Kuopion kaupunki Pöytäkirja 3/ (1) Kuopion kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunta Asianro 1347/08.01.

Transkriptio

1 Kuopion kaupunki Pöytäkirja 3/ (1) 19 Asianro 1347/ /2016 Kuopion ja Siilinjärven kannusteurakkasopimusten talviliikenteet Joukkoliikennepäällikkö Jani Reinikainen KT-suunnittelu Tulevalle talven liikennöintikaudelle ( ) on tarpeen tehdä muutoksia linjojen reitteihin ja aikatauluihin. Liitteenä olevissa liikennöintisuunnitelmissa on esitetty mm.: lisäautoa linjalle 4 arkisin ruuhka-aikaan sekä sunnuntaille aikatauluongelmien korjaamiseksi lisäautoja linjoille 5 ja 6 Saaristokaupungin ja keskustan välille ruuhkavuoroille kasvaneiden ja tulevaisuudessa kasvavien matkustajamäärien vuoksi linjan 31 reitin jatkamista Hiltulanlahteen kehittyvälle asuinalueelle pieniä aikataulu- ja autokiertomuutoksia asiakas- ja liikennöitsijäpalautteiden perusteella vuorojen karsimisia matkustajamäärien perusteella. Kaupunkiliikenteen kohde 1 Kaupunkiliikenteen kohde 2 Alla on lueteltu tarkemmat kuvaukset esitettävistä muutoksista kohteittain. Kustannusvaikutukset on esitetty lopun yhteenvedossa ja tarkemmin liitteenä olevassa taulukossa. Kaupunki- ja maaseutuliikenteen liikennöintisuunnitelmat täyttävät tarjouspyynnön ehdot ja palvelutasotavoitteet. Linja 1: Rönö keskusta Niirala Linja 2: Puijonlaakso KYS keskusta Rahusenkangas Linja 3: Keskusta Pappilanmäki Linjalta 2 lakkautetaan pienten matkustajamäärien vuoksi vuorot M-P+ 17:05 Puijonlaakso-Rahusenkangas (1,5 nousua) sekä M-P+ 17:35 Rahusenkangaskeskusta-Puijonlaakso (keskimäärin 1,6 nousua Rahusenkankaalta keskustaan ja 2,0 nousua keskustasta Puijonlaaksoon). Linjalle 2 lisätään vuorot M-P+ 10:00 Puijonlaakso-keskusta sekä M-P+ 11:50 keskusta-puijonlaakso. Lisäyksellä parannetaan asiakastoiveiden mukaisesti keskipäivän asiointiyhteyksiä Luistelijantieltä. Linja 4 Neulamäki keskusta Kelloniemi Linja 8 Neulamäki keskusta Kelloniemi Linjalla 4 on ollut ongelmia pysyä aikataulussa arkisin ruuhka-aikoina sekä sunnuntaisin keskipäivällä. Arkisin ruuhka-aikaan linjan kierrosaika Neulamäestä Kelloniemeen ja takaisin on 80 minuuttia, mikä ei talvella riitä talvella mm. lisääntyneiden matkustajamäärien vuoksi. Aikatauluongelmia saadaan

2 Kuopion kaupunki Pöytäkirja 3/ (2) Kaupunkiliikenteen kohde 3 helpotettua talviaikaan (vko 43 - vko 15) koulupäivisin ajettavalla lisäautolla, jolloin ruuhka-ajan kierrosajaksi tulee 100 minuuttia. Sunnuntaisin ajoaika linjalla 4 on kilpailutusasiakirjojen mukaisesti 60 minuuttia. Kyseinen aika ei riitä keskipäivällä, vaan linjalle on lisättävä auto 9:00-18:00, jolloin kierrosajaksi muodostuu 90 minuuttia. Linjan 4 maanantaista perjantaihin liikennöity 1:27 Neulamäki-Kelloniemi - vuoro muutetaan liikennöitäväksi vain perjantaisin vähäisen kysynnän vuoksi (keskimäärin 2,2 matkustajaa). Linjan 8 maanantaista perjantaihin liikennöity 22:45 Kelloniemi-Neulamäki - vuoro muutetaan liikennöitäväksi vain perjantaisin vähäisen kysynnän vuoksi (keskimäärin 2,4 matkustajaa). Neulamäestä on tullut palautetta, että seitsemään aamulla keskustaan ei ole hyvää yhteyttä, koska linjan 4 vuorot lähtevät Neulamäestä 6:07 sekä 6:27, ja myöhäisemmällä ei ennätä seitsemäksi töihin. Linjalle 8 lisätään vuoro 6:20 Neulamäestä Kelloniemeen, joka parantaa aikaisen aamun vuorotarjontaa. Linja 5 Puijonlaakso keskusta Saaristokaupunki Petonen Linja 6 Puijonlaakso keskusta Saaristokaupunki Petonen Linja 7 Rypysuo keskusta Särkiniemi Rauhalahti Linja 9 Rypysuo keskusta Särkiniemi Jynkkä Linja 19 Saaristokaupunki Jynkkä Linja 29 KYS Savilahti Savolanniemi Saaristokaupungin vuorotarjonta ruuhka-aikaan ei riitä enää vastaamaan kysyntään, vaan tietyt ruuhkavuorot ovat talvella täynnä matkustaja. Alueen asukasmäärä lisääntyy myös jatkossa, joten linjojen 5 ja 6 vuorotarjontaa on tarpeen lisätä. Ruuhkavuoroja sijoitetaan liikennöitsijän ehdotuksen mukaisesti sellaisille lähdöille, jotka ovat olleet kuluvalla talvikaudella pahiten ruuhkautuneita. Linjalle 5 lisätään ruuhkavuoroja, jotka lähtevät Pyörönkaarelta keskustaan linjan 5 normaalia reittiä ja jatkavat keskustasta Tekulle. Sieltä ne palaavat siirtoajona moottoritien kautta Petoselle seuraavalle lähdölle. Seuraavat ruuhkavuorot ajetaan koulupäivisin linjatunnuksella 5Y: Petonen-Teku 7:15-7:55, 8:15-8:55 Teku-Petonen 14:10-14:50, 15:10-15:50. Linjalle 6 lisätään ruuhkavuoroja, jotka lähtevät Pirttiniemestä ja kulkevat Pirttilahdentietä ja Petosentietä Lehtoniementielle ja edelleen linjan 6 normaalia reittiä Tekulle asti. Sieltä autot palaavat siirtoajona takaisin Pirttiniemeen. Pirttiniemi katsottiin järkevämmäksi lähtöpaikaksi lisävuoroille kuin Petonen, koska alueelta on toivottu yhteyttä Saaristokaupungin kautta keskustaan ja Petoselle liikennöidään linjan normaalit vuorot. Seuraavat ruuhkavuorot ajetaan koulupäivisin linjatunnuksella 6X: Pirttiniemi-Teku 7:25-8:00(nykyinen vuoro), 8:25-9:00, 9:00-9:35 Teku-Pirttiniemi 14:30-15:05, 15:30-16:05, 16:00-16:35.

3 Kuopion kaupunki Pöytäkirja 3/ (3) Kaupunkiliikenteen kohde 4 Linjan 7 vuorotarjontaa vähennetään hiljaisen ajan lähdöillä. Seuraavat lähdöt karsitaan pienten matkustajamäärien vuoksi: M-P+ 5:20 Rauhalahti-Rypysuo (matkustajia 4,3 Rauhalahti-keskusta ja 1,8 keskusta-rypysuo). Korvaava yhteys järjestyy linjalla 16, kun 5:10 lähtö Petoselta ajetaan Särkiniemen kautta. M-P+ 22:47 Rypysuo-keskusta (0,9 matkustajaa). M-P+ 22:40 Rauhalahti-Rypysuo (matkustajia 2,9 Rauhalahti-keskusta ja 1,9 keskusta-rypysuo) ja 23:17 Rypysuo-Rauhalahti (matkustajia 1,1 Rypysuo-keskusta ja 1,5 keskusta-rauhalahti) muutetaan liikennöitäväksi vain perjantaisin. L+ 5:20 Rauhalahti-Rypysuo (matkustajia 2,1 Rauhalahti-keskusta ja 1,6 keskusta-rypysuo) ja L+ 5:30 Rypysuo-Rauhalahti (matkustajia 1,6 Rypysuo-keskusta ja 0,6 keskusta-rauhalahti) S+ 5:20 Rauhalahti-Rypysuo (2,5 matkustajaa) sekä 6:17 Rypysuo- Rauhalahti (1,3 matkustajaa) poistetaan S+ 5:30 Rypysuo-Rauhalahti (0 matkustajaa) ja 6:40 Rauhalahti-Rypysuo (0,9 matkustajaa) poistetaan S+ 22:17 Rypysuo-Rauhalahti (3,8 matkustajaa) ja 22:20 Rauhalahti- Rypysuo (2,7 matkustajaa). Linjan 16 lähdöt S+ 22:15, 23:15 ja 24:15 ajetaan jatkossa Särkiniemen kautta, mikä korvaa linjalta 7 poistuvan lähdön. Kohteen 4 linjan 19 vuorot yhdistetään linjaan 9. Linja 19 kuljettaa aikaisempaan tapaan oppilaita Saaristokaupungista Jynkänlahden kouluun, mutta Jynkästä auto jatkaa keskustaan linjana 9. Muutos tuo säästöjä, koska linja 19 ei jatkossa liikennöi Jynkän ja keskustan välillä, jossa kulkevat linjat 9 ja 16. Linjalta 9 poistetaan M-P+ 7:02 lähtö Rypysuolta Jynkkään. Kyseinen vuoro on ollut lähes päällekkäinen linjan 7 lähdön 6:57 kanssa. Vuoroa ajanut auto siirretään liikennöimään linjan 19 ensimmäistä lähtöä, josta saadaan aikaan säästöjä. Muutos heikentää aamun yhteyksiä Tasavallankadulta Jynkkään, mutta tarve on matkustajamäärätilastojen mukaan ollut vähäistä kyseiselle yhteydelle. Tasavallankadulta on kyytiin noussut keskimäärin 1,0 matkustajaa. Linjan 29 ensimmäistä vuoroa M-P+ 6:15 aikaistetaan 5 minuutilla, jotta vaihtoyhteys KYSiltä Niuvan suuntaan onnistuu. Linja 15 Päiväranta Puijonlaakso keskusta Linja 16 Petonen Jynkkä keskusta Linja 20 Päiväranta Niuva KYS keskusta Linja 21 Pirtti keskusta Inkilänmäki Päiväranta Linja 22 Pirtti keskusta Linja 23 Saaristokaupunki Petonen keskusta Itkonniemi Linjalta 15 poistetaan pienten matkustajamäärien ja päällekkäisten yhteyksien vuoksi lähdöt Koulp 12:20 keskusta-päiväranta (2,9 matkustajaa), 12:45 Päiväranta-keskusta (5,8 matkustajaa). Lisäksi poistetaan vuoro 16:20 keskusta- Päiväranta (7,2 matkustajaa), koska kyseistä lähtöä ajava auto siirretään linjan 6 lisävuorolle säästösyistä. Linjan 20 arkisin 23:40 Päivärannasta keskustaan lähtevä vuoro muutetaan liikennöitäväksi vain perjantaisin vähäisten matkustajamäärien vuoksi. Vuorolla on ollut maanantaista torstaihin keskimäärin 0,1 matkustajaa.

4 Kuopion kaupunki Pöytäkirja 3/ (4) Kaupunkiliikenteen kohde 5 Linjalta 21 poistetaan M-P+ 18:58 lähtö Päivärannasta keskustaan (0,1 matkustajaa). Linjalle jää Päivärannasta lähdöt 18:38 ja 19:13. Linjalta poistetaan perjantai- ja lauantaiöisin 1:45 ja 1:30 Pirtistä keskustaan (2,5 matkustajaa) sekä 1:38 Päivärannasta keskustaan (0,3 matkustajaa) liikennöitävät yövuorot. Linjan 21 M-P+ sekä L+ 21:00 lähtöä keskustasta Pirttiniemeen myöhennetään 5 minuuttia, jotta KYSin työntekijät ehtivät paremmin kyytiin. Linjan 23 M-P+ 22:00 ja 23:00 lähtöaikoja Lehtoniemestä myöhennetään 5 minuuttia, jotta Kolmisopen kauppakeskuksen työntekijät ehtivät vuorojen kyytiin keskustan suuntaan. Linja 30 Vuorela Kuopio Haapaniemi Linja 31 Leppäkaarre Siilinjärvi Vuorela Kuopion keskusta Savilahti Matkus - Hiltulanlahti Linja 35 Harjamäki Siilinjärvi Toivala Kuopion keskusta Savilahti Linja 40 Leppäkaarre Siilinjärvi Lentoasema Kuopion keskusta Savilahti. Linjalta 30 poistetaan M-P+ 5:30 Haapaniemi-Vuorela (0,7 matkustajaa) sekä M-P+ 17:35 Vuorela-Haapaniemi (3,3 matkustajaa) vuorot pienten matkustajamäärien vuoksi. Vuorelaan on korvaavia yhteyksiä linjoilla 31 ja 35. Linjan 31 reitti jatketaan Matkukselta ja Koivumäenkartanolta Hiltulanlahteen viikon jokaisena päivänä. Linjareitin jatkamisen myötä lisätään linjalle arkiaamuun vuoroja Hiltulanlahden ja keskustan välille, jotka parantavat työmatka- ja kouluyhteyksiä. Linjalle ostetaan uudet vuorot M-P+ 6:05 ja 7:05 Hiltulanlahti - keskusta sekä 6:30 keskusta - Hiltulanlahti. Muutoksen myötä myös linjan 31T lähtöä Harjamäestä Kuopioon joudutaan aikaistamaan Siilinjärveltä 10 minuutilla ja se ajetaan keskustan kautta Savilahteen ja edelleen Hiltulanlahteen. Vuoro kulkee edelleen kuitenkin KYSin pihan kautta. Linjareitin jatkamisesta Hiltulanlahteen aiheutuvat lisäkustannukset kohdistetaan kokonaan Kuopion kaupungille. Linjan 31T aamun ensimmäistä lähtöä 4:45 Haapaniemestä Kuopioon aikaistetaan 5 minuuttia, jotta vaihtoyhteys Päivärannasta 5:30 lähtevään linjan 20 vuoroon onnistuu. Samalla aikaistuu myös 5:40 lähtö KYSiltä. Linjan 31 iltapäivän lisäautojen 15:15 ja 16:15 lähtöaikaa KYSiltä myöhäistetään liikennöitsijän toiveesta 10 minuutilla, jotta matkustajat jakautuvat tasaisemmin lisä- ja normaalivuoroille. Linjalta 31 esitetään vähennettäväksi KYSin kautta kulkevia vuoroja linjan aikatauluongelmien helpottamiseksi. M-P+ 6:40 ja 7:40 Siilinjärvi-Hiltulanlahti sekä M-P+ 14:05 ja 15:05 Hiltulanlahti-Siilinjärvi eivät jatkossa kulje KYSin pihan kautta. KYSin pihan kautta kierto lisää liikennöitsijän mukaan linjan matka-aikaa ruuhkassa yli 5 minuuttia, koska kyseisellä reitillä joudutaan ajamaan usean liikennevaloristeyksen läpi ja KYSin pihassa täytyy ajaa erityisen hitaasti ajoradan ahtauden ja muun liikenteen vuoksi. Matka-ajan lisäyksen vuoksi autot ovat saapuneet aamulla Matkukselle myöhässä ja iltapäivällä myöhästytään Siilinjärven suuntaan. Iltapäivän vuoroille on KYSin pihasta noussut keskimäärin 1,1 ja 2,3 matkustajaa.

5 Kuopion kaupunki Pöytäkirja 3/ (5) Linjan 31 M-P+ 22:40 lähtö Siilinjärveltä Kuopioon muutetaan liikennöitäväksi ainoastaan perjantaisin vähäisten matkustajamäärien vuoksi. Vuorolla on ollut keskimäärin 0,8 matkustajaa. Maanantaista torstaihin viimeisin vuoro Siilinjärveltä Kuopioon on jatkossa 22:15 lähtevä linjan 35 vuoro. Viikonloppuiltaisin linjan 31 Siilinjärveltä Kuopioon tulevat vuorot päättyvät torille. Vuorot jatketaan kulkemaan KYSille asti, jolloin työmatkayhteydet viikonloppuiltaisin helpottuvat. Maaseutuliikenne Siilinjärven sisäisen linjan 46 Siilinjärvi-Koivusaari-Hökönen-Koivusaari- Siilinjärvi kiertosuuntaa muutetaan iltapäivällä. Luvelahdentien oppilaiden huoltajilta saadun palautteen mukaan iltapäivän reitin ajosuuntaa halutaan muuttaa samansuuntaiseksi kuin aamulla, etteivät samat oppilaat joutuisi lähtemään aamulla ensimmäisenä ja jäämään iltaisin viimeisenä. Reitin muuttaminen samansuuntaiseksi iltapäivissä ei ole kuitenkaan järkevää, koska suurin osa matkustajista jää Koivusaarentien ja Parkkilantien varteen. Linjan iltapäiväreittiä muutetaan kulkemaan Koivusaaren ja Parkkilantien jälkeen Luvelahden, Hökösen ja Keskimmäisen kautta. Lähtöaikoihin keskustasta tulee toisesta lähdöstä alkaen viiden minuutin myöhennys. Reittimuutos koskee Ahmon ja Hamulan koulujen kuljetusoppilaita. Kouluja on kuultu asiassa ja muutos ei vaikuta olennaisesti koulujen toimintaan. Muutoksista aiheutuvat lisäkustannukset kohdistetaan kokonaan Siilinjärven kunnalle. Linjalle 47 tehdään aikatauluvarmuuden säilyttämiseksi päivän ensimmäiseen lähtöön viiden minuutin aikaistus. Vuoro lähtee Siilinjärveltä 6:45, on Kokkosenmäen kääntöpaikalla 6:55 ja Hoikin tienhaarassa (Tiensuun kauppa) 7:00. Loput linja-aikataulusta säilyy ennallaan. Nilsiän yläkoulun koulupäivän päättymisaikoihin tehdään muutoksia lukuvuodelle Tämän vuoksi Nilsiän sisäisten linjojen (62-68) tiettyjen vuorojen aikatauluihin tehdään pieniä muutoksia. Samasta syystä myöhennetään myös linjan 61 Nilsiä-Kuopio M-P+ 12:45 vuoroa 5 minuuttia. Linjan 74 lähdön M-P+ 16:35 lähtöaikaa myöhennetään 10 minuutilla. Kyseinen vuoro on ollut kuluvalla aikataulukaudella toistuvasti myöhässä, koska vuoroa liikennöivä auto ei ehdi palata Kurkimäestä edelliseltä lähdöltä ajoissa ruuhkien vuoksi. Linjan 75 lähdön M-P+ 8:15 Kurkimäki-Kuopio aikaistetaan 5 minuuttia, jotta vuorolla ehtii oppilaitoksiin ja työpaikoille paremmin ennen tasaa. Iltapäivän paluuvuorot 14:50 ja 15:55 Kurkimäestä Kuopion linja-autoasemalle ajetaan jatkossa Karjalankadun kautta Kelloniemen rampin sijaan, jotta Kurkimäen suunnan vuoroille ehditään ajoissa. Tulliportinkadun työmaa Suurin osa kaupunkiliikenteen linjoista joutuu poikkeusreitille keskustassa Tulliportinportinkadun vesijohtotyömaan vuoksi. Työmaa sulkee Tulliportinkadun torin ja Puistokadun välillä, joten bussit joutuvat käyttämään poikkeusreittiä, joka kulkee Suokadun kautta. Tullinkulman pysäkit ovat pois käytöstä työmaan ajan ja niille järjestetään väliaikaiset korvaavat pysäkit kaupungintalon taakse Maljalahdenkadulle. Linjalla 4 on tiukat ajoajat arkisin, minkä vuoksi linjalle lisätään työmaan ajaksi ruuhka-aikoihin lisäauto samaan tapaan kuin talvelle, jotta vältytään aikatauluongelmilta.

6 Kuopion kaupunki Pöytäkirja 3/ (6) Yhteenveto ja kustannusvaikutukset Esitetyillä toimenpiteillä kohdennetaan joukkoliikennepalveluita siten, että ne palvelevat mahdollisimman monen tarpeita. Merkittävimmät palvelutason parannukset tehdään Hiltulanlahteen linjan 31 jatkon myötä sekä Saaristokaupunkiin, jonka ruuhka-ajan vuorotarjontaa parannetaan. Edellä esitettyjen parannusten aiheuttamia kustannuksia on kompensoitu karsimalla linjastosta vuoroja, joille ei matkustajamäärätilastojen mukaan ole laajaa tarvetta. Liikennöintisuunnitelmiin tehdyt muutokset kasvattavat liikennöinnistä maksettavia korvauksia vuoden aikana noin Näistä kustannuksista noin kohdistuu vuodelle Osa kustannuksista kohdistetaan Siilinjärven kunnalle. Lisäksi Tulliportinkadun työmaan aikaisista poikkeusreiteistä tulee lisäkustannuksia noin vuodelle Koska muutokset parantavat palvelua, oletetaan osa lisäkustannuksista tulevan takaisin lisääntyvinä lipputuloina. Vaikutusten arviointi Esitys on ilmasto- ja yritysvaikutuksiltaan positiivinen, koska esityksellä parannetaan joukkoliikennejärjestelmän käytettävyyttä. Esitys Esitän, että hyväksyy kaupunki- sekä maaseutuliikenteen kannusteurakkakohteiden liitteenä olevat liikennöintisuunnitelmat, joihin sisältyvät edellä esitetyt muutokset. Liitteet /2016 Taulukko talvikauden muutoksista ja kustannuksista /2016 Liikennöintisuunnitelmat Valmistelija Tero Myyryläinen puh etunimi.sukunimi(at)kuopio.fi Päätösehdotus Joukkoliikennepäällikkö Jani Reinikainen Lautakunta hyväksyy joukkoliikennepäällikön esityksen. Päätös Päätösehdotus hyväksyttiin yksimielisesti.

7 Kuopion kaupunki Pöytäkirja 3/ (7)