Hakemus- ja ilmoituslomake LAPL, BPL, SPL, PPL, CPL, IR lupakirjoja varten vaadittava lentokoe- ja tarkastuslentolausunto

Transkriptio

1 kijn tiot kijn sukunimi kijn tunimt kijn llkirjoitus Lupkirjn tyyppi* Lupkirjn numro* Lupkirjn myöntänyt vltio kmus- j ilmoituslomk LPL, BPL, SPL, PPL, CPL, IR lupkirjoj vrtn vittv lntoko- j trkstuslntolusunto LPL BPL PPL CPL IR SPL Ensimmäinn myöntö Voim.olon jtkminn kokmuksn prustll B s s s S Voimssolon jtkminn trkstuslnnon prustll Voimssolon uusiminn 1 Lnnon tiot Koulutustiot Ilm-luksn rymä, luokk ti tyyppi Luokkklpuutus Rkistritiot Sisältää luokkkotisn IR -klpuutuksn Lntopikk Liikklllätöik Nousuik Lskuik Pysätymisik Lntoik 2 Lntokokn tulos Lntokokn yksityiskot Kokonislntoik Osittin yväksytty ylkäyksn syyt 3 uomiot LU3221-9/2015 Liikntn turvllisuusvirsto, PL 320, lsinki Y-tunnus

2 Ytnvto kijn kokmus j koulutus täyttävät Prt-FCL liittn 1 osn vtimukst Kikki vitut liikkt j rjoitukst ovt suoritttu kijn toritiot on trkstttu suullisll kokll Luokk- ti tyyppiklpuutustn voimssolon jtkminn kokmuksn prustll Uun luokk- ti tyyppiklpuutuksn voimssolon päättymispäivämäärä, (pp/kk/vvvv) Uun IR/SP voimssolon päättymispäivämäärä, (pp/kk/vvvv) SE ME kij täyttää FCL.740./ osn sttmt vtimukst voimssolon jtkmisll kokmuksn prustll Oln En ol mrkinnyt viimistä voimssolopäivämäärää kijn lupkirjn Oln En ol mrkinnyt viimistä voimssolopäivämäärää kijn lupkirjn llkirjoitus Väliikinn klpuutus: tyyppi/ir myönntty (pp/kk/vvvv) (8 viikko) Pikk j ik Trkstjn vltuutuksn numro* Lupkirjn tyyppi j numro Trkstjn llkirjoitus Nimnslvnnös Liittt Ulkominn trkstj: kopiot lupkirjst, lääktitllisstä klpoisuustoistuksst j trkstuslntäjän vltuutuksst Ulkominn FSTD: yväksyntätoistuksn kopio * trvittss

3 MC1 FCL.215; FCL.235 MC1 FCL.235 LENTOKOE YKSITYISLENTÄJÄN LUPKIRJN MYÖNTÄMISTÄ VRTEN Lntokokn ylkäyksn jälkn voin vti lisäkoulutust. Lntokokn suorittmist voi yrittää kuink mont krt yvänsä. Lntokokn suorittminn 1. Jos kij kskyttää lntokokn syystä, jot trkstuslntäjä i piä riittävänä, on kijn suoritttv koko lntoko uulln. Jos ko kskyttään trkstuslntäjän milstä riittävästä syystä, on vin suorittmtt jäänt ost suoritttv myömmin toisll lnnoll. 2. kij voi suoritt minkä tns lntokoksn kuuluvn liikkn ti mntlmän krrn uulln. Trkstuslntäjä voi kskyttää kokn kosk yvänsä, jos än ktsoo, ttä kijn osoittmt lntotiot llyttävät sn suorittmist kokonn uulln. 3. kijn on ojttv ilm-lust sllislt piklt, jolt ilm-luksn päällikön ttävät voi oit, j suoritttv ko sitn kuin lntokonss i olisi muit miistön jäsniä. Vstuu lnnost määräytyy knsllistn määräystn mukissti. YKSITYISLENTÄJÄN LUPKIRJ VRTEN VDITTVN LENTOKOKEEN SISÄLTÖ PPL() 1. Trkstuslntäjä vlits lnnttävän ritin. Määräpikn on oltv vlvottu lntopikk, j ritti voi päättyä lätölntopikll ti muull lntopikll. kij vst lnnon suunnittlust j änn on vrmistttv, ttä kikki lnnon suorittmisn trvittvt vrustt j sikirjt ovt lntokonss. Lntokokn suunnistusosuun on oltv riittävän pitkä, jott kijll on mollisuus osoitt kyky väintään kolm tunnistttv rittipistttä sisältävän ritin onnistunsn suorittmisn. Suunnistusosuus voin kijn j trkstuslntäjän niin sopiss lntää rillisnä kokn. 2. kijn on ilmistv trkstuslntäjäll suorittmns trkistukst j ttävät, riosuunnistuslittin tunnistminn mukn lukin. Trkistukst on ttävä kokss käytttäväll lntokonll yväksytyn trkistuslistn mukissti. Kott ltävän lnnonvlmistlun ikn kijn on vlittv käytttävät tostukst j noput. kijn on myös lskttv suoritusrvot lntoonlätöä, lästymistä j lsku vrtn toimintkäsikirjn ti lntokonn lntokäsikirjn mukissti. LENTOKOKEEN YVÄKSYMISRJT kijn on osoitttv, ttä än: - pystyy käyttämään lntokontt sn rjoitustn mukissti - pystyy suorittmn kikki lntoliikkt pmästi j trksti - toimii rkitusti j noutt yvää ilmilutp - os sovlt ilmilutitämystään käytäntöön j - kykn koko jn säilyttämään lntokonn llinnn niin, tti mntlmän ti liikkn onnistumist ol missään viss syytä vkvsti päillä. Survt rj-rvot on trkoitttu ylisojiksi. Trkstuslntäjän on otttv uomioon turulnssiolosutt skä käytttävän lntokonn käsittlyominisuut j suorituskyky. Korkus: - normli lnto ±150 jlk - moottoriäiriötä jäljitltässä ±200 jlk (jos käyttään monimoottorist lntokontt) Ojussuunt j riosuunnistuslittin ojuksn surminn: - normli lnto ±10 - moottoriäiriötä jäljitltässä ±15 (jos käyttään monimoottorist lntokontt) Nopus: - lntoonlätö j lästyminn +15/-5 solmu - kikki muut lnnon vit ±15 solmu LENTOKOKEEN SISÄLTÖ Yksi- j monimoottorisill lntokonill skä moottoripurjlntokonill suoritttvn yksityislntäjän lntokokn sisällön j rkntn on noutttv MC:n vtimuksi.

4 PPL() -lupkirj vrtn vittvn lntokokn sisältö OS 1 TOIMENPITEET ENNEN LENTO J LÄTÖMENETELMÄT Trkistuslistn käyttöä, yvää ilmilutp, lntokonn ojmist ulkoistn näkövintojn prustll, jäänsto- j jäänpoistomntlmiä jn. trkkilln kikiss lntokokn osiss. Lnnonvlmistlusikirjt, NOTMit j säätitojn nkkiminn Mss-, msskskiö- j suoritusrvolsklmt Lntokonn trkstus j ojjn suorittmt uoltotoimnpitt Moottorin käynnistys j toimnpitt käynnistyksn jälkn Rullus j toimint lntopikll, toimnpitt nnn lntoonlätöä Lntoonlätö j sn jälkist trkistukst Lntopikn lätömntlmin nouttminn Lnnonjotoslvitystn nouttminn j riopulinliiknn OS 2 LENTOKONEEN KÄSITTELY Lnnonjotoslvitystn nouttminn j riopulinliiknn Suor vklnto, joss nopun muutoksi Nousu: i. prs nousunopus ii. nousukrrot iii. sttuminn vklntoon Kskikrrot 30 stn kllistuksll Jyrkät krrot 45 stn kllistuksll, kirukn tunnistminn j oikisu siitä islnto kriittisn pinllä nopull silänä j lskusiivkkt ulkon Skkus: i. skkus silänä, oikisu to käyttän ii. skkuksn lästyminn liukukrross 20 stn kllistuksll, lästymissuss iii. skkuksn lästyminn lskususs Korkun väntäminn: i. to käyttän j tyjäkäynnillä ii. krrot korkutt väntän (jyrkät liukukrrot) iii. oikisu vklntoon liu ust OS 3 MTKLENTO Lntosuunnitlm, lsklmsuunnistus j krtnluku Korkun, ojussuunnn j nopun säilyttäminn Piknmääritys, ik-rviot j niin korjukst, lnnon istymisn kirjminn Lnto vrlntopikll (suunnittlu j totutus) Riosuunnistuslittin käyttö Prusmittrilnto (180 krto simuloiuiss IMC-olosutiss) Lnnon surnt (trkistukst, polttoinjärjstlmä j ksuttimn jäätyminn jn.) Lnnonjotoslvitystn nouttminn j riopulinliiknn

5 PPL() -lupkirj vrtn vittvn lntokokn sisältö OS 4 LÄESTYMISMENETELMÄT J LSKU Lntopikn spumismntlmin nouttminn * Trkkuuslsku (lsku lyyll kiitotill), sivutuulilsku, jos olosutt ovt sopivt * Lsku käyttämättä lskusiivkkitä * Lästyminn j lsku tyjäkäynnillä (vin yksimoottorisill lntokonill) Läpilsku Ylösvto mtllt Lnnonjotoslvitystn nouttminn j riopulinliiknn Toimnpitt lnnon jälkn OS 5 TOIMINT POIKKEUS- J PKKOTILNTEISS Tämä os voin suoritt osin 1-4 ytyssä Simuloitu moottoriäiriö lntoonläön jälkn (vin yksimoottorisill lntokonill) * Simuloitu pkkolsku (vin yksimoottorisill lntokonill) Simuloitu vlmistltu pkkolsku (vin yksimoottorisill lntokonill) Muit simuloituj pkkotilntit Suullinn kuulustlu OS 6 TOIMINT MOOTTORIÄIRIÖTILNTEISS SEKÄ LUOKK- J TYYPPIKOTISET SEIKT Tämä os voin suoritt osin 1-5 ytyssä Simuloitu moottoriäiriö lntoonläössä (turvllisss korkuss, lli suoritt lntosimulttorill) Lästyminn j ylösvto moottoriäiriötä jäljitlln Lästyminn j lsku pysätymisn sti moottoriäiriötä jäljitlln Moottorin smmutus j uullnkäynnistys Lnnonjotoslvitystn nouttminn j riopulinliiknn Luokk- ti tyyppiklpuutuksn vittvn lntokokn sovltuvt kot trkstuslntäjän rkinnn mukn, mm. survt siltä osin kuin n tulvt kyssn: i. lntokonn järjstlmät, utomttiojuksn käyttö ii. pinistusjärjstlmän käyttö iii. jäänsto- j jäänpoistojärjstlmän käyttö Suullinn kuulustlu * Jotkut näistä koist voin yistää trkstuslntäjän rkinnn mukn.