LAPL(A)/PPL(A) question bank FCL.215, FCL.120 Rev RADIOPUHELINLIIKENNE 090

Transkriptio

1 RADIOPUHELINLIIKENNE 090 1

2 1 Lähiliikenne on: Kaikki liikenne lentopaikan liikennealueella ja kaikki lentopaikan läheisyydessä lentävät ilma-alukset. Kaikki lentopaikalla olevat ajoneuvot. Kaikki liikenne kenttäalueella. Kaikki lentopaikalla olevat ilma-alukset. 2 Radioliikenteessä käytettävät VHF taajuudet ovat alueella: 118,0-135,975 khz. 118,0-135,975 mhz. 118,0-121,5 khz. 118,0-121,5 mhz. 3 Ilma-alus on lentopinnalla FL 100. Pisin odotettavissa oleva teoreettinen radion kantama on: 150nm. 120nm. 100nm. 1200nm. 4 Ilma-alus saavuttaa parhaan yhteysetäisyyden VHF-liikenteessä, jos ilma-alus on: Korkealla ja kaukana. Korkealla lentokentän läheisyydessä. Matalalla ja kaukana. Meren pinnan korkeudella lentokentän lähellä. 5 Mitä tarkoittaa lyhenne "IMC"? Lento mittarilentosääntöjen mukaisesti. Näkösääolosuhteet. Lento näkölentosääntöjen mukaisesti. Mittarisääolosuhteet. 6 Termi "erityis-vfr-lento" tarkoittaa: VFR-lentoa, jonka lennonjohto on selvittänyt suoritettavaksi lähialueen ulkopuolella näkösääolosuhteita huonommissa sääolosuhteissa. Lentoa, johon ei vaikuta sääolosuhteet. IFR-lentoa, jonka lennonjohto on selvittänyt suoritettavaksi lähialueella näkösääolosuhteita huonommissa sääolosuhteissa. VFR-lentoa, jonka lennonjohto on selvittänyt suoritettavaksi lähialueella näkösääolosuhteita huonommissa sääolosuhteissa. 2

3 7 Mitä tarkoittaa termi "VMC"? Näkösääolosuhteet. Lento näkölentosääntöjen mukaisesti. Näkölentosäännöt. Mittarilentosäännöt. 8 Mitä tarkoittaa termi "VFR-lento"? Koululento. Lento ilman matkustajia. Lento näkölentosääntöjen mukaisesti. Lento mittarilentosääntöjen mukaisesti. 9 Mitä tarkoittaa menetelmäsana "WILCO"? Lupa myönnetty. Kuulin viimeisimmän sanomasi kokonaan. Lopetin sanomani ja odotan vastausta. Ymmärsin sanomasi ja noudatan sitä. 10 Mitä tarkoittaa menetelmäsana "SELVÄ"? Lopetin sanomani ja odotan vastausta. Ymmärsin sanomasi ja noudatan sitä. Olen vastaanottanut viimeisen lähetyksesi. Lupa myönnetty. 11 Mitä tarkoittaa menetelmäsana "KUITTAA"? Ilmoita, että olet vastaanottanut ja ymmärtänyt sanoman. Olen vastaanottanut viimeisen lähetyksesi. Sano uudelleen kaikki tai seuraava osa lähetyksestäsi. Lopetin sanomani ja odotan vastausta. 12 "VAPAUTA OIKEALLE" tarkoittaa: Poistu kiitotieltä välittömästi. Käänny oikealle pois kiitotieltä. Lentoonlähdön jälkeen kaarra oikealle. Seuraava rullaustien risteys on oikealla puolella. 3

4 13 "TEE YLÖSVETO" tarkoittaa: Rullaa odotuspaikalla olevan lentokoneen ohi. Suorita keskeytetty lähestyminen. Ohita edessäsi oleva ilma-alus. Tee 360 asteen kaarto. 14 "ODOTA" tarkoittaa: Pysy nykyisessä paikassa. Valitse transponderiin "STANDBY". Jatka nykyisellä suunnalla ja kuuntele. Odota, kutsun sinua uudelleen. 15 "KUUNTELE" tarkoittaa: Kuuntele taajuutta. Kuuntele moottorin ääntä. Toistan selvyyden tai tärkeyden vuoksi. Ota yhteys taajuudella "ILMOITA" tarkoittaa: Jatka viestiäsi. Välitä viestisi. Sano uudelleen. Ilmoita seuraava tieto. 17 "TEE YMPYRÄÄ OIKEALLE" tarkoittaa: Kaarra oikeaan ja jatka sitä kunnes toisin ohjeistetaan. Käytössä on oikeanpuoleinen laskukierros. Tee 360 asteen kaarros oikealle. Kaarra oikeaan väistääksesi muuta liikennettä. 18 Mitä tarkoittaa termi "KORKEUS"? Lentopintaa. Korkeutta keskimääräisestä merenpinnan tasosta. Standardikorkeutta. Korkeutta lentokentästä. 4

5 19 Mitä tarkoittaa termi "LENTOPINTA (Flight Level)"? Tasoa ilmakehässä, joka on luotu porrastustarkoituksessa, ja määritelty korkeusmittarin paikalliseen QFE-asetukseen perustuen. Painetaso joka perustuu paikalliseen QNH:hon. Tasoa ilmakehässä, joka on luotu porrastustarkoituksessa, ja määritelty korkeusmittarin standardiasetukseen 1013,2 hpa perustuen. Tasoa ilmakehässä, joka on luotu porrastustarkoituksessa, ja määritelty korkeusmittarin paikalliseen QNH-asetukseen perustuen. 20 Kun lentäjä ilmoittaa "VIISI TUHATTA JALKAA": Ilma-aluksen korkeus on 5 000ft kentän pinnasta. Ilma-aluksen korkeusmittari on asetettu paikalliselle QFE:lle. Ilma-aluksen korkeus on 5 000ft keskimerenpinnasta. Ilma-aluksen korkeusmittari on asetettu standardipaineelle 1012,2 hpa. 21 Korkeus 4 500ft QNH luetaan: NELJÄ VIISI SATAA JALKAA MEREN PINNAN YLÄPUOLELLA. NELJÄ VIISI TUHATTA JALKAA. NELJÄ PISTE VIISI. NELJÄ TUHATTA VIISI SATAA JALKAA. 22 Korkeus 5 000ft luetaan: VIISI ZERO ZERO ZERO. VIISI NOLLA NOLLA NOLLA JALKAA. VIISI KYMMENTÄ SATAA. VIISI TUHATTA JALKAA. 23 Korkeus ft luetaan: YKSITOISTA TUHATTA JALKAA. YKSI YKSI NOLLA NOLLA NOLLA JALKAA. YKSITOISTA TUHATTA NOLLA JALKAA. YKSI YKSI TUHATTA JALKAA. 24 Korkeus ft luetaan: YKSI NOLLA VIISI SATAA JALKAA MEREN PINNAN YLÄPUOLELLA. KYMMENEN TUHATTA VIISI SATAA JALKAA. KYMMENEN PISTE VIISI. YKSI NOLLA TUHATTA VIISI SATAA JALKAA. 5

6 25 Taajuus mhz luetaan: YKSI YKSI KAHDEKSAN DESIMAALI YKSI KAKSI VIISI. YKSI YKSI KAHDEKSAN PISTE YKSI KAKSI VIISI. YKSI SATAA KAHDEKSANTOISTA YKSI KAKSI VIISI. YKSI YKSI KAHDEKSAN YKSI KAKSI VIISI. 26 Kun luetaan numeroita radioon, 583 sanotaan näin: VIISI KAHDEKSAN KOLME. VIISI SATAA KAHDEKSAN KOLME. VIISI SATAA KAHDEKSAN KYMMENTÄ KOLME. VIISI KYMMENTÄ KAHDEKSAN KOLME. 27 Kun luetaan numeroita radioon, 496 sanotaan näin: NELJÄ YHDEKSÄN KUUSI NELJÄ YHDEKSÄNKYMMENTÄ KUUSI. NELJÄ SATAA YHDEKSÄN KUUSI. NELJÄ SATAA YHDEKSÄNKYMMENTÄ KUUSI. 28 Kun luetaan numeroita radioon, 4501 sanotaan näin: NELJÄ TUHATTA VIISI SATAA YKSI. NELJÄ VIISI NOLLA PISTE YKSI. NELJÄKYMMENTÄ VIISI SATAA YKSI. NELJÄ VIISI NOLLA YKSI. 29 Kun luetaan numeroita radioon, 600 sanotaan näin: KUUSIKYMMENTÄ NOLLA. KUUSI TUPLA NOLLA. KUUS NOL NOL. KUUSI SATAA. 30 Taajuus Mhz tulee lausua radioon näin: SATA KAHDEKSANTOISTA PISTE NOLLA. YKSI YKSI KAHDEKSAN PISTE NOLLA. YKSI YKSI KAHDEKSAN. YKSI YKSI KAHDEKSAN DESIMAALI NOLLA. 6

7 31 Miten lausutaan taajuus MHz ilmailun radioliikenteessä? YKSI YKSI KAHDEKSAN PISTE YKSI. YKSI SATAA YKSITOISTA PISTE YKSI. YKSI YKSI KAHDEKSAN YKSI. YKSI YKSI KAHDEKSAN DESIMAALI YKSI. 32 Miten lausutaan taajuus MHz ilmailun radioliikenteessä? YKSI YKSI KAHDEKSAN DESIMAALI YKSI VIISI. YKSI YKSI KAHDEKSAN VÄLI YKSI VIISI NOLLA. YKSI YKSI KAHDEKSAN DESIMAALI YKSI VIISI NOLLA. YKSI YKSI KAHDEKSAN PISTE YKSI VIISI. 33 Taajuus Mhz tulee lausua radioon näin: YKSI KAKSIKYMMENTÄ YKSI DESIMAALI SEITSEMÄN KAKSIKYMMENTÄ VIISI. YKSI KAKSI YKSI PISTE SEITSEMÄN KAKSI. YKSI KAKSI YKSI DESIMAALI SEITSEMÄN KAKSI VIISI. YKSI KAKSI YKSI PISTE SEITSEMÄN KAKSI VIISI. 34 Lentäjä voi lyhentää ilma-aluksensa radiokutsun: Ei lainkaan. Vasta, kun maa-asema on käyttänyt lyhennettyä kutsutunnusta. Oman harkintansa mukaan. Kun yhteys maa-asemaan on saatu. 35 Aika 10:20 lähetetään: YKSI NOLLA KAKSI NOLLA tai KAKSI NOLLA KELLO KYMMENEN KAKSIKYMMENTÄ KYMMENEN KAKSI NOLLA YKSI NOLLA KAKSIKYMMENTÄ 36 Kello on 9:10. Haluat sanoa ajan 10:20. Miten muotoilet sanoman? KYMMENEN KAKSI NOLLA KAKSI NOLLA YKSI NOLLA KAKSI NOLLA KELLO KYMMENEN KAKSIKYMMENTÄ 7

8 37 Tunnus 70-VEL lausutaan radioon: SEITSEMÄNKYMMENTÄ VICTOR ECHO LIMA SEITSEMÄN NOLLA LIMA SEITSEMÄN NOLLA VICTOR ECHO LIMA SEITSEMÄN NOLLA WHISKEY ECHO LIMA 38 Tunnus EXTRA lausutaan radioon: ECHO X-RAY TORONTO ROMEO ALFA EXTRA ECHO X-RAY TANGO ROMEO ALFA ECHO EX TORONTO ROMEO ALFA 39 Tunnus C-MNXY lausutaan radioon: CHARLIE METRO NOVEMBER EXTRA YANKEE CHARLIE MIKE NOVEMBER X-RAY YANKEE CHARLIE MIKE NOVEMBER EXTRA YANKEE CHARLIE MIKE NECTAR X-RAY YANKEE 40 Tunnus B9-DFF lausutaan radioon: BRAVO YSI DELTA FOXTROT FOXTROT BRAVO YHDEKSÄN DELTA KAKSI FOXTROT BRAVO YSI DELTA FOX FOX BRAVO YHDEKSÄN DELTA FOXTROT FOXTROT 41 Lentäjä kysyy QFE:tä seuraavasti: PYYDÄN QUEBEQ FOXTROT ECHO. PYYDÄN QUEEN FOX EASY. PYYDÄN QFE. PYYDÄN QUEBEQ FOX ECHO. 42 Mikä on oikea tapa lausua FRI-VOR radioon? FRIDAY VOR. FOXTROT ROMEO INDIA VICTOR OSCAR ROMEO. FOX ROMEO INDIA VOR. FOXTROT ROMEO INDIA VOR. 8

9 43 Lähialueen lyhenne on: CTZ. CTA. CTR. MATZ. 44 Mikä seuraavista lyhenteistä tulee lausua kirjain kirjaimelta ICAOn aakkosin? RVR. ILS. Y-BC. CAVOK. 45 Mitä paineasetusta käytetään suhteellisen korkeuden määrittämiseen lentokentän pinnasta mitattuna? QBA ELT QNH QFE 46 Mikä koodi kertoo magneettisen suunnan lentokoneesta jollekin asemalle? QGH QNH QDR QDM 47 Mikä koodi kertoo magneettisen suunnan jostakin asemasta lentokoneeseen? QDR QNH QGH QDM 48 Mikä koodi kertoo tosisuunnan jostakin asemasta lentokoneeseen? QNH QDR QFE QTE 9

10 49 Mitä tarkoittaa lyhenne "QDM"? Ilmakehän paine lentokentän korkeudessa. Ilmakehän paine lentokentän korkeudessa, muunnettuna vastaamaan meren pinnalla vallitsevaa painetta. Magneettinen lentosuunta lentokoneesta mittausasemalle. Vallitseva sää lentokentällä. 50 Mitä tarkoittaa lyhenne "QNH"? Korkeusmittarin paineasteikon asetus, jolla korkeusmittari näyttää korkeutta meren pinnasta. Magneettinen suunta joltakin asemalta. Ilmakehän paine lentokentän korkeudessa. Tosisuunta joltakin asemalta. 51 Mikä seuraavista listoista on sellainen, jossa kaikki kohdat tulee lukea takaisin lennonjohdolle? Lennonjohdon reittiselvitykset, kiitotieselvitykset, vallitsevat säätiedot. Lentopintaa koskevat ohjeet, korkeusmittariasetus, pintatuuli, kiitotieinformaatio. VOR tieto, taajuuksien muutokset, tutkapalvelun tyyppi. Selvitys kiitotielle, laskuun, lentoonlähtöön, rullaukseen takaisinpäin, ylittää tai odottaa kiitotielle pääsyä. 52 Lentäjän tulee lukea takaisin vähintään: Lennonjohdon reittiselvitykset, kiitotieselvitykset, vallitsevat säätiedot. Toisiotutkakoodi, lentoonlähtöselvitys, korkeusmittariasetus, radiotaajuudet. Korkeusmittariasetus, rullausohjeet, määränpään sää, kiitotieselvitykset, lähestymisen apuvälineiden tilannetiedotukset. Reittiselvitykset, nopeusohjeet, säätiedot, rullausselvitys, kiitotien kuntotiedot. 53 Mikä seuraavista väittämistä on oikein? "Maasta ilmaan kommunikoinnissa lennonjohtaja aina ": Sanoo kutsumerkkisi vain avauskutsussa. Sanoo kutsumerkkisi ensiksi tai viimeiseksi, riippuen asiasta. Sanoo viimeiseksi kutsumerkkisi. Sanoo ensiksi kutsumerkkisi. 54 Haluat rullata lähtöpaikalle. Käytät sanontaa: PYYDÄN RULLATA. PYYDÄN RULLAUSSELVITYSTÄ. MIKÄ ON RULLAUSSELVITYKSENI. PYYDÄN LUPAA RULLATA. 10

11 55 Kun torni pyytää "ILMOITA MYÖTÄTUULI", lentäjän tulee ilmoittaa: Kun lentokone on laskukierroksessa, toisen ja kolmannen kaarron välissä. Suurin sallittu myötätuulikomponentti laskussa. Kun lentokone on laskukierroksen loppuosalla. Arvioitu tuulen nopeus ja suunta lentokorkeudella. 56 Lennonjohtaja haluaa tiedon siitä, millä korkeudella lentokone on. Hän käyttää sanontaa: MIKÄ ON KORKEUTESI LÄHETÄ KORKEUS ILMOITA KORKEUS PYYDÄN KORKEUS 57 Mitä sanontaa lennojohto käyttää kun ilmoittaa lentäjälle, että paikkailmoitusta ei tarvitse tehdä pakollisen ilmoittautumispisteen X päällä? EI PAIKKAILMOITUSTA X:SSÄ ÄLÄ KERRO PAIKKAA X PERUUTA PAIKKAILMOITUS X JÄTÄ POIS PAIKKAILMOITUS X 58 Mikäli lentäjä ei kykene noudattamaan selvitystä, tulee lentäjän käyttää sanontaa: EN KYKENE EI VOI HYVÄKSYÄ PYYDÄN UUTTA SELVITYSTÄ EN PYSTY 59 Miten pyydät toistamaan sanoman? OLE HYVÄ JA SANO UUDELLEEN SANO KAIKKI UUDELLEEN TOISTA VIESTI SANO UUDELLEEN 60 Mikä seuraavista viesteistä saa korkeimman prioriteetin? ILMOITA LOPPUOSA NUMERO YKSI. HUOMIOI KUNNOSSAPITOTYÖ RULLAUSTIELLÄ. PYYDÄN QDM. RULLAA POUSARILLE. 11

12 61 Jos lennonjohtaja lähettää ohjeen jonka ymmärrät ja aiot noudattaa, vakiovastaus on: SELVÄ. TARKISTA. WILCO. VAHVISTAN. 62 Jos lentäjä ei kykene saamaan yhteyttä asemaan määrätyllä taajuudella, hänen tulee: Lähettää sokeasti. Lähettää taajuudella Yrittää toisella, asiaan liittyvällä taajuudella. Lähettää lausuen sanat kahdesti. 63 Kun lentokone lähettää viestin aloittaen sanonnalla "Lähetän sokeasti, koska vastaanotin on rikki", pitäisi lisäksi: Jatkaa varakentälle. Informoida muuta liikennettä kaartamalla 360 astetta oikealle. Ilmoittaa seuraavan aiotun lähetyksen aika. Odottaa viisi minuuttia sen hetkisessä paikassa. 64 Olet odotuspaikalla, olet suorittanut lentoonlähtötarkistuksen, ja olet valmiina rullaamaan kiitotielle lentoonlähtöä varten. Miten ilmoitat lennonjohdolle olevasi valmis? (KUTSUMERKKI) (SIJAINTI) VALMIS JATKAMAAN. (KUTSUMERKKI) (SIJAINTI) VALMIS RULLAAMAAN KIITOTIELLE. (KUTSUMERKKI) VALMIS LENTOONLÄHTÖÖN. (KUTSUMERKKI) VALMIS. 65 "EN PYSTY" sanonta tarkoittaa: En halua toimia pyyntösi, selvityksen tai ohjeen mukaan. Toista edellinen lähetyksesi. En pysty toimimaan pyyntösi, selvityksen tai ohjeen mukaan. En pysty toimimaan pyyntösi, selvityksen tai ohjeen mukaan ja pyydän uutta selvitystä. 66 Lennät Etelä-Suomessa koneella OH-ABC. Korkeusmittariasetus on standardi. Kun lennonjohto kysyy korkeuttasi, mikä on oikea vastaus? LENTOPINTA VIISI NOLLA, O-BC SÄILYTÄN LENTOPINTA VIISI NOLLA; O-BC LENTOPINNALLA VIISI NOLLA, O-BC O-BC, LENTOPINTA VIISI NOLLA 12

13 67 Lennät koilliseen jalassa. Ilmoitat suuntasi ja korkeutesi näin: OHJAUSSUUNTA 045 KORKEUS KAKSI VIISI NOLLA NOLLA JALKAA. OHJAUSSUUNTA 045 KORKEUS KAKSI TUHATTA VIISI SATAA JALKAA. OHJAUSSUUNTA 045 KORKEUS KAKSI VIISI SATAA JALKAA. LENNÄN KORKEUS KAKSI VIISI SATAA JALKAA OHJAUSSUUNTA Mikä on oikea vastaus lennonjohdon kehotukseen "O-CD, OTA YHTEYS MALMIN TORNIIN " OSCAR CHARLIE DELTA, YKSI KOLME YKSI DESIMAALI KAKSI VIISI NOLLA. WILCO OSCAR CHARLIE DELTA. VAIHDAN MALMIN TORNI YKSI KOLME YKSI DESIMAALI KAKSI VIISI NOLLA, OSCAR CHARLIE DELTA. YKSI KOLME YKSI DESIMAALI KAKSI VIISI NOLLA, OSCAR CHARLIE DELTA. 69 Lennonjohto antaa kehotuksen laskeutumiseen käyttäen sanontaa: SÄILYTÄ... JÄTÄ XX YY VARTEN SELVÄ... LASKEUDU Lennonjohtaja antaa lentäjälle selvityksen nousta tiettyyn korkeuteen käyttäen sanontaa: JÄTÄ XX YY VARTEN SELVÄ... SÄILYTÄ... NOUSE Ilma-alus on aluksi selvitetty nousemaan pinnalle FL100. Porrastussyistä ilmaalus pitää pysäyttää vaakalentoon pinnalle FL80 muutamaksi minuutiksi. Lennonjohto antaa tämän ohjeen sanomalla: PYSÄYTÄ NOUSU LENTOPINNALLA 80 OIKAISE LENTOPINNALLE 80 SELVÄ LENTOPINNALLE 80 SÄILYTÄ LENTOPINTA 80 13

14 72 Kun lennonjohto kysyy "Pystytkö säilyttämään lentopinnan 40", oikea vastaus kuuluu: WILCO tai EI. ROGER tai MOORE. EI ONNISTU / KYLLÄ ONNISTUU. KYLLÄ tai EI. 73 Olet juuri laskeutunut kentälle jolla on lennonjohtotorni. Torni kehottaa sinua ottamaan yhteyttä kun olet poistunut kiitotieltä. Sinä olet poistunut kiitotieltä kun: Lentokone alkaa kääntyä pois kiitotieltä Kaikki lentokoneen osat ovat ylittäneet odotusviivan Lentokoneen ohjaamo on ylittänyt odotusviivan Lentokoneen pyrstö on kiitotien reunalla 74 Mikäli torni pyytää ilmoittamaan kun kiitotie on ylitetty, ilmoitus tapahtuu sanomalla: OLEN YLITTÄNYT KIITOTIEN. KIITOTIE VAPAUTETTU. OLEN KIITOTIEN TOISELLA PUOLEN. OLEN JÄTTÄNYT KIITOTIEN. 75 Paikkailmoitus perusosalla tehdään: Aina. Vain auringonlaskun jälkeen. Vain kun on käsketty lennonjohtajan toimesta. Vain lentäjän niin harkitessa. 76 Loppuosa ilmoitetaan: O-BC LOPPUOSALLA. MALMIN TORNI, LOPPUOSA, O-BC. LÄHESTYN LOPPUOSAA, O-BC. LOPPULÄHESTYMINEN, O-BC. 77 Minkä niminen laskukierrosen osa on merkitty kirjaimella "E"? (Katso liite PPL(A)090-1) Please pay attention to annex 1 SIVUTUULI. KIITOTIE. PERUSOSA. MYÖTÄTUULI. 14

15 78 Mikä kirjain osoittaa "Perusosaa"? (Katso liite PPL(A)090-1) Please pay attention to annex 1 F D E G 79 Mikä kirjain osoittaa "Loppuosaa"? (Katso liite PPL(A) 090-1) Please pay attention to annex 1 G F C E 80 Mikä on radiokielessä nimeltään paikka, jota osoittaa kirjain A? (Katso liite PPL(A) 090-1) Please pay attention to annex 1 RULLAUSTIE ASEMATASO PERUSOSA KIITOTIE 81 Mikä on radiokielessä nimeltään paikka, jota osoittaa kirjain B? (Katso liite PPL(A) 090-1) Please pay attention to annex 1 LÄHTÖPAIKKA SIVUTUULIOSA ODOTUSPAIKKA ASEMATASO 82 Mikä seuraavista on ehdollinen selvitys? O-BC, KERRO LOPPUOSA, OLET VUOROLLA KOLME. OH-ABC, JAT 737:N JÄLKEEN RULLAA ODOTUSPAIKALLE D KIITOTIE 26. JAT 737, RULLAA KIITOTIELLE JA ODOTA. OH-ABC, LENTOONLÄHTÖ HARKINTASI MUKAAN. 15

16 83 Mitä termiä käytetään kun halutaan peruuttaa aikaisemmin lähetetty sanoma? UUDELLEENSELVITYS EI ÄLÄ HUOMIOI PERUUTAN 84 Lupa rullata odotuspaikalta lentoonlähtöpaikalle sanotaan: SELVÄ LENTOONLÄHTÖPAIKALLE, ODOTA. SELVÄ KIITOTIELLE, ODOTA. SIIRRY LÄHTÖPAIKALLE. SIIRRY KIITOTIELLE. 85 Kun ohjajaa pyydetään valitsemaan uudelleen määrätty moodi ja koodi 6620 lennonjohtaja käyttää sanontaa: KYTKE 6620 VALITSE UUDELLEEN KOODI 6620 KOODAA UUDELLEEN 6620 VAHVISTA KOODI Kuulet viestin "OH-ABC KOODAA IDENT". Sinun tulee: Vastata tunnuksellasi. Valita transponderiin "STANDBY" Valita transponderiin ALT-korkeuden ilmaisin (moodi C) Käyttää tunnistuspulssia tutkavastaajassa. 87 Sanonta "KOODAA CHARLIE" tarkoittaa: Varmista että transponderi on kytketty päälle. Koodaa transponderiin Transponderi. Valitse transponderiin "ALT". 88 Lennonjohto ilmoittaa "OH-ABC, VAHVISTA KAHDEKSAN PISTE KOLME KOLME". Miten ilmoitat lennonjohdolle, että ilma-aluksessa on käytössä radio, jolla mahdollista käyttää 8.33 khz kanavaväliä? "VAHVISTAN KAHDEKSAN PISTE KOLME KOLME, OH-ABC" "EI KAHDEKSAN PISTE KOLME KOLME, OH-ABC" "KYLLÄ, OH-ABC" "VAHVISTAN, OH-ABC" 16

17 89 Tutkaympäristössä lennonjohdon antamat suuntaohjeet ovat: Tosilentosuuntia Absoluuttisia lentosuuntia Magneettisia lentosuuntia. Magneettisia ohjaussuuntia. 90 Mikäli radio ei toimi, transponderiin tulee koodata: Lentäjä, joka koodaa A7700 ilmoittaa maa-asemalle, että: Hänen koneensa on hädässä Hänen radionsa ei toimi Hänen matkustajansa on sairas Hänen lentonsa on kaapattu 92 Mikä transponderin moodi antaa korkeustiedon: Mod A Mod B Mod C Mod D 93 Jos lennät konetta, jossa ei ole transponderia, mitä vastaat jos lennonjohtaja sanoo sinulle "ILMOITA TRANSPONDERISI TYYPPI"? MINULLA EI OLE TRANSPONDERIA. EN VOI KOODATA. EN VOI. EI TRANSPONDERIA. 94 Mikäli lentokoneen lentoon puututaan ilmassa, millä sanonnalla tunnistava lentokone antaa tunnistettavan lentokoneen jatkaa lentoa? EXPEDITE YOU LAND MAY CONTINUE PROCEED 17

18 95 Sanonta "CALL SIGN", tunnistavan koneen lentäjältä tunnistettavan koneen lentäjälle, tarkoittaa: Lähetä hätäkutsu! Mikä on kutsumerkkisi? Ilmoita päällikön nimi! Palaa lähtökentällesi! 96 Sanonta "YOU LAND", tunnistavan koneen lentäjältä tunnistettavan koneen lentäjälle, tarkoittaa: Laske tälle lentopaikalle Seuraa minua Laske seuraavalle lentopaikalle Voit jatkaa 97 Mitä sanontaa tunnistettavan koneen lentäjän tulee käyttää tunnistavan koneen lentäjälle, jos hän ei pysty noudattamaan saatuja kehotuksia? NO UNABLE WILCO CAN NOT 98 Tunnistettavan koneen lentäjä kertoo tunnistavan koneen lentäjälle olevansa eksyksissä seuraavalla sanonnalla: HIJACK MAYDAY WILCO AM LOST 99 Mitä taajuutta tunnistavan ja tunnistettavan konen tulee käyttää keskinäisessä radiokeskustelussaan? Kansainvälistä hätätaajuutta mhz Paikallista ilmavoimien taajuutta Ilmasta-ilmaan taajuutta Paikallista hätätaajuutta 100 Mikäli lentokoneen lentoon puututaan ilmassa, millä sanonnalla tunnistava lentokone kehottaa tunnistettavan lentokoneen seuraamaan itseään? WILCO FOLLOW FOLLOW UP DECEND 18

19 101 Mitkä ovat hätäviestin kaksi luokkaa? MAYDAY ja PAN PAN Hätätila ja varmistus Hätätila ja PAN PAN Hätätila ja pakkotila 102 Hätätilan määritelmä: Tilanne, joka vaikuttaa ilma-aluksen tai siinä olevan henkilön, tai jonkin ulkopuolisen tahon turvallisuuteen, mutta johon ei tarvita välitöntä apua. Tilanne, jossa vakava ja/tai välitön vaara uhkaa ja tarvitaan välitöntä apua. Tilanne, joka vaikuttaa ilma-aluksen tai siinä olevan henkilön, tai jonkin ulkopuolisen tahon turvallisuuteen, ja johon tarvitaan välitöntä apua. Tilanne, joka uhkaa tulla vakavaksi tai välittömäksi vaaraksi mutta johon ei tarvita välitöntä apua. 103 Pakkotilan määritelmä: Tilanne, joka uhkaa tulla vakavaksi tai välittömäksi vaaraksi ja johon tarvitaan välitöntä apua. Tilanne, joka uhkaa tulla vakavaksi tai välittömäksi vaaraksi mutta johon ei tarvita välitöntä apua. Tilanne koskien ilma-aluksen tai siinä olevan henkilön, tai jonkin ulkopuolisen tahon turvallisuutta, ja johon tarvitaan välitöntä apua. Tilanne koskien ilma-aluksen tai muun kulkuneuvon, niissä olevien tai muualla havaittujen henkilöiden turvallisuutta, mutta joka ei vaadi välittömiä avustustoimenpiteitä. 104 Mikäli lentäjä haluaa lähettää sanoman, joka koskee jonkin toisen ilma-aluksen turvallisuutta, hänen tulee aloittaa sanomansa: Sanalla "MAYDAY" Morsekoodilla "MAYDAY" Morsekoodilla "XXX" Sanalla "PANPAN" 105 Matkalennolla huomaat että pienkone on tehnyt pakkolaskun niitylle. Kone näyttää vahingoittumattomalta ja lentäjä on kunnossa. Millä sanonnalla aloitat viestin, jolla kerrot lennonjohdolle tapahtumasta? MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY HÄTÄTILA, HÄTÄTILA, HÄTÄTILA APUA-APUA, APUA-APUA, APUA-APUA PANPAN, PANPAN, PANPAN 19

20 106 Mikä radiopuhelinliikenteen sanonta tarkoitta. "OLEMME SUURESSA VÄLITTÖMÄSSÄ VAARASSA JA TARVITSEMME VÄLITÖNTÄ APUA"? Sana "MAYDAY" lähetettynä morseaakkosin. Puhuttu sana "MAYDAY". Puhuttu sana "VARMISTUS". Puhuttu sana "PANPAN". 107 Sanonta, jolla hätäkutsu alkaa radioliikenteessä, on: APUA, APUA, APUA HÄTÄTILA, HÄTÄTILA, HÄTÄTILA MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY PANPAN, PANPAN, PANPAN 108 Teet pakkolaskun. Vaurioitat konettasi ja loukkaannut. Lähistöllä ei ole ketään joka voisi auttaa. Millä sanonnalla sinun tulisi aloittaa radiosanoma, jolla kutsut apua? MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY PANPAN, PANPAN, PANPAN HÄTÄTILA, HÄTÄTILA, HÄTÄTILA MEDICAL, MEDICAL, MEDICAL 109 Mikä seuraavista taajuuksista on kansainvälinen hätätaajuus? MHz MHz MHz MHz 110 Taajuus MHz on: Paikallinen hätätaajuus Kansainvälinen hätätaajuus Paikallinen valvontataajuus taajuus ilmasta-ilmaan kommunikaatiota varten 111 Kun ilma-alus ei kykene muodostamaan keskusteluyhteyttä toisen maa- tai ilmaaseman kanssa, ilma-aluksen tulee lähettää sanomansa kahdesti, ja aloittaa sanoma termillä: PANPAN SANAT KAHDESTI LÄHETÄN SOKEASTI MAYDAY 20

21 112 Radiokokeilusanoman tulee olla seuraavan muotoinen: TURUN TORNI OH-ABC RADIOKOKEILU TURUN TORNI OH-ABC KUULUVUUSKOKEILU TURUN TORNI OH-ABC MITEN KUULUU TURUN TORNI OH-ABC RADIOKOKEILU 119.7, KUULUUKO? 113 Tehdäksesi radioliikenteestäsi tehokkaamman, sinun tulee: Sanoa sanat kahdesti Käyttää vakio äänenvoimakkuutta Sanoa lauseiden väliin sana EROTUS Moduloida ääntäsi 114 Kuuluvuusasteikolla "kuuluvuus 5" tarkoittaa Kuuluu, mutta huonosti Ei saa selvää Kuuluu hyvin Kuuluu tyydyttävästi 115 Kuuluvuusasteikolla "kuuluvuus 4" tarkoittaa Kuuluu taustamelua Ei saa selvää Kuuluu tyydyttävästi Kuuluu, mutta huonosti 116 Kuuluvuusasteikolla "kuuluvuus 3" tarkoittaa Kuuluu taustamelua Ei saa selvää Kuuluu, mutta huonosti Kuuluu hyvin 117 Kuuluvuusasteikolla "kuuluvuus 2" tarkoittaa Kuuluu hyvin Saa selvän silloin tällöin Ei saa selvää Kuuluu taustamelua 21

22 118 Kuuluvuusasteikolla "kuuluvuus 1" tarkoittaa Ei saa selvää Kuuluu taustamelua Kuuluu, mutta huonosti Kuuluu hyvin 119 Mikä ilmaliikennepalvelu tuottaa automaattista tietoa lentokentästä ja säästä lähtevää ja saapuvaa liikennettä varten? AFIS ATIS LARS FIS 120 Millä seuraavista sanomaluokista on etuoikeus radiopuhelinliikenteessä muihin nähden: Pakkotilannesanomat, sisältäen myös sanomat, joita edeltää lääkintäkuljetustunnus. Radiosuuntimisliikenne Hätäkutsut, hätäsanomat ja hätäliikenne. Lentoturvallisuussanomat 121 Jos ATIS-järjestelmä ei ole käytettävissä, lentäjä pyytää lähtöön tarvittavia tietoja seuraavalla sanonnalla: KERRO LÄHTÖTIEDOT SAANKO LÄHTÖTIEDOT HALUAISIN SAADA LÄHTÖTIEDOT PYYDÄN LÄHTÖOHJEITA 122 Lyhenne ATIS tarkoittaa: Lentoliikenteen tiedotuspalvelu. Ilma-aluksen tekninen tietopalvelu. Lentopaikan automaattinen tiedotuspalvelu Lentokentän liikennetiedotus. 123 ATIS löytyy: Lähestymisen taajuudelta Taajuudelta "MAA" Tornin taajuudelta VHF- tai VOR-taajuudelta 22

23 124 Sen aseman kutsutunnus, joka antaa lentotiedotuspalvelua, on: JOHTO RADIO TIEDOTUS KOTI 23

24 Annexes 1