3/2014 AUTOJOUKKOJEN TURUN KILTA RY:N TIEDOTUSLEHTI

Transkriptio

1 AUTOJOUKKOJEN TURUN KILTA RY:N TIEDOTUSLEHTI 3/2014 Kilta teki retken Kouvolaan Utin Jääkärirykmenttiin. Kuvassa Kauko Kaskinen ja Hannu Ruohonen ( Hollolasta ) takana NH90 kuljetushelikopteri Uudet Fordit, Subarut ja satoja vaihtoautoja SASTAMALA p RAUMA p TAMPERE p Hienot autot, aina edullinen rahoitus ja hyvä, henkilökohtainan palvelu

2 2 VETOAKSELI 3 / 2014 AUTOJOUKKOJEN TURUN KILTA RY Vetoakseli - Killan tiedotuslehti ISSN vuosikerta Nro 3 / 2014 Ilmestymispäivä Seuraava Vetoakseli-lehti ilmestyy Siihen tarkoitettu aineisto on toimitettava killan toimistoon mennessä. Materiaalia voi lähettää myös sähköpostilla osoitteeseen ari.laaksonen@ppg.inet.fi TOIMITUS päätoimittaja Kari Nummila Kurittulantie 386, LOIMAA Puh: kari.nummila@gmail.com TOIMITUSKUNTA Leena Aaltonen, Björn Ahti, Antti Joutsela, Kauko Kaskinen, Ari Laaksonen, Mauno Lindgren, Jorma Rinne, Seppo Toivonen, Arto Wallenius Lehden yhteyshenkilöt osastoissa Kauko Saarinen, Pori Voitto Suvila, Salo ja Loimaa Taitto: Etusivupaja Lieskivi PAINOPAIKKA Newprint O9 Tuijussuontie RAISIO KILLAN TOIMISTO Ylännekatu 16 I TURKU Puh Avoinna keskiviikkoisin klo kilta@ajkturku.net KILLAN TILINUMERO Iban: FI KILLAN JOHTO Puheenjohtaja Keijo Häkkinen Puh keijo@hakkinen.fi 1.varapuheenjohtaja Voitto Suvila Puh voitto.suvila@saunalahti.fi 2.varapuheenjohtaja Arto Wallenius Puh: miwas@netti.fi Sihteeri Ari Laaksonen Satakunnantie 35 as Loimaa Puh ari.laaksonen@ppg.inet.fi Taloudenhoitaja Mauno Lindgren Sädekatu 2 A, Kaarina Puh mauno.lindgren@pp1.inet.fi Toiminnanjohtaja Björn Ahti Akankatu 5 G 36, Turku Puh nalle@bratieto.fi KILLAN YHTEYSHENKILÖT: SALOSSA Samuli Harttio Meiramikuja 3, SALO Puh PORISSA Kauko Saarinen Isojoenrannantie 57, PORI Puh HUITTISISSA Jukka Rantanen Rantakatu 19, HUITTINEN Puh , LOIMAALLA Risto Kylä-Utsuri Kytömaantie 120, LOIMAA Puh NAISTEN OSASTO Leena Aaltonen Puh KILTAMESTARIT Åke Saarikko Kuninkojantie 89 as TURKU Puh Seppo Toivonen Äestie 3, TURKU Puh Kauko Kaskinen Karrinkatu 10 E 54, TURKU Puh kaukoj.kaskinen@gmail.com Antti Ahola Poronkatu 1 A 4, Turku Puh ahola.antti@gmail.com

3 Puheenjohtajalta VETOAKSELI 3 / Killasta tuli virallinen turvallisuuskouluttaja Autojoukkojen Turun kilta on ahkeroinut jo reilut kymmenen vuotta liikenneturvallisuustyössä, josta on päässyt osalliseksi lähes varusmiestä Säkylän Huovinrinteellä Porin prikaatissa, Tykistöprikaatissa Niinisalossa ja Saaristomeren meripuolustusalueella Turun Pansiossa. Äskettäin Porin prikaatin kahdeksasta komppaniasta osallistui tuiki tarpeelliseen koulutukseen 932 alokasta. Koulutusiltoja kertyi yhteensä neljä ja killasta oli mukana kaikkiaan kahdeksan eri henkilöä kouluttajatehtävissä. - On hienoa, että tälle työllemme on saatu Puolustusvoimien piirissä yhä enemmän arvostusta ja tunnustusta. Äskettäin kolme yhteistyötahoa eli Porin prikaati, MPK:n Varsinais-Suomen piiri ja kiltamme sopivat, että kilta saa virallisen aseman tässä liikenneturvallisuustyössä, jota on annetta- Killan puheenjohtaja Keijo Häkkinen pukeutui toukokuussa sotisopaan ja suoritti vaativan kurssinjohtajan kurssin Huovinrinteellä va alokkaille lakisääteisesti, Autojoukkojen Turun killan puheenjohtaja Keijo Häkkinen selvittää ja iloitsee arvokkaasta tunnustuksesta. Puolustusvoimilla on ollut ajoittain sloganina eli iskulauseenaan rekrytöidessään uutta väkeä itselleen tee työtä, jolla on tarkoitus! Killan valtavalla liikenneturvallisuustyöllä on ollut myös oikeaan osunut ja hyvä tarkoitus ja voi sanoa valtava tilauskin. Ajatellaanpa vain sitä, että nuoria tuntuu erityisesti joka kesä menehtyvän turmissa, joita ei saisi eikä pitäisi tapahtua. Valistustyön arvoa on vaikea mitata mutta silti voi sanoa, että työ ei ole totisesti mennyt hukkaan! Häkkinen suoritti viime toukokuussa Huovinrinteellä MPK:n järjestämässä koulutuksessa kurssinjohtajan kurssin. Jatkossa killan jäseniä lähetetään MPK:n kouluttajakursseille. KARI NUMMILA O Y TASOA KOTIIN VIENTIKIVI OY FINLAND I Pähkinäkuja 6, Panelia I puh I

4 4 VETOAKSELI 3 / 2014 nykyisessä pankissasi? Me teemme niin. Se on tutkimuksin todettu: lvelupankki ja 2009, * Varaa aika POP Taloushetkeen. Liedon Osuuspankk Lieto ja Turku popvakuutus.fi Lieto, Hyvättyläntie 10, puh Turku, Kauppiaskatu 9, puh TERVETULOA KOTIMAISELLE YRITTÄJÄVETOISELLE KATSASTUSASEMALLE TUULISSUOLLE PALVELEMME KAIKKIEN AJONEUVOJEN KATSASTUS-, REKISTERÖINTI- JA VAKUUTUSASIOISSA WP-Katsastus Oy VOIT TULLA MYÖS ILMAN AJANVARAUSTA

5 Pääkirjoitus 1/2014 Kansa vaeltaa VETOAKSELI 3 / Pakolaisuus, turvapaikan haku tai vain entistä parempien elinolojen etsintä saavat kansan liikkeelle kiihtyvällä tahdilla: maailmassa lasketaan olevan yli 50 miljoonaa pakolaista, joista reilu puolet liikkuu vasta omassa maassaan. EU:n alueelle tuli viime vuonna noin pakolaista, joiden määrä tuntuu kasvavan nopeasti. Aasiasta ja Afrikasta on EU:n alueella jo niin paljon väkeä, että muuttovirta noussee jatkossa rajustikin. Pää on nyt auki. Tämä on ongelmallista, kun EU:n alueella on jo 29 miljoonaa työtöntä ja m.m. nuorisotyöttömyys kasvaa rajusti ainakin Etelä-Euroopassa. Iso osa muuttajista on jopa luku- ja kirjoitustaidottomia. Työttömyys ja kulttuurien törmäys tuottavat paisuvia ongelmia m.m. Ranskassa ja Englannissa. Saksan liittokansleri Angela Merkel ja Englannin pääministeri David Cameron totesivat äskettäin, että maahanmuuttajien/pakolaisten kotouttamisessa on epäonnistuttu. Paikoin ongelmat ovat valtavia jo Ruotsissakin. Maailmassa näyttää riittävä sotia, maiden sisäisiä konflikteja ynnä muuta kapinaa loputtomasti. Yksi päivän esimerkki on Syyria, jossa maata pommitetaan hajalle kovaa vauhtia; tämän takia on jo yli kaksi miljoonaa lähtenyt kotikonnuilta. YK on osoittautunut melkeinpä täysin voimattomaksi isojen ongelmien hallintaan saattamisessa kuten Kansainliitto aikanaan. Maailman poliittiset ja talousongelmat eivät ratkea sillä, että väkeä siirtyy kiihtyvästi Afrikasta ja Aasiasta Eurooppaan. Poliitikot eivät halua tätä tunnustaa, kun asiasta on tehty tabu. Poliitikkojen tyyli on yleensäkin se, että ensin ongelmaa vähätellään ja kun ongelma räjähtää silmille, tunnustetaan, että eihän tälle NYT ENÄÄ mitään voi! Asiallinenkin kritiikki leimataan heti vihapuheeksi. Suomi on suhteellisesti todellinen maahanmuuton suurmaa, vaikka julkisuus useimmiten toisin väittää. Mustalaiset muuttivat Intiasta Eurooppaan 1500-luvulla. Ruotsi määräsi mustalaisensa 1600-luvulla siirrettäväksi Suomeen. Bolshevikkivallankumous Venäjällä toi Suomeen noin venäläistä emigranttia. Suomi sai hoidettua karjalaisen sijoittamisen sisä-suomeen, kun Viipurin lääni jouduttiin pakkoluovuttamaan N-liitolle. Suomalaisia meni paljon aikoinaan Yhdysvaltoihin ja Ruotsiinkin sotien jälkeen henkeä, joista Ruotsi hyötyi: väki tarvittiin töihin eikä sosiaaliluukulle! Lasketaan, että yksi nuori, koulutettu muuttaja oli Ruotsille miljoonan markan arvoinen. Hyvin, hyvin pieni määrä ryyppäsi viinaa Slussenin sillan alla. EU:n sisällä muuttoliike kiihtyy, kun EU:lla on etelässä oma afrikkansa. Eurooppa on ongelmissa, kun talouskin hiipuu. Ennuste on huono! KARI NUMMILA vesijohto- ja viemärityöt lämmityslaitteistot ilmanvaihto sprinkler, automaattiset sammutusjärjestelmät LVI-suunnittelu ja valvonta öljypoltin asennus ja huolto MYYNTI ASENNUS HUOLTO Soliniuksenkuja Raisio Puh. (02)

6 6 VETOAKSELI 3 / 2014 dieseltekniikan edelläkävijä

7 VETOAKSELI 3 / Vauhti se on, mikä tappaa Kilta keskittyi Okrassa taas liikenneturvallisuustyöhön Autojoukkojen Turun kilta oli taas mukana joka toinen vuosi Oripään lentokentällä järjestettävässä OKRA -maaseutunäyttelyssä, joka keräsi tälläkin keralla todella huiman kävijämäärän eli peräti hengen yleisön sen neljänä aukiolopäivä (ke-to-pe-la) heinäkuun alussa. Suurtapahtuman pääjärjestäjät olivat Lions Club Oripää ja Turun lentokerho. Järjestelyissä ovat suurena apuna muun muassa liikenteenohjauksessa ja järjestyksenvalvonnassa reserviläis- ja kiltajärjestöt sekä urheiluseurat, jotka saavat hyvästä työstään aina melkoisen rahasumman ja turvaavat näin osaltaan yhdistystensä taloutta. Eero Huisko on yksi killan aktiivitoimijoista, joka oli mukana killan osastolla kahtena aukiolopäivänä. Eeron mukaan Okra oli killalle aiempia vuosi menestyksekkäämpi. Sen ohella, että kilta sai kymmenkunta uutta jäsentä, päästiin tekemään runsaasti työtä killan sen jo ainakin maakunnankuulussa leipälajissa eli liikenneturvallisuus- ja valistustyössä. Ekoaseella ammuttiin - Ensinnäkin me olimme mukana Puolustusvoimien (Porin prikaati) ja Säkylän sotilaskodin kanssa samalla tontilla, vieri vieressä. Tämä toi luonnollisesti loputtoman ihmisvirran tontillemme eli hyvä sijainti tuotti meille kyllä todellisen täystyöllisyyden koko näyttelyn ajaksi. Meillä oli hyvä toimipaikka ja riittävät tilat Varsinais-Suomen koulutus- ja tukiyksikkö/mpk:n teltassa. Naapureina oli myös reserviläisjärtjestöjä, joiden kanssa yhteistyö sujui aivan erinomaisesti. Me hoitelimme tarvittaessa vuorotellen esimerkiksi atk-pohjaista ammuntaa kahdella laserpyssyllä eli eskoaseella (kiväärityyppinen), Eero selvitti. Fysiikan lait ne aina hämmästyttävät! Kova sana yleisö parissa oli taas kerran törmäystestivaaka, joka Eeron mukaan kertoi sen vanhan tosiasian, että vauhtihan se nimenomaan on, mikä tappaa ja vaurioittaa. - Kerran toisensa jälkeen saa huomata, kuinka asiaan vihkiytymättömät yllättyvät fysiikan kovista laeista. Törmäysvaakatestissä esimerkiksi törmäys jo 50 km/h vauhdilla nostaa keskikokoisen ihmisen törmäyspainon tuhansiin kiloihin. Tarpeellinen on aina selvitys siitäkin, kuinka valtavalla painolla hattuhyllyltä iskee irrallaan oleva1,5 litran juomapullo etupenkkiläistä niskaan, Huisko totesi. KARI NUMMILA Loimaalaiset Ace Guevara ja Marja Ahokas sekä oripääläinen Aleksi Kylliäinen. Guevara on juuri siirtynyt reserviin vänrikkinä ja Kylliäinen kersanttina. Eero Huisko ja Antti Ahola kertoivat killan toiminnasta. KUVA Kari Nummila.

8 8 VETOAKSELI 3 / 2014 Matkailuautojen vuokraus ja tilausajopalvelu Korjasmäenkatu TURKU Puh. ( 02 ) Monipuolinen ja palveleva painotalo RAISIO VANTAA Tuijussuontie 1, Raisio Petikontie 6, PL 29, Vantaa Puh , fax Puh Fiskarsinkatu 5, TURKU, p , fax

9 VETOAKSELI 3 / Asiantuntevaa palvelua joka päivä! Kerttulantie 4, Raisio puh. (02) arkisin lauantaisin su ja pyhät HYVÄÄ RUOKAA SOPPATYKEISTÄ! Chef Rôtisseur Matti Niemelä info@ah-matti.fi.fi

10 10 VETOAKSELI 3 / 2014 Torjuntavoitto Säkylässä Sotakamreeri ja Autojoukkojen Turun killan jäsen Ilpo Nurmen vuonna 1989 perustamassa Talvi- ja Jatkosotamuseossa Säkylässä avattiin Torjuntavoitto 1944 näyttely, joka valottaa 70 vuoden takaisia Suomen todellisia kohtalonhetkiä. Nurmen vei museotoimintaan pitkäaikainen militariakeräily ja lopullinen piste oli se, että hänet pyydettiin toimittamaan rekvisiittaa Pekka Parikan Talvisota elokuvaan. Käsiin jääneestä aineistosta ryhdyttiin sitten rakentamaan militariamuseota. Museo on keskittynyt Suomen itsenäisyyden aikaan vuoteen 1950 saakka. Museo toimii säätiöpohjalla. Sotamuseon vaatiman inventoinnin mukaan museossa on yli esinettä. Kirjoja löytyy ja lehtiä on tallessa 1930-luvulta lähtien suuri määrä. Museoon on tutustunut vuosien varrella yli kävijää. Avajaistilaisuudessa puhunut kenraalimajuri evp, tohtori Pertti Salminen totesi, että vuoden 1944 torjuntataistelut varmistivat lopullisesti Suomen itsenäisyyden. - Käytännössä tämä merkitsi myös sitä, että Suomi torjui ainoana yhden N-liiton strategisista hyökkäyksistä. Tämä merkitsi myös sitä, ettei neuvostojohdon Talvisotaa edeltänyt tavoite Helsingin valtaamisesta toteutunut toisessakaan vaiheessa. - Mihin olemme keynneet torjuntavoiton ansiosta? Suurin saavutus lienee selviytyminen kylmän sodan kaudesta joutumatta luovuttamaan päätösvaltaamme yli rajan. Monessa mentiin pintaa hipoen sitä oli jo ystävyys-, yhteistyö- ja avunantosopimus kokonaisuudessaan. Siihen vei moninainen poliittinen painostus ja Moskovan pelailu. Yrittipä N-liitto lähentää Puolustusvoimiamme Kuvassa kenraalimajuri pertti Salminen, eversti Ilkka Puukka, sotaveteraani Klaus Aaltonen (96 v.), museonjohtaja Ilpo Nurmi ja sotaveteraani Lauri Koski,90. Koski kertoi todella ansiokkaasti tulenjohtajan tehtävästään. Koski katseli Ihantalan taistelutannerta aitiopaikalta ja hän näki ilmiselvästi, kuinka esim. aseveli-saksalta avuksi saadut syöksypommittajat ja panssaritorjunta-aseet tekivät rajusti tuhoa hyökkääjän riveissä. KUVA Kari Nummila.

11 VETOAKSELI 3 / Säkylän Talvi- ja Jatkosotamuseossa on kokoelma rintamalla taidolla värkätyistä puhdetöistä. KUVA Kari Nummila. Katja Nurmi esiintyi lottana T orjuntavoitt6o -näyttelyn avajaisissa. KUVA Kari Nummila. puna-armeijaan. Itään kyllä kumarrettiin, mutta samaan aikaan kädet selän takana pelasivat länsikorttia, Salminen analysoi. Salminen korosti sitä monenlaista hyvää, mihin olemme kyenneet sotien jälkeen; saimme puhua, Ylipäällikkö Mannerheim myönsi kaatuneiden aviopuolisoille 4. luokan Vapaudenrtistin, jota kannettiin mustassa nauhassa. Tämä risti on Talvisodan ajalta.

12 12 VETOAKSELI 3 / 2014 Tässä kuvassa on lähes autenttisena Mannerheimin puku uskoa ja omin päin yrittää, saimme aikaan hyvinvoinnin, mikä jyrän alle jääneille ei ollut mahdollista. Olemme päässeet kerhoihin, joissa on mahdollista tehdä työtä kansamme hyväksi. Hän piti valitettavana, että torjuntavoiton merkitystä on aika ajoin yritetty haalistaa ja on korostettu suhteellisen pienten väärinkäytösten tai virheiden merkitystä. Hänen mielestään torjuntavoittoa ei voi selittää saksalaisten avulla mikä sinänsä oli iso tai Stalinin kilpajuoksulla Berliiniin. Neuvostovoimat olivat silti ylivoimaisen suuret, joten ratkaisu vaati suomalaisilta peräänantamattomuutta ja johtamistaitoa. Salminen odottaakin mielenkiinnolla syksyn seminaaria, jossa pohditaan svenduuvalaisuuden äl yli päästä perhanaa mentaliteettia eli sitä, kuinka ihminen kestää ja toimii ylivallan alla. Salminen piti tällaisten näyttelyiden ja suomalaisten historiantietouden lisäämistä tärkeänä, kun veteraanisukupolvikin - maanpuolustustahtomme tukipylväs on poistumassa. Salminen pahoitteli sitä, että Suomen sotamuseojärjestelmää ei ole saatettu sen ansaitsemalla tasolle ja tolalle. Hänen mielestään lopultakin oli saa tava sellainen edustava ja puhutteleva keskusmuseo, jonka tämä maa ansaitsee. Hän rohkeni todeta nykyistä asiantilaa suorastaan häpeälliseksi - vallankin, kun Suomi ei nyt yllä edes sille tasolle, jolla on moni mennen tullen ylikävelty maa. Teksti ja kuvat KARI NUMMILA

13 VETOAKSELI 3 / AL-autopalvelukeskus HARKKA-YHTIÖT - HUOLTO- ja korjaamopalvelut - Kaikkien ajoneuvojen KATSASTUKSET *) - PIKAPESU 24H. Myös isot pakettiautot. - AUTOLIITON PALVELUT. Kartat ja oppaat - Kuljetukset, ojastanostot, apukäynnistykset - ROMUAJONEUVOJEN vastaanottopiste - Noudamme romuautonne VELOITUKSETTA Sijaitsemme ohikulkutien ja Turun Ikean risteyksestä noin 400 metriä Ruskon suuntaan. Korinpunojankatu 1, Turku Hinaukset 24H PÄIVYSTYSNUMERO *) Katsastukset hoitaa Katsastus Turku AD Ky. Puh

14 14 VETOAKSELI 3 / 2014 Täyden palvelun hautaustoimisto Turun Hautauspalvelu Uudenmaantie 58, Turku p. (02) HAUTAKIVET - 3D-Suunnittelupalvelu - Laaja muistokivinäyttely - Kaikki hautakivityöt Keikyän Kivi Lauttatie 3, Sastamala p. (03) Kauppakatu 16, Tampere p Turun Kivi Uudenmaantie 58, Turku p. (02)

15 VETOAKSELI 3 / TOIMITILOJA VUOKRATTAVANA Varastotilaa Liike- ja toimistotilaa KIINTEISTÖ OY FÖRBOM OY Yrjö Förbom GSM Bonusta S-Etukortilla ilman reseptiä myytävistä tuotteista Helppo tulla, ei kynnyksiä eikä portaita, sopii myös liikuntaesteiselle Nopea palvelu, ammattitaitoiset farmaseutit käytössäsi Monipuolinen lääkkeiden yhteensopivuuden testaava ohjelma. Kanta-asiakkaana voit tarkastuttaa lääkkeittesi yhteensopivuuden apteekissamme ilmaiseksi. Kanta-asiakkuus kannattaa TULE KÄYMÄÄN, NIIN KERROMME LISÄÄ ASIAKASEDUISTAMME! Avoinna kuten SOKOS WIKLUND WIKLUNDIN APTEEKKI Kauppiaskatu 7-9, Turku Puh. (02) , Fax (02)

16 16 VETOAKSELI 3 / 2014 TÄYDEN PALVELUN AUTOTALO DELTA HUOLTAA AMMATTI- TAIDOLLA UUDET AUTOT VAIHTOAUTOT MONIMERKKIHUOLTO VAURIOKORJAAMO AUTOPESUPALVELUT RENGASKESKUS PIKAHUOLTO KATSASTUSPALVELUT TURKU Rieskalähteentie 71 Automyynti: , arkisin 9 18, la Huolto: , arkisin , la Soittajahinta 0207-alkuisiin numeroihimme on lankapuhelimesta 7,02 snt/min + 8,35 snt/puhelu (alv 24 %) ja matkapuhelimesta 17,17 snt/min + 8,35 snt/puhelu (alv 24 %).

17 Tapahtumauutiset Matka Turun ympäristöön VETOAKSELI 3 / Autojoukkojen Turun Kilta ry järjesti tutustumismatkan 1.6 Turun liepeillä sijaitseviin kohteisiin. Ensimmäiseksi tutustuttiin AILA AUMALAN 15 vuotta sitten perustamaan Nostalgiamuseoon Marttilan Prunkilassa.Rappeutuneen pientilan vaatimattomista puitteista syntynyt pikkunähtävyys on vuosien saatossa laajentunut kulttuurihistorialliseksi museoksi. Esineitä Aumalalla on uskomattomalta tuntuva määrä, noin Ja kaikilla niillä on oma tarinansa, jonka paras kertoja on tietysti museoemäntä itse. Pelkästään traktoreita on kuusitoista, maamoottoreita kahdeksan. Silitysrautoja löytyy parisensataa (hellan päällä tai hiilillä lämmitettäviä, painavia ) radioita eri aikakausilta noin nelisensataa. Kyläpuotien jäämistöjä on kolme; joista yksi on Aimo Nurmen Härkätien varrella aikanaan pitämä kyläkauppa. Toinen oli Virtasen kyläkaupan jäämistöä, se toimi aikoinaan Mannilassa Honkilahdella, nykyisin Euraa. Ne kuntaliitokset nähkääs! Suksien kehitys käy selville 80-parin kokoelmasta. Erillisessä rakennuksessa olevassa pajassa on tallella kaikki alkuperäiset työkalut. Vaate. ja tekstiilitavaroille oli rakennettu luhtiaitta, siellä oli etenkin mukana oleville naisille paljon katsottavaa. Tien toisella puolella sijaisevaan latoon oli koottu peltotyökaluja. Katsottavaa siis riitti joka lähtöön paljon ja runsaasti, mutta kohteeseemme varattu aika kului nopeasti ja siirryimme Auran ABC-asemalle ruokailemaan. Täältä jatkoimme matkaamme Pöytyän Riihikoskelle Kaitoonmäelle, jossa ITE-kansantaiteilija KYÖSTI IITIN Enkelipuisto sijaitsee. Jo matkalla sinne sivuutamme vanhasta pesukoneen rummusta tehdyn postilaatikon, jonne postipoika voi pudottaa lehdet.portsta ajettuamme on vastassa Kyösti iitin ensimmäinen iso työ, joka valmistui Se on kultahiuksinen Suojelusenkelipatsas, joka on varsin vaikuttava näky täällä keskellä korpea. Ensiksi suoritettiin joukkokuvaukset pikkubussin edessä jolla olimme liikkeellä. Ja sitten aloitimme alueeseen tutustumiskierroksen isäntämme opastuksella. Katsoimme portilla Salpa-Linjan, sen vartijan, materiaalina romukaupasta ostetut kirveen- ja hakunterät sekä kiväärinpiiput. Taiteilija Kyösti Iitti käyttää teoksissaan kierrätysmetalleja, sekä mustaa rautaa että ruostumatonta terästä. Mäen laella on pieni järvi, jonka Kyösti on itse tehnyt, järvessä ja rannoilla sijaitsevat hänen teoksensa, joita on paljon. Ja kaikilla on oma tarinansa, joita Kyösti kertoilee kierroksen aikana. Keskellä järveä on pojantyttärelle tehty muodokas vedenneito AMANDA ja kuunari Koivisto. Energinen mies on rakentanut lammen Edessä Nostalgiamuseon perustaja Aila Aumala ja takana retkeläisiä. KUVA Kauko Kaskinen.

18 18 VETOAKSELI 3 / 2014 Tapahtumauutiset Kuvassa retkeläiset taustanaan enkelipuiston pääportti. KUVA Kauko Kaskinen. rannalle 15 lämminvesivaraajasta Laululava Concorden, jonka akustiikkaa ammattimuusikotkin ovat kiitelleet. Patsaita on paljon: Oskari-hirvas Taivaanikkuna, Getju-karhu,Uudisraivaaja, hersyvän eroottiset Aatami ja Eeva, joita kobra uhkaa. Saunan takana on railakkaat Loordit. Kyöstille harvinaiset puuveistokset.vaikuttavin paikka oli Muistolehto teoksineen joka lähti rakentumaan tälle Pöytyän korkeimmalle kohdalle paikalta löytyneestä siirtolohkareesta. Muistolehto on pyhää maata, Pöytyän kirkkoherra siunasi sen toukokuussa Se oli hieno hetki, Liikasen Eki lauloi ja kurjet soitti trumpettia kertoo Kyösti Iitti tilaisuudesta. Tänne Kyösti Iitti haluaa tulla haudatuksi. Siirtolohkareessa on teksti " Elämän liekki on iäisyyden uni ". ITE-kansantaiteilija Kyösti Iitti on syntynyt 1948 Pöytyällä, ensimmäseltä koulutukseltaan levyseppä-hitsaaja. Työkyvyttömyyseläkkeellä, kouluttautui hierojaksi, tehnyt kierrätysmateriaaleista patsaita, joista pääosa on omassa 2008 avatussa Enkelipuistossa. Mäkiäisten työväentalolla on 2012 valmistunut teos Auranmaan kurkiaurat. Paljon jäi patsaita kertomatta, aikamoinen kohde, jota voi todella lämpimästi suositella sunnuntaiajelun kohteeksi, kun matkaakaan Turusta siinne ei kerry kuin nelisenkymmentäkilometriä ja rapiat päälle. KAUKO Enkelipuiston keinolammessa seuraa maailmantapahtumia vedenneito Amanda. KUVA Kaskinen.

19 Tapahtumauutiset VETOAKSELI 3 / Retkeläiset Utin Jääkärirykmentin helikopterikentällä. KUVA Kauko Kaskinen. Utin Jääkärirykmentti Varsinais-Suomen Kiltapiiri ry järjesti 9.5 linja-automatkan Utin jääkärirykmenttiin vierailupäivänä. Matkaan osallistui 47 henkilöä eri killoista, mukana useita autokillan jäseniä. Jääkärirykmentti perustettiin aikoinaan Mannerheimin käskystä. Portit avautuivat ja yleisö pääsi tutustumaan esille tuotuihin ajoneuvoihin ja ilma-aluksiin. Kuultiin viralliset avajaispuheet ja soittokunnan soitannat. Kuljetushelikopteri NH90:een pääsi sisälle katsomaan, oli siellä ohjaamossa paljon nappuloita ja mittareita! Välillä nautittiin tosi maukkaat hernekeitot vanikkoineen kuten myös perinteiset sotkun munkkikahvit. Harmiksemme sumuverho makasi lähes kiitoradan pinnassa, joten emme nähneet Hornetien ja Hawkien lentoesityksiä. Tosin helikopterit pörräsivät ilmassa ja esittivät yhteistoimintaesitystä maalla liikkuvien mönkkäripartioiden kanssa loikkarien kiinniotossa. Liekö Murphyn-laki vaikuttanut kun paluumatka alkoi niin ilmakin alkoi seljetä. Hyvä kohde, mukava matka samanhenkisessä seurassa, jäi kivat muistot. Kiitokset matkan järjestäneille. KAUKO Turun alueen laajin VIHERLASSILA puh fax Alakyläntie 2-4, TURKU

20 20 VETOAKSELI 3 / 2014 Tapahtumauutiset Killan kevätretki Laviaan Tämän vuoden Porin osaston perinteinen kevätretki tehtiin eri kohteisiin Laviassa. Kokoonnuimme Lavian kirkolle toukokuun 24. päivänä sään ollessa helteinen, joka on harvinaista herkkua näillä perinteisillä kevätretkillä. Kirkossa oppaanamme oli Lavian kirkkoherra Anna - Kaisa Hautala. Lavian puukirkko on rakennettu vuonna 1823 ja sen on suunnitellut pohjalainen kirkonrakentaja Juha Köykkä, joka toimi myös rakennustyön valvojana. Kirkon rakentamiselle ei tuolloin ollut virallista lupaa, mutta lavialaiset päättivät rakentaa oman kirkon. Kirkkoon mahtuu noin 500 henkilöä. Sisällissodan aikana alttaritaulun maalausta viilleltiin, mutta se on entisöity ja viillot näkyvät siinä silti vieläkin. Kirkon jälkeen tutustuimme sen välittömässä läheisyydessä olevaan seurakuntakotiin, joka on rakennettu alkujaan pappilaksi vuonna Rakennuksen sisäkatot ovat erittäin koristeellisesti kuvioidut ja huoneiden nurkissa ovat myös koristeelliset kaakeliuunit. Kirkolta siirryimme linja-auto- ja koriteollisuusmuseoon, jossa esittelijänä oli Timo Lehtonen. V. Keto-Seppälä on ostanut tontin ensimmäisen osan vuonna Sodan aikana tontille rakennettiin pilketehdas jota kutsuttiin myös bensatehtaaksi, rakennus on edelleen jäljellä. Autotalli- ja koritehdasrakennus sekä puusepän työhuonerakennus ovat valmistuneet vuonna 1948 ja linja-autojen korien valmistus alkoi pian rakennusten valmistuttua. Korit olivat puurunkoisia saarnipuusta ja ensimmäinen kori tehtiin malliksi puretun Nummelan koria apuna käyttäen. Koreista ei ollut piirustuksia vaan tekijöille näytettiin mallia minkälainen korin pitää olla. Korit tehtiin käsityönä ja sen valmistamiseen käytettiin 2000 työtuntia ja tästä syystä ne eivät olleet kilpailukykyisiä. Myöhemmin ikkunareunojen peltiosat ostettiin valmiiksi konepokattuna kilpailijalta. Tehdas nimeä käytettiin koska siellä oli jousipajavasara jolla voitiin taivuttaa peltejä. Erittäin vilkasta koritehtaan toiminta oli 70-luvun alkupuolella. Linja-autokorien lisäksi tehtiin koreja kuorma-autoihin ja maastoautojen koreja puolustusvoimille. Tehtaalla tehtiin yli 100 linja-auton koria ja viimeinen kori valmistui vuonna Koritehtaan kiinteistö ostettiin museokäyttöön Museossa on Juuso Waldenin jalkapallojoukkueelle hankkima linja-auto ja hänen mielestään joukkuetta ei voida kuljettaa savuttavalla diesel- Osanottajia, esittelijä ja kuljettaja AEC linja-auton sivulla. Valokuva Kauko Saarinen

21 VETOAKSELI 3 / bussilla. Auton alustana on Vanaja ja siihen on laitettu Fordin bensiinikäyttöinen V8-moottori. Autossa on kangasverhoillut penkit ja Rosenlewin jääkaappi sekä katon kulmissa kaarevat ikkunat. Teimme kiertoajelun Lavian keskustassa englantilaisella AEC malli Regal Mark 3 ja korin autoon on valmistanut Valmetin Lentokonetehdas Tampereella, käyttöönottopäivä Autossa on puoliautomaattinen vaihteisto. Korissa on kuljettajalle oma erillinen väliseinällä erotettu tila ja myös takapäässä on rahastajalle oma erilinen tila. Linja-auto on ollut Tampereen liikennelaitoksen käytössä. Kiertoajelulla kuljettajana oli Tommi Aromaa ja hän vei meidät Lavian kahvibaariin jossa söimme maittavan Satakuntalaisen läskisoosi annoksen lisukkeineen. Ruokailun jälkeen meidät tuotiin takaisin museolle. Retkellemme osallistui 22 kiltasisarta ja veljeä, kiitos kaikille mukana olleille. KAUKO S FORDIT Turun un alueella myy ja huoltaa Laakkonen Laakkonen Raisio Nikkarinkatu 1, Raisio Vaihde Laakkonen Turku Helsinginkatu 22, Turku Vaihde Puheluhinnat 010 yritysnumeroon: Kiinteän verkon liittymästä 8,35 snt/puh + 6,00 snt/min. Matkaviestinverkon liittymästä 8,35 snt/puh + 17,17 snt/min. Hinnat sisältävät arvonlisäveron 24 %. Automyynti ma-pe klo 8-18, la klo Huolto ja varaosat: ma-pe klo Huolto ja varaosat: ma-pe

22 22 VETOAKSELI 3 / 2014 Tapahtumauutiset Reinon päivänä risteiltiin Killan jäsenistö on siinä mielessä hyvin koulutettua, että se saapuu aina paikalle hyvissä ajoin. Autokomppanian kasvatin erottaa melko helposti isostakin joukosta: oikea käsi on valmis veivaamaan ja vasen jalka tekee kaksoispolkaisua. Odotusaika käytetään tehokkaasti hyväksi. Siinä vaihdetaan kuulumiset ja päivitetään sairaudet. Itse asiassa killan retkillä saa valtavan hyvää lääketieteen koulutusta. Tuollaiset polvi- ja olkapääleikkaukset ovat ihan lällärikamaa. Seuraavaksi siirrytään varmaan päänsiirtoleikkauksiin. En tainnut mainitakaan, että lähtösatama oli Turku Åbo ja laivan nimi Viking Amorella. Vikingin te varmaan tiedättekin, mutta se Amorella viittaa rakkauteen. Sitä ei vielä alkumatkalla näkynyt. Laivaan edettiin tavanomaisella rynnäköllä. Meille oli varattu 40 hengen taukotupa ja siihen neljä avainta. Ne luovutettiin luotettavien kiltalaisten haltuun.tuvassa voi näppärästi lisätä tai vähentää esim. välihousut, vallitsevan ilmastointitilanteen mukaan. Tuota pikaa löysimme toisemme istumassa kalliinnäköisessä ravintolassa. Sisään mennessä jokaisen oli pakko ottaa champagne (kuohuviinilasi käteen). Arto Wallenius ehdotti tervetuliaismaljaa. Kaikki suostuivat. Sitten Arto antoi laivalle luvan lähteä. Pöydässä ei ensin ollut kuin tyhjä kahvikannu ja sokeriaski. Mutta joku havaitsi takavasemmalla valmiiksi katetun noutopöydän. Sinne! Ravintolan nimi oli Food Garden. Se Food tulee firmasta LSO Food, mikä tarkoitti, että pöydässä on lihaa. Garden taas tuo pöytään myös kasvislihaa. Meillä ei ole kotonakaan aina näin hyvää aamiaista. En ehtinyt tällä kerralla paljonkaan tarkkailla kiltalaisten valintoja. Erään havainnon kyllä tein, että seitsemän minuutin muna oli suositumpi kuin neljän minuutin muna. Pekka Rantanen oli ottanut haitarin mukaan. Se kulki näppärästi sitä varten suunnitellussa kärryssä. Sopii myös kaljalaatikoille Punkalaitumelaisten mukana tuli myös Esa -niminen haitarimies. Miehet saivat kymmenen sekuntia aikaa harjoitella yhteen soittamista. Sitten kajahti Aamu Airistolle. Oltiin melkein kohdalla. Lauluvalinta oli merellinen. Ilmavoimistahan ei ole paljon lauluja. Kasvitiede oli myös esillä. Laulettiin ruususta ja liljankukasta. Pääasiassa kuitenkin rakkaudesta. Ovella kävi paljon kurkkijoita. Olisi pitänyt pyytää jäseneksi. Loimaan rovasti Taatilakin kuunteli. Ei uskaltanut tula sisälle, vaikka ruustinna oli bingossa. Ohitimme matkalla monta matkailukohdetta, mm. Ruissalon ja Ison Pukin. Jälkimmäisen muistan eläinsadusta ja joulusta. Emme kuitenkaan poikkeilleet. Maarianhaminan kohdalla todettiin, että nyt suunta länteen saa riittää. Arto ei saanut Amorellaa kääntymään ja määräsi uuden laivan. Laivan vaihto onkin tarkkaa hommaa. Voi käydä niin kuin sille entiselle melliläläiselle: Piti mennä Amerikkaan, mutta meni Liverpoolissa sellaisee purjelaivaan, joka haki vehnää Australiasta. Vuoden verran seilattuaan pääsi AMERIKKAAN. Antoi kommentin: Kyllä näillä perkeleillä vettä piisaa! Valitsimme laivan Viking Crace. Ei saatu samannumeroista taukotupaa. Sinne löytäminen oli suunnistajallekin haasteellista. Unohdin mainita, että kilta oli järjestänyt meille tilaisuuden tehdä laivalla Hands free ostoksia. Koskisen Raimo ja Sirpakin ostivat suklaata. Jouduimme taas ruokailuun. Kokeneimmat matkailijat opastivat menemään kohtaan Aloittakaa tästä, Öppnas här. Kaikki tunkivat siihen. Jälkiruuan kohdalla ei ollut yhtään jonoa. Ruoka ainoastaan maksoi. Juomat olivat ilmaisia. Siinäpä se valinnan vaikeus olikin. Vanhemmat ihmiset sanoivat, ettei valinnan jälkeen väriä saa-