistella mennyttä kesää ja sen tapahtumia.

Lisätiedot

18-21.4.2014 Eräkärryvaellus Repovedellä

18-21.4.2014 Eräkärryvaellus Repovedellä 18-21.4.2014 Eräkärryvaellus Repovedellä Lähdin Hämeenlinnasta kohti Repoveden kansallispuistoa. Hain toisen kärryn mukaan raksalta. Hain kaverini matkan varrelta josta jatkoimme yhtä matkaa kohti Repovettä.

Lisätiedot

HANNU 60 vuotta. Yllätys onnistui. Voi teitä minkä teitte mulle!!

HANNU 60 vuotta. Yllätys onnistui. Voi teitä minkä teitte mulle!! TORNIO KÄRPÄT - JOKERIT 2.10.2012 RAKSILA HANNU 60 vuotta Yllätys onnistui Lätkäbussilaisten järjestämä yllätys Hannun merkkipäivän kunniaksi onnistui, vaikka aluksi tuntui mutkia tulevan matkaan, kun

Lisätiedot

Sunnuntaina startattiin rannasta klo 1400 aikoihin. Päällikkö keksi suunnata kohti Mjösundetin siltaa, matkalla rigattiin valmiiksi maailman parhaat

Sunnuntaina startattiin rannasta klo 1400 aikoihin. Päällikkö keksi suunnata kohti Mjösundetin siltaa, matkalla rigattiin valmiiksi maailman parhaat Andörja 27.07.08 Matkalle lähdettiin Turusta perjantaina klo 1800. Alku sujui hankalasti koska Villen kalsarit jäi Mietoisiin. Ajomatkaa kertyi kaiken kaikkiaan noin 1500 kilometriä. Perillä oltiin joskus

Lisätiedot

Zirc. Työssäoppiminen Unkarissa 31.3.-12.5.2015. Unkari

Zirc. Työssäoppiminen Unkarissa 31.3.-12.5.2015. Unkari Työssäoppiminen Unkarissa 31.3.-12.5.2015 Unkari Unkari on sisämaavaltio jonka pinta-ala on noin 93 000 km². Maan asukasluku on noin 10 miljoonaa. Unkarin pääkaupungissa Budapestissä asuu noin 1,7 miljoonaa

Lisätiedot

Oulaisten ammattiopisto Liiketalouden yksikkö 2007 RAPORTTI KANSAINVÄLISELTÄ TYÖELÄMÄJAKSOLTA. Veszprém, Unkari. Aika 18.3. 12.4.

Oulaisten ammattiopisto Liiketalouden yksikkö 2007 RAPORTTI KANSAINVÄLISELTÄ TYÖELÄMÄJAKSOLTA. Veszprém, Unkari. Aika 18.3. 12.4. 1 Mervi Matinlauri Oulaisten ammattiopisto Liiketalouden yksikkö RAPORTTI 2007 RAPORTTI KANSAINVÄLISELTÄ TYÖELÄMÄJAKSOLTA Paikka Veszprém, Unkari Aika 18.3. 12.4.2007 1. Taustatyö ja kohteen kuvaus Tavoitteenani

Lisätiedot

Las Palmas, Gran Canaria hieno yhdistelmä kaupunki- ja rantalomaa

Las Palmas, Gran Canaria hieno yhdistelmä kaupunki- ja rantalomaa Las Palmas, Gran Canaria hieno yhdistelmä kaupunki- ja rantalomaa Joulukuun pakkaset jäivät taakse, kun laskeuduin kuuden tunnin lentomatkan jälkeen Las Palmasin lentokentälle. Kenttäpalvelut toimivat

Lisätiedot

Krav Maga leiri Kroatiassa, 3-10.09.2011

Krav Maga leiri Kroatiassa, 3-10.09.2011 Krav Maga leiri Kroatiassa, 3-10.09.2011 Krav Maga Ry Turku ja Sunnea Oy järjestivat harjoitusleirin Kroatiassa syyskuussa 2011. Matkakohteena oli historiallinen Trogir. lensivät Norwegianilla ja myöhemmin

Lisätiedot

Puente de la Reina- Estella 30.4.

Puente de la Reina- Estella 30.4. AÑO SANTO 2010-39 päivää Santiagon tiellä - Matti Rasilainen Puente de la Reina- Estella 30.4. 5. päivä: Puente la Reina - Estella 30.4. pe pop 09 alt(m) km km yht klo askelmitt. Puente la Reina (alb.

Lisätiedot

SANATYYPIT JA VARTALOT

SANATYYPIT JA VARTALOT SANATYYPIT JA VARTALOT nominatiivi Kuka? Mikä? Millainen? t-monikko Ketkä? Mitkä? Millaiset? vartalo genetiivi Kenen? Minkä? Millaisen? opiskelija opiskelijat opiskelija- opiskelijan pöytä pöydät pöydä-

Lisätiedot

VARESJÄRVEN PADON RAKENTAMINEN

VARESJÄRVEN PADON RAKENTAMINEN VARESJÄRVEN PADON RAKENTAMINEN Oli perjantai 24.4.2010 ja New Yorkin pörssikurssit nousivat korkeimmilleen 19 kuukauteen. Maailmalla ja Euroopassa näkyi orastavia merkkejä myönteisestä kehityksestä. Vastaavaa

Lisätiedot

LAUSETREENEJÄ. Kysymykset:

LAUSETREENEJÄ. Kysymykset: LAUSETREENEJÄ Kysymykset: Mikä - kuka - millainen? (perusmuoto) Mitkä ketkä millaiset? (t-monikko) Minkä kenen millaisen? (genetiivi) Milloin? Millainen? Minkävärinen? Minkämaalainen? Miten? Kenellä? Keneltä?

Lisätiedot

Odpowiedzi do ćwiczeń

Odpowiedzi do ćwiczeń Odpowiedzi do ćwiczeń Lekcja 1 1. c 2. b 3. d 4. a 5. c Lekcja 2 1. ruotsia 2. Norja 3. tanskalainen 4. venäjää 5. virolainen 6. englantia 7. Saksa 8. kiina 9. espanjaa 10. Suomi 11. puolalainen 12. englanti

Lisätiedot

12. kappale (kahdestoista kappale) FERESHTE MUUTTAA

12. kappale (kahdestoista kappale) FERESHTE MUUTTAA 12. kappale (kahdestoista kappale) FERESHTE MUUTTAA 12.1. Liian pieni asunto Fereshten perheessä on äiti ja neljä lasta. Heidän koti on Hervannassa. Koti on liian pieni. Asunnossa on vain kaksi huonetta,

Lisätiedot

Arki on melko samanlaista kuin suomessakin. Tietysti täällä ollaan huomattavasti kohteliaampia ja ehkä hiemaan kiireisempää on kuin mitä suomessa.

Arki on melko samanlaista kuin suomessakin. Tietysti täällä ollaan huomattavasti kohteliaampia ja ehkä hiemaan kiireisempää on kuin mitä suomessa. Matkaraportti Heti kun koulun infotilaisuudessa sain tietää, että on mahdollista päästä ulkomaanvaihtojaksolle, aloin miettimään asiaa. Vaikka olinkin vasta miettimisvaiheessa, tiesin saman tien mihin

Lisätiedot

TYÖSSÄOPPIMASSA ACCOMM-PRAGUESSA. Vaclavin aukio (Vaclavske namesti) Jenni Jämsä & Marjo Kukkohovi Ma05 Praha, Tsekki 04.01. 1.3.

TYÖSSÄOPPIMASSA ACCOMM-PRAGUESSA. Vaclavin aukio (Vaclavske namesti) Jenni Jämsä & Marjo Kukkohovi Ma05 Praha, Tsekki 04.01. 1.3. TYÖSSÄOPPIMASSA ACCOMM-PRAGUESSA Vaclavin aukio (Vaclavske namesti) Jenni Jämsä & Marjo Kukkohovi Ma05 Praha, Tsekki 04.01. 1.3.2008 Olimme työssäoppimassa Prahassa, jota kutsutaan kaikkien kaupunkien

Lisätiedot

Twinning 2011 the real story UNCUTVERSION

Twinning 2011 the real story UNCUTVERSION Twinning 2011 the real story UNCUTVERSION 18. elokuuta kello 14.30 Hki- Vantaan kentällä alkoi tämän vuotinen Twinning vierailumme kaksoiskamariimme Stadeen. Lento lähti 17.30, mutta puheenjohtajamme Jarno

Lisätiedot

Ajatuksia henkilökohtaisesta avusta

Ajatuksia henkilökohtaisesta avusta Ajatuksia henkilökohtaisesta avusta Petri Kallio Kehitysvammaisten Palvelusäätiön Asiantuntijaryhmän jäsen Petra Tiihonen Kehitysvammaisten Palvelusäätiön Henkilökohtainen avustajatoiminta Syyskuu 2014

Lisätiedot

Pyöräilymatkalla Mallorcalla lokakuussa 2013

Pyöräilymatkalla Mallorcalla lokakuussa 2013 Pyöräilymatkalla Mallorcalla lokakuussa 2013 Mallorca on tunnettu lomakohde, jossa käy normaalien turistien lisäksi myös paljon pyöräilijöitä, sekä ammattilaisia, että myös meitä amatöörejä. Mallorcalla

Lisätiedot

Matias magneettitutkimuksessa. Digitaalinen kuvakirja magneettikuvaukseen tulevalle lapselle ja vanhemmille

Matias magneettitutkimuksessa. Digitaalinen kuvakirja magneettikuvaukseen tulevalle lapselle ja vanhemmille Matias magneettitutkimuksessa Digitaalinen kuvakirja magneettikuvaukseen tulevalle lapselle ja vanhemmille 1 Moi! Minä olen Matias ja harrastan jääkiekkoa. Kaaduin harjoituksissa ja loukkasin polveni.

Lisätiedot

KOTIHARJUN SAUNAYHDISTYS ry

KOTIHARJUN SAUNAYHDISTYS ry To 17. Su 20.5.2012 Saunaretki Karjalaan Sivu 1 / 14 Kotiharjun Saunayhdistys ry:n perinteinen kevätretki Karjalan maisemiin ja sen saunoihin. Entistä Suomea. Heino Tours Finland, Kotka. Venäjän puolella.

Lisätiedot

Joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, mittausjakso 1:2009

Joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, mittausjakso 1:2009 Joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, mittausjakso 1:2009 Sisällysluettelo Sivu Tulosten yhteenveto 1 Kohde 1: linjat 6, 61, 9, 90 2 Kohteen tulos diagrammina 3 Kohde 2: linja 8 4 Kohteen tulos

Lisätiedot

Mesikämmen 2/2006 2/2006

Mesikämmen 2/2006 2/2006 Mesikämmen 2/2006 2/2006 Partiolippukunta Mankkaan Eräsusien tiedotuslehti 2/2006 2 Mesikämmen 2/2006 Mesikämmen on partiolippukunta Mankkaan Eräsusien virallinen tiedotuslehti. Päätoimittaja ja taitto:

Lisätiedot

Pepén tie uuteen päiväkotiin

Pepén tie uuteen päiväkotiin Pepén tie uuteen päiväkotiin Tämä on tarina kunnan päiväkodin rakentamisesta. Päättävistä aikuisista, kunnan sedistä ja tädeistä, päiväkotia odottavista lapsista sekä päiväkotien rakentajasta. MEIDÄN

Lisätiedot

LIPPUKUNTAPOSTI. Tammikuu 2014

LIPPUKUNTAPOSTI. Tammikuu 2014 Hiljaiset Päivät AALLOI LLA pe 21. - su 23.3.2014 Lahdessa Hiljaisten Päivien maastokisan eri sarjojen kiertopalkinnot: kolme monoa! Ilmoittautumiset toivotaan lippukunnittain ja maaliskuun alussa lähetetään

Lisätiedot

Kaksi taakan kantajaa. (Pojalla raskas taakka ja tytöllä kevyt)

Kaksi taakan kantajaa. (Pojalla raskas taakka ja tytöllä kevyt) Draama-Taakankantajat Kirjoittanut Irma Kontu Draama perustuu Raamatunjakeisiin: Fil. 4:6-7 Älkää olko mistään huolissanne, vaan saattakaa aina se, mitä tarvitsette, rukoillen, anoen ja kiittäen Jumalan

Lisätiedot

JALOSTAMO VIERAILU BRATISLAVAAN 21.4 24.4

JALOSTAMO VIERAILU BRATISLAVAAN 21.4 24.4 JALOSTAMO VIERAILU BRATISLAVAAN 21.4 24.4 Olimme saaneet kutsun entiseltä Porvoon jalostamon johtajalta Miika Eerolalta mahdollisuuden tutustua MOL öljy yhtiön bratislavalaiseen jalostamoon.eerola oli

Lisätiedot

AJANILMAISUT AJAN ILMAISUT KOULUTUSKESKUS SALPAUS MODUULI 3

AJANILMAISUT AJAN ILMAISUT KOULUTUSKESKUS SALPAUS MODUULI 3 AJAN ILMAISUT AJAN ILMAISUT 1. PÄIVÄ, VIIKONPÄIVÄ 2. VUOROKAUDENAIKA 3. VIIKKO 4. KUUKAUSI 5. VUOSI 6. VUOSIKYMMEN, VUOSISATA, VUOSITUHAT 7. VUODENAIKA 8. JUHLAPÄIVÄT MILLOIN? 1. 2. 3. 4. maanantai, tiistai,

Lisätiedot

]tç Çt ]ùüäxçá äâ Jv

]tç Çt ]ùüäxçá äâ Jv ]tç Çt ]ùüäxçá äâ Jv Elipä kerran kolme aivan tavallista lasta: Eeva, Essi ja Eetu. Oli kesä joten koulua ei ollut. Lapset olivat lähteneet maalle isovanhempiensa luokse. Eräänä sateisena kesäpäivänä,

Lisätiedot

Tästä se alkoi Tiinan talli. 8.6.1985 BLACK EDITION - tum0r Tiina

Tästä se alkoi Tiinan talli. 8.6.1985 BLACK EDITION - tum0r Tiina Tästä se alkoi Tiinan talli 8.6.1985 BLACK EDITION - tum0r Tiina 2 Tässä se kauan odotettu kirjoitus, mitä joskus vuosia sitten lupasin ja itse asiassa jo aloitinkin. Eli mistä kaikki alkoi. Vuosi -85

Lisätiedot

Tverin Karjalan Savusaunamatka 16.8. 23.8.2015

Tverin Karjalan Savusaunamatka 16.8. 23.8.2015 Tverin Karjalan Savusaunamatka 16.8. 23.8.2015 Tämä matka on tehty ennenkin. Se oli niin hyvä että pyysimme Leo Baskinia järjestämään matkan uudelleen. Tämä on tosi Savusaunafaneille. Matalle mahtuu vain

Lisätiedot

Helppo, Tuottoisa, Turvallinen

Helppo, Tuottoisa, Turvallinen Oletko mökkiomistaja? Haluaisitko vuokrata mökkisi venäläisille turisteille? Helposti Tuottoisasti Turvallisesti Me tarjoamme keinon! majapaikka.fi kallista.ru Se on Helppo Tuottoisa Turvallinen Me tarjoamme

Lisätiedot

Kuuttiset. Saapumislehti. Taipalsaari 28.6.-3.7.2015. KASPELIn palokuntanuorten oma lehti

Kuuttiset. Saapumislehti. Taipalsaari 28.6.-3.7.2015. KASPELIn palokuntanuorten oma lehti Kuuttiset Saapumislehti Taipalsaari 28.6.-3.7.2015 KASPELIn palokuntanuorten oma lehti Leiripäällikön terveiset Vihdoinkin on tulla aika perinteisen pelastusalanliiton vuosittaisen koulutusleirin. Toivotankin

Lisätiedot

Sukuseuran matka Pietariin 13 16.5.2010

Sukuseuran matka Pietariin 13 16.5.2010 Sukuseuran matka Pietariin 13 16.5.2010 Ohessa olemme pyrkineet heijastamaan joitakin tapahtumia ja tunnelmia sukuseuran matkasta. Lyhyellä matkakertomuksellamme tahdomme jakaa hauskan ja antoisan matkamme

Lisätiedot

MIEHEN ROOLIEN MUUTOKSET JA PERHE SIIRTOLAISUUDESSA Palvelujärjestelmän kohtaaminen

MIEHEN ROOLIEN MUUTOKSET JA PERHE SIIRTOLAISUUDESSA Palvelujärjestelmän kohtaaminen Varsinais-Suomen sosiaalialan osaamiskeskus VASSO MIEHEN ROOLIEN MUUTOKSET JA PERHE SIIRTOLAISUUDESSA Palvelujärjestelmän kohtaaminen Mies Suomessa, Suomi miehessä-luentosarja Helsinki 26.11.2008 MERJA

Lisätiedot

Suomen suurlähetystö Astana

Suomen suurlähetystö Astana LAPPEENRANNAN TEKNILLINEN YLIOPISTO Kauppakorkeakoulu Talousjohtaminen Suomen suurlähetystö Astana Harjoitteluraportti Elina Hämäläinen 0372524 Sisällysluettelo 1. Johdanto... 1 2. Lähtövalmistelut...

Lisätiedot

Lucia-päivä 13.12.2013

Lucia-päivä 13.12.2013 Lucia-päivä 13.12.2013 Perjantai 13.12.2013 oli tapahtumarikas päivä: oli Lucia-päivä! Päivä alkoi klo 8.15 juhlasalissa, kun Luciat esiintyivät EKOn väen ja joulupuuroon kutsuttujen vieraiden edessä.

Lisätiedot

Skenaario 1: Paavo kokouksessa

Skenaario 1: Paavo kokouksessa Vaatimusmäärittely liite A: Skenaariot 1-6 Skenaario 1: kokouksessa Osapuolet Tero Eeva Siirrettävä data Paikkatieto Kalenterimerkinnät Käyttäjän tunnistus Oikeuksien luovutus Käyttäjäprofiilit Tilanne

Lisätiedot

Kissaihmisten oma kahvila!

Kissaihmisten oma kahvila! Kissaihmisten oma kahvila! Teksti ja kuvat: Annika Pitkänen Jo ulkopuolelta voi huomata, ettei tamperelainen Purnauskis ole mikä tahansa kahvila. Ikkunalaudalla istuu kissa katselemassa uteliaana ohikulkevia

Lisätiedot

Vnitřní lokální pády statický: inessiv ssa směr od: elativ sta směr do: illativ Vn, -hvn, -seen

Vnitřní lokální pády statický: inessiv ssa směr od: elativ sta směr do: illativ Vn, -hvn, -seen Vnitřní lokální pády statický: inessiv ssa směr od: elativ sta směr do: illativ Vn, -hvn, -seen Vytvoř elativ: Minä olen kotoisin Tšekistä (Tšekki). Hän on kotoisin Suomesta (Suomi). Oletko sinä kotoisin

Lisätiedot

TEE OIKEIN. Minun naapuri on (rikas) kuin minä. Hänellä on (iso) asunto ja (hieno) auto.

TEE OIKEIN. Minun naapuri on (rikas) kuin minä. Hänellä on (iso) asunto ja (hieno) auto. TEE OIKEIN Kumpi on (suuri), Rovaniemi vai Ylitornio? Tämä talo on paljon (valoisa) kuin teidän vanha talo. Pusero on (halpa) kuin takki. Tämä tehtävä on vähän (helppo) kuin tuo. Minä olen (pitkä) kuin

Lisätiedot

Myynnin sertifikaatti Palveluprosessin visualisointi Jonna Rothberg-Mikkonen 20.2.2015

Myynnin sertifikaatti Palveluprosessin visualisointi Jonna Rothberg-Mikkonen 20.2.2015 Myynnin sertifikaatti Palveluprosessin visualisointi Jonna Rothberg-Mikkonen 20.2.2015 Case: Hyvän Olon viikonloppu kurssilaisen palvelupolku Vierumäellä VIERUMÄKI KOTISIVUT www.vierumaki.fi - Paljon informaatiota

Lisätiedot