36 Sinkkioksidi. Tässä lehdessä.
|
|
- Niina Mäki
- 8 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 1/2007 1
2 Tässä lehdessä Kuumasinkitty teräs nykyaikasessa tienrakentamisessa Ideapark Liikekaupunki teräspilaripuiden varjossa Sinkkiä Kokkolasta jo 37 vuotta Sata vuotta vanha vaaliuurna Suomen sähkönjakelun kantaverkkoa uudistetaan kuumasinkityillä teräspylväillä Korroosiokestävyyteen huomiota Peltiseppäpäivillä Aker Yardsin Turun telakalla tehdään maailman suurimmat loistoristeilijät Uutuutena kuumasinkitys "ultrakevyissä" teräsrakenteissa Turvalliset ja laadukkaat kulkutiet Uruguayn tehtaille Materiaali- ja pintakäsittelytekniikan insinöörejä Kuumasinkittyjen naulojen markkinajohtaja ja ylpeä siitä Lahden Puutorni on jännittävä puun ja teräksen liitto Kuumasinkitys yleinen hiihtohisseissä ja lumetusjärjestelmissä Teräsohutlevyjen sinkityslinjat ja sinkkipinnoitteet Chydenia Center avattiin Kokkolassa 36 Sinkkioksidi aurinkovoiteissa 37 Tammet Oy:n 3-lankaverkot on sinkitty kestämään Sinkityksestä, sinkitysalan yrityksistä ja palveluista saat lisätietoa: 2
3 Pääkirjoitus Kuumasinkitys edelleen kilpailukykyinen ja aina ajankohtainen Vuosina sinkin hinnannousu oli huimaa. Kahden vuoden aikana hinta pahimmillaan jopa yli kolminkertaistui. Se tosiasia, että useiden muidenkin raaka-aineiden maailmanmarkkinahinnat ovat viime aikoina nousseet huimasti, ei meitä kuumasinkitsijöitä ole lohduttanut. Voimakas raaka-aineen hinnannousu heijastuu valitettavasti aina lopputuotteiden hintaan, eikä kuumasinkitys tee tässä poikkeusta. Kun kannattavuudesta ei enää voida tinkiä, hinnankorotuspaineita on pakko purkaa. Liekö sinkityshinnan nousu syynä siihen, että sinkittyjen teräsmäärien luvun alussa alkanut kasvu pysähtyi vuonna 2005 kappalesinkityksessä tonnin tasolle ja pysytteli samalla tasolla myös viime vuonna. Hintapaineista huolimatta kuumasinkitys on edelleen kilpailukykyinen keino teräksen suojaamiseksi korroosiolta. Sinkkipinnoite suojaa terästä koko rakenteen tai kappaleen elinkaaren ajan ilman huoltoja. Sinkkipinnoite on siisti, ympäristöystävällinen ja taloudellinen menetelmä pitää ruoste poissa teräsrakenteista vaativissa sääolosuhteissa. Kuumasinkitty teräs on rakenteissa ja rakennuksissa erittäin ajankohtainen ja kaunis myös modernin arkkitehtuurin ja ympäristönsuunnittelun näkökulmasta. Tässä lehdessä kerromme muun muassa ainutlaatuisesta liikekaupunki Ideaparkista, jonka teräsrakenteista erityisesti ulkorakenteet on korroosiosuojattu kuumasinkitsemällä. Lopputulos edustaa hienolla tavalla modernia ja edustavaa rakentamista. Mukavia lukuhetkiä lehtemme parissa. JUHANI YLITALO Suomen Kuumasinkitsijät ry Hallituksen puheenjohtaja Kuumasinkitys 1/2007 3
4 Teräksen kestävyyttä kysyttäessä vastaus on Aurajoki. Aurajoki Oy on Suomen suurin sinkitsijä, jonka kuumasinkitsemä teräs pitää pintansa kovimmissakin oloissa. Jo neljän vuosikymmenen kokemuksella pinnoitamme vuosittain tonnia terästä ruuveista raskaisiin teräsrakenteisiin. Kun sinulla on terästuote, jonka täytyy kestää vuosikymmenien rasitukset, ota yhteyttä. Edullisen hankintahinnan lisäksi kuumasinkitys säästää hyvän kestävyytensä ansiosta selvää rahaa niin huolto- ja ylläpitokuluissa kuin kokonaiskustannuksissakin. Valitse pintakäsittelyksi kuumasinkitys, kun haluat teräsrakenteesi kestävän tuleville sukupolville. Aurajoki Oy:n kuumasinkitsemiä teräsrakenteita Liikekaupunki Ideaparkissa Nuorekas nelikymppinen 4 Kuumasinkitys 1/2007
5 Kuumasinkittyjä teräsrakenteita Tampereen läntisellä kehätiellä. TEKSTI: JORMA LEINO Kuumasinkitty teräs NYKYAIKAISESSA TIERAKENTAMISESSA Liikennemäärät Suomen tieverkolla ovat voimakkaassa kasvussa. Liikenteen kasvu seuraa talouden kasvua. Vanhat tieverkon osat ahtautuvat ja alkavat käydä vaarallisiksi tien käyttäjille. Uusia tieosuuksia suunnitellaan ja rakennetaan sekä vanhoja uudistetaan ja otetaan käyttöön tasaiseen tahtiin. Suunnittelussa ja rakentamisessa pyritään etsimään paras teknisesti ja taloudellisesti käyttöön soveltuva ratkaisu, turvallisuus huomioiden. Vaikeat olosuhteet teiden varsilla asettavat omat haasteensa. Helle kuumottaa, pakkanen puree, sateet kastelevat ja suola syövyttää. Suunnittelu ja hankinnat tulee tehdä niin, että ratkaisut toimivat vuosikymmeniä eteenpäin. Näin tapahtui myös Tampereen läntisellä kehätiellä, jossa uudesta moottoritieksi rakennetusta väylästä otettiin käyttöön ensimmäinen vaihe viime lokakuussa välillä Kalkku Pirkkala. Tieliikelaitoksen urakoimalla vaativalla tieosuudella on seitsemän kilometriä uutta moottoritietä, viisitoista kilometriä ramppeja ja 42 siltaa. Turvallinen tienrakennus tukeutuu näillä osuuksilla tienpäälisissä teräsrakenteissa lähes sataprosenttisesti kuumasinkittyihin ratkaisuihin: Sillankaiteet on tehty kuumasinkitystä teräksestä jo useita vuosikymmeniä. Aiemmin käytetyt maalatut teräkset ja betoni eivät kestäneet vaikeissa olosuhteissa. Toistuvat huoltotyöt vältetään käyttämällä kuumasinkittyä terästä. Maantien pengerkaiteet ovat olleet jo pitkään Ruukin valmistamia kuumasinkittyjä profiileja. Suomessa käytetty pengerkaide on jäykempi ja kapeampi kuin keskieurooppalainen vastaava. Kaide kestää aurauksen aiheuttamat rasitukset ja lumen kerääntyminen tielle tuiskulla on vähäisempää kuin leveällä kaiteella. Viimevuosina pengerkaiteisiin on liitetty vilkkailla tieosuuksilla asutuksen läheisyydessä teräksiset melukaiteet. Nämä Ruukin valssaamat erikoiskaiteet ovat luonnollisesti kuumasinkittyjä. Melukaiteet on helppo asentaa samoihin tolppiin pengerkaiteiden kanssa. Ne eliminoivat huomattavan osan liikenteen aiheuttamasta rengasmelusta. Tien valaistuksessa käytetään kuumasinkittyjä teräspylväitä. Vilkasliikenteisillä tieosuuksilla pylväät ovat usein törmäysystävällisiä. Rakenne on tehty teknisesti niin ohueksi, että törmäystilanteessa ajoneuvon vauriot jäävät vähäisiksi ja henkilövahingot minimoituvat. Kun rakennetta ohennetaan ja olosuhteet ovat vaativat tulee korroosion suojaus tärkeään asemaan. Kuumasinkitys on tässäkin kohtaa varma ja pitkäikäinen ratkaisu. Liikenteen ohjaukseen ja opastukseen käytetään varteen asetettuja liikennemerkkejä tien penkereillä ja opastinporttaaleja tien yläpuolella. Näistä löytyy erilaisia rakenneratkaisuja, mutta materiaalina on käytännössä aina kuumasinkitty teräs. Yhteydenpito liikenteestä ulos tapahtuu nykyisin handsfreetä käyttäen. Mobiili-verkko kattaa koko maan ja niinpä kuvassakin pilkistää kuumasinkitty GSM-masto metsän rajassa. Liikenteessä olevista ajoneuvoista suuri osa on rakennettu kuumasinkitylle rungoille. Ajoneuvot on tehty kestämään ja niille annetaan nykyisin useiden vuosien jopa vuosikymmenen ruostumattomuustakuu. Kun kuljettaja vielä terveyttään vaaliakseen nauttii aamuisin sinkkitabletin voi hyvällä syyllä todeta, että nykyaikainen liikenne tukeutuu voimakkaasti sinkkiin ja kuumasinkittyyn teräkseen. Kuumasinkitys 1/2007 5
6 Ideapark Liikekaupunki teräspilaripuiden suojassa TEKSTI: MILLA ANTTILA KUVAT: VOITTO NIEMELÄ JA MARTTI ANTTILA Kurkistus visiirin taakse. Ideapark on valtava teräselementtirakennus, joka kätkee sisäänsä liikekaupungin. Vaikka liikekaupungissa kävijän huomio yleensä pääasiassa kiinnittyy rakennuksen sisällä tapahtuvaan toimintaan ja sisätilojen rakenteellisiin ja sisustuksellisiin ratkaisuihin, kannattaa liikekaupungissa vieraillessaan katsoa rakennusta myös ulkoa päin. Ideapark on hieno esimerkki siitä, miten hyvin kuumasinkitty teräs sopii kumppaniksi muille materiaaleille ja modernin rakennuksen muodoille. Siitä lähtien, kun Pohjoismaiden suurin liikekeskus, Ideapark Lempäälän Marjamäessa avasi ovensa 1. joulukuuta 2006 on yleisömenestys ollut taattu. Kansa on rynnännyt sankoin joukoin pitkienkin matkojen päästä ostoksille, syömään, seuraamaan erilaisia tapahtumia tai muuten vain kuluttamaan aikaansa neliön liikekaupungissa. Ja miksei olisi rynnännyt. Tarjoaahan Ideapark monimuotoisuutensa ansioista näkemistä, kokemista ja elämyksiä koko perheelle. Kun ensimmäiset suunnitelmat liikekaupungin rakentamisesta Lempäälään Helsinki-Tampere-moottoritien varteen vuonna 2003 tulivat julkisuuteen, epäilijöitä riitti. Vaikka idean isät ja Ideaparkin omistajat Toivo Sukari, Jarmo Viitala ja Toni Virkkunen tiedettiin taitaviksi ja kokeneiksi liikemiehiksi, niin ajatus kokonaisesta liikekaupungista katuineen, kaupunginosineen ja toreineen saman katon alla tuntui mahdottomalta toteuttaa järkevästi Suomen oloissa. Myös aikataulua ihmeteltiin. Kykenisikö kukaan toteuttamaan moista mammuttimaista hanketta vajaassa kolmessa vuodessa? Luova hanke Monien rakennushankkeiden kiusana on sinnikäs, kaavaan liittyvä valituskierre, joka saattaa kestää vuosia. Ideaparkin kohdalla asemakaava ei tuottanut ongelmia, sillä alue oli jo aikaisemmin kaavoitettu toimitila-alueeksi. Muutenkin byrokratia oli vähäistä, sillä Lempäälän kunta toivotti Ideaparkin lämpimästi tervetulleeksi. Lukemattomista hankkeessa sen eri suunnittelu- ja toteuttamisvaiheessa mukana olleista keskeisimpiä ovat omistajien lisäksi rakennussuunnittelusta vastanneen A-Insinöörit Oy:n DI Timo Leppänen, Schauman Arkkitehtien Vesa Arosuo sekä runko- ja kuoriurakoitsijana toiminut Teräselementti Oy. 6 Kuumasinkitys 1/2007
7 Ideaparkin kaareva lasista ja teräksestä valmistettu julkisivuvisiiri antaa omaleimaisen ilmeen rakennukselle. Kuumasinkitys 1/2007 7
8 Ideaparkin logon voi nähdä monella tavalla. Siinä voi nähdä neljä puuta tai neljä maapalloa leveys- ja pituuspiireineen, tai vaikkapa ostoksille tulevan nelihenkisen perheen - tai jotain ihan muuta. - Lähdimme alusta asti tekemään taloa yhdessä. Byrokratiaa ei ollut ja saatoimme keskittyä hakemaan tehokkaita ratkaisuja. Luovuus oli koko ajan voimakkaasti läsnä ja olimme avoimia kaikille ideoille. Vaikeinta tässä projektissa taisikin lopulta olla päätösten teko, sanoo pääsuunnittelusta vastannut Teräselementti Oy:n suunnittelupäällikkö Esko Rautakorpi. - Mielenkiintoiseksi suunnittelun teki se, että yksityiseen rahoitukseen perustuva budjetti jousti, kun vaikkapa kuntasektorille rakennettaessa sellainen ei tule Ideaparkin runko- ja kuoriurakoitsijana toimineen Teräselementti Oy:n tuotantopäällikkö, DI Esko Virtanen (vas.), suunnittelupäällikkö, DI Esko Rautakorpi ja yksikönjohtaja Markku Laine ovat lopputulokseen tyytyväisiä. kysymykseenkään. Esimerkkejä rakennusaikaisista muutoksista riittää. Rakennuksen perusmuotoa muutettiin, kun maanrakennustyöt oli jo aloitettu. Lisäksi alun perin yksikerroksiseksi suunnitellusta rakennuksesta tulikin lopulta kaksikerroksinen, eikä rakennuksen ulkonäkökään ole alkuperäisten suunnitelmien mukainen. Julkisivun upean visiirin piti alkujaan olla reijitettyä terästä, mutta se vaihdettiin lasiseksi. Ammattitaitoisen ja joustavan tiimityöskentelyn ansiosta muutokset kyettiin toteuttamaan joustavasti. Esimerkiksi kaarevan visiirin vaihto lasiseksi ei Teräselementti Oy:lle tuottanut ongelmia, sillä yrityksellä on runsaasti kokemusta lasi- ja teräsrakenteiden yhdistämisestä. - Oikeastaan ainoa asia, joka ei Ideaparkia rakennettaessa muuttunut, oli liikekeskuksen avajaispäivä, naurahtaa Rautakorpi. Teräselementin suurin urakka - Ideapark on Teräselementin yli 40 vuotisen historian suurin urakka, sanoo Teräsrakentamisen yksikön johtaja Markku Laine, joka vastasi Ideaparkin runkovaiheen rakentamisesta. - Rakennukseen on käytetty tonnia terästä. Tästä määrästä ulkorakenteisiin on käytetty kuumasinkittyä terästä 230 tonnia. Määrä vaikuttaa suurelta, mutta kokonaisuuteen suhteutettuna se on jokseenkin tavanomainen. Huolellisen suunnittelun ansiosta ulkorakenteisiin tulevat teräskappaleet oli helppo kuumasinkitä. - Saimme jo suunnitteluvaiheessa olla yhteistyössä Timo Leppäsen kanssa, joten kuumasinkitysprosessi sujui ongelmitta. Kappaleet olivat kooltaan sellaisia, että ne saatiin helposti sinkittyä. Kokoamisvaiheessa ne yhdistettiin pulttiliitoksilla, joten työmaalla kappaleita ei enää tarvinnut hitsata, toteaa Aurajoki Oy:n myyntipäällikkö Juhani Ylitalo. Hän kannustaa suunnittelijoita entistä aktiivisemmin konsultoimaan kuumasinkitsijöitä jo rakennusten suunnitteluvaiheessa. Kaunis ja korroosiolta suojassa - Kuumasinkitty rakenne saattaa han- 8 Kuumasinkitys 1/2007
9 kintahetkellä tuntua kalliilta ratkaisulta, mutta huoltovapaana se on käytössä edullinen, joten se oli paras vaihtoehto. Lisäksi arkkitehti näki kuumasinkityn teräksen sopivan hyvin värimaailmaltaan rakennuksen kokonaisilmeeseen, kertoo Markku Laine. Ideaparkin julkisivu onkin hyvä esimerkki siitä, miten onnistuneesti ja kauniisti kuumasinkitty teräs yhdistyy muihin materiaaleihin. Sisätiloissa teräsrakenteet on maalattu, sillä ne eivät joudu samalla tavalla korroosiolle alttiiksi kuin ulkorakenteet. Ideaparkin sisätiloissa rakenteista ehkä leimaa-antavimpia ovat 12 metrin välein seisovat teräspilarit. Ne ovat kuin suuria puita, joiden nelihaarainen oksisto kannattelee välipohjapalkistoa ja kattoa. Näiden suurten teräspilaripuiden alla sykkii liikekaupungin elämä valoineen, väreineen ja tuoksuineen houkuttelevana ja viihdyttävänä. Rakentaminen Marjamäen alueella jatkuu Vaikka Ideapark on avannut ovensa, rakentaminen Marjamäen alueella jatkuu vielä vuosia. Parhaillaan alueelle on valmistumassa hiihtoputki ja uimahalli. Myös hotellin rakentamisesta liikekaupungin yhteyteen on keskusteltu. Suuren autoliikkeen tulo alueelle on jo vahvistunut. Ja mitä enemmän alueelle rakennetaan palveluja sitä varmemmin alue myös kasvattaa vetovoimaansa. Mutta vaikka rakentaminen jatkuu, alueen maamerkkinä ja keskipisteenä tulee varmasti säilymään joulukuussa avattu liikekaupunki Ideapark. Kuumasinkitys 1/2007 9
10 TEKSTI: INKERI HUMALOJA KUVAT: BOLIDEN KOKKOLA OY Sinkin tuotanto aloitettiin Kokkolassa Tänään Boliden Kokkola Oy kuuluu maailman sinkkitehtaiden kärkijoukkoon ja tuottaa sinkkiä maailmalle tonnia vuodessa. Sinkkiä Kokkolasta jo 37 vuotta Ensimmäinen Suomessa tuotettu sinkkiharkko valettiin Kokkolassa Vuonna 1972 Kokkolan sinkkitehtaalla yllettiin jo yli sinkkitonnin valmistukseen. Tällä tuotantomäärällä Kokkolan sinkkitehdas sijoittui maailman sinkintuottajien keskuudessa keskivaiheille. Lukuisten laajennusten sekä järjestelmällisen tuotanto- ja toimintaprosessien kehittämisen myötä Kokkolan sinkkitehtaan tuotantokapasiteetti on noussut tasaiseen tahtiin. Tällä hetkellä tehtaan tuotantokapasiteetti on tonnia vuodessa, mikä tekee tehtaasta Euroopan toiseksi ja maailman viidenneksi suurimman sinkkitehtaan. Vuoden 2006 loppuun mennessä Kokkolan sinkkitehtaalla on tuotettu sinkkiä yhteensä tonnia. Jos kuvitellaan, että tuotetun sinkin kokonaismäärä käytettäisiin normaalin, 10 metriä leveän valtatien päällystämiseen 10 cm:n paksuisella sinkkilaatalla, riittäisi päällystettä Helsingistä Rovaniemelle ja vielä 30 km Rovaniemeltä eteenkinpäin, eli yhteensä 865 kilometriä. Tuotantokapasitetti nousee edelleen Boliden Kokkolan päätuotteita ovat puhdas SHG-sinkki ja siitä valmistetut sinkitysseokset. Tehdas tuottaa sinkitysseoksia, joihin seostetaan asiakkaiden toiveiden mukaan alumiinia tai muita metalleja. Kokkolan tehdas tuottaa sinkkiä pääasiassa terästeollisuuden käyttöön. Parhaillaan sinkkitehtaalla on käynnissä kapasiteetin laajennus, jolla sinkkituotanto nostetaan Kokkolassa tonniin vuodessa. Uuden tuotantokapasiteetin mukaiseen tuotantovauhtiin päästään vuoden 2008 ensimmäisellä puoliskolla. Investoinnin tarkoituksena on myös pienentää energian ominaiskulutusta sinkin valmistuksessa Sinkkitehtaalla modernisoidaan myös toinen valulinja täysin automaattiseksi. Automatisoitu valurata ei vaikuta sinkin kokonaistuotantoon, mut- Sinkkitehtaan rakennustyö valmistui Kokkolassa 1969 ja sinkin tuotanto voitiin aloittaa. 10 Kuumasinkitys 1/2007
11 Boliden Kokkolan tuottamasta sinkistä noin 85 prosenttia menee vientiin. Tärkein markkina-alue on EU. ta ja kilon sinkkijumbojen kokonaistuotanto kasvaa vuodessa noin tonnilla. - Investoinnissa on kyse ennen kaikkea tuotannon kohdentamisesta kysyntään. Euroopasta on viime aikoina poistunut merkittävä määrä jumbokapasiteettia ja asiakkaamme kaipaavat nimenomaan jumboja, Boliden Kokkolan tuotantojohtaja Jarmo Herronen toteaa Automatisoitu valurata parantaa työturvallisuutta huomattavasti, sillä jumbojen valaminen on yksi käsityövaltaisimmista työvaiheista sinkin tuotantoprosessissa. Uudelta valulinjalta saadaan ensimmäiset jumbot maailmalle ensi syksynä. Visio: maailman paras sinkintuottaja Sinkin tuottajien eturintamaan nouseminen on vaatinut vuosien aikana oman toiminnan kehittämisen lisäksi pitkäjänteisen työn tuloksena syntyneitä innovaatioita. Yksi esimerkki Boliden Kokkolan kehitystyön tuloksista on vuonna 1998 käyttöön otettu sinkin suoraliuotusmenetelmä. Sen etuja ovat rikasteiden aiempaa tehokkaampi hyödyntäminen, raaka-ainepohjan laajentuminen ja ympäristöystävällisyys. Boliden Kokkolan visiona on tulla maailman parhaaksi sinkintuottajaksi. Innovaatioiden ja määrätietoisen kehitystyön lisäksi vision saavuttaminen vaatii osaamista henkilöstöltä sekä erinomaisia tuloksia muun muassa tuotteen laadussa, toimitusvarmuudessa ja työturvallisuudessa. Kokkolan sinkkitehdas on kuulunut Boliden-konserniin vuodesta 2004 alkaen. Konserniin kuuluminen takaa sinkkitehtaalle liki täyden omavaraisuuden käytettyjen sinkkiraaka-aineiden osalta, mikä on merkittävä kilpailuvaltti, kun maailmalla podetaan pulaa sinkkirikasteesta. Boliden Kokkola Oy - Toimiala: sinkin tuotanto - Tuotannon arvo 2006: 770 miljoonaa euroa - Henkilöstömäärä: noin Vienti: 85 % - Tärkein markkina-alue: EU - Laadunhallintajärjestelmä: ISO 9001: Ympäristöjärjestelmä: ISO Työterveys- ja työturvallisuusjohtamisjärjestelmä: OHSAS FAKTAA Kuumasinkitys 1/
12 Sata vuotta vanha VAALIUURNA? TEKSTI JA KUVA: TAPIO HARJU Suomen kansallismuseossa on Oy G.W. Sohlberg Ab:n kuumasinkitystä pellistä valmistama vaaliuurna. Onko se otettu käyttöön 100 vuotta sitten maalisvaaleissa 1907? Varmuutta vaaliuurnan iästä ei saatu kansallismuseolta eikä GWS:ltä. Yleinen ja yhtäläinen äänioikeus kaikille 24 vuotta täyttäneille Näin eduskuntavaalien aikaan on hyvä palata ajassa 100 vuotta taaksepäin. Silloin Suomessa pidettiin ensimmäiset yleiseen ja yhtäläiseen äänioikeuteen perustuvat vaalit. Vaaleista tuli historialliset sen takia, että naiset saivat myös äänioikeuden ensimmäisinä Euroopassa. Äänioikeus tuli kaikille 24 vuotta täyttäneille miehille ja naisille. Keisari-suuriruhtinas Nikolai II vahvisti Suomen uuden vaalilain ja valtiopäiväjärjestyksen ja vaalit järjestettiin maaliskuuta vuonna Vanha nelikamarinen eri säätyjen muodostama eduskunta sai väistyä ja tilalle tuli yksikamarinen 200-jäseninen eduskunta, joka valittiin kolmeksi vuodeksi kerrallaan. Tuolloin äänioikeutettujen määrä kymmenkertaistui :sta :een Kuumasinkitty vaaliuurna yleistyi Vanha kuumasinkitystä pellistä tehty vaaliuurna on esillä Suomen kansallismuseossa. Uurnassa on GWS:n leima ja se on kuulunut Porvoon kaupungin vaalilautakunnalle. Täyttä varmuutta uurnan iästä ei ole, mutta kansallismuseon intendentti Liisa Erä-Eskon mukaan se on voinut olla mukana ensimmäisissä vaaleissa. Myöskään Oy G.W. Sohlberg Ab:llä ei ollut tiedossa vaaliuurnan ikää. Tiedetään, että samalla mallilla on tehty myöhemmin runsaasti peltisiä uurnia. Etenkin Suomen itsenäistymisen aikaan 1917 kyseinen vaaliuurna oli yleinen äänestyspaikoilla. Vastaava uurna on Satakunnan museossa Porissa. Sen on tehnyt Peltisepänliike K.G. Tirkkonen Helsingistä. Satakunnan museon nettisivulla olevan arvion mukaan kyseinen vaaliuurna olisi 1920-luvulta. Pellin pinnassa voimakas kukkakuvio Vaaliuurnassa on kaksoiskansi. Lukittavassa sisemmässä kannessa on kaksi aukkoa, josta äänestysliput pudotetaan. Kun äänestys päättyi, niin päällimmäinen kansi suljettiin. Uurnassa olevien salpojen ja kannessa olevien lenkkien läpi pujotettiin lanka. Langan päät sidottiin ja varmistettiin vielä sinetillä. Pellin pinnan voimakas kukkakuvio on huomiota herättävä. Mieleen tulevat vanhat kakluunit, joiden pinnassa on tai oli vastaava kuvio. Se johtuu siitä, että sinkitykseen käytetyssä sinkissä on ollut jonkin verran lyijyä. Lyijyn vaikutuksesta pintaan tulee tuo voimakas kidekuvio pinnoitteen jäähtyessä. Nykyään ohutlevyn sinkitykseen käytetyssä sinkissä ei ole lyijyä ja siitä syystä pinnoitteet ovat paljon pienikiteisempiä ja kiiltävämpiä kuin ennen. Pelisepänliikkeet yleistyivät viime vuosisadan vaihteessa Läkkiseppien ammattikunta alkoi kasvaa 1800-luvun lopulla. GWS:n perustaja Gabriel Wilhelm Sohlberg aloitti oppipoikana helsinkiläisessä F.E. Bergmanin läkkisepänverstaassa. Viisivuotisen oppipoika-ajan ja erilaisten pellistä tehtyjen käyttötavaroiden teon jälkeen Sohlberg sai kisällikirjansa Nuori kisälli jatkoi työtään Bergmanilla vielä noin 2,5 vuotta ja sai levyseppämestarin pätevyyden vuoden 1875 lopulla. Yrittäjähenkinen Sohlberg tarvitsi vielä maistraatilta porvaruuskirjan. Sen saatuaan Gabriel Wilhelm Sohlberg perusti oman levysepänliikkeensä vuonna 1876 asuntoonsa Korkeavuorenkadulle. Aluksi GWS:n läkkisepänverstas teki käsityöläisen tuotteita, kuten kannuja, vaaseja ja erilaisia käyttöesineitä. Ensimmäinen uusi tuote oli pellillä vuorattu kamiina. Toiseksi tuotannon alaksi tulivat myös peltikatot. Historiakirjojen mukaan GWS:n viimeiseksi kattotyöksi jäi eduskuntatalo vuonna Lähteet: Suomen kansallismuseo ja Oy G.W. Sohlberg Ab:n historia Kuumasinkitys 1/2007
13 Alumiinipylväitten vaihto kuumasinkittyihin teräksisiin pylväisiin vaatii tekniikkaa ja osaamista. Suomen sähkönjakelun KANTAVERKKOA UUDISTETAAN kuumasinkityillä teräspylväillä TEKSTI: JORMA LEINO Viime vuosina on tapahtunut useita laajoja sähkönsyötön alasajoja sekä Euroopassa että Amerikan mantereella. Myös luonnonvoimat ovat aiheuttaneet suuria tuhoja ja pitkiä sähkökatkoja Viimeisimpänä esimerkkinä tästä ovat Ruotsissa tapahtuneet myrskyn aiheuttamat sähkönsiirron vauriot. Suomessa sähkökatkot ovat olleet lähinnä myrskyvaurioita, jotka ovat kohdistuneet suurimmalta osin paikallisverkkoon. Kantaverkkomme on palvellut elintärkeää energiansiirtoa valtakunnan eri osiin hyvin. Sähkönsyötön häiriötön toiminta vaatii riittävän energiamäärän lisäksi hyvin hoidetun ja suunnitellun kantaverkon. Suomen kantaverkkoa ryhdyttiin rakentamaan jo 20-luvulla. Tuolloin rakennettiin linjat Imatralta Turkuun ja Helsinkiin. Verkon rakentaminen jatkui läpi vuosikymmenten valtakunnan eri osiin. 70-luvulla rakennettiin niin sanottu atomirengas yhdistämään koko eteläinen Suomi Loviisan ja Olkiluodon ydinvoimaloihin. Samoihin aikoihin vahvistettiin kantaverkkoa rakentamalla linja Itä-Suomesta Huutokoskelta valtakunnan rajalle Tornioon. Osa tuonaikaisista voimalinjapylväistä valmistettiin alumiinista, koska sitä oli hyvin saatavana vastaostoina itäisestä naapuristamme. Niin myös Huutokosken - Tornion välinen 600 km:n linja varustettiin 1 300:lla alumiinipylväällä. Alumiinisissa pylväissä havaittiin kuitenkin ongelmia jo 80-luvulla. Pylväät tarkastettiin ja osa pylväistä vahvistettiin. Ongelmaksi todettiin todennäköisesti alumiinin lämpökäsittelyssä tapahtunut virhe, jonka seurauksena alumiinipylväisiin syntyy jännityskorroosio. Ongelma on erittäin vaikea todeta ja lisäksi se ilmenee sattumanvaraisesti vain osassa pylväitä. Kantaverkosta vastaavalle Fingrid Oy:lle sähkönsiirron häiriötön toiminta on ykköstavoite. Ongelmaa seurattiin, ja tutkimuksia tehtiin VTT:n materiaalitekniikan laitoksella. Häiriöttömän toiminnan varmistamiseksi Fingrid Oy päätti ratkaista ongelman varmalla tavalla. Kaikki Huutokosken - Tornion linjan noin alumiinipylvästä päätettiin vaihtaa kuumasinkittyihin teräspylväisiin. Tämän mittavan hankkeen kustannusarvio on noin 32 miljoonaa euroa ja siihen tarvitaan noin 5,5 miljoonaa kiloa kuumasinkittyjä teräspylväitä. Vuosina vaihdettiin noin 200 toisten johtojen, maanteiden ja rautateiden risteämissä sijainnutta pylvästä. Lauhat talvet ja pehmeä maasto sekä toisaalta sähkökatkojen järjestäminen vaihdon ajaksi valtakuntien välisessä linjassa ovat siirtäneet aikataulua. Tällä hetkellä urakassa aletaan olla loppusuoralla. Viimeiset sinkittyjen alumiinivaihtopylväitten toimitukset työmaalle tapahtuvat kuluvan vuoden aikana. Uusien pylväitten pystytys ja vanhojen poisto johtimia vaihtamatta on ammattitaitoa vaativaa ja tarkkaa työtä. Urakoista ovat huolehtineet kotimaiset linjan rakentajat Eltel Networks Oy sekä Empower Oy. Teräksenä on käytetty kotimaista Rautaruukin terästä. Pulttikoottavat jalkaosat on valmistanut Potila Oy Kokemäeltä ja putkirakenteiset orsiosat TTP-Yhtiöt Oy Laukaasta. Kuumasinkityksen, pylväsmateriaalin välivarastoinnin sekä pylväskohtaisen lähetyksen työmaalle on hoitanut KS-Sinkki Oy. Kantaverkon omistaja Fingrid Oy saa hankkeen myötä käyttöönsä uuden, lujuudeltaan ja korroosiosuojaltaan varman kantaverkon osan, jossa korroosiohuolia ei ole odotettavissa lähimpään sataan vuoteen. Valtakuntamme sähkönjakelu on varmistettu tämän mittavan työn osalta kuumasinkityillä pylväillä. Kuumasinkitys 1/
14 TEKSTI JA KUVAT: PEKKA HENTTONEN Korroosiokestävyyteen huomiota PELTISEPPÄPÄIVILLÄ Ruukki järjesti tammikuun lopulla perinteisen peltiseppäpäivän alan liikkeenharjoittajille ja yrittäjille. Ammattikunta kokoontui runsaslukuisena Naantalin kylpylään kuulemaan esityksiä pellin rakennuskäyttöön liittyvistä asioista ja keskustelemaan keskenään alan kehitysnäkymistä. Tällä kertaa tilaisuuden teknisissä esityksissä käsiteltiin monipuolisesti rakentamiseen liittyviä korroosio-ongelmia ja niiden ratkaisutapoja. 14 Kuumasinkitys 1/2007
15 Rakennuspeltisepän ammatti on Suomessakin vuosisatoja vanha. Kun metallilevyjen käyttö rakennusten katteena alkoi Euroopassa yleistyä 1500-luvulla, tiedetään jo tuolloin meilläkin ainakin Turun linnassa käytetyn kupari- ja lyijylevyjen lisäksi läkkipeltiä eli tinattua rautapeltiä. Aluksi peltikatot tehtiin sileistä levyistä, jotka kiinnitettiin kattoon suomumaisesti naulaamalla. Jo 1700-luvun lopulla yleistyi nykyisinkin käytössä oleva saumausmenetelmä ja viimeistään noista ajoista eteenpäin tarvittiin erikoistunutta peltisepän ammattitaitoa. Teräsohutlevyn korroosiosuojaus Varhaisin rautapellin metallinen suojausmenetelmä, kuten edellä mainittiin, oli tinaaminen. Tiettävästi Fagervikin ruukki Inkoossa oli 1700-luvun puolivälissä peräti Euroopan suurin tinatun kattopellin, valkoisen pellin valmistaja. Suuri harppaus pellin kestävyyden suhteen, oikeastaan nykyaikaan asti, otettiin 1800-luvun puolivälissä, kun Englannissa ryhdyttiin valmistamaan sinkittyä kattopeltiä. Nykyään rakennuskäytössä teräspellin metallisena korroosiosuojauksena käytetään lähes yksinomaan sinkitystä, jota vielä petrataan työmaamaalauksilla tai teollisilla maalipinnoitteilla. Tuote on niin kestävää, moneen muotoon modifioitavissa ja kustannustehokasta, että noin puolet kaikista Suomen katoista ja vajaa 20 % julkisivuista on pellistä tehty. Meillä käytetäänkin rakentamisessa vuosittain peltiä noin t, josta peltiseppäkunnan osuus on runsas kymmenes. Korroosiosuojauksen taso eri ilmastoolosuhteissa määritellään rakennusmääräyksissä ja yleisemmin käytössä olevissa Rakennustietosäätiön ohjetiedostokorteissa. Peltimateriaalien käytettävyys ja korroosiosuojauksen vaatimustaso sekä kiinnikkeiden materiaalit ja suojaukset löytyvät esimerkiksi kortista RT , Rakennuksen pellitykset ja peltityöt, yleisiä ohjeita. Myös muissa pellistä valmistettavia rakennusosia käsittelevissä ohjekorteissa yleinen korroosiosuojataso on määritelty. Sinkin käyttö ja kiinnikkeet Petiseppäpäivillä ammattikuntaa perehdytettiin yleisemminkin sinkin käyttöön korroosiosuojauksena. On hyvin yleistä, että samat liikkeet, jotka tekevät peltisepäntöitä, tekevät myös muita teräsrakennetöitä, ilmastointia, asennusurakointia jne. Sinkin käytön tuntemus, vaatimukset ja edellytykset ovat siten hyvin merkittävässä asemassa alan yritysten korroosiosuojauksen ratkaisuissa. Toinen tapahtuman vierasesitys valotti pääasiassa ruuvikiinnikkeiden viimeaikaista kehitystä ja siihen liittyvää tekniikkaa. Kiinnikkeiden käyttö on peltiseppien yritystoiminnassa runsasta ja jatkuvaa, eivätkä kehitystyön uusimmat tuulet välttämättä aina heti käyttäjiä tavoita. Kiinnikkeissäkin oikea korroosiosuojauksen taso ja vaatimukset tuotiin hyvien esimerkkien kautta valaisevasti esille. Kaikkien rakenteiden suojaus on vasta sitten onnistunut, kun pienempienkin osien korroosiokesto on vähintään samaa tasoa. Kuumasinkitys 1/
16 TEKSTI: PASI RASMUS KUVAT: AKER YARDS Aker Yardsin Turun telakalla tehdään MAAILMAN SUURIMMAT LOISTORISTEILIJÄT Aker Yardsin Turun telakalla rakennettavat maailman suurimmat Freedomsarjan loistoristeilijät kätkevät sisäänsä myös kaiken sen, mitä matkustajaa ja hengen miehistö tarvitsevat asumisen, vapaa-ajan palvelujen ja viihtyvyyden lisäksi. Tälle noin ihmisen yhteisölle on laivaan rakennettu mm. puhtaan veden, jäteveden ja kiinteiden jätteiden käsittelylaitokset sekä pesulapalvelut. Tämä kaikki on pystytty toteuttamaan siten, että laivasta ei lasketa mereen mitään jätevesiä. Kaikki tämä vaatii uskomattoman määrän erilaista tekniikkaa ja järjestelmiä, suurin osa on vielä varmistettu rinnakkaisilla varajärjestelmillä, niinpä laivassa on esimerkiksi putkistoja yhteensä yli 500 tonnia, joista noin kolmannes on kuumasinkittyjä Laiva numeroina Freedom -sarjan risteilijän koneistona on diesel-sähköinen voimalaitos, jossa päädieseleinä on 6 WÄRTSILÄ 12V46C moottoria. Koneteho on kw. Potkurikoneistona on 3 ruoripotkuria, joiden jokaisen teho on kw. Näin ollen potkureiden yhteisteho on kw. Lisäksi laivan keulassa on 4 ohjauspotkuria, joista jokaisen teho on kw. Laivan strategiset mitat ovat: pituus 339 metriä, leveys vesirajassa 38,6 metriä ja suurin leveys 57 metriä. Freedom -luokan risteilijän kokonaiskorkeus on 72,3 metriä. Loistoristeilijässä on matkustajahyttiä ja 763 miehistöhyttiä.. Matkustajien viihtyvyys laivalla on taattu Laivasta löytyy ajanvietettä jokaisen makuun, sillä viihtymään ja lomanviettoonhan matkustajat loistoristeilijälle lähtevät. Teatteriesityksiä voi seurata teatterissa, jonka kokoa monet kaupunginteatterit voivat vain kadehtia, sillä kat- Loistoristeilijässä on noin kiloa putkistoja. Niistä noin kolmannes eli kiloa on kuumasinkittyjä. Freedom of the Seas Manhattanilla. 16 Kuumasinkitys 1/2007
17 somoon mahtuu kerrallaan henkeä. Laivassa olevalla tekojääradalla voi seurata luisteluesityksiä kerrallaan 890 henkilöä. Lisäksi laivan kannella voi surffata, lenkeillä n. 370 metriä pitkällä juoksuradalla, harrastaa seinäkiipeilyä tai vaikka nauttia useista uima- ja porealtaista. Freedom-sarjan loistoristeilijän kaikki tilat ovat mittavia. Reilut kolme tuhatta matkustajaa asettavat melkoiset vaatimukset myös laivan ravintoloille. Päivittäiset ateriansa matkustaja voi nauttia joko laivan paikkaisessa pääravintolassa tai jossakin useista pienemmistä ravintoloista. Laivojen koko kasvaa entisestään Vaikka näitä Freedom- sarjan risteilijöitä on vielä kaksi luovuttamatta, on Aker Yardsin Turun telakalla alkamassa jo seuraavan kokoluokan risteilijän rakentaminen. Tämä uuden Genesis -sarjan risteilijä on bruttovetoisuudeltaan noin kolmanneksen suurempi kuin tämänhetkiset maailman suurimmat risteilyalukset. Pituutta sillä tulee olemaan 360 metriä, leveyttä vesirajassa 47 metriä sekä kokonaiskorkeutta jopa yli 74 metriä. Matkustajia Genesis -luokan risteilijään mahtuu peräti henkilöä ja lisäksi yli hengen miehistö. Tämä Royal Caribbean Cruises LtD:n (RCL) tilaama jättiläinen valmistuu Aker Yardsin Turun telakalta vuoden 2009 loppupuolella, minkä jälkeen se on valmis aloittamaan risteilyt Karibialla. Vas. Freedom of the Seas ja proomu. Oik. Lähtö Turun telakalta Kuumasinkitys 1/
18 TEKSTI: HEIKKI JOKELA KUVAT: ALUKARIKKA OY Uutuutena kuumasinkitys ULTRAKEVYISSÄ TERÄSRAKENTEISSA Alukarikka on toiminut puutavara-autovarusteitten aktiivisena kehittäjänä vuodesta Nimi juontuu alumiinisista puutavarapankoista,mutta teräs on ollut aina vahvasti mukana jo vuodesta 1986, jolloin sinkittiin ensimmäiset aeropankkosarjat sähkösinkkauksella. Nykyisen tuotantosarjan testit aloitettiin 2000 pankkorunkojen, tolppien ja aerodynaamisen etuseinän kuumasinkityksillä. Teräksinä oli tuolloin 650 lujuusluokan teräkset. Uudet Ruukin Ultralujat 900 lujuusluokan teräsmateriaalit antavat nyt uutta ulottuvuutta puutavara-auton keventämiseen. Keventäminen on materiaalien ohentamista erittäin syövyttävissä olosuhteissa. Hiekan suihkuaminen ja maantiesuolat asettavat pintakäsittelylle kovia haasteita. Alukarikka on vastannut haasteisiin kuumasinkityillä ja ruostumattomilla materiaalivalinnoilla. Kokeita ja testejä Uudet lujat materiaalit on testattu laboratoriokokeissa ja käytännön testeissä. Sinkitys oli materiaalin käytön alkutaipaleella arvoitus, joka osoittautui positiiviseksi yllätykseksi. Ruukin Optim 900QC:n sinkitysominaisuudet ovat osoittautuneet erittäin hyviksi. Teräksen piipitoisuudet ovat tasaisesti luokkaa 0,17 0,20, mutta yllätys on se, että sinkkipinnanlaatu on tasaisempi, kuin mitä se on 650 luokan teräksillä samoilla piipitoisuuksilla. Lujuustestit poistivat epäilyt Materiaalien lujuus- ja väsytystestit osoittivat selvästi sen, että kuumasinkitys ei heikennä Ultralujan 900QC:n ominaisuuksia.testeissä oli identtiset puutavarapankot kiinnitystarvikkeineen sekä kuumasinkittynä ja mustana. Testitulokset antoivat kuumasinkityille pankoille tasaisesti hieman parempia arvoja. Pintakäsittely myös sisäpinnoilla Kastosinkitys pinnoittaa myös kotelojen sisäpinnat, joissa ruoste yleensä muhii. TimberMaxx varustepaketit kuuluvat Euran Hydrauliikka- ja Metallirakenteen tuotevalikoimaan Suomen lisäksi myös Balttiassa. Kuumasinkityksellä käsitellään kevyet Optim 900QC -teräkset ruostumattomiksi. Kuljetuspakkaus ja sinkityksen jälkeinen varastointi ovat ensisijaisen tärkeitä tekijöitä hyvälle asiakaslaadulle. Alukarikan toimitusjohtaja Heikki Jokela nojaa varustekomponenteissa yksinomaan kuumasinkittyihin Ultralujiin teräksiin. 18 Kuumasinkitys 1/2007
19 Kuumasinkityissä kuormatilarakenteissa ei ole muovia, eikä mitään muitakaan sellaisia materiaaleja, jotka aiheuttavat sellueriä tuhoavia laatumuutoksia. Tämä menetelmä mahdollistaa nyt 900 lujan teräksen kevennysominaisuuksien käytön täysimääräisenä, ilman ruostelisiä. Kuumasinkitys yleistyy kuljetusvälineissä Kuumasinkki on tullut puutavaravarusteisiin jäädäkseen. Hyvä esimerkki on nosturi, jonka nousutasoihin sinkitys tuli 90-luvulla ja nyt sinkittyjä osia on jo kymmenittäin ja kuumasinkitys korvaa maalattuja pintoja yhä nopeutuvaan tahtiin. Pienkuljetuksissa kuumasinkityt perävaunut ovat yleistyneet ja ovat vallitseva pintakäsittely kaikilla perävaunuvalmistajilla sekä lavarakenteissa alumiinin rinnalla. Kuumasinkityksen käyttö yleistyy myös raskaissa kuorma-autovatusteissa. Maailman suurimman perävaunuvalmistajan Schmitz Cargobullin valmistuksen perusta on kuumasinkityt pulttaamalla koottavat komponentit. Joensuun Kiitoautot Oy on malliesimerkki asiakkaasta, jolle kuumasinkityt rakenteet ovat perävaunutoimitusten perusehto. Ruostumattomuus perusvaatimus puutavara-autoissa Alukarikalle ruostumattomuus ja siitä saatu keveys on peruslähtökohta kaikille TimberMaxx varustepaketin emopalkki on Ruukin Ultralujaa 900QC-terästä. Tällä uuden tekniikan runkopalkilla on erinomaiset kuumasinkitysominaisuudet sekä kevyt ja luja rakenne. uusille komponenteille. Jo tuotesuunnittelun alkuvaiheessa huomioidaan kuumasinkityksen ja pulttiliitoksien asettamat erityisvaatimukset. Kokonaisvaltainen asiakaslaadun rakentaminen on ollut koko valmistusketjun osalta haastava ja vaativa tehtävä. Kuumasinkityslaadun lopputulokseen vaikuttaa oikean teräslaadun lisäksi myös öljytön käsittely ja oikeaoppinen varastointi. Kuumasinkitys 1/
20 TEKSTI: JUTTUPAJA/SYRJÄPALO Turvalliset ja laadukkaat kulkutiet Uruguayn tehtaille R-taso Raahesta oli mukana valtavassa Metsä-Botnian tehdashankkeessa Uruguayssa. Yritys toimitti kyseiseen tehtaaseen sekä naapuriin rakennettavaan Kemiran tehtaaseen kuumasinkittyjä kulkuteitä noin 2 miljoonan euron edestä. Varsin ripeää toimintaa kuvaa hyvin se, että toimitukset tapahtuivat noin 10 kuukauden aikana. Toimitus käsitti laajan paketin räätälöityjä tehtaiden kulkuteitä erittäin vaativiin olosuhteisiin. Toimitusjohtaja Tapio Törmänen on tyytyväinen projektiin ja sen ammattitaitoisiin osapuoliin sekä projektin hyvään ja joustavaan sujumiseen sekä onnistuneisiin toimituksiin. - Tiimityö oli todella vahvaa luokkaa ja toimi hyvin, mikä loi edellytykset näin ripeälle toiminnalle. Hän korostaa hankkeen toimitustiimin asiantuntemusta. R-taso toi oman panoksensa ja vahvan osaamisensa projektin tiimin hyvin edenneeseen toimintaan. Laatu ja turvallisuus Jättiprojektin tavoitteet olivat haasteelliset. Esimerkiksi R-tason 20 vuoden kokemus alalla antoi hyvän perustan pro- Tuotteita kehitettäessä on ensisijaisena päämääränä laatu ja turvallisuus. Hyvä esimerkki on turvallisesti muotoiltu tikkaan askelma, mistä saa pitävän käsiotteen ja yläpinnan nastat toimivat liukuesteenä. - Tämä on myös uuden standardin SFS-EN ISO mukainen vaatimus, toimitusjohtaja Tapio Törmänen tähdentää. Modulaarinen rakenne helpottaa logistiikkaa ja tehostaa kuljetusratkaisuja. Sinkittyjä tasoja pakattuna "lähtöruutuun" konepajalla. Pieneen tilaan saadaan paljon tuotteita, jotka on loppukohteessa helppo purkaa ja asentaa paikoilleen. 20 Kuumasinkitys 1/2007
Boliden Kokkola. vastuullinen sinkintuottaja
Boliden Kokkola vastuullinen sinkintuottaja Sinkkiteknologian edelläkävijä Luotettavaa laatua Boliden Kokkola on yksi maailman suurimmista sinkkitehtaista. Tehtaan päätuotteet ovat puhdas sinkki ja siitä
LisätiedotRAUTAISIA OTTEITA. Jo vuodesta 1956 RAUDOITTEET I HAAT I NOSTOLENKIT I NAULAT
RAUTAISIA OTTEITA Jo vuodesta 1956 RAUDOITTEET I HAAT I NOSTOLENKIT I NAULAT Viisikymmentä vuotta sitten, 50-luvulla, kansa rakensi kotimaata ja Pintos Oy teki ensimmäiset naulansa, aluksi vain kahdella
LisätiedotEnergiatehokas rakentaminen on pakko ja mahdollisuus
Energiatehokas rakentaminen on pakko ja mahdollisuus Petteri Lautso Kestävän kehityksen johtaja, Ruukki Construction 1 Miksi rakentamisen pitäisi muuttua? 2 Viranomaiset ajavat energiatehokkampaa rakentamista
LisätiedotMetallin pintakäsittelyä ja kokoonpanoa. Hionnat Harjaukset Kiillotukset Designkuvioinnit
Metallin pintakäsittelyä ja kokoonpanoa Hionnat Harjaukset Kiillotukset Designkuvioinnit Pintakäsittelyteknologian osaaja Laadukkaat hionnat, harjaukset ja kiillotukset Hiomapojat on erikoistunut metallin
LisätiedotLAATUKÄSIKIRJA SFS-EN ISO 9001:2000
LAATUKÄSIKIRJA SFS-EN ISO 9001:2000 LAATUPOLITIIKKA Puutyöliike Pekka Väre Ky:n liiketoiminnan kehittyminen ja jatkuvuus varmistetaan koko henkilökunnan yhdessä omaksumien toimintaperiaatteiden ja yrityksessä
LisätiedotMe HEVI kivitaloilla toteutamme asiakkaidemme unelmia!
Me HEVI kivitaloilla toteutamme asiakkaidemme unelmia! Sinun työsi on haaveilla, unelmoida ja visioida. Juuri sinä haaveinesi olet oman rakennusprojektisi ammattilainen. Asiantuntija, joka tietää parhaiten,
LisätiedotOhutlevy- ja jousiosaamista proto tyypistä volyymi tuotantoon OHUTLEVY- JA JOUSITUOTEKUMPPANISI
PARTNERSHIP POWER Ohutlevy- ja jousiosaamista proto tyypistä volyymi tuotantoon Meconet on johtava jousi-, meisto- ja syvävetotuotteiden valmistaja. Tarjoamme asiakkaillemme ylivoimaisen palveluketjun
LisätiedotLISÄÄ KILPAILUKYKYÄ YRITYKSELLESI
TUOTANTOPALVELUT LISÄÄ KILPAILUKYKYÄ YRITYKSELLESI BE Group Oy Ab on osa Pohjois- Euroopan johtavaa teräksen, ruostumattoman teräksen ja alumiinin kauppaan ja tuotantopalveluihin erikoistunutta BE Group
LisätiedotSepelitie 15 40320 Jyväskylä Puh. 020 798 9210 Fax 020 798 9219 www.stancon.fi PARASTA LAATUA AMMATTILAISILLE
Sepelitie 15 40320 Jyväskylä Puh. 020 798 9210 Fax 020 798 9219 www.stancon.fi PARASTA LAATUA AMMATTILAISILLE TIIMIMME PALVELEE SINUA KOKONAISVALTAISESTI Stancon Oy on vuodesta 1994 toiminut yritys, joka
LisätiedotKantaverkko kehittyy Peltopylväs säästävämpiä siirtoja
Kantaverkko kehittyy Peltopylväs säästävämpiä siirtoja 12 Uusi pylväs helpottaa maanviljelyä Pylvään muotoilulla on haluttu tuoda peltomaisemaan ilmavuutta ja vähentää näin voimajohdon maisemahaittoja.
LisätiedotHB-JUHA-JULKISIVUHARKKO. Elävää, kaunista ja kestävää pintaa
HB-JUHA-JULKISIVUHARKKO Elävää, kaunista ja kestävää pintaa HB-JUHA tuo sävyjä julkisivuihin ja sisätiloihin HB-JUHA-harkko luo elävän, valon ja varjon sävyillä leikittelevän pinnan, joka on luonnollinen
LisätiedotKlippanin kätevä suomalainen turvaistuin kaiken ikäisille lapsille
Lehdistötiedote 18.11.2011 Klippanin kätevä suomalainen turvaistuin kaiken ikäisille lapsille Klippanin uusi lasten turvaistuin Triofix on markkinoiden monipuolisin: pienin säädöin se muuntuu sopivaksi
LisätiedotAija Rytioja Tuotantoinsinööri Boliden Kokkola Oy
Aija Rytioja Tuotantoinsinööri Aija Rytioja syntynyt Kokkolassa 1972 opiskellut Oulussa prosessitekniikan diplomiinsinööriksi valmistunut vuonna v. 1999 työskennellyt Suomen ainoassa sinkkitehtaassa vuodesta
LisätiedotNostetta kuormankäsittelyyn
Kuormausnosturit Vaihtolavalaitteet Ajoneuvotrukit Takalaitanostimet Puutavara- ja kierrätysnosturit Nostetta kuormankäsittelyyn www.hiab.com Hiab tuntee kuormankäsittelyn toimialat ja niiden erityispiirteet.
LisätiedotRAKENTAMISEN TERÄSTUOTTEIDEN TUOTANTOMÄÄRÄT
RAKENTAMISEN TERÄSTUOTTEIDEN TUOTANTOMÄÄRÄT TUOTANTOKYSELY VUODEN 213 TUOTANNOSTA Toukokuu 214 21.5.214 Markku Riihimäki, Tuomas Laitinen, Pekka Tienhaara ja Liisa Jaakkonen Sisällysluettelo Kuva 1. Kuva
LisätiedotTutustumiskäynti Cargotec Finland Oy 17.11.2010. Kuva 1980-luvulta, useita rakennuksia on jo purettu
Tutustumiskäynti Cargotec Finland Oy 17.11.2010 Kuva 1980-luvulta, useita rakennuksia on jo purettu TAMRUn senioreilla oli onnistunut tutustumiskäynti Cargotec Finland Oy:n toimintaan ja tiloihin Härmälässä.
LisätiedotAlumiini osa maailmaasi
Alumiini osa maailmaasi www.purso.fi Osa maailmaasi Purso Oy on perinteikäs, nykyaikainen ja kansainvälisesti tunnettu suomalainen yritys. Asiakkaitamme yhdistää vaatimus saada parasta alumiiniosaamista.
Lisätiedotwww.ruukki.fi/flex RUOSTUMATONTA TERÄSTÄ
www.ruukki.fi/flex RUOSTUMATONTA TERÄSTÄ JA ALUMIINIA TOIVEIDESI MUKAAN Ruukki FLEX Ruostumaton teräs ja alumiini juuri sinun mittojesi mukaan Ajattele ratkaisua, jossa saat yhden kontaktin palveluna juuri
LisätiedotMateriaalikansio Hio-Mex 15.6.2012 1
Materiaalikansio Hio-Mex 15.6.2012 1 Materiaalikansio Hio-Mex 15.6.2012 2 Sisältö 1. HIO-MEX... 3 1.1 Yritys... 3 1.2 Yhteystiedot... 3 1.2.1 Tilaukset... 3 1.2.2 Markkinointi ja jälkimarkkinointi... 3
LisätiedotAdi Kalusteet Oy. Tutustu laadukkaaseen mallistoomme
Adi Kalusteet Oy Adi Kalusteet Oy on 1979 perustettu suomalainen toimisto-, julkitila- ja myymäläkalusteita suunnitteleva ja valmistava yritys. Adi tunnetaan arkkitehtien, muotoilijoiden ja suunnittelijoiden
LisätiedotAUTOSALPA RAKENTAA LAHTEEN UUDEN TOIMITALON
LEHDISTÖTIEDOTE Julkaisuvapaa heti AUTOSALPA RAKENTAA LAHTEEN UUDEN TOIMITALON Autosalpa Oy ja Renor Oy ovat sopineet torstaina, 19.6.2008, tonttikaupasta Lahden Asemantaustan kaupunginosassa olevasta
LisätiedotUutta erikoisterästä: Taloudellinen Viega Sanpress -putki 1.4521
Uutta erikoisterästä: Taloudellinen Viega Sanpress -putki 1.4521 Suunnittelu ja kustannuslaskenta taloudellisiksi: Viega Sanpress 1.4521 -putki Viegan vastaus epävakaisiin erikoisterästen hintoihin Erikoisteräksestä
LisätiedotRakentamisen terästuotteiden tuotantomäärät
Rakentamisen terästuotteiden tuotantomäärät Tuotantokysely vuoden 212 tuotannosta Pekka Tienhaara, Tuula Grönfors & Liisa Jaakkonen Huhtikuu 213 VTT Expert Services Oy VTT-S-2894-13 Sisällysluettelo Kuva
LisätiedotSuomalaisia aitoja ja portteja jo vuodesta 1977
PUR-AIT AIDAT - PORTIT - AUTOMATIIKKA Suomalaisia aitoja ja portteja jo vuodesta 1977 WWW.PURAIT.FI Johtava suomalainen Pur-Ait Oy Vuonna 1977 perustettu perheyritys Pur-Ait Oy on Suomen suurin aitojen
LisätiedotTailor-made Transportation Solutions FIN
Tailor-made Transportation Solutions FIN Tailor-made Transportation Solutions Tyllis Oy Ab on erikoistunut suunnittelemaan ja valmistamaan räätälöityjä rakenneratkaisuja kuljetusalalle. Yritys suunnittelee
LisätiedotAsiakaskeskeisyys, joustavuus ja luotettavuus ovat yrityksellemme tärkeitä arvoja. Toimintatapamme perustuu rehellisyyteen ja avoimuuteen.
Asiakaskeskeisyys, joustavuus ja luotettavuus ovat yrityksellemme tärkeitä arvoja. Toimintatapamme perustuu rehellisyyteen ja avoimuuteen. Stairon Oy on isojen, vaativien ja ruostumattomien ohutlevytuotteiden
LisätiedotOptim erikoisluja teräs. Nostureiden uusi sukupolvi - teoriasta käytäntöön. www.ruukki.fi
Optim erikoisluja teräs Nostureiden uusi sukupolvi - teoriasta käytäntöön www.ruukki.fi Paremmin, korkeammalle Nosturivalmistuksessa suunnittelupöydän ja edistyksellisen lopputuotteen välinen kuilu kapenee
LisätiedotTuotanto. Lankojen valmistus tapahtuu kylmävetämällä, käyttäen raakaaineena
Jokioisten lankatehdas Oy:n juuret ulottuvat vuoteen 1804, jolloin Jokioisten kartanoiden silloinen omistaja Gustaf von Willebrand perusti Loimijoen varteen kankirautapajan. Jokioisten Lankatehdas Oy jatkaa
LisätiedotMETALLITUOTTEIDEN MAALAUS MAALATTAVAT METALLIT. Copyright Isto Jokinen. Käyttö opetuksessa tekijän luvalla
METALLITUOTTEIDEN MAALAUS MAALATTAVAT METALLIT 1 YLEISIMMÄT MAALATTAVAT METALLIT 1. Kylmävalssattu teräs 2. Kuumavalssattu teräs 3. Sinkitty teräs 4. Valurauta 5. Alumiini Myös ruostumatonta terästä, anodisoitua
LisätiedotTyllis-esite 2004 17.8.2004 13:19 Page 1 FIN
Tyllis-esite 2004 17.8.2004 13:19 Page 1 FIN Tyllis-esite 2004 17.8.2004 13:19 Page 2 Suunnittelu & tuotanto Kuljetustoiminnassa erikoistuminen tuo säästöjä. Oikein suunniteltu kalusto tehostaa merkittävästi
LisätiedotSUBSTANTIIVIT 1/6. juttu. joukkue. vaali. kaupunki. syy. alku. kokous. asukas. tapaus. kysymys. lapsi. kauppa. pankki. miljoona. keskiviikko.
SUBSTANTIIVIT 1/6 juttu joukkue vaali kaupunki syy alku kokous asukas tapaus kysymys lapsi kauppa pankki miljoona keskiviikko käsi loppu pelaaja voitto pääministeri päivä tutkimus äiti kirja SUBSTANTIIVIT
LisätiedotSteel House in the North. Teräksen taitaja pohjoisessa.
Steel House in the North Teräksen taitaja pohjoisessa. 1998 Teräksen taitaja pohjoisessa. Nokian tutkimuskeskus Helsingin Ruoholahdessa - lasipinta-ala 8000 m 2 - teräspaino 160 tonnia - HST-teräksen osuus
LisätiedotThe Scandinavian standard in electrical enclosures.
The Scandinavian standard in electrical enclosures. Yritys Finelcomp Oy on vuonna 1988 perustettu sähkökeskusmekaniikkaa valmistava yritys. Yritys tuottaa ratkaisuja sähkönjakelu- ja telelaitteiden kotelointi-
LisätiedotLisäarvoa asiakkaalle
Lisäarvoa asiakkaalle Hyvä kumppani tuo yritystoiminnalle selkeän lisäarvon. Mellano Oy:n toiminnan tavoitteena on olla asiakkaalleen paras lisäarvon tuottaja. Olemme Suomen johtava kodin kiintokalustekomponenttien
LisätiedotOsavuosikatsaus 1.11.2008 31.1.2009 (3 kk) Reijo Mäihäniemi toimitusjohtaja 26.2.2009
Osavuosikatsaus 1.11.2008 31.1.2009 (3 kk) Reijo Mäihäniemi toimitusjohtaja 26.2.2009 Sisältö Yhteenveto liiketoiminnan kehityksestä Liiketoiminnan kehitys 1. neljänneksellä Osavuosikatsaus 1.11.2008-31.1.2009
LisätiedotWeland-välitasot. 2 www.finnrasti.fi 02-6343 900
Välitasot Lisää lattiapintaa Weland-välitasot Weland-välitasoilla voit hyödyntää tilan koko tilavuuden lattia-alan lisäämiseksi. Yksinkertainen ja kustannustehokas tapa hyödyntää tilojen mahdollisuudet.
LisätiedotMuutokset henkilökunnan määrässä yrityksen perustamisesta alkaen. 10 % 15 % kasvanut vähintään viidellä henkilöllä 9 % kasvanut 3-4 henkilöllä 44 % 22 % kasvanut 1-2 henkilöllä pysynyt ennallaan vähentynyt
LisätiedotCover lasitusjärjestelmät parvekkeille ja terasseille Cover-lasitusjärjestelmät parvekkeille ja terasseille - laajentaa parvekkeesi ja terassisi käyttömahdollisuuksia säästä riippumatta - suojaa melulta,
LisätiedotASIAKASLUPAUKSEMME HELSINKI
ASIAKASLUPAUKSEMME HELSINKI 02 ASIAKKAAMME PARAS KUMPPANI Meillä Swagelok Helsingissä on tavoitteena aina tyytyväinen asiakas. Haluamme tehdä joka päivä parhaamme asiakkaidemme eteen. Asiakaspalvelu Tarjoamme
LisätiedotMateriaalikansio Hio-Mex 10.9.2012 1
Materiaalikansio Hio-Mex 10.9.2012 1 Materiaalikansio Hio-Mex 10.9.2012 2 Sisältö 1. HIO-MEX... 3 1.1 Yritys... 3 1.2 Yhteystiedot... 3 1.2.1 Tilaukset... 3 1.2.2 Markkinointi ja jälkimarkkinointi... 3
LisätiedotReferenssi FRIISILÄNTIE 33, ESPOO. Ripeää toimintaa ja upea lopputulos
Ripeää toimintaa ja upea lopputulos Talomme katto on rakennettu vuonna 1986. Tiilet olivat tulleet huokoiseksi ja sammalta kertynyt, joten huoltoa kaivattiin, kertoo talon omistaja. Referenssi FRIISILÄNTIE
LisätiedotAaltoa kulttuurimatkaillen. Seinäjoen kaupunki Kulttuuritoimi PL 215 60101 SEINÄJOKI
Aaltoa kulttuurimatkaillen Seinäjoen kaupunki Kulttuuritoimi PL 215 60101 SEINÄJOKI Alvar Aalto Seinäjoella Seinäjoki on Etelä-Pohjanmaan maakunnan keskus ja yksi Suomen voimakkaimmin kasvavista kaupunkikeskuksista.
LisätiedotKopadi Oy - Timanttilaikat ammattikäyttöön
Kopadi Oy - Timanttilaikat ammattikäyttöön Toisen sukupolven KX-SARJAN timanttisegmenttien valmistuksessa on käytetty uusinta KX-teknologiaa, jossa timanttihiukkaset ovat tasaisena rivistönä sideaineessa.
LisätiedotPintakäsittelyn huomioonottaminen teräsrakenteiden suunnittelussa
1 (6) Pintakäsittelyn huomioonottaminen teräsrakenteiden suunnittelussa P intakäsittelyn kestävyys riippuu aina tehdyistä kokonaisratkaisuista. Onnistuneeseen lopputulokseen vaikuttavat monet muutkin tekijät
LisätiedotMYYJÄN APU TUOTETIETOA:
MYYJÄN APU TUOTETIETOA: Vasaranauloista Pintos konenauloista Raudoitusverkoista Väliketuki-tuotteista Harjatangoista Pintos vasaranaulat OIKEA NAULA OIKEAAN PAIKKAAN Pintos Vasaranaulat Kuumasinkityt Sähkösinkityt
Lisätiedotwww.ruukki.fi/infra kotimaiset RUUKIN SUOJAKAITEET
www.ruukki.fi/infra Turvalliset kotimaiset kaideratkaisut RUUKIN SUOJAKAITEET Ruukin suojakaiteet Käyttökohteet Maantiet Sillat Pysäköintialueet ja -talot Satamat Teollisuushallit ja -varastot Testatusti
LisätiedotSUOMALAISEN HIRSITALON VIENTIVERKOSTO JAPANIIN EKOMUOTO
SUOMALAISEN HIRSITALON VIENTIVERKOSTO JAPANIIN EKOMUOTO VERKOSTON VETURINA KUUSAMO HIRSITALOT CANNUS TUNTEE JAPANIN JA SEN RAKENNUSALAN ERITTÄIN KUSTANNUSTEHOKAS TAPA VIENTIIN SYNERGIAA JA KOON EKONOMIAA
LisätiedotMarkkinoinnin ulkoistamisella liiketoiminnalle arvoa. CASE Tampereen Rakennustiimi Oy
Markkinoinnin ulkoistamisella liiketoiminnalle arvoa. CASE Tampereen Rakennustiimi Oy + Toimiala: Rakentaminen ja remontointi Yritys: Tampereen Rakennustiimi Oy Olemme saaneet Fonectalta selkeää näyttöä
LisätiedotRENKAAT - SISÄRENKAAT - LEVYPYÖRÄT - PYÖRÄT - AKSELIT
Tuoteluettelo / 2014 RENKAAT - SISÄRENKAAT - LEVYPYÖRÄT - PYÖRÄT - AKSELIT Maatalous Teollisuus & materiaalin käsittely Ympäristönhoito Kevytperävaunut Muut laitteet THE SKY IS NOT THE LIMIT STARCO FINLAND
Lisätiedot27.5.2011. Ensimmäinen ajatus nähdessäni tämän seminaarin aiheen oli, ai minäkö ennustaja? Arealtec Oy Kari Kumpulainen vain toimitusjohtaja
Ennustajako, minäkö?? Ensimmäinen ajatus nähdessäni tämän seminaarin aiheen oli, ai minäkö ennustaja? Arealtec Oy Kari Kumpulainen vain toimitusjohtaja 1 Sisältö 1. Arealtec Oy lyhyesti 2. Mitä huomenna,
LisätiedotYmpäristövastuu Ruukin teräspaalutuotteissa
Ympäristövastuu Ruukin teräspaalutuotteissa Minna Salmi Ruukin Teräspaalupäivä 26.1.2012 Ympäristövastuu terästuotannosta teräspaalutuotteisiin Luotettava paalun valmistusketju RR- ja RD-paalujen edut
LisätiedotKokemuksia allianssimalleista erityyppisissä hankkeissa
Kokemuksia allianssimalleista erityyppisissä hankkeissa Ari Bergström, yksikönjohtaja 3.3.2015 Infra 2015 Wanha Satama yit.fi/infra Kuva: Naantalin CHP-laitos Suomi 2014 Liikevaihto : 972 milj. e, 54 %
LisätiedotNostureita on monenlaisia, akseleista puhumattakaan. Uddeholmin teräkset akseleihin
Nostureita on monenlaisia, akseleista puhumattakaan. Uddeholmin teräkset akseleihin Uddeholmin teräkset kestävät kaikenlaista kuormaa Akselit ovat tärkeitä koneenosia varsinkin nostureissa. Akseleiden
LisätiedotTeräsrakenne
Teräsrakenne 4 2016 1 2 Teräsrakenne 4 2016 Teräsrakenne 4 2016 1 1. Artikkelit Rakenteiden optimoinnista entistä helpompaa Maailman kolmanneksi suurin ruostumattomien neliö- ja suorakaideputkien valmistaja
LisätiedotAsunto Oy Raahen Keskustan Portti
Asunto Oy Raahen Keskustan Portti Unelmakoti historiallisella paikalla Tulevaisuus rakennetaan tänään Asunto Oy Raahen Keskustan Portti Keskustan Portin tarina Keskustan Portin tarina ulottuu 1800-luvulle
LisätiedotNAUTINNOLLISIA TERASSIHETKIÄ ARJEN KESKELLÄ TERASSIKUVASTO
NAUTINNOLLISIA TERASSIHETKIÄ ARJEN KESKELLÄ TERASSIKUVASTO JAMAR TERASSIT - ASIAKKAAN EHDOILLA Terassin hankkiminen Jamarilta on ennenkuulumattoman helppoa ja turvallista. Toimitamme avo- ja lasiterassit
LisätiedotMääränpäänä yhteensopivuus
1 Määränpäänä yhteensopivuus Toimintamme ytimenä on ainutlaatuinen valikoima valaisin-, liikennevaloja opastepylväitä sekä niihin täydellisesti soveltuvia korkealaatuisia betonijalustoja. Tarjontamme kattaa
LisätiedotBetoniteollisuus tänään DI Seppo Petrow RTT ry
Betoniteollisuus tänään DI Seppo Petrow RTT ry Betoni muutti maailmaa n. 2000 vuotta vanha Pantheon Roomassa on tunnetuimpia vanhoja betonirakenteita Portland-sementti keksittiin1800-luvulla Suomeen 1800-luvun
LisätiedotSuuria säästöjä elpo-elementeillä
Suuria säästöjä elpo-elementeillä Säästöä rakentamisajassa Säästöä asuinneliöissä Säästöä materiaalikuluissa Säästää myös ympäristöä Elpotek Oy talotekniikan innovaatioita Elpotek Oy on talotekniikkaelementtien
LisätiedotMETSÄN UUDET MAHDOLLISUUDET UPM BIOFORE YHTIÖ. ProSuomi-projektin päätösseminari 16.11.2012, Juuso Konttinen
UPM BIOFORE YHTIÖ ProSuomi-projektin päätösseminari 16.11.2012, Juuso Konttinen AGENDA 1. UPM BIOFORE YHTIÖ 2. UUSI METSÄTEOLLISUUS 3. UUDET MAHDOLLISUUDET AGENDA 1. UPM BIOFORE YHTIÖ 2. UUSI METSÄTEOLLISUUS
LisätiedotNäin rakennettiin Torkkolan tuulivoimapuisto
Näin rakennettiin Torkkolan tuulivoimapuisto Merikaarrontie N Torkkola Vähäkyrö 7 Torkkolan tuulivoimapuisto sijaitsee Vaasassa, Merikaarrontien varrella, Kyrönjoen eteläpuolella. Pinta-ala: noin 1 000
LisätiedotEnkolit Peltiliima Kaikille rakennusten suojapellityksille
Peltiliima Kaikille rakennusten suojapellityksille Peltiliima Pitkäaikaisille kestäville kiinnityksille! Enkolit peltiliimaa on käytetty yli 50 vuotta rakennusten suojapellitysten liimaukseen. Taloudellisesti
Lisätiedotarkkitehtipalvelu Arkkitehtipalvelumme kautta saat lisää tietoa ja apua profiilien valinnassa, rakenneratkaisuissa ja laskelmissa, puh. 09-8678 2899.
Sapa Rakennusjärjestelmät arkkitehtipalvelu FIN-2000/04.05 Division System Condesign Ljungby AB 2004 Arkkitehtipalvelumme kautta saat lisää tietoa ja apua profiilien valinnassa, rakenneratkaisuissa ja
LisätiedotTYÖTURVALLISUUS ON YHTEINEN ASIA. Viisaat kypärät yhteen seminaari Lounais Suomi 19.05.2015 Juha Suvanto
TYÖTURVALLISUUS ON YHTEINEN ASIA Viisaat kypärät yhteen seminaari Lounais Suomi 19.05.2015 Juha Suvanto Rakentaminen on vaarallinen toimiala näin väitetään Tilastotietoa Lähde: TVL Rakennusteollisuus RT
LisätiedotYhteistyö kanssamme avain menestykseen. Satmatic Oy Sammontie 9 28400 ULVILA 02 5379 800 etunimi.sukunimi@satmatic.fi www.satmatic.
Yhteistyö kanssamme avain menestykseen Satmatic Oy Sammontie 9 28400 ULVILA 02 5379 800 etunimi.sukunimi@satmatic.fi www.satmatic.fi 15,5 milj. asukasta Olemme osa pörssiyhtiötä AS Harju Elekter Group,
LisätiedotCement Design. Osa kestävää kehitystä
Cement Design Cement Design tarkoittaa kirjaimellisesti sementillä suunnittelua ja muotoilua. Uudet mikrosementit ovat tehneet sementin- ja betoninoloisista pinnoista trendikkäitä niin yksityisissä kodeissa
LisätiedotKaton tärkein kohta on yksityiskohta. Icopalin kumibitumiratkaisut. MH KATE. 06-417 1100 www.mh-kate.fi
Katon tärkein kohta on yksityiskohta. Icopalin kumibitumiratkaisut. MH KATE 06-417 1100 www.mh-kate.fi Kun haluat valita hyvän kattourakoitsijan, takerru reilusti muutamaan yksityiskohtaan. Kuka tahansa
LisätiedotPOHJOINEN BETONIRAKENTAJA LKAB GÄLLIVARE
POHJOINEN BETONIRAKENTAJA LKAB GÄLLIVARE TALVIVAARA SUURIKUUSIKKO LAATU TYÖTURVALLISUUS YMPÄRISTÖPOLITIIKKA Laadukkaan toimintamme runkona on työturvallisuus, joka kattaa kaikki projektin vaiheet suunnittelusta
LisätiedotPeltopylväs säästävämpiä siirtoja
Peltopylväs säästävämpiä siirtoja 2 Pylvään muotoilulla on haluttu tuoda peltomaisemaan ilmavuutta ja vähentää näin voimajohdon maisemahaittoja. Peltopylväs helpottaa maanviljelyä Fingridin peltopylväs
LisätiedotSuomen teollisuuden kunnossapitäjä
Suomen teollisuuden kunnossapitäjä PEPT Oy Ab on vuonna 1992 perustettu perheyritys, jonka merkittävintä osaamista ovat teollisuuden eristys- ja telinetyöt sekä LVI-eristäminen. PEPT Oy Ab tarjoaa teollisuudelle
LisätiedotKiinteistö- ja rakentamisfoorumi. Suunnittelu- ja konsulttitoimistojen liitto SKOL ry
Kiinteistö- ja rakentamisfoorumi Suunnittelu- ja konsulttitoimistojen liitto SKOL ry Hyvä suunnittelu kannattaa aina. Siitä syntyy rakennuksesi käytettävyys, turvallisuus ja arvo, olipa kohde minkä kokoinen
LisätiedotMEKAJOHTOTIET OY. Mekajohtotiet Oy on johtotiejärjestelmien kehittämiseen,
MEKAJOHTOTIET OY Mekajohtotiet Oy on johtotiejärjestelmien kehittämiseen, valmistukseen ja markkinointiin erikoistunut yritys. Tuotteitamme ovat tikashyllyt, levyhyllyt, valaisinkiskot sekä alumiinirakenteiset
LisätiedotPAAKKOLA CONVEYORS OY
PAAKKOLA CONVEYORS OY Paakkola Conveyors Paakkola Conveyors on modernien, toimintavarmojen kuljetinjärjestelmien toimittaja kaivannaistoiminnan ja raskaan perusteollisuuden tarpeisiin. Paakkolan vahvuudet
LisätiedotNostin- ja kuljetinkettingit
Nostin- ja kuljetinkettingit 212 WWW.ERLATEK.FI RUD Nostinkettingit RUD on EN818-7 mukaisten nostinkettinkien suurin valmistaja maailmassa. Kettingit sopivat niin moottoroituihin nostimiin kuin käsitaljoihinkin.
Lisätiedotwww.ikikivi.fi Kulumatonta kauneutta
www.ikikivi.fi Kulumatonta kauneutta sisustuskivet Suomalainen sisustuskivi on sekä kaunis että käytännöllinen. Kivi kestää arjen kulutusta ja on värisävyiltään ajaton. Sisustuskivellä voit tuoda kulumatonta
LisätiedotValmistusautomaation uudet mahdollisuudet
Valmistusautomaation uudet mahdollisuudet Kari Ollila Oy www.cimsolar.com 1 Oy Perustettu 1.1.2008 Pohjana Cimcorp Oy:n 2006-2007 tekemä kehitystyö ohutkalvotekniikalla valmistettavien aurinkosähköpaneelien
LisätiedotMERIPERUSTUSTEN VALMISTUS- JA ASENNUSPROJEKTIT
Uutta liiketoimintaa merituulivoimasta Helsinki 24.9.2013 Ilkka Rantanen, STX Finland Oy MERIPERUSTUSTEN VALMISTUS- JA ASENNUSPROJEKTIT Windenergy Lastausta Turun telakalla elokuussa 2013 30 September
LisätiedotValitse oikea kiinnike. ejot.fi
Valitse oikea kiinnike ejot.fi Sisällys 4-5... Teräsrakentamiseen 6-7... Elementtien asentamiseen 8... Aluslevyt 9... Puuasennuksiin 10-11...Julkisivurakentamiseen 12-13.. Kattoasennuksiin 2 14... Kattoasennuksiin
LisätiedotTERVETULOA. tutustumaan kiehtovaan
Pentti KOSKENRANTA, toimitusjohtaja,ikihirsi Oy TERVETULOA tutustumaan kiehtovaan IKIHIRSI talojen maailmaan. Jo yli 30 vuoden perinteillä valmistamme Lapissa yksilöllisiä ja laadukkaita hirsitaloja vaativien
LisätiedotPuukerrostalojen rakennustekniset ongelmat ratkaistu, vai onko? Sami Pajunen Tampereen Teknillinen Yliopisto
Puukerrostalojen rakennustekniset ongelmat ratkaistu, vai onko? Sami Pajunen Tampereen Teknillinen Yliopisto Puun mahdollisuudet Materiaalin keveys isojen osien kuljetus työmaalle mahdollista korkea esivalmistusaste
LisätiedotTERÄKSISTÄ KOKONAISPALVELUA
TERÄKSISTÄ KOKONAISPALVELUA Laserintarkkaa ohutlevytuotantoa Trumatic-levytyökeskus särmäyspuristimineen on Corrotech Oy:n ohutlevytuotannon perusta. Monipuolisella ja tehokkaalla laserilla sekä pistintyökaluilla
LisätiedotMaailman johtava kehittyneiden materiaalien toimittaja
Uusi Outokumpu 02 Maailman johtava kehittyneiden materiaalien toimittaja Kaupungit kasvavat, ihmiset matkustavat entistä enemmän ja väestönkasvu tuo uusia vaatimuksia tavaroita ja palveluja tuottaville
LisätiedotPintakäsittelyn merkitys teräsrakenteen suunnittelussa
Pintakäsittelyn merkitys teräsrakenteen suunnittelussa Hevosraitiovaunu kuvattiin 1890-luvulla Suomen Pankin edustalla. Kuvaaja: Nils Wasastjerna Transtech Oy Suomalaista kiskokalusto-osaamista Katsaus
LisätiedotAjankohtaista Rautaruukista
Ajankohtaista Rautaruukista Sakari Tamminen, toimitusjohtaja Sijoitus-Invest 2005 Wanha Satama, Helsinki 16.11.2005 www.ruukki.com Sakari Tamminen Ruukki lyhyesti Strategia etenee Avainlukuja Lähiajan
LisätiedotKestävien arvojen koti
Kestävien arvojen koti huolto ja siivous yhdellä soitolla yksilöllinen paikalla rakennettu korjaukset ja laajennukset verovähennyksillä Se tehdään kestämään sata vuotta Koralli Koti ei ole pelkkä talo,
LisätiedotTeknologiateollisuuden ympäristölinjaus
Teknologiateollisuuden ympäristölinjaus Ympäristölinjaus: Tavoitteet 1. Osoitetaan yrityksille ympäristöosaamisen ja -teknologioiden keinot vahvistaa kilpailukykyä ja varmistaa toimintaedellytykset tulevaisuudessa.
LisätiedotLUONNONKAASUA TEOLLISUUDELLE NYT KAIKKIALLE SUOMEEN.
LUONNONKAASUA TEOLLISUUDELLE NYT KAIKKIALLE SUOMEEN. ENERGIATEHOKASTA JA YMPÄRISTÖ- YSTÄVÄLLISTÄ. Luonnonkaasu on tarjonnut suomalaiselle teollisuudelle turvallisen, energiatehokkaan ja kokonaishinnaltaan
LisätiedotVaasan seudun viestinnän tavoitteet
Vaasan seudun viestinnän tavoitteet 202020 Vakioidaan Vaasan seudun imago Suomen seutujen kuuden kärkeen Luodaan kansallisesti vahva kuva Vaasan seudusta erityisesti tekniikan alan osaajien työllistäjänä.
LisätiedotEkovilla Oy 2010 multimediaesittely
Puukuitupohjaisia lämmöneristeitä valmistava Ekovilla Oy on 30-vuotias rakennusteollisuusyritys, joka toimii Kuusan-koskella. Yhtiöllä on tehtaat myös Kiimingissä ja Ylistarossa. Ekovilla on orgaanisten
LisätiedotMetsäsektorin tulevaisuus ja Metsäalan strateginen ohjelma
Metsäsektorin tulevaisuus ja Metsäalan strateginen ohjelma Sixten Sunabacka Strateginen johtaja Työ- ja elinkeinoministeriö Metsäalan strateginen ohjelma Esityksen sisältö Kolme tulevaisuuden kuvaa 1.
LisätiedotMetallinen halkovaja. KÄYTTÖOHJE/ asennusohje. Asennukseen tarvitaan kaksi henkilöä ja siihen menee 1 2 tuntia.
Metallinen halkovaja KÄYTTÖOHJE/ asennusohje Asennukseen tarvitaan kaksi henkilöä ja siihen menee 1 2 tuntia. 1 ENNEN TYÖN ALOITTAMISTA Käyttöohje Ennen halkovajan kokoonpanoa tarkista rakennuslaissa säädetyt
LisätiedotMarmoleumin ainutlaatuinen ulkonäkö ja tuntu
Marmoleumin ainutlaatuinen ulkonäkö ja tuntu ainutlaatuinen ulkonäkö... Luonnon tavoin jokainen Forbo Marmoleumin neliösenttimetri on oman näköisensä. Marmoleumin ainutlaatuinen ulkonäkö on saanut inspiraationsa
LisätiedotMeidän visiomme......sinun tulevaisuutesi
Meidän visiomme... Asiakkaittemme akunvaihdon helpottaminen...sinun tulevaisuutesi Uusia asiakkaita, lisää kannattavuutta ja kehitystä markkinoiden tahdissa Synergy Battery Replacement Programme The Battery
LisätiedotOsavuosikatsaus II/2006
Osavuosikatsaus II/2006 25.7.2006 Juha Rantanen, toimitusjohtaja www.outokumpu.com Toinen neljännes lyhyesti Ruostumattoman teräksen markkinat Toimenpiteet kannattavuuden parantamiseksi Toisen neljänneksen
LisätiedotTutkittua tietoa - puukerrostalossa asuu tyytyväinen perhe. Professori Ralf Lindberg, Tampereen teknillinen yliopisto
Puupäivä Wanhassa Satamassa 27.11.2011 Tutkittua tietoa - puukerrostalossa asuu tyytyväinen perhe Professori Ralf Lindberg, Tampereen teknillinen yliopisto 1. Taustaa 2. Kysely olemassa olevista puukerrostaloista
LisätiedotTURHA SITÄ ON KAINOSTELLA, MAISTA ROHKEASTI JOTAKIN UUTTA
TURHA SITÄ ON KAINOSTELLA, MAISTA ROHKEASTI JOTAKIN UUTTA ROHKEASTI SUOMALAINEN Luumäellä Saparokujan päässä perinteisellä maatilalla on harjoitettu maataloutta jo vuodesta 1721. Jo silloin oli tilan isännällä
LisätiedotTammi maaliskuu 2007. Tapani Järvinen, toimitusjohtaja Outotec Oyj, aiemmin Outokumpu Technology Oyj
Tammi maaliskuu 2007 Tapani Järvinen, toimitusjohtaja Outotec Oyj, aiemmin Outokumpu Technology Oyj 2 Uusi nimi sama osaaminen Uusi nimi Outotec otettiin käyttöön 24.4.2007 Hyvä maine ja imago asiakkaiden
LisätiedotKasvuun ohjaavat neuvontapalvelut. Deloitten menetelmä kasvun tukemiseksi. KHT Antti Ollikainen
Kasvuun ohjaavat neuvontapalvelut Deloitten menetelmä kasvun tukemiseksi KHT Antti Ollikainen 23.9.2010 Johdanto: miksi yrityksen pitäisi kasvaa? Suuremmalla yrityksellä on helpompaa esimerkiksi näistä
LisätiedotDirektlaminat tarjoaa laminaattisten komponenttien huippuosaamista.
ME TOTEUTAMME IDEAT Direktlaminat tarjoaa laminaattisten komponenttien huippuosaamista. F900 SUORAT VAI PYÖREÄT KULMAT? Joustavuus ja erikoistuminen takaa tyytyväisiä asiakkaita Kuten nimestämme voi päätellä,
Lisätiedot