SEATNews 4WD ALHAMBRA. Copa-erikoismallit: LISÄVARUSTEET VAKIONA. Perheautolla talveen: SEAT Ibiza, Leon ja Altea XL

Transkriptio

1 SEATNews Perheautolla talveen: ALHAMBRA 4WD s. 10 Tulinen SEAT Leon FR Monipuolinen SEAT Exeo Copa-erikoismallit: LISÄVARUSTEET VAKIONA SEAT Ibiza, Leon ja Altea XL

2 Copa-erikoismallisto: Valinnanvapautta Copa-erikoismallisto on SEATin ratkaisu, jolla auton ostaja voi säästää euroja, mutta saada kuitenkin enemmän: lisää tekniikkaa ja mukavuutta, runsaampaa varustelua ja näyttävämpää muotoilua. On kuin saisi kaksi palloa maistuvaa jäätelöä yhden hinnalla. Copa Plus -malliston uutuutena Ibizaan saa nyt myös huipputaloudellisen 1.2 TSI -moottorin. Laajan moottorivalikoiman uutuutena on Ibiza 1.2 TSI. 2 SEAT NEWS

3 Copa-mallisto tarjoaa valinnanvapautta, mikä on SEATin filosofian mukaan osa täydellisyyttä. Vapaus valita merkitsee sitä, että valitsemalla mieleisensä Copa-mallin saa lisävarusteet vakiona. Siis enemmän vähemmällä. Copa-varusteet ja -toiminnot on mahdollista saada Ibiza-, Leon- ja Altea XL -malleihin. Moottorivaihtoehtoja on runsaasti. Tarjolla on myös huipputaloudelliset ja tehokkaat TDI- ja TSI-vaihtoehdot sekä manuaali- tai DSG-automaattivaihteisto. Copa- ja Copa Plus -erikoisvarustelu on saatavana kaikkiin SEAT Ibiza -korimalleihin. Lisävarusteista vakiovarusteita Autonostajalle on tuttua, että hän ostotilanteessa miettii, mitä lisävarusteita valitsee. Nyt ostajan ei tarvitse käydä tätä pohdiskelua. Kun hän valitsee Copa- tai Copa Plus -mallin, lisävarusteet ovat vakiovarusteita, ja kaikki mitä hän on halunnut SEATiltaan, on todellisuutta. Asiakkaan saamat edut ovat tuntuvia. Esimerkiksi Ibiza-malleissa Copa Plus -varustelun tuomat edut ovat jopa euroa. Kyse on kuitenkin autosta, jota on aina kiitelty runsaasta määrästä vakiovarusteita. Rakenna oma Copa-mallisi Persoonallisuus on aina ollut ominaista SEATille. Nyt sitä voi entistäkin selvemmin jalostaa juuri omien mieltymysten mukaan. Lisäannos varusteita ja mukavuutta hinnalla, joka on vieläkin houkuttelevampi. Oman mieleisensä Copa-mallin voi vaikka rakentaa SEATin verkkosivuilla, osiossa Rakenna oma autosi. Koeajo onnistuu lähimmällä SEAT-jälleenmyyjällä. Ibiza Copa ja Copa Plus Enemmän mukavuutta Ibizaan SEAT Ibiza ST:ssä lisäksi säilytyspaketti Copa-varustelu on kaikissa malleissa sama, mutta SEAT Ibiza ST farmarin Copa-varusteluun kuuluu lisäksi käytännöllinen säilytyspaketti, joka tuo farmariin harkittuja yksityiskohtia pienempien ja isompien tavaroiden kuljettamiseen ja järjestyksessä pitämiseen. Pakettiin kuuluvat: Lokerot etuistuinten alla, verkko ja kiinnityslenkit tavaratilassa, kaksi sivuverkkoa ja kuminauhaa sekä 12 V virran ulosotto tavaratilassa, lokero tavaratilan peitteessä ja keskikyynärnoja edessä. Suosittua Ibiza ST -farmaria vauhdittaa nyt myös huipputaloudellinen ja pirteä 1.2 TSI -moottori, jonka saa Copa Plus -varustelun yhteyteen. UUSI SEAT IBIZA syntyi menestysmalliksi ja on kirjannut tililleen useita testimenestyksiä sekä Suomessa että maailmalla. Onnistuneen muotoilunsa ja loistavien tilaratkaisujensa ansiosta Ibiza on kasvanut pikkuauton mittojen ylärajoille ja vastaa hyvin perheauton vaatimuksia. SEAT Ibizaa saa kolmena eri versiona Ibiza, Ibiza SC sekä Ibiza ST farmarina. Kaikki nämä mallit saa myös Copa- ja Copa Plus -malleina. Nyt autosta voi tehdä vieläkin paremman, sillä Copavarusteilla saa enemmän mukavuutta, urheilullisuutta, tyyliä ja teknologiaa asiakaseduilla, joiden arvo on jopa euroa. >> SEAT Ibiza Copa -varusteet Reference-varustetason lisäksi Copa-varusteisiin kuuluvat: >> SEAT Ibiza Copa Plus -varusteet Copa Plus varusteiden asiakasetu on peräti euroa ja niihin kuuluvat runsaan Style-varustelun lisäksi: ohjauspyörä ajovalojen automaattitoiminto SEAT NEWS 3

4 Leon Copa ja Copa Plus Lisää tyyliä Leoniin SEAT LEON on tullut tunnetuksi urheilullisesta ulkokuoresta sekä vääntävän tehokkaista moottoreista, jotka ylittävät ajan odotukset. Viisiovinen SEAT Leon Copa tarjo- sa alla Leon Copa -erikoismalli pitää sisällään korostettua mukavuutta, modernia teknologiaa sekä muotoilua. Nämä lisämausteet sovittavat Leonin kilparatojen maailmasta vastaamaan täydellisesti vapaa-ajan tarpeita. Varusteluun sisältyy muun muassa Climatronic-kak- lut erikoisistuimet ja monitoimiohjauspyörä. Copa Plus -varustelussa on lisänä vielä mm. sadetunnistin, joka huolehtii, että tuulilasinpyyhkimet aktivoituvat automaattisesti silloin, kun niitä tarvitaan, sekä SEAT Media System 2.2, joka pitää sisällään navigointijärjestelmän ja huolehtii, että matka etenee vaivattomasti. Kaikki tämä ja vielä enemmän hintaan, joka saa hämmästymään. >> SEAT Leon Copa -varusteet Reference-varustetason lisäksi SEAT Leon Copassa on: korkeuden ja ristiselän tuen säätö SEAT Leonin Copa-mallistossa on varusteina mm. USB-liitäntä (Copa) ja kosketusnäytöllinen SEAT Media System navigointijärjestelmällä (Copa Plus). >> SEAT Leon Copa Plus -varusteet Style-varustetason lisäksi Copa Plus -varusteluun kuuluvat: -toiminnoilla sekä kosketusnäytöllä valotunnistin Altea XL on yksi luokkansa tilavimmista farmareista. 4 SEAT NEWS

5 Altea XL Copa ja Copa Plus Korostettua mukavuutta Altea XL:ään YHTENÄ LUOKKANSA suurimmista ja perheen vaativimmatkin kuljetustarpeet täyttävänä farmarina tunnettu Altea XL on myös saatavana Copa ja Copa Plus -varustein. Näillä tilaihmeeseen saa lisää matkustusmukavuutta: esimerkiksi ergonomiset istuimet Copa-verhoilulla ja automaattisen kaksialueilmastoinnin. Jos tämä ei riitä, voi valita Copa Plussan ja nauttia esimerkiksi SEAT Media System -navigointijärjestelmästä sekä peruutustutkasta. >> SEAT Altea XL:n Copa-varusteet Reference-varustetason lisäksi Copa tuo Altea XL:ään: korkeuden ja ristiselän tuen säätö >> SEAT Altea XL Copa Plus -varusteet Style-varustelutason lisäksi Copa Plus sisältää: SEAT Altea XL:n Copa Plus -varusteluun kuuluvat esimerkiksi kosketusnäytöllinen SEAT Media System 2.2 Bluetooth-toiminnolla sekä tuulilasinpyyhkimien sadetunnistin. -toiminnoilla sekä kosketusnäytöllä SEAT NEWS 5

6 SEAT Exeo Suuri auto houkuttelevaan h Suuren suosion sekä yksityis- että yritysautona saavuttanut SEAT Exeo -mallisto on nyt entistä monipuolisempi. Exeon saa porrasperäisenä sedanina sekä ST-farmarina ja se houkuttelee paitsi varusteilla myös edullisella hinnallaan. SEAT Huolenpitosopimuksella autokulut ovat tarkasti ennalta tiedossa. Takavaloihin sijoitettu LEDrivistö on näyttävä. Kirkkautensa ansiosta ne tuovat myös lisää turvallisuutta. SEAT Exeo toi keväällä markkinoille dieselautomaatin ja kasvatti samalla jalkatilojaan takana 44 mm. Tämä lisäsi Exeon suosiota entisestään. Exeo-mallisto on hyvin varusteltu suuren kokoluokan auto, jonka saa pienemmän auton hinnalla. Esimerkiksi jo hinta alkaen -mal- TSI. Vakiona on suuri määrä varusteita; automaattinen kaksialueilmastointi, kauko-ohjattu keskuslukitus, sumuvalot, sähköikkunat edessä ja takana, kuusi turvatyynyä, kahdessa osassa taittuva takaistuin, ESP-ajonvakautus, ym. Malliston huipulla on nyt vielä lisää voimaa ja varusteita, kun tarjolla ovat TSI 211 hv ja TDI 170 hv. Yrityksille ja yksityisille tössä, jossa hintaan perustuvan autoedun tai käyttöedun suuruus vaikuttaa suuresti ostopäätöksiin. Myös alhaiset hiilidioksidipäästöt tuovat Exeon monen työsuhdeautoilijan ulottuville. Huomattavia valintaan vaikuttavia tekijöitä ovat runsaan varustelun lisäksi yleinen käyttö- ja ajomukavuus. mukaan SEAT Exeolla on luokkansa tyytyväisimmät asiakkaat. Tutkimuksen mukaan he arvostavat ennen muuta äänettömyyttä, ajo-ominaisuuksia ja urheilullisuutta. Tämä tutkimus tehtiin jo ennen tämän vuoden uudistusta, joka toi valikoimaan dieselautomaatin ja kasvatti takajalkatiloja ja teki näin Exeosta vieläkin mukavamman ja monipuolisemman auton. Vakiona myös urheilullisuus ja taloudellisuus Exeo on auto, joka on ennen muuta koettava. Sen varustelu, kilpailukykyinen hinta ja onnistunut muotoilu näyttävät ja tuntuvat hyvältä, mutta lopullinen kuva autosta muotoutuu vasta ajokokemuksen myötä. Käyttäjätutkimuksen tulos osoittaa, että yksi leimallisista piirteistä on urheilullisuus. Hyvä ja monipuolinen moottorivalikoima takaavat erinomaisen suorituskyvyn, mutta Exeon lopullinen luonne paljastuu vasta tiellä. Auton alusta takaa hyvän ajettavuuden ja tekee Exeosta nautittavan ajettavan tiellä kuin tiellä. Olipa kyseessä sedan tai farmari, päällimmäisenä ajokokemuksena on urheilullinen ajonautinto. taan 9,2 sekunnissa, mutta kulutus pyörii keskimäärin viiden litran tuntumassa. Yksi SEAT Exeon leimallisimmista ominaisuuksista on urheilullisuus. SEAT HUOLENPITOSOPIMUS on asiakasystävällinen palvelu, jonka avulla varmistat riskittömän, vaivattoman ja helpon tavan huolehtia autosi huolto- ja korjauskuluista. Idea on yksinkertainen: kiinteää kuukausimaksua vastaan saat ilman eri korvausta oikeuden huollattaa ja korjauttaa autoasi missä tahansa SEAT-merkkihuollossa. 6 SEAT NEWS

7 intaan Multitronic-vaihteisto on mukava käyttää. Halutessaan vaihteita voi vaihtaa myös ohjauspyörän taakse sijoitetuista vaihteenvalitsimista, mikä tuo lisää urheilullisuutta ajoon. Valittu vaihde näkyy mittariston keskelle sijoitetusta monitoiminäytöstä. SEAT NEWS 7

8 Täysiverinen GTi vuoden kuuma uutuus. Vanhojen tuttujen moottoreiden rinnalle tulee kolme uutta moottoria, minkä jälkeen mallisto kattaa koko valikoiman bensiini- ja dieselmoottoreita, manuaalisena tai DSG-vaihteistolla. K luonteeltaan ja varusteiltaan täysiverisiä GTi-autoja. Hevosvoimat vaihtelevat 125:stä 211:een, mikä tarkoittaa sitä, että kaikki versiot kiihtyvät alle kymmenessä nopein peräti alle seitsemässä sekunnissa nollasta sataan. Tästä huolimatta keskikulutukset vaihtelevat vain 4,8 litrasta 7,5 litraan. - dot rajoittuvat kahteen: 2.0 TSI-bensiinimoottoriin ja 1.4 TSI on valittavana vaihtoehtoisesti manuaali- tai DSG-vaihteistolla. sien ja jäljittelemättömän ajokokemuksen lisäksi hinta. Moottori joka lähtöön rituskykyisiä moottoreita, persoonallista muotoilua, hyviä ajo-ominaisuuksia, hyvää varustelua ja tietenkin luokassaan kilpailukykyistä hintaa. Nyt tämä korostuu entisestään. Varustelu on entistä- Moottoreiden suuren valikoiman ansiosta Leon FR sopii nyt entistä useammalle autoilijalle. 8 SEAT NEWS

9 kin runsaampi, moottorivaihtoehtoja on enemmän ja hintaetu vieläkin tuntuvampi. sopii nyt entistä useammalle autoilijalle. Sellainen, joka haluaa nauttia ajamisesta vähän enemmän, mutta arvostaa muuten taloudellisuutta ja alhaisia päästöjä, valitsee 1.4 TSI:n. Tämän modernin moottorin suorituskyky on lähteestä. Hyvän kiihtyvyyden lisäksi moottori on miellyttävän ajettava laajan vääntömomenttinsa ansiosta Jos kuljettaja taas kaipaa äärimmäistä tehoa, hän valitsee tietenkin 211-hevosvoimaisen 2-litraisen. Sen kuvaaminen ei ole helppoa, se täytyy kokea. Auto lähtee kuin tykki, mutta turvallisesti ja hallittavasti. Ohitukset onnistuvat varmasti, koska kiihtyvyyttä riittää joka alueelle. Yksityiskohdat viimeistelevät kokonaisuuden. Alaosastaan tasainen ohjauspyörä ja alumiinisomisteet tuovat urheilullisuuden myös auton sisäpuolelle. Lisävarusteena saatava DSG-automaattivaihteisto on sekä urheilullinen että mukava. Näköä ja varusteita joitti, että näin tehdään urheilullinen, kompakti auto. Nyt auto on entisestään jalostunut ja täydentynyt myös varusteiltaan. System 2.1 navigointijärjestelmä päivittyy SEAT Media System 2.2:ksi ja mukana tulee automaattisesti Länsi- Euroopan kartasto. Saatavana on myös pysäköintitutka sekä optinen pysäköintiavustin. puskurit, hopeanväriset ulkopeilien kuoret sekä erityis- maski. Alusta on urheilullinen, takasivulasit ja takaikkuna ovat tummennetut ja kaksoispakoputken pää on kromattu. dekepin nupista sekä etuistuimista. SEAT NEWS 9

10 Tilaihme Alhambra tulee nyt myös nelivetoisena SEAT Alhambran mallisto täydentyy nelivedolla, joka tulee Suomen markkinoille vielä tämän syksyn aikana. Kiinnostus uutuutta kohtaan on kova, sillä viime kevään aikana uutta Alhambraa myytiin yli 150 kappaletta. Määrä on huikea, sillä koko segmentin volyymi oli vuonna 2010 yhteensä alle 800 autoa. Alhambran 4WD takaa erinomaisen pidon kaikissa olosuhteissa. Kuljettajan ei tarvitse erikseen pohtia, milloin nelivetoisuus pitäisi kytkeä päälle. Viimeisintä teknologiaa oleva Haldex-järjestelmä on jatkuvasti käytössä ja säätää oikean määrän voimaa kullekin pyörälle tilanteen mukaan. Käyttötarkoitus ratkaisee Alhambra on täysiverinen 1 7 hengen perheauto ja monitoimikeskus, joka palvelee kaikenlaisia tarpeita. Nelivedon tultua valikoima on täydellinen: neliveto tai etuveto sekä laaja kirjo erilaisia voimanlähteitä, hv TSI-bensiini ja hv TDI-dieselmoottoreita. SEAT Alhambra 4WD on saatavilla 140 hevosvoiman TDImoottorilla. Muihin tämän kokoluokan tila-autoihin nähden ta yhden maailman puhtaimmista ja vähäpäästöisimmistä isoista perheautoista. Tiloja jopa seitsemälle Alhambra on todellinen tilaihme, joka tarjoaa avarat ja mukavat tilat jopa seitsemälle matkustajalle. Tilojen muuntaminen on helppoa ja nopeaa kulloisenkin matkustajamäärän mukaan. Yhtä vaivatonta on Alhambran muuttaminen todelliseksi kuljetusautoksi. Kun kaikki takaistuimet on käännetty lattiatasoon, yhtenäisen tava- retkin tavarat kesämökille, eikä haittaa vaikka tiet olisivat huonossa kunnossa tai täysin auraamattomat. Neliveto ei jätä pulaan. Myös lastaaminen on helppoa, koska tila on yhtenäinen ja sivuovet ovat liukumalliset. Niiden ansiosta lastata voi suuren takaoven lisäksi myös kummaltakin si- Alhambra on todellinen koko perheen auto. Kyytiin mahtuu kuljettajan lisäksi peräti kuusi matkustajaa. vulta. Liukumalliset ovet ovat erittäin käytännölliset myös ahtaissa parkkihalleissa. Suuren auton voi pysäköidä ahtaisiinkin paikkoihin. Matkustajien kulku on aina helppoa. 10 SEAT NEWS

11 +46,1 SEAT JATKAA Alhambra 4WD on mukava lisä SEATin nelivetomallistoon, sillä myös Altea Freetrack on saatavilla äärimmäisillä liukkaan kelin ominaisuuksilla. SEAT ON OLLUT YKSI myönteisesti kehittyneiden automarkkinoiden suurista menestyjistä. Merkki kas- - käynnistynyt kasvu on jatkunut myös kuluvana vuotena vahvasti. Olemme kasvattaneet markkinaosuutemme prosentista puoleentoista. Osuudet eivät kuitenkaan ole meille sinänsä tärkeitä, vaan volyymin kasvattaminen, sanoo toimitusjohtaja Kimmo Vainio. ta autoa. Vainion mukaan SEATin tavoitteena on kasvattaa tasaisesti myyntiään ja saavuttaa vuoteen SEAT tuokin markkinoille seuraavien vuosien aikana paljon mielenkiintoisia uutuuksia. Tavaramerkkinä älykkyys ja luovuus SEAT Alhambra on edeltäjäänsä verrattuna täysin uusi ja loistaa tulokkaana luokassaan luovuutensa, älykkyytensä ja innovaatioidensa ansiosta. Tilaratkaisut ovat luovia ja sellaisia, joita perheet tai jopa yritykset tarvitsevat: matkustusmukavuutta, runsasta varustelua, jopa ylellisyyttä ja tietenkin viiden tähden turvallisuutta. Modernit moottorit pitävät omalta osaltaan huolen siitä, että suuren tila-auton hankkiminen on kaikin tavoin perusteltavissa. Kaikki moottorit ovat taloudellisia ja vähäpäästöisiä. Tästä huolimatta ne ovat myös suorituskykyisiä ja antavat täyden syyn todeta, että Alhambra on myös urheilullinen ja nautittava ajettava. Jo etuvetoinen Alhambra hämmästytti erinomaisilla si nelivetoinen versio menee tästäkin pidemmälle. Neliveto on elektronisesti ohjattu järjestelmä, joka optimoi auton käsiteltävyyden. Sen ansiosta Alhambra Takapenkille on helppo liikkua suuren sivuliukuoven ansiosta. tuo omaan tila-autojen luokkaansa ajonautintoa ja urheilullisuutta sekä erinomaista kontrollia kaikissa olosuhteissa ja kaikilla pinnoilla. Alhambra-malliston hinnat al- Aurinkopaneeleja ja energiansäästöä SEATILLA MITTAVA YMPÄRISTÖOHJELMA SEAT ON MONELLA TAVALLA sitoutunut energian säästämiseen ja ympäristöystävälliseen toimintaan. Vähäpäästöisten autojen ohella Espanjan Martorellissa sijaitseva tehdas tuottaa itse energiaa aurinkopaneeleilla, minkä lisäksi yritys on sitoutunut huomattavaan ENERGIEST-ohjelmaan. Sen tarkoitus on eri keinoin vähentää teollisuuslaitosten energiankulutusta ja alentaa hiilidioksidipäästöjä. SEAT Auringossa -nimellä tunnettu projekti on tähän mennessä johtanut jo aurinkopaneelin asentamiseen kahden tehdasrakennuksen katolle. m 2. Paneelit tuottavat yhteensä noin 4 miljoonaa wattia energiaa. Tämä pienentää hiilidioksidipäästöjä tonnia vuodessa. ENERGIEST-ohjelma tähtää erilaisten tuotantoteknisten ratkaisuiden ja älykkäiden työkalujen avulla pienentämään energiankulutusta ja alentamaan tehtaan vuodessa. Yksin tämä tarkoittaa yhtä suurta vaikutus- käsittävällä metsällä. SEAT Auringossa -projektin on määrä jatkua edelleen. Suunnitelmissa on vuosien 2011 ja 2012 aika- juiseksi, minkä jälkeen se pystyisi tuottamaan perä- Auringossa -projekti on toteutettu yhteistyössä Gestamp Solarin kanssa ja sen ensimmäinen vaihe on maksanut noin 17 miljoonaa euroa. SEAT NEWS 11

12 Lumilautailun kirkkaat tähdet SEAT-talliin Auto-Span on aloittanut yhteistyön Suomen Lumilautaliiton kanssa. Kesäkuussa tehdyn yhteistyösopimuksen mukaan SEAT on sekä maajoukkueen että liiton kotimaan toiminnan pääyhteistyökumppani. Toimitusjohtaja Kimmo Vainio pitää yhteistyötä pitkän tähtäimen asiana. Nuoret suomalaiset lautailijat olisivat loistava käyntikortti mille tahansa brändille, joten olemme tyytyväisiä yhteistyöstä. Lisäksi lumilautailun nuorekas ja moderni arvomaailma sopii erityisen hyvin SEATille, Kimmo Vainio sanoo. Laji on rento ja näyttävä, mutta taustalla on todella paljon taitoa. Lumilautailijoilla menee hyvin Suomessa ja niin menee SEATillakin, myyntimme kasvu on lähes samalla tasolla kuin mitä suomalaiset laskijat kahmivat kansainvälistä menestystä, Vainio hymyilee. Yhteistyö alkoi ajokoululla Yhteistyö käynnistyi näyttävästi Ahveniston moottoriradalla, missä lumilautailijat saivat ajokoulutusta. Ajokkeina olivat luonnollisesti SEATit ja kouluttajana rata-ajaja Teijo Lahti. Tarkoituksena ei ollut opettaa vauhdikkaita urheilijoita ajamaan kovaa, vaan ennen muuta ajamaan turvallisesti ja opetella oikeaa asennetta liikenteessä. Lisämausteena tosin tarjottiin pieniä maistiaisia, mihin kaikkein suorituskykyisimmät SEATit pystyvät. Pienestä nilkkavammasta kuntoutuva Peetu Piiroinen viihtyi mainiosti auton ratissa. Hienoa, että maajoukkue ja SEAT ovat aloittaneet yhteistyön, Piiroinen sanoi. Piiroisen lisäksi oikeita ajolinjoja olivat radalla kokeilemassa maailmanmestari Enni Rukajärvi, Saana Pehkonen, Ilkka-Eemeli Laari, Risto Mattila, Janne Korpi, Markus Malin, Merika Enne, Roope Tonteri ja Anton Lindfors. Päävalmentaja Pekka Koskela totesi, että lumilautailijoilla on pitkä ja menestyksekäs kausi takana. Nyt on kierroksia vähän laskettu ja valmistautuminen tulevaan on jo käynnissä. Elokuussa käynnistyi kuitenkin jo leiri den kokokohdat ovat varmasti ensimmäistä kertaa järjestettävät TTR:n MM-kilpailut Oslossa sekä tietenkin X-Gamesit, Koskela kertoo. Peetulle ja Ennille SEATit Lumilautailun kirkkaimmat suomalaiset tähdet ja todelliset maailmanhuiput Enni Rukajärvi ja Peetu Piiroinen ajavatkin jatkossa SEAT Leoneilla. Peetu Piiroinen ja Enni Rukajärvi kävivät kesällä Ahveniston radalla opiskelemassa auton turvallista käsittelyä. Nuoret suomalaiset lautailijat ovat loistava käyntikortti. Omaa autoa ei minulla ole aikaisemmin ollutkaan, mutta kortti on toki ollut vuodesta Kilpailureissuilla käytössä on kuitenkin yleensä vuokra-auto, joten ajokokemusta on sekä Suomesta että ulkomailta jopa han- lannista, Peetu kertoo. Omasta mielestään hän on nykyisin melko rauhallinen kuljettaja, joskin muistissa on sekin, että turha kiire vei aikanaan kortin hyllylle. Ne ajat ovat nyt ohi ja tuntuukin todella mukavalta saada opetusta auton turvallisesta käsittelystä, Peetu vakuuttaa. Maailmanmestari Enni Rukajärvi oli viime kaudella yksi ylivoimaisimmista lautailijoista maailmassa. Hän voitti kaiken ja valloitti valoisuudellaan ja mahtavalla asenteellaan. Tavoitteet ovat edelleen korkealla ja haluan kehittyä monipuolisesti lumilautailijana. Toiveena tietenkin on, että slopestylesta tulisi olympialaji, jolloin siihen keskittymistä voisi jatkaa. Toistaiseksi Enni on ajellut vain poikaystävän autolla, mutta nyt on alla oma SEAT Leon, jolla on Suomessa ollessa helppo ajaa harjoittelemaan kotirinteeseen Rukalle. Olen varmasti melko maltillinen ja rauhallinen autoilija. SEATista minulla ei ole aikaisempia kokemuksia, mutta hyvältä näyttää. Radalla auto tuntui tosi vakaalta ja helpolta ajettavalta, Enni kehuu omaa mustaa autoaan. Kolme vuotta on kortti ollut ja öljyt osaan katsoa sekä pissapojan täyttää. Muuta ei varmasti tarvitakaan, maailmanmestari toteaa. Minna Nikkanen ajaa SEATilla SEIVÄSHYPYN moninkertainen Suomen mestari ja arvokisaedustaja Minna Nikkanen ajaa SEAT Ibizalla. Nikkanen ja Auto-Span Oy solmivat yhteistyösopimuksen kesäkuussa. Minna Nikkanen on jo vuosia ollut Suomen ykkönen lajissaan ja on asettanut kauden päätavoitteeksi yleisurheilun MM-kisat, jotka järjestetään Etelä-Korean Daegussa. Nikkanen on jo ylittänyt kisoihin oikeuttavan tulosrajan. Minna on erittäin tyytyväinen SEATin kanssa tehtyyn sopimukseen, joka helpottaa huomattavasti hänen liikkumistaan seipäineen sekä harjoituksiin että kilpailuihin. Turussa asuva ja opiskeleva Minna Nikkanen edustaa Someron Esaa. Autona SEAT on minulle hyvin tuttu, sillä myös vanhemmillani on ollut SEAT. Lähimmän jälleenmyyjän löydät osoitteesta: SEAT jatkaa koko ajan tuotekehittelyä ja varaa oikeuden tehdä ilmoittamatta muutoksia auton ominaisuuksiin, väreihin ja hintoihin. Siksi tämän lehden tiedot ovat suuntaa-antavia. SEAT pyrkii siihen, että annetut tiedot ovat ajantasaiset julkaisuaikaan s e a t. f i MEMBER OF THE VOLKSWAGEN GROUP