RPAS-info RPAS-sääntely ja määräysmuutos Päivi Metsävainio. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Koko: px
Aloita esitys sivulta:

Download "RPAS-info RPAS-sääntely ja määräysmuutos Päivi Metsävainio. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä."

Transkriptio

1 RPAS-info RPAS-sääntely ja määräysmuutos Päivi Metsävainio Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

2 Käsitteet Miehittämätön ilma-alus Ilma-alus, joka on tarkoitettu lentämään ilman ilmaaluksessa mukana olevaa ohjaajaa; tällä ei tarkoiteta lennokkia. Kauko-ohjattu ilma-alus Miehittämätön ilma-alus, jota ohjataan kauko-ohjauspaikasta ja käytetään lentotyöhön. Lennokki Lentämään tarkoitettu laite, jonka mukana ei ole ohjaajaa ja jota käytetään harraste- tai urheilutarkoitukseen pl. leluilmaalus. Leluilma-alus on suunniteltu tai tarkoitettu käytettäväksi joko yksinomaan tai osaksi alle 14-vuotiaiden lasten leikeissä (lelun määritelmä, lelulaki 1154/2011 leluilma-aluksen määritelmä, SERA-muutos) Liikenteen turvallisuusvirasto 2

3 Sääntelyn eri tasot Kansallinen sääntely pääpiirteissään alle 150 kg painavat miehittämättömät ilma-alukset yli 150 kg niiltä osin kuin EU-sääntelyä ei ole lennokit Keskeistä sääntelyä: ilmailulaki (864/2014) valtioneuvoston asetus ilmailulta rajoitetuista alueista kauko-ohjatun ilma-aluksen ja lennokin lennättäminen OPS M1-32 EU-sääntelyn lähtökohta yli 150 kg painavat miehittämättömät ilma-alukset mm. yhteiset eurooppalaiset lentosäännöt, SERA Liikenteen turvallisuusvirasto 3

4 Muu lainsäädäntö Toiminnassa tulee huomioida myös muu lainsäädäntö, mm: yksityisyyden suoja ja kotirauha Salakatselu ja salakuuntelu tietosuoja yleinen järjestys ja turvallisuus kaupallisten oikeuksien hallinta melu, luonnonsuojelu ym. ympäristöasiat liikkumisrajoitukset Lukemalla pelkästään RPAS-määräystä EI saa tarvittavaa kokonaiskuvaa sääntelyn laajuudesta! VASTUU TOIMIJALLA Liikenteen turvallisuusvirasto 4

5 Muu lainsäädäntö Esimerkkejä: Salakatselu: Joka oikeudettomasti teknisellä laitteella katselee tai kuvaa 1) kotirauhan suojaamassa paikassa taikka käymälässä, pukeutumistilassa tai muussa vastaavassa paikassa oleskelevaa henkilöä taikka 2) yleisöltä suljetussa rakennuksessa, huoneistossa tai aidatulla pihaalueella oleskelevaa henkilöä tämän yksityisyyttä loukaten, on tuomittava salakatselusta sakkoon tai vankeuteen enintään yhdeksi vuodeksi. Yritys on rangaistava." Kotirauha: Kotirauhan suojaamia paikkoja ovat asunnot, lomaasunnot ja muut asumiseen tarkoitetut tilat, kuten hotellihuoneet, teltat, asuntovaunut ja asuttavat alukset, sekä asuintalojen porraskäytävät ja asukkaiden yksityisaluetta olevat pihan niihin välittömästi liittyvine rakennuksineen. Kotirauhan rikkomisen tunnusmerkistö toteutuu, kun tekijä tunkeutuu fyysisesti toisen kotirauhan suojaa nauttivaan paikkaan Liikenteen turvallisuusvirasto 5

6 Ilmailulaki (864/2014) - keskeisimmät säännökset Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

7 Ilmailulaki (864/2014) Eräitä muita ilma-aluksia koskevat poikkeukset Miehittämätön ilma-alus saa poiketa lentosäännöistä muulta ilmailulta kielletyllä tai miehittämättömän ilmaaluksen lennättämistä varten erotetulla alueella, jos poikkeava menettely on suunniteltu ja toteutetaan siten, ettei lentoturvallisuutta vaaranneta. OPS M1-32 Kauko-ohjatun ilma-aluksen ja lennokin lennättäminen Näköyhteyden ulkopuolella tapahtuvan toiminta (BVLOS) mahdollista ko. alueilla, kun käyttäjä tunnistaa ennen lennätystä vaaratekijät, arvioi niiden riskit ja määrittää ne keinot, joilla liian suuria riskejä vähennetään turvallisemmalle tasolle. Turvallisuusarviointi ja toimintaohjeistus Liikenteen turvallisuusvirasto 7

8 Ilmailulaki (864/2014) Ilmailulta rajoitetut alueet ja vaara-alueet Liikenteen turvallisuusviraston määräyksellä tai päätöksellä voidaan osoittaa vaara-alueiksi alueita, joissa vaihtelevasti määräaikoina saatetaan harjoittaa ilma-alusten lentoturvallisuuden vaarantavaa toimintaa. Ilma-alusten lentoturvallisuuden vaarantavan toiminnan alkamisesta ja loppumisesta vaara-alueella on ilmoitettava aluelennonjohdolle. FUA-asetuksessa tarkoitettu ilmatilan hallintayksikkö voi lisäksi erityisestä syystä määrittää ja osoittaa tilapäisen vaara-alueen enintään kahden viikon ajaksi edellyttäen, että osoittamista koskevat ohjeet sisällytetään 107 :n 2 momentissa tarkoitettuun ilmatilan hallintaa ohjaavaan käsikirjaan. HE 69/2015: Tilapäisen vaara-alueen käyttötarkoitus: miehittämättömän ilma-aluksen käyttäminen lentosäännöistä poiketen mm. yhteiskunnallisesti hyödylliseen toimintaan sekä testaus- ja tutkimustoimintaan BVLOS-toiminta Liikenteen turvallisuusvirasto 8

9 Ilmailulaki (864/2014) Miehittämättömillä ilma-aluksilla (alle 150 kg) ei ole rekisteröintipakkoa. OPS M1-32 mukainen ilmoitus toiminnan aloittamisesta. Lentokelpoisuus Ilma-aluksen on ilmailuun käytettäessä oltava lentokelpoinen. Lentokelpoisuuden ylläpitäminen Ilmailuun käytettävän ilma-aluksen omistajan, haltijan tai käyttäjän on pidettävä huolta ilma-aluksen lentokelpoisuudesta mm. korjaamalla kaikki turvalliseen käyttöön vaikuttavat viat ja vauriot. Ilma-aluksella on oltava päällikkö, jonka määrää omistaja, haltija tai käyttäjä. Lennon valmistelu ja suorittaminen Ilma-aluksen tai laitteen päällikön on ennen lennon aloittamista varmistauduttava siitä, että ilma-alus tai laite on lentokelpoinen ja että lento muutoinkin on valmisteltu säännösten ja määräysten mukaisesti. Päällikön on huolehdittava siitä, että lento suoritetaan turvallisesti ja että lennolla noudatetaan säännöksiä, määräyksiä Liikenteen turvallisuusvirasto 9

10 Ilmailulaki (864/2014) Vahingonkorvausvastuu Ilmailussa aiheutuneen vahingon korvausvastuuseen sovelletaan vahingonkorvauslain säännöksiä ilmailulaissa mainituin poikkeuksin. Ilma-aluksen omistaja, haltija ja käyttäjä ovat huolimattomuudestaan riippumatta yhteisvastuussa vahingosta, joka ilma-aluksen käyttämisestä ilmailuun aiheutuu henkilölle tai omaisuudelle, jota ei kuljeteta ilma-aluksessa. Ns. ankara vastuu. Ilma-aluksen vastuuvakuutuksesta korvataan muulle kuin ilmaaluksen omistajalle, haltijalle tai käyttäjälle aiheutunut vahinko, mikäli vahingon aiheuttaja ei pysty korvaamaan vahinkoa: ilma-aluksen käyttämisestä ilmaluun aiheutuu vahinkoa toiselle ilmaalukselle, jota vahingon sattuessa myös käytetään ilmailuun tai ilma-alus on ollut luvatta käytössä vahingon sattuessa. Ilmailun vakuusasetus (785/2004) ilma-alusten käyttäjillä on oltava tämän asetuksen mukainen vakuutus, joka kattaa niiden nimenomaan ilmailusta syntyvän korvausvastuun matkustajien, matkatavaroiden, rahdin ja kolmansien osapuolten osalta Liikenteen turvallisuusvirasto 10

11 Ilmailulaki (864/2014) Rangaistukset Liikenneturvallisuuden vaarantaminen ohjatessaan ilma-alusta tai toimiessaan sen miehistön jäsenenä tai muussa lentoturvallisuustehtävässä tai muulla tavoin rikkoo ilmailulakia tai sen nojalla annettuja säännöksiä tai määräyksiä. Ilmaliikennejuopumus joka ohjaa ilma-alusta tai toimii sen miehistön jäsenenä tai muussa lentoturvallisuustehtävässä nautittuaan alkoholia niin, että hänen verensä alkoholipitoisuus tehtävän aikana tai sen jälkeen on vähintään 0,5 promillea. Kulkuneuvon luovuttaminen juopuneelle ja huumaavan aineen käyttäminen ilmailussa Ilmailurikkomus rikkoo mm. ilma-aluksen tai laitteen päällikölle säädettyä velvollisuutta lennon valmistelusta ja suorittamisesta Liikenteen turvallisuusvirasto 11

12 Valtioneuvoston asetus ilmailulta rajoitetuista alueista (930/2014) Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

13 Valtioneuvoston asetus ilmailulta rajoitetuista alueista (930/2014) Ilmailu on eräissä osin Suomea rajoitettu. Asetuksessa esitetään: kieltoalueet: valtakunnan maa-alueen tai aluevesien yläpuolella oleva rajoiltaan määrätty ilmatilan osa, jossa ilmailu on kielletty rajoitusalueet: valtakunnan maa-alueen tai sen aluevesien yläpuolella oleva rajoiltaan määrätty ilmatilan osa, jossa ilmailu on sallittu vain tietyllä luvalla tai tiettyjen erityisehtojen mukaisesti; teollisuuden suoja-alue: rajoiltaan määrätty ilmatila, jonka alla olevalla teollisuusalueella tapahtuvasta toiminnasta voi aiheutua haittaa tai vaaraa lennolla oleville ilma-aluksille; tunnistusvyöhyke: valtakunnan raja-alueilla sijaitseva rajoiltaan määrätty ilmatilan osa, joka on määritelty ilmapuolustuksen tarpeisiin; tilapäinen erillisvarausalue (Temporary Segregated Area, TSA): määrätyksi ajaksi tietyn käyttäjäryhmän yksinomaiseen käyttöön annettu rajoiltaan määrätty ilmatilan osa, jossa tapahtuva toiminta vaatii ilmatilan varaamisen Liikenteen turvallisuusvirasto 13

14 Määräysmuutos OPS M1-32 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

15 Ilmailumääräys OPS M1-32 -määräysmuutos Määräysmuutoksen taustaa: Muutos tehdään varsin nopeasti nykyisen määräyksen voimaantulon jälkeen. Muutoksella huomioidaan muutostarpeet, jotka perustuvat ensimmäisiin määräyksestä saatuihin kokemuksiin. Määräystä pyritään selkeyttämään. Vaatimuksia on pyritty yksinkertaistamaan. Valtion ilmailua koskevat vaatimukset on omaan kohtaansa. Huomiota on pyritty kiinnittämään eteenkin määräyksen käytäntöön soveltamiseen Liikenteen turvallisuusvirasto 15

16 Ilmailumääräys OPS M1-32 -määräysmuutos, rakenne Nykyinen: 1. soveltamisala 2. määritelmät 3. kauko-ohjatun ilmaalustoiminnan yleiset vaatimukset 4. yleisistä vaatimuksista poikkeava toiminta 5. lennokkitoimintaa koskevat vaatimukset 6.poikkeukset Ehdotettu muutos: 1. soveltamisala 2. määritelmät 3. kauko-ohjatun ilma-aluksen lennättäminen 3.1 yleiset vaatimukset 3.2 näköyhteyden ulkopuolella tapahtuva toiminta 3.3 valtion ilmailua koskevat vaatimukset 4. lennokin lennättäminen 5. poikkeukset Liikenteen turvallisuusvirasto 16

17 Ilmailumääräys OPS M1-32 -määräysmuutos, määräyksen soveltaminen Nykyinen: Määräystä sovelletaan kauko-ohjattujen ilmaalusten ja lennokkien lennättämiseen Suomessa. Ehdotettu muutos: Määräystä sovelletaan kauko-ohjattujen ilmaalusten ja yli 250 g painavien lennokkien lennättämiseen Suomessa. Määräystä ei sovelleta sisätiloissa tapahtuvaan lennättämiseen eikä sotilasilmailuun. Määräystä ei sovelleta autonomisiin miehittämättömiin ilma-aluksiin. Toiminta on tällä hetkellä vähäistä, joten niiden sisällyttämistä määräykseen ei ole nähty toistaiseksi tarpeenmukaiseksi. Autonomisiin miehittämättömiin ilma-aluksiin sovelletaan toistaiseksi ilmailulain vaatimuksia Liikenteen turvallisuusvirasto 17

18 Ilmailumääräys OPS M1-32 -määräysmuutos, määritelmät Määräykseen on ehdotettu lisättäväksi uusia määritelmiä: Lennokkien lennätyspaikalla tarkoitetaan ennalta määrättyä ilmailutiedotusjärjestelmässä julkaistua paikkaa, jossa on mahdollista poiketa suurimmasta sallitusta lennätyskorkeudesta. Korkeusrajoitukset määrättäisiin erillisin sopimusmenettelyin yhteistyössä Finavian ja Suomen ilmailuliiton kanssa. Poikkeama-asetuksella Euroopan parlamentin ja neuvoston asetusta (EU) N:o 376/2014 poikkeamien ilmoittamisesta, analysoinnista ja seurannasta siviili-ilmailun alalla, Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) N:o 996/2010 muuttamisesta sekä Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2003/42/EY, komission asetusten (EY) N:o 1321/2007 ja (EY) N:o 1330/2007 kumoamisesta. Olemassa olevia määritelmä ehdotetaan muokattavaksi: Näköyhteyteen perustuvan toiminnan määritelmää on tarkennettu niin, että lennättämistä videolinkin avulla (FPV) ei katsottaisi näköyhteyteen perustuvaksi toiminnaksi. Lennokin määritelmä sulkee pois leluilma-alukset, jotka on suunniteltu tai tarkoitettu käytettäväksi joko yksinomaan tai osaksi 14-vuotiaiden lasten leikeissä. Leluilmaalusten määritelmä päivitetään vastamaan SERAn määritelmää. Poistettavaksi ehdotetaan ensivasteyksikön määritelmä. Määritelmä korvattaisiin tekstissä seuraavasti: hätä-, onnettomuus-, pelastus- tai vastaavaan poikkeustilanteeseen paikalle saapuvan yksikön tai viranomaisen toiminta Liikenteen turvallisuusvirasto 18

19 Ilmailumääräys OPS M1-32 -määräysmuutos Lentoaseman läheisyydessä lennättäminen: Korvattaisiin termi lentoasemasta termillä kiitotiestä, sillä etäisyys kiitotiestä on yksinkertaisempi määritellä. vaakasuora etäisyys kiitotiestä on vähintään viisi kilometriä. Lentopaikan paikalliset ohjeet: Korostettaisiin lentopaikan paikallisten ohjeiden sitovuutta. Niitä tulee noudattaa soveltuvin osin. Kauko-ohjatun ilma-aluksen lennättäminen ulkosalle kokoontuneen väkijoukon tai asutuskeskuksen tiheästi asutun osan yläpuolella: Lentoonlähtömassaan (max. 7 kg) ei laskettaisi ilma-alukseen kiinnitettävää pelastuslaitetta. Pelastuslaite voisi olla esimerkiksi pelastusvarjo. Kauko-ohjatun ilma-aluksen väistämisvelvollisuutta ehdotetaan muutettavaksi niin, että sitä ei sovellettaisi lennätyksiä varten erikseen varatuilla alueilla. Poikkeama-asetuksen noudattaminen Viitattaisiin Trafin antamien ohjeiden lisäksi poikkeama-asetuksen ilmoitusvelvollisuuteen. Informatiivinen määräys Liikenteen turvallisuusvirasto 19

20 Ilmailumääräys OPS M1-32 -määräysmuutos, valtion ilmailua koskevat vaatimukset Määräysmuutoksella ehdotettaisiin koottavaksi yhteen kohtaan kaikki valtion miehittämätöntä ilmailua koskevat vaatimukset. Ehdotetuilla muutoksilla pyrittäisiin huomioimaan valtion toiminnan erityispiirteet. Lähtökohtana yleisten vaatimusten ja näköyhteyden ulkopuolella tapahtuvan toiminnan vaatimusten noudattaminen. Poikkeaminen lähtökohtaisesti lakisääteisten tehtävien hoitamiseksi tehtävän luonteesta johtuva syy sekä toimijan laatima turvallisuusarviointi Liikenteen turvallisuusvirasto 20

21 Ilmailumääräys OPS M1-32 -määräysmuutos, lennokkien lennättäminen Lennokkien lennättämistä koskevat vaatimukset pysyisivät lähes muuttumattomina. Muutoksen myötä sallittaisiin videolinkin avulla (FPV) tapahtuva lennättäminen. Edellyttäisi kuitenkin avustajaa, joka havannoi muun liikenteen ja esteet sekä arvioi väistämistarpeen luotettavasti ilman apuvälineitä. Apuvälineeksi ei katsota silmälaseja ja piilolinssejä. Avustajalla olisi oltava suora näköyhteys lennokkiin ja suora puheyhteys lennättäjään ilman viestintävälineitä. Lennättäjän ja avustajan on pystyttävä kommunikoimaan lennätyksen aikana niin, että avusta voi mm. ilmoittaa mahdollisesta esteestä. EI BVLOS-toimintaa vaan lennättämistä näköyhteyteen perustuen. Lentopaikan paikallisia ohjeita olisi noudatettava soveltuvin osin Liikenteen turvallisuusvirasto 21

22 Liikenteen turvallisuusvirasto Kumpulantie 9, Helsinki PL 320, Helsinki Puhelin Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

23 Eurooppalainen sääntely -Miltä näyttää tulevaisuus Jukka Hannola Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

24 Eteneminen vaiheittain: 12/2015 Luonnos uudesta EASA perusasetuksesta EASA:lle toimivalta alle 150kg laitteisiin. Non-Paper piti sisällään perusteet tulevalle sääntelylle Elokuussa julkaistiin EASA RPAS Prototype Rules paketti EASA perusasetusta ei vielä ole hyväksytty Toimivallan puuttumisesta johtuen ei voida noudattaa normaalia valmisteluprosessia Liikenteen turvallisuusvirasto

25 Kansainväliset foorumit Liikenteen turvallisuusvirasto 25

26 Laitteiden jako kolmeen luokkaan Liikenteen turvallisuusvirasto 26

27 PERUSTEET: Sovelletaan sekä perinteistä ilmailun sääntelyä, että tuotesääntelyä (esim. CE merkintä) Operation Centric Approach Risk Based Approach Selkiyttää paikallisen viranomaisen roolia ja toimivaltaa jäsenvaltioissa. Työtä tullaan jatkamaan Expert Group ryhmässä Pyrkimyksenä, että IR prototyyppi on lähes valmis kun toimivaltakysymys peruasetustasolla ratkeaa. Oletettu julkaisu maaliskuu 2017 Siirtymäajat 1-3 vuotta Liikenteen turvallisuusvirasto

28 SECURITY turvallisuus: Kaupalliset ja ei kaupalliset operaatiot mukana Security, data protection, privacy, insurance Vain epäsuorasti huomioitu EASAn ja Trafin pääasiallinen focus on lentoturvallisuudessa Geo-fencing, Electronic identification mahdollisesti joihinkin luokkiin Jäsenvaltiotasolla huomattava määrä joustovaraa alueiden määrittelyn muodossa, joko tiukempaan tai liberaalimpaan suuntaan (Suomen ajama jousto) Trafin valvontavastuu selkiytyy. Myös Viestintävirastolla ja TUKESilla tulee olemaan rooli Liikenteen turvallisuusvirasto

29 OPEN CATEGORY Liikenteen turvallisuusvirasto 29

30 OPEN CATEGORY Liikenteen turvallisuusvirasto 30

31 SPECIFIC CATEGORY: Declarations, Authorisations, LUC (Light unmanned aircraft operator licence) Standard scenario: yleisiä operaatiota, ennakkoon tarkasteltuja, voidaan hoitaa Declaration menettelyllä High Risk operaatiolle viranomaisen hyväksyntä Operaattoreille mahdollisuus hakea LUC:a. Mahdollistaa omien turvallisuusarviointien teon ja operaatioiden hyväksynnän Näiden kautta pyritään tuomaan joustavuutta operaattorin suuntaan Suomi maailman liberaalein; meidän suuntaan kaikki tiukennuksia. Liikenteen turvallisuusvirasto

32 Yhteenvetona: Liikenteen turvallisuusvirasto 32

33 Ilmatila tutuksi RPAStoimijoille Iiro Keskiväli Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

34 Mitä RPAS-ilmailijan tulee tietää ilmatilarakenteesta? Suomen alueella ilmailu on varsin vapaata, myös RPAS-ilmailu Näköyhteydessä (VLOS) tapahtuva lennätystoiminta on sallittua kaikkialla, missä sitä ei ole erityisesti kielletty tai rajattu Valtioneuvoston asetus ilmailulta rajoitetuista alueista kielto- ja rajoitusalueet Tilapäiset erillisvarausalueet Lentoasemien läheisyydessä lennättäminen on mahdollista tietyin edellytyksin Liikenteen turvallisuusvirasto 34

35 Ilmailun pysyvät kieltoalueet Ilmailu on kielletty ko. alueilla. Trafi voi myöntää erityisistä syistä luvan ilmailuun kieltoalueella Lupia on kahta tyyppiä; Kausilupa (max. kalenterivuosi) yksittäinen lupa (max. 2kk) Kausilupaa tulee hakea Trafilta viimeistään 7 arkipäivää ennen aiottua toiminnan aloitusta kieltoalueella ja yksittäiset luvat tulee hakea viimeistään 3 arkipäivää ennen aiottua toiminnan aloitusta kieltoalueella. Lupaa ei vaadita, jos kysymyksessä on kieltoalueella EFP20 Loviisa, EFP25 Olkiluoto, EFP30 Kilpilahti tai EFP55 Hanhikivenniemi sijaitsevan laitoksen huoltoon tai muuhun sen toimintaan ja käyttöön nimenomaisesti liittyvä ilmailu Liikenteen turvallisuusvirasto 35

36 EF P35 Meilahti Liikenteen turvallisuusvirasto 36

37 EF P40 Munkkiniemi Liikenteen turvallisuusvirasto 37

38 EF P45 Luonnonmaa Liikenteen turvallisuusvirasto 38

39 EF P50 Kruununhaka Liikenteen turvallisuusvirasto 39

40 Ilmailun rajoitusalueet Ilmailu on sallittu rajoitusalueilla vain tietyllä luvalla tai tiettyjen erityisehtojen mukaisesti. Suomen ilmatilassa olevat rajoitusalueet on jaettu kolmeen ryhmään: 1) pysyvästi voimassa olevat rajoitusalueet, 2) pysyvät tilapäisesti voimassa olevat rajoitusalueet ja 3) erikseen perustettavat tilapäiset rajoitusalueet. Rajoitusalueilla ilmailu on luvanvaraista seuraavin erityisehdoin: Lupaa ilmailuun rajoitusalueella haetaan Puolustusvoimilta. Lupaa on haettava viimeistään seitsemän vuorokautta ennen suunniteltua lentoa. Lupahakemus on saatavilla osoitteesta (Asiointi/lomakkeet). Lupa ilmailuun rajoitusalueella myönnetään kutakin lentoa varten erikseen tai erityistapauksissa määräajaksi. Lupaa ei tarvita silloin, kun alueet eivät ole aktiivisia Liikenteen turvallisuusvirasto 40

41 Tilapäiset erillisvarausalueet Tilapäisellä erillisvarausalueella (Temporary Segregated Area, TSA) tarkoitetaan määrätyksi ajaksi tietyn käyttäjäryhmän yksinomaiseen käyttöön annettua rajoiltaan määrättyä ilmatilan osaa, jossa tapahtuva toiminta vaatii ilmatilan varaamisen. Tilapäiselle erillisvarausalueelle saavat lentää vain alueen varanneen käyttäjäryhmän jäsenet tai sen käyttäjäryhmän määrittämin ehdoin Liikenteen turvallisuusvirasto 41

42 Lentoasemien läheisyydessä tapahtuva lennättäminen Lähialueella (CTR) alle 5km kiitotiestä sopiminen lennonjohdon kanssa. Lähialueella (CTR) yli 5km kiitotiestä max. lentokorkeus 50m. EFJY ja EFUT CTR:llä lennättämisestä on sovittava aina etukäteen lennonjohdon kanssa Liikenteen turvallisuusvirasto 42

43 Ilmatilan varaaminen BVLOS-toimintaan Tempo-D (tilapäinen vaara-alue) voidaan perustaa, mikäli alueella on toimintaa miehittämättömällä ilma-aluksella, joka operoi näköyhteyden ulkopuolella, alueella on vilkasta ilmailutoimintaa tai muuta ilmailulle vaarallista toimintaa, josta on lentoturvallisuuden turvaamiseksi hyvä tiedottaa, mutta ilmailua ei ole tarpeen rajoittaa. Trafin sivuilla voi täyttää sähköisen ilmatilan varaushakemuksen Ennakkoaika 8 viikkoa (käsittely, lausuntokierros ja julkaiseminen) Maksu Liikenteen turvallisuusvirasto 43

44 Lennonvalmistelu Tee lennonvalmistelu huolella ja tutustu saatavilla olevaan aineistoon riittävän kattavasti Tilapäisen kielto-, rajoitus- tai vaara-alueen perustaminen julkaistaan NOTAMilla tai AIP Supplementilla. Alueet on esitetty sivustolla Liikenteen turvallisuusvirasto 44

45 Bulletinpalvelu Liikenteen turvallisuusvirasto 45

46 Liikenteen turvallisuusvirasto 46

47 Liikenteen turvallisuusvirasto 47

48 Lähialue? (CTR) Liikenteen turvallisuusvirasto 48

49 Lähialue? (CTR) EAIP Liikenteen turvallisuusvirasto 49

50 Lähialue? (CTR) EAIP Liikenteen turvallisuusvirasto 50

51 Lähialue? (CTR) EAIP VAC Liikenteen turvallisuusvirasto 51

52 Lisätietoja -> Lennonvarmistus ja ilmatila Ilmailu kieltoalueilla Ilmatila Ilmatilan varaushakemus (tulostettava tai sähköinen) ASM-toimintakäsikirja (liitteet 1, 2, 3 ja 4) Yhteystiedot: Liikenteen turvallisuusvirasto 52

Voimassa: toistaiseksi

Voimassa: toistaiseksi luo Määräys 1 (6) Antopäivä: 9.10.2015 Voimaantulopäivä: 9.10.2015 Säädösperusta: Ilmailulaki (864/2014) 9, 57, 70 Voimassa: toistaiseksi Täytäntöönpantava EU-lainsäädäntö: - Muutostiedot: - KAUKO-OHJATUN

Lisätiedot

Voimassa: toistaiseksi

Voimassa: toistaiseksi luo Määräysluonnos 1 (7) Antopäivä: X.10.2016 Voimaantulopäivä: X.10.2016 Säädösperusta: Ilmailulaki (864/2014) 9, 57, 70 Voimassa: toistaiseksi Täytäntöönpantava EU-lainsäädäntö: - Muutostiedot: Kumotaan

Lisätiedot

Voimassa: toistaiseksi

Voimassa: toistaiseksi luo Määräys 1 (8) Antopäivä: 23.12.2016 Voimaantulopäivä: 1.1.2017 Säädösperusta: Ilmailulaki (864/2014) 9, 57, 70 Voimassa: toistaiseksi Täytäntöönpantava EU-lainsäädäntö: - Muutostiedot: Kumotaan Liikenteen

Lisätiedot

Tervetuloa RPAS UAS UAV - DRONE LENNOKKI TIEDOTUSKIERTUE

Tervetuloa RPAS UAS UAV - DRONE LENNOKKI TIEDOTUSKIERTUE Tervetuloa RPAS UAS UAV - DRONE LENNOKKI TIEDOTUSKIERTUE MA 3.4.2017 Rovaniemi TI 4.4.2017 Oulu KE 5.4.2017 Kuopio TO 6.4.2017 Seinäjoki MA 8.5.2017 Helsinki klo: 10:00 14:00 MA 8.5.2017 Helsinki klo:

Lisätiedot

MIEHITTÄMÄTTÖMÄN ILMA-ALUKSEN JA LENNOKIN LENNÄTTÄMINEN

MIEHITTÄMÄTTÖMÄN ILMA-ALUKSEN JA LENNOKIN LENNÄTTÄMINEN al Määräysluonnos versio 5.5.2015 1 (6) Antopäivä: x.xx.2015 Voimaantulopäivä: x.xx.2015 Säädösperusta: Ilmailulaki (864/2014) 9, 57, 70 Voimassa: toistaiseksi Täytäntöön pantava EU-lainsäädäntö: - Muutostiedot:

Lisätiedot

Kauko-ohjatun ilma-aluksen ja lennokin lennättäminen OPS M1-32

Kauko-ohjatun ilma-aluksen ja lennokin lennättäminen OPS M1-32 Perustelumuistio 1(5) 4.7.2016 Kauko-ohjatun ilma-aluksen ja lennokin lennättäminen OPS M1-32 Määräyksen tausta ja säädösperusta Tällä määräyksellä muutetaan nykyinen n 9.10.2015 antama ilmailumääräys

Lisätiedot

Uutisia säädösrintamalta

Uutisia säädösrintamalta Uutisia säädösrintamalta SUOMEN ILMAILULIITTO Avainhenkilöpäivät 17.10.2015 Päivi Metsävainio, Trafi Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Ilmailulain muutos Muutoksen taustalla poikkeama-asetus (376/2014)

Lisätiedot

Kauko-ohjatun ilma-aluksen ja lennokin lennättäminen OPS M1-32

Kauko-ohjatun ilma-aluksen ja lennokin lennättäminen OPS M1-32 Perustelumuistio 1(7) 20.12.2016 Kauko-ohjatun ilma-aluksen ja lennokin lennättäminen OPS M1-32 Määräyksen tausta ja säädösperusta Tällä määräyksellä muutetaan nykyinen n 9.10.2015 antama ilmailumääräys

Lisätiedot

Tehoa metsätalouteen droneilla Tekes Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

Tehoa metsätalouteen droneilla Tekes Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Tehoa metsätalouteen droneilla Tekes 20.1.2016 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Määritelmällisesti (Tästä ei vallitse yksimielisyyttä) ILMAILUA ILMA-ALUKSIA UAV / UAS / Robottikopteri RPA(S) Kauko-ohjattu

Lisätiedot

HE 79/2014 vp Hallituksen esitys eduskunnalle ilmailulain muuttamiseksi - Sisällön tarkastelua lennokkitoiminnan näkökulmasta -

HE 79/2014 vp Hallituksen esitys eduskunnalle ilmailulain muuttamiseksi - Sisällön tarkastelua lennokkitoiminnan näkökulmasta - SIL LENNOKKITOIMIKUNTA - Tilanne 9 / 2014: Hallitus on jättänyt vuoden 2014 alkupuolella eduskunnalle esityksen ilmailulain muuttamisesta. Eduskunta on käsitellyt lakiehdotuksen 5.6.2014 ja siirtänyt sen

Lisätiedot

VALTIONEUVOSTON ASETUS ILMAILULTA RAJOITETUISTA ALUEISTA ANNE- TUN VALTIONEUVOSTON ASETUKSEN MUUTTAMISESTA

VALTIONEUVOSTON ASETUS ILMAILULTA RAJOITETUISTA ALUEISTA ANNE- TUN VALTIONEUVOSTON ASETUKSEN MUUTTAMISESTA 1 LIIKENNE- JA VIESTINTÄMINISTERIÖ Liikennepolitiikan osasto Susan Hindström Muistio 7.10.2015 VALTIONEUVOSTON ASETUS ILMAILULTA RAJOITETUISTA ALUEISTA ANNE- TUN VALTIONEUVOSTON ASETUKSEN MUUTTAMISESTA

Lisätiedot

Miehittämättömän ilmailun sääntely Suomessa ja maailmalla

Miehittämättömän ilmailun sääntely Suomessa ja maailmalla Miehittämättömän ilmailun sääntely Suomessa ja maailmalla Jukka Hannola Johtava asiantuntija Ilmailujohtajan esikunta Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. 2 Eurocontrol ILMAILUA ILMA-ALUKSIA UAV /

Lisätiedot

Valtioneuvoston asetus

Valtioneuvoston asetus Luonnos Valtioneuvoston asetus ilmailulta rajoitetuista alueista annetun valtioneuvoston asetuksen muuttamisesta Valtioneuvoston päätöksen mukaisesti muutetaan ilmailulta rajoitetuista alueista annetun

Lisätiedot

RPAS viranomaissääntely Suomessa

RPAS viranomaissääntely Suomessa RPAS viranomaissääntely Suomessa 3.2.2016 Samuli Vuokila Johtava asiantuntija, lentotoiminta Responsible traffic. Courage and co-operation. Miehittämättömän ilmailun historiaa Montgolfierin veljekset Ranskassa,

Lisätiedot

Ilmailu / RPAS. Sääntelyn sidosryhmäinfo. Jukka Hannola Johtava asiantuntija Ilmailujohtajan esikunta Helsinki

Ilmailu / RPAS. Sääntelyn sidosryhmäinfo. Jukka Hannola Johtava asiantuntija Ilmailujohtajan esikunta Helsinki Ilmailu / RPAS Sääntelyn sidosryhmäinfo Jukka Hannola Johtava asiantuntija Ilmailujohtajan esikunta Helsinki 19.11.2015 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Remotely Piloted Aircraft System / Drone

Lisätiedot

Uutisia säädösrintamalta

Uutisia säädösrintamalta Uutisia säädösrintamalta Suomen ilmailuliiton Avainhenkilöpäivät 25.10.2014 Susanna Metsälampi, Trafi Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Uutisia säädösrintamalta Mistä tietoa? Viranomaisen prioriteeteista

Lisätiedot

Kokemuksia kauko-ohjattavien pienoiskopterien käytöstä turvetuotannossa. Hanne Mäenpää/Tarja Väyrynen

Kokemuksia kauko-ohjattavien pienoiskopterien käytöstä turvetuotannossa. Hanne Mäenpää/Tarja Väyrynen Kokemuksia kauko-ohjattavien pienoiskopterien käytöstä turvetuotannossa Hanne Mäenpää/Tarja Väyrynen 16.01.2018 Mistä oikein on kysymys? Miehittämätön ilma-alus on ilma-alus, joka on tarkoitettu käytettäväksi

Lisätiedot

Liite II huolto-ohjelma

Liite II huolto-ohjelma Liite II huolto-ohjelma Jukka Parviainen 4.10.2017 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Ilmailulaki 864/2014 34 Lentokelpoisuuden ylläpitäminen Ilmailuun käytettävän ilma-aluksen omistajan, haltijan

Lisätiedot

Mikkelin kaupunki - Puolustusministeriö -

Mikkelin kaupunki - Puolustusministeriö - KOMMENTTIKOOSTE, toinen lausuntopyyntö 1(7) TRAFI/3161/03.04.00.00/2015 OPS M1-28 Vaara-alueet Kohta Kommentti Lausunnon antaja Trafi Mikkelin kaupungin lentoasemalla ei ole huomautettavaa OPS M1-28 Vaara-alueita

Lisätiedot

Miehittämätön ilmailu

Miehittämätön ilmailu Miehittämätön ilmailu - Lainsäädännön suuntaviivoja Suomesta ja maailmalta Jukka Hannola Johtava asiantuntija Ilmailujohtajan esikunta Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. RPAS/UAS/DRONE/MIEHITTÄMÄTÖN

Lisätiedot

ELA1 ja Liite II ilma-alusten lentokelpoisuus Savonsolmu

ELA1 ja Liite II ilma-alusten lentokelpoisuus Savonsolmu ELA1 ja Liite II ilma-alusten lentokelpoisuus Savonsolmu 3.-4.3.2012 Onko ilma-alus ELA1 vai Liite II ilma-alus? Huom: ELA1 ilma-alus on aina EASA ilma-alus 2 ELA1-ilma-alus tarkoittaa seuraavia eurooppalaisia

Lisätiedot

SISÄLLYS. N:o 928. Laki. rikoslain 50 luvun muuttamisesta. Annettu Helsingissä 19 päivänä lokakuuta 2006

SISÄLLYS. N:o 928. Laki. rikoslain 50 luvun muuttamisesta. Annettu Helsingissä 19 päivänä lokakuuta 2006 SUOMEN SÄÄDÖSKOKOELMA 2006 Julkaistu Helsingissä 31 päivänä lokakuuta 2006 N:o 928 931 SISÄLLYS N:o Sivu 928 Laki rikoslain 50 luvun muuttamisesta... 2597 929 Valtioneuvoston asetus ilmailulta rajoitetuista

Lisätiedot

Uudet lentotoimintavaatimukset PART-NCC, -NCO ja -SPO

Uudet lentotoimintavaatimukset PART-NCC, -NCO ja -SPO Uudet lentotoimintavaatimukset PART-NCC, -NCO ja -SPO Ilmailun sääntelyn sidosryhmätilaisuus 9.10.2014 Yksikönpäällikkö Kirsi Lähteenmäki-Riistama Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Lentotoiminta-asetus

Lisätiedot

Ilmailulakiuudistus: HE 79/2014 vp.

Ilmailulakiuudistus: HE 79/2014 vp. Ilmailulakiuudistus: HE 79/2014 vp. Tietoa ilmailun sidosryhmille 9.10.2014 Susanna Metsälampi Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Muutostarpeista Ilmailulakia lähdettiin uudistamaan, koska EU-säädökset

Lisätiedot

Miehittämätön ilmailu

Miehittämätön ilmailu Miehittämätön ilmailu Viranomaisnäkökulma Ke 26.4.2017 Tampere Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Esittely: Jukka Hannola Twitter: @JukkaHannola - Johtava asiantuntija / Ilmailujohtajan esikunta

Lisätiedot

Kansallisen ilma-aluksen miehitys

Kansallisen ilma-aluksen miehitys luonno Ilmailumääräys 1 (9) Antopäivä: 11.4.2013 Voimaantulopäivä: 12.4.2013 Voimassa: Toistaiseksi Säädösperusta: Ilmailulain (1194/2009) 60 Muutostiedot: Tällä Liikenteen turvallisuusviraston määräyksellä

Lisätiedot

UAV-sääntely Suomessa ja EU:n esittämä sääntelymalli

UAV-sääntely Suomessa ja EU:n esittämä sääntelymalli Mikko Huttunen 18.11.2016 (päivitetty) UAV-sääntely Suomessa ja EU:n esittämä sääntelymalli Esitys vain hankkeen sisäiseen käyttöön Tutkimustulokset ilmenevät kokonaisuudessaan hankkeen loppuraportista

Lisätiedot

ILMARI. Ilmatilan kokonaisuudistus Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.

ILMARI. Ilmatilan kokonaisuudistus Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. ILMARI Ilmatilan kokonaisuudistus 9.10.2014 Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. ILMARI - Taustaa Projekti käynnistettiin Trafi-joryssä 9.8.2013 Projektin tarkoituksena oli ja on tunnistaa ja toteuttaa

Lisätiedot

Ilma-aluksen huolto Kuka saa huoltaa ja mitä

Ilma-aluksen huolto Kuka saa huoltaa ja mitä Ilma-aluksen huolto Kuka saa huoltaa ja mitä Jukka Parviainen 13.3.2016 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Kansalliset huoltaja vaatimukset Ilmailumääräys PEL M3-4 Ilma-alushuoltajan kansalliset

Lisätiedot

Puolustusvoimat, Sisäministeriö - Suomen ilmailuliitto. ilmatilatyöryhmä

Puolustusvoimat, Sisäministeriö - Suomen ilmailuliitto. ilmatilatyöryhmä Kohta Kommentti Lausunnon antaja Ilmavoimien esikunta on laatinut Puolustusvoimien lausunnon TraFin lausuntopyyntöön Määräysluonnoksesta OPS M1-28, Vaara-alueet. Lausunto on koordinoitu Sotilasilmailun

Lisätiedot

Kauko-ohjatun ilma-aluksen ja lennokin lennättäminen OPS M1-32

Kauko-ohjatun ilma-aluksen ja lennokin lennättäminen OPS M1-32 Perustelumuistio OPS M1-32 TRAFI/4482/03.04.00.00/2015 1(9) 9.10.2015 Kauko-ohjatun ilma-aluksen ja lennokin lennättäminen OPS M1-32 Määräyksen tausta ja säädösperusta antaa ilmailulain (864/2014) 57 ja

Lisätiedot

Seuraavaa etuoikeusjärjestystä noudatetaan eri ilmatilarakenteiden ja ilmaliikenteen välillä:

Seuraavaa etuoikeusjärjestystä noudatetaan eri ilmatilarakenteiden ja ilmaliikenteen välillä: ILMATILANKÄYTÖN ETUOIKEUSJÄRJESTYS Etuoikeusjärjestys perustuu FUA-konseptin mukaan esitaktisella tasolla suoritettuihin ennakkoilmoitusmenettelytoimenpiteisiin. Ennakkoilmoituksia voivat jättää AMC:lle

Lisätiedot

Miehittämättömän ilma-aluksen ja lennokin lennättäminen OPS M1-XX

Miehittämättömän ilma-aluksen ja lennokin lennättäminen OPS M1-XX Miehittämättömän ilma-aluksen ja lennokin lennättäminen OPS M1-XX Määräyksen tausta ja säädösperusta antaa ilmailulain (864/2014) 57 ja 70 :ssä tarkoitetut määräykset miehittämättömien ilma-alusten käyttämisestä

Lisätiedot

LIITE EASAn LAUSUNTOON 06/2012. KOMISSION ASETUS (EU) N:o.../..

LIITE EASAn LAUSUNTOON 06/2012. KOMISSION ASETUS (EU) N:o.../.. EUROOPAN KOMISSIO Bryssel, XXX [...](2012) XXX luonnos LIITE EASAn LAUSUNTOON 06/2012 KOMISSION ASETUS (EU) N:o.../.. annettu XXX Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 216/2008 mukaisesti

Lisätiedot

Lentotyö nyt ja tulevaisuudessa

Lentotyö nyt ja tulevaisuudessa Lentotyö nyt ja tulevaisuudessa Laskuvarjohyppylennot www.ilmailu.fi Normihierarkia Lakien ja määräysten keskinäinen suhde Jos ei ristiriitaa määräys, normi tai päätös on yhtä sitova kuin laki 15.2.2013

Lisätiedot

Seminaari lentokelpoisuushenkilöstölle ja ilmaaluksien GA Vaihe II Jyrki Laitila. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

Seminaari lentokelpoisuushenkilöstölle ja ilmaaluksien GA Vaihe II Jyrki Laitila. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Seminaari lentokelpoisuushenkilöstölle ja ilmaaluksien omistajille 21.3.2016 GA Vaihe II Jyrki Laitila Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Sisältö Lyhyt yksikön esittely Historiaa lyhyesti GA Phase

Lisätiedot

Laki. rikoslain muuttamisesta. sellaisina kuin ne ovat, 27 luku siihen myöhemmin tehtyine muutoksineen ja 42 luvun 1 laissa 343/1939, ja

Laki. rikoslain muuttamisesta. sellaisina kuin ne ovat, 27 luku siihen myöhemmin tehtyine muutoksineen ja 42 luvun 1 laissa 343/1939, ja EV 56/2000 vp - HE 184/1999 vp Eduskunnan vastaus hallituksen esitykseen yksityisyyden, rauhan ja kunnian loukkaamista koskevien rangaistussäännösten uudistamiseksi Eduskunnalle on vuoden 1999 valtiopäivillä

Lisätiedot

Ilmailulaki ja EU:n yhteisten lentosääntöjen tuomat säädösja määräysmuutokset

Ilmailulaki ja EU:n yhteisten lentosääntöjen tuomat säädösja määräysmuutokset Ilmailulaki ja EU:n yhteisten lentosääntöjen tuomat säädösja määräysmuutokset Rovaniemi 14.3.2015 Päivi Metsävainio Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Ilmailulaki 864/2014 Ilmailulain uudistuksen

Lisätiedot

Luonnos. KOMISSION ASETUKSEKSI (EU) n:o /2010, annettu [ ], yhteisen ilmatilan käyttöä koskevista vaatimuksista ja toimintaohjeista

Luonnos. KOMISSION ASETUKSEKSI (EU) n:o /2010, annettu [ ], yhteisen ilmatilan käyttöä koskevista vaatimuksista ja toimintaohjeista EUROOPAN KOMISSIO Bryssel, XXX Luonnos KOMISSION ASETUKSEKSI (EU) n:o /2010, annettu [ ], yhteisen ilmatilan käyttöä koskevista vaatimuksista ja toimintaohjeista (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)

Lisätiedot

Ilmatila asiaa liitäjille 2012

Ilmatila asiaa liitäjille 2012 Ilmatila asiaa liitäjille 2012 ILMATILA SUOMESSA 2012 Ilmatila FL 95 alapuolella EF_ENR_6_ATSINDEX.pdf G alueet EF_ENR_6_GLIDING.pdf TG alue 2012 Karttakuva AMC 04-10-2012 TG114 v. 0.1.pdf Muut varausalueet

Lisätiedot

Ilmailujohtajan esikunta. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

Ilmailujohtajan esikunta. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. UAS toiminta Suomessa Jukka Hannola Twitter: @JukkaHannola Johtava asiantuntija jukka.hannola@trafi.fi Ilmailujohtajan esikunta Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Mistä puhumme seuraavat 30 minuuttia?

Lisätiedot

Ajankohtaista Lentoon! 2017

Ajankohtaista Lentoon! 2017 Ajankohtaista Lentoon! 2017 Yleisilmailukoordinaattori erityisasiantuntija Jani Hottola Ilmailun Lupakirjat Twitter: @Yleisilmailija www.trafi.fi/yleisilmailijalle Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

Lisätiedot

Ilma-alusrekisteri ja tiedonluovutus

Ilma-alusrekisteri ja tiedonluovutus Ilma-alusrekisteri ja tiedonluovutus 19.11.2015 Päivi Karkkola Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Ilmailulaki (864/2014) Voimaan 7.11.2014 Ilmailulain 2 luku käsittelee ilma-alus- ja lupakirjarekisteriä

Lisätiedot

Voimassa: toistaiseksi

Voimassa: toistaiseksi Määräysluonnos 1 (1) Antopäivä: [pp.kk.vvvv] Voimaantulopäivä: 13.11.2014 Voimassa: toistaiseksi Säädösperusta: Tämä ilmailumääräys on annettu ilmailulain xx/2014 11 :n nojalla. Täytäntöönpantava EU-lainsäädäntö:

Lisätiedot

SOTILASLENTOPAIKAN ILMALIIKENNEPALVELUN JÄRJESTÄMINEN (MIL AGA M1-3)

SOTILASLENTOPAIKAN ILMALIIKENNEPALVELUN JÄRJESTÄMINEN (MIL AGA M1-3) SOTILASILMAILUN VIRANOMAISYKSIKKÖ FINNISH MILITARY AVIATION AUTHORITY SOTILASILMAILUMÄÄRÄYS MILITARY AVIATION REGULATION SIM-To-Tu-006 28.11.2012 PL 30, 41161 TIKKAKOSKI, FINLAND, Tel. +358 299 800, Fax

Lisätiedot

Lentokelpoisuus ja lentokelpoisuustarkastajan rooli

Lentokelpoisuus ja lentokelpoisuustarkastajan rooli Lentokelpoisuus ja lentokelpoisuustarkastajan rooli Lentokelpoisuustarkastajien seminaari 28.1.2014 Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Lentokelpoisuus 29.1.2014 Liikenteen turvallisuusvirasto 2 Ilma-aluksen

Lisätiedot

Valokuva ja yksityisyyden suoja henkilötietolain kannalta

Valokuva ja yksityisyyden suoja henkilötietolain kannalta Valokuva ja yksityisyyden suoja henkilötietolain kannalta IT-erityisasiantuntija Lauri Karppinen Tietosuojavaltuutetun toimisto 21.11.2011 Valtakunnalliset kuva-arkistopäivät Tietosuojavaltuutettu Ohjaa,

Lisätiedot

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Luonnos. KOMISSION ASETUS (EU) N:o.../... annettu [ ] päivänä [ ]kuuta [ ],

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Luonnos. KOMISSION ASETUS (EU) N:o.../... annettu [ ] päivänä [ ]kuuta [ ], EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO Luonnos Bryssel... C KOMISSION ASETUS (EU) N:o.../... annettu [ ] päivänä [ ]kuuta [ ], muuhun kuin kaupalliseen lentotoimintaan liittyvistä teknisistä vaatimuksista ja hallinnollisista

Lisätiedot

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Luonnos: KOMISSION ASETUS (EY) N:o /2009, annettu [ ] päivänä [ ] kuuta [ ],

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Luonnos: KOMISSION ASETUS (EY) N:o /2009, annettu [ ] päivänä [ ] kuuta [ ], EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO Bryssel, XXX Luonnos: KOMISSION ASETUS (EY) N:o /2009, annettu [ ] päivänä [ ] kuuta [ ], ilma-alusten ja niihin liittyvien tuotteiden, osien ja laitteiden lentokelpoisuus-

Lisätiedot

Ehdotus. KOMISSION ASETUKSEKSI (EY) N:o /.. annettu [ ]

Ehdotus. KOMISSION ASETUKSEKSI (EY) N:o /.. annettu [ ] Ehdotus KOMISSION ASETUKSEKSI (EY) N:o /.. annettu [ ] ilma-alusten ja niihin liittyvien tuotteiden, osien ja laitteiden lentokelpoisuus- ja ympäristöhyväksyntää sekä suunnittelu- ja tuotanto-organisaatioiden

Lisätiedot

Rajavartiolaitoksen ilmailu GEN M1-12

Rajavartiolaitoksen ilmailu GEN M1-12 Perustelumuistio 1(5) 23.5.2016 Rajavartiolaitoksen ilmailu GEN M1-12 Määräyksen tausta ja säädösperusta Rajavartiolaitoksen ilmailua koskeva määräys annetaan ilmailulain (864/2014) 8, 33 ja 57 :n perusteella.

Lisätiedot

Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.

Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Lainsäädäntökuulumisia osastonjohtaja Susanna Metsälampi Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Ajankohtaista ilmailun säädöshankesalkussa Ilmailulain l i kokonaisuudistus k EU-lainsäädännön ja kv. standardien

Lisätiedot

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Luonnos. KOMISSION ASETUS (EU) N:o / annettu [ ],

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Luonnos. KOMISSION ASETUS (EU) N:o / annettu [ ], EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO Bryssel, C Luonnos KOMISSION ASETUS (EU) N:o / annettu [ ], siviili-ilmailun lentomiehistöä koskevien teknisten vaatimusten ja hallinnollisten menettelyjen säätämisestä Euroopan

Lisätiedot

Ilma-aluksen miehitys

Ilma-aluksen miehitys luonno Määräysluonnos 1 (8) Antopäivä: [pp.kk.vvvv] Säädösperusta: Ilmailulain (1194/2009) 60 Voimaantulopäivä: 8.4.2013 Voimassa: Toistaiseksi Muutostiedot: Tällä Liikenteen turvallisuusviraston määräyksellä

Lisätiedot

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Luonnos. KOMISSION ASETUS (EY) N:o /2010, annettu [ ],

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Luonnos. KOMISSION ASETUS (EY) N:o /2010, annettu [ ], EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO Luonnos Bryssel, XXX C KOMISSION ASETUS (EY) N:o /2010, annettu [ ], jolla muutetaan komission asetusta (EY) N:o 1702/2003 ilma-alusten ja niihin liittyvien tuotteiden, osien

Lisätiedot

Valvontasuunnitelma 2015 Ilmailu

Valvontasuunnitelma 2015 Ilmailu Valvontasuunnitelma 2015 Ilmailu Sisällysluettelo 1 Lentopaikkojen pidon valvonta... 1 2 Lennonvarmistusorganisaatioiden valvonta... 1 3 Siviili-ilmailun turvaamispalveluorganisaatioiden valvonta... 2

Lisätiedot

EUROOPAN LENTOTURVALLISUUSVIRASTON. LAUSUNTO nro 04/2007

EUROOPAN LENTOTURVALLISUUSVIRASTON. LAUSUNTO nro 04/2007 EUROOPAN LENTOTURVALLISUUSVIRASTON LAUSUNTO nro 04/2007 komission asetuksesta, jolla muutetaan komission asetusta (EY) N:o 1702/2003 ilmaalusten ja niihin liittyvien tuotteiden, osien ja laitteiden lentokelpoisuus-

Lisätiedot

Liikenteen palveluista annettuun lainsäädäntöön liittyvät Trafin määräyksenantovaltuudet. Aino Still

Liikenteen palveluista annettuun lainsäädäntöön liittyvät Trafin määräyksenantovaltuudet. Aino Still Liikenteen palveluista annettuun lainsäädäntöön liittyvät Trafin määräyksenantovaltuudet Aino Still 23.8.2017 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Viranomaisen valtuudesta antaa määräyksiä Perustuslain

Lisätiedot

LENTOTOIMINNAN YLEISET TURVALLISUUS- VAATIMUKSET ILMA-ALUSTEN NOUSU- JA LAS- KUPAIKOILLE

LENTOTOIMINNAN YLEISET TURVALLISUUS- VAATIMUKSET ILMA-ALUSTEN NOUSU- JA LAS- KUPAIKOILLE SOTILASILMAILUN VIRANOMAISYKSIKKÖ SOTILASILMAILUMÄÄRÄYS 10.11.2016 SIM-To-Lnt-020 PL 30, 41161 TIKKAKOSKI, Puh. 0299 800, Faksi 0299 291 929 LENTOTOIMINNAN YLEISET TURVALLISUUS- VAATIMUKSET ILMA-ALUSTEN

Lisätiedot

Erityislentotoiminta, SPO alkaen

Erityislentotoiminta, SPO alkaen Erityislentotoiminta, SPO 21.4.2017 alkaen SPO:n voimaantulo ja määrittelyt EASA lentotoiminta-asetuksella, 965/2012, erityislentotoimintavaatimukset (SPO) tulevat sovellettavaksi 21.4.2017 Erityislentotoiminta,

Lisätiedot

Miehittämättömät ilma-alukset vakuutusalan näkökulma. RPAS-seminaari

Miehittämättömät ilma-alukset vakuutusalan näkökulma. RPAS-seminaari Miehittämättömät ilma-alukset vakuutusalan näkökulma RPAS-seminaari 29.4.2016 Vakuutusala keskeinen sidosryhmä Trafi 2014 Trafi ja LVM 2015 Tekesin työpaja Vakuutustoiminta ja älylennokit 2015 EU-tasolla

Lisätiedot

Norminsiirto II ja automääräys

Norminsiirto II ja automääräys Norminsiirto II ja automääräys Tieliikenteen säädösinfo 8.11.2016 Erityisasiantuntija Timo Kärkkäinen Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Aluksi historiaa: Norminsiirto I -hanke 1.1.2015 voimaan

Lisätiedot

Ajankohtaista sääntelystä - Kotimaanliikenteen matkustaja-alusyrittäjien

Ajankohtaista sääntelystä - Kotimaanliikenteen matkustaja-alusyrittäjien Ajankohtaista sääntelystä - Kotimaanliikenteen matkustaja-alusyrittäjien turvallisuuspäivä Johtava asiantuntija Aleksi Uttula Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Käsiteltävät asiat HE 99/2014 Hallituksen

Lisätiedot

Uudistuvat määräykset

Uudistuvat määräykset Uudistuvat määräykset LENTOTURVALLISUUSSEMINAARI 31.1.2015 Erityisasiantuntija Veli-Matti Petramo Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Säännöshierarkia ja soveltaminen Hard law Soft law Lentomiehistöasetus

Lisätiedot

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Luonnos. KOMISSION ASETUS (EU) N:o / annettu [ ],

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Luonnos. KOMISSION ASETUS (EU) N:o / annettu [ ], EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO Bryssel, C Luonnos KOMISSION ASETUS (EU) N:o / annettu [ ], komission asetuksesta, jolla muutetaan Euroopan parlamentin ja neuvoston antaman asetuksen (EY) N:o 216/2008 nojalla

Lisätiedot

Part-NCO ja sen vaikutukset lentokelpoisuuteen

Part-NCO ja sen vaikutukset lentokelpoisuuteen Part-NCO ja sen vaikutukset lentokelpoisuuteen Lentokelpoisuus-seminaari, Helsinki 21.3.2016 Erik Korpijärvi, Pertti Aaltio Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Ohjelma EASA OPS ja Part-NCO/Part NCC

Lisätiedot

Yleistä kameravalvonnasta

Yleistä kameravalvonnasta Kameravalvonta taloyhtiössä 26.4.2016 Heidi Vitikainen Lakimies Kiinteistöliitto Uusimaa Yleistä kameravalvonnasta Ei omaa erityistä lainsäädäntöä Ei lupakäytäntöjä tai viranomaismaksuja Huomioitava lainsäädäntö:

Lisätiedot

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Luonnos. KOMISSION ASETUS (EU) N:o / annettu [ ],

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Luonnos. KOMISSION ASETUS (EU) N:o / annettu [ ], EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO Bryssel, C Luonnos KOMISSION ASETUS (EU) N:o / annettu [ ], jolla muutetaan komission asetusta (EY) N:o 2042/2003 lentokelpoisuuden ja ilmailutuotteiden, osien ja laitteiden

Lisätiedot

Valvonta ja pakkokeinot. Turun alueen rakennustarkastajat ry:n koulutus / Hallintojohtaja Harri Lehtinen / Turun kristillinen opisto 5.9.

Valvonta ja pakkokeinot. Turun alueen rakennustarkastajat ry:n koulutus / Hallintojohtaja Harri Lehtinen / Turun kristillinen opisto 5.9. Valvonta ja pakkokeinot Turun alueen rakennustarkastajat ry:n koulutus / Hallintojohtaja Harri Lehtinen / Turun kristillinen opisto 5.9.2017 MRL 24 luku Pakkokeinot ja seuraamukset Rakennustyön keskeyttäminen

Lisätiedot

Purjelentäjän lupakirja GPL

Purjelentäjän lupakirja GPL Purjelentäjän lupakirja GPL Teoriakoulutus Osa 1: Ilmailun säädökset V0.1 Yleistä - Osa 1: Ilmailun säädökset 6 tuntia Tämä koulutusmateriaali pohjautuu Suomen Ilmailuliiton teoriakoulutusohjelmaan purjelentäjän

Lisätiedot

trafi.screen.io/lento

trafi.screen.io/lento trafi.screen.io/lento 22.10.2016 Yleisilmailu - Jani Hottola/Trafi 10:30» Miten nostetaanko niidenkin vanhojen ultrien lentoonlähtö painoja joiden suunnittelupainot on pienempi? Suomen tavoitteena on että

Lisätiedot

Laki. ilmailulain muuttamisesta

Laki. ilmailulain muuttamisesta Laki ilmailulain muuttamisesta Eduskunnan päätöksen mukaisesti kumotaan ilmailulain (864/2014) 127, muutetaan 3 :n 1 momentin 7 kohta ja 2 momentin johdantokappale, 7 :n 1 momentin 2 kohta, 11 :n 1 ja

Lisätiedot

Tämä alkaa aiheuttaa ongelmia, koska siirtymä-ajan säännöksiä aletaan poistaa.

Tämä alkaa aiheuttaa ongelmia, koska siirtymä-ajan säännöksiä aletaan poistaa. LAUSUNTOPYYNTÖTAULUKKO Määräys OPS M6-1 1(6) TRAFI/35830/03.04.00.00/2017 Määräysluonnoksen kohta Uusi kohta: 2.3.8 Mahdollinen muutosehdotus perusteluineen tai muu huomio Laskuvarjon huoltaja saa korjata,

Lisätiedot

1994 ~ - HE 113 ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ YLEISPERUSTELUT

1994 ~ - HE 113 ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ YLEISPERUSTELUT 1994 ~ - HE 113 Hallituksen esitys Eduskunnalle laiksi kemikaalilain muuttamisesta ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ Esityksessä ehdotetaan kemikaalilakia muutettavaksi siten, että laissa säädettäisiin Euroopan

Lisätiedot

Erityislentotoiminta, SPO alkaen

Erityislentotoiminta, SPO alkaen Erityislentotoiminta, SPO 21.4.2017 alkaen 16.08.2016 SPO:n voimaantulo ja määrittelyt EASA lentotoiminta-asetuksella, 965/2012, erityislentotoimintavaatimukset (SPO) tulevat sovellettavaksi 21.4.2017

Lisätiedot

Laki. EV 263/1998 vp- HE 32/1997 vp. Eduskunnan vastaus hallituksen esitykseen liikennerikoksia koskevan lainsäädännön uudistamisesta

Laki. EV 263/1998 vp- HE 32/1997 vp. Eduskunnan vastaus hallituksen esitykseen liikennerikoksia koskevan lainsäädännön uudistamisesta EV 263/1998 vp- HE 32/1997 vp Eduskunnan vastaus hallituksen esitykseen liikennerikoksia koskevan lainsäädännön uudistamisesta Eduskunnalle on vuoden 1997 valtiopäivillä annettu hallituksen esitys n:o

Lisätiedot

Suomen Ilmailuliiton lausunto HE 79/2014 vp eduskunnalle ilmailulaiksi ja laiksi meripelastuslain 14 :n muuttamisesta

Suomen Ilmailuliiton lausunto HE 79/2014 vp eduskunnalle ilmailulaiksi ja laiksi meripelastuslain 14 :n muuttamisesta Liikenne- ja viestintävaliokunta Asiantuntijakuuleminen Suomen Ilmailuliiton lausunto HE 79/2014 vp eduskunnalle ilmailulaiksi ja laiksi meripelastuslain 14 :n muuttamisesta Suomen Ilmailuliitto kiittää

Lisätiedot

Rajavartiolaitoksen ilmailu

Rajavartiolaitoksen ilmailu luon Määräys 1 (5) Antopäivä: 19.8.2016 Voimaantulopäivä: 25.8.2016 Säädösperusta: Ilmailulaki (864/2014) 8, 33 ja 57 Voimassa: toistaiseksi Täytäntöönpantava EU-lainsäädäntö: - Muutostiedot: Kumoaa Liikenteen

Lisätiedot

ILMATILAUUDISTUS 13.11.2014. xxxxxx xxxx Finavia Oyj

ILMATILAUUDISTUS 13.11.2014. xxxxxx xxxx Finavia Oyj ILMATILAUUDISTUS 13.11.2014 xxxxxx xxxx Finavia Oyj Johdanto Taustaa Puolustusvoimien rakenneuudistus Single European Sky (SES) I ja II -asetusten vaatimukset FRA-valmistautuminen (syksy 2015) ICAO / SERA

Lisätiedot

asuntoluottodirektiivin mukaisista luotonvälittäjiä koskevista notifikaatioista

asuntoluottodirektiivin mukaisista luotonvälittäjiä koskevista notifikaatioista EBA/GL/2015/19 19.10.2015 Ohjeet asuntoluottodirektiivin mukaisista luotonvälittäjiä koskevista notifikaatioista 1 1. Noudattamista ja ilmoittamista koskevat velvoitteet Näiden ohjeiden asema 1. Tämä asiakirja

Lisätiedot

Voimassa: toistaiseksi. Muutostiedot: Tällä määräyksellä kumotaan 2.12.2008 annettu lentotyötä koskeva ilmailumääräys OPS M1-23 LENTOTYÖ

Voimassa: toistaiseksi. Muutostiedot: Tällä määräyksellä kumotaan 2.12.2008 annettu lentotyötä koskeva ilmailumääräys OPS M1-23 LENTOTYÖ lu 1 (6) Antopäivä: 11.2.2015 Säädösperusta: Ilmailulaki (864/2014) 70 Voimaantulopäivä: 15.2.2015 Voimassa: toistaiseksi Täytäntöönpantava EU-lainsäädäntö: Muutostiedot: Tällä määräyksellä kumotaan 2.12.2008

Lisätiedot

Kansalliset huolto- ja huoltajavaatimukset uusiutuvat

Kansalliset huolto- ja huoltajavaatimukset uusiutuvat Kansalliset huolto- ja huoltajavaatimukset uusiutuvat 21.1.2012 Uusittavat määräykset Vaihe 1, voimaan 1.5.2012 AIR M16-1, Kansallisten ilma-alusten lentokelpoisuusvalvonta AIR T16-4, Ilma-alusten lentokelpoisuusvalvonta

Lisätiedot

Poikkeamien käsittelystä

Poikkeamien käsittelystä Poikkeamien käsittelystä Jukka Hovi Päivämäärä: 17.11.2015 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Poikkeama-asetuksesta voimaan 15.112015 (EU) 376/2014 poikkeamien ilmoittamisesta, analysoinnista ja

Lisätiedot

Ehdotus yhteisistä säännöistä miehittämättömien ilma alusten. käytöstä Euroopassa. easa.europa.eu/drones

Ehdotus yhteisistä säännöistä miehittämättömien ilma alusten. käytöstä Euroopassa. easa.europa.eu/drones Ehdotus yhteisistä säännöistä miehittämättömien ilma alusten käytöstä Euroopassa easa.europa.eu/drones September 2015 Ehdotus yhteisistä säännöistä miehittämättömien ilma alusten käytöstä Euroopassa PAGE

Lisätiedot

RPAS Miehittämätön ilmailu Suomessa

RPAS Miehittämätön ilmailu Suomessa RPAS Miehittämätön ilmailu Suomessa Jukka Hannola Johtava asiantuntija Ilmailujohtajan esikunta Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. 2 Eurocontrol Käyttökohteet Mielikuvitus rajana Valokuvaus / Media

Lisätiedot

Ilmatilauudistus Mitä, missä, milloin ja miksi

Ilmatilauudistus Mitä, missä, milloin ja miksi Ilmatilauudistus Mitä, missä, milloin ja miksi Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Työnjako Työnjako eri toimijoiden välillä oli selkeä, mutta tiivis yhteistyö kaikkien eri toimijoiden välillä oli

Lisätiedot

Ilmailumääräys OPS M6-1

Ilmailumääräys OPS M6-1 Liikenteen turvallisuusvirasto TRAFI/11541/03.04.00.00/2010 Ilmailumääräys OPS M6-1 Antopäivä: 9.7.2010 Voimassaoloaika: 15.7.2010 alkaen, toistaiseksi Säädösperusta: ilmailulaki (1194/2009) 6 :n 4 momentti

Lisätiedot

Matkustajien oikeudet EU 392/2009

Matkustajien oikeudet EU 392/2009 Home > Hyvä tietää > Ehdot ja säännöt > Matkustajien oikeudet EU 392/2009 Matkustajien oikeudet EU 392/2009 Tiivistelmä merimatkustajien oikeuksia onnettomuustapauksessa koskevista säännöksistä 1 Merten

Lisätiedot

Uusi ilmatila 11/2014

Uusi ilmatila 11/2014 Uusi ilmatila 11/2014 Pakkasparlamentti 22.3.2014 Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Projektin eteneminen Finavia (Ilmatila 2012+ projekti) haki Trafilta hyväksyntää suunnittelukriteereille 6/2012 ja

Lisätiedot

Takseihin liittyvät tekniset vaatimukset alkaen

Takseihin liittyvät tekniset vaatimukset alkaen Takseihin liittyvät tekniset vaatimukset 1.7.2018 alkaen Liikenteen palveluista annettuun lakiin liittyvien määräyshankkeiden sidosryhmätilaisuus 23.8.2017 Timo Kärkkäinen Vastuullinen liikenne. Rohkeasti

Lisätiedot

Huolto-ohjelmat (yleisilmailu)

Huolto-ohjelmat (yleisilmailu) Huolto-ohjelmat (yleisilmailu) Vantaa 1.4.2017 Jukka Parviainen ylitarkastaja Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Huolto-ohjelman laatiminen ja hyväksyntä Part-M Subpart-G lentokelpoisuuden hallintaorganisaatio

Lisätiedot

SISÄLLYS. N:o 510. Laki. korkeimmasta hallinto-oikeudesta annetun lain 14 :n muuttamisesta. Annettu Naantalissa 18 päivänä heinäkuuta 2008

SISÄLLYS. N:o 510. Laki. korkeimmasta hallinto-oikeudesta annetun lain 14 :n muuttamisesta. Annettu Naantalissa 18 päivänä heinäkuuta 2008 SUOMEN SÄÄDÖSKOKOELMA 2008 Julkaistu Helsingissä 1 päivänä elokuuta 2008 N:o 510 515 SISÄLLYS N:o Sivu 510 Laki korkeimmasta hallinto-oikeudesta annetun lain 14 :n muuttamisesta... 1473 511 Laki yksityisyyden

Lisätiedot

ULTRAKEVYTLENNONOPETTAJAN KELPUUTUS

ULTRAKEVYTLENNONOPETTAJAN KELPUUTUS LUO Määräys 1 (5) Asianumero Antopäivä: 10.10.2014 Säädösperusta: Ilmailulaki (1194/2009) 45 Voimaantulopäivä: 14.10.2014 Voimassa: toistaiseksi Täytäntöönpantava EU-lainsäädäntö: - Muutostiedot: Tällä

Lisätiedot

PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ

PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ HE 189/2002 vp Hallituksen esitys Eduskunnalle laiksi ilmailulain 66 :n muuttamisesta ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ Esityksessä ehdotetaan muutettavaksi ilmailussa aiheutuneen vahingon korvaamista koskevaa

Lisätiedot

Ilmailutoimijoiden seminaari

Ilmailutoimijoiden seminaari Ilmailutoimijoiden seminaari 12. 13.11.2014 Koulutusorganisaatiot / Aila Järveläinen Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Ajankohtaista Trafin näkökulmasta Riskiperusteinen toiminta jäsenmaiden toiminnan

Lisätiedot

Ilmailujohtajan esikunta. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

Ilmailujohtajan esikunta. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. UAS toiminta Suomessa Jukka Hannola Twitter: @JukkaHannola Johtava asiantuntija jukka.hannola@trafi.fi Ilmailujohtajan esikunta Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Mistä puhumme seuraavat 30 minuuttia?

Lisätiedot

HE 127/2016 vp: laki laivavarustelain muuttamisesta. Liikenne- ja viestintävaliokunta Jenni Rantio

HE 127/2016 vp: laki laivavarustelain muuttamisesta. Liikenne- ja viestintävaliokunta Jenni Rantio HE 127/2016 vp: laki laivavarustelain muuttamisesta Liikenne- ja viestintävaliokunta 27.9.2016 Jenni Rantio 1 Esityksen tausta ja tavoitteet Esityksellä pantaisiin täytäntöön laivavarusteita koskevan direktiivin

Lisätiedot

Käyttötoiminta ja liikenteenhallinta rautatiejärjestelmässä

Käyttötoiminta ja liikenteenhallinta rautatiejärjestelmässä 1 (5) Antopäivä: 30.6.2015 Voimaantulopäivä: 1.7.2015 Säädösperusta: Rautatielaki (304/2011) 75 :n kohta 1 Voimassa: toistaiseksi EU-asetus, jonka avoimia kohtia määräys koskee: Komission asetus (EU) 2015/995

Lisätiedot

Huollon ulkoistaminen

Huollon ulkoistaminen Huollon ulkoistaminen Taustainfo medialle 26.10.2012 osastonjohtaja Ari Vahtera Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Sisältö Lentokelpoisuuden osa-alueet Vastuut Huoltotoiminnan luvat ja valvonta Ulkomaisen

Lisätiedot

ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ

ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ HE 139/2003 vp Hallituksen esitys Eduskunnalle laiksi painelaitelain 27 :n muuttamisesta ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ Esityksessä ehdotetaan muutettavaksi painelaitelain 27 :n 3 momenttia. Lain siirtymäsäännöksen

Lisätiedot