TRIAL Lajipäivän muistio

Transkriptio

1 Aika/paikka: Lauantai , Vantaa Osallistujat: Tommi Kallio Jörgen Nylund Tapio Seppälä Ossi Jahn Suvi Haanpää Kaija Kokko Sari Kiuru Veijo Matinaho Frej Öster Jukka Parkkonen Betti Parkkonen Katariina Vuorio Martti Malmberg Sami Jääskeläinen 1. Trial lajipäivän avaus 2. Yleistä kaudesta Tommi avasi trial osuuden klo 9.50 Vuodelle 2016 lunastettiin 92 lisenssiä. Määrä on pysynyt hyvin samassa jo vuosia. 3. SM/Suomen cup kilpailut 4. PM kilpailut Kauden aikana ajettiin 7. SM osakilpailua ja 6. Suomen Cup osakilpailua. SM kultaa voitti Timo Myöhänen (HäMK) Kerhojoukkueiden SM:n voitti MP-Taito ajajilla: Mika Kivelä, Leevi Lindqvist, Henry Vierimaa ja Ossi Jahn A luokan voittoon ajoi Mikko Mäkelä (JsMK) B luokan voitti Ilkka Oittinen (TeMK) 40+ luokan voitti Ari Kyöstilä (TeMK) SC luokan voiton vei Mikko von Plato (MPT) Nuorissa voiton vei Leevi Seppälä (HäMK) C Superin voiton vei Arttu Sämpi (MPT) Tämän vuoden kilpailu ajettiin Jyväskylässä. Koti kisojen kunniaksi Suomi sai edustuksen kaikkiin luokkiin. Lauantaina henkilökohtaisessa kilpailussa: Nuorten luokassa Kultaa Henry Vierimaa ja Pronssia Leevi Lindqvist 40+ luokassa Kultaa Sami Kymäläinen, Hopeaa Staffan Floessell ja Pronssia Ilkka Oittinen Sunnuntaina joukkuekilpailu: Eliitti joukkue ajoi pronssille joukkueella: Mika Kivelä, Jere Karjalainen, Janne Karjalainen ja Leevi Paajanen. Joukkueenjohtaja Ossi Jahn Nuoret ajoi hienoon voittoon joukkueella: Henry Vierimaa, Leevi Lindqvist, Niko Nurmio ja Lari Seppälä Joukkueenjohtaja Harri Oittinen

2 5. EM kilpailut 6. MM kilpailut 7. Valmennus 40+ papat ajoivat myös kultaa joukkueella: Sami Kymäläinen, Staffan Floessell, Ilkka Oittinen ja Tommi Kallio Joukkueenjohtaja Jukka Kuusinen: Naiset saivat pronssia joukkueella: Tessa Kallio ja Piia Salmi Joukkueenjohtaja Kauko Kuusinen Huhtikuussa kauden avaavassa Italian osakilpailussa oli kolme Suomalaista. Champion luokassa Timo Myöhänen sijoittui sijalle 13. Over 40 luokassa sijouttuivat Staffan Floessell sijalle 6 ja Sami Kymäläinen sijalle 7. Ranskan tuplaviikonlopussa Timo ajoi lauantaina kauden parhaan sijoituksen ollen sijalla 4 ja sunnuntaina sija 8. Tsekin osakilpailussa Timo sijat 15 ja 13. Sami hienosti sijoilla 6 ja 4. Over 40 luokassa mukana myös Heinikosken veljekset. Pekka sijat 14 / 15. ja Hannu sijat 16 / 18. Kauden päättävässä Saksan kilpailussa Sami oli viides. Pekka sija 11 ja Hannu sija 14. Juhannuksena Puolassa Samuel Jääskeläinen ajoi Youth international luokassa sijoille 2 ja 3. Timo Myöhänen ajoi muutaman kilpailun World cup luokassa. Parhaat sijoitukset oli Espanjassa 14 sija sekä Iso-Britanniassa 14 sija. Joukkue MM: Ranskan Isolassa ajetussa kilpailusta oli mukana Suomelta nuori ja nälkäinen joukkue. Joukkue ajoi hienosti sijalle 6. Joukkueessa ajoivat Timo Myöhänen, Leevi Lindqvist ja Henry Vierimaa. Joukkueenjohtajana Janne Lindqvist. Valmennusryhmä jatkoi toimintaansa muutamalla yhteisellä harjoittelu päivällä. Päävastuun valmennuksesta on kantanut edelleen Harri Oittinen. Harjoituksissa on ollut vaihteleva määrä nuoria kuljettajia. Päätavoite valmennusryhmäläisillä oli PM-kilpailut. Henkilökohtaiseen PM-kilpailuun osallistui Henry Vierimaa, Leevi Lindqvist, Lari Seppälä, Niko Nurmio, Samuel Jääskeläinen, Leevi Seppälä ja Jussi Seppänen. Henry Vierimaa ajoi hienon kilpailun voittaen kultaa ja Leevi Lindqvist ajoi pronssille. Nuorten joukkue voitti kultaa joukkueella Henry Vierimaa, Leevi Lindqvist, Niko Nurmio ja Lari Seppälä Nuorten kakkosjoukkueessa ajoivat Samuel Jääskeläinen, Leevi Seppälä, Jussi Seppänen ja Santtu Selin

3 8. Suomen tulokset Kilpailu/reppuriliivit 10. Kilpailukausi 2017 Käytiin tulokset läpi luokittain. Eliitti: I Timo Myöhänen, II Jussi Haapanen, III Mika Kivelä A: I Mikko Mäkelä, II Niko Nurmio, III Lari Seppälä B: I Ilkka Oittinen, II Antti Sirkiä, III Leevi Seppälä 40+: I Ari Kyöstilä, II Jan Grönholm, III Jörgen Nylund SC: I Mikko von Plato, II Max Angelma, III Tessa Kallio Nuoret: I Leevi Seppälä, II Samuel Jääskeläinen, III Mikko von Plato C-Super: I Arttu Sämpi, II Leevi Seppä, III Jesse Kuikka Kerhojoukkue: I MP-Taito, II JMU Tarkemmat tulokset nähtävissä Lajiryhmä toivoo liivien palautuvan pestyinä mahdollisimman pian seuroilta ja kuskeilta. Kuitenkin viimeistään joulukuun 2016 aikana. Kadonneesta/palauttamattomasta liivistä laskutetaan käyttäjältä 30 euroa ja niiden tilalle tilataan uudet. Reppuriliivejä puuttuu runsaasti. Kilpailun järjestäjät vastaavat, että liivit liikkuvat ajoissa kilpailupaikoille. Seuraava järjestäjä vastaa liiveistä. Kaudelle 2017 yritetään saada uudet mainostajat reppuri- ja tuomariliiveihin. Käytiin läpi alustavasti järjestäviä seuroja. EM- ja MM kalentereiden puute vaikeuttaa kisakalenterin tekemistä. Kun nämä kalenterit julkistetaan niin ruvetaan tekemään meidän kalenteria. Alustavat SM osakilpailu järjestäjät: Tervakoski, Jyväskylä, Salo, Nokia, Kirkkonummi Toivottiin, että Jyväskylä pitäisi tupla SM viikonlopun. Espoossa olisi kiinnostusta kilpailun järjestämiseen mutta he eivät pärjään omin voimin vaan tarvitsevat ulkopuolista apua kilpailun toteuttamiseen. SM kerhojoukkue Kirkkonummi X-Trial, Tampere Alustavat Suomen Cup osakilpailu järjestäjät: Tervakoski (Pälvi) + toinen kilpailu, Jyväskylä (Heinä) x 2, Nokia, Jämsä PM kilpailut ajetaan Norjassa Keskusteltiin myös Rukan BBB tapahtumasta mihin kyselty lupaa järjestää kilpailua 11. Katse tulevaisuuteen Kausi kysely 2016: B_Ru47zfFLN9bOmxnYJSIWovnLPgm5NFcSSgt9-g/viewform

4 12. Keskustelua Palautekysely kilpailun jälkeen: Tehdään tulevan kauden kilpailuihin palautekysely. Linkki olisi auki samassa paikassa kuin ilmoittautuminen, ym asiat. Tänne pystyisi vastaamaan ja purkamaan tunteita heti kilpailun päätyttyä. Lajiryhmä käsittelee palautteet ja lähettää tärkeät risut/ruusut kilpailunjärjestäjälle. Kerhojoukkue SM: Luokat: A, B, parikilpailu Parikilpailu: JM/C luokan kuljettajille (ei tarvitse olla sama seura) Osallistumismaksu: A ja B 40 euroa ja parikilpailu 20 euroa. A ja B kolme kuljettajaa ja kaikkien pisteet lasketaan kaikilta jaksoilta. Joukkueelle voidaan katsastaa kolme mopoa. Kaikki joukkueen kuljettajat saavat ajaa näillä katsastetuilla mopoilla esim. laiterikon sattuessa. Parikilpailussa avustaja saa tulla jaksolle myös tutustumisen aikaan Kansalliset luokat: Kansallisissa luokissa on mahdollista kahden kuljettajan ajaa yhdellä mopolla. Tällöin sama mopo katsastetaan kahdelle kuljettajalle. Yksi kuljettaja ei voi kuitenkaan ajaa kahdella mopolla. Varoitukset kuljettajille: Tehdään valmiit pohjat mitkä voi lähettää kuljettajille jo kilpailu paikalta. Esim. Ei peru tuloaan kilpailuun, myöhästyy katsastuksesta, epäurheilijamainen käytös. Peruuttaminen jalka maassa jaksolla: Tuomarin toiminnan helpottamiseksi pysytään voimassa olevassa säännössä eli saa peruuttaa jalka maassa mopon mitan verran kaikissa kilpailuissa. Se ei ole ehkä niin kaunista, mutta tuomareille tulee vähemmän epävarmoja tuomioita Mainostajat: Yritetään etsiä uusia/vanhoja mainostajia palkintojen jaon taustalakanaan sekä tuomari/reppuri liiveihin. Jos ideoita tai mainostajia niin yhteys Jöröön. Tulospalvelu/ilmoittautuminen 2017: Sami Jääskeläinen esitteli uutta järjestelmä mikä otettaisiin käyttöön tulevalla kaudella. Palkintojenjakogaala: Gaala 2016 järjestetään Helsingissä Grand Marina Congress Centerissä. Jaksojen vaativuus taso: Keskusteltiin, että C Superin jaksot olivat useimmissa kilpailussa liian vaikeat lasten taitotasoon nähden. JM Superille jaksot olivat kuitenkin vaikeustasoltaan hyvät. C Superin kärki keräsi pisteitä useammassa kilpailussa vp. Pohdittiin myös, että voisiko JM Super ajaa samoja jaksoja 40+ luokan kanssa. Mopojen merkkaaminen Keskusteltiin mopojen merkkaamisesta katsastuksen yhteydessä ensi kaudella. Lajiryhmä tekee ohjeet asiasta.

5 Kuutiotilavuus/luokat: Keskusteltiin pitkään miten lapset saisivat ajaa lasten kanssa samassa luokassa ja oman tasoisia jaksoja, eikä tarvitsisi ajaa aikuisten kanssa moottoritilavuudesta johtuen. Ehdotettiin, että C-luokilta poistetaan 80cc raja ja muutettaisiin se 125cc. Keskustelua käytiin puolesta ja vastaan. Nykyiseen tilanteeseen nähden ongelmaksi koettiin mm-. 80cc mopojen saatavuus, merkkivalinnat ja kansainväliset säännöt verrattuna kansallisiin sääntöihin. Koettiin, että 125 cc mopolla ajavat eivät saisi kilpailuetua suuremmasta moottoritilavuudesta 80cc mopolla ajaviin nähden. Keskustelussa esitettiin huoli, että nykyisen voimakkaan kansallisen 80cc kulttuurin muuttaminen sallimalla 125cc moottorikoko tulisi muuttamaan jaksojen luonnetta 125 cc mopojen ominaisuuksia suosivaksi. Keskusteltiin, että tämän tyyppinen moottorikoon muutos, näin lyhyellä aikajänteellä tulevaan kauteen, koettaisiin 80cc kuljettajien keskuudessa epäoikeudenmukaiseksi. Keskusteltiin myös muutoksen mahdollisista turvallisuusriskeistä, koska nykyisellään ikäraja 125cc mopoon JM luokassa on poikkeuksellisen alhainen, 10 vuotta. Lajiryhmä pohtii näiden asioiden tiimoilta tulevaa sääntöä. 13. Lajiryhmä Lajiryhmä kaudella 2018: Tommi Kallio, Reima Karjalainen, Jörgen Nylund, Tapio Seppälä ja Ossi Jahn Lajiryhmän tulevaisuuden kokoonpanosta oli keskustelua. Voitaisiinko lajiryhmästä vaihtaa vaikka yksi henkilö vuosittain, jolloin tulisi hieman vaihtuvuutta. Edustus olisi kuitenkin hyvä olla kilpailuja järjestävistä seuroista. 14. Tilaisuuden päätös Päätettiin klo 16:15