Turun Matkakeskus -hanke

Transkriptio

1 Turun Matkakeskus -hanke Seudullinen moderni yhteisterminaali ja viihtyisä monipuolinen palvelukeskus Kuva Johanna Mustonen Kiinteistöliikelaitos Mika Rajala

2 Turun Matkakeskus -hanke Aarne Niemelä Kuva Aarne Niemelä

3 N

4 Uusi matka-/palvelukeskus Tori / puisto Uudisrakentaminen Olevia / tulevia kauppakeskuksia Rautatieliikenne Autoliik. Helsinginvaltatie Ratapihank. Bussi välillä satama- lentokenttä Jalankulun ja pyöräilyn yhteyksiä Raitiotien sijoittuminen TRE HKI

5 Fabriikki Matkakesku s Veturipuisto Logomon silta P-laitos Kooste ratapiha-alueen ympäristön yksittäisistä hankkeista

6 Yhteisterminaali ja viihtyisä palvelukeskus Kaupunkirakenteessa ja liikenneverkossa keskeisesti sijaitseva palvelukeskus (yksityiset/julkiset palvelut) Mahdollistaa sujuvat matkaketjut viihtyisässä matkustusympäristössä kytkien toisiinsa paikallisen, seudullisen ja valtakunnallisen joukkoliikenteen (linja-auto-, raitiotie- sekä junaliikenne, laiva- ja lentoliikenne). Turun matkakeskus on osa Euroopan laajuisen multimodaalisen TEN-Tliikenneverkon ydinverkkoa ja kuuluu Pietari-Palermo liikennekäytävään. Mahdollistaa ratapiha-alueen kehittämisen, toimintojen selkiyttämisen sekä varautumisen tuleviin paikallisliikenteen, kaksoisraiteen ja tunnin Turku-Helsinki junayhteyden vaatimuksiin. Junien laiturialueet ja kulkuyhteydet voidaan rakentaa nykyvaatimusten mukaisiksi, matkustajille turvallisiksi ja esteettömiksi. Ratapihan ylittävä rakentaminen kytkee radan erottamat kaupunginosat yhteen, eheyttää kaupunkirakennetta ja tarjoaa mahdollisuuden raitiotien linjaukselle matkakeskuksen läpi. Kokonaisuus lisää joukkoliikenteen, kävelyn ja pyöräilyn kulkutapaosuuksia sekä parantaa liikennejärjestelmän toimivuutta, turvallisuutta ja ympäristöystävällisyyttä. Kaupallinen keskittymä, joka vahvistaa kaupungin keskustan vetovoimaisuutta ja elinvoimaisuutta monipuolistamalla palveluita ja tilojen tarjontaa. Arkkitehtonisesti korkeatasoisesti toteutettuna matkakeskuksella on positiivinen imagovaikutus kaupungille. Kaupungin hyvä imago houkuttelee niin asukkaita, matkailijoita kuin elinkeinoelämääkin

7 Yhteisterminaali ja viihtyisä palvelukeskus Hankkeen toteuttamisen edellytyksenä on, että se kannattaa taloudellisesti itse itsensä, sisältäen myös infrastruktuurin muutoskustannukset. Hankkeesta on tehty useita toiminnallisia tarkasteluja sekä kaupallisten vaikutusten selvityksiä, jotka kaipaavat täydentämistä ja päivittämistä. Pinta-ala on n k-m 2, kustannusarvio n.115 milj. + ratapiha n milj. (2004) Liikenneviraston omistamien alueiden rakennusoikeuksien arvoa on kaavailtu hyödynnettävän näiden ratapihamuutoskulujen kattamiseksi Matkakeskushankkeeseen kytkeytyvät myös mm. raitiotie, Konepajan alueen Fabriikki asuinrakentaminen, Logomo siltoineen ja pysäköintitaloineen samoin kuin oikoradan rakentaminen, joka lyhentäisi Helsingin ja Turun välisen yhteyden reiluun tuntiin. Ratkaistavia asioita ovat hankkeen konsepti, etenemispolku, toteutustavat, aie- ja osakassopimukset Päämääränä löytää hankkeen kokonaisuudessaan toteuttava(t) yhteistyökumppani(t) hankekehityskilpailun kautta Aikatauluja Ratapihan ympäristön osayleiskaava on valmistunut 2009 Asemakaavoituksen esiselvitykset Asemakaavoitus Hankkeen toteutus

8 Ensimmäinen luonnos Arkkitehtitoimisto Frank Schauman,

9 Kaupungin reunan vahvistaminen Evata Development Professori Kai Wartiainen

10 Diplomityö Arkkitehtiylioppilas Aarne Niemelä,

11 Turun Matkakeskus hanke / Visio Kiinteistöliikelaitos Uudisrakentamista Kevyen liikenteen sillan jatke Köydenpunojankadun uusi linjaus Fabriikki LOGOMO Lisäkansi Kansi areenalla Lisäkansi P Kevyen liikenteen Ratapihankadun uudisrakentaminen Pysäköintilaitos Uusi kevyen Matkakeskus silta liikenteen silta

12 Maailma Laivat Turismi TEN-T Lentoliikenne Lentoasema Liikenneverkko Kaupunkirakenteen eheyttäminen Ratapiha-alueen kehittäminen Saaristotie Kaupunkilaiset Kaupunkiympäristön viihtyisyys Vesibussit Satama Varsinais-Suomi Kaupunki Turku Kaupungin ja valtion strategiat ja yhteiset tavoitteet Matka- ja palvelukeskus Sujuvat matkaketjut ja viihtyisä matkustusympäristö Yksityiset palvelut Julkiset palvelut Työpaikat Asuminen Viihde ja vapaa-aika Pysäköinti Muuta Positiivinen imagovaikutus Muut strategiset hankkeet Yhteistyösopimukset ja -kumppanit Rahoitus Toteutustavat Keskusta Yritykset Digitalisaatio Matkailu Turvallisuus Keskustan vetovoimaisuuden vahvistaminen Kupittaa Talous Kauppa Suomi Pendelöinti Kaukobussit Bussit Raitiotiet Naapurikunnat VAK Junat

13

14 Aarne Niemelä 2010

15 Kiitos!