EUROOPAN PARLAMENTTI
|
|
- Eija Hovinen
- 7 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 EUROOPAN PARLAMENTTI Teollisuus-, ulkomaankauppa-, tutkimus- ja energiavaliokunta 2003/0252(COD) 9. maaliskuuta 2004 LAUSUNTO teollisuus-, ulkomaankauppa-, tutkimus- ja energiavaliokunnalta aluepolitiikka-, liikenne- ja matkailuvaliokunnalle ehdotuksesta Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiiviksi ajokorteista (KOM(2003) 621 C5-0610/ /0252(COD)) Valmistelija: Bernd Lange AD\ doc PE
2 PE /14 AD\ doc
3 ASIAN KÄSITTELY Teollisuus-, ulkomaankauppa-, tutkimus- ja energiavaliokunta nimitti kokouksessaan 21. tammikuuta 2004 valmistelijaksi Bernd Langen. Valiokunta käsitteli lausuntoluonnosta kokouksissaan 18. helmikuuta ja 8. maaliskuuta Viimeksi mainitussa kokouksessa se hyväksyi jäljempänä esitetyt tarkistukset yksimielisesti kolmen äänestettyä tyhjää. Äänestyksessä olivat läsnä seuraavat jäsenet: Luis Berenguer Fuster (puheenjohtaja), Peter Michael Mombaur (varapuheenjohtaja), Bernd Lange (valmistelija), Sir Robert Atkins, Danielle Auroi (Nuala Ahernin puolesta), Guido Bodrato, Giles Bryan Chichester, Marie- Françoise Duthu, Francesco Fiori (Paolo Pastorellin puolesta), Norbert Glante, Michel Hansenne, Roger Helmer (Concepció Ferrerin puolesta), Hans Karlsson, Bashir Khanbhai, Werner Langen, Rolf Linkohr, Hans-Peter Martin (Marco Cappaton puolesta), Joaquim Miranda, Bill Newton Dunn (Nicholas Cleggin puolesta), Angelika Niebler, John Purvis, Bernhard Rapkay (Erika Mannin puolesta), Imelda Mary Read, Christian Foldberg Rovsing, Esko Olavi Seppänen, Claude Turmes, W.G. van Velzen, Alejo Vidal-Quadras Roca, Myrsini Zorba ja Olga Zrihen Zaari. AD\ doc 3/14 PE
4 LYHYET PERUSTELUT Ajokortteja koskevien säännösten yhdenmukaistamisessa EU:ssa on otettava huomioon erityisesti kolme seikkaa: liikenneturvallisuus, täydellinen vapaa liikkuvuus sisämarkkinoilla ja käytön esteiden poistaminen. 1) Turvallisuus: Erityistä huomiota on kiinnitettävä nuorten liikennekasvatukseen. Lisäksi on otettava huomioon yhteiskunnassa tapahtuva väestörakenteellinen muutos sekä vapaan liikkuvuuden mukanaan tuomat kasvaneet vaatimukset. Tämä muutos edellyttää tieliikenteessä tarvittavien taitojen säännöllistä tarkistamista, minkä vuoksi elinikäinen ajokortti, joka useimmissa jäsenvaltioissa vielä on käytössä, ei vaikuta enää tarkoituksenmukaiselta. Myös teollisuudessa on havaittavissa muutos. Muuttuneet tavarantoimitusketjut voimistavat suuntausta pienten, 3,5 7,5 tonnin painoisten pakettiautojen käyttöön sellaisiin ammatillisiin tarkoituksiin, jotka edellyttävät nopeita kuljetuksia. Tämä johtaa onnettomuuksien lisääntymiseen. 2) Sisämarkkinoiden vahvistaminen: Sisämarkkinoiden avoimiin sisärajoihin perustuvaa vapaata liikkuvuutta ja kasvavaa liikkumista ei saa rajoittaa asettamalla esteitä ajokortin käytölle EU:ssa. Ajokorttien yhdenmukaistaminen EU:ssa on tärkeää, jotta vastavuoroinen tunnustaminen sujuisi ongelmitta. Ei myöskään saa asettaa tarpeettomia vaatimuksia, joilla ei ole mitään tekemistä liikenneturvallisuuden ja väärennöksiltä suojelemisen kanssa. Esimerkiksi vaadittu ajokortin hankintaa edeltävä vähimmäisoleskeluaika ei saa olla liian pitkä. 3) Käyttömahdollisuudet Liikkuvuus on yhteiskuntamme elinehto. Ajokortteja koskevien säännösten yhdenmukaistaminen ei siis saa tuoda mukanaan teollisuuspoliittisia tai sosiaalisia esteitä moottoripyörien ja autojen käytölle. Ajokortin hankkimista ja sen käyttöä olisi pikemminkin helpotettava. Henkilöllä, jolla on B-luokan ajokortti, pitäisi olla oikeus myös ajaa kevyitä moottoripyöriä. Ajokortin hankkimisesta tai uusimisesta aiheutuvat kustannukset eivät saa olla niin korkeita, että erityisesti nuorilla tai pienituloisilla henkilöillä ei ole varaa siihen. Ajokortin saamisen ehdoista ei myöskään saa tehdä kohtuuttoman vaikeita. Sen sijaan olisi esimerkiksi voitava järjestää intensiiviseminaareja, joissa voidaan valmentautua kokeisiin tai joissa kokeet voidaan suorittaa. PE /14 AD\ doc
5 TARKISTUKSET Teollisuus-, ulkomaankauppa-, tutkimus- ja energiavaliokunta pyytää asiasta vastaavaa aluepolitiikka-, liikenne- ja matkailuvaliokuntaa sisällyttämään mietintöönsä seuraavat tarkistukset: Komission teksti 1 Parlamentin tarkistukset Tarkistus 1 Johdanto-osan 4 a kappale (uusi) (4 a) Ajokortin hankintaan tai uusimiseen ei saa liittyä suhteettoman suuria kustannuksia tai kohtuuttomia, kokeeseen valmistautumiseen liittyviä vaatimuksia. Kokeeseen voidaan valmentautua ja se voidaan suorittaa intensiiviseminaareissa. Ajokortin on tarkoitus muun muassa lisätä liikenneturvallisuutta. Sen hankintaa ei saa väärinkäyttää tuottoisana tulonlähteenä. Vaatimukset, jotka ylittävät tämän direktiivin tavoitteet, on siksi torjuttava. Ajokortin hankkimista intensiiviseminaareissa ei saa kieltää. Tarkistus 2 3 artiklan 2 kohta 2. Jäsenvaltioiden on toteutettava tarpeelliset toimenpiteet ajokorttien väärentämismahdollisuuksien estämiseksi myös niiden ajokorttimallien osalta, jotka on annettu ennen tämän direktiivin voimaantuloa. Niiden on ilmoitettava komissiolle kyseisistä toimenpiteistään. 2. Jäsenvaltioiden on toteutettava tarpeelliset toimenpiteet ajokorttien väärentämismahdollisuuksien estämiseksi myös niiden ajokorttimallien osalta, jotka on annettu ennen tämän direktiivin voimaantuloa. Komission on hyväksyttävä nämä toimenpiteet. Ei riitä, että komissiolle ilmoitetaan jäsenvaltioiden toimenpiteistä. Komission on myös valvottava näitä toimia ja aktiivisesti hyväksyttävä ne, jotta voidaan taata optimaalinen petoksilta suojelu. 1 Ei vielä julkaistu EUVL:ssä. AD\ doc 5/14 PE
6 Tarkistus 3 4 artiklan B luokka autoja, joiden suurin sallittu massa on enintään kg ja joissa voidaan kuljettaa enintään kahdeksan matkustajaa kuljettajan lisäksi; tähän luokkaan kuuluviin autoihin voidaan liittää perävaunu, jonka suurin sallittu massa on enintään 750 kg; autoja, joiden suurin sallittu massa on enintään kg ja joissa voidaan kuljettaa enintään kahdeksan matkustajaa kuljettajan lisäksi; tähän luokkaan kuuluviin autoihin voidaan liittää perävaunu, jos suurin sallittu massa ei ylitä 750 kg tai jos suurin sallittu massa ei ylitä kg ja ajoneuvon kuljettaja on osoittanut suorittaneensa liitteen VI mukaisen ajokoulutuksen; direktiivin 70/156/ETY 1 mukaisia yksityisesti käytettäviä moottoriajoneuvoja, joiden suurin sallittu massa on enintään kg ja joissa voidaan kuljettaa enintään kahdeksan matkustajaa kuljettajan lisäksi, sikäli kuin lasti (hyötykuorma) ei ylitä kg; ajoneuvoja, joiden suurin sallittu massa ylittää kg, saa kuljettaa vain 21 vuotta täyttänyt kuljettaja: 1 EYVL L 42, , s. 1, sellaisena kuin se on muutettuna Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivillä 2004/3/EY (EUVL L 49, , s. 36). Ensimmäinen kohta: Ehdotettu täydennys mahdollistaisi sen, että B-luokan ajokortin haltija voisi kuljettaa mukana nykyisin paljon käytettyä asuntovaunua. Tämä on perusteltua myös siksi, että suuri paino johtuu juuri perävaunun erityisistä turvamekanismeista ja että kuljettajien on suoritettava erityinen ajokurssi. Toinen kohta: B-luokan ajokortin olisi oikeutettava myös yksityisesti käytetyn asuntoauton ajamiseen. Tämä on asuntoautojen kuljettajien esimerkillisestä ajokäyttäytymisestä saatujen kokemusten perusteella enemmän kuin perusteltua. Tarkistus 4 4 artiklan B+E-luokka ajoneuvoyhdistelmiä, jotka koostuvat B- luokkaan kuuluvasta vetovaunusta ja perävaunusta, jonka suurin sallittu massa on enemmän kuin 750 kg; ajoneuvoyhdistelmiä, jotka koostuvat B- luokkaan kuuluvasta vetovaunusta ja perävaunusta, jonka suurin sallittu massa on enemmän kuin kg; PE /14 AD\ doc
7 4 artiklaa ja B-luokkaa koskevasta tarkistuksesta johtuva tarkistus. Tarkistus 5 6 artiklan 2 kohdan d a alakohta (uusi) d a) B-luokan ajokortti oikeuttaa kuljettamaan luokkiin A1 ja AM kuuluvia ajoneuvoja. Tarpeettomia rajoituksia olisi vältettävä. Ei ole mitään syytä kieltää henkilöauton ajamiseen oikeuttavan (B-luokan) ajokortin haltijalta (A1-luokan) kevyen moottoripyörän tai (AMluokan) mopon ajamista. Se ei vaikuta mitenkään liikenneturvallisuuteen, mutta siitä on sen sijaan kauaskantoisia seurauksia kaksipyöräisiä ajoneuvoja tuottavalle Euroopan teollisuudelle. Tarkistus 6 6 artiklan 3 kohdan b alakohta b) kevyitä moottoripyöriä saa kuljettaa B- luokan ajokortilla. Poistetaan. Seurausta uuden 6 artiklan 2 kohdan d a alakohdan lisäämisestä, jonka mukaan B-luokan ajokortti oikeuttaa ajamaan kevyttä moottoripyörää. Tarkistus 7 7 artiklan 1 kohdan b alakohdan 3 luetelmakohta C1- ja C1+E-luokka, sanotun kuitenkaan rajoittamatta Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivissä 2003/59/EY 1 annettujen, kyseisiin luokkiin kuuluvien ajoneuvojen kuljettamista koskevien säännösten soveltamista; Poistetaan. AD\ doc 7/14 PE
8 Liittyy 7 artiklan 1 kohdan c alakohdan uutta luetelmakohtaa koskevaan tarkistukseen. C1- ja C1+E-luokan ajoneuvojen ajamiseen vaadittava alaikäraja olisi nostettava 18 vuodesta 21 vuoteen. Kyse on pakettiautoista tai niitä vastaavista ajoneuvoista, joita käytetään lisääntyvässä määrin ammatillisiin tarkoituksiin ja joiden käyttö suuriin nopeuksiin yhdistettynä lisää onnettomuuksien määrää. Tarkistus 8 7 artiklan 1 kohdan c alakohdan 1 luetelmakohta A-luokka sillä edellytyksellä, että hakijalla on vähintään kolmen vuoden kokemus moottoripyörän kuljettamisesta A2-luokan ajokortilla ja että hän on läpäissyt 8 artiklan 1 kohdan d alakohdassa määritellyn erityisesti A-luokkaa koskevan ajokokeen; A-luokka sillä edellytyksellä, että hakija on läpäissyt liitteiden II ja III mukaisen A- luokkaa koskevan kokeen; jos hakijalla on jo A2-luokan ajokortti ja vähintään kolmen vuoden kokemus A2-luokan moottoripyörän ajamisesta, voidaan tämä ajokortti muuttaa A-luokan ajokortiksi; A2-luokan ajokortin haltijan, jolla on vähintään kolmen vuoden ajokokemus, ei tarvitse suorittaa erillistä ajokoetta A-luokan ajokortin saamiseksi. Henkilön, jolla ei 21-vuotiaana vielä ole muuta ajokorttia eikä vastaavaa ajokokemusta, on suoritettava normaali A-luokan ajokoe. Tarkistus 9 7 artiklan 1 kohdan c alakohdan 2 a luetelmakohta (uusi) C1- ja C1+E-luokat, sanotun kuitenkaan rajoittamatta Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivissä 2003/59/EY annettujen, kyseisten ajoneuvojen kuljettamista koskevien säännösten soveltamista; Liittyy 7 artiklan 1 kohdan b alakohdan viimeistä luetelmakohtaa koskevaan tarkistukseen. C1- ja C1+E-luokan ajoneuvojen ajamiseen vaadittava alaikäraja olisi nostettava 18 vuodesta 21 vuoteen. Kyse on pakettiautoista tai niitä vastaavista ajoneuvoista, joita käytetään lisääntyvässä määrin ammatillisiin tarkoituksiin ja joiden käyttö suuriin nopeuksiin yhdistettynä lisää onnettomuuksien määrää. PE /14 AD\ doc
9 Tarkistus 10 7 artiklan 1 kohdan d alakohdan 1 luetelmakohta A-luokka; Poistetaan. A-luokan ajokortti olisi voitava hankkia jo 21-vuotiaana. Ei ole mitään merkittäviä perusteita sille, että tällaiset lisärajoitukset olisivat tarpeen liikenneturvallisuuden takia. Tarkistus 11 7 artiklan 2 a kohta (uusi) 2 a. Jäsenvaltiot voivat poiketa D- ja D1- luokalle vahvistetuista alaikärajavaatimuksista, kun liitteiden II ja III mukainen koe suoritetaan tunnustetun ammatillisen koulutuksen puitteissa. Linja-auton kuljettamiseen oikeuttavaa ajokorttia koskeva ikäraja tekee mahdottomaksi kyseisen koulutuksen antamisen koulunsa päättäville nuorille. Tämä olisi kuitenkin mahdollistettava tapauksissa, joissa kyseinen henkilö suorittaa laadultaan korkeatasoisen tunnustetun ammatillisen koulutuksen. Tarkistus 12 8 artiklan 1 kohdan d alakohta d) hakija on suorittanut hyväksytysti pelkän ajotaitoa ja ajotapaa koskevan kokeen, kun on kyse A-luokan ajokortin hakijasta, jolla on vähintään kolmen vuoden kokemus moottoripyörän kuljettamisesta A2-luokan ajokortilla; tämä koe voidaan rajoittaa pelkästään osaan, joka koskee ajotapaa liikenteessä ja jossa kiinnitetään erityistä huomiota liikkumiseen taajamien ulkopuolella sijaitsevilla teillä; Poistetaan. A2-luokan ajokortin haltijan, jolla on vähintään kolmen vuoden ajokokemus, ei tarvitse suorittaa erillistä ajokoetta. On pikemminkin olemassa vaara, että tällaisia erityisajokokeita ryhdytään käyttämään lisätulonlähteinä. AD\ doc 9/14 PE
10 Tarkistus 13 8 artiklan 1 kohdan e alakohta e) hakijan vakinainen asuinpaikka on ajokortin antavan jäsenvaltion alueella tai hän voi näyttää toteen, että hän on opiskellut siellä vähintään kuusi kuukautta. e) hakijan vakinainen asuinpaikka on ajokortin antavan jäsenvaltion alueella tai hän voi näyttää toteen, että hän on opiskellut siellä vähintään kolme kuukautta. Tarpeettomia rajoituksia, jotka eivät paranna liikenneturvallisuutta ja joista ei ole muutakaan hyötyä, olisi vältettävä. Tarkistus 14 8 artiklan 2 kohdan 1 alakohta Jäsenvaltioiden antamien ajoneuvoluokkia AM, A1, A2, A, B, B1 ja B+E koskevien ajokorttiasiakirjojen voimassaoloaika on kymmenen vuotta; tätä voimassaoloaikaa sovelletaan [Lisätään päivämäärä, joka määritetään 17 artiklan 2 kohdassa] lähtien. Kyseisiä ajoneuvoluokkia koskevien ajokorttien voimassaoloaika on viisi vuotta, jos ne on annettu 65 vuotta täyttäneille kuljettajille. Jäsenvaltiot voivat rajoittaa uusille kuljettajille annettavien ensimmäisten A- ja B-luokan ajokorttien voimassaoloajan kolmeen vuoteen, jotta näihin kuljettajiin voidaan soveltaa liikenneturvallisuutta erityisesti heidän kannaltaan parantavia toimenpiteitä. Jäsenvaltioiden antamien ajoneuvoluokkia AM, A1, A2, A, B, B1 ja B+E koskevien ajokorttiasiakirjojen voimassaoloaika on kymmenen vuotta; tätä voimassaoloaikaa sovelletaan [Lisätään päivämäärä, joka määritetään 17 artiklan 2 kohdassa] lähtien. Kyseisiä ajoneuvoluokkia koskevien ajokorttien voimassaoloaika on viisi vuotta, jos ne on annettu 65 vuotta täyttäneille kuljettajille. Tarpeettomia rajoituksia, jotka eivät paranna liikenneturvallisuutta ja joista ei ole muutakaan hyötyä, olisi vältettävä. Niitä on vältettävä erityisesti, jos niitä sovelletaan epäyhtenäisesti, jäsenvaltioiden mieltymysten mukaan. Tarkistus 15 8 artiklan 3 kohdan b alakohta b) hakijan vakinainen asuinpaikka on ajokortin antavan jäsenvaltion alueella tai hän voi todistaa opiskelevansa siellä; b) hakijan vakinainen asuinpaikka on ajokortin antavan jäsenvaltion alueella tai hän voi todistaa opiskelevansa siellä; PE /14 AD\ doc
11 ajokortin uusiminen ei edellytä vähintään kuuden kuukauden oleskelua. ajokortin uusiminen ei edellytä vähintään kolmen kuukauden oleskelua. Tarpeettomia rajoituksia, jotka eivät paranna liikenneturvallisuutta ja joista ei ole muutakaan hyötyä, olisi vältettävä. Tarkistus 16 Liite I, 2 kohta, 2 sivu, a kohta, 95 a koodi (uusi) 95 a. Kuljettaja, joka on suorittanut tutkinnon, joka oikeuttaa hänet kuljettamaan ajoneuvoyhdistelmää, joka koostuu B-luokan vetoajoneuvosta ja perävaunusta, jonka suurin sallittu massa ylittää 750 kg, mutta ei kuitenkaan ylitä kg. Tarpeellinen lisäkoodi niille kuljettajille, jotka ovat osallistuneet 4 artiklan ja liitteen VI mukaiseen B-luokan ajokoulutukseen. Tarkistus 17 Liite II, osa I, otsikko I. AJOKOKEIDEN VÄHIMMÄISVAATIMUKSET I. AJOKOKEIDEN VAATIMUKSET Ei pidä voida asettaa lisävaatimuksia, jotka ylittävät tämän direktiivin tavoitteet. Ajokortin saamista ei pitäisi vaikeuttaa vaan sitä olisi helpotettava esimerkiksi mahdollistamalla kokeisiin valmentautuminen ja kokeen suorittaminen intensiiviseminaareissa. Ajokorttia koskevien säännösten yhdenmukaistaminen ei saa tuoda mukanaan teollisuuspoliittisia tai sosiaalisia esteitä moottoripyörien ja autojen käytölle. AD\ doc 11/14 PE
12 Tarkistus 18 Liite II, osa I, johdantokappale Jäsenvaltioiden on toteutettava tarvittavat toimenpiteet sen varmistamiseksi, että ajokortin hakijoilla on moottoriajoneuvon kuljettamiseen vaadittavat teoriatiedot, ajotaito ja ajotapa. Tätä tarkoitusta varten käyttöön otettavien kokeiden on sisällettävä: Jäsenvaltioiden on toteutettava välttämättömät toimenpiteet sen varmistamiseksi, että ajokortin hakijoilla on moottoriajoneuvon kuljettamiseen vaadittavat teoriatiedot, ajotaito ja ajotapa. Tätä tarkoitusta varten käyttöön otettavien kokeiden on sisällettävä: Ei pidä voida asettaa lisävaatimuksia, jotka ylittävät tämän direktiivin tavoitteet. Ajokortin saamista ei pitäisi vaikeuttaa vaan sitä olisi helpotettava esimerkiksi mahdollistamalla kokeisiin valmentautuminen ja kokeen suorittaminen intensiiviseminaareissa. Ajokorttia koskevien säännösten yhdenmukaistaminen ei saa tuoda mukanaan teollisuuspoliittisia tai sosiaalisia esteitä moottoripyörien ja autojen käytölle. Tarkistus 19 Liite II, osa I, 1 a kohta (uusi) Jäsenvaltioiden on varmistettava, että kokeeseen valmentautumisen vaatimuksista ei aiheudu suoria tai epäsuoria ajokokeelle asetettavia lisävaatimuksia. Valmentautuminen ja kokeen suorittaminen voi tapahtua myös intensiiviseminaarissa. Ei pidä voida asettaa lisävaatimuksia, jotka ylittävät tämän direktiivin tavoitteet. Ajokortin saamista ei pitäisi vaikeuttaa vaan sitä olisi helpotettava esimerkiksi mahdollistamalla kokeisiin valmentautuminen ja kokeen suorittaminen intensiiviseminaareissa. Ajokorttia koskevien säännösten yhdenmukaistaminen ei saa tuoda mukanaan teollisuuspoliittisia tai sosiaalisia esteitä moottoripyörien ja autojen käytölle. PE /14 AD\ doc
13 Tarkistus 20 Liite II, A kohta, alakohta, 2 a luetelmakohta (uusi) erityisen huomion kiinnittäminen kaksipyöräisiin moottoriajoneuvoihin sekä niiden ajon ja ajo-ominaisuuksien arvioiminen; Pääasiallisin syy sellaisiin onnettomuuksiin, joissa on osallisena kaksipyöräinen ajoneuvo, on että muut ajoneuvojen kuljettajat eivät ole havainneet niitä. Siksi tätä asiaa olisi erityisesti painotettava. Tarkistus 21 Liite II, B kohta, 5.1 alakohta, 2 alakohta Jos hakija suorittaa ajokokeen ajoneuvolla, jossa on automaattivaihteisto, tämä on merkittävä jokaiseen tällaisen kokeen perusteella annettavaan ajokorttiin. Tällaisella merkinnällä varustettuja ajokortteja saa käyttää ainoastaan sellaisten ajoneuvojen kuljettamiseen, joissa on automaattivaihteisto. Jos hakija suorittaa ajokokeen ajoneuvolla, jossa on automaattivaihteisto, tämä on merkittävä jokaiseen tällaisen kokeen perusteella annettavaan ajokorttiin. Tällaisella merkinnällä varustettuja ajokortteja saa käyttää ainoastaan sellaisten ajoneuvojen kuljettamiseen, joissa on automaattivaihteisto. Jos hakija suorittaa lisäkokeen, jossa testataan vain sellaisen ajoneuvon ajotaito, jossa ei ole automaattivaihteistoa, tämä merkintä poistetaan. Vaikka automaattivaihteisen ja automaattivaihteettoman ajoneuvon ajamisessa on eroja, ei henkilöltä, joka on suorittanut automaattivaihteisen ajoneuvon ajokokeen, pidä vaatia täyttä ajokoetta vastaavaa ajan ja rahan käyttöä. Lisäkokeella on pyrittävä vain varmistamaan, että hakija kykenee ajamaan turvallisesti ajoneuvoa, jossa ei ole automaattivaihteistoa. Tarkistus 22 Liite II, osa I, B kohta, 5.2 alakohta 5.2 Ajotaitoa ja ajotapaa koskevassa kokeessa käytettyjen ajoneuvojen on oltava jäljempänä lueteltujen vähimmäisvaatimusten mukaisia. Jäsenvaltiot voivat säätää ankarammista vaatimuksista tai lisävaatimuksista. 5.2 Ajotaitoa ja ajotapaa koskevassa kokeessa käytettyjen ajoneuvojen on oltava jäljempänä lueteltujen vähimmäisvaatimusten mukaisia. AD\ doc 13/14 PE
14 Ei pidä voida asettaa lisävaatimuksia, jotka ylittävät tämän direktiivin tavoitteet. Tarkistus 23 Liite IV a (uusi) Liite IV a Ajokoulutus 1. Direktiivin 4 artiklassa tarkoitetun B- luokan perävaunun kuljettajan on ennen ensimmäistä käyttökertaa osallistuttava ajokoulutukseen. 2. Ajokoulutuksen antaa riippumaton järjestö. Tarkemmista säännöistä päättää jäsenvaltio. 3. Ajokoulutuksen sisältö Yksi päivä (4 5 tuntia) Teoreettinen ja pääasiassa käytännöllinen osuus sekä loppukeskustelu. Ajodynamiikka ja turvallisuuskriteerit, vetoajoneuvo ja perävaunu, oikea lastaus ja turvavarusteet. Suljetulla alueella tapahtuva käytännön osuus, joka sisältää seuraavat harjoitukset: jarrutus, jarrutusmatka, kaistanvaihto, jarrutus/väistö, perävaunun liikkeet, ajoneuvon käsittely, pysäköinti. Ajokoulutusta tarvitaan 4 artiklan mukaisten B-luokan ajoneuvojen kuljettajien koulutukseen perävaunujen massan ollessa alle kg, ja siitä olisi säädettävä eri liitteessä. PE /14 AD\ doc
EUROOPAN PARLAMENTTI
EUROOPAN PARLAMENTTI 1999 2004 Teollisuus-, ulkomaankauppa-, tutkimus- ja energiavaliokunta VÄLIAIKAINEN 2003/0252(COD) 5. helmikuuta 2004 LAUSUNTOLUONNOS teollisuus-, ulkomaankauppa-, tutkimus- ja energiavaliokunnalta
LisätiedotEUROOPAN PARLAMENTTI
EUROOPAN PARLAMENTTI 1999 2004 Oikeudellisten ja sisämarkkina-asioiden valiokunta 25. helmikuuta 2004 PE 338.504/14-31 TARKISTUKSET 14-31 Lausuntoluonnos (PE 338.504) Enrico Ferri ehdotuksesta Euroopan
LisätiedotEUROOPAN PARLAMENTTI
EUROOPAN PARLAMENTTI 1999 2004 Teollisuus-, ulkomaankauppa-, tutkimus- ja energiavaliokunta 25. helmikuuta 2004 LOPULLINEN 2003/0232(CNS) LAUSUNTO teollisuus-, ulkomaankauppa-, tutkimus- ja energiavaliokunnalta
LisätiedotEUROOPAN PARLAMENTTI
EUROOPAN PARLAMENTTI 1999 2004 Teollisuus-, ulkomaankauppa-, tutkimus- ja energiavaliokunta 29. toukokuuta 2002 VÄLIAIKAINEN 2001/0291(COD) LAUSUNTO teollisuus-, ulkomaankauppa-, tutkimus- ja energiavaliokunnalta
LisätiedotJulkaistu Helsingissä 4 päivänä tammikuuta 2013. 1/2013 Valtioneuvoston asetus. ajokorteista annetun valtioneuvoston asetuksen muuttamisesta
SUOMEN SÄÄDÖSKOKOELMA Julkaistu Helsingissä 4 päivänä tammikuuta 2013 1/2013 Valtioneuvoston asetus ajokorteista annetun valtioneuvoston asetuksen muuttamisesta Annettu Helsingissä 28 päivänä joulukuuta
LisätiedotEUROOPAN PARLAMENTTI
EUROOPAN PARLAMENTTI 1999 2004 Teollisuus-, ulkomaankauppa-, tutkimus- ja energiavaliokunta 23. huhtikuuta 2002 2001/0185(COD) LAUSUNTO teollisuus-, ulkomaankauppa-, tutkimus- ja energiavaliokunnalta talous-
LisätiedotEUROOPAN PARLAMENTTI
EUROOPAN PARLAMENTTI 1999 2004 Teollisuus-, ulkomaankauppa-, tutkimus- ja energiavaliokunta 17. huhtikuuta 2002 LAUSUNTO teollisuus-, ulkomaankauppa-, tutkimus- ja energiavaliokunnalta kulttuuri-, nuoriso-,
LisätiedotEUROOPAN PARLAMENTTI
EUROOPAN PARLAMENTTI 1999 2004 Teollisuus-, ulkomaankauppa-, tutkimus- ja energiavaliokunta 27. helmikuuta 2003 PE 321.965/8-16 TARKISTUKSET 8-16 Lausuntoluonnos (PE 321.965) John Purvis Ehdotus Euroopan
LisätiedotEUROOPAN PARLAMENTTI
EUROOPAN PARLAMENTTI 2004 Liikenne- ja matkailuvaliokunta 2009 20.12.2005 PE 350.189v01-01 TARKISTUKSET 69-217 Mietintöluonnos Mathieu Grosch ehdotuksesta Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiiviksi
Lisätiedot4.1 Mitä autopaikalle saa pysäköidä?
4 Autopaikan ja autotallin käyttö 4.1 Mitä autopaikalle saa pysäköidä? Välillä taloyhtiöissä esiintyy erimielisyyttä siitä, saako autopaikalle pysäköidä esimerkiksi matkailuajoneuvon, pakettiauton tai
LisätiedotEUROOPAN PARLAMENTTI
EUROOPAN PARLAMENTTI 1999 2004 Teollisuus-, ulkomaankauppa-, tutkimus- ja energiavaliokunta VÄLIAIKAINEN 2003/0282(COD) 12. helmikuuta 2004 LAUSUNTOLUONNOS teollisuus-, ulkomaankauppa-, tutkimus- ja energiavaliokunnalta
LisätiedotEUROOPAN PARLAMENTTI
EUROOPAN PARLAMENTTI 1999 2004 Teollisuus-, ulkomaankauppa-, tutkimus- ja energiavaliokunta 19. maaliskuuta 2002 LAUSUNTO teollisuus-, ulkomaankauppa-, tutkimus- ja energiavaliokunnalta aluepolitiikka-,
LisätiedotEUROOPAN PARLAMENTTI
EUROOPAN PARLAMENTTI 1999 2004 Teollisuus-, ulkomaankauppa-, tutkimus- ja energiavaliokunta 2002/0216(COD) 20. maaliskuuta 2003 LAUSUNTO teollisuus-, ulkomaankauppa-, tutkimus- ja energiavaliokunnalta
LisätiedotEUROOPAN PARLAMENTTI
EUROOPAN PARLAMENTTI 1999 2004 Teollisuus-, ulkomaankauppa-, tutkimus- ja energiavaliokunta 30. tammikuuta 2004 PE 337.416/36-46 TARKISTUKSET 36-46 Mietintöluonnos (PE 337.416) Luis Berenguer Fuster sähkömagneettista
LisätiedotEUROOPAN PARLAMENTTI
EUROOPAN PARLAMENTTI 1999 2004 Konsolidoitu lainsäädäntöasiakirja 31. toukokuuta 2001 2000/0315(COD) PE1 ***I EUROOPAN PARLAMENTIN KANTA vahvistettu ensimmäisessä käsittelyssä 31. toukokuuta 2001 Euroopan
LisätiedotEUROOPAN PARLAMENTTI
EUROOPAN PARLAMENTTI 1999 2004 Aluepolitiikka-, liikenne- ja matkailuvaliokunta VÄLIAIKAINEN 2002/0259(COD) 10. helmikuuta 2003 LAUSUNTOLUONNOS aluepolitiikka-, liikenne- ja matkailuvaliokunnalta ympäristöasioiden,
LisätiedotEUROOPAN PARLAMENTTI
EUROOPAN PARLAMENTTI 1999 2004 Teollisuus-, ulkomaankauppa-, tutkimus- ja energiavaliokunta 29. toukokuuta 2001 LAUSUNTO teollisuus-, ulkomaankauppa-, tutkimus- ja energiavaliokunnalta ympäristöasioiden,
LisätiedotEUROOPAN PARLAMENTTI
EUROOPAN PARLAMENTTI 1999 Budjettivaliokunta 2004 2002/0071(COD) 19. kesäkuuta 2002 LAUSUNTO budjettivaliokunnalta kansalaisvapauksien ja -oikeuksien sekä oikeus- ja sisäasioiden valiokunnalle Ehdotus
LisätiedotEUROOPAN PARLAMENTTI
EUROOPAN PARLAMENTTI 1999 2004 Teollisuus-, ulkomaankauppa-, tutkimus- ja energiavaliokunta 24. tammikuuta 2002 LAUSUNTO teollisuus-, ulkomaankauppa-, tutkimus- ja energiavaliokunnalta talous- ja raha-asioiden
LisätiedotEhdotus NEUVOSTON TÄYTÄNTÖÖNPANOPÄÄTÖS
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 10.10.2014 COM(2014) 622 final 2014/0288 (NLE) Ehdotus NEUVOSTON TÄYTÄNTÖÖNPANOPÄÄTÖS luvan antamisesta Viron tasavallalle ottaa käyttöön yhteisestä arvonlisäverojärjestelmästä
LisätiedotEUROOPAN PARLAMENTTI
EUROOPAN PARLAMENTTI 1999 2004 Teollisuus-, ulkomaankauppa-, tutkimus- ja energiavaliokunta 30. toukokuuta 2001 LAUSUNTO teollisuus-, ulkomaankauppa-, tutkimus- ja energiavaliokunnalta ympäristöasioiden,
LisätiedotEUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON DIREKTIIVI 2006/126/EY, annettu 20 päivänä joulukuuta 2006, ajokorteista (uudelleenlaadittu teksti)
L 403/18 EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON DIREKTIIVI 2006/126/EY, annettu 20 päivänä joulukuuta 2006, ajokorteista (uudelleenlaadittu teksti) (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti) EUROOPAN PARLAMENTTI
LisätiedotEUROOPAN PARLAMENTTI
EUROOPAN PARLAMENTTI 1999 2004 Oikeudellisten ja sisämarkkina-asioiden valiokunta 2003/0252(COD) 16. maaliskuuta 2004 LAUSUNTO oikeudellisten ja sisämarkkina-asioiden valiokunnalta aluepolitiikka-, liikenne-
LisätiedotEhdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 25.4.2013 COM(2013) 239 final 2013/0127 (NLE) Ehdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS maasta toiseen ulottuvien vesistöjen ja kansainvälisten järvien suojelusta ja käytöstä tehdyn yleissopimuksen
LisätiedotFI Moninaisuudessaan yhtenäinen FI 13.5.2015 A8-0141/60. Tarkistus. Marielle de Sarnez ALDE-ryhmän puolesta
13.5.2015 A8-0141/60 60 1 artikla 1 kohta 1. Tällä asetuksella perustetaan omaehtoiseen vakuutukseen perustuva toimitusketjun due diligence -periaatteita koskeva unionin järjestelmä, jotta voidaan estää
LisätiedotYhteinen ehdotus NEUVOSTON ASETUS. rajoittavista toimenpiteistä Keski-Afrikan tasavallan tilanteen huomioon ottamiseksi
EUROOPAN KOMISSIO EUROOPAN UNIONIN ULKOASIOIDEN JA TURVALLISUUSPOLITIIKAN KORKEA EDUSTAJA Bryssel 13.1.2014 JOIN(2014) 1 final 2014/0004 (NLE) Yhteinen ehdotus NEUVOSTON ASETUS rajoittavista toimenpiteistä
LisätiedotLAUSUNTOLUONNOS. FI Moninaisuudessaan yhtenäinen FI 2012/0184(COD) 26.2.2013. teollisuus-, tutkimus- ja energiavaliokunnalta
EUROOPAN PARLAMENTTI 2009-2014 Teollisuus-, tutkimus- ja energiavaliokunta 26.2.2013 2012/0184(COD) LAUSUNTOLUONNOS teollisuus-, tutkimus- ja energiavaliokunnalta liikenne- ja matkailuvaliokunnalle ehdotuksesta
LisätiedotEUROOPAN PARLAMENTTI
EUROOPAN PARLAMENTTI 1999 2004 Oikeudellisten ja sisämarkkina-asioiden valiokunta VÄLIAIKAINEN 2003/0252(COD) 5. helmikuuta 2004 LAUSUNTOLUONNOS oikeudellisten ja sisämarkkina-asioiden valiokunnalta aluepolitiikka-,
LisätiedotKOMISSION PÄÄTÖS, annettu 30.6.2016,
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 30.6.2016 C(2016) 3942 final KOMISSION PÄÄTÖS, annettu 30.6.2016, teollisuuden päästöistä annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2010/75/EU 32 artiklan 6 kohdan
LisätiedotEUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Ehdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON DIREKTIIVIKSI. ajokorteista. (uudelleen laadittu) (komission esittämä)
EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO Bryssel, 21.10.2003 KOM(2003) 621 lopullinen 2003/0252 (COD) Ehdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON DIREKTIIVIKSI ajokorteista (uudelleen laadittu) (komission esittämä)
LisätiedotEhdotus NEUVOSTON TÄYTÄNTÖÖNPANOPÄÄTÖS
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 17.9.2013 COM(2013) 633 final 2013/0312 (NLE) Ehdotus NEUVOSTON TÄYTÄNTÖÖNPANOPÄÄTÖS luvan antamisesta Yhdistyneelle kuningaskunnalle jatkaa yhteisestä arvonlisäverojärjestelmästä
LisätiedotEUROOPAN PARLAMENTTI
EUROOPAN PARLAMENTTI 1999 2004 Aluepolitiikka-, liikenne- ja matkailuvaliokunta 5. maaliskuuta 2004 PE 331.402/43-162 TARKISTUKSET 43-162 Mietintöluonnos (PE 331.402) Mathieu J.H. Grosch ehdotuksesta Euroopan
LisätiedotEUROOPAN PARLAMENTTI
EUROOPAN PARLAMENTTI 1999 Budjettivaliokunta 2004 2001/0277(COD) 22. toukokuuta 2002 LAUSUNTO budjettivaliokunnalta ympäristöasioiden, kansanterveyden ja kuluttajapolitiikan valiokunnalle Ehdotus Euroopan
LisätiedotEUROOPAN PARLAMENTTI
EUROOPAN PARLAMENTTI 1999 2004 Ympäristöasioiden, kansanterveyden ja kuluttajapolitiikan valiokunta 4. helmikuuta 2002 VÄLIAIKAINEN 2000/0159(COD) ***II LUONNOS SUOSITUKSEKSI TOISEEN KÄSITTELYYN Neuvoston
LisätiedotEUROOPAN PARLAMENTTI
EUROOPAN PARLAMENTTI 1999 2004 Aluepolitiikka-, liikenne- ja matkailuvaliokunta 6. marraskuuta 2001 PE 301.847/1-7 TARKISTUKSET 1-7 Luonnos suositukseksi toiseen käsittelyyn (PE 301.847) Konstantinos Hatzidakis
LisätiedotDIREKTIIVIEN JA E-SÄÄNTÖJEN MUKAISET VAATIMUKSET L-LUOKAN AJONEUVOILLE SEKÄ JÄRJESTELMILLE, OSILLE JA ERILLISILLE TEKNISILLE YKSIKÖILLE
66 N:o 24 DIREKTIIVIEN JA SÄÄNTÖJEN MUKAISET VAATIMUKSET -UOKAN AJONEUVOIE SEKÄ JÄRJESTEMIE, OSIE JA ERIISIE TEKNISIE YKSIKÖIE iite 1 25. Suurin rakenteellinen nopeus 95/1/EY 2.8.1996 2.8.2000-2002/41/EY
LisätiedotEhdotus NEUVOSTON TÄYTÄNTÖÖNPANOPÄÄTÖS
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 13.10.2014 COM(2014) 626 final 2014/0290 (NLE) Ehdotus NEUVOSTON TÄYTÄNTÖÖNPANOPÄÄTÖS Latvian tasavallalle annettavasta luvasta soveltaa yhteisestä arvonlisäverojärjestelmästä
LisätiedotEUROOPAN PARLAMENTTI
EUROOPAN PARLAMENTTI 1999 Istuntoasiakirja 2004 LOPULLINEN A5-0410/2003 25. marraskuuta 2003 * MIETINTÖ ehdotuksesta neuvoston direktiiviksi direktiivin 77/388/ETY muuttamisesta alennettujen arvonlisäverokantojen
Lisätiedot***I MIETINTÖLUONNOS
EUROOPAN PARLAMENTTI 2009-2014 Liikenne- ja matkailuvaliokunta 2009/0110(COD) 6.1.2010 ***I MIETINTÖLUONNOS ehdotuksesta Euroopan parlamentin ja neuvoston päätökseksi yhteisön suuntaviivoista Euroopan
Lisätiedotottaa huomioon neuvoston yhteisen kannan (14843/1/2002 C5-0082/2003) 1,
P5_TA-PROV(2003)0318 Pakkaukset ja pakkausjätteet *** II Euroopan parlamentin lainsäädäntöpäätöslauselma neuvoston yhteisestä kannasta Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin antamiseksi pakkauksista
LisätiedotEUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON DIREKTIIVIKSI
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 11.4.2012 COM(2012) 139 final 2008/0241 (COD) KOMISSION LAUSUNTO Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen 294 artiklan 7 kohdan c alakohdan nojalla Euroopan parlamentin
LisätiedotEuroopan unionin neuvosto Bryssel, 11. huhtikuuta 2016 (OR. en) Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, Euroopan unionin neuvoston pääsihteeri
Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 11. huhtikuuta 2016 (OR. en) Toimielinten välinen asia: 2013/0119 (COD) 7756/16 JUSTCIV 56 FREMP 59 CODEC 403 SAATE Lähettäjä: Saapunut: 8. huhtikuuta 2016 Vastaanottaja:
LisätiedotHE 226/2008 vp. Esityksessä ehdotetaan muutettavaksi työttömyysturvalakia
Hallituksen esitys Eduskunnalle laiksi työttömyysturvalain 11 luvun :n muuttamisesta Esityksessä ehdotetaan muutettavaksi työttömyysturvalakia siten, että niitä perusteita, joilla soviteltua työttömyysetuutta
LisätiedotEUROOPAN PARLAMENTTI
EUROOPAN PARLAMENTTI 1999 Istuntoasiakirja 2004 LOPULLINEN A5-0227/2001 22. kesäkuuta 2001 ***II SUOSITUS TOISEEN KÄSITTELYYN Neuvoston 23 päivänä maaliskuuta 2001 vahvistama yhteinen kanta Euroopan parlamentin
LisätiedotMietintö Cláudia Monteiro de Aguiar Ilman kuljettajaa vuokrattujen ajoneuvojen käyttö maanteiden tavaraliikenteessä
11.6.2018 A8-0193/ 001-014 TARKISTUKSET 001-014 esittäjä(t): Liikenne- ja matkailuvaliokunta Mietintö Cláudia Monteiro de Aguiar A8-0193/2018 Ilman kuljettajaa vuokrattujen ajoneuvojen käyttö maanteiden
LisätiedotEUROOPAN PARLAMENTTI
EUROOPAN PARLAMENTTI 1999 2004 Teollisuus-, ulkomaankauppa-, tutkimus- ja energiavaliokunta 22. toukokuuta 2002 LAUSUNTO teollisuus-, ulkomaankauppa-, tutkimus- ja energiavaliokunnalta kehitysyhteistyövaliokunnalle
LisätiedotHE 21/1996 vp. Hallituksen esitys Eduskunnalle laiksi tieliikennelain 70 ja 108 :n muuttamisesta
HE 21/1996 vp Hallituksen esitys Eduskunnalle laiksi tieliikennelain 70 ja 108 :n muuttamisesta ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ Esityksessä ehdotetaan muutettavaksi tieliikennelain ajokorttiluvan myöntämistä
LisätiedotJoustojärjestelmän mukaisesti markkinoille saatetut moottorit ***I
P7_TA-PROV(2011)0452 Joustojärjestelmän mukaisesti markkinoille saatetut moottorit ***I Euroopan parlamentin lainsäädäntöpäätöslauselma 25. lokakuuta 2011 ehdotuksesta Euroopan parlamentin ja neuvoston
LisätiedotEU:n ajokorttilainsäädännön tarkistus ehkäisee väärinkäytöksiä, parantaa liikenneturvallisuutta ja edistää vapaata liikkuvuutta
IP/03/1435 Bryssel 21.10.2003 EU:n ajokorttilainsäädännön tarkistus ehkäisee väärinkäytöksiä, parantaa liikenneturvallisuutta ja edistää vapaata liikkuvuutta Euroopan komissio ehdottaa ajokortteja koskevan
LisätiedotEhdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON DIREKTIIVI
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 5.3.2012 COM(2012) 90 final 2012/0040 (COD) Ehdotus EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON DIREKTIIVI neuvoston direktiivin 92/65/ETY muuttamisesta koirien, kissojen ja frettien kauppaan
LisätiedotNeuvoston yhteinen kanta (14843/1/2002 C5-0082/2003 2001/0291(COD)) Tarkistus 22 JOHDANTO-OSAN 6 KAPPALE. Perustelu
26. kesäkuuta 2003 A5-0200/22 TARKISTUS 22 esittäjä(t): PSE-ryhmän puolesta, María del Pilar Ayuso González PPE-DEryhmän puolesta, Hiltrud Breyer ja Patricia McKenna Verts/ALE-ryhmän puolesta ja Laura
LisätiedotKOMISSION TÄYTÄNTÖÖNPANOASETUS (EU) /, annettu ,
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 20.12.2017 C(2017) 8871 final KOMISSION TÄYTÄNTÖÖNPANOASETUS (EU) /, annettu 20.12.2017, kolmansista maista peräisin olevia perinteisiä elintarvikkeita koskevista hallinnollisista
LisätiedotEUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Ehdotus : EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUS
EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO Bryssel, 20.12.2001 KOM(2001)807 lopullinen 2001/0310 (COD) Ehdotus : EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUS Itävallan kautta kulkeviin raskaisiin tavarankuljetusajoneuvoihin
LisätiedotAsukas- ja yrityspysäköintijärjestelmän ehdot
Asukas- ja yrityspysäköintijärjestelmän ehdot Yleisiä ehtoja asukas- ja yrityspysäköintitunnuksille 1. Alueella, jolla on päätetty käyttää asukas- ja yrityspysäköintijärjestelmää, annetaan asukas- tai
LisätiedotKOMISSION DELEGOITU DIREKTIIVI / /EU, annettu 18.10.2013,
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 18.10.2013 C(2013) 6835 final KOMISSION DELEGOITU DIREKTIIVI / /EU, annettu 18.10.2013, Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2011/65/EU liitteen IV muuttamisesta sen
LisätiedotUusi eurooppalainen ajokortti parantaa liikenneturvallisuutta ja lisää vapaata liikkuvuutta
EUROOPAN KOMISSIO TIEDOTE Bryssel 18. tammikuuta 2013 Uusi eurooppalainen ajokortti parantaa liikenneturvallisuutta ja lisää vapaata liikkuvuutta Eurooppalainen ajokortti otetaan käyttöön 19. tammikuuta
LisätiedotEUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Ehdotus: NEUVOSTON ASETUS,
EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO Bryssel 3.4.2008 KOM(2008) 168 lopullinen 2008/0065 (CNS) C6-0175/08 Ehdotus: NEUVOSTON ASETUS, Egeanmeren pienten saarten hyväksi toteutettavista maatalousalan erityistoimenpiteistä
LisätiedotEUROOPAN PARLAMENTTI
EUROOPAN PARLAMENTTI 1999 2004 Talous- ja raha-asioiden valiokunta VÄLIAIKAINEN 2002/0123(COD) 28. lokakuuta 2002 LAUSUNTOLUONNOS talous- ja raha-asioiden valiokunnalta teollisuus-, ulkomaankauppa-, tutkimus-
LisätiedotEUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Ehdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS
EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO Bryssel 13.12.2006 KOM(2006) 796 lopullinen Ehdotus NEUVOSTON PÄÄTÖS päätöksen 2000/91/EY soveltamisalan laajentamisesta luvan antamiseksi Tanskan kuningaskunnalle ja Ruotsin
LisätiedotEhdotus: NEUVOSTON PÄÄTÖS, annettu [ ],
FI FI FI EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 15.6.2010 KOM(2010)310 lopullinen 2010/0169 (NLE) Ehdotus: NEUVOSTON PÄÄTÖS, annettu [ ], Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talouskomission sääntöjen nro 1, 3, 4, 6,
LisätiedotEhdotus: NEUVOSTON PÄÄTÖS,
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 15.6.2010 KOM(2010)280 lopullinen 2010/0168 (NLE) Ehdotus: NEUVOSTON PÄÄTÖS, moottoriajoneuvojen hyväksymistä sähköturvallisuuden osalta koskevan Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan
LisätiedotEUROOPAN PARLAMENTTI
EUROOPAN PARLAMENTTI 1999 2004 Maatalouden ja maaseudun kehittämisen valiokunta VÄLIAIKAINEN 2001/0199(COD) 12. helmikuuta 2002 LAUSUNTOLUONNOS maatalouden ja maaseudun kehittämisen valiokunnalta ympäristöasioiden,
LisätiedotAsia: Lausuntopyyntö ehdotuksiin traktoria kuljettavan ajokortti- ja ammattipätevyysvaatimuksiksi
1 (6) 22.9.2015 Liikenne- ja viestintäministeriö kirjaamo@lvm.fi eija.maunu@lvm.fi kirsi.miettinen@lvm.fi Asia: Lausuntopyyntö ehdotuksiin traktoria kuljettavan ajokortti- ja ammattipätevyysvaatimuksiksi
LisätiedotTeollisuus-, tutkimus- ja energiavaliokunta
EUROOPAN PARLAMENTTI 2009-2014 Teollisuus-, tutkimus- ja energiavaliokunta 2008/0255(COD) 3.2.2010 TARKISTUKSET 4-9 Lausuntoluonnos Jorgo Chatzimarkakis (PE430.863v01-00) ihmisille ja eläimille tarkoitettuja
LisätiedotEUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO. Bryssel, 25. lokakuuta 2012 (26.10) (OR. en) 15496/12 STATIS 76 ECOFIN 882
EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO Bryssel, 25. lokakuuta 2012 (26.10) (OR. en) 15496/12 STATIS 76 ECOFIN 882 SAATE Lähettäjä: Euroopan komission pääsihteerin puolesta Jens NYMAND- CHRISTENSEN, johtaja Saapunut:
LisätiedotEUROOPAN PARLAMENTTI
EUROOPAN PARLAMENTTI 1999 2004 Oikeudellisten ja sisämarkkina-asioiden valiokunta 16. tammikuuta 2002 PE 301.518/1-3 KOMPROMISSITARKISTUKSET 1-3 Mietintöluonnos (PE 301.518) Rainer Wieland Ehdotus Euroopan
Lisätiedotottaa huomioon komission ehdotuksen neuvostolle (KOM(1997) 30 2,
P5_TA(2003)0404 Energiatuotteiden ja sähkön verotus * Euroopan parlamentin lainsäädäntöpäätöslauselma luonnoksesta neuvoston direktiiviksi energiatuotteiden ja sähkön verotusta koskevan yhteisön kehyksen
LisätiedotEUROOPAN PARLAMENTTI
EUROOPAN PARLAMENTTI 2004 ««««««««««««2009 Sisämarkkina- ja kuluttajansuojavaliokunta 24.2.2005 PE 355.443v01-00 TARKISTUKSET 1-8 Lausuntoluonnos (PE 353.313v01-00) Jacques Toubon Ehdotus neuvoston direktiiviksi
LisätiedotEUROOPAN PARLAMENTTI
EUROOPAN PARLAMENTTI 2004 ««««««««««««Liikenne- ja matkailuvaliokunta 2009 VÄLIAIKAINEN 2003/0130(COD) 25.2.2005 ***II LUONNOS SUOSITUKSEKSI TOISEEN KÄSITTELYYN neuvoston yhteisestä kannasta Euroopan parlamentin
LisätiedotEUROOPAN PARLAMENTTI
EUROOPAN PARLAMENTTI 1999 2004 Kansalaisvapauksien ja -oikeuksien sekä oikeus- ja sisäasioiden valiokunta 21. toukokuuta 2002 VÄLIAIKAINEN 2002/2031(COS) LAUSUNTOLUONNOS kansalaisvapauksien ja -oikeuksien
LisätiedotEUROOPAN UNIONI EUROOPAN PARLAMENTTI
EUROOPAN UNIONI EUROOPAN PARLAMENTTI NEUVOSTO Bryssel, 13. heinäkuuta 2009 (OR. en) 2007/0284 (COD) LEX 976 PE-CONS 3689/1/08 REV 1 CODIF 137 ENT 232 CODEC 1162 EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON DIREKTIIVI
LisätiedotLIITTEET. asiakirjaan. Ehdotus neuvoston direktiiviksi. valmisteveroja koskevasta yleisestä järjestelmästä (uudelleenlaadittu)
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 25.5.2018 COM(2018) 346 final ANNEXES 1 to 2 LIITTEET asiakirjaan Ehdotus neuvoston direktiiviksi valmisteveroja koskevasta yleisestä järjestelmästä (uudelleenlaadittu) {SEC(2018)
LisätiedotSISÄLLYS. 559 Liikenne- ja viestintäministeriön asetus ajokorttiasetuksen soveltamisesta annetun liikenneministeriön päätöksen muuttamisesta...
SUOMEN SÄÄDÖSKOKOELMA 2008 Julkaistu Helsingissä 3 päivänä syyskuuta 2008 N:o 554 560 SISÄLLYS N:o Sivu 554 Valtioneuvoston asetus kuorma- ja linja-auton kuljettajien ammattipätevyydestä annetun valtioneuvoston
LisätiedotEUROOPAN PARLAMENTTI
EUROOPAN PARLAMENTTI 1999 2004 Aluepolitiikka-, liikenne- ja matkailuvaliokunta VÄLIAIKAINEN 2003/0128(COD) 20. lokakuuta 2003 ***I MIETINTÖLUONNOS ehdotuksesta Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiiviksi
LisätiedotESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ
Hallituksen esitys Eduskunnalle sosiaaliturvasta Suomen ja Liettuan välillä tehdyn sopimuksen lakkauttamisesta ja laiksi sen lainsäädännön alaan kuuluvien määräysten voimaansaattamisesta annetun lain kumoamisesta
LisätiedotEUROOPAN PARLAMENTTI
EUROOPAN PARLAMENTTI 1999 2004 Teollisuus-, ulkomaankauppa-, tutkimus- ja energiavaliokunta 4. joulukuuta 2001 LAUSUNTO teollisuus-, ulkomaankauppa-, tutkimus- ja energiavaliokunnalta aluepolitiikka-,
LisätiedotESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ
HE 282/2004 vp Hallituksen esitys Eduskunnalle laiksi osakeyhtiölain 7 luvun 6 ja :n muuttamisesta Esityksessä ehdotetaan muutettavaksi osakeyhtiölakia siten, että julkisen osakeyhtiön sallittaisiin nykyistä
LisätiedotEUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Ehdotus: NEUVOSTON PÄÄTÖS,
EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO Bryssel 18.12.2007 KOM(2007) 813 lopullinen Ehdotus: NEUVOSTON PÄÄTÖS, muuntogeenisestä perunasta EH92-527-1 (BPS-25271-9) valmistetun rehun sekä elintarvikkeiden ja muiden
LisätiedotLAUSUNTOLUONNOS. FI Moninaisuudessaan yhtenäinen FI 2013/0166(COD) teollisuus-, tutkimus- ja energiavaliokunnalta
EUROOPAN PARLAMENTTI 2009-2014 Teollisuus-, tutkimus- ja energiavaliokunta 15.10.2013 2013/0166(COD) LAUSUNTOLUONNOS teollisuus-, tutkimus- ja energiavaliokunnalta liikenne- ja matkailuvaliokunnalle ehdotuksesta
Lisätiedot***I MIETINTÖ. FI Moninaisuudessaan yhtenäinen FI. Euroopan parlamentti A8-0000/
Euroopan parlamentti 2014-2019 Istuntoasiakirja A8-0000/2018 9.2.2018 ***I MIETINTÖ ehdotuksesta Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiiviksi direktiivin (EU) 2016/97 muuttamisesta siltä osin kuin on
LisätiedotMuutoksia ajokortteihin Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.
Muutoksia ajokortteihin 1.7.2018 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. LT-luokan poistuminen LT-luokka (liikennetraktori) poistuu uuden ajokorttilain voimaantulohetkellä Nykyiseen LT-luokkaan kuuluvien
LisätiedotEhdotus päätökseksi (COM(2018)0744 C8-0482/ /0385(COD)) EUROOPAN PARLAMENTIN TARKISTUKSET * komission ehdotukseen
8.2.2019 A8-0014/ 001-008 TARKISTUKSET 001-008 esittäjä(t): Teollisuus-, tutkimus- ja energiavaliokunta Mietintö Miroslav Poche A8-0014/2019 Energiatehokkuudesta annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston
LisätiedotEUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Ehdotus: NEUVOSTON PÄÄTÖS
FI FI FI EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO Bryssel 26.11.2007 KOM(2007) 752 lopullinen Ehdotus: NEUVOSTON PÄÄTÖS luvan antamisesta Yhdistyneelle kuningaskunnalle jatkaa yhteisestä arvonlisäverojärjestelmästä
LisätiedotLääkerehun valmistus, markkinoille saattaminen ja käyttö Komission asetusehdotus (KOM 556 final + liitteet 1-6)
Lääkerehun valmistus, markkinoille saattaminen ja käyttö Komission asetusehdotus (KOM 556 final + liitteet 1-6) ETT ry:n rehuseminaari 3.11.2014 Viikki Marita Aalto 1 Uusi asetusehdotus (1/2) rehu- ja
LisätiedotNEUVOSTON PERUSTELUT
EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO Bryssel, 15. marraskuuta 2004 (12.11) (OR. en) Toimielinten välinen asia: 2003/0134 (COD) 11630/2/04 REV 2 ADD 1 CONSOM 63 MI 215 CODEC 929 NEUVOSTON PERUSTELUT Asia: Neuvoston
LisätiedotSisämarkkina- ja kuluttajansuojavaliokunta LAUSUNTOLUONNOS. sisämarkkina- ja kuluttajansuojavaliokunnalta
Euroopan parlamentti 2014-2019 Sisämarkkina- ja kuluttajansuojavaliokunta 2016/0070(COD) 24.1.2017 LAUSUNTOLUONNOS sisämarkkina- ja kuluttajansuojavaliokunnalta työllisyyden ja sosiaaliasioiden valiokunnalle
LisätiedotEUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Luonnos. KOMISSION ASETUS (EY) N:o /2010, annettu [ ],
EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO Luonnos Bryssel, XXX C KOMISSION ASETUS (EY) N:o /2010, annettu [ ], jolla muutetaan komission asetusta (EY) N:o 1702/2003 ilma-alusten ja niihin liittyvien tuotteiden, osien
LisätiedotFI Moninaisuudessaan yhtenäinen FI A8-0305/4. Tarkistus. Mireille D'Ornano ENF-ryhmän puolesta
21.10.2015 A8-0305/4 4 Johdanto-osan 7 kappale 7) Syyt, joiden perusteella direktiivillä (EU) 2015/412 muutettiin direktiiviä 2001/18/EY viljelyyn tarkoitettujen muuntogeenisten organismien osalta, pätevät
LisätiedotEUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO. Bryssel, 4. joulukuuta 2001 (OR. fr) 12394/2/01 REV 2 ADD 1. Toimielinten välinen asia: 2000/0080 (COD) DENLEG 46 CODEC 960
EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO Bryssel, 4. joulukuuta 2001 (OR. fr) Toimielinten välinen asia: 2000/0080 (COD) 12394/2/01 REV 2 ADD 1 DENLEG 46 CODEC 960 Asia: Neuvoston 3. joulukuuta 2001 vahvistama yhteinen
LisätiedotESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ
Hallituksen esitys Eduskunnalle laiksi osakeyhtiölain 7 luvun 6 ja 8 :n muuttamisesta Esityksessä ehdotetaan muutettavaksi osakeyhtiölakia siten, että julkisen osakeyhtiön sallittaisiin nykyistä laajemmin
LisätiedotEhdotus NEUVOSTON TÄYTÄNTÖÖNPANOPÄÄTÖS
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel 3.9.2015 COM(2015) 416 final 2015/0185 (NLE) Ehdotus NEUVOSTON TÄYTÄNTÖÖNPANOPÄÄTÖS Slovenian tasavallalle annettavasta luvasta ottaa käyttöön yhteisestä arvonlisäverojärjestelmästä
LisätiedotA8-0202/160
17.10.2018 A8-0202/160 160 1 artikla 1 kohta 3 alakohta 7 artikla 7 kohta 7. Jäsenvaltiot eivät saa [tämän direktiivin voimaantuloajankohta] ottaa käyttöön kevyitä ajoneuvoja koskevia käyttäjämaksuja.
LisätiedotEUROOPAN PARLAMENTTI
EUROOPAN PARLAMENTTI 2004 Liikenne- ja matkailuvaliokunta 2009 2008/0195(COD) 28.1.2009 TARKISTUKSET 6-42 Lausuntoluonnos Johannes Blokland (PE416.565v01-00) ehdotuksesta Euroopan parlamentin ja neuvoston
LisätiedotAmmattipätevyysdirektiivin (2005/36/EY) muutokset
Ammattipätevyysdirektiivin (2005/36/EY) muutokset Hyvinvointialojen koulutustarjonnan tulevaisuus keskustelutilaisuus ammattikorkeakouluille 11.3.2014 Hallitusneuvos Maiju Tuominen Ammattipätevyysdirektiivi
LisätiedotESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ
Hallituksen esitys eduskunnalle laeiksi rajoitetusti verovelvollisen tulon verottamisesta annetun lain 3 :n, elinkeinotulon verottamisesta annetun lain 6 a :n ja tuloverolain 33 c :n muuttamisesta Esityksessä
LisätiedotFI Moninaisuudessaan yhtenäinen FI A8-0206/804. Tarkistus
22.3.2019 A8-0206/804 804 Johdanto-osan 14 a kappale (uusi) Komission teksti (14 a) Jäsenvaltioiden välisen tehokkaan hallinnollisen yhteistyön ja keskinäisen avunannon puitteissa harjoitettavassa tietojenvaihdossa
LisätiedotEUROOPAN UNIONI EUROOPAN PARLAMENTTI FIN 299 INST 145 AG 37 INF 134 CODEC 952
EUROOPAN UNIONI EUROOPAN PARLAMENTTI NEUVOSTO Bryssel, 22. heinäkuuta 2003 (OR. fr) 2002/0179 (COD) LEX 457 PE-CONS 3647/03 N 299 INST 145 AG 37 INF 134 CODEC 952 EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUS
LisätiedotEUROOPAN UNIONI EUROOPAN PARLAMENTTI
EUROOPAN UNIONI EUROOPAN PARLAMENTTI NEUVOSTO Bryssel, 8. huhtikuuta 2011 (OR. en) 2010/0255 (COD) PE-CONS 9/11 PECHE 63 CODEC 338 SÄÄDÖKSET JA MUUT VÄLINEET Asia: EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUS
LisätiedotLAUSUNTOLUONNOS. FI Moninaisuudessaan yhtenäinen FI. Euroopan parlamentti 2015/0068(CNS) 1.9.2015. oikeudellisten asioiden valiokunnalta
Euroopan parlamentti 2014-2019 Oikeudellisten asioiden valiokunta 2015/0068(CNS) 1.9.2015 LAUSUNTOLUONNOS oikeudellisten asioiden valiokunnalta talous- ja raha-asioiden valiokunnalle ehdotuksesta neuvoston
LisätiedotEUROOPAN PARLAMENTTI
EUROOPAN PARLAMENTTI 1999 Istuntoasiakirja 2004 C5-0041/1999 19/07/1999 ***II YHTEINEN KANTA Asia: NEUVOSTON 23 PÄIVÄNÄ HELMIKUUTA 1999 VAHVISTAMA YHTEINEN KANTA (EY) N:o.../99 EUROOPAN PARLAMENTIN JA
Lisätiedot