Maailman vahvin volvo fh hv VOLVO TRUCKS. DRIVING PROGRESS. vuotta.
|
|
- Emma Aro
- 8 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 Tampereen Seudun Kuljetusyrittäjät ry:n jäsenlehti N:o 1 kevät 2009 vuotta Maailman vahvin volvo fh hv VOLVO TRUCKS. DRIVING PROGRESS 1
2 Mukava työkaveri, johon voit luottaa Renault Trucks on yksi maailman johtavista kuorma-autovalmistajista. Laajasta mallistostostamme löytyy sopivin kalusto kaikkiin ajotehtäviin. Renaultin keveys ja polttoainetalous takaavat edulliset elinkaarikustannukset tinkimättä mistään ominaisuuksista. Myös Renaultin mukavuus ja luotettavuus ovat huippuluokkaa. Koko maan kattava myyntiverkostomme vastaa mielellään kysymyksiisi. LT Finland puh Kevytjakelu Jakelu Rahti Työmaa SITOUTUNUT EDISTÄMÄÄN ASIAKKAAN MENESTYSTÄ.
3 SUUNTAVILKKU Tampereen Seudun Kuljetusyrittäjät ry:n julkaisu Painos 850 kpl Päätoimittaja Jarmo Kivistö Toimituskunta: Jarmo Kivistö, Jarmo Kankaanpää, Jukka Metsäranta, Jukka Hemilä, Hannu Särkinen, Mika Rautaneva ja Margit Sinisalo 50 v. TAMPEREEN SEUDUN AMMATTIAUTOILUN ÄÄNITORVENA Viime vuosi oli kuljetusyrittäjille hyvin erikoislaatuinen. Maailman myrskyt ovat heitelleet meitä laidasta laitaan, mutta meidän on pidettävä jalat maassa ja sitkeästi pysyttävä pystyssä. Meitä kuljetusyrittäjiä maailma on koitellut ennenkin ja kyllä tämäkin myrsky laantuu, tulee auringon paiste ja myötätuuli, joka puhaltaa meitä uuteen nousukauteen. Oli lasku- tai nousukausi, emme saisi unohtaa kuljetusalan tärkeitä arvoja. esim. meidän tulee kunnioittaa veteraaniemme alulle laittamaa työtä, kuljetusalan järjestäytymisen aloittamisessa ja järjestöjen perustamisessa. Meillä on erittäin hyvä kattojärjestö ja hyvät alue- ja paikallisjärjestöjen verkosto. Meidän on erittäin hieno ja hyvä jatkaa tästä eteenpäin, kun vain meistä jokainen tunnemme vastuumme olemalla mukana rintamassa ja tukemassa työtä kuljetusyrittäjän paremman ja kannattavamman tulevaisuuden puolesta. Vaikka kunnioitammekin perinteitä, meidän on katsottava tulevaisuuteen ja käytävä uusien haasteiden kimppuun. Ei tämä maailma vielä valmiiksi ole rakennettu. Kattojärjestömme Skal tekee vahvasti työtä EU tasolla etujemme puolesta. Ajankohtaisia asioita tällä hetkellä ovat: Kabotaasiliikenteen säädökset, kuljetusalojen työaikadirektiivi, tiemaksudirektiivi ja ajo- ja lepoaika-asetus. Suuri haaste Skallille on ammattipätevyyskoulutusten läpivieminen. Tämä tulee koskemaan bussi- ja kuorma-auton kuljettajia, joiden on käytävä 5 päivää ammattipätevyyskoulutuksia viiden vuoden aikana sekä taksinkuljettajia, joiden on suoritettava yhden päivän ammattipätevyyskoulutus, eli noin kuljettajaa. Me Tampereen Seudun Kuljetusyrittäjät olemme jo aloittaneet näiden koulutusten järjestämisen jäsenistöllemme ja heidän kuljettajilleen. Näissä voidaan yksilöidysti ottaa esille esim. energiatehokkuus- ja digipiirturikoulutukset ym. Koulutuksia löytyy kaikille suoritealoille ja kaikkeen mikä liittyy kuljettajan työhön ja minkä Ajoneuvohallintakeskus on direktiivin mukaisesti hyväksynyt. Me Tamperelaiset ja koko Läntinen Suomi olemme saaneet vuodenvaihteessa Läntisen kehätien valtatie-3 käyttöömme. Nyt kun tie on valmis, olemme todenneet tien toimivaksi ja turvalliseksi. Läntinen kehätie on läpiautoistuneen yhteiskunnan väylä. Tie on rakennettu yhteiskuntaan, jonka liikenne perustuu yksityisen henkilöauton käyttöön sekä kumipyöräiseen tavaraliikenteeseen. Sillä on edellytykset hoitaa kumpaakin kahdesta päätehtävästään: Toimia ohikulkutienä 3
4 ja kehätienä, kaupunkimoottoritienä paikallisen liikenteen palveluksessa. Tie palvelee elinkeinoelämää ja yksityisiä kansalaisia, siinä korostuu ennen kaikkea liikenneturvallisuus. Me Tampereen Seudun Kuljetusyrittäjät kiitämme hyvästä lopputuloksesta kaikkia tien rakentajia ja ennen kaikkea Tielaitoksen Hämeen Piirin tieprojektin paikallisia vetäjiä tiejohtaja Mauri Pukkilaa ja projektipäällikkö Pekka Petäjäniemeä. Meillä on nyt kädessämme Suuntavilkku lehden 50 -vuotis juhlapainos. Ensimmäinen Suuntavilkku ilmestyi vuonna Tampereen Autokuljetus Oy.ssä silloin työskentelevä Kauko Jutila oli armeijan harmaissa ja pääsi lomalle tekemään Suuntavilkun valmiiksi. Kunnioittakaamme näitä perinteitä ja pitäkäämme tämä lehti seuraavatkin 50 vuotta paikallisten ammattiautoilijoiden äänitorvena. Haluan erityisesti kiittää yhteistyökumppaneitamme, jotka näin vaikeanakin aikana ovat tukeneet toimintaamme ja mahdollistaneet tämän lehden julkaisemisen. Tukekaamme ostoillamme uskollisia yhteistyökumppaneitamme. Toivotankin kaikille aurinkoista ja lämmintä kesää. Jarmo Kivistö Puheenjohtaja Parasta laatua ammattikäyttöön 4
5 PRIIMAA PUHTAUTTA JA PALVELUA! Finn-Elox on luotettava ja asiantunteva toimittaja Pirkanmaan alueella. Meiltä saat monipuoliset ja kotimaiset pesuaineet ja oheistuotteet kuljetuskalustollesi ympäristöä kunnioittaen! SUPERTARJOUS AMMATTIAUTOILIJALLE: Erittäin vahva Metapro Lasinpesuneste (1:1-30 C) 200 L 229,- (sis alv) 4 x 25 L 150,- (sis alv) Ympärivuotiseen käyttöön sopiva tehopesu Emu Mikro 200 L 395,- (sis alv) 4 x 25 L 230,- (sis alv) Toimitus rahtivapaasti perille! Finn-Elox Oy Hulikanperä 2, Lempäälä puh. (03) , faksi (03)
6 Kumipyörät kuljettavat Tampereen Autokuljetus Oy:n 60-vuotisjuhlavuosi sattui taloudellisen nousukauden käännekohtaan. Käänne alkoi vuoden 2008 loppupuolella ja tänä vuonna on kuljetustemme määrä ollut reilut 10 %:a viimevuotista pienempi. Kuljetusten määrän väheneminen jakaantuu hyvin epätasaisesti erilaisten kuljetusten ja toimijoiden välillä. Osalla on töitä yhtä paljon kuin ennenkin, kun taas osalla ei ole töitä juuri lainkaan. Kuljetusten väheneminen on tuonut omat paineensa myös hintatasoon, jossa ei merkittäviä tinkimisen mahdollisuuksia ole, jotta kuljettaminen pitkällä aikavälillä olisi myös mahdollista. Hintatasoa polkemalla ei töiden määrä lisäänny. Toimintamme on onneksi sellaista, että meitä tarvitaan kaikenlaisissa taloudellisissa tilanteissa. Ilman kumipyöriä ei kansantalous pyörisi laisinkaan. Toisin on joillain muilla toimialoilla, joilla tilauskirjat ovat aivan tyhjät. SKAL Kuljetusparometri Em. kahtiajako näkyy selvästi myös tuoreessa SKAL Kuljetusbarometrissa, jonka mukaan markkinatilanne kuljetusalalla on kiristynyt. Lähes puolet barometrikyselyyn vastanneista toteaa markkinatilanteen kiristyneen jonkin verran ja joka viides arvioi sen kiristyneen huomattavasti. Kolmasosa vastanneista ei ilmoita merkittävää muutosta markkinoissa. Markkinatilanteen kiristymiseen ovat vaikuttaneet vähentyneet volyymit sekä hintakilpailun lisääntyminen. Myös kabotaasiliikenne ja sopimusehtojen yksipuoliset muutokset ovat kiristyneen tilanteen merkittäviä taustatekijöitä. Kyselyn mukaan alkuvuosi toteutui kuljetusalalla synkempänä kuin vuodenvaihteessa arvioitiin ja kannattavuus heikkeni selkeästi arvioitua enemmän. Myös ajosuoritteen ja kuljetusmäärien kehitys oli arvioitua heikompaa. Näkymät kuljetusalalla ovat markkinatilanteesta huolimatta hieman edellistä barometrikyselyä positiivisemmat. Joka neljäs kuljetusyrittäjä arvioi sekä kuljetussuoritteen että liikevaihdon lievää kasvua seuraavan neljän kuukauden aikana, mutta toisaalta noin 40 % vastanneista ennustaa niiden laskevan. 6
7 Pahin taantuma kääntymässä nousuun? Aivan viime aikojen tapahtumat ovat luoneet uskoa talouden taantuman tasaantumiseen, joskin nousua joudumme vielä odottamaan. Kuljetusalan kilpailu on kiristynyt raivokkaaksi hintasodaksi. Kilpailijamme tekevät vuoron perään kannattavuustason alapuolelle pudonneita hintatarjouksia. Tämän lyhytnäköisen politiikan seuraukset ovat jo alkaneet näkyä. Yhtiömme on varautunut kilpailun kiristymiseen entisestään. Uskomme, että asiakkaamme ovat valmiit maksamaan ammattitaitoisesta ja luotettavasta palvelusta ja korkealaatuisista tuotteista hinnan, joka on kannattavuustason yläpuolella. Yhtiömme liikenteenharjoittajat ja henkilöstö tekevät pitkäjänteistä työtä, jonka tarkoitus on turvata asiakkaillemme paras ja turvallisin palvelu myös laman jälkeen uusilla euromarkkinoilla. Emme anna yhden tilapäisesti menetetyn työmaan vaikuttaa hyväksi todettuihin toimintaperiaatteisiimme, sillä työt voidaan aina saada takaisin, kuten aikaisemmat kokemukset ovat osoittaneet. Kaikki edellisissä kolmessa tekstikappaleessa oleva teksti ja otsikko voisivat olla tänä päivänä kirjoitettua. Tekstit on kuitenkin poimittu edeltäjäni Jukka Rajalan kirjoituksesta Suuntavilkusta 1/1992. Toivottavasti alamme on jotain oppinut 90-luvun lamasta. Me olemme kertaalleen tämänlaisen tilanteen selvittäneet ja sen me tulemme yhdessä tälläkin kertaa tekemään. Uutta myyntivoimaa Yhtiömme tavoitteena on aktiivisin toimenpitein pitää kiinni nykyisistä asiakkaista sekä hankkia myös uusia asiakkaita. Myyntijoukkomme tätä työtä tekemään ovat vahvistuneet, kun Marko Lahtinen aloitti huhtikuun alkupuolella yhtiömme myyntineuvottelijana. Tampereen Autokuljetus Oy onnittelee 50-vuotiasta Suuntavilkku-lehteä. Kari Moisander 7
8 8
9 Suuntavilkku 50 vuotta sitten Vaikka Tampereella on toiminut Kuorma-autoilijain yhdistys jo kohta 14 vuotta, niin ei tähän mennessä vielä ole sorvattu mitään viestikapulaa, millä voitaisiin saattaa jäsenten tietoon asioita, jotka olisivat tärkeitäkin jäsenten pohdittavaksi. Tämä asia on kaivellut niin yhdistyksen johtokuntaa kuin myös tilauskeskuksen hallitusta ja ennen kaikkea viimeksi mainitun toimitusjohtajaa. Niinpä tehtiin esitys kummankin johtokunnalle, että jotain tiedoituslehteä ruvettaisiin toimittamaan. Nyt ovat kummatkin johtokunnat antaneet yksimielisen esityksen siitä, että tiedoituslehteä voidaan alkaa toimittaa jäsenille, mikäli lehdelle saadaan palkattomia voimia sen toimittamiseksi ja varoja painattamiseen sekä postittamiseen. Mutta koska meillä on kolme kovaa : tilauskeskus, Autori Oy sekä Kuljetus ja Kaivin Oy, niin uskon, että nämä hellittävät sen verran rahakukkaron nyöriä, että nämä tiedoitukset saadaan lähetettyä kaikille kuormamiehille. Näillä edellä mainituilla sanoilla Pikku Jussi aloitti Suuntavilkku-lehden ensimmäisen numeron, joka ilmestyi ja lehden sihteeri Pauli Nummelín jatkaa: tarkoituksena on, että tämä lehti ilmestyy kerran kuukaudessa. Hyvät vitsit alaltamme ovat myös tervetulleita kotikontrollin takia pyydämme kuitenkin, että ne eivät ole kovin karkeita. Vitsejä Suuntavilkuissa olikin runsain määrin mm. tällainen: Eräällä autoilijallamme oli aikoinaan kuljettaja, joka oli erikoinen asiakaspalvelija.. Hän oli ajossa KTK:ssa, sai ajon Pispalan harjulle, auto on vanha hyvä neloshoppa käsikipillä, jossa kaaret olivat eteenpäin melko matalalla. Kaveri lähti ajoon ja asiakas istui vieressä repsikan paikalla tyytyväisen näköisenä. Harjulla kipin kaaret osuivat johonkin kantoon ja auto pysähtyi kuin seinäään, asiakas jatkoi kulkuaan tuulilasin läpi konepellille ja sirpaleita sinkoili. Kuljettajana toiminut kaveri kävi asiakasta kauluksesta kiinni ja veti hänet ohjaamoon karjuen: Mitä p-lettä sinä ukko hypit, maksat heti tuon lasin. asiakas maksoi. Suuntavilkun ensimmäisessä numerossa kerrottiin myös, että Tampereen Autokuljetus Oy on täyskeskitetty alkaen Täyskeskittämisellä varauduttiin siihen, että liikennelupajärjestelmä poistettaisiin kokonaan nykyisessä muodossaan, haluttiin parantaa KTK:n kilpailukykyä, epäterveen kilpailun poistaminen ja paremman asiakaspalvelun aikaansaaminen. Lehdessä kerrottiin myös, että USA:ssa ja Länsi-Saksassa on määrätty autoliikenteen taksat kiinteiksi, niin, että taksojen ylittäminen ja alittaminen on kiellettyä. Taksan alittamisesta määrätty sakko oli n. 250,000,00. 9
10 Suuntavilkun perustamisvuonnakin oli taantuma tai lama menossa jo neljättä vuotta. Joulunumerossa kirjoitetaan: Joulua 1959 vietetään tamperelaisten kuormaautoilijain keskuudessa yhtä kireiden työmarkkinoiden merkeissä kuin mitä viime vuosina olemme tottuneet viettämään. Voimme kuitenkin olla tyytyväisiä sikäli, että voimme todeta kestäneemme jo 4 vaikeaa vuotta. Olemme kaikesta huolimatta kestäneet nämä vuodet ja pitäneet sisäisen ryhtimme. Vaikeitakin asioita uskallettiin Suuntavilkussa käsitellä. Näin kirjoitettiin lehden numerossa Lait sortaa, hallitukset kaataa, verot köyhälistön verta juo. Näin lauletaan laulussa näin on myöskin tapahtunut Tampereen Autokuljetuksessa. Siellä hallitus itse kaatui kun sitä arvosteltiin kaupungin ajotehtävien vuorojärjestyksestä ja siitä, ettei se ollut noudattanut kaupungin kanssa tehtyä ajosopimusta. No niin, Sitten kokoonnuttiin toiseen ylimääräiseen yhtiökokoukseen valitsemaan uutta hallitusta.. Aina hoksaavainen toimitusjohtajamme, joka nyt yksin ohjaili tuuliajolla olevaa laivaamme, oli keksinyt kokouspaikan hyvin, nim. siltä varalta, että jos sattuisi syntymään niin paljon kitkaa, että olisi vaarassa leimahtaa suuri tuli, oli hän Eino Järvenpään Bedford luvun vaihteessa 10
11 kokouspaikaksi valinnut V.P.K:n talon eikä vakinaisen palokunnan taloa. Ainahan V.P.K. kutsutaan vasta silloin kun tulen vaara on suuri. Värikkäitä puheenvuoroja käytettiin ja hallitusta mm. syytettiin siitä, että eräskin autoilija oli saanut veroja maksettavakseen enemmän kuin oli ollut edes tuloja. Erikoinen oli myös hallitusvaali, sillä kaikki kokouksessa olleet olivat mukana ehdokkaana hallituksen jäseneksi. Äänestyksen tulos oli: oikeamieliset 7 ja oppositio 3. Näin oli vallankumousyritys tukahdutettu toki sentään verettömästi ainakin tällä kertaan. Kuiskeita kyllä kuuluu, että istuimen alla kytee vielä kipinä. Puhetta polttoaineesta, sen laadusta ja hinnasta on riittänyt näiden vuosien varrella paljon, niin myös Suuntavilkussa, jonka eräässä numerossa vuodelta 1960 kerrotaan öljyn alkuperästä ja historiasta, joka jokaisen autoilijan pitäisi tietää. Tosin jutun kirjoittaja arveli, että jo 50 vuoden kuluttua moottorit pyörisivät atomienergialla. Asiakas on aina oikeassa oli mottona jo ainakin 50 vuotta sitten eikä sekään asia ole vuosien saatossa juuri muuttunut. Onhan selvää, että mieltä kirvelee, kun asiakas saa olla aina oikeassa ja tekisi mieli panna hanttiin, mutta ei se vastaanpaneminenkaan aina jyrkässä muodossa mitään auta. On kerta kaikkiaan purtava hammasta viimeiseen asti ja yritettävä säilyttää hyvät suhteet joka puolelle, olipa sitten kysymyksessä uusi tai vanha asiakas, sillä asiakkaat ovat meidän mainostajiamme. Yhteistyökumppanimme A-vakuutus on ollut näkyvästi esillä myös Suuntavilkuissa näiden 50 vuoden ajan. Näin vuonna Kannattaa harkita mistä vakuutusyhtiöstä vakuutuksen ottaa, sillä kuten tunnettua ovat maksut samanlaiset kaikilla vakuutusyhtiöillä, koska Sosiaaliministeriö on ne määrännyt yhdenmukaisiksi. Eroa on vain siinä, että mihinkä vakuutusyhtiöiden voittovarat käytetään, käytetäänkö ne johonkin kaljakallioon vai sijoitetaanko ne voimalaitoksien rakentamiseen t.m.s. tai lainataanko ne ammattiautoilijoiden autojenostoon. Jos pidät ensimmäisiä vaihtoehtoja parempina, niin anna olla ja vakuuta edelleenkin niissä vakuutusyhtiöissä, mutta jos jälkimmäinen on mielestäsi parempi, niin siirrä vakuutuksesi Keskinäinen Vakuutusyhtiö Autoilijoihin. Nähdäkseni on ensiarvoisen tärkeää ammattiautoilijalle, että kerta rahat on kynitty, niin niiden käyttö pitää olla myös asianmukainen. 50 vuodessa puheenaiheet eivät ole paljon muuttuneet ja tähänkin päivään sopii sama kehotus, joka oli ensimmäisessäkin lehdessä 50 vuotta sitten. Loppuvetoomuksena toivon, että pidetään rivit ja yhteistoiminta kunnossa, sillä tämä porukka on helppo hajottaa, mutta äärettömän vaikea koota ja mitä usampi porukka, sitä pahempi hallita. Siis hyvä yhteishenki vaikeinakin aikoina. 11
12 12
13 Ajankohtaista liikenteestä Pirkanmaan liikenneturvallisuustilanne on pysynyt suunnilleen samanlaisena verrattuna edellisiin vuosiin. Liikenneonnettomuuksissa kuolleiden määrä on vähentynyt maaliskuun loppuun mennessä kolmella viime vuoteen verrattuna. Onnettomuuksissa loukkaantuneiden määrä on kuitenkin lisääntynyt hivenen, vaikka vakavien onnettomuuksien määrä on vähentynyt. Edellisen kirjoituksen jälkeen on tullut voimaan muutamia uusia määräyksiä koskien raskasta liikennettä. Syyskuussa 2008 tuli voimaan uusi ajokorttiasetus, joka koskee erityisesti C-luokan ajo-oikeutta. Uuden asetuksen mukaan C-luokan kortilla ei enää saa siirtää D ja D1 -luokan ajoneuvoja ilman matkustajia eikä E-luokan ajoneuvoa ilman kuormaa muut, kuin huolto- ja korjaustyötä tekevät silloin, kun siirto tai koeajo liittyy korjaus- tai huoltotyöhön. ADR- määräykset muuttuivat Kansalliseen VAK- lainsäädäntöön muutoksia sovelletaan alkaen. Keskeisimmät muutokset koskevat turvaohjeita, joista vastuu siirtyy lähettäjältä kuljetuksen suorittajalle, sekä kuljetusyksikön turvavarusteita. Uutena varusteena tuli viemärikaivon suoja kuljetettaessa 3, 4.1, 4.3, 8 ja 9 luokan aineita. Muista muutoksista löytyy tietoa esimerkiksi Lm:n sivuilta. Laki kuorma- ja linja-autonkuljettajien ammattipätevyydestä on astunut voimaan Uusien kuorma-autonkuljettajien tulee täyttää pätevyysvaatimukset Siirtymä säännös vanhoille kuljettajille ammattipätevyyden hankkimiselle on edellä mainitusta päivämäärästä viisi vuotta. Näin keväällä ja kesällä tulee melko paljon soittoja pölyävistä sora- ja hiekkakuormista. Lain mukaan kuorma ei saa pölytä häiritsevästi eli se on joko peitettävä tai muulla sopivalla tavalla, esimerkiksi kastelemalla huolehdittava, ettei häiritsevää pölyämistä pääse kuormaa kuljetettaessa tapahtumaan. Alueellamme on tapahtunut muutama kuorman kaatuminen tielle, kun käytetty kuljetusteline on pettänyt tai sen kiinnitys kuormalavaan on irronnut huonon kuntonsa takia. Kuljettavan tavaran sidonta telineeseen oli kuitenkin tehty kiitettävästi. Lopuksi haluankin muistuttaa koko kuljetusketjun vastuusta siitä, että kuljetuksessa käytettävät telineet, siirtolavat, sidontavälineet jne. ovat kunnoltaan sellaisia, että niitä voidaan käyttää turvallisesti kuljetustapahtumassa. Hyvää kesää. Yk Harri Huhtala Lp/ Tampere 13
14 AMMATTILIIKENTEEN VAKUUTTAMISEN ASIANTUNTIJAT A-Vakuutus on toiminut ammattiliikenteen vakuuttajana jo yli 75- vuoden ajan. Tampereen konttorin A-Vakuutuksen henkilökunnalta löytyy kokemusta ammattiliikenteen vakuutusasioiden hoidosta ainakin saman verran. Tarjoamme asiakkaillemme räätälöityjä ratkaisuja mm. turvallisuuteen ja hyvinvointiin liittyen. Kuuluminen OP-Pohjola-ryhmään tuo asiakkaillemme vakuutusturvan lisäksi koko suuren konsernin edut ja palvelut. Tampereelta A-Vakuutuksen henkilöt löytyvät osoittesta Tammelan puistokatu 21 A, 4. kerros ja Hämeenkatu 12, 2. kerros TSOP:n konttori. Tammelan puistokadulta löydät yhteyspäällikkö Pekka Luoman, Timo Rautiolan ja Mika Sirenin sekä yritysmyyntineuvoja Sari Jokilan. Hämeenkadulta löydät yritysmyyntineuvoja Hannele Koskisen. Onnea 50-vuotiaalle Suuntavilkulle. Lasse Litma A-Vakuutus Oy myyntijohtaja 14
15 Voitelukeskus palvelee 30 vuoden ammattitaidolla kaikissa voiteluaine-, suodatin-, puhdistus- ja kemikaaliasioissa. Pirkkalan myymälästämme löydät parhaat merkit ja tuotteet suoraan maahantuojalta. Laajasta valikoimastamme löytyvät oikeat tuotteet kaikkiin voiteluaine- ja suodatintarpeisiin ja ammattitaitoiset myyjämme neuvovat mielellään. Soita ja kysy! Noutomyymälämme Pirkkalassa on avoinna arkisin 7:30-17:00. Voitelukeskus Tonttila Oy Ltd. Turkkirata Pirkkala puh fax:
16 ALUEYHDISTYKSEN KEVÄINEN TERVEHDYS Tätä kirjoitusta kirjoittaessamme on huhtikuu päässyt jo alkuun ja ilmassa on kovasti kevään tuntua. Linnut laulavat keväisiä säveliään ja kaduilla lumien sulamisvedet juoksevat Sisä-Suomen Kuljetusyrittäjät ry:n vuosikokous pidettiin maaliskuun lopussa Tampere-talossa. Vuosikokouksessa palkittiin toimialueemme Vuoden 2009 kuljetusyrityksenä Hämeen Tavara Taxi Oy / Jorma Niemi Tampereelta. Hämeen Tavara Taxi Oy on aikataulutettujen ja tarkkuutta vaativien lähetysten pikakuljettaja ja yritys on esimerkillisellä tavalla eli asiakaslähtöisesti kehittänyt kuljetuspalvelujaan. Erityistä painoarvoa tänä vuonna annettiin yrityksen energiatehokkuutta parantavalle ja ympäristöä säästävälle toiminnalle. Hämeen Tavara Taxi Oy:ssä on uudenaikaisella moottoriteknologialla varustettu kalusto ja yrityksen käytössä on ISO-standardiin perustuva laatujärjestelmä sekä ympäristöjärjestelmä. Valittaessa vuoden kuljetusyritystä kunniamaininnan saivat Eki-Trans Ky / Erkki Wlasoff Hämeenlinnasta ja Ongelmajätepalvelu Mäentie Oy / Pekka Mäentie Hollolasta. Sisä-Suomen Kuljetusyrittäjät lähetti kaikista kolmesta palkitusta yrityksestä ehdotukset edelleen SKAL ry:lle valittaessa koko valtakunnan Vuoden 2009 Kuljetusyritystä/yrittäjää. Valtakunnallinen palkinto luovutetaan SKAL:n liittokokouksessa, joka pidetään tänä vuonna Oulussa Ammattipätevyysdirektiivin mukaiset koulutuspäivät ovat toimialueellamme täyttyneet mukavasti. On hyvä, että olette käyneet ammattipätevyyskoulutuspäiviä jo näin hyvissä ajoin. Mikä ruuhka kursseille onkaan vuonna 2013 ja Moni havahtuu vasta silloin, että viisi päivää pitäisi koulutusta saada. Yhden näistä koulutuspäivistä on oltava ennakoivan ajotavan koulutusta eli Litra Päivässä koulutusta kuten me sanomme. 16
17 Onhan kouluttautuminen myös kustannuskysymys, on hyvä jaotella koulutuskustannuksia useammalle vuodelle. SKAL-organisaation jäsenet ja heidän kuljettajansa saavat ammattipätevyyskoulutukset SKAL:lta jäsenetuhintaan! Seuratkaa paikallis-ja alueyhdistyksen ilmoittelua Tampereen lähialueella järjestettävistä koulutustilaisuuksista. Myös SKAL:n internetsivulta koulutus löydätte kaikki SKAL:n järjestämät koulutustilaisuudet. Ilmoitattehan meille oman sähköpostiositteenne, jotta voimme infota teitä ajankohtaisista kuljetusalan asioista sekä tietenkin tulevista koulutustapahtumista. Sähköpostin kautta kulkeva viestintä nostaa arvoaan! Haluamme toivottaa kädessänne olevalle viisikymppiselle Suuntavilkku -julkaisullenne mitä lämpimimmät onnittelumme! Antoisia lukuhetkiä myös tulevina vuosina. Sisä-Suomen Kuljetusyrittäjät ry Pekka Valtonen puheenjohtaja Pia Vuori toimitusjohtaja KESÄLOMA-AJAT TOIMISTOISSA: Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry Sisä-Suomen Kuljetusyrittäjät ry Tampereen Seudun Kuljetusyrittäjät ry
18 Todistus kädessä oppiminen jatkuu Elämäntapayrittäjä koulupoikana Tampereen rautatieaseman R-kioskilta lähtee iltapäivälehtiä matkustajien mukana Helsinkiin ja Hervantaan, Poriin ja Pispalaan. Ennen lukijoiden laukkuihin päätymistä näitä lehtiä on kuljettanut Rautakirjan terminaalista rautatieasemalle tamperelainen kuljetusyrittäjä Jorma Seger. Jorma Seger tunnustautuu elämäntapayrittäjäksi. Yrittäminen ei ole tiukkaotsaisten hommaa. Toisaalta en halua myöskään sellaiseksi tulla yrittämisen vuoksi. Miehen sanat vakuuttavat. Varsinkin, kun hän vastaa myös harrastuksekseen yrittäjyyden. Ilman raivopäistä puskemistakin on töitä riittänyt. Omalla toiminimellään Jorma on ajanut viimeiset viisitoista vuotta. Kuljetusalalta hän on hankkinut elantonsa jo vuodesta 1985 lähtien. Patikkaretkellä kuultua Jorma kertoo katselleensa koulutusilmoituksia ajoittain, mutta ilmoittautumisajan lähestyessä oli aina olevinaan jotain kiireellisempää tehtävää. Olin kolmisen vuotta sitten jokasyksyisellä patikkareissulla Lielahdesta Siivikkalan saunalle. Savusaunan lauteilla tulee käsiteltyä kaiken maailman asioita. Sillä reissulla kollega puhui aikeistaan lähteä koulunpenkille ja kaverin rohkaiseva vaikutus sytytti kipinän. Asialle tuli vahvistusta arkisemmissa puheissa Tampereen Autokuljetus Oy:ssä. Jorma liittyi kolmenkymmenen kuljettajan ja kuljetusyrittäjän ryhmään tähtäimenään suorittaa JAKKissa logistiikan perustutkinto. Ammoisina keskikouluaikoina hankittu opiskelurutiini helpotti alkua, mutta Jorman mukaan vaatimatonkaan pohjakoulutus tai jopa sen puute ei estä kouluttautumista aikuisiällä. Myönteinen asenne on kaiken perusta. Erityisen ansiokasta koulutuksen aikana oli kokemuksen kautta saadun tiedon jakaminen. Turhaan ei työssäoppimista korosteta aikuisten kouluttautumisessa. Oppimista saadaan laajennettua huomattavasti, kun oma tieto laitetaan kiertämään, Jorma pohtii. Näyttötutkinnon tutkintotilaisuudessa oli yhtenä arvioitsijana JAK- Kista Jukka Turtonen. Hänen kaltaisellaan kokeneella kuljetusalan ammattilaisella on meille paljon annettavaa, Jorma kiittelee. Puolivirallisia pihapuheita Koulutuksen sivutuotteena saavutettiin entistä tiiviimpi kanssakäyminen alueen muiden kuljetusyrittäjien kanssa. Jorman mukaan on hyvä, että koulutuksiin lähde- 18
19 tään porukalla. Pienistä yrityksistä on hankala irrottaa useaa henkilöä koulutukseen samana päivänä. Toisaalta päivästä saadaan enemmän irti, kun osallistujilla on samantyyppinen tausta. Joukossa viisaus tiivistyy. Jorman mukaan teoriapäiviin mahtui sekä tuttua että uutta asiaa. Porukalla oli hyvä kerrata, mitä kaikkea kuljettamisen yhteydessä voi sattua. On hyvä käydä riskitilanteita läpi kuivaharjoitteluna, jotta niiltä säästyisi arkitilanteissa, Jorma sanoo. Yksityisyrittäjä vaan ei yksinäinen yrittäjä Jorma korostaa vertaistuen merkitystä. Varsinkin yrittämisen alkuvaiheessa on hyvä vaihtaa ajatuksia ja kokemuksia alalla jo olleiden kanssa. Kokemus on paras opettaja. Joskus pääsee helpommalla ottamalla oppia toisten kokemuksista. Auli Toivonen JAKK 19
20 TIETURVAA KESÄN KYNNYKSELLÄ Tarvitsetko Tieturva 1 tai Tieturva 2 taitoja? Varaa kesäaikaa joko päivä tai kaksi kortista riippuen tieturvalle. Tieturva 1:stä saat myös ammattipätevyysmerkinnän. Tieturva Tieturva Koulutuspaikka: JAKK Tampere, Hepolamminkatu 9 Hervannassa Syksyn ammattipätevyyspäivät käynnistyvät heti elokuussa. Varaa paikkasi ajoissa. Tutustu netissä koulutustarjontaamme tai soita ja kysy lisää. LISÄTIEDOT JA ILMOITTAUTUMISET: Pia Utriainen p , pia.utriainen@jakk.fi TYÖELÄMÄN KOULUTTAJA JA KEHITTÄJÄ 20
21 Huomio Veteraanikerholaiset! Tervetuloa kesäpäivän viettoon Tervetuloa viettämään mukavaa päivää kanssamme Ikaalisiin yhteisen tapahtuman merkeissä tiistaina 7. heinäkuuta 2009 klo lähtö Tampereen Autokuljetus Oy, Teollisuustie 2, Pirkkala Menomatkalla poikkeamme Jumesniemen Einolan tilalle lounaan ja jutustelun merkeissä. klo teatterinäytös Otto Viljakaisen testamentti (käsik. Sulo Aittoniemi) Röyhiön kylätalolla Matkan hinta 15,00 euroa / henkilö (maksetaan autossa) Ilmoittautumiset viimeistään mennessä Timo Turtoselle, puh tai Erkki Harjuntaustalle puh Ilmoittautumisen yhteydessä mainitse, jos sinulle ei ole kyytiä lähtöpaikalle Pirkkalaan. Vaimo tai kaveri mukaan! Teatteri ei ole katettu, joten kannattaa varata sadetakit mahdollisen sateen varalle. TURVESUONKATU 16 PUH TAMPERE - LIELAHTI 21
22 LIELAHDEN AUTOKESKUS OY - GLOBAALIN HYÖTYAJONEUVOKAUPAN TOIMIJA Uusien hyötyajoneuvojen markkinat ovat sukeltaneet voimakkaasti alaspäin koko maapallolla mutta käytettyjä kuorma-autoja ja maanrakennuskoneita ostetaan ja myydään silti lähes entiseen tahtiin. Pienellä viiden hengen organisaatiolla toimiva Lielahden Autokeskus on nopea ja muuntautumiskykyinen myös nyt kun taloudellinen lama myllertää eri puolilla. Suomessa kaluston hintataso on ollut voimakkaassa laskusuhdanteessa ja olemme lähestyneet koko ajan lähemmäksi suurien Euroopan maiden hintatasoa, eräiden automerkkien ja tyyppien kohdalla olemme jo Euroopan halvimpia ja vientikauppa vetää. Tosin pienen volyymin takia markkinat ovat lähes tyhjentyneet näistä suosituimmista malleista. Markkinoiden tuntemus ja jatkuva seuranta auttavat pysymään ajan hermolla ja löytämään sekä myynnin että oston kannalta parhaat paikat. On myös tapahtunut niin, että auto ei ole käynytkään Lielahdessa, vaan suunnannut ostomaasta suoraan johonkin muualle käyttöön. Lielahden Autokeskuksen valikoimista löytyy useista eri Euroopan maista tullutta kalustoa, mutta myynti eri puolille on vielä laajempaa sillä kalustoa on myyty mm. Hong Kongiin, Kongoon, Angolaan, Itävaltaan, Saksaan, Hollantiin, Ranskaan, Viroon, Venäjälle ja Ruotsiin. Kotimaan markkinat ovat tietenkin koko ajan tärkeät ja kotimaisten asiakasnumeroiden määrä onkin viime vuonna ylittänyt 1000 rajan. Oma korjaamo suorittaa pääosin huolto- ja muutostyöt kunkin asiakkaan tarpeiden mukaan, jolloin vältytään turhilta välikäsiltä ja pysytään paremmin toimitusajoissa. Tarvetta isoissa autotaloissa nykyisin meneillään oleville yt-neuvotteluille, pakkolomille tai irtisanomisiin ei ole ollut. Eneminkin on harkittu lisätyövoiman hankintaa. Lielahden Autokeskus ei ole keskittynyt vain yhteen merkkiin vaan valikoimista löytyy Ivecoita, Mersuja, Manneja, Scanioita, Volvoja ja kokonaispainoluokissa 3 t aina 32 tonniin saakka lukuisilla eri päällirakenteilla ja varusteilla. Valmiiksi varustellut hyvillä päällirakenteilla olevat uudehkot autot ovat usein moniin käyttötarkoituksiin huomattavasti edullisempi ja nopeampi ratkaisu kuin rakentaa esim. uudesta alustasta vastaavanlainen. Huolto- ja korjaustöiden avuksi on Lielahden Autokeskukseen hankittu tämän vuoden puolella Euroopan johtavan testerivalmistajan TEXAn kuorma ja pakettiautojen vianetsintään ja korjaukseen valmistettu tietokonetesteri, jossa on ohjelmat lähes kaikkiin automerkkeihin ja malleihin. Testeri on suorassa yhteydessä koko Euroopan päätietokoneeseen johon tarvittaessa voidaan välittää ongelmatapauksen tiedot ja josta myös saadaan korjausohjeet vian poistamiseksi. Testauslaitteisto on ensimmäinen koko Suomessa ja laitteiston tiedostoa päivitetään jatkuvasti jotta myös uusimmat mallit löytyvät sieltä. Laitteiston ensimmäisen käyttökuukauden aikana on jo pystytty paikallistamaan ja korjaamaan lukuisia eri merkeissä olleita vikoja, joita esimerkiksi merkkikohtaiset testerit eivät ole löytäneet. Tietotekniikka 22
23 lisääntyy koko ajan myös hyötyajoneuvoissa ja niiden viat ovat osoittautuneet usein hankaliksi ja vaikeiksi korjata mutta nyt uskomme selviävämme myös niistä uuden testauslaitteiston avulla. Lielahden Autokeskuksen yrittäjä Mikko Leppälahti on 35 vuoden yrittäjäuransa aikana kohdannut jo monia pienempiä ja suurempia taantumia ja on niistä aina selvinnyt joten usko tämänkin taantuman jälkeiseen elämään on olemassa. Bisnes ja markkinat on etsittävä sieltä missä se kulloinkin käy. Menot pitää olla tuloja pienemmät, on yksi yrityselämän tosiseikoista. Mahtavat puitteet ja lasiseinät eivät auta jos homma ei toimi ja tuota sillä tappiollinen toiminta ei ole kenenkään etu. Aki Rantanen Lielahden Autokeskus Oy HYÖTYAJONEUVOJA VAIHTUVASTA VALIKOIMASTAMME EDULLISESTI: Vaihtoautomme tulevat Euroopasta luotettavista yhteistyöyrityksistä, pienen organisaatiomme ansiosta hinnat ovat edulliset Uusia ja vähänkäytettyjä eri merkkisiä kuorma-autoja Myös kotimaasta tulleita vaihtoautoja eri varustein Varastossamme myös maanrakennuskoneita Kun on auton tai konehankinnan aika, ota yhteyttä, niin neuvotellaan edullisin vaihtoehto kohdallesi LIELAHDEN AUTOKESKUS OY Turvesuonkatu 16, Tampere Puh. (03) Mikko Aki
Kuljetusbarometri 2/2009
KULJETUSBAROMETRI 2/2009 Kuljetusbarometri 2/2009 SKAL:n vuoden 2009 toiseen kuljetusbarometriin vastasi yli 550 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL:n alue- ja suoritealayhdistyksiä sekä toimialoja.
LisätiedotSKAL KULJETUSBAROMETRI 2/2017
SKAL KULJETUSBAROMETRI 2/2017 www.skal.fi SKAL:n Kuljetusbarometri 2/2017 SKAL ry:n vuoden 2017 toiseen kuljetusbarometriin vastasi yhteensä 546 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL ry:n erikoisjärjestöjä
LisätiedotSKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2019
SKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2019 www.skal.fi SKAL SKAL ry:n vuoden 2019 ensimmäiseen kuljetusbarometriin vastasi yhteensä 481 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL ry:n erikoisjärjestöjä ja toimialoja.
LisätiedotSKAL KULJETUSBAROMETRI 2/2018
SKAL KULJETUSBAROMETRI 2/2018 www.skal.fi SKAL:n Kuljetusbarometri 2/2018 SKAL ry:n vuoden 2018 toiseen kuljetusbarometriin vastasi yhteensä 363 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL ry:n erikoisjärjestöjä
LisätiedotSKAL KULJETUSBAROMETRI 2/2019
SKAL KULJETUSBAROMETRI 2/2019 www.skal.fi SKAL SKAL ry:n vuoden 2019 ensimmäiseen kuljetusbarometriin vastasi yhteensä 535 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL ry:n erikoisjärjestöjä ja toimialoja.
LisätiedotSKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2017
SKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2017 www.skal.fi SKAL:n Kuljetusbarometri 1/2017 SKAL ry:n vuoden 2017 ensimmäiseen kuljetusbarometriin vastasi yhteensä 497 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL ry:n
LisätiedotSKAL KULJETUSBAROMETRI 3/2017
SKAL KULJETUSBAROMETRI 3/2017 www.skal.fi SKAL:n Kuljetusbarometri 3/2017 SKAL ry:n vuoden 2017 kolmanteen kuljetusbarometriin vastasi yhteensä 582 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL ry:n
LisätiedotSKAL Kuljetusbarometri 1/2019: Kuljetusalan odotukset kääntyivät laskuun Kuljettajan työ säilyy ja monipuolistuu
: Kuljetusalan odotukset kääntyivät laskuun Kuljettajan työ säilyy ja monipuolistuu 23.1.2019 Ennusteet tulevasta keväästä 10 Ennusteet kevätkaudelle 2010-2019 5 0 1/2010 1/2011 1/2012 1/2013 1/2014 1/2015
LisätiedotSKAL KULJETUSBAROMETRI 2/2015
SKAL KULJETUSBAROMETRI 2/2015 www.skal.fi SKAL:n Kuljetusbarometri 2/2015 SKAL:n vuoden 2015 toiseen kuljetusbarometriin vastasi 768 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL:n alue- ja erikoisjärjestöjä
LisätiedotSKAL:n Kuljetusbarometri 3/2012
Kuljetusbarometri 3/2012 SKAL:n Kuljetusbarometri 3/2012 SKAL:n vuoden 2012 kolmanteen kuljetusbarometriin vastasi 810 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL:n alue- ja erikoisjärjestöjä sekä
LisätiedotSKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2013
SKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2013 www.skal.fi SKAL:n Kuljetusbarometri 1/2013 SKAL:n vuoden 2013 ensimmäiseen kuljetusbarometriin vastasi 966 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL:n alue- ja erikoisjärjestöjä
LisätiedotSKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2016
SKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2016 www.skal.fi SKAL:n Kuljetusbarometri 1/2016 SKAL ry:n vuoden 2016 ensimmäiseen kuljetusbarometriin vastasi yhteensä 690 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL ry:n
LisätiedotSKAL KULJETUSBAROMETRI 3/2018
SKAL KULJETUSBAROMETRI 3/2018 www.skal.fi SKAL Kuljetusbarometri 3/2018 SKAL ry:n vuoden 2018 kolmanteen kuljetusbarometriin vastasi yhteensä 493 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL ry:n erikoisjärjestöjä
LisätiedotSUBSTANTIIVIT 1/6. juttu. joukkue. vaali. kaupunki. syy. alku. kokous. asukas. tapaus. kysymys. lapsi. kauppa. pankki. miljoona. keskiviikko.
SUBSTANTIIVIT 1/6 juttu joukkue vaali kaupunki syy alku kokous asukas tapaus kysymys lapsi kauppa pankki miljoona keskiviikko käsi loppu pelaaja voitto pääministeri päivä tutkimus äiti kirja SUBSTANTIIVIT
LisätiedotJÄSENKIRJE 2/2013 FORSSAN SEUDUN YRITTÄJÄNAISET RY 13.9.2013
JÄSENKIRJE 2/2013 13.9.2013 FORSSAN SEUDUN YRITTÄJÄNAISET RY Syksyn tuuli jo puissa puhaltelee ja on tullut aika ryhtyä hommiin. Syksyn toimintakalenteriin on koottu tuttuun tapaan yritysvierailuja ja
LisätiedotSKAL:n Kuljetusbarometri 1/2009
KULJETUSBAROMETRI 1/2009 SKAL:n Kuljetusbarometri 1/2009 SKAL:n vuoden 2009 ensimmäiseen kuljetusbarometriin vastasi 510 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL:n alue- ja suoritealayhdistyksiä
LisätiedotTailor-made Transportation Solutions FIN
Tailor-made Transportation Solutions FIN Tailor-made Transportation Solutions Tyllis Oy Ab on erikoistunut suunnittelemaan ja valmistamaan räätälöityjä rakenneratkaisuja kuljetusalalle. Yritys suunnittelee
LisätiedotSKAL:n Kuljetusbarometri 1/2009
KULJETUSBAROMETRI 1/2009 SKAL:n Kuljetusbarometri 1/2009 SKAL:n vuoden 2009 ensimmäiseen kuljetusbarometriin vastasi 510 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL:n alue- ja suoritealayhdistyksiä
LisätiedotSKAL:n Kuljetusbarometri 2/2011
Kuljetusbarometri 2/2011 SKAL:n Kuljetusbarometri 2/2011 SKAL:n vuoden 2011 toiseen kuljetusbarometriin vastasi 582 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL:n alue ja erikoisjärjestöjä sekä toimialoja.
LisätiedotSKAL KULJETUSBAROMETRI 3/2013
SKAL KULJETUSBAROMETRI 3/2013 www.skal.fi SKAL:n Kuljetusbarometri 3/2013 SKAL:n vuoden 2013 kolmanteen kuljetusbarometriin vastasi 694 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL:n alue- ja erikoisjärjestöjä
LisätiedotSKAL KULJETUSBAROMETRI 2/2016
SKAL KULJETUSBAROMETRI 2/2016 www.skal.fi SKAL:n Kuljetusbarometri 2/2016 SKAL ry:n vuoden 2016 toiseen kuljetusbarometriin vastasi yhteensä 479 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL ry:n erikoisjärjestöjä
LisätiedotSKAL KULJETUSBAROMETRI 3/2014
SKAL KULJETUSBAROMETRI 3/2014 www.skal.fi SKAL:n Kuljetusbarometri 3/2014 SKAL:n vuoden 2014 kolmanteen kuljetusbarometriin vastasi 677 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL:n alue- ja erikoisjärjestöjä
LisätiedotSKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2015
SKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2015 www.skal.fi SKAL:n Kuljetusbarometri 1/2015 SKAL:n vuoden 2015 ensimmäiseen kuljetusbarometriin vastasi 664 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL:n alue- ja erikoisjärjestöjä
LisätiedotVAHVA SUOMALAINEN. Suomi Finland 100. Hallituksen esitys eduskunnalle laiksi ajokorttilain 61 :n muuttamisesta
VAHVA SUOMALAINEN Suomi Finland 100 Hallituksen esitys eduskunnalle laiksi ajokorttilain 61 :n muuttamisesta Liikenne- ja viestintävaliokunta 29.11.2017 Johtava asiantuntija Ari Herrala Suomen Kuljetus
LisätiedotKestävien arvojen koti
Kestävien arvojen koti huolto ja siivous yhdellä soitolla yksilöllinen paikalla rakennettu korjaukset ja laajennukset verovähennyksillä Se tehdään kestämään sata vuotta Koralli Koti ei ole pelkkä talo,
LisätiedotKuljetusbarometri 1/2008
KULJETUSBAROMETRI 1/2008 Kuljetusbarometri 1/2008 Ensimmäiseen uudentyyppiseen SKAL Kuljetusbarometriin vastasi 448 SKAL:n jäsenyritystä. Vastaajat edustivat kaikkia SKAL:n alue- ja suoritealayhdistyksiä
LisätiedotLaadukkaita kuljetuksia 30 vuoden kokemuksella
Laadukkaita kuljetuksia 30 vuoden kokemuksella Arto Järvimäki on ollut kuljetusalalla vuodesta 1964. Kuljetusosaamista vuodesta 1987 Kuljetus Arto Järvimäki Oy on pääkaupunkiseudulla ja tarvittaessa muuallakin
LisätiedotKULJETUSYRITTÄJIEN ASENTEET TYÖURIEN PIDENTÄMISEEN
SKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2013 KULJETUSYRITTÄJIEN ASENTEET TYÖURIEN PIDENTÄMISEEN www.skal.fi SKAL:n Kuljetusbarometri 1/2013 SKAL:n vuoden 2013 ensimmäiseen kuljetusbarometriin vastasi 966 jäsenyritystä.
LisätiedotMONIPUOLISTA OSAAMISTA
Kanta Kaivu Oy on vuonna 1993 perustettu nurmijärveläinen maarakennus-, rakennus- ja kuljetusalan yritys. Toiminta-alueemme on pääkaupunkiseutu ja Etelä-Suomi. Meillä on 20 vuoden vankka kokemus monipuolisista
LisätiedotMercedesServiceCard hyötyajoneuvoille.
Autamme sinua mielellämme kaikissa MercedesServiceCardiin liittyvissä kysymyksissä. MercedesService Card GmbH & Co. KG Mainparkstrasse 2 D-63801 Kleinostheim Puh. +49 (0)6027/ 50 95 67 Faksi +49 (0)6027/
LisätiedotLiikennekaari-vaikutusarviointikysely
Liikennekaari-vaikutusarviointikysely Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry:n jäsenille 18.5.2016 Liikennekaari-vaikutusarviointi Kysely lähetettiin noin 4 350 Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry:n
LisätiedotYRITTÄJIEN HYVINVOINTI
YRITTÄJIEN HYVINVOINTI Yrittäjien työhyvinvointikysely 2013 tulokset 4.9.2013 Kati Huoponen, Mari Merilampi ja Jouni Vatanen TAUSTAA Kysely lähetettiin yli 10 000:lle Ilmarisen yrittäjäasiakkaalle Kyselyyn
LisätiedotVihdin Yrittäjät - merkkipäiviä 2011-2014, arkisto
Vihdin Yrittäjät - merkkipäiviä 2011-2014, arkisto Taru-Kalusteen Tarja Siivonen toiminut yrittäjänä 40 vuotta Nummelan Kenttälässä toimivan Taru-Kalusteen yrittäjä Tarja Siivoselle on kertynyt yrittäjyysvuosia
LisätiedotAmmattipätevyys 20.4.2015. Jussi-Pekka Laine. Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.
Ammattipätevyys 20.4.2015 Jussi-Pekka Laine Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Termistöä Kuorma-autonkuljettaja = ammattinimike henkilölle jonka työ on kuljettaa kuorma-autoa Kuorma-auton kuljettaja
LisätiedotKuuttiset. Saapumislehti. Taipalsaari 28.6.-3.7.2015. KASPELIn palokuntanuorten oma lehti
Kuuttiset Saapumislehti Taipalsaari 28.6.-3.7.2015 KASPELIn palokuntanuorten oma lehti Leiripäällikön terveiset Vihdoinkin on tulla aika perinteisen pelastusalanliiton vuosittaisen koulutusleirin. Toivotankin
LisätiedotAsia: Lausuntopyyntö ehdotuksiin traktoria kuljettavan ajokortti- ja ammattipätevyysvaatimuksiksi
1 (6) 22.9.2015 Liikenne- ja viestintäministeriö kirjaamo@lvm.fi eija.maunu@lvm.fi kirsi.miettinen@lvm.fi Asia: Lausuntopyyntö ehdotuksiin traktoria kuljettavan ajokortti- ja ammattipätevyysvaatimuksiksi
LisätiedotHuomisen tiennäyttäjä
Huomisen tiennäyttäjä 75 huomisen tiennäyttäjä HUOMISEN TIENNÄYTTÄJÄ SKAL on jäsentensä näköinen ja arvostat niitä. Järjestömme valvoo kokoinen, maanteiden tavaraliikenteessä toimivien yritysten ja kuljetusyrittäminen
LisätiedotTerveysliikunnan suositus Liikuntapiirakka
TAPAAMINEN Tehtävä Tutki liikuntapiirakkaa ja suunnittele itsellesi oma piirakka. Terveysliikunnan suositus Liikuntapiirakka Liikuntapiirakka: UKK-instituutti 34 TAPAAMINEN Oma liikuntapiirakkani 35 TAPAAMINEN
LisätiedotSKAL Kuljetusbarometri 1/2017
SKAL Kuljetusbarometri 1/2017 Biotalouden investoinnit ruokkivat kuljetusten kysyntää; energiatehokkuutta kuljetuskaluston optimoinnilla, varovaista kiinnostusta yhdistelmäpituuden kasvattamiseen @SKALry
LisätiedotTAMPEREEN NAVIGAATIOSEURA R.Y. 1/2019 SISÄLTÄÄ VUOSIKOKOUSKUTSUN!
TAMPEREEN NAVIGAATIOSEURA R.Y. 1/2019 SISÄLTÄÄ VUOSIKOKOUSKUTSUN! 2 PÄÄKIRJOITUS Kommodori Heimo Valtonen Joulu on vietetty ja vuosi vaihdettu. Hyvää alkanutta vuotta kaikille! Vielä on kuitenkin aikaa
LisätiedotNäin me työskentelemme ja palvelemme asiakkaita / A
1 Otteita osallistujalle jaettavasta materiaalista Näin me työskentelemme ja palvelemme asiakkaita / A Nimi Päivämäärä TUTUSTUMINEN NAAPURIIN Naapurin kertomat tiedot itsestään TOTUUDEN HETKI o Totuuden
LisätiedotJalkapallojaoston tiedote 2/2014
Jalkapallojaoston tiedote 2/2014 1 SISÄLTÖ 1) Uudet seura-asut 3 2) Yhteistyösopimus Aito Säästöpankin kanssa 3 3) Perjantaipalaverit 4 4) Varainhankintaa 5 5) Ajankohtaiset pelaaja- ja joukkueasiat 5
LisätiedotVAHVA SUOMALAINEN. Suomi Finland 100. Hallituksen esitys eduskunnalle laiksi ajokorttilain muuttamisesta
VAHVA SUOMALAINEN Suomi Finland 100 Hallituksen esitys eduskunnalle laiksi ajokorttilain muuttamisesta Liikenne- ja viestintävaliokunta 16.11.2017 Johtava asiantuntija Ari Herrala Suomen Kuljetus ja Logistiikka
LisätiedotSKAL Kuljetusbarometri 2/2017: Kuljetukset kasvussa SKAL Kuljetusbarometri osoittaa myötäiseen
: Kuljetukset kasvussa SKAL Kuljetusbarometri osoittaa myötäiseen 2 3 Kuljetusmäärän kehitys jäsenyhdistyksen mukaan Onko yrityksenne kuljettama tonnimäärä neljän edellisen kuukauden aikana (tammi-huhtikuu
LisätiedotMitä kuuluu. politiikan journalismille?
Mitä kuuluu politiikan journalismille? Politiikan toimittajien jäsenkyselyn tulokset Jukka Vahti Jäsenkysely Toteutettiin touko kesäkuussa 2014 sähköpostitse 49 vastaajaa yhdistyksen 132 jäsenestä vapaamuotoinen
LisätiedotVisuveden Teollisuusalueen markkinat 5-6.6.2015
Jäsentiedote 2 JÄÄHDYS-JM Kilpailun johtaja antoi tehtäväksi kirjoittaa hänen ajatuksiaan, minun kirjoittamana, joten tässä niitä nyt sitten tulee. 9.5.2015 kaasuteltiin jälleen kerran Jäähdysradalla jokkis-kisa,
LisätiedotKamux puolivuosiesitys
Kamux puolivuosiesitys 1.1. 30.6.2017 24.8.2017 Kamuxin kannattava kasvu jatkui strategian mukaisesti 1. Strategia kasvaa Euroopan johtavaksi käytettyjen autojen vähittäiskaupan ketjuksi toimii Jälleen
LisätiedotVARHAISEN PUUTTUMISEN MERKIT KYSELYN TULOKSET MINNA IIVONEN SUSANNA VILAMAA HEIDI VIRTANEN NUVAV14S
VARHAISEN PUUTTUMISEN MERKIT KYSELYN TULOKSET MINNA IIVONEN SUSANNA VILAMAA HEIDI VIRTANEN NUVAV14S PAIKALLA OLI ASIANTUNTIJOINA TOIMENSA PUOLESTA PAIKALLA OLIVAT HELI MANTILA A- KLINIKKA, TERO RÖNKKÖ
LisätiedotISSN 0784-2503 1/2007. 100. Monirunkovenelehti. Otteita vuosien varrelta. proaprojekti etenee
ISSN 0784-2503 6 1/2007 Kaikkien aikojen 100. Otteita vuosien varrelta proaprojekti etenee Martin Hildebrand PUHEENJOHTAJAN P A L S T A Monirunkovenelehdellä alkaa olla ikää. Käsissänne on lehtemme tasan
LisätiedotOPAS KASVUYRITTÄJÄN HANKINTOIHIN KÄÄNNÄ SIVUA
OPAS KASVUYRITTÄJÄN HANKINTOIHIN OSTOT TUKEVAT KASVUA Kasvuyrittäjänä tiedät, että kasvu on ennen muuta tekemistä. Millaisia tekoja tarvitaan tuloksekkaaseen ostamiseen? Tässä Esan seitsemän steppiä, joilla
LisätiedotAUTOSALPA RAKENTAA LAHTEEN UUDEN TOIMITALON
LEHDISTÖTIEDOTE Julkaisuvapaa heti AUTOSALPA RAKENTAA LAHTEEN UUDEN TOIMITALON Autosalpa Oy ja Renor Oy ovat sopineet torstaina, 19.6.2008, tonttikaupasta Lahden Asemantaustan kaupunginosassa olevasta
LisätiedotNÄKÖISLEHTI. Esittelemme tekemiämme LEHTIÄ JA KIRJOJA KUVASARJA NÄKÖISLEHDESSÄ VIDEO NÄKÖISLEHDESSÄ. Mielenkiintoiset SUORALINKIT
NÄKÖISLEHTI Esittelemme tekemiämme LEHTIÄ JA KIRJOJA KUVASARJA NÄKÖISLEHDESSÄ VIDEO NÄKÖISLEHDESSÄ Mielenkiintoiset SUORALINKIT MATKAKOHDE: BURG ELZ Kerpenin lähellä MUISTOJEN SPA VALMIS PAINETTAVAKSI!
LisätiedotSKAL Kuljetusbarometri 2/2019: Kuljetusalan odotukset syöksyivät tiehankkeilla piristystä talouteen
: Kuljetusalan odotukset syöksyivät tiehankkeilla piristystä talouteen 6.6.2019 Ennusteet tulevasta kesästä (touko-elokuu) % 35 30 25 20 15 10 5 0-5 2/2010 2/2011 2/2012 2/2013 2/2014 2/2015 2/2016 2/2017
LisätiedotSKAL Kuljetusbarometri 2/2018: Kuljetusalalla vahva noususuhdanne Tieverkon ongelmat hillitsevät yhdistelmäpituuden kasvattamista 7.6.
: Kuljetusalalla vahva noususuhdanne Tieverkon ongelmat hillitsevät yhdistelmäpituuden kasvattamista 7.6.2018 2 Kuljetusmäärän kehitys jäsenyhdistyksen mukaan Onko yrityksenne kuljettama tonnimäärä neljän
LisätiedotAsiakastyytyväisyys kohdallaan
Asiakastyytyväisyys kohdallaan 94 % asiakkaista suosittelee Maestroa Syksyllä 2012 teimme laajan asiakastyytyväisyyskyselyn ja selvitimme asiakkaidemme näkemyksiään Maestron myynnistä, asiakaspalvelusta
LisätiedotSKAL:n Kuljetusbarometri 2/2012
Kuljetusbarometri 2/2012 SKAL:n Kuljetusbarometri 2/2012 SKAL:n vuoden 2012 ensimmäiseen kuljetusbarometriin vastasi 684 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL:n alue- ja erikoisjärjestöjä sekä
LisätiedotHE 41/2008 vp. Esityksessä ehdotetaan muutettavaksi
HE 41/2008 vp Hallituksen esitys Eduskunnalle laiksi kuorma- ja linja-auton kuljettajien ammattipätevyydestä annetun lain muuttamisesta ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ Esityksessä ehdotetaan muutettavaksi
LisätiedotSUOMEN METSÄSTÄJÄLIITON SUUR-SAVON PIIRI RY Maaherrankatu 30 50100 Mikkeli puh.015 214244, 045 1209113 suursavon.piiri@gmail.com
SUOMEN METSÄSTÄJÄLIITON SUUR-SAVON PIIRI RY Maaherrankatu 30 50100 Mikkeli puh.015 214244, 045 1209113 suursavon.piiri@gmail.com Arvoisat seurat ja seurueet! Metsästys on upea harrastus Suomessa ja erityisesti
LisätiedotVENÄJÄN TYÖSSÄOPPIMINEN
VENÄJÄN TYÖSSÄOPPIMINEN 15.1-12.2.2017 TYÖNI Työskentelin Sokos Hotel Olympia Gardenissa respassayhden kuukauden Työkuvaani kuului: Asiakkaiden palveleminen Asiakkaiden laskutus Passien kopioiminen ja
Lisätiedotlogistiikka-alalta Tilastotietoa kuljetus- ja
SUOM EN KULJETUS JA LOGISTIIKKA Tilastotietoa kuljetus- ja logistiikka-alalta SUOMEN KULJETUS JA LOGISTIIKKA Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry Nuijamiestentie 7, 00400 Helsinki www.skal.fi, sähköposti
Lisätiedotnykyisyydestä ja kenties tulevastakin.
Tervepä teille! Kesä, syksy ja kohta jo talvikin on takana. Eli onko nyt tallikausi? Kaipa niin sitten. Pitänee yrittää sitäkin, mutta mutta Lienee tässä hieman muutakin asiaa kuin noista saamattomuuksistani
LisätiedotRiihimäen Rakennusmestarit ja insinöörit AMK ry
Riihimäen Rakennusmestarit ja insinöörit AMK ry 71 vuotta 15.12.2011 www.rkl.fi 1(4) 29.08.2011 Jäsentiedote 3 / 2011 Syksyn 2011 toiminta Kuukausikokoukset ja vuosikokous on keskiviikkoisin Scandic Hotels,
LisätiedotWorkshop: Verkostot ja niiden merkitys sihteerin/assistentin työssä. 8.2.2010 Paasitorni
Workshop: Verkostot ja niiden merkitys sihteerin/assistentin työssä 8.2.2010 Paasitorni Verkostot sihteerin ja assistentin työssä ammatilliset yhdistykset kollegat muissa yrityksissä henkilökohtaiset kontaktit
LisätiedotMukana elämäsi suurimmissa päätöksissä
VAIHDA MUKAVAMPAAN. Oikeanlainen koti kaikkiin elämäntilanteisiin Mukana elämäsi suurimmissa päätöksissä Sp-Koti on perustettu juuri sinua ja sinun asuntoasioitasi varten. Meidän arvomaailmamme lähtee
LisätiedotNuorisopalveluiden kesää sanoin ja kuvin
Nuorisopalveluiden kesää sanoin ja kuvin Oulunsalon kesänuokkari Oulunsalon nuorisotalolla järjestettiin 6. - 23.6.2016 klo 11-19 nuorisotalon avoimen toiminnan lisäksi kursseja ja kerhoja yhteistyössä
LisätiedotMauri Niemelä Oulun Läänin Kiinteistöyhdistys ry
Mauri Niemelä 13.1.2010 Oulun Läänin Kiinteistöyhdistys ry HALLITUKSEN JÄSENTEN JA OSAKKAIDEN ROOLI JA HEIDÄN MOTIVOINTI KORJAUSHANKKEISSA. Mauri Niemelä Isännöitsijä vuodesta 1981 Yrittäjä, isännöitsijä,
LisätiedotSuomi English Русский
Suomi English Русский Nurmiselle kuljetettavan tuotteen koko tai määränpään kaukaisuus eivät ole ongelma. Kaikki logistiikka-alan palvelut yhdeltä tiskiltä Nurminen Logistics tarjoaa asiakkailleen kaikki
LisätiedotProCountor-asiakastyytyväisyyskysely, syksy 2008
Sivu 1(8) ProCountor-asiakastyytyväisyyskysely, syksy 2008 ProCountor tutki syyskuun alussa asiakkaittensa tyytyväisyyttä ProCountor-ohjelmistoon sekä Helpdesk-palveluun. Asiakaskyselyyn vastasi 179 käyttäjää.
LisätiedotSKAL Kuljetusbarometri 3/2013:
SKAL Kuljetusbarometri 3/2013: Kuljetusten kysyntä laahaa, kuormaautokauppa vilkastunut - Kolmannes yrityksistä tunnistaa kuljettajapulan, alalla työllistytään tuttujen välityksellä Tiedotustilaisuus 4.9.2013
LisätiedotRaportointi >> Perusraportti Yritysten logistiikkatarpeet Forssan seudulla
c85c6b (Hämeen ammattikorkeakoulu), olet kirjautuneena sisään.. tammikuuta 9:5:6 Your boss is {} Kirjaudu ulos Etusivu Kyselyt Raportointi Asetukset Käyttäjätiedot Ota yhteyttä Oppaat Help Päällä P Raportointi
LisätiedotPALKITSEVAA. ITSENÄISTÄ. HAASTEELLISTA. MYYNTIÄ.
PALKITSEVAA. ITSENÄISTÄ. HAASTEELLISTA. MYYNTIÄ. Wulff-Yhtiöt Oyj p. 0300 870 414 info@wulff.fi Myynti on työtä, jossa tuloksellisuus ja ihanuus on kiinni ennen kaikkea tekijänsä asenteesta! Myynnin parhaat
LisätiedotSKAL Kuljetusbarometri 3/2017: Kuljetusyritysten liikevaihto kerätään kotimaassa Parhaat kuljetusalan suhdannenäkymät 7 vuoteen
: Kuljetusyritysten liikevaihto kerätään kotimaassa Parhaat kuljetusalan suhdannenäkymät 7 vuoteen 2 3 Kuljetusmäärän kehitys jäsenyhdistyksen mukaan Onko yrityksenne kuljettama tonnimäärä neljän edellisen
LisätiedotYhdistystiedote 3/2015
Yhdistystiedote 3/2015 Tervehdys yhdistysaktiivi, Kevät etenee hyvää vauhtia. Useimpien kanssa tapasimmekin jo liittokokouksessa. Tässä yhdistystiedotteessa on koottu tärkeimpiä liiton kuulumisia teille
LisätiedotKOKEMUKSIA YMPÄRISTÖKRITEERIEN KÄYTÖSTÄ JOUKKOLIIKENNE-, HENKILÖKULJETUSPALVELU- SEKÄ AJONEUVOHANKINNOISSA
Motivan HANKINTAPALVELU KOKEMUKSIA YMPÄRISTÖKRITEERIEN KÄYTÖSTÄ JOUKKOLIIKENNE-, HENKILÖKULJETUSPALVELU- SEKÄ AJONEUVOHANKINNOISSA KOKEMUKSIA YMPÄRISTÖKRITEERIEN KÄYTÖSTÄ JOUKKOLIIKENNE-, HENKILÖKULJETUSPALVELU-
LisätiedotRASKAAN KALUSTON ENERGIANKÄYTÖN TEHOSTAMINEN AJONEUVO- JA KÄYTTÖTEKNISIN RATKAISUIN
1 (8) VTT Prosessit Johtava tutkija Nils-Olof Nylund 8.12.2003 RASKAAN KALUSTON ENERGIANKÄYTÖN TEHOSTAMINEN AJONEUVO- JA KÄYTTÖTEKNISIN RATKAISUIN Väliraportti Raskaankaluston energiankäyttö -projekti
LisätiedotMerenkulkija 4/2013. Espoon Merenkulkijat ry www.espoonmerenkulkijat.net. Sisältö:
Espoon Merenkulkijat ry www.espoonmerenkulkijat.net Merenkulkija 4/2013 Sisältö: Johtokunnan yhteystiedot Kommodorin palsta Tärkeät päivämäärät Sähkönkäyttö talviaikana Talvisäilytys ja pukkiaitaus Talvisäilytysmaksut
LisätiedotTässä alueellisen toiminnan aluejakoa sekä henkilöitä työn takana. Varmasti monet olette jo tehneetkin paljon yhteistyötä
1 2 Tässä alueellisen toiminnan aluejakoa sekä henkilöitä työn takana. Varmasti monet olette jo tehneetkin paljon yhteistyötä 3 Terveys ry siirtää toimintansa uudelle Ehkäisevä päihdetyö EHYT ry:lle Yhdessä
LisätiedotSKAL Kuljetusbarometri 1/2018: Maantiekuljetukset noususuhdanteessa Kuljettajapula torjuttava joustavilla koulutusratkaisuilla
: Maantiekuljetukset noususuhdanteessa Kuljettajapula torjuttava joustavilla koulutusratkaisuilla 2 3 Kuljetusmäärän kehitys jäsenyhdistyksen mukaan Onko yrityksenne kuljettama tonnimäärä neljän edellisen
LisätiedotJäsenhankintatutkimus Lappeenrannan Rotaryklubi
Jäsenhankintatutkimus Lappeenrannan Rotaryklubi Jäsenhankintatutkimus Tämä jäsenhankintatutkimus tehtiin Rotaryn piirille numero 1430. Tutkimuksen tarkoituksena oli saada selville potentiaalisten jäsenten
LisätiedotYhdistyksen nimi on Kososten sukuseura ry. ja sen kotipaikkana on Savonlinnan kaupunki.
Kososten Sukuseura ry:n SÄÄNNÖT 1. Yhdistyksen nimi on Kososten sukuseura ry. ja sen kotipaikkana on Savonlinnan kaupunki. 2. Yhdistyksen tarkoituksena on: 1) ylläpitää yhteyttä Kososten suvun jäsenten
LisätiedotMarkkinoinnin ulkoistamisella liiketoiminnalle arvoa. CASE Tampereen Rakennustiimi Oy
Markkinoinnin ulkoistamisella liiketoiminnalle arvoa. CASE Tampereen Rakennustiimi Oy + Toimiala: Rakentaminen ja remontointi Yritys: Tampereen Rakennustiimi Oy Olemme saaneet Fonectalta selkeää näyttöä
LisätiedotLingon & Blåbär. pähkinänkuoressa
Lingon & Blåbär pähkinänkuoressa Lingon & Blåbär pähkinänkuoressa Lingon & Blåbär (L&B) on tarjonnut ruotsalaista suunnittelua olevia laadukkaita vaatteita koko perheelle vuodesta 1996 lähtien. Tänä päivänä
LisätiedotKuljetusmäärät varovaisessa nousussa pitkällä aikavälillä
SKAL Kuljetusbarometri 3/2015: Asiakkaiden vaatimukset ja ratkaisut dominoivat kuljetusyritysten laatu- ja ympäristöjärjestelmiä Kuljetusmäärät varovaisessa nousussa pitkällä aikavälillä Barometrin viisarit
LisätiedotMiksi liityit Rautanet-ketjun jäseneksi?
AVOIMET KOMMENTIT >kuvasto vieläkin liian laaja >Ostopäivillä tunsin tulleeni huijatuksi erään tavarantoimittajan kohdalla. Kilpalijat kauppasivat samaa tuotetta huomattavasti alle ostohintamme. vastaavaa
LisätiedotTERVETULOA. Valtran traktoritehtaalle
TERVETULOA Valtran traktoritehtaalle TÄTÄ ON VALTRA YKSILÖLLISIÄ TRAKTOREITA JA PALVELUJA MAAILMAN POHJOISIN TRAKTORITEHDAS SUOSITTU VIERAILUKOHDE Valtran Suomen tehdas sijaitsee Suolahdessa, Keski-Suomessa
LisätiedotU N E L M +1 +1. Motivaatio Hyvinvointi. Pohdintakortti
ONKS U N E L M I? I! Motivaatio Hyvinvointi Raha Pohdintakortti KÄDEN TAIDOT Käden taidot ovat nykyään tosi arvostettuja. Työssäoppimisjakso vakuutti, että tää on mun ala ja on siistii päästä tekee just
LisätiedotMiten asiakas tekee valintansa?
Miten asiakas tekee valintansa? ja miten me voimme vaikuttaa siihen? TkT Asiantuntija Harri Karkkila Strategia Asiakkaan kokema arvo Asiakastyytyväisyys ja asiakaskokemus Kilpailuedut Yrittäjä Kouluttaja
Lisätiedot1(5) SF- CARAVAN YDIN-HÄME RY TOIMINTAKERTOMUS VUODELTA YLEISTÄ
1(5) SF- CARAVAN YDIN-HÄME RY TOIMINTAKERTOMUS VUODELTA 2012 1. YLEISTÄ SF-Caravan Ydin-Häme ry on perustettu Tuusulassa 19.11.2011 Kantele Caravan nimellä. Patentti- ja rekisterihallituksen yhdistysrekisteriin
LisätiedotAito HSO ry. Hyvä sijoitus osaamiseen
Aito HSO ry Hyvä sijoitus osaamiseen Aidossa elämässä tarvitaan oikeaa kumppania Työelämä on iso osa elämäämme. Se kulkee aivan samoin periaattein kuin muukin meitä ympäröivä maailma. Siellä on haasteita,
LisätiedotKoulussamme opetetaan näppäilytaitoa seuraavan oppiaineen yhteydessä:
TypingMaster Online asiakaskyselyn tulokset Järjestimme toukokuussa asiakkaillemme asiakaskyselyn. Vastauksia tuli yhteensä 12 kappaletta, ja saimme paljon arvokasta lisätietoa ohjelman käytöstä. Kiitämme
LisätiedotKuva: Tuomas Kaarkoski
Kuva: Tuomas Kaarkoski RESERVILÄISLIITTO ON SUOMEN SUURIN MAANPUOLUSTUS- JÄRJESTÖ. RESERVILÄISLIITTO ESITTÄYTYY Koko valtakunnan kattava puolustusjärjestelmämme perustuu yleiseen asevelvollisuuteen ja
LisätiedotOULULAISET VENÄJÄN REISSULLA
OULULAISET VENÄJÄN REISSULLA Oulunseudun metsätilanomistajien perinteinen kesäretki suuntautui tänä vuonna Venäjän Karjalaan. Oululaisittain sanottuna onnikallinen (bussilastillinen) jäseniä suuntasi kesäkuun
LisätiedotMinne menetkin Pirkanmaalla
Minne menetkin Pirkanmaalla Läntinen seutulippualue Perusseutulipun kuntakohtaiset hinnat euroina 1.3.2013 Kankaanpää 70 Parkano 80 Kihniö 67 Jamijärvi 67 Ikaalinen 80 Sastamala 70 Hämeenkyrö 80 Virrat
Lisätiedot-ORGANISAATIO. Jäsenyritykset. Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry. Logistiikkajäsenet. Liitännäis -jäsen. Veteraanijäsenet.
-ORGANISAATIO Jäsenyritykset Suoritealayhdistykset Elintarvikealan Kuljetusyrittäjät Metsäalan Kuljetusyrittäjät Suomen Säiliöautoliitto Ulkomaan- ja Sopimusliikenteen Kuljetusyrittäjät USL SKAL Kustannus
LisätiedotSuomalaiset kuluttajina Virossa
Suomalaiset kuluttajina Virossa - Lapsiperheet Kuluttajakysely, maaliskuu 2010 Kuluttajille kohdennettu kysely on toteutettu yhdessä Innolink Research Oy:n kanssa Suomalaisten Viron matkailu Päivämatkat
LisätiedotNostetta kuormankäsittelyyn
Kuormausnosturit Vaihtolavalaitteet Ajoneuvotrukit Takalaitanostimet Puutavara- ja kierrätysnosturit Nostetta kuormankäsittelyyn www.hiab.com Hiab tuntee kuormankäsittelyn toimialat ja niiden erityispiirteet.
LisätiedotKaasupullojen käsittely.
Kaasupullojen käsittely. 2 Turvallinen käsittely Turvallinen käsittely. Kiitos, että valitsit AGAn! Autamme sinua turvallisessa kaasunkäsittelyssä, olitpa sitten aloittelija tai jo kokenut käyttäjä. Tärkein
LisätiedotKainuun Korhosten sukuseura ry Jäsenkirje 28.06.2012. Tervetuloa Kainuun Korhosten sukuseura ry vuosikokoukseen 29.7. 2012 klo 15.00 17.
Kainuun Korhosten sukuseura ry Jäsenkirje 28.06.2012 Tervetuloa Kainuun Korhosten sukuseura ry vuosikokoukseen 29.7. 2012 klo 15.00 17.00 Paikka: Hotel Kalevala Väinämöinen 9 88900 Kuhmo Ohjelma: Kainuun
LisätiedotOnko velkakriisi todellakin loppunut? Meelis Atonen. konsernin kultapuolen johtaja
Himmeneekö kullan kiilto? Onko velkakriisi todellakin loppunut? Meelis Atonen TAVEX OY konsernin kultapuolen johtaja Mikä on nykyinen maailmantalouden terveys? Lopulta taivaalta sataa euroja EKP on luvannut
LisätiedotCanon Essential Business Builder Program. Avain yrityksesi menestykseen
Canon Essential Business Builder Program Avain yrityksesi menestykseen Essential Business Builder Program: esittely Painotoimintaan liittyy monenlaisia haasteita, ja toiminnan kasvattaminen on usein vaikeaa.
Lisätiedot