Yamaha Centeristä. pyörät ratakäyttöön! Tuupakantie 1, Vantaa

Transkriptio

1 Jokamiesluokka Yamaha Center Cup, BoTT, GP250, Classic Kemora Su

2 Yamaha Centeristä pyörät ratakäyttöön! Tule ja koeaja itsellesi uusi menopeli! Kysy tarjous! Tuupakantie 1, Vantaa Kalle Myynti Javanainen p Puh

3 Hyvä moottoriurheiluväki Tervetuloa kauden viidenteen Jokamiesluokka Yamaha Center Cupin osakilpailuun Kemoran moottoriradalle. Jokamiesluokan lisäksi ajetaan BoTT, GP250 ja Classic -luokkien kilpailut. Täten on edetty jo kauden toiseksi viimeiseen jokamiesluokan kilpailuun. Kausi aloitettiin samaisella Kemoran radalla SM-Radan kanssa järjestetyllä kisalla, josta riittyttiin Botniaringille Kurikan matkamotoristien järjestämällä kilpailulla. Kauden kolmas kilpailu järjestettiin Scandinavian Openien yhteydessä WCRC:n toimesta. Näin on pyritty saamaan jokamiesluokalle enemmän tunnettavuutta sekä samalla hieman vähentämään oman kerhomme työtaakkaa kilpailuiden järjestämisessä. Neljän kilpailun jälkeen Yamaha Center cupin kärjessä on Jarno Aaltonen 81 pisteellä. Toisena Veli-Matti Rantanen 70 pistellä ja kolmantena Petri Kaisanlahti 65 pisteellä. Kärkikolmikon keskinäisessä järjestyksessä voi vielä tapahtua muutoksia, joskin kolmikko itsessään lienee selvä lähes 40 pisteen kaulalla neljäntenä pisteissä olevaan Antti Joensuuhun. Täten kärjen jälkeen alkaakin kova taisto pisteistä. Tästä käsiohjelmasta löydät taustatietoa luokista, ennakkoon ilmoittautuneiden kuljettajien tiedot sekä luokkien pistetilanteen. Mukavaa kisaviikonloppua niin katsojille, kuljettajille kuin järjestelyissä mukana oleville. Aikataulu Road Racing Kemora Aika-ajot: YCC Hitaammat + GP YCC Nopeammat + BoTT Classic Kilpailulähdöt: YCC B + GP YCC A + BoTT Classic Tauko Tarkkoja aikoja ei voida ilmoittaa ennalta ja aikatauluun voi tulla muutoksia. Kilpailun johtavat toimitsijat (136/RR/10) SML:n valvoja: Kilpailun johtaja: Tuomariston jäsenet: Kilpailun sihteeri: Ajanottopäällikkö: Kyösti Haapamäki Heidi Ahjonpalo Mika Mäkinen (WCRC) Antti Siitonen (HelRC) Heli Konttinen Heikki Harjula (HelRC) Katsastuspäällikkö: Varikkopäällikkö: Ratapäällikkö: Ympäristöpäällikkö: Lääkäri: Tomi Metsä Paula Linden Sammy Vahalinna Mikko Lundahl Hannu Järvinen Road Racing Kemora

4 Jokamiesluokka Yamaha Center Cup Kansallinen Yamaha Center Cup on moottoripyörien jokamiesluokka. Kisaan pääseekin käytännössä melkein millä tahansa moottoripyörällä: kuutiotilavuuden rajana on cc. Lue lisää jokamiesluokasta seuraavalta sivulta. Ennakkoon ilmoittautuneet Nro Nimi Ilmoittaja Kerho Pyörä 3 Louhelainen Janne Mp-Tuki Yamaha Kaisanlahti Petri HelRC Suzuki GSX-R Hintsala Jukka HelRC Honda CBR600RR 9 Aaltonen Jarno MP-Tuki Suzuki GSX-R Laaksonen Markku HelRC Yamaha R6 14 Räisänen Osmo HelRC Honda CBR1000RR 18 Siipo Juho HelRC Aprilia RSV Luoto Veli-Heikki OMK Ducati Harju Petri MP-Tuki Yamaha R1 29 Petri Harju MP-Tuki Yamaha R1 34 Joensuu Antti P-BMK BMW S 1000 RR 35 Eronen Tommi KaMoKe Suzuki Rantamaa Kari HelRC Suzuki GSX-R Kirjavainen Antti Mp-Tuki Triumph Daytona 46 Relander Jukka MP-Tuki Yamaha R1 59 Rantanen Veli-Matti WMC Yamaha R1 62 Sundell Niko WCRC Yamaha R6 69 Vuorela Mika Mp-Tuki Suzuki Sorvari Harri MP-Tuki Triumph Daytona Siponen Jari TorMK Suzuki GSX-R Haaparanta Heikki MP-Tuki Suzuki GSX-R Kettunen Lassi KarMK Honda kantonen toni WCRC Yamaha Lehtinen Tarkko HelRC Yamaha R6R 112 Frosterus Tomi HelRC Yamaha R1 127 Eronen Tuomas MP-Tuki Yamaha R1 141 Tourunen Tero JMU Honda Loponen Harri Team Molitor Oy TMK Suzuki GSX-R Poutiainen Timo HelRC Yamaha R1 178 Collin Stefan VMK BMW 199 Toivonen Jarno HlMK Yamaha YZFR6R 888 Setola Tero KaMoKe Honda CBR 600RR 4 Road Racing Kemora

5 Pistetilanne Jokamiesluokka YCC Sij Nro Nimi Kerho Osakilpailuiden pisteet Yht. 1 9 Jarno Aaltonen MP-Tuki Veli-Matti Rantanen Wasa MC Petri Kaisanlahti HelRC Antti Joensuu P-BMK Lasse Asmundela JMU Tommi Hietala TamMC Hannu Vuorinen MP-Tuki Juho Kortesluoma WMC Osmo Räisänen HelRC Lasse Kärki HelRC Kari Rantamaa HelRC Jukka Relander MP-Tuki Jukka Hintsala HelRC Antti Kirjavainen MP-Tuki Petri Harju MP-Tuki Toni Kantonen WCRC Tuomo Nuorento HelRC Marko Somero MP-Tuki Harri Loponen TMK Toni Hakala HelRC Niko Sundel WCRC Ilkka Räsänen HelRC Sami Nurmi JMU Tuomas Eronen MP-Tuki Jere Hirsimäki MP-Tuki Jani Vaahtera MP-Tuki Jari Siponen TorMK Lauri Lindgren MP-Tuki Lassi Kettunen KarMK Tero Setola KaMoKe Mikko Sorri MP-Tuki Hannu Asmundela HyMK Kalle Mäntysaari TMK 1 1 Osakilpailut: Kemora (yhteistyössä SM-Rata), Botniaring KuMaMo, Alastaro WCRC, Alastaro MP-Tuki. Taustatietoa Jokamiesluokka Yamaha Center Cupista Yamaha Center Cup on moottoripyörien jokamiesluokka. Jokamiesluokka ei tarkoita tässä tapauksessa luokkaa, jossa ajettaisiin ehtoopuolen kalustolla, vaan ideana on mahdollisimman laaja kalustopohja, jotta kynnys kilpailun aloittamiseen olisi mahdollisimman pieni. Kisaan pääseekin käytännössä melkein millä tahansa moottoripyörällä: kuutiotilavuuden rajana on cc. Pienet, turvallisuuteen liittyvät muutokset ovat pyörissä pakollisia, kuten lankavarmistukset jarruissa ja öljykorkeissa ym. Luokan idea syntyi keväällä 2005 ja nyt luokka on kasvanut kuljettajamäärällä mitattuna suurimmaksi yksittäiseksi luokaksi RR-puolella Suomessa. Kauden 2007 päätöskisaan oli ilmoittautunut yli 60 kuljettajaa ja 53 oli lähtöruudukossa. Luokka on jaettu B- ja A-lähtöihin, joihin kuljettajat valikoituvat aika-ajon perusteella ennen jokaista kisaa. Aikaraja on 108 % aika-ajossa nopeimmin ajaneen ajasta Esimerkiksi jos Motoparkissa kärkikuljettaja ajaa 1:32 aika-ajossa, hitaammin kuin 1:39.36 ajaneet lähtevät B-lähtöön ja sitä nopeammin ajaneet A-lähtöön, joka ajetaan B-lähdön jälkeen. B-lähdössä menestyneet, indeksin alle ajaneet kuljettajat voivat päästä tuomariston päätöksellä ajamaan myös A-lähdön. Yleisimmin kalustona Yamaha Center cupissa on 600 ja 1000 kuutioinen japanilainen nelitahtinen ns. kyykkypyörä. Radalla on nähty kuitenkin kisaamassa niin supermotoja kuin katukäyttöön tarkoitettu kevytmoottoripyörä kuin myös vanhempaa 250 kuutioista kilpapyörää. Rekisteröityjä, arkikäytössä olevia pyöriä kilpakalustosta on n %. Lisätietoja löydät Moottoripyöräilyn tuki ry:n internetsivuilta Road Racing Kemora

6 BoTT (Battle of The Twins) Kansallinen BoTT on aiemmin Twin-cuppina tunnettu kilpaluokka. Luokassa kilpaillaan 2-sylinterisillä 4-tahtipyörillä, kuutiotilavuuden ollessa kuutiosenttiä. Pyörän virittäminen tässä luokassa on melko vapaata. Luokan vähäisen osallistujamäärän takia kilpailijat ajavat samassa lähdössä Jokamiesluokan kanssa. Ennakkoon ilmoittautuneet Nro Nimi Ilmoittaja Kerho Pyörä 56 Penna Reijo MC Muoviluoti Ducati 81 Somero Marko MP-Tuki Ducati 121 Saari Hannu MP-Tuki Ducati 748 Pistetilanne BoTT Sij Nro Nimi Kerho Osakilpailuiden pisteet Yht Raimo Kesseli KeMS Reijo Penna MC Muoviluoti Marko Somero MP-Tuki Juha Taina ECR Veli-Heikki Luoto OMK Ducati Osakilpailut: Kemora (yhteistyössä SM-Rata), Botniaring KuMaMo, Alastaro WCRC, Alastaro MP-Tuki. 6 Road Racing Kemora

7 GP250 Kansallinen Ennakkoon ilmoittautuneet Nro Nimi Ilmoittaja Kerho Pyörä 53 Kaartinen Vesa HäMk Honda RS Nieminen Ilari PeiMK Honda KS 250 R Pistetilanne GP250 Sij Nro Nimi Kerho Osakilpailuiden pisteet Yht Aimo Heinonen Eesti Markku Taurama IMK Vesa Kaartinen HäMK Osakilpailut: Alastaro MP-Tuki. Renkaat sekä tarvikkeet radalle ja maantielle edullisesti. Moottoripyöräilyn tuki ry:n jäsenille jäsenhintaan. Ratarengas on Moottororipyöräilyn tuki ry:n omistama osakeyhtiö. Road Racing Kemora

8 Classic Kansallinen Ennakkoon ilmoittautuneet Nro Nimi Ilmoittaja Kerho Pyörä 44 Vesterinen Antero SVKMK Yamaha FZR Loponen Harri TMK Team Molitor Oy Suzuki GSX-R Kortelainen Pekka PirMM ESO Kujala Johan SVKMK Norton/Jawa Haapoja Timo SVKMK Honda CB Halonen Pekka SVKMK Suzuki Väisänen Elmeri SMK Honda Four Lattunen Harri SVKMK Honda CB500F 247 Tiainen Ari SMK Norton Aalto Jaro SVKMK Honda Pöllönen Kari SVKMK Honda VFR Laaksonen Leevi SVKMK DUCATI PANTAH Qvintus Matti SMK Seeley BSA Orjatsalo Pekka PirMM Yamaha Ojala Seppo TMK Honda Väisänen Jarkko SMK Norton Weslake Komulainen Pertti SVKMK Suzuki T Bergroth Hannu SVKMK BMW S Nikkanen Rauno SVKMK Yamaha TZ350ML 338 Puhakka John IMK EPJ Norton Nevala Ari PirMM Honda Pekkarinen Hannu Y-SMK Yamaha 350 Classic TT / RR Suomessa on Classic pyörillä kilpailtu noin 15 vuotta. Alkuinnostus ja ensimmäiset luokitussäännöt ovat Ruotsista. Tietysti tämän 15 vuoden aikana on säännöissä ja kalustossa on tapahtunut paljon muutoksia. Nykyään PM ja EM tasolla uusimmat pyörät ovat vuosimallia Suomessa on vielä kalusto vuosimallia 1979 tai vanhempaa. Kalusto koostuu alkuperäisistä kisapyöristä, katupyöristä rakennetuista kisalaitteista ja uustuotanto kilpapyöristä (ovat kopioita alkuperäisistä kisapyöristä). Pyörät on jaettu eri luokkiin vuosimallin ja kuutiotilavuuden mukaan. Suomen RR- kisoissa kaikki Classic luokat ajavat samassa lähdössä. Classic lisenssin saa 15 vuotiaana (tämänkin ikäisiä on kisoissa ajanut). Vanhimmat kuskit ovat olleet 69 vuotiaita. Suomen Veteraanikilpamoottoripyöräkerho ry hoitaa Suomessa yhdessä Suomen Moottoriliiton kanssa lajin kansallisia ja kansainvälisiä asioita. Raimo Vuoriniemi, Pistetilanne Classic Sij Nimi Pyörä Osakilpailuiden pisteet Yht. Luokka <47 1. Tapio Rautalammi BSA XP33 x x 30 Luokka 50cc 8 Road Racing Kemora

9 Luokka 175 cc 1. Pentti Salonen Honda CBR Ari Nevala Honda CB Jouko Rainio Honda CB 160 SS x Timo Haapoja Honda CB 175 x 12 x Kaarlo Salonen Honda CB 175 x x 22 Luokka 250 cc 1. Pentti Elo Aermacchi x x Jorma Korhonen Suzuki T-20 x x Ismo Hakamäki Ducati Saxon x 8 10 x Kari Saarinen Honda 250 x 10 x x 10 Luokka 350 cc 1. Jaro Aalto Honda CB 350 x Pentti Elo Aermacchi x x Pentti Kiviharju Honda CB 350 x x Kari Saarinen Honda x x x 15 Luokka 500 cc 1. Harri Lattunen Honda 15 x Matti Qvintus Seeley G50 MK Johan Kujala Norton Jawa x Matti Kinnunen Moto-Guzzi x Ari Tiainen Norton Manx k x Pekka Kortelainen ESO 8 k Ari Syrjänen Honda 499 k k 12 x Timo Savenius Seeley G50 MK II x 6 5 x 11 Luokka 750 cc 1. John Puhakka EPJ Norton Jouko Nieminen Honda CB 750 x x Juha Pekkanen Norton 750 x x 24 Classic 70' s 1. Rauno Nikkanen Yamaha TZ Seppo Järvinen Yamaha TZ 350 x x Leevi Laaksonen Ducati 15 x x Pekka Orjatsalo Yamaha x Pertti Komulainen Suzuki T x Pasi Huomanen Yamaha TZ 350 x 12 5 x Mikko Jäntti Suzuki x x 12 x Jarmo Malinen Harley Davidson k k 10 k Hannu Bergroth BMW x x x Formula Harri Loponen Suzuki Pekka Halonen Suzuki Kari Pöllönen Honda Markku Loponen Yamaha 12 x x Hannu Pekkarinen Yamaha RD 350 x 10 k Antero Vesterinen Yamaha x x x Seppo Ojala Honda x x x Erkki Tapaninen Yamaha x x x 3 3 Sivuvaunut A 1. Harri Suomalainen Risto Anttila Kawasaki Jari Hätönen Jarmo Jalonen Kawasaki Hannu Kokkola Eero Helkilinna Kawasaki k Anssi Krank Raija Krank Suzuki k Sivuvaunut B Road Racing Kemora

10 Muistiinpanoja Muistathan roskat roskiin! Kiitos. 10 Road Racing Kemora

11 Moottoripyöräilyn tuki ry Moottoripyöräilyn tuki ry (Mp-tuki ry) on syksyllä 2001 perustettu aatteellinen yhdistys, jonka tarkoitus on tukea moottoripyöräilyharrastusta järjestäen ennakoivan ajon kursseja, omatoimista ajoharjoittelua, moottoripyöräkilpailuja ja muita moottoripyöräaiheisia tapahtumia. Yhdistyksessä on hieman alle 200 jäsentä (tammikuu 2010). Ennakoivan ajon koulutukset Ennakoivan ajon koulutukset, eli EAK, ovat tarkoitettu A-kortillisille motoristeille, jotka haluavat parantaa ajotaitojaan entisestään. Kursseja järjestetään 5-6 kaudella Kurssit ovat kaksipäiväiset sisältäen teoriaosuuden Helsingissä ja käytännönharjoittelut Ahveniston moottoriradalla Hämeenlinnassa. Kursseilla käydään läpi kaarreajon tekniikka, väistöt, hidasajo, jarrutus ym. tekniikat joita siviililiikenteessä tarvitaan. Yrityksille on järjestetty räätälöityjä kursseja tarvittaessa. Lisäksi Alastarolla järjestetään kaksi ennakoivan ajon jatkokoulutusta, EAK2, jossa tehdään astetta vaativampia harjoitteita sekä käydään syvällisemmin rata-ajon perusteita läpi. Kurssin vetämisestä vastaa Liikenneturvan kouluttama ja valtuuttama kouluttaja. Mukana on apuopettajina kokeneita motoristeja. Kouluttajaa kohden on tapahtumassa 3-6 koulutettavaa. Ajoharjoittelutapahtumat Yhdistyksen toiminta alkoi ajoharjoittelutapahtumien järjestämisellä, ensimmäinen harjoituspaikka oli Ahveniston moottorirata. Sittemmin valikoimaan on tullut mukaan kaikki Suomen suurimmat moottoriradat: Alastaro Turun ja Tampereen välissä, Botniaring ja Kemora Pohjanmaalla sekä Motopark Virtasalmella Itä-Suomessa. Ajoharjoittelussa kuljettajat jaetaan nopeuden mukaan kolmeen luokkaan, jotta omatoiminen harjoittelu olisi mahdollisimman turvallista ja miellyttävää. Vakuutusyhtiöistä mm. Tapiola suhtautuu myötämielisesti tähän harjoitteluun ja esim. hitaassa ryhmässä vakuutukset ovat radallakin normaaliehdoin voimassa. Kilpailutoiminta Yhdistyksen kilpailutoiminta lähti käyntiin vuonna 2005, kun sopivaa katumotoristeille suunnattua RRkilpailuluokkaa ei ollut olemassa. Näin syntyi Jokamiesluokka Yamaha Center cup, jonka kilpailupäiviä on tästä saakka järjestetty ajoharjoittelutapahtumien yhteydessä. Jokamiesluokan kilpailuiden yhteydessä on ajettu Classic, BoTT, GP250 ja Sivuvaunullisten kilpailuita. Lue lisää Jokamiesluokasta luokan osallistujatietojen yhteydestä. Rataperse Rataperse on kesällä 2004 kieli poskella keksitty vastaveto Rautaperseelle (Iron Butt). Rataperse ajetaan moottoriradalla toisin kuin Rautaperse, joka ajetaan yleisen liikenteen seassa. Rataperseessä tavoitteena on ajaa 24 tunnissa 1000 mailia (n km) periaatteella yksi kuski, yksi pyörä. Koitos on järjestetty kesällä 2004, 2005 ja 2010 Kemoran moottoriradalla Vetelissä. Noin 150 henkeä on lähtenyt yrittämään Ratapersettä mutta vain 15 on siinä onnistunut. Ennätystä pitää hallussa motoristi, joka ajoi vuorokauden aikana 2171 km. Kyseessä ei ole kilpailu vaan kestävyysharjoitus, jossa havainnollistuu oikean ajoasennon, ruokailun ja kunnon merkitys pitkäkestoisessa moottoripyörällä tapahtuvassa koitoksessa. Jotta koitoksen vaikeusero rata vs. yleisellä tiellä tapahtuva liikennöinti tulisi ilmi, tiellä pidettävä laillinen keskituntinopeus edellyttää radalla jo lähemmäs SM-tason kuljettajan kisassa käyttämää vauhtia. Kisat kestävät Suomessa yleensä n. 20 minuuttia, Rataperse 24 tuntia. Rataperse järjestettiin viimeksi juhannuksena tällä kaudella, jolloin peräti 11 uutta kuljettajaa ylitti koitoksen tavoitteen. Rataperse tullaan järjestämään taas tulevaisuudessa. Lisätietoja Lisätietoja löydät yhdistyksen internetsivuilta Aihepiiriin liittyvää keskustelua Road Racing Kemora

12 TAPAHTUMAT 2010 Jokamiesluokka Yamaha Center Cup KILPAILUT 2010 Lauantai KEMORA (Rata-SM) Luokat: YCC A+B, BoTT Lauantai BOTNIARING (RR SM, järjestäjänä KuMaMo) Luokat: YCC A+B, BoTT La-Su ALASTARO (RR Scandinavian Open, järjestäjänä WCRC) Luokat: YCC A+B, BoTT Sunnuntai ALASTARO * Luokat: YCC A+B, BoTT, GP250, Sivuvaunulliset, Classic Sunnuntai 1.8. KEMORA * Luokat: YCC A+B, BoTT, GP250, Classic Sunnuntai ALASTARO * Luokat: YCC A+B, BoTT, GP250, Sivuvaunulliset, Classic * Katsojille vapaa pääsy Rataperse MOOTTORIPYÖRÄILYN TUKI RY JÄRJESTÄÄ KAUDELLA RATAPERSEEN, JOSSA PYRITÄÄN AJAMAAN 1000 MAILIA VUOROKAUDESSA MOOTTORIRADALLA. KOITOS JÄRJES- TETÄÄN KESÄKUUSSA KEMORAN MOOTTORIRADALLA. Ajoharjoittelutapahtumat TOUKOKUU Su 2.5. Ahvenisto klo (EAK klo 9-13) La Alastaro klo Su Alastaro klo (naisten ratakoulutus klo 10-13) Ti Ahvenisto klo (EAK klo 9-13) Ti Ahvenisto klo (EAK klo 9-13) KESÄKUU Ti 1.6. Botniaring (Rata-ajokurssi) Ke 2.6. Botniaring (Rata-ajokurssi) Ti 8.6. Ahvenisto klo (EAK klo 9-13) Ti Ahvenisto klo (EAK klo 9-13) Pe Kemora klo La Kemora klo (la klo 18 - su klo 18 Rataperse) Su Kemora (Rataperse) HEINÄKUU Ti 6.7. Alastaro klo (EAK klo 10-13) Ke 7.7. Alastaro klo (EAK klo 10-13) Ke Alastaro klo (EAK klo 10-13) To Alastaro klo (EAKII klo 10-13) Pe Alastaro klo La Alastaro klo Su Alastaro klo (YCC:n kisa) Ti Ahvenisto klo (EAK klo 9-13) Pe Kemora klo La Kemora klo ELOKUU Su 1.8. Kemora klo (YCC:n kisa) Su Ahvenisto klo (EAK klo 9-13) La Alastaro klo Su Alastaro klo SYYSKUU Pe Alastaro klo La Alastaro klo Su Alastaro klo (YCC:n kisa) Huomiothan mahdolliset ratakohtaiset melurajoitukset. Lisätietoa internetistä Moottoripyöräilyn tuki ry