2. Edellisen kokouksen pöytäkirjan ja esityslistan hyväksyminen

Transkriptio

1 Aika: klo Paikka: Skype-kokous Läsnä: Virpi Nieminen, pj Pekka Vartia Katriina Mäenpää Janne Heikkinen Aarno Isomäki Rami Saikkonen Ville Räikkönen Toni Mäkelä 1. Kokouksen avaus Pj avasi kokouksen klo 19:05. Sihteeriksi valittiin Heikkinen 2. Edellisen kokouksen pöytäkirjan ja esityslistan hyväksyminen Esityslista ja edellisen kokouksen pöytäkirja hyväksyttiin. 3. Tiedotusasiat 3.1 Epäilty ilmailumääräysrikkomus, josta LIT päätti edellisessä kokouksessa (kohta 7), on nyt SIL ry:n hallituksen käsittelyssä. Sen päätös siirtyy todennäköisesti elokuuhun. 3.2 Moottoroidun varjoliidon SM-kisat Tämänhetkisen tiedon mukaan Skyriders paragliding ry järjestää vlmo-sm -kisat, mutta järjestelyistä vastaa Someron ilmailuyhdistys ry. Aika on ilmeisesti Budjetti ja raha-asiat 4.1 Rahatilanne Sihteerin kirjanpidon mukaan LIT:n rahatilanne on seuraava: - LIT:n toiminta myönnetty 3534,-, kulutettu 446,43 (matkakuluja) - LIT valmentaminen ja huippu-urheilu myönnetty 2604,-, kulutettu 140,-. 1

2 Liitteenä 1 on kuluselvitys (budjetteineen). Paramoottorileirillä kului noin puolet budjetoidusta. Toni tiedotti että hinauskoulutusleiriin voidaan käyttää rahaa, esimerkiksi vuokraamalla kunnollinen trike. Ehdotettiin myös hinauskouluttajien koulutusta. Keskustelun jälkeen todettiin, ettei ole mitään valmista ehdotusta. LITtiläiset hankkivat kukin vastuualueiltaan selkeitä ehdotuksia mihin käyttää rahaa. Voidaanko kenties rahastoida esim. onnettomuustutkintaan tai tuottamaan tulevaisuutta varten? 5. Kalustoasiat 5.1 Teemu Lehtimäen koelentolupahakemus Lehtimäki hakee koelentolupaa omavalmisteiselle riippuliitomoottorilleen Radne Raket 120 (liite 2). Hakemus hyväksyttiin. 5.2 Ari Sahlströmin koelentolupahakemus Sahlström hakee varjoliitimelleen Boomerang 5 koelentolupaa (liite 3). Hakemus hyväksyttiin. 5.3 Ari Sahlströmin tyyppihyväksymishakemus Sahlström hakee varjoliitimelleen Boomerang 4 tyyppihyväksymistä (liite 4). Hakemus hyväksyttiin. 6. Kilpailuasiat 6.1 Kari Suhosen SE-hakemus PJ jääväsi itsensä ja Räikkönen toimi tämän kohdan ajan puheenjohtajana. Suhonen haki seuraavaa SE:tä: - riippuliito, yleinen, 1-paikkainen, kolmiolento, 100,6 km, (liite 5, toimitettu sähköpostina LIT:lle ). Hakemus hyväksyttiin. 6.2 Vesa Lappalaisen SE-hakemukset Lappalainen hakee seuraavaa kolmea SE:ä: - riippuliito, yleinen, 1-paikkainen, kolmiolento, 100,6 km - riippuliito, yleinen, yksipaikkainen, nopeus 50 km:n kolmiolennolla 28,9 km/t - riippuliito, yleinen, yksipaikkainen, nopeus 100 km:n kolmiolennolla 28,9 km/t, kaikki Hakemukset ovat liitteenä 6 (toimitettu LIT:lle sähköpostina ). SE-yrityksistä on keskusteltu sähköpostitse , liite 7. 2

3 SE-säännöissä ei ole mainintaa monen ennätyksen lentämistä yhdellä lennolla, mutta FAI:n säännöissä on yksiselitteisesti kielletty useamman eripituiseen kolmioon perustuvan nopeusennätyksen tekemisen yhdellä lennolla. Ennakkotapauksia ei ole. Toimitaan FAI:n pohjalta, koska ennätysluokat perustuvat FAI:n määritelmiin. Hyväksyttiin kolmio 100,6 ja nopeuskolmio 100 km 28,9 km/h. Ei hyväksytty 50 km:n nopeuskolmiota. 6.3 Moottoroidun varjoliidon MM-kisat, Kiina Ari Sahlström on kysellyt SAS-alennuslippujen käyttömahdollisuutta ko. kisamatkalle ja mahdollista muuta LIT:n avustusta. Myönnettiin SAS-oikeus. Varsinaisen tuen osalta tarvitaan kunnollinen esitys asiasta. Räikkönen tiedottaa Sahlströmiä ja hoitaa asiaa. 6.4 Varjoliidon esi-mm-kisat, Meksiko, tammikuu 2008 Ari Sahlström on kysellyt SAS-alennuslippujen käyttömahdollisuutta ko. kisamatkalle ja mahdollista muuta LIT:n avustusta. Myönnettiin SAS-oikeus. Varsinaisen tuen osalta tarvitaan kunnollinen esitys asiasta. Räikkönen tiedottaa Sahlströmiä ja hoitaa asiaa. 7. Tilannekatsaukset projekteihin 7.1 Turvallisuusasiat TUKO: Vaaratilanneraporttiportaali (Saikkonen) Kesäkuussa Poikkimäen kanssa tavattu. Mitään fyysistä laitetta ei ole vielä. Järjestelmää ja softaa kehitetään ensin ESV ry:n palvelimelle koekäyttöön. Fyysinen loppusijoitus on vielä auki, kuten aikataulukin. Luultavasti syys-lokakuun aikana arviolta päästään testaamaan LIT:n jäsenten voimin ja mahdollisesti demotaan Syystapaamisessa ja viedään tuotantoon vuoden vaihteen paikkeilla TUKO: Katsaus vaaratilanneraportteihin (Saikkonen) Vaaratilanneraportit saatiin kesäkuussa. Mitään kummallista ja hätkähdyttävää ei huomattu. Rami esittelee varjo- ja Janne riippuliitopuolen vaaratilanneraportit Syystapaamisessa Rautavaaran vaaratilannetutkimus (Hynynen / pj) Raportin tulokset herättivät kysymyksen, riittääkö 40 ensimmäisen lennon aikana suoritettava tietopuolinen koulutus. Jatkokoulutus pilotille ajankohtaisista seikoista olisi tärkeää. Liidinvalmistajiin voitaisiin ottaa yhteyttä ja kysyä, miten on mahdollista, että syöksynoikaisutangot voivat luisua pois paikoiltaan. 3

4 Mäkelä tiedusteli, onko olemassa ns. service bulletinia kyseisestä siivestä. Ei ole tiedossa, että valmistaja olisi tiedottanut viasta. Räikkönen huomautti, että maailmalla on tullut laittomaksi tavaksi säätää syöksynoikaisu yli valmistajan ohjeiden. Tämä ei tosin liity Rautavaaran tapaukseen. Vartia totesi, että Aeroksen käsikirjassa kerrotaan selvästi, kuinka syöksynoikaisu tarkistetaan ja se myös kehotetaan (määrätään) tarkistamaan puolivuosittain Jämin vaaratilanneraportti (Saikkonen, pj) Ei ole syytä tehdä jatkotutkimuksia. 7.2 Normiasiat NT: OPS (Vartia) Liitteenä on Pekka Vartian LIT:lle lähettämä OPS M2-9 -versio, joka käsitellään tarkemmin seuraavassa kokouksessa NT: Koulutuksen kehittäminen (Norri / pj) Kalle tulee kertomaan aiheesta perjantain kokouksessa NT: Liidinmoottorien luettelointi, tarkastaminen ja huoltaminen -ohjeen muutos (Isomäki, Vartia) Ohje otetaan käsittelyyn sitten, kun se on esittelyvalmis. 7.3 Syystapaaminen (Mäenpää) Ajankohta Jämiläiset järjestää. Juha Herrala ja Heikki Pimiä ovat vastuussa. On ehdotettu että perjantaina olisi lentotoimintaa ja lauantaina ja sunnuntaina perinteinen Syystapaaminen. LIT:n kyselytunti on jo perinne ja se järjestetään. OPS M2-9 esitellään. Pilottigalleria julkaistaan viimeistään Syystapaamisessa. Joskus on ollut eriteltyjä ryhmiä, riippuliitäjät, varjoliitäjät, movailijat ja muut, ja niitä voidaan luoda, jos aiheet ovat siihen soveltuvia. Pelastusvarjon pakkaus on yksi toivottu ohjelma, mutta se vaatii vastuullisen järjestäjähenkilön. Mäenpää vie viestiä eteenpäin. 7.4 Paramoottorileiri (Isomäki) Leiri on pidetty ja säät suosivat, mutta osallistujia oli todella vähän. 7.5 Pilottigalleria (Heikkinen) Gallerialle on palvelintila ja palvelin. Kuvat ja softa on siirtämättä. Tietokanta puuttuu. 7.6 Lentopäiväkirjan uudistaminen (Heikkinen) Paperille luonnosteltu, mutta valmista esitystä ei ole. 7.7 Ensiapulaukku ja -koulutus (Keinänen) Syksyyn saakka tauolla on tämä projekti. 4

5 7.8 Ensi kertaa kisaavien tukeminen (Räikkönen) Pj kertoi, että Keinäsen mukaan yksi henkilö on hakemassa tukea. Mäenpää ehdotti, että ensi kertaa SM-kisoissa kisaaviakin voitaisiin tukea ainakin moottoroidun varjoliidon puolella, jossa ei muita kisoja ole. Päätettiin laajentaa tukea moottoroidun varjoliidon SM-kisoihin. Isomäki tiedottaa paramotoristeja. 7.9 Valmennusjärjestelmän pystyttäminen (Räikkönen) Resurssit ja ideat puuttuvat, projekti ei tule etenemään. 7.8 Keskeneräiset koelentoluvat (Roivainen) 7.9 Olli Kanasen tutkimusaihepyyntö (Roivainen) 7.10 A-ultrakoulutuslupaan liittyvä normisto (Roivainen) 7.11 SE-historian kokoaminen SIL-sivuille (Roivainen, Mäenpää) 8. Strategiakatsaus Liitteenä 8 ovat LIT:n vuoden 2007 tavoitteet. Strategian mukaisista tavoitteista ja toimista on jotakin tehty, ja jotakin tekemättä. Normiston tekemisessä ollaan myöhässä ja se myös jarruttaa muita projekteja. Mäkelä selvittelee vielä mahdollisuutta järjestää trikehinauskurssi. Valmennusjärjestelmä haudataan, koska meillä ei ole mitään konkreettista tarjottavaa. Isomäki toimittaa moottoroidun varjoliidon kilpailusäännöt LIT:lle käsittelyyn ja hyväksyttäviksi. Mäkelä ottaa vastuun SAR- ja palolentotoiminnan kehittämisestä trikepuolelle. Mäkelä keskustelee aiheesta Ismo Aaltosen kanssa. 5

6 Ilmailufoorumille kaikkien kannattaa lisätä keskustelua, ja aktivoida forumin käyttöä. Mäenpäältä puuttuivat vielä tunnukset. Mikäli muiltakin puuttuu, niitä saa Sokeron Mikolta Muut asiat Ei muita asioita. 10. Seuraava kokous Seuraava kokous pidetään klo 17:30 Helsingissä Hotelli Arthurin Topelius-salissa. Kokouksen aiheena on koulutus ja OPS erillistä esityslistaa ei muodosteta. Loppukauden kokouskalenteri: ke klo 18:30 Skype-kokous pe klo18:30 Jämi (HUOM! avainhenkilöpäivät ) ke klo 18:30 Skype-kokous pe klo 17:30 Malmi ke klo 18:30 Skype-kokous 11. Kokouksen päätös Pj päätti kokouksen klo 21:20. Vakuudeksi Virpi Nieminen pj 6