LED-mainostaulut riski liikenneturvallisuudelle?

Transkriptio

1 LED-mainostaulut riski liikenneturvallisuudelle? Liikenne ja maankäyttö 2015 Jani Karjalainen Ympäristösi parhaat tekijät

2 5

3 6

4

5 LED-mainostaulut riski liikenneturvallisuudelle? 8 Esityksen sisältö (case Oulu): Mainostaulujen lupaohjeistuksen lähtökohdat Mainostaulujen kirkkauden kirjallisuusselvitys Kirkkauden mittaustulokset Lupaohjeistuksen pääkohdat Taulujen uudet sijoitteluperiaatteet

6 9 Mainostaulujen lupaohjeistuksen lähtökohdat Ongelmia: LED-taulujen kirkkaus ja välkyntä lähialueen asukkaiden häiriintyminen riskialtis sijainti liikenneturvallisuuden kannalta

7 10 Mainostaulujen lupaohjeistuksen lähtökohdat Muita mielenkiintoisia haasteita: maanteiden varsilla mainostaminen kielletty Oulun asemakaava-alueen kaduilla ja tonteilla jopa suotavaa

8 11 Mainostaulujen lupaohjeistuksen lähtökohdat Tievarsimainoksella tarkoitetaan tien varteen sijoitettavaa mainosta, ilmoitusta, julistetta tai muuta sellaista laitetta tai rakennelmaa, jonka kuva- ja tekstimuotoinen informaatio on tarkoitettu pääasiallisesti tienkäyttäjän nähtäväksi.

9 12 Mainostaulujen lupaohjeistuksen lähtökohdat Maantielain mukaisiksi tienvarsimainoksiksi ei lueta rakennuksessa tai tontilla tapahtuvaa ilmoittelua paikalla harjoitettavasta toiminnasta ja siellä myytävistä tuotteista eikä ilmoittelua kokous-, tiedotus- tai huvitilaisuuksista eikä vaaleja koskevaa ilmoittelua.

10 Mainostaulujen kirkkausselvitys 13 Lähdemateriaalia mm. Digital LED Billboard Luminance Recommendations: How Bright IS Bright Enough? C. Luginbuhl et al. Digital Billboards: New Regulations for New Technology, Illinois Coalition for Responsible Outdoor Lighting Digital billboards and road safety, Domke et al. Illuminating the Issues: Digital Signage and Philadelphia s Green Future, G.Young Digital Billboard Recommendations and Comparisons to Conventional Billboards, I. Lewin IESNA TM (Illuminating Engineering Society of North America)

11 14 Digital LED Billboard Luminance Recommendations How Bright IS Bright Enough? Ulkovalaistuskirjallisuuden perusteella ajajan EI tulisi kokea kertaa korkeampia luminanssiarvoja kuin mihin hänen silmänsä ovat tottuneet. Perinteisille mainostaulujen pinnan luminanssille ei ole määritelty raja-arvoja. Tutkimuksessa 510 mainostaulusta oli luminanssi alle 50 cd/m 2, 298 kpl cd/m kpl cd/m 2 78 kpl cd/m 2 8 kpl ei yhtään yli 201 cd/m 2 suositeltu, että uudet teknologiat eivät myöskään ylittäisi 100 cd/m 2 (yöaikaan). Tienpinta 0,5-2 cd/m 2 Tietokonenäytöt 250 cd/m 2 Valkoinen paperi 200 cd/m 2 Sininen taivas cd/m 2 LED taulut cd/m 2 (maksimi) Valmistajien itse teettämissä tutkimuksissa on todettu, että taulun tehoa voidaan laskea 40 % ilman, että taulun luettavuus heikkenee.

12 15 Päiväaikaan pinnan luminanssin rajoitus 5000 cd/m 2 Yöaikaan pinnan luminanssille rajoitus 150 cd/m 2, valkoisesta näytöstä mitattuna 200 cd/m 2 Käytännössä sama kuin IESNA:n suositus valaistuille mainoistauluille. Näiden lisäksi saatetaan tarvita pinnan luminanssille erillisiä raja-arvoja hämärälle, pilviselle tai sumuiselle ympäristöolosuhteille. Ohjesääntöön saatetaan liittää velvoite automaattisesti ympäristöolosuhteiden mukaan säätyvästä ohjaimesta

13 Digital billboards and road safety 16 Digitaalisille mainostauluille on monia erilaisia säädöksi eri maissa Espanjassa lähes kaikkialla kieltoja Osittaiset kiellot Hollannissa, Brasiliassa ja Etelä-Afrikassa Paikallisia kaupunkikohtaisia kieltoja tai rajoituksia Australiassa ja Yhdysvalloissa Suurimmassa osassa maita ei minkäänlaisia kieltoja Informaatio tauluissa täytyy olla rajattu Vähimmäisnäyttöaika T=d/v, missä d= etäisyys metreinä ja v=nopeus [m/s]. Eli 80 km/h nopeudella, jos etäisyys on 200 metriä, on näyttöajan oltava vähintään 10 sekuntia. 250 metrin etäisyydeltä 45 cm kirjaimia lukunopeus on sana/sekunti, jolloin maksimi määrä sanoja on 90 km/h nopeudella 8 sanaa ja 115 km/h 6 sanaa. Näyttötaulun pinnan kirkkaudelle suositeltu raja-arvo valaistustaso on korkea (kaupungin keskusta) 500 cd/m 2 valaistustaso melko korkea (teollisuusalueet, parkkipaikat, huoltoasemat) 350 cd/m 2 valaistustaso matala (maaseutu ja asuinalueet) 300 cd/m 2

14 17 Valaistusmittaukset Mittauksia tehtiin pimeänä aikana (tammikuuu) todellisten mainosten pyöriessä Oulu: 8 taulua Helsinki 1 taulu valkoisen värin luminanssi vaihteli cd/m 2 (Helsinki noin 300 cd/m 2 ) Sininen: cd/m 2 Punainen: cd/m 2 Keltainen: cd/m 2

15 18 Valaistusmittaukset Lisäksi taulutoimittajan avustuksella saatiin päivänäöllä kirkkauksia eri väripinnoilla: Valkoiselle cd/m 2 (itse haarukoima hyvä arvo) Maksimiteholla cd/m 2 punaiselle cd/m 2 vihreälle cd/m 2 siniselle 470 cd/m 2

16 19 Valaistusmittaukset Valaistusvoimakkuuden nousu mitattiin taulukoon perusteella määräytyvältä etäisyydeltä, missä maksiminousu sai olla 3,2 lx: Oulussa valaistusvoimakkuuden nousu avautuvasta mainoksesta riippuen keskimäärin lx, jopa Himmeimmässä taulussa nousu oli korkeintaan 3,1 lx Helsingissä (sai olla 4,0 lx): nousu oli 4,0 lx

17 20 Lupaohjeistuksen pääkohdat Pimeänä vuorokauden aikana kirkkaus alle 300 cd/m2:ssä. Päivänäöllä raja-arvo on 5000 cd/m2 Ympäristön valoisuuden mukaan automaattisesti kirkkauttaan säätäviä Saa esittää enintään 6-7 sanaa logon tai kuvan lisäksi. Taustaväritykseksi suositellaan tummaa väriä paremman havaittavuuden ja lievemmän häikäisyn vuoksi. Animaatiot, videoleikkeet, liikkuvat tehosteet ja välkkymiset on kielletty. Mainoksena sallitaan still-kuva. sisältöä saa esittää klo 6 23 välisenä aikana

18 21 Lupaohjeistuksen pääkohdat Asemakaava-alueen ulkopuolella Mainostaminen kielletty - edellyttää perustellun poikkeusluvan, jossa: Tuotemainontaa ei sallita, koska niiden ei katsota olevan tienkäyttäjille tarpeellisia. Mainosten tulee vaihtua himmenevästi mainoksen miniminäkymisaika on 60 sekuntia

19 22 Lupaohjeistuksen pääkohdat Asemakaava-alueella Voi sisältää mm. tuotemainontaa yms. yleisten hyvien ja eettisten tapojen mukaisesti. mainosten tulee vaihtua saumattomasti siten, ettei taulupinta käy mustana mainosten välillä mainoksen miniminäkymisaika on 6 sekuntia

20 23 Sijoitteluperiaatteista Tienvarsimainokset kiellettiin tie- ja katujaksoilla tietyin ehdoin: Liikennemäärät ja tieluokka (vilkkaimmat pääväylät joko 50 km/h tai 60 km/h) Kunnossapitoluokat (lk 1 ja 2) Vähimmäisetäisyys liittymästä tai liikenteenohjauslaitteesta Suunnistustaulut, ajoradan yläpuoliset opasteet liikennevalot muuttuvat opasteet (telematiikka)

21 25

22 Kuntatekniikan päivät 27

23 (6 vuotta ennen): - yht. 34 onn. - 1 kuollut ja 7 loukk (6 vuotta jälkeen): - yht. 18 onn. - 0 kuollut ja 9 loukk. Kuvassa vasemman puoleinen LED-taulu asennettu 04/2008 ja oikeanpuoleinen 06/2011. ELY-keskus ei ole lausunnoissaan puoltanut kummankaan taulun asentamista.

24 (6 vuotta ennen): - yht. 28 onn. - 0 kuollut ja 7 loukk (6 vuotta jälkeen): - yht. 26 onn. - 1 kuollut ja 5 loukk. Kuvassa vasemman puoleinen LED-taulu asennettu 04/2008 ja oikeanpuoleinen 06/2011. ELY-keskus ei ole lausunnoissaan puoltanut kummankaan taulun asentamista.

25 Kuntatekniikan päivät 31

26 32

27 33

28 34 Kiitos! Jani Karjalainen Sito Oy Liikenne Martti Paakkinen Sito Oy Ulkovalaistus