vai menetettyjen mahdollisuuksien Malmi?
|
|
- Mauno Hänninen
- 8 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 vai menetettyjen mahdollisuuksien Malmi? Kannanotto Helsingin yleiskaavaluonnokseen Helsingin uudessa yleiskaavaluonnoksessa profiloidaan maamme pääkaupunki nopeasti muuttuvaksi ja tiheään asutetuksi bulevardikaupungiksi, jossa kulkee sisäisiä vihersuonia ja raideyhteyksiä. Monta kiinnostavaa ideaa sisältävä suunnitelma herättää kuitenkin vakavan huolen siitä, onko tulevaisuuden Helsinki enää: - helsinkiläisten näköinen, tuntema ja omakseen kokema - ollenkaan Suomen sydän, jonka kaikki valtimot yltävät vahvana maan joka kolkkaan Vain sellainen ympäristö voidaan kokea omaksi, joka kutsuu ja päästää lähelleen ja joka tarjoaa rikkaan kirjon toimintoja pääkaupungin tapauksessa kaikkein rikkaimman valikoiman. Ulkomaailmasta ulos linnoittautuva ihmisvarasto ei ole tällainen. Huomio kiinnittyy yleiskaavaluonnoksessa kolmeen asiaan: - rajuun asuntorakentamiseen, joka tuo mieleen villeimmät lähiöbuumivuodet - valtasuonien muuttamiseen kaduiksi - ainoan kaupunkilentokentän hävittämiseen ei vain pääkaupungista vaan koko Helsingin keskustaajaman alueelta Asuinslummien syntyminen voidaan estää keskustelevalla ja riittävän hidastempoisella suunnittelulla. Moottoriteiden muuttaminen kaupunkibulevardeiksi saattaa olla virkistävän mahdollista lähellä kantakaupungin keskusaluetta ilman tukkoisen ja saasteisen kaupunkiympäristön syntymisvaaraa, jos liityntäliikenne on jo ulompana onnistuttu hajauttamaan hiussuonistoon. Koko Suomen mittakaavassa ainutlaatuinen kaupunkilentokenttä ei taas ole millään tavoin korvattavissa eikä sen hävittäminen hyväksyttävissä ei ainakaan siltä ainoalta kaupungilta Suomessa, jolla olisi vahvin oikeutus sellaiseen. Korvaava vaihtoehto voi ainoastaan olla kalliimpi, vaikeampi toteuttaa, epäekologisempi ja sijainniltaan vaikeammin tavoitettavissa. Näen, että lentoaseman merkinnän säilyttäminen yleiskaavan tasolla on välttämätöntä, ellei korvaavaa vaihtoehtoa ole osoittaa ja vahvistaa. Seuraavilla sivuilla perustelen kantaani laajentaen sitä varsinaisen kaavatyön kehyksiin ja suurempiin asiakokonaisuuksiin.
2 Miksi Malmin lentoasema tulisi säilyttää? - Kenttä on toiminnalliselta rakenteeltaan Suomen monipuolisin ja kaikkiaan toiseksi vilkkain lentoasema vaikka valtio ja Patria vetäytyisivätkin kentältä: - Kenttä on siellä, missä sen käyttäjätkin ovat ja mikäli Helsingin väkiluku kasvaa, kuten on kaavailtu, sen tarve ja kysyntä lisääntyvät vastaavasti. Yhdellekään vaihtoehtoiselle sijaintipaikalle ei ole esittää nykyisenkaltaisia lyhyitä ja monipuolisia joukkoliikenneyhteyksiä. Pääkaupunki jos mikään tulee aikanaan tarvitsemaan kaupunkikentän, jollainen Lontooseenkin rakennettiin kovalla hinnalla. - Malmin lentoasema on Suomen tärkein koulutuskenttä, ei vain käyttäjäkeskeisen sijaintinsa takia, vaan koska ainoastaan sen ilmatila Suomessa on riittävän vilkas ja monipuolinen kouluttautumiseen toimimaan eurooppalaisen mittakaavan mukaisessa ilmaliikenteessä. Tämän sosiaalisuuden merkityksen on myös Pekka Henttu/Trafi todennut analyyseissaan. Sitä tukee myös kentällä harjoitettu pienimittakaavainen, mutta korkeaan osaamiseen perustuva huoltotoiminta. Kentän sulkeminen hävittäisi Suomen monimuotoisimman ilmailuklusterin ja kasvattaisi koko ilmailukentän turvallisuusriskejä olennaisesti. (tämän allekirjoittaja on yksi seudullista joukkoliikennettä käyttäen Malmilla kouluttautuneista, jolla on siis myös omakohtaista kokemusta kaikista yllämainituista asioista) (kuvien lähde: )
3 - Helsinki-Vantaa kykenee palvelemaan lähinnä aikataulutettua reittilentoliikennettä ja vastaavaa raskasta liikennettä. Kaikki muu lentoliikenne Helsingin seudulla (aikatauluttamaton lentoliikenne, liikelennot, koulutus, lentotyö sekä harrasteilmailu) tarvitsee erillisen kentän. Vuonna 2013 Malmin osuus tästä muusta lentoliikenteestä oli 44,2 % kaikkien Finavian operoimien kenttien liikennemääristä. Kaikkialla muualla Suomessa tilanne on toinen, sillä maakuntakentillä kokonaisuudessaan operaatiomäärät ovat enimmillään vain puolet Malmin operaatiomääristä. - EU:n parlamentti julkilausumassaan Yleisilmailun ja liikelentotoiminnan kestävä tulevaisuus P6_TA(2009)0036 kiinnittää huomiota lentoliikenteen kasvuun sekä monipuolistumiseen erityisesti pienimuotoisemman, ympäristövaikutuksiltaan vähäisemmän uuden kaluston osalta. Helsingin saavutettavuus ja houkuttelevuus sekä kansallisessa että eurooppalaisessa mittakaavassa heikkenee olennaisesti, mikäli Malmin kenttä suljetaan. Mm. maailman suurin yksityislentoja tarjoava NetJets operoi nimenomaan paikalliskentille ja on kiinnostunut yhteyksistä Malmille: Malmi on ainoa Helsinkiä vapaalla aikataululla palveleva kansainvälinen lentoasema 150 kilometrin säteellä. - Yllämainituista lähtökohdista seuraa, että Malmin lentoasema tarjoaa hyvät ja profiililtaan omaleimaiset lähtökohdat paikallisen ekonomian kehittämiseen varsinkin, kun siihen liitetään ympäröivien työpaikka- ja virkistysalueiden kehittäminen. - Museovirasto on määritellyt koko lentokenttäalueen valtakunnallisesti merkittäväksi rakennetuksi kulttuuriympäristöksi (RKY-merkintä). Perusteluissa viitataan DoCoMoMo-työryhmän arviointiin. Lisäksi lentoasemakokonaisuus on kahdesti (2004 ja 2006) valittu World Monuments Fundin uhanalaisten kulttuuriaarteiden luetteloon. Erityisen huomionarvoista on kenttäalueen ja lentotoiminnan lähialueelleen luoma paikan henki, genius loci, jollaista ei ole missään muualla Suomessa. Tällaisen alueen täydennysrakentaminen vaatii erityistä malttia ja herkkyyttä sekä kalenteriaikaa! Kyllä Senaatintori ja Kaivopuistokin voidaan nähdä vain rakentamattomana tonttimaana, mutta on olemassa syitä, miksi niitä ei pidä rakentaa täyteen. - Kuten epäilemättä muissa palautteissa tulee eritellyksi, Malmin kenttä koetaan paikallisille asukkaille tärkeänä luontokeitaana, jossa myös asustaa uhanalaisia lajeja. Kenttä on ekologinen ratkaisu siinäkin suhteessa, että se on jo olemassa ja käyttökelpoinen. - Kaikkiaan kenttä on vuosikymmenten saatossa asettunut ja sopeutunut ympäristöönsä. Raju ympäristömuutos aiheuttaisi traumaa paitsi vastaanottavassa päässä ja mistä sellaisen löytäisikään myös malmilaisille. - Poliittiset prosessit, joilla Malmin kentän lopettamista on ajettu, ovat olleet perusteluiltaan ristiriitaiset, puutteelliset sekä osin virheelliset ja kiireiltään hämmästyttävät. Tämän vuoksi on ensiarvoisen tärkeää, että asiantuntevassa kaavoitustyössä mahdollistetaan tehtyjen virheiden korjaaminen. Helsingin kannalta yleiskaavatyökalu on tässä mielessä akuutein. - Erityisesti kiinnittää huomiota ristiriita poliittisten päättäjien toimien ja laajempien kansanryhmien mielipiteiden välillä. Mielipidemittausten tuloksista ja kansalaisaktiivisuudesta huolimatta Malmin sulkemispäätöstä on viety eteenpäin vaihtoehdottomasti sanellen eikä vuorovaikutteisesti keskustellen. Myös tässä kaavoittajalla on onneksi vaikutusmahdollisuutensa, mistä tässä kiitänkin.
4 Kysymyksiä ja ehdotuksia Onko Helsinki todellakin valmis luopumaan Malmin kentän tulevaisuuspotentiaalista vain vuoden, parin kaavoitustavoitteiden takia? Ainakaan helsinkiläisten mielestä näin ei näyttäisi olevan. Tuleeko yhteisestä pääkaupungistamme pelkkä iso ihmisvarasto? Uhrataanko tämä kaikki todellakin tavanomaisen lähiörakentamisen tieltä eikö Suomen pääkaupungin tavoitteiden tulisi olla paljon korkeammalla ja laajemmalla? Malmin lentoaseman kohtalon kannalta suurin ongelma on sama, minkä moni kokee nykymaailman terveydenhuollossa. Yksi hoitaa yhtä asiaa, toinen toista, mutta kukaan ei yksilöä jakamattomana kokonaisuutena. On selvää, että maakunnallisellakin tasolla näin merkittävää kokonaisuutta ei voida jättää yksille harteille. Eihän Helsinki-Vantaan lentoasemakaan ole yksinomaan Vantaan kaupungin sisäinen asia. Malmin merkityksestä on keskusteltava koko Helsingin keskustaajaman alueella katse riittävän kaukana tulevaisuudessa. Helsingin ja valtion välinen alkuperäinen sopimus Malmin kenttäalueesta antaa siihen sopivan aikaperspektiivin vuoteen Jo kymmenen vuoden kuluttua tarpeet saattavat näyttää hyvin erilaisilta. Valtio on muutenkin luonteva keskustelukumppani keskusteltaessa maan pääkaupungin asioista. Jos nyt pelkästään poliittisin tarveharkinnoin on tehty uusia sopimuksia, niitä voidaan tehdä lisääkin ja tarkastella erilaisten vaihtoehtojen koko kirjoa. Sinä aikana ehtii rakentaa aivan rakentamattomillekin alueille. Helsingin maantieteellinen keskushan on tällä hetkellä Itiksessä. Koska Finavia on ilmaissut halunsa keskittyä raskaan liikenneilmailun kehittämiseen ja katkaista kaiken muun lentoliikenteen pääkaupungilta, Malmin kentän ilmatila-, hallinto- ja toimintamalli on luotava kestävämmältä pohjalta ja koottava toimijaverkosto, joka on kiinnostunut ja sitoutunut tähän kehitysjaksoon. Finavian vetäytyminen kentältä on suunniteltu syksylle 2016, jolloin jakso alkaisi. entistä monipuolisempaa ilmailutoimintaa ja tapahtumia koko kansalle hienovaraiset kunnostustyöt vauhtiin monitoimintaista koerakentamista vrt. asuntolaivat lentävä museokalusto Malmille optimaalisen hybridirakentamiscombon hakeminen kenttää hyödyntäen: Asuminen Malmin kokonaisuuden osana Työnteko ja logistiikka Tattarisuon ja Tattariharjun työpaikka-alueiden naapurina Luontosaarekkeiden kurottautuminen ympäristöön, myös Kivikon puolelle Kulttuuri päärakennusryhmän ympärillä
5 Millaisia vaihtoehtoja voisi olla näköpiirissä: - Malmin lentoasema voisi säilyä muuttumattomana vuoteen Sille voitaisiin määräaikaisin rakennusluvin mahdollistaa ympäristön kohentamista, koerakentamista ja kehitystyötä, jolla mitattaisiin kokonaisuuden ympäristöllinen ja taloudellinen potentiaali. - Poikittaiskiitotie 09/27 voitaisiin Trafin turvallisuusanalyysin perusteella poistaa käytöstä ja mahdollistaa rakentaminen suurimmalle osalle kenttä- ja laskukierroskuvioaluetta. Tällöin kenttä muuttuisi todelliseksi kaupunkikentäksi, jossa rakennukset liittyisivät toiminnallisesti sekä kenttäalueeseen että ympäröivään kaupunkirakenteeseen, kuten pienimuotoisesti nyt on asianlaita. Toki arvokkaat luontosaarekkeet olisi otettava huomioon suunnittelussa. Entä se kuuluisa lentomelu? Vireästi toimiva taajama tuottaa oman melunsa kuten Helsingin keskustassa voidaan todeta. Silti keskusta on haluttua ja kallista asuinaluetta. On perusteltua päätellä, ettei melun määrä alueella ainakaan vähenisi, mikäli kenttä poistuisi: - Ympäri vuorokauden liikkuva maaliikenne on merkitsevin melun lähde - Lentomelun osalta alueella vaikuttaa myös raskaan liikenteen melu Helsinki-Vantaan kiitotien 15/33 nousu- ja lähestymissektorissa, johon Malmin kentän olemassaololla ei ole vaikutusta. - Ympäristöehdoin hallittu Malmin nykykaluston lentomelu on vähentynyt olennaisesti. Malmillakin tämä on voitu todeta Patrian Bravo-kaluston vaihduttua Tecnameiksi. - Tänä päivä lentokenttä on niin hiljainen, että se on antanut itsestään virheellisen kuvan rakentamattomana joutomaana. Malmin kentän ympäristön täydennysrakentamisella voidaan kenttäalueen melua vielä olennaisesti vähentää, kuten kuuluisan keskustelevan arkkitehdin Ralph Erskinen maineikkaan Byker Wallin kanssa toimittiin. On myös huomattava, että äänen kokeminen on aina subjektiivista: jatkuva raskas pauhu uuvuttaa, mopojengin revittely kesäyössä rasittaa, mutta pienen lentokoneen hyrinä voi virkistää hetkelliseen vapauden kaipuuseen nähdä asioita korkeammalta ja kauemmas. Siksi Malmin kenttä ei olekaan vain lentäjien asia vaan koskettaa lämmöllä paljon laajemman ihmispiirin sydäntä. Vetoan suunnittelijoihin ja päättäjiin, kuunnelkaa kaupunkinne enemmistöä! Yhteistyöterveisin Juha Lampi arkkitehti SAFA, syntynyt Stadissa Tehtaankadun kallioilla
Malmin lentoasema. Tilastot toiminnasta Finavia/Trafi. http://malmiairport.fi/ https://www.facebook.com/groups/malmi airport
Malmin lentoasema Tilastot toiminnasta Finavia/Trafi http://malmiairport.fi/ https://www.facebook.com/groups/malmi airport Sisältö Malmin lentotoiminta Jakauma eri toimijoiden kesken Valtion ja Patrian
LisätiedotMalmin lentoasema on säilytettävä ilmailukäytössä
säilytetään ilmailukäytössä riippumatta siitä, luopuuko Lisäksi esitämme, että Helsingin kaupunki hylkää sopimusehdotuksen VALTION JA HELSINGIN SEUDUN KUNTIEN VÄLINEN SOPIMUS SUURTEN INFRAHANKKEIDEN TUKEMI-
LisätiedotMalmin lentoasema. Helsinki Fly In Tilanne 24.05.2014
Malmin lentoasema Helsinki Fly In Tilanne 24.05.2014 Nahistelua. Keskustelu Malmin lentoaseman alueen rakentamisesta on jatkunut vuosia. Sitä on leimannut tarkoitushakuisuus ja vastakkainasettelu. Perustelut
LisätiedotMalmin lentoasema. Kehityssuunnitelma 2007 2012 V0.3
Malmin lentoasema Kehityssuunnitelma 2007 2012 V0.3 Tilanne 2006 Lentoasema-alueen muuttaminen yleiskaavassa asuinalueeksi peruuntui Helsingin nykyiset ja tulevat rakennusmaat riittävät kymmenien vuosien
LisätiedotMuistio 1 (5) Oikeuspalvelut
Muistio 1 (5) OTT, VT Matti Marttunen Perustuslakivaliokunnan sihteeri Valiokuntaneuvos Perustuslakivaliokunta 00102 Eduskunta Viite: Perustuslakivaliokunnan tietopyyntö 4.10.2017 Eduskunnan perustuslakivaliokunnassa
Lisätiedot20000 asukkaan lähiö Malmin lentoasemalle? Mittakaavan tarkistus.
20000 asukkaan lähiö Malmin lentoasemalle? Mittakaavan tarkistus. Malmin lentoaseman tulevaisuus? Pinta-ala 127 hehtaaria (tummennettu alue) itäpuolella Tattarisuon teollisuusalue koko alueen itäinen haara
LisätiedotTERVEISIÄ SUUNNITTELIJOILLE
23.1.2015 TERVEISIÄ SUUNNITTELIJOILLE Yleiskaavaluonnoksen Hetki kriitikkona -tapahtumissa kirjoitettujen lappujen sisältö Kantakaupunki ja eteläinen Helsinki Info- ja näyttelykeskus Laituri 19.1.2015
LisätiedotMalmin lentoasemaselvitys ja Tapanila
Malmin lentoasemaselvitys ja Tapanila Mitä nyt ehdotetaan? 22.10.2007 1 Ohjelma Esitys: Malmi luontoharrastajan näkökulmasta Taustaa Sijainti ja Tapanila-Seuran kannanotot Uusin esitys MLY:n ehdotus Keskustelua
LisätiedotMalmin lentoasema. Helsinki Ilmailutoimittajat Tilanne 03.06.2014. http://malmiairport.fi/lehdistolle/
Malmin lentoasema Helsinki Ilmailutoimittajat Tilanne 03.06.2014 http://malmiairport.fi/lehdistolle/ Nahistelua. Keskustelu Malmin lentoaseman alueen rakentamisesta on jatkunut vuosia. Sitä on leimannut
LisätiedotEduskunnan oikeusasiamies , täydennetty
Eduskunnan oikeusasiamies 18.10.2016, täydennetty 26.10.2016 Malmin lentoaseman ystävät ry Helsinki-Malmin lentoasema 00700 Helsinki Kantelu: Hallituksen päätöksiä siviili-ilmailun korvaavista ratkaisuista
LisätiedotHelsingin kaupunki Pöytäkirja 1/ (7) Kiinteistölautakunta To/
Helsingin kaupunki Pöytäkirja 1/2016 1 (7) 10 Kiinteistölautakunnan lausunto kaupunginhallitukselle kunnan asukkaan aloitteesta koskien Malmin lentoaseman säilyttämistä ilmailukäytössä HEL 2015-010946
LisätiedotLentoliikennestrategia ja matkailu? Rovaniemi 10.12.2014 Lassi Hilska, johtava asiantuntija
Lentoliikennestrategia ja matkailu? Rovaniemi 10.12.2014 Lassi Hilska, johtava asiantuntija Visio Seurantaryhmä: Lentoliikenne tukee Suomen talouden kasvu- ja kehitysmahdollisuuksia sekä maamme kilpailukykyä.
LisätiedotHELSINGIN YLEISKAAVA
HELSINGIN YLEISKAAVA Miksi ja miten yleiskaava tehdään Marja Piimies 26.11.2012 HELSINGIN YLEISKAAVA Miksi yleiskaava on tarpeen tehdä Toimintaympäristön muuttuminen Väestö kasvaa - kaavavaranto on loppumassa
LisätiedotValtion näkökulma Helsingin seudun kehyskuntien maankäytön kehittämiseen. 30.3.2010 Ulla Koski
Valtion näkökulma Helsingin seudun kehyskuntien maankäytön kehittämiseen 30.3.2010 Ulla Koski Lähtökohta Kunnat ja maakunnat päättävät alueidenkäytön ratkaisuista. Valtio asettaa tavoitteita ja ohjaa.
LisätiedotYleiskaava Yleiskaavan yleisötilaisuus Vimmassa / Andrei Panschin
Yleiskaava 2029 Yleiskaavan yleisötilaisuus Vimmassa 26.11.2018 / Andrei Panschin Ohjelma 17:00-19:30 Andrei Panschin: Tervetuloa Christina Hovi: Kaupungin strategiat & yleiskaava Andrei Panschin: Yleiskaava
LisätiedotMalmin lentoasema merkitys ilmailulle
https://www.facebook.com/groups/malmiairport Malmin lentoasema merkitys ilmailulle Malmin lentoasema 2015 Huomoitavat EU-linjaukset Merkitys Suomen ilmailulle Tilastot toiminnasta Vaihtoehdot toteutettava
LisätiedotAOPA FINLAND. Aircraft Owners and Pilots Association of Finland
AOPA FINLAND Aircraft Owners and Pilots Association of Finland www.smll.fi 27.01.2018 Perustettu Oulussa marraskuussa 2011 Liiton tarkoituksena on toimia yleishyödyllisenä etujärjestönä edistäen Suomen
LisätiedotFINAVIA OYJ:N HAKEMUS MELUUN LIITTYVISTÄ TOIMINTARAJOITUKSISTA, VERTAILU DIREKTIIVIN 2002/30/EY LIITTEESEEN II
FNAVA OYJ MSTO 1(5) 11.12.2014 FNAVA OYJ:N HAKEMS MEN TTYVSTÄ TOMNTARAJOTKSSTA, VERTA DREKTVN 2002/30/EY TTEESEEN Finavian hakemusmateriaalit Finavia toimittanut Helsinki-Vantaan ympäristöluvassa listattujen
LisätiedotAsumisen ja täydennysrakentamisen kehittämisen haasteet. Kaupunginarkkitehti, TkT arkkitehti Safa Tarja Outila ARA
Asumisen ja täydennysrakentamisen kehittämisen haasteet Kaupunginarkkitehti, TkT arkkitehti Safa Tarja Outila ARA 5.11.2015 n. 8000 km 2 suunnittelualaa Euroopan laajin kaupunki MML, 2012 Tiivis ja kasvava
LisätiedotItä- ja Pohjois-Suomen lentoliikenne pää pilvissä jalat maassa
Itä- ja Pohjois-Suomen lentoliikenne pää pilvissä jalat maassa LENTOLIIKENNE MUUTOKSEN PYÖRTEISSÄ Lentoliikenne muuttui rajusti 90 luvulla. Kilpailu vapautui > halpalentoyhtiöt tulivat markkinoille Jakelukanavat
LisätiedotSUBSTANTIIVIT 1/6. juttu. joukkue. vaali. kaupunki. syy. alku. kokous. asukas. tapaus. kysymys. lapsi. kauppa. pankki. miljoona. keskiviikko.
SUBSTANTIIVIT 1/6 juttu joukkue vaali kaupunki syy alku kokous asukas tapaus kysymys lapsi kauppa pankki miljoona keskiviikko käsi loppu pelaaja voitto pääministeri päivä tutkimus äiti kirja SUBSTANTIIVIT
LisätiedotOSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA 22.11.2008
KEMPELEEN KUNTA KAAVOITUKSEN TULOSYKSIKKÖ OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA 22.11.2008 KEMPELEEN ASEMAKAAVAN MUUTOS JA LAAJENNUS VIHILUODON YRITYSALUEEN LIIKENNEJÄRJESTELYJÄ VARTEN VIHILUODON OSA-ALUE
LisätiedotKuka on arvokas? Liite: EE2015_kuka on arvokas_tulosteet.pdf tulosta oppilaiden lomakkeet tehtäviin 1 ja 2.
Kuka on arvokas? Jotta voisimme ymmärtää muiden arvon, on meidän ymmärrettävä myös oma arvomme. Jos ei pidä itseään arvokkaana on vaikea myös oppia arvostamaan muita ihmisiä, lähellä tai kaukana olevia.
LisätiedotVastuullinen liikenne. Yhteinen asia.
Ajankohtaista tuulivoimasta yksikönpäällikkö Juha Nurmi 2012 Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. 1 Sisältö Tuulivoimalat, ilmailulaki laki ja lentoestelupa Tuulivoimaloiden rakentaminen ja korkeustarpeet
LisätiedotLex Malmi. Liikenne- ja Viestintävaliokunta
Lex Malmi Liikenne- ja Viestintävaliokunta 26.4.2017 Agenda Miksi Lex Malmi, Mikko Saarisalo Lex Malmin juridiikka, Kim Korkkula Kysymykset ja keskustelu Malmin lentokenttä Suomen toiseksi vilkkain lentokenttä
LisätiedotFLYBE FINLAND Lapin liikennefoorumi 2013, Rovaniemi. 11.6.2013 / Mikko Sundström
FLYBE FINLAND Lapin liikennefoorumi 2013, Rovaniemi 11.6.2013 / Mikko Sundström 1 Yhtiön tausta pääpiirteissään 60%:40% yhteisyritys Flybe ja Finnair, Finncommin osto 18.8.2011 Flyben brandi korvasi täysin
LisätiedotLuettelo vuonna 2012 ja aikaisemmin tehdyistä kaupunginvaltuuston toimivaltaan kuuluvista kuntalaisaloitteista
Kuntalaisaloite lisämäärärahan hakemiseksi sivistystoimeen oppilassiirtojen välttämiseksi lukuvuotena 2012-2013 " Tämän aloitteen tavoitteena on saada kaupunginhallitukselta lisämäärärahaa, jotta perusopetus
LisätiedotHANGON KAUPUNKI HANGÖ STAD
HANGON KAUPUNKI HANGÖ STAD 14.4.2016 8.3.2016 12 Lainvoimainen Kaupunginvaltuusto Kaupunginhallitus 15.2.2016 33 4.8. 4.9.2014 Kaavaehdotus nähtävillä MRL 65, MRA 27 11.6.2014 Ympäristölautakunta 28.4.2014
LisätiedotKaupunkisuunnittelulautakunta Vp/
Kaupunkisuunlautakunta 1 (5) 3 Helsingin korkean rakentamisen periaatteet (a-asia) HEL 2011-007110 T 10 03 08 Päätösehdotus Kaupunkisuunlautakunta päättänee merkitä tiedoksi raportin Korkea rakentaminen
LisätiedotMATKAKETJUT JA SELVITYS LAPIN LENTOASEMIEN SAAVUTETTAVUUSALUEISTA
Lapin liikennefoorumi 11.06.2013 MATKAKETJUT JA SELVITYS LAPIN LENTOASEMIEN SAAVUTETTAVUUSALUEISTA Elisa Aalto Pitkämatkainen joukkoliikenne Suomessa junaliikenteessä matkustajavirrat ovat vahvimmat Helsinki-Hämeenlinna-
LisätiedotToimintaympäristö: Liikenne 19.3.2012
Toimintaympäristö: Liikenne Toimintaympäristö: Liikenne Tampere Aino Järventausta www.tampere.fi/tilastot etunimi.sukunimi@tampere.fi Tampereen kaupunki Tietotuotanto ja laadunarviointi Liikenne 2011 Autojen
LisätiedotIdealuonnos lentokenttätoimintojen integroimisesta metropolirakenteeseen
Vapaasti hyödynnettäväksi Kuva on keskeneräisestä tutkielmasta Malmi City Airpark Idealuonnos lentokenttätoimintojen integroimisesta metropolirakenteeseen 9.12.2014 ENNAKKOTULOSTE arkkitehti SAFA muita
LisätiedotSipoon Jokilaakso. Sipooseen! Sijoita kasvavaan. Uusi asuinalue Nikkilän keskustassa.
Sipoon Jokilaakso Uusi asuinalue Nikkilän keskustassa Sijoita kasvavaan Sipooseen! www.sipoonjokilaakso.fi Sipoon Jokilaakson etuja ovat sijainti, luonto ja palvelut Sipoon Jokilaakso 2 Nikkilän keskustassa
LisätiedotTässä mielipiteemme kaavaluonnoksesta Ratsumiehenkatu 1:ssä toimivan yrityksemme puolesta:
Ulla Leisola Aihe: Asemakaava A-2751 (Laukkakuja 4) Päivämäärä: 19. marraskuuta 2018 14:38:06 Hei! Tässä mielipiteemme kaavaluonnoksesta Ratsumiehenkatu 1:ssä toimivan yrityksemme puolesta: Kannatamme
LisätiedotLOGISTICS 2008. Kehä III:n ruuhkat pahenevat saadaanko sataman liikenneyhteydet toimimaan?
LOGISTICS 2008 Kehä III:n ruuhkat pahenevat saadaanko sataman liikenneyhteydet toimimaan? 17.4.2008 Kaupungininsinööri Urpo Vainio Vantaan kaupunki Kuntatekniikan keskus Helsingin tavarasataminen tonnivirrat
LisätiedotAOPA FINLAND. Aircraft Owners and Pilots Association of Finland
AOPA FINLAND Aircraft Owners and Pilots Association of Finland www.smll.fi 31.03.2019 Perustettu Oulussa marraskuussa 2011 Liiton tarkoituksena on toimia yleishyödyllisenä etujärjestönä edistäen Suomen
LisätiedotKAUPUNKIRAKENNEPALVELUT-KAAVOITUS (4)
KAUPUNKIRAKENNEPALVELUT-KAAVOITUS 29.1.2019 1(4) HAUHON KIRKONKYLÄ ASEMAKAAVAN MUUTOS KORTTELIN 12 TONTIT 5 JA 6 SEKÄ KORTTELIN 17 TONTTI 2 (kiinteistöt 109-449-4-185, 109-449-4-57, 109-449-6-143, 109-449-6-1,
LisätiedotOSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA
OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA 16.6.2010 Muutettu 11.11.2010, 10.2.2012 KUNTA Euran kunta 050 Kylä Kirkonkylä 407 Korttelit osa 175, 186-197 Kaavan laatija REJLERS OY Aloite tai hakija Euran kunta
LisätiedotKauppa. Alueiden käytön johtaja Päivi Liuska-Kankaanpää
Kauppa Alueiden käytön johtaja Päivi Liuska-Kankaanpää Satakunnan aluerakenne ja keskusverkko 2009, tarkistetun palvelurakennetilaston mukaan Satakunnan vaihemaakuntakaavan 2 tavoitteet - maakunnan tarkoituksenmukainen
LisätiedotSOKLI JA SAVUKOSKI -HANKE SAVUKOSKEN KUNTAKESKUKSEN LIIKENNEJÄRJESTELYJEN TOIMENPIDESUUNNITELMA SAVUKOSKI 2013/08/21
SOKLI JA -HANKE SAVUKOSKEN KUNTAKESKUKSEN LIIKENNEJÄRJESTELYJEN TOIMENPIDESUUNNITELMA TYÖN TAVOITTEET JA TEHTÄVÄN KUVAUS Hankkeen tavoitteena on tuottaa Savukosken kirkonkylän liikennejärjestelyjen toimenpidesuunnitelma
LisätiedotKauppa. Alueiden käytön johtaja Päivi Liuska-Kankaanpää
Kauppa Alueiden käytön johtaja Päivi Liuska-Kankaanpää Satakunnan aluerakenne ja keskusverkko 2009, tarkistetun palvelurakennetilaston mukaan Satakunnan vaihemaakuntakaavan 2 kaupan ratkaisut perustuvat
LisätiedotVastine Korkeimpaan oikeuteen tehtyyn valitukseen Itä- Suomen hallinto-oikeuden päätöksestä 16/0314/3
Rantasalmen kunnanhallitus 6.2.2017 Poikkitie 2 58900 RANTASALMI Vastine Korkeimpaan oikeuteen tehtyyn valitukseen Itä- Suomen hallinto-oikeuden päätöksestä 16/0314/3 Marja-Leena Neuvo kumppaneineen on
LisätiedotMänttä-Vilppulan kehityskuva. Rakennemallivaihtoehdot ja vertailu 28.4.2011
Mänttä-Vilppulan kehityskuva Rakennemallivaihtoehdot ja vertailu 28.4.2011 RAKENNEMALLIVAIHTOEHDOT Rakennemallivaihtoehtojen kautta etsitään Mänttä-Vilppulalle paras mahdollinen tulevaisuuden aluerakenne
LisätiedotVT 12 Hollola-Lahti valtatiestä kaduksi vaikutukset maankäyttöön
VT 12 Hollola-Lahti valtatiestä kaduksi vaikutukset maankäyttöön Liikenne ja maankäyttö 7.10.2015 Juha Mäkinen Sito Oy Sito Parhaan ympäristön tekijät Esityksen sisältö Kohdealue ja nykytilan kuvaus Suunniteltu
LisätiedotTäydennysrakentaminen Seinäjoki
Täydennysrakentaminen Seinäjoki 21.3.2019 Helsinki Kaavoitusjohtaja Martti Norja Seinäjoen historiaa Seinäjoen, joka oli Ilmajoen sivukylä, kasvu sai alkunsa kun Abraham Falander ( Wasastjärna) perusti
LisätiedotLAPIN LIIKENNEFOORUMI 2013 11.6.2013 MARJA AALTO
LAPIN LIIKENNEFOORUMI 2013 11.6.2013 MARJA AALTO Snowbird Airlines Oy Suomeen tammikuussa 2013 perustettu tilauslentoyhtiö. Luodaan Suomeen pysyvä ja toimiva lentoyhtiö, jonka toiminta on tuottavaa, mutta
LisätiedotLennonvarmistuksen haasteet, aluelennonjohdon perustaminen Helsinki-Vantaalle. Raine Luojus Lentoturvallisuusseminaari 8.4.4014
Lennonvarmistuksen haasteet, aluelennonjohdon perustaminen Helsinki-Vantaalle Raine Luojus Lentoturvallisuusseminaari 8.4.4014 Finavian lennonvarmistusliiketoiminta tänään Finavian lennonvarmistus on Euroopan
LisätiedotMittausasemat 2018
13.14.1 Mittausasemat 2018 Mannerheimintie (Man) Aseman nimi ja lyhenne: Mannerheimintie, Man Mannerheimintie 5, Helsinki Koordinaatit (ETRS-25GKFIN): 6672969: 25496631 2005 Mittausparametrit v. 2018:
LisätiedotFinavia Oyj 1.7.2011 KOULUTUSLENTOTOIMINTA HELSINKI-MALMIN LENTOASEMALLA
Finavia Oyj KOULUTUSLENTOTOIMINTA HELSINKI-MALMIN LENTOASEMALLA 2 (10) SISÄLTÖ 1. JOHDANTO... 3 2. YLEISTÄ ILMATILAN HALLINNASTA...3 2.1. Valvottu ja valvomaton ilmatila... 3 2.2. Minimilentokorkeudet...
LisätiedotKuvit teellinen visiokuva alueesta.
UUSI KAUPUNGINOSA SK A TU KA U A EN U K IV IS N.K LL RE A O U TE ST Kuvit teellinen visiokuva alueesta. 2 TU TU 3 FREDRIKSBERG HERÄÄ HENKIIN. HELSINGISSÄ KALLION KUPEESSA, SIINÄ SATA- MAN JA RAUTATIEN
LisätiedotRiihikallion koulukeskus. Vaihtoehtoiset mallit
Riihikallion koulukeskus Vaihtoehtoiset mallit Riihikallion koulukeskus 3 eri vaihtoehtoa VE1 koulun laajennus ja säilytettävien osien (2007-siipi ja liikuntasali) peruskorjaus VE2 koulun laajennus ja
LisätiedotOSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA NEITSYTMÄEN ASEMAKAAVAN LAAJENNUS
OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA 16.06.2010 Muutettu 11.11.2010 EURAN KUNTA Kaavan laatija REJLERS OY Suunnittelualueen rajaus NEITSYTMÄEN ASEMAKAAVAN LAAJENNUS Sijaintikartta Osallistumis- ja arviointisuunnitelma
LisätiedotUudenmaan 4. vaihemaakuntakaava luonnos valmistumassa. Mediatilaisuus 4.12.2014 Riitta Murto-Laitinen
Uudenmaan 4. vaihemaakuntakaava luonnos valmistumassa Mediatilaisuus 4.12.2014 Riitta Murto-Laitinen Uudenmaan 4. vaihemaakuntakaava Tavoitteena kestävää kilpailukykyä ja hyvinvointia Uudellemaalle Aikatähtäin
LisätiedotLAPUAN KAUPUNKI. Kaupunkikeskustan ja sen ympäristön osayleiskaavat. Kysely kaava-alueen asukkaille ja muille kaupunkilaisille
LAPUAN KAUPUNKI Kaupunkikeskustan ja sen ympäristön osayleiskaavat Kysely kaava-alueen asukkaille ja muille kaupunkilaisille Hyvä Lapuan keskustaajaman / kylien asukas! Lapuan kaupunki on käynnistänyt
Lisätiedot***I MIETINTÖLUONNOS
EUROOPAN PARLAMENTTI 2009-2014 Kansalaisvapauksien sekä oikeus- ja sisäasioiden valiokunta 12.7.2010 2010/0137(COD) ***I MIETINTÖLUONNOS ehdotuksesta Euroopan parlamentin ja neuvoston asetukseksi luettelon
LisätiedotSuomen visiot vaihtoehtoisten käyttövoimien edistämisestä liikenteessä
Suomen visiot vaihtoehtoisten käyttövoimien edistämisestä liikenteessä Saara Jääskeläinen, liikenne- ja viestintäministeriö TransEco -tutkimusohjelman seminaari Tulevaisuuden käyttövoimat liikenteessä
LisätiedotAsia Euroopan lentoasemien kapasiteettia, tehokkuutta ja turvallisuutta koskeva toimintasuunnitelma komission tiedonanto
Liikenne- ja viestintäministeriö E-KIRJELMÄ LVM2007-00260 LPY Siren Topi 24.06.2007 Eduskunta Suuri valiokunta Viite Asia Euroopan lentoasemien kapasiteettia, tehokkuutta ja turvallisuutta koskeva toimintasuunnitelma
LisätiedotIISALMEN YLEISKAAVA strateginen
IISALMEN YLEISKAAVA strateginen 3 MALLIA KAUPUNGIN KEHITTÄMISEKSI IISALMEN KAUPUNKI PL 10, 74101 Iisalmi Puh. (017) 272 31 WWW.IISALMI.FI Iisalmen yleiskaava tavoitteet Kaupunkistrategiasta väestötavoite
LisätiedotRAIVION ASEMAKAAVANMUUTOS
VAMMALAN KAUPUNKI TEKNINEN LAUTAKUNTA G:\AKVAT\Raivio\OASL1.doc 1/5 OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA RAIVION ASEMAKAAVANMUUTOS ALUEEN SIJAINTI Asemakaava koskee Raivion kaupunginosan vanhimman osan
LisätiedotKAUPUNKIRAKENNEPALVELUT KAAVOITUS. HML/397/ /2019 DIAARI Kaavan nro: 2565
KAUPUNKIRAKENNEPALVELUT KAAVOITUS HML/397/10.02.03.00/2019 DIAARI Kaavan nro: 2565 1(5) ASEMAKAAVA 2565, MARSSITIE 40 OSALLISTUMIS JA ARVIOINTISUUNNITELMA 06.03.2019 Vuorentaka (kaupunginosa 28) osoitteessa
LisätiedotOulun Numismaattinen Kerho r.y. Suomen markka-ajan kolikoiden pikahinnasto 2008
Oulun Numismaattinen Kerho r.y. Suomen markka-ajan kolikoiden pikahinnasto 2008 A Kiinnostava aina kaikissa kuntoluokissa. Tarjoa! B Kiinnostava hyväkuntoisena. Tuo näytille. C Kiinnostava vain lyöntikiiltoisena
LisätiedotKuva 1:Alueen sijainti. ( Nilsiän kaupunki)
Nilsiän kaupunki 1/5 NILSIÄN KAUPUNKI ASEMAKAAVAN MUUTOS KORTTELI 615 OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA 1. HANKEKUVAUS Asemakaava-alue sijaitsee Nilsiän Mäntyrinteen kaupunginosassa. Asemakaavan muutos
LisätiedotJOKERI II Ehdotus uudeksi poikittaiseksi runkolinjaksi
JOKERI II Ehdotus uudeksi poikittaiseksi runkolinjaksi SUY C:1/2003 Seppo Vepsäläinen ISSN 0786-8480 JOUKKOLIIKENTEEN HAASTE Helsinki on joukkoliikennekaupunki. Junat, bussit ja raitiovaunut tarjoavat
LisätiedotIIN RANNIKON JA SAARTEN OSAYLEISKAAVAN MUUTOS POHJOIS-IIN JAKOKUNTA, HIUE IIJOKISUUN OSA-ALUE (2)
IIN RANNIKON JA SAARTEN OSAYLEISKAAVAN MUUTOS POHJOIS-IIN JAKOKUNTA, HIUE IIJOKISUUN OSA-ALUE (2) KAAVASELOSTUS 19.12.2016 2 IIN KUNTA IIN RANNIKON JA SAARTEN OSAYLEISKAAVAN MUUTOS POHJOIS-IIN JAKOKUNTA,
LisätiedotAsemakaavan muutos 3. kaupunginosan palloilu ja jääurheilualueella, Lapinaukea
1 ROVANIEMI Maankäyttö 7.3.2011 Asemakaavan muutos 3. kaupunginosan palloilu ja jääurheilualueella, Lapinaukea Julkinen nähtävilläpito 27.1. 25.2.2011 LAUSUNNOT Lapin ELY keskuksen lausunto 2.3.2011 Rakennustapaohjeiden
LisätiedotRAAHEN KAUPUNKI AKM 217: ASEMAKADUN JA NIITTYKADUN ASEMAKAAVAN MUUTOS. Päiväys
Tilaaja Raahen kaupunki Päiväys 14.1.2019 RAAHEN KAUPUNKI AKM 217: ASEMAKADUN JA NIITTYKADUN ASEMAKAAVAN MUUTOS Kaavanlaatijan vastineet 10.9.2018 9.10.2018 nähtävillä olleeseen kaavaehdotukseen 1 1 LAUSUNNOT
LisätiedotKYTÖLÄN ALUE 2. vaihe 1. SUUNNITTELUKOHDE
KUNNALLISTEKNIIKKA 1 KYTÖLÄN ALUE 2. vaihe LIIKENNESELVITYS ttv,ur 1. SUUNNITTELUKOHDE Kytölän aluetta kaavoitetaan kolmessa vaiheessa. Tämä liikenneselvitys tehdään Kytölän alueen 2. vaiheen kaavan (A-2508)
LisätiedotE18 Turun kehätie Kausela-Kirismäki Sujuvampi ja turvallisempi kehätie
E18 Turun kehätie Kausela-Kirismäki Sujuvampi ja turvallisempi kehätie 29.01.2019 E18 Turun kehätien parantamishankkeet 2 E18 Kirismäki-Kausela lyhyesti Turun kehätie (Kt 40) on osa E18 -tietä. Vilkkaasti
LisätiedotHYVÄ ELÄMÄ KAIKILLE! UUSI AIKA ON TIE ETEENPÄIN
UUSI AIKA ON TIE ETEENPÄIN Nykyinen kapitalistinen taloudellinen ja poliittinen järjestelmämme ei ole enää kestävällä pohjalla Se on ajamassa meidät kohti taloudellista ja sosiaalista kaaosta sekä ekologista
LisätiedotSASTAMALAN KAUPUNGINOSAN KORTTELIN 6 ASEMAKAAVANMUUTOS
VAMMALAN KAUPUNKI TEKNINEN LAUTAKUNTA 1/7 OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA SASTAMALAN KAUPUNGINOSAN KORTTELIN 6 ASEMAKAAVANMUUTOS ALUEEN SIJAINTI Asemakaavamuutos koskee Sastamalan kaupunginosan korttelia
LisätiedotLoimaan seutukunnan kehityskäytävähankkeet maankäytön kehittämisen näkökulmasta
Loimaan seutukunnan kehityskäytävähankkeet maankäytön kehittämisen näkökulmasta Aluerakenteen seutukunnallinen kehittämisstrategia Kehittämisen päämääränä 2020: Vahvistaa koko seutukunnan tasapainoista
LisätiedotValmistelija / lisätietojen antaja: kaavoituspäällikkö Pertti Kyyhkynen, puh. (09) tai sähköposti
Ympäristölautakunta 39 10.05.2012 Kaupunginhallitus 128 28.05.2012 Ympäristölautakunta 89 08.11.2012 Kaupunginhallitus 275 19.11.2012 Lausunto Nummi-Pusulan koko kunnan yleiskaavaehdotuksesta 104/10.02.02/2012
LisätiedotSahantien asemakaavan muutos
JUUPAJOEN KUNTA Sahantien asemakaavan muutos FCG SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA OY 9.12.2016 P26375P001 1 (5) 9.12.2016 Liite 2 Sisällysluettelo 1 n tarkoitus... 2 2 Suunnittelualue... 2 3 Suunnittelun tavoitteet...
LisätiedotHelsingin kaupunki Pöytäkirja 23/ (7) Kiinteistölautakunta To/
Helsingin kaupunki Pöytäkirja 23/2016 1 (7) 487 Maa-alueen vuokraaminen Malmin lentokentän alueelta Malmin lentokenttäyhdistys ry:lle HEL 2016-013165 T 10 01 01 04 Kiinteistökartta 131/682 502, Malmin
Lisätiedot1 Vaikutusalueen herkkyys yhdyskuntarakenteen kannalta
Ympäristövaikutusten arviointiohjelma 19.2.2019 1 (11) 1 Vaikutusalueen herkkyys yhdyskuntarakenteen kannalta Kuva 1.1. Hankkeen vaikutusten yhdyskuntarakenteeseen arvioidaan ulottuvan enintään kilometrin
LisätiedotHIRVENSALMEN KUNTA KIRKONKYLÄN SEUDUN JA VILKONHARJU-LIUKONNIEMEN OSAYLEISKAAVAN MUUTOS Kaavaselostus luonnos
HIRVENSALMEN KUNTA KIRKONKYLÄN SEUDUN JA VILKONHARJU-LIUKONNIEMEN OSAYLEISKAAVAN MUUTOS Kaavaselostus 21.6.2017 luonnos Tullut vireille: 15.6.2017 Luonnosaineisto nähtävillä MRA 30 : Ehdotusaineisto nähtävillä
LisätiedotRantaväylän tulevaisuus puntarissa. Esittelymateriaali Rantaväylän nykytilanteeseen ja vaihtoehtoisiin skenaarioihin
Rantaväylän tulevaisuus puntarissa Esittelymateriaali Rantaväylän nykytilanteeseen ja vaihtoehtoisiin skenaarioihin Valtakunnan päätieverkkoon kuuluva valtatie 4 kulkee Vaajakoskelta Tikkakoskelle. Jyväskylässä
LisätiedotYleistä yleiskaavaluonnoksesta
Yhdyskuntatekniikan lautakunta 7 22.01.2015 Kunnanhallitus 90 02.03.2015 Kunnan lausunto Helsingin yleiskaavaluonnoksesta 1018/10.02.01/2014 Yhdyskuntatekniikan lautakunta 22.01.2015 7 Helsingin nykyinen
LisätiedotLIIKENNETURVALLISUUS MAANKÄYTTÖ 28.9.2012
LIIKENNETURVALLISUUS MAANKÄYTTÖ 28.9.2012 Sisältö Tällä kalvosarjalla kuvataan maankäytön ja liikenneturvallisuuden välistä suhdetta 1. Maankäytön suunnittelu ja liikenneturvallisuus 2. Liikenneturvallisuuden
LisätiedotRaide-Jokeri. Louhinta- ja kalliotekniikan päivät 2016 Lauri Kangas Projektipäällikkö, Raide-Jokeri, Helsingin kaupunkisuunnitteluvirasto
Raide-Jokeri Louhinta- ja kalliotekniikan päivät 2016 Lauri Kangas Projektipäällikkö, Raide-Jokeri, Helsingin kaupunkisuunnitteluvirasto Raide-Jokeri yleisesti KÄSKYNHALTIJANTIE Raide-Jokeri Itäkeskuksen
LisätiedotMaantieselvitys 16.8.2010
Maantieselvitys 16.8.2010 Työn keskeinen sisältö 1. Saada kokonaiskuva seudun liikenneyhteyksien kehittämiseksi ympäristönäkökohdat huomioiden. 2. Saada uusia ideoita siitä, kuinka Forssan seutu voisi
LisätiedotJOENSUU Rauanjärven ja ympäristön pienten vesistöjen rantaasemakaava
FCG Suunnittelu ja tekniikka Oy Osallistumis- ja arviointisuunnitelma 1 (7) JOENSUU Rauanjärven ja ympäristön pienten vesistöjen rantaasemakaava ja ranta-asemakaavan muutos, UPM-Kymmene Oyj Osallistumis-
LisätiedotMuonio. KUKASLOMPOLON RANTA- ASEMAKAAVAN MUUTOS Korttelit sekä VR-2 ja VR-3 aluetta OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA (OAS) 7.2.
Seitap Oy Osallistumis- ja arviointisuunnitelma 1 Muonio KUKASLOMPOLON RANTA- ASEMAKAAVAN MUUTOS Korttelit 11 14 sekä VR-2 ja VR-3 aluetta OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA (OAS) 7.2.2019 Seitap Oy
LisätiedotMAL sopimukset ja yhdyskuntarakenteen seuranta
MAL sopimukset ja yhdyskuntarakenteen seuranta Mitä seurataan? Tiivistyykö ja eheytyykö yhdyskuntarakenne? Vastaako asuntotuotanto kysyntään? Kehittyykö liikkuminen kestävämpään suuntaan? YKR kaupunkiseutu
LisätiedotVantaan yleiskaavan kehityskohteet. 4.8.2015 / Mari Siivola
Vantaan yleiskaavan kehityskohteet 4.8.2015 / Mari Siivola Vantaata on rakennettu yleiskaavoilla Helsingin maalaiskunnan yleiskaavaehdotus 1968: aluerakentaminen Yleiskaavallinen suunnitelma 1976: kasvun
LisätiedotKohdekaupunkien kaavio
Kohdekaupunkien kaavio Oheinen kuva on kohdekaupunkien, Jyväskylän, Kuopion, Lahden ja Oulun mittasuhteisiin sovitettu peruskaavio. Se osoittaa kaupunkijärjestelmien alueiden laajuuksia, ulottuvuuksia
LisätiedotOSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA
KÄRKÖLÄ /JÄRVELÄ Päiväys 3.11.2016 TEOLLISUUSTIE ASEMAKAAVAN MUUTOS OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA 1. Osallistumis- ja arviointisuunnitelma Osallistumis- ja arviointisuunnitelma (OAS) laaditaan
LisätiedotOSALLISTUMIS JA ARVIOINTISUUNNITELMA MRL 63
OSALLISTUMIS JA ARVIOINTISUUNNITELMA MRL 63 KANKAANPÄÄN KAUPUNKI MAKKARAMÄKI, ns. Karusellin alue Ak 5169 16.8.2011 ASEMAKAAVA Kankaanpään 10. kaupunginosan (Makkaramäki) osa aluetta, ns. Karusellin aluetta
LisätiedotOSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA 24.9.2014
3547 PEURANTIE asemakaavamuutos Osallistumis- ja arviointisuunnitelma Tämä asiakirja on osallistumis- ja arviointisuunnitelma (OAS), joka on kunnan esitys yhteistyöstä osallisille. Se määrittelee asemakaavan
LisätiedotSUODENNIEMEN JYRMYSJÄRVEN ALUEEN UUSI ASEMA- KAAVA
SASTAMALAN KAUPUNKI TEKNINEN LAUTAKUNTA 1/6 OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA SUODENNIEMEN JYRMYSJÄRVEN ALUEEN UUSI ASEMA- KAAVA ALUEEN SIJAINTI Uusi asemakaava koskee Sastamalan kaupungin Suodenniemen
LisätiedotTuottavuutta yhdessä sopien
Tuottavuutta yhdessä sopien EK-STTK tuottavuusseminaari 7.-9.2.2013 Vesa Müller 11. helmikuuta 2013 1 Finnair 2 11. helmikuuta 2013 Finnair tänään Liikevaihto 2,3 miljardia euroa vuonna 2011; kasvu 12
LisätiedotTapanila-Seura ry:n kannanotto Tapanilan Kanervatien alueen kaavamuutosasiaan
Tapanila-Seura ry:n kannanotto Tapanilan Kanervatien alueen kaavamuutosasiaan Tapanila-Seura ry suhtautuu myönteisesti Kanervatien asemakaavaan aiottuihin muutoksiin. Muutokset parantavat kaavaa ja entisestään
LisätiedotTäydennysrakentaminen ja asemakaavoitus. Lokakuu 2017 Linda Wiksten Asemakaavoitus Asemakaavakoordinointi
Täydennysrakentaminen ja asemakaavoitus Lokakuu 2017 Linda Wiksten Asemakaavoitus Asemakaavakoordinointi Helsinki kasvaa ja tiivistyy Uuden strategian tavoitteet: Kaupunkiin rakennetaan vuosittain 6 000
LisätiedotÄäniympäristön laadun huomioiminen Helsingin yleiskaavassa
Ääniympäristön laadun huomioiminen Helsingin yleiskaavassa Teema: Meluntorjunta kaupunkirakenteen tiivistyessä ja täydennysrakentamisessa Valtakunnalliset meluntorjuntapäivät 22.-23.3.2017 Jyväskylä Helsingin
LisätiedotTurvallisuutta - asukkaille ja asukkaiden kanssa kaupungissa
Turvallisuutta - asukkaille ja asukkaiden kanssa kaupungissa Turvallinen ja eheä Suomi seminaari 24.-25.1.2012 Marjaana Seppänen marjaana.seppanen@ulapland.fi Liipola Pääosin 1970-luvulla rakennettu selvärajainen
LisätiedotKaupungin Futuristiset Liikennehankkeet. Jari Paasikivi/
Kaupungin Futuristiset Liikennehankkeet Jari Paasikivi/ 13.12.2016 Agenda Liikennekonseptien muutos Mitä uudet liikenneratkaisut voisivat olla Turun seudulla MaaS avaa pelin Joukkoliikenteen rakenne ja
LisätiedotPRO WESTEND RY Kannanotto kaavamuutosesitykseen
PRO WESTEND RY Kannanotto kaavamuutosesitykseen 11.9.2014 ESPOON KAUPUNKISUUNNITTELULAUTAKUNNALLE ASIA Kannanotto kaavamuutosesitykseen Toppelund II, alue 231014 / Osalllistumis- ja arviointisuunnitelma
LisätiedotTOIMINTAOHJE KAANAAN (TEISKON) LENTOKENTÄLLÄ LENNÄTTÄVÄLLE
Tampereen RC Lentäjät ry. Toimintaohje (v1.4) 1(5) TOIMINTAOHJE KAANAAN (TEISKON) LENTOKENTÄLLÄ LENNÄTTÄVÄLLE 1. Saapuessasi lentokentälle tarkista onko lentokentällä toimintaa. Mikäli hallin ovet ovat
LisätiedotKehä IV. Edunvalvontakortti
Kehä IV Edunvalvontakortti 1.2.2019 Kehä IV Kunnan tavoitteissa ja toimenpiteissä keskeinen liikennehanke Suunnittelun tavoitteena on, että toteutus välillä voi alkaa vaiheittain ja Tuusulan osalta ennen
LisätiedotAlajärvi Menkijärven lentokenttäalue Menkijärvi, Menkijärventie
Ota yhteyttä Maikola Jyrki +358 205 811 416 etunimi.sukunimi@senaatti.fi Alajärvi Menkijärven lentokenttäalue Menkijärvi, Menkijärventie Alajärven kaupungissa Menkijärven kylässä lähellä Lapuan ja Kuortaneen
Lisätiedot