Autot&liikenne Sähköautolla pääsee pitkälle

Transkriptio

1 PERJANTAINA , SIVU 35 Tuning: Autoharrastajat suosivat tuunauksessa nyt hillittyä tyyliä ja alkuperäisiä osia. Sivu 36 Tuottaja: Timo Nieminen, p Sähköposti: keskisuomalainen.fi Osoite: PL 159, Jyväskylä Autot&liikenne Sähköautolla pääsee pitkälle Opel Ampera: Vuoden auto 2012 ei nirsoile käyttövoimasta. AKI KOLEHMAINEN Toisin kuin monet muut sähköautot, Opel Ampera näyttää ihan oikealta autolta, vieläpä aika hyvältä. Aki Kolehmainen Viimeistään nyt murtuu sitkeässä oleva käsitys, että sähköauto olisi epäkäytännöllinen. Opel Ampera on päällisin puolin tavallinen perheauto, mutta konepellin alla muhii yllätys. Vaikka siellä lepääkin 1,4 litran bensamoottori, Ampera ei ole perinteinen hybridi. Paremminkin se on sähköauto, jolla on varasuunnitelma. Kauppareissuille ja työmatkalle Ampera saa käyttövoimansa pistorasiasta. Täysi kuuden tunnin lataus vie Opelia kilometriä riippuen muun muassa lämpötilasta ja kaasujalan raskaudesta. Tätä pidemmillä reissuilla otetaan avuksi polttomoottori, tai paremminkin aggregaatti. Renkaita pyörittää aina sähkömoottori. Kun akut on imetty kuiviin, ryhtyy bensamoottori tuottamaan virtaa akkuihin. Lisäksi lisäkilometrejä kerätään jarrutuksista varastoidulla energialla. Vaikka autossa on bensatankki, sinne ei ole pakko laittaa mitään. Ei ikinä. Lyhyillä reissuilla Ampera on täysiverinen sähköauto. Mikä tekee Opel Amperasta nerokkaan laitteen on se, että sen voi tankata. Tavallisella sähköautolla ei voi lähteä hakemaan Tampereelta itsekoottavia huonekaluja, mutta Amperalla voi. Kun ajetaan verkkovirralla, polttoainetta kuluu nolla litraa sadalla kilometrillä. Virallisisssa paperissa kulutus on 1,2 litraa satasella ja hiilidioksidia erittyy 27 g kilometrillä. Pelkällä bensalla liikuttaessa on eri testeissä saatu kulutukseksi hieman alle kuusi litraa satasella. Ajaminen Opel Amperalla on jännittävää, suorastaan jännitteistä. Ampera liikkuu rivakasti. 370 newtonmetrin vääntö on käytössä koko ajan, eikä tehoja tarvitse odotella yläkierroksille saakka. Huippunopeudeksi on kirjattu Suomen teille varsin hyvin riittävä 160 kilometriä tunnissa. Auto on myös äärimmäisen hiljainen. Puhtaasti sähköllä ajaessa kyyti olisi lähes äänetöntä, elleivät maanteiden kehnot pinnat aiheuttaisi niin paljon melua. Maantienopeuksissa hyttiin kuuluu rengasäänien lisäksi vain vieno tuulen suhina. Bensalla ajellessa monoa saa antaa rankasti ennen kuin moottorin puksutus kuuluu. Ehkäpä positiiviisin yllätys Amperassa on sen ajettavuus. Akkujensa vuoksi auto painaa yli kiloa, mikä on tämän kokoluokan autolle paljon. Vaikka Amperan jousitus on säädetty mukavuuspainotteiseksi, se liikkuu yllättävän vakaasti ja määrätietoisesti. Suurin vika Amperassa on muiden ekoautojen tapaan hinta euroa neljäpenkkisestä autosta, jonka takapenkille aikuinen mies ei oikein tahdo sopia, on mahdottoman kova hinta. Sikäli kovalle hinnalle on oikeutusta, että Opel Ampera edustaa teknologiaa, jollaista ei aiemmin ole teillä liikkunut. Lisäksi Suomessa myytäviin autoihin kuuluu vakiona runsaasti herkkuja dvd-soittimesta lähtien. Mikäli ekologisuus on auton vaatimuslistan kärkipäässä, ei Opel Amperaa parempaa valintaa ole markkinoilla. Toivoa sopii, että tavallisella kansalaisella olisi joskus varaa tällaiseen, sillä Amperan jälkeen normaali polttomoottoriauto tuntuu auttamattomasti eilispäivän teknologialta. bc Katso koeajovideo Keskisuomalaisen nettisivuilta. Amperan akut täyttyvät kuudessa tunnissa. Tällä latauksella voi ajella viitisenkymmentä kilometriä.

2 36 KESKISUOMALAINEN PERJANTAINA Hillitympää RISTO AALTO vaan ei halvempaa Tuning: Lasikuituviritelmät ovat menneisyyttä. Nyt panostetaan auton alkuperäiseen näköön. Sami Rahkonen Auton tuunaajien keskuudessa puhaltavat nyt hillitymmät tuulet. Tuning-harrastuksessa eli tuunauksessa on erilaisia muoti-ilmiöitä. Tällä hetkellä suositaan hillittyä tyyliä, jossa panostetaan auton alkuperäiseen näköön. Sellaista Saksan maan tyyliä. Autoja madalletaan ja vanteita levennetään, tiivistää Jyväsky- Ylösen bemarin etuvanteet ovat 9,5 tuuman levyiset ja kaksiosaiset. Takavanteista leveyttä löytyy 11 tuumaa. Setin hinta on noin 3500 euroa. Ei ole viime aikoina ukkoa paljon kotona näkynyt. Taija Airaksinen län tuning-autoharrastajien Jyväscruising ry:n järjestäjä ja perustajajäsen Antti Kämäräinen. Vielä muutama vuosi sitten tuunaus tarkoitti lähes päinvastaista toimintaa. Ennen lasikuidusta askarreltiin erilaisia toteutuksia, joilla vähän peiteltiin alkuperäisiä muotoja, Kämäräinen sanoo. Hillitympi ei kuitenkaan tarkoita halvempaa. Pikemminkin päinvastoin. Nyt suositaan autojen alkuperäisiä osia ja rakennetaan niistä. Alkuperäiset osat ovat kalliimpia ja yhteistyökumppaneiden rooli on siksi erittäin suuri, kertoo Jyväscruisingin Henri Ylönen. Hänen pääyhteistyökumppaneitaan ovat KL-varaosat, Rengasnuora, Mamasan, AO automaalaamo sekä Real Cars. Ylönen rakentaa parhaillaan omasta kolmelitraisesta 2007 vuosimallin BMW 325 dieselautomaatista aidon M3-mallin näköistä farmaria. M3:sta ei ole tehty farmarimallia, joten se täytyy itse tehdä. Koko keula on rakennettu uusiksi aidoista M3:n osista. Mitään ei ole tehty lasikuidusta, Ylönen painottaa. Yhteistyökumppaneista huolimatta Bemarin tuunaus on kustantanut jo nyt kymppitonnin. Eikä siihen summaan ole laskettu työtunteja, joita on kulunut paljon. Ei ole viime aikoina ukkoa paljon kotona näkynyt, toteaa Ylösen avopuoliso Taija Airaksinen. Päästötietoisuus luikertelee autoalan joka sopukkaan, eivätkä edes tuunaajat siltä välty. Ekologisuus on vielä toissijainen Jani Ylösen farmarimallin BMW muistuttaa hetki hetkeltä enemmän M3-mallin autoa. Keula on rakennettu uudestaan alkuperäisistä M3:n osista. asia, mutta rakentajat suosivat selvästi dieselautoja. Syy dieselin suosioon löytyy kulutuksesta. Rakennetuilla autoilla kierretään tuning-tapahtumissa ympäri Suomea ja kilometrejä kertyy reilusti. Kulutus on aivan eri luokkaa, kun ajelee 200 hevosvoimaisella diesel- ja samankokoisella bensakoneella. Bensa vie paljon enemmän, Ylönen kiteyttää. Suosion toinen syy sopii paremmin autoharrastajan suuhun: Dieseleitä on paljon helpompi virittää, Antti Kämäräinen toteaa. Vähemmän ja vähän enemmän päästeleviä autoja voi ihailla huomenna lauantaina Jyväskylän Tourulan Tourukeskuksen parkkipaikalla, jossa pidetään jo kuudetta kertaa tuning-autoharrastajien tapahtuma Jyväscruising. Tapahtumassa autoharrastajien rakentamia silmäteriä pääsee ihailemaan kolmen euron maksua vastaan. Illan mittaan järjestäjät kiertävät arvioimassa menopelejä ja listaavat niistä viiden kärjen. Arvostelussa katsotaan auton ulkonäköä, tekniikkaa, toteutusta ja siisteyttä, Kämäräinen kertoo. Ylösen auto on paikalla, mutta ei osallistu kisaan, sillä Ylönen kuuluu tuning-tapahtuman järjestäjiin. Osa tapahtuman lipputuloista käytetään tänäkin vuonna hyväntekeväisyyteen. Hyväntekeväisyys alkoi viime vuonna, jolloin lipputuloilla hankittiin lastensairaalalle kolme taulutelevisiota. Tämän vuoden hyväntekeväisyyshankinta ei ole vielä selvillä, mutta joka tapauksessa jotain hankitaan taas lastensairaalalle. Kämäräinen ja Ylönen muistuttavat, että Jyväscruising sopii koko perheelle, sillä autojen ihmettelyn ohella tapahtumassa on tarjolla muun muassa polkuautokilpailu sekä muotinäytös. Jyväscruising Tourukeskuksen parkkipaikalla lauantaina 9.6. kello Helmi. Takuulla tarkastettu.111 kertaa. VOLVO SERVICE 2.0 Enemmän kuin huolto Elämän ei tule olla monimutkaista, ja sinun kuuluu aina saada kaikki hyöty irti Volvostasi. Siksi olemme kehittäneet Volvo Service 2.0 -palvelukokonaisuuden, jonka saat Volvo -huollon (määräaikais-, vuosi- tai Essential-huolto) yhteydessä ja joka tuo sinulle pelkkää etua. Siihen kuuluvat ilmainen ohjelmistopäivitys, omamekaanikon palvelut aina halutessasi, edullinen Volvo -sijaisauto, Volvo Tiepalvelu seuraavaan huoltoon asti sekä ja tuntuvat asiakasedut. Lue lisää osoitteeessa Uudenkarhea, vähäpäästöinen ja hyvin varusteltu vaihtoauto on monen autonostajan unelma. Mutta tärkeintä on sittenkin varmistaa auton luotettavuus, iästä riippumatta. Nyt Delta on tehnyt sen puolestasi. Helmi-vaihtoautot ovat 0 6 vuoden ikäisiä laatuyksilöitä, joiden kunto on testattu ainutlaatuisella 111 kohdan tarkistusohjelmalla. Niinpä uusimmilla Helmillä on merkkiin katsomatta 2 vuoden tai km:n Mitsubishi PAJERO 3,2 DiD Invite AT 3,2 DI-D Invite AT vm. -12, 2 tkm ,- Mitsubishi OUTLANDER 2.2 HDi Intense AT TC-SST vm. -11, 4 tkm,- Autoja joihin voit luottaa. Toyota AVENSIS 1.8 Valvematic Sol Wagon MultidriveS vm. -09, 42 tkm ,- takuu ja vanhemmillakin Käyttöturva, jonka laajuuden voit päättää itse. Lisäturvaa tuo vielä 30 vrk vaihto-oikeus sekä kattava 24h tiepalvelu, jonka saat vuodeksi veloituksetta! Kun valitset Helmi-vaihtoauton, tiedät saavasi si huolettomia kilometrejä vuosiksi eteenpäin. Tule ja löydä oma Helmesi vaihtoautomyymälästämme tai osoitteesta VW GOLF Variant Sportline 1.4 TSI 118kw vm. -08, 52 tkm ,- Omamekaanikko Sijaisautopalvelu Asiakasedut Volvo Tiepalvelu Kia SPORTAGE 2.0 4wd EX 5d vm. -06, 76 tkm ,- Kia SOUL 1,6 EX vm. -11, 13 tkm ,- Volkswagen POLO 1.8 GTI 5d vm. -08, 73 tkm ,- Hyundai TUCSON 2.0 GLS 4WD AC vm. -05, 86 tkm ,- Ohjelmistopäivitys Volvo Essential-huolto on tarkoitettu vanhemmille Volvo -malleille. Se merkitsee sekä huoltotyön että varaosien edullista hinnoittelua. Vaikka kyseessä on tavallista Volvo -määräaikaishuoltoa edullisempi huolto, saat kaikki samat edut kuin määräaikaishuollossakin. Koskee seuraavia malleja: S40/V40 (vm ), S40 & V50 (vm ), V70 & XC70 (vm ), S80 (vm ), S60 (vm ), XC90 (vm ). KATTAVA VOLVO ESSENTIAL-HUOLTO- PAKETTI VAIN 149 Lue lisää. volvocars.fi Volvo C Kinetic vm. -07, 118 tkm ,- Ford FOCUS Trend 5-ov vm. -08, 71 tkm ,- Toyota AURIS 1.6 Dual VVT-i Linea Sol Plus 5ov vm. -07, 110 tkm ,- Fiat CROMA 2.2 Comfort Business Wagon vm. -06, 66 tkm 9.900,- Uusimmissa Kia- ja Mitsubishi-vaihtoautoissa tehdastakuut 7 tai 5 vuotta voimassa auton ensirekisteröinnistä alkaen. PlusHuolto kaikille merkeille! Varmasti sopivat, luotettavat Huollon leimat huoltokirjassa varmistavat alkuperäislaatuiset varaosat hyvän jälleenmyyntiarvon Ammattitaitoinen, koulutettu henkilökunta 2 vuoden takuu työlle ja osille voimassa Delta-Autoissa kautta maan alk.149 (henkilöautot) Valitse valtakunnallisesti, osta paikallisesti Me myymme ja huollamme Volvot alueellasi. Kuormaajantie 8 Huollon ajanvaraus ma-pe klo Varaosat puh ma-pe klo Vauriokorjaamo ma-pe klo (Kuormaajantie 5) Automyynti ma-pe klo , la Keskuskatu 25 Automyynti ma-pe klo , kesälauantaisin suljettu Itä-Päijänteentie 45 Automyynti: arkisin 9 18, lauantaisin Kia, Mazda, Mitsubishi Huolto: , arkisin Varaosat: , arkisin Alfa Romeo, Fiat, Kia, Lada, Lancia, Mazda, Mitsubishi Soittajahinta 0207-alkuisiin numeroihimme on lankapuhelimesta 3,2 snt/min + 8,28 snt/puhelu (alv 23 %) ja matkapuhelimesta 19,2 snt/min (alv 23 %). Puhelut 010-yritysnumeroihin: 8,28 s/puh. ja lisäksi lankapuh. 5,95 s/min. ja matkapuh.17,04 s/min numero 25 s/puhelu + pvm.

3 PERJANTAINA KESKISUOMALAINEN 37 Palvelu pelaa TATU BLOMQVIST huoltoasemalla Palvelumestari: Opiskelijan kiva kesätyö. Autosta elanto Eija Juutilainen Jämsän Shellillä poikkeavat autoilijat ovat erikoisasemassa verrattuna monen muun huoltamon asiakkaisiin. Osa St1-ketjun Shell-huoltamoista alkoi viime vuoden loppusyksyllä tarjota henkilökohtaista palvelumahdollisuutta asemillaan. Niille palkattiin palvelumestareita auttamaan autoilijoita. Keski-Suomessa toiminta alkoi marraskuussa. Toinen paikka Keski-Suomessa, jossa palvelumestari touhuaa, on Jämsän ohella Muuramen Shell. Hirvaskankaalla ja Lievestuoreella tätä toimintaa ei ole. Eri puolilla Suomea on 120 palkattua palvelumestaria kuudellekymmenellä eri asemalla. Jämsässä heitä on kaksi. Palvelumestareita koulutetaan Helsingissä kolmen päivän ajan, kertoo Antti Kumpunen, Jämsän Shellin yksikön päällikkö. Kumpunen kertoo, että toive ja tarve palvelumestarille tuli asiakkailta. Ihmiset alkoivat kaivata palvelua itsepalveluhuoltamoiden rinnalle, ja monet ovat esimerkiksi Saksassa autoillessaan havainneet jo uusien tuulien puhaltavan. Ehkä Suomessa siirryttiin aikanaan liian nopeasti palvelusta itsepalveluun. Nyt on aika palata takaisin, Kumpunen toteaa. Hän kertoo, että palvelumestarit ovat yleensä ajokortin ajaneita nuoria miehiä tai naisia. Monet heistä ovat opiskelijoita, kuten Jämsän Shellillä työskentelevä jämsäläinen Tuomas Rantanen, 18. Olen työskennellyt tällä asemalla aiempina kesinä apulaisena, ja nyt sitten hain palvelumestariksi ja pääsin. Olen pyrkinyt opiskelemaan markkinointia ja taloustieteitä eli työskentelen täällä syksyyn asti, Rantanen iloitsee. Tuomas Rantanen saa palkan sekä kiinteänä palkkana että provisiona. Asiakkaat, joista aika monet ovat naisia, haluavat Rantasen mukaan palvelua, yleisimmin tankkauksen. Jos asiakas haluaa tai on selvää tarvetta, palvelumestari tarkistaa myös öljyn sekä lasinpesunesteet ja täyttää säiliöt tarvittaessa. Myös renkaanpaineet voidaan tarkastaa, mutta painetta pitää itse lisätä, jos on tarvetta. Palvelumestari ei ole auton huoltaja tai korjaaja. Kumpunen sanoo, että palvelusta voi maksaa niin halutessaan euron, mutta pakollista se ei ole. Kyllä tyytyväiset asiakkaat maksavat. He ymmärtävät, että euro helposta tankkauksesta ja muusta mahdollisesta huolenpidosta ei ole mitään. Ja toki jokainen voi halutessaan tankata ihan itsekin. Rantasen mukaan valtaosa asiakkaista kuitenkin käyttää palvelua. Kumpunen puolestaan kertoo, että palaute palvelumahdollisuudesta on ollut pelkästään positiivista. Antti Kumpunen kertoo vielä hauskasti, että nykyajan modernit moottoritilat ovat joskus niin hyvin piilotettu, että nuoret palvelumestarit saavat jo nyt harmaita hiuksia yrittäessään päästä konepellin alle. Kerran esimerkiksi erään uuden Fordin mallin konepelti saatiin auki auton avaimella, kun siirsimme auton nokkakoristetta sivuun, Kumpunen muistelee. Ehkä Suomessa siirryttiin aikanaan liian nopeasti palvelusta itsepalveluun. Antti Kumpunen Asiakas maksaa lipukkeella kassalle palvelustaan euron. Viiri kertoo palvelusta. Tuomas Rantanen palvelee kesätyökseen autoilijoita Jämsän Shellillä.

4 38 KESKISUOMALAINEN PERJANTAINA City Safety, nahkainen ohjauspyörä, automaattinen ilmastointi, vakionopeudensäädin, bluetooth-järjestelmä, lämmitettävä takaistuin (reunapaikat), sähkötoimiset ja -lämmitteiset ulkopeilit, pysäköintiapu taakse, aktiiviset Xenon valot. vettähylkivät etusivuikkunat, sadetunnistin, sisäilman laatujärjestelmä. Kuvan auto erikoisvarustein. Päivää, päivää. Saisiko apuja olla? KOLUMNI Riikka Mahlamäki-Kaistinen Vaatekauppojen myyjä-käyttäytymisen perusteella valtaosa ihmisistä lähtee ostoksille tietty tarkkaan määritelty tarve mielessään. Jos vaatakaupoissa haahuiltaisiin vain katsotaan nyt onko täällä jotain niin kivaa, että se on pakko ostaa - fiiliksellä, myyjät tuskin toistelisivat mantramaisesti Voinko auttaa -kysymystään. Päätelmä on väärä, kuten hyvin tiedätte. En ole ainoa, joka supisee puoliksi häpeillen Kiitos, minä vaan katselen. Ja vaikka myyjä varmasti ei halua kysymyksellään painottaa sitä, että tänne ei kuule tulla katselemaan vaan ostelemaan, niin silti minulle tulee sellainen olo kuin tekisin jotain vähän väärää. Ikään kuin ainoa oikea ja oikeutettu shoppailutapa olisi marssia suoraan myyjän luo ja laukaista Haluaisin mustat kesäshortsit, joissa on takataskut ja koristeapplikointia. Mutta miten ihmeessä tämä nyt liittyy autoihin ja liikenteeseen, te mietitte siellä. Liittyypä hyvinkin. Kun kurvaa autonsa Muuramen Shellin pihaan ja esiin marssii miekkonen, joka tokaisee hymyillen Päivää, päivää. Saisiko apuja olla?, on reaktioni täysin vastakkainen kuin vaatekaupassa. Saa olla ja mieluusti. Ja miksei saisi? Toisin kuin vaatekaupoissa, tiedän mitä haen bensa-asemalta. Bensalta, saatika dieseliltä haisevat kädet eivät kuulu tavoittelemiini asioihin. Mutta mutta. Totuus ei kuitenkaan mene ihan näin. Vanhat tavat pysyvät lujassa. Olen niin tottumaton uuteen palveluun, että tähän mennessä olen aina vastannut hämmentyneenä ei. Mikäs sen suomalaisempaa kuin Ei tartte auttaa -tokaisu. En sentään ole sanonut Kiitos, minä vaan katselen, vaikka sekin on ollut lähellä. Bensalta, saatikka dieseliltä haisevat kädet eivät kuulu tavoittelemiini asioihin. Trivial pursuitin kanssa vietettyjen peli-iltojen perusteella tiedän, että Amerikasta löytyi ainakin vielä 1990-luvulla paikkakuntia, joissa kuski ei edes saanut nousta autosta tankkauksen aikana. Automatisoidussa Suomessa moinen vanhojen palveluammattien palauttaminen on kuitenkin melko tavatonta. Vai miltä kuulostaisi jos sellaiset ammattikunnat kuten bussirahastaja, kengänkiillottaja tai pikkolo palaisivat työmarkkinoille. Kohta on kai vaikeaa kuvitella, että pankkiasioitakin hoidettiin joskus ihmisten ei koneiden kanssa. Tai että lentokoneeseen kirjauduttiin jotain muuta kuin online check in -kautta. Samaa katoavaa luonnonvaraa ovat esimerkiksi matkatoimistovirkailijat. Voi olla, että skeptisyyteni näiden palvelujen uudelleensyntymästä on turhaa. Onhan 2000-luvulla palvelusta tullut harvinaisuutensa takia luksustuote, jonka myötä esimerkiksi perinteiset parturit ja kahviloiden pöytiintarjoilijat ovat palanneet. Pieni piru minussa nyt kuitenkin kysyy, että mitä kaikkea siltä bensiksen auttajalta voi oikein pyytää. Mieleen tulee ainakin auton kevätsiivous, inspiroiva kahviseura (en tarkoita mitään iltapäiväkahviseuraa, joten eipäs kikatella siellä) ja rentouttava hartiahieronta. Nettisivujen perusteella edeltäviä apuja on kuitenkin turha toivoa. Niin mielikuvituksetonta ja tylsää kuin se onkin, niin Shellin palvelumestarit kuulemma vain tankkaavat puolestasi autosi ja tarkistavat esimerkiksi moottoriöljyn ja lasinpesunesteet. No, parempi sekin kuin ei mitään. 24, ,- 149,- - Kuormaajantie 8 Automyynti ma-pe klo , la Huollon ajanvaraus ma-pe klo Varaosat puh ma-pe klo Vauriokorjaamo ma-pe klo (Kuormaajantie 5) Keskuskatu 25 Automyynti ma-pe klo , kesälauantaisin suljettu TOYOTA Hybridi-Yaris saapuu Suomeen Toyota Yaris, merkin eniten ostettu malli Europpassa, on tarjolla nyt myös täyshybridiversiona. Uuden hybridi-yariksen bensiinimoottorin iskutilavuus on 1,5 litraa. Yhdessä sähkömoottorin kanssa se kehittää tehoa 100 hevosvoimaa ja vääntöä 169 newtonmetriä. Yhdistetty kulutuslukema on 3,5 litraa sadalla kilometrillä ja hiilidioksidipäästölukema 79 grammaa kilometrillä. Liikkeellelähtö tapahtuu aina sähköllä, jolla voi ajaa nopeuteen 50 km/h saakka. Kovemmassa vauhdissa apua antaa bensiinimoottori. Toyotan insinöörit ovat puristaneet Priuksessa ja Auriksessa käytettyä hybriditekniikkaa pienempään pakettiin, joten pikku-toyotassa on tilaa akkujen lisäksi myös matkatavaroille. Halvimmillaan hybridi-yaris maksaa hieman alle euroa. Ensimmäiset autot saapuvat Toyota-liikkeisiin kesäkuun lopulla ja asiakastoimitukset alkavat heinäkuussa. Lue arvio Toyota Yaris Hybridistä Keskisuomalaisen -liitteestä perjantaina 15. kesäkuuta. Puhelut 010-yritysnumeroihin: 8,28 s/puh. ja lisäksi lankapuh. 5,95 s/min. ja matkapuh.17,04 s/min numero 25 s/puhelu + pvm. 1,2 l/100 km CO 2 alk. 27 g/km Uusi AMPERA MENEMME MUITA PIDEMMÄLLE. Sähköauto jopa 500 km:n toimintasäteellä. Vuoden auto 2012 ensiesittelyssä Yhdistetty kulutus (yhdistetty ja painotettu) 1,2 l/100 km, CO 2 -päästöt (yhdistetty ja painotettu) 27 g/km, sähkön kulutus (akkutila) 16,9 kwh/100 km (perustuen asetukseen R(EC) No. 715/2007). Opel Amperan kokonaishinta toimituskuluineen alkaen (autoveroton hinta alk , arvioitu autovero 3 267, toimituskulut 600 ). Kuvan auto lisävarustein. Opel-myyjämme: Jääskeläinen Pasi Kuula Ilkka Tawast Anssi LOMALLA Veljekset Laakkonen Oy Jyväskylä Palokankaantie 20, Jyväskylä Vaihde Avoinnna: ark. 9 17, la Veljekset Laakkonen Oy Jämsä Ekosentie 2, Jämsä Puh Avoinnna: ark. 9 17, la 10 14

5 PERJANTAINA TATU BLOMQVIST KESKISUOMALAINEN 39 TOYOTA TOUCH & GO Murskamies Juha Peri kuljettaa polttoainetta Jyväskylän Kuokkalan kehäväylän työmaan murskaamolle. Hänen mukaansa vaarallisia aineita kuljettavien autojen hytissä on harvoin ylimääräisiä kyytiläisiä. Vain koulutettu kyytiläinen kelpaa Vakiona monipuolinen Easy Flat -istuinjärjestelmä ja 7-istuinta. Lisäksi vakiona uusi Toyota Touch & Go -multimediajärjestelmä, jossa 6,1 kosketusnäyttö, peruutus- -automaattivaihteisto. Tervetuloa koeajolle. Verso -mallisto alkaen: autoveroton suositushinta , arvioitu autovero 6 715,72, arvioitu kokonaishinta ,72, sisältäen toimituskulut 600. EU-yhdistetty kulutus 5,3-7,1 l/100 km, CO 2 -päästöt g/km. Takuu 3 vuotta/ km, korin puhkiruostumattomuustakuu 12 vuotta. Verso Family -mallisto alkaen: autoveroton suositushinta , arvioitu autovero 7 645,50, arvioitu kokonaishinta ,50, sisältäen toimituskulut 600, Laki: Vaarallisia aineita kuljettavan ajoneuvon kyydissä ei saa olla ylimääräisiä. Sami Rahkonen Liftarin ottaminen kyytiin voi käydä kalliiksi vaarallisia aineita kuljettavalle autonkuljettajalle. Laki nimittäin sanoo, että vaarallisia aineita kuljettavan rekan kyydissä ei saa matkustaa ylimääräisiä kuljetukseen kuulumattomia matkustajia, kuten liftareita. Ajoneuvossa saa matkustaa ainoastaan kuljetukseen liittyvä miehistö, joka on saanut tiedostavan koulutuksen vaarallisten aineiden kuljetuksesta. Käytännössä se tarkoittaa esimerkiksi lastaajia. Laki vaarallisten aineiden kuljetuksesta edellyttää, että kaikki mukana olevat henkilöt on asianmukaisesti koulutettu, kertoo erityisasiantuntija Anu Häkkinen Liikenteen turvallisuusvirasto Trafista. Ei ole sallittua viedä esimerkiksi vaimoa kesämökille, vaikka mökki sattuisi olemaan sopivasti reitin varrella, hän lisää. Lain rikkomisesta seuraa yleensä sakko. Ei ole sallittua viedä vaimoa kesämökille, vaikka mökki sattuisi olemaan sopivasti reitin varrella. Anu Häkkinen Säännön taustalla on ajatus turvallisuudesta. Siltä varalta, että jotain sattuu, henkilöiden on oltava koulutettuja, jotta he tietävät vaarat ja osaavat toimia sen mukaan. Esimerkiksi vaimo ei välttämättä tietäisi, miten pitää toimia, Häkkinen sanoo. Rekan kyydillä matkustavilta miehistön jäseniltä ei vaadita vaarallisten aineiden kuljetukseen oikeuttavaa ADR-ajokorttia. Kyytiläisillä täytyy olla vähintään tiedostava koulutus vaarallisista aineista. Autossa olevien täytyy tietää kuljetettavista aineista ja vahingon sattuessa esimerkiksi mistä sammutin löytyy, lisää vanhempi konstaapeli Satu Laulainen Liikkuvasta poliisista. Asiaan kuulumattoman henkilön löytyminen auton hytistä on vaarallisten aineiden kuljetusrikkomus. Siitä seuraa päiväsakkoja. Keskimäärin rikkeestä saa kahdeksan päiväsakkoa. Esimerkiksi nettona euroa kuukaudessa tienaavalle, jolla ei ole huollettavia, se tietää vajaan 240 euron sakkoa, Laulainen laskee. Vaarallisten aineiden kuljetusta tien päällä valvoo poliisi. Laulaisen mukaan kuljetussäännöt tunnetaan hyvin ammattipiireissä. En muista kahden vuoden aikana yhtäkään tapausta, jossa olisi ollut asiaan kuulumaton henkilö vaarallisia aineita kuljettavan auton kyydissä, Laulainen sanoo. Myös polttoainetta kuljettavan murskamiehen Juha Perin tuntuma on sama. On erittäin harvinaista, että vaarallisia aineita kuljettavan auton hytissä näkee useampia ihmisiä, hän toteaa. Laulaisen mukaan vaaralliset aineet kulkevat Suomen teillä yleensä sääntöjen mukaan, joitakin pieniä rikkeitä lukuun ottamatta. Kuljettajat ovat normaalia enemmän koulutettuja, sekin vaikuttaa asiaan, hän jatkaa. Pientä huolta herättävät kuitenkin niin sanotut piilo-vakit, eli vaarallisia aineita kuljettavat ajoneuvot, joita ei ole merkitty lainkaan. Sellaiset jäävät kiinni sattumalta normaalin kuormausvalvonnan yhteydessä. Piilo-VAKkeja on ollut aina, eikä niiden määrä ole viime aikoina erityisesti lisääntynyt. Merkin puuttuminen saattaa johtua huolimattomuudesta, mutta varmasti tahallisuuttakin löytyy taustalta, Laulainen kertoo. Vanhempi konstaapeli korostaa, että kuljettajan lisäksi koko kuljetusketjun täytyy toimia sääntöjen mukaan. Rahtikirjassa täytyy olla tiedot ja aineet oikein. Joskus todetaan, että vaikka kuljettaja onkin aina vastuussa kuormastaan, epäselvyydet eivät ole aina yksin kuljettajan syytä. Vika löytyy esimerkiksi lähettäjästä, joka ei ole täyttänyt rahtikirjaa oikein, Laulainen toteaa. Toyota Hiace tarjoaa tänä syksynä erityistä vetovoimaa. Tervetuloa liikkeeseemme tutustumaa luokkaansa houkuttelevimmin hinnoiteltuihin nelivetomalleihin. 2.5 D-4D 117 5ov 4WD pitkä mallisto alkaen: autoveroton suositushinta , arvioitu autovero 8 510,87, kokonaishinta ,87, sisältäen toimituskulut 600. EU-yhdistetty kulutus 8,5-9,3 l/100 km, CO2-päästöt g/km. Takuu 3 vuotta/ km. OTB-483 SKODA Octavia Combi 1,2 TSI Elegance DSG -10 VOI-175 TOYOTA Hilux Extra Cab 2.5 D4D 120 4wd SR AC -07 LYS-473 TOYOTA RAV4 2.2 D4D 136 4wd Cross Sport tkm, 1-om., ilmast., ajovak.hall, luist.esto, vakionop.sääd, vetok., lohkoläm, sisäp, huoltok, huoltok., 4xal.vant tkm, 1-om., ilmast, Alv-väh.kelp., vetok., lohkol., huoltokirja, 2xrenk., Aluvant, Suojapusk, Korkea lavakate tkm, vakionop.säädin, vetok., aut.ilmast., Erikoisvanteet x 2, met.väri, Moott.läm+Sisäp, radio/cd, Renkaat x Nyt koeajettavissa uusi Dyna 20m 3 tavarakorilla ja takalaitanostimella. KEURUU Dynalla voit ajaa B-kortilla ja auto ei vaadi nopeudenrajoitinta. Tervetuloa tutustumaan. Kuvan varusteilla auton hinta veroton , arvioitu vero 6 198,70, yhteensä ,7, sisältäen toimituskulut 600. FJK-172 TOYOTA Urban Cruiser 1,33 Dual VVT-i Stop&Start Linea Sol tkm, ilmast, ajonvak, Turvakori, met.väri, ajotietok., Bluetooth, Lohkolämmitin ja sisäpistoke KEURUU XMS-165 TOYOTA Verso 2,0 D-4D 126 DPF Sol Edition -11 IHP-372 VOLVO V70 2.0D Momentum -09 RVG-915 FIAT Punto Evo Dynamic 1,4 8v 77hv 5d -10 RBG-357 TOYOTA RAV4 2.0 VVT-i 4wd tkm, al.vant x2, aut.ilm, lohkoläm+ sisäp, Protectionpack, 93 tkm, aut.ilmast., hiukkassuod, erik.vant 16, ajovak.hall, 13 tkm, per.tutka, 1-om., huoltok., ilmast., Moottorinlämmitin, 174 tkm, moott.läm+sisäp, renk. x2, vetok., ilmast., ajovak. omasta käyt, ajovak.hall, vakionop.s, Panoramakatto kattokait, vakionop.s, huoltok., vetok.irrot, ajotietok Renkaat x hallinta, luist.esto, met.väri, radio/cd, ajotietok Autovarkaat aktiivisia erityisesti kesällä Liikenne ulkomailla: Tarkista vakuutusturvasi ennen matkaa Latviaan. MJY-809 MAZDA Elegance 5-ov (VD1) -08 BOU-251 TOYOTA Avensis 2.2 D-CAT 150 Sol Edition A/T Wagon -11 XAY-831 TOYOTA Corolla 1.6 Dual VVT-i Terra 4ov M/M tkm, ABS, aut.ilmast., met.väri, ohjausteh., radio/cd, 18 tkm, aut.ilmast., erik.vant x2,huoltok., kauko-ohj.keskusluk., 21 tkm, ABS, ilmast., keskusluk., lohkol., met.väri, ohjausteh., 2xrenk Pa.lisäläm, radio/cd, vakionop.sääd, vetok.irrot radio/cd, 2xrenk., autom., ajovak.hallinta, ajotietok CTJ-679 TOYOTA Land Cruiser 3.0 D-4D DPF Luxury aut. 5h tkm, Monisävy metalliv, vetok., webasto, Xenon-ajovalot, Alv-väh.kelp., Erikoisvanteet x 2, Renkaat x Anne Repo Suomen suurlähetystö suosittaa ottamaan kattavan autovakuutuksen Latvian automatkalle, sillä autovarkaudet ovat maassa tavallisia erityisesti kesäkuukausina. Kannattaa myös muistaa, että suomalaisen vapaaehtoisen liikennevakuutuksen voimassaolo ja varkausvakuutusosuus on joko rajoitettu tai omavastuuosuutta on korotettu. Myös latvialaisten vuokra-autojen kaskovakuutusten korvaus summat ovat pienemmät kuin Suomessa. Autot olisi hyvä varustaa ajonestolaitteella, hälyttimellä ja rattilukolla. Mitään arvotavaroita, kuten luottokortteja tai passeja, ei tule jättää pysäköityyn ajoneuvoon. Auto on myös syytä pysäköidä vartioidulle pysäköintipaikalle. Pääkaupunki Riikassa matkailijoiden apuna ovat illalla ja yöllä päivystävät turistipoliisit. Palvelunumerosta saa apua englannin kielellä. Liikennekulttuuri Latviassa ei ole niin kurinalaista kuin Suomessa, ja liikenneonnettomuuksia tapahtuu paljon. Promilleraja liikenteessä on 0,5 promillea, mutta alle kaksi vuotta ajaneilla alhaisempi. Liikennevahingosta on aina ilmoitettava poliisille. Autoa ei saa siirtää vahinkopaikalta ennen poliisin tuloa. Latvian lain mukaan autosta pitää löytyä ensiapulaukun lisäksi vaahtosammutin. Kuljettajan tulee käyttää pimeällä heijastinliiviä autosta ulos astuessaan. Sakot ovat Latviassa pienempiä kuin esimerkiksi Virossa: kilometriä tunnissa ylinopeutta ajava saa euron sakot. Päin punaista ajavan sakko on euroa, ja väärin pysäköinti maksaa 5 20 euroa. Poliisilla ei ole oikeutta periä sakkoa paikan päällä. Latviassa on sakkojen lisäksi käytössä rangaistuspistejärjestelmä. Jos kuljettajalle kertyy 16 pistettä kahden vuoden aikana, hän menettää ajokorttinsa vuodeksi. Nuorilla kuskeilla raja on kymmenen pistettä. Enimmäispistemäärä yhdestä rikkeestä on kahdeksan. Se tulee rattijuopumuksesta tai onnettomuuspaikalta pakenemisesta. Lähteet: Autoliitto, Ulkoministeriö CK-419 BMW R 1150 Rt -04 NHT-597 TOYOTA Avensis 1,6 Valvematic Linea Sol Wagon -10 ECZ-251 TOYOTA Urban Cruiser 1,4 D-4D DPF AWD Linea Sol tkm, Siisti, hyväkunt. matkapyörä, kaksi tulppaa/sylinteri, 54 tkm, aut.ilmast., keskusluk., lohkol., sisähaar., vakionop. 62 tkm, ilmast., lohkol., met.väri, radio/cd, vetok., 2xrenk., Hyvät renkaat, 3 x laukut + tankkilaukku, Läm. kahvat säädin, 2xrenk., ajotietok., sumuv, 4xal.vant, huoltok xalum.vanteet, huoltok T O.K. AUTO OY Kuormaajantie 5, Puh automyynti: jyvaskyla@okauto.fi ma-pe 9 17, la Mäntymäentie 2, Puh automyynti: keuruu@okauto.fi ma-pe 9 17, la suljettu BKY-906 VOLKSWAGEN Golf Variant 1.4 TSI 103 Sportline DSG tkm, aut.ilm, keskusluk, lohkol, sisähaar, luist.esto, 2xrenk, vakionop.sääd, ajotietok, sumuv, 8xal.vant, huoltok Olemme siirtyneet kesäaukioloaikoihin. Koskentie 6, Puh automyynti: jamsa@okauto.fi ma-pe 9 17, la Rahastajantie 2, Puh automyynti: aanekoski@okauto.fi ma-pe 9 17, la Lankapuhelimesta 8,21 senttiä/puhelu + 5,9 senttiä/min. Matkapuhelimesta 8,21 senttiä/puhelu + 16,90 senttiä/min.

6 40 KESKISUOMALAINEN PERJANTAINA Jyväskyläläisen Harrikka palkittiin Ruotsissa KOEAJA UUSI CIVIC JA VOITA SE OMAKSESI! NORRTÄLJE, RUOTSI Timo Mononen Jyväskyläläisen Markus Pulkkasen 15 vuotta rakenteilla ollut Harley Davidson -moottoripyörä palkittiin Ruotsin Norrtäljessä viime viikonloppuna järjestetyssä Custom Bike Showssa. HD Chopper -sarjan kolmanneksi sijoittuneen pyörän koristeluissa on käytetty muun muassa lehtikultaa. Custom Bike Show on järjestetty Tukholman pohjoispuolella sijaitsevassa Norrtäljessä jo vuodesta 1969 lähtien. Paikallisen Twin Club -kerhon kaupungin kauniiseen keskuspuistoon ideoima rakennettujen moottoripyörien näyttely on vuosien varrella saavuttanut valtaisan suosion myös suomalaisten motoristien keskuudessa. Viime vuosina onkin totuttu myös siihen, että suomalaiset putsaavat palkintopöydät isäntien edestä. Tänä vuonna seitsemästä eri sarjasta löytyi neljä suomalaisvoittajaa, ja kaiken kaikkiaan 23 palkinnosta kymmenen löysi tiensä Suomeen. Loistosuoritus, vaikka ruotsalaisia ei tällä kertaa lyötykään aivan kaikissa sarjoissa. Näyttelyn pyöristä mieleenpainuvin oli varmasti helsinkiläisen Homegrown Choppersin Juden 1970-luvun alun tyyliin rakentama BSA B33. Pyörä voitti luokkansa suvereenisti. Jyväskyläläisen Markus Pulkkasen pyörä hurmasi ruotsalaiset. Kylmin kesäkuun alku Ruotsissa 84 vuoteen harvensi paikalle tulevien näytteilleasettajien ja etenkin yleisön määrää merkittävästi. Lauantaiaamun vesisateessa paikalla mitattiin vain +5 astetta, jopa jouluna paikalla oli ollut lämpimämpää. Vaikka epätavallisen sään takia moni oli jäänyt tulematta, paikalla nähtiin edustava kattaus hienosti rakennettuja pyöriä. Merkillepantavaa oli myös nuorten suomalaisrakentajien väkevä esiinmarssi ennakkoluulottomine pyörineen. Näyttely avasi loistavasti kesän näyttelykauden ja on sopivalla etäisyydellä vaikka päiväkäyntiä ajatellen. Toki suuri osa suomalaisvieraista viihtyi naapuriemme vieraina sateesta ja kylmästä säästä huolimatta pitemmän viikonlopun. Helsinkiläisen Make Ahosen pyörä palkittiin HD Chopper -luokan kauneimpana. Keski-Suomessa voi vastaavista fiiliksistä nauttia lauantaina 7. heinäkuuta. TIMO MONONEN Tuolloin voi ihailla pyörien rakentajien upeita luomuksia Joutsan keskuspuistossa. VAIN CIVICILTÄ! Luotamme uuteen Civiciin ja uskomme, että sinäkin ihastut siihen. Jos et, voit valita minkä tahansa auton samasta hintaluokasta palkinnoksesi. Nyt voit voittaa tuliterän Honda Civicin! Tervetuloa Rinta-Joupille koeajamaan, ihastumaan ja voittamaan. Tutustuttuasi esimerkiksi näihin muutamiin ominaisuuksiin, uskomme että päädyt Civiciin. Rohkean linjakas ja sulava muotoilu Mukavasti urheilullinen, ylellisen hiljainen Jännittävän edistykselliset sisätilat Magic Seats -istuimet lisäävät monikäyttöisyyttä Taloudelliset, silti tehokkaat 1.4 ja 1.8 i-vtec moottorit Kätevä i-mid suomenkielinen monitoiminäyttö opastaa lähes kaikessa Taloudellisuutta ja vähäpäästöisyyttä - Start/stop joutokäynnin sammutusautomatiikka, Eco Assist -toiminto Lisätiedot ja koeajokilpailun säännöt meiltä ja Honda Civic 5d 1.4 Comfort, Merasin 2, Jyväskylä. Puh TEEMME KAUPPAA ma-pe 9-18 la Yli 2000 vaihtoautoa osoitteessa Ismo Niiranen Lomalla Ari Puukko Lomalla Timo Hämäläinen ja kaikista onnistuu kauppa lähimmässä toimipisteessämme. Puhelun hinta 0207-alkuiseen numeroon lankapuhelimesta 8,28 snt/puhelu + 7 snt/min (alv 23%), matkapuhelimesta 8,28 snt/puhelu + 17 snt/min (alv 23%) AUTOHUUTO- KAUPPA! LA ja SU KLO 12 SUURI KESÄN KAUPPAVIIKONLOPPU AHJOAUTOSSA MEKLARINA TV:STÄ TUTTU JUSSI MYLLYMÄKI (ALIAS. SORJONEN) HUUTOKAUPATTAVAT AUTOT LAUANTAINA Opel Astra farmari vm Fiat Stilo Wagon vm Peugeot 406 SR 1,8 vm SUNNUNTAINA Hyndai Elantra 1,6 GL vm.2003 Seat Ibiza Signo 1,6 vm Skoda Octavia hb 1,6 vm 2001 HUUTOKAUPATTAVIIN AUTOIHIN VOIT TUTUSTUA PE 8.6. ALKAEN TÄNÄ VIIKONLOPPUNA MEILTÄ VAIHTOAUTON OSTANEIDEN KESKEN ARVOTAAN UUSI USI MERCURYFOURSTOKE 3,5 HP PERÄMOOTTORI AHJOAUTOSTA HUIPPUKASKO VUODEKSI AUTON OSTAJALLE! 0 VAIKKA ILMAN KÄSIRAHAA! VAIHTOAUTOIHIN RAHOITUSTARJOUS! 1,9%Max. 60 kk. Ei muita kuluja. Vaatii luottopäätöksen. Fiat Panda Dynamic 1,2 8v 60hv Eco Bensiini -10 takuu, poiskytkettävä airbag, EBD, ilmast., CD, MP3 ajettu vain 95 km esittelyauto.t Volkswagen Passat 1,9 TDI POWERDIESEL 77 KW LUXLINE tkm ESP, 1-om., ilmast., h-kirja, lohkol., vak.nop.s., CD, 2xrenk Volkswagen Passat SE- DAN HIGHLINE 2,0 TDI 103 KW (140 HV) BLUEMOTION tkm ESP, 1-om., met.väri, ilmast., h-kirja, lohkol., vak.nop.s., CD Citroen Jumper 2.0 HDI 29C VAN tkm sis.alv. ilmast. Audi A6 avant 2,0 TDI e (DPF) tkm ESP, 1-om., erik.vant., ilmast., h-kirja, lohkol., CD Ford Mondeo 2,0 TDCi 140hv DPF Ghia M6 Wagon tkm ESP, xenon, ilmast., vak.nop.s., CD, 2xrenk., vetok. Mercedes-Benz E 220 CDI BE A Avantgarde tkm ESP, sadetunn., webasto, erik.vant., aut.ilm., h-kirja, vak. nop.s., 2xrenk Toyota Land cruiser 3.0 D-4D Luxury aut. 8h tkm ESP, nahkaverh., VSC, EBD, webasto, ilmast., sivuairb., h-kirja, vak.nop.s., CD sis.alv Audi A4 1.8 TFSI SEDAN 118kW quattro Alpine Pro tkm ESP, xenon, urh.alusta, urh.ist., ilmast., vak.nop.s., CD, 2xrenk., vetok. Audi A4 2,0 TDI DPF QUATTRO START- STOP BUSINESS tkm takuu, ESP, xenon, 1-om., webasto, erik.vant., aut. ilm., h-kirja, vak.nop.s., CD, 2xrenk Audi A4 2.0 TDI DPF 105kW/143hv BUSINESS SEDAN tkm ESP, xenon, 1-om., erik.vant., met.väri, ilmast., h- kirja, lohkol., vak.nop.s., CD, sisäp Audi A4 Sedan 2,0 TDI DPF 105 kw quattro 30v Start-Stop tkm ESP, xenon, 1-om., p.tutka, ilmast., h-kirja, vak.nop.s., CD, 2xrenk. Jyväskylän Autotarvike Oy:n Volkswagen- ja Audi Takuuvaihtoautojen myymälä ma-pe , la 10-14, su Sorastajantie 4, Jyväskylä Puh KAHVI -JA JÄÄTELÖTARJOILU! LAUANTAINA KLO LOPUT VARASTOSSA OLEVAT FIAT VARAOSAT VÄHINTÄÄN -60%