LIIKKUMISEN OHJAUKSEN OHJELMA LOHJELMA2 TULOSKORTTI

Transkriptio

1 Hankkeen nimi: Hyvä työpaikka pyöräillä -hanke Hankkeen lyhyt yleiskuvaus ja tavoitteet Hankkeen tavoitteena on edistää työmatkapyöräilyä parantamalla työmatkapyöräilyn olosuhteita työpaikoilla sekä antamalla neuvontaa ja tukea työmatkapyöräilyn aloittamiseen ja jatkamiseen. Hankkeen tavoitteena on kehittää palvelu, jota Helsingin Polkupyöräilijät tulee tarjoamaan jatkossa maksullisena palveluna työpaikoille. Kohderyhmät Kohderyhmänä olivat suurten ja keskisuurten työpaikkojen työntekijät, erityisesti työmatkapyöräilyä aloittavat. Portinvartijoita olivat työpaikkojen päättävässä asemassa olevat henkilöt esimerkiksi henkilöstöhallinnossa, kiinteistötoimessa sekä viestintä- ja yritysvastuuosastolla. Portinvartijoiden asema, tehtävänimike ja tehtäväalue yhteisössä vaihteli, ja heidän tunnistamisensa oli haasteellista. Portinvartijoiden tunnistaminen onnistuu parhaiten yhteisöissä työskentelevien jäsentemme ja liikkumisen asiantuntijoiden avulla. Toteutetut liikkumisen ohjauksen toimenpiteet Työpaikoilla toteutettiin joko peruspalvelu kokonaisuudessaan tai joku/joitakin osioita: 1) työpaikan pyöräilyolosuhdekatselmus ja raportti siitä kehittämissuosituksin 2) työmatkapyöräilyn neuvontaan keskittynyt pyöräilyaamupala tai -iltapäiväkahvit 3) pyörien kuntokatsastus- ja huolto-opastus 4) virkistäytymispäivä pyöräillen Vuonna 2012 mukana oli kuusi työpaikkaa, 2013 kaikkiaan 14, yhteensä 20 työpaikkaa. Tilaisuuksiin osallistuneita työntekijöitä oli 291, lisäksi tiedotus työpaikoilla tavoitti potentiaalisesti koko henkilökunnan, yhteensä arviolta työntekijää (suurimmat työpaikat olivat Helsingin kaupunki työntekijää, Yle 3200 työntekijää, CGI 3000 työntekijää; kaikki työpaikat on lueteltu kohdassa Yhteistyökumppanit ja rahoittajat)

2 Kontakti- ja viestintätoimet Hankkeesta on koko sen käynnissä olo ajan viestitty HePon jäsenistölle (vuoden2012 alussa 1100 jäsentä ja vuoden 2013 lopussa 1400 jäsentä) sähköisten jäsenkirjeiden, erillisten sähköpostien ja jäsenlehti Polkijan kautta. Ensimmäiset yhteistyökumppanit löytyivätkin hankkeessa mukana olleiden HePon jäsenten kautta. Vuonna 2013 palvelun markkinoinnissa hyödynnettiin yritysmaailmasta hankkeen projektipäälliköksi siirtyneen henkilökohtaisia kontakteja. Lisäksi toteutettiin suoramarkkinointia yrityksiin soittamalla. Työtä tukemaan hankkeelle on luotu oma imago (mm. logo) ja markkinointimateriaalia (esite, käyntikorttimainen mainos, verkkosivut). Markkinointimateriaaleja on jaettu tapahtumissa ja messuilla. Jatkossakin on tarkoitus hyödyntää Hepon jäsenkuntaa ja heidän kontaktejaan palvelun markkinoinnissa. Jälkimarkkinoinnin avulla pyritään myös hankkimaan uusia asiakkaita, ohjelmassa mukana olevien yritysten kautta. Kontakteja rakennetaan myös yhteistyökumppaneiden (liikkumissuunnittelu-konsultit, Green Office -verkosto) kautta. Keskeiset tulokset Hankkeeseen osallistuneiden työpaikkojen työmatkapyöräily on lisääntynyt ja asenteet pyöräilyä kohtaan ovat muuttuneet myönteisemmiksi. Työpaikoilla on osoitettu pyöräilyn edistämisessä keskeiset ihmiset ja työpaikoille on valittu pyöräilyyhdyshenkilö. Tärkeä tulos on palvelukonseptin tuottaminen. Palvelun ydinosiksi on muotoutunut katselmus (ja raportti), pyöräilyaamupala tai -iltapäiväkahvit ja pyöränkatsastus- ja kunnostusneuvonta -tilaisuudet. Muut palvelut (pyöräretket, kohdentunut neuvonta jne.) ovat lisäpalveluja, joita tarjotaan ohjelman yrityksille. Pyöräilymyönteisissä yrityksissä ne täydentävät työmatkapyöräilyn tukitoimia. Ohjelmaa täydentävät myös muut toimenpiteet; osallistuminen kilometrikisaan yms. pyöräilyn jatkuvuuteen kannustavat toimet. Kokeilut yksittäisten toimenpiteiden tuottamisesta yrityksille ovat osoittaneet, että tällöin yritys ei yleensä sitoudu työmatkapyöräilyn kokonaisvaltaiseen kehittämiseen.

3 Toteutettu seuranta ja tavoiteltujen vaikutusten täyttyminen Hankkeen projektipäällikkönä syksyllä 2012 korkeakouluharjoittelun suorittanut Anna Valtonen teki hankkeesta pro-gradu -tutkielman. Gradua varten Anna Valtonen haastatteli yhdeksää hankkeessa mukana olleen työpaikan työntekijää. Cycling as a Practice of Change -nimisen gradun hankkeen kannalta merkittäviin tuloksiin kuuluivat muun muassa eri liikkumismuotojen vastakkainasettelun vähentäminen työpaikoilla oikeanlaisella viestinnällä. Suurinta osaa ohjelman kohdeyhteisöjen yhteyshenkilöistä on puhelinhaastateltu. Vastanneet kokivat ohjelman positiivisena. Tärkeimmiksi koetut hyödyt ohjelmasta vaihtelivat. Työpaikkojen pyöräilynedistämistoiminta on jatkunut, ja Helsingin Polkupyöräilijät on myös ollut toteuttamassa uusia toimenpiteitä hankkeessa aikaisemmin mukana olleilla työpaikoilla. Pyrkimys yhdistää kvantitatiivinen seuranta yrityksen omaan työmatkakulun seurantaan ei ole onnistunut. Kyselyitä tehdään joko niin harvalla syklillä (yleensä 3 vuotta) tai muuttuneet olosuhteet (toimipaikan siirto) vaikuttavat kulkumuotojakaumaan niin merkittävästi, ettei ohjelman aiheuttamia muutoksia voi havaita. Hankkeen avulla tavoitetut henkilöt Portinvartijat Portinvartijat ovat henkiöitä, jotka työpaikoilla yksin tai yhteistyössä muiden kanssa ovat voineet päättää palvelun käytöstä ja/tai keskeisesti toteuttavat pyöräilynedistämisohjelmaa kohdeyhteisöissä. Hankkeen toimesta on oltu yhteydessä 60 työpaikkaan. Työpaikoilla on kontaktoitu 1-4 henkilöä, keskimäärin kontaktoinnin kohteena on ollut kaksi henkilöä kultakin työpaikalta. Yhteensä portinvartijoita on tavoitettu 120. Liikkujat Liikkujat Liikkujat ovat kohdeyhteisöjen työntekijöitä, joille hanketta on työpaikan portinvartijoiden toimesta markkinoitu. Potentiaalisesti markkinoinnin kohteena on ollut arviolta työntekijää (suurimmat työpaikat olivat Helsingin kaupunki henkilöä, Yle 3200 henkilöä, CGI 3000 henkilöä; kaikki työpaikat on lueteltu kohdassa Yhteistyökumppanit ja rahoittajat).

4 Saavutettu kulkutapamuutos Kvantitatiivista arviointia ei ole tehty. Kohdetyöpaikkojen yhteyshenkilöille tehdyn haastattelukierroksen perusteella työmatkapyöräily on lisääntynyt kohdeyhteisöissä. Lukumäärällinen/laadullinen arvio muista tekijöistä Helsingin Polkupyöräilijöiden jäsenmäärän kasvaessa jatkuvasti on vaikea arvioida ohjelman vaikutusta jäsenmäärän lisääntymisessä. Tulosten hyödyntäminen ja monistettavuus, toiminnan jatkuminen Välituloksia on hyödynnetty palvelun muokkaamisessa. Toiminnan suunnitellaan jatkuvan Helsingin Polkupyöräilijöiden toimesta Pääkaupunkiseudulla. Muita pyöräilynedistämisjärjestöjä on kannustettu ottamaan palvelun tarjoaminen toimintaansa ja ainakin Tampereen Polkupyöräilijät tarjoaa palvelua Tampereen seudulla. Aikataulu Ensimmäisenä keväänä loimme samanaikaisesti hankkeen peruselementtejä, markkinoimme sitä ja toteutimme ensimmäiset palvelukokonaisuudet. Keväällä 2013 vaihtui koordinaattori ja toteutimme laajasti erimuotoisia tapahtumia, kokeillen erilaisia lähestymistapoja. Syksy 2013 on ollut palvelukonseptin viimeistelyä, erilaisten markkinointikeinojen kehittämistä ja organisoitumista projektin jälkeiseen aikaan. Yhteistyökumppanit ja rahoittajat Hanketta ovat rahoittaneet Helsingin kaupunki, liikenne- ja viestintäministeriö ja Kunnossa kaiken ikää ohjelma. Hankkeen pilottiasiakkaina ovat olleet Lociga (nykyinen CGI), Helsingin Ympäristökeskus, HSY, HSY jätevedenpuhdistamo, Smilehouse, TEM, YLE, Sweco, Tekes, Fortum, YLE (useampi yksikkö), Tuko Logistics, Helsingin kaupunki, Tilastokeskus, WSP, Benedux Oy, Viestintätoimisto Myy. Paitsi asiakkaina,

5 ensimmäiset työpaikat ovat olleet myös palvelun kehittämispartnereita. Markkinointiyhteistyötä tehdään konsulttitoimisto Mobinetin kanssa. Yhteystiedot ja Hankkeen sivusto