3. Alusta 3.1 Kantavuus alustalta vaaditaan sammutusauton varustuksen mukainen kantavuus. Kokonaispainoluokka kg

Transkriptio

1 1 LIITE 1 SAMMUTUSAUTON ALUSTA 1. Moottori Teho vähintään 250 kw, moottorin tulee täyttää nykyiset päästövaatimukset (Euro 6). 2. Vaihteisto Automaattivaihteisto momentinmuuntimella (ulosotto keskipumppuasennukselle) 3. Alusta 3.1 Kantavuus alustalta vaaditaan sammutusauton varustuksen mukainen kantavuus. Kokonaispainoluokka kg 3.2 Sähkölaitteet laturin teho 2,5 kw. akut mahdollisimman suuret. 3.3 Jousitus Ilmajousitus. 3.4 Akselisto 4 x 2. akseliväli 4300 mm. 3.5 Voimansiirto voimanulosotto palopumppua ja hydraulista generaattoria varten 3.6 Renkaat 315/80/22,5 nastoitetut talvirenkaat etukuviolla vanteineen eteen 2 kpl nastoitetut takarenkaat talvikuviolla vanteineen 4 kpl kesärenkaat etukuviolla eteen vanteineen 2 kpl kesärenkaat takakuviolla vanteineen 4 kpl Kaikkien renkaitten tulee täyttää nopeusluokka L. 3.7 Paineilmajärjestelmä tuotto noin 1000 l / 7 bar / minuutissa. 3.8 Polttoainesäiliö koko vähintään 200 l. 3.9 Ruostesuojaus alustan tulee olla ruostesuojattu Jarrut seisontajarru etu- ja taka-akselille. levyjarrut pakokaasujarru Lämmityslaite vakio lämmityslaite Suomen olosuhteisiin.

2 2 automaattinen ilmastointilaite moottoriveden lisälämmitin miehistötilan lisälämmitin 3.12 Ohjaus korkeus- ja pituussäädöllä varustettu ohjauspyörä. 4. OHJAAMO miehistöohjaamo (pituus vähintään 3300 mm) sähköisesti säädettävät ja lämmitteiset peilit direktiivien mukaiset peilit keskuslukitus kauko-ohjauksella. aurinkolippa radio (RDS) CD soittimella varustettu lisäkaukovalot ylös ja alas sumuvalot eteen sähköisesti säädettävät ikkunanostimet punaiset yövalot katossa. 5. MUU VARUSTUS ketjunheittimet alppitorvet 6. VÄRI punainen RAL 3001 (ohjaamo). Puskuri ja maskin ritilät valkoiset

3 3 TARJOTTAVAN KORITYÖN TULEE TÄYTTÄÄ SEURAAVAT TEKNISET VÄHIMMÄISVAATIMUKSET: 1. VIRANOMAISTEN MÄÄRÄYKSET JA OHJEET 5 2. YLEISET OHJEET RAKENNEKESTÄVYYS RAAKA-AINEET TOIMINTALÄMPÖTILAT TYYPPIKILPI MITAT JA PAINOT 6 3. ALUSTAN MUUTOSTYÖT JA LISÄYKSET OHJAAMON MUUTOSTYÖT JA LISÄRAKENTEET ALUSTAN MUUTOSTYÖT JA LISÄRAKENTEET 7 4. VESISÄILIÖ TILAVUUS SÄILIÖN TÄYTTÖ RAKENNE MIESLUUKKU YLIVUOTO- / KORVAUSILMAPUTKI TILAVUUSMITTARI 5. PALOPUMPPU PALOPUMPUN VAATIMUKSET VARUSTEET ASENNUS VOIMANSIIRTO SAMMUTUSVESIPUTKISTO YLIKUUMENEMISSUOJA PUMPUN KÄYTTÖPANEELI VENTTIILIT 9 6. GENERAATTORI JA VINSSI YLEISTÄ GENERAATTORI +VINSSI KALUSTOTILAT YLEISTÄ OVET MUUT VARUSTEET KALUSTON SIJOITUS KALUSTO VALOMASTO YLEISTÄ SÄHKÖJÄRJESTELMÄ 24 V 12

4 4 9.1 LATAUSLAITE KATKAISIJAT VALOT LISÄLAITTEET JA JOHDOTUKSET NATO-PISTOKE PERUUTUSHÄLYTIN HÄLYTINLAITTEET ÄÄNIHÄLYTIN SINIVILKUT SÄHKÖJÄRJESTELMÄ 230/400V OHJAAMON ULKOPUOLINEN VAIHTOVIRTASÄHKÖN SYÖTTÖPISTOKE SÄHKÖKESKUS RADIO- JA VIESTIKALUSTO, LISÄLAITTEET ANTENNIJÄRJESTELMÄ VIRANOMAISVERKON RADIO PERUUTUSKAMERA TIETOKONE PAINEILMAJÄRJESTELMÄ YLEISTÄ PAINEILMAJÄRJESTELMÄN TYHJENNYS MAALAUS, TUNNUKSET JA MERKINTÄ YLEISTÄ OHJAAMO KALUSTOTILAT VANTEET TUNNUKSET JA LOGO HEIJASTAVAT ÄÄREISMERKINNÄT KÄYTTÖTEKSTIT JA SYMBOLIT 16

5 5 1. VIRANOMAISTEN MÄÄRÄYKSET JA OHJEET Auton tulee olla kaikilta osin Suomessa voimassa olevien lakien, asetusten sekä viranomaisten määräysten ja ohjeiden mukainen. Valmistajan on annettava kirjallinen todistus vaatimuksenmukaisu u- desta. Lisärakenteiden on täytettävä seuraavat vaatimukset: - Ajoneuvolaki (1090/2002) - Asetus ajoneuvojen rakenteista ja varusteista (1248/2002) - Sisäasiainministeriön asetus pelastusautoista (818/2010) - Euroopan yhteisön pelastusautoja käsittelevät CEN-standardit: EN , -2 ja -3 - Palopumppunormit EN ja -2 - ISO käyttöohjesymbolit ja tekstit 2. YLEISET OHJEET 2.1 Rakennekestävyys Koneiden, laitteiden ja muiden rakenneosien kiinnitysten tulee kestää seuraavaa kiihtyvyysvektoria vastaava staattinen voima: ajoneuvon pituussuunnassa (x) 5 m/s 2, poikittaissuunnassa (y) 3 m/s 2 ja pystysuunnassa (z) 3 m/s Raaka-aineet Materiaalien valinnassa on otettava huomioon riittävä lujuus varsinkin alle 0 C lämpötiloissa. Käytetyistä tärkeimmistä raaka-aineista on tarvittaessa oltava saatavissa materiaalitodistukset. 2.3 Toimintalämpötilat Päällirakenteiden toimintalämpötilarajat ovat -30 C C 2.4 Tyyppikilpi Tilaajan määrittelemä tyyppikilpi on valmistettava ja kiinnitettävä kuljettajan kohdalle tuulilasin yläpu o- lelle. Kilven pituus on noin 15 cm ja korkeus noin 10 cm. Tyyppikilvessä tulee olla teksti: - auton tyyppi - korkeus - leveys - pituus - kokonaispaino - taka-akselipaino - etuakselipaino - polttoaine - eturengaspaine

6 6 - takarengaspaine - rekisterinumero 2.5 Mitat ja painot Suurin sallittu ajokorkeus hälytysvaloineen saa olla mm, suurin ajoneuvon leveys on mm, taustapeilit saavat olla alustassa vakioleveydessä. Suurin sallittu pituus sammutusautolla mm. Tarjouksessa tulee olla mainittuna sammutusauton kokonais- ja akselipainot. 3. ALUSTAN MUUTOSTYÖT JA LISÄYKSET 3.1 Ohjaamon muutostyöt ja lisärakenteet Autoon tulee syttyä sisävalot, kun ovet avataan, jos ohjaamossa on alkuperäisiä valaisimia kyseiseen tarkoitukseen niin ne riittävät. Esimiehen ja kuljettajan kohdalle kattoon sijoitetaan suunnattava kartanlukuvalo. Lisäksi esimiehen kohdalla tulee olla taipuisa kartanlukuvalo Esimiehen istuimen selkänojaan on asennettava upotettuna paineilmahengityslaite (kevytpullo malli Dräger 6,8 l). Laitteen vapautusmekanismin tulee olla käsikäyttöinen. Tilaaja toimittaa pihengityslaitteet. Kypärätelineet esimiehelle ja kuljettajalle Miehistötilassa on rakennettava miehistöistuin kolmelle. Istuimien selkänojiin on asennettava upotettuna 3 kpl paineilmahengityslaitteita (malli Dräger). Laitteiden vapautusmekanismin tulee olla käsikäyttöinen. Tilaaja toimittaa pi-hengityslaitteet. Istuinten alle on tehtävä säilytystila (muovilaatikko). Kypärätelineet 2 kpl Istuimissa tulee olla 3-pisteturvavyöt Kaapisto ohjaamon ja takatilan väliin tulee tehdä henkilökohtaisille ja muille varusteille säilytystila. Defibrillaattorille ja B-pakille rakennettava telineet miehistötilaan. Miehistötila tehtävä alustavan piiru s- tuksen pohjalta (liite2). Tarkempi suunnittelu on tehtävä tilaajan kanssa erikseen Etuistuinten taakse on asennettava ohjaamon levyinen, tukeva turvakaide ja kuljettajan istuimen taakse on laitettava riittävän tukeva rst-verkko.

7 A4- ja A3-kokoisille kansioille on tehtävä säilytystilat kuljettajan ja esimiehen väliin moottorikopan päälle. Paikka on sovittava tilaajan kanssa Punaiset merkkivalot on laitettava ohjaamon kojelautaan palopumpun voimanulosotolle, generaattorille, valomastolle sekä avoimista ovista. Varoitusvalo alustan häiriöstä varoittamaan, lataus, öljynpaine Sammutusautoon tulee asentaa latauslaitteilla varustetut ATEX LED käsivalaisimet 5 kpl, joista 2 kpl eteen kuljettajalle sekä esimiehelle ja 3 kpl taakse miehistötilaan. Varustettava vaihtolaitteella, joka valitsee automaattisesti jännitesyötön joko verkkovirrasta tai ajoneuvon akuista Pakoputki tulee ylös. Pakoputken sijainti ja mitta tulee sopia tilaajan kanssa Kuljettajan oven sisäpuolelle on asennettava paineilmatäyttöliitin muovisella suojatulpalla siten, että täyttöliittimen putkeen on asennettava takaiskuventtiili alustaan liitettävään liitokseen, jotta letku katk e- tessaan ei vaikuta ajoneuvon toimintaan Takakalustotilaan on asennettava jousipalautteinen paineilmaletkukela, jossa on oltava noin 15 m sisähalkaisijaltaan 6-8 mm paineilmaletkua ja letkun päässä puhalluspistooli Ajoneuvon paineilmajärjestelmään on tarvittaessa lisättävä paineilmasäiliö. Säiliön tyhjenem inen ei saa vaikuttaa ajoneuvon jarrujärjestelmän toimintaan. 4. VESISÄILIÖ 4.1 Tilavuus Vesisäiliön tilavuuden tulee olla noin l, tarkka säiliön koko ja muoto sovitaan valmistajan kanssa, huomioiden ajoneuvon painojakauma. 4.2 Säiliön täyttö Yksi 76 mm kynsiliittimillä varustettu automaattinen täyttöventtiili ja paineenpoistoventtiili tulee asentaa auton taakse. Täyttöaukon pikaliittimessä on oltava tukeva suojaverkko.

8 8 4.3 Rakenne Säiliössä tulee olla tarpeellinen määrä loiskelevyjä. Säiliö on valmistettava materiaalista, joka kestää veden pintajännityksen alentavaa ainetta. 4.4 Miesluukku Säiliön kannessa täytyy olla pikalukituksella varustettu pyöreä miesluukku, halkaisijaltaan vähintään 450 mm. 4.5 Ylivuoto-/korvausilmaputki Ylivuoto-/korvausilmaputken pitää estää kaikissa tilanteissa haitallisen suuren yli- tai alipaineen muodostuminen säiliöön. Ylivuoto-/korvausilmaputken rakenteen tulee olla sellainen, että jarrutuksissa ja kiihdytyksissä siitä tuleva vesimäärä on mahdollisimman vähäinen. Ylivuotoputken pään on ulotuttava auton rungon alapinnan alapuolelle, jatko voi olla esim. käyttöön sopivaa kumiletkua. Ylivuoto-/korvausilmaputken halkaisijan on oltava sellainen, että säiliön tulee kestää täyttäminen ja tyhjentäminen 4000 l/min. tuotolla. 4.6 Tilavuusmittari Vesimäärän mittari on oltava palopumpun käyttöpaneelissa. 5. PALOPUMPPU 5.1 Palopumpun vaatimukset Pumpun tulee olla yksiasteinen, tuottokäyrän on oltava mahdollisimman tasainen. Pumpun käyntinopeuden mitoitus tuotolle 3500 l / 10 bar tulee olla alle 3200 rpm. Maksimi tehontarve maksimi tuotolla saa olla 110 kw. Pumppu tulee olla valmistettu korroosiota kestävästä materiaalista. Eri pumppuvalmistajien hinnat eriteltynä tarjouksessa. 5.2 Varusteet Palopumpussa on oltava seuraavat varusteet ja ominaisuudet: - 2 kpl 76 mm paineilmaventtiileillä ja 2 kpl 76 mm käsikäyttöiset paineulosottoja läppäventtiileillä ja kynsiliittimillä varustettu. - Sarjasyöttöliitin 76 mm pi-toimisella venttiilillä. - Putkistojen on oltava kallistettuna alaspäin noin 15º. - Automaattinen ylikuumenemisen estoventtiili - Painemittari asteikko +25 bar. - Lämmitys moottorin jäähdytysnesteellä (tarvittaessa). - Kiinteä automaattinen vaahdon sekoitin (400 l/min.) 3 % sekoitussuhde.

9 9 - Vakiopainesäädin 5.3 Asennus Palopumppu tulee asentaa keskipumpuksi. Pumppu on voitava kytkeä päälle ja pois päältä käyttöpaneelista. Ohjaamossa on oltava punainen merkkivalo, joka palaa kun palopumppu on päällä. Pumpun käyttöpaneeli sijoitetaan kalustokaappeihin K1 ja K Voimansiirto Palopumpun voimansiirtona on käytettävä vakionopeusnivelakselistoa. 5.5 Sammutusvesiputkisto Sammutusvesiputkiston materiaalien tulee olla kestäviä ja lisäksi niiden valinnalla tulee estää haitallisen sähköparin muodostuminen. 5.6 Ylikuumenemissuoja Palopumppuun tulee asentaa automaattinen veden takaisinkierrätysjärjestelmä, joka estää pumpun ylikuumeneminen pienillä veden virtausnopeuksilla. Kierrätysputken takaisin vesisäiliöön tulee olla halkaisijaltaan n.0,5 ". 5.7 Pumpun käyttöpaneeli - Voimanulosoton käyttökytkin (pumpun käyttökytkin) - Vesisäiliön tilavuusmittari - Painemittari - Alustan varoitusvalo ( öljynpaine yms.) - Kierroslukumittari - Käyttötuntimittari - Generaattorin käyttöpaneeli - Palopumpun ohjaus auton väyläohjauksen kautta. 5.8 Paineventtiilit 76 mm Paineventtiileistä 2 kpl tulee olla käsikäyttöisiä luistinventtiileitä sekä 2 kpl paineilmatoimisia. Paineventtiilit tulee sijoittaa sivukaappeihin K1 ja K7 alustavan piirustuksen pohjalta.

10 10 6. GENERAATTORI JA VINSSI 6.1 Yleistä Sammutusautoon tulee asentaa hydraulinen generaattori. Keulavinssi hydraulinen tai sähkökäyttöinen. 6.2 Generaattori + vinssi Generaattori asennetaan ajoneuvon katolle, jos se ei mahdu kalustotilan keskelle. Ajoneuvoon kiinteästi asennettavan generaattorin tehon on oltava noin kva:n. Siinä on oltava hydrauliöljyn lauhduttaja, joka mahdollistaa generaattorin jatkuvan käytön täydellä teholla. Järjestelmän on toimittava tarvittaessa yhtäaikaisesti ja moitteettomasti palopumpun ja vinssin kanssa. Auton keulalle tulee asentaa vinssi (vetovoima noin 5000 kg) Generaattorin käyttötaulu Roiskevesisuojattu generaattorin käyttötaulu on asennettava kalustotilaan K7 palopumpun käyttöpaneelin yhteyteen. Käyttötaulussa on oltava palautettavat sulakkeet, vikavirtasuojakytkimet, jännite- ja virtamittari, kytkin valomaston valoille. Roiskevesisuojatut ja maadoitetut kaksoispistorasiat. 2 kpl 230 V sekä 1 kpl 380 V 16 A on asennettava käyttötauluun. 7. KALUSTOTILAT 7.1 Yleistä Kalustotilojen on oltava helposti puhdistettavia ja ne on rakennettava kestävästä ja käyttöön hyvin soveltuvasta materiaalista. Materiaalien käytössä huomioitava eri metallien erottaminen toisistaan, jottei syntyisi sähköistä korroosiota, (materiaalit on mainittava tarjouksessa ). Jokaisen kalustotilan lattiassa on oltava veden tyhjennysreikä.. Korirakenteen kiinnityksessä on noudatettava alustan valmistajan ohjeita. Kummallakin sivulla on oltava kolme säleovea ja takana on oltava kaasujousilla varustettu ylösnouseva luukku. Kalustotilojen hyllyvälien tulee olla pääsääntöisesti säädettävissä. Kalustotilojen pystyrungot tulee olla materiaalilta rst tai alumiini. 7.2 Ovet Säleovet Säleovien on oltava kevytkäyttöisiä, tiiviitä ja tankolukituksella varustettuja. Tarjouksessa on mainittava ovien valmistaja. Valmistajan annettava erillinen takuu ovien tiive ydelle eli normaalissa paloautokäytössä ajon tai pesun yhteydessä kaappien sisään ei saa päästä vettä / likaa / pölyä Ylöspäin aukeava ovi Ylöspäin aukeavan oven on oltava tiivis ja se varustettava lukituksella. Ovessa tulee olla kaasujouset, joilla ovi pysyy auki -asennossa. Ovessa tulee olla kahva, jolla oven saa suljettua. Ovessa tulee olla valaisin (työvalo), joka valaisee luukun ollessa auki.

11 Muut varusteet Alustan rungon päässä on oltava autonpainon kestävä vetopaikka. Ja irrotettava 50 mm vetopallo Takana on oltava taka-askelmat Takaoven kummallakin puolella on oltava tukevat ylösnousutikkaat Sisäverhoilussa on käytettävä mahdollisimman hyvin käyttöön sopivia materiaaleja (alumiinireikälevyä jne.) Kaappien 3 ja 5 alle kalustokorin ulkopuolelle tulee rakentaa paikat keräilyaltaille, jotka ovat irrotettavissa. 7.4 Kalustosijoitus (alustavat kuvat liite 2) Osa kaluston sijoituksesta ja kiinnityksestä sovitaan tilaajan ja valmistajan välillä. Tilaaja kalustaa auton pääosiltaan, kun sammutusauto on valmis korityön osalta. Kuvista käy ilmi erivärisinä, mitä kalustoa tilaaja toimittaa ja mitä kalustoa valmistaja toimittaa Kalustotilaan K1 on valmistettava kaksi hyllyä, kaksi väliseinää ja yksi vetolevy ja pystyseinä. Kalustotilan etuosaan tulee 2 kpl paineulosottoja toinen pi-toiminen ja toinen käsikäyttöinen. Palopumpun käyttöpaneeli tulee tähän kaappiin. Kalustotila on suunniteltava alustavan kuvan mukaisesti Kalustotilaan K2 on valmistettava kaksi hyllyä sekä kaksi väliseinää. Lisäksi kalustotilaan on asennettava yksi vetolevy. Tilaa pi-pulloille 6 kpl. Kalustotila on suunniteltava alustavan kuvan muka i- sesti Kalustotilaan K3 on valmistettava kaksi hyllyä. Kalustotila on suunniteltava alustavan kuvan mukaisesti Kalustotilaan K4 kaksi vetolevyä sekä kaksi vetolaatikkoa, lisäksi viisi väliseinä ja kaksi hylly. Toimittaja toimittaa hydraulisen pelastusvälinesarjan, joka tulee sovittaa kalustotilaan. Pi-kela 15 m sekä sähköjohtokela (230 V) min. 20 m. Pistorasia 2 kpl (230V). Kalustotila on suunniteltava alustavan kuvan mukaisesti Kalustotilaan K5 yksi kääntölevy, yksi väliseinä sekä kolme hyllyä. Kalustotila on suunniteltava alustavan kuvan mukaisesti.

12 Kalustotilan K6 alaosaan on valmistettava ritiläpohjainen hylly, jonka alla irrotettavissa oleva valumakaukalo. Lisäksi kalustotilaan tulee yksi hylly. Kalustotila on suunniteltava alustavan kuvan (liite 4) mukaisesti Kalustotilaan K7 on valmistettava kaksi hyllyä ja kolme väliseinää sekä yksi vetolevy ja pyst yseinä. Kalustotilan etuosaan tulee 2 kp. paineulosottoja, toinen pi-toiminen ja toinen käsikäyttöinen. Palopumpun ja generaattorin käyttötaulu sijoitetaan tähän kaappiin. Kalustotila on suunniteltava alustavan kuva mukaisesti Koko katon pituudelta on valmistettava kannellinen kalustolaatikko leveys min. 600 mm ja korkeus auton maksimikorkeuden mukaisesti. Sarjatikkaat + teline on kiinnitettävä katolle. Kaluston sijoituksesta on sovittava tilaajan kanssa erikseen. Valmistaja toimittaa sarjatikkaat + telineen. Lisäksi katolle tulee tehdä teline pintapelastuslautalle. 7.5 Kalusto Muovilaatikoita 25 kpl (erikokoisia), Letkukehikoita 16 kpl Sarjatikas + teline Savutuuletin. LIITE 4 8. VALOMASTO 8.1 Yleistä Valomaston nosto- ja laskukytkin on asennettava kalustotilaan kaappiin K7 (generaattorin käyttöpaneelin yhteyteen) ja ohjaamon paneeliin on asennettava punainen merkkivalo, joka syttyy heti, kun valomasto on noussut noin 50 mm kuljetusasennosta. Valomastossa on oltava neljä 24 V led- tai xenontyövaloa. Valoteho vähintään 6000 lm/kpl. Valomaston korkeus katon pinnasta noin 2000 mm. Tilaajan kanssa on sovittava valomaston lopullisesta sijoituspaikasta. 9. SÄHKÖJÄRJESTELMÄ 24 V 9.1 Latauslaite Akkulaturin tulee olla automaattisella latausjärjestelmällä varustettu. Laturin teho min 20 A. Laturi on johdotettava vähintään 6 mm2 paksuisella johdolla suoraan akkuihin. Laturi asennetaan esim. kuljett a- jan selän taakse väliseinään. Laturin sulakkeen ja rasian akkukotelossa tulee olla kooltaan suuri ja vesitiivis, jotta sulakerasian lämpeneminen vältetään. Akut tulee sijoittaa vetolevylle huollon helpottamiseksi, mikäli mahdollista.

13 Katkaisijat Päävirtakatkaisija on asennettava kojelaudan vasempaan reunaan, kuljettajan paikalta hyv in näkyvälle kohdalle ja katkaisijalle on asennettava hyvin havaittava merkkivalo. Päävirtakatkaisija on asennettava akun +kaapeliin Lisävarusteiden katkaisijat on asennettava yhtenäiseen paneeliin kuljettajan oikealle puolelle siten, että käyttö ja huolto ovat mahdollisimman helppoja. Sulakerasia tulee olla erillään alustan sulakkeista. Paneelin malli ja paikka on sovittava tilaajan kanssa ennen sen valmistamista. Hälytinlaitteen ja radioiden paikat on sovittava myös tilaajan kanssa. 9.3 Valot Ylösnousevaan takaoveen on asennettava sisäpuolelle työvalo, joka valaisee takakaapin sisustan. V a- lon tulee palaa vain silloin, kun kyseinen ovi on avattuna Kalustotilan takaseinään on asennettava kaksi led- tai xenontyö-/peruutusvaloa. Valoille on asennettava kytkimet ohjaamoon Auton kummallekin puolelle on asennettava sivutyövaloa (led tai xenon) etu- ja takaosaan kalustotilan katolle (3 kpl / sivu). Molemmat puolet tulee olla kytkettävissä erikseen päälle. Valoille tulee asentaa kytkimet ohjaamoon Jokaiseen kalustotilaan on asennettava riittävän tehokas kalustotilan valo sekä kaikille kalustotilan valoille yhteinen poistokatkaisija ohjaamoon. Jokaiseen oveen ovikytkin, joka sytyttää valon. Ohja a- moon tulee asentaa varoitusvalo avoimesta ovesta Auton kummallekin puolelle on asennettava ajouravalot (led tai xenon) 2 kpl/sivu. Valoille on asennettava kytkimet ohjaamoon. Tulee kytkeytyä päälle peruutusvaihteen kytkeytyessä. Paikat sovittava tilaajan kanssa. 9.4 Lisälaitteet ja johdotukset Lisälaitteille on asennettava oma sulakerasia, josta kytketään kaikki lisälaitteiden sähköt. Sulakkeet on nimettävä käytön mukaan rasiaan. Sulakkeiden tulee olla palautettavia tai automaattisia. Lisälaitteiden sijainti, sulakkeiden numerointi ja johdotusreitit on esitettävä sijaintipiirustuksessa. Myös sähkökaavioiden on kuuluttava toimitukseen. Mahdollisimman paljon tulee käyttää hyödyksi alustan väyläohjausta.

14 Lisälaitteiden mahdollisten liitosten ja liittimien sijaintipaikat on merkittävä sijaintipiirustukseen. Kaapelikanavissa ei saa olla jatkoksia Johtokanaviin on oltava esteetön pääsy. Lisäksi lisälaitteille on oltava hyvä huollettavuus Johtojen on kestettävä liuottimia ja öljyä. Johtojen poikkipinta-alan tulee olla riittävä kyseessä olevaan laitteeseen. Johtojen väri tai merkintä ei saa vaihtua lähtö- ja päätepisteen välillä. Johdotus, joka on alttiina vaurioille, on suojattava. 9.5 Nato-pistoke Akkujen lähelle on asennettava Nato-pistoke pyöreällä pistokkeella Hätäkäynnistyskaapelit on toimitettava auton mukana. Johdon poikkipinta-alan on oltava vähintään 70 mm 2, johtojen pituus on oltava 5 m ja kummassakin päässä on oltava Nato-pistoke. Lisäksi on toimitettava noin 500 mm pitkä adapteri, jonka toisessa päässä on "hauenleukapihdit" ja toisessa päässä on Nato-pistoke 9.6 Peruutushälytin Ajoneuvossa tulee olla peruutushälytin. 10. HÄLYTINLAITTEET 10.1 Äänihälytin Äänihälyttimen ohjausosa on sijoitettava ohjaamoon siten, että kuljettaja pystyy ohjaamaan äänihälyttimen Sinivilkut Aurinkolippaan tulee asentaa 8 kpl hälytysvaloja. Auton peilien alapuolelle on sijoitettava kaksi hälytysvaloa. Auton maskiin on asennettava kuusi hälytysvaloa. Aut on molemmille sivuille on asennettava kaksi hälytysvaloa ja auton taakse kuusi hälytysvaloa. Lisäksi valomaston päähän sijoitettava häl y- tysvalo, joka nousee ylös, kun valomasto nostetaan. Hälytysvalojen sijoituksesta on sovittava tilaajan kanssa erikseen. Kaikkien hälytysvalojen tulee olla LED-tyyppisiä ja R65 hyväksyttyjä.

15 SÄHKÖJÄRJESTELMÄ 230/400 V Ohjaamon ulkopuolinen vaihtovirtasähkön syöttöpistoke Kuljettajan oven sisäpuolella on asennettava 230 V:n syöttöpistoke. Sähkösyöttö kytketään vikavirtasuojakytkimien kautta latauslaitteelle ja sisätilan pistokkeelle. Järjestelmä on varustettava releellä, joka estää ajoneuvon käynnistämisen, jos verkkosyöttökaapeli on kiinnitetty. Auton ollessa kytkettynä verkkovirtaan, on käsivalaisimien latauksen tultava verkkovirrasta, ei akuista (vaihtolaite) Sähkökeskus 230 V 230 V:n asennuksista oltava tarkastustodistus sekä sähköpiirustukset. 230 V järjestelmä varustetaan sähkökeskuksella, jossa on automaattisulakkeet ja vikavirtasuoja. Huollettavuus huomioitava. Kalustokaappiin K6 tulee asentaa 2 x 2 pistorasiaa. Ohjaamoon tulee asentaa 2 x 4 ja miehistötilaan 4 x 4 pi s- torasiaa. Pistorasioitten sijoittelu on sovittava tilaajan kanssa. 12. RADIO- JA VIESTIKALUSTO, LISÄLAITTEET 12.1 Antennijärjestelmä Antenni on asennettava viranomaisverkon radiolle. Tietokoneelle 3G-,GPS- ja WLAN-antenni. Toimittaja toimittaa antennit Viranomaisverkonradio Ohjaamoon on asennettava viranomaisverkon kiinteä radio käsimikrofonilla sekä neljä kappaletta käsiradioita. Viranomaisverkon kiinteälle radiolle on asennettava lisäkaiutin ohjaamoon sekä miehistöt i- laan. Tilaaja toimittaa radiokaluston Peruutuskamera Ajoneuvoon on asennettava peruutuskamera. Kameran tulee olla varustettu automaattisella suojaläpällä Tietokone Ajoneuvokäyttöön soveltuva tietokone: 12 kosketusnäyttö. Ja erillinen keskusyksikkö, keskusyksikössä tulee olla 3G, GPS ja Wlan. Asennuspaikka tulee sopia tilaajan kanssa. Toimittaja toimittaa tietokoneen. 13. PAINEILMAJÄRJESTELMÄ 13.1 Yleistä Alustan paineilmajärjestelmästä on otettava käyttövoima mm. paineilmakelalle puhdistusta varten sekä kalustotilassa tulevalle valomastolle.

16 Paineilmajärjestelmän tyhjennys Paineilmajärjestelmässä tulee olla venttiilejä, joilla esim. letkukelalta saadaan paineilman syöttö katkaistua vuodon satuttua. 14. MAALAUS, TUNNUKSET JA MERKINNÄT 14.1 Yleistä Maalaus punaisella RAL tai sitä kirkkaammalla ja valkoisella RAL 9010 tai sitä vaaleammalla sävyllä, tilaajan kanssa sovittavan mallin mukaan Ohjaamo Ohjaamon värisävy tehtaalta tullessa on punainen RAL Valkean raidan muoto ja paikka on sovittava tilaajan kanssa Kalustotilat Kalustotilan maalauksista on sovittava tilaajan kanssa erikseen Vanteet Vanteet jätetään alkuperäiseen väriinsä Tunnukset ja vaakunat Ohjaamon oviin kummallekin puolelle on kiinnitettävä laitoksen logo sekä yksikkötunnukset. Auton taakse ja katolle tulee yksikkötunnukset. Lisäksi kalustokorin yläreunaan suojapelti koko sivun pitu u- delta, johon tulee laitoksen nimi, logo sekä yksikkötunnus. Tilaaja toimittaa logot, tekstit ja yksikk ö- tunnukset Heijastavat ääreismerkinnät Auton sivuille ja perään heijastavat ääreismerkinnät Käyttötekstit ja symbolit Autossa olevat katkaisijat, kytkimet, venttiilit, mittarit jne. täytyy merkitä ISOIDIS standardin mukaisilla paloautojen ja laitteiden käyttösymboleilla ja lisäksi kaikki katkaisijat ja merkkivalot, myös alustan, on merkittävä kaiverretuilla teksteillä. Rengaspaineet on merkittävä molemmille puolelle a u- toa, etu- ja taka-akseleille 1 cm korkeilla teksteillä.