TEKSTI JA KUVAT KARI POPPIS SUOMELA. Testatut laitteet. GPS-PAIKANTIMET Garmin Colorado 300. Garmin Nüvi 200. Hakkapeliitta GPS

Transkriptio

1 T E S T I TESTI RETKEN TYÖRYHMÄ TEKSTI JA KUVAT KARI POPPIS SUOMELA Testatut laitteet GPS-PAIKANTIMET Garmin Colorado 300 Garmin Nüvi 200 Hakkapeliitta GPS Magellan CrossOver GPS Magellan Triton 500 Nokia Communicator E90 Nokia N82 Nomad KARTTAOHJELMAT EasyGo Magellan MyWay Navigator Lite Taskuloisto Topo-Suomi Plus Vapaa-ajan Suomi 12

2 TESTISSÄ: GPS-PAIKANTIMET Maastokartta näytöllä Yhdelle sopii kännykkä paikannusominaisuuksin, toiselle autonavigaattori ja kolmannelle järeä maastolaite, mutta täydellistä satelliittipaikanninta ei markkinoilla ole. Useimmat haluavat GPS:n kumppaniksi kartan. Testasimme eri käyttöön suunniteltuja paikantimia ja niissä toimivia maastokartta-aineistoja. Halusimme selvittää, riittääkö sama laite niin retkille kuin automatkoillekin ja miten puhelin ohjaa tuntemattomaan kohteeseen. Laitteiden pitää opastaa kulkijaa maastossa, mikä käytännössä edellyttää yhteensopivuutta jonkin karttasovelluksen kanssa sovellusten kehityttyä harva haluaa käyttää satelliittipaikanninta ilman karttoja. Ne kuuluvat oleellisesti GPS:n hyödyntämiseen, ja siksi testattiin myös kartat ohjelmineen. Retkeilijät alkoivat käyttää GPS:iä vuosia sitten. Koko kansan tietoisuuteen paikantimet nousivat autolaitteiden yleistyttyä ja kännyköiden paikannusominaisuuksien kehityttyä huimasti. Kuitenkin maastokäyttöön suunniteltujen paikannuslaitteiden kehitys on laantunut. Kolme vuotta sitten julkaistun Retki-testin jälkeen markkinoille ei ole tullut monta uutta retkeilijöiden mallia. Sen sijaan yleiskäyttöön tarkoitettua elektroniikkaa ilmestyy jatkuvasti markkinoille yhä kehittyneemmin tekniikoin. Kuluttaja hämmentyy tarjonnasta: kannattaako taskussa kantaa useita eri palikoita vai voisiko kaikki ominaisuudet yhdistää samaan kojeeseen? Useita laitteita Perinteisiä maastokäyttöön valmistettuja GPS-laitteita edustaa testissä kaksi uutuutta, sillä Garmin Colorado ja Magellan Triton -sarjat ilmestyvät molemmat markkinoille tänä keväänä ja edustavat merkkien viimeistä näkemystä. Nämä alan kaksi päämerkkiä eivät olekaan julkistaneet juuri muita malleja retkeilijöille sitten edellisen testimme. Niiden haastajina on mukana muutama autokäyttöön suunniteltu laite. Garmin Nüvi ja Hakkapeliitta GPS ovat edullisia perusmalleja, joihin voi hankkia myös maastokarttoja. Magellan CrossOver yhdistää saman kapulan sopivaksi autoon, maastoon ja veneeseen. Puhelimiin liitetään yhä uusia ominaisuuksia, ja niistä tulee todellisia yleislaitteita. Nokia N82 ja E90 ovat uusimpia älypuhelimia sisäänrakennettuine satelliittiantenneineen. Sisäinen antenni korvannee entistä useammin edellisessä testissä uutuutena esitellyt irralliset paikannusmoduulit, jotka toimivat bluetooth-yhteydellä. Järeyttä testissä edustaa Nomad, joka hintansa ja kokonsa puolesta palvelee lähinnä ammattikäyttäjiä. Kohti seuraavaa reittipistettä GPS opastaa kulkijaa seuraavalle ennalta merkatulle pisteelle, tallentaa kul- jettua reittiä tai näyttää senhetkisen sijainnin. Kohteet voi tallentaa reittipisteiksi tai suosikkipaikoiksi. Sijaintitiedon voi tarvittaessa välittää vaelluskaverille tai vaikka pelastusviranomaisille. Lisäksi pisteistä voi rakentaa reittejä ja suunnitella pitkänkin taipaleen. Kartat eivät yleensä kuulu paikantimen hintaan, joten paikantimen pitää toimia kätevästi myös ilman tukiaineistoa. Ulkomailla digitaalisia karttoja ei aina ole saatavilla. Mainitut toimenpiteet onnistuvat testin laitteissa muutamaa poikkeusta lukuun ottamatta helposti. Nokian ohjelmisto mahdollistaa kohteen hakemisen koordinaattien mukaan ja kulkemisen sinne suuntanuolta seuraten. Ilman erillistä karttaohjelmaa varsinaisten reittipisteiden luominen ja reittien tekeminen ennakkoon on mahdotonta. Useimmat autolaitteet toimivat vastaavasti. Garminin Nüviin on mahdollista luoda suosikkipaikkoja, muttei reittiä niiden välille. Hakkapeliitta GPS vaatii erillisen maastokarttaohjelmiston. Perinteiset retkeilylaitteet opastavat kulkijan suuntanuolen avulla ennalta koodattuihin pisteisiin. Reittien luominen ennakolta on mahdollista ja karttapohja lisää selkeyttä. Myös eri koordinaattijärjestelmät ja esitysmuodot voi valita tilanteen mukaan. 13

3 T E S T I Karttavertailu EasyGo ja Nokia N82. Magellan Maastokartta ja Magellan Triton. MyWay ja Nokia N82. Magellan Maastokartta ja Magellan CrossOver. Vapaa-ajan Suomi ja Garmin Nüvi. Taskuloisto ja Nomad. Topo-Suomi Plus ja Garmin Colorado. Vapaa-ajan Suomi ja Garmin Colorado. Kuvissa nähtävillä sama paikka sellaisenaan kun eri ohjelmat sen eri laitteissa näyttävät. Vektorikarttoja voi zoomata vielä suuremmaksi, mutta mitään uutta informaatiota niihin ei tule. Paikka on sama kuin Retkilehdessä nro 1/2005 edellisen testin yhteydessä. 14

4 TESTISSÄ: GPS-PAIKANTIMET Kunkin kulkijan oma tarve ratkaisee, millainen paikantava laite juuri hänen kannattaa hankkia. Testituloksista näkee, että niin hyvät ominaisuudet kuin pienet puutteetkin menevät eri laitteiden välillä ristiin. Täydellistä kokonaisuutta ei ole. Paljon liikkuvien retkeilijöiden on helppo tehdä ratkaisunsa. Jos paikanninta käyttää runsaasti, ei kannata tyytyä kompromissiin: on valittava ulkoilukäyttöön tarkoitettu malli. Tämän hetkisen markkinatilanteen ja tämän Retki-testin perusteella Colorado 300 on silloin ehdoton hankinta. Jos laitetta hyödyntää retkeilyn ohessa myös autoillessa, valinnan vaikeus kasvaa. Mikäli GPS:ää tarvitsee autossa enemmän kuin maatossa, kannattaa harkita autolaitteita ja siihen sopivia maastokarttoja sekä varata retkilleen sadekelien varalta muovipussi mukaan. Puhelimiin integroitujen GPSvastaanottimien ja niihin liitettävien karttasovellusten ehdoton etu on monipuolisuus. Paikannusominaisuus kulkee silloin mukana ilman ylimääräistä laitetta, sillä useimmat ottavat puhelimen joka tapauksessa matkaan maastoonkin. Puhelimeen asennettu EasyGo-kartta on edullinen tapa pitää mukana suunnistusapua. Tuoreuden lisäksi karttaaineisto on laadultaan aivan omaa luokkaansa. Seuraavien vuosien kännykkäkehitystä on kiinnostava seurata! Autonavigaattoreiden kartta-aineistot osoitehakuineen sekä opastavine ajoohjeineen korvaavat jo lähes kokonaan opas- ja tiekartat. Maastossakin käy pian samoin. Opastusta parhaimman reitin valintaan joudutaan varmaan odottamaan vielä jonkin aikaa, mutta kulkeminen sujuu teknisesti erinomaisten digitaalisten karttojen avulla jo nyt mainiosti. Paperikarttaa ei enää tarvita avuksi. Puhelimella kartan voi ostaa vaikka suoraan maastosta juuri, kun sitä tarvitsee. Paperikarttaa ei silti kannata vielä heittää retkinuotioon, koska se helpottaa edelleen kokonaisuuksien suunnittelussa ja antaa turvan tekniikan pettäessä. Mikään vempain ei syrjäytä suunnistamista ja luonnossa liikkumistaitojen tärkeyttä, vaan ne pitää edelleen hallita uusista apuvälineistä huolimatta. Karttaa ja kompassia kannattaa siis edelleen kantaa mukana. Garmin Coloradon uusi Rock n Roller monitoimikytkin toimii erinomaisesti yhden käden peukalolla. Käyttö onnistuu paksuilla talvirukkasilla. Pariin kertaan testin aikana rulla irtosi puolittain. Kytkin toimii kuitenkin normaalisti, kun sen painaa takaisin paikalleen. Vedenpitävä muovikalvo on laitteen sisällä, rullan pohjalla. Tekniikka reilassa Teknisesti paikantimet ovat nykyään niin hyviä, ettei enää ole tarpeen testata niiden keskinäisiä tarkkuus- ja seurantakykyeroja. Lähes jokaisessa uudessa laitteessa on SiRF III -antenni, jonka herkkyys on erinomainen. Laitteet pysyvät hyvin jyvällä kulkijan liikkeistä peitteisessäkin maastossa, eikä niiden käyttöä tarvitse enää rytmittää sen mukaan, miten satelliitit kulkevat taivaalla. Useimmiten tarkkuus on muutamia metrejä, mikä varmasti riittää retkeilijälle. Kun laitteen kytkee päälle, ensimmäisen sijaintitiedon saamiseen kuluu jonkin verran aikaa. Siinä mallien välillä on eroja. Muutamat autolaitteet ja puhelimista esimerkiksi Nokia N82 löytävät paikkansa todella nopeasti. Sen sijaan Garmin Colorado tuntui monesti miettivän sijaintiaan tuskastuttavan kauan. Tosin ongelma saattoi olla uusien laitteiden ohjelmiston kehitysversiossa. Muutamissa puhelinlaitteissa on lisäksi verkkoperustainen sijaintiseuranta. Puhelin osaa laskea oman paikkansa tukiasemien kautta. Yhdistämällä sisäisen satelliittiantennin antamat sijaintitiedot kännykkä kertoo sijaintinsa tarkasti ja nopeasti sisätiloissakin. Käytettävyys tärkeintä Retkeilijä arvostaa GPS:n käytettävyyttä ja näppärää kokoa. Laitetta pitää pystyä käsittelemään yhdellä kädellä ohuet sormikkaat päällä ja paksuin talvirukkasinkin jotenkuten. 15

5 T E S T I Vertailutaulukko, laitteet Laitteet Yhteensopivuus Paino paristoineen (g) Virtalähde Mitat (mm) Näyttö (mm) Garmin Colorado 300 Garmin x AA 139 x 59 x x 39 Garmin Nüvi 200 Garmin 150 Li-ion -akku 98 x 75 x x 53 Hakkapeliitta GPS Windows CE 220 Li-ion -akku, mah 119 x 88 x x 53 Magellan CrossOver GPS Magellan 265 Li-ion -akku, mah 108 x 88 x x 53 Magellan Triton 500 Magellan x AA 118 x 56 x x 34 Nokia Communicator E90 S Li-ion -akku, mah 133 x 58 x x 30, 90 x 40 Nokia N82 S Li-ion -akku, mah 112 x 50 x x 36 Nomad Windows CE 606 Li-ion -akku, mah 175 x 99 x x 53 Garmin Colorado on tässä aivan omaa luokkaansa. Sen pyöreä monitoimikytkin rullattavine valikkoineen tottelee erinomaisesti. Pakkasessa se toimii kohtuullisesti, vaikka kädessä olisi paksut lapaset. Puhelimien näppäimistöt ovat nykyisin niin pieniä, että virhepainalluksia on vaikea välttää edes paljain sormin. Pienet käyttökytkimet rajoittavatkin puhelimien käyttöä maastossa. Eniten ihmetyttää Magellanin uunituore Triton. Laite on suunniteltu maastokäyttöön, mutta sen kytkimet ovat jopa surkeammat kuin muutamissa kännyköissä. Rukkasin laitetta ei kannata ottaa edes esille ja ohuet hiihtosormikkaatkin kädessä virhepainalluksia tulee enemmän kuin oikeita osumia. Etenkin monitoiminäppäimen painallukset pitää tehdä sormenpäällä ilman minkäänlaisia hansikkaita. Autolaitteista tuttu kosketusnäyttö miellyttää maastossa. Nüvin isoihin ja selkeisiin painikkeiden kuviin osuu hiihtosormikkaillakin. Kartan rullaaminen automalleissa on hankalampaa kuin painikkeiden käyttö, mutta se onnistuu puutikulla tai millä tahansa muulla pikkuesineellä. Hakkapeliitan valikot ovat pieniä, ja niihin osuu sormikkain vaikeasti. Kannattaa siis käyttää laitteen kylkeen upotettua muovikynää. Muutamaa poikkeusta lukuun ottamatta kaikkien näyttöjen resoluutio on 320 x 240 pikseliä. Näyttöjen koko millimetreissä kuitenkin vaihtelee paljon, ja siksi niiden luettavuudessa on isoja eroja. Esimerkiksi Magellan Tritonin näyttö on puolet pienempi kuin saman valmistajan CrossOverin, vaikka niissä on yhtä paljon pikseleitä. CrossOverin näyttö onkin hyvin karkea, eikä sitä kannata katsella läheltä. Sen sijaan Triton on melko yksityiskohtainen, joskin kaikki tieto kartalla on puolet pienempää. Näyttöjen väreissä ei havaittu suuria eroja. Virta loppuu kesken Paikantimien maastokäyttöä rajoittaa virran vähyys. Yleensä se loppuu kesken, kun vähiten toivoisi niin käyvän. Saatavilla pitää olla aina varaparistoja tai akkuja. Autolaitteiden käyttöajat jäävät lyhyimmiksi, sillä ne on suunniteltu pidettäväksi laturin lähettyvillä. Niiden akkuja ei voi vaihtaa. Parin tunnin käyttöaika on liian lyhyt maastoon lyhyitä marjaretkiä lukuun ottamatta. Puhelimien litium-ion-akut kestävät valmiustilassa pitkään. Vaikka paikantimen käyttö syö enemmän virtaa kuin valmiustila, puhelimia voi pitää kytkettynä lähes koko päivän. Puhuminen vie eniten virtaa, joten kesken paikannuksen käyty keskustelu lyhentää toiminta-aikaa oleellisesti. Retkelle tarvitaankin ehdottomasti mukaan vara-akkuja, pieni aurinkopaneeli tai erillinen paristolaturi. Testatuista laitteista ainoastaan retkeilijöille suunnatut satelliittipaikantimet käyttävät paristoja. Viime vuosien tuotekehitys ei vaikuttanut virrankulutukseen, ja kolmessa vuodessa käyttöajat ovat hämmästyttävästi jopa lyhentyneet. Jatkuu sivulla 20. Vertailutaulukko, karttaohjelmat Karttaohjelmat Myyntipakkaus Sopivuus Hinnat Perushinta (1 x levy tai lisenssi*) EasyGo Bittikartta GPRS/Wlan S60 89 (sis.1.erä karttoja)* Magellan Maasto- ja vesistökartta Vektorikartta SD-muistikortti Magellan 328 MyWay Navigator Lite Bittikartta GPRS/Wlan S60 69 (voimassa 12 kk)* Taskuloisto Vektorikartta SD-muistikortti Windows CE 120* Topo-Suomi Plus Vektorikartta CD-levy Garmin 99 Vapaa-ajan Suomi Vektorikartta CD-levy Garmin

6 TESTISSÄ: GPS-PAIKANTIMET Laitteet Resoluutio (px) Garmin Colorado x 240 Garmin Nüvi x 240 Hakkapeliitta GPS 480 x 272 Magellan CrossOver GPS 320 x 240 Magellan Triton x 240 Nokia Communicator E x 240, 800 x 352 Nokia N x 240 Nomad 640 x Erilaisia käyttöliittymiä N82-puhelimen valikot 1) EasyGolla ja 2) MyWaylla. EasyGossa toiminnot näkyvät puhelintyyppisenä tekstivalikkona. MyWay luottaa graafisiin symboleihin, joista aktivoitu valinta ilmoitetaan myös tekstinä. 3) Autonavigaattorin vaakanäytön suosikkipisteet voi valita sormella koskettamalla. 4) Taskuloiston toiminta muistuttaa tietokoneen näyttöä alasvetovalikkoineen. 5) Coloradon näytön päävalikosta oikotiet valitaan rullakytkintä pyörittämällä. 6) Magellan Triton luottaa menun pääaiheissa perinteiseeen ruutukaavaan. Kuvat ovat noin 1:1 koossa. 6 Karttaohjelmat Hinnat Lisäkartat Koko Suomen kartat EasyGo 6,95 (sis km 2 tai 100 km 2 ) Magellan Maasto- ja vesistökartta (2 muistikorttia) MyWay Navigator Lite 10 (sis. 300 ruutua) Taskuloisto 72 (sis. 4x km 2 ) 570 Topo-Suomi Plus (16 levyä) Vapaa-ajan Suomi (6 levyä) 940 maastokarttana (1:80 000), peruskarttana (1:20 000) ** 560 maastokarttana (1: ) maastokarttana (1:50 000) peruskarttana (1:20 000) *** ** Puhelimeen ladattujen karttojen hinta laskettu teorettisesti, edellyttäisi enimmillään maastokäyntiä 5,4 miljoonassa eri paikassa. *** Puhelimeen ladattujen karttojen hinta laskettu teorettisesti, edellyttäisi enimmillään maastokäyntiä eri paikassa. 17

7 T E S T I Kartta täydentää satelliittipaikantimen todelliseksi navigaattoriksi. Mutta uskaltaako siihen sittenkään luottaa? Keskustelu GPS-laitteesta kääntyy yhä useammin karttaohjelmiin tai sähköisiin kartta-aineistoihin. Ne ovat kehittyneet jo paperikartan ja kompassin vakaviksi haastajiksi. Testasimme markkinoiden merkittävimmät maastokäyttöön suunnitellut sähköiset kartta-aineistot olihan satelliittipaikannintestin lähtökohta se, että jokaiseen laitteeseen voi hankkia maastokarttasovelluksen. Valitettavasti laitevalmistajat käyttävät karttasovelluksissaan eri järjestelmiä, joten kukin kartta-aineisto toimii vain yhden tyypin tai laitemerkin malleissa. Garmin-laitteisiin käyvät vektoripohjaiset Vapaa-ajan Suomi - ja Topo- Suomi-kartat. Magellanin Triton- ja CrossOver-sarjoissa pyörii valmistajan oma Maasto- ja vesistökartta. Symbian 60 -käyttöjärjestelmän sisältävissä älypuhelimissa maastoa voi tutkia EasyGo ja MyWay -bittikarttapohjaisten ohjelmistojen kautta. Taskuloisto vektorikarttoineen näyttää oikeat paikat Windows CE -pohjaisissa laitteissa, joita tässä testissä edustavat Hakkapeliitta GPS ja Nomad. Karttapohjaa eri muodoissa Testissä keskitymme pelkästään kotimaiseen kartta-aineistoon. MyWayohjelmalla karttoja voi ladata myös ulkomailla samaan pakettihintaan. Kaikki testatut kartta-aineistot ja -ohjelmistot on ostettava erikseen. Laitteiden hintaan kuuluu yleensä ainoastaan maailmankarttoja. Tarjouksissa laitepaketteihin liitetään usein jokin kartta. Esimerkiksi Erätukku kauppaa Garmin-laitteisiin lisäetuna yhtä CD-karttalevyä. Kartat voi ostaa joko CD-levyille tai muistikorteille tallennettuina paketteina. Jotkut ladataan netistä. Vapaa-ajan Suomi jakaa koko valtakunnan maastokartat 6 CD-levyyn, kun taas Topo-Suomessa maa pilkkoutuu 16 levyyn. Taskuloiston pienin myyntipakkaus on samaa luokkaa kuin Topo-Suomessa: kuluttaja voi valita mieleisensä kartat 80 x 80 kilometriä suuruisten Pepa-ruutujen mukaisesti levylle tai muistikortille tallennettuna. Magellan myy koko Suomen kartat kahdessa osassa erillisillä muistikorteilla. Sama kohde näkyy navigaattorissa, kartalla ja luonnossa. Nammalakurun autiotuvan lähestyminen onnistuisi helposti pimeässäkin GPS-paikantimen näyttäessä yksityiskohtaista karttaa ja kulkijan sijaintia. MyWay ja EasyGo ostetaan neliökilometreittäin sitä mukaa, kun edetään maastossa. Kartat latautuvat GPRSyhteyden kautta suoraan puhelimeen taipaleen taittuessa. Kuluttajan tarvitsee ostaa karttoja ainoastaan sieltä, mistä hän niitä todella tarvitsee. Vektoreita vai bittejä? Kaikki levyillä ja muistikorteilla ostettavat aineistot ovat vektori- eli viivapiirrospohjaisia. Laitteet piirtävät kartat näytölle, ja käyttäjä voi tehdä aineistoon jotain muutoksia itse. Yleisimmin voi valita, paljonko yksityiskohtia eri mittakaavaisissa kartoissa esitetään. Parhaiten käyttäjä voi muokata Taskuloistoa, jossa nimikkeistön kirjasinkoko määritellään itse. Samalla voi vaihtaa karttamerkkien värityksiä. Vektorikartat ovat selkeitä lukea, mutta niihin tottuminen vie aikaa. Sen sijaan bittikartat tuntuvat tutuilta näyttäessään samanlaisilta kuin perinteiset perus-, maasto- ja tiekartat. EasyGo ja MyWay ovat bittikarttapohjaisia. Niiden aineisto tulee GPSlaitteeseen valmiina kuvana, johon käyttäjä ei voi tehdä muutoksia. Eri mittakaavoja varten on saatavilla useita eri karttoja, jotka ladataan näytölle tarpeen mukaan. Yleiskuva syntyy GT-tiekarttojen tasoisena. Tarkempaa kuvaa voi lukea maastokartoista, joiden tarkkuus vastaa esimerkiksi ulkoilukarttoja. Tarkimmillaan näkymä on identtinen peruskarttojen kanssa. Erot selkeydessä ja mittakaavoissa Merkittävimmät erot bitti- ja vektorikarttojen välillä ovat selkeydessä ja tuttuudessa sekä zoomattavuudessa, eli mahdollisuudessa käyttää eri mittakaavoja. EasyGon karttasivut näyttävät kaikkein tutuimmilta. Värit ja muu aineisto on optimoitu varta vasten kännykän näytölle, joten karttaa on erittäin helppo lukea tarkasti päällekkäisistä karttamerkeistä huolimatta. Vastaava MyWayn aineisto ei ole 18

8 TESTISSÄ: GPS-PAIKANTIMET läheskään yhtä hyvin optimoitu. Etenkin jos kartalla on paljon yksityiskohtia, sivut käyvät epäselviksi. Esimerkiksi Lapissa, jossa on samassa kohdin paljon korkeuskäyriä ja kivikkoa, kartan tarkasta sisällöstä on vaikea saada selvää. Vektorikarttojen lukeminen vaatii totuttelua. Vapaa-ajan Suomi hyödyntää parhaiten eri värejä, ja selkeyttä lisäävät varjostukset sekä monipuoliset pohjavärit. Topo-Suomen värinkäyttö jää huomattavasti jälkeen. Siinä yleispohjaväri on valkoinen, ja ainoastaan aukeat paikat maalataan kirkkaan keltaisiksi. Taskuloistossa yksityiskohtiin on kiinnitetty paljon huomiota. Kaiken informaation hyödyntäminen vaatiikin tarkkoja silmiä tai suurta suurennussuhdetta. Vektorikarttoja voi zoomata vapaasti ja siten vaihdella kartan mittakaavaa nopeasti erittäin yksityiskohtaisesta korttelikartasta maailmankarttaan. Ongelmia aiheutuu yksityiskohtien määrästä. Vaikka käyttäjä voikin jonkin verran tehdä omia asetuksia, jää vielä monia puutteita. Magellan-kartoissa yksityiskohtia on turhan niukasti. Garmineihin sopivissa kartoissa ongelma on usein taas vastakkainen. Isossa mittakaavassa yksityiskohtia on aivan liikaa, mikä hidastaa kartan latautumista ja kokonaisuuden hahmottamista. Jos isossa mittakaavassa haluaa saada paljon yksityiskohtaista tietoa esille, piirtää ohjelma samoilla asetuksilla helposti näytön täyteen yksityiskohtia pienessäkin mittakaavassa. Bittikarttoja ei voi zoomata. Kun haluaa eri mittakaavan, täytyy ladata uusi kartta. Näytössä on aina siis haluttuun kokoon optimoitu kartta. Valitettavasti karttojen lataus kestää usein pitkään. Ominaisuus häiritsee reitin suunnittelua ja tarkkojen reittipisteiden hakemista, sillä näkymää joudutaan monesti vaihtamaan edestakaisin mittakaavasta toiseen. Tässä bittikartat jäävät selvästi vektorikartoista jälkeen, mutta nekään eivät pärjää reitin suunnittelun nopeudessa ja kätevyydessä paperikartoille. Bittikartoista tarkimpien, eli peruskarttojen, toivoisi zoomautuvan ylikokoon. Vaikkei se toisikaan lisäinformaatiota, yksityiskohtien lukeminen helpottuisi. Esillä kaikki talot, kumpareet ja tiet Karttojen selkeyksissä on siis eroja. Sen lisäksi, että jotkut erottelevat yksityiskohdat paremmin kuin toiset, yksityiskohtien määrässä on eroja. Kaikissa kartoissa yhtenä peruspohjaaineistona on Maanmittauslaitoksen laatima materiaali. Viime talven aikana myös Pohjois-Suomen kartat on kokonaisuudessaan digitalisoitu peruskarttatasoisiksi. Merkittävimmät muutokset muutaman vuoden takaisiin karttoihin ilmenevät nimenomaan pohjoisen kartoissa ja aineiston tarkkuudessa. Bittikartat pohjautuvat suoraan painettuihin karttoihin, joten niiden informaatio teineen, polkuineen, taloineen ja maastorajoineen vastaa hyvin todellisuutta. 1: kartalta näkyvät kaikki korkeuskäyrät 2,5 metrin apukäyrineen. Vapaa-ajan Suomi ja Topo-Suomi piirtävät apukäyriä lukuun ottamatta maastonmuodot tarkasti. Sen sijaan Vapaa-ajan Suomi unohtaa useita metsäautoteitä ja polkuja kokonaan. Talot piirtyvät sen sijaan tarkasti. Topo-Suomi taas ei näytä taloja ollenkaan, vaikka piirtääkin kaikki urat tarkemmin kuin Vapaa-ajan Suomi. Kiinteistörajat näkyvät Vapaa-ajan Suomessa punaisena katkoviivana ja Topo-Suomessa mustana sähkölinjoihin sekoittuvana viivana. Taskuloistossa on selvästi tarkimmat yksityiskohdat ja paljon tietoa. Vähiten informaatiota saa Magellanin kartasta. Etenkin korkeuskäyrien tarkkuudessa tuntuu olevan toivottavaa. Monessa kohtaa käyrien muoto ei vastaa todellisuutta. Käyräväli on liian harva lukuun ottamatta tarkinta zoomausasetusta. Värien tulkinta vaatii opettelua, sillä polut ovat punaisia kaksoiskatkoviivoja ja avoimet alueet kirkkaan keltaisia. Useisiin karttasarjoihin liitetään nykyään myös merikartat. Kalleus kiusana Kartat eivät ole halpoja, ja niiden hinnoittelutavoissa tuntuu olevan suuria eroja. CD-levyt ostetaan reissua varten kerralla etukäteen, kun taas puhelimiin karttoja ladataan matkan edistymisen mukaan. CD-levyjen hinnat vaihtelevat 100 eurosta 200:aan, joten koko Suomen peruskartat maksavat yhteensä yli euroa. Taskuloiston karttojen yksikköhinta halpenee, jos kerralla ostaa useampia karttoja. Ilman kiinteistörajoja valtakunnan peittävä karttaaineisto maksaa runsaat 500 euroa. Puhelimiin ladataan vain ne kartat, joita todella tarvitaan. Lisenssin oston jälkeen lataamiseen oikeuttavia palikoita voi lunastaa lisää pienillä satsauksilla. Uusia karttoja latautuu neliökilometreittäin sitä mukaa, kun edetään maastossa. Samalla täytyy muistaa varmistaa, että on sopinut operaattorin kanssa edullisesta datayhteyspaketista. EasyGo hinnoittelee kartat mittakaavan mukaan. 100 neliökilometrin suuruinen ala yksityiskohtaista peruskarttaa maksaa saman (6,95 ) kuin neliökilometriä suurpiirteisempää maastokarttaa. Alle satasen maksavaan peruslisenssiin sisältyy ensimmäiset 2 500:n ja 100 neliökilometrin kartat. MyWay hinnoittelee kartat samaan tyyliin kuin EasyGo, joskin ohjelmiston käytöstä maksetaan kuukausittaista lisenssimaksua. Ostot hinnoitellaan ruutujen mukaan. Yksi näytöllinen vastaa yhtä ruutua kartasta mittakaavasta huolimatta. MyWay lataa aina kerralla vähintään kolme ruutua, mutta EasyGo vain neljäsosan näytöstä. Koko maan kattavat peruskartat on edullisinta ostaa CD-levyille tallennettuina, mutta niiden hankinta on suuri kertainvestointi. Mitä useampaan osaan karttasarja on jaettu, sitä edullisemmin pääsee alkuun. Puhelimen kartoissa alkukustannukset jäävät alhaisimmiksi. Parilla sadalla eurolla kulkee jo melko pitkään tuoreita karttoja puhelimeen lataillen, eikä tule hankittua turhia karttoja. Teoriassa koko Suomen peruskarttojen lataaminen puhelimeen maksaisi kuitenkin kymmeniä kertoja enemmän kuin CD-levy. Vektorikarttoja voi päivittää myöhemmin ainoastaan ostamalla uudet karttaruudut. Myös MyWay päivittyy vain uusintaostolla. EasyGo sen sijaan päivittää karttoja jatkuvasti. Kun kytkee GPS:n päälle, se ilmoittaa uusista päivityksistä latauslupaa pyytäen. 19

9 T E S T I HUIPUT ESIIN RETKINUOTIOILLA Testeissämme käytetään viiden retkinuotion arvosteluasteikkoa. Alla merkkien selitykset. Viisi nuotiota saa tuote, johon ei voi enää keksiä mitään parannuksia. Tavallisista puhelimista ja autokäyttöön suunnitelluista navigaattoreista saa ulkona käytettäviä pakkaamalla ne vedenpitävään muovipussiin. Käyttäjän on silti varmistuttava, että pussi pysyy ehjänä retkioloissa. Jos käyttää yhtäjaksoisesti valoa, virta loppuu puolessa vuorokaudessa. Satunnaisessa käytössä paristot kestävät sentään monta päivää, mutta ilman varaparistoja ei silti kannata lähteä päiväretkeä pidemmälle patikalle. Pimeässä näytön valoa tarvitaan vähiten, koska silloin himmeäkin taustavalo riittää. Sen sijaan kirkkaassa auringonpaisteessa näyttö pitää valaista mahdollisimman tehokkaasti lasin heijastumien takia. Käytännössä näytön valoa tarvitaan lähes koko ajan. Säältä suojaan Pakkanen puree nopeasti akkujen kapasiteetin, sillä käyttöajat lyhenevät entisestään lämpötilan laskiessa. Näytöt sen sijaan toimivat yllättävän hyvin kylmässäkin. Niiden pakkasensieto on kehittynyt, eivätkä ne enää rajoita paikantimen käyttöä talvella. Osa näytöistä toimi 20 pakkasasteessa yhtä sukkalesti kuin lämpöasteissa, ja muutkin hidastuivat erittäin vähän. Laitteet täytyy suojata kosteudelta. Ainoastaan retkeilykäyttöön suunnitellut paikantimet ovat vedenpitäviä. Magellan Tritonin ja Garmin Coloradon paristokotelon kumitiivisteet sekä muistikortin tai liittimen päällä olevat hatut takaavat, ettei vesisateesta tarvitse huolestua. Meloessakin laitteet voi laittaa pelastusliivien taskuun. Moni kulkija tietää omakohtaisesti puhelimien olevan äärimmäisen herkkiä kosteudelle. Valitettavasti markkinoilla on äärimmäisen vähän suojattuja puhelimia. Yleensä niitä ei ole tiivistetty lainkaan, joten kaikki liittimet ovat täysin avoinna roskille, pölylle ja vedelle. Testin kalliit älypuhelimet eivät juuri kestä kosteutta. Nokia 5500 on ainoa puhelinmalli, joka kestää sään oikkuja, mutta se raakattiin testistä ulkoisen GPS-antenninsa takia. Autolaitteitakaan ei ole suunniteltu ulkokäyttöön. Ne ovat kuitenkin melko helppo suojata kosteudelta ja pölyltä muovipussilla tai suojataskulla. Kosketusnäyttö ottaa käskyt vastaan ohuen muovipussin läpi lähes normaalisti. Suojus rikkoutuu kuitenkin helposti, joten rajuun käyttöön heppoinen pikaratkaisu ei riitä. Neljä nuotiota myönnetään, jos tuote on erinomainen mihin tahansa saman käyttöryhmän tuotteeseen verrattuna. Se kuuluu huippuluokkaan kaikissa oloissa. Kolme nuotiota kertoo onnistuneesta tuotteesta, joka on luokassaan hyvä ja ostamisen arvoinen. Kahden nuotion tuote on tyydyttävä valinta. Yhden nuotion varuste soveltuu heikosti testattuun käyttöön. Suojapussiin kannattaa jättää vähän ilmaa, jotta laite pysyisi veteen pudottuaan pinnalla. Kaikki testin laitteet, myös vedenpitävät mallit, uppoaisivat pohjaan kuin kivi. Yhteystiedot Merkki Valmistaja tai maahantuoja www Puhelin EasyGO Infokartta Oy (08) Garmin Navcor Oy (019) Hakkapeliitta Verkkokauppa.com Magellan Normark Oy (014) MyWay Tracker Oy (08) Nokia Nokia Oyj Nomad HHCS Handheld Finland Oy Taskuloisto Hannu Säles Oy Topo-Suomi Plus Erätukku Oy Vapaa-ajan Suomi Navcor Oy (019)

10 TESTISSÄ: GPS-PAIKANTIMET Muistikortti Garmin Colorado 300 Hinta: 649 (markkinahinta alk. 499 ) Paino: 210 g paristoineen Virtalähde: 2 x AA Garmin Colorado. Garmin Nüvi. COLORADO 300 on Garminin uusin maastokäyttöön suunnattu paikannin. Laite jatkaa edellisen testivoittajan, GPS60:n linjoilla. Perustoimintojen lisäksi kulkijaa auttaa sisäänrakennettu elektroninen kompassi ja ilmapuntari. Hienoin uutuus on Rock n Roller -monitoimikytkin, jota voi käyttää helposti paksut rukkasetkin kädessä. Kolmen lisänäppäimen ansiosta kokonaisuutta saa hallittua joustavasti ja laitteen käyttö etenkin talvioloissa helpottuu merkittävästi. Pitkulainen näyttö on neljänneksen pidempi kuin muut saman kokoluokan näytöt. Taustavaloa tarvitaan käytännössä aina, jotta korkeatasoisen näytön kaikki yksityiskohdat erottuvat. Pakkanen ei hidasta näytön toimintaa. Laite on suojattu kosteudelta IPX7-tiivistyksellä, joka turvaa veteen tipahtamisen haitoilta. Virtalähteet, kaksi AAparistoa, kestävät 15 tuntia. Käytettäessä taustavaloa täydellä teholla käyttöaika a lyhenee kolmanneksen. Coloradon ohjelma tarjoaa monipuolisesti vaihtoehtoja. oja. Suunnistus ja kohteeseen kulkeminen onnistuvat helneposti. Reittien rakentaminen ja reittipisteiden luominen n tapahtuu sekin nopeasti onnistuneen käyttöliittymän ansiosta. Hyvien erikseen hankitta-tavien karttasivujen ansiosta Colorado opastaa tarkasti Rock n Roller monitoimikytkimeen voi luottaa joka kelissä. perille. Se toimii ääniohjausta lukuun ottamatta myös autonavigaattorina, kunhan siihen hankkii autokartaston. Erinomaisen käyttökytkimensä ansiosta Coloradoa on testin tuotteista ylivoimaisesti helpoin käsitellä maastossa. TESTIVOITTAJA Magellan CrossOver. Garmin Nüvi 200 Hinta: 169 (markkinahinta alkaen 135 ) Paino: 150 g Virtalähde: Li-ion -akku Nokia N82. NÜVI 200 on Garminin laajan autonavigaattorisarjan edullisin tuote. Sen myyntipakkaukseen kuuluu opastava Skandinavian autokartta. Muistikortilla laitteeseen voi liittää kaikki Garminin maastokartat, jolloin se opastaa myös teiden ulkopuolella. Kosketusnäyttö toimii kätevästi paljain sormin, ja suuria toimintonäppäimiä voi paineilla vaikka ohuin hiihtosormikkain. Läheltä katsottuna kuva näyttää karkealta, sillä isossa näytössä on vain tavanomainen määrä pikseleitä. Pakkanen hidastaa näyttöä hivenen. Pieni litteä laite mahtuu kätevästi taskuun. Nüviä ei ole suojattu kosteudelta, joten se pitää sujauttaa pussiin. Kosketusnäyttö toimii hyvin ohuen muovipussin läpi, joten laite kelpaa retkillekin. Himmentämällä näytön valoa säästyy virtaa. Kiinteä akku sallii korkeintaan viiden tunnin käyttöajan, Autonavigaattori neuvoo maastossa. mutta sen voi ladata USBautolatauskaapelilla. Maastokäytössä pitääkin olla mukana aurinkopaneeli tai muu latauslähde. Nüvillä ei voi rakentaa reittejä edes maastokarttoja käytettäessä. Se opastaa perille suosikeiksi tallennettuihin paikkoihin tai kartalta osoitettuun kohtaan. Maastokartoilla ladattuna Nüvi 200 osoittaa hyvin, miten tavallinen autonavigaattorikin soveltuu maastokäyttöön. Akun lyhyt kesto asettaa käytölle rajoituksia. Nomad. 21

11 T E S T I Hakkapeliitta GPS Hinta: 166 Paino: 220 g Virtalähde: Akku, 1700 mah Paristot ja akut HAKKAPELIITTA GPS on edullinen autonavigaattori. Windows CE -pohjaisessa laitteessa pyörii moni muukin ohjelmasovellus. Paketin hintaan kuuluvan Smart2go -autonavigointiohjelman lisäksi siinä toimii muun muassa Ozexplorer, jolla voi käyttää maastossa omiakin karttoja. Testin suurin näyttö sisältää muita enemmän pikseleitä, joten kartat näkyvät selkeästi. Kosketusnäytön kytkimet ovat kuitenkin pieniä, joten niihin osuu paljainkin sormin vain vaivoin. Laitteen kyljestä irrotettavalla kynällä kosketusnäytöstä saa kaiken irti. Pakkasessa näytön toiminta hidastuu. Hakkapeliitta ei kestä kosteutta, joten ulkokäytössä laite pitää suojata. Kosketusnäyttö toimii hyvin myös ohuen muovin läpi, mutta Iso näyttö kertoo yhdellä silmäyksellä paljon. ulospäin työntyvä etupaneeli hankaloittaa paksumman muovisuoäjan käyttöä. Sisäänrakennettu Li-ion- akku vaatii oman laturinsa. Uudessa akussa riittää virtaa kuusi tuntia, joten pidemmillä retkillä pitää varmistaa latausmahdollisuus. Laite suljetaan taustan päävirtakytkimestä, sillä julkisivun namikasta sammuu vain näyttö. Taskuloisto-kartoin ladattuna Hakkapeliitta GPS toimii hyvin maastossa ja merellä. Windows CE -pohjaisuuden antamat ohjelma- mahdollisuudet tekevät tästä kiinnostavan laitteen omatoimisille GPS-harrastajille. Kosteussuojauksesta ja virran riittävyydestä täytyy varmistua, jotta laite pystyisi opastamaan perille. Garmin Colorado. Magellan Triton. Magellan CrossOver GPS Hinta: 498 (markkinahinta alk. 398 ) Paino: 265 g Virtalähde: Li-ion-akku, mah CROSSOVERISTA paljastuu käyttöliittymät niin autoilijoille, veneilijöille kuin ulkoilijoillekin. Se vastaa hyvin testimme lähtökohtaa: etsimme laitetta, joka toimii kohtalaisesti monenlaisessa käytössä. Suuren näytön resoluutio on sama kuin puolet pienemmissä laitteissa. Kuva piirtyykin karkeana, eikä sitä kannata tiirailla kovin läheltä. Pakkanen hidastaa näyttöä vähän. Kosketusnäyttö toimii kohtalaisesti jopa sormikkaat kädessä, mutta kartan vieritys ilman terävää tikkua takertelee pahasti. Laitetta ei ole luokiteltu vedenpitäväksi. Liittimet ja muistikortti ovat kuitenkin kumisuojien takana, joten roiskevesi pysyy ulkopuolella. Muut aukot saa teipattua helposti umpeen kelin huonontuessa. Irrallinen suoja varjelee laitetta pieniltä kolhuilta, mutta suuria pudotuksia kevyt kumireunus Näyttöä ei kannata tutkailla läheltä. tuskin sallisi. Kiinteä akku kestää valmistajan ilmoituksen mukaan kahdeksan tuntia. Koska akkua ei voi vaihtaa, siihen täytyy saada virtaa verkosta tai autopistokkeesta. Laitteen ohjelmistossa on kaikki tarpeelliset perustoiminnot. Magellan CrossOver on kiinnostava laite, jossa yhdis- tyy mainiosti auto- ja maastonavigaattori. Vaihdettava akku ja parempi sääsuojaus nostaisivat laitteen arvoa ulkolijan silmissä merkittävästi. Nokia E90. Nokia N82. 22

12 TESTISSÄ: GPS-PAIKANTIMET Liittimet Magellan Triton 500 Hinta: 300 Paino: 190 g Virtalähde: 2 x AA Garmin Colorado. Hakkapeliitta GPS. MAGELLAN Triton on täysin uusi maastokäyttöön suunniteltujen paikantimien sarja. 500 on sopiva keskivertomalli, joka sisältää irrallisen muistikortin, elektronisen kompassin ja ilmapuntarin. Käyttöliittymä ja näppäimien pienuus herättää ihmetystä. Vaikka vedenpitävä laite on ulkokäyttöön suunniteltu, sen kytkimet ovat aivan liian pieniä. Niitä ei voi kuvitellakaan painavansa hanskoilla, ja paljain käsinkin pitää käyttää sormenpäitä. Viisiportainen monitoiminäppäin on erityisen hankala, eikä virhepainalluksilta voi välttyä jopa monen pienen kännykän näppäimistöä on helpompi käyttää. Teräväpiirtoinen näyttö kertoo pienessä koossa paljon asiaa. Kirkas taustavalo mahdollistaa laitteen käytön vaikka suorassa auringonpaisteessa. Muistikortin ja liittimen ulkopuoliset suojahatut t varmistavat vedenpitävyyden. den. Laite kestää puolen tunnin upotuksen matalaan veteen, eikä pakkanen ihmeemmin hidasta näyttöä. Kaksi AA-paristoa antaa virtaa päiväksi. Valmistaja lupaa käyttö- Pienten käyttökytkimien k ki i takia talvikäyttö takkuaa. ajaksi kymmenen tuntia. Tritonin ohjelmat ovat monipuolisia. Suunnistus ja lähestyminen kohteeseen onnistuvat helposti. Reittien rakentaminen ja reittipisteiden luominen sujuu tavanomaisesti. Magellan Triton on moni- puolinen ja moderni retkeilijän paikannin. Pienen ja huonon käyttöliittymän takia Triton jää käytettävyydessä kauaksi kilpailijoistaan. Nokia Communicator E90 Hinta: (markkinahinta alk. 783 ) Paino: 215 g Virtalähde: Li-ion-akku, mah Magellan CrossOver. Magellan Triton. NOKIA E90 on mukana testissä lähinnä ison näyttönsä ansiosta. Monipuolinen ja tehokas puhelin sisäänrakennettuine GPS-vastaanottimineen soveltuu hyvin paikannukseen. Puhelimen sisällä oleva näyttö on yli kolme kertaa suurempi kuin ulkopuolen tavallinen näyttö. Samalla se on pikselein mitattuna testin suurin yhdessä Nomadin näytön kanssa. Näyttöön mahtuu paljon informaatiota, joskin isot kartat latautuvat turhan hitaasti. Pakkanen puraiseen etenkin isoon näyttöön ja kosteuden kanssa pitää olla tarkkana. Puhelimen suojaukset eivät kestä upotusta veteen lainkaan ja roiskeitakin vain vähän. Isokokoisen laitteen pakkaaminen muovipussin suojelee sitä kosteudelta, mutta sen taitettava rakenne ei oikein sovellu retkikäyttöön. Muihin puhelimiin verrattuna näppäimet äimet ovat isoja. Niitä voikin painella vaikka sormikkailla. Iso akku antaa potkua tavallista enemmän. Siitä huolimatta GPS toimii Vain taiteltava rakenne haittaa retkikäyttöä. ainoastaan vuorokauden, minkä jälkeen tarvitaan varaakkua, paristo- tai aurinkolaturia. Puhelimen oma GPSsovellus opastaa kulkijan koordinaattien avulla perille ilman karttanäkymiä. Lisäksi sisäänrakennettu Nokian karttaohjelmisto opastaa autoilijaa maksusta. Maastokarttasovelluksin laite sopii retkeilijällekin. Nokia Communicator E90 on ison ja erittäin laadukkaan näyttönsä ansiosta kiinnostava vaihtoehto lähiretkille. Jos puhelimen saisi taitettua kokonaan kaksikerroin niin, että iso näyttö jäisi ulkopuolelle, se voisi olla varteenotettava vaihtoehto myös katujen ulkopuolelle. Nokia E90. 23

13 T E S T I Nokia N82 Hinta: 665 (markkinahinta alk. 480 ) Paino: 116 g Virtalähde: Li-ion-akku, mah Käyttötavat NOKIAN uusimpiin älypuhelimiin kuuluva N82 toimii tavallisen paikantimen tavoin sisäänrakennetun GPSvastaanottimensa ansiosta. Se on aavistuksen suurempi kuin nykyaikainen keskivertopuhelin. Näppäimistö on selvästi liian pieni ulkokäyttöön: Etenkin numerot ovat pieniä, ja niitä pitää painaa sormenpäillä. Ohuilla sormikkailla painelu onnistuu vain välttävästi. Monitoimikytkin ja näytön valikkokytkimet tottelevat harjoittelun jälkeen myös hiihtosormikkaisiin verhottuja näppejä. Puhelinta ei ole suojattu säänoikkuja vastaan. Pakkanen ei hidasta näytön toimintaa merkittävästi, mutta sadekelillä suojaksi tarvitaan muovipussi. Iso näyttö piirtää terävän karttakuvan. Koska näyttö on valoisa, sitä voi lukea myös kirkkaassa auringonpaisteessa. Akun lyhyt toiminta-aika rajoittaa käyttöä pidemmillä illä retkillä. Virtaa riittää GPSkäytössä melkein vuorokaudeksi, mutta navigoinnin aikana käydyt puhelut kulut-uttavat akun nopeasti tyhjiin. Kunnon maastokartan kanssa N82 kelpaa retkelle. Kommunikaattorin tapaan puhelimessa on paikanninsovellus, joka opastaa ilman karttanäkymiä kulkijan koordinaattien mukaan perille. Lisäksi Nokian sisäänrakennettu karttaohjelmisto opastaa autoilijan määränpäähän maksusta. Nokia N82 on hyvä puhelin, joka ominaisuuksillaan pärjää tässä seurassa. Heikko säänkesto rajoittaa laitteen ulkokäyttöä merkittävästi. Nüvin käyttö sormikkailla. Magella Tritonin käyttö sormen päillä. Nomad Hinta: Paino: 605 g Virtalähde: Li-ion-akku, mah Nomad nousee kalleudessaan aivan omaan luokkaansa, mutta se onkin tarkoitettu ammattilaisille. CE-pohjainen tietokone tarjoaa hyvän vertailupohjan maastopaikannuksen vaihtoehtoihin. Puolen kilon painonsa ja suuren kokonsa takia laite ei ole taskukone. Näytön resoluutio on kaksi kertaa suurempi kuin muissa testin laitteissa. Hyvä näyttö mahdollistaa karttojen tarkan tutkiskelun, ja samalle sivulle mahtuu kerralla paljon tietoa. Kosketusnäyttöä käytetään laitteen omalla kynällä. Pieniä käyttöpainikkeita onkin mahdoton käyttää paljain sormin. Näyttö ei juuri häiriinny kylmästä, sillä käytön pakkasrajaksi on ilmoitettu 30 C. IP67-normin mukainen kosteus- ja pölysuojaus takaavat toimivuuden uden joka kelissä. Nomad kestää puoli tuntia upoksissa. Laitteessa on kiinteä milliampeerin erin akku, jossa riittää käyttöaikaa 15 tuntia. Nomad on turhan järeä kokonaisuus tavalliseen retkikäyttöön. Ammattikäytössä laite Ammattilaiselle kelpaava vehje maksaa maltaita. on takuuvarma peli, joka Taskuloiston kanssa vie kulkijan luotettavasti perille. Nokia N82:n käyttö sormilla. Nomadin käyttö laitteen omalla kynällä. 24

14 TESTISSÄ: GPS-PAIKANTIMET EasyGo Soveltuvuus: S60-matkapuhelimet Hinta: Peruslisenssi 89, lisäkartat alk. 6,95 KARTTAOHJELMA on laitekohtainen, mutta sen voi siirtää kolmesti vanhasta puhelimesta uuteen. Ohjelma ostetaan netistä tai jälleenmyyjiltä. Hintaan kuuluu kolme muistiin ladattavaa maan kattavaa yleiskarttaa (1:20 milj., 1:3,6 milj. ja 1: ). Tarkemmat kartat ladataan GPRS- tai WLAN-yhteyden avulla neliökilometreittäin tarpeen ja sijainnin mukaan. Tarjolla on maastokarttoja (1:80 000) ja peruskarttoja (1:20 000), joita kuuluu peruslisenssiin ja 100 neliökilometriä. Lisää ostetaan samankokoisissa paketeissa. Ensimmäinen ladattava karttasivu on 26 tai 1,6 neliökilometriä mittakaavan mukaan. Siitä eteenpäin sivu latautuu 250 x 250 metrin paloina sitä mukaa, kun käyttäjä etenee. Karttoja voi ladata myös etukäteen, mikä on hidasta, mutta jatkossa ennakkolataus onnistuu yksinkertaisimmin netistä. Kartat tallentuvat puhelimen muistikortille, jonka täyttyessä vanhimmat kartat pyyhkiytyvät pois. Alueelle palattaessa ne latautuvat päivitettyinä ilman eri maksua. Palvelurakenteiden ja luontokohteiden sijainnit löytyvät hakemistosta verkkoyhteydellä, jonka kautta voi ostaa myös latukarttoja, moottorikelkkareittejä ja metsästysalueiden rajoja. Kartat ovat ulkoasultaan erittäin tarkkoja ja selkeitä. Peruskartta näyttää kaikki polut ja rakennukset. Korkeuskäyrät piirtyvät 2,5 metrin apukäyriin asti. Kiinteistörajat näkyvät tästä keväästä alkaen. Tallennetuista pisteistä ei voi rakentaa reittejä, vaan kohteeksi on haettava aina uusi piste. Reittipisteitä merkataan kartalta kursorin avulla. Kartalle ilmestyvät nuolet näyttävät erikseen kuljettavan ja kohteeseen osoittavan suunnan. Alareunassa näkyy kulkunopeus ja etäisyys kohteeseen. Kulkureitin suunnittelu kartalta onnistuu kohtalaisesti, vaikka sitä hidastaa tarve ladata eri mittakaavaisia karttoja edestakaisin. EasyGo on ehdottomasti testin selkein ja käyttökelpoisin kartta-aineisto, jonka ulkoasu vastaa painettuja karttoja. Valitettavan suppeat suunnistus- ja reittitoiminnot rajoittavat käyttömahdollisuuksia. Peruskartat ovat selkeitä ja helppolukuisia. Magellan maasto- ja vesistökartta Soveltuvuus: Magellan Triton- ja Crossover-laitteet Hinta: 328 (koko Suomi 2 karttaa, 656 ) KARTAT perustuvat Maanmittauslaitoksen uuteen aineistoon. Mittakaava on Triton-sarjassa tarkimmillaan 1:2 700, mutta CrossOverissa peräti 1: Pienin mittakaava on 1: , jossa kartta häviää näkyvistä kokonaan. Se vaikeuttaa merkittävästi vaellusreitin suunnittelua tai kohteiden hakemista laajalta alueelta. Kartan ulkoasu eroaa paperikartoista: esimerkiksi metsäautotiet ovat punaisia katkoviivoja ja pienet polut paksumpia kaksoiskatkoviivoja. Pellot loistavat kirkkaan keltaisina muuten valkoisella pohjalla. Korkeuskäyrät ovat tiheästä jaosta huolimatta monin paikoin jopa virheellisiä, eivätkä anna oikeaa kuvaa maastosta. Monet kartan yksityiskohdat, käyrät mukaan lukien, erottuvat vasta tarkimmilla karttatasoilla. Jos ei käytä zoomausta, karttapohja on usein aivan liian tyhjä vaihtelevassa maastossa. Muut suunnistusominaisuudet määräytyvät käytettävän laitteen mukaan. Ominaisuuksiltaan Magellanin kartta on vielä kaukana paperikarttojen tasosta. Etenkin suurten kokonaisuuksien hahmottaminen ei onnistu. Lähireitin valinta maastossa on vaikeaa: yksityiskohdat erottuvat kokonaan vasta, kun näytöllä näkyy enää neljännes neliökilometristä. Ulkoasu ja korkeuskäyrät kaipaavat parantamista. 25

15 T E S T I MyWay Navigator Lite Soveltuvuus: S60-matkapuhelimet Hinta: Peruslisenssi (voimassa vuoden) 69, lisäkartat alk. 10 OHJELMAN voi ostaa nettisivuilta tai jälleenmyyjiltä. Kartat hankitaan puhelimeen GPRS- tai WLAN-yhteyden kautta sen mukaan, missä liikutaan. Kartat kannattaa ladata etukäteen, jos aikoo edetä mobiiliverkon kantamattomiin. Ensimmäisellä kerralla ladataan yhdeksän ruutua, joiden koko on tarkimmillaan 800 x 800 metriä. Uudet kartat latautuvat kolme ruutua kerrallaan. Karttojen tarkat mittakaavat vaihtelevat sijainnin ja pohja-aineiston mukaan, mutta maastokartat ovat joko mittakaavassa 1:20 000, 1: tai 1: ja tiekartat 1:10 000, 1: tai 1: Merikarttoja myydään 1: , 1: ja 1: mittakaavaisina. MyWay lataa karttoja Pohjoismaiden lisäksi samoin hinnoin esimerkiksi Ranskasta, Espanjasta, Britanniasta ja Yhdysvalloista. Puhelimen muistikortin täyttyessä aiempia karttoja täytyy siirtää toiselle kortille. Hankitut kartat eivät päivity tuoreempiin. Maastokartat ovat tarkkoja. Niihin on merkitty kaikki polut ja rakennukset. Korkeuskäyrät näytetään 2,5 metrin apukäyriin asti, mutta tarkimman maastokartan selkeys ja värien käyttö jättää toivomisen varaa: kun samassa kohdassa on esimerkiksi korkeuskäyriä, kivikkoa ja polkuja, oleellisimman tiedon löytäminen vaikeutuu. Tarkin merikartta vastaa paperikarttaa ja tiekartat kaupunkien opaskarttoja. Käyttöliittymä on selkeä, joskin kymmenien symbolien opettelu vie aikaa. Suunnistustoiminnot ovat varsin laajat. Kulkureitin suunnittelu onnistuu kohtalaisesti useiden karttavaihtoehtojen ansiosta. Tosin edestakainen selailu sujuu hitaasti. Reittejä voi luoda viivapiirroksin ainoastaan karttapohjalle, ja myös oman kuljetun jäljen pystyy navigoimaan takaisin. Yksittäiset reittipisteet luodaan omaan sijaintikohtaan, kartan kursorin paikkaan tai koordinaattien (ykj tai WGS84) mukaan. Kompassiruusu tai nuoli kartalla opastavat kohteeseen. Kartalla näkyy koordinaattien lisäksi etäisyys ja nopeus. MyWay ansaitsee erityismaininnan mahdollisuudestaan ladata karttoja ulkomailla. Ihmetystä sen sijaan herättää, ettei karttoja ja lisenssiä voi siirtää laitteesta toiseen puhelinta vaihtaessa. Karttoja saa samaan hintaan ulkomailta. Taskuloisto Soveltuvuus: Windows CE -laitteet (Hakkapeliitta GPS ja Nomad) Hinta: Peruslisenssi 120, lisäkartat alk. 72, koko Suomi 570 KOKO Suomen kartat tarvitsevat neljä gigatavua, eli sopivat suurelle muistikortille. Ohjelma lukitaan laitteeseen tai muistikorttiin. Lukittaessa se muistikortille, voidaan ohjelmaa tarvittaessa käyttää useammassa eri laitteessa eri aikoina. Taskuloisto on vektorikartoista tarkin. Sen tietomäärä ja selkeys ovat kuin painetuissa peruskartoissa, joten sen avulla saa tietää sijaintinsa maastossa tarkasti. Kartan saa zoomattua erittäin tarkaksi mittakaavan lähennellessä 1:1 000:aa. Pienemmissä mittakaavoissa käytetyt värisävyt ja karttamerkinnät eroavat hivenen totutusta. Selkeyden ansiosta laajojenkin kokonaisuuksien hahmottaminen onnistuu hyvin. Reitin suunnittelu tehdään kartalla harppityökalulla. Reittipisteitä ei voi luoda erikseen. Kartan pienet käyttövalikot eivät peitä kartan tietoja, mutta maastokäytössä niiden toivoisi olevan suurempia. Ohjelmiston käyttäminen ilman kosketustikkua on miltei mahdotonta. Näytön voi jakaa kahteen osaan, joten yleis- ja maastokarttaa voi käyttää yhtä aikaa. Meri- ja maakartat voi yhdistää rinnakkain tai jopa päällekkäin, mikä palvelee erityisesti melojia. Taskuloisto on rakennettu alun perin merija viranomaiskäyttöön. Maastossa se palvelee parhaiten tarkasti zoomattuna. Reittipisteiden puuttuminen on iso miinus retkeilijöiden kannalta. Kesällä tulee S60-puhelimiin sopiva versio. Tarkka vektorikartta näyttää paikan selvästi. 26

16 TESTISSÄ: GPS-PAIKANTIMET Topo-Suomi Plus Soveltuvuus: Garmin-laitteet Hinta: 99 /kpl (Suomi 16 CD-levyä) KOKO maan kattavat kartat myydään 16 CD-levyllä. Kesäksi tuleva versio sisältää Maanmittauslaitoksen uusimman materiaalin. Kartat ladataan muistikortille tietokoneella. Samalla kortille voi siirtää kotikoneella laaditut reittipisteet. Vastaavasti käsilaitteella tehdyt pisteet voi tallentaa tietokoneelle. Ohjelmisto toimii hyvin, mutta monen CD:n sisältämien karttojen lataaminen samalle muistikortille on hidasta. Ohjelma kerää kartat yhteen pakettiin, joka siirtyy muistikortille. Koko Suomi ei mahdu neljään gigatavuun. Karttojen zoomaaminen onnistuu portaattomasti. Tarkimmillaan mittakaava on 1:2 500, jolloin näyttö kertoo tarkasti yksityiskohdat ja kulkijan pienetkin liikkeet. Toisessa ääripäässä koko valtakunta saadaan nopeasti kerralla kartalle. Yksityiskohtien määrä on kohtalainen, mutta rakennukset puuttuvat tyystin. Polut piirtyvät paikoin virheellisesti, mutta onneksi suurin osa niistä on edes merkitty. Pikkutiet näkyvät hyvin, ja ne on luokiteltu oikein näkyen myös pienen mittakaavan kartoissa. Korkeuskäyriä on sopivasti, etelässä viiden ja pohjoisessa kymmenen metrin välein. Avonaiset alueet merkitään valkoisin, metsät vihrein ja suot sinisin merkein. Yhtenäiset kiinteistörajat sekoittuvat helposti sähkölinjoihin. Kontrastierojen ansiosta kartan hahmottaa ilman taustavaloa helpommin kuin Vapaa-ajan Suomessa. Yksityiskohtien määrään voi vaikuttaa useimpien paikantimien valikoista. Suunnistusominaisuudet vaihtelevat laitteen mukaan. Topo-Suomi Plussan vektorikartta vaatii totuttelua, jotta sisällön hahmottaisi oikein. Rakennusten puuttuminen ja värivalinnat hankaloittavat käyttöä jonkin verran. Rakennusten puuttuminen hankaloittaa suunnistamista. Vapaa-ajan Suomi Soveltuvuus: Garmin-laitteet Hinta: 199 /kpl (koko Suomi 6 kpl) KARTTA-AINEISTOA voi lukituskoodin takia käyttää vain yhdessä laitteessa, joskin sama aineisto soveltuu kaikkiin Garmin-laitteisiin. Lisäksi sitä pystyy tutkailemaan kotikoneella, kun valmistelee reittipisteitä tai siirtää paikantimella luotuja pisteitä muistiin. Testissä ollut päivitetty aineisto, maasto- ja merikartat, tulee myyntiin kesäksi. Kukin karttasivu vie 250 megatavua, eli koko Suomen siirto kuudelta CD-levyltä vaatii 2 gigatavun muistikortin. Tarkimmillaan mittakaava on 1:2 500, joten yksityiskohdat ja kulkijan pienetkin liikkeet erottuvat näytöltä tarkasti. Pienin mittakaava näyttää kerralla koko valtakunnan. Yksityiskohdat, esimerkiksi rakennukset ja kiinteistörajat on merkattu tarkasti. Myös polkuja ja teitä on piirretty paljon. Silti yllättävän moni iso polku ja metsäautotie puuttuu kokonaan. Korkeuskäyriä on riittävästi: Etelä-Suomessa ne piirretään viiden ja Pohjois-Suomessa kymmenen metrin välein. Maapohjista kerrotaan taustavärein, ja varjostus hahmottaa maaston profiilia. Jotta kaikki yksityiskohdat erottuisivat, laitetta tulee käytettyä taustavalo kirkkaana niin keskipäivällä kuin hämärässäkin. Yksityiskohtien määrää voi muuttaa useimpien paikantimien valikosta, kunhan löytäisi sopivat asetukset: Jos isossa mittakaavassa haluaa nähdä paljon yksityiskohtia, ohjelma piirtää helposti näytön täyteen pienessäkin mittakaavassa. Kartan lataus hidastuu ja kokonaisuuksien hahmottaminen vaikeutuu. Yksityiskohtien erottaminen on usein lähes mahdotonta, koska tietoa on liian paljon. Jos taas säädetään niin, että yleiskartta piirtyy nopeasti ja yksityiskohtia on kyseiseen kokoon sopivasti, kartta jää keskitasolla turhan harvaksi. Kaikki talot ja polut löytääkseen täytyy zoomata liian lähelle. Suunnistusominaisuudet vaihtelevat laitteen mukaan. Vapaa-ajan Suomi -vektorikartta uusine maastomerkkeineen ja pohjaväreineen vaatii totuttelua, mutta on selkeä kokonaisuus. Yksityiskohtien määrän hallintatavat eri mittakaavoissa vaatii vielä hiomista. Pohjavärit ja varjostukset helpottavat hahmottamista. 27