Lapin liikenneturvallisuusfoorumi Vaarallisten aineiden kuljetukset. SKAL Suoritealat ry Toimitusjohtaja Robert Nyman
|
|
- Katriina Elstelä
- 7 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 Lapin liikenneturvallisuusfoorumi Vaarallisten aineiden kuljetukset SKAL Suoritealat ry Toimitusjohtaja Robert Nyman 3
2 Aluetoiminta SKAL-S Etelä-Suomi SKAL-S Kaakkois-Suomi SKAL-S Lappi ry SKAL-S Länsi-Suomi SKAL-S Sisä-Suomi SKAL-S Itä-Suomi SKAL-S Keski-Suomi SKAL-S Oulun lääni SKAL-S Pohjanmaa Österbotten Edunvalvonta Viranomaissuhteet Eri maiden kanssa käytävät tieliikenneneuvottelut Sidosryhmätoiminta mm 43 kpl yhteistyöjäseniä Muut kotimaiset sidosryhmät Ulkomaiset sidosryhmät Muu kansainvälinen yhteistyö SKAL-Suoritealat 850 yritystä joilla noin 3100 ajoneuvoa liikenteessä Suoritealatoiminta Vetoliikenne kotimaassa Skandinavian liikenne CEMT liikenne Venäjä/ muu itäliikenne Erikoiskuljetukset Hinaustoiminta Kaupan kuljetukset Maatalouskuljetukset Muuttokuljetukset Panimoteollisuus Konttiliikenne Säiliöauto-/bulkiikennejaos Muu asiakaskohtainen toiminta Ns. SKAL-S & ALT jäsenten yhteistyöryhmä
3 Gemd työryhmä VAK-neuvottelukunta, VAK yleisjaosto Media Trafi Säiliöliik. TES POLIISI Työsuojeluviranomaiset Muut: Kalusto- ja säiliösekä turvavarusteiden valmistajat, koulutustahot jne.
4 VAARALLISTEN AINEIDEN KULJETTAMISTA KOSKEVAT SÄÄDÖKSET 2013 Laki vaarallisten aineiden kuljettamisesta Valtioneuvoston asetus vaarallisten aineiden kuljettamisesta tiellä Asetus vaarallisten aineiden kuljettajien ajoluvasta Valtioneuvoston asetus turvallisuusneuvonantajasta LVM:n asetus vaarallisten aineiden kuljetuksesta tiellä n:o 277/2002, 313/2003, 312/2005, 594/2007 ja 171/2009 Liite A: osat 1, 2, 3 4, 5, 6 ja 7 Liite B: osat 8 ja 9 Liite C: osa 20, 20.1, 20.2 ja 20.3 ADR- sopimus 2013 European Agreement Concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road Liite A:n osat 1, 2, 3, 4, 5, 6 ja 7 Liite B: osat 8 ja TNA/2011 es 4
5 VIRANOMAISET VAARALLISTEN AINEIDEN KULJETUKSISSA, Liikenne- ja viestintäministeriö Liikenne- ja viestintäministeriö on ylin viranomainen vaarallisten aineiden kuljetuksissa. Muut toimivaltaiset viranomaiset Vaarallisten aineiden maantiekuljetuksista annettujen säädösten noudattamista valvovat Liikenteen turvallisuusvirasto, tulli, poliisi, rajavartiolaitos, satamaviranomaiset, Säteilyturvakeskus, Turvalliisuus- ja kemikaalivirasto ja työsuojeluviranomaiset. 5
6 OSAPUOLTEN VASTUUT JA VELVOLLISUUDET ADR- KULJETUKSISSA, VASTUUTAHOT VAARALLISTEN AINEIDEN KULJETUKSISSA TAVARAN LÄHETTÄJÄ PAKKAAJA KULJETUSLIIKE (Kuljetuksen suorittaja) SÄILIÖN SEKÄ IRTOTAVARA- AJONEUVON JA KONTIN TÄYTTÄJÄ KULJETTAJA KUORMAAJA SÄILIÖKONTIN JA UN-SÄILIÖN HALTIJA 6
7 ADR-SÄILIÖAUTOLIIKENTEEN KUSTANNUSINDEKSI SKAL Suoritealat ry ADR-säiliöautoliikenteen kustannusindeksi, syyskuu 2013 Kuljett. Välill. Päivä- Poltto- Korjaus Ren- Pääom. Korko Vakuu- Liikenn. Hal- Yllä- Kokonais- Vuosi palkat palkat rahat aine huolto kaat poisto kust. tukset maksut linto pito kustann. kk/v 26,0 16,2 2,1 22,5 6,4 2,2 11,1 1,3 3,1 1,2 5,3 2,6 100, ,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100, ,3 102,4 96,3 117,0 102,5 113,1 102,8 130,7 106,3 100,1 102,1 103,7 106, ,1 107,7 99,7 135,2 105,5 118,3 104,7 108,3 114,1 66,5 104,7 107,5 112,3 1/12 102,9 105,4 99,7 135,3 104,2 117,9 104,3 134,5 114,1 66,5 104,2 105,8 111,6 2/12 105,2 107,8 99,7 136,9 105,3 117,7 104,3 122,4 114,1 66,5 104,3 106,6 112,8 3/12 105,2 107,8 99,7 138,2 105,4 118,2 104,5 117,1 114,1 66,5 104,3 106,5 113,1 4/12 105,2 107,8 99,7 136,2 105,4 118,1 104,8 111,3 114,1 66,5 104,3 106,5 112,6 5/12 105,2 107,8 99,7 133,1 105,4 118,4 104,8 106,3 114,1 66,5 104,7 106,5 111,9 6/12 105,2 107,8 99,7 128,1 105,5 118,4 104,8 103,7 114,1 66,5 104,7 107,6 110,8 7/12 105,2 107,8 99,7 132,6 105,5 118,6 104,6 108,6 114,1 66,5 104,8 108,2 111,8 8/12 105,2 107,8 99,7 138,8 105,6 118,4 104,6 99,5 114,1 66,5 104,9 108,3 113,1 9/12 105,2 107,8 99,7 138,1 105,9 118,5 104,9 97,8 114,1 66,5 105,0 108,4 113,0 10/12 105,5 108,1 99,7 136,5 105,9 118,4 104,9 101,8 114,1 66,5 104,9 108,6 112,8 11/12 105,5 108,1 99,7 135,0 106,1 118,1 104,9 99,3 114,1 66,5 104,9 108,7 112,5 12/12 105,5 108,1 99,7 133,3 106,1 118,4 104,9 97,3 114,1 66,5 105,8 108,7 112,1 01/13 105,5 108,1 105,7 133,4 106,9 120,1 106,5 104,9 123,6 67,3 105,7 110,9 113,0 2/13 105,5 108,1 105,7 135,6 107,1 121,0 106,8 99,6 123,6 67,3 105,7 111,1 113,5 3/13 107,2 109,6 105,7 133,0 107,2 120,8 107,1 93,1 123,6 67,3 105,7 111,3 113,5 4/13 107,2 109,6 105,7 127,0 107,2 120,8 107,1 106,5 123,6 67,3 105,8 110,8 112,3 5/13 107,2 109,6 105,7 126,9 107,1 121,2 107,1 108,6 123,6 67,3 105,8 111,2 112,4 6/13 107,2 109,6 105,7 126,8 107,0 120,9 107,1 109,6 123,6 67,3 106,0 109,2 112,3 7/13 107,2 109,6 105,7 129,2 107,0 120,9 107,9 107,3 123,6 67,3 106,2 109,1 112,9 8/13 107,2 109,6 105,7 130,7 107,1 121,2 107,9 116,2 123,6 67,3 106,1 109,4 113,4 9/13 107,2 109,6 105,7 130,3 107,0 120,7 108,1 114,3 123,6 67,3 106,2 109,4 113,3
8 VAK-kuljetukset Suomessa Vaarallisia aineita kuljetettiin: maanteitse 9,5 milj. tonnia rautateitse 5,6 milj. tonnia meriteitse: aluskuljetus 37,4 milj. tonnia, josta kappaletavarana 1,0 milj. tonnia (3 %) ilmateitse 1,2 tuhatta tonnia Vaarallisten aineiden kuljetukset 2007, Viisivuotisselvitys, Suomi on pitkien etäisyyksien maa, jossa tiekuljetusten osuus kaikista kuljetuksista on keskeinen (n.70 %). Tilastokeskuksen mukaan vaarallisten aineiden kuljetukset kotimaan liikenteessä vuonna 2011 olivat 9,8 miljoona tonnia ja niiden osuus tieliikenteen kokonaistavaramäärästä oli yli 3 %. 8
9 Reittirajoitukset Opastus merkki Rajoitukset eivät koske vapaarajakuljetuksia. Kieltomerkki Lisäkilpi Ryhmä A Reittirajoituksia varten vaaralliset aineet on jaettu ryhmiin A ja B. Ryhmän A tai B kuljetusten kielto osoitetaan kieltomerkin yhteydessä lisäkilvellä. Ryhmä A: Täyskielto ryhmän A vaarallisten aineiden kuljetukselle Ryhmä B: Läpiajokielto ryhmän B vaarallisten aineiden kuljetukselle 9
10 Luokitus (1) Esim. Luokka 1 Räjähteet ammukset, ilotulitusvälineet Luokka 2 Kaasut aerosolit, kloori Luokka 3 Palavat nesteet bensiini, asetoni Luokka 4.1 Helposti syttyvät kiinteät aineet, itsereaktiiviset aineet ja epäherkistetyt kiinteät räjähdysaineet Luokka 4.2 Helposti itsestään syttyvät aineet organometallinen aine Luokka 4.3 Aineet, jotka veden kanssa kosketukseen joutuessaan kehittävät palavia kaasuja rikki natrium Luokka 5.1 Sytyttävästi vaikuttavat (hapettavat ) aineet natriumkloraatti Luokka 5.2 Orgaaniset peroksidit Luokka 6.1 Myrkylliset aineet fenoli Luokka 6.2 Luokka 7 Tartuntavaaralliset aineet Radioaktiiviset aineet Luokka 8 Syövyttävät aineet suolahappo Luokka 9 Muut vaaralliset aineet ja esineet asbesti 10
11 VAARALLISTEN AINEIDEN KULJETUKSET ADR-LUOKITTAIN VUONNA 2012 (2011) ADR Luokka Kulj. tavara määrä 1000 t Kulj.suorite milj. tkm Keskimääräinen kuljetusmatka 1 (räjähteet) - ( 140) - (15) - (101) 2 (kaasut) 579 (478 ) 121 (146) 196 (283) 3 (palavat nesteet (7 309) 682 (915) 119 (103) 4 (muut syttyvät aineet) 44 (24) 7 (2) 128 (51) 5 (sytyttävästi vaikuttav. aineet) 1358 (124) 76 (38) 63 (294) 6 (myrkylliset ja infekt. aineet) 262 (19) 27 (1) 103 (53) 7 (radioaktiiv. aineet) - (-) - (-) - (-) 8 (syövyttävät aineet) (1 539) 158 (266) 73 (119) 9 (muut vaaralliset aineet) 627 (163) 128 (32) 211 (136) Yhteensä Yhteensä Yhteensä Yhteensä Yhteensä Yhteensä Maantiekuljetusten lasteista valtaosa (yli 70 %) kuului nestemäisiin polttoaineisiin tai muihin palaviin nesteisiin (luokka 3). Valtaosa aineista kuljetettiin säiliöissä ja muuten pakkaamattomina Lähde: Tilastokeskus, Tieliikenteen tavarankuljetustilastot Koska tiedot kerätään kahden peräkkäisen tutkimuspäivän aikana neljännes vuosittain nämä tiedot eivät kerro eri ADR-luokkien todellista vuosittaista tiekuljetusmäärää.
12 KUORMA-AUTOT VAK-SÄILIÖILLÄ 2012 Lukumäärä (kpl) sekä muutos vuoteen 2007 Lähde: Trafi
13 Varallisten aineiden tiekuljetusonnettomuudet pysyneet kurissa (LVM tiedote ) Suhteutettuna kuljetuskilometreihin vaarallisten aineiden kuljetusonnettomuudet ovat harvinaisia. Ajettuja kilometrejä kohden tällaisia liikennevahinkoja tapahtuu harvemmin kuin henkilö-, paketti- ja linja-autoille.
14 VAK-onnettomuudet Säiliön rakenteesta johtuva onnettomuus Liikenneonnettomuus, jossa säiliö vaurioitunut ja ainetta vuotanut ainetta vuotanut yli litraa henkilövahinko vaarallisesta aineista johtuen Tukesin vuosiyhteenvedon perusteella VAK-onnettomuuksien määrä ei ole lisääntynyt viime vuosina. Vuoden 2011 osalta lukumäärän lisäys johtuu siitä, että lehdistä on ryhdytty keräämään enemmän tietoa onnettomuuksista. Vuonna kpl VAKonnettomuutta, ei henkilövahinkoja. Lisäksi 29 kpl VAK-vaaratilannetta ( ympäristöön alle 100 l, ei loukkaantuneita). Tietojen perusteella näyttää myös siltä, että vaarallisten aineiden kuljetussäiliöiden käytönaikainen turvallisuus on edelleen pääsääntöisesti hyvällä tasolla. Pelastustoimen onnettomuustilastojärjestelmään kirjataan vuosittain n. 200 onnettomuutta jossa vaarallisten aineiden kuljetusajoneuvo on ollut osallisena. Lähde Tukes 1
15 ADR-SÄILIÖAUTOLIIKENNE 2013 noin 760 yksikköä yhteensä Polttoaineiden kuljetuskapasiteetti 464 yksikköä Kirkkaat tuotteet (MBE, DI, POK) 400 yksikköä Raskaat tuotteet (POR, bitumi) 64 yksikköä Kaasu- ja metsäteollisuuden kemikaalikuljetuksissa noin 300 yksikköä Polttoaineiden jakelussa toimii noin 100 liikennöitsijää 10 suurimmalla toimijalla noin 38 % kapasiteetista Kaluston käyttöaste on korkea Pitkät kuljetusetäisyydet, kausivaihtelut suuret Kallis kalusto; ADR-varustettu säiliöautoyhdistelmän hinta on n (alv 0), vuosittaiset viranomaiskatsastukset sekä lisäksi Safety Control katsastus (noin 500 yhdistelmää vuodessa).
16 Vaarallisten aineiden kuljetus Suomessa VAK-strategia ( ) Suomi on eturivin maa VAK-liikenteen turvallisuudessa Kansalliset tavoitteet on määritelty yhdessä toimijakentän kanssa viidelle alueelle: VAK-toiminta on turvallista Logistiikkaketjut ovat toimivia ja kilpailukykyisiä Henkilöstö on koulutettu ja osaava Lainsäädäntö ja normisto siirtyvät sujuvasti käytäntöön Henkilöstön hyvinvointi on korkealla tasolla Toimialan jatkuvuus on Suomelle elinkeinopoliittisesti tärkeää. Kannattavan ja logistisesti hyvin toimivan kuljetustoiminnan jatkuvuuden takaamiseksi on nostettu esille infrastruktuurin kunto, liikenneturvallisuus ja kohdennettu valvonta. Maantiekuljetuksissa itään sovelletaan ADR-sopimusta ja käytännön ongelmat pyritään ratkaisemaan erillisillä neuvotteluilla.
17 VAK-turvallisuus Turvallisuus on yhteinen asia, koskee koko logistiikkaketjua: lähettäjää, kuljetusliikettä, kuljettajaa ja vastaanottajaa. Jos homma ei toimi kaikki kärsii siitä!
18 Mijl. euroa/ EUR Million TIEMÄÄRÄRAHAT JA LIIKENNESUORITE Rahoitus ko. vuoden arvossa TIELIIKENTEEN TULOT JA MENOT Menot /Expences Verotulot/Taxes Lähde: Tietilasto, Suomen Tieyhdistys, Autoliikenteen tiedotuskeskus Vuosi/Year *)Menojen laskentatapaa muutettu vuodesta 2010 siten, että huomioon otetaan vain tieverkosta aiheutuneet menot (LVM:n, Tiehallinnon ja AKE:n toimintamenot on jätetty pois)
19 Tulevaisuuden näkymät, mahdollisuudet Nestemäisten energiatuotteiden kysyntä pysyy ainakin nykyisellä tasolla Käytössä on hyvä asiakkaiden ja Suomen tarpeisiin sopiva kalusto, monipuolisemmat logistiikkaratkaisut tulossa alalle, paremmat seurantajärjestelmät Suomessa on ammattitaitoiset kuljetusyritykset joilla on hyvin koulutettu ja motivoitunut henkilökunta Alalla yleensä melko pitkät (3-5 v ) kuljetussopimukset joissa usein mukana polttoaine- ja palkkakustannuslausekkeet. Varautuminen kustannusmuutoksiin on näin ollen kohtalaisen hyvä.
20 Tulevaisuuden näkymät, uhat Viranomaisten resurssit, ammattitaito ja yhteistyö? Kuljetusrikollisuuden kasvu, mm polttoainevarkaudet Kotimaisten yritysten ja globaali taloudellinen tila sekä Suomalaisten kuljetusyritysten kannattavuus. Kuljetusmarkkinoiden kova kilpailu, kiinnostus tiekuljetusalaan laskussa. Kuljetusten suorittajien kansainvälistyminen lisää haasteita, mm suuret erot vero- ja palkkakustannuksissa, lisäksi kielija turvallisuuskulttuurieroja. Tieverkoston kunto ja tieliikenteen turvallisuuskehitys (Suomessa EU-maista viidenneksi heikoin turvallisuuskehitys ) Kalustomuutokset, kalliit investoinnit, vanhan kaluston arvo
21 Hyväksytyt C- ja C1-luokkien ajokokeet siviilissä ja puolustusvomissa (myös CE) Siviili PV 11-Nov-13 Otsikko / Etunimi Sukunimi 21
22 Edellinen selvitys tehtiin v.2006 Nyt mukana: 2013 kevät
23 Kolme keskeisintä suomalaisen säiliökuljetuslogistiikan vahvuutta tällä hetkellä Vuonna 2006: palvelukyky Kolme keskeisintä suomalaisen säiliöautokuljetuslogistiikan vahvuutta tällä hetkellä. Kuljetusyritykset 35 % 34 % ammattitaito kustannustehokkuus % 19 % hyvä kalusto Hyvä ammattitaito 2. Kalusto nykyaikaista ja hyväkuntoista 3. Hyvä yhteistyö ja valmius nopeisiin muutoksiin 4.Muut yhteistyö ja verkostorakenteet korkeatasoinen tekniikka paikallisten olosuhteiden hyvä tuntemus joustavuus ja valmius muutoksiin turvallisuus Öljyala: yhteistyö korkeatasoinen tekniikka x3 ammattitaito korkea x3 paikallisten olosuhteiden tuntemus (asukastiheys, etäisyydet, luonnon olosuhteet) kuljetus (oltava liikenneluvat) (N=39) koulutus muu (mikä?) 1 1 huolinta / logistiikka (N=4) polttonesteiden myynti ja valmistus (N=6) kemikaaleja valmistava teollisuus (N=11) Kemianteollisuus kohtuullisen hyvä kalusto x3 palvelukyky ja korkea ammattitaito x5 kustannustehokkuus kemikaaleja käyttävä teollisuus (N=5)
24 Kolme vakavinta ongelmaa tai epäkohtaa toimialasi säiliökuljetuslogistiikassa tällä hetkellä Vuonna 2006: Kolme vakavinta ongelmaa tai epäkohtaa toimialasi logistiikassa tällä hetkellä. epäterve kilpailu kaluston kunto / vanheneminen % 1.Sopimuksen kesto ja alan kustannus/rahtitaso 2.Työaikojen järjestely ammattitaitoisen työvoiman saatavuus % 13 % 3.Kuljettajapula 4.Muut toiminnan turvallisuus % Kuljetusyritykset tiedonhallinta Kolme vakavinta ongelmaa tai epäkohtaa toimialasi logistiikassa tällä hetkellä. työaikojen järjestely % 1.Turvallisuus sopimuksien kesto toimialan kustannustaso ja toiminnan kannattavuus kuljetusmäärien kausivaihtelut / muutokset % Öljyala 25 % 17 % 2. Tiedonhallinta 3. Kuljettajien saatavuus ja työajat 4. Muut epätietoisuus säädösmuutoksista Kolme vakavinta ongelmaa tai epäkohtaa toimialasi logistiikassa tällä hetkellä. muu (mikä?) % 22 % 1. Epäterve kilpailu 2. Kaluston kunto kuljetus (oltava liikenneluvat) (N=39) kemikaaleja käyttävä teollisuus (N=5) huolinta / logistiikka (N=4) polttonesteiden myynti ja valmistus (N=6) kemikaaleja valmistava teollisuus (N=11) 22 % Kemianteollisuus 34 % 3. Kuljettajien saanti ja ammattitaito 4.Muut
Miltä lainsäädäntö ja valvonta näyttävät kuljetusyrittäjän silmin? Kuljetusliike Helokivi Oy, toimitusjohtaja Kari Helokivi
Miltä lainsäädäntö ja valvonta näyttävät kuljetusyrittäjän silmin? Kuljetusliike Helokivi Oy, toimitusjohtaja Kari Helokivi? Perustettu 1962 Kotipaikka Lahti 21 Vetoautoa 24 Perävaunua 22 Jalkalavakonttia
LisätiedotN:o 302 LIITE B KULJETUSVÄLINEITÄ JA KULJETUSTA KOSKEVAT MÄÄRÄYKSET
825 LIITE B KULJETUSVÄLINEITÄ JA KULJETUSTA KOSKEVAT MÄÄRÄYKSET Liitteen sisällys 10 000 Muiden kansallisten ja kansainvälisten määräysten noudattaminen 10 001 Liitteen B määräysten soveltaminen 10 002
LisätiedotVaarallisten aineiden kuljetukset vuonna VAK-päivä
Vaarallisten aineiden kuljetukset vuonna 2017 VAK-päivä 7.2.2019 Mitä, missä, milloin? Määrä- ja ainetiedot vaarallisten aineiden tie-, rautatie-, alusja ilmakuljetuksista vuonna 2017 Tiedonkeruu internetlomakkeella
LisätiedotVAK-velvollisuudet. Anu Häkkinen, Trafi Trafin VAK-päivä Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.
VAK-velvollisuudet Anu Häkkinen, Trafi Trafin VAK-päivä 2018 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. www.trafi.fi/vak Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Vaarallisten aineiden kuljetus VAK Kuljetuksella
Lisätiedot-ORGANISAATIO. Jäsenyritykset. Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry. Logistiikkajäsenet. Liitännäis -jäsen. Veteraanijäsenet.
-ORGANISAATIO Jäsenyritykset Suoritealayhdistykset Elintarvikealan Kuljetusyrittäjät Metsäalan Kuljetusyrittäjät Suomen Säiliöautoliitto Ulkomaan- ja Sopimusliikenteen Kuljetusyrittäjät USL SKAL Kustannus
LisätiedotYhdistys edistää vaarallisten aineiden kuljetusturvallisuutta Suomessa.
Yhdistys edistää vaarallisten aineiden kuljetusturvallisuutta Suomessa. Yhdistys ohjaa ja neuvoo jäseniään ammatissaan - vaarallisten aineiden kuljetukseen liittyvissä asioissa järjestämällä kokouksia,
LisätiedotLitium-akut tulivat, olemmeko valmiit?
Litium-akut tulivat, olemmeko valmiit? Miina Grönlund, Trafi 22.3.2018 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Ohjelma klo 12.00 12.45 klo 12.45 13.15 klo 13.15 14.00 klo 14.00 14.30 klo 14.30 15.00
LisätiedotTieliikenteen tavarankuljetukset
Liikenne ja matkailu 2012 Tieliikenteen tavarankuljetukset 2012, 2. vuosineljännes Kuorma-autojen maa-aineskuljetukset vähenivät, muut kuljetukset lisääntyivät huhti kesäkuussa 2012 Kuorma-autoilla kotimaan
LisätiedotTieliikenteen tavarankuljetukset
Liikenne ja matkailu 2010 Tieliikenteen tavarankuljetukset 2009, 4. neljännes Kuorma-autojen tavarankuljetukset vähenivät loka-joulukuussa Kuorma-autoilla kotimaan tieliikenteessä kuljetettu tavaramäärä
LisätiedotKuljetusalan vastuullisuus nyt ja tulevaisuudessa
Kuljetusalan vastuullisuus nyt ja Vastuulliset kuljetukset muuttuvilla markkinoilla 10.1.2017 Petri Murto Johtaja, asiantuntijapalvelut Kuorma-autoliikenne on Suomessa merkittävin kuljetusmuotomme Kotimaan
LisätiedotMittojen ja painojen muutosten vaikutus teollisuudelle. 15.10.2014 Logistiikkapäällikkö Jukka Kataja
Mittojen ja painojen muutosten vaikutus teollisuudelle 15.10.2014 Logistiikkapäällikkö Jukka Kataja Muutokset 01.10.2013 Kokonaismassojen pysyvät korotukset: 4 -akselinen kuorma-auto 32 t -> 35 t 5 -akselinen
LisätiedotTieliikenteen tavarankuljetukset
Liikenne ja matkailu 2014 Tieliikenteen tavarankuljetukset 2014, 3. neljännes Kuorma-autoilla kuljetettu tavaramäärä kasvoi vuoden 2014 kolmannella neljänneksellä Vuoden 2014 kolmannella neljänneksellä
LisätiedotKaakkois-Suomen Kuljetusyrittäjät ry Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry
Kaakkois-Suomen Kuljetusyrittäjät ry Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry Maanteiden tavaraliikenteen ja logistisia palveluja tarjoavien yritysten edunvalvontajärjestö Raskas liikenne onnettomuuksissa
LisätiedotTieliikenteen tavarankuljetukset
Liikenne ja matkailu 2011 Tieliikenteen tavarankuljetukset 2010, 4. vuosineljännes Kuorma-autojen tavarankuljetukset lisääntyivät loka joulukuussa 2010 Kuorma-autoilla kotimaan tieliikenteessä kuljetettu
LisätiedotTurvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes) Toimialan onnettomuudet 2014. Osa 5 a Vaaralliset kemikaalit
Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes) Toimialan onnettomuudet 2014 Osa 5 a Vaaralliset kemikaalit Tukesin valvontakohteet, muut kohteet Vaarallisten kemikaalien ja räjähteiden käsittelyn turvallisuudesta
LisätiedotTieliikenteen tavarankuljetukset
Liikenne ja matkailu 2009 Tieliikenteen tavarankuljetukset 2009, 2. neljännes Kuorma-autojen tavarankuljetukset vähenivät huhti-kesäkuussa Kuorma-autoilla kotimaan tieliikenteessä kuljetettu tavaramäärä
LisätiedotTurvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes) Toimialan onnettomuudet Osa 3 Onnettomuudet ja vaaratilanteet
Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes) Toimialan onnettomuudet 2012 Osa 3 Onnettomuudet ja vaaratilanteet VARO-rekisteriin kirjattavien onnettomuuksien toimialat vaarallisten kemikaalien teollinen käsittely
LisätiedotValtioneuvoston asetus
Valtioneuvoston asetus vaarallisten aineiden kuljetuksesta tiellä annetun valtioneuvoston asetuksen muuttamisesta Valtioneuvoston päätöksen mukaisesti: kumotaan vaarallisten aineiden kuljetuksesta tiellä
LisätiedotTieliikenteen tavarankuljetukset
Liikenne ja matkailu 2011 Tieliikenteen tavarankuljetukset 2011, 2. vuosineljännes Kuorma-autojen tavarankuljetukset kotimaan liikenteessä lisääntyivät huhti kesäkuussa 2011 Kuorma-autoilla kotimaan tieliikenteessä
LisätiedotLiikuttavan hyviä duuneja kuljetusalalla
Liikuttavan hyviä duuneja kuljetusalalla Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry Yhteistyössä: Kuljetusala.com Kuljetusala pitää Suomen pyörät pyörimässä Kuljetusala liikuttaa kaikkea Suomessa ja ulkomailla
LisätiedotTurvallisuus prosessien suunnittelussa ja käyttöönotossa. Moduuli 1 Turvallisuus prosessin valinnassa ja skaalauksessa
Turvallisuus prosessien suunnittelussa ja käyttöönotossa Moduuli 1 Turvallisuus prosessin valinnassa ja skaalauksessa Moduuli 1: Turvallisuus prosessin valinnassa ja skaalauksessa Turvallisuus mahdollisten
LisätiedotTieliikenteen tavarankuljetukset
Liikenne ja matkailu 2011 Tieliikenteen tavarankuljetukset 2011, 1. vuosineljännes Kuorma-autojen maa-aineskuljetukset vähenivät, muut kuljetukset lisääntyivät tammi maaliskuussa 2011 Kuorma-autoilla kotimaan
LisätiedotTieliikenteen tavarankuljetukset
Liikenne ja matkailu 2010 Tieliikenteen tavarankuljetukset 2010, 1. neljännes Kuorma-autojen tavarankuljetukset lisääntyivät tammi-maaliskuussa 2010 Kuorma-autoilla kotimaan tieliikenteessä kuljetettu
LisätiedotUutta radioaktiivisten aineiden kuljetuksista
Uutta radioaktiivisten aineiden kuljetuksista Teollisuuden 10. säteilyturvallisuuspäivät Santtu Hellstén 9.4.2014 Esityksen sisältö Uutta Kuljetusmäärät 2013 Uudet aktiivisuusrajat turvajärjestelyille
LisätiedotTieliikenteen tavarankuljetukset
Liikenne ja matkailu 2009 Tieliikenteen tavarankuljetukset 2009, 1. neljännes Kuorma-autojen kuljettama tavaramäärä väheni rajusti tammi-maaliskuussa Kuorma-autoilla kotimaan tieliikenteessä kuljetettu
LisätiedotYhdessä yritysten puolesta! Kuljetustuki ja dieselvero
Yhdessä yritysten puolesta! Kuljetustuki ja dieselvero Suomi on saari (pois lukien Venäjän vienti) -> 90 % Suomen viennistä kulkee satamien kautta Yritysten sijaintipaikkaan ja toimintaedellytyksiin vaikuttavat
LisätiedotKuljetusyrityksen arki: haasteet ja mahdollisuudet
Kuljetusyrityksen arki: haasteet ja mahdollisuudet Oy TransPeltola Ltd Kouvolalainen perheyritys Toiminta alkanut vuonna 1958 (Peltolan Kuljetus Oy) 23 omaa autoa + n. 20 vakituista alihankkija-autoa Työllistää
LisätiedotJulkaistu Helsingissä 5 päivänä toukokuuta 2011. 399/2011 Valtioneuvoston asetus
SUOMEN SÄÄDÖSKOKOELMA Julkaistu Helsingissä 5 päivänä toukokuuta 2011 399/2011 Valtioneuvoston asetus vaarallisten aineiden kuljetuksesta tiellä annetun valtioneuvoston asetuksen muuttamisesta Annettu
LisätiedotTieliikenteen tavarankuljetukset
Liikenne ja matkailu 2013 Tieliikenteen tavarankuljetukset 2013, 2. neljännes Kuorma-autoilla kuljetettu tavaramäärä väheni vuoden 2013 toisella neljänneksellä Vuoden 2013 toisella neljänneksellä kuorma-autoilla
LisätiedotSuomen Turvallisuusneuvonantajat ry. VAKKI PAKKI nro;1/2011
Suomen Turvallisuusneuvonantajat ry 1 VAKKI PAKKI nro;1/2011 Uudellamaalla on pelastuslaitokset saaneet käyttöön uuden kemikaalitorjuntayksikön Yhdistyksen hallitus kävi neljäs päivä helmikuuta Herttoniemen
LisätiedotAmmattipätevyysoppikirja
SKAL 2013 + PowerPointit Ammattipätevyysoppikirja 3 2012 Esitysmateriaali Esitysmateriaali noudattaa kirjan rakennetta Dioja yhteensä noin 800 Esitykset avoimia ja muokattavissa 4 2012 2013 Perustason
LisätiedotMaantiekuljetukset, logistiikka ja ympäristöhallinta -seminaari 17.5.2006 Helsingin messukeskus
Maantiekuljetukset, logistiikka ja ympäristöhallinta -seminaari 17.5.2006 Helsingin messukeskus Suomen liikenteen energiansäästöpolitiikan viitekehykset ovat: hallituksen energia- ja ilmastoselonteko,
LisätiedotTIET ELINKEINOELÄMÄN TUKENA. Suuremman ajoneuvokoon vaikutus kaupan yritystoimintaan ja päästöihin. Jussi Hytönen / Kesko Logistiikka
TIET ELINKEINOELÄMÄN TUKENA Suuremman ajoneuvokoon vaikutus kaupan yritystoimintaan ja päästöihin Jussi Hytönen / Kesko Logistiikka 1 Esityksen sisältö Kesko lyhyesti HCT-pilotointi Keskon HCT hanke Toteutus
LisätiedotTieliikenteen tavarankuljetukset
Liikenne ja matkailu 2018 Tieliikenteen tavarankuljetukset 2018, 1. neljännes Kuorma-autoilla kuljetettu tavaramäärä kasvoi vuoden 2018 ensimmäisellä neljänneksellä Vuoden 2018 ensimmäisellä neljänneksellä
LisätiedotSKAL Kuljetusbarometri 2/2014: Tiestön kunnon merkitys yrittäjille ja havainnot harmaasta taloudesta kasvaneet
: Tiestön kunnon merkitys yrittäjille ja havainnot harmaasta taloudesta kasvaneet Barometrin viisarit arvio toteutuma ennuste 3 4 5 6 Alueellinen tarkastelu N=554 Onko yrityksenne liikevaihto edellisen
LisätiedotToiminnanharjoittajan vastuut vaarallisten aineiden rautatiekuljetuksissa
Toiminnanharjoittajan vastuut vaarallisten aineiden rautatiekuljetuksissa Arto Taskinen Pelastuspäällikkö VR-Yhtymä Oy 31.1.2018 Osapuolet ja velvollisuudet vaarallisten aineiden rautatiekuljetuksissa
LisätiedotSKAL suoritealat ry SKAL S TOIMINTAMUODOT JA JÄSENPALVELUT 2011-2012
1/7 SKAL suoritealat ry SKAL S TOIMINTAMUODOT JA JÄSENPALVELUT 2011-2012 1. SKAL S toiminnan arvot Olemme mukana rakentamassa vapaata suomalaista yrittäjyyttä logistiikkasektorilla Edistämme moraalisesti
LisätiedotLiikenneväylät kuluttavat
Liikenneväylät kuluttavat Suuri osa liikenteen aiheuttamasta luonnonvarojen kulutuksesta johtuu liikenneväylistä ja muusta infrastruktuurista. Tie- ja rautatieliikenteessä teiden ja ratojen rakentamisen
LisätiedotRadioaktiivisten aineiden kuljetus
Radioaktiivisten aineiden kuljetus VAK-päivä 9.1.2014 Santtu Hellstén STUK Radioaktiivinen hajoaminen Alfa α Po-210, Am-241, Pu-239 Beeta β I-131 (+ γ) Gamma γ Cs-137 Säteilyn läpäisykyky Neutronit vaimenevat
LisätiedotHuomisen tiennäyttäjä. Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry
Huomisen tiennäyttäjä Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry 82-vuotias SKAL kuuluu Suomen vanhimpiin elinkeinopoliittisiin edunvalvojiin Helsinki - Bryssel Palvelemme jäseniämme ja valvomme maanteiden
LisätiedotJoensuun voimalaitoksen turvallisuustiedote
Joensuun voimalaitoksen turvallisuustiedote JOENSUUN VOIMALAITOKSEN TURVALLISUUSTIEDOTE Tässä turvallisuustiedotteessa kuvataan Joensuun voimalaitoksen toimintaa ja toiminnasta aiheutuvia vaaratekijöitä.
LisätiedotHarmaa talous nujerretaan yhteisvoimin. Harmaa talous seminaari 9.8.2013 Teppo Mikkola Puheenjohtaja Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry
Harmaa talous nujerretaan yhteisvoimin Harmaa talous seminaari 9.8.2013 Teppo Mikkola Puheenjohtaja Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry Harmaa talous ei saa estää lakeja ja sopimuksia noudattavan kuljetusyrityksen
LisätiedotSISÄLLYS. N:o 262. Laki. kansainvälisen kaksinkertaisen verotuksen poistamisesta annetun lain muuttamisesta
SUOMEN SÄÄDÖSKOKOELMA 2009 Julkaistu Helsingissä 29 päivänä huhtikuuta 2009 N:o 262 269 SISÄLLYS N:o Sivu 262 Laki kansainvälisen kaksinkertaisen verotuksen poistamisesta annetun lain muuttamisesta...
LisätiedotPakattujen vaarallisten aineiden kuljetus merellä: IMDG-säännöstön muutokset
Pakattujen vaarallisten aineiden kuljetus merellä: IMDG-säännöstön muutokset Trafin VAK-päivä 2017 Miina Grönlund Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Sovellettavat säädökset Laki vaarallisten aineiden
LisätiedotValtioneuvoston periaatepäätös liikenneturvallisuudesta
Valtioneuvoston periaatepäätös liikenneturvallisuudesta ja sen seuranta Riikka Rajamäki 14.11.2017 Tampere Liikenneturvallisuustyön hyvät käytännöt kaikkien käyttöön -seminaari Vastuullinen liikenne. Rohkeasti
LisätiedotSKAL S SKAL SUORITEALAT RY SKAL S
SKAL S SKAL SUORITEALAT RY SKAL S SKAL branchsektionerna ---------------------------------------------- (International Road Carriers of Finland - Association of Contract Operators in Finland Association
LisätiedotFinncont Oy, Virrat henkilöstöä n. 130 liikevaihto n. 20 milj. Perustettu v. 1974. Räätälöityjä ratkaisuja 40 vuotta
Teollisuuden polttonesteet -seminaari 9.-10.9.2015, Tampere Työmaiden ja maatilojen siirrettävät (ja varasto-) säiliöt käyttökelpoiset vaihtoehdot eri kohteisiin Timo Linjamaa, myyntipäällikkö, vakiotuotteet
LisätiedotHE 83/2009 vp. Hallituksen esitys Eduskunnalle kaupallisista tavarankuljetuksista. esityksen (HE 32/2009 vp) täydentämisestä
Hallituksen esitys Eduskunnalle kaupallisista tavarankuljetuksista annetun lain muuttamisesta annetun hallituksen esityksen (HE 32/2009 vp) täydentämisestä ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ Eduskunnalle
LisätiedotAhtausalan taloudellinen tilanne ja merkitys taloudelle. EK:n työmarkkinasektori
Ahtausalan taloudellinen tilanne ja merkitys taloudelle EK:n työmarkkinasektori Talouskriisi koettelee ahtausalaa Viennin ja tuonnin putoamisen vuoksi myös ahtausala on kärsinyt heikosta taloustilanteesta
LisätiedotLIITE C KULJETUS HENKILÖITÄ KULJETTAVASSA AJONEUVOSSA, MAASTOSSA JA MOOTTORIKELKKAILUREITILLÄ
300 000 LIITE C 2453 KULJETUS HENKILÖITÄ KULJETTAVASSA AJONEUVOSSA, MAASTOSSA JA MOOTTORIKELKKAILUREITILLÄ Soveltamisala 300 001 (1) Vaarallisten aineiden kuljetus henkilöitä kuljettavissa ajoneuvoissa,
LisätiedotLIIKENNE- JA VIESTINTÄMINISTERIÖ MUISTIO luonnos Hallitussihteeri Tiina Ranne Neuvotteleva virkamies Mari Suominen
LIIKENNE- JA VIESTINTÄMINISTERIÖ MUISTIO luonnos Hallitussihteeri Tiina Ranne Neuvotteleva virkamies Mari Suominen 28.5.2013 VALTIONEUVOSTON ASETUS VAARALLISTEN AINEIDEN KULJETUKSESTA TIELLÄ ANNETUN VALTIONEUVOSTON
LisätiedotSKAL:n Kuljetusbarometri 3/2012
Kuljetusbarometri 3/2012 SKAL:n Kuljetusbarometri 3/2012 SKAL:n vuoden 2012 kolmanteen kuljetusbarometriin vastasi 810 jäsenyritystä. Vastaajat edustavat kaikkia SKAL:n alue- ja erikoisjärjestöjä sekä
LisätiedotTietovarannot-toimiala
Tietovarannot Ylijohtaja Olli Lindroos Tietovarannot-toimiala Tietovarannot Liikennerekisterit Tietopalvelu Tietohallinto 2 johtavaa asiantuntijaa Kehityspäällikkö Liikenteen verotus 4 johtavaa asiantuntijaa
LisätiedotJulkaistu Helsingissä 17 päivänä helmikuuta /2015 Valtioneuvoston asetus
SUOMEN SÄÄDÖSKOKOELMA Julkaistu Helsingissä 17 päivänä helmikuuta 2015 126/2015 Valtioneuvoston asetus vaarallisten aineiden kuljetuksesta rautatiellä annetun valtioneuvoston asetuksen muuttamisesta Annettu
LisätiedotKUORMA- JA LINJA-AUTON HINNASTO 1.3.2016. www.nokiantyres.com/heavy
KUORMA- JA LINJA-AUTON RENKAAT HINNASTO 1.3.2016 www.nokiantyres.com/heavy 19 Eturenkaat Nokian Hakkapeliitta Truck F 295/80 R 22.5 152/148M Nokian Hakkapeliitta Truck F x x D C 74 )) 860, 1 066, T675020
LisätiedotTurvallisuus prosessien suunnittelussa ja käyttöönotossa
Turvallisuus prosessien suunnittelussa ja käyttöönotossa Moduuli 1 Turvallisuus prosessin valinnassa ja skaalauksessa 1. Luennon aiheesta yleistä 2. Käsiteltävät kemikaalit 3. Tuotantomäärät 4. Olemassa
LisätiedotLIIKENNE- JA VIESTINTÄMINISTERIÖ
LIIKENNE- JA VIESTINTÄMINISTERIÖ Muistio 27.3.2017 VAARALLISTEN TAVAROIDEN KANSAINVÄLISISTÄ TIEKULJETUKSISTA TEH- DYN EUROOPPALAISEN SOPIMUKSEN A LIITTEEN 1.5.1 KOHDAN MUKAINEN MONENKESKINEN ERILLISSOPIMUS
LisätiedotTurvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes) Toimialan onnettomuudet Osa 5 a Vaaralliset kemikaalit
Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes) Toimialan onnettomuudet 2015 Osa 5 a Vaaralliset kemikaalit Tukesin valvontakohteet, muut kohteet Vaarallisten kemikaalien ja räjähteiden käsittelyn turvallisuudesta
Lisätiedotlogistiikka-alalta Tilastotietoa kuljetus- ja
SUOM EN KULJETUS JA LOGISTIIKKA Tilastotietoa kuljetus- ja logistiikka-alalta SUOMEN KULJETUS JA LOGISTIIKKA Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry Nuijamiestentie 7, 00400 Helsinki www.skal.fi, sähköposti
LisätiedotTaulukko 86b/2. Rahapelien pelaaminen viimeisen 12 kuukauden aikana opiskelun keston, opiskelupaikkakunnan ja koulutusalan mukaan (%) (AMK)
Taulukko 86b/1. Rahapelien pelaaminen viimeisen 12 kuukauden aikana opiskelun keston, opiskelupaikkakunnan ja koulutusalan mukaan (%) (YO) en kyllä N % % 1. vuosi 425 52.0 48.0 2.-4. vuosi 1085 46.8 53.2
LisätiedotVAARALLISTEN AINEIDEN KULJETUS JA KEMIKAALI- TURVALLISUUS
VAARALLISTEN AINEIDEN KULJETUS JA KEMIKAALI- TURVALLISUUS KOULUTUS SYKSY 2018 ILMAKULJETUKSET ICAO-TI & IATA DGR PERUSKURSSI Vaarallisten aineiden ilmakuljetuksia koskevan asetuksen (210/97) ja IATA DGR
LisätiedotTurvallisuus ja kemikaalivirasto Simo Lehmusmies Trafin VAK päivä. VAK onnettomuusraportointi tieliikenteessä
Turvallisuus ja kemikaalivirasto Simo Lehmusmies 3.2.2016 Trafin VAK päivä VAK onnettomuusraportointi tieliikenteessä Tukes lyhyesti Ydintehtävät: valvonta ja toimeenpano, viestintä ja kehittäminen Perustettu
LisätiedotKuljetusyritykset 1999-2002
Projektiryhmä Korjuu- ja kuljetusyritysten kannattavuus Kuljetusyritykset 1999-2002 Jouni Väkevä ja Kalle Kärhä Rahoittajat KULJETUSYRITYKSET Järvi-Suomen uittoyhdistys, Koskitukki Oy, Kuhmo Oy, Metsähallitus,
LisätiedotSKAL Kuljetusbarometri 2/2017: Kuljetukset kasvussa SKAL Kuljetusbarometri osoittaa myötäiseen
: Kuljetukset kasvussa SKAL Kuljetusbarometri osoittaa myötäiseen 2 3 Kuljetusmäärän kehitys jäsenyhdistyksen mukaan Onko yrityksenne kuljettama tonnimäärä neljän edellisen kuukauden aikana (tammi-huhtikuu
LisätiedotIlmastovastuu ja kestävä liikennejärjestelmä
Ilmastovastuu ja kestävä liikennejärjestelmä Pohjois-Pohjanmaan liikennejärjestelmätyön sidosryhmätyöpaja 13.2.2018 Anna Saarlo GLOBAALI VELVOITE VÄHENNYKSIIN PARIISIN ILMASTOSOPIMUKSELLA 2015 PYRITÄÄN
LisätiedotAsia: Lausuntopyyntö ehdotuksiin traktoria kuljettavan ajokortti- ja ammattipätevyysvaatimuksiksi
1 (6) 22.9.2015 Liikenne- ja viestintäministeriö kirjaamo@lvm.fi eija.maunu@lvm.fi kirsi.miettinen@lvm.fi Asia: Lausuntopyyntö ehdotuksiin traktoria kuljettavan ajokortti- ja ammattipätevyysvaatimuksiksi
LisätiedotSuuntana Venäjä, nopeasti itään. VR-konsernin Venäjä-toiminnot
Suuntana Venäjä, nopeasti itään VR-konsernin Venäjä-toiminnot 12.10.2010 VR-Yhtymä Oy Päivi Minkkinen VR-konserni - monipuolinen logistiikkayritys Liiketoimintasektorit Kuljetus- ja logistiikkapalvelut
LisätiedotJulkaistu Helsingissä 9 päivänä marraskuuta /2012 Valtioneuvoston asetus
SUOMEN SÄÄDÖSKOKOELMA Julkaistu Helsingissä 9 päivänä marraskuuta 2012 601/2012 Valtioneuvoston asetus vaarallisten aineiden ilmakuljetuksesta annetun asetuksen muuttamisesta Annettu Helsingissä 8 päivänä
LisätiedotTurvallisuus ja turvallisuudenhallintajärjestelmä
Turvallisuus ja turvallisuudenhallintajärjestelmä (SMS Safety Management System) Aila Järveläinen 21.1.2016 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Esityksessä käydään lävitse Turvallisuuden merkitys
LisätiedotRUUSU KALLIO VAARALLISTEN AINEIDEN KULJETUKSET JA TEIDEN KUN- NOSSAPITO TOIMINTATAPA ONNETTOMUUSTILANTEISSA. Diplomityö
RUUSU KALLIO VAARALLISTEN AINEIDEN KULJETUKSET JA TEIDEN KUN- NOSSAPITO TOIMINTATAPA ONNETTOMUUSTILANTEISSA Diplomityö Tarkastaja: professori Jouni Kivistö- Rahnasto Tarkastaja ja aihe hyväksytty Luonnontieteiden
LisätiedotTrafin VAK-päivä Mari Suominen
Trafin VAK-päivä 2015 9.1.2015 Mari Suominen Sisältö Vaarallisten aineiden kuljetusta koskeva lainsäädäntö (VAK-laki, asetuksia) Suomen ja Venäjän väliset VAKrautatiemääräykset VAK-neuvottelukunta Muutoksia
LisätiedotLogistiikkaselvitys 2009
Logistiikkafoorumi Logistiikkaselvitys 2009 Professori Lauri Ojala Tutkija Tomi Solakivi Turun kauppakorkeakoulu - Logistiikka Lauri.ojala@tse.fi Tomi.solakivi@tse.fi 1 Logistiikkaselvitys 2009 Liikenne-
LisätiedotKaupan näkymät 2012-2013
Kaupan näkymät 212-213 Myynti-, työllisyys- ja investointinäkymät Kaupan myynti 21 Yht. 118,5 mrd. euroa (pl. alv) 13 % 12 % 3 % Autokauppa Tukkukauppa Vähittäiskauppa Päivittäistavarakauppa 58 % Lähde:
LisätiedotVaarallisten aineiden kuljetukset vuonna 2017
Vaarallisten aineiden kuljetukset vuonna 2017 Hanna Strömmer Traficomin julkaisuja Traficoms publikation Traficom Publications 4/2019 Sisällysluettelo 1 Johdanto... 1 1.1 Tausta ja tavoitteet... 1 1.2
LisätiedotMeri-Porin voimalaitoksen turvallisuustiedote
Meri-Porin voimalaitoksen turvallisuustiedote MERI-PORIN VOIMALAITOKSEN TURVALLISUUSTIEDOTE Tässä turvallisuustiedotteessa kuvataan Meri-Porin voimalaitoksen toimintaa ja toiminnasta aiheutuvia vaaratekijöitä.
LisätiedotTilinpäätös 1.1. 31.12.2015
Tilinpäätös 1.1. 31.12.2015 16.2.2016 Tapani Kiiski, toimitusjohtaja Markkinat Liiketoimintaympäristö Maailmantalouden ja rahamarkkinoiden kehityksen epävarmuus jatkui Epävarmuus heijastui myös vaneri-
LisätiedotSelvitys raskaan liikenteen ecallhätäviestintäjärjestelmästä. ecall-hankkeen ja tulosten esittely
Selvitys raskaan liikenteen ecallhätäviestintäjärjestelmästä Suomessa ecall-hankkeen ja tulosten esittely Projektin osapuolet Tilaaja Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi Liikennevirasto LiVi Toteuttajat
LisätiedotHirvionnettomuuksien kehitys
Hirvionnettomuuksien kehitys Hirvionnettomuuksien määrä jatkoi vuonna 2007 alkanutta vähenemistään edelleen vuonna 2009. Hirvikolareissa on viime vuosina menehtynyt y keskimäärin viisi ihmistä vuosittain.
LisätiedotTiedosto on tarkoitettu kohdistumaan vuoteen 2006. Liikenneonnettomuuksien jakaumien kohdalla on jouduttu turvautumaan vuoden 2005 tietoihin.
1 (29) 20.4.2007 TIELIIKENTEEN KUSTANNUSARVIO 2006 1. Tiedoston rakenne Tieliikenteen Tietokeskus on uudistanut vuosittain laadittavan tieliikenteen kustannusarvion koskemaan vuotta 2006. Merkittäviä muutoksia
LisätiedotVastuullisuusmallin kehittäminen yhteistyössä toimijoiden kanssa
Vastuullisuusmallin kehittäminen yhteistyössä toimijoiden kanssa Marke Lahtinen 21.1.2016 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Vastuullisen ammattiliikenteen edistäminen vapaaehtoisuuden pohjalta
LisätiedotKuljetuselinkeino ja kunnallinen päätöksenteko
Kuljetuselinkeino ja kunnallinen päätöksenteko Elokuu 2012 * Puolue, jota edustan: Kansallinen Kokoomus Suomen Sosialidemokraattinen Perussuomalaiset Suomen Keskusta Vasemmistoliitto Vihreä liitto Suomen
LisätiedotTurvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes) Toimialan onnettomuudet Vaaralliset kemikaalit
Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes) Toimialan onnettomuudet 2016 Vaaralliset kemikaalit Tukesin valvontakohteet / muut kohteet Vaarallisten kemikaalien ja räjähteiden käsittelyn turvallisuudesta
LisätiedotVAARALLISTEN AINEIDEN kuljetus käsittely varastointi
VAARALLISTEN AINEIDEN kuljetus käsittely varastointi KEMIKAALITURVALLISUUS ILMAKULJETUKSET ICAO-TI & IATA DGR PERUSKURSSI Vaarallisten aineiden ilmakuljetuksia koskevan asetuksen (210/97) mukainen peruskoulutus.
LisätiedotValtioneuvoston selonteko valtakunnallisen liikennejärjestelmäsuunnitelman valmistelusta
Valtioneuvoston selonteko valtakunnallisen liikennejärjestelmäsuunnitelman valmistelusta Liikenne- ja viestintävaliokunta 14.2.2019 Ari Herrala Johtava asiantuntija, Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL
LisätiedotSKAL Kuljetusbarometri 2/2015 vakiokysymykset: Varovaista toiveikkuutta kannattavuuden kehityksestä
vakiokysymykset: Varovaista toiveikkuutta kannattavuuden kehityksestä 2 3 4 5 Liikevaihto: tarkastelu jäsenyhdistyksen mukaan Onko yrityksenne liikevaihto viimeisen neljän kuukauden aikana (tammi-huhtikuu)
LisätiedotOsavuosikatsaus. Tammi-syyskuu 2013 24.10.2013 Pääjohtaja Matti Halmesmäki
Osavuosikatsaus Tammi-syyskuu 2013 24.10.2013 Pääjohtaja Matti Halmesmäki Keskon kannattavuus parani Keskon liikevaihto 7,0 mrd. euroa, kehitys -3,8 % Kulutuskysyntä heikentynyt Suomessa erityisesti käyttötavara-
LisätiedotUusi tavaraliikennelaki parantaa kuljetusyritysten kilpailuedellytyksiä. Iiro Lehtonen, toimitusjohtaja Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry
Uusi tavaraliikennelaki parantaa kuljetusyritysten kilpailuedellytyksiä Iiro Lehtonen, toimitusjohtaja Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry Muutokset lyhyesti Heti! Voimassa 25.4.2013: Voimassa 1.7.2014:
LisätiedotRikkidirektiivi - metsäteollisuuden näkökulma. Logistics 13, Wanha Satama Outi Nietola, Metsäteollisuus ry
Rikkidirektiivi - metsäteollisuuden näkökulma Logistics 13, Wanha Satama, Metsäteollisuus ry 2 Metsäteollisuus Suomessa Ala työllistää noin 56 000 henkilöä kotimaassa Sekä noin 60 000 työntekijää muissa
LisätiedotRadioaktiivisten aineiden kuljetus
Radioaktiivisten aineiden kuljetus Santtu Hellstén STUK Säteilyturvallisuus ja laatu isotooppilääketieteessä Helsinki 10. 11.12.2015 Aiheita Vastuista: lähetys, vastaanotto, koulutus STUKin uusi opas turvajärjestelyistä
LisätiedotUlkomaan- ja Sopimusliikenteen Kuljetusyrittäjät ry - USL ry TOIMINTATAVOITTEET JA JÄSENPALVELUT 2010-2011
1/6 Ulkomaan- ja Sopimusliikenteen Kuljetusyrittäjät ry - USL ry TOIMINTATAVOITTEET JA JÄSENPALVELUT 2010-2011 1. USL:n toiminnan arvot Olemme mukana rakentamassa vapaata suomalaista yrittäjyyttä logistiikkasektorilla
LisätiedotSKAL Kuljetusbarometri 2/2018: Kuljetusalalla vahva noususuhdanne Tieverkon ongelmat hillitsevät yhdistelmäpituuden kasvattamista 7.6.
: Kuljetusalalla vahva noususuhdanne Tieverkon ongelmat hillitsevät yhdistelmäpituuden kasvattamista 7.6.2018 2 Kuljetusmäärän kehitys jäsenyhdistyksen mukaan Onko yrityksenne kuljettama tonnimäärä neljän
LisätiedotSATAKUNNAN LIIKENNEJÄRJESTELMÄSUUNNITELMA LÄHTÖKOHTIA: LIIKENNE, LIIKKUMINEN JA KULJETUKSET, LIIKENNEVERKOT SEUTUKUNTAKIERROS
SATAKUNNAN LIIKENNEJÄRJESTELMÄSUUNNITELMA LÄHTÖKOHTIA: LIIKENNE, LIIKKUMINEN JA KULJETUKSET, LIIKENNEVERKOT SEUTUKUNTAKIERROS Satakunnan liikennejärjestelmäsuunnitelma LIIKENTEEN KYSYNTÄ LIIKKUMINEN Kulkutavat
LisätiedotSKAL Kuljetusbarometri 3/2017: Kuljetusyritysten liikevaihto kerätään kotimaassa Parhaat kuljetusalan suhdannenäkymät 7 vuoteen
: Kuljetusyritysten liikevaihto kerätään kotimaassa Parhaat kuljetusalan suhdannenäkymät 7 vuoteen 2 3 Kuljetusmäärän kehitys jäsenyhdistyksen mukaan Onko yrityksenne kuljettama tonnimäärä neljän edellisen
Lisätiedot2.2.1 Valtioneuvoston asetus vaarallisten aineiden kuljetuksesta tiellä annetun valtioneuvoston asetuksen muuttamisesta
1 15.5.2017 2.2. Yksityiskohtaiset muutokset 2.2.1 Valtioneuvoston asetus vaarallisten aineiden kuljetuksesta tiellä annetun valtioneuvoston asetuksen muuttamisesta Määritelmät Tässä asetuksessa tarkoitetaan:
Lisätiedot6.5.2013. Liiketulokseen sisältyy omaisuuden myyntivoittoja 7,0 (6,8) miljoonaa euroa.
6.5.2013 VR-KONSERNIN OSAVUOSIKATSAUS 1.1. 31.3.2013 VR-konsernin liikevaihto oli ensimmäisellä vuosineljänneksellä 310,4 (331,7) miljoonaa euroa. Vertailukelpoinen liikevaihto kasvoi 4,6 prosenttia. Raportoitu
LisätiedotVAK-rikkomustiedot kuljetusyritysten riskiluokitusrekisteri ERRUssa. VAK-päivä , Helsinki
VAK-rikkomustiedot kuljetusyritysten riskiluokitusrekisteri ERRUssa VAK-päivä 7.2.2019, Helsinki Mikä ERRU? Lyhenne sanoista European Registers Of Road Transport Undertakings ERRU ei varsinaisesti ole
LisätiedotYMAJAOSTD ao.3.14 33, J,llTE 40
"s» Elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus YMAJAOSTD ao.3.14 33, J,llTE 40 Päätös jätehuoltorekisteriin hyväksymisestä LAPE LY/217/07.00/2013 Lappi 19.2.2014 ASIA Päätös jätelain 94 :n mukaisesta hakemuksesta,
LisätiedotSKAL Kuljetusbarometri 1/2018: Maantiekuljetukset noususuhdanteessa Kuljettajapula torjuttava joustavilla koulutusratkaisuilla
: Maantiekuljetukset noususuhdanteessa Kuljettajapula torjuttava joustavilla koulutusratkaisuilla 2 3 Kuljetusmäärän kehitys jäsenyhdistyksen mukaan Onko yrityksenne kuljettama tonnimäärä neljän edellisen
LisätiedotRo-ro-matkustaja-alusten kansipalot ja niiden ehkäisy
Ro-ro-matkustaja-alusten kansipalot ja niiden ehkäisy Valtteri Laine TRAFI/Erityisasiantuntija Merikapteeni/FM Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Laivapalon uhka Euroopassa muihin merionnettomuuksiin
LisätiedotKuorma-autoliikenteen kustannusindeksi
W Statistikcentralen SVT Kuorma-autoliikenteen kustannusindeksi 2000:3 Kostnadsindex förlastbilstrafik Tilastoarklsto Kuorma-autoliikenteen kustannusindeksi 2000, 3, neljännes - 3 kvartalet Lisätietoja
Lisätiedot