Kuvissa 2015 Mazda6:n Luxury -versio, jossa musta nahkaverhoilu.

Transkriptio

1 2015 M{ZD{6

2 AINUTLAATUINEN HALLINNAN- JA VAPAUDENTUNNE 2015 Mazda6 tarjoaa urheilullista ylellisyyttä. Uudistetussa sisustuksessa on keskitytty materiaalien korkeaan laatuun, mukavuuteen ja ennen kaikkea ergonomiaan Mazda6 uusittu ohjaamo sisältää mm. uuden sukupolven HMI Human Machine Interface-käyttöliittymän. Kaikki tuntuu loksahtavan paikalleen kuin itsestään. Hallintalaitteet on sijoitettu kuljettajaa ja ajamista varten. Muotoilijamme ja insinöörimme tekivät entistä syvempää yhteistyötä yhdistääkseen tyylin ja toiminnallisuuden, entistä palkitsevammalla tavalla. PIDÄ YHTEYTTÄ MZD Connect -järjestelmä yhdistää viestinnän ja viihteen Bluetooth tekniikalla autoon. Liittämällä älypuhelimesi järjestelmään, saat käyttöösi mm. osoitekirjan, tekstiviestit, Internet-radioasemia, podcasteja ja Trip Advisorin palveluita. Navigaatiojärjestelmään saat myös reaaliaikaiset sää-, liikenne- sekä polttoaineiden hintatiedot. Tätä kaikkea voit hallita helposti ja turvallisesti 7 tuuman värikosketusnäytöltä, HMI-multimediaohjaimella tai suomen kielisellä ääniohjauksella*. *Toiminnallisia ja alueellisia rajoituksia voi esiintyä. Yhteensopiva matkapuhelin ja Internetyhteys vaaditaan joitakin palveluja varten. Jotkin palvelut ovat saatavilla lisämaksusta. MUKAVAMPI JA HELPPOKÄYTTÖISEMPI Kuljettajan ympäristön parannuksia ovat mm. ergonomisesti paranneltu istuin, sähköinen käsijarru sekä uusi automaattivaihteiston valitsin. Uutta on myös paranneltu HMI -multimediaohjain joka on entistä helppokäyttöisempi. Nyt siinä on viisi painiketta, - viihde, kotivalikko, navigaatio, suosikit ja paluunäppäin. Yksinkertaista ja toimivaa. Malli saa myös MZD Connect bluetooth järjestelmän, 7 -tuuman kosketusnäytön, uusia tieto- ja viihdeominaisuuksia sekä aktiivisen HUD-tyyppisen ajonäytön. Korkealaatuiseen ohjaamoon sujuvasti istuva sähkötoiminen seisontajarru korvaa perinteisen käsijarrukahvan ja tekee keskikonsolista huomattavasti korkealaatuisemman. Jousituksen uudistukset ja kehittynyt äänieristys parantavat ajomukavuutta ja tekevät ohjaamosta hiljaisemman. Kuvissa 2015 Mazda6:n Luxury -versio, jossa musta nahkaverhoilu. KORKEATASOISEMPI VIIMEISTELY Uudistuksessa on kiinnitetty erityistä huomiota laadukkaampiin sisustusmateriaaleihin. Kaksoistikatut nahkasomisteet ja pehmeät materiaalit ovat visuaalisesti näyttäviä ja käsinkosketeltavan laadukkaita yksityiskohtia jotka viimeistelevät puhtaan linjakkaan ja modernin ohjaamon ilmeen

3 NYT MYÖS NELIVETONA Voimansiirron uudistuksista merkittävin on Mazdan uuden sukupolven nelivetojärjestelmän (AWD) tuominen SKYACTIV-D dieselmoottorilla varustettuun 2015 Mazda6 Sport Wagon-mallistoon. Palkitut SKYACTIV-tekniikkamme takaavat urheilullisen ajokokemuksen ja tarjoavat taloudellista suorituskykyä ajamisen hauskuudesta tinkimättä. SKYACTIV-TEKNOLOGIA SKYACTIV-teknologia on kokonaisvaltainen suunnittelufilosofia, jonka ajatuksena on tarjota johtavaa taloudellisuutta ja vähäisiä CO2-päästöjä ja samalla säilyttää ajamisen hauskuus. SKYACTIV-sukupolven innovatiiviset moottorit tarjoavat erinomaista käytännön suorituskykyä ja polttoainetaloutta. Pienen kulutuksen ja erinomaisen väännön avaintekijänä on moottorien vallankumouksellinen 14:1 puristussushde. Yhdessä innovatiivisten tekniikoiden, kuten Mazdan i-stop -järjestelmän (moottorin automaattinen sammutus ja käynnistys) ja i-eloop-tekniikan (jarrutusenergian talteenotto), kanssa Mazda6tarjoaa erinomaisen ympäristöystävällisen suorituskyvyn. SKYACTIV-teknologiat 1. SKYACTIV-moottorit Tarjoavat erinomaista suorituskykyä ja vähäisempiä päästöjä,co2 päästöt alk. 104 g/km. 2. i-eloop Kondensaattoriin perustuva järjestelmä muuntaa auton kineettisen energian sähköksi, kun auton nopeutta hidastetaan, ja hyödyntää sitä sähkökomponenteissa. Tuloksena pienempi kulutus ja parempi suorituskyky. 3. Manuaaliaihteisto Tavoitteena oli luoda kevyt ja kompakti vaihteisto, jossa tavoiteltiin MX-5-mallista tuttua urheilullisuutta ja täsmällisyyttä. 4. Äänieristys 2015 Mazda6 on entistä sivistyeempi ja hiljaisempi. Tiivisteiden rakennetta on parannettu monin yksityiskohdin ja pohjalevyn rakenteeseen on tehty muutoksia, jotka vähentävät ulkoa tulevia ääniä. 5. Jousitus Ajettavuus ja urheilullisuus ovat edelleen luokkansa kärkeä, mutta uudistuksen jälkeen voit nauttia entistä mukavammasta ajokokemuksesta. 6. SKYACTIV-korissa käyteään ultralujaa terästä, se tarjoaa suojaa ja se luo perustan erinomaisille ajo-ominaisuuksille. 7. SKYACTIV-alusta Tarjoaa erinomaista ajettavuutta ja vakautta. Alustageometrian muutoksilla ohjaus on tunnokkaampi ja eteneminen entistä vakaampaa 6 SUORITUSKYKY JA KULUTUS TASAPAINOSSA 2015 Mazda6-malliin on tarjolla SKYACTIV-G 2.0 ja 2.5 -bensiinimoottorit sekä SKYACTIV-D 2.2 -dieselmoottori joiden tehot ovat hv. EU-yhdistetyt kulutus- ja CO2-päästölukemat ovat 3,9-6,4 l/100 km ja g/km NAUTINNOLLINEN AUTOMAATTIVAIHTEISTO Kehuttu SKYACTIV-DRIVE-automaattivaihteisto yhdistää eri vaihteistotyyppien edut yksiin kuoriin. Vaihteisto toimii pehmeästi ja sujuvasti liikkeelle lähdettäessä, mutta vaihtaa tarvittaessa nopeasti ja täsmällisesti TARKKA JA MUKAVA AJETTAVUUS SKYACTIV-alusta tarjoaa erinomaista ajettavuutta ja vakautta ja on samalla edeltäjäänsä mukavampi. Etu- ja takajousituksen sekä iskunvaimennuksen muutoksilla kulku on entistä pehmeämpää ja tasaisempaa. Ohjauksen komponenttejä muuttamalla 2015 Mazda6:ssa on entistä tarkempi ohjaustuntuma. KEVYEMPI JA VAHVEMPI Emme säästäneet kustannuksia keventäessämme rakennetta, vaan lisäsimme 1800 Mpa -vahvuisen ultralujan teräksen käyttöä kriittisissä kohdissa. Keveyden ansiosta Mazda6 on suorituskykyinen mutta silti taloudellinen, reagoi intuitiivesti ohjausliikkeisiin ja on niin hauska ajaa.

4 ÄLYKÄS AJOVALOJÄRJESTELMÄ 2015 Mazda6 on ensimmäinen Mazda, joka sisältää uudet adaptiiviset LED-ajovalot (ALH). ALH:ssa on autonominen kaukovalojen ohjausjärjestelmä, jossa on neljä erikseen ohjattavaa LED-lohkoa ajovaloa kohti. Järjestelmä estää toisten autoilijoiden häikäistymisen sammuttamalla vain sen kaukovalolohkon, joka loistaa suoraan vastaantulevaa tai edessä kulkevaa ajoneuvoa kohti. Loput LED-lohkot jäävät palamaan normaalisti, mikä parantaa näkyvyyttä pimeällä ajettaessa. i-activsense Mazda6 on varustettu monilla uusilla turvallisuusjärjestelmillä. Nk. kuollutta kulmaa tarkkaileva järjestelmä (BSM Blind Spot Monitoring) laajentaa nykyisen takaa tulevia ajoneuvoja tarkkailevan järjestelmän (RVM Rear Vehicle Monitoring) toiminta-aluetta ja lisää kokonaisuuteen risteävän liikenteen varoittimen (RCTA Rear Cross Traffice Alert), joka varoittaa kuljettajaa peruutuksen aikana myös sivuilta lähestyvistä vaaratekijöistä. Kaistallapitoavustin (LKA Lane Keep Assist) tarjoaa mm. ohjausapua estääkseen tahattomat kaistanvaihdot ja täydentää näin kaistavahtijärjestelmää (LDWS Lane Departure Warning System). Ensimmäistä kertaa Mazdassa on kuljettajan vireystilaa tarkkaileva hälytysjärjestelmä (DAA Driver Attention Alert), joka tarkkailee kuljettajan kuntoa ja suosittelee taukoa, jos se havaitsee muutoksia ajokäyttäytymisessä. Uudistettu älykäs jarrutusaputoiminto (SCBS-R Smart City Brake System -Rear) toimii nyt myös peruuttaessa. Tekniikka jarruttaa autoa automaattisesti, jos se havaitsee yhteentörmäysvaaran. KEHITTYNYT KUOLLUTTA KULMAA TARKKAILEVA KUOLLEEN KULMAN TARKKAILUJÄRJESTELMÄ (BSM) Järjestelmä käyttää antureita ja varoittaa, jos toinen ajoneuvo saapuu ns. kuolleeseen kulmaan. Jos olet aikeissa vaihtaa kaistaa tai toinen ajoneuvo lähestyy takaapäin 45 metrin etäisyydeltä, järjestelmä antaa äänimerkin ja vilkuttaa sivupeilin valoa. Hälytys lakkaa, kun tilanne on ohi ja voit vaihtaa turvallisesti kaistaa. RISTEÄVÄN LIIKENTEEN VAROITIN (RCTA) Erityisesti peruutustilanteita varten suunniteltu järjestelmä varoittaa, jos toinen ajoneuvo tai este lähestyy jommaltakummalta sivulta. Äänimerkki ja vilkkuva sivupeilin valo kertovat, jos toisia ajoneuvoja on vaarallisella etäisyydellä. Hälytys lakkaa, kun tilanne on ohi ja voit jatkaa peruuttamista turvallisesti. MAZDA6 Häikäisemätön KAISTALLAPITOAVUSTIN (LKA) Etukamera tarkkailee ja laskee auton sijaintia maantiellä. Ensimmäisessä vaiheessa järjestelmä avustaa kaistalla pysymistä keventämällä ohjausta toiselta puolelta. Auton alkaessa poistua kaistalta tahattomasti, kuljettajaa varoitetaan äänimerkillä ja näkyvällä varoituksella. Jos kuljettaja ei reagoi tähänkään, auto pyrkii ohjautumaan automaattisesti takaisin ajokaistalle. ADAPTIIVISET LED AJOVALOT Kummassakin ajovalossa on neljä erikseen ohjattavaa LED-valoa. Järjestelmä mahdollistaa aivan uudenlaisen ajokokemuken pimeällä. Huipputarkasti ohjattu valokuvio ei jätä pimeitä kohtia edes vastaantulevan auton vasemmalle puolelle. Valokuvio mukautuu ajonopeuden ja tilanteen mukaan tarjoten aina parhaan mahdollisen näkyvyyden ilman pelkoa vastaantulevien häikäisemisestä.

5 2015 Mazda6:n avainominaisuuksia (varustetasosta riippuen): KORIVÄRIT SOUL RED* Bensiinimoottorit 2.0 SKYACTIV-G (145 hv) 6MT 2.0 SKYACTIV-G (165 hv) 6AT 2.5 SKYACTIVE-G (192 hv) 6AT Dieselmoottorit 2.2 SKYACTIV-D (150 hv) 6AT 2.2 SKYACTIV D (175 hv) 6MT, 6AT i-stop (start-stop-järjestelmä) vakiona Kuolleen kulman varoitusjärjestelmä (BSM) Älykäs jarrutusaputoiminto (SCBS) Automaattijarrutus myös peruuttaessa (SCBS-R) Risteävän liikenteen varoitin (RCTA) Kaistallapitoavustin (LKA) Kaukovalojen ohjaus (HBC) Mäkilähtöavustin (HLA) Adaptiiviset LED-ajovalot Kuollutta kulmaa tarkkaileva järjestelmä (BSMS) Kuljettajan vireystilan valvontajärjestelmä LED Sumuvalot Valon ja sateen tunnistavat pyyhkimet Tummennettu lasi Pysäköintitutka 17 kevytmetallivanteet Sähköinen käsijarru HUD Heijastusnäyttö 7 värikosketusnäyttö ja HMI-multimediaohjain Navigointi ja reaaliaikaiset liikennetiedot AUX- ja USB-liitäntä Bluetooth -handsfree -puhelinsarja äänen suoratoistolla Moottorin käynnistyspainike Avaimeton sisäänkäynti Adaptiivinen vakionopeussäädin Off White nahkaistuimet Takaistuimien lämmitys SNOWFLAKE WHITE PEARL* ARCTIC WHITE SONIC SILVER MC* BLUE REFLEX MC* METEOR GREY MC* DEEP CRYSTAL BLUE MC* TITANIUM FLASH MC* JET BLACK MC* * Lisämaksusta. Mazda Motor Europe pidättää oikeuden tehdä muutoksia teknisiin tietoihin ja varusteisiin jatkuvan tuotekehityksen vuoksi. Esitteen väri- ja verhoilunäytteet voivat poiketa todellisista väreistä painoprosessin rajoituksista johtuen. Näissä asioissa on suositeltavaa ottaa yhteyttä Mazda-jälleenmyyjään. Bluetooth -sanamerkki ja -logot omistaa Bluetooth SIG, Inc., ja Mazda Motor Company käyttää niitä lisenssin alaisena. Muut tavaramerkit ja tuotenimet ovat omistajiensa omaisuutta. Maaliskuu