MYRSKYN JÄLKEEN. Suomalaisilla iso rooli Ruotsin metsätuhojen korjuutöissä

Koko: px
Aloita esitys sivulta:

Download "MYRSKYN JÄLKEEN. Suomalaisilla iso rooli Ruotsin metsätuhojen korjuutöissä"

Transkriptio

1 Myrskyalueet näyttävät lohdutomilta oli niiltä sitten korjattu puu tai ei. Pahimmissa paikoissa puuta on viidessä kuudessa kerroksessa. Korjuutyössä on metsurin mentävä sinne sekaan. Se on ammattimiehen työtä. Niinpä ei ole mikään vallan suuri ihme, että tapaturmia, kohtalokkaitakin on tapahtunut. Korjuutöissä menehtyneitä on lähemmäs kaksikymmnetä ja loukkaantuneet lasketaan jo sadoissa. Valtaosa turmista on sattunut kokemattomille metsänomistajille.pitkän tien päässä on aika, jolloin tässäkin kannokosssa kasvaa uusi metsä. Suomalaisilla iso rooli Ruotsin metsätuhojen korjuutöissä MYRSKYN JÄLKEEN Jo pelkästään teiden raivaus myrskyalueilla on ollut valtava työ. Tien yli kaatuneet puut on vain katkaistu tie reunoissa. Monet paikat näyttävät jopa kilometrien matkalta edelleen tältä. Juurineen kaatuneet puut pysyvät hengissä vielä tämän kesän, ne ehditään korjata myöhemminkin. Myrsky katkoi sähkölinjoja tolppineen tuhansia kilometrejä. Nyt sähkölinjat on vedetty pahimmilla alueilla tienvarsille. Paljon ilmalinjoja korvataan jatkossa maakaapeleilla. Joitain syrjäisiä alueita ja kesämökkejä on vielä Etelä-Ruotsissa puu kasvaa todella nopeasti.vuosilustot ovat nytkin, puoli vuotta myrskyn jälkeen generaattorien varassa. jopa puolitoista senttisiä. Suomalaisilla puunkorjuu- ja kuljetusyrittäjillä on ollut ja on vieläkin iso rooli Ruotsin tammikuisen Gudrun myrskyn jälkien korjuussa. Ensimmäiset suomalaiset koneyrittäjät pestattiin töihin heti kun vahinkojen laajuus puuta kaatui 80 miljoonaa kuutiota - oli selvinnyt. Automiesten ja kaluston värväys alkoi muutaman viikon kuluttua. Parhaimmillaan myrskytöissä on työskennellyt satakunta koneketjua ja toistasataa puutavara-autoa Suomesta. Osa on matkassa pitkilläkin sopimuksilla. Korjuukoneita on jo vähennetty, mutta uusia autoja on siirtynyt vielä kesän alussakin. Miten sitten pärjätty? Kannattaako? Ovatko olleet niin kuin asiakkaan kanssa ennen lähtöä sovittiin? Parin päivän ja parin tuhannen kilometrin kiertely myrskyalueella suomalaisyrittäjien parissa antaa jonkinlaisen vastauksen. Pääsanoma on: homma toimii. Automiehet ovat hyvin tyytyväisiä ja konemiehetkin pääosin tyytyväisiä, vain töiden lyhytjänteisyys arveluttaa. Tyytyväisyyteen tietysti vaikuttaa osaltaan myös kotimaan paperiselkkauksen seuraukset. Toki päinvastaistakin kuului jo kevättalvella heti savotan alkuvaiheissa. Joillekin konemiehille Ruotsi muuttui kerralla sarvikuonojen maaksi. Se mitä sopimuksissa luki, saattoikin aamulla olla toisin. Tuntitaksa vaihtui yksipuolisessi urakaksi, sovittu minimituntituotos tuplattiin, luvattuja metsureita ei löytynyt, asiakkaan hoidettavaksi sovitut irrottajien palkat jäivät yrittäjien kontolle ja rahaliikennekin tökki. Jotkut ottivat koneensa ja kävelivät. 8

2 Siitä, miten korjuutyö tuhoalueilla etenee on yhtä monta käsitystä kuin on arvion esittäjääkin. Kenelläkään ei ole, ei edes vielä voi olla, täsmällistä tietoa, missä mennään, mutta arviot että Juhannukseen mennnessä olisi saatu korjattua noin miljoonaa kuutiota, eli liki puolet, saattavat olla lähellä totuutta. Tuosta puumäärästä iso osa on edelleen metsöteiden varsilla, sillä kuljetukset ovat selvästi perässä. Jatkossa korjuu- ja autokuljetukset hidastuva, sillä ensimmäiseksi on luonnollisesti kerätty talteen puut parhaiden kulkuyhteyksien ääreltä. 9

3 Toukokuussa Skogssällskapetin ajossa olevan Lammisen porukan tehtäviin kuului mm. lastata päivittäin junallinen itävaltaan lähtevää puuta. Neljän auton ryhmä täyttää junan vikkelästi, kun ajomatkat ovat lyhyet. Hyvä homma Hannu Lamminen lähti Ruotsin ajoon heti huhtikuun alussa, sistä kaatui lähes kolme miljoodistykselle, jonka jäsenten met- kun UPM:n kautta kysyttiin halukkuutta. Ensin kolmeksi kuu- On toukokuun puolivälin aanaa kuutiota. kaudeksi, sittemmin sopimusta mupäivä Hässlesholmin asemalla, kun neljän suomalaisau- on jatkettu. Ajoalue keskittyy Växjö - Hässleholmin välimaille, ton letka aloittaa päivän junanlastausurakan. Meidän hom- satama ja tehdasajot tietysti vähän ulommaksi. mat ovat olleet enimmäkseen Lamminen yhdessä viidentoista muun suomalaisauton mutta toki Etelä-Ruotsin tehtaat junanlastausta ja satamiin ajoa, kanssa ajaa Skogsällskapetille, ja sahatkin ovat jo tulleet tutuiksi, lukuisten väliaikaisten ter- paikalliselle metsänhoitoyhminaalien lisäksi, kertaa Hannu huhti-toukokuun ajoja. Ajo-olosuhteet ovat hyvät, tiet kunnossa vaikkakin osin aika kapeita. Keväällä kun aloitimme ajot, oli vielä paikoin kelirikkoa ja pari metsätietä meni rikki, mutta mursketta löytyi nopeasti, kiittelee Hannu. Lammisen kuljetaja Markku Sinisalo purkaa taas yhtä kuormaa. on mitoitettu kankeiden ruot- Lanssit ja niiden kääntöpaikat Nyt pitkään pinoon Karlshamnin salaisten yhdistelmien mukaan. satamassa. Se mikä ruotsalaiselle on Hannu Lamminen on tyytyväinen Ruotsin oloihin. - Taksa täällä on selvästi parempi kuin Suomessa. Toki kulutkin ovat suuremmat. Esimerkiksi kuljettajien päivärahat nostavat kustannuksia paljon. Lopputulos on kuitenkin parempi kuin Suomessa. Alkukangertelujen jälkeen myös raha-asiat ovat hoituneet juuri niinkuin on sovittu. nuppipaikka, siellä suomalainen kääntää vaivatta koko yhdistelmän, myhäilee Hannu. Ensimmäisen parin kuukauden aikana ei Lammisen Sisu-yhdistelmää katkaistu yhtään kertaa, saati sitten edes ajateltiin telaamista. Lanssit metsäteiden varsilla ovat isoja. Usein yhdessä ajomääräyksessä on monta tuhatta kuutiota, kertoo Hannu. - Kaikenkaikkiaan hyvä homma, kiteyttää Hannu parin kuukauden rupeamansa saldon. Systeemit asiakkaan kanssa pelaavat sovitusti ja paikallisten autoilijoiden kanssa tulee hyvin toimeen. Kun kalusto on kunnossa ja kuormat kurissa ei ongelmia tule virkavallankaan kanssa. Sisulle uusia huoltopisteitä myrskyalueille Sisu Auto pyrkii helpottamaan Ruotsin myrskytuhoalueilla ajavien kymmenien Sisu -puutavara-autoilijoiden toimintaa. Sisu Auto on sopinut eräiden myrskyalueen raskaan kaluston huoltokorjaamoiden kanssa huolto- ja korjauspalveluista. Heidän kauttaan saa myös varaosat tarvittaessa pikatoimituksina. Sisu Auton yhteyshenkilönä Ruotsin huollon erityisjärjestelyissä on Kokkolan Sisu Auton huoltopäällikkö Helmer Sundblad. Hän toimii tarvittaessa myös puhelintulkkina. 10

4 Missäs se pino onkaan Liperiläisen HKK Kuljetus Oy:n kahden auton miehistö vaihtoi vuoroa Hallarpissa valtatie 25:n levähdyspaikalla. Toukokuun lopussa kolme viikkoa Ruotsissa olleet kuljettajat Tuomo Konttinen Tohmajärveltä, Mikko Koljonen Joensuusta, Juha Vepsäläinen Varkaudesta ja Harri Kettunen Kontiolahdelta kävivät yhdessä läpi tulevan yön ajoja. Suomalainen järki ja ruotsalainen kartta eivät tällä kertaa täsmänneet annettuihin ajomääräyksiin. - Epäselviä ja selvästi vääriä ohjeita tuli alussa paljonkin, mutta nyt systeemi on parantunut. Paikkoja on Tuomo Konttinen selittää kuinka seuraavaan lanssiin pääsee kaikkein joustavimmin. Mikko Koljonen, Juha Vepsäläinen, ja Harri Kettunen myötäilevät. merkitty ja kaipa Sydvedin miehetkin ovat ehtineet käymään tarkentamassa paikan päällä. Epäselvyyksiä tulee toki vastaan vieläkin. Suurimmat heitot ovat pinoissa olevian puun määrissä. - Karttaan on merkitty pinonpaikka ja ajomääräys väittää siinä oleva puuta 50 mottia. Kun sitten menee paikalle pinossa voi olla tuhat mottia. Joskus taas yhdeksi pinoksi kartalle merkitty mottimäärä tarkoittaakin koko lenkin varrella olevia puita, kertaavat pojat, kaikenkaikkiaan hyvin myönteisiä kokemuksiaan. - Näistä riittää kerrottavaa vielä lapsenlapsillekin. Vammalalaisen H. Haapanen Ky:n autot olivat olleet ajossa Ruotsissa jo maaliskuun puolivälistä ja puuta on siirtynyt paljon; satamiin tehtaille ja terminaaleihin Heikinpoika Markus Haapanen (vas.)on tehnyt oman työvuoronsa ja tankkaa Scanian Vislandassa seuraavaksi rattiin istuvalle työparilleen Markus Telilälle(oik.). Hänen vuoronsa ensimmäinen ajo suuntautuu Karlshamnin satamaan. Jälkimmäinen Markus, Vammalasta hänkin, on paluumuuttaja puuauton ratissa. Hän kyllästyi puunajoon viiden vuoden jälkeen ja lähti sähkötöihin. Kolme vuotta riitti niissä hommissa, kunnes kaipuu takaisin vapaampaan työhön voitti. Omaan tahtiin ajamisen vapaus on parasta Ruotsinkin töissä. Niinikoski JVS Oy:llä on Ruotsin ajossa niin ikään useampia autoja. Karstulalaiselle Tommi Salolle puunajo ulkomailla on uusi kokemus. Hän on ajanut puuta 3,5 vuotta, siitä vasta viimeisen kuukauden paremmat työehdot tarjonneen Niinikosken kuljettajana. Sallalainen Ari Kangas on kemijärveläisen M&J Peltoperä Oy:n kuljettaja. Peltoperänkin autoja ajoi Ruotsissa useampia. Suurin ihme Ruotsissa oli pohjoisen pojalle oli pitkäksi kasvavat puut ja hyvät tiet. 11

5 Ruotsalainen tiestö on hyvää, vaikka varsin kapeaa. Lammisen Hannun Sisu täyttää kaistan varsin tyystin, vaikka kyseessä on ihan suomalaiseen kantatien tasoinen väylä Hässleholmin lähellä. Haaviston pariskunta, Tapio ja Raija, Kristiinankaupungin Metsälästä ajoivat työparina Skogssällkapetin ajoja muiden UPM:n automiesten kanssa.toukokuisena aamupäivänä oli ohjelmassa junanlastausta Hässleholmissa, sitten satamaan... Ei ruotsalainenkaan puunajokalusto aina ole aivan tiptop. Tämä alleajosuojan virkaa toimittanut viritelmä pisti silmään. Ohut aitalauta tuskin täyttää direktiivejä, mutta kaipa tälläkin hämätään virkavaltaa ainakin matkan päästä. Virtolainen, Nevanpään autoa kuljettanut, Jukka Saikkonen on kokenut myrskypuun ajoa aiemminkin, Saksassa. Hässleholmissa tuli ensimmäisen kouraisun jälkeen eteen letkutalkoot. 12

6 Ruokolahtelaisen Kuljetus Julin Ky:n kaksi autoa oli ajossa Ruotsissa toukokuun lopussa. Kuljettajat, ruokolahtelainen Erno Hämäläinen (oik.) ja Jarno Inkilä Savitaipaleelta, olivat tekemässä sen kertaista parin viikon työrupeamaansa. - Onhan täällä kova huiske, totesivat keskimäärin 50 kilometrin matkaa ajavat pojat Karslhamnin satamassa Komennuksensa nuoret miehet kertovat ottavansa kokemuksen kannalta. Suomalaisautoilla muutakin ajoa Ei vain myrskypuuta Ruotsalaisasiakkaiden ajojärjestelijät ovat löytäneet suomalaisautoille muunkinlaista ajoa kuin vain myrskypuiden kuljettamista. Ruotsalaiskolleegojaan joustavampia ja siksi myös tehokkaampia suomalaisia on käytetty myös kiireapulaisina. Esimerkiksi Karlshamnin satamassa laivasta purettiin baltialaista koivua ja puolenkymmentä suomalaisautoa siirsi sitä Mörrumin sellutehtaalle, yötä päivää. Laivanpurku on tunnetusti hektistä työtä, mitä vähemmän laiva seisoo satamassa sitä parempi. Ruotsalaisautothan eivät tunnetusti juuri aja iltaisin eikä öisin, viikonlopuista nyt puhumattakaan. Toki täytyy myöntää, että osa ruotsalaisautoilijoistakin on tästä käytännöstään myrskyhässäkässä luopunut. Tommi Salo Karstulasta, kärsämäkeläisen P&M Ojalehdon kuljettaja ajoi koivusellua satamasta Mörrumiin. 3,5 viikon rupeama oli takana. Iiläisen P & A Transin Lauri Arvonen vie tässä Karlshamin satamassa laivasta haettua koivusellukuormaa Södran sellutehtaalle Mörrumiin. Varmemmaksi vakuudeksi kuorma punnituksen jälkeen vielä mitattiin. Se on yleinen toimintatapa monessa muussakin paikassa. 13

7 Pahaan puuronkkeliin ei kannata mennä suinpäin. Pitää katsoa ja miettiä mikä pitää mitäkin kiinni. - Kyllä tuumaustupakka on aina paikallaan sanoo metsuri Pasi Liimatainen. Puu kasvaa tosi nopeasti Puun nopea kasvu Etelä-Ruotsin metsissä jaksaa hämmästyttää. - Tehtiin tuossa yksi 2,5 kuution runko, laskin sen iän ja se oli vain 80 vuotta, kertoo koneyrittäjä Juha Nevala, joka ryhmänsä kanssa on savotoinut aivan eteläisimmillä tuhoalueilla helmikuun alusta lähtien. Kaatuneet kuusikot ovat pitkää ja järeää järeää tavaraa. - Ja oksaista lisää motokuski Antti Piirainen. - Joissakin oksat ovat vahvempia kuin suomalainen pinotavara. Siinä joutuu jo karsiessa kouraa peruuttelemaan. Nevalan moto on uudenkarhea Ponsse Beaver H60 -kouralla. - Tämä riittää juuri ja juuri, kiitos vahvan nosturin, mutta melkoista rääkkiä tämä on koneelle. Varsinkin talvella, kun puut olivat jäätyneet kiinni maahan. Paras kone näihin töihin olisi ilman muuta kaivurialustainen, arvioi Nevala. Ruotsalaiset metsänomistajat ovat kiinnostuneita ja tarkkoja metsistään. - Isännät käyvät palstoilla melkein päivittäin, kertoo Nevala. -Meidän työnjälkeemme on oltu tyytyväisiä Irrottajan työ vaatii ammattitaitoa Metsuri Pasi Liimatainen sukeltaa notkelmassa olevaan puunrunkojen ronkkeliin. Katse sinne, katse tänne, aloituspaikan valinta ja moottorisaha pärähtää käyntiin. Ristiin rastiin kaatuneiden puiden irrottaminen moton käsiteltäväksi on harkitsevan ammattimiehen työtä. Ja vaarallista, se on nähty kevään mittaan Ruotsissa. Miehiä on menehtynyt ja loukkaantunut jännityksessä olevien konkelojen selvittämisessä. Rauhalliselta luonteelta vaikuttava Pasi myöntää, ettei hänelläkään kulu juuri päivääkään ilman jonkinlaista läheltäpiti tilannetta. Onneksi niistä on selvinnyt hermosavuilla, eikä mitään pahempaa ole sattunut. Metsurin varusteissa ryteikössä kyykkiminen on jo sellainen homma, johon moni ei kesähelteellä lähtisi. - Arvaappa tekistkö mieli riisua T-paidalle, kysyy Pasi. Lestijärveläinen koneyrittäjä Juha Nevala lähti ensimmäisten suomalaisten joukossa Ruotsin savotoille helmikuun alussa, kun työtilanne Suomessa oli kehno. - Toivottavasti ollaan myös viimeisten joukossa, jotka täältä lähtevät. Nevala on suht koht tyytyväinen asioiden kulkuun, vaikka ihan sitä mitä sovittiin ei tuntitaksalla urakoivan Nevalan mukaan homma ole ollut. -Vaatimuksia kiristetään koko ajan ja epävarmuus homman jatkumisesta syö miestä. Kannattavuus on kuitenkin kohdallaan. Nevalan työryhmä, metsuri Pasi Liimatainen, Juha ja moton kuljettaja Antti Piirainen, joka löysi toukokuussa työpaikan Nevalan firmaan mol:n nettisivulta. 14

8 Tohmajärveläinen Jari Leväniemi siirsi motoketjunsa Ruotsiin Venäjältä heti helmikuun alkupäivinä.. Venäjän hommat alkoivat hiljetä, ja työn perässä on mentävä, sanoo aikanaan Pohjanmaalta Pohjois-Karjalaan siirtynyt Jari. - Työn perässä siirryttiin silloinkin. Kun Leväniemet siirtyivät Ruotsiin ei Suomen paperikiistasta ollut vielä tietoakaan. -Nyt on hyvä sanoa, että hyvä kun tultiin, oikea onnenpotku. Suomessa ei pääsisi edes Leväniemen Timberjack kouralla on ollut käypä peli myrskysavotoillakin. Venäjältä Ruotsin metsiin töihin ja täällä töitä on niin pal- Puut jäätyivät kiinni maahan tajina työskentelevät asiakkaan -Todellisia ammattimiehiä, jon kun pystyy tekemään, sa- ja työ meni melkoiseksi repi- järjestämät virolaiset metsurit. jotka tietävät mitä tekevät, tai- noo Jari miseksi, kertovat Jari ja veljen- Yksi, kaksi joskus kolmekin. tavia, rohkeita ja erittäin ahke- - Nyt meillä on Sydvedin sä Jouni Leväniemi, touko- He ovat olleet Leväniemille ria, kehuvat Jari ja Jouni kuin kanssa sopimus vuoden lop- kuun lopulla, jolloin työmaa oli todella positiivinen yllätys. Jopa yhdestä suusta. puun saakka, mutta jos töitä on, Åsin seudulla Värnamosta län- niin, että kehumiseen tarvitaan Leväniemen veljekset kuu- jäädään varmasti pitempään- teen. vähän ylisanojakin. lostavat oloonsa ja olosuhtei- kin, sanoo Jari, jolla perhe mu- Leväniemi urakoi tuntitak- siinsa tosi tyytyväisiltä. Kun läh- kana Ruotsissa. -Lapset ovat salla. -Ansiot ovat täällä selväs- detään oikein etsimällä etsi- vielä pieniä,joten heidän kou- ti paremmat kuin Suomessa, mään jotakin, mikä aiheuttaa lunkäyntinsäkään ei ole estee- ainakin prosenttia, ehkä pulmia löytyy lopulta yksi töi- nä. vaikka jäätäsiiin pitemmäk- vähän enemmänkin, laskee tä joskus haittaava juttu. sikin aikaa. Jari, mutta muistuttaa, että - Rajalinjojen lähellä työs- Samana päivänä, 12. helmikuuta, kun Leväniemi sai koneensa Sydvedin töihin, tuli talvi ja hankaloitti korjuutyötä. kyllä kulutkin ovat suuremmat kuin kotimaassa tai Venäjällä. Leväniemen palstoilla irrot- Leväniemet ovat matkassa oman paja-auton kanssa. - Savotointi Venäjällä on opettanut, että omatoimisuus on valttia, sanoo Jari. kentely on hankalaa; puut ovat kaatuneet ristiin rastiin yli rajojen. Ja rajanaapurin puut on voinut ostaa toinen yhtiö... Puu kasvaa Etelä-Ruotsissa nopeasti ja pitkäksi, neljää jopa viittä tukkia rungosta. - Ja tiheääkin tässä on ollut; parhailta alueilta lähtee jopa 700 mottia hehtaarilta, keskiarvo on toki vain kuutiota, laskevat Jari (vas.) ja Jouni Leväniemi. Jopa 15 senttiset mustat etanat ovat hämmästyttäneet Leväniemiäkin. Niitä on joillain alueilla haitaksi asti. Käärmeenpoikasiksikin joidenkin epäilemät otukset ovat mitä lie Ukkoetanoita. Viime aikoina pikkurikollisuus on yltänyt ruotsalaismetsiinkin. Monilta suomalaisiltakin on varastettu polttoainetta säiliöistä ja koneista on matkalaisten mukaan lähtenyt yhtä ja toista, ensimmäisenä tietysti työkaluja. Me olemme saaneet olla vielä rauhassa. - Meillä on muitten alueella työskentelevien kanssa herrasmiessopimus, että seurataan vähän hämäräkulkijoita. 15

9 Puuta kuljetetaan pressuvaunuissakin. Tämä junallinen lähti Italiaan. Lastaus näytti olevan tarkkaakin tarkempaa, lähes puu kerrallaan. Karlshamnin satamasta lähtee puulaivoja vähän väliä. Kesäkuussa harvemmin Suomeen. Turma lähellä. Vislandassa isot pinon päällä liikuvat kaivuri kourivat puut suoraan autoista. Tällä kertaa oli lipsahtaa kun kaivuri kyykähti nojaamaan purkua odottavan auton kuormaa vasten. Vaijerit kiinni, toinen samanmoinen nykäisi koneen takaisin ja homma jatkui. Vaaranpaikassa ollut autokuski vaikutti niin helpottunelta kuin tärinältään voi. Puunajossa on Pohjoismaisen kaluston lisäksi suomalaisten lisäksi autoja baltiasta, Puolasta, Itävallasta, Saksasta ja jokunen vielä muualtakin. Tässä virolainen työpari... Terminaalien alustat sorastetaaan ja monin paikmoin eristetäänkin. Tässä syntyy puulle lisätilaa Söderhamnin sataman tuntumassa....myös latvialaista kalustoa kuljettajineen on paljon Ruotsissa. Kun tämä monen hehtaarin varastoalue kahden puolen tietä on täynnä kasalla pitäisi olla puuta miljoonan kuution verran. 16

10 Byholman lentokentän käytöstä poistettu kiitorata on hyvä varastopaikka, pohjatöitä ei juurikaan tarvittu. Kesäkuun alussa puuta oli kasattu puolentoista kilometrin matkalle. Tyhjää kiitorataa oli vielä jäljellä pari kilometriä Terminaali joka notkossa Puun varastointi on Ruotsin myrskyalueilla valtava projekti. Toinen toistaan suurempia terminaaleja nousee lähes vieriviereen. Terminaaleissa on jo miljoonia kuutioita tukkipuuta ja lisää tulee koko ajan. Parhaimmillaan metriä korkeita, satoja metriä leveitä ja jopa kilometrien pituisia välivarastoja on noussut teiden ja vesistöjen läheisyyteen varmasti satoja. Puuta ajetaan jonkinverran myös veteen, pikku lampiin ja järviin, mutta ympäristönäkökohdat rajoittavat tätä hyvin tehokkaasti. Vanhat lentokentät on otettu uusiokäyttöön, kiitoradat täyttyvät korkeista tukkipinoista suurten terminaalikuor- Lentokonesuojasta on löytynyt mitä mainion mittaportin paikka. mainten purkaessa auton toisensa jälkeen. Kiertely puun välivarastoissa turruttaa. Ensimmäiset parin kolmen sadantuhannen kuution, lopulta pieneksi osoittautuvat varastot ihmetyttävät aluksi. Käynti parilla jättivarastolla muuttaa käsitykset, ja pienemmät, keskisuuren sahan vuoden tarpeiksi riittävä varasto ei tunnu enää miltään. Kauanko puu sitten varastoissa säilyy? Sahattavaksi sitä riittää moneksi vuodeksi. Minä veikkaan, että paljon varastoitua tukkipuuta keitetään lopulta selluksi. Suomessakin. Suurimmilla varastoilla on satoja kastelulaitteita. Ja kastelujärjestelmä vaatii vettä. Byholman lentokentän välivarastoon vesi tulee usean kilometrin päästä. Tuloputki on vaatimattomasti 40 sentin putkea ja matkalle tarvitaan jokunen pumppuasemakin. Kallista vai mitä. 17

SUBSTANTIIVIT 1/6. juttu. joukkue. vaali. kaupunki. syy. alku. kokous. asukas. tapaus. kysymys. lapsi. kauppa. pankki. miljoona. keskiviikko.

SUBSTANTIIVIT 1/6. juttu. joukkue. vaali. kaupunki. syy. alku. kokous. asukas. tapaus. kysymys. lapsi. kauppa. pankki. miljoona. keskiviikko. SUBSTANTIIVIT 1/6 juttu joukkue vaali kaupunki syy alku kokous asukas tapaus kysymys lapsi kauppa pankki miljoona keskiviikko käsi loppu pelaaja voitto pääministeri päivä tutkimus äiti kirja SUBSTANTIIVIT

Lisätiedot

istä satuja saadaan Poika ihmetteli: Miten sadut syntyvät? Mistä satuja saadaan? Mene metsään, pojan isoäiti neuvoi. Etsi satuja metsästä.

istä satuja saadaan Poika ihmetteli: Miten sadut syntyvät? Mistä satuja saadaan? Mene metsään, pojan isoäiti neuvoi. Etsi satuja metsästä. M istä satuja saadaan Poika ihmetteli: Miten sadut syntyvät? Mistä satuja saadaan? Mene metsään, pojan isoäiti neuvoi. Etsi satuja metsästä. Poika meni metsään. Hän katseli ympärilleen ja huomasi satuja

Lisätiedot

Metsätalous TOT 10/2003. Metsuri jäi puun alle TOT-RAPORTIN AVAINTIEDOT. Metsätalous 02. Puun kaataminen. Moottorisaha TOT-RAPORTTIEN HYÖDYNTÄMINEN

Metsätalous TOT 10/2003. Metsuri jäi puun alle TOT-RAPORTIN AVAINTIEDOT. Metsätalous 02. Puun kaataminen. Moottorisaha TOT-RAPORTTIEN HYÖDYNTÄMINEN TOT-RAPORTTI Metsuri jäi puun alle 10/03 TOT-RAPORTIN AVAINTIEDOT Tapahtumakuvaus 56-vuotias metsuri NN oli kaatamassa suurta kuusta, joka oli kaatuessaan osunut lahoon koivuun. Koivu oli katkennut noin

Lisätiedot

Aluksi. 1.1. Kahden muuttujan lineaarinen yhtälö

Aluksi. 1.1. Kahden muuttujan lineaarinen yhtälö Aluksi Matematiikan käsite suora on tarkalleen sama asia kuin arkikielen suoran käsite. Vai oliko se toisinpäin? Matematiikan luonteesta johtuu, että sen soveltaja ei tyydy pelkkään suoran nimeen eikä

Lisätiedot

SKAL Kuljetusbarometri 3/2017: Kuljetusyritysten liikevaihto kerätään kotimaassa Parhaat kuljetusalan suhdannenäkymät 7 vuoteen

SKAL Kuljetusbarometri 3/2017: Kuljetusyritysten liikevaihto kerätään kotimaassa Parhaat kuljetusalan suhdannenäkymät 7 vuoteen : Kuljetusyritysten liikevaihto kerätään kotimaassa Parhaat kuljetusalan suhdannenäkymät 7 vuoteen 2 3 Kuljetusmäärän kehitys jäsenyhdistyksen mukaan Onko yrityksenne kuljettama tonnimäärä neljän edellisen

Lisätiedot

Vauriopuiden korjuu ja hakkuutekniikka. Koulutusaineisto pelastuslaitokselle MHY Kalajokilaakso, Jaakko Aho

Vauriopuiden korjuu ja hakkuutekniikka. Koulutusaineisto pelastuslaitokselle MHY Kalajokilaakso, Jaakko Aho Vauriopuiden korjuu ja hakkuutekniikka Koulutusaineisto pelastuslaitokselle MHY Kalajokilaakso, Jaakko Aho Työnjako Pelastuslaitos huolehtii terveyttä ja omaisuutta uhkaavan vaaran torjunnasta Yleisten

Lisätiedot

RaMeC UUTISET nro 1/2013

RaMeC UUTISET nro 1/2013 RaMeC UUTISET nro 1/2013 1. 200 mm :n, 300 mm :n ja 400-500 mm :n TUKIN KLAPITUSTEHO RaMeC 520 :lla TYÖTEHOMITTAUKSIA Pituus tyvi halk. cm latva halk. cm m 3 jatkuva teho 1) 6m 25 18 0,22 8.0 heitto m

Lisätiedot

Näin rakennettiin Torkkolan tuulivoimapuisto

Näin rakennettiin Torkkolan tuulivoimapuisto Näin rakennettiin Torkkolan tuulivoimapuisto Merikaarrontie N Torkkola Vähäkyrö 7 Torkkolan tuulivoimapuisto sijaitsee Vaasassa, Merikaarrontien varrella, Kyrönjoen eteläpuolella. Pinta-ala: noin 1 000

Lisätiedot

Mihin Ylä-Savo panostaa tulevaisuudessa?

Mihin Ylä-Savo panostaa tulevaisuudessa? Mihin Ylä-Savo panostaa tulevaisuudessa? 16.8.2007 16.8.2007 Page 1 of 8 Sisältö 3.1 Bioenergian tuotannon työturvallisuus... 3 3.2 Biomateriaalivirtojen hallinnan tietojärjestelmä... 4 3.3 Puupohjaisten

Lisätiedot

Islannin Matkaraportti

Islannin Matkaraportti Islannin Matkaraportti Olen aina haaveillut työskentelystä ulkomailla ja koulun kautta sain siihen mahdollisuuden! En itse oikein tiennyt mihin maahan haluaisin mennä mutta päädyin Islantiin koska opettaja

Lisätiedot

MYRSKYTUHON SATTUESSA

MYRSKYTUHON SATTUESSA MYRSKYTUHON SATTUESSA 1. Myrskytuhon syntyminen 2. Tuhon laajuuden ja sijainnin selvittäminen 3. Raivausvastuut 4. Puunkorjuun kiireellisyys 5. Korjuutoiminnan suunnittelu 6. Puun laatu 7. Tieto- ja työvoimalinkkejä

Lisätiedot

Pystypuusta lattialankuksi

Pystypuusta lattialankuksi Pystypuusta lattialankuksi Naapuripalstallamme tehtiin eräänä talvena avohakkuu, jonka seurauksena seuraavan kesän puhurituulet kaatoivat useita suuria kuusia oman metsäpalstamme suojattomasta reunasta.

Lisätiedot

MIEHEN ROOLIEN MUUTOKSET JA PERHE SIIRTOLAISUUDESSA Palvelujärjestelmän kohtaaminen

MIEHEN ROOLIEN MUUTOKSET JA PERHE SIIRTOLAISUUDESSA Palvelujärjestelmän kohtaaminen Varsinais-Suomen sosiaalialan osaamiskeskus VASSO MIEHEN ROOLIEN MUUTOKSET JA PERHE SIIRTOLAISUUDESSA Palvelujärjestelmän kohtaaminen Mies Suomessa, Suomi miehessä-luentosarja Helsinki 26.11.2008 MERJA

Lisätiedot

Energiapuun korjuu päätehakkuilta. 07.11.2012 Tatu Viitasaari

Energiapuun korjuu päätehakkuilta. 07.11.2012 Tatu Viitasaari Energiapuun korjuu päätehakkuilta 07.11.2012 Tatu Viitasaari Lämmön- ja sähköntuotannossa käytetty metsähake muodostuu Metsähake koostuu milj m3 0.96 0.54 3.1 Pienpuu Hakkutähteet Kannot 2.24 Järeä runkopuu

Lisätiedot

Suometsien hoitohankkeet yksityismetsissä

Suometsien hoitohankkeet yksityismetsissä Suometsien hoitohankkeet yksityismetsissä Tapion seminaari Helsinki 26.4.2017 MHY Pirkanmaa ry - avainlukuja Metsäomistajien yhdistys 6098 jäsentä 174 000 hehtaaria metsää Hakkuusuunnite 1,2 Mm3 Myyntimäärä

Lisätiedot

Alemman tieverkon merkitys puuhuollolle ja toimenpidetarpeet

Alemman tieverkon merkitys puuhuollolle ja toimenpidetarpeet Alemman tieverkon merkitys puuhuollolle ja toimenpidetarpeet 1 Esityksen sisältö: 1. Alemman tieverkon merkitys puuhuollolle 2. Tiestön kunto 3. Toimenpidetarpeet 4. Äänekosken biotuotetehtaan puulogistiikka

Lisätiedot

Ruotsin isojen yhdistelmien kokeilut. Jorma Leskinen

Ruotsin isojen yhdistelmien kokeilut. Jorma Leskinen Ruotsin isojen yhdistelmien kokeilut Jorma Leskinen 13.11.2013 Australialainen maantiejuna: pituus 53,5 m, massa 126 t, kaivosten kuljetuksissa jopa yli 300 t 2 Ruotsin En Trave Till kokeiluauto (ETT)

Lisätiedot

Puutavaralogistiikan haasteet metsäteollisuuden näkökulmasta

Puutavaralogistiikan haasteet metsäteollisuuden näkökulmasta 18.6.2007 1 18.6.2007 2 Puutavaralogistiikan haasteet metsäteollisuuden näkökulmasta Pekka Kauranen Metsätehon iltapäiväseminaari 14.6.2007 18.6.2007 3 Sisältö 1. Itämeren altaan puumarkkinat 2. Kuljetusmuodot

Lisätiedot

Liikenneväylät kuluttavat

Liikenneväylät kuluttavat Liikenneväylät kuluttavat Suuri osa liikenteen aiheuttamasta luonnonvarojen kulutuksesta johtuu liikenneväylistä ja muusta infrastruktuurista. Tie- ja rautatieliikenteessä teiden ja ratojen rakentamisen

Lisätiedot

Vinyyliponttiseinän käyttömahdollisuudet.

Vinyyliponttiseinän käyttömahdollisuudet. Vinyyliponttiseinän käyttömahdollisuudet. Vesistöjen rantojen ylläpitämiseksi. Käyttäessä ponttiseinää on rantojen huoltaminen helpompaa. Näin rannalle ei keräänny veden kuljettamaa roskaa. Sinne ei jää

Lisätiedot

HCT käyttökokeilut puutavaran kuljetuksissa Pohjois- ja Itä-Suomessa Tulosseminaari

HCT käyttökokeilut puutavaran kuljetuksissa Pohjois- ja Itä-Suomessa Tulosseminaari HCT käyttökokeilut puutavaran kuljetuksissa Pohjois- ja Itä-Suomessa Tulosseminaari Hannu Pirinen Kehityspäällikkö, Metsä Group, puunhankinta ja metsäpalvelut 06.09.2016 Veljekset Hannonen Oy, 84 -tonninen

Lisätiedot

Kun isä jää kotiin. Teksti: Liisi Jukka Kuvat: Iida Vainionpää

Kun isä jää kotiin. Teksti: Liisi Jukka Kuvat: Iida Vainionpää Teksti: Liisi Jukka Kuvat: Iida Vainionpää Kun isä jää kotiin Mikko Ratia, 32, istuu rennosti olohuoneen tuolilla, samalla kun hänen tyttärensä Kerttu seisoo tuolista tukea ottaen samaisessa huoneessa.

Lisätiedot

3. Koko maassa alkutuotanto työllistää n. 7 % koko maan työvoimasta. 4. Vuonna 1999 maatalous työllisti 200 000 henkilöä.

3. Koko maassa alkutuotanto työllistää n. 7 % koko maan työvoimasta. 4. Vuonna 1999 maatalous työllisti 200 000 henkilöä. LUONNONVARA- JA YMPÄRISTÖALAN VALTAKUNNALLINEN VALINTAKOE 8.6.2004 Viestinnän ja tiedonhankinnan osuus Nimi Henkilötunnus Etukäteismateriaalina on maa- ja metsätalousministeriön Luonnonvarastrategia, MMM:n

Lisätiedot

Moniasiakkuus ja osallisuus palveluissa -seminaari 4.10.2012 Moniammatillinen yhteistyö ja asiakaskokemukset

Moniasiakkuus ja osallisuus palveluissa -seminaari 4.10.2012 Moniammatillinen yhteistyö ja asiakaskokemukset Moniasiakkuus ja osallisuus palveluissa -seminaari 4.10.2012 Moniammatillinen yhteistyö ja asiakaskokemukset Riikka Niemi, projektipäällikkö ja Pauliina Hytönen, projektityöntekijä, Jyväskylän ammattikorkeakoulu

Lisätiedot

Lisää tehoa kommunikointiin

Lisää tehoa kommunikointiin Lisää tehoa kommunikointiin We accept the challenge! presented by Rauno Nousiainen Lisää tehoa kommunikointiin Rauno Nousiainen Manager, IT Infrastructure services Andritz Oy 2 Lisää tehoa kommunikointiin

Lisätiedot

VARESJÄRVEN PADON RAKENTAMINEN

VARESJÄRVEN PADON RAKENTAMINEN VARESJÄRVEN PADON RAKENTAMINEN Oli perjantai 24.4.2010 ja New Yorkin pörssikurssit nousivat korkeimmilleen 19 kuukauteen. Maailmalla ja Euroopassa näkyi orastavia merkkejä myönteisestä kehityksestä. Vastaavaa

Lisätiedot

Asiakkaat ilman sähköä, koko asiakasmäärä 17500

Asiakkaat ilman sähköä, koko asiakasmäärä 17500 Tapaninpäivän myrskytuhojen selvittämiseen liittyvät tiedotteet Tapaninpäivän poikkeuksellisen voimakas myrsky aiheutti ennen kokemattoman määrän vikoja yhtiömme jakeluverkolla. Kotisivuillamme julkaisimme

Lisätiedot

Herään taas kerran äitin huutoon. - Sinun pitää nyt herätä, kun koulu alkaa kohta! - Joo, mutta mulla on sairas olo. Sanoin äidilleni vaikka ei

Herään taas kerran äitin huutoon. - Sinun pitää nyt herätä, kun koulu alkaa kohta! - Joo, mutta mulla on sairas olo. Sanoin äidilleni vaikka ei Tavallinen tyttö Herään taas kerran äitin huutoon. - Sinun pitää nyt herätä, kun koulu alkaa kohta! - Joo, mutta mulla on sairas olo. Sanoin äidilleni vaikka ei minulla ei ollut edes mitään. - Noh katsotaanpa

Lisätiedot

MITEN TEET AIKAAN LIITTYVIÄ KYSYMYKSIÄ JA MITEN VASTAAT NIIHIN?

MITEN TEET AIKAAN LIITTYVIÄ KYSYMYKSIÄ JA MITEN VASTAAT NIIHIN? MITEN TEET AIKAAN LIITTYVIÄ KYSYMYKSIÄ JA MITEN VASTAAT NIIHIN? 1. MILLOIN? KOSKA? 2. MIHIN AIKAAN? 3. MINÄ PÄIVÄNÄ? 4. MILLÄ VIIKOLLA? 5. MISSÄ KUUSSA? 6. MINÄ VUONNA? 7. MILLÄ VUOSIKYMMENELLÄ? 8. MILLÄ

Lisätiedot

Metsäkeskus Pohjois-Savo Tietoa tienpitoon -kehittämishanke

Metsäkeskus Pohjois-Savo Tietoa tienpitoon -kehittämishanke Yksityistien vuosittainen kunnossapito Metsäkeskus Pohjois-Savo Tietoa tienpitoon -kehittämishanke Yksityistien vuosittainen kunnossapito Vuosittainen kunnossapito on tieosakkaiden avaintehtävä. Kunnossapitotöiden

Lisätiedot

Työharjoittelu Saksassa - Kleve 19.4.2014 Työharjoittelu paikka - Kleidorp Ajankohta 1.3 11.4.2014

Työharjoittelu Saksassa - Kleve 19.4.2014 Työharjoittelu paikka - Kleidorp Ajankohta 1.3 11.4.2014 Stephar Stephar Matkaraportti Työharjoittelu Saksassa - Kleve 19.4.2014 Työharjoittelu paikka - Kleidorp Ajankohta 1.3 11.4.2014 Tässä matkaraportista yritän kertoa vähän, että miten minulla meni lentomatka,

Lisätiedot

Kaija Jokinen - Kaupantäti

Kaija Jokinen - Kaupantäti Kaija maitokaapissa täyttämässä hyllyjä. Kaija Jokinen - Kaupantäti Kun menet kauppaan, ajatteletko sitä mitä piti ostaa ja mahdollisesti sitä mitä unohdit kirjoittaa kauppalistaan? Tuskin kellekään tulee

Lisätiedot

Puutavara-auton tehtävä on ajaa puuta eikä toimia puuvarastona. Ruotsissa myrskypuuta ajavilta terveisiä Suomen metsäyhtiöille

Puutavara-auton tehtävä on ajaa puuta eikä toimia puuvarastona. Ruotsissa myrskypuuta ajavilta terveisiä Suomen metsäyhtiöille Esa Haakanalla, Kai Kukkakorvella ja Pauli Karpilla on paljon kokemusta puunajosta myös Venäjällä. Venäjän ajojen hiipuessa miehet siirtyivät Ruotsiin, kuten monet muutkin samassa tilanteessa olleet. Länsinaapurissa

Lisätiedot

TALVITIENHOIDON TILASTA KESKI-SUOMESSA

TALVITIENHOIDON TILASTA KESKI-SUOMESSA TALVITIENHOIDON TILASTA KESKI-SUOMESSA Jäsenyrittäjiemme tekemien havaintojen mukaan, talvihoidon keskimääräinen taso Keski-Suomessa on laskenut vuodesta toiseen ja tilanne on joillain alueilla lähellä

Lisätiedot

PÄÄSET PERILLE NOPEAMMIN

PÄÄSET PERILLE NOPEAMMIN TOMTOM TRAFFICIN AVULLA PÄÄSET PERILLE NOPEAMMIN TomTom on johtava liikennepalvelujen tarjoaja. TomTom valvoo, käsittelee ja toimittaa liikennetietoa itse kehittämällään teknologialla. TomTom uskoo, että

Lisätiedot

SKAL KULJETUSBAROMETRI 2/2017

SKAL KULJETUSBAROMETRI 2/2017 SKAL KULJETUSBAROMETRI 2/2017 www.skal.fi SKAL:n Kuljetusbarometri 2/2017 SKAL ry:n vuoden 2017 toiseen kuljetusbarometriin vastasi yhteensä 546 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL ry:n erikoisjärjestöjä

Lisätiedot

Tästä se alkoi Tiinan talli. 8.6.1985 BLACK EDITION - tum0r Tiina

Tästä se alkoi Tiinan talli. 8.6.1985 BLACK EDITION - tum0r Tiina Tästä se alkoi Tiinan talli 8.6.1985 BLACK EDITION - tum0r Tiina 2 Tässä se kauan odotettu kirjoitus, mitä joskus vuosia sitten lupasin ja itse asiassa jo aloitinkin. Eli mistä kaikki alkoi. Vuosi -85

Lisätiedot

Stora Enson muutos jatkuu

Stora Enson muutos jatkuu Stora Enson muutos jatkuu Jouko Karvinen, toimitusjohtaja, Markus Rauramo, talousjohtaja, Juha Vanhainen, Suomen maajohtaja 19.8.2009 Sisältö Stora Enson muutos jatkuu Toimenpiteet Taloudelliset vaikutukset

Lisätiedot

Kelirikon takia asetettavien painorajoitusten hyödyt ja haitat

Kelirikon takia asetettavien painorajoitusten hyödyt ja haitat Diplomityö, Hanne Strandvall: Kelirikon takia asetettavien painorajoitusten Työn tavoite 2 Tavoitteena oli selvittää: Painorajoitusten, eli: - Minkälaisia käytännön ongelmia ja lisäkustannuksia painorajoitukset

Lisätiedot

Tämä toimii Kuhan koulu 3.lk, Ranua

Tämä toimii Kuhan koulu 3.lk, Ranua Tämä toimii Kuhan koulu 3.lk, Ranua Julia Petäjäjärvi, Niko Romppainen, Elias Ilvesluoto ja Taneli Luokkanen TÄMÄ TOIMII 14.3.2005 Meidän Tämä toimii - ryhmässämme on Taneli, Julia, Elias ja Niko. Aluksi

Lisätiedot

Työssäoppiminen Rietbergissä, Saksa Suvi Hannula, Kalajoen ammattiopisto

Työssäoppiminen Rietbergissä, Saksa Suvi Hannula, Kalajoen ammattiopisto Työssäoppiminen Rietbergissä, Saksa 15.10.-26.11. 2016 Suvi Hannula, Kalajoen ammattiopisto Kiinnostuin ulkomaan työssäoppimisesta muistaakseni ensimmäisellä luokalla ammattikoulussa, kun opettaja otti

Lisätiedot

SKAL Kuljetusbarometri 2/2017: Kuljetukset kasvussa SKAL Kuljetusbarometri osoittaa myötäiseen

SKAL Kuljetusbarometri 2/2017: Kuljetukset kasvussa SKAL Kuljetusbarometri osoittaa myötäiseen : Kuljetukset kasvussa SKAL Kuljetusbarometri osoittaa myötäiseen 2 3 Kuljetusmäärän kehitys jäsenyhdistyksen mukaan Onko yrityksenne kuljettama tonnimäärä neljän edellisen kuukauden aikana (tammi-huhtikuu

Lisätiedot

Liikennekaari-vaikutusarviointikysely

Liikennekaari-vaikutusarviointikysely Liikennekaari-vaikutusarviointikysely Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry:n jäsenille 18.5.2016 Liikennekaari-vaikutusarviointi Kysely lähetettiin noin 4 350 Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry:n

Lisätiedot

Takeina turvallisuus ja. järkkymätön ammattitaito NOSTOPALVELUJA. Nostetta korkeuksiin. Nostamisen ammattilaiset

Takeina turvallisuus ja. järkkymätön ammattitaito NOSTOPALVELUJA. Nostetta korkeuksiin. Nostamisen ammattilaiset Takeina turvallisuus ja järkkymätön ammattitaito NOSTOPALVELUJA 1982 Nostetta korkeuksiin Nostamisen ammattilaiset 1 Nykyaikainen kalusto ja ammattitaitoinen henkilökunta. Takeina turvallisuus ja järkkymätön

Lisätiedot

Women MX Camp Joutsa 9-10.6.2007

Women MX Camp Joutsa 9-10.6.2007 Moi! Olen Emma ja olen 10 v. Olen ajanut motocrossia noin 3 ja puoli vuotta ja tämänhetkinen pyöräni on KTM 85cc SX. Ajan Botnia Dirt Riders (BDR) seurassa Vaasassa. Olen osallistunut Women MX Camp: iin,

Lisätiedot

Suomi English Русский

Suomi English Русский Suomi English Русский Nurmiselle kuljetettavan tuotteen koko tai määränpään kaukaisuus eivät ole ongelma. Kaikki logistiikka-alan palvelut yhdeltä tiskiltä Nurminen Logistics tarjoaa asiakkailleen kaikki

Lisätiedot

Puukauppoja metsänomistajan ja luonnon ehdoilla

Puukauppoja metsänomistajan ja luonnon ehdoilla Paras puukauppatili Puukauppoja metsänomistajan ja luonnon ehdoilla On monta tapaa korjata puuta. Meidän tapamme on maksimoida arvokkaan sahapuun määrä ja pitää kuitupuun osuus pienenä. K Keiteleen kanssa

Lisätiedot

Projekti - INFO. Harvesterilaitteistoja energiapuun korjuuseen. Yksinpuinkorjuu BIOENERGIAA METSÄSTÄ 2003-2007

Projekti - INFO. Harvesterilaitteistoja energiapuun korjuuseen. Yksinpuinkorjuu BIOENERGIAA METSÄSTÄ 2003-2007 BIOENERGIAA METSÄSTÄ 2003-2007 EUROOPAN UNIONIN osaksi rahoittama Interreg-projekti Projekti - INFO 114 Harvesterilaitteistoja energiapuun korjuuseen Kehitys kohti lisääntyvää bioenergian käyttöä metsistä

Lisätiedot

Ohjeita 2015 www.fillarirastit.com Hiiltomiehet. VERSIO 1 (2015) http://www.fillarirastit.com/ohjeet/pyorasuunnistus.

Ohjeita 2015 www.fillarirastit.com Hiiltomiehet. VERSIO 1 (2015) http://www.fillarirastit.com/ohjeet/pyorasuunnistus. Ohjeita 2015 www.fillarirastit.com Hiiltomiehet Kuva: Jari Yli-Hietanen Muutamia pyöräsuunnistuksen erityisjuttuja Polkukuvaus, kertoo polun ajettavuuden Mitä yhtenäisempi viiva sitä nopeampi sitä on ajaa

Lisätiedot

Agricolan Monenlaista luettavaa 1

Agricolan Monenlaista luettavaa 1 Tiainen ja karhu Puun oksalla oli tiaisen pesä. Karhu tuli pesän luokse ja olisi halunnut tulla vie-rai-sil-le. Tiaisen pojat tirs-kah-te-li-vat pesässä. Onko isänne kotona? karhu kysyi. Ei ole, vastasivat

Lisätiedot

METSÄTEOLLISUUDEN RAAKA- JA JÄTEPUUN

METSÄTEOLLISUUDEN RAAKA- JA JÄTEPUUN 8/978 METSÄTEOLLISUUDEN RAAKA JA JÄTEPUUN KAUKOKULJETUKSET VUONNA 977 Arno Tuovinen MITSATIHD Opastinsilta 8 B 00520 HELSINKI 52 Puhelin 90400 SE LOS TE 8/978 8/978 METSÄTEOLLISUUDEN RAAKA JA JÄTEPUUN

Lisätiedot

Teollisuuspuun hakkuut ja työvoima, helmikuu 2014

Teollisuuspuun hakkuut ja työvoima, helmikuu 2014 Metsäntutkimuslaitos, Metsätilastollinen tietopalvelu METSÄTILASTOTIEDOTE n hakkuut ja työvoima, helmikuu 214 12/214 2.4.214 Elina Mäki-Simola Helmikuun hakkuut,7 miljoonaa kuutiometriä Hakkuut jatkuvat

Lisätiedot

Karavaanariseurue kuluttaa vierailupaikkakunnallaan päivittäin lähes 120 euroa

Karavaanariseurue kuluttaa vierailupaikkakunnallaan päivittäin lähes 120 euroa 1 Tiedotusvälineille Julkaisuvapaa 7.7.2006 klo 11:00 Karavaanariseurue kuluttaa vierailupaikkakunnallaan päivittäin lähes 120 euroa Keskimääräinen karavaanariseurue käyttää leirintäaluepaikkakunnilla

Lisätiedot

MEKANIIKAN TEHTÄVIÄ. Nostotyön suuruus ei riipu a) nopeudesta, jolla kappale nostetaan b) nostokorkeudesta c) nostettavan kappaleen massasta

MEKANIIKAN TEHTÄVIÄ. Nostotyön suuruus ei riipu a) nopeudesta, jolla kappale nostetaan b) nostokorkeudesta c) nostettavan kappaleen massasta MEKANIIKAN TEHTÄVIÄ Ympyröi oikea vaihtoehto. Normaali ilmanpaine on a) 1013 kpa b) 1013 mbar c) 1 Pa Kappaleen liike on tasaista, jos a) kappaleen paikka pysyy samana b) kappaleen nopeus pysyy samana

Lisätiedot

Mark Summary. Taitaja 2013. Skill Number 105 Skill Metsäkoneen käyttö. Competitor Name

Mark Summary. Taitaja 2013. Skill Number 105 Skill Metsäkoneen käyttö. Competitor Name Summary Skill Number 105 Skill Metsäkoneen käyttö ing Scheme Lock 14-05-2013 13:55:19 Final Lock 16-05-2013 15:52:13 Criterion Criterion Description s Day 1 Day 2 Day 3 Day 4 Total Award A B C D E F A

Lisätiedot

TEE OIKEIN. Minun naapuri on (rikas) kuin minä. Hänellä on (iso) asunto ja (hieno) auto.

TEE OIKEIN. Minun naapuri on (rikas) kuin minä. Hänellä on (iso) asunto ja (hieno) auto. TEE OIKEIN Kumpi on (suuri), Rovaniemi vai Ylitornio? Tämä talo on paljon (valoisa) kuin teidän vanha talo. Pusero on (halpa) kuin takki. Tämä tehtävä on vähän (helppo) kuin tuo. Minä olen (pitkä) kuin

Lisätiedot

Suomen lippu. lippu; liputus, liputtaa, nostaa lippu salkoon

Suomen lippu. lippu; liputus, liputtaa, nostaa lippu salkoon Suomen lippu Suomessa on laki, miten saat liputtaa. Lipussa on valkoinen pohja ja sininen risti. Se on kansallislippu. Jokainen suomalainen saa liputtaa. Jos lipussa on keskellä vaakuna, se on valtionlippu.

Lisätiedot

Matkailuvuosi 2016 Matkailun suuralueet sekä maakunnat. 08/06/2017 First name Last name 2

Matkailuvuosi 2016 Matkailun suuralueet sekä maakunnat. 08/06/2017 First name Last name 2 Matkailuvuosi 2016 Matkailun suuralueet sekä maakunnat 08/06/2017 First name 7.6.2017 Last name 2 Ulkomaisten yöpymisten määrä ja osuus kaikista alueen yöpymisistä sekä muutos edellisvuoteen matkailun

Lisätiedot

Työssäoppiminen Saksan Rietbergissä

Työssäoppiminen Saksan Rietbergissä Työssäoppiminen Saksan Rietbergissä 6.10. 14.11.2014 Sisustusrakennusalan opiskelijat Anne Kinnunen ja Johanna Laukkanen Piippolan ammatti- ja kulttuuriopisto Ajatuksena oli lähteä työharjoittelujakson

Lisätiedot

METKA hanke Energiaseminaari Ener 23.4.10

METKA hanke Energiaseminaari Ener 23.4.10 METKA hanke Energiaseminaari 23.4.10 Hanke Perustettu vuoden 2007 lopussa Tavoiteltu loppuraportointi 2011 loppuun Hankkeen hallinnoija mhy Kanta Häme Hankkeen toteuttajaosapuolena mhy Päijät Häme Hankekumppaneina

Lisätiedot

SKAL KULJETUSBAROMETRI 3/2017

SKAL KULJETUSBAROMETRI 3/2017 SKAL KULJETUSBAROMETRI 3/2017 www.skal.fi SKAL:n Kuljetusbarometri 3/2017 SKAL ry:n vuoden 2017 kolmanteen kuljetusbarometriin vastasi yhteensä 582 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL ry:n

Lisätiedot

SUOMEN ESIHISTORIA. Esihistoria

SUOMEN ESIHISTORIA. Esihistoria Suomen esihistoria / Ulla-Riitta Mikkonen 1 SUOMEN ESIHISTORIA Suomen historia jaetaan esihistoriaan ja historiaan. Esihistoria tarkoittaa sitä aikaa, kun Suomessa ei vielä ollut kristinuskoa. Esihistorian

Lisätiedot

Pentti Lahola, 68, sen tietää Kokemus on myrskysavotalla valttia

Pentti Lahola, 68, sen tietää Kokemus on myrskysavotalla valttia Pentti Lahola, 68, sen tietää Kokemus on myrskysavotalla valttia Timberjack 1270 D -harvesteri etenee tammikuisessa pakkassäässä myrskyn kaatamien puiden keskellä tarkassa järjestyksessä konkelolta toiselle.

Lisätiedot

KULJETUSSUORITE ASUKASTA KOHTI EU-MAISSA

KULJETUSSUORITE ASUKASTA KOHTI EU-MAISSA 1836 2557 383 1947 3326 292 1512 1618 1828 1176 617 187 495 1646 1596 294 3835 2882 139 1198 5289 245 1512 1131 1338 1 2 3 4 5 6 Belgia Britania Espanja Hollanti Irlanti Italia Itävalta Kreikka Kypros

Lisätiedot

Helsingissä Kustannusosakeyhtiö Otava

Helsingissä Kustannusosakeyhtiö Otava Helsingissä Kustannusosakeyhtiö Otava JAKSON❶TAVOITTEET 1. Tutustu jaksoon 1. Kotona, koulussa ja kaupungissa. Mikä aiheista kiinnostaa sinua eniten? 2. Merkitse rastilla tärkein tavoitteesi tässä jaksossa.

Lisätiedot

TOIMINNALLINEN ESIOPETUS HENNA HEINONEN UITTAMON PÄIVÄHOITOYKSIKKÖ TURKU

TOIMINNALLINEN ESIOPETUS HENNA HEINONEN UITTAMON PÄIVÄHOITOYKSIKKÖ TURKU TOIMINNALLINEN ESIOPETUS HENNA HEINONEN UITTAMON PÄIVÄHOITOYKSIKKÖ TURKU Toiminnallinen esiopetus on: Toiminnallinen esiopetus on tekemällä oppimista. Vahvistaa vuorovaikutus- ja yhteistyötaitoja, sekä

Lisätiedot

S/y KAREN (Bavaria 38) Greifswald Puotila 14.-24.6.2012

S/y KAREN (Bavaria 38) Greifswald Puotila 14.-24.6.2012 14.6 S/y KAREN (Bavaria 38) Greifswald Puotila 14.-24.6.2012 Matka alkoi Marolankadulta Lahdesta 07.00 josta taksikyydillä matkasimme Pirkkalan lentoasemalle. Lento Ryan Air:lla Bremeniin josta vuokrasimme

Lisätiedot

Teksti: Annika Luther Kuvat: Bettina Björnberg

Teksti: Annika Luther Kuvat: Bettina Björnberg Teksti: Annika Luther Kuvat: Bettina Björnberg Tällä satukirjalla haluamme kertoa lapsille, miten suuret puut ovat aloittaneet elämänsä pieninä taimina. Kerromme, mitä vaiheita metsän puut käyvät läpi

Lisätiedot

Poistettavien puiden valinta laatuperustein harvennushakkuulla

Poistettavien puiden valinta laatuperustein harvennushakkuulla Poistettavien puiden valinta laatuperustein harvennushakkuulla Manne Viljamaa TAMK http://puuhuoltooppimispolku.projects.tamk.fi/path.p hp?show=31 1. Harvennushakkuun terminologiasta Käsitteet tuulee olla

Lisätiedot

Taitaja 2011 finaalitehtävät Metsäkoneenkäyttö

Taitaja 2011 finaalitehtävät Metsäkoneenkäyttö Taitaja 2011 finaalitehtävät Metsäkoneenkäyttö Tehtävä A: Koneellinen puutavaran valmistus (uudistushakkuu) (John Deere E-sarjan käyttösimulaattori) Tavoitteet Tehtävässä tavoitellaan ammattimaista koneenkäsittelyä

Lisätiedot

PUUNKORJUUMENETELMÄT HANKINTAVUONNA 1966/67. Tiivistelmä Metsätehon tiedotuksesta 271

PUUNKORJUUMENETELMÄT HANKINTAVUONNA 1966/67. Tiivistelmä Metsätehon tiedotuksesta 271 1 METSÄTEHON KATSAUS 18/1967 PUUNKORJUUMENETELMÄT JA KORJUUTEKNISET OLOSUHTEET HANKINTAVUONNA 1966/67 Tiivistelmä Metsätehon tiedotuksesta 271 Maassamme käytössä olevien puunkorjuumen etelrnien ja korjuuteknisten

Lisätiedot

Metsänhoitotöiden koneellistamisen nykytilanne ja tulevaisuuden näkymät

Metsänhoitotöiden koneellistamisen nykytilanne ja tulevaisuuden näkymät Metsänhoitotöiden koneellistamisen nykytilanne ja tulevaisuuden näkymät Metsätieteenpäivä Helsinki 4.11.2009 Juho Rantala METLA Metsänhoidon kustannustehokkuus ja laatu - tutkimus- ja kehittämisohjelma

Lisätiedot

Metsäsuunnitelman sisältämät tilat kartalla

Metsäsuunnitelman sisältämät tilat kartalla Metsäsuunnitelman sisältämät tilat kartalla Tämä suunnitelma koskee seuraavia kartalla näkyviä tiloja. Tarkemmat tiedot esitellään tarkempina kuviokarttoina, joiden sivujako näkyy tällä yleiskartalla.

Lisätiedot

SKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2017

SKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2017 SKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2017 www.skal.fi SKAL:n Kuljetusbarometri 1/2017 SKAL ry:n vuoden 2017 ensimmäiseen kuljetusbarometriin vastasi yhteensä 497 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL ry:n

Lisätiedot

Koneyrittäjät bioenergian kimpussa. Vaasa 11.09.2009 Asko Piirainen Puheenjohtaja, Koneyrittäjien liitto

Koneyrittäjät bioenergian kimpussa. Vaasa 11.09.2009 Asko Piirainen Puheenjohtaja, Koneyrittäjien liitto Koneyrittäjät bioenergian kimpussa Vaasa 11.09.2009 Asko Piirainen Puheenjohtaja, Koneyrittäjien liitto Perinteinen malli bioenergian hankinnassa - Yrittäjät yksittäisiä toimijoita - Ei yhteistä päämäärää

Lisätiedot

MARIA MARGARETHA JA EVA STINA KATAINEN

MARIA MARGARETHA JA EVA STINA KATAINEN MARIA MARGARETHA JA EVA STINA KATAINEN Tämä tarina on kertomus kahdesta sisaresta. Sisarukset syntyivät Savossa, Pielaveden Heinämäellä. Heidän isänsä nimi oli Lars Katainen ja äitinsä etunimi oli Gretha.

Lisätiedot

Valmistu töihin! Opiskelijakyselyn tulokset 13.9.2012 Seinäjoki

Valmistu töihin! Opiskelijakyselyn tulokset 13.9.2012 Seinäjoki Valmistu töihin! Opiskelijakyselyn tulokset 13.9.2012 Seinäjoki 1 Kyselyn toteuttaminen Valmistu töihin! -Seinäjoen raportissa käsitellään sekä Tamperelaisten että Seinäjokelaisten nuorten vastauksia.

Lisätiedot

SKAL:n Kuljetusbarometri 3/2012

SKAL:n Kuljetusbarometri 3/2012 Kuljetusbarometri 3/2012 SKAL:n Kuljetusbarometri 3/2012 SKAL:n vuoden 2012 kolmanteen kuljetusbarometriin vastasi 810 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL:n alue- ja erikoisjärjestöjä sekä

Lisätiedot

3b. -a + -a tai -i + a tai -e + -a KALA KALAA KALAN KALAAN KALASSA KALOJA KALOJEN KALOISSA

3b. -a + -a tai -i + a tai -e + -a KALA KALAA KALAN KALAAN KALASSA KALOJA KALOJEN KALOISSA SANATYYPIT 1. TYÖ TYÖTÄ TYÖN TYÖHÖN TYÖSSÄ TÖITÄ TÖIDEN TÖISSÄ 3b. -a + -a tai -i + a tai -e + -a KALA KALAA KALAN KALAAN KALASSA KALOJA KALOJEN KALOISSA 3e. MUSTIKKA MUSTIKKAA MUSTIKAN MUSTIKKAAN MUSTIKASSA

Lisätiedot

Yritysverkostot tarjoavat uusia

Yritysverkostot tarjoavat uusia 73 Pirkanmaan Puunkuljetus Oy kehittää palvelujaan eturintamassa Yritysverkostot tarjoavat uusia - Ykköstavoite oli tietysti turvata oman yritystoiminnan jatkuvuus puutavarakuljetusten muuttuvan, suurempiin

Lisätiedot

Energiapuuharvennuskohteen valinta. METKA-hanke 2014

Energiapuuharvennuskohteen valinta. METKA-hanke 2014 Energiapuuharvennuskohteen valinta METKA-hanke 2014 Ryhmätyö - ryhmätyö 10 min (kaikki ryhmät) - ryhmätyön purku 10 min Mitkä ovat energiapuuharvennuksen vaikeimmat kohdat? Kohteen rajaaminen? Hinnoittelu

Lisätiedot

SKAL KULJETUSBAROMETRI 2/2016

SKAL KULJETUSBAROMETRI 2/2016 SKAL KULJETUSBAROMETRI 2/2016 www.skal.fi SKAL:n Kuljetusbarometri 2/2016 SKAL ry:n vuoden 2016 toiseen kuljetusbarometriin vastasi yhteensä 479 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL ry:n erikoisjärjestöjä

Lisätiedot

SELOSTE Puhelin. Metsätehon keräämään metsäkoneiden tuotos- ja kustannustilastoon saatiin. Kaikki kaato-juonte- koneet olivat yritysten omistamia.

SELOSTE Puhelin. Metsätehon keräämään metsäkoneiden tuotos- ja kustannustilastoon saatiin. Kaikki kaato-juonte- koneet olivat yritysten omistamia. losaiiii Opasti nailta 8 B 00520 HELSINKI 52 SELOSTE Puhelin 14/1975 90-140011 M 0 N I T 0 I MI K 0 N E I D E N T U 0 T 0 S- A KUS T ANNUS T I L AS T 0 V U0 DE L T A 1 9 7 4 J Jukka Taipale AINEISTO Metsätehon

Lisätiedot

Kaikki 17 punavaahteraa tutkittiin silmämääräisesti tyviltä latvoihin saakka. Apuna käytettiin kiikaria ja 120 cm:n terässondia.

Kaikki 17 punavaahteraa tutkittiin silmämääräisesti tyviltä latvoihin saakka. Apuna käytettiin kiikaria ja 120 cm:n terässondia. Acer rubrum / Punavaahterat Kaikki 17 punavaahteraa tutkittiin silmämääräisesti tyviltä latvoihin saakka. Apuna käytettiin kiikaria ja 120 cm:n terässondia. Tällaisilta leikkausten tulisi näyttää Havainnot

Lisätiedot

Korjuu ja toimitukset Lapin 59. Metsätalouspäivät

Korjuu ja toimitukset Lapin 59. Metsätalouspäivät Korjuu ja toimitukset Lapin 59. Metsätalouspäivät 2.-3.2.2017 Heikki Pajuoja Metsäteho Oy 2.2.2017 Sisältö Terminaalit ja kuljetus Korjuu- ja työmallit Kannot 2 Energiapuun kuljetuskalusto ja menopaluukuljetukset

Lisätiedot

SKAL Kuljetusbarometri 2/2016 Rakentaminen heijastuu myönteisesti kuljetusmarkkinoihin

SKAL Kuljetusbarometri 2/2016 Rakentaminen heijastuu myönteisesti kuljetusmarkkinoihin Rakentaminen heijastuu myönteisesti kuljetusmarkkinoihin 2 3 N=479 Ajosuoritteen kehitys: tarkastelu jäsenyhdistyksen mukaan Onko yrityksenne ajosuorite neljän edellisen kuukauden aikana (tammi-huhtikuu

Lisätiedot

JALOSTAMO VIERAILU BRATISLAVAAN 21.4 24.4

JALOSTAMO VIERAILU BRATISLAVAAN 21.4 24.4 JALOSTAMO VIERAILU BRATISLAVAAN 21.4 24.4 Olimme saaneet kutsun entiseltä Porvoon jalostamon johtajalta Miika Eerolalta mahdollisuuden tutustua MOL öljy yhtiön bratislavalaiseen jalostamoon.eerola oli

Lisätiedot

Peltolan uutiset. Peltola Golfin jäsenlehti. Seiskaväylä,kuvan otti Kenttämestari Mikko Juhannuksena 2011 klo 20.30

Peltolan uutiset. Peltola Golfin jäsenlehti. Seiskaväylä,kuvan otti Kenttämestari Mikko Juhannuksena 2011 klo 20.30 Peltolan uutiset Peltola Golfin jäsenlehti Seiskaväylä,kuvan otti Kenttämestari Mikko Juhannuksena 2011 klo 20.30 Kädessäsi on Peltola Golfin ensimmäinen jäsenlehti. Sähköpostiin ja Peltolan nettisivuille

Lisätiedot

Olipa kerran kukka, joka meni kuntosaliin. Kun kukka sanoi. kuntosalilla: Rapu-raa-raa, kumma juttu, hän pääsi

Olipa kerran kukka, joka meni kuntosaliin. Kun kukka sanoi. kuntosalilla: Rapu-raa-raa, kumma juttu, hän pääsi Kesäkuussa Metsästettiin sana-aarteita Lasten Yliopiston sanataidekurssilla. VäriVarjoTeatteria, tarinoita, loitsuja ja muutamia muitakin lohkaisuja loihdittiin esiin kesäpäivien iloksi... Olipa kerran

Lisätiedot

ANNA JA ALEKSI SETELINVÄÄRENTÄJIEN JÄLJILLÄ

ANNA JA ALEKSI SETELINVÄÄRENTÄJIEN JÄLJILLÄ EURO RUN -PELI www.uudet-eurosetelit.eu ANNA JA ALEKSI SETELINVÄÄRENTÄJIEN JÄLJILLÄ - 2 - Anna ja Aleksi ovat samalla luokalla ja parhaat kaverit. Heillä on tapana joutua erilaisiin seikkailuihin. Taas

Lisätiedot

ANNA JA ALEKSI SETELINVÄÄRENTÄJIEN JÄLJILLÄ

ANNA JA ALEKSI SETELINVÄÄRENTÄJIEN JÄLJILLÄ EURO RUN -PELI www.uudet-eurosetelit.eu ANNA JA ALEKSI SETELINVÄÄRENTÄJIEN JÄLJILLÄ Anna ja Aleksi ovat samalla luokalla ja parhaat kaverit. Heillä on tapana joutua erilaisiin seikkailuihin. Taas alkaa

Lisätiedot

Seuraavat kuvat ovat kirjasta Ankravee! Kirja uitosta, joka ilmestyi viime syksynä. Kirjassa on 1040 sivua ja yli 1200 kuvaa.

Seuraavat kuvat ovat kirjasta Ankravee! Kirja uitosta, joka ilmestyi viime syksynä. Kirjassa on 1040 sivua ja yli 1200 kuvaa. Seuraavat kuvat ovat kirjasta Ankravee! Kirja uitosta, joka ilmestyi viime syksynä. Kirjassa on 1040 sivua ja yli 1200 kuvaa. Lennart Segerstråhlen (1892-1975) öljyvärityö Puiden lauttakuljetus kuvaa vahvasti

Lisätiedot

Metsä Group Jyväskylän hankintapiiri 01.03.2016. 23.6.2016 Esityksen nimi

Metsä Group Jyväskylän hankintapiiri 01.03.2016. 23.6.2016 Esityksen nimi Metsä Group Jyväskylän hankintapiiri 01.03.2016 2 23.6.2016 Esityksen nimi Äänekosken biotuotetehdashanke Piiripäällikkö Matti Rossi, Metsä Group Metsä- ja viherpäivät, Jyväskylä, 7.-8.6.2016 Avainluvut

Lisätiedot

Matkaraportti Viro, Tartto, Kutsehariduskeskus

Matkaraportti Viro, Tartto, Kutsehariduskeskus Matkaraportti Viro, Tartto, Kutsehariduskeskus 7.3.2011 17.4.2011 Joni Kärki ja Mikko Lehtola Matka alkoi Oulaisten rautatieasemalta sunnuntaina 16.3. Juna oli yöjuna, ja sen oli tarkoitus lähteä matkaan

Lisätiedot

Keinoemopalvelu. Jalostuspäivät, Joensuu 11.-12.2.2015 Heli Lepo. Heli Lepo

Keinoemopalvelu. Jalostuspäivät, Joensuu 11.-12.2.2015 Heli Lepo. Heli Lepo Keinoemopalvelu Jalostuspäivät, Joensuu 11.-12.2.2015 Heli Lepo Heli Lepo 1 - Ympärivuorokautinen keinoemovälitys vuodesta 2000 alkaen - Opintomatkoja: USA, Ranska, Australia - Keinoemo-opas, 3. päivitys

Lisätiedot

Liikuttavan hyviä duuneja kuljetusalalla

Liikuttavan hyviä duuneja kuljetusalalla Liikuttavan hyviä duuneja kuljetusalalla Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry Yhteistyössä: Kuljetusala.com Kuljetusala pitää Suomen pyörät pyörimässä Kuljetusala liikuttaa kaikkea Suomessa ja ulkomailla

Lisätiedot

Mitä kuuluu. politiikan journalismille?

Mitä kuuluu. politiikan journalismille? Mitä kuuluu politiikan journalismille? Politiikan toimittajien jäsenkyselyn tulokset Jukka Vahti Jäsenkysely Toteutettiin touko kesäkuussa 2014 sähköpostitse 49 vastaajaa yhdistyksen 132 jäsenestä vapaamuotoinen

Lisätiedot

Teollisuuspuun hakkuut ja työvoima, tammikuu 2014

Teollisuuspuun hakkuut ja työvoima, tammikuu 2014 Metsäntutkimuslaitos, Metsätilastollinen tietopalvelu METSÄTILASTOTIEDOTE Teollisuuspuun hakkuut ja työvoima, tammikuu 2014 8/2014 10.3.2014 Elina Mäki-Simola Tammikuun hakkuut 5,6 miljoonaa kuutiometriä

Lisätiedot

Uusiutuvan energian velvoite Suomessa (RES direktiivi)

Uusiutuvan energian velvoite Suomessa (RES direktiivi) Hakkuutähteen paalaus ja kannonnosto kuusen väliharvennuksilta Juha Nurmi, Otto Läspä and Kati Sammallahti Metla/Kannus Energiapuun saatavuus, korjuu ja energiaosuuskunnat Keski-Pohjanmaalla Forest Power

Lisätiedot

Nuorten aktiivisuuden kulttuurin rakentaminen 19.8.2014

Nuorten aktiivisuuden kulttuurin rakentaminen 19.8.2014 Nuorten aktiivisuuden kulttuurin rakentaminen 19.8.2014 Ajattelun muuttaminen on ZestMarkin työtä VANHA AJATTELU JA VANHA TOIMINTA " ZestMark on nuorten valmentamisen ja oppimistapahtumien asiantuntija.

Lisätiedot