Mistäs tiedät? Ninnin. veli sai. kasteessa. nimen. Ridge Elias. Väänänen. Mistäs tiedät, kenen. kanssa se Katri meni. naimisiin?

Koko: px
Aloita esitys sivulta:

Download "Mistäs tiedät? Ninnin. veli sai. kasteessa. nimen. Ridge Elias. Väänänen. Mistäs tiedät, kenen. kanssa se Katri meni. naimisiin?"

Transkriptio

1 Treekantti 2012

2 Ninnin veli sai kasteessa nimen Ridge Elias Väänänen Mistäs tiedät, kenen kanssa se Katri meni naimisiin? Seuraa elämän kiertokulkua kätevästi Satakunnan Kansasta. Henkilökohtaista Mistäs tiedät? 2

3 Sisällysluettelo Pääkirjoitus Kommodorin mietteet Sihteerin väylä Toimintasuunnitelma Toimintakertomus Katsastusasiaa Uudet laivurit Saaristomerenkulkuopin tutkinto Vastaukset saaristotenttiin Rannikkomerenkulkuopin tutkinto Vastaukset rannikkotenttiin Viihtyisyyttä vesille Kuvakollaasi kauden tapahtumista Ajankohtaista Saarileiri Tynnyrikarissa Merimaikka Amanita Saimaalla Navigointikilpailun säännöt Navigointikilpailut Kilpailutulokset Venerekisteri Majamestarin juttu Tynnyrikari valssi Bengtskärin majakka Jäsentarvikkeet Yhteystiedot Taskumuistio Mainostajat Auto-Kirmola Eräpori Euromaster Hacklin Kodin Terra Kuntsi A. veneen nosto Kuvakapu Ky P. Alenius Laitakarin Messi Laite- ja Sammutinhuolto Salli Ky Legra Marina Merilokki Motonet Nuikkinen Osuuspankki Pirjus Oy Pori Energia Porin Mainostuotanto Porin P&T kone Porin Puukaluste Porin Traktoriosa Porin Vene- ja Moottorikorjaamo Ravintola Merimesta Reposaaren venesäilytys Rinta-Joupin autoliike Sachleben Pigments Oy Sanekar Oy Satakunnan Antenni Satakunnan Kansa Satax-palvelut Oy Sundell SuperMarket City T. Reinola T:mi Ari Virtanen Taksi Tynnyrikariin Teboil Yyteri TH-kumi Turva Ulvilan Ajo-opisto Ulvilan kaihdin Venepori Vesi & Lämpö Juhola Oy 3

4 Pääkirjoitus TEKSTI: TIIA NIEMI, KUVA: TONI NIEMI Pitelet käsissäsi vuoden 2012 Treekanttia eli Porin Navigaatioseuran vuosijulkaisua. Mukana on tänä vuonna ihan uusia kirjoittajia. Kiitos teille aktiivisuudesta! Kiitos myös muille aktiivisesti seuran lehden tekoon osallistuneille. Sekä ilmoituksia hankkineille, että juttuja kirjoittaneille vanhoille konkareille. Ilman teitä tämän lehden julkaisu olisi mahdotonta. Mukavia lukuhetkiä Treekantin parissa! Treekantin päätoimittaja: Tiia Niemi Treekantti Porin Navigaatioseuran vuosijulkaisu Vastaava päätoimittaja: Tiia Niemi Aineisto: Etukannen kuva: Vesa Hakanpää Laivurikuvat: Reijo Wallin ja Vesa Hakanpää Taitto ja paino: Ulvilan Painotuote ISSN: Painosmäärä: 1000 kpl 4

5 Satakuntalaista pääomaa porienergia.fi Lähisähkö virtaa puhtaasti Pori Energia tarjoaa työtä suoraan lähes 300 henkilölle ja välillisesti vielä paljon useammalle. 5

6 Kommodori Tiia Niemi Kommodorin mietteet TEKSTI: TIIA NIEMI, KUVA: TONI NIEMI Tätä kirjoittaessa joka keväinen venemessu reissu on jo ohi ja ensimmäinen virstanpylväs kauden avauksessa siis ohitse. Seuralla oli tänäkin vuonna oma bussi venemessuilla, messujen ensimmäisenä lauantaina kuten aiemmin. Itse en valitettavasti päässyt tänä vuonna mukaan, mutta kyllä se kevät ja auringonpaisteet muutenkin pian koittavat. Viime kesänä olimme perheen kanssa veneilemässä Turun saaristossa, sekä tietenkin Porin vesialueilla tuli liikuttua. Tyttäremmekin oli ensimmäiset kertansa veneessä yötä Turun seudulla. Ennen ensi kesää perheemme kasvaa jälleen ja riippuen tulokkaan unenlahjoista pidemmät venereissut menevät taas harkintaan. Toivotaan kesästä niin lämmintä, että veneily ja saaristoilma sopisivat myös vauva-ikäiselle. Onneksi seuran tukikohdassa on helppo poiketa myös päiväretkelle, eikä Tynnyrikari ole suinkaan ainoa päiväretkipaikka Porin edustalla, josta voi illan tullen palata yöunille ympäristöön, jossa on sähkö ja juokseva lämmin vesi. Sähköliittymä tosin löytyy nykyään myös Tynnyrikarista. Saaren omaa sähköverkkoa on tarkoitus 6

7 rakentaa kevään aikana ja ensi kesä menee varmaan sähkönkäytön pelisääntöjä opetellessa. Kiinnitetään huomiota myös sähkönkäytön turvallisuuteen ja tarkistetaan omat laitteemme ennen kauden alkua. Myöskään veneilyturvallisuutta ei voi koskaan painottaa liikaa. Tässäkin asiassa keväthuollot ja varusteiden tarkistus ennen kauden ensimmäisiä retkiä tulevat tarpeeseen. Myös paperikartta ja sähköiset navigointilaitteet tulee päivittää ja tarkistaa onko omille reiteille tullut merkittäviä karttapäivityksiä lähiaikoina. Lyhyt saaristokurssin kirjan silmäilykään ei ole pahitteeksi ennen kautta. Muistutellaan mieleen taas ne merenkulun säännöt ja hyvät merimiestavat. Tänä keväänä järjestämme jäsenillemme myös EA1 kertauskurssin. Kolme vuotta sitten oli EA1 kurssi ja silloin suoritetut merkinnät menevät nyt vanhoiksi. Toimintasuunnitelmassa on uutena kohtana yhteinen sammuttimien vuosihuolto päivä maaliskuussa. Veneiden sammuttimien huolto on vuotuinen toimenpide ja yhteistapahtumalla pyrimme siihen, että kaikki muistaisivat hoitaa huollon ajoissa. Hyvää veneilykautta 2012, Tiia Niemi 7

8 Sihteerin väylä Jäsenmaksut Tänäkin vuonna olet saanut jäsenpostituksen yhteydessä jäsenmaksulaskun, jolla jäsenmaksu 28 tulee suorittaa. Kun maksat laskusi, muista ilmoittaa laskun alaosassa oleva viitenumerosi. Liittymismaksu Liittymismaksu seuran ulkopuoliselta laivurikurssin suorittaneelta on 60, liittymismaksua ei peritä silloin, kun henkilö liittyy seuraan oman seuransa laivurikurssin suorittamalla. Säilyttääkseen jäsenyytensä, tulee jäsenen maksaa jäsenmaksunsa vuosittain. Osoitteenmuutokset Koska jäsenmaksun yhteydessä ei voi ilmoittaa osoitteenmuutoksista, tulee jäsenen itse huolehtia muutosilmoituksesta, mieluiten kirjallisesti jäsensihteerille: Antti-Jussi Neva os. Liisankatu 26 As 19, Pori, Näin turvaamme häiriöttömän tiedonkulun jatkossakin. Merimaikka Seuran jäsenen on mahdollisuus saada koulutusvenettä käyttöönsä. Käytön edellytyksenä on osallistuminen koulutuspurjehdukseen (n. 4 tuntia kestävä kurssi), jonka tarkoituksena on perehdyttää kuljettamaan ko. venettä. Jos aiot osallistua koulutuspurjehdukseen ks. toimintasuunnitelma. Merimaikan vuokrausasioissa ota yhteyttä hallituksen jäseniin. Muista, lisäksi, että osallistumalla talkoisiin saat alennusta käyttömaksusta. Tynnyrikari Seuran tukikohta on jäsenten käytössä. Majan avaimia on saatavana 30 hintaan merkkipisteestä (VENEPORI). Avain on henkilökohtainen, eikä sitä siis voi luovuttaa toiselle henkilölle. Luopuessaan seuran jäsenyydestä tulee jäsenen luovuttaa avain takaisin. Tynnyrikarin sähkömaksut 3 /vrk tai 30 koko kausi joka maksetaan kauden alussa seuran tilille. Diplomien jako Diplomien jaosta ilmoitetaan diplominsaajille henkilökohtaisesti. Mikäli et voi saapua diplomia noutamaan, on se myöhemmin mahdollista saada seuran merkkipisteestä (VENEPORI). Jäsen: ostaessasi seuratarvikkeita Veneporista, käytä käteistä maksutapaa. 8

9 Toimintasuunnitelma 2012 Porin Navigaatioseura ry XX.01 Merenkulun kurssit: saaristo- ja rannikkokurssit alkavat Retki Helsingin venenäyttelyyn XX.03 Valtakunnallinen karttakilpailu Opettajaseminaari, Espoo Liittokokous, Espoo Sääntömääräinen kevätkokous Sammuttien vuosihuolto päivä Merenkulun tentit: Saaristo ja rannikko Diplomien jako ja kerhoilta, Lipunnosto, matkakilpailu alkaa Talkoot Tynnyrikarissa, kesäkauden avajaiset Katsastuspäivä Tynnyrikarissa, klo Katsastusilta I Reposaaressa klo Koulutusajo klo 18- n Katsastusilta II Reposaaressa klo Navigointi-ilta Reposaaressa, klo Retkipäivä ja yhteispurjehdus Juhannus Tynnyrikarissa Nuorisoleiri Tynnyrikarissa Gummadoran veneilyseurojen yhteistapaaminen Päiväkilpailu Tynnyrikarissa, kaikki apuvälineet sallittuja Venetsialaiset sekä lauluilta Tynnyrikarissa XX.09 Laivurikurssit alkavat: saaristo, rannikko Yönavigointikilpailu, Pori - Tampere Diplomien jako Syystalkoot ja illanvietto Lipunlasku Tynnyrikarissa klo 12.00, matkakilpailu päättyy XX.09 Päivänavigointikilpailu Tampere - Pori Sääntömääräinen syyskokous XX.11 Karttanavigointikilpailu: SM-karsinta ja seuran kilpailu Pikkujoulut XX.12 Laivuritentti: saaristo, rannikko * * * Järjestetään virkistystoimintaa purjehduskauden ulkopuolella * * * Osallistutaan seuraotteluun Tampereen Navigaatioseuraa vastaan * * * Julkaistaan seuran lehti Treekantti * * * Osallistutaan Porin seudun veneilyjärjestöjen yhteistoimintaan * * * Käytännön veneilytaitoja opetetaan veneretkien yhteydessä ja koulutusajoissa ja nuorisoleirillä * * * Ollaan yhteistyössä muiden paikallisten veneily-yhdistysten kanssa * * * Ex cursioita * * * Järjestetään EA-, tutka- ja VHF-kurssi 9

10 Toimintakertomus vuodelta 2011 Yleistä Porin Navigaatioseura ry. edistää ja kehittää Suomen Navigaatioliiton jäsenyhdistyksenä harrastajaveneilijöiden navigointitaitoa sekä hyvää veneilykulttuuria. Porin Navigaatioseuran hallituksessa oli v kommodori Tiia Niemi, varakommodori Hannu Grönholm, sihteeri Antti- Jussi Neva, rahastonhoitaja Kaija Virtanen sekä jäsenet Simo Valli, Vesa Hakanpää, Ari-Pekka Koski, Reijo Wallin ja Vesa Virtanen. Vuosi 2011 oli seuran 45. toimintavuosi. Seuran jäsenmäärä vuoden 2011 lopussa oli noin 400. Kokoukset Yhdistyksen kevätkokous pidettiin maaliskuussa Porin Nuorisotalolla. Syyskokous pidettiin Nuorisotalolla marraskuussa. Kokouksessa jaettiin vuoden kippari, navigaattori, vene sekä yönavigointikilpailun palkinnot. Seuran hallitus kokoontui 11 kertaa vuoden aikana. Jäsentilaisuudet Vuoden 2011 aikana järjestettiin jäsenille erilaisia tilaisuuksia. Navigointikilpailut käytiin maalla ja merellä. Yhteispurjehdus kesäkuussa suuntautui Säppiin. Virkistys- ja talkootoimintaa oli seuran majalla Tynnyrikarissa pitkin kesää. Perinteinen nuorisoleiri kesäkuussa keräsi saareen toistakymmentä veneilystä innostunutta lasta ja nuorta. Koulutus Seura koulutti kymmeniä uusia meriteiden säännöistä kiinnostuneita saaristo-, rannikko- ja avomerilaivureita. Keväällä 10

11 pidettiin saaristo- ja rannikko- ja avomerilaivurikurssit Porin seudun kansalaisopistolla, opettajina Marjo Koski (avomeri), Simo Valli (saaristo ja rannikko) ja Antti- Jussi Neva (saaristo). Syksyllä pidettiin saaristolaivurikurssit Porin seudun kansalaisopistolla, opettajana Simo Valli ja Antti-Jussi. Tiia Niemi piti Kankaanpäässä saaristolaivurikurssin. Käytännön veneilyyn perehdyttiin kesäkuussa Merimaikalla. Julkaisutoiminta Seura julkaisi keväällä 2011 Treekantti vuosijulkaisun, joka lähetettiin kaikille jäsenille. Seuran toiminnasta tiedotettiin Satakunnan Kansan yhdistyspalstalla. Ajankohtaiset tiedot löytyvät seuran internetsivuilta. Tiedotteet saat halutessasi omaan sähköpostiosoitteeseen. Muu toiminta Katsastettuja veneitä oli 45 kpl, katsastajina Hannu Grönholm, Vesa Hakanpää, Marjo Koski sekä Juha Koskinen. Helmikuussa järjestettiin retki Helsingin venemessuille. Mukaan lähti linja-autollinen veneilystä innostuneita. Päiväkilpailuun osallistui kaksi venekuntaa. Yökilpailua ei tänä vuonna järjestetty. Matkakilpailuun osallistui kaksi venekuntaa, kilpailun voitti Sipi II, Vesa Hakanpää ja toiseksi tuli Sea Way, Mauno Vuorinen. Pori-Tampere välisen seuraottelun voitti Porin Navigaatioseura. Vuoden veneeksi valittiin Iines, vuoden kippariksi Mauno Vuorinen ja vuoden navigaattoriksi Antti-Jussi Neva. Tynnyrikariin odoteltiin koko kausi sähköliittymää joka joulukuussa saatiin toimitettua perille asti. UUDET SAMMUTTIMET Laite- ja Sammutinhuolto Salli Ky TARKASTUKSET Krannintie 1 HUOLLOT /Harri NESTEKAASUA /Kyösti Turvallisempi huominen! 11

12 Katsastusasiaa TEKSTI: HANNU GRÖNHOLM, KUVA: JUHA KOSKINEN Veneiden rekisteröinti on uudistunut ja siirtymäaika päättynyt Laki vesikulkuneuvojen rekisteröinnistä tuli voimaan Kaikki runkopituudeltaan vähintään 5.5 metriä pitkät moottori- tai purjeella varustetut tai vähintään 15 kw moottorilla varustetut veneet tulee rekisteröidä. Rekisterinumero merkitään katsastuspöytäkirjaan. Lisätietoa osoitteesta fi, teknisissä kysymyksissä Rekisteröintivelvollisuuden piirissä olevaa rekisteröimätöntä venettä ei tule katsastaa. Vene, jonka Suomessa pysyvästi asuva ulkomaalainen omistaa tulee rekisteröidä. Hätämerkinantovälineet Aiemman vaatimuksen (joka on edelleen suositeltavampi) asemesta kelpaa myös 4 punasoihtua: 3-luokka: 2 kpl punaisia laskuvarjoraketteja ja 2 kpl punasoihtuja (suositus) tai 4 punasoihtua vaatimusten kohdalla. Sammutusvarustus Virallisesti uusi käsisammutin hyväksytään vuoden ajan valmistusajankohdasta, joka on stanssattu sammuttimeen. Katsastuksessa sammuttimessa tulee olla sillä hetkellä voimassa oleva merkintä. Käsisammuttimen huoltoleima ei siis tarvitse kattaa koko veneilykautta. Sammuttimen huollattaminen ennen huoltoajankohdan umpeutumista on veneenomistajan vastuulla. Katsastaja merkitsee huomautussarakkeeseen merkinnän sammuttimen huollattamisesta jos kelpoisuus raukeaa veneilykauden kuluessa (touko lokakuun aikana), mutta se ei ole katsastuspuute. Kokemuksen mukaan on järkevää ja helppoa antaa tarkastaa sammuttimet ennen veneen katsastusta esim. satamassa järjestetyissä tilaisuuksissa. Näin ei tarvitse huolehtia tarkastuksen ajan ylittymisestä kesken veneilykautta eikä huonomuististenkaan riski sakon saamisesta kasva. (976/2006) Venetikkaat Toistaiseksi on veneessä oltava kiinteästi asennetut, ylösnostettavat tai taitettavat tikkaat jotka mahdollistavat veteen joutuneen henkilön nousun veneeseen joko perästä tai laidalta. Ylösnostettavat tai taitettavat tikkaat on veteen joutuneen voitava vetää alas. Juuri nyt veneeseen 12

13 Muista huolehtia myös lemmikkisi turvallisuudesta, kuvassa Markus ja Rex nousujärjestelyn vaatimukset ovat viranomaisten käsittelyssä ja asiasta kuullaan lähitulevaisuudessa. Tällä hetkellä tikasta ei standardin mukaan ole pakko asentaa niin että se olisi aina otettavissa käyttöön vedestä ilman apua niin tärkeätä kuin se olisi. Ennen viranomaisten työn valmistumista on hyvä kiinnittää veneenomistajan huomio seuraavaan: Ellei tikasta tai muuta nousujärjestelyä voi saada käyttöön yksin vedestä käsin, on omistajan käsikirjassa oltava maininta siitä, että venettä yksin käytettäessä nousujärjestely (tikas tms.) on asennettava käyttövalmiiksi, oltiin sitten liikkeellä tai satamassa. Tästä on oltava lisäksi tarra ohjailupaikan läheisyydessä. Jos tikas tai muu järjestely voidaan ottaa käyttöön (muiden veneessä olevien ei siis tarvitse asentaa tai laskea tai vapauttaa tikasta) yksin vedestä, ei mitään erillistä mainintoja tarvita. Katsastus Venerekisteristä näkyy kaikkien peruskatsastusvuosi, joten sovitellaan katsastukset vaikka arki-illoiksi niin ei mene keväiset kunnostusviikonloput katsastuksien merkeissä. Muutokset tiedoissa suoraan myös Hannulle, niin tulevat liittoon ilmoitetuiksi. Peruskatsastus eli runkokatsastus tehdään joka viides vuosi, tai kun vene katsastetaan ensimmäisen kerran seuran venerekisteriin tai onnettomuuden 13

14 jälkeen. Peruskatsastus tehdään maissa ja tarvittaessa jatketaan vedessä. Jos ostat veneen muualta, ota selvää paikkakunnan katsastajasta ja pyydä häntä katsomaan vaikka vain runko, niin on helpompi katsastaa loput omassa seurassa. Kaikki Navigaatio- ja Suomen Purjehdus ja Veneilyliiton katsastajat voivat katsastaa ristiin. Vuosikatsastus tehdään vedessä katsastuspäivänä. Muista ottaa tarvittavat paperit mukaan katsastukseen! Katsastajien yhteystiedot saat Treekantista ja nettisivulta. Katsastusmaksut 2012 katsastusmaksut luokissa 1,2, 3, ja4 runkokatsastus...35 alustodistus...6 tilauskatsastus...35 vuosikatsastus...20 kirjaamismaksu...15 ulkopuoliset (muut seurat)...20 Katsastuspäivät Tynnyrikarissa klo Reposaaressa klo Reposaaressa klo Hyvää veneilykesää toivottaen Hannu, Marjo, Juha ja Vesa 14

15 15

16 Uudet laivurit Saaristo Pori (Simo Valli) Miikka Sammalisto Juha Kuisma Rami Räsänen Eero Lempainen Juha-Pekka Viljanen Sami Elamo Anna Kuisma Kalle Nordlund Mikael Ilomäki Pentti Seljamo Robin Molander Matti Ilomäki Pasi Virtanen Janne Rauhala Hannu Aaltonen Mika Touvela Jorma Salmi Pinja Hämäläinen Saaristo Pori (Antti-Jussi Neva) Marko Levola Heini Hukkanen Timo Tommila Matti Santala Pekka Pajamäki Jere Holmberg Jussi Kärki Toni Niemi Masi Rosendahl Miia Pajunen Veikko Grönblom Toni Vuorinen Sami Ollikkala Henri Jaakkola Jussi Peltomaa Arjo Lähteenmäki Pauli Lehtinen 16

17 Avomeri Pori (Marjo Koski) Jari Stenroos Tapio Enola Anssi Kiiski Pekka Tammi Asko Tiilikainen Aki Koski Ilpo Kalsson Rannikko Pori (Simo Valli) Simo Harkila Heini Hukkanen Timo Tommila Veikko Grönblom Masi Rosendahl Matti Santala Pasi Alenius Jani Mäkelä Sauli Ihalainen Janne Haula Juha Nikkanen Robin Molander 17

18 Saaristo Pori (Simo Valli) Seppo Santanen Pasi Haavisto Kalervo Semi Jari Tiira Päivä Hallamaa-Tupi Seppo Vuorinen Janne Haula Jorma Kekki Maria Karjanlahti Timo Heikkinen Janne Karjanlahti Olli Nuikkinen Arto Jaakola Allan Koivula Pekka Kuntonen Markku Pohjola Ari Rintala Esko Männistö Henri Tiilama Saaristo Pori (Antti-Jussi Neva) Matias Poutiainen Tommi Salonen 18

19 KODIN TERRA PORI Tikkulantie 4, Pori Palvelemme ma-pe 7 21 la 7 18 su Veneverhoilut, kuomut/korjaukset Ky. P Alenius v.1981 ULVILA (02)

20 Laivuritentit Saaristomerenkulkuopin tutkinto OPETTAJA: SIMO VALLI Ennen kuin aloitat, lue tämä johdanto! Tutkinnossa käytetty moottorivene on 13 metriä pitkä, sen syväys on 1,2 metriä ja korkeus 3,4 metriä. Veneen varustukseen kuuluu pääkompassin (jonka eksymätaulukko ohessa) lisäksi myös kiinteä varakompassi. Tehtävissä merikartan mukainen eranto on 7 I. 1. Kello olet paikassa 63 51,62' P ,00' I. Ajat väyliä pitkin paikkaan 63 55,00' P ,30' I. Nopeutesi on 6 solmua. Milloin olet perillä? 2. a) Päätät tarkistaa varakompassin eksymän. Ajat tarkasti kohti Ölandin linjatauluja ja varakompassi näyttää 015. Mikä on varakompassin eksymä ajetulle suunnalle? b) Mistä tiedät, että merikartan veden syvyys on alle 10 metriä? 3. a) Ajat 4,5 metrin väylää kohti pohjoista. Mikä on sijaintisi, kun vasemmanpuoleinen keulakulma Norrbådanin tunnusmajakkaan on 060? b) Tosisuunta on Luode. Mikä on silloin pääkompassin näyttämä kompassisuunta? 4. Kello päätät tarkistaa sijaintisi käsisuuntima-kompassilla. Suunnit Norruddin merimajakan kompassisuuntimassa 190 ja Norrbådanin tunnusmajakan kompassisuuntimassa 115. Mikä on sijaintisi suuntimishetkellä? 20

21 5. Paikasta 63 55,60' P ,20' I suunnittelet ajavasi kompassisuuntaan 287 3,5 M 6 solmun nopeudella. a) Mitkä ovat tulopaikan koordinaatit? b) Mikä on ajoaika? c) Onko jotain erityistä huomioitavaa tuolla alueella? 6. Ykskiven länsivalopoijun kohdalla päätät ajaa Selkäleton saaren (63 54,70' P ,60' I) pohjoisrantaan ankkuriin. Piirrä tutkintokarttaan suunniteltu reittisi ja merkitse ne linjat, turvarajat ja käännöspisteet, joita käytät hyväksesi päästäksesi turvallisesti perille. 7. a) Miten Meriteiden sääntöjen mukaan voidaan todeta, että yhteentörmäämisen vaara on olemassa? b) Miten todetaan yöllä että toinen alus on tulossa kohti vastakkaiselta suunnalta? c) Mikä on tähystyksen tärkein tavoite? 8. a) Mikä perusvarustus on oltava Vesiliikenneasetuksen mukaan liikkeellä olevassa moottorilla tai yli 5 metrin pituisella, purjeilla varustetussa vesikulkuneuvossa? b) Luettele kansainvälisistä hätämerkeistä vähintään neljä kappaletta! 9. Merkitse rastilla oikea vaihtoehto: a) Eranto on koko Suomen alueella sama b) Moottorialus väistää vasemmalta tulevaa purjealusta c) Loistoluettelosta ei saa tietoa merimajakoista 10. a) Mitä tarkoittaa Meriteiden säännöissä Kulussa oleva alus? b) Minkälaisen äänimerkin kulussa oleva purjealus antaa Meriteiden sääntöjen mukaan näkyvyyden ollessa rajoitettu? c) Mikä on eteläviitan valotunnus ja heijastimien väritunnut? Varpuskuja 9, PORI , fax

22 Vastaukset saaristotenttiin klo a. eks=7, b. (merialueella) väri muuttuu siniseksi. 3. a. Lat 61 55,15 P, Lon 25 45,2 I b. KS= Lat 63 56,1 P, Lon 25 41,5 I 5. a) Lat 63 57,4 P, Lon 25 39,4 I, b) 35min, c) magn. häiriöalue ja ampuma-alue. 6. yritä, mutta älä aja kompassisuuntaa etkä mitään kohti, maisemanavigoinnissa muodosta ajolinjoja eteesi tai taaksesi, huomioi ohittamasi lähikohteet! 7. a) jos ks tai keulakulma toiseen alukseen ei muutu b) näet molemmat sivuvalot ja moottorialuksilla myös mastovalon, kaksikin päällekkäin, isot alukset! c) yhteentörmäämisen estäminen ja turvallisen kulun varmistaminen. 8. a) airot tai mela tai ankkuri köysineen, hyväksytyt pelastusliivit, koko huom!, veden nosto väline. b) punainen raketti, SOS esim. lampulla, MAYDAY radiopuhelimella, molemmat kädet ylös alas 9. a) väärin, b. oikein, c. väärin. 10. a) ei laiturissa, ankkurissa eikä karilla. b) pitkä, lyhyt, lyhyt äänimerkki 2 min välein. c) valotunnus kuusi valkoista vilkkua plus pitkä valo, heijastin ylhäällä valkoinen ja alhaalla sininen. 43 oppilasta oli tentissä, hyvin meni, kolmasosa erinomaisia eli vähintään 27 pistettä. 22

23 23

24 Rannikkomerenkulkuopin tutkinto OPETTAJA: SIMO VALLI Tässä on nyt pitkästä aikaa rannikkotehtävä. Tentti tehdään nykyään Suomenlahden merikartalla ja tenttikarttakin on nykyään värillinen kuten saariston Marinakin. Tenttikartta on kaksipuolinen ja vuorovesi on tehty toiselle puolella Hanko pääsatamana. Vuorovesitehtävät voivat olla vaikeita eikä niitä pysty ratkaisemaan ilman rannikkokurssin omaa karttaa. Eksymätaulukko on sama kuin oppikirjoissa. Oikeasta vastauksesta annettava pistemäärä on kunkin tehtävän kohdalla. Maksimipistemäärä on 30. Hyväksytty tutkinto edellyttää vähintään 15 pistettä. Käytä oheista merikarttaa, otetta vuorovesitaulukoista ja eksymätaulukosta soveltuvin kohdin. Harjoitus tehdään 13 m pituisella merikelpoisella moottoriveneellä, jossa on varusteina mm. pääkompassi, kiinteä ohjauskompassi, Meri- VHF ja tutka. Pohjoistuuli on kohtalainen ja näkyvyys hyvä, ellei tehtävässä toisin ilmoiteta. Tehtävissä merikartan eranto on 6 I, ellei tehtävässä toisin ilmoiteta klo sijaintisi on 7M suoraan pohjoiseen Osmussaaren merimajakasta. Suunnittelet jatkavasi matkaasi 8 solmun nopeudella kohti ankkurointi-paikkaa paikassa 59º40,5 P 023º18,5 I. a) Mikä on vuorovesivirran suunta ja nopeus? b) Mikä on kompassisuuntasi olettaen, että vuoroveden aiheuttama virta on koko matkan sama? c) Milloin olet perillä? 2. Ajat paikasta 59 25,0 P ,0 I tosisuuntaan meripeninkulmaa. a) Laske tulopaikkasi merkintälaskulla. b) Piirrä reitti kartoille. 3. Merkintäpaikkasi on 60 00,0 P ,0 I. Ylittäessäsi 11 m väylää, jonka linjataulut ovat Eestiluodon länsipuolella, suunnit sen ohjauskompassilla kompassisuuntimassa 026. Ohjauskompassi näyttää kompassisuuntaa 255. Mikä on ohjauskompassin eksymä tälle suunnalle? 24

25 4. a) Merkintäpaikkasi on 59 54,00 P 25 12,00 I. Klo on oikeanpuoleinen keulakulma Helsingin merimajakkaan 045 ja kello majakka on suoraan sivulla oikealla. Kompassisuuntasi on 240 ja nopeutesi 9 solmua. Mikä on sijaintisi kello 13.40? b) Päätät jatkaa matkaa Porkkalan merimajakan eteläpuolelta niin, että majakka jää 3 meripeninkulman päähän oikealle. Mikä on kompassisuuntasi, kun pohjoistuulen aiheuttama sorto on 6? 5. Merkintäpaikkasi on 59 46,0 P ,0 I. Kello suunnit Kerin merimajakan pääkompassilla kompassisuuntimassa 219 ja kello Jumindan merimajakan kompassisuuntimassa 137. Kompassisuuntasi on 110 ja nopeutesi 10 solmua. Mikä on sijaintisi kello15.05? 6. a) Mitkä ovat tutkaetäisyydet 15,3 metrin ja 9,0 metrin väylän risteyksestä Porvoon merimajakkaan ja Kalbådagrundin merimajakkaan? b) Kumpi on tarkempi tutkaetäisyys vai tutkasuuntima? 7. a) Mikä on veden syvyys Hangon satamassa kello 13.34, kun merikartan ilmoittama syvyys on 2,4 metriä? b) Paljonko on varavettä, jos aluksen syväys on 2,5 metriä? c) Voidaanko lähteä satamasta klo Merkitse rastilla oikea vaihtoehto (kyllä ei) a) Meri-VHF ei tarvitse laitelupaa. b) Tutkalla näkee korkean saaren taakse. c) Merenpohjan muoto vaikuttaa aallokon ominaisuuksiin. d) Toisesta Schengen maasta suoraan Suomeen saapuvan huviveneilijän täytyy käydä passintarkastuksessa. 9. a) Miten maatuuli syntyy? b) Selitä advektiosumun syntymisen periaate. c) Mikä on ennustekartta? 25

26 Vastaukset rannikkotenttiin a) virran suunta 263, virran nop. 1,35 kn, b) KS=359 c) klo a) tulopaikka Lat 59 35,0 P Lon 24 07,4 I 3. eks = a) Lat 59 52,7 P Lon 24 58,2 I, b) KS= Lat 59 41,5 P Lon 25 26,0 I 6. a) 3,2M ja 3,5M, b) tutkaetäisyys 7. a) syvyys 5,1m, b. varavettä 2,6m, c) kyllä, vettä n. 3,1m 8. a) väärin b) väärin c) oikein d) väärin 9. a) yl. syksyllä yöaikaan, maa kylmä, tuuli virtaa maalta lämpimän meren päälle. b) lämmin ja kostea ilma virtaa kylmän meren päälle voi jatkua pitkään. c) Ilmatieteenlaitoksen laatima ennustekartta tulevasta säästä (24h ennuste) KANGASKAUPPA Nuikkinen Oy Kaikki kankaat kotiin ja veneeseen. Myös paloturvalliset. Paljon meriaiheisia. Antinkatu 28, Pori puh avoinna ma-ke , to-pe suljettu, la Juhannuksesta elokuun loppuun suljettu 26

27 27

28 Viihtyisyyttä vesille TEKSTI: JUKKA GRÖNROOS KUVAT: JUKKA GRÖNROOS Paitsi konetekniikkaa, niin myös sisätilojen viihtyisyyttä on hyvä käsitellä kokemuksen mukana tuomilla pikkuvinkeillä. Tämän jutun juuri lähti siitä että sisustusvinkkejä veneilyyn on vaikea löytää, varsinkin kun kyseessä on vaikkapa kattoverhoilun uusiminen. Allekirjoittaneiden vanha mäntyrunkoinen Veera on vuodelta Alun perin haukiputaalaismallisen 9-metrisen kalastusveneen omistajia on lisäksemme ollut vain kaksi. Tyypillinen puuvene oli monilta osin lakattu mitä erisävyisimmillä lakoilla. Vaikka uhkaavasti silmä alkoi siihen jo tottua, niin perheen naisnäkökulma toi sisustukseen uuden idean; Entäpä jos uudistettaisi kaikki lakkapinnat samanvärisiksi, ihan tuosta vaan Aluksi kovalta työltä tuntunut projekti käynnistettiin kevään korvalla 2011 heti kun säät sallivat. Ajohytin hiominen aloitettiin irrottamalla kaikki mahdollinen. Koukut, naulat, lamput, eli kaikki mikä irti saatiin irrotettiin. Silläkin uhalla että tavarat eivät enää alkuperäisille paikoilleen löytäisi. Alkuvalmisteluihin meni päivä. Itse hiomatyö tehtiin pienellä käsihiomakoneella, joka maksoi käytännössä ei mitään halpaliikkeessä. Toki paljon kului myös santapaperia pienissä kulmissa ja mutkissa. Parissa päivässä oli hiomatyö tehty, imuroitu ja pyyhitty pölyt pois. Koska lähtökohta oli kirjava tilkkutäkki ruskean kaikkine sävyineen, meidän piti ajatella lakan väriä siten että se peittäisi vaaleat lakat pääsääntöisesti kokonaan. Kaikista mahdollisista lakoista päädyimme jo ennestään hyväksi toteamaamme Tikkurilan pähkinänsävyiseen petsilakkaan. Purkin kyljessä kyllä sanotaan että se on sisäkäyttöön tarkoitettu. No, tulihan se veneen sisälle. Koska lakka on tummaa, niin jo kertaalleen lakatut pinnat alkoivat näyttää yhtenäisiltä ja omaan silmään hyviltä. Parin päivän päästä vielä paikkailtiin osin, ja sitten kun lakka oli 28

29 kuivunut, niin vielä lakkasimme koko ajohytin kirkkaalla venelakalla. Tämä oli sikäli kimurantti toimenpide, koska kirkas lakka ei jättänytkään selviä jälkiä mistä kohtaa oli jo työstetty. Varsinkin kun Veera oli vielä pressun alla Reposaaressa. Otimme kuitenkin riskin ja huumorimielellä ajattelimme että katsotaan sitten päivänvalossa mitä tuli tehtyä. Kaikesta huolimatta lakkausprojekti onnistui kohtuullisen hyvin ja mikä tärkeintä, omaan silmäämme se jopa näyttää hyvältä. Pelkäsimme aluksi työn suuruutta, mutta itse homma ei nyt niin iso ollutkaan. Eikä tässä vielä kaikki. Vaikka tumma petsilakkaus onnistui edukseen, niin ajohytin tummahko yleisilme kaipasi valoa. Veeran alasalongin katto on verhoiltu valkoisella linja-auto mallisella keinonahalla. Syntyi ajatus että myös vasta lakattu ajohytti saisi kaipaamaamme valoisuutta niin ikään vaalealla kattoverhoilulla. Ongelma oli vain siinä, miten tuon verhoilun saisi kiinni kattoon. Etsimme netistä keinonahkamyyjiä, mutta aivan samanlaista mallia ei löytynyt mistään. Nekin joita oli tarjolla, maksoivat melkoisesti. Sitten Raumalla käydessä silmiin osui Jättirätissä ollut valkoinen keinonahka rulla. Koko rulla maksoi alle 50. Materiaalia riitti jopa hukkapaloihin asti. Itse kattoverhoilu rakennettiin kehys-periaatteella. Teimme ohuesta lakatusta rimasta ikään kuin taulun kehykset, joihin sitten 29

30 niittaamalla kiinnitettiin keinonahka kiinni. Koska Veera on jo iäkäs kyntäjä, niin samoin kuten vanhoissa omakotitaloissa siinäkään ei ole suoria kulmia. Kaiken a ja o on mittaaminen. Jokainen kulma ja tila piti mitata erittäin tarkasti, jotta kehikko olisi sopinut paikalleen. Lisäksi keinonahan tuoma lisäpaksuus piti ottaa huomioon. Halusimme käyttää tällaista tekniikka, jotta ilma pääsisi kiertämään. Myös mahdollisuus kehikkojen myöhempään irrottamiseen säilyi koko ajan mielessä, onhan katossa kuitenkin nyt hyvä lakkaus. Koska keinonahkaa jäi yli, niin verhoilimme vielä kipparin tuolin samalla materiaalilla. Niin ikään ajohytin sisustusremontti laajeni ylimääräiseen penkkiin, johon siihenkin riitti vielä nahkamateriaalia. Pieni selkänoja koristeltiin messinkinapeilla. Alkuperäinen hippikeltainen jääkaappi häivytettiin puukuvioisella kontaktimuovilla, joka vielä lakattiin sisutukseen sopivaksi. Yksityiskohtaisia kuvia ei montaa tähän mahdu, mutta ensi kesänä voit tulla katsomaan Veeraa ja kysymään vinkkejä sisutukseen. Mikään näyttelyvene ei Veera ole vieläkään, mutta on kiva puuhastella ja rakentaa venettä omien ideoiden pohjalta. Tämä on yksi veneharrastuksen mukavimpia aiheita. Ehkäpä ensi kesänä Veera saa uuden lattian.tai mahdollisesti jo kolmannet verhot tai. Laituritapaamisiin! Leena, Jukka ja Veera 30

31 AMMATTINA RENKAAT Paanakedonkatu Pori (02)

32 Kuvakollaasi kauden tapahtumista Hupia synnyttänyt kukkagrilli paistoi parhaat makkarat Säpissä Laituriparlamentti Naiset kulutetaan 32

33 Eskaaderi Säppiin Kesän mahtavin kalasaalis talkoissa loppuun Hallituksen jäseniä Zeesterillä, matkalla Tynnyrikarin katselmukseen 33

34 Tynnyrikarin poikakuoro Veneilykauden 2011 Tanssit huipensivat venetsialaiset Viininmaistajaiset 34

35 viimeinen mohikaani Navigointi-illan reittisuunnittelu venetsialaisissa Peräkarin vierailulla 35

36 Ajankohtaista Merikorttien päivitys /portal/ page/portal/f/liikenneverkko/merikartat/merikarttojen_paivityspalvelu/ Tiedonannot_merenkulkijoille_vuosina_2005_2011/2011/tm_32_2011.pdf Yllä mainitusta osoitteesta löytyy tiedonantoja veneilijöillä. Kyseisessä tiedonannossa on muun muassa tietoa Porin edustalle tulleista muutoksista. Sammuttimien yhteistarkistus Seura järjestää sammuttimien tarkistustapahtuman yhdessä Laite- ja Sammutinhuolto Salli Ky:n kanssa lauantaina Kello Paikka: Kartanontie 45 kartanon teollisuusalue Auto-Kirmola OY:n tilat (käynti Sepänpellontien puolelta) Tarjolla: kahvia ja pullaa Myynnissä myös uusia sammuttimia, nestekaasua ja muuta alaan liittyvää. Tynnyrikarin sähkö- ja saunamaksut Muistutus Sähkömaksut vuonna 2012 ovat: Kausimaksu: 30 (etukäteen seuran tilille maksettuna) Vuorokausimaksu 24h: 3 Lisäksi muistutamme sauna/puunkäyttömaksusta, jolla on tarkoitus kattaa Tynnyrikarin puiden hankinta. Tyypillisesti maksettuja summia ovat 2 /kertamaksu/ henkilö tai 30 /kausi/aikuinen tai 60 / kausi/venekunta. Lapsille pelastusliivejä Löytyykö nurkistasi käyttämättömiä lasten pelastusliivejä? Porin Navigaatioseura tarvitsisi Tynnyrikariin ja Merimaikkaan muutamat lasten pelastusliivit. Ylimääräiset liivisi voit toimittaa joko hallituksen jäsenille tai Tynnyrikariin. 36

37 14. Saarileiri Tynnyrikarissa TEKSTI: HEINI MYLLYMÄKI JA KAISLA KOIVISTO KUVAT: REIJO WALLIN Torstai 30.6 Lähdimme torstaiaamulla aurinkoisesta Reposaaresta kohti Tynnyrikaria kahdentoista leiriläisen, kolmen apuohjaajan ja neljän ohjaajan voimin. Perille päästyämme jätimme leiriläiset ja ohjaajat kasaa- maan telttoja tutuille paikoille, ja lähdimme itse apuohjaajina kehittämään ensimmäistä ohjelmaa. Tehtävänä oli etsiä ja tunnistaa erilaisia luontokappaleita; esimerkiksi erilaisia puulajeja ja niiden lehtiä ja käpyjä. Myös tikkaa ja mölkkyä ohjelman aikana pelattiin. Ohjelman jälkeen oli kaikille mieluisaa vapaa-aikaa tänä vuonna vapaa-aika päivästä toiseen kului lämpimien ilmojen salliessa pitkälti uimiseen. Illan tullen myös saunaa lämmiteltiin in ja makkaraa paistettiin. hyvin lämmin ja aika sumuinen. Veneet jätimme vähän kauemmas karikoiden takia ja maihinnousu tapahtui soutu- ja kumiveneiden avulla. Saaressa tutustuimme luontoon ja teimme jo perinteeksi muo- dostuneen tavan Perjantai 1.7 Perjantaiaamulla, Selkämeren kansallispuiston perustamispäivänä, syötyämme aamupalat at lähdimme veneretkelle Reveliin jossa ei Saarileirin toimesta ole koskaan vierailtu. Ilma oli 37

38 mukaan trangioilla ruokaa pienissä ryhmissä. Jälkkäriksi vetelimme napoihimme metsämansikoita nams. Takaisin Tynnyrikariin lähdimme iltapäivällä ja matkalla pysäytimme koneet ja halukkaat pääsivät avomerellä uimaan. Kuitenkin kova sade yllätti meidät ja päätimme jatkaa matkaa. Perillä Tynnyrikarissa paistoimme jälleen makkaraa ja lettuja ja uimme, saunoimme, uimme ja saunoimme. Takaisin Reposaaressa oltiin iltapäivällä ja monet muistot lähtivät kotiin viemisiksi leirin aikana kadonneiden eväiden tilalle. PS. Juttu on kirjoitettu apuohjaajien näkökulmasta joten omaa osaamistamme korostaen ;-) Lauantai 2.7 Lauantaiaamu meni telttoja pakkaillessa ja siivotessa. Apuohjaajat kouluttivat leiriläisiä ensiaputaidoissa ja taisivat pojat käydä vielä uimassakin. 38

39 Tynnyrikarissa tavataan! 15. Saarileiri Tynnyrikarissa Peruskouluikäiset tytöt ja pojat mukaan tutustumaan veneilyyn ja luontoon. Ilmoittautumiset mennessä Lokin Timolle. Hinta 30 eur, sisarukset 25 eur (sis. ruoka ja vakuutus) Ilmoittaudu nopeasti! Timo: sposti: 39

40 Merimaikka TEKSTI: TIIA NIEMI, KUVA: MARJO KOSKI Seuran vene Merimaikka on kesäkaudella jäsenistön vuokrattavissa retkiveneilyyn. Edellytys on osallistuminen koulutuspurjehdukseen sekä riittävä kokemus ja taito tämän veneen käsittelyssä. Varauksen tehnyt on sitoutunut ottamaan veneen käyttöönsä määräpäivänä. Jos tulee peruutuksia, hänen tulee siitä huolimatta maksaa vuokransa varausajalta. KÄYTTÖMAKSU on heinäkuussa 26 euroa ja muina aikoina 21 euroa alkavalta vuorokaudelta. Seuran talkoisiin osallistuneet laivurit saavat käyttömaksusta 50 % alennuksen. Yksi vuorokausialennus/talkookerta. KULUT: Moottoripolttoaine korvataan tankkaamalla vene ennen kotisatamaan kiinnittymistä. Muut, kuten lämmitysja keittiöpolttoaineet, puhdistusaineet, Maikka jaksaa vielä kantaa; Reijo, Vesa, Hannu, Sakari ja Ari-Pekka 40

41 wc- ja talouspaperit ym. käyttötarvikkeet voidaan korvata rahalla tai jättämällä vastaava määrä veneeseen. VHF-PUHELUT yleiseen puhelinverkkoon. KORVAUSMAKSU mahdollisesta vahingosta: Vuokraajan on vastattava kaikesta vahingosta, mikä ei mene vakuutuksen piiriin. Kirjoittakaa tarkka erittely maksun muodostumisesta tositteeseen. MERIMAIKKA on veneilypiireissä yleisesti tunnettu koulutusvene. Siksi veneen käyttäjällä on erityisen suuri vastuu hyvän merimiestavan ja veneilysääntöjen noudattamisesta. Pidä vene siistinä ja tavarat järjestyksessä niin matkan aikana kuin jättäessäsi sen Reposaaren kotilaituriin. Näin toimien meillä kaikilla on antoisammat veneretket. Katso myös seuran nettisivuilta kohdat Merimaikka ja Koulutus. Veneen luovutuksen ja laskutuksen hoitaa toistaiseksi hallitus.venemestarin paikka on auki, kiinnostuneita pyydetään ottamaan yhteyttä hallituksen jäseniin. SV-Venekuomut Valmistamme venekuomut kaikkiin veneisiin kaavastostamme tai mittatilaustyönä. Myös korjaukset ja kaarityöt. Puh tai Legra Oy Juhanintie 45, Pori 41

42 Kesä Amanita Saimaalla TEKSTI: TAPANI HÄNNINEN KUVAT: NANNA HÄNNINEN 20 veneilyvuoden jälkeen olo alkoi olla kuin entisellä raumalaisella merikapteenilla: lähes kaikki maailman meret on seilattu, ainoastaan Lattomeri on vielä käymättä. Talven mittaan kypsyi päätös Saimaalle menosta. Mitään yksityiskohtaisia suunnitelmia tai aikatauluja ei tehty mitäpä sitä eläkeläiset sellaisia. Saimaan käyntisatamaopas ja merikarttasarja L (Lappeenranta Savonlinna) oli hankittu. Merialueen kartat Porista Haminaan olivat jo vanhastaan. Lisäkartat ostetaan sitten, kun nähdään mihin suuntaan matka etenee. Kaltimon sulun odotuslaiturissa Pielisjoella Porista Haminaan ajettiin kaksi viikkoa. Matkan varrella käytiin ilahduttamassa ystäviä ja sukulaisia, mikä selittää kuluneen ajan. Säiden takia ei viivästyksiä tullut. Haminassa odoteltiin Kankkusen saapumista. Kyseessä oli venepalvelu Ossi Kankkunen, joka kuormaautotrailerilla siirsi Amanitan ja sen matkustajat 100 km:n matkan maanteitse Lappeenrantaan. Ensimmäinen kokemus Saimaasta oli vajaan sadan metrin ajo veneluiskalta melko täyden vierasvenesataman ensimmäiseen vapaaseen poijupaikkaan. Kiinnittymisen jälkeen lähdettiin junakyydillä takaisin Poriin poimimaan mustikat ja puutarhamarjat talteen. Kun kolmen viikon päästä palasimme takaisin, vene oli paikallaan, kannella kasa vettyneitä Etelä-Karjala lehtiä. Ne kuuluivat venepaikan hintaan. Pari ensimmäistä päivää kului sukulaisten kanssa veneillessä lähivesillä. Yövyimme Taipalsaaren kunnassa sijaitsevassa Saimaanrannan ho- 42

43 telli- ja lomakylässä. Olimme (7 henkeä) ainoat suomalaiset asiakkaat. Muut olivat venäläisiä, kuten lomakylän henkilökunta ja omistajatkin. Palvelu oli asiallista, vaikkakin murteellisella suomenkielellä. Saimaa on Suomen suurin järvi. Itse asiassa se kuitenkin koostuu lukemattomista erikokoisista selistä ja lahdista sekä yli 13000:sta saaresta. Vedet ovat syviä ja karit merkittyjä. Muutenkin väylämerkkejä on moninkertaisesti Selkämereen verrattuna. Reittisuunnitelmaksi hahmottui itäinen Saimaa eli Lappeenranta- Imatra-Puumala-Sulkava-Savonlinna- Savonranta-Joensuu. Isommat vierasvenesatamat eivät poikenneet meren rannikon vastaavista. Sen sijaan monissa saarissa oli pidä saaristo siistinä -yhdistyksen tai metsähallituksen ylläpitämiä ja hyvin hoidettuja vieraslaituripaikkoja grillikatoksineen ja puusuojineen. Satamakirjan mukaan Saimaalla on lähes 700 käyntisatamaa. Matkan varrella poikettiin mm. Reposaaressa ja Mäntyluodossa. Joensuussa päätettiin jatkaa matkaa Pielisjokea pitkin Kolille asti. Virtaus oli voimakkaampi kuin Kokemäenjoessa. Ylävirtaan kului aikaa kaksi päivää noin neljän solmun nopeudella. Alaspäin tulimme päivässä kahdeksan solmun vauhdilla. Oma kokemuksensa ensikertalaiselle olivat sulkukanavat, joita Pielisjoessa on kolme. Suurimman eli Kaltimon vedenkorkeusero on yhdeksän metriä. Suluissa Matkan päätepiste Ukkokoli 43

44 Tukkilautat ovat tuttu näky Saimaalla käyttäytyminen oli kuitenkin odotettua helpompaa hyvien opasteiden vuoksi. Paluumatkalla kesä oli jo pitkällä ja veneilijöiden määrä vähäinen. Monissa pienemmissä vierasvenesatamissa palvelu oli päättynyt. Toki yöpyä sai. Ehkä erikoisinta Saimaalla olivat yli kilometrin pituiset tukkilautat, joissa on puuta noin 500 rekka-autollisen verran. Lautta eteni solmun vauhtia ison hinaajan vetämänä. Mukana oli pari pienempää hinaajaa, jotka mutkapaikoissa pökkivät lauttaa väylälle. Näitä lauttoja ei kovin helposti pystynyt ohittamaan. Jo varhain oli selvinnyt, ettei Saimaa yhden kesän aikana tule tutuksi. Siksi olin jo viikkoja aikaisemmin varannut talvitelakointipaikan Puumalasta venehotellista. (Savolaisiahan turha vaatimattomuus ei rasita) Amanita nostettiin ylös ja kuljetettiin hotelliin Kietäväisen lossin kupeeseen. Samalla kertaa sovittiin tarvittavista huolloista tulevaa kesää ajatellen. Yhteenvetona voi todeta, että kolme viikkoa Saimaalla oli unohtumaton elämys. Säät olivat myös erinomaiset. Näin ei tietysti ole aina. Lähes joka saaressa näkyi edellisen kesän Asta-myrskyn aikaansaannoksia. Vaikka suurin osa kaatuneista puista oli korjattukin, paljon oli vielä jäljellä ja ne jäävät todennäköisesti paikalleen lahoamaan. Tulevana kesänä on siis vuorossa läntinen Saimaa. Lisäksi Saimaan ja Päijänteen vesistön erottaa toisistaan vain 15 km:n kannas. Todennäköisesti Saimaa riittää, ettei Amanita unohda kokonaan suolaista vettä. 44

45 VENEHALLI REPOSAARESSA - Säilytystilaa isommallekin veneelle - Varmista paikkasi ajoissa Lisäksi: ulkosäilytyspaikkaa - Aidattu alue - Vesi ja sähkö Yhteystiedot: p s-posti: petri@reposaarenvenesailytys.fi 45

46 Kynäksentie 2 Puh. (02) PORI Fax (02) Gsm Valamme Al- ja Cu-pohjaisia valuja teolliseen ja yksityiseen käyttöön. Veneilijöille potkurit, poksit, perälaakerit, akselistot ym. Myös koneistukset meiltä. TAXILLA TYNNYRIKARIIN / MÖKILLESI / MERELLE / SAARISTOON VIE PERHEESI TAI VIERAASI / KERÄÄ PORUKKA SELKÄMEREN VENERETKET Esimerkkihinnasto: 1-6 henkilöä 80 tunti, 7-10 henkilöä 120 /tunti, odotustunti 50 ja polttoainemaksu 2 /mpk Esim. Reposaari Säppi - Reposaari 6 henkilöä; 4 tuntia 260 ps. Jäsenalennus -10% (Porin Navigaatioseura). Kaikilla retkillä säävaraus. VESI & LÄMPÖ JUHOLA OY - suunnittelu - asennus - myynti - huolto - - suunnittelu - asennus - myynti - huolto Putkiasennukset puh Öljynpoltinhuolto puh

47 Navigointikilpailujen säännöt Moottorivenekilpailuja varten 1. Kehittääkseen ja ylläpitääkseen jäsenistönsä ja muiden asianharrastajien merenkulku- ja merimiestaitoja Porin Navigaatioseura ry järjestää navigointikilpailuja. 2. Kilpailu on kaikille avoin. 3. Navigoinnin lisäksi kilpailut sisältävät merenkulkuun ja merimiestaitoihin liittyviä tehtäviä. 4. Lähtöpaikka ilmoitetaan kilpailutehtävän yhteydessä. 5. Ilmoittautuminen kilpailuun tapahtuu viimeistään 1h10min ennen kilpailun alkua kokoontumispaikalla. Jälki-ilmoittautumisien hyväksymisestä päättää kilpailulautakunta. 6. Reittiselostus annetaan 5-60 min ennen lähtöä. 7. Kilpailuun osallistuvassa veneessä on oltava miehistönä vähintään päällikkö ja navigaattori, joiden nimet on ilmoitettava tuomaristolle ilmoittautumisen yhteydessä. 8. Kilpailukarttana on no 42 tai Kilpailunumero on pantava näkyvään paikkaan tai tuomariston määräämään paikkaan. 10. Lipun käyttö kilpailun aikana on kielletty. 11. Keskeyttämisestä on ilmoitettava mahdollisimman pian kilpailun toimihenkilölle. 12. Jokainen kilpailee ja navigoi omalla vastuulla. 13. Jokaisessa veneessä on oltava pelastusliivit, mela, ankkuri köysineen, hinausköysi ja kiinnitysköydet. 14. Kilpailuun liittyvistä asioista antaa tietoja ratamestari. 15. Kilpailun aikana LA-puhelintiedotukset ovat veneiden välillä kiellettyjä, LA-puhelimen käyttö on sallittu vain poikkeustapauksissa. Tämän kohdan rikkomus voi poistaa veneen tai veneet kilpailusta. 16. Tuloslaskennassa käytetään virhepistelaskentaa. Tuloslaskennan suorittaa kilpailulautakunta ratamestarin johdolla. Alustavat tulokset voidaan saada 1h kilpailun päätyttyä. Lopulliset tulokset saadaan vasta tarkistuslaskennan jälkeen. 17. Virhepisteet: Lähdössä ja maalissa sallitaan +-10 sek poikkeama ihanneajasta, jos poikkeama on suurempi tulee sekunnista 1 virhepiste. Suurin virhepistemäärä on 400 aikamittauksesta. 18. Reitin osuudet ajetaan ohjeen mukaan annetulla nopeudella. Reitissä voi olla myös vapaavalintaisia nopeusosuuksia, jolloin ei lasketa kulutettua aikaa. 19. Lähtölinjan jälkeen veneestä roikkuvista köysistä, lepuuttajista yms. voi saada virhepisteitä (20vp). 20. Matkan tai koordinaatin arvioinnissa voi saada 0,1 M:n virheestä 10vp, latitudista 20vp. 47

48 21. Reitillä voi olla tunnuspoijuja (malli yleensä lähtöpaikalla), löytymättä jäänyt poiju antaa 50vp. 22. Puuttuva tai virheellinen vastaus navigointia tai meriteiden sääntöjä koskevissa kysymyksissä antaa 20vp. 23. Muissa kuin em. kysymyksissä tulee 5vp. 24. Heittoliinan kahdesta heitosta paras otetaan huomioon, kilpailun pisin heitto 0vp, toiseksi pisin 5vp, kolmas 10vp jne. 25. Suuntimien arvioinnissa 1 aste antaa 1vp, tai ajosuunnasta poikkeaminen 2 astetta 10vp. Maksimi 50vp. 26. Kilpailuveneen puuttuva varuste antaa 5vp. 27. Vastalause kilpailun järjestelyä tai tuloslaskentaa vastaan on tehtävä kirjallisesti 2 vrk tulosten julkaisemisen jälkeen kilpailupäällikölle. 28. Vastalause toisesta veneestä on tehtävä välittömästi kilpailun jälkeen kilpailupäällikölle. 29. Kilpailulautakunta voi kuitenkin käyttää muutakin pistelaskutapaa siitä kuitenkin ennen kilpailua ilmoitettuaan. Santunranta, Reposaari, puh. (02) jouni.wallin@dnainternet.net 48

49 Veneiden kuljetukset, säilytykset, huollot, korjaukset ym. T:Mi Ari Virtanen Luvia T.Reinola, Hauskantie 38A, LAKIALA Ylöjärvi/Tampere Tero tai Kari

50 Navigointikilpailut 2011 TEKSTI: TIIA NIEMI, KUVA: TONI NIEMI Viime kesänä osallistuin vain Tampereen olut-makkarakisoihin. Päivänavigointikilpailut pidettiin ja kilpailun tulokset toisaalla tässä lehdessä. Seuran yönavigointikilpailu peruttiin Tamperelaisten ilmoitettua etteivät saa joukkuetta kasaan. Alla tarkemmin Tampereen kilpailusta. Olut-makkara kisat Tampereella Tampereen kilpailuun lähdettiin Porista heti aamulla. Porilaisten joukkueessa mukana olivat Toni Niemi, Tiia Niemi ja Reijo Wallin. Osallistuimme kisaan tamperelaisten veneellä Marianilla. Tamperelaisilla oli kaksi joukkuetta meitä vastassa. Reittiselostus saatiin puolisen tuntia ennen lähtöaikaa ja reitin piirtäminen kartalle oli ongelmatonta. Tänä vuonna poikkeuksellisesti teoriakysymykset puuttuivat eli pelkkä reitin ajo pisteytettiin. Näsijärvellä oli kova tuuli kilpailupäivänä joka vaikeutti nopeuden ja suunnan pitämistä. Joka suunnalle piti erikseen määrittää nopeus ottamalla omasta ajosta väliaikoja. Sumu onneksi hälveni kilpailujen ajaksi, muuten olisi jopa lähtö- ja maaliintuloaikojen ottaminen ollut haasteellista Pajasaaresta käsin. Vaikeista olosuhteista huolimatta onnistuimme tekemään tarkka työtä järvellä ja voitimme kisan ylivoimaisesti. Kiertopalkinto matkasi siis takaisin Poriin ja koristaa takkamme reunaa tämän talven ajan. Voittajan on helppo hymyillä! PNS:n joukkue Tampereella: Toni Niemi, Tiia Niemi ja Reijo Wallin 50

51 Kilpailutulokset 2011 Päivänavigointikilpailu Sij. Vene Pisteet Päällikkö Navigaattori 1. Iines 114 vp Mauno Vuorinen Antti-Jussi Neva 2. Zeester 347 vp Reijo Wallin Tommi Salonen Kilpailussa olivat kaikki laitteet sallittuja. Matkakilpailu Sij. Vene Pisteet Päällikkö 1. Sipi II 2606 p Vesa Hakanpää 2. SeaWay 1307 p Mauno Vuorinen Kiertopalkinnot Vuoden vene Vuoden kippari Vuoden navigaattori Karttakilpailun voitto Seuraottelu PNS-TNS Iines Mauno Vuorinen Antti-Jussi Neva Marjo Koski Pori Voitti 51

52 Venerekisteri 2011 no Omistaja R-nro Venenimi Tyyppi Lk. Peruskv 232 Alenius Pasi T Sisäperä Arvonen Timo X-7921 Ess Kat Kirri 27S Grönblom Veikko T Crismary Uppouma Grönholm Hannu T Hunting Greek Bayliner 2556 Fb Grönholm Markus T Easy Living Ht Grönroos Jukka T Veera Uppouma Inberg Veijo V Kala Asteriina Hakanpää Vesa T-1556 Sipi II Albatross Heiniluoma Paula A Sindi Flipper Huhta Jari T Tuju Matkavene Hänninen Tapani T Amanita Uppoumarunk Koski Ari-Pekka T Albertina Bella 9000 Sunmar Koskinen Juha T Katariina III Marino Barracura Kujansivu Pertti T Delfin Nimbus 280 Coupe Kuohuva Arja X Arja III Bayliner 3055 Avanti Lehtonen Jarmo T Aada Bella Lehtonen Pasi T Tuipai Albatross Leino Heimo T Aurora Tristan Lepistö Antti V Happy Cat Bayliner Leppänen Vesa T M/Y Seabird Albatross Liukonen Markus A20332A Sea Song Bayliner Mäki Kari T Madelein Flipper Mäkinen Raimo T Elysee Barlit Neva Antti X-8409 Walpuri Matkavene Neva Antti-Jussi T Iines Uppouma Nieminen Sami T Lady In Red Monterey Norlund Rainer R Eira Uppouma Nylund Sakari M Marico Barlit Paananen Oiva T Miira Ks Penttilä Jouko T Sini Fiskari Perho Mika S Mimar Guy Pns S Merimaikka Ms/Y Vigsund

53 225 Ranta Raimo T Regulus Argus 28 Fb Rantanen Samuli T M/Y Ilona Kulkuri 30 Cabin Saarinen Mauri T Esteri Matkavene Salonen Tommi A Hello Stranger Bayliner Sjöholm Jarmo T Filperi Flipper 620 C Tamminen Juha T Ulriikka Pollux Vaihinen Heikki T Irene Suvi Duo Vanhatalo Jouni U Joosefiina Tg Vestervik Jukka T Snadi Tg Virtanen Vesa T Malla Asteriina Vuorinen Mauno T Sea Way Sea Ray Sorrento Välimäki Tapani T Hai Kirri Wallin Reijo M Zeester Pikmeerkruiser Pankki, josta saat bonusta. Osuuspankista saat kaikki kodin ja perheen vakuutukset. Kun keskität asiointisi meille, voit maksaa kertyneillä OP-bonuksilla vaikkapa Pohjolan vakuutusmaksuja. Tutustu osoitteessa op.fi/bonus tai tule käymään! 53

54 Majamestarin juttu TEKSTI: SAKARI NYLUND Majamestari aloittaa juttunsa kirjoittamisen hyvissä ajoin, jo marraskuun puolivälissä. Syyskokous on juuri takana. Lunta ei ole maassa ei puussa, eikä paljon odotettavissakaan. On pimeää ja TYLSÄÄ... Jollain lailla tuntui että edellinen kesä meni todella nopeasti. Ehkä se johtui hyvistä ilmoista, jotka hemmottelivat venekansaa koko kesän. Usein loppusyksystä on tuntunut, että Tynnyrikarin kiintiö on tullut täyteen tältä kesältä. Silti on pakko mennä, kun vielä pääsee. Viime kesänä sellaista tunnetta ei tullut, vaan pikemminkin aika loppui kesken. Lämmintä tuntui saaristossa riittävän. Jopa marraskuun loppuun, vaikka vene ei enää ollutkaan silloin vesillä. Ei se niin väliä, sillä siellä on todella kosteaa, kun meri on lämmin ja ilma viileämpää. Nyt harrastetaan sauna- ja satamakirjojen naputtelua tietokantaan viikonloppuisin, jotta saadaan perinteiset käyttökäppyrät nettisivulle. Homma on äärimmäisen kuivaa ja yleensä jaksaa vain pari lehteä kerrallaan. Toisaalta naputtelu on taas äärimmäisen mukavaa. Sillä siinä voi palauttaa mieleen menneen kesän tapahtumia. Kuka oli paikalla juhannuksena? Millainen käyttö oli heinäkuun loma-aikana? Kuka taas olikaan mukana venetsialaisissa? Marraskuun loppupuolen kuulumiset ovat todella mukavia. Pori Energian asentajat ovat ahkeroineet Tynnyrissä ja kuulumisten perusteella voi hyvinkin olla, että keväällä meitä odottaa valtakunnanverkon sähkö. Se tietysti avaa uusia näkymiä saaressa oleiluun, mutta toisaalta lopettaa yhden aikakauden Tynnyrikarin historiassa. Veneiden tyhjäkäynti tulee tarpeettomaksi lataustarkoituksissa ja maasähkö mahdollistaa kaikkien laitteiden vapaan käytön veneissä. Pois lukien tietenkin sähkölämmityksen, mutta luulisin että kenelläkään ei taida olla veneessään kiinteitä sähkölämmittimiä! Toivottavasti siniset valot eivät tämän mukana lisäänny veneissä, vaan edelleen jatketaan mukavaa yhdessäoloa grillillä ja tuvassa, eikä sorruta sinisen silmän tuijottamiseen. Eli TV:n orjiksi. Nyt, kun majamestari jatkaa tätä jutun kirjoitusta lähes 2 kuukautta myöhem- 54

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin tutkinnon ratkaisut

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin tutkinnon ratkaisut Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin 15.04.2011 tutkinnon ratkaisut Harjoitus tehdään 13 m pituisella merikelpoisella moottoriveneellä, jossa on varusteina mm. pääkompassi,

Lisätiedot

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf Saaristomerenkulkuopin tutkinto 14.12.2012

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf Saaristomerenkulkuopin tutkinto 14.12.2012 1 Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf Saaristomerenkulkuopin tutkinto 14.12.2012 Tutkinnossa käytetty moottorivene on 13 metriä pitkä, sen syväys on 1,2 metriä ja korkeus 3,4 metriä.

Lisätiedot

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf 1 Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf Saaristomerenkulkuopin tutkinnon 12.4.2019 tehtävien ratkaisut Ennen kuin aloitat, lue tämä johdanto! Tutkinnossa käytetty moottorivene on 13 metriä

Lisätiedot

Suomen Navigaatioliitto FinlandsNavigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin tutkinto

Suomen Navigaatioliitto FinlandsNavigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin tutkinto Suomen Navigaatioliitto FinlandsNavigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin 20.04.2012 tutkinto Tutkinto tehdään 12 m pituisella merikelpoisella moottoriveneellä, jossa on varusteina mm. pääkompassi, kiinteä

Lisätiedot

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin tutkinnon ratkaisut

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin tutkinnon ratkaisut Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin 09.12.2011 tutkinnon ratkaisut Harjoitus tehdään 12 m pituisella merikelpoisella moottoriveneellä, jossa on varusteina mm. pääkompassi,

Lisätiedot

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf Saaristomerenkulkuopin tutkinnon tehtävien ratkaisu

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf Saaristomerenkulkuopin tutkinnon tehtävien ratkaisu 1 Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf Saaristomerenkulkuopin tutkinnon 20.04.2012 tehtävien ratkaisu Tutkinnossa käytetty moottorivene on 13 metriä pitkä, sen syväys on 1,2 metriä ja

Lisätiedot

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin tutkinto 14.12.2012

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin tutkinto 14.12.2012 Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin tutkinto 14.12.2012 Tutkinto tehdään 12 m pituisella merikelpoisella moottoriveneellä, jossa on varusteina mm. pääkompassi, kiinteä

Lisätiedot

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf Saaristomerenkulkuopin tutkinto 19.4.2013

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf Saaristomerenkulkuopin tutkinto 19.4.2013 1 Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf Saaristomerenkulkuopin tutkinto 19.4.2013 Tutkinnossa käytetty moottorivene on 13 metriä pitkä, sen syväys on 1,2 metriä ja korkeus 3,4 metriä.

Lisätiedot

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin tutkinnon ratkaisut

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin tutkinnon ratkaisut Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin 13.12.2013 tutkinnon ratkaisut Tutkinto tehdään 12 m pituisella merikelpoisella moottoriveneellä, jossa on varusteina mm. pääkompassi,

Lisätiedot

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin tutkinnon ratkaisut. Rannikkomerenkulkuoppi

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin tutkinnon ratkaisut. Rannikkomerenkulkuoppi Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin 20.4.2018 tutkinnon ratkaisut Tutkinto tehdään 12 m pituisella merikelpoisella moottoriveneellä, jossa on varusteina mm. pääkompassi,

Lisätiedot

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf Saaristomerenkulkuopin tutkinnon tehtävien ratkaisu

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf Saaristomerenkulkuopin tutkinnon tehtävien ratkaisu 1 Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf Saaristomerenkulkuopin tutkinnon 15.12.2006 tehtävien ratkaisu Tehtävät on ratkaistu Microsoft PowerPoint ohjelmalla. Apuna on käytetty Carta Marina

Lisätiedot

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin tutkinnon ratkaisut

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin tutkinnon ratkaisut Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin 22.4.2016 tutkinnon ratkaisut Tutkinto tehdään 12 m pituisella merikelpoisella moottoriveneellä, jossa on varusteina mm. pääkompassi,

Lisätiedot

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin tutkinnon ratkaisut

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin tutkinnon ratkaisut Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin 21.4.2017 tutkinnon ratkaisut Tutkinto tehdään 12 m pituisella merikelpoisella moottoriveneellä, jossa on varusteina mm. pääkompassi,

Lisätiedot

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin 19.4.2013 tutkinnon malliratkaisut

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin 19.4.2013 tutkinnon malliratkaisut Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin 19.4.2013 tutkinnon malliratkaisut Tutkinto tehdään 12 m pituisella merikelpoisella moottoriveneellä, jossa on varusteina mm.

Lisätiedot

Rannikkomerenkulkuoppi

Rannikkomerenkulkuoppi Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin 15.12.2017 tutkinnon ratkaisut Tutkinto tehdään 12 m pituisella merikelpoisella moottoriveneellä, jossa on varusteina mm. pääkompassi,

Lisätiedot

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin tutkinnon ratkaisut

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin tutkinnon ratkaisut Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin 24.4.2015 tutkinnon ratkaisut Tutkinto tehdään 12 m pituisella merikelpoisella moottoriveneellä, jossa on varusteina mm. pääkompassi,

Lisätiedot

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf 1 Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf Saaristomerenkulkuopin tutkinnon 22.4.2016 tehtävien ratkaisut Tutkinnossa käytetty moottorivene on 13 metriä pitkä, sen syväys on 1,0 metriä ja

Lisätiedot

Saaristomerenkulun tutkinto Ratkaisuesimerkkejä

Saaristomerenkulun tutkinto Ratkaisuesimerkkejä Saaristomerenkulun tutkinto 11.12.2015 Ratkaisuesimerkkejä Tutkinnossa käytetty moottorivene on 13 metriä pitkä, sen syväys on 1,2 metriä ja korkeus 3,4 metriä. Veneen varustukseen kuuluu pääkompassin

Lisätiedot

Saaristomerenkulun tutkinto 12.12.2014 Ratkaisuesimerkkejä

Saaristomerenkulun tutkinto 12.12.2014 Ratkaisuesimerkkejä Saaristomerenkulun tutkinto 12.12.2014 Ratkaisuesimerkkejä Tutkinnossa käytetty moottorivene on 13 metriä pitkä, sen syväys on 1,2 metriä ja korkeus 3,4 metriä. Veneessä on sisämoottori. Veneen varustukseen

Lisätiedot

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf. Saaristomerenkulkuopin tutkinnon tehtävien ratkaisut

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf. Saaristomerenkulkuopin tutkinnon tehtävien ratkaisut 1 Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf Saaristomerenkulkuopin tutkinnon 09.12.2016 tehtävien ratkaisut Tutkinnossa käytetty moottorivene on 13 metriä pitkä, sen syväys on 1,2 metriä ja

Lisätiedot

Saaristomerenkulun tutkinto Ratkaisuesimerkkejä

Saaristomerenkulun tutkinto Ratkaisuesimerkkejä Saaristomerenkulun tutkinto 24.04.2015 Ratkaisuesimerkkejä Tutkinnossa käytetty moottorivene on 13 metriä pitkä, sen syväys on 1,0 metriä ja korkeus 4,0 metriä. Veneen varustukseen kuuluu pääkompassin

Lisätiedot

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin tutkinnon ratkaisut

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin tutkinnon ratkaisut Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin 25.04.2014 tutkinnon ratkaisut Tutkinto tehdään 12 m pituisella merikelpoisella moottoriveneellä, jossa on varusteina mm. pääkompassi,

Lisätiedot

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin tutkinnon ratkaisut

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin tutkinnon ratkaisut Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin 9.12.2016 tutkinnon ratkaisut Tutkinto tehdään 12 m pituisella merikelpoisella moottoriveneellä, jossa on varusteina mm. pääkompassi,

Lisätiedot

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin tutkinnon ratkaisut. Rannikkomerenkulkuoppi

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin tutkinnon ratkaisut. Rannikkomerenkulkuoppi Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin 12.4.2019 tutkinnon ratkaisut Tutkinto tehdään 12 m pituisella merikelpoisella moottoriveneellä, jossa on varusteina mm. pääkompassi,

Lisätiedot

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf Saaristomerenkulkuopin tutkinnon 20.04.2007 tehtävien ratkaisu

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf Saaristomerenkulkuopin tutkinnon 20.04.2007 tehtävien ratkaisu 1 Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf Saaristomerenkulkuopin tutkinnon 20.04.2007 tehtävien ratkaisu Tehtävät on ratkaistu Microsoft PowerPoint ohjelmalla. Apuna on käytetty Carta Marina

Lisätiedot

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf 1 Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf Saaristomerenkulkuopin tutkinnon 21.4.2017 tehtävien ratkaisut Tutkinnossa käytetty moottorivene on 13 metriä pitkä, sen syväys on 1,2 metriä ja

Lisätiedot

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf Saaristomerenkulkuopin tutkinnon 10.12.2004 tehtävien ratkaisu

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf Saaristomerenkulkuopin tutkinnon 10.12.2004 tehtävien ratkaisu 1 Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf Saaristomerenkulkuopin tutkinnon 10.12.2004 tehtävien ratkaisu Tehtävät on ratkaistu Microsoft PowerPoint ohjelmalla. Apuna on käytetty Carta Marina

Lisätiedot

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin tutkinnon ratkaisut. Rannikkomerenkulkuoppi

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin tutkinnon ratkaisut. Rannikkomerenkulkuoppi Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin 14.12.2018 tutkinnon ratkaisut Tutkinto tehdään 12 m pituisella merikelpoisella moottoriveneellä, jossa on varusteina mm. pääkompassi,

Lisätiedot

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf Saaristomerenkulkuopin tutkinnon 12.12.2008 tehtävien ratkaisu

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf Saaristomerenkulkuopin tutkinnon 12.12.2008 tehtävien ratkaisu 1 Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf Saaristomerenkulkuopin tutkinnon 12.12.2008 tehtävien ratkaisu Tehtävät on ratkaistu Microsoft PowerPoint ohjelmalla. Apuna on käytetty Carta Marina

Lisätiedot

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf Saaristomerenkulkuopin tutkinnon tehtävien ratkaisu

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf Saaristomerenkulkuopin tutkinnon tehtävien ratkaisu 1 Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf Saaristomerenkulkuopin tutkinnon 22.04.2005 tehtävien ratkaisu Tehtävät on ratkaistu Microsoft PowerPoint ohjelmalla. Apuna on käytetty Carta Marina

Lisätiedot

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin tutkinnon ratkaisut

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin tutkinnon ratkaisut Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin 15.12.2006 tutkinnon ratkaisut Tehtävät on ratkaistu Microsoft PowerPoint ohjelmalla. Karttakuvat ovat skannattuja kuvia harjoitusmerikartasta

Lisätiedot

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf 1 Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf Saaristomerenkulkuopin tutkinnon 14.12.2018 tehtävien ratkaisut Tutkinnossa käytetty moottorivene on 13 metriä pitkä, sen syväys on 1,2 metriä ja

Lisätiedot

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin 12.12.2008 tutkinnon ratkaisut

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin 12.12.2008 tutkinnon ratkaisut Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin 12.12.2008 tutkinnon ratkaisut Tehtävät on ratkaistu Microsoft PowerPoint ohjelmalla. Karttakuvat ovat skannattuja kuvia harjoitusmerikartasta

Lisätiedot

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf Saaristomerenkulkuopin tutkinnon 15.4.2011 tehtävien ratkaisut

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf Saaristomerenkulkuopin tutkinnon 15.4.2011 tehtävien ratkaisut 1 Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf Saaristomerenkulkuopin tutkinnon 15.4.2011 tehtävien ratkaisut YLEISTÄ Tutkinnossa käytetty vene on 13 metriä pitkä moottorivene. Veneen syväys

Lisätiedot

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf. Saaristomerenkulkuopin tutkinnon tehtävien ratkaisut

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf. Saaristomerenkulkuopin tutkinnon tehtävien ratkaisut 1 Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf Saaristomerenkulkuopin tutkinnon 15.12.2017 tehtävien ratkaisut Tutkinnossa käytetty moottorivene on 13 metriä pitkä, sen syväys on 1,2 metriä ja

Lisätiedot

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin 23.04.2004 tutkinnon ratkaisut

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin 23.04.2004 tutkinnon ratkaisut Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin 23.04.2004 tutkinnon ratkaisut Tehtävät on ratkaistu Microsoft PowerPoint ohjelmalla. Karttakuvat ovat skannattuja kuvia Carta

Lisätiedot

TAMPEREEN NAVIGAATIOSEURA R.Y. 1/2019 SISÄLTÄÄ VUOSIKOKOUSKUTSUN!

TAMPEREEN NAVIGAATIOSEURA R.Y. 1/2019 SISÄLTÄÄ VUOSIKOKOUSKUTSUN! TAMPEREEN NAVIGAATIOSEURA R.Y. 1/2019 SISÄLTÄÄ VUOSIKOKOUSKUTSUN! 2 PÄÄKIRJOITUS Kommodori Heimo Valtonen Joulu on vietetty ja vuosi vaihdettu. Hyvää alkanutta vuotta kaikille! Vielä on kuitenkin aikaa

Lisätiedot

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin tutkinnon ratkaisut

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin tutkinnon ratkaisut Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin 22.04.2005 tutkinnon ratkaisut Tehtävät on ratkaistu Microsoft PowerPoint ohjelmalla. Karttakuvat ovat skannattuja kuvia harjoitusmerikartasta

Lisätiedot

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf. Saaristomerenkulkuopin tutkinnon tehtävien ratkaisut

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf. Saaristomerenkulkuopin tutkinnon tehtävien ratkaisut 1 Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf Saaristomerenkulkuopin tutkinnon 20.4.2018 tehtävien ratkaisut Tutkinnossa käytetty moottorivene on 13 metriä pitkä, sen syväys on 1,2 metriä ja

Lisätiedot

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf Saaristomerenkulkuopin tutkinnon tehtävien ratkaisu

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf Saaristomerenkulkuopin tutkinnon tehtävien ratkaisu 1 Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf Saaristomerenkulkuopin tutkinnon 09.12.2005 tehtävien ratkaisu Tehtävät on ratkaistu Microsoft PowerPoint ohjelmalla. Apuna on käytetty Carta Marina

Lisätiedot

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin tutkinnon ratkaisut

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin tutkinnon ratkaisut Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin 14.12.2007 tutkinnon ratkaisut Tehtävät on ratkaistu Microsoft PowerPoint ohjelmalla. Karttakuvat ovat skannattuja kuvia harjoitusmerikartasta

Lisätiedot

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin tutkinnon ratkaisut

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin tutkinnon ratkaisut Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin 09.12.2005 tutkinnon ratkaisut Tehtävät on ratkaistu Microsoft PowerPoint ohjelmalla. Karttakuvat ovat skannattuja kuvia harjoitusmerikartasta

Lisätiedot

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin tutkinnon ratkaisut

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin tutkinnon ratkaisut Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin 10.12.2004 tutkinnon ratkaisut Tehtävät on ratkaistu Microsoft PowerPoint ohjelmalla. Karttakuvat ovat skannattuja kuvia Carta

Lisätiedot

Merenkulku. Onnea matkaan aikaa 10 minuuttia

Merenkulku. Onnea matkaan aikaa 10 minuuttia Merenkulku Onnea matkaan aikaa 10 minuuttia Tehtävä 1 Minkälaisen äänimerkin konealus antaa, kun se liikkuu veden halki, näkyvyyden ollessa rajoittunut? A. Yksi lyhyt enintään 1min välein B. Yksi pitkä

Lisätiedot

SISÄLTÖ 2015. Satakunnan Kansa. Missä sinä, siellä. Sisältö 2015 Pääkirjoitus... 5 Kommodorin mietteet... 6 Sihteerin väylä... 7

SISÄLTÖ 2015. Satakunnan Kansa. Missä sinä, siellä. Sisältö 2015 Pääkirjoitus... 5 Kommodorin mietteet... 6 Sihteerin väylä... 7 2015 TREEKANTTI SISÄLTÖ 2015 Sisältö 2015 Pääkirjoitus... 5 Kommodorin mietteet... 6 Sihteerin väylä... 7 Missä sinä, siellä Satakunnan Kansa. Toimintakertomus 2014... 12 Toimintasuunnitelma 2015... 13

Lisätiedot

Päijänteen KUHAUISTELU-CUP. Kilpailukeskus Korpilahden täysin uudistuneessa satamassa - tule, koe ja ihastu! MAGELLAN - KUHAUISTELU

Päijänteen KUHAUISTELU-CUP. Kilpailukeskus Korpilahden täysin uudistuneessa satamassa - tule, koe ja ihastu! MAGELLAN - KUHAUISTELU Päijänteen KUHAUISTELU-CUP 2010 Kilpailukeskus Korpilahden täysin uudistuneessa satamassa - tule, koe ja ihastu! HARVIA - KUHAUISTELU Lauantai 19.6.- Sunnuntai 20.6. Jyväskylä, Korpilahden satama klo.

Lisätiedot

JÄSENKIRJE 2/2013 FORSSAN SEUDUN YRITTÄJÄNAISET RY 13.9.2013

JÄSENKIRJE 2/2013 FORSSAN SEUDUN YRITTÄJÄNAISET RY 13.9.2013 JÄSENKIRJE 2/2013 13.9.2013 FORSSAN SEUDUN YRITTÄJÄNAISET RY Syksyn tuuli jo puissa puhaltelee ja on tullut aika ryhtyä hommiin. Syksyn toimintakalenteriin on koottu tuttuun tapaan yritysvierailuja ja

Lisätiedot

Tuusulan Metallityöväen ammattiosaston toimintakertomus vuodelta 2008

Tuusulan Metallityöväen ammattiosaston toimintakertomus vuodelta 2008 Tuusulan Metallityöväen ammattiosaston toimintakertomus vuodelta 2008 YLEISTÄ Vuosi 2008 oli Tuusulan Metallityöväen ammattiosaston 32. toimintavuosi. Ammattiosastomme toiminta on ollut jälleen kuluneena

Lisätiedot

Sarjan paras tulos:

Sarjan paras tulos: Eurooppalainen yhdistelmä 2016 1. Katsastus: Ylistaro_1 15.5.2016 4. Katsastus: Vaasa_21.5.2016 2. Katsastus: Ylistaro_2 15.5.2016 5. Katsastus: Mäntsälä SM_29.5.2016 3. Katsastus: Vaasa 21.5.2016 M Sarjan

Lisätiedot

Merikarttanavigointikilpailu Finaali 2018, Kouvola

Merikarttanavigointikilpailu Finaali 2018, Kouvola Merikarttanavigointikilpailu Finaali 2018, Kouvola Vene: 11 metrinen uppoumarunkoinen moottorivene. Varusteet: mangneettikompassi, loki, kaiku, käsisuuntimakompassi. Eranto: +7,2 Sää: tuuli alle 5 m/s,

Lisätiedot

2016 MAKSIMIVOIMAPUNNERRUSRANKING ,76 Andreea Vasilescu/91 40,0 42,5 45,0 42,5

2016 MAKSIMIVOIMAPUNNERRUSRANKING ,76 Andreea Vasilescu/91 40,0 42,5 45,0 42,5 2016 MAKSIMIVOIMAPUNNERRUSRANKING 47 46,76 Andreea Vasilescu/91 40,0 42,5 45,0 42,5 52N60 49,40 Pirjo Kemppainen / 51 25,0 27,5 30,0 27,5 52N60 48,90 Pirjo Kemppainen/51 25,0 25,0 25,0 52N20 51,30 Jenna

Lisätiedot

"raikkaasti vauhdissa mukana"

raikkaasti vauhdissa mukana KILPAILUKUTSU 53. Pohjois-Päijänteen ajo Kansallinen AS-kilpailu JYVÄSKYLÄSSÄ 1.11.2003 Jyväskylän Seudun Autosuunnistajat ry 1982-2003 "raikkaasti vauhdissa mukana" Jyväskylän Vesilaitos Sivu 2 Tervetuloa

Lisätiedot

Mistäs tiedät? Ninnin. veli sai. kasteessa. nimen. Ridge Elias. Väänänen. Mistäs tiedät, kenen. kanssa se Katri meni. naimisiin?

Mistäs tiedät? Ninnin. veli sai. kasteessa. nimen. Ridge Elias. Väänänen. Mistäs tiedät, kenen. kanssa se Katri meni. naimisiin? Treekantti 2011 Ninnin veli sai kasteessa nimen Ridge Elias Väänänen Mistäs tiedät, kenen kanssa se Katri meni naimisiin? Seuraa elämän kiertokulkua kätevästi Satakunnan Kansasta. Henkilökohtaista Mistäs

Lisätiedot

Päijänteen KUHAUISTELU-CUP. Kilpailukeskus Korpilahden täysin uudistuneessa satamassa - tule, koe ja ihastu! MAGELLAN - KUHAUISTELU

Päijänteen KUHAUISTELU-CUP. Kilpailukeskus Korpilahden täysin uudistuneessa satamassa - tule, koe ja ihastu! MAGELLAN - KUHAUISTELU Päijänteen KUHAUISTELU-CUP 2010 Kilpailukeskus Korpilahden täysin uudistuneessa satamassa - tule, koe ja ihastu! HARVIA - KUHAUISTELU Lauantai 19.6.- Sunnuntai 20.6. Jyväskylä, Korpilahden satama klo.

Lisätiedot

Körpäkkäsanomat 1/2006

Körpäkkäsanomat 1/2006 Körpäkkäsanomat 1/2006 Taustaa Puuveneiden perinneseura Körpäkkä on vuonna 2003 rekisteröity yhdistys, jonka toimintatarkoituksena on puuveneiden perinteiden vaaliminen. Alun perin yhdistyksen perustana

Lisätiedot

PÄIJÄNTEEN KUHA-CUP JYVÄS-MARINE-KUHAUISTELU, Korpilahti KILPAILUN TULOKSET

PÄIJÄNTEEN KUHA-CUP JYVÄS-MARINE-KUHAUISTELU, Korpilahti KILPAILUN TULOKSET PÄIJÄNTEEN KUHA-CUP 2012 JYVÄS-MARINE-KUHAUISTELU, Korpilahti 28.-29.7.2012 KILPAILUN TULOKSET Päijänteen kuha-cupin 2012 voittajat: Pekka Heinänen (oik.) ja Tommi Tuominen Jämsästä PÄIJÄNTEEN KUHA-CUP

Lisätiedot

Sija No Kippari Cup kilpailu Os. sij. pist. Cup kilpailu Os. sij. pist. Cup kilpailu Os. sij. pist. Cup kilpailu Os. sij. pist. Yht.

Sija No Kippari Cup kilpailu Os. sij. pist. Cup kilpailu Os. sij. pist. Cup kilpailu Os. sij. pist. Cup kilpailu Os. sij. pist. Yht. OPM-Cup 2013 Lopullinen tulosluettelo OPM cupin lisenssejä lunastettu 169 kpl. Harri Nikula teki kovat pohjat heti alkukaudesta, ja voittaa cupin Tuurin hauki kisassa suurin hauki 10435 g, Sami Aittokallion

Lisätiedot

SEKAKUOROLIITTO RY 17.12.2007. Helsinki JÄSENKIRJE 5 / 2007. Sekakuoropäivät Helsingissä 8. 9.3.2008

SEKAKUOROLIITTO RY 17.12.2007. Helsinki JÄSENKIRJE 5 / 2007. Sekakuoropäivät Helsingissä 8. 9.3.2008 SEKAKUOROLIITTO RY 17.12.2007 Helsinki JÄSENKIRJE 5 / 2007 Sekakuoropäivät Helsingissä 8. 9.3.2008 Sekakuoroliitto järjestää perinteiset Sekakuoropäivät ensi maaliskuussa Helsingissä. Tapahtuma alkaa lauantaina

Lisätiedot

Pääkirjoitus. Suomen suosituimmat asut ulkoiluun. TREEKANTTI Porin Navigaatioseuran vuosijulkaisu. www.eratukku.fi

Pääkirjoitus. Suomen suosituimmat asut ulkoiluun. TREEKANTTI Porin Navigaatioseuran vuosijulkaisu. www.eratukku.fi Treekantti 2013 sisältö 2013 Pääkirjoitus 5 Kommodorin mietteet 6 Sihteerin väylä 7 Toimintakertomus vuodelta 2012 12 Toimintasuunnitelma vuodelle 2013 13 Katsastusasiaa 14 Uudet laivurit 17 Saaristomerenkulkuopin

Lisätiedot

Purjehdus elämyksiä Merenkurkussa. Tervetuloa mukaan

Purjehdus elämyksiä Merenkurkussa. Tervetuloa mukaan Purjehdus elämyksiä Merenkurkussa. Tervetuloa mukaan Ammattitaitoinen miehistö Matka toteutetaan miehistön mukaan (rauhallinen tai vauhdikas) Luotettava ja katsastettu vene varusteineen Useita lähtöpaikkoja

Lisätiedot

Lapua Lohja

Lapua Lohja 5.3.2016 Lapua 66 65,80 Tomi Halmesmäki/76 105,0 105,0 1. 74 71,40 Atte Ojala/91 145,0 150,0 152,5 152,5 1. 74 71,30 Tero Keisala/85 125,0 140,0 145,0 145,0 2. 74 72,50 Toni Hyttinen/95 105,0 115,0 122,5

Lisätiedot

Suomen avantouintiliitto SM-Kisat 08.03.2008. A Naiset alle 20 v. Nimi Seura Lähtöaika Rata Aika sija

Suomen avantouintiliitto SM-Kisat 08.03.2008. A Naiset alle 20 v. Nimi Seura Lähtöaika Rata Aika sija A Naiset alle 20 v. Nimi Seura Lähtöaika Rata Aika sija Junila Sandra Tampereen Talviuimarit 13:20 4. 26,53 1 Virta Sini Katismaan Avantouimarit 13:20 2. 32,13 2 B Miehet 20-29 v. Heinämäki Janne Apian

Lisätiedot

HRK.fi uistelu Petäys Resort

HRK.fi uistelu Petäys Resort HSVU Tulostettu 1.8.2015 Sivut 1 / 21 SUURIN KALA 4 Kai Martiskainen, Kimmo Niemi, Tero Niemi 10265 Hauki 6900 10265 10265 1 23 Topi Salo, Mika Salo 4050 2485 6535 9020 2 15 Jani Hellsten, Veikko Hellsten,

Lisätiedot

Classic Motocross Heinola Kierrosajat 35 Lahti Jukka (Classic A)

Classic Motocross Heinola Kierrosajat 35 Lahti Jukka (Classic A) 1 (129) 35 Lahti Jukka (Classic A) 1 3:12,46 0:24,17 2 2:48,29 0:00,00 1 2:38,80 2 2:40,66 0:00,00 3 2:45,05 0:04,39 4 8:44,45 6:03,79 1 2:36,81 2 2:42,99 0:02,31 3 2:41,95 0:01,27 4 2:42,56 0:01,88 5

Lisätiedot

Porslahden venekerho ry

Porslahden venekerho ry 1 Porslahden venekerho ry Y: 2043375-1 TASEKIRJA 01.01.2012-31.12.2012 2 Tasekirjan julkinen osio TASE VASTAAVAA... 3 TASE VASTATTAVAA... 4 TULOSLASKELMA... 5 KÄYTETYT KIRJANPITOKIRJAT... 7 TOSITELAJIT...

Lisätiedot

Simulaattori navigointi

Simulaattori navigointi Simulaattori navigointi Espoon Kipparit ry Simulaattorikurssit syksy 2018: 1. Käytännön veneily: Arki-iltaisin (ti ja ke) 13.-14.11. klo 18-21 tai 2. Käytännön veneily: Viikonloppuna (la ja su) 10.-11.11.

Lisätiedot

JESSE- uistelu

JESSE- uistelu HSVU Tulostettu 14.6.2015 Sivut 1 / 21 5 Juha Rantala, Jussi Jaakkola 520 10120 10640 41520 1 6 Janne Virtanen, Petro Virtanen, Niki Kuokkanen 14120 1210 Hauki 8280 15330 18960 2 3 Kari Hämäläinen, Pertti

Lisätiedot

Lauantailenkki 07.06.2014

Lauantailenkki 07.06.2014 Lauantailenkki 07.06.2014 Itäsyndikaatin ranking-kisa KILPAILUKUTSU 1 SÄÄNNÖT 1.1 Kilpailussa noudatetaan Purjehduksen kilpailusäännöissä määriteltyjä sääntöjä. 1.2 Mitkään kansalliset määräykset eivät

Lisätiedot

Päijänteen KUHAUISTELU-CUP. Kilpailukeskus Korpilahden täysin uudistuneessa satamassa - tule, koe ja ihastu! MAGELLAN - KUHAUISTELU

Päijänteen KUHAUISTELU-CUP. Kilpailukeskus Korpilahden täysin uudistuneessa satamassa - tule, koe ja ihastu! MAGELLAN - KUHAUISTELU Päijänteen KUHAUISTELU-CUP 2010 Kilpailukeskus Korpilahden täysin uudistuneessa satamassa - tule, koe ja ihastu! HARVIA - KUHAUISTELU Lauantai 19.6.- Sunnuntai 20.6. Jyväskylä, Korpilahden satama klo.

Lisätiedot

Päijänteen KUHAUISTELU-CUP. Kilpailukeskus Korpilahden täysin uudistuneessa satamassa - tule, koe ja ihastu! MAGELLAN - KUHAUISTELU

Päijänteen KUHAUISTELU-CUP. Kilpailukeskus Korpilahden täysin uudistuneessa satamassa - tule, koe ja ihastu! MAGELLAN - KUHAUISTELU Päijänteen KUHAUISTELU-CUP 2010 Kilpailukeskus Korpilahden täysin uudistuneessa satamassa - tule, koe ja ihastu! HARVIA - KUHAUISTELU Lauantai 19.6.- Sunnuntai 20.6. Jyväskylä, Korpilahden satama klo.

Lisätiedot

PÄIJÄNTEEN KUHA-CUP 2011

PÄIJÄNTEEN KUHA-CUP 2011 PÄIJÄNTEEN KUHA-CUP 2011 JYVÄS-MARINE-KUHAUISTELU, Korpilahti 16.7.2011 KILPAILUN TULOKSET Päijänteen kuha-cupin 2011 voittajat: Juha (oik.) ja Eero Tirkkonen, Jämsä Päijänteen kuha-cupin 2011 suurin kuha

Lisätiedot

LIPUNNOSTO TÄYTTI PAVILJONGIN

LIPUNNOSTO TÄYTTI PAVILJONGIN LIPUNNOSTO TÄYTTI PAVILJONGIN Uusiutunut lipunnostotilaisuus täytti Pietarinkarin paviljongin ääriään myöten äitienpäivää edeltäneenä lauantaina. - Väkimäärä yllätti järjestäjät! totesi kommodori Timo

Lisätiedot

Haukilahden venekerhon toimintaohje

Haukilahden venekerhon toimintaohje Haukilahden venekerhon toimintaohje versio 0.3 Toimintaohjeen tarkoitus - saatesanat Toimintaohjeeseen on koottu kerhon toimintaan liittyviä käytäntöjä, jotta kerhon toiminta olisi kuvatuissa toiminnoissa

Lisätiedot

VIISAS VUOKRAA VENEENSÄ

VIISAS VUOKRAA VENEENSÄ Vuokraa vene Sunny Boats jätä veneesi vuokrattavaksi avoveneiden vuokraus merellinen kokouspaketti VIISAS VUOKRAA VENEENSÄ VIISAS VUOKRAA VENEENSÄ? LAITA VENEESI TUOTTAMAAN? SunnyBoats (SB) on vuonna 2008

Lisätiedot

MYS-kesäretki 3.-5.7.2014 / Porvoo Tirmo Pernaja Kaunissaari Pyhtää Munapirtti

MYS-kesäretki 3.-5.7.2014 / Porvoo Tirmo Pernaja Kaunissaari Pyhtää Munapirtti MYS-kesäretki 3.-5.7.2014 / Porvoo Tirmo Pernaja Kaunissaari Pyhtää Munapirtti Tervetuloa MYS:in vuoden 2014 kesäiselle veneretkelle, joka suuntautuu itäiselle Suomenlahdelle Porvoosta Pyhtäälle. Kokoonnumme

Lisätiedot

SKAL Litra Päivässä - taloudellisuusajot Auto Renault Master Etuvetu autom. (*1,04) 2,340 10,23 8,259 3,394

SKAL Litra Päivässä - taloudellisuusajot Auto Renault Master Etuvetu autom. (*1,04) 2,340 10,23 8,259 3,394 / korjauskerroin VIP Matka: 123,86 km I 1. 103 Liikkuva Poliisi/liitto Jarmo Weijo Juha Kokko 2. 104 YLE Keski-Suomi Pekka Ilmoniemi Tomi Rossi 3. 101 Renault Jukka Oja Reijo Virtamo 4. 105 SKAL Ahti Myllys

Lisätiedot

Ikäluokka Painoluokka Vaaka Nimi / Synt 1. nosto 2. nosto 3. nosto Tulos Paikkakunta N 57 52,05 Hanna Rantala / 82 85,0 90,0 90,0 Tampere 26.8.

Ikäluokka Painoluokka Vaaka Nimi / Synt 1. nosto 2. nosto 3. nosto Tulos Paikkakunta N 57 52,05 Hanna Rantala / 82 85,0 90,0 90,0 Tampere 26.8. MAKSIMIRANKING 2017 N 57 52,05 Hanna Rantala / 82 85,0 90,0 90,0 Tampere 26.8.2017 N 52 50,2 Johanna Forsström / 88 65,0 70,0 72,5 72,5 Rauma 15.4.2017 N 63 61,70 Anne Heikkilä / 78 65,0 72,5 80,0 72,5

Lisätiedot

Länsi-Suomen Lääninmestaruuskilpailut

Länsi-Suomen Lääninmestaruuskilpailut Länsi-Suomen Lääninmestaruuskilpailut Nokian ampumarata 30.06.2018 30.06.2018 20.20.32 SML-Hirvi, sarja M 1. Kari Koskinen PH 94 90 184 2. Jani Lingren KS 90 88 178 3. Kari Äikäs KS 90 84 174 4. Tommi

Lisätiedot

Alkuaikoina kilpailuluokkia oli kirjava määrä. Pienimmät veneet olivat autotallirakentajien itse valmistamia vanerimäkäriä 14-hevosvoimaisine

Alkuaikoina kilpailuluokkia oli kirjava määrä. Pienimmät veneet olivat autotallirakentajien itse valmistamia vanerimäkäriä 14-hevosvoimaisine 14.7.2018 L r nt HISTORIAA Suur-Saimaan Ajojen historia alkoi Puumalassa vuonna 1968 järjestetyistä matkavenekilpailuista. Ensimmäisinä vuosina kilpailureitti kulki Puumalasta Anttolan kautta Mikkeliin

Lisätiedot

Merenkulkija 4/2013. Espoon Merenkulkijat ry www.espoonmerenkulkijat.net. Sisältö:

Merenkulkija 4/2013. Espoon Merenkulkijat ry www.espoonmerenkulkijat.net. Sisältö: Espoon Merenkulkijat ry www.espoonmerenkulkijat.net Merenkulkija 4/2013 Sisältö: Johtokunnan yhteystiedot Kommodorin palsta Tärkeät päivämäärät Sähkönkäyttö talviaikana Talvisäilytys ja pukkiaitaus Talvisäilytysmaksut

Lisätiedot

Suomen Metsästäjäliitto - FinlandsJägarförbund. Kansainvälisten lajien SM-kilpailut Sotkan Ampumarata, KAUHAJOKI

Suomen Metsästäjäliitto - FinlandsJägarförbund. Kansainvälisten lajien SM-kilpailut Sotkan Ampumarata, KAUHAJOKI N Sija Nro Nimi Sarja Piiri Kauris Kettu Gemssi Sika Trap Compak Tulos 1 33 Liina Laine N VS 50 49 50 48 80 92 369 2 79 Anne Tölli N KP 43 41 46 49 92 68 339 3 57 Niina Rauma N Po 49 50 50 45 80 60 334

Lisätiedot

LATTOMERI 2/2009. Lattomeren Kyläyhdistys ry 2/2009

LATTOMERI 2/2009. Lattomeren Kyläyhdistys ry 2/2009 LATTOMERI :n sääntömääräinen Lattomeren koululla keskiviikkona 4.11.2009 klo 18.00 Käsitellään sääntöjen määräämät asiat. Kahvitarjoilu. TERVETULOA! Länsi-Porin seurakunnan perhekerho Lattomeren kirkko

Lisätiedot

Liite Lii nro 2/17.11.2004 66 Muutettu 19.10.2005 75

Liite Lii nro 2/17.11.2004 66 Muutettu 19.10.2005 75 Liite Lii nro 2/17.11.2004 66 Muutettu 19.10.2005 75 VENEPAIKKOJEN VUOKRAUSSÄÄNNÖT, PIENVENESATAMASÄÄNNÖT JA KARTAT Muutettu 19.10.2005 75 Hyväksytty liikuntalautakunnassa 17.11.2004 66 KIRKKONUMMEN KUNNAN

Lisätiedot

SATAMOTO.FI RALLI KILPAILUN SÄÄNNÖT 21.1.2006 MERIKARVIA

SATAMOTO.FI RALLI KILPAILUN SÄÄNNÖT 21.1.2006 MERIKARVIA SATAMOTO.FI RALLI KILPAILUN SÄÄNNÖT 21.1.2006 MERIKARVIA Alueralli Länsi-Suomen Aluemestaruusosakilpailu (Alue 7) Luokat: Yleinen, Naiset, A- ja B-juniorit Lisäksi mukana 1400-Trophy luokka sekä Vakio

Lisätiedot

PERINNEASE SM 2014 SANTAHAMINA Lauantai 24.5.2014 klo 10-12 Pistoolirata Pistoolin kouluammunta

PERINNEASE SM 2014 SANTAHAMINA Lauantai 24.5.2014 klo 10-12 Pistoolirata Pistoolin kouluammunta Lauantai 24.5.2014 klo 10-12 Pistoolirata Pistoolin kouluammunta 20 Smolander Åke 94 Rasku Hannu 22 Toivanen Jouni 95 Rasku Jukka 24 Soini Jukka 98 Fred Christer 25 Partanen Pentti 99 Salo Sakari 27 Ruotsalainen

Lisätiedot

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf Saaristomerenkulkuopin tutkinnon 21.04.2006 tehtävien ratkaisu

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf Saaristomerenkulkuopin tutkinnon 21.04.2006 tehtävien ratkaisu 1 Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf Saaristomerenkulkuopin tutkinnon 21.04.2006 tehtävien ratkaisu Tehtävät on ratkaistu Microsoft PowerPoint ohjelmalla. Apuna on käytetty Carta Marina

Lisätiedot

Porin Keilailuliitto Pori Open turbo sarjat 3-4

Porin Keilailuliitto Pori Open turbo sarjat 3-4 1 Vettenranta Jari B 192,32 13 221 266 513 2 Ilkka Nenonen M 213,97 0 262 245 507 3 Nurmilo Panu M 218,81 0 277 221 498 4 Jere-Petteri Lehtinen B 185,4 18 204 257 497 5 Pasi Paalosalo M 206,98 2 242 224

Lisätiedot

Tapahtuma Aika Paikka Yhteyshenkilö

Tapahtuma Aika Paikka Yhteyshenkilö Toimintasuunnitelma 2016 Päivitetty 25.3.2016 Keskiviikkomelonnat ovat 1-2 tunnin kestoisia porukalla tehtäviä kevyitä melontalenkkejä. Peruskurssien jälkeiset neljä ovat ohjattuja. Voi myös lähteä koskeen

Lisätiedot

vauhtiveneet Poker Run keräsi POKER RUN 2012

vauhtiveneet Poker Run keräsi POKER RUN 2012 Poker Run keräsi vauhtiveneet Hankoon T e k s T i V e s a L e p p ä L k u V a T J u k k a p a k a r i n e n Yksi Suomen suurimmista moottorivenetapahtumista keräsi jälleen vauhtiveneet Hankoon elokuun

Lisätiedot

ISSN 0784-2503 1/2007. 100. Monirunkovenelehti. Otteita vuosien varrelta. proaprojekti etenee

ISSN 0784-2503 1/2007. 100. Monirunkovenelehti. Otteita vuosien varrelta. proaprojekti etenee ISSN 0784-2503 6 1/2007 Kaikkien aikojen 100. Otteita vuosien varrelta proaprojekti etenee Martin Hildebrand PUHEENJOHTAJAN P A L S T A Monirunkovenelehdellä alkaa olla ikää. Käsissänne on lehtemme tasan

Lisätiedot

E S I T Y S L I S T A

E S I T Y S L I S T A SYYSKOKOUS 14.11.2011 Katajanokan Kasinolla klo 17-18 E S I T Y S L I S T A 1. Kokouksen avaus 2. Valitaan kokoukselle puheenjohtaja, sihteeri, kaksi pöytäkirjantarkastajaa ja kaksi ääntenlaskijaa. 3.

Lisätiedot

Kokonaistilanne. Page 1

Kokonaistilanne. Page 1 Jyväskylä Liiton erikoiskilpailu Keuruu Tervaken kilpailu Hutunki Syyskisa Äänekoski Syyskynnöt Jyväskylä Valmet erikoinen Hutunki Talven odotus Jyväskylä Silver open Äänekoski X-Games Keuruu Kaamoskaadot

Lisätiedot

PÄIJÄNTEEN KUHAUISTELU-CUP HARVIA-UISTELU, Korpilahti KILPAILUN TULOKSET

PÄIJÄNTEEN KUHAUISTELU-CUP HARVIA-UISTELU, Korpilahti KILPAILUN TULOKSET PÄIJÄNTEEN KUHAUISTELU-CUP 2008 HARVIA-UISTELU, Korpilahti 28.-29.6.2008 KILPAILUN TULOKSET Raimo Mäntynen ja Simo Ollikainen Muuramesta ja kuhasaalis 14 362 g PÄIJÄNTEEN KUHAUISTELU-CUP KILPAILUTOIMIKUNTA

Lisätiedot

RASTI 1. Pisteytys 14-15.8.-99 PP A B C D PPo ohi E/A Tv Hämeenlinna Hätilä 10 5 4 4 2-20 -10-10 -10

RASTI 1. Pisteytys 14-15.8.-99 PP A B C D PPo ohi E/A Tv Hämeenlinna Hätilä 10 5 4 4 2-20 -10-10 -10 RASTI 1 Suomenmestaruuskilpailu 1999 Pisteytys 14-15.8.-99 PP A B C D PPo ohi E/A Tv Hämeenlinna Hätilä 10 5 4 4 2-20 -10-10 -10 Kilpailijat Pisteet Rangaistukset Aika Ls Tulokset No Nimi Lk. Joukkue PP

Lisätiedot

Poliisien sm-hiihdot sprintti

Poliisien sm-hiihdot sprintti Page 1 / 5 Poliisien sm-hiihdot sprintti T U L O K S E T Oulun Hiihtoseura M60; M55; M50; M45; M40; M35; NYL; MYL; M60_F1; M55_F1; M50_F1; M45_F1; M40_F1; M35_F1; NYL_F1; MYL_F1; M60 Miehet 60 vuotta 1.1

Lisätiedot

West Coast VTS Master s Guide

West Coast VTS Master s Guide West Coast VTS Master s Guide 23.5.2014 2 Sisällysluettelo 1 ALUSLIIKENNEPALVELUUN OSALLISTUMINEN... 3 2 VTS-ALUE... 3 2.1 Pori VTS sektori... 3 2.2 Rauma VTS sektori... 3 3 LIIKENNEILMOITUKSET... 4 3.1

Lisätiedot

Sija Nimi Kaupunki Syntymävuosi Ikäluokka Paino Tanko Ero Tulos 1 60 Nita Viitanen Pori ,10 40,0 1,27 23

Sija Nimi Kaupunki Syntymävuosi Ikäluokka Paino Tanko Ero Tulos 1 60 Nita Viitanen Pori ,10 40,0 1,27 23 18.3.2017 Pori 1 60 Nita Viitanen Pori 18.3.2017 1998 20 58,10 40,0 1,27 23 1 90 Kalevi Lampinen Pori 18.3.2017 1943 60 80,30 82,5 2,20 10 1 90 Mika Turkia Pori 18.3.2017 1977 Avoin 80,40 82,5 2,10 25

Lisätiedot

Jäsen M alle 50v. Sijoitus Etunimi Sukunimi Paikkakunta Tulos (kg) 1 Lauri Rautaharkko Tampere 0,850 2 Veli-Pekka Oikarinen Kerava 0,798 3 Jari

Jäsen M alle 50v. Sijoitus Etunimi Sukunimi Paikkakunta Tulos (kg) 1 Lauri Rautaharkko Tampere 0,850 2 Veli-Pekka Oikarinen Kerava 0,798 3 Jari Jäsen M alle 50v. Sijoitus Etunimi Sukunimi Paikkakunta Tulos (kg) 1 Lauri Rautaharkko Tampere 0,850 2 Veli-Pekka Oikarinen Kerava 0,798 3 Jari Heikkinen Mikkeli 0,772 4 Antti Nurminen Jyväskylä 0,716

Lisätiedot

LAPPEENRANTA GP 28.4.2012. Joulella pisimmälle Kilpailukutsu ja säännöt

LAPPEENRANTA GP 28.4.2012. Joulella pisimmälle Kilpailukutsu ja säännöt LAPPEENRANTA GP 28.4.2012 Joulella pisimmälle Kilpailukutsu ja säännöt KILPAILUKUTSU: Joulella pisimmälle Lappeenranta GP on Lappeenrannan teknillisen yliopiston ja Saimaan ammattikorkeakoulun yhteistyönä

Lisätiedot

Vuokraveneiden katsastukset

Vuokraveneiden katsastukset Vuokraveneiden katsastukset Jari Pietilä Tarkastaja, merenkulku Eteläinen valvontayksikkö Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Mikä on vuokravene? Alle 24 m pitkä huvivene, jota vuokrataan miehitettynä

Lisätiedot