Autot&liikenne Entistäkin pistävämpi

Transkriptio

1 PERJANTAINA , SIVU 15 Fiksu vekotin: Hyvä, jos käytät heijastinta. Muista myös, että niistä jotkut ovat heijastamatonta humpuukia. Sivu 17 Tuottaja: Timo Nieminen p Sähköposti: keskisuomalainen.fi Osoite: PL 159, Jyväskylä Autot&liikenne Entistäkin pistävämpi TIMO NIEMINEN Citroën: C4 Cactus sai Puretech-moottorin, joka vääntää auton uudelle tasolle. Timo Nieminen, Teppo Komulainen Citroën C4 Cactus on sen verran erikoinen tapaus, että näyttäytyessään ensimmäisen kerran se sai Suomessa runsaasti julkisuutta. Kesän jälkeen on kuitenkin tapahtunut niin paljon, että pieni Cactus-muistutus on paikallaan. Cactus on nyt myynnissä myös 110-hevosvoimaisella (81kW) Puretech-bensiinimoottorilla. Se on oiva lisä moottorivalikoimaan, laajalla käyttöalueella muhkeasti vääntävä sisupussi. 1,2 litran Puretechin yhdistetty kulutus on 4,7 litraa. Aluksi myyntiin tulleet moottorit Puretech pesee selvästi. Toinen lanseerauksen jälkeen saatu tiedonjyvä tuli EuroNCAPkolaritestistä, jossa Citroën C4 Cactus joutui tyytymään neljään tähteen. C4 Cactus keräsi heti syntymänsä jälkeen huomiota etenkin muutamilla innovaatioilla. AJETTU Airbump-kolhusuojiksi nimetyt, kummalliset kylki- ja puskurilevyt herättävät rohkeudessaan ihastusta, mutta myös kysymyksiä. Airbump-suojat auttavat varmasti estämään pieniä pysäköintipaikkakolhuja, mutta miten vaikeaa niiden vaihtaminen on. Citroën C4 Cactus Puretech Shine Viisiovinen viistoperäinen pieni perheauto viidelle. 3-sylinterinen 1,2-litrainen bensiinimoottori. Teho 110 hevosvoimaa. Polttoaineenkulutus 4,7 litraa sadalla kilometrillä. Hiilidioksidipäästöt 107 gr. Valmistettu Espanjassa. Hinta euroa, mallisto alkaen euroa. Paneeli on yhdellä ruuvilla sisältä kiinni, joten se on helppo vaihtaa. Sitä paitsi ihan pikkuisku ei jätä siihen jälkeä, huomauttaa Citroënin maahantuojan tuotepäällikkö Olli Nieminen. Airbump-suojien valmistuksessa on käytetty termoplastisesta polyuretaanista valmistettua, joustavaa muovia. Tyynyt ovat ilmatäytteiset. Lisää uutta ajattelua löytyy auton sisällä. Sohvatuolimaisen leveät etuistuimet löysentävät tiukemmankin vanteen matkustajien ohimoilta. Ovi vetäistään kiinni hihnasta, joka muistuttaa vanhojen matkalaukkujen kahvaa. Takaovien ikkunat avautuvat vanhan ajan tyyliin vain taka- Cactuksessa on selkeä ja nopeasti opittava peruutuskamera. Citroën C4 Cactus on rohkeasti suunniteltu auto. Tällä kertaa ranskalainen rohkeus palkittiin, sillä Cactus on hauska ja toimiva, vaikka hintaa on poljettu alas säästämällä monissa ratkaisuissa. kulmien saranoista. Se on yksi sivuraide säästölinjalla, jonka avulla Citroën onnistui pitämään uutuuden kilpailukykyisenä myös hinnaltaan. Takaovien ikkunoitakin omintakeisempi on etumatkustajan edessä oleva koreasti päällystetty iso lokero, jonka luukku avautuu tavallisesta poiketen ylöspäin. Se on hyvä ja persoonallinen pikkutavaroiden säilytystila. Tuulilasin pesuneste tulee ikkunaan suoraan pyyhkimistä. Autonvalmistaja väittää, että näin nestettä voi kulua jopa puolet tavallista vähemmän. Hyvää autossa ovat myös tukeva ohjaustuntuma, pehmeä jousitus ja helppokäyttöiset hallintalaitteet. Huonoa on vähän turhan korkean kynnyksen takaa paljastuva tavaratila, jonka muunneltavuus on heikko. Tavaratilan koko perusmuodossa on 358 litraa. Hinta-laatu-suhteeltaan Citroën C4 Cactus on hyvä. Bensiiniversioiden hinnat alkavat eurosta ja dieseleiden eurosta. Hinnoittelu on vahva valtti crossover-henkisten pienten perheautojen kisassa. Citroënit myy Jyväskylässä Käyttöauto Oy. KESKI-SUOMEN SUURIN VAIHTOAUTOVALIKOIMA Tutustu valtakunnan suurimpaan vaihtoautojen valikoimaan osoitteessa laakkonen.fi Nissan QASHQAI+2 2,0L Acenta 2WD vm. 2011, 31 tkm Opel ASTRA Wagon Ultimate 1,6 Ecotec 85kw 2010, 90 tkm Skoda SUPERB 2,0 TDI 170 Ambition vm. 2012, 198 tkm Peugeot 407 SW Executive 1.6 HDi 110 FAP vm. 2008, 115 tkm Skoda OCTAVIA 1,4 TSI Ambiente DSG vm. 2011, 88 tkm Honda ACCORD 2.0i Comfort 4d vm. 2005, 131 tkm Chevrolet ORLANDO MPV LTZ 1,8 104kw 7-paikkainen vm. 2012, 14 tkm Volkswagen GOLF PLUS Comfortline 1,4 TSI 90kw vm. 2010, 136 tkm Peugeot 3008 Active Pack 120 VTi vm. 2011, 21 tkm BMW 325 i 4d A vm. 2005, 112 tkm BMW 550 i A E60 Sedan vm. 2009, 56 tkm 1 Mazda CX Turbo 4wd Elegance Business vm. 2008, 112 tkm Hyundai I40 Wagon 1,6 GDI ISG Comfort vm. 2012, 46 tkm BMW 318 D A E90 Sedan Business Comfort vm. 2010, 41 tkm Opel ASTRA 5-ov Enjoy 1,4 Turbo ecoflex S/S 88 vm. 2012, 53 tkm Skoda OCTAVIA 1.6 Ambiente HB vm. 2006, 163 tkm Mercedes-Benz C 220 CDI Classic 4d vm. 2007, 161 tkm Skoda FABIA 1,4 TSI RS DSG vm. 2011, 58 tkm Ford FOCUS 1,0 EcoB 125 Start/Stop Trend Wagon vm. 2012, 16 tkm Peugeot BOXER 335 L2H1 HDI 100 van vm. 2011, 87 tkm, sis. ALV Mercedes-Benz CLA 180 BE Premium Business vm. 2013, 24 tkm 2 Subaru FORESTER 2,0 X vm. 2013, 46 tkm Mini COUNTRYMAN Cooper S ALL4 Edition vm. 2014, 20 tkm Ford FIESTA 1,0 65 Start/Stop Trend 5ov vm. 2013, 19 tkm Skoda FABIA Combi 1,2 TSI 85 Style vm. 2012, 37 tkm Peugeot 3008 Active Pack 120 VTi vm. 2011, 65 tkm Opel MOKKA 5-ov Enjoy 1,7 CDTI ecoflex S/S vm. 2014, 10 tkm Opel CORSA 1.3 CDTI ecoflex Enjoy 5-ov vm. 2009, 73 tkm Opel INSIGNIA 4-ov Cosmo 2,0 Turbo 4x4 162 A vm. 2009, 149 tkm Volkswagen TRANSPORTER umpipa pitkä 2,0 TDI 103 4Motion vm. 2011, 60 tkm Laakkonen Palokankaantie 20 Vaihde Avoinnna: ark. 9 18, la Vaihtoautomyynti: Puh Puheluhinnat 010 yritysnumeroon: Kiinteän verkon liittymästä 8,35 snt/puh + 6,00 snt/min. Matkaviestinverkon liittymästä 8,35 snt/puh + 17,17 snt/min. Hinnat sisältävät arvonlisäveron 24 %.

2 16 KESKISUOMALAINEN PERJANTAINA VW Passat valloitti Keski-Suomen Vuoden Auto: Keskisuomalaiset äänestäjät lämpenivät saksalaisille automalleille. TIMO NIEMINEN Timo Nieminen, Lauri Ahtiainen Vuoden Auto 2015 Keski-Suomessa on Volkswagen Passat. Syksyllä myyntiin tullut, uudistunut Passat sai 16,1 prosenttia Keskisuomalaisen lukijoiden äänistä. Kaikki mitalisijat menivät saksalaisille automalleille, sillä äänestyksen kakkonen oli Mercedes-Benzin C-sarja (13,1 prosenttia) ja kolmonen Audi TT (8,6 prosenttia). Neljäs oli Nissan Qashqai 7,7 prosentilla äänistä, viidentenä Mercedes-Benz GLA (6,0) ja kuudentena Ford Mondeo (5,1). Vuoden Auto Suomessa valinnan tekevät Auto- ja liikennetoimittajat ry:n (AuLi) jäsenet. Sen äänestyksen tulokset julkistetaan Helsingissä ensi tiistaina. Lukijaäänestyksen arvonta suosi Helinä Hintikkaa, joka lähettää palkintona olleeseen illallisgaalaan miehensä Juhani Lonkaisen. Naapurin Milli-koira juoksi mukaan palkinnon luovutukseen. Vuoden Autoksi Keski-Suomessa valittu Passat on tuttua Volkswagenia. Viimeistelyn taso on ensiluokkaista ja linjat rauhallisen pelkistettyjä. Bensiinipuolella Passatin moottorivalikoima käsittää aluksi 1,4-litraisen TSI:n 125- ja 150-hevosvoimaiset versiot. Näistä jälkimmäinen on varustettu sylinterien lepuutustoiminnolla. Sen luvataan 100 kilometrillä kuluttavan 1,3 litraa aiempaa vastaavantehoista vähemmän. Dieselvalikoima on laajempi. Perusmoottorina on 120-hevosvoimainen 1,6 TDI. Lisätehoa kaipaavat voivat valita kaksilitraisen TDI:n eri tehoversioista 150, 190 tai 240 hevosvoimaa. Näistä järein on kaksoisahdettu ja tarjoaa hurjan 500 newtonmetrin vääntömomentin. Passatiin pääsee käsiksi parikymppiä vajaalla eurolla. Se on hyvin lähellä edellisen Passat-version lähtöhintaa, joten hinnatkin ovat pysyneet kurissa. Keskisuomalaisen kautta äänestykseen osallistuneista lukijoista ykköspalkinnon voitti jyväskyläläinen Helinä Hintikka. Palkintona on osallistuminen Volkswagen Passatin sedan-versio ja Variant-farmarimalli (kuvassa) uudistuivat syksyllä. Äänestäjät pitivät uudistuksista, sillä kahdeksannen sukupolven Passat valittiin Vuoden Autoksi Keski-Suomessa. Vuoden Auto -illallisgaalaan Helsingin Finlandia-talossa. Lähetän illallisgaalaan mieheni Juhani Lonkaisen, joka on kiinnostuneempi autoista kuin minä. Hänelle tämä on tosi hieno juttu, iloitsi Hintikka. Hintikalla ja Lonkaisella on hyvä mahdollisuus myös Vuoden Auto Suomessa -kisan pääpalkintoon, joka arvotaan juhlagaalassa. Eri lehtien arvonnoissa voittaneet viisi äänestäjää ovat mukana arvonnassa siitä, kuka pääsee ajamaan kuukauden ajan toimittajien valitsemalla Vuoden Autolla. Kaikkien äänestäjien kesken arvottiin lisäksi viisi Keskisuomalaisen tuotepakettia. Ne osuivat seuraaville henkilöille: Jaakko Putkimäki (Multia), Hannu Kautto (Äänekoski), Kirsti Kinnunen (Laukaa), Jari Lehtonen (Helsinki) ja Kari Hämäläinen (Jyväskylä). VOLKSWAGEN Passat numeroina Ensimmäinen Volkswagen Passat esiteltiin vuonna Nyt on vuorossa kahdeksas sukupolvi. Passatia on valmistettu 22 miljoonaa. Se on jo Volkswagenin historian suosituin malli. Puolen minuutin välein maailmassa myydään uusi Passat. Uusi Passat on 85 kiloa kevyempi kuin edellinen malliversio. Moottoreiden osuus painonpudotuksessa on 40 kiloa. Passatin koriin, kojelautaan ja istuimiin on testivaiheessa kohdistettu sata erilaista törmäystestiä. Yhden testiprototyyppiauton valmistaminen maksaa puoli miljoonaa euroa. Passat-malliston hiilidioksidipäästöt ovat gr. Passat-mallisto laajenee ensi vuonna ladattavalla GTE-hybridillä (160 kw/218 hv).

3 PERJANTAINA KESKISUOMALAINEN 17 Hyvä heijastin välkkyy pyöriessään Liikenneturvallisuus: Valaistusssa ympäristössä joka toinen suomalainen luottaa enemmän tuuriin kuin heijastimeen. Teppo Komulainen Roolin vaihtaminen liikenteessä voi olla terveellistä. Varsinkin kun ajaa autolla, huomaa, että jalankulkijoita ja pyöräilijöitä ei huomaa millään, jos heillä ei ole heijastimia, Maiju Honkanen miettii. Havainnoilla on selvästikin ollut vaikutusta, sillä hänen takissaan roikkuu pitkässä nyörissä kovamuovinen heijastin. Kyllä tämä vähän kolisee ja heiluu, mutta ei se häiritse. Hiekkalaatikolla touhuavien tytärten, Maisan, 2, ja Miljan, 4, näkyvyys on turvattu toppahaalarin, rukkasten ja kenkien heijastinnauhoilla. Roikkuvat heijastimet tahtovat lähteä irti leikin lomassa, Maiju Honkanen sanoo. Asiantuntijoiden mukaan jalankulkijan heijastimen tulisi nimenomaan heilua. Hyvä paikka on polven korkeudella, että se pääsisi pyörimään vapaasti, Liikenneturvan aluepäällikkö Tuula Taskinen neuvoo. Ketjun, jossa heijastin roikkuu, tulisi olla niin pitkä, että se mahtuu pyörähtämään ympäri tuulessa. Kun se pyörähtelee, se HEIJASTIN Koodimerkintä paljastaa laadun Myynnissä on varsinaisten heijastimien lisäksi heijastavia tuotteita. Ne eivät täytä heijastimelle asetettuja vaatimuksia. Oikean jalankulkijaheijastimen välähtää. Välähdys on paljon helpompi havaita kuin valo, joka on stabiili, selittää heijastimia valmistavan laitilalaisen Coreplastin vientipäällikkö Jutta Behm. Coreplastilla hyväksi kiinnikkeeksi on havaittu metallisella klipsillä varustettu 20 senttiä pitkä palloketju, joka on taitettuna kymmensenttinen. Maiju Honkasella on selkärepussa klipsiheijastin, joten jos takissa roikkuva heijastin jää pimentoon, auton valot saattavat osua reppuun. Mitä useampi heijastin, sitä parempi. Koskaan ei voi tietää, mistä kulmasta valot tulevat etenkään kaupungissa, jossa liikutaan molemmilla puolilla tietä, Taskinen toteaa. Valaistulla taajama-alueella joka toinen jalankulkija käyttää heijastinta. heijastavuusarvon on oltava vähintään 400 CIL:iä. Joka toinen ei kuitenkaan käytä. Työmatkapukeutumisessa sitä ei ajatella samalla tavalla kuin lenkkeilyssä. Autohan voi vaikka jämähtää kotimatkalla motarille, ja kaupungissakin on paljon risteyksiä, jotka ovat valolta katveessa, Taskinen huomauttaa. Virallisesti jalankulkijaheijastimeksi hyväksytyn tuotteen pakkauksessa on EU-standardin mukainen EN13356-koodimerkintä. Heijastavuuden lisäksi heijastimen on selvitettävä standardin mukaiset rasitustestit. Kuluttaja voi hämääntyä, sillä myynnissä on paljon heijastimilta näyttäviä tuotteita, jotka eivät heijasta valoa käytännössä lainkaan. Taskinen kertoo, kuinka Liikenneturvan toimistolle tuli hiljattain kävijä, joka kehui löytäneensä urheiluliikkeestä tyylikkään, käsivarteen kiinnitettävän jousiheijastimen. Taskisella heräsi heti epäilys, kun hän näki tunnetun urheilumerkin nimissä myydyn nauhan. Toimistolla oleva heijastintestilaite varmisti epäilyn aiheelliseksi: tulos oli lähes nolla. Suurin osa lemmikeille tarkoitetuista heijastimista on Taskisen mukaan humpuukia.lemmikkien tuotteissa ei ole sertifikaattivaatimusta. Kaikkein suurimmat heijastavuusarvot saadaan kovasta muovista valmistetuista kirkkaista ja keltaisista heijastimista. Jalankulkijan heijastin on suomalainen keksintö. Pertteliläinen maanviljelijä Arvi Lehti ajoi hevosellaan 1960-luvulla pimeällä auton kanssa kolarin, jossa hevonen kuoli. Lehti ryhtyi tekemään ruiskuvalukoneella heijastavia laattoja, jotka hän kiinnitti peräkärryn takalautaan. Sittemmin liikkuva poliisi ja Liikenneturvan edeltäjä, Talja, pyysivät häntä tekemään samoja tuotteita myös jalankulkijoille. OLLI HERRANEN Maiju Honkasen takissa roikkuu kovasta muovista valmistettu heijastin, minkä lisäksi repussa on toinen turvaväline. Kaksivuotiaan Maisa-tyttären vaatteissa on useita ommeltuja heijastimia. OPEL KARL Pikkuauto sai tutun mallinimen Opelin uusi pikkuauto saa nimen yhtiön perustajan pojan mukaan eli siitä tulee Karl. Mallinimi on ollut aiemminkin Opelin käytössä, mutta ei 35 vuoteen. Vain 3,68 metriä pitkä ajokki tunkee ensi kesänä pienimpien kaupunkiautojen luokkaan. Autoa liikuttaa sitä varten suunniteltu kolmisylinterinen yhden litran bensiinimoottori, josta otetaan 75 hevosvoimaa. MERCEDES-BENZ Haastaja tulossa BMW X6:lle Mercedes-Benzin GLE Coupé on 4,9-metrisenä lähes prikulleen yhtä pitkä kuin BMW X6. Saksalaisvalmistajien kilpavarustelu ulottuu nyt siis isojen coupé-mallisten katumaastureiden luokkaan. Uutuus on järkäle, sillä se on kolme milliä yli kaksi metriä leveä, ja korkeutta sillä on 1,73 metriä. GLE Coupé on aina nelivetoinen, ja moottorivaihtoehtoja on kolme. Voimaa on kuin pienessä kylässä, sillä autolla voi vetää jopa kiloista perävaunua. Malli esitellään Detroitin autonäyttelyssä tammikuussa. Sorastajantie 2 MEILLÄ ON HALUTUIMMAT VAIHTOAUTOT! minun.renault.fi TEE KAUPAT NYT 1. ERÄ HELMIKUUSSA. KYSY MYYJÄLTÄ RAHOITUSTARJOUS PISIN, PIHEIN, PARAS! NYT KOEAJETTAVISSA Toyota AVENSIS 1.8 VVT-i Linea Sol Technical 4ov tkm, 1-om., h-kirja, aut.ilm., aluv., 2xrenk, cd, met.väri, lohkol. Honda ACCORD 2.0i Sport Tourer A tkm, autom. vaiht., 1-om., h-kirja, ilmast., aluv., 2xrenk, cruise, cd, lohkol. BMW 320 D EfficDynamics Sport Edition E90 Sedan Busin tkm, h-kirja, nahkaverh., xenon, webasto, ilmast., TC, sport-ist., aluv., 2xrenk, cd, 1-om., huippusiisti Hyundai SANTA FE 2.4 GLS AC 5d tkm, lohkol., 2xrenk, aluv., vetok., 4x4, h-kirja, ilmast. Mitsubishi LANCER Sports Sedan 1.8 Invite Business tkm, aut.ilm. Opel ASTRA 1.3 CDTI Enjoy 5-ov tkm, h-kirja, ilmast., 2xrenk, cd, lohkol. LUOKKANSA PISIN TAVARATILA JOPA 4,15 M JA TAKUU 4 VUOTTA & 24 H TIEPALVELU* LUOKKANSA PIENIN KULUTUS 5,9 L/ 100 KM TWIN TURBO 120 HV -MOOTTORILLA Volkswagen GOLF 1.4 TSI 103 GT Sport 5d tkm, ilmast., esp, 2xrenk, cd, lohkol. Volkswagen JETTA Comfortline 1.4 TSI 90kw tkm, h-kirja, ilmast., abs, 2xrenk, cruise, cd Volkswagen PASSAT Sedan Comfortline 2,0 TDI 103 BlueMotion tkm, autom. vaiht., h-kirja, webasto, esp, aut.ilm., cruise, cd Vaihtoautot: t t Sorastajantie ti 2, Jyväskylä Puh Ma-pe klo , la Volkswagen SCIROCCO 2.0 TDI 103kw 3-ov DSG tkm, autom. vaiht., h-kirja, esp, ilmast., aluv., cd, 1-om., cruise, 2xrenk, met.väri, MMI Timo Mononen Timo Pentikäinen Jiri Klinga Vaihtoautopäällikkö Jussi Nissinen Seat-tuotevastaava, automyyjä Jarno Hirvonen UUSI RENAULT TRAFIC ON KAIKELLA TAVALLA INNOVATIIVINEN! Uusi voimakas ja dynaaminen muotoilu, uudet sisätilat, ainutlaatuiset varusteet ja entistä tehokkaammat moottorit. Ohjaamo on liikkuva toimisto, johon tarvitsemasi laitteet on integroitu täydellisesti. Pehmeäkäyntiset, taloudelliset moottorit hyödyntävät huipputeknologiaa. Traficissa on vakiona mm. Eber-lisälämmitin, Extended Grip -järjestelmä, mäkilähtöavustin, ilmastointi ja vakionopeussäädin. Trafic-mallisto alk. Trafic dci 90 Turbo ,48 (sis. autoveroton hinta , arvioitu autovero 3 422,48, toimituskulut 600 ). EUyhd. 6,1 l/100 km, CO 2 -päästöt 160 g/km. Kuvan auto erikoisvarustein. *Takuu 4 vuotta tai km, takuun aikana voimassa 24 h Tiepalvelu. Kuormaajantie 8 Automyynti ma-pe klo 9-17, la klo Huollon ajanvaraus ma-pe klo PARAS AJETTAVUUS JA VARUSTELU Varaosat puh ma-pe klo Vauriokorjaamo ma-pe klo Keskuskatu 25 Automyynti ma-pe klo 9-17, la klo puhelut 8,35 snt/puhelu ja 6,00 snt/min kiinteästä verkosta ja17,17 snt/min matkapuhelimesta puhelut 25 snt/puhelu + pvm.

4 18 KESKISUOMALAINEN PERJANTAINA Öljyvoitelu kuskille ja muita vinkkejä Joulu: Autotoimituksen lahjasuositukset helisevät jälleen iloista hyödyllisyyttään. Ja monet niistä ovat lähes ilmaisia. Mervi Varonen Kansantalous laahaa ja ostovoima on notkollaan, mutta lahjoja silti saadaan ja annetaan tänäkin jouluna. Suomalaiset ovat käytännöllistä kansaa ja lahjoja hankintaan mieluusti tarpeeseen. Perinteinen villasukkalinja kestää, mutta hyödyllisen lahjan ei tarvitse olla tylsä ja yllätyksetön. Pienellä ajatustyöllä saa iloa aikaan ilman, että rahaa tuhlaantuu tolkuttomasti. Autotoimitus kantaa havunneulasensa kekoon ja listaa lukijoille lahjavinkkejä, jotka liittyvät löyhästi liikenteeseen. Toimitus suosittelee poikkeamaan ostoksille lähiliikkeisiin ja käyttämään maakunnan palveluja. 1 Huoltoa autolle Kiiltävästä autosta tykkäävät kaikki. Varaa omaan piikkiisi lahjansaajan autolle käsinpesu ja vahaus asiantuntevassa liikkeessä tai hinkkaa itse. Kyllä talvi vielä tulee. Hanki lahjaksi sisälämmityslaite, joka lisää ajomukavuutta ja turvallisuutta. Hinnat alkavat parista kympistä. Uuteen vuoteen on mukavampi ajella hyväkuntoisella autolla. Vaihdettu polttimo tai uusien pyyhkimien asentaminen ovat huomaavaisia lahjoja, jotka tuovat iloa pitkään. 2 Hemmottelua kuskille Hierontalahjakortti, ulkoista tai tee itse. Kuskikin nauttii öljyvoitelusta, mutta älä osta putelia autotarvikehyllyltä. Hanki juna- tai bussilippu yhteiselle matkalle, niin kenenkään ei tarvitse keskittyä ajamiseen. Osta mieluista musiikkia automatkojen ratoksi. Tai miten olisi äänikirja, niitä myydään marketeissakin. Laadukas usb-ladattava Moon Meteor led-valaisin 49 euroa, Ride Bike Store, Jyväskylä. 3 Turvaa tielle Onko tutulla pyöräilijällä valot? Vaihtoehtoja on runsaasti jo parin kympin budjetilla. Käänny pyöräliikkeen puoleen, ettet osta liian heppoista lelua. Liukastuminen huolestuttaa monia. Kysy kenkäkauppiaalta tai suutarilta fiksuja keinoja, miten voisit lahjoa lähimmäistäsi. Halvin ei ole paras tässäkään lajissa. Heijastin. Tarpeellinen pikkukiva, jonka voi lähettää myös kirjekuoressa. Jätä mainosheijastin omaan käyttöön ja satsaa kaveriin vähän enemmän. Onhan koiralla jo omansa? 4 Hyötyä ja hupia Autoliiton jäsenyys alkaen 30 euroa. Etuja ja apua matkan varrelle sekä laadukas Moottori-lehti kotiin 12 kertaa vuodessa. Paikallistoimintaa esimerkiksi AL-Jyväskylä ja AL-Tikkakoski. Osta vauhdikas lahjakortti: Jyväskylän Karting Centerin lahjapaketit internetistä alkaen 10 euroa. Lasten karting-koulu 25 euroa. Vuokraa auto ja kaasuta porukalla lomaselle tai sukulaisiin. Esimerkiksi Sixt-autovuokraamon ylellinen sähköauto Tesla S, päivähinta 195 euroa, bensakulut 0 euroa. 5 Sohva-autoiluun Markku Ropponen: Laskevan auringon talo (2014). Jyväskyläläiskirjailijan dekkarissa ajetaan vanhalla Elitella, räjäytetään Buick ja tehdään keikkabussikauppoja. Sari Snellman: Salaisuuksia Suomesta (2014). Persoonallisia kotimaan matkailukohteita karttoineen. Moottorien maailmasta on kirjoitettu pilvin pimein. Pistäydy katsomassa paikallisen antikvariaatin tarjonta, niin voit tehdä löydön. Auto ansaitsee hellää hoivaa ammattilaisten (kuvassa Leo Aurala) käsittelyssä. Käsinpesu ja vahaus alkaen 80 euroa, Glosspoint, Jyväskylä. KARTING CENTER Vauhdikasta joulua! Jyväskylä Karting Centerissä on myös ajokouluja lapsille. Karting Centerin lahjapaketit alkaen 10 euroa. Jyväskylän Vanhasta Antikvariaatista löytyy lahjoja kaikille kukkaroille. Markku Kinasen kädessä on upea kuvakirja, 30 euroa. KESKI-SUOMEN AUTOT OVAT VERKOSSA! JOKAPOJAN TOIVELAHJA Liikennematto ihan paras joululahja! Kalle ja Mikko Jokaiselle liikennematon ostajalle auto KAUPAN PÄÄLLE! Voimassa saakka. Uutuusesittelyt, koeajoraportit ja vaihtoautot Kotikeskus, Sammontie 1, Palokka Puh Ark , la 10 16, su KATSO VIDEO Skannaa koodi ja katso video jokapojan toivelahjasta. ajonautintoja

5 PERJANTAINA KESKISUOMALAINEN 19 JAANA KAUTTO AURIS TOURING SPORTS ACTIVE EDITION. ALK Liikenne on yhteispeliä, sanotaan. Tämä väittämä on helppo havaita todeksi esimerkiksi rampilta moottoritien liikennevirtaan liityttäessä. Kiihdytyskaista ei ole hidastuskaista Liikenne: Rampilta moottoritielle ajaminen sujuu helposti, jos oppii käyttämään omaa liikennesilmäänsä. RAKASTU HUIPPUVARUSTELUUN! Active Edition -mallilla reittisi on aina selvä eteen ja taakse, sillä vakiona ovat mm. navigaattori ja peruutuskamera osana Toyota Touch 2 with Go -mediakeskusta. 16 kevytmetallivanteet takaavat tyylin. Tervetuloa ajamaan hyvin varustettu Auris! JUHLAPAKETTI NYT VAIN 50! Nokian talvirenkaat 16 kevytmetallivanteilla Lohkolämmitin asennettuna Tavaratilan suojapohja Etusi Tarjous on voimassa mennessä tehtyihin uusiin asiakastilauksiin. Mallisto alkaen: autoveroton suositushinta , arvioitu autovero 4 643,86, toimituskulut 600, arvioitu kokonaishinta sisältäen toimituskulut ,86 EU-yhdistetty y kulutus 3,7-6,2, l/100 km, CO 2-päästöt ä g/km. Takuu 3 vuotta/ km, korin puhkiruostumattomuustakuu 12 vuotta. AJA MEILLÄ TOYOTA PROACE TOSIAMMATTILAISEN VARUSTELULLA. ETUSI 1.644! Eija Juutilainen Autokoulu Koljanderin liikenneopettaja Eira Möttönen kertoo, että rampista moottoritielle ajaminen on yksi vaikeimmista opetettavista ja opittavista asioista. Vaikeaksi asian tekee se, että moottoritien liikenteen nopeus on yleensä aina suuri. Neuvon oppilaitani ennakoimaan tilanteen ja arvioimaan niin oman kuin moottoritienkin liikennenopeuden ja tilanteen liikenteessä hyvissä ajoin eli mieluummin jo ennen kuin rampille ajetaan, Möttönen opastaa. Möttönen kertoo, että tämän tilanteen opetusta pyritään toteuttamaan niin usein kuin se ajotuntien suhteen on mahdollista. Ajon hallinnassa voidaan antaa myös lisätunteja. Möttönen korostaa, että rampille ja moottoritielle ei saa koskaan ajaa sokkona, vaan takaa tuleva liikenne on otettava huomioon aina. Oma nopeus pitää sovittaa lähelle muun liikenteen nopeutta. Autokoulun oppien mukaan moottoritiellä ajava ajaa omalla kaistallaan, mutta hyvissä ajoin voi kaistan myös vaihtaa. Koskaan autojen kohtaamistilanteessa kaistaa ei saa yht äkkiä vaihtaa. Tiedän, että siitä on sakotettu. Äkkinäinen kaistan vaihtaminen voi olla todella vaarallista, Möttönen Ramppi on yleensä rakennettu niin pitkäksi, että siinä ehtii hyvin kiihdyttämään oman nopeutensa ja pujahtamaan muun liikenteen sekaan. Mika Toukola painottaa. Opettaja muistuttaa vielä, että kun pysyy omalla kaistallaan ja tapahtuu jotain, on itse oikeassa. Mutta jos on vaihtanut kaistaa kyseisessä tilanteessa ja jotain sattuu, on varmasti väärässä. Ylikonstaapeli Mika Toukola Jyväskylän poliisista ihmettelee, että monille autoilijoille rampilta moottoritielle ajaminen on musta mörkö, pelottava asia. Se näkyy siinä, että rampille ajetaan hiljaa, siinä painetaan ehkä jarrua ja jopa pysähdytään eli ei uskalleta ajaa ohi kiitävän liikenteen sekaan. Ramppi on yleensä rakennettu niin pitkäksi, että siinä ehtii hyvin kiihdyttämään oman nopeutensa ja pujahtamaan muun liikenteen sekaan. Oma nopeus pitää nostaa rajoitusten mukaiseksi, samalla pitää vilkuilla liikennettä ja löytää oma pujahtamistilaisuus. Vilkku päälle, Toukola neuvoo. Moottoritiellä jo ajavan ei pidä vaihtaa kaistaa tässä tilanteessa kuten hyvin usein näkee. Euroopan moottoriteillä, joissa liikenne ja nopeudet ovat aivan toista luokkaa kuin meillä, on tämä käytäntö kielletty kokonaan. Vaaralliseksi kaistan vaihdon tekee kuollut kulma ja siinä mahdollisesti ajava auto, Toukola painottaa. Toukola vinkkaa, että jos näyttää siltä, että rampilta ajava auto ei pääse helposti mukaan, voi itse hiukan vähentää vauhtia ja tällä tavoin antaa tulijalle vielä lisämahdollisuuden, joskus voi valojakin hiukan välkyttää. Toukola muistuttaa, että rampilla olevan autojonon täytyy myös liittyä moottoritien liikenneruuhkaan yhteisymmärryksessä. Jos edessä oleva auto on hiukan hitaampi, se täytyy silti laskea menemään moottoriteille. Rampilta ajava auto on aina väistämisvelvollinen, sillä on varoituskolmio. Toisaalta kolaritilanteessa ei koskaan ole vain yhtä osapuolta, myös moottoritiellä ajavan täytyy omata liikennesilmä, toteaa Toukola. PRO-VARUSTEPAKETTI 650. Etusi Kovil-vetokoukku alkuperäinen Toyotan lattia- ja seinävanerointi Webasto-esilämmitystoiminto ajastinkellolla. Saatavana L2H1 2.0D 128 hv Active-malleihin. -rahoitus alkaen 329 /kk. + Toyota Huolenpitosopimus 43 /kk. (36 kk/ km) Proace-mallisto alkaen: autoveroton suositushinta , arvioitu autovero 3 730,01, toimituskulut 600, arvioitu kokonaishinta sisältäen toimituskulut ,01 EU-yhdistetty kulutus 6,4-7,2 l/100 km, CO2-päästöt g/km. Takuu 3 vuotta/ km, korin puhkiruostumattomuustakuu 6 vuotta. Aina edullinen TOYOTA AKTIIVI HUOLTO JA KUNNOSTUS Uusi yli 6-vuotiaille Toyota-autoille räätälöity merkkihuolto. Toyota Finance Finland Oy, ESIMERKKILASKELMA Proace 1.6 L1H1 Life Auton hinta Toimituskulu 600 Käsiraha 10 % min Aika 48 kk Korko 1,9 % Luottosuhteen perustamiskulu 0 Käsittelymaksu 0 /kk Viimeinen erä 40 % Kuukausierät /kk Todellinen vuosikorko 1,92 % KSL mukainen luoton hinta Tarjoukset koskevat uusia asiakastilauksia ja ovat voimassa toistaiseksi. Suklaan voimalla huoltokin sujuu KOLUMNI Mervi Varonen Lähes puolet autoilijoista kokee autohuollon stressaavaksi. Näin on tutkittu ja tiedotettu tällä viikolla. Autokorjaamoketjun teettämän kyselyn tulos oli mielestäni yllättävä. Ei minulle huolto tuo paineita, mutta siitä aiheutuva lasku voi kyllä ahdistaa. Ajoittain kärsin myös huollon aikaisesta erotuskasta, jota ei lainaautokaan lievennä. Tutkimuksesta kävi myös ilmi, että naiset (60%) kysyvät auton huoltoon liittyvistä asioista herkemmin kumppaniltaan neuvoa kuin miehet (2%). Ei ylläri. Mutta se on huolestuttavaa, että noin viidennes miehistä ei kysy keneltäkään vinkkejä. Jos edes autohuolet eivät saa miestä avautumaan, niin mikä sitten? Tai jospa ei kehdata myöntää, edes gallupissa, että neuvoa on joskus kysytty. Saunanlauteilla, kolmannen kaljan jälkeen. En väitä, etteikö kyseinen tutkimus olisi täysin asiallinen. Se kuitenkin koskee silmiin, että tulosten tulkintaa on julkaistu luovalla kädellä. Tiedotteessa jäi sellainen pikkuseikka kertomatta, että 57 prosentille vastaajista autohuolto EI aiheuta lainkaan stressiä eikä ahdistusta. Tutkimuksen teettäneellä korjaamoyrityksellä oli tiedotteessa muutakin asiaa. Se tarjoaa autoilijoille uutta älyautopalvelua, joka tekee huollosta huolettomampaa. Ei siis ihme, ettei tutkimustuloksia oltu puettu muotoon: Yli puolet autoilijoista ei koe autohuoltoa stressaavaksi. Älyautopalvelulla voidaan tuottaa tietoa suoraan korjaamolle ja päin vastoin. Etähuolto kuulostaa kivalta, mutta minä luovutin lukemisen siinä vaiheessa tarinaa, kun vikakoodit lentelivät pilvissä. Tuli älyn puutteen aiheuttama stressi. En ole vielä kuullut kenenkään kehuvan, että kylläpä oli ihanaa asioida todella pätevän laitteen kanssa. Voi olla, että uudet sovellukset ovat avuksi autoilijalle. Minäkin hyötyisin sovelluksesta, joka kertoo kuskille, että mihin kohtaa parkkialuetta tulikaan pysäköityä. On kuitenkin niin, että moni ei hallitse nykyistäkään tekniikkaa ja lisälaitteiden räplääminen koetaan stressaavaksi. Enkä ole vielä kuullut kenenkään kehuvan, että kylläpä oli ihanaa asioida todella pätevän laitteen kanssa. Sen sijaan olen kuullut monesti, kuinka hienoa on, jos on luottoihminen, joka ottaa auton hoitaakseen. Jos nyt jossain päin älyillään, että minkälainen huolto oikeasti helpottaisi ihmisen elämää, niin tässä kolmen kohdan vinkkilistani. 1) Omahuoltaja: Sellainen, jolle voi soittaa ja joka sanoo, että älä huoli. Tuo auto näytille, niin juodaan kahvit ja kuulostellaan, mikä siinä mättää. Vara-auto tai kyyti hoituu. 2) Selkokieli: Jos auto nykii ja tussahtelee, niin se on just niin. En osaa sanoa, pitääkö ruiskun suuttimet putsata tai vaihtaa lamda-anturi. Enempi kiinnostaa, että milloin on valmista ja paljonko maksaa. 3) Suklaa: Paras stressin lievittäjä. Korjaamoissa, kaupoissa ja kaikkialla. Pitäkää kuppi suklaatia käden ulottuvilla siltä varalta, että uutiset ovat ikäviä. Vaikka eivät, pitäkää silti. Aktiivi Huollon varaat helpoiten osoitteessa JGK TOYOTA Land Cruiser 3.0 D-4D Luxury 8H Aut. -06 XMN-425 TOYOTA Prius+ Linea Sol 7p -12 CIP-462 TOYOTA Avensis 1,8 Valvematic Linea Sol Wagon A -12 NHR-690 VOLKSWAGEN Touran Freestyle 1,4 TSI 103kw DSG tkm, Lohkolämmitin ja sisäpistoke, 2xrenk., Aluvanteet 160 tkm, 1-om., 2xrenk., aut.ilmast., vakionop.säädin, Ajovakaudenhallintajärjestelmä, 47 tkm, 1-om., lohkol., 2xrenk., aut.ilmast., vakionop.säädin, 95 tkm, 1-om., 2xrenk., met.väri, Täysautomaattinen luist.esto, Ajonestolaite, Radio, huoltok., VSC+ -ajonvakautus, TRC-luistonesto, CD/Radio Climatronic-ilmastointilaite, vakionop.säädin, Elektroninen vetok., ilmastointilaite, vakionop.säädin, huoltok., luistonesto, Radio, turvatyynyt Navigointijärjestelmä, Peruutuskamera Navigointijärjestelmä, Peruutuskamera ajonvakautusjärjestelmä ESP, Radio NHG-918 SUZUKI Sx GRIP Outdoor Line 5d tkm, lohkol., 2xrenk., sisätilahaaroitus, Ilmastointi, CDradio, i-awd nelivetojärjestelmä, turvatyynyt FKC-778 MITSUBISHI Outlander 2,2 DI-D Intense Business tkm, 1-om., lohkol., 2xrenk., met.väri, ilmast., automaattinen, vakionop.säädin, Kaksitasoinen ajovakauden- ja pidonhallintajärjestelmä ESC MVI-962 TOYOTA Yaris 1,3 Vvt-I Superior 5ov tkm, ABS, 1-om., ilmast., met.väri, ohjausteh., radio/cd, 2xrenk., ajotietok LZF-183 TOYOTA Auris 1,8 HSD Linea Sol 5ov tkm, Lohkolämmitin ja sisäpistoke, 2xrenk., Aluvanteet kesä-ja talvirenkaissa, Helmiäisväri, aut.ilmast., huoltok., VSC + TRC, ISOFIX-kiinnityspisteet O.K. AUTO OY Joulunajan poikkeavat aukioloaikamme VVE-535 VE NISSAN Qashqai 1,6L Acenta 2WD MY tkm, ilmast., automaattinen, vakionop.säädin, Ajovakauden hallintajärjestelmä, Radio ja soitin, ajotietok ÄÄNEKOSKI MLA-508 TOYOTA Yaris Hybrid Style 5ov A tkm, lohkol., 2xrenk., Aluvanteet kesä-ja talvirenkaissa, Manuaalinen ilmastointi, huoltok., Ajovakaudenhallintajärjestelmä, Radio, ajotietok., Navigointijärjestelmä Kuormaajantie 5, Puh automyynti: jyvaskyla@okauto.fi ma-pe 9 18, la Mäntymäentie 2, Puh automyynti: keuruu@okauto.fi ma-pe 9 17, la MCR KYMCO Mxu 500I Irs Mönkijä tkm, Koukku, Vinssi, Lumilevy, Tavaraboxi, Tieliikennekäyttöinen mönkijä ÄÄNEKOSKI ZLY-752 TOYOTA RAV4 2.2 D-4D 136 Clean Power 4WD tkm, lohkol., 2xrenk., met.väri, vetok., Käsisäätöinen ilmastointi, VSC + TRC, Radio/CD/MP3 kuudella kaiuttimella, Suojapuskuri Koskentie 6, Puh automyynti: jamsa@okauto.fi ma-pe 9 17, la ÄÄNEKOSKI Rahastajantie 2, Puh automyynti: aanekoski@okauto.fi ma-pe 9 17, la Lankapuhelimesta 8,35 senttiä/puhelu + 6,0 senttiä/min. Matkapuhelimesta 8,35 senttiä/puhelu + 17,17 senttiä/min. Hinnat sisältävät arvonlisäveron 24 %.