Graniittirakennus Kallio Oy:n asiakaslehti 2013

Koko: px
Aloita esitys sivulta:

Download "Graniittirakennus Kallio Oy:n asiakaslehti 2013"

Transkriptio

1 Kalliolta Graniittirakennus Kallio Oy:n asiakaslehti 2013

2 Kalliolta Graniittirakennus Kallio Oy:n asiakaslehti 2013 GRK puhdisti palkintopöydän 4 Kehäradan MRU2 on näytön paikka työmaalle 6 16 Kehärata Koskelo syöttää kuitubetonia yötäpäivää 9 Betonikonkarit toivovat kasvua kuitubetonille 11 Kivistön aseman työmaalla on hallittava koko paletti 12 Kokenut Juha Kansonen luotsaa Kehärataa 13 Juha Nyyssönen kaivaa tarkasti 14 Luotettava tiedonsiirto on laatua 15 Joensuun ohitustie valmistuu kokenein perusopein Asfalttiasemalla on oltava vakaa perustus 18 Rajamäellä on kaivettava kunnon koneilla 21 TYL LeLu täydentää E18:n itään 22 Henkilöstön esittely 24 Julkaisija: Graniittirakennus Kallio Oy Toimitus: AViador Oy Ulkoasu ja valokuvat: Matti Vuohelainen Paino: T-Print Ky 22 6

3 PÄÄKIRJOITUS ARVOISAT YHTEISTYÖKUMPPANIT JA YRITYKSEN HENKILÖSTÖ, Ensiksi: kiitos yhteistyöstä Teille kaikille! Suuren kiitoksen ansaitsee myös yhtiömme koko henkilökunta erinomaisesta suorituksesta: vuonna 2012 Graniittirakennus Kallio Oy.n liikevaihto kasvoi yli 80 miljoonaan euroon, ja toimintamme oli tuloksellista. Voimakas kasvu ja kyky tehdä hyvää taloudellista tulosta yhtä aikaa ovat kaikkea muuta kuin sääntö rakennusalalla. Infra ry:n tuoreena yritysjäsenenä me olemme onnistuneet siinä. Kuluvan vuoden suurimmat haasteet liittyvät edelleen hallitun kasvun jatkamiseen sekä asemamme vakiinnuttamiseen valtakunnallisena ja taitavana rakentajana kaikissa, insinöörirakentamiseen lukeutuvissa hankkeissamme. Jokainen projekti on meille ensiarvoisen tärkeä vaalittava ja jokaisessa niistä kaikkien asiakkaamme asettamien tavoitteiden tulee toteutua korkealaatuisella, taloudellisella ja turvallisella tavalla. Yhtiön kehittämiseksi ja kilpailukyvyn turvaamiseksi olemme seuranneet koko alan kehittymistä. Päädyimme lähtemään mukaan yhdessä hyvien kumppanien kanssa päällystysurakointiin. Koimme olevamme liian riippuvaisia vain kilpailijoidemme tarjoamista palveluista, ja lisäksi kilpailu asfalttialalla oli varsin vähäistä. Uuden päällystealan yhtiön nimeksi valitsimme Asfalttikallio Oy:n. Asfalttikallion markkinoilletulo onkin piristänyt asfalttialaa huomattavasti, ja hintataso keväällä 2013 varsinkin pääkaupunkiseudulla on pudonnut viime vuodesta rutkasti. Asfalttikallio Oy toimii myös valtakunnallisesti. Henkilöstö ja sen myötä myös yhtiö kehittyvät vain, jos kaikille on asettaa riittävästi haasteita. Varmasti Graniittirakennus Kalliolla tekemistä riittäisi kotimaassakin ilman vientitoimintaa. Tästä huolimatta aloitimme vuonna 2012 projektitoiminnan Pohjois- Ruotsissa yhdessä kumppanimme kanssa perustamallamme yhtiöllä Ab Infra Polar. Odotukset vuodelle 2013 ovat suuret. Olemme saaneet yritykseemme erittäin päteviä ja työstään innostuneita työntekijöitä. Infra-ala ei ole valitettavasti ole riittävän kiinnostava uusien osaajien houkuttelemiseksi. Meilläkin nuoren työnjohdon ja ammattimiesten saaminen mukaan kasvamaan alan ammattilaisiksi on yhä vaativimpia tehtäviämme. Resurssipula vaivaa erityisesti pääkaupunkiseudulla, vaikka markkinat edelleen ovat varsin maltillisella tasolla. Koko alan kannalta olisi nyt tärkeää löytää oikeat avaimet alan kiinnostavuuden lisäämiseen. Toivottavasti tietomallipohjainen toteutus ja nykyaikaisen tekniikan tuonti toteutukseen auttaa nopeasti. Motivoitunut, sitoutunut ja ammattitaitoinen henkilöstö on toimintamme perusedellytys tulevaisuudessa. Koulutuksen ja muun itsensä kehittämisen avulla varmistamme henkilöstön riittävän ammattitaidon. Todellinen voimavaramme on korkealaatuista tuotetta valmistettaessa omat ammattimiehemme ja meidän pitkäaikaiset kumppanimme, jotka ovat kasvaneet sisään toimintakulttuuriimme. Haluamme säilyttää mielestämme parhaimmat reilun pelin toimintatavat ja arvot joka suuntaan. Toimintamme perustuu jatkossakin luottamukseen kaikkien eri osapuolten kesken ja kaikkien arvostamaan perisuomalaiseen tapaan pitää sanansa. Tuusulassa Graniittirakennuskallio Oy 2013 Kalliolta 3

4 GRK puhdisti palkintopöydän Katri Bäckman pokkasi Graniittirakennus Kallio Oy:n voittaman työturvallisuuskilpailun pokaalin helmikuussa. 4 Kalliolta 2013

5 Graniittirakennus Kallio menestyi erinomaisesti viimeisimmässä Rakennusteollisuus RT:n järjestämässä työturvallisuuskilpailussa. Voitto tuli sekä infra-alan yrityssarjassa että infra-alan työmaiden sarjassa. Lisäksi yhtiö sai vuodeksi haltuunsa Turvallisesti 2000-luvulla kilpailun kiertopalkinnon. Graniittirakennus Kallion turvallisuuspäällikkö Katri Bäckman kertoo yllättyneensä Rakennusteollisuus RT ry:n yhtiölle helmikuussa myöntämästä palkinnoista. Parhaana palkintona pidän silti sitä, että tämän tärkeän asian hyväksi tehtävällä työllä onnistumme välttämään tapaturmia. Hyvät tulokset MVR-mittauksissa antavat tästä osviittaa. Johdon aktiivinen tuki on erittäin tärkeä asia tapaturmattomiin työmaihin pyrittäessä. Silti turvallisuus on jokaisen asia ja jokaisen asenteista kiinni, hän kertoo. Suomalaisten infratyömaiden turvallisuuden taso on kehittynyt kaiken kaikkiaan hyvään suuntaan. Turvallisuuskulttuuri esimerkiksi Ruotsiin verrattuna on suurin piirtein samanlainen. Sen sijaan vaikkapa Britanniassa on käytössä Pohjoismaihin verrattuna huomattavasti tiukempia sanktioita soveltava linja. Suomessa noudatettava linja on mielestäni kohtuullisen hyvä. Omassa työssäni voin soveltaa monia keinoja huomion kiinnittämiseksi turvallisuuskysymyksiin, kunhan ne ovat yrityksen linjan mukaisia, Bäckman toteaa. Johdon tuki tärkeää Keskeiseksi keinoksi Katri Bäckman mainitsee turvallisuuskierrokset työmailla. Niiden yhteydessä hän käy turvallisuusaiheisia keskusteluja niin työmaan johdon kuin myös työntekijöiden kanssa. Jos turvallisuusasiat ovat sitten edellisen kierroksen sujuneet moitteettomasti, työmaalla työskentelevä saa tästä kiitosta ja mahdollisesti myös erilaisia kannustimia. Jo viime vuonna alkaneessa TYL Lelu -työyhteenliittymän Haminaan urakoimassa ohitustiekohteessa urakoitsija saa bonusta hyvistä MVR-mittaripisteistä. Mittaustulokset ovat säännöllisesti olleet korkealla tasolla eli työmaalla on päästy lähes virheettömään turvallisuustyöskentelyyn. Näin tärkeässä ja vakavassa asiassa on hyvä käyttää kaikki mahdolliset keinot tavoitteisiin pääsemiseksi. Tulokset puhuvat puolestaan. Parantamista on toki edelleen sekä yritystasolla että koko alalla, Bäckman pohtii. ƒ 2013 Kalliolta 5

6 Kehärata Graniittirakennus Kallio rakentaa Kehärataa Vuoteen 2015 jatkuva Kehärata-hanke on yksi kaikkien aikojen mittavimmista infrahankkeista Suomessa. Graniittirakennus Kalliolla on Kehäradalla käynnissä useita teknisesti ja aikataulullisesti vaativia työmaita. MRU2-urakka on poikkeuksellinen sekä geoteknisestä että rakenneteknisestä näkökulmasta. Kohteessa on niin vaativaa pohjavedenhallintaa kuin myös mittavia kaivantojen tuentoja. Lopullinen ratarakenne sisältää tällä osuudella vesitiiviin betonikaukalon, mutta vähintään yhtä vaativa rakenne on kuitubetonista valettava työnaikainen pohjalaatta. Tämä ratkaisu tuli valituksi Graniittirakennus Kallion aloitteen perusteella, koska raudoitustyöt vedenalaisina heikosti kantavalla pohjamaalla olisivat olleet teknisesti liian riskialttiita. Suurista Graniittirakennus Kallion Kehärata-urakoista Kivistön aseman taitorakenneurakka valmistui kuluvan vuoden helmikuussa. Jatkoa seuraa Kivistössä, sillä myös Kivistön asemarakennusurakkakilpailu oli Graniittirakennukselle menestyksellinen. Sekä infra- että talonrakennus- ja talotekniikkatyöt sisältävä kokonaisurakka käynnistyi jo vuoden 2012 syksyllä ja jatkuu vuoden 2014 syksyyn asti. Kehära on näytön 6 Kalliolta 2013

7 MRU2-urakan vedenalaiset kuitubetonivalut hoituvat korkealaatuisella massalla ja kalustolla ja ennen kaikkea turvallisesti. dan MRU2 paikka työmaalle 2013 Kalliolta 7

8 Kehärata Noin kilometrin rataosuus Kivistön rakenteilla olevasta asemasta etelään on Kehäradan vaativimpia urakoita. Vuoden 2014 syksyyn kestävä työmaa sisältää valvojana toimivan Anssi Honkalan mukaan lähes kaikki mahdolliset haasteet, jotka infratyömaata voivat kohdata. Tällä osuudella on heikosti kantavan maaperän lisäksi pohjavedenhallintaan, tukiseiniin ja vedenalaisiin valuihin liittyviä haasteita. Pohjavedenpinta ympäristössä ei saa laskea, mistä syystä ensin valetaan vesitiivis vedenalainen kuitubetonivalu. Lopullinen kaukalorakenne valetaan vasta sen jälkeen, kertoo Honkala, joka työskentelee hankkeessa Ahma-Insinöörien lukuun yhtiönsä Viakon Infra Oy:n kautta. Ankkuroitujen tukiseinien pysyvyys on vaativa tavoite sekin, sillä tarvittava ankkurointipituus on hyvin suuri. Pohjavedenhallinta siihen liittyvine vaikutuksineen on silti kaikkein keskeisin kysymys sekä suunnittelijoiden että työmaan näkökulmasta. Koska vedenpintaa ei saa laskea, pohjalaattaan kohdistuu peräti kuuden metrin vedenpainetta vastaava noste, rakennesuunnittelija Matti Juntunen WSP Finland Oy:stä muistuttaa. Alkuperäisenä ideana oli raudoittaa pohjalaatta perinteisesti. Työmaa kuitenkin päätti ehdottaa tilalle kuitubetonin käyttöä. Muussa tapauksessa olisi tarvittu sameassa vedessä epäluotettavaa sukeltajatyöskentelyä. Sekin olisi ollut keppitavarasta tehtäessä riski, että raudoitteet olisivat voineet upota erittäin pehmeään pohjasaveen, työmaapäällikkö Eero Salokangas arvioi. koko Kehärata-hankkeen vastaavan keskiarvon, toteaa turvallisuuskoordinaattori Esa Illman Ahma-Insinööreistä. Kun laatuun ja turvallisuuteen niveltyvät perusasiat ovat työmaalla kunnossa, on huomattavasti huolettomampaa keskittyä uusien teknisten ratkaisujen hiomiseen. Tätä ajatellen Kehäratahankkeessa on ollut hyvä ilmapiiri; kaikkien osapuolien innovatiivisia ideoita on otettu käyttöön, kun ne on ensin yhdessä havaittu hyviksi. Urakoitsijan kunniaksi on sanottava, että siellä todella mietitään vaihtoehtoisia ratkaisuja koko ajan positiivisella asenteella, Anssi Honkala kiittelee. Ennakkoluulottomuudesta on kuvaavin esimerkki se, että meneillään oleva kuutiometrin vedenalainen kuitubetonivalu on lajissaan päänavaus Suomessa. ƒ Turvallisuutta ja ennakkoluulotonta ideointia Liikenneviraston valtuuttamana rakennuttajakonsulttina Ahma Insinöörit toimii Kehäradan työmailla myös turvallisuudesta vastaavana valvojana. MRU2-urakassa turvallisuusnäkökohdat ovat jonkin verran tavallisuudesta poikkeavat, sillä kuitubetonirakenteinen vedenpitävä laatta valetaan kolmen metrin vesisyvyyteen. MRU2:lla ei ole työtapaturmia sattunut. MVR-mittaukset tehdään viikottain, ja urakan MVR-mittauskeskiarvo ylittää 8 Kalliolta 2013

9 Koskelo syöttää kuitubetonia yötäpäivää Kehäradan MRU2-urakan betonimassa tulee Graniittirakennus Kalliolle Ruskon Betonin betoniasemilta Espoon Koskelosta, jonka tuotantoa saman yhtiön Tuusulan betoniasema tarvittaessa täydentää. Koskelon betoniaseman tämänhetkisestä tuotannosta pääosa on Kehäradan vesitiiviisiin valuihin valmistettua kuitubetonituotantoa kuitubetonikuution lisäksi Ruskon Betoni toimittaa Graniittirakennus Kallion MRU2-urakan kaukalon pohjalaattaan, seiniin ja holveihin noin kuutiometriä tavanomaista betonimassaa. u 2013 Kalliolta 9

10 Kehärata Koskelo syöttää... hteensä toimitamme elokuun 2012 ja vuo aikana kuitubetonia Graniittira- Yden kennuksen kaukalourakkaan noin kuutiota. Toimituskapasiteetti voisi tuotannon näkökulmasta olla jopa suurempi kuin valupäiviksi sovitut 50 kuutiota tunnissa. Työmaa halusi pitää toimitusrytmin tällä tasolla, koska näin voidaan varmistaa lopputuotteen laatu, Ruskon Betonin laatu- ja myyntipäällikkö Mikko Vasama ja yhtiön Etelä-Suomen aluepäällikkö Hannu Mattila kertovat. Kuitubetonin näin laaja ja suomalaisittain uraauurtava käyttö vesitiiviissä infrarakenteessa on työmaan ja betonitoimittajan aloitteellisuuden tulosta. Alun perin MRU2-urakan vedenalainen betonirakenne oli suunniteltu tavanomaisesti raudoitetuksi. Kuitubetoniteknologian kehitys mahdollistaa nykyään sen, että teräskuiduin raudoitettu rakenne sopii myös taivutettuihin rakenteisiin. Tällainen uppobetonikuitupohjalaatta on vaativa siksi, että nostevoima aiheuttaa suuria taivutusrasituksia. Tässä kohteessa oli laskelmin osoitettava kaikille osapuolille, kuinka pitkä kaukalo-osuus voidaan kerralla pitää auki, jotta kuiduin raudoitettu laatta kestää syntyvän taivutusmomentin, Mikko Vasama kertoo. Kuidun tasainen sekoittuminen tulee varmistetuksi tuotantoprosessin varhaisessa vaiheessa. Tasainen annostelu Kuitubetonin käytössä on muitakin kuin suunnitteluun liittyviä haasteita. On oleellista, että kuidut saadaan jakautumaan mahdollisimman tasaisesti betonimassaan jo asemalla. Tämä onnistuu automaation ja pitkälle kehitetyn logiikkaohjauksen avulla. Juju on siinä, että kuidut sekoitetaan tasaiseksi matoksi jo kiviainekseen, Hannu Mattila paljastaa. Lisäksi Ruskon Betonin laborantti ottaa tuotannosta säännönmukaiset näytteet, jotta kuitujen tasainen jakautuminen tulee varmistetuksi. Kuidut toimittaa maailman johtava ja alallaan ensimmäinen belgialainen Bekaert. Kehitystyö alalla on edelleen voimakasta. Tulossa on entistä lujempia teräskuitulaatuja, jotta sama raudoitusvaikutus saadaan aikaan entistä pienemmällä kuitumäärällä. Näin rakenteesta saadaan tilaajalle mahdollisimman kilpailukykyinen, Mikko Vasama kertoo. Graniittirakennus Kallion MRU2-urakka on ainutlaatuinen kuitubetonityö sekä käyttökohteen vaativuuden että sen laajuuden näkökulmasta. Myös valujen kertakoko on huikea, enimmillään 4000 kuutiometriä. Näin suuri valu vie aikaa noin kaksi vuorokautta. Tavaraa on saatava työmaalle keskeytyksettä, minkä takaa se, että Ruskon Betonilla on vastaavat tuotantovalmiudet sekä Espoon Koskelossa että Tuusulassa. Pääosa tavarasta tulee Koskelosta, mutta Tuusulastakin ajaa kaksi autoa joka yö. Toimitusten täsmällisyyden lisäksi on tärkeää, että pumput pysyvät tukkeutumattomina koko ajan. Kun teräskuidut ovat jakautuneet massaan tasaisesti, tämäkin riski on hallittu. ƒ 10 Kalliolta

11 Betonikonkarit toivovat kasvua kuitubetonille Vuosikymmenten kestoisen uran betoniteollisuuden asiantuntijatehtävissä tehneet diplomi-insinöörit Seppo Petrow ja Arto Suikka ovat innoissaan kuitubetonin käytön vähittäiselle kasvulle suomalaisessa rakentamisessa. Erityisesti lasi- ja muovikuidut ovat yleistymässä betonirakentamisessa. älkijunassa silti jonkin verran ol- Pullonkaulana on toistaiseksi Jlaan. ollut normitustyön keskeneräisyys. Työ kuitenkin etenee, ja on hyvä, että merkittävissä kohteissa, esimerkiksi Kehäradan työmaalla, on löytynyt perusteltua käyttöä kuituvahvisteiselle betonille, Suikka pohtii. Seppo Petrow lisää, että nimenomaan vedenalaisen valun laatuun liittyvät epävarmuustekijät ovat keskeinen perustelu kuitubetonin käytön mielekkyydelle Kehäradan työmaalla. Kohde on ylivoimaisesti suurin kuitubetonikohde Suomessa, ja ennätys säilyy Petrowin ja Suikan mukaan pitkään, koska kuitubetonin pääasiallinen käyttö liittyy ruiskubetonointeihin ja lattiarakenteissa, joissa paksuudet ovat selvästi pienemmät kuin Kehäradan järeässä pohjalaatassa. Yleistyi 1970-luvulla, tulevaisuus lupaava Kuituvahvisteisen betonin ensimmäiset patentit myönnettiin Kaliforniassa jo 1870-luvulla. Toden teolla uuden materiaalin kehitystyö käynnistyi 1920-luvulla Ranskassa. Sen jälkeen kului vielä puoli vuosisataa ennen kuin rakennusala oli valmis kuitubetonitekniikan säännölliseen soveltamiseen. Tuolloin ja edelleenkin Saksa on kuitubetonin johtava maa. Siellä on, toisin kuin Suomessa toistaiseksi, valettu kuitubetonista myös kantavia rakenteita, Seppo Petrow toteaa. Isoissa lattiavaluissa ja infrasektorilla kalliorakentamisessa kuitubetonin käyttö on runsasta myös Suomessa. Kummassakin tapauksessa perinteinen raudoittaminen on työmaan näkökulmasta vaikeaa, ja toisaalta raudoitteiden tai kuitujen ensisijainen tehtävä on halkeilun rajoittaminen. Kuitubetonin myös Kehäradalla käytettävän teräskuitubetonin - etuna on paitsi sujuvampi työtekniikka ja sen myötä nopeutuva rakennustyö, myös se, että sen avulla on mahdollista tehdä rakenteet hoikemmiksi. Erityisesti tämä pätee korkealujuuksisiin muovikuituihin, joita käytettäessä rakenteen mitoituksessa ei tarvitse ottaa huomioon betonin suojakerrosta. Arto Suikka (oikealla) ja Seppo Petrow ovat aktiivisia työssään myös kuitubetonin käytön edistäjinä. Rakennusteollisuus RTT:ssa työskentelevinä he esimerkiksi teettävät aiheesta opinnäytetöitä. Myös korkealujuuksiset betonirakenteet ovat toteutettavissa kuituvahvisteisina. Tällöinkin etuna on raudoitettuun rakenteeseen verrattuna helpommin saavutettava rakenteen hoikkuus. Tänä vuonna voimaan tuleva CE-merkintävelvollisuus saattaa Suikan ja Petrowin mukaan parantaa muovi- ja teräskuitujen käytön kasvunäkymiä. Sen jälkeen kun tuotteet ovat CE-merkityt, tarvitaan kuitenkin vielä tuotteistusponnistuksia ja täydentävää normitustyötä. Eurokoodipohjainen suunnittelu parantanee tilannetta. Mikään ei estä kuitubetonin järkevää käyttöä nytkään, kun asialla ovat osaavat suunnittelijat ja ideointikykyiset urakoitsijat, kuten täällä Kehäradalla, Suikka arvioi. ƒ 2013 Kalliolta 11

12 Kehärata Kivistön aseman työmaalla on hallittava koko paletti Syksyllä 2012 käynnistynyt Kehäradan Kivistön aseman työmaa on sikäli poikkeuksellinen, että samalle urakoitsijalle on uskottu laaja sekä infra- että talonrakennus- ja talotekniikkatöitä sisältävä kokonaisuus. Rakennuttaja valitsi tekijäksi Graniittirakennus Kallion, jonka edellinen urakka, Kivistön aseman taitorakenneurakka päättyi samalla tontilla kuluvan vuoden helmikuussa. nhan tässä yhteensovittamista, Okun samaan aikaa käynnissä ovat talotekniset ja valutyöt sekä omaan perinteiseen leipälajiimme kuuluvat infratyöt. Meidän vastuullamme on se, että kokonaisuus toimii ja valmistuu ajoissa sovitun laatutason mukaisesti, sanoo Graniittirakennus Kallion työmaapäällikkö Risto Laakkonen. Syksyllä 2014 luovutettavan työmaan kiihkein vaihe ajoittuu vuoden 2013 loppukesään ja syksyyn, jolloin asemahallin massiiviset valutyöt ovat yhä täysillä käynnissä ja talotekniset työt intensiivisimmillään. Tuolloin on erityisen tärkeää, että myös työmaan sisäinen logistiikka toimii. Logistiikka on tällä työmaalla vaativaa, koska molemmissa päissä 400 metrin pituista asema-aluetta työskennellään, ja väliinkin on saatava koko ajan sujuvasti tavaraa. Rakennustekniset haasteet taas liittyvät ennen kaikkea betonitöiden laatuun. Asemahallin on oltava ulkonäöllisestikin viimeisen päälle arkkitehdin näkemyksen mukaisesti, kertoo työmaan valvojana toimiva Seppo Kaunisto Ahma-Insinöörit Oy:stä. Ahma-Insinöörit valvoo myös talotekniikkatyöt. LVI-töiden valvojana toimii Ismo Ropponen, joka pitää talotekniikan kannalta hankkeen vaativimpana osa-alueena laiturialueen monipuolisia, tilankäytöltään tarkkoja töitä. Kunnallistekniikan ja tavanomaisen LVIS:n lisäksi sinne on saatava mahdutetuksi muun muassa palopostit ja aluelämmöt. On tärkeää, että pääurakoitsijalla on ammattitaitoinen näkemys töiden keskinäisestä yhteensovittamisesta, Ropponen toteaa. Työmaapäällikkö Risto Laakkonen ottaa vaativan urakan myönteisenä haasteena. Ratamaailma on hänelle entuudestaan hyvinkin tuttua, mutta kokonaisen asemarakennusurakan vetovastuu on kokeneelle infraosaajalle uutta. Oman tiimin ja luotettavien alihankkijoiden yhteistyöllä on selvitty mainiosti ennenkin. Kesään 2014 mennessä pääosa töistä tulee olemaan valmiina, hän sanoo. ƒ Risto Laakkonen vastaa siitä. että aluelämpö- ja muut talotekniset asennukset etenevät sovitusti. Muun muuassa pohjaviemärityöt ovat jo pitkällä, ja loppukesään mennessä talotekniikka-asennukset pääsevät täyteen vauhtiin. 12 Kalliolta 2013

13 Juha Kansonen voi huokaista helpotuksesta heinäkuussa Tuolloin pääkaupunkiseutulaista välittömästi palveleva, runsaat 650 miljoonaa euroa maksava Kehärata on valmis. Myöskään pohjavahvistustyöt eivät ole helpoimmasta päästä. Rekolanpuron molemmilla rannoilla maapohja kantaa erittäin heikosti. Paalulaattoja tarvitaan, ja paalutustyöt on tehtävä liikennesyistä öisin, Kansonen sanoo. Kokenut Juha Kansonen luotsaa Kehärataa Pitkän linjan radanrakentaja ja rakennuttaja Juha Kansonen lähti runsaat kolme vuotta ensin urakoitsijan palvelukseen ja sitten rakennuttajakonsultiksi. Kansoselle uudet pestit merkitsivät näkökulmien avartamista hankkeiden sisältö sinänsä oli hänelle entuudestaan tuttua. Viime kesäkuussa hän palasi rakennuttajatehtäviin, kun kävi kutsu Kehäradan projektivetäjäksi. Jos on konsultin homma ajoittain hektistä, niin kyllä on tämäkin. Iltakuuteen mennessä pyrin silti saattamaan päätökseen aamuseitsemän jälkeen alkaneet työpäivät, hän kertoo. Vuoden 2015 heinäkuussa valmistuva Kehärata on edennyt reilusti yli puolenvälin tehtyjen töiden määrällä mitattuna. Jos valmiusasteen mittariksi ottaa ratkaistujen urakkakilpailujen ja solmittujen sopimusten kokonaissumman, Kehärata on jo yli 80-prosenttisesti valmis. Vielä viime syksynä luovutetuista urakoista kertyi vasta noin 50 prosenttia kokonaisbudjetista. Toisaalta viime vuonna solmittiin paljon merkittäviä urakoita, joista osa jatkuu ensi vuoteen asti. Vuonna 2012 Liikennevirasto solmi sopimukset urakoista, joista monet sisältävät erittäin vaativia pohjavahvistuksia ja betonirakenteita. Yksi vaativimmista on kevätkesällä alkanut, Kivistön aseman ja Riipiläntien välinen rataosuus. Siinä rata sijoitetaan noin 700 metrin matkalta vesitiiviiseen betonikaukaloon. Graniittirakennus Kallion voittama urakka valmistuu vuonna Graniittirakennus Kalliolla on meneillään Kehäradalla muitakin urakoita, joista yksi on Havukosken niin sanottu liitosurakka. Sen valmistuttua Kehärata on liitettynä nykyiseen kaupunkirataverkkoon. Liitosurakka on liikenneturvallisuuden näkökulmasta erittäin vaativa. Tekemisen meininki Kansonen antaa kiitosta Kehäradan rakentajille ja suunnittelijoille kautta linjan. Urakat ovat enimmäkseen ja vaativia, ja kilpailuun osallistuvilta on vaadittu näyttöä kyvyistä jo etukäteen. Parhaat voimat ovat täällä mukana. Graniittirakennus Kallio on organisaationa tuoreimmasta päästä. Heidän ammattitaitonsa oli kyllä tiedossa, ja työmailta saadut yhteiset kokemukset ovat vahvistaneet odotetun: taito on korkea ja kaikessa on taattu tekemisen meininki, Kansonen sanoo. Hän arvostaa myös sitä, että suomalainen yritys työllistää valtaosin suomalaisia työntekijöitä. Tärkeää on myös se, että organisaatioiden vaihtuvuus urakoiden aikana on mahdollisimman vähäinen. Tässäkin suhteessa olen tyytyväinen. Koko Kehärata-hankkeen tärkein tavoite, pääkaupunkiseudun joukkoliikennepalveluiden kohentuminen, on tosiasia heinäkuussa Nyt voi jo todeta, että resurssit ovat olleet riittävät vaikean hankkeen läpiviemiseksi kunnialla. Suurin koettelemus koko projektissa on epäilemättä ollut se, että glykolin hajoamistuotteiden ominaisuudet johtivat vaatimukseen rakentaa glykolisuojaukset jo valmiisiin tunneleihin. Tämä merkitsi isoja avarruslouhintoja ja massiivisia, suojakalvoin varustettuja betonirakenteita runsaan kilometrin matkalle Helsinki- Vantaan lentokentän kohdalle. Tätä isoa yllätystä lukuun ottamatta hanke on edennyt suunnitelmien mukaan. Vaativistakin pohjavahvistus- ja betonitöistä sekä kuivanapitohaasteista on selvitty. Niitä on riittänyt myös edellä mainituissa Graniittirakennus Kallion urakoissa, mutta tekijöiden ammattitaidon ja yhteistyökyvyn ansiosta kyseiset urakat ovat sujuneet erinomaisesti, Kansonen kehuu. ƒ 2013 Kalliolta 13

14 Juha Nyyssönen kaivaa tarkasti Kaivinkoneenkuljettajana vuonna 1986 aloittanut Juha Nyyssönen sanoo yhä oppivansa joka päivä uutta. Tällainen asenne kertoo oman työn arvostuksesta, mutta myös oikeanlaisesta vaatimattomuudesta. Ja kun asenne on kohdallaan, myös ammattitaito kehittyy. Se on Graniittirakennus Kalliolla arvossaan, sillä kaivinkoneenkuljettajan työpanos on yksi keskeisimpiä tavoiteltaessa hyvää laatua kustannustehokkaasti. En muista, että muita vakavasti otettavia uravaihtoehtoja olisi koskaan käynyt mielessä. Kun kävin alta kymmenen vanhana isäni kanssa Kehä I:n työmaalla, se oli sitä myöten selvä. Juha Nyyssönen on Graniittirakennus Kallion työntekijöistä virkaiältään yksi vanhimmista, sillä hänen ensimmäisen vakituinen työpaikkansa oli Maanrakennus A-Kallio Oy. Samassa yrityksessä työskenteli myös Juhan isä Paavo Nyyssönen, jota voi täydellä syyllä pitää keskeisenä vaikuttajana monen Graniittirakennus Kallion avainhenkilöstöön kuuluvan uralla. Isänsä poika Juha Nyyssönen on myös siinä, että arvostaa perinteisiä liikuntamuotoja, kuten juoksua ja hiihtoa. Nyt 45-vuotiaana hän on havainnut niiden harrastamisen paitsi nautinnoksi myös välttämättömyydeksi, jotta ohjaamossa ajoittain lujille joutuva kroppa pysyy kunnossa. Omasta kunnosta huolehtiminen on a ja o, vaikka työpäivät eivät iltaan kestäviksi venyisikään. Viime vuosina olen pyrkinyt hoitamaan hommani yleensä normaalipituisin työrupeamin. Kaikki organisaatiossa toimii Nykyisen työsuhteensa Graniittirakennus Kallion palveluksessa Juha Nyyssönen solmi helmikuussa Työyhteisö oli toki entuudestaan tuttu, mikä helpotti päätöksentekoa, kun mahdollisuus työnantajan vaihtoon oli tullut. Odotukset ovat täyttyneet. Firman henkilöstö on huipputasoa, ja kaikki on valmiiksi mietittyä. Helpottaa valtavasti oman työn tekemistä, kun esimerkiksi kiviainestoimitukset työmaalle ovat aivan täsmällisiä ja kun muukin toimii ilman yllätyksiä. Graniittirakennus Kallion tapa toimia heijastuu myös Juha Nyyssösen työhön: se on itsenäistä ja samalla vastuullista. Pienehköillä työmailla hän voi toisinaan sopia loppuasiakkaan kanssa monista yksityiskohdista. Esimerkiksi tällä Nuuksion yksityisellä ratsastuskenttätyömaalla olen keskustellut aikataulusta suoraan tilaajan kanssa. Vuoden 2012 syksy oli niin sateinen, ettei tasattavan kentän pehmeimpiin osiin ollut koneella menemistä. Piti odottaa kuivaa kautta ja pakkasia. Pehmeiköillä työskenneltäessä myös työturvallisuus on pidettävä mielessä. Juha Nyyssösellä on kokeneena konekuskina keinonsa ottaa selvää, milloin työkohteeseen sisältyy heikosta pohjamaasta johtuvia riskejä. Jos pohjaa tunnusteltaessa kauha uppoaa helposti saveen, se voi olla menemätön paikka. ƒ Juha Nyyssönen tasaa ratsastuskentän pohjaa Espoon Nuuksiossa. 14 Kalliolta

15 Luotettava tiedonsiirto on laatua Jani Kujala asentaa datasignaaleja vahvistavaa antennia vesihuoltotyömaalle. Hyvän lopputuloksen takaamiseksi tarvitaan usein vielä kokeilua, jolla löydetään antennin optimisuunta. Sellainen löytyi myös espoolaisella vesihuoltotyömaalla, jossa yhden palkin kuuluvuus parani viiteen palkkiin. Kun datayhteydet pelaavat työmaalta asiakkaalle ja pääkonttoriin, myös rakennustyön lopputuloksen laatu ja kustannustehokkuus paranevat. Reaaliaikainen tiedonsiirto on entistä tärkeämpää, jotta kaikki osapuolet ovat tietoisia tehtävistä, maarakentamiselle ominaisista nopeista päätöksistä. älläkin työmaalla löytyi niin sano- viikinkiaikainen kaukoläm- Ttusti pöputki, jota ei ilmennyt missään asiakirjoissa. Tällaisiin löydöksiin on reagoitava välittömästi, jotta saadaan suunnitelmanmuutokset ja tekotavat hyväksytetyksi, toteaa työmaapäällikkö Teuvo Salminen. Salmisen mainitsemalla espoolaisella vesihuoltokorjaustyömaalla oli aluksi pieniä telekommunikaatioon liittyviä puutteita. Kännyköiden kenttä näytti yhtä palkkia ja metallirakenteisesta työmaakopista ei sähköpostiliikenne toiminut täysin luotettavasti. Pulma ratkesi pikaisesti, kun Graniittirakennus Kallion tietoteknisenä yhteistyökumppanina toimiva Data Group Vantaa toimitti työmaalle vahvistinpaketin antenneineen, reitittimineen ja mokkuloineen. Signaali vahvistuu antennin avulla vähintään 50 prosenttia, ja kuuluvuus- ja välitysongelmat poistuvat, kertoo Data Group Vantaan toimitusjohtaja Jani Kujala. Kujalan työpanoksen ansiosta jokainen Graniittirakennus Kallion toimihenkilö on saanut asianmukaisen telekommunikaatiovarustuksen: läppärit, tarvittavat ohjelmat varmistuksineen, etäyhteydet ja huolenpidon siitä, että kaikki toimii kuten pitääkin. Vahvistinten asennus kriittisesti sijaitseville työmaille on ollut viime aikoina tarpeellinen lisäpalvelu muun muassa Kehärata-urakoissa, mutta myös muualla. BIM tulee Graniittirakennus Kallion laatupäällikkö Mikko Ratia Infravisio Oy:stä pitää tiedonsiirron luotettavuuden ja tietoturvan varmistamista olennaisena osana arvonsa tuntevan urakoitsijan toimintaa. Laatu on olennaisilta osiltaan kiteytettävissä siihen, kuinka tilaaja kokee, että olemme täyttäneet hankkeelle asetetut vaatimukset. Tämä vaatii tietysti toimivaa laatujärjestelmää ja työmaakohtaiset laatusuunnitelmat, mutta myös luotettavaa tietotekniikkaa, hän toteaa. Tietotekniikan merkitys infratyömailla korostuu jo lähitulevaisuudessa senkin takia, että tietomallinnus yleistyy. Muun muassa Liikennevirasto ja suuret kunnat ovat tässä kehitystyössä mukana ja tulevat vaatimaan yhteistyökumppaneiltaan uusia tietoteknisiä valmiuksia. Toinen työmaiden kuten muidenkin yhteisöjen arkea muuttava tekijä on 4Gverkkojen yleistyminen. Nimenomaan dataliikenteen, ei matkapuhelinliikenteen tarpeisiin kehitetty 4G-tukiasemaverkosto on paraikaa nopeatahtisten investointien kohteena. Tämän päivän keskeinen haaste työmaidemme näkökulmasta on saada tietoliikenne turvattua ja suojattua kaikissa olosuhteissa työmaan sijainnista riippumatta. Data Group Vantaa on tähän tarkoitukseen erinomainen yhteistyökumppani, Mikko Ratia toteaa. Kaikki Graniittirajennus Kallion sähköpostit tallentuvat nykyisin yhteiseen palvelimeen ja säilyvät siellä, vaikka viestin lähettänyt tai vastaanottanut tietokone vaurioituisi. Tämä Exchange -sähköpostijärjestelmä takaa, että tieto säilyy. Kun tähän liittää signaalien vahvistamisen tarvittaessa, henkilöstön ei tarvitse murehtia tietotekniikan takia, Jani Kujala sanoo. ƒ Kalliolta 15

16 Joensuun ohikulkutien massatalous on mietitty ja optimoitu tarkasti. Joensuun ohitustie valmistuu kokenein perusopein Työpäällikkö Jorma Härkönen tarkkailee Joensuun ohikulkutietyömaata kokeneen maarakentajan silmin. Tämä on tavallaan ihan perustekemistä: yksinkertaisten miesten yksinkertaista puuhaa, niin sanoakseni. Aina pitää silti löytää oikea rytmi ja kalusto. Ne löytyvät, kunhan ensin on katsonut, millainen on leikattava rintaus ja arvioinut keskimääräisen ajomatkan, hän toteaa, asioista liikaa numeroa tekemättömällä tyylillään. Pelkällä työpäällikön kokemuksella ja osaamisella ei Joensuun ohikulkutien työmaalla, kuten ei muillakaan työmailla kunnollista ja takeltelematonta jälkeä synny. Tarvitaan koko joukkueen saumatonta yhteistyötä; työmaapäällikkö Jarkko Heiskanen huolehtii, että yhdessä sovitut tavoitteet ja työsuoritteet toteutuvat päivittäin. Vajaan kymmenen miljoonan euron ohitustieurakassa tarvitaan myös aliurakoitsijoiden osaamista, jonka tasosta Graniittirakennus Kallion kokeneella työmaajohdolla on runsaasti aiemmin todettua näyttöä. Se perinteinen periaate, jonka mukaan asiat tehdään sovitusti, on meillä kunniassaan edelleen. Kuka kumppaneista kulloinkin on työn tarpeessa, osaa yleensä hinnoitella työnsä oikealle tasolle. Kun sopimukseen yhteistyöstä sitten päästään, toteutuu se mikä on luvattu, Härkönen korostaa. Omin voimin ja yhteistyöllä Joensuun ohikulkutien viimeinen vaihe, 3,5 kilometrin mittainen osuus välillä Reijola-Repokallio, käynnistyi työmaan osalta syyskuussa valmista on määrä olla vuoden 2014 syyskuun loppuun mennessä. Se ei Jorma Härkösen mukaan tuota pulmaa; viimeisenä kesänä tehtäviksi ovat näillä näkymin jäämässä lähinnä viher- ja asfalttityöt. Niiden tekemiseksi Graniittirakennus Kallio ei tulle tarvitsemaan aliurakoitsijoiden resursseja. Yhtiön oma viherrakennusyksikkö on toiminut jo pari vuotta, ja keväästä 2013 lähtien Graniittirakennuksen tytäryhtiö Asfalttikallio Oy tekee asfalttitöitä sekä emoyhtiönsä väyläkohteisiin että muille päällystystöiden tilaajille. Toki varaudumme käyttämään tarpeen ilmetessä muitakin viher- ja päällysteurakoitsijoita. Kunnollinen verkosto on arvossaan riippumatta siitä, millainen on oman yhtiön kapasiteetti, Härkönen lisää. Suuren osan työurastaan itäisen ja pohjoisen Suomen infratyömaita kolunneena Härkönen tuntee myös tilaajien kokeneimman kaartin ja arvostaa heidän osaamistaan. Oli urakkamuoto mikä tahansa, osaavan tilaajan kanssa voi aina keskustella toteutuksen yksityiskohdista. Jos ehdotus on hyvä eli säästää kustannuksia, on teknisesti hyvä eikä siis normien vastainen, se saa yleensä vastakaikua. Joensuun ohikulkutien projektipäällikkönä toimiva Hannu Nurmi Liiken- 16 Kalliolta 2013

17 nevirastosta pitää ohikulkutien jatkumista välille Reijola Repokallio erinomaisena asiana. Varsinainen Joensuun kehätie valmistui marraskuussa Hankkeen jatkumisen myötä syntyy nyt korkealaatuinen, yhtenäinen 26 kilometriä pitkä valtatiejakso, minkä ansiosta voimme viitoittaa osuuden Niittylahti Ylämylly moottoriliikenne- ja moottoritieksi. Ja tutun urakoitsijan kanssa on helppo toimia, hän perustelee. Koneohjauksella tehoja ja tarkkuutta Syksystä 2012 talveen 2013 Reijola- Repokallio osuuden työmaatyöt painottuivat massansiirtotöihin; vuoden 2013 aikana puolestaan sillanrakennuksen osuus on merkittävä. Ennen kolmen sillan rakentamista, joiden joukossa on yksi esijännitetystä betonista rakennettava silta, työmaalla siirretään massoja noin kiintokuutiometriä. Määrä on siinä määrin suuri, että kaluston koneohjauksen edut ovat tulleet selkeästi esiin. Kaikki mittakepitystyö on jäänyt pois, mikä on ennen kaikkea nopeuttanut töiden etenemistä, Jarkko Heiskanen toteaa. Entuudestaan tuttu koneurakoitsija Jari Päkkilä on hiljattain hankkinut ensimmäiset koneohjatut kaivinkoneensa. Kokeneena kaivajana hän kertoo ottaneensa uuden tekniikan mielihyvällä vastaan. Jos osaa kaivaa, koneohjauksesta on pelkkää hyötyä. Tällä työmaalla syötettiin ohjaamoon valmiiksi puolen tusinaa mallia, jotka perustuvat tiensuunnittelijan suunnitelmiin ja niiden sähköisiin mallinnuksiin. Malli tietää kaivinkoneen paikan ja laskee ja ilmoittaa sen perusteella kuskille kaikki korot ja koordinaatit. Muuta ei tarvita, Päkkilä kehuu ja jatkaa kaivamista. Keskeinen osa koneohjausta hyödyntävässä kimpassa on myös Mitta Oy:llä. Sen ja Graniittirakennus Kallion yhteistyöllä on pitkät ja vahvat juuret. Näin mittausautomaatiomiehenä tekee mieli korostaa myös koneohjauksen tarkkuushyötyjä. Toki osaava kuski kaivaa tarkasti ilmankin, toteaa mittaustyönjohtaja Tero Rousu Mitta Oy:stä. ƒ Tero Rousu ja Jari Päkkilä käyvät koneohjausmalliin syötettävät lähtötiedot läpi lennossa Kalliolta 17

18 Asfalttiasemalla on oltava vakaa perustus 18 Kalliolta 2013

19 Syyskuussa 2012 perustetun Asfalttikallio Oy:n uusi asema valmistuu parahiksi toukokuussa starttaavalle päällystyskaudelle. Aseman sijainti Tuusulassa Senkkerin Metsätiellä on paraatipaikka, sillä peräti kolmannes Suomessa vuosittain levitettävistä asfalttitonneista asennetaan enintään sadan kilometrin säteellä. ijaintia ei voi liikaa kiittää. Tämä oli Sainoa valmis lainvoimainen sijainti toivomallamme aikataululla. Kun tähän lisää nykyaikaisen teknologian ja ennen kaikkea osaavan henkilöstön, lähtöasetelmien voi todeta olevan erittäin hyvät, toteaa Asfalttikallion toimitusjohtaja Antti Kalliomaa. Kymmenien vuosin johtamiskokemuksen asfalttialalla hankkineen Kalliomaan syksy ja talvi ovat olleet kiireiset. Uusi yritys on pitänyt tehdä tunnetuksi tilaajien keskuudessa. Samalla on ollut huolehdittava, että asfalttiaseman laitetoimitukset tulevat kilpailutetuiksi ja tilatuiksi ajoissa. Avainhenkilöstön rekrytointi on niin ikään kuulunut agendaan vuodenvaihteen molemmin puolin. Meillä on miehitys jo koottuna, niin toimihenkilöt kuin työmaatiimitkin. Aiomme tehdä töitä useilla asfalttiporukoilla. Tämä tietysti on vaatinut ja vaatii merkittäviä laiteinvestointeja. Suurin investointi on kiinteä asfalttiasema, jonka tilasimme jo viime syksynä. Toimittajaksi valikoitui sveitsiläinen Ammann, jolla oli esittää nykyaikaisin ja luotettavin tekniikka kilpailukykyiseen hintaan, Kalliomaa toteaa. u Tuomo Karppinen (oikealla) ja Jussi Harju asentavat lämpökaapelia asfalttiaseman kylmäpään perustukseen. Kumpikin jää rakennustöiden valmistuttua asfalttiasemalle sitä hoitamaan. Sitä ennen heidän työaikansa kuluu sekä rakennustöihin että ennen kaikkea aseman pystytyksen seurantaan ja dokumentointiin. Näin uusi asema tulee mahdollisimman tutuksi myös huoltotöitä ajatellen. Antti Kalliomaa löysi uudelle asfalttiasemalle erinomaisen tontin Tuusulasta Kalliolta 19

20 Jääkiekkomiehenäkin tunnetun Antti Kalliomaan ketjulla on pitänyt kiirettä, jotta uusi asfalttiasema valmistuu suunnitelmien mukaisesti vappuun mennessä. Nykyaikaiseen asemateknologiaan kuuluu hänen mukaansa se, että suhteitus on voitava tehdä mahdollisimman monipuolista lisäainevalikoimaa tarvittaessa hyödyntäen. Toinen, vähintään yhtä keskeinen näkökohta on aseman muunnettavuus esimerkiksi kierrätysasfaltin tuotantoon. Se on meille erittäin tärkeä seikka. Toinen tapa vaikuttaa oikeasti tuotannon ympäristöystävällisyyteen on asfaltin valmistus mahdollisimman alhaisessa lämpötilassa. Tähän liittyy ammatillisia niksejä, jotka meidän ammattilaisemme osaavat, Kalliomaa kehaisee. Vapuksi valmista Nykyaikaisen asfalttiaseman rakentaminen on varsin vaativa rakennusprojekti. Näin on siinäkin tapauksessa, että tontti sopii tähän tarkoitukseen hyvin. Aseman kierrätysrumpu on yli 30 metrin korkeudella, ja sen ollessa täytetty asfaltin raaka-aineilla painopiste on lähes yhtä korkealla. Tästä syystä tuulikuormien hallintaan on kiinnitettävä suurta huomiota. Jos näin ei tehtäisi, rakenteen huojunta vähintään haittaisi suhteitusta. Koneaseman perustukset ankkuroitiin noin kahdeksan metriä syvälle järein kallioankkurein, joita asennettiin yhteensä 27 kappaletta, Kalliomaa kertoo. Myös sähköteknisesti asfalttiasema sisältää muussa rakentamisessa epätavallisia ratkaisuja. Perustuksiin aennetaan kilometreittäin sekä maadoitus- että lämmityskaapeleita. Maadoitus tarvitaan, koska valmis asema sisältää valtavasti metallikomponentteja ja herkkää elektroniikkaa. Salamasuojauksen kustannukset ovat erittäin kohtuulliset ottaen huomioon se, kuinka suurilta potentiaalisilta menetyksiltä ne suojaavat, pohtii Asfalttikallion työpäällikkö Ari Mikkonen. Lämmitystä puolestaan tarvitaan erityisesti alkukauden ja loppukauden mahdollisia pakkaskelejä varten. Lattiavaluun asennettujen kaapeleiden avulla tulee varmistetuksi, ettei massa pääse jäätymään, vaikka yöpakkaset yllättäisivät kesken päällystyskauden. Kun kausi vapun tienoilla tai viimeistään toukokuun puolivälissä käynnistyy, liikkeelle on heti saatava kaikilta ominaisuuksiltaan suunnitelmien mukaista tavaraa. Kyllä me satoihin tuhansiin tonneihin tähtäämme heti ensimmäisellä levityskaudellamme. Voitettua tarjouskantaa alkaa jo olla kohtuullisesti, mutta lisääkin aiomme hankkia. Se tuskin on epärealistista, sillä runsas puolet julkisten rakennuttajien asfalttiurakoista on vielä kilpailuttamatta, Kalliomaa pohtii. Työmaita tulee olemaan runsaasti muun muassa Päijät-Hämeessä, koska Asfalttikallio nappasi itselleen Lahden seudun kuntayhtymän asfalttitöitä koskevan vuosisopimuksen. Näitä maakunnallisia hankkeita varten olemme hankkineet toiseksi asemaksemme siirrettävän asfalttiaseman. Sen tilasimme paimiolaiselta Amomatic Oy:ltä, Kalliomaa kertoo. ƒ 20 Kalliolta 2013

Graniittirakennus Kallio Oy -2013

Graniittirakennus Kallio Oy -2013 Graniittirakennus Kallio Oy -2013 Perustettu 1983, perustajina/omistajina Armas Kallio perheineen 2007 Urakointitoiminnan aloittaminen pääkaupunkiseudulla 2010 Omistusjärjestely yrityksen omistuksen siirtyminen

Lisätiedot

Betoniteollisuus tänään DI Seppo Petrow RTT ry

Betoniteollisuus tänään DI Seppo Petrow RTT ry Betoniteollisuus tänään DI Seppo Petrow RTT ry Betoni muutti maailmaa n. 2000 vuotta vanha Pantheon Roomassa on tunnetuimpia vanhoja betonirakenteita Portland-sementti keksittiin1800-luvulla Suomeen 1800-luvun

Lisätiedot

Nolla tapaturmaa 2020. Kulmakivet 2016-17(luonnos) Tilannekatsaus 24.2.2015. Etera 24.2.2015 Ahti Niskanen

Nolla tapaturmaa 2020. Kulmakivet 2016-17(luonnos) Tilannekatsaus 24.2.2015. Etera 24.2.2015 Ahti Niskanen Nolla tapaturmaa 2020 Kulmakivet 2016-17(luonnos) Tilannekatsaus 24.2.2015 Etera 24.2.2015 Ahti Niskanen TAVOITTEENA NOLLA TAPATURMAA RAKENNUSTEOLLISUUDESSA 2020 Rakennusteollisuus RT ry:n hallitus asetti

Lisätiedot

Sija No Kippari Cup kilpailu Os. sij. pist. Cup kilpailu Os. sij. pist. Cup kilpailu Os. sij. pist. Cup kilpailu Os. sij. pist. Yht.

Sija No Kippari Cup kilpailu Os. sij. pist. Cup kilpailu Os. sij. pist. Cup kilpailu Os. sij. pist. Cup kilpailu Os. sij. pist. Yht. OPM-Cup 2013 Lopullinen tulosluettelo OPM cupin lisenssejä lunastettu 169 kpl. Harri Nikula teki kovat pohjat heti alkukaudesta, ja voittaa cupin Tuurin hauki kisassa suurin hauki 10435 g, Sami Aittokallion

Lisätiedot

Suuria säästöjä elpo-elementeillä

Suuria säästöjä elpo-elementeillä Suuria säästöjä elpo-elementeillä Säästöä rakentamisajassa Säästöä asuinneliöissä Säästöä materiaalikuluissa Säästää myös ympäristöä Elpotek Oy talotekniikan innovaatioita Elpotek Oy on talotekniikkaelementtien

Lisätiedot

ASIAKAS- TYYTYVÄISYYS- TUTKIMUS 2014

ASIAKAS- TYYTYVÄISYYS- TUTKIMUS 2014 KUNNON TYÖMIEHIÄ» WWW.BRIKO.FI 1 ASIAKAS- TYYTYVÄISYYS- TUTKIMUS 2014 ASIAKKAAT ARVIOIVAT BRIKON PARHAAKSI RAKENNUSALAN HENKILÖSTÖVUOKRAAJAKSI JO TOISENA VUONNA PERÄKKÄIN Lue, mitä mieltä asiakkaat olivat

Lisätiedot

TYÖTURVALLISUUS ON YHTEINEN ASIA. Viisaat kypärät yhteen seminaari Lounais Suomi 19.05.2015 Juha Suvanto

TYÖTURVALLISUUS ON YHTEINEN ASIA. Viisaat kypärät yhteen seminaari Lounais Suomi 19.05.2015 Juha Suvanto TYÖTURVALLISUUS ON YHTEINEN ASIA Viisaat kypärät yhteen seminaari Lounais Suomi 19.05.2015 Juha Suvanto Rakentaminen on vaarallinen toimiala näin väitetään Tilastotietoa Lähde: TVL Rakennusteollisuus RT

Lisätiedot

TYÖTURVALLISUUSKILPAILU 2015. Avaustilaisuudet. Kimmo Anttonen Aluepäällikkö Talonrakennusteollisuus ry, Itä Suomi. Mikkeli. Joensuu.

TYÖTURVALLISUUSKILPAILU 2015. Avaustilaisuudet. Kimmo Anttonen Aluepäällikkö Talonrakennusteollisuus ry, Itä Suomi. Mikkeli. Joensuu. TYÖTURVALLISUUSKILPAILU 2015 Avaustilaisuudet Mikkeli Joensuu Kuopio Kimmo Anttonen Aluepäällikkö Talonrakennusteollisuus ry, Itä Suomi Ohjelma 9.00 Tilaisuuden avaus Aluepäällikkö Kimmo Anttonen, Talonrakennusteollisuus

Lisätiedot

TURVALLISUUSASIAKIRJA. Mattilankatu

TURVALLISUUSASIAKIRJA. Mattilankatu 1 TURVALLISUUSASIAKIRJA Mattilankatu JYVÄSKYLÄN KAUPUNKI Kaupunkirakennepalvelut Yhdyskuntatekniikka 16.4.2010 2 SISÄLLYSLUETTELO 1. YLEISTÄ... 3 1.1 1.2 Turvallisuusasiakirjan tarkoitus... 3 Rakennuttaja

Lisätiedot

MITEN TYÖTURVALLISUUDEN TASO SAADAAN NOUSEMAAN RAKENNUSALALLA. L S Kiinteistö ja rakennuspäivä 06.02.2015 Juha Suvanto

MITEN TYÖTURVALLISUUDEN TASO SAADAAN NOUSEMAAN RAKENNUSALALLA. L S Kiinteistö ja rakennuspäivä 06.02.2015 Juha Suvanto MITEN TYÖTURVALLISUUDEN TASO SAADAAN NOUSEMAAN RAKENNUSALALLA L S Kiinteistö ja rakennuspäivä 06.02.2015 Juha Suvanto Rakentaminen on vaarallinen toimiala näin väitetään Tilastotietoa Lähde: TVL Rullaava

Lisätiedot

SUBSTANTIIVIT 1/6. juttu. joukkue. vaali. kaupunki. syy. alku. kokous. asukas. tapaus. kysymys. lapsi. kauppa. pankki. miljoona. keskiviikko.

SUBSTANTIIVIT 1/6. juttu. joukkue. vaali. kaupunki. syy. alku. kokous. asukas. tapaus. kysymys. lapsi. kauppa. pankki. miljoona. keskiviikko. SUBSTANTIIVIT 1/6 juttu joukkue vaali kaupunki syy alku kokous asukas tapaus kysymys lapsi kauppa pankki miljoona keskiviikko käsi loppu pelaaja voitto pääministeri päivä tutkimus äiti kirja SUBSTANTIIVIT

Lisätiedot

1 Lokakuu 2013. Mikä on työmaan esimiehen vastuu työturvallisuudessa 30.10.2013 Jukka Lintunen

1 Lokakuu 2013. Mikä on työmaan esimiehen vastuu työturvallisuudessa 30.10.2013 Jukka Lintunen 1 Mikä on työmaan esimiehen vastuu työturvallisuudessa 30.10.2013 Jukka Lintunen Työnantajan edustajana huolehtii, että nämä toteutuu Työnantajan on tarpeellisilla toimenpiteillä velvollinen huolehtimaan

Lisätiedot

N10 1 Tiisa Paukku AlvajRy - - - - - 20-20 16-56 2 Pinja Kilpeläinen - - - - - - - 16 20-36

N10 1 Tiisa Paukku AlvajRy - - - - - 20-20 16-56 2 Pinja Kilpeläinen - - - - - - - 16 20-36 RIDE CYCLE STORE CUP 2012 Tulokset 10/10 osakilpailun jälkeen, sarjoissa N/M10-14 ja joukkuekilpailussa 9/9 osakilpailun jälkeen Pisteet määräytyvät seuraavasti: 20, 16, 14, 12, 10, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2,

Lisätiedot

PANK ry:n toimielimet 2016

PANK ry:n toimielimet 2016 PANK ry:n toimielimet 2016 HALLITUS Ville Alatyppö ville.alatyppo@hel.fi Kuntaliitto/Helsingin kaupunki, pj. Lars Forstén lars.forsten@lemminkainen.com INFRA ry/asfalttijaosto/lemminkäinen Infra Oy, vpj

Lisätiedot

MPS Executive Search Johtajuustutkimus. Marraskuu 2010

MPS Executive Search Johtajuustutkimus. Marraskuu 2010 MPS Executive Search Johtajuustutkimus Marraskuu 2010 Tutkimuksen toteuttaminen Tutkimuksen toteutti tutkimusyhtiö AddValue Internetkyselynä 1....2010. Tutkimuksen kohderyhmänä oli suomalaista yritysjohtoa

Lisätiedot

Kokemuksia allianssimalleista erityyppisissä hankkeissa

Kokemuksia allianssimalleista erityyppisissä hankkeissa Kokemuksia allianssimalleista erityyppisissä hankkeissa Ari Bergström, yksikönjohtaja 3.3.2015 Infra 2015 Wanha Satama yit.fi/infra Kuva: Naantalin CHP-laitos Suomi 2014 Liikevaihto : 972 milj. e, 54 %

Lisätiedot

Boliden Kokkola. vastuullinen sinkintuottaja

Boliden Kokkola. vastuullinen sinkintuottaja Boliden Kokkola vastuullinen sinkintuottaja Sinkkiteknologian edelläkävijä Luotettavaa laatua Boliden Kokkola on yksi maailman suurimmista sinkkitehtaista. Tehtaan päätuotteet ovat puhdas sinkki ja siitä

Lisätiedot

HANKESUUNNITTELU UUDISRAKENTAMINEN KORJAUSRAKENTAMNEN

HANKESUUNNITTELU UUDISRAKENTAMINEN KORJAUSRAKENTAMNEN HANKESUUNNITTELU UUDISRAKENTAMINEN KORJAUSRAKENTAMNEN www.pakrak.fi Kokonaisvaltaista osaamista Pakrak Group Oy tarjoaa kokonaisvaltaista palvelua asuin-, teollisuus- ja liikerakentamisen tarpeisiin. Konserniyhtiöt

Lisätiedot

Alueelliset metsäsertifiointitoimikunnat 2016 2020. Eteläinen metsäsertifiointitoimikunta

Alueelliset metsäsertifiointitoimikunnat 2016 2020. Eteläinen metsäsertifiointitoimikunta Alueelliset metsäsertifiointitoimikunnat 2016 2020 Eteläinen metsäsertifiointitoimikunta Stefan Borgman, pj Mauri Nousiainen Mikael Rosenberg Samuli Hujo Antero Lehti Erkki Penkari Markus Niemelä Kimmo

Lisätiedot

INFRA13 5.3.2013 Työelämän tarpeet ja tulevaisuuden taidot Reijo Riekkola. Laulukuja 4, 00420 Helsinki, Finland Tel. +358 9530 6540 www.sroy.

INFRA13 5.3.2013 Työelämän tarpeet ja tulevaisuuden taidot Reijo Riekkola. Laulukuja 4, 00420 Helsinki, Finland Tel. +358 9530 6540 www.sroy. INFRA13 5.3.2013 Työelämän tarpeet ja tulevaisuuden taidot Reijo Riekkola Laulukuja 4, 00420 Helsinki, Finland Tel. +358 9530 6540 www.sroy.fi OSATA? TEEMU VEHMASKOSKI RIL Vapaasti kopioitu muutamalta

Lisätiedot

Taloyhtiö 2014 tapahtumassa

Taloyhtiö 2014 tapahtumassa Taloyhtiö 2014 tapahtumassa Ryhmäkorjaushanke Case Porvoo Näsin alue Tom Lindborg Rakennuttamis- ja valvontapalvelut Yksikön päällikkö Case Porvoo 3 taloyhtiötä, 1960-1970 luvulta 15 kerrostaloa, 3-9 kerrosta

Lisätiedot

Ottelu Päiväys Klo Kotijoukkue Vierasjoukkue

Ottelu Päiväys Klo Kotijoukkue Vierasjoukkue Sairaalaturnaus 16.4.2011 Turku Impivaaran jäähalli OTTELUT LOHKOITTAIN 16.4.2011 Ottelu Päiväys Klo Kotijoukkue Vierasjoukkue LOHKO 1 Impivaara 1 Tulos 6 16.4.2011 08:00 Jyväskylä - Etelä-Karjala 4-4

Lisätiedot

Rakentamisen turvallisuuden kehittäminen = Ratuke

Rakentamisen turvallisuuden kehittäminen = Ratuke Rakentamisen turvallisuuden kehittäminen = Ratuke Näin Ratuke alkoi: Valtioneuvoston periaatepäätös työtapaturmaohjelmasta 2001-2005 toimii kehyksenä valtion ja muiden keskeisten työelämän tahojen toimenpiteille,

Lisätiedot

Infratoimialan työturvallisuuskannustimet Viisaat kypärät yhteen seminaari 7.5.2014 Fur Center, Vantaa

Infratoimialan työturvallisuuskannustimet Viisaat kypärät yhteen seminaari 7.5.2014 Fur Center, Vantaa Infratoimialan työturvallisuuskannustimet Viisaat kypärät yhteen seminaari 7.5.2014 Fur Center, Vantaa Risto Lappalainen Liikennevirasto, työturvallisuusvastaava p. 0295 34 3966 Hanke kust.arvio valmis

Lisätiedot

XV SKAL TALOUDELLISUUSAJO JYVÄSKYLÄSSÄ 9.9.2006. Auto. Ford Connect 1,980 13,86 5,051 2,551 1,000

XV SKAL TALOUDELLISUUSAJO JYVÄSKYLÄSSÄ 9.9.2006. Auto. Ford Connect 1,980 13,86 5,051 2,551 1,000 Sija. Luokka 1 Pakettiautot enintään 2000kg I 1. 3. Käyttöauto Oy Jyväskylä Risto Vainio Ilkka Mansala 2. 18. Markku Lehisto Jaakko Riikonen Raimo Alm 3. 9. Markku Lehisto Markku Lehisto Juha Tammisto

Lisätiedot

Turvallisuusviikot 2013

Turvallisuusviikot 2013 Turvallisuusviikot 2013 Aluejohtaja Matti Kaakinen (keskellä) vaihtamassa työturvallisuuskuulumisia vastaava mestari Kari Mehtiön sekä työsuojeluvaltuutettu Toomas Huttorinin kanssa. Työturvallisuusasioissa

Lisätiedot

Referenssi FRIISILÄNTIE 33, ESPOO. Ripeää toimintaa ja upea lopputulos

Referenssi FRIISILÄNTIE 33, ESPOO. Ripeää toimintaa ja upea lopputulos Ripeää toimintaa ja upea lopputulos Talomme katto on rakennettu vuonna 1986. Tiilet olivat tulleet huokoiseksi ja sammalta kertynyt, joten huoltoa kaivattiin, kertoo talon omistaja. Referenssi FRIISILÄNTIE

Lisätiedot

TAVOITTEENA NOLLA TAPATURMAA RAKENNUSTEOLLISUUDESSA 2020

TAVOITTEENA NOLLA TAPATURMAA RAKENNUSTEOLLISUUDESSA 2020 TAVOITTEENA NOLLA TAPATURMAA RAKENNUSTEOLLISUUDESSA 2020 Rakennusteollisuus RT ry:n kannanotto ESIPUHE Rakennusteollisuus RT ry:n hallitus asetti vuoden 2010 alussa tavoitteen, jonka mukaan liiton eri

Lisätiedot

Megahub. Toimitilaa: logistiikka jakelu tuotanto 07/2011. Hämeenlinna Turku Tampere Lahti Riihimäki Jyväskylä

Megahub. Toimitilaa: logistiikka jakelu tuotanto 07/2011. Hämeenlinna Turku Tampere Lahti Riihimäki Jyväskylä Megahub Toimitilaa: logistiikka jakelu tuotanto Hämeenlinna Turku Tampere Lahti Riihimäki Jyväskylä 07/2011 Investointi Rakentaminen Onnistuneen hankkeen osatekijät ovat Tontti Käyttäjä Oikea tila, oikea

Lisätiedot

Suomen teollisuuden kunnossapitäjä

Suomen teollisuuden kunnossapitäjä Suomen teollisuuden kunnossapitäjä PEPT Oy Ab on vuonna 1992 perustettu perheyritys, jonka merkittävintä osaamista ovat teollisuuden eristys- ja telinetyöt sekä LVI-eristäminen. PEPT Oy Ab tarjoaa teollisuudelle

Lisätiedot

Esittäjän esittely. Tämä ei ole opetusmateriaali, vaan Jussin näkemys lyhyellä kokemuksella ilman kyseisten urakkamuotojen koulutusta

Esittäjän esittely. Tämä ei ole opetusmateriaali, vaan Jussin näkemys lyhyellä kokemuksella ilman kyseisten urakkamuotojen koulutusta Esittäjän esittely Tämä ei ole opetusmateriaali, vaan Jussin näkemys lyhyellä kokemuksella ilman kyseisten urakkamuotojen koulutusta Kantapään kautta onnistumiseen, kolmas kerta toden sanoo PJP ja PJU

Lisätiedot

Infrahankkeiden projektipäällikkökoulutus 1. jakso 16. 17.3.2016 Helsinki 2. jakso 6. 7.4.2016 Helsinki 3. jakso 27. 28.4.

Infrahankkeiden projektipäällikkökoulutus 1. jakso 16. 17.3.2016 Helsinki 2. jakso 6. 7.4.2016 Helsinki 3. jakso 27. 28.4. 1. päivä 16.3.2016 8.30 Ilmoittautuminen ja aamukahvi, materiaalin jako 9.00 Koulutusohjelman avaus Tavoitteet Osallistujat Johtaja Anu Karvonen Suomen Rakennusinsinöörien Liitto RIL 9.15 Projektipäällikön

Lisätiedot

Pohjavesi haasteena Kehäradan rakentamisessa Vantaalla

Pohjavesi haasteena Kehäradan rakentamisessa Vantaalla Pohjavesi haasteena Kehäradan rakentamisessa Vantaalla Katriina Keskitalo, Ahma ympäristö Oy 10.4.2013 Ahma ympäristö Oy Toimialat: Ympäristökonsultointi Yhdyskuntatekniikan suunnittelu Ympäristöanalytiikka-

Lisätiedot

Peab pohjoismainen yhteiskuntarakentaja

Peab pohjoismainen yhteiskuntarakentaja Peab pohjoismainen yhteiskuntarakentaja EVENTES BUSINESS GARDEN Espoo 1 Liikeideamme Peab on rakennusalan yritys, jonka tärkein tavoite on ehdoton LAATU ja AMMATTITAITO rakennusprosessin kaikissa vaiheissa.

Lisätiedot

Kuopion Saaristokatu onnistunut kokonaisuus

Kuopion Saaristokatu onnistunut kokonaisuus Kuopion Saaristokatu onnistunut kokonaisuus Katupäällikkö, DI, Ismo Heikkinen, Kuopion kaupunki Projektipäällikkö, DI, Ari Kalliokoski, Destia Oy Kuntatekniikan päivät 2009 Destia Oy on suomalainen infra-

Lisätiedot

Metro länteen. Länsimetro Oy

Metro länteen. Länsimetro Oy Metro länteen Länsimetro Oy Metron linjaus ja pituusleikkaus MATINKYLÄ KIVENLAHTI 7 kilometriä 5 uutta asemaa: Finnoo, Kaitaa, Soukka, Espoonlahti, Kivenlahti Osuus valmistuu 2020 RUOHOLAHTI MATINKYLÄ

Lisätiedot

2238/752 1 (5) KAUNIAISTEN KAUPUNKI BREDANNIITYNKUJA, BREDAÄNGSGRÄNDEN TYÖTURVALLISUUSLIITE 6.8.2015

2238/752 1 (5) KAUNIAISTEN KAUPUNKI BREDANNIITYNKUJA, BREDAÄNGSGRÄNDEN TYÖTURVALLISUUSLIITE 6.8.2015 2238/752 1 (5) KAUNIAISTEN KAUPUNKI BREDANNIITYNKUJA, BREDAÄNGSGRÄNDEN TYÖTURVALLISUUSLIITE 6.8.2015 2238/752 2 (5) Sisällysluettelo 1 Yleistä... 3 1.1 Työturvallisuusliitteen tarkoitus... 3 1.2 Päätoteuttaja...

Lisätiedot

Putkiremontti luotettavasti, nopeasti ja vaivattomasti. Thomas Granberg 0400 14 22 14 thomas.granberg@newliner.fi

Putkiremontti luotettavasti, nopeasti ja vaivattomasti. Thomas Granberg 0400 14 22 14 thomas.granberg@newliner.fi Putkiremontti luotettavasti, nopeasti ja vaivattomasti Thomas Granberg 0400 14 22 14 thomas.granberg@newliner.fi NewLiner lyhyesti NewLiner on suomalainen voimakkaasti kasvava putkien saneeraukseen erikoistunut

Lisätiedot

IPT-HANKKEEN STRATEGIAPÄIVÄ 16.1.2014 AVAUS Rantasipi Airport Congress Center, Vantaa

IPT-HANKKEEN STRATEGIAPÄIVÄ 16.1.2014 AVAUS Rantasipi Airport Congress Center, Vantaa Integroitujen projektitoimitusten kehittäminen johtavien tilaajien ryhmähankkeena IPT-HANKKEEN STRATEGIAPÄIVÄ 16.1.2014 AVAUS Rantasipi Airport Congress Center, Vantaa Ryhmä 1 Ville Alajoki, Helsinki HKR

Lisätiedot

Kokemuksia Tukefin periaatteiden käytäntöön viennistä case vt14 Savonlinnan kohta. 24.11.2010 P. Petäjäniemi, Liikennevirasto

Kokemuksia Tukefin periaatteiden käytäntöön viennistä case vt14 Savonlinnan kohta. 24.11.2010 P. Petäjäniemi, Liikennevirasto Kokemuksia Tukefin periaatteiden käytäntöön viennistä case vt14 Savonlinnan kohta 24.11.2010 P. Petäjäniemi, Liikennevirasto Hankkeen taustat 1 Hankkeen 1.rakennusvaihe (20 M ) päätettiin vuoden 2009 lisätalousarviossa.

Lisätiedot

Henkilöstösuunnittelu: mitä, miksi, miten

Henkilöstösuunnittelu: mitä, miksi, miten Henkilöstösuunnittelu: mitä, miksi, miten Henkilöstösuunnittelu tulevaisuuden toiminnan suuntaajana - teema-aamupäivä Juha Eskelinen, KTT Melkior Oy 23.9.2015 Viestit 2 Haasteina kiristynyt talous, teknologiamurros,

Lisätiedot

VANTAAN KAUPUNKI RUUSUKVARTSINKATU, LUMIKVARTSINKATU TYÖTURVALLISUUSLIITE. No 53209 / 10

VANTAAN KAUPUNKI RUUSUKVARTSINKATU, LUMIKVARTSINKATU TYÖTURVALLISUUSLIITE. No 53209 / 10 VANTAAN KAUPUNKI 16UBS0001 1(5) VANTAAN KAUPUNKI TYÖTURVALLISUUSLIITE No 53209 / 10 25.05.2014 VANTAAN KAUPUNKI 16UBS0001 2(5) SISÄLLYSLUETTELO 1 YLEISTÄ... 3 1.1 Työturvallisuusliitteen tarkoitus... 3

Lisätiedot

RHY:n kilpailu - Tuloskooste 31.01.2016

RHY:n kilpailu - Tuloskooste 31.01.2016 RHY:n kilpailu JUUKA, 15.03.2014 Yksilökilpailut Kilpasarja Miehet alle 50v Nimi Nro Seura Hiihto Arviointi Ammunta Pisteet 1. Nousiainen Jarno 101 Petrovaaran Metsästysseura 288 (24:09) 244 (-5m/-23m)

Lisätiedot

Fouga IT Oy Tiedotustilaisuus

Fouga IT Oy Tiedotustilaisuus Fouga IT Oy Tiedotustilaisuus Fouga IT kasvaa ja kehittyy Kokkola 24.1.2013 Päivän agenda Asialista: Teemu Korpiaho: Vuosi 2012, tulos ja tapahtumat, näkymät vuodelle 2013 (15min) Jyrki Veijola: Laatu

Lisätiedot

ITÄ-SUOMEN SOTILASLÄÄNIN RESERVILÄISTEN AMPUMAKILPAILU 6.9.2014 RISSALA. Korjatut tulokset 12.9.2014 HENKILÖKOHTAINEN KILPAILU

ITÄ-SUOMEN SOTILASLÄÄNIN RESERVILÄISTEN AMPUMAKILPAILU 6.9.2014 RISSALA. Korjatut tulokset 12.9.2014 HENKILÖKOHTAINEN KILPAILU ITÄ-SUOMEN SOTILASLÄÄNIN RESERVILÄISTEN AMPUMAKILPAILU 6.9.2014 RISSALA Korjatut tulokset 12.9.2014 HENKILÖKOHTAINEN KILPAILU # Nimi Kerho Tulos 1 Tero Toivanen KUORES 1 184 2 Jari Pihlainen IISRES 1 182

Lisätiedot

Rakentamismääräyskokoelman B-sarja sisältö. Materiaalikohtaiset ohjeet B2 Betonirakenteet erityisasiantuntija Tauno Hietanen Rakennusteollisuus RT

Rakentamismääräyskokoelman B-sarja sisältö. Materiaalikohtaiset ohjeet B2 Betonirakenteet erityisasiantuntija Tauno Hietanen Rakennusteollisuus RT Rakentamismääräyskokoelman B-sarja sisältö Materiaalikohtaiset ohjeet B2 Betonirakenteet erityisasiantuntija Rakennusteollisuus RT RakMK luotiin 1970 luvun jälkipuoliskolla Rakennusteollisuus RT ry 2 Rakennusteollisuus

Lisätiedot

Hanhikivi 1 -hanke. Oulu Business Breakfast 14.4.2016. Jaana Kangas aluetiedottaja

Hanhikivi 1 -hanke. Oulu Business Breakfast 14.4.2016. Jaana Kangas aluetiedottaja Hanhikivi 1 -hanke Oulu Business Breakfast 14.4.2016 Jaana Kangas aluetiedottaja FENNOVOIMA 2016 Fennovoima yrityksenä Perustettu vuonna 2007 Rakentaa ydinvoimalaitoksen Pyhäjoelle Mankala-yhtiö, jonka

Lisätiedot

TEHDÄÄN YHDESSÄ HYVÄÄ TYÖTÄ!

TEHDÄÄN YHDESSÄ HYVÄÄ TYÖTÄ! TEHDÄÄN YHDESSÄ HYVÄÄ TYÖTÄ! VMP PÄHKINÄNKUORESSA Mikä VMP Group on? Olemme yksi Suomen suurimmista työnantajista ja rekrytoijista. Toimimme Suomen lisäksi Virossa, Ruotsissa, Espanjassa ja Romaniassa.

Lisätiedot

Kilpailu ja teknologia tuottavuuden kulmakivet infrarakentamisessa? Eero Karjaluoto Pääjohtaja Tiehallinto

Kilpailu ja teknologia tuottavuuden kulmakivet infrarakentamisessa? Eero Karjaluoto Pääjohtaja Tiehallinto Kilpailu ja teknologia tuottavuuden kulmakivet infrarakentamisessa? Eero Karjaluoto Pääjohtaja Tiehallinto Infra Rakentaminen ja palvelut 2001-2005 Loppuseminaari 2.3.2006 Infra-ohjelma on tukenut alan

Lisätiedot

Asuntotuotantokysely 2/2015

Asuntotuotantokysely 2/2015 Asuntotuotantokysely 2/2015 Sami Pakarinen Kesäkuu 2015 1 (2) Kesäkuun 2015 asuntotuotantokyselyn tulokset RT:n asuntotuotantokysely lähetettiin Talonrakennusteollisuuden jäsenille. Kysely tehdään kolmesti

Lisätiedot

Klippanin kätevä suomalainen turvaistuin kaiken ikäisille lapsille

Klippanin kätevä suomalainen turvaistuin kaiken ikäisille lapsille Lehdistötiedote 18.11.2011 Klippanin kätevä suomalainen turvaistuin kaiken ikäisille lapsille Klippanin uusi lasten turvaistuin Triofix on markkinoiden monipuolisin: pienin säädöin se muuntuu sopivaksi

Lisätiedot

K e s t ä v ä s t i - s u o m a l a i s e s t a k i v e s t ä.

K e s t ä v ä s t i - s u o m a l a i s e s t a k i v e s t ä. Terästeollisuuden kuonatuotteista uusiomateriaaleja rakentamisen tarpeisiin K e s t ä v ä s t i - s u o m a l a i s e s t a k i v e s t ä. Morenia Oy on Metsähallitus-konsernin tytäryhtiö. www.morenia.fi

Lisätiedot

KAALISTEN KAUPUNKI. Torin seudun kehittämishanke. Toinen rakennusvaihe 2012 Kirkkokadun saneeraus TYÖTURVALLISUUSLIITE

KAALISTEN KAUPUNKI. Torin seudun kehittämishanke. Toinen rakennusvaihe 2012 Kirkkokadun saneeraus TYÖTURVALLISUUSLIITE KAALISTEN KAUPUNKI Torin seudun kehittämishanke Toinen rakennusvaihe 2012 Kirkkokadun saneeraus TYÖTURVALLISUUSLIITE 28.3.2012 SIsÄLLYSLUETTEL0 1 YLEISTÄ 1.1 Turvallisuusliitteen tarkoitus 1.2 Rakennuttaja,

Lisätiedot

Kunnossapidon ammattilaisen talvinen työpäivä. Aluemestari Timo Tillgren Jyväskylän kaupunki Altek aluetekniikka liikelaitos

Kunnossapidon ammattilaisen talvinen työpäivä. Aluemestari Timo Tillgren Jyväskylän kaupunki Altek aluetekniikka liikelaitos Kunnossapidon ammattilaisen talvinen työpäivä Aluemestari Timo Tillgren Jyväskylän kaupunki Altek aluetekniikka liikelaitos Taustatietoa työpäivään Päivystysviikko käynnissä (pe 14.15- pe 07.00) 6krt/talvikausi

Lisätiedot

ADMINISTER OY KUNTAMARKKINAT 2014 ADMINISTER ON SUOMEN ALPPI- JA FREESTYLEMAAJOUKKUEIDEN VIRALLINEN YHTEISTYÖKUMPPANI

ADMINISTER OY KUNTAMARKKINAT 2014 ADMINISTER ON SUOMEN ALPPI- JA FREESTYLEMAAJOUKKUEIDEN VIRALLINEN YHTEISTYÖKUMPPANI ADMINISTER OY KUNTAMARKKINAT 2014 ADMINISTER ON SUOMEN ALPPI- JA FREESTYLEMAAJOUKKUEIDEN VIRALLINEN YHTEISTYÖKUMPPANI Administer Oy Taloushallinnon palvelut Suomalainen perheyritys Kasvaa vauhdikkaasti,

Lisätiedot

Johdon puheenvuorot johdon sitoutuminen. Saku Sipola Pohjolan Design-Talo Oy

Johdon puheenvuorot johdon sitoutuminen. Saku Sipola Pohjolan Design-Talo Oy Johdon puheenvuorot johdon sitoutuminen Saku Sipola Pohjolan Design-Talo Oy Rakennustuoteteollisuuden työturvallisuusseminaari Tuotetiistai 19.5.2015 Pohjolan Design-Talo Oy Saku Sipola Työturvallisuus

Lisätiedot

Toimintatapamme turvallisen työskentelyn luomisessa.

Toimintatapamme turvallisen työskentelyn luomisessa. Toimintatapamme turvallisen työskentelyn luomisessa. Ratuke-seminaari 28.10.2008 Timo U. Korhonen Toimitusjohtaja NCC Rakennus Oy NCC kaikkialla Pohjoismaissa Kotimarkkina-aluetta ovat Pohjoismaat. Toimintaa

Lisätiedot

Kiinteistö- ja rakentamisfoorumi. Suunnittelu- ja konsulttitoimistojen liitto SKOL ry

Kiinteistö- ja rakentamisfoorumi. Suunnittelu- ja konsulttitoimistojen liitto SKOL ry Kiinteistö- ja rakentamisfoorumi Suunnittelu- ja konsulttitoimistojen liitto SKOL ry Hyvä suunnittelu kannattaa aina. Siitä syntyy rakennuksesi käytettävyys, turvallisuus ja arvo, olipa kohde minkä kokoinen

Lisätiedot

Kinkkupuulaaki 2014 Kinkkupuulaaki 2013

Kinkkupuulaaki 2014 Kinkkupuulaaki 2013 Kinkkupuulaaki 2016 Kinkkupuulaaki 2015 1. 0 1. Esa Luoma 88 2. 0 2. Kimmo Saarinen 84 3. 0 3. Hannu Haimi 80 4. 0 4. Petri Federley 79 5. 0 5. Pekka Pärssinen 78 6. 0 6. Päivi Jokinen 77 7. 0 Reetta Tuomainen

Lisätiedot

Tulostiedotustilaisuus 27.2.2014. Toimitusjohtaja Seppo Kuula

Tulostiedotustilaisuus 27.2.2014. Toimitusjohtaja Seppo Kuula Tulostiedotustilaisuus 27.2.2014 Toimitusjohtaja Seppo Kuula Tässä materiaalissa esitetyt markkinoihin ja tulevaisuuteen liittyvät lausunnot ja arviot perustuvat yhtiön johdon tämänhetkisiin näkemyksiin.

Lisätiedot

Vanha kenttä: 1987-1992

Vanha kenttä: 1987-1992 JYVÄS-GOLF HOLE-IN-ONE 1978-2010 Vanha kenttä: 1987-1992 1987 1 Matti Tikkinen väylä 6 1988 2 Tuomo Kilpeläinen väylä 8 1989 3 Jaakko Nieminen väylä 6 4 Pertti Virtanen väylä 4 5 Sami Rantakari väylä 6

Lisätiedot

Kansainvälinen työturvallisuuspäivä. 28.4.2015 Kemi

Kansainvälinen työturvallisuuspäivä. 28.4.2015 Kemi Kansainvälinen työturvallisuuspäivä 28.4.2015 Kemi Maintpartner Suomessa Liiketoimintamme on 100 % teollisuuden kunnossapitoa Varmistamme teollisuuden tuotannon ja julkisen sektorin teknisten prosessien

Lisätiedot

KITEEN PESÄPALLOHISTORIAA 2008

KITEEN PESÄPALLOHISTORIAA 2008 KiU KITEEN PESÄPALLOHISTORIAA 2008 JOUKKUEET: 1920 Luku Kiteenkylän pesäpallojoukkue Hakulinen Heikki Hakulinen Onni Hakulinen Simo Hakulinen Toivo Hakulinen Viljo Hirvonen Arvi Kosonen Juho Lipponen Toivo

Lisätiedot

TIEKE katsaus. johtava asiantuntija Pertti Lindberg, Energiateollisuus ry

TIEKE katsaus. johtava asiantuntija Pertti Lindberg, Energiateollisuus ry TIEKE katsaus johtava asiantuntija Pertti Lindberg, Energiateollisuus ry 20130911 TIEKE hanke Sähkönjakeluyhtiöiden ja palveluntuottajayhtiöiden tietojärjestelmien yhteensopivuus Energiateollisuus ry hankkeen

Lisätiedot

50+ TYÖELÄMÄSSÄ Kokemus Esiin 50+ -Seminaari

50+ TYÖELÄMÄSSÄ Kokemus Esiin 50+ -Seminaari 50+ TYÖELÄMÄSSÄ Kokemus Esiin 50+ -Seminaari 22.4.2015 Vantaa Kirsi Rasinaho koulutus- ja työvoimapoliittinen asiantuntija SAK ry 22.4.2015 SAK 1 IKÄÄNTYNEIDEN JAKSAMINEN SAK:LAISILLA TYÖPAIKOILLA 22.4.2015

Lisätiedot

Kuntainfran palveluiden. organisoitumista vat Vaihtoehtojen edut ja haitat. organisoitumistavat Vaihtoehtojen edut ja haitat

Kuntainfran palveluiden. organisoitumista vat Vaihtoehtojen edut ja haitat. organisoitumistavat Vaihtoehtojen edut ja haitat Kuntainfran palveluiden organisoitumistavat Vaihtoehtojen edut ja haitat Kuntainfran palveluiden organisoitumista vat Vaihtoehtojen edut ja haitat Mikko Belov, Projekti-insinööri Sisältö Kuntien kadunpidon

Lisätiedot

YRITYKSEN TOIMITILOJEN KAIKKEIN TÄRKEIN OMINAISUUS ON... Saammeko esitellä talon, jonka tärkein ominaisuus on tyytyväiset käyttäjät?

YRITYKSEN TOIMITILOJEN KAIKKEIN TÄRKEIN OMINAISUUS ON... Saammeko esitellä talon, jonka tärkein ominaisuus on tyytyväiset käyttäjät? YRITYKSEN TOIMITILOJEN KAIKKEIN TÄRKEIN OMINAISUUS ON... Saammeko esitellä talon, jonka tärkein ominaisuus on tyytyväiset käyttäjät? Tervetuloa! Atomitie 5, pitäjänmäki Suomalainen Mirasys Oy on kansainvälisesti

Lisätiedot

RAKENTAJAN PALVELUHAKEMISTO

RAKENTAJAN PALVELUHAKEMISTO SULKAVAN KUNTA RAKENTAJAN PALVELUHAKEMISTO gsm-numero Betonimassaa ja -tuotteita: Veljekset Kontinen Oy Betoniasema, Pieksänlahdentie 26 0400 772 062 Heikki 0400 854 343 Olli Toimisto: Heikkurilant. 128,

Lisätiedot

Käytännön kokemuksia laatujärjestelmistä

Käytännön kokemuksia laatujärjestelmistä TALONRAKENNUSTEOLLISUUS RY ITÄ-SUOMI Rakennustyömaan laadunhallinnan koulutus Käytännön kokemuksia laatujärjestelmistä Osaamispaja HMQ Ky, Heikki Munukka, 7.4.2015 KÄYTÄNNÖN KOKEMUKSISTA KOOTTUJA OHJEITA,

Lisätiedot

LAHDEN AHKERAN YLEISURHEILUENNÄTYKSET 31.12.2013

LAHDEN AHKERAN YLEISURHEILUENNÄTYKSET 31.12.2013 LAHDEN AHKERAN YLEISURHEILUENNÄTYKSET 31.12.2013 M I E H E T 60 m 7,12 +1,5 Joonas Makkonen -88 2008 hallissa 6,67 Nnamdi Anusim -72 2005 100m 10,46 +1,1 Nnamdi Anusim -72 2007 150 m 17,15-0,3 Joonas Makkonen

Lisätiedot

MONIPUOLISTA OSAAMISTA

MONIPUOLISTA OSAAMISTA Kanta Kaivu Oy on vuonna 1993 perustettu nurmijärveläinen maarakennus-, rakennus- ja kuljetusalan yritys. Toiminta-alueemme on pääkaupunkiseutu ja Etelä-Suomi. Meillä on 20 vuoden vankka kokemus monipuolisista

Lisätiedot

Jyväskylän kaupungin palautejärjestelmä. Kuntatekniikan päivät 17.5.2013 Paikkatietopäällikkö Janne Hartman Jyväskylän kaupunki

Jyväskylän kaupungin palautejärjestelmä. Kuntatekniikan päivät 17.5.2013 Paikkatietopäällikkö Janne Hartman Jyväskylän kaupunki Jyväskylän kaupungin palautejärjestelmä Kuntatekniikan päivät 17.5.2013 Paikkatietopäällikkö Janne Hartman Jyväskylän kaupunki Esityksen sisältö Taustaa Ominaisuuksia ja hyötyjä Kokemuksia ja tilastoja

Lisätiedot

INFRA ry:n edustajisto 2015

INFRA ry:n edustajisto 2015 INFRAn edustajisto 1 :n edustajisto 2015 VARSINAINEN JÄSEN VARAJÄSEN INFRA Häme ry Ari Virtanen Henrik Bos Maanrakennus Ahti Virtanen Oy VRJ Länsi Suomi Oy Rääkköläntie 5 Laatoittajantie 3 36200 Kangasala

Lisätiedot

AUTOSALPA RAKENTAA LAHTEEN UUDEN TOIMITALON

AUTOSALPA RAKENTAA LAHTEEN UUDEN TOIMITALON LEHDISTÖTIEDOTE Julkaisuvapaa heti AUTOSALPA RAKENTAA LAHTEEN UUDEN TOIMITALON Autosalpa Oy ja Renor Oy ovat sopineet torstaina, 19.6.2008, tonttikaupasta Lahden Asemantaustan kaupunginosassa olevasta

Lisätiedot

SM-esikilpailu. Yksilökilpailut. Lumijoki, 27.06.2015

SM-esikilpailu. Yksilökilpailut. Lumijoki, 27.06.2015 SM-esikilpailu Lumijoki, 27.06.2015 Yksilökilpailut M 1. Kuitunen Lasse 21 Keski-Pohja 300 (20:06) 240 (-24m/+6m) 582 (97) 1122 2. Marttila Petri 1 Oulu 278 (23:41) 288 (-1m/-5m) 546 (91) 1112 3. Tapani

Lisätiedot

Polvijärven kunta. Kallioniementien peruskorjaus plv. 0-1323. Rakennussuunnitelma

Polvijärven kunta. Kallioniementien peruskorjaus plv. 0-1323. Rakennussuunnitelma Polvijärven kunta Rakennussuunnitelma 08.10.2013 Polvijärven kunta 2/8 SISÄLLYSLUETTELO 1. YLEISTÄ... 3 1.1. Turvallisuusasiakirjan tarkoitus... 3 1.2. Turvallisuuskoordinaattori... 3 1.3. Päätoteuttaja...

Lisätiedot

Luokka 1 Pakettiautot enintään 2000kg Ilmoittaja I-ohjaaja II-ohjaaja Rattipojat Oy Tuomas Tiusanen Kalle Rahikainen

Luokka 1 Pakettiautot enintään 2000kg Ilmoittaja I-ohjaaja II-ohjaaja Rattipojat Oy Tuomas Tiusanen Kalle Rahikainen Luokka 1 Pakettiautot enintään 2000kg I 1. 7. Rattipojat Oy Tuomas Tiusanen Kalle Rahikainen Matka: 202,94 km Nissan Primastar 2,000 13,79 6,795 3,398 1,000 Luokka 2 Kuorma-autot enintään 2500kg I 1. 9.

Lisätiedot

Tutkittua tietoa suomalaisten puukerrostalojen asukastyytyväisyydestä - puukerrostalossa asuu tyytyväinen perhe

Tutkittua tietoa suomalaisten puukerrostalojen asukastyytyväisyydestä - puukerrostalossa asuu tyytyväinen perhe Puupäivä Wanhassa Satamassa 27.11.2011 Tutkittua tietoa suomalaisten puukerrostalojen asukastyytyväisyydestä - puukerrostalossa asuu tyytyväinen perhe Professori Ralf Lindberg, Tampereen teknillinen yliopisto

Lisätiedot

Espoon Asunnot Oy / Espoonkruunu

Espoon Asunnot Oy / Espoonkruunu Espoon Asunnot Oy / Espoonkruunu Espoon kaupungin 100 % omistama yhtiö Suomen toiseksi suurin kunnallinen vuokrataloyhtiö Kiinteistöjä 275 kpl Asuntoja 14.400 Asukkaita n. 32.000 Espoon Asunnot Oy / Espoonkruunu

Lisätiedot

Vastuullista turvallisuutta

Vastuullista turvallisuutta Vastuullista turvallisuutta Teline- ja sääsuojapalvelut SafeSolveTM Teline-Rami Oy telinerami.fi SafeSolve TM -konsepti koostuu 4 osa-alueesta: Sertifioidut toimintajärjestelmät ISO 9001, ISO 14001 ja

Lisätiedot

Andament Group on infrastruktuuripalveluihin. konserni, joka toimii laajasti eri puolilla Suomea. Emoyhtiö on Kalajoella perustettu,

Andament Group on infrastruktuuripalveluihin. konserni, joka toimii laajasti eri puolilla Suomea. Emoyhtiö on Kalajoella perustettu, Andament Groupin vahvuus kasvaa ihmisistä ja ihmisten välisestä yhteistyöstä. Yhdistämällä konsernissa työskentelevien ammattilaisten vahva ja korkeatasoinen infra-alan osaaminen, saadaan kullekin asiakkaalle

Lisätiedot

Kemijoki Oy esittäytyy

Kemijoki Oy esittäytyy Kemijoki Oy esittäytyy Ismo Heikkilä Fingridin verkkotoimikunta 25.2.2016 1 Suomen merkittävin vesi- ja säätövoiman tuottaja 20 voimalaitosta, kolmannes Suomen vesisähköstä Tuotanto 5 333 GWh (2015) Kokonaisteho

Lisätiedot

Virtain Soutu 24.5.2014 T U L O K S E T 24.5.2014 Virtain Urheilijat --------------- 16:29. Sija Nimi Seura Loppuaika Ero

Virtain Soutu 24.5.2014 T U L O K S E T 24.5.2014 Virtain Urheilijat --------------- 16:29. Sija Nimi Seura Loppuaika Ero Virtain Soutu 24.5.2014 T U L O K S E T 24.5.2014 Virtain Urheilijat --------------- 16:29 Sija Nimi Seura Loppuaika Ero Kirkkovene miehet 10 km Joukkue ================================== 1. Kuopion Soutajat

Lisätiedot

51 kg 67 kg 1. Jouni Järvinen Turun Teräs 1. Kalevi Kosunen Oulun Tarmo 2. Matti Rissanen Kemin Into 2. Arto Varinen Kuopion Riento

51 kg 67 kg 1. Jouni Järvinen Turun Teräs 1. Kalevi Kosunen Oulun Tarmo 2. Matti Rissanen Kemin Into 2. Arto Varinen Kuopion Riento TUL:N MESTARUUSKILPAILUT 14. 15.2.1970 LAHDESSA Lahden Kaleva 48 kg 67 kg 1. Jouni Järvinen Turun Teräs 1. Mauri Saarivaino Iisalmen Työväen Urheilijat 2. Hannu Miettinen Kuopion Riento 2. Jorma Pikkujämsä

Lisätiedot

TURVALLISUUS INFO 2015

TURVALLISUUS INFO 2015 TURVALLISUUS INFO 2015 Betonin pumppaus Pumppaus on helppoa ja nopeaa. Pumppaus sitoo valuun yleensä vähemmän työvoimaa kuin muut menetelmät, myös työhön käytettävä aika lyhenee huomattavasti, joten pumppaus

Lisätiedot

Henkilöstön hallittu vaihtuvuus, sen tyylikäs hoito sekä vaikutukset työantajakuvaan.

Henkilöstön hallittu vaihtuvuus, sen tyylikäs hoito sekä vaikutukset työantajakuvaan. Henkilöstön hallittu vaihtuvuus, sen tyylikäs hoito sekä vaikutukset työantajakuvaan. Markku Kaijala, toimitusjohtaja, Pro-Source Oy Kuntaliitto 08.09.2015-09.09.2015 2 Toiminta Pro-Source Oy on vuonna

Lisätiedot

Kun vain paras rekrytointi on kyllin hyvä.

Kun vain paras rekrytointi on kyllin hyvä. Kun vain paras rekrytointi on kyllin hyvä. Rekrytointi voi tulla kalliiksi ilman luotettavaa kumppania. Onnistuneen ja epäonnistuneen rekrytoinnin ero on taloudellisesti merkittävä. Rekrytointi on kriittinen

Lisätiedot

BIM Suunnittelun ja rakentamisen uusiutuvat toimintatavat Teppo Rauhala

BIM Suunnittelun ja rakentamisen uusiutuvat toimintatavat Teppo Rauhala BIM Suunnittelun ja rakentamisen uusiutuvat toimintatavat Teppo Rauhala Proxion 19.10.2015 Proxion BIM historiikkia Kehitystyö lähtenyt rakentamisen tarpeista Työkoneautomaatio alkoi yleistymään 2000 luvulla

Lisätiedot

Henkilökohtainen kilpailu 10 + 10 ls Tulokset - Sarja Y Osanottajia yhteensä 33

Henkilökohtainen kilpailu 10 + 10 ls Tulokset - Sarja Y Osanottajia yhteensä 33 Henkilökohtainen kilpailu 10 + 10 ls Tulokset - Sarja Y Osanottajia yhteensä 33 Sija Nimi Yhdistys Sarja Tulos 1. srj 2. srj Napa 10 9 1 Meurasalo Antti Pohjois-Savon RT Y 193 98 95 4 10 5 2 Tiihonen Tommi

Lisätiedot

Vuoden 2014 kilpailu ja vuoden 2013 tuloksia. Työsuojeluinsinööri Ville Lappalainen

Vuoden 2014 kilpailu ja vuoden 2013 tuloksia. Työsuojeluinsinööri Ville Lappalainen Vuoden 2014 kilpailu ja vuoden 2013 tuloksia Turvallisesti 2000 luvulla työturvallisuuskilpailu 2014 Uudellamaalla Esittely ja säännöt Uudenmaan alueellinen työturvallisuuskilpailu Pidempiä työuria työsuojelulla

Lisätiedot

Lean ja integroituminen rakennustuotannon johtamisen näkökulmasta

Lean ja integroituminen rakennustuotannon johtamisen näkökulmasta Lean ja integroituminen rakennustuotannon johtamisen näkökulmasta LCIFIN-päivä 21.11.2013 Ville Saksi Toimitusjohtaja VR Track Oy VR Track Oy on infra-alan suurimpia rakennusliikkeitä. Olemme Suomen suurin

Lisätiedot

Rakennusfoorumi 2.2.2016: Hankintalaki muuttuu

Rakennusfoorumi 2.2.2016: Hankintalaki muuttuu Rakennusfoorumi 2.2.2016: Hankintalaki muuttuu Urakkamuodon vaikutus laatuun ja toteutukseen Seppo Kallio, Espoon Asunnot Oy Espoon Asunnot Lv 123,6 milj. euroa Asuntoja 15.011 Asukkaita 30.000 Henkilöstö

Lisätiedot

Rakennustyömaan energiakatselmus

Rakennustyömaan energiakatselmus 1 Rakennustyömaan energiakatselmus Osa-alue Tulos Organisointi ja tiedonhallinta 64,3 % Aukkojen sulkeminen 83,3 % Kuivatus ja tuuletus 75,6 % Lämmityslaiteet ja lämpötila 89,6 % Kalusto 25,0 % Yhteensä

Lisätiedot

ITP-hanke 2014-2016 Integroitu Teollinen Puutalotoimitus puurakentamisen uusi allianssimalli

ITP-hanke 2014-2016 Integroitu Teollinen Puutalotoimitus puurakentamisen uusi allianssimalli 28.11.2013 Wanha Satama Metsäalan strateginen ohjelma 2011-2015 Terävöitetään ja tehostetaan tutkimus- ja hanketoimintaa yhteistyötä ja viestintää parantamalla. ITP-hanke 2014-2016 Integroitu Teollinen

Lisätiedot

LeaseGreen ostaa TalPron

LeaseGreen ostaa TalPron Kauppalehti Keskiviikko 06.08.2014 klo 11:17 LeaseGreen ostaa TalPron KUVA: Katja Lehto EMC Talotekniikka myy TalPron LeaseGreen Groupille. Ydinliiketoimintoihinsa keskittyvä EMC Talotekniikka myy TalPron

Lisätiedot

ORAVAKIVENSALMEN YKSITYIS- TIET Y1, Y2, Y3 JA Y25/K4

ORAVAKIVENSALMEN YKSITYIS- TIET Y1, Y2, Y3 JA Y25/K4 ORAVAKIVENSALMEN YKSITYIS- TIET Y1, Y2, Y3 JA Y25/K4 RAKENNUSTYÖT LAATUSUUNNITELMAN SISÄLTÖMALLI SISÄLLYSLUETTELO URAKAN LAATUSUUNNITELMA 2 1. LAATUSUUNNITELMAN TARKOITUS JA TAVOITE 2 2. TARJOUKSEN ANTAJAN

Lisätiedot

Porvoon kaupunki 2011 Henkilöstökysely QPS 34+

Porvoon kaupunki 2011 Henkilöstökysely QPS 34+ 1,2 1 0,8 0,6 0,4 0,2 0 1 Porvoon kaupunki 2011 Henkilöstökysely QPS 34+ Porvoo 2011 - Borgå 2011 N = 1273 Sukupuoli 100 % 90 % 80 % 81 % 70 % 60 % 50 % 40 % 30 % 20 % 18 % 10 % 0 % mies nainen Ikäryhmä

Lisätiedot

RIL 263-2014 Kaivanto-ohje

RIL 263-2014 Kaivanto-ohje Kaivantojen turvallisuus miniseminaari 25.11.2014 RIL 263-2014 Kaivanto-ohje Ohjeet ja suositukset Tommi Hakanen Esityksen sisältö 1. Miksi Kaivanto-ohjetta tarvitaan? 2. Uuden Kaivanto-ohjeen tausta 3.

Lisätiedot

10m Ilmakivääri 60 ls sarja Y. 10m Ilmakivääri 40 ls sarja Y50. 10m Ilmakivääri 40 ls sarja N. 10m Ilmakivääri 40 ls sarja H

10m Ilmakivääri 60 ls sarja Y. 10m Ilmakivääri 40 ls sarja Y50. 10m Ilmakivääri 40 ls sarja N. 10m Ilmakivääri 40 ls sarja H 10m Ilmakivääri 60 ls sarja Y 10m Ilmakivääri 40 ls sarja Y50 1. Matti Gröger 1. Jari Kallio Kokemäki 97 94 97 98 96 97 579 2. Joni Röman HKI 95 95 94 97 96 99 576 3. Lasse Voutilainen LP/Joensuu 94 96

Lisätiedot