1 / logistiikka. Sellu kulkee yhteistyöllä Hiilikuorman keventämisen edelläkävijä Proomu jokien työjuhta

Koko: px
Aloita esitys sivulta:

Download "1 / 2009. logistiikka. Sellu kulkee yhteistyöllä Hiilikuorman keventämisen edelläkävijä Proomu jokien työjuhta"

Transkriptio

1 1 / 2009 logistiikka Sellu kulkee yhteistyöllä Hiilikuorman keventämisen edelläkävijä Proomu jokien työjuhta

2 2 > BOTNIA Echo 01/09 Sisältö 3 Pääkirjoitus: Luottamus kantaa yli syklien 1 / Tempo: Kuulumisia, tapahtumia ja nimityksiä 6 Kasvot: Lagerblom toivoo suoruutta Tuore kasvo Wiesbadenissa ottaa uudet haasteet innolla vastaan. 8 Pointti: Jokien työjuhta kehittyy Sellulle tärkeään kuljetusmuotoon kohdistuu runsaasti muutospaineita. Mikael Lagerblom uskoo avoimuuteen s. 6 Fray Bentosin sellu kulkee pitkin Rio Uruguayta s Sellun jatkuva liike Eukalyptussellun matkan alkupäässä yhdistyvät usean kumppanin saumaton yhteistyö ja lähes pysähtymätön liike. 12 Intohimona olla paras Itämeren ja Pohjanmeren alueilla liikennöivä Österströms-varustamo on saumaton osa Botnian logistiikkaratkaisua. 16 Sellun väylä Eurooppaan Botnian sellukeskus sijaitsee Vlissingenissä, Luoteis-Euroopan logistiikkasydämessä. 18 Fokus: Logistiikka on luottamuskysymys Tarkastelemme logistiikan haasteita asiakasnäkökulmasta. Kartta kuin taideteos s Reaktio: Välttämätön merenkulku Mikä on merenkulun kurssi? Suomen Varustamot ry:n johtaja Mika Nykänen ottaa kantaa. 28 Kyseenalaistaminen auttaa uusiutumaan Palkittu tutkija ja konsultti Pekka Koskinen korostaa mitattavuuden tärkeyttä. Echo on Botnian asiakaslehti, joka ilmestyy kaksi kertaa vuodessa englanniksi, saksaksi ja suomeksi. Päätoimittaja: Saija Tuomikoski Toimitusneuvosto: Jyrki Yrjö-Koskinen Ursula Lumme Kirsi Seppäläinen Saija Tuomikoski Markku Ruokanen Toimitus: Botnia ja Recommended Finland Ulkoasu: Recommended Finland Paino: Savion Kirjapaino Paperi: Kannet: Galerie Art Silk 250 g/m 2 Sisäsivut: Galerie Art Silk 130 g/m 2 30 Echosysteemi: Huolena hiili Sellun matka tehtaalta asiakkaalle jättää oman jälkensä, mutta sen kokoon vaikuttavat monet tekijät. 32 Kartta: tietopaketti ja taideteos Kartta-aarre vuodelta 1750 on aikakautensa upeimpia edustajia. 36 Merihistorian aarteet: Oktantti Oktantti aloittaa kuvasarjamme John Nurmisen Säätiön meriantiikin kokoelmista. ISSN (painettu) ISSN (verkkojulkaisu) Tämän lehden aineistoa voi julkaista uudestaan Botnian luvalla.

3 BOTNIA Echo 01/09 > 3 Pääkirjoitus Elämme aikaa, jona kansainvälinen talous on suurimpien haasteiden edessä vuosi kymmeniin. Heikentyneen kysynnän vaikutukset heijastuvat niin metsäteollisuudessa kuin käytännöllisesti katsoen kaikilla muillakin elinkeinoelämän lohkoilla. Tällaisena aikana on tärkeää pitää mielessä, että yhtä vääjäämättömästi kuin talven jälkeen koittaa kevät, syvintäkin lamakautta seuraa uusi nousu, valoisampi aika. Me Botnialla haluamme nähdä vallitsevat olosuhteet raskaudestaan huolimatta myös myönteisenä mahdollisuutena. Liiketoiminnan näkökulmasta tällainen periodi merkitsee voimien keräämistä ja terästäytymistä kohtaamaan elpyvän talouden tarjoamat näköalat entistä vahvempina ja mieli täynnä uskoa tulevaisuuteen. Ajattelumme ja asenteemme ytimessä on kolme sanaa asiakas, kustannustehokkuus ja osaaminen. Olemme olemassa voidaksemme palvella asiakkaitamme mahdollisimman hyvin, kaikkina aikoina. Teemme jatkuvasti töitä kehittääksemme kaikkia prosessejamme entistä kustannustehokkaammiksi. Myös tästä hyöty lankeaa asiakkaan hyväksi. Saavuttaaksemme ne tavoitteet, jotka olemme itsellemme asettaneet, panostamme pitkäjänteisesti ihmisten osaamiseen. Huippuluokan osaaminen on keskeinen menestystekijä nyt ja tulevaisuudessa. Asenne, jota nuo kolme sanaa ilmentävät, on avain kestävään kumppanuuteen. Monet asiakassuhteemme ovat jatkuneet keskeytyksettä vuosikymmeniä. Yhtään asiakas suhdetta ei kuitenkaan ole valettu betoniin. Asiakassuhteen kehittyminen kumppanuudeksi on tie, joka on kivetty luottamuksella. Se tie on rakennettava kivi kiveltä, vähän kerrallaan. Luottamus on aina molemminpuolista ja se on ansaittava teoin uudelleen, joka päivä. Hienointa todellisessa luottamuksessa on se, että se kantaa yli vaikeimpienkin aikojen. Hienointa todellisessa luottamuksessa on se, että se kantaa yli vaikeimpienkin aikojen. Kumppanit, jotka luottavat toisiinsa, vastaavat toimintaympäristön haasteisiin yhdessä, toinen toistaan tukien. Tämä uudistuneen Echo-lehden ensimmäinen numero johdattaa lukijansa logistiikan kiehtovaan maailmaan. Sellubisneksessä toimiva logistiikka ja luottamus kulkevat käsi kädessä. Vastuunsa tunteva toimittaja tekee kaikkensa toimitusten optimoimiseksi ja jotta jokainen toimitettu erä on perillä asiakkaan osoittamassa kohteessa täsmällisesti määräaikana. Botnia on integroinut logistiikan suunnittelun osaksi kokonais valtaista asiakassuhdeprosessia asiakas tyytyväisyyden varmistamiseksi. Luottamus kantaa yli syklien Jyrki Yrjö-Koskinen Senior Vice President Sales and Marketing

4 4 > BOTNIA Echo 01/09 Ajankohtaista KOONNUT susanna kantola ja heikki hakala LYHYESTI tempo Fray Bentos saavutti tuotantotavoitteensa Fray Bentosin tehdas on saavuttanut sille asetetun tuotantotavoitteen tuottamalla toukokuusta 2008 huhtikuuhun 2009 miljoona tonnia sellua. Kaikkiaan tehdas on tuottanut nyt yli tonnia sellua, mikä tarkoittaa 57 valtamerilaivaa Nueva Palmiran satamasta Eurooppaan ja Aasiaan. > Rauman tehdas turvallisin Turvallisuusasiat kuuluvat kiinteästi Botnian liiketoimintaan. Turvallinen työ ympä ristö luo edellytykset perus tehtävämme tehokkaalle toteutumiselle. Tavoitteena on saavuttaa nolla työ tapa turmaa -taso vuoteen 2012 mennessä. Botnian turvallisimmaksi tehtaaksi vuonna 2008 valittiin Rauman tehdas. Valintaan vaikutti tapaturmataajuus työtunteihin suhteutettuna. Muita painotettuja asioita olivat turvallisuushavaintojen ja vaara tilanne ilmoitusten määrä sekä tapahtuneiden tapaturmien vakavuus. Tunnustus jaettiin kolmannen kerran, aiemmin tunnustus on myönnetty Svir Timberin sahalle. > A/S Baltic Pulp lopetetaan Yhteisyritys A/S Baltic Pulp perustettiin vuonna 2000 kartoittamaan mahdollisuuksia sellutehtaan rakentamiseksi Latviaan. Yhtiön omistavat Latvian valtio (33 %) ja Oy Metsä-Botnia Ab (67 %). Botnia ilmoitti jo marraskuussa 2006 Latvian valtiolle tekemästään ehdotuksesta lopettaa sellutehdasprojekti, koska suunnitelma ei ollut muuttuneissa olosuhteissa enää kilpailukykyinen. Osakkeenomistajat ovat yhdessä todenneet, ettei projekti ole toteutuskelpoinen ja tekivät päätöksen yhteisyrityksen lopetta misesta. Tervetuloa uudistetun Echon pariin! Echo-asiakaslehteä on kehitetty sekä sisällöltään että visuaalisuudeltaan. Tavoitteenamme on tarjota kansainväliset mitat täyttävä lukupaketti, jonka kiinnostavien artikkeleiden pariin on miellyttävä palata vielä myöhemminkin. Olemme edelleen jatkaneet linjaamme mielenkiintoisten haastateltavien ja aiheita syväluotaavien juttujen osalta. Echon sisältöä on jäsennelty entistä selkeämmäksi ja lukijamme voivat löytää jokaisesta tulevasta numerosta muutamia vakio-osioita. Lisäksi haluamme tuoda esiin uusia näkökulmia sekä selluteollisuuden että asiakkaittemme ja sidosryhmiemme toiminnasta. Jokaisella Echon numerolla on selkeä teema, jolle uuden graafisen tyylin mukainen kansi luo kehyksen. Päätoimittaja Saija Tuomikoski uskoo uudistuneen Echon olevan entistä kansainvälisempi lukupaketti. KUVA PEKKA KIIRALA

5 BOTNIA Echo 01/09 > 5 Botnian vuosikertomus 2008 on ilmestynyt! Löydät sen osoitteesta IFC julkaisi Fray Bentosin tehtaan ensimmäisen toimintavuoden monitorointitulokset Raportin mukaan tehdas toimii ympäristövaikutusten arvioinnissa ja CIS-tutkimuksessa (Cumulative Impact Study) ennustettujen tiukkojen ympäristöstandardien mukaisesti sekä Uruguayn ja IFC:n asettamien päästötasojen alapuolella. IFC:n raportti osoittaa myös, ettei tehdas ole vaikuttanut Uruguay-joen veden laatuun. Ilman laatu on pysynyt tehtaalle asetettujen tavoitteiden ja CIS-tutkimuksen ennusteiden tasolla, ja voidaan todeta, ettei tehtaan toiminnalla ole minkäänlaisia terveysvaikutuksia. Kaikki tutkimukset ovat luettavissa englanniksi verkkosivuillamme sekä IFC:n verkkosivuilla Botnialle Energiatehokkuusjärjestelmän sertifikaatti Inspecta on myöntänyt Botnialle Suomessa Energiatehokkuusjärjestelmän (ETJ) sertifikaatin. Tämä on ensimmäinen Inspectan toimesta myönnetty ETJsertifikaatti. Energiatehokkuusjärjestelmä otetaan käyttöön myös Fray Bentosin tehtaalla vuoden 2009 aikana. KUVA Guillermo Robles

6 6 > BOTNIA Echo 01/09 Kasvot tempo TEKSTI HEIKKI HAKALA Lagerblom toivoo suoruutta Mikael Lagerblom liittyi Botnian myyntitiimiin Wiesbadenissa. Miehen ominaispiirteitä ovat kansainvälinen tausta, aktiivinen ote ja avoin luonne. Avainrooli suurasiakkaiden parissa tuntuu haasteelliselta ja innostavalta. Saksan Wiesbadeniin sijoitettu Botnia Pulps GmbH vastaa sellun myynnistä Keski- ja Itä-Euroopan maihin sekä ohjaa agenttien kautta hoidettavaa myyntiä Iso- Britanniaan, Italiaan ja tiettyihin Euroopan ulkopuolisiin maihin. Tammikuussa 2009 myyntijohtajana Wiesbadenissa aloitti Mikael Lagerblom, joka vastasi edellisessä tehtävässään M-realin Graphic Papers -liiketoiminta-alueen tuotteiden myynnistä markkina-asiakkaille. Aiemmin hänen asemapaikkanaan oli Frankfurt. Siirtyminen Botnialle oli luonnollinen askel eteenpäin. Botnia on iso pelaaja, jolla on erittäin laaja ja korkealuokkainen tuotepaletti sekä vankka kokemus viennistä. Botnia myös tunnetaan luotettavana kumppanina, joka tekee, kuten on sovittu, Mikael Lagerblom sanoo. Botnian vahvaa tietotaitoa selittää hänen mukaansa tiivis vuorovaikutussuhde asiakkaiden kanssa. Jatkuva keskusteluyhteys helpottaa Botnia tunnetaan luotettavana kumppanina, joka tekee, kuten on sovittu. KUKA? Mikael Lagerblom > myyntijohtaja, Botnia Pulps GmbH, 2009 > opiskellut ja työskennellyt ympäri maailmaa > aiempia työnantajia mm. M-real, Forest Alliance Ltd, Metsä-Serla, Ford > perheeseen kuuluu vaimo ja kaksi lasta asiakas tarpeiden tunnistamista ja mahdollistaa yhteisten havaintojen siirtämisen ketterästi käytännön liiketoimintaan. Botnia on vastannut tuottamansa sellun markkinoinnista vuodesta Yhtiöllä on myynti konttori Wiesbadenin ohella myös Shang haissa. Pää osa Botnian, M-realin ja UPM-Kymmenen markkinasellusta myydään näiden konttoreiden kautta. Suomalainen kosmopoliitti Mikael Lagerblomissa yhdistyvät hyvin kansainvälinen elämäntarina ja vahva sitoutuminen juuriin Suomessa. Lapsuudestaan hän vietti neljä vuotta Iranissa ja kolme Irakissa. Isä toimi kaupallisena sihteerinä Suomen ulkoasiainhallinnossa. Akateemiset opintonsa Lagerblom on suorittanut State University of New Yorkissa Yhdysvalloissa, Hel singin kauppakorkeakoulussa ja Ecole Supérieure de Commercessa Nizzassa. Työura on pitänyt Lagerblomin jokseenkin tiiviisti ulkomailla. Ensimmäistä työpaikkaa Fordilla seurasi kahden ja puolen vuoden mittainen vaihe Metsä-Serlalla. Olin Suomessa ja en ollut. Kiinnekohtana oli silloin yhtiön pääkonttori Espoossa, mutta matkat suuntautuivat eri puolille maailmaa, Mikael Lagerblom muistelee. Ennen vuosituhannen vaihdetta hän ehti olla toiset kaksi ja puoli vuotta Forest Alliance Ltd:n palveluksessa Dublinissa vastuullaan muun muassa yhtiön tuotteiden myynti Irlannin tasavaltaan ja Pohjois-Irlantiin. Syksyllä 1999 Lagerblom siirtyi M-realille. Hän oli lyhyen aikaa vientitehtävissä Sveitsissä ja vastasi sen jälkeen ensin liiketoiminta-alueen tuoteja myyntistrategiasta, ja johti sitten Graphicsliike toiminta-alueen viennin strategiaa ja myyntiä

7 BOTNIA Echo 01/09 > 7 Amsterdamissa. Keväällä 2005 Lagerblom sai hoidettavakseen globaalit yhteydet viiteen suureen hienopaperitukkuriin. Kotipesänä Frankfurt Botnialle Mikael Lagerblomin houkutteli laaja ja korkealuokkainen tuotepaletti sekä yrityksen luotettava maine ja vankka vientikokemus. KUVAT mikael lagerblom Mikael Lagerblomin koti on vakiintunut Frankfurtiin, ja sieltä käsin hän on päättänyt hoitaa myös uutta tehtäväänsä. Perheeni on Frankfurtissa itävaltalainen vaimoni ja kolme- ja yksivuotiaat lapseni, Lagerblom kertoo. Oli hieno juttu, että saatoin ottaa vastaan entistä haasteellisemman tehtävän, joka ei edellyttänyt muuttoa muualle. Kun pyydämme Lagerblomia luonnehtimaan itseään, avainsanoja ovat avoimuus ja rehellisyys. Uutta tehtäväänsä, johon liittyy vastuu suurimmista asiakkaista, hän pitää velvoittavana luottamuksen osoituksena. Pidän tärkeänä, että asiakkaidemme ja meidän välillämme vallitsee sellainen suhde, jossa voidaan toinen toista arvostaen nostaa pöydälle vaikeimmatkin mieltä painavat asiat. Lagerblomin ajattelun ytimessä on asiakkaan aito kuunteleminen. Tarpeita ja niiden motiiveja on aina muistettava kuulla tarkalla korvalla. Oma äänessä oleminen on toissijaista. Siteillä kotimaahan on Lagerblomille tärkeä merkitys. Kesäinen mökkeily Kemiössä, kauniissa Turun saaristossa, on elinehto. Siihen kuuluvat purjehdus, moottoriveneily ja kalastus. Olen luonteeltani erittäin sosiaalinen. Nautin kanssakäymisestä ihmisten kanssa, ja se on olennainen osa työtäni. Ulkosaariston rauha tarjoaa sille suurenmoisen vastapainon. Talviloma on toinen juttu. Silloin hiihdetään Itävallassa, rouva Lagerblomin kotimaisemissa. nimityksiä Nimityksiä Tuotanto-, Liiketoiminnan kehittäminensekä Myynti ja markkinointi -osaamiskeskuksissa Camilla Wikström on nimitetty Äänekosken tehtaan johtajaksi alkaen. Hän siirtyi tehtaalle tekniseksi johtajaksi alkaen. Camilla Wikströmin esimies on Ismo Nousiainen. Pertti Hietaniemi nimitetään Fray Bentosin tehtaan johtajaksi alkaen. Hän siirtyy Uruguayhin alkaen, mistä alkaen hänen esimiehensä on Ronald Beare. Hietaniemi toimii välisen ajan Tuotanto-osaamiskeskuksessa teknisenä johtajana. Fray Bentosin nykyinen tehtaanjohtaja Sami Saarela siirtyy Liiketoiminnan kehittäminen -osaamiskeskukseen alkaen. Hän vastaa muun muassa Uruguay-projektin loppuunsaattamisesta vuoden 2009 loppuun mennessä, minkä jälkeen hän palaa Suomeen. Sami Saarelan esimies alkaen on Timo Piilonen. Tarja Nousiainen on vastannut UPM-asiakkuudesta alkaen. Hän vastaa edelleen myös myynnin tuesta ja logistiikasta. Maria Pennanen siirtyy alkaen Shanghain myyntikonttoriin ohjaamaan Botnian sellun myyntiä ja toimituksia Aasiaan. Maria Pennasen esimies on Jyrki Yrjö-Koskinen. Antti Kurki siirtyy Espooseen alkaen. Tekninen asiakaspalvelu erotetaan omaksi pääprosessikseen, josta vastaa Tom Nickull. Hän vastaa edelleen myös Metsäliitto Groupin asiakkuudesta. Håkan Sabel on nimitetty kehityspäälliköksi Kuidun kehityksen Asiakastuki- ja Tuote kehitystiimeihin 1.4. alkaen. Sabel vastaa kuidun muokkaus menetelmien ja sellun uusien käyttökohteiden kehittämisestä sekä pehmo- ja erikoispaperiosaamisesta. Thomas Fant ja Kustaa Laine on nimitetty asiakas palvelupäälliköiksi Kuidun kehityksen Asiakastuki-tiimiin 1.4. alkaen. Jukka Kivimäki jatkaa asiakaspalveluinsinöörinä Kuidun kehityksen Asiakastuki-tiimissä. Kivimäen toimenkuvaan kuuluvat tekniset selvitykset ja koeajot kotimaan asiakaskunnassa.

8 8 > BOTNIA Echo 01/09 Pointti TEKSTI NIKO KILKKI KUVAT FR. MEYERS SOHN JA SHUTTERSTOCK Jokien työjuhta kehittyy Proomu on kustannustehokkain tapa kuljettaa sellua Länsi- ja Keski-Euroopan monimutkaisia joki- ja kanavaverkostoja pitkin. Mitkä ovat proomukuljetusten mahdollisuudet ja haasteet? Fr. Meyers Sohnin (FMS) ja Interrijnin toimitusjohtaja Louis Kanters kertoo nykytilanteesta ja suuntaa katseen tulevaisuuteen. Saksalainen huolintayritys FMS on erikoistunut metsäteollisuuden logistiikkaan. Vuodesta 2003 alkaen he ovat myös omistaneet 50 prosentin osuuden Interrijn-kuljetusyrityksestä. Interrijnin laivastoon kuuluu noin 50 proomua. Niillä kuljetamme vuosittain 1,3 miljoonaa tonnia sellua ja paperia Vlissingenistä, Antwerpenistä ja Rotterdamista. Sellu päätyy kohteisiin Reinin varrella sekä aina Sveitsin Baseliin ja Ranskan Frouardiin saakka, Louis Kanters sanoo. Yhteistyö Botnian ja Interrijnin välillä alkoi liki 15 vuotta sitten ja on jatkunut menestyksekkäästi myös FMS-kaupan jälkeen. Laivaamme pääasiassa Suomesta tuotua sellua läheisessä yhteistyössä Vlissingenissä majaansa pitävän terminaalioperaattori Ver bruggen kanssa. Käytännössä tämä tarkoittaa sellu lastien koordinoitua purkamista suoraan proomuihin tarkasti aikataulussa. Se vaatii jatkuvaa kommunikaatiota, luottamusta ja yhteisiä toiminta tapoja. Suurin osa sellusta voidaankin siirtää lastiruumasta suoraan toiseen lastiruumaan, Kanters sanoo. Proomun anatomia Interrijnin laivasto koostuu metrisistä kanavaproomuista aina 135-metrisiin Reinillä liikennöiviin proomuihin. Kaikki Interrijnin proomut ovat 11,40 metriä leveitä. Tämä on myös proomun maksimileveys, jos sillä aiotaan kulkea Reinin yläjuoksulla ja sivujoissa sijaitsevien sulkujen läpi. Suurimmat Interrijnin proomut pystyvät kuljettamaan tonnia sellua kerralla. Koska sellu on herkkä, kuivana pidettävä tuote, proomujemme avoimet ruumat on katettu, Louis Kanters kertoo. Jokiproomut eivät sovellu tuotteiden kulje tuk seen, joihin kohdistuu runsaasti aikataulupaineita. Esimerkiksi rekkakuljetus Vlissingenistä Baseliin kestää päivän, kun taas proomu matkaa Sveitsiin nopeimmillaan 4 5 päivässä. Proomujen edut ovatkin sen ylivoimainen kuljetuskapasiteetti ja uudenaikaisella moottorilla varustettuna verrattain pienet hiilidioksidipäästöt rekkoihin verrattuna. Joskus vesitiet myös asettavat ainutlaatuisia rajoituksia. Hyvä esimerkki on Neckar-joki, jossa on yhteensä 23 sulkua kontrolloimassa vedenpinnan tasoja. Kun Neckarille saavutaan Reiniltä, matka jokea ylös saattaa kestää lähes viikon, josta pelkästään kaksi kolme päivää kuluu sulkujen läpäisyyn, Louis Kanters sanoo. Itäisen Saksan kohteisiin päästään ainoastaan kapeaa kanavaverkostoa pitkin. Näillä vesiteillä proomujen maksimikantavuus on 900 tonnia. Nämä alukset ovat piskuisia verrattuna vaikkapa valtaviin konttiproomuihin, jotka kykenevät matkaamaan ainoastaan puoleen väliin Reiniä.

9 BOTNIA Echo 01/09 > 9 Vesihuolia Yksi merkittävimmistä jokiproomujen rajoituksista kuljetuskäytössä ovat kausiluontoiset veden korkeuden tasojen muutokset Reinillä. Ne vaikuttavat käytettävien proomujen kokoon erityisesti kesäisin ja talvisin. Vuoden 2003 kesä oli hyvin kuuma. Silloin alalla oli ensimmäistä kertaa pulaa kuljetuskapasiteetista etenkin konttiproomujen osalta. Suurimmat proomut pystyivät ottamaan vain noin 30 prosenttia niiden maksimivolyymistä. Proomukuljetusten normaalisti niin erinomainen tonneja per kilometri -hintasuhde romahti, Louis Kanters sanoo. Kapasiteettipula johti muiden kuljetusvaihtoehtojen kysynnän hurjaan kasvuun. Tämä taas sai aikaan rekkojen ja rahtijunien pulan Saksassa ja koko logistiikkaketjun kannattavuuden tippumisen. Myös ympäristövaikutukset olivat huomattavat. Lähes kaikki 90-luvun puolen välin jälkeen rakennetuista noin tuhannesta proomusta ovat alttiita veden korkeuden heilahteluille. Jokiproomujen suurin käyttökelpoinen koko on saavutettu. Eräs ratkaisu olisi rakentaa huomattava määrä pienempiä proomuja korvaamaan menetetty kuljetuskapasiteetti. Se kuitenkin vaatisi lisäinvestointeja. Lisäksi niiden käyttökustannukset ovat varsin korkeat. Viime vuosien talousbuumin aikana konttiterminaalien käyttöaste oli 98 prosenttia ja proomujen lastaus ajallaan oli jatkuvasti vaakalaudalla. Pienet proomut eivät olleet terminaalioperaattoreiden suosiossa. On huomattavasti tehokkaampaa purkaa suuri proomu, jolla on lastinaan 300 konttia, kuin pienempi, jonka vetoisuus on vain kymmenesosa siitä. Ei vaadi logistiikkaneroa päättelemään, kumpi proomu purettiin ensimmäisenä ruuhkautuneessa terminaalissa. Kapasiteetin nostaminen pienillä proomuilla olisikin rohkea, mutta myös riskialtis vaihtoehto, Kanters sanoo. Proomukuljetukset perheyrityksenä Kaikki Interrijnin proomut ovat yksityisten perheiden omistamia ja liikennöimiä. Yleensä miehistöön kuuluu mies ja vaimo, jotka myös asuvat laivalla. 135-metrisillä proomuilla tarvitaan lisäksi 2 3 ulkopuolista miehistön jäsentä. Osana sopimusta Interrijn takaa proomunomistajille, että heillä on lasti myös paluumatkalle sen jälkeen, kun he ovat toimittaneet esimerkiksi Botnian sellun loppuasiakkaalle. Haasteena perheiden omistamissa proomuissa on ikärakenteen vanheneminen. Varsinkin pienemmillä proomuilla on usein edelleen sama miehistö kuin 30 vuotta sitten. Nuorempaa sukupolvea kiinnostavat suurempien proomujen parempi hinta per tonni -suhde. Pienet proomut myös liikennöivät vain 12 tuntia päivässä viitenä päivänä viikossa, kun taas suuret 24/7. Niillä työ on luonnollisesti vaativampaa ja stressaavampaa, mutta siitä myös maksetaan paremmin, Louis Kanters sanoo. Kevyempi, puhtaampi, parempi Nykyaikaisen logistiikan motto on Mitä enemmän tiedät, sitä parempi! Jos proomunomistajat ovat vanhenemassa, myös kalustolle on käymässä samoin. Varsinkin kanavaproomujen tekninen elinkaari on yleisesti tulossa päätökseen. Tämä on omiaan nopeuttamaan alustyypin sukupuuttoa. Louis Kanters esittää kuitenkin ajatuksia innovaatioista, jotka voivat ratkaista ongelman ja samalla uudenaikaistaa proomukantaa. Proomuteollisuus testaa jatkuvasti uusien runkomateriaalien käyttöä. Yksi erikoisimmista, ja miksei myös lupaavimmista, on polyesteriini. Muoviproomujen liikennöinti Reinillä saattaa kuulostaa tieteistarinalta, mutta jos teknologia otetaan yleisesti käyttöön, se olisi ainakin osittainen ratkaisu vedenkorkeusongelmiin. Teräs on laivanrakennusmateriaalina kalliimpaa kuin polyesteriini ja painavampaa. Lisäetuna muovirunkoiset proomut voisivat ottaa matalamman omapainon puolesta huomattavasti enemmän lastia. Toinen suuntaus on kehittää puhtaampia mutta voimakkaampia moottoreita. Ongelmana on kuitenkin uusien matalapäästöisten koneiden hidas käyttöönotto. Syy tähän on proomumoottorin suhteellisen pitkä, vuoden elinkaari. Myös proomujen sijaintiin ja saatavuuteen liittyvän ajantasaisen tiedon tarve on lisääntynyt. Yhä useampi proomu on varustettu GPS-teknologiaan perustuvalla track & trace -järjestelmällä. Järjestelmä tukee tehokasta suunnittelua ja helpottaa muutoksiin reagointia. Nykyaikaisen logistiikan motto on Mitä enemmän tiedät, sitä parempi, Louis Kanters sanoo.

10 10 > BOTNIA Echo 01/09 TEKSTI NIKO KILKKI KUVAT SHUTTERSTOCK JA BOTNIA Sellun jatkuva liike Fray Bentosin tehtaan eukalyptussellun matkan alkupäässä yhdistyvät usean kumppanin saumaton yhteistyö ja lähes pysähtymätön liike. Uruguayn tehokas, mutta samalla ympäristöystävällinen logistiikkaratkaisu pienentää kustannuksia ja pitää sellun laadun korkeana.

11 BOTNIA Echo 01/09 > 11 Botnian Fray Bentosin tehdas tuottaa noin miljoona tonnia eukalyptussellua vuodessa. Tällaisen sellumäärän kuljettaminen valtamerisatamaan ja lastaaminen laivoihin, jotka kuljettavat sen eteenpäin Eurooppaan ja Aasiaan, ei ole ihan pikku juttu. Vaikka tehdas sijaitseekin kaukana Etelä-Amerikassa, sen logistiikkaputken suunnittelu ja toteutus noudattaa Botnian muiden tehtaiden vastaavia. Ainoa asia, mikä oikeastaan erottaa sen Suomen tehtaistamme, on sen aivan eri kokoluokassa oleva tuotantokapasiteetti, kertoo Botnian meriliikenteestä ja jakelupuolesta vastaava Jyrki Ranki. Fray Bentosin vienti olikin varsin helppo jalkauttaa osaksi Botnian yhteistä toimintamallia. Kemin tehtaalle keskitetty vienti logistiikkaorganisaatio vastaa koko Botnian logistiikan suunnittelusta ja toteutuksesta. Kemistä käsin seurataan tarkoin eri tehtaiden tuotanto- ja varastotasoja, minkä perusteella suunnitellaan kuljetukset, varastoinnit ja jakelut maailmalla. Keskitettyyn toimintamalliimme kuuluu myös lukuisten paikallisten ja globaalien yhteistyö kump pa nei den kanssa toimiminen. Kemin poruk kamme vastaa Botnian neljän Suomen tehtaan, Uruguayn tehtaan sekä M-realin selluviennin organisoinnista, Ranki valottaa. Toimiva ratkaisu, hyvät yhteistyökumppanit Jo Uruguay-hankkeen suunnitteluvaiheessa tehtiin suurin logistiikkaan ja alueelle tarvittavaan infrastruktuuriin vaikuttava päätös; tehtaalle tai sen välittömään läheisyyteen ei nimittäin rakennettu minkäänlaisia sellun välivarastoja. Logistiikkaratkaisussa Fray Bentosin ohi virtaava Rio Uruguay -joki näyttelee erittäin tärkeää osaa. Tehtaan koko päivätuotanto siirretään jokiproomuihin, joilla se laivataan joen alajuoksulla sijaitsevaan Nueva Palmiran valtamerisatamaan. Vaikka tämä saattaakin kuulostaa yksinkertaiselta, se on melkoinen urakka, kun on kyse yli tonnista sellua joka ikinen päivä, jo viidentoista vuoden ajan Botnian logistiikkatiimissä toiminut Jyrki Ranki toteaa. Jotta tämän kokoiset kuljetukset olisivat mahdollisimman sujuvia ja katkottomia, meillä täytyy olla luotettavat ja tehokkaat yhteistyökumppanit. Kuljetusketjussa on useita eri alihankkijoita. Kun eukalyptussellu lähtee tehtaan kuivauslinjalta, sen lastaa katetuille laveteille, mafeille, kuljetusyritys Henderson. Tehdasaluekuljetuksiin erikoistunut yhteistyökumppani siirtää sellun Fray Bentosin omaan jokisatamaan. Siellä kuvioihin astuu paikallinen ahtaajayritys Rio Estiba, joka lastaa sellupaalit joki proomuun. Proomu lastataan tehtaalla aina täyteen, vaikka siinä saattaa joissakin tapauksissa mennä pitempäänkin kuin vuorokausi. Kun liikutellaan noin isoja proomuja, niitä ei kannata lähettää matkaan puolityhjinä, Ranki sanoo. Jotta tämän kokoiset kuljetukset olisivat mahdollisimman sujuvia ja katkottomia, meillä täytyy olla luotettavat ja tehokkaat yhteistyökumppanit. Jokilaivauksesta vastaa T.F.F. (Transportes Fluviales de Fray Bentos). Proomun matka Uruguayn ja Argentiinan rajajokea pitkin valta meri satamaan kestää noin kahdeksan tuntia yhteen suuntaan. Nueva Palmirassa yhteistyökumppanina toimii Ontur-yhtiö, jonka suurin omistaja on Botnia. Ontur vastaa Uruguayn suurimpiin kuuluvan satamaterminaalin koko toiminnasta. Satamassa on m 2 katettua varastotilaa, ja sinne voidaan varastoida jopa tonnia sellua. Valtamerisatamavarasto on käytännössä ensimmäinen, ja ennen kohdesatamiin lähtöä myös viimeinen paikka, jossa sellun liike pysähtyy hetkeksi. Jatkuva liike onkin Uruguayn logistiikkaratkaisun merkittävin kilpailuetu paikalleen ei saa jäädä. Tehokkuutta ja laadun ylläpitoa ympäristön ehdoilla Rio Uruguayta pitkin liikennöi jatkuvasti kolme Botnian käytössä olevasta neljästä proomusta. Usean proomun ja pätevien yhteistyökumppanien systeemi tarjoaa runsaasti joustavuutta erilaisissa ongelmatilanteissa kuten esimerkiksi tuotantohäiriöiden sattuessa. Ratkaisun selkeimmät edut ovat vesitiekuljetusten ympäristö ystävällisyys, kustannustehokkuus sekä sellun korkean laadun ylläpito. Ensimmäinen kustannussäästö saatiin jo projektin aloitusvaiheessa, kun tehdasalueelle ei rakennettu välivarastoja. Ja vaikka tehtaalle olisikin rakennettu varasto, sellupaalit olisi silti pitänyt varastoida vielä lastaus satamaan. Näin pystymme hyppäämään yhden varastointivälivaiheen yli. Tästä seuraa luonnollisesti käsittelykustannusten pienentyminen, Ranki sanoo. Samalla käsittelykertojen vähetessä eri tyistä puhtautta ja pakkauksen eheyttä vaativa tuote pysyy korkealaatuisena. Suurimmat haasteet liittyvät niin ikään jokikuljetukseen. Vaikeiden sääolosuhteiden vallitessa joella, varsinkin lastin purku päässä saattaa tulla viivästymisiä. Tällaisissa tilanteissa meillä on mahdollisuus lisätä siirtokapasiteettia, jotta voimme kiriä kiinni menetettyä aikaa, kun tehtaan tuotanto ajaa samaan aikaan täysillä. Meillä on luonnollisesti mahdollisuus käyttää myös rekkakuljetuksia, mutta silloin menetämme heti tehokkuutta suurempien käyttökus tan nus ten vuoksi, Jyrki Ranki sanoo. Olennaisin syy Botnia päätymiseen edellä kuvattuun logistiikkaratkaisuun on se tosiasia, että huomattava osa Botnian eukalyptus sellusta menee vientiin. Valtamerikuljetuksista vastaava kumppani, Gearbulk-varustamo, laivaa sellusta noin 60 prosenttia Eurooppaan, jossa merkittävimpänä päätesatamana toimii Hollannin Vlissingen. Loput sellusta menee Aasian markkinoille. Vlissingen on myös tärkeä satama Suomesta tulevalle sellulle.

12 12 > BOTNIA Echo 01/09 TEKSTI NIKO KILKKI KUVAT ÖSTERSTRÖMS

13 BOTNIA Echo 01/09 > 13 Intohimona olla paras Österströms-varustamo laivaa huomattavan osan Botnian Suomen tehtaiden vientisellusta. Toimitusjohtaja Percy Österströmin mukaan heidän tavoitteenaan on olla paras, jatkuvasti uutta oppiva logistiikkapartneri Botnialle. Percy Österström on menettänyt sydämensä merelle. Hän hymyilee lämpimästi muistellessaan aikaa, jolloin hän toimi laivan kapteenina ennen siirtymistään Österströmsvarustamon ohjaimiin miltei kolme vuosikymmentä sitten. Percy Östertrömin olemus kuvastaa myös hyvin perheyrityksen käytännön asennetta ja antaumusta työhön. Olemme aina valmiita löytämään parhaita ratkaisuja asiakkaidemme logistiikkatarpeisiin. Mielestäni olemme keränneet vuosien varrella niin ainutlaatuista käytännön kokemusta, että myös pystymme siihen, Österström sanoo. Ruotsalainen Österströms aloitti yhden laivan yrityksenä vuonna Itämeren ja Pohjan meren alueilla pääasiassa liikennöivän varustamon laivastoon kuuluu tänä päivänä noin 30 alusta.

14 14 > BOTNIA Echo 01/09 Österströms on toiminut aina läheisessä yhteistyössä Pohjois-Euroopan metsäteollisuuden yritysten kanssa. Historiamme ensimmäinen asiakas oli metsäyritys ja sillä tiellä olemme edelleen, Percy Österström sanoo ja jatkaa: Strateginen päätös oli oikeastaan aika luonnollinen ottaen huomioon metsäteollisuuden merkityksen Pohjoismaissa. Nykypäivänä yli 60 prosenttia yrityksen liiketoiminnasta tulee Suomesta. Vaikka Österströms tarjoaakin laajaa logistiikkapalveluiden valikoimaa maakuljetukset mukaan lukien, suurin osa Botnian sellukuljetuksista tapahtuu meriteitse. Se on myös kustannustehokkain ja ympäristöystävällisin tapa kuljettaa rahtia Keski-Eurooppaan. Hedelmällinen yhteistyö Österströmsin Suomi-keskeisyys oli myös yksi syy Botnia-yhteistyön alkamiseen vuonna Percy Österström sanoo olevansa hyvin tyytyväinen yritysten välisen suhteen kehittymiseen vuosien varrella. Österströmsin laivastoon kuuluun noin 30 alusta, joista suurimmat ovat kantavuudeltaan lähes tonnia. maailman. Tehokkuus on ainainen haaste tyhjä laiva on aina resurssien tuhlausta. Onneksi laivamme voivat monesti ottaa lastia hyvinkin monipuolisesti nostaakseen tehokkuutta. Esimerkiksi kun selluerä Kemistä on rahdattu ja purettu Vlissingeniin, laiva lastataan saman tien Uruguaysta tulleella euka lyptus sellulla, joka taas rahdataan edelleen Iso-Britanniaan, Percy Österström sanoo. Vlissingenin lisäksi Österströms laivaa sellua muihin Euroopan tärkeimpiin satamiin sekä vastaa osasta Fray Bentosista saapuvien selluerien laivauksista. Joustavuus ja palvelun laatu Aika on kriittinen tekijä myös sellua laivatessa. Österströms on ylpeä kyvystään tehdä toimituksia juuri tarvittavana ajankohtana. Tämä ei Botnian ja Österströmsin toimintatavat ovat yllättävän samanlaisia On ollut hienoa huomata, miten yllättävän samanlaisia kahden yrityksen toimintatavat ovatkaan se on jatkuvaa partneriin tutustumista ja toisiltamme oppimista. Botnia aloitti yhteistoiminnan pienillä selluerillä ja on asteittain kasvattanut Österströmsin laivaamia määriä. Henkilökohtaisesti olen pitänyt tästä hyvin ammattimaisesta lähestymisestä. Näin olemme oppineet pikkuhiljaa tuntemaan Botnian kaikki logistiikkatarpeet: millaiset palvelut ovat liiketoiminnan kannalta kriittisimpiä ja millaista joustavuutta he tarvitsevat. Tavoitteemme on pystyä tarjoamaan Botnialle juuri oikea alus oikeaan aikaan. Kuluneet kuusi vuotta ovat olleet hyvin mielenkiintoisia, Percy Österström summaa. Osana logistiikkaketjua Österströms on saumaton osa Botnian logistiikkaketjua. Tyypillisesti he laivaavat sellua Suomesta Vlissingenin päätesatamaan, Hollantiin. Siellä lasti siirretään varastoihin tai lastataan toiseen laivaan jatkokuljetusta varten asiakkaille ympäri

15 BOTNIA Echo 01/09 > 15 jatkuvaa partneriin tutustumista ja toisiltamme oppimista. välttämättä tarkoita sitä, että kuljetus on nopeaa, vaan ennemminkin sitä, että lasti on määränpäässään aina sovittuun aikaan ei liian aikaisin, ei liian myöhään ja täydellisessä kunnossa, Percy Österström sanoo. Tinkimättömän luotettavuuden lisäksi toinen varustamolle tärkeä ominaisuus on toiminnan joustavuus. Ymmärrämme Botnian liiketoimintamallin. Vaihtelut kysynnässä ja tuotannossa vaikuttavat myös kuljetuskapasiteetin tarpeeseen. Luotettavuus, joustavuus ja laadukkuus parhaat ja kustannustehokkaimmat tulokset saavutamme löytämällä tasapainon näiden kolmen ominaisuuden välille. Rakenteelliset muutokset edessä Vuonna 2007 Österströms otti vastaan Royal Swedish Patriotic Societyn kultamitalin Ruotsin kuningas Kaarle XVI Kustaan jakamana. Mitali jaetaan yrityksen innovatiivisuudesta, kannattavuudesta ja visionäärisestä otteestaan. Nämä piirteet tulevat esiin myös Percy Österströmin visioissa. Varustamotoiminta on hyvin perinteinen ala. Toki teknologia kehittyy aluksilla ja satamissa, mutta kaikkein lupaavimmat kehitysalueet ovat uusissa palveluissa ja logistiikkarakenteiden yksinkertaistamisessa. Aloite rakenteellisiin muutoksiin tulee lähes aina asiakkaan puolelta ja niihin varustamoalan, Österströms mukaan luettuna, tulee reagoida. Viimeisen viiden vuoden nopea kasvu on ohi ja on aika napata kiinni todellisista mahdollisuuksista. Oman kokemukseni pohjalta näen yhdeksi tärkeimmistä kehitysalueista laivojen lastaukseen ja purkuun satamissa käyttämän ajan lyhentämisen. Muita kulurakenteita leikkaavia ja tehokkuutta lisääviä toimenpiteitä ovat usean tyyppisten lastien yhdistäminen yhä isompiin aluksiin. Lisäksi rekkojen, junien ja proomujen tuomia vaihtoehtoja sellun jakelussa hyödynnetään yhä enemmän. Toivon, että tulevaisuudessa yhteistyömme Botnian kanssa syvenee kattaen koko logistiikkaketjun ja leikaten juoksevia kuluja. Kuten huomaatte, RAKASTAN haasteita, Percy Österström sanoo.

16 16 > BOTNIA Echo 01/09 TEKSTI NIKO KILKKI KUVAT SHUTTERSTOCK JA VERBRUGGE Verbrugge on Euroopan suurimman selluterminaalin operaattori. Vlissingenissä, Hollannissa sijaitseva terminaali on myös Botnian sellukeskus. Sellun väylä Eurooppaan Martin Verbrugge siirtyi perheyrityksen toimitusjohtajaksi 90-luvun puolivälissä. Hänen isänsä Anton perusti Verbruggen vuonna Verbrugge on täyden palvelun logistiikkaratkaisujen tarjoaja. Käytännössä heidän tehtäviinsä kuuluvat kaikki logistiikkatoimenpiteet siitä hetkestä alkaen, kun kuljetus saapuu Manner-Eurooppaan. Verbrugge vastaa alusten lastauksesta ja purkamisesta, varastonhallinnasta sekä rahdin kuljetusten koordinoinnista loppuasiakkaille. Verbruggen kolme terminaalia sijaitsevat Luoteis-Euroopan logistiikkasydämessä. Pohjan meren rannalla majaansa pitävä operaattori on erinomaisten yhteyksien äärellä ympäri Euroopan mannerta sekä Brittein saaria. Verbruggen terminaalit on rakennettu mahdollisimman käyttäjäystävällisiksi. Alukset voivat saapua vuoro vesisata maan suoraan mereltä kulkematta sulkujen tai muiden hidasteiden kautta. Samalla satama on myös yhteydessä Rein-jokeen ja muihin sisävesiin aina Baseliin saakka. Kuten monet perheyritykset, Verbrugge aloitti pienestä. Aluksi rekkakuljetuksiin keskittynyt huolintayritys on laajentanut vähitellen terminaalitoimintaan ja vesitiekuljetuksiin. Erikoiseksi heidät tekee hyvin aikainen erikoistuminen selluja paperilogistiikkaan sekä Verbruggen läheiset Suomi-suhteet, jotka ulottuvat aina vuoteen Yrityksen perustaja Anton Verbrugge on ollut myös Alankomaiden Suomen kunniakonsuli. Hänen poikansa ja nykyinen toimitusjohtaja Martin Verbrugge on kulkenut isänsä jalanjälkiä. Minulla on ollut mahdollisuus seurata läheltä Suomen metsäteollisuuden ja tietenkin myös Botnian kehittymistä. Se on ollut oikea globalisaation malliesimerkki kun ensimmäistä kertaa vierailimme Suomessa, se oli fyysisesti ja henkisesti vielä hyvin kaukainen maa. Valokeilassa Botnian omat tarpeet Verbrugge käsittelee vuosittain 12 miljoonaa tonnia rahtia, josta viisi miljoonaa tonnia on sellua ja paperia. 90-luvulla teimme strategisen ratkaisun keskittyä muutamaan teollisuuden avainalaan. Noin

17 BOTNIA Echo 01/09 > 17 kymmenen vuotta sitten asetimme tavoitteen tulla Euroopan suurimmaksi sellusatamaksi. Nykyään yli miljoona tonnia Botnian sellua kulkee Verbruggen kautta. Yksi tärkeimmistä syistä erikoistua selluun oli havainto teollisuuden alan voimakkaasta kehittymisestä eteläisellä pallonpuoliskolla, varsinkin Etelä-Amerikassa. Ollakseen varautuneena kasvaviin markkinoihin Verbrugge teki mittavan terminaalilaajennuksen Vlissingeniin. Terminaalimme soveltuvat erinomaisesti osaksi sellunkuljetuslogistiikkaa ja Verbruggen läheiset Suomi-suhteet tekivät meistä täydellisen kumppanin Botnialle. Yhteistyö alkoi vuonna Kipinä lähti Botnian tarpeesta ottaa käyttöön räätälöity logistiikkaratkaisu, joka vastaa heidän tarpeisiinsa. Aluksi Verbrugge hoiti valtaosaa Suomesta tulevia sellukuljetuksia. Nykyään Vlissingen toimii myös Uruguaysta tulevan eukalyptussellun pääasiallisena päätesatamana. Sellun virta Toimiakseen logistiikkaketju vaatii kaikkien osapuolten toiminnan saumatonta hallinnointia sekä teknologian tehokasta käyttöä. Ilman motivoituneita, asialleen omistautuneita ihmisiä ja henkilökohtaisia kontakteja emme tulisi toimeen. Palvelemmehan lähes kaikkia Euroopan sellunostajia, Martin Verbrugge sanoo. Täysin automatisoitu tilausjärjestelmä luottaa EDI-tekniikkaan (Electronic Data Interchange). Asiakkaan tehdessä tilauksen sekä Verbrugge että Botnian logistiikkakeskus saavat siitä ilmoituksen samanaikaisesti. Kaikilla prosessissa mukana olevilla tahoilla on läpinäkyvästi pääsy tietoon, oli sitten kyseessä Botnian myynti ja logistiikka, sellutehtaan vastuuhenkilö, tilaaja, kuljetusyhtiö tai Verbrugge. Keskittämisen ansiosta Verbruggellä on mahdollisuus joustavasti yhdistää eri tilauksia, määriä ja lajeja. Sellu lastataan sopivaan kuljetuskalustoon proomuihin, juniin tai rekka-autoihin riippuen määränpäästä, kuljetettavista tonneista ja aikataulusta. Jos päätetään käyttää vesikuljetusta, on tärkeää saada proomu täyteen matkan kumpaankin suuntaan. Jos suinkin mahdollista, pyrimme purkamaan sellulastin ilman välivarastointivaihetta suoraan valtamerialuksesta proomuun, joka jatkaa välittömästi matkaansa Euroopan jokiverkostoon, Martin Verbrugge kertoo. Tietyille markkinoille kuljetukset ovat erityisen tehokkaita ja mutkattomia. Esimerkiksi eukalyptussellu Uruguaysta voidaan lastata blokki juniin, jotka kuljettavat sen suoraan Botnian asiakkaille Italiaan. Vastaavia junayhteyksiä on rakenteilla myös Pohjois-Saksaan, Unkariin ja Itä valtaan. Jokaisen logistiikkaketjuun kuuluvan osapuolen tulee aina noudattaa yhteisiä pelisääntöjä. Saatan kuulostaa byrokraattiselta, mutta se on ainoa tapa pitää systeemi liikkeessä ja jokainen toimitus virheettömänä, Verbrugge painottaa. Huomisen haasteet Vastuullisuus on lupa toimia. Kuinka sitten kehittää Verbruggen kaltaista huippuunsa hiottua logistiikkakoneistoa? Martin Verbrugge näkee sekä lyhyen tähtäimen kehityskohteita että pitkän aikavälin muutoksia, jotka vaativat tarkkaa suunnittelua ja uusia investointeja. Vuonna 2009 ensimmäisen kuuden kuukauden aikana terminaaliemme kautta kulkevan rahdin määrä on vähentynyt 20 prosenttia. Ja koska toimitusten onnistuminen on entistä kriittisempää, Verbruggen palvelu on oltava ongelmatonta ja kustannustehokasta. Vastatakseen markkinoiden haasteeseen Botnia ja Verbrugge testaavat RFID-teknologian (Radio Frequency Identification) käyttöönottoa. Sen avulla jokainen Vlissingenin kautta kulkeva sellupaali voidaan tarkastaa sähköisesti ja sitä voidaan seurata reaaliaikaisesti. Näin päästäisiin eroon manuaalisesta viivakoodien luvusta. Isossa mittakaavassa ylivoimaisesti suurin merkitys on toiminnan vastuullisuudella ja pitkäjäntei syy dellä. Sanoisin jopa, että vastuullisuudesta on tullut lupa toimia. Trendi on vesikuljetusten määrän kasvaminen yhä edelleen. Onkin positiivista, että esimerkiksi vuosina avattava uusi kanaali luo suoran reitin aina Pariisiin asti. Botnia on esimerkillinen yritys pitkäjänteisessä, ympäristöystävällisessä ajattelussa sekä hiili dioksidi päästöjen mittaamisessa. Toivonkin, että voimme oppia heiltä mahdollisimman paljon, Martin Verbrugge sanoo.

18 18 > BOTNIA Echo 01/09 Fokus TEKSTI HEIKKI HAKALA KUVAT XXXXXX Logistiikkaan liittyvät tarpeet vaihtelevat asiakaskohtaisesti. Monenlaiset tekijät varastokapasiteetista ja prosesseista kuljetusetäisyyksiin ja käytettävissä olevaan infrastruktuuriin vaikuttavat siihen, millä tavoin ja millaisella frekvenssillä sellu kuljetetaan tuotantolaitokselta asiakkaalle.

19 BOTNIA Echo 01/09 > 19 TEKSTI HEIKKI HAKALA KUVAT RECOMMENDED FINLAND/SHUTTERSTOCK LOGISTIIKKA on luottamuskysymys Botnia pyrkii räätälöimään kullekin asiakkaalleen logistiikkaratkaisun, joka vastaa mahdollisimman hyvin juuri tämän yksilöllisiin vaatimuksiin. Kuljetusten suunnittelu ja toteutus tapahtuvat aina tiiviissä vuorovaikutuksessa sekä asiakkaan että logistiikasta vastaavan yhteistyökumppanin kanssa. Paras tulos syntyy olosuhteista riippumatta silloin, kun yhteydenpito kaikkien osapuolten välillä on säännöllistä, aktiivista ja avointa. Echo-lehti tarkastelee tässä numerossa logistiikan haasteita kolmen erilaisen asiakastapauksen kautta. Mäntän paperitehtaalla Suomessa ylläpidetään varastoa vain muutaman päivän tuotantokapasiteettia vastaava määrä. Eurooppalainen esimerkki kertoo ratkaisusta, jossa varasto vastaa asiakkaalla tai satamassa noin neljän viikon tuotantoa. Kurkistamme myös Aasiaan, jossa muun muassa pitkät kuljetusmatkat asettavat omat haasteensa. Kaikissa tilanteissa avainasemassa on luotettava, säännöllisiin ja varmoihin toimituksiin perustuva kumppanuus.

20 20 > BOTNIA Echo 01/09 Metsä Tissuen Mäntän tehtaalla kuljetusten optimointi merkitsee jatkuvaa kanssakäymistä FAKTA > Metsä Tissue on Euroopan johtava kotitalouksien ja suurasiakkaiden pehmopaperin toimittaja sekä maailman johtava ruoan laitto paperin toimittaja. > Tuotantoa Suomessa, Puolassa, Ruotsissa, Saksassa ja Slovakiassa. > Mäntän tehtaan viisi paperikonetta valmistavat paperituotteita 24/7. > Botnia toimittaa Mänttään yli rekka lastillista sellua vuodessa. > Sellu toimitetaan Mänttään kaupintavarastoperiaatteella. Tehtaan varasto kattaa muutaman päivän tuotanto tarpeet. Inventointi tehdään kahdesti viikossa. > Logistiikan suunnittelua tukee integroitu tuotannonohjausjärjestelmä. Metsä Tissuen tehtaalle Mänttään vyöryy yli kaksituhatta rekkalastillista Botnian sellua vuodessa. Kun asiakkaan varastopuskuri kattaa vain muutaman päivän tuotantotarpeet, toimitusketjun hallinnalla on kriittisen tärkeä merkitys. Metsä Tissue on johtava kotitalouksien ja suurasiakkaiden pehmopaperin toimittaja Euroopassa. Ruoanlaittopaperin toimittajana yhtiö on maailman ykkönen. Tuotantoa yhtiöllä on Suomessa, Puolassa, Ruotsissa, Saksassa ja Slovakiassa. Mäntän tehtaan viisi paperikonetta puskevat pehmopaperituotteita ja ruoanlaittopapereita kotitalouksien sekä teollisten, julkisten ja kaupallisten asiakkaiden tarpeisiin seitsemän päivää viikossa kellon ympäri. Varasto pidetään minimissä, joten sellun logistiikan täsmällisyyteen kohdistuvat vaatimukset ovat poikkeuksellisen kovat. Metsä Tissuen ostojohtajan Jarkko Kaplinin mukaan yhteistyö Botnian kanssa on sujunut hyvin. Avainasemassa on saumaton keskusteluyhteys toimittajan ja asiakkaan välillä. Keskeytyksetön ja joustava tuotanto on meille ehdottoman tärkeä asia, Jarkko Kaplin sanoo. Logistiikassa tämä edellyttää toimivaa kanssa käymistä ihmisten välillä kaikilla tasoilla. Kaikki seisoo tai kaatuu sen mukana, kuinka tieto kulkee. Mäntässä Metsä Tissue ja Botnia ovat Kaplinin mukaan kyenneet rakentamaan toimintamallin, joka vastaa pienen varastopuskurin asettamiin Metsä Tissuen ostojohtaja Jarkko Kaplin kiittelee saumatonta keskusteluyhteyttä Botnian kanssa. Kysymys on täydellisestä luottamuksesta ja avoimuudesta myös ongelmatilanteissa, hän toteaa. haasteisiin. Onnistumisen ehtona hän pitää sen hyväksymistä, että asiakas päästää toimittajan hyvin lähelle. Kysymys on täydellisestä luottamuksesta ja avoimuudesta myös ongelmatilanteissa. Yhteydenpito on luonnollisesti jatkuvaa, mutta myös johdon tasolla logistiikkaa käsitellään säännöllisesti yhteisissä tapaamisissa. Suunnitelmallinen ote on käyttöpääoman hallinnan kannalta keskeisen tärkeä asia. Myös Botnian kotimaan logistiikasta vastaava Matti Alanen alleviivaa kanssakäymisen merkitystä. Botnian logistiikka tuottaa eniten lisäarvoa asiak kaalle juuri silloin, kun henkilöiden välinen vuoropuhelu on aktiivista ja avointa sekä strategisissa kysymyksissä että operatiivisissa kontakteissa. Riittävyys on varmistettava Sellu toimitetaan Mänttään kaupintavarastoperiaatteella. Sellu siis säilyy Botnian omistuksessa, kunnes asiakas on sen käyttänyt. Toimitukset perustuvat Metsä Tissuen ja Botnian väliseen sopimukseen, jonka puitteissa sovitaan vuosittaisista tavoitemääristä. Operatiivinen kuljetusten ohjaus tapahtuu viikkotasolla. Jotta toimitukset voidaan suunnitella ja toteuttaa mahdollisimman täsmällisesti, tiedon varastossa olevista määristä on oltava mahdollisimman ajantasaista. Metsä Tissue toimittaa varaston inventoinnin kaksi kertaa viikossa. Logistiikan suunnittelua tukee osaltaan myös integroitu tuotannonohjausjärjestelmä, jonka tuottama tieto toteutuneesta kulutuksesta välitetään sähköpostitse Botnian toimitusten suunnitteluun Rauman sellutehtaalle. Matti Alanen muistuttaa tuotantoyksikön logistiikkapäällikön olevan paljon vartijana. Toimitukset on kyettävä sopeuttamaan joustavasti sekä asiakkaan kulutukseen että käytettävissä olevaan varastokapasiteettiin. Viikonloppu on riittävyyslaskennan kannalta kriittinen, sillä paperikoneet pyörivät myös silloin, mutta täydennyskuljetuksia ei ajeta.

21 BOTNIA Echo 01/09 > 21 Saumaton logistiikka edellyttää selkeää työnjakoa toimittajan, asiakkaan ja kuljetusoperaattorin välillä. Asiakkaan vastuulla on ennen kaikkea tuotannonohjausjärjestelmän ylläpito, Matti Alanen sanoo. Vähänkin radikaalimmat muutokset, jotka vaikuttavat sellun kulutukseen, on hyvin tärkeää päivittää tietojärjestelmään, jotta ne voidaan ottaa huomioon kuljetusten suunnittelussa. Kuljettajakin tuntee sellun Kuljetusoperaattorilla on merkittävä vastuu siitä, että toimitukset toteutuvat suunnitellusti ja, että asiakkaalla on käytettävissään tarvittava määrä oikeaa sellua kulloiseenkin tuotantotarpeeseen. Kuljetuksista Raumalta Mänttään vastaa Transpoint Cargo, jonka palveluihin sekä toimittaja että asiakas ovat olleet tyytyväisiä. Kuljetukset toteutuvat kustannustehokkaasti, kun operaattori voi yhdistää myös muita kuljetuksia samalle reitille. Kuljetusoperaattorin toiminnan laatua seurataan tarkoitusta varten tuotetulla mittaristolla. Botnia ja Transpoint Cargo käyvät lisäksi säännöllisiä palautekeskusteluja, joiden yhteydessä käsitellään myös toiminnan kehittämistä. Vaikka toimitukset Mänttään ovat lähes päivittäisiä, aihetta kuljetuksiin liittyviin reklamaatioihin on ilmennyt ani harvoin. Kuljettajat tietävät, mitä heillä on kyydissä ja miksi. Olemme kouluttaneet kuljetusliikkeen avainhenkilöitä ymmärtämään, mikä merkitys sellulla on asiakkaalle, Matti Alanen kertoo. Sekä ajojärjestelijät että kuljettajat ovat hyvin tietoisia siitä, mitä tarkoittaisi paperitehtaan alasajo tilanteessa, jossa tarvittavaa raaka-ainetta ei ole. Se auttaa heitä käsittämään, kuinka kriittisessä roolissa logistiikka todella on. Eri sellulajien kulutus saattaa vaihdella hyvinkin paljon tuotannossa toteutettavien lajinvaihtojen vuoksi. Konerikko tai muu vastaava syy voi tilapäisesti merkitä tuntuvaa vähennystä kulutuksessa. Lähtökohtana on, että kuljetusliikettä informoidaan tuotannossa tapahtuvista muutoksista ja mahdollisista seisokeista, jolloin toimitukset voidaan joustavasti sopeuttaa niihin. Mäntässä varaston tilannetta seurataan vielä toistaiseksi manuaalisesti. Seuraava askel saattaa olla sellupaalien RFID-koodaus. Silloin optinen luenta mahdollistaisi kulutuksen reaaliaikaisen seurannan, ja kuljetusliike saisi automaattisesti tiedon, kun asetettu hälytysraja on alittumassa. Ostojohtaja Jarkko Kaplin pitäisi siirtymistä RFID-pohjaiseen varaston seurantaan hyvin tervetulleena. Jos paalien identifiointi tapahtuisi reaaliaikaisesti kuljettimella, logistiikan ohjaus olisi paljon nykyistä täsmällisempää. Kaplin näkisi mielellään, että metsäteollisuuteen haettaisiin nykyistä enemmän malleja myös klusterin ulkopuolelta. RFID:n hyödyntäminen on osattu pitkään esimerkiksi autoteollisuuden ja telecom-puolen prosesseissa. Meillä sitä vasta opetellaan. Metsä Tissueta Jarkko Kaplin kuvaa vaativaksi ostajaksi, joka odottaa myös toimitusketjujen aktiivista kehittämistä. Botniaa hän kiittää erityisesti yhtiön antamasta tuesta ongelmatilanteissa. Botnia on osoittanut olevansa voimakkaasti sitoutunut sen varmistamiseen, että asiakas pystyy toimimaan häiriöttömästi. Kaplin palaa vielä vuoropuhelun tärkeään merkitykseen. Ote asiakaspalveluun on Botnialla kiitettävän aktiivinen ja aloitteellinen. Olen monta kertaa kokenut, että he haluavat antaa enemmän kuin mitä asiakas osaa pyytää. Sellutoimitukset on kyettävä sopeuttamaan joustavasti sekä asiakkaan kulutukseen että käytettävissä olevaan varastokapasiteettiin, myös viikonloppuisin, Botnian kotimaan logistiikasta vastaava Matti Alanen muistuttaa.

22 22 > BOTNIA Echo 01/09 Eukalyptussellu taittaa pitkän matkan Etelä-Amerikasta Vogeesien kainaloon UPM:n Docellesin paperitehdas sijaitsee pienessä tuhannen asukkaan kylässä Alsace-Lorrainessa (Elsass-Lothringen) Ranskan koillisosassa, aivan Vogeesien kainalossa. Lähin kaupunki on viiden toista kilometrin päässä sijaitseva asukkaan Epinal. Docellesin paperitehdas sijaitsee tärkeiden eurooppalaisten liikenneväylien risteyskohdassa. Yhteydet Keski- ja Itä-Eurooppaan sekä Välimeren alueelle ovat erinomaiset. T ehtaan historia on kunnioitusta herättävä sen juuret ulottuvat aina vuoteen Toimittuaan 500 vuotta samassa paikassa tehdas siirtyi perheomistuksesta osaksi Kymmene Oy:tä, joka vuonna 1996 muodosti yhdessä Yhtyneiden Paperitehtaiden kanssa nykymuotoisen UPM-Kymmenen. Docellesin tehtaan tuotantokapasiteetti on runsaat tonnia korkealaatuista hienopaperia vuodessa. Työntekijöitä Docellesissa on 180 henkeä. Liikenteellisesti tehtaan sijainti on erinomainen. Eukalyptusta merten takaa Botnia on toimittanut Docellesiin eukalyptussellua Fray Bentosin tehtaalta Uruguaysta vuoden 2008 lopulta. Eukalyptuksen merkitystä hienopaperin raaka-aineena UPM:n Docellesin tehtaan business controller Pierre Bourguignon kuvaa erittäin tärkeäksi. Kaikesta käyttämästämme sellusta 56 prosenttia on eukalyptussellua, jonka toimittajista Botnia on toinen, Pierre Bourguignon kertoo. Lisäksi Docellesin tuotannossa käytetään UPM:n omaa koivu- ja mäntysellua. Botnia toimittaa selluerän Fray Bentosista asiakkaalle kerran kuukaudessa. Noin tonnin erä lähtee laivalla Nueva Palmiran syväsatamasta Uruguaysta ja saapuu perille Vlissingenin satamassa sijaitsevaan välivarastoon kunkin kuukauden alussa. Kuljetukset satamasta tehtaalle tapahtuvat junalla. Kuljetusoperaattoriksi on valittu teollisuuden logistiikkaan erikoistunut TMF-Operating, jolla on toimisto lähellä Docellesia. Yritys pystyy yhdistämään samoihin kuljetuksiin toimituksia myös muille asiakkailleen, mistä syntyy synergiahyötyjä. Docellesissa sellupaalit puretaan junavaunuista ja varastoidaan tehtaan lähistölle. Viimeisen etapin varastolta tuotantoon TMF-Operating ajaa rekoilla. Yhteistyö kuljetusyrityksen kanssa on Pierre Bourguignonin mukaan ollut hyvin sujuvaa, ja esimerkiksi tuotantolajia voidaan tarvittaessa vaihtaa joustavasti kesken päivän. Tuotantoennusteet laaditaan Docellesissa kuukaudeksi kerrallaan. Sisäisissä kokouksissa laaditaan suunnitelma tuotettavan paperin määrästä ja laadusta. Samalla käydään läpi mahdolliset ongelma tilanteet ja kommentit, jotka on tarpeen välittää toimittajalle tai logistiikkayhtiölle.

Neuvontapalvelut pilottityöpaja 4 / muistio

Neuvontapalvelut pilottityöpaja 4 / muistio Neuvontapalvelut pilottityöpaja 4 / 24.4. muistio Parasta ja hyödyllistä hankkeessa on ollut Tapaamiset. On tutustuttu toisiimme ja eri kaupunkien matkailutiloihin. Muiden tekemisen peilaaminen omaan toimintaan

Lisätiedot

Katetta kumppanuudelle

Katetta kumppanuudelle JUKKA VESALAINEN Katetta kumppanuudelle Hyöty ja sen jakaminen asiakas-toimittaja-suhteessa Esipuhe T ämä teos on jatkoa vuonna 2002 julkaistulle Kaupankäynnistä kumppanuuteen -kirjalle, jossa tarkastelin

Lisätiedot

METSÄ GROUP Liikevaihto 5,0 mrd. euroa Henkilöstö 9 600

METSÄ GROUP Liikevaihto 5,0 mrd. euroa Henkilöstö 9 600 Avainluvut 2015 METSÄ GROUP Liikevaihto 5,0 mrd. euroa Henkilöstö 9 600 METSÄLIITTO OSUUSKUNTA Konsernin emoyritys Omistajina 116 000 suomalaista metsänomistajaa METSÄ FOREST Puunhankinta ja metsäpalvelut

Lisätiedot

Esimerkki valmistuksesta Itä-Euroopassa: Konecranes Ukrainassa

Esimerkki valmistuksesta Itä-Euroopassa: Konecranes Ukrainassa Esimerkki valmistuksesta Itä-Euroopassa: Konecranes Ukrainassa Lähde: Antti Vanhatalo, Group Vice President, Business Development, Konecranes Kuvat: Konecranes www.konecranes.fi 9.9.2008 Taustaa Konecranes

Lisätiedot

Työhyvinvoinnin strateginen ulottuvuus onko sitä?

Työhyvinvoinnin strateginen ulottuvuus onko sitä? Työhyvinvoinnin strateginen ulottuvuus onko sitä? XXI Pohjois-Suomen työmarkkinaseminaari 22.1.2016 Tutkimusjohtaja, dos. Mikko Luoma Vaasan yliopisto Ajan henki Pitkä taantuma koettelee yksityistä ja

Lisätiedot

Teollisuuskemikaalit ja -muovit asiakaslähtöisesti

Teollisuuskemikaalit ja -muovit asiakaslähtöisesti Teollisuuskemikaalit ja -muovit asiakaslähtöisesti Laatua, asiakaslähtöisyyttä ja suuria volyymeja Suomen Unipol Oy on vuonna 1979 perustettu suomalaisyritys. Tarjoamme mm. Suomen, Skandinavian, Baltian

Lisätiedot

Äänekosken biotuotetehdas

Äänekosken biotuotetehdas Äänekosken biotuotetehdas Metsä Groupin avainluvut 2014 METSÄ GROUP Liikevaihto 5,0 mrd. euroa Henkilöstö 10 500 METSÄLIITTO OSUUSKUNTA Konsernin emoyritys Omistajina 122 000 suomalaista metsänomistajaa

Lisätiedot

Nostetta kuormankäsittelyyn

Nostetta kuormankäsittelyyn Kuormausnosturit Vaihtolavalaitteet Ajoneuvotrukit Takalaitanostimet Puutavara- ja kierrätysnosturit Nostetta kuormankäsittelyyn www.hiab.com Hiab tuntee kuormankäsittelyn toimialat ja niiden erityispiirteet.

Lisätiedot

VTT:n strategian ja toiminnallinen arviointi Johtoryhmän jäsenen kommentteja

VTT:n strategian ja toiminnallinen arviointi Johtoryhmän jäsenen kommentteja VTT:n strategian ja toiminnallinen arviointi Johtoryhmän jäsenen kommentteja Lauri Oksanen Head of Research 27.9.2010 Nämä kommentit ovat henkilökohtaisia eivätkä välttämättä edusta Nokia Siemens Networksin

Lisätiedot

Joko nyt alkaa suuryksiköiden uusi aika Suomen rautateillä?

Joko nyt alkaa suuryksiköiden uusi aika Suomen rautateillä? Joko nyt alkaa suuryksiköiden uusi aika Suomen rautateillä? Tommi Mäkelä Tampereen teknillinen yliopisto RATA2010 Jyväskylä 26.1.2010 2 Esityksen kysymykset 1. Miksi tämä aihe? 2. Maailma vie, Suomi vikisee?

Lisätiedot

YRITTÄJÄTESTIN YHTEENVETO

YRITTÄJÄTESTIN YHTEENVETO YRITTÄJÄTESTIN YHTEENVETO Alla oleva kaavio kuvastaa tehdyn testin tuloksia eri osa-alueilla. Kaavion alla on arviot tilanteestasi koskien henkilökohtaisia ominaisuuksiasi, kokemusta ja osaamista, markkinoita

Lisätiedot

Tuoreen mansikan kokeiluvienti Venäjälle

Tuoreen mansikan kokeiluvienti Venäjälle Sisä-Savon Seutuyhtymä Tuoreen mansikan kokeiluvienti Venäjälle Alexandra Bogolyubova Suonenjoki 11.12.2014 Heinäkuussa 2014 tuoreen mansikan vienti Pietariin Kolme erää = noin 1 000 kiloa Tavarantoimittaja

Lisätiedot

Yhtiö ilman visiota on kuin matkustaja ilman määränpäätä

Yhtiö ilman visiota on kuin matkustaja ilman määränpäätä Yhtiö ilman visiota on kuin matkustaja ilman määränpäätä Finnairin strategia toiminut Aasian liikenteessä miljoonan matkustajan kasvu Aasian strategian myötä 2001 visio Pohjolan paras, eturivin eurooppalainen

Lisätiedot

Liikkuminen palveluna seminaari. Älyliikenne

Liikkuminen palveluna seminaari. Älyliikenne Liikkuminen palveluna seminaari Älyliikenne Kuinka materiaalien käsittely tehostuu, arvoketjut Aki Jumppanen Toimitusjohtaja HUB logistics Älyliikenne Älyliikenteen perusajatus on luoda kansallista kilpailukykyä.

Lisätiedot

Suomen mahdollisuudet innovaatiovetoisessa kasvussa

Suomen mahdollisuudet innovaatiovetoisessa kasvussa Suomen mahdollisuudet innovaatiovetoisessa kasvussa 1. Mitkä ovat kasvun tyylilajit yleensä? 2. Globalisaatio haastaa rikkaat maat; olemme siis hyvässä seurassa 3. Kasvu tulee tuottavuudesta; mistä tuottavuus

Lisätiedot

Ohjelma, perjantai klo

Ohjelma, perjantai klo Ohjelma, perjantai 9.12. klo 8.30-15.00 Valmentajat: Marikka Heikkilä ja Hilkka Halla, Turun kauppakorkeakoulu, Timo Makkonen, Koneyrittäjien liitto. 8.30 Mikä on tärkeää metsäalan liiketoiminnassa? Osallistujien

Lisätiedot

Pidämme huolen P IDÄ M ME HUOLEN

Pidämme huolen P IDÄ M ME HUOLEN Pidämme huolen P IDÄ M ME HUOLEN 2 Inergia on monipuolinen energia-alan ammattilainen läheinen, inhimillinen ja lappilaisten tarpeita aidosti ymmärtävä Alkusanat Inergian toiminta-ajatus on selkeä: Inergia-konserni

Lisätiedot

M-real. Tilannekatsaus. Juha Laine. Viestintä- ja sijoittajasuhdejohtaja Sijoitus-Invest 2008

M-real. Tilannekatsaus. Juha Laine. Viestintä- ja sijoittajasuhdejohtaja Sijoitus-Invest 2008 M-real Tilannekatsaus Juha Laine Viestintä- ja sijoittajasuhdejohtaja 12.-13.11.2008 Sijoitus-Invest 2008 Esityksen sisältö 1. Yleistä 2. Liiketoimintaympäristö 3. M-realin strateginen tarkastelu 4. Tuloskehitys,

Lisätiedot

Shortsea Promotion Centre (SPC) Finland Varustamobarometrin julkistamistilaisuus Jenny Katila Ravintola Pääposti

Shortsea Promotion Centre (SPC) Finland Varustamobarometrin julkistamistilaisuus Jenny Katila Ravintola Pääposti Shortsea Promotion Centre (SPC) Finland Varustamobarometrin julkistamistilaisuus 9.12.2015 Jenny Katila Ravintola Pääposti Merenkulkualan koulutus- ja tutkimuskeskus, Pori Turun yliopiston Brahea-keskus

Lisätiedot

Verkkokauppa ja Kotisivut

Verkkokauppa ja Kotisivut Kaupan liiton verkkokauppa -koulutus 2011 6.4.2011 Hotelli Radisson Blu Royal Verkkokauppa ja Kotisivut Markku Korkiakoski, Vilkas Group Oy Agenda Vilkas Group Oy:n esittely Käsitteitä? Monikanavainen

Lisätiedot

pandia Business Intelligence Asuinkiinteistöjen omistajille Pandia Oy Sinikalliontie Espoo

pandia Business Intelligence Asuinkiinteistöjen omistajille Pandia Oy Sinikalliontie Espoo pandia Business Intelligence Asuinkiinteistöjen omistajille contact@pandia.fi puh: 09 549 194 69 fax: 09 584 414 10 Pandia Oy Sinikalliontie 14 02630 Espoo PANDIA REAL ESTATE KERÄÄ JA JALOSTAA TIETOA Kirjanpidon

Lisätiedot

Työkaluja esimiestyön tehostamiseen

Työkaluja esimiestyön tehostamiseen Työkaluja esimiestyön tehostamiseen 7.5.2009 Anna-Maija Sorvoja, HR Management Consultant Aditro Ohjelma 1. Esimiestyön haasteita 2. Työkaluja haasteiden kohtaamiseen, 3. Yhteenveto case-esimerkkejä 2

Lisätiedot

septima tuotannon uusi elämä

septima tuotannon uusi elämä septima tuotannon uusi elämä 1 2 3 4 5 6 7 Lupaus Septima-palvelutuotteella saamme seitsemässä päivässä aikaan yrityksesi tuotannolle uuden elämän. Uuden tehokkaamman elämän, jossa kustannukset saadaan

Lisätiedot

Saarijärven elinkeinostrategia.

Saarijärven elinkeinostrategia. Saarijärven elinkeinostrategia www.ssypkehitys.fi Sisällys 1. Strategian iso kuva 2. Visio 3. Asiakkaat 4. Toiminnan tärkeimmät fokukset 5. Toimintatapa 6. Isot strategiset muutokset 7. Strategian sisällölliset

Lisätiedot

Wood Broker to the World!

Wood Broker to the World! Woodmarketnet Oy Woodmarketnet Oy Venture Capital Day - 13.1.2000 Ydinbisneksemme on elektronisen kaupankäynnin ratkaisujen tuottaminen saha- ja puutavara-alan kansalliseen ja kansainväliseen kauppaan

Lisätiedot

Löydämme tiet huomiseen

Löydämme tiet huomiseen Saimaan amk 1(5) Saimaan ammattikorkeakoulun strategia 2016-2020 Löydämme tiet huomiseen Osakeyhtiön hallitus hyväksynyt 9.2.2016 Saimaan amk 2(5) Saimaan ammattikorkeakoulun visio 2025 Vuonna 2025 Saimaan

Lisätiedot

Mitä talous- ja henkilöstöhallintostrategiat 2020 edellyttävät asiantuntijoiden osaamiselta? asiantuntijan ammattiroolin muutos

Mitä talous- ja henkilöstöhallintostrategiat 2020 edellyttävät asiantuntijoiden osaamiselta? asiantuntijan ammattiroolin muutos Mitä talous- ja henkilöstöhallintostrategiat 2020 edellyttävät asiantuntijoiden osaamiselta? asiantuntijan ammattiroolin muutos Kieku käyttäjäfoorumi 6.5.2015 Maileena Tervaportti ja Mari Näätsaari Taustaa

Lisätiedot

Teknologiateollisuus merkittävin elinkeino Suomessa

Teknologiateollisuus merkittävin elinkeino Suomessa TRIO-ohjelman jatko Teknologiateollisuus merkittävin elinkeino Suomessa 60 % Suomen koko viennistä 75 % Suomen koko elinkeinoelämän T&K-investoinneista Alan yritykset työllistävät suoraan 258 000 ihmistä,

Lisätiedot

Science with Arctic attitude

Science with Arctic attitude 1 Science with Arctic attitude Oulun yliopiston strategia 2016 2020 Strategian julkistus 4.2.2016 2 Tuotamme uutta tietoa kestävämmän, terveemmän älykkäämmän ja humaanimman maailman rakentamiseksi Globaaleja

Lisätiedot

Staran strategia onko strategialla päivitystarpeita? Teknisen palvelun lautakunnan strategiapäivät Timo Martiskainen

Staran strategia onko strategialla päivitystarpeita? Teknisen palvelun lautakunnan strategiapäivät Timo Martiskainen Staran strategia 2011-2012 - onko strategialla päivitystarpeita? Teknisen palvelun lautakunnan strategiapäivät 31.10. - 1.11.2011 Timo Martiskainen Toiminta-ajatus Tuotamme rakennusalan, ympäristönhoidon

Lisätiedot

ehdot 12.1 Toimitus- Yhteystiedot: Gyproc myyntiryhmä: Tilaukset ja toimitukset Tekninen palvelu ORDER

ehdot 12.1 Toimitus- Yhteystiedot: Gyproc myyntiryhmä: Tilaukset ja toimitukset Tekninen palvelu ORDER Yhteystiedot: Gyproc myyntiryhmä: Gyproc-tuotteet Myyntijohtaja: Jan Rokama, puh: 0400 534 357 Myyntipäällikkö: Markku Itänen, puh: 040 754 2794 Aluemyyntipäälliköt: Etelä-Suomi: Marko Alho, puh: 044 735

Lisätiedot

Toimiva logistiikka ja alueen suurteollisuus

Toimiva logistiikka ja alueen suurteollisuus Toimiva logistiikka ja alueen suurteollisuus Martti Sassi Terästuotannon johtaja Outokumpu Stainless Oy 19.02.2014 Outokumpu Tornion tehtaat Outokummun Kemin kromiittikaivos ja Tornion ferrokromi- ja terästuotanto

Lisätiedot

Yrityskohtaiset LEAN-valmennukset

Yrityskohtaiset LEAN-valmennukset Yrityskohtaiset LEAN-valmennukset Lean ajattelu: Kaikki valmennuksemme perustuvat ajatukseen: yhdessä tekeminen ja tekemällä oppiminen. Yhdessä tekeminen vahvistaa keskinäistä luottamusta luo positiivisen

Lisätiedot

Toimiva työyhteisö DEMO

Toimiva työyhteisö DEMO Toimiva työyhteisö DEMO 7.9.6 MLP Modular Learning Processes Oy www.mlp.fi mittaukset@mlp.fi Toimiva työyhteisö DEMO Sivu / 8 TOIMIVA TYÖYHTEISÖ Toimiva työyhteisö raportti muodostuu kahdesta osa alueesta:

Lisätiedot

ASIAKASLUPAUKSEMME HELSINKI

ASIAKASLUPAUKSEMME HELSINKI ASIAKASLUPAUKSEMME HELSINKI 02 ASIAKKAAMME PARAS KUMPPANI Meillä Swagelok Helsingissä on tavoitteena aina tyytyväinen asiakas. Haluamme tehdä joka päivä parhaamme asiakkaidemme eteen. Asiakaspalvelu Tarjoamme

Lisätiedot

Munksjö Älykästä paperiteknologiaa. Arvopaperin Rahapäivä Helsinki Pia Aaltonen-Forsell, CFO

Munksjö Älykästä paperiteknologiaa. Arvopaperin Rahapäivä Helsinki Pia Aaltonen-Forsell, CFO Munksjö Älykästä paperiteknologiaa Arvopaperin Rahapäivä Helsinki 15.9.2016 Pia Aaltonen-Forsell, CFO 1 2 3 4 Munksjö lyhyesti Strategia, markkinat ja liiketoiminta-alueet Taloudellinen kehitys ja taloudelliset

Lisätiedot

Opintokokonaisuuden toteuttaminen opettajatiiminä

Opintokokonaisuuden toteuttaminen opettajatiiminä Opintokokonaisuuden toteuttaminen opettajatiiminä Juho Tiili, Markus Aho, Jarkko Peltonen ja Päivi Viitaharju n koulutusyksikössä opetusta toteutetaan siten, että saman opintokokonaisuuden opintojaksot

Lisätiedot

Enterprise by Hansaworld Käyttöopas

Enterprise by Hansaworld Käyttöopas Enterprise by Hansaworld Käyttöopas Pöllänen, Marko 2016 P2P Laurea-ammattikorkeakoulu Yksikkö Käyttöopas Enterprise by Hansaworld Marko Pöllänen P2P, Liiketalous Käyttöopas Lokakuu, 2016 Sisällys 1 Johdanto...

Lisätiedot

MAAILMAN MODERNEIN BIOTUOTETEHDAS

MAAILMAN MODERNEIN BIOTUOTETEHDAS MAAILMAN MODERNEIN BIOTUOTETEHDAS OSSI PUROMÄKI METSÄ FIBRE, 1 on kannattava ja kilpailukykyinen metsäteollisuuskonserni 2 Metsä Fibre lyhyesti METSÄ FIBRE Maailman johtavia havuselluntuottajia ja suuri

Lisätiedot

MUUTTUVA MARKKINA ja MAAILMA 17.3.2011 Aluepäällikkö Päivi Myllykangas, Elinkeinoelämän keskusliitto, EK

MUUTTUVA MARKKINA ja MAAILMA 17.3.2011 Aluepäällikkö Päivi Myllykangas, Elinkeinoelämän keskusliitto, EK Lisää tähän otsikko MUUTTUVA MARKKINA ja MAAILMA 17.3.2011 Aluepäällikkö Päivi Myllykangas, Elinkeinoelämän keskusliitto, EK KANSANTALOUS VÄESTÖKEHITYS JA TUOTTAVUUS Kestävyysvaje aiempaakin suurempi:

Lisätiedot

OULUTECH OY YRITYSHAUTOMO 1(14) KYSYMYKSIÄ LIIKETOIMINTASUUNNITELMAN TEKIJÄLLE. Yritys: Tekijä:

OULUTECH OY YRITYSHAUTOMO 1(14) KYSYMYKSIÄ LIIKETOIMINTASUUNNITELMAN TEKIJÄLLE. Yritys: Tekijä: OULUTECH OY YRITYSHAUTOMO 1(14) KYSYMYKSIÄ LIIKETOIMINTASUUNNITELMAN TEKIJÄLLE Yritys: Tekijä: Päiväys: MARKKINAT Rahoittajille tulee osoittaa, että yrityksen tuotteella tai palvelulla on todellinen liiketoimintamahdollisuus.

Lisätiedot

Toimitusjohtajan katsaus. Matti Lievonen. 3.4.2014 Yhtiökokous 1

Toimitusjohtajan katsaus. Matti Lievonen. 3.4.2014 Yhtiökokous 1 Toimitusjohtajan katsaus Matti Lievonen 1 Neste Oilin johtoryhmä Toimitusjohtaja: Matti Lievonen Yhteiset toiminnot Liiketoiminta-alueet Tuotanto ja logistiikka Ilkka Poranen Henkilöstö Hannele Jakosuo-Jansson

Lisätiedot

HARJOITTELUN ENNAKKOTEHTÄVÄ

HARJOITTELUN ENNAKKOTEHTÄVÄ HARJOITTELUN ENNAKKOTEHTÄVÄ --Raporttisi perehtymisestä harjoittelupaikkaasi-- Voit myös kerätä muuta tietoa harjoittelupaikastasi! ENNAKKOTETEHTÄVÄ: 1. Perehtyminen harjoittelupaikkaan 2. Organisaatio,

Lisätiedot

Ahlstrom Oyj Osavuosikatsaus tammi-maaliskuu 2008

Ahlstrom Oyj Osavuosikatsaus tammi-maaliskuu 2008 Ahlstrom Oyj Osavuosikatsaus tammi-maaliskuu 28 25.4.28 Toimitusjohtaja Risto Anttonen Tammi-maaliskuu 28 lyhyesti Toimintaympäristö pysyi haastavana Liikevaihto kasvoi viime aikojen kasvuinvestointien

Lisätiedot

UPM OSAVUOSIKATSAUS Q1 2014. Toimitusjohtaja Jussi Pesonen 29.4.2014

UPM OSAVUOSIKATSAUS Q1 2014. Toimitusjohtaja Jussi Pesonen 29.4.2014 UPM OSAVUOSIKATSAUS Q1 214 Toimitusjohtaja Jussi Pesonen 29.4.214 Kannattavuuden parannusohjelman eteneminen näkyy vahvassa Q1 214 tuloksessa Q1 14 EBITDA oli 3 miljoonaa euroa (Q1 : 284 milj. euroa) Kannattavuuden

Lisätiedot

Shortsea Promotion Centre (SPC) Finland Varustamobarometrin julkistamistilaisuus 3.12.2014 klo 9:15. Minna Alhosalo Hilton Helsinki Kalastajatorppa

Shortsea Promotion Centre (SPC) Finland Varustamobarometrin julkistamistilaisuus 3.12.2014 klo 9:15. Minna Alhosalo Hilton Helsinki Kalastajatorppa Shortsea Promotion Centre (SPC) Finland Varustamobarometrin julkistamistilaisuus 3.12.2014 klo 9:15 Minna Alhosalo Hilton Helsinki Kalastajatorppa Merenkulkualan koulutus- ja tutkimuskeskus, Turun yliopiston

Lisätiedot

RENKAAT - SISÄRENKAAT - LEVYPYÖRÄT - PYÖRÄT - AKSELIT

RENKAAT - SISÄRENKAAT - LEVYPYÖRÄT - PYÖRÄT - AKSELIT Tuoteluettelo / 2014 RENKAAT - SISÄRENKAAT - LEVYPYÖRÄT - PYÖRÄT - AKSELIT Maatalous Teollisuus & materiaalin käsittely Ympäristönhoito Kevytperävaunut Muut laitteet THE SKY IS NOT THE LIMIT STARCO FINLAND

Lisätiedot

ERP auttaa kustannustehokkuuteen 2009

ERP auttaa kustannustehokkuuteen 2009 ERP auttaa kustannustehokkuuteen 2009 18.3.2009 Martti From TIEKE TIEKEn visio, strategia ja strategiset tavoitteet Suomi kilpailukykyiseksi ja ihmisläheiseksi tietoyhteiskunnaksi Missio Kansalaiset Strategia

Lisätiedot

Hyvällä johtamisella hyvään työelämään Paasitorni, Paula Risikko, sosiaali- ja terveysministeri

Hyvällä johtamisella hyvään työelämään Paasitorni, Paula Risikko, sosiaali- ja terveysministeri Hyvällä johtamisella hyvään työelämään Paasitorni, 10.12.2013 Paula Risikko, sosiaali- ja terveysministeri 1 Johtamisverkosto selvittää, kokoaa, kehittää ja jakaa johtamisen ja esimiestyön hyviä käytäntöjä

Lisätiedot

Rauma Marine Constructions Oy vastaa älykkään liikenteen haasteisiin. Jukka Vasama 17.11.2015

Rauma Marine Constructions Oy vastaa älykkään liikenteen haasteisiin. Jukka Vasama 17.11.2015 Rauma Marine Constructions Oy vastaa älykkään liikenteen haasteisiin Jukka Vasama 17.11.2015 Suomalaisen laivanrakennuksen vahvuudet 2 Suomalaisen laivanrakennuteollisuuden kilpailukykyyn vaikuttaneet

Lisätiedot

Liikkuva työ pilotin julkinen raportti 30.06.2014

Liikkuva työ pilotin julkinen raportti 30.06.2014 Liikkuva työ pilotin julkinen raportti 30.06.2014 2 / 9 Green ICT pilotin raportti SISÄLLYSLUETTELO 1. Tiivistelmä koekäytöstä... 3 2. Toteutus... 4 2.1.Tavoite... 4 2.2.Mobiilisovellus... 4 2.3.Käyttöönotto...

Lisätiedot

Tutkimus- ja kehittämistoiminnan strategia Hallitus hyväksynyt

Tutkimus- ja kehittämistoiminnan strategia Hallitus hyväksynyt Tutkimus- ja kehittämistoiminnan strategia 2016 2020 Hallitus hyväksynyt 1.2.2016 Tutkimus-kehittämistoiminnan strategia kertoo 1) Toiminta-ajatuksemme (Miksi olemme olemassa?) 2) Arvomme (Mikä meille

Lisätiedot

STRATEGIA Hallituksen vahvistama esitys syysliittokokoukselle

STRATEGIA Hallituksen vahvistama esitys syysliittokokoukselle STRATEGIA 2016-2018 Hallituksen vahvistama esitys syysliittokokoukselle 19.11.2015 1 STRATEGISET TAVOITTEET 2016-2018 VISIO 2020 MISSIO ARVOT RIL on arvostetuin rakennetun ympäristön ammattilaisten verkosto.

Lisätiedot

Loogisempaa sisälogistiikkaa: tuotteiden yksilöinti ja tuotetietojen hallinta verkkokaupassa

Loogisempaa sisälogistiikkaa: tuotteiden yksilöinti ja tuotetietojen hallinta verkkokaupassa Loogisempaa sisälogistiikkaa: tuotteiden yksilöinti ja tuotetietojen hallinta verkkokaupassa Tomi-Pekka Juha, Sector Manager, GS1 Finland Oy 08.10.2015 Sisältö GS1 Finland GS1 ja verkkokauppa GS1 järjestelmä

Lisätiedot

Elämä ja työ -kansanopistopäivät 8.8.2012 klo15.00

Elämä ja työ -kansanopistopäivät 8.8.2012 klo15.00 METALLITYÖVÄEN LIITTO RY Puhe 1 (5) Arvoisa ministeri, hyvät kansanopistopäiville osallistujat! Syyskuun alussa tulee kuluneeksi 35 vuotta tämän Murikkaopiston toiminnan käynnistämisestä. Päätös opiston

Lisätiedot

M-real. Osavuosikatsaus 1-3Q 2008

M-real. Osavuosikatsaus 1-3Q 2008 M-real Osavuosikatsaus 1-3Q 28 Päivitetty raportointirakenne Raportointirakennetta on muutettu syyskuussa 28 julkistetun Graphic Papers-kaupan seurauksena Kauppaan kuuluvat yksiköt on raportoitu lopetetuissa

Lisätiedot

Ketterän. Hannu Salmela, Mikko Hallanoro, Seppo Sippa, Tommi Tapanainen, Jari Ylitalo organisaation IT

Ketterän. Hannu Salmela, Mikko Hallanoro, Seppo Sippa, Tommi Tapanainen, Jari Ylitalo organisaation IT Ketterän Hannu Salmela, Mikko Hallanoro, Seppo Sippa, Tommi Tapanainen, Jari Ylitalo organisaation IT Talentum Helsinki 2010 Talentum Media Oy ja tekijät ISBN 978-952-14-1505-0 Kansi: Jarkko Nikkanen Taitto:

Lisätiedot

ASUKKAAT - kehityksen jarru vai voimavara?

ASUKKAAT - kehityksen jarru vai voimavara? ASUKKAAT - kehityksen jarru vai voimavara? KIRA-foorumi 27.1.2010 Toimitusjohtaja Anja Mäkeläinen ASUNTOSÄÄTIÖ ASUKKAAT KESKIÖSSÄ ASUINALUEITA KEHITETTÄESSÄ Hyvä elinympäristö ei synny sattumalta eikä

Lisätiedot

Paperittomaan logistiikkaan on vielä matkaa

Paperittomaan logistiikkaan on vielä matkaa Paperittomaan logistiikkaan on vielä matkaa 12.8.2004 06:01 Logistiikan yhteiset tietojärjestelmät ovat kehittyneet, mutta alalla kärsitään edelleen standardien kirjavuudesta. Logistiset tarpeet eri yrityksissä

Lisätiedot

Turvallisuusasiat ovat tärkeitä meille ja automaattitrukit sisältävät paljon erilaisia turvalaitteita.

Turvallisuusasiat ovat tärkeitä meille ja automaattitrukit sisältävät paljon erilaisia turvalaitteita. Showajat: 11:30, 13:00 ja 14:30 ENSIMMÄINEN ESITELTÄVÄ Automaattitrukki Tervetuloa tänne Roclan osastolle hyvä yleisö! Minun nimeni on Markku Sivonen ja toimin tämän trukkiesittelyn assistenttina ja jututan

Lisätiedot

Asiakaspalvelu- ja myyntisuoritusten arviointi

Asiakaspalvelu- ja myyntisuoritusten arviointi ASIAKASPALVELUSUORITUSTEN ANALYSOINTI Asiakaspalvelu- ja myyntisuoritusten arviointi Seuraavan, alla olevan helpon työkalun avulla voit itse nopeasti arvioida myynnissä ja asiakaspalvelussa työskentelevien

Lisätiedot

! LAATUKÄSIKIRJA 2015

! LAATUKÄSIKIRJA 2015 LAATUKÄSIKIRJA Sisällys 1. Yritys 2 1.1. Organisaatio ja vastuualueet 3 1.2. Laatupolitiikka 4 2. Laadunhallintajärjestelmä 5 2.1. Laadunhallintajärjestelmän rakenne 5 2.2. Laadunhallintajärjestelmän käyttö

Lisätiedot

Urheilijan henkisen toimintakyvyn tukeminen

Urheilijan henkisen toimintakyvyn tukeminen Urheilijan henkisen toimintakyvyn tukeminen ELÄMÄN HALLINTA & HYVÄ ARKI ITSEVARMA URHEILIJA MYÖNTEINEN ASENNE MOTIVAATIO & TAVOITTEEN ASETTAMINEN Myönteinen asenne Pidä hyvää huolta sisäisestä lapsestasi,

Lisätiedot

TRIO-ohjelman keskeiset tulokset. Ohjelman päätösseminaari Helsinki Harri Jokinen, ohjelmapäällikkö

TRIO-ohjelman keskeiset tulokset. Ohjelman päätösseminaari Helsinki Harri Jokinen, ohjelmapäällikkö TRIO-ohjelman keskeiset tulokset Ohjelman päätösseminaari Helsinki 2.12.2009 Harri Jokinen, ohjelmapäällikkö TRIO-ohjelma 2004 2009 TRIO on ollut Suomen suurin toimialakohtainen kehitysohjelma teknologiateollisuuden

Lisätiedot

KUINKA TEHDÄ ONNISTUNEITA REKRYTOINTEJA? LÖYDÄ OIKEA ASENNE OSAAMISEN TAKANA

KUINKA TEHDÄ ONNISTUNEITA REKRYTOINTEJA? LÖYDÄ OIKEA ASENNE OSAAMISEN TAKANA KUINKA TEHDÄ ONNISTUNEITA REKRYTOINTEJA? LÖYDÄ OIKEA ASENNE OSAAMISEN TAKANA ASIAOSAAMISEEN KESKITTYMINEN ON VÄÄRÄ FOKUS. ETSI ASENNETTA. Uuden työntekijän sopeutuminen uusiin tehtäviin voi viedä jopa

Lisätiedot

Maintpartner-konserni

Maintpartner-konserni Maintpartner-konserni Yritysesittely Huhtikuu 2016 100 % teollisuuden kunnossapitoa Itämeren alueella Avainluvut 2015 Liikevaihto 170 M, EBITDA 4,4 M Henkilöstön määrä 1600 Omistuspohja Pääomasijoittaja

Lisätiedot

L U PA TE HDÄ FIKS UM M IN

L U PA TE HDÄ FIKS UM M IN Joustavasti ja avoimesti uuteen toimintakulttuuriin L U PA TE HDÄ FIKS UM M IN Marika Tammeaid Kehityspäällikkö, Valtion henkilöstöjohtamisen tuki, Valtiokonttori #Työ2.0 Klassikot uudessa valossa Kohti

Lisätiedot

Ympärillämme olevat tilaisuudet ovat toiselta nimeltään ratkaisemattomia ongelmia

Ympärillämme olevat tilaisuudet ovat toiselta nimeltään ratkaisemattomia ongelmia VASTAVÄITTEET Tapio Joki Johdanto Ympärillämme olevat tilaisuudet ovat toiselta nimeltään ratkaisemattomia ongelmia K aupat syntyvät harvoin ilman vastaväitteitä. Myyjälle ratkaisevan tärkeää on ymmärtää,

Lisätiedot

4 ensimmäistä sähköpostiasi

4 ensimmäistä sähköpostiasi 4 ensimmäistä sähköpostiasi 1 Ohjeet Nyt rakennetaan neljä viestiä, jotka voit lähettää sähköpostilistallesi. Jos et vielä osaa rakentaa sähköpostilistaa, lue tämä kirjoitus: http://www.valmentaja-akatemia.fi/sahkopostilista/

Lisätiedot

KYSYMYKSET JA VASTAUKSET 1 (6) HEL 2014-004942 H009-14 Loponen 12.6.2014

KYSYMYKSET JA VASTAUKSET 1 (6) HEL 2014-004942 H009-14 Loponen 12.6.2014 KYSYMYKSET JA VASTAUKSET 1 (6) VASTAUKSET MÄÄRÄAIKAAN 5.6.2014 KLO 12.00 MENNESSÄ SAATUIHIN KYSYMYKSIIN KOSKIEN TARJOUSPYYNTÖÄ LÄÄKKEIDEN ANNOSJAKELUN JA TOIMITUSPALVELUN HANKINTA Huom! Samaa asiaa useammin

Lisätiedot

Päivin öin. Kehitä yrityksesi osaamista yhteishankintakoulutuksella

Päivin öin. Kehitä yrityksesi osaamista yhteishankintakoulutuksella Päivin öin Kehitä yrityksesi osaamista yhteishankintakoulutuksella Suomen Kaukokiito Oy Kuljetusliike I. Lehtonen Oy Kuljetusliike Kantola & Koramo Oy Auramaayhtiöt Kuljetusliike Taipale Oy Kuljetusliike

Lisätiedot

Digittääkö Lieksa/6. Lieksan kulttuuriseminaari

Digittääkö Lieksa/6. Lieksan kulttuuriseminaari Digittääkö Lieksa/6. Lieksan kulttuuriseminaari Arvoisat Lieksan kuudenteen kulttuuriseminaariin osallistujat, Minulla on miellyttävä kunnia pitää puheenvuoro Lieksan kaupungin puolesta tässä Digittääkö

Lisätiedot

Asiakkaan infopaketti PAINETTU &VALMIS PAINETTU &VALMIS. Työvaateprofilointi Painettu & Valmis

Asiakkaan infopaketti PAINETTU &VALMIS PAINETTU &VALMIS. Työvaateprofilointi Painettu & Valmis Asiakkaan infopaketti PAINETTU &VALMIS PAINETTU &VALMIS Työvaateprofilointi Painettu & Valmis PAINETTU &VALMIS PAINETTU &VALMIS Nykyään yhä useampi yritys haluaa työvaatteisiin yrityksen logon. Ahlsell

Lisätiedot

Toyotan tapaan Tampereella vauhtia tavaroihin. Reko Martti Vantaa

Toyotan tapaan Tampereella vauhtia tavaroihin. Reko Martti Vantaa Toyotan tapaan Tampereella vauhtia tavaroihin Reko Martti Vantaa 15.5.2012 Reko Martti Ahlström Pumput Oy, Mänttä 1996 1999 valmistuspäällikkö Gardner Denver Oy 1999 2002 toimitusprosessin omistaja Metso

Lisätiedot

Rakennamme menestystä - onnistumme yhdessä

Rakennamme menestystä - onnistumme yhdessä Rakennamme menestystä - onnistumme yhdessä Turun kauppakamarin strategia 18.11.2016, Minna Arve Varsinais-Suomi 2030 Paras paikka menestyä. Paras paikka onnistua. Paikka olla onnellinen. MENESTYS ONNISTUMINEN

Lisätiedot

HYVÄN TILAN AVAIMET. Opas toimivan logistiikka- ja varastotilan hankintaan

HYVÄN TILAN AVAIMET. Opas toimivan logistiikka- ja varastotilan hankintaan HYVÄN TILAN AVAIMET Opas toimivan logistiikka- ja varastotilan hankintaan Logistiikka- ja varastotilalle asetetaan nykyisin paljon vaatimuksia. Tilaratkaisuja kartoitettaessa onkin tärkeää miettiä liiketoimintaa

Lisätiedot

PK 22.8.2014. Kysely lastensuojelutarpeen selvitysvaiheen yhteistyötahoille Neuvolat ja varhaiskasvatus Päijät-Häme, kevät 2014

PK 22.8.2014. Kysely lastensuojelutarpeen selvitysvaiheen yhteistyötahoille Neuvolat ja varhaiskasvatus Päijät-Häme, kevät 2014 Kysely lastensuojelutarpeen selvitysvaiheen yhteistyötahoille Neuvolat ja varhaiskasvatus Päijät-Häme, kevät 2014 Kyselyn taustaa - Toiveet ja tarpeet yhteistyön tiivistämiseen ja yhteiseen toimintamalliin

Lisätiedot

Ota yhteyttä, autamme mielellämme! Intrum Justitia Oy PL 47, Helsinki p PUHTIA BISNEKSEEN

Ota yhteyttä, autamme mielellämme! Intrum Justitia Oy PL 47, Helsinki p PUHTIA BISNEKSEEN Ota yhteyttä, autamme mielellämme! Intrum Justitia Oy PL 47, 00811 Helsinki p. 09 2291 1600 www.intrum.fi 10.2016 LUOTTOTIETO- JA PERINTÄPALVELUT TEHOSTA YRITYKSESI RAHANKIERTOA JA MINIMOI LUOTTOTAPPIORISKIT.

Lisätiedot

Biotuotetehtaan mahdollistama puunhankinnan lisäys ja sen haasteet Olli Laitinen, Metsä Group

Biotuotetehtaan mahdollistama puunhankinnan lisäys ja sen haasteet Olli Laitinen, Metsä Group Biotuotetehtaan mahdollistama puunhankinnan lisäys ja sen haasteet Olli Laitinen, 1 Aiheena tänään Metsäteollisuus vahvassa nousussa Äänekosken biotuotetehdas Investointien vaikutukset puunhankintaan 2

Lisätiedot

Keski-Suomen Energiapäivä 28.1.2010 Agora. Henrik Karlsson

Keski-Suomen Energiapäivä 28.1.2010 Agora. Henrik Karlsson Keski-Suomen Energiapäivä 28.1.2010 Agora Henrik Karlsson Ariterm Group Ariterm on suomalais-ruotsalainen lämmitysalan yritys jolla on tuotantoa Saarijärvellä Suomessa ja Kalmarissa Ruotsissa. Aritermin

Lisätiedot

TRIO-ohjelman jatko. Ohjelman päätösseminaari Helsinki Harri Jokinen, ohjelmapäällikkö

TRIO-ohjelman jatko. Ohjelman päätösseminaari Helsinki Harri Jokinen, ohjelmapäällikkö TRIO-ohjelman jatko Ohjelman päätösseminaari Helsinki 2.12.2009 Harri Jokinen, ohjelmapäällikkö TRIO-toiminta jatkuu vaikka ohjelma päättyy Kansallisesti tarkasteltuna kehittymisen ja sen tukemisen tarve

Lisätiedot

Uusi Myllypuron Ostari

Uusi Myllypuron Ostari Citycon on aktiivinen omistaja ja pitkäjänteinen kehittäjä Menestys lähtee kauppapaikasta Uusi Ostari Citycon on kauppakeskusten aktiivinen omistaja ja pitkäjänteinen kehittäjä. Luomme puitteet menestyvälle

Lisätiedot

Asiakas- ja sidosryhmätyytyväisyyskysely Markkinatoimikunta Katja Lipponen

Asiakas- ja sidosryhmätyytyväisyyskysely Markkinatoimikunta Katja Lipponen Asiakas- ja sidosryhmätyytyväisyyskysely 2012 Markkinatoimikunta Katja Lipponen Asiakas- ja sidosryhmätyytyväisyyskysely 2012 Toteutettiin marraskuussa 2012 Kysely lähti 138 sähkömarkkinatoimijalle, joista

Lisätiedot

Refecor Oy. Jyrki Portin. Sensoriverkot Massamarkkinoille Suunnittelun ja valmistuksen haasteita

Refecor Oy. Jyrki Portin. Sensoriverkot Massamarkkinoille Suunnittelun ja valmistuksen haasteita Refecor Oy Jyrki Portin Sensoriverkot Massamarkkinoille Suunnittelun ja valmistuksen haasteita Esittelyni 11 vuotta suunnittelukokemusta RF, antennit ja radioteknologiat Systeemisuunnittelu Elektroniikka,

Lisätiedot

Luotettava ratkaisutoimittaja

Luotettava ratkaisutoimittaja Luotettava ratkaisutoimittaja 40 vuoden kokemuksella 1 Asiakaslähtöistä ongelmanratkaisua jo 40 vuotta Vuonna 1976 perustettu Sermatech Group on kasvanut 40 vuodessa mekaniikan suunnittelu- ja valmistusyhtiöstä

Lisätiedot

Metsäalan rakennemuutos ja toimintaedellytykset. 28.4.2009 Joensuu. Metsäalan strateginen ohjelma MSO Juha Ojala

Metsäalan rakennemuutos ja toimintaedellytykset. 28.4.2009 Joensuu. Metsäalan strateginen ohjelma MSO Juha Ojala Metsäalan rakennemuutos ja toimintaedellytykset 28.4.2009 Joensuu Metsäalan strateginen ohjelma MSO Juha Ojala Metsäsektori Suomessa + Klusteri työllistää suoraan ja välillisesti n. 200 000 työntekijää

Lisätiedot

TUTKIMUSMATKA-PALVELUMALLIN KIRJALLISET OHJEET: Slogan: Äärettömyydestä maapallon ytimeen

TUTKIMUSMATKA-PALVELUMALLIN KIRJALLISET OHJEET: Slogan: Äärettömyydestä maapallon ytimeen TUTKIMUSMATKA-PALVELUMALLIN KIRJALLISET OHJEET: Slogan: Äärettömyydestä maapallon ytimeen Esittelyteksti (mainostyylinen): Koskaan ihminen ei ole tiennyt niin paljon kuin nyt. Mutta huomenna tiedämme taas

Lisätiedot

Mittarit kertovat ja eurot puhuvat

Mittarit kertovat ja eurot puhuvat Mittarit kertovat ja eurot puhuvat Uuden työelämän trendit -huippuseminaari Tornio 7.9.2016 Tauno Hepola, Mcompetence Oy Toimitusjohtaja, yritysvalmentaja TYÖELÄMÄN LAADULLA ON MAHDOLLISTA RAKENTAA KILPAILUETUA,

Lisätiedot

Myyntityö Ruotsin markkinoilla

Myyntityö Ruotsin markkinoilla Myyntityö Ruotsin markkinoilla Nordic Export Partners Nordic Export Partners www.nexpa.se Ketkä? Antti Vuori Muutto Ruotsiin vuonna 2006 opiskeluja varten Alunperin kotoisin Tampereelta Viimeiset 5 vuotta

Lisätiedot

HENKILÖSTÖTUTKIMUKSEN TULOSTEN JALOSTAMINEN Henkilöstöjohtaja Kirsi Matero, Lassila & Tikanoja Oyj Back-to-Basics, Katajanokka 7.5.

HENKILÖSTÖTUTKIMUKSEN TULOSTEN JALOSTAMINEN Henkilöstöjohtaja Kirsi Matero, Lassila & Tikanoja Oyj Back-to-Basics, Katajanokka 7.5. HENKILÖSTÖTUTKIMUKSEN TULOSTEN JALOSTAMINEN Henkilöstöjohtaja Kirsi Matero, Lassila & Tikanoja Oyj Back-to-Basics, Katajanokka 7.5.2014 Lassila & Tikanoja Oyj 1 TÄNÄÄN KÄYMME LÄPI 1. Taustaa henkilöstökyselylle

Lisätiedot

Digitaalinen valmistaminen ja palvelut tulevaisuuden Suomessa

Digitaalinen valmistaminen ja palvelut tulevaisuuden Suomessa TEKNOLOGIAN TUTKIMUSKESKUS VTT OY Digitaalinen valmistaminen ja palvelut tulevaisuuden Suomessa Josek-VTT, Älyä koneisiin ja palveluihin digitalisaation vaikutukset valmistavassa teollisuudessa 7.2.2017

Lisätiedot

MYY PALVELUA. Onnistunut myynti palveluliiketoiminnassa Työpajatyöskentelyn tuloksia

MYY PALVELUA. Onnistunut myynti palveluliiketoiminnassa Työpajatyöskentelyn tuloksia MYY PALVELUA Onnistunut myynti palveluliiketoiminnassa Työpajatyöskentelyn tuloksia Ryhmätyöskentely - tavoitteena ideoida, KUINKA MYYNNIN MUUTTUNEESEEN ROOLIIN VOIDAAN VASTATA? - tarkastellaan kysymystä

Lisätiedot

Arjen elämyksistä globaalia bisnestä klo 12 alkaen

Arjen elämyksistä globaalia bisnestä klo 12 alkaen Arjen elämyksistä globaalia bisnestä 29.1.2015 klo 12 alkaen Oulun Kaupunginteatteri, Pikisali #northernserviceday Yhteinen ymmärrys asiakkaan kanssa ja oman organisaation sisällä Oulu 29.1.2015 Marja

Lisätiedot

Museotyö muutoksessa!

Museotyö muutoksessa! Museotyö muutoksessa! Kohti vaikuttavampaa museotoimintaa Carina Jaatinen, Museovirasto Tampere 27.5.2015 Virittelyä ja herättelyä! Mitä on tulevaisuuden museotoiminta? Miksi sitä tehdään? Ketä se palvelee?

Lisätiedot

Työhyvinvointi- ja työsuojeluyhteistyön haasteita

Työhyvinvointi- ja työsuojeluyhteistyön haasteita Työhyvinvointi- ja työsuojeluyhteistyön haasteita Erkki Auvinen, STTK 7. 4. 2 0 1 6 Työpaikan kehittämistä ei saa unohtaa vaikeinakaan aikoina Työpaikan kehittämistä ei saa haudata mukamas tärkeämpien

Lisätiedot

KOHTI UUTTA KUMPPANUUTTA KIIHTELYSVAARAN PITÄJÄSSÄ

KOHTI UUTTA KUMPPANUUTTA KIIHTELYSVAARAN PITÄJÄSSÄ KOHTI UUTTA KUMPPANUUTTA KIIHTELYSVAARAN PITÄJÄSSÄ PED-kumppanuusverkoston aloitusseminaari Kuntaliitto 10.3.2016 Projektisuunnittelija Marja Tiittanen Osuuskunta Viesimo Joensuun kaupungin kasvu kuntaliitosten

Lisätiedot

FAKTAT M1. Maankohoaminen

FAKTAT M1. Maankohoaminen Teema 3. Nousemme koko ajan FAKTAT. Maankohoaminen Jääpeite oli viime jääkauden aikaan paksuimmillaan juuri Korkean Rannikon ja Merenkurkun saariston yllä. Jään paksuudeksi arvioidaan vähintään kolme kilometriä.

Lisätiedot

Wood Valley Suomen puulaakso. Aki Saarinen

Wood Valley Suomen puulaakso. Aki Saarinen Wood Valley Suomen puulaakso M. Sc. Paper Tech. (1991) MBA (2007) 1989-1997 Kymmene / UPM-Kymmene 1997-2011 Valmet / Metso Paper / Metso 2011- Humap Oy Sisältö Lähtö;lanne Näkemyksen avartaminen Wood Valley

Lisätiedot

SELVIÄ VOITTAJANA LAMASTA tästä ja seuraavasta. Olli E. Juvonen

SELVIÄ VOITTAJANA LAMASTA tästä ja seuraavasta. Olli E. Juvonen SELVIÄ VOITTAJANA LAMASTA tästä ja seuraavasta Olli E. Juvonen Talentum Helsinki 2009 Talentum Media Oy ja Olli E. Juvonen ISBN 978-952-14-1446-6 Kansi: Ea Söderberg Taitto: NotePad Ay, www.notepad.fi

Lisätiedot

Hyrynsalmi ja muuttoliike

Hyrynsalmi ja muuttoliike Aluekehitykseltään erityyppisten kuntien puheenvuorot 17.11.2010 Hyrynsalmi ja muuttoliike Kunnanjohtaja Heimo Keränen Hyrynsalmen kunnan visio: Hyrynsalmi on itsenäinen kehittyvä kunta, jolla on hyvät

Lisätiedot