FH, FM. Täydentävää tietoa Vaihteiston öljynjäähdyttimen suositukset, Volvo manuaalivaihteistot (I-Shift mukaan lukien)

Koko: px

Aloita esitys sivulta:

Download "FH, FM. Täydentävää tietoa Vaihteiston öljynjäähdyttimen suositukset, Volvo manuaalivaihteistot (I-Shift mukaan lukien)"

Tarja Virtanen
7 vuotta sitten
Katselukertoja:

2 FH, FM Tämä opas auttaa vaihteiston öljynjäähdyttimen valinnassa. On olemassa sovelluksia, joissa valinta/suositus ei ole mahdollista (pakolliset sovellukset, esimerkiksi vain yksi öljynjäähdytin valittavissa) sekä sovelluksia, joihin on vahvat suositukset. Suositukset antavat hyödyllistä ja tärkeää tietoa, kun kuorma-autoa eritellään esimerkiksi seuraavien tekijöiden mukaan: - käyttöala - ympäristö - tien kunto - maaston muoto Lämpötilarajoitukset Kuljettajan näyttöön tulevat tiedot ja mahdolliset varoitukset on määritelty seuraavasti: VAROITUS OLOSUHTEET Lämpötila (vaihtoehto) Säännöllisen ja toistuvan kelsen merkkivalon ei pitäisi palaa. Kelnen valo Kestoaika >300 min. säännöllinen lämpötila >00 C. Kelnen valo Kestoaika >0 min. säännöllinen lämpötila >20 C. Punainen valo Kestoaika > 30 sek. lämpötila >40 C. Huomattavasti suurempi vaurion riski tätä korkeammassa lämpötilassa. Mikäli varoitukset toistuvat säännöllisesti, pitää vaihteiston öljynjäähdytystä parantaa FIN Version 07 2 (6)

Suositukset antavat hyödyllistä ja tärkeää tietoa, kun kuorma-autoa eritellään esimerkiksi seuraavien tekijöiden mukaan: - käyttöala - ympäristö - tien kunto - maaston muoto Lämpötilarajoitukset

3 2 Tiedot osista 2. Myyntikoodit (malleitn), vaihteiston öljynjäähdyttimet TC-MWO TC-MWOH2 TC-MAOH2 TC-RWO Kuvaus Vaihteisto Moottori vaihteistoihin, vesi/öljy. Perustehoinen. Vaihteistoasennettu. vaihteistoihin, vesi/öljy. Suuritehoinen. Vaihteistoasennettu. vaihteistoihin, ilma/vesi/öljy. Erittäin suuritehoinen. Vaihteistoasennettu. vaihteistoihin, vesi/öljy. Integroitu hidastimen lämmönvaihtimeen. VT2009B, VT(O)224B, VT(O)254B, VT(O)284B, AT242C/D, AT(O)252C, AT(O)262D, AT282C/D, ATO32C/D VT(O)224B, VT(O)254B, VT(O)284B, AT242C/D, AT(O)252C, AT(O)262D, AT282C/D, ATO32C/D VT(O)224B, VT(O)254B, VT(O)284B, AT242C/D, AT(O)252C, AT(O)262D, AT282C/D, ATO32C/D VT2009B, VT(O)224B, VT(O)254B, VT(O)284B D, D3, D6 D, D3, D6 D, D3, D6 D, D3, D6 I-Shift vaihteistojen kanssa käytettävässä hidastimessa ei ole integroitua öljynjäähdytintä. 2.2 Paino Myyntikoodi Myyntikoodi TC-MWO TC-MWOH2 TC-MAOH2 Paino n. (asennus ja neste mkl.) 4 kg 2 kg 5 kg FIN Version 07 3 (6)

4 FH, FM 3 Pakolliset sovellukset Maat, joissa on erikoisvaatimuksia Israel / Palestiina / Libanon / Jemen (>44 tonnia): Moottori Sovellus Jäähdytin D6 I-Shift vaihteistot TC-MAOH2 D6 Ei I-Shift vaihteistoja eikä hidastinta TC-MAOH2 D6 Ei I-Shift vaihteistoja, hidastin TC-RWO D3 I-Shift vaihteistot TC-MAOH2 D3 Ei I-Shift vaihteistoja eikä hidastinta TC-MAOH2 D3 Ei I-Shift vaihteistoja, hidastin TC-RWO D I-Shift vaihteistot TC-MAOH2 D Ei I-Shift vaihteistoja eikä hidastinta TC-MAOH2 D Ei I-Shift vaihteistoja, hidastin TC-RWO FIN Version 07 4 (6)

D3 I-Shift vaihteistot TC-MAOH2 D3 Ei I-Shift vaihteistoja eikä hidastinta TC-MAOH2 D3 Ei I-Shift vaihteistoja, hidastin TC-RWO D I-Shift

5 4 Suositukset HUOM! Suositukset pätevät vapaasti valittaviin sovelluksiin (ks. eritelty sovellus edeltä). Taulukossa kuvatut ajo-olosuhteet ovat tärkeitä oikean öljynjäähdyttimen valitsemiseksi. Valitse alla olevasta taulukosta oikeat määritelmät ja laske pisteet yhteen. Taulukko Usein toistuva = Esiintyy ajon aikana. Maksimiteho = Maksimiteho käytössä olevan moottorin kierrosluvulla. Sisältää sekä ajo- että jarrutustehon. GTA:n (Global Truck Application) parametrien mukaiset Vaihteisto Alue määritelmät Suora vaihde Moottoriteho >= 257 kw (350 hv) 0 Moottoriteho GCW36,0:sta GCW52,0:en 0 2 GCW52,0;sta GCW60,0:en 3 GCW60,0:stä GCW80,0:en 2 4 GCW80,0:stä GCW00,0:an 7 7 Kuuma ilmasto Erittäin kuuma 2 ilmasto 2 2 Tasainen (Flat) 3 ja yli 90 % ajosta suurimmalla vaihteella. - 0 Enimmäkseen tasainen (Predominantly flat) 3 - usein toistuva maksimitehon ja ei-suurimman vaihteen käyttö usein toistuva suuren tehon ja ei-suurimman vaihteen käyttö 0 20 minuutin aikana. 4 Mäkinen (Hilly) 3 - usein toistuva maksimitehon ja ei-suurimman vaihteen käyttö usein toistuva maksimitehon käyttö alhaisilla kierrosluvuilla >8 - usein toistuva suuren tehon ja ei-suurimman vaihteen käyttö >20 minuutin aikana. 4 Eritäin mäkinen (Very Hilly) 3 - usein toistuva maksimitehon ja ei-suurimman vaihteen käyttö >25 - matkalla käytetään enimmäkseen maksimitehoa ja ei-suurinta vaihdetta Ylivaihde Kokonaisyhdistelmämassa Ilmasto Maaston muoto Ilmasto on kuuma, jos päivittäisen korkeimman ja alhaisimman varjolämpötilan ero vaihtelee -5 C ja +40 C (+5 F ja +04 F) välillä. Lauhan ilmaston lämpötilat vaihtelevat -5 C ja +30 C (+5 F ja +86 F) välillä. 2 Ilmasto on erittäin kuuma, jos korkein varjolämpötila ylittää kuumalle ilmastolle määritellyn korkeimman lämpötilan. 3 Pääasialliset olosuhteet. (Ks. tekniset tiedot T-FLAT, T-PFLAT, T-HILLY ja T-VHILLY) 4 Muut olosuhteet FIN Version 07 5 (6)

6 4 Suositukset Taulukosta saatu summa siirretään taulukkoon 2, joka kertoo oikean öljynjäähdytinvaihtoehdon. Esimerkki: - Suora vaihde, moottori 430 kw = 0 - Erittäin kuuma ilmasto = 2 - Maaston muoto enimmäkseen tasainen = Summa = 3 =>TC-MWOH2 Taulukko 2 SUMMA Jäähdytintyyppi </= - 2 = 2 TC-MWO >/= 3 TC-MWOH2 >/= 6 TC-MAOH2 3 TC-RWO (jäähdytysteho vastaa TC-MWOH2:ta) on hidastimessa (RET-TH). Poikkeus: I-Shift vaihteistot. Ei jäähdytintä, jos COOL-PTO on erittelyssä. 2 Ilman jäähdytintä, vaihtoehto UTCOOL. 3 Sekä hidastimella (RET-TH) että muilla kuin I-Shift vaihteistoilla varustetut ajoneuvot täytyy aina käsitellä RTO-ohjeiden mukaisesti. Kun lasket maaston muotoon liittyviä pisteitä, tarkista, ajetaanko kuorma-autoa GTAparametrien mukaisten määritelmien mukaan tasaisissa (Flat), enimmäkseen tasaisissa (Predominantly flat), mäkisissä (Hilly) vai erittäin mäkisissä (Very hilly) olosuhteissa. Pääasialliset olosuhteet on merkitty yläindeksillä 3. Tarkista sen jälkeen, toteutuvatko yläindeksillä 4 merkityt muut olosuhteet. Mikäli muut olosuhteet tuottavat enemmän pisteitä kuin pääasialliset olosuhteet, lisää summaan vain korkeampi pistemäärä. Mikäli pääasialliset olosuhteet toteutuvat, muut olosuhteet eivät koskaan voi olla perusteena alhaisemmille pisteille verrattaessa pääasiallisten olosuhteiden ehtoihin. 5 Erikoissovellukset Joissakin tapauksissa kuorma-autoa käytetään erittäin raskaissa töissä, jolloin myös öljynjäähdytin on valittava huolellisesti. Seuraa valinnassa alla olevia suosituksia: Raskas, vaihteistokäyttöinen takavoimanoton käyttö > 75 kwh 5 minuuttia kauemmin. TC-MWO on oikea jäähdytin, mikäli pisteiden summa edellä olevan taulukon 2 mukaan on enintään 2. Vaihteistokäyttöinen voimanoton käyttö, kesto tunti kauemmin. TC-MWO on oikea jäähdytin, mikäli pisteiden summa edellä olevan taulukon 2 mukaan on enintään FIN Version 07 6 (6)

TC-MWOH2 >/= 6 TC-MAOH2 3 TC-RWO (jäähdytysteho vastaa TC-MWOH2:ta) on hidastimessa (RET-TH). Poikkeus: I-Shift vaihteistot. Ei jäähdytintä, jos COOL-PTO on erittelyssä.

Samankaltaiset tiedostot

Akkujen ja latureiden tehosuositukset

Akkujen ja latureiden tehosuositukset 1. Yleistä Näissä tiedoissa annetaan neuvoja oikean laturin ja akkujen valintaan. Yleisesti ottaen ajoneuvoissa sähkönkulutus kasvaa jatkuvasti. Silti auton luotettavuus ja käynnistyskyky täytyy varmistaa.