Turvallinen työskentely sähköistetyllä radalla

Koko: px
Aloita esitys sivulta:

Download "Turvallinen työskentely sähköistetyllä radalla"

Transkriptio

1 Turvallinen työskentely sähköistetyllä radalla

2

3 Johdanto Turvallinen työskentely sähköistetyllä radalla -opas on tarkoitettu turvallisuuskoulutuksen tueksi ja muistin virkistykseksi sähköistetyllä radalla tai sen läheisyydessä työskenteleville henkilöille, joita ei ole perehdytetty varsinaisiin sähköratatöihin. Opas perustuu seuraaviin julkaisuihin ja standardiin: Radanpidon turvallisuusohjeet (TURO, Liikenneviraston ohjeita 1/2012) Sähkörataohjeet (Ratahallintokeskuksen julkaisuja B 22) Standardi SFS 6002 Sähkötyöturvallisuus 3

4 Sisällysluettelo 1 Suurjännite Ratajohtojärjestelmä Sähköradan käyttökeskukset Käyttökeskusalueet Olosuhteet sähköradalla Työskentely sähköistetyllä radalla Sähköjunien äänettömyys Jännitekatko Laiturit Ratapihat Työkoneiden käyttö ja työskentelyetäisyydet Kuormaus ja lastaus Tasoristeys Varo ja varmista Paluuvirtakisko Suojamaadoitus Käyttömaadoitus Työmaadoitus Hätämaadoitus Toiminta hätä- ja vaaratilanteessa Muistiinpanoja

5 1 Suurjännite Tehokas Näkymätön Vaarallinen Sähköradalla käytetty suurjännite mahdollistaa junien tarvitseman energiansaannin ympäristöystävällisesti ja tehokkaasti. Sähköradan rakenteissa piilee näkymätön vaara! Hengenvaarallinen suurjännite Ajojohtimen voltin jännite on niin suuri, että se voi loikata valokaarena 30 senttimetrin päähän ajojohtimen jännitteisistä osista, sääolosuhteista riippuen jopa kauemmas. Valokaaren hengenvaarallinen lämpötila saattaa olla jopa 5000 C. Se voi aiheuttaa pahoja sisäisiä sekä ulkoisia palovammoja. Vaaran huomioonottaminen Tämän oppaan turvallisuusohjeistusta noudattamalla suurjännitteen läheisyydessä työskentely ei kuitenkaan ole sen vaarallisempaa kuin muutkaan rakentamis- ja kunnossapitotyöt. Tärkeintä on muistaa pienin sallittu työskentelyetäisyys kaikkiin sähköratarakenteisiin, erityisesti johtimiin ja kääntöorsiin. Tämän etäisyyden tulee säilyä kaikissa työn vaiheissa. Myöskään mikään sähköä johtava esine ei edes hetkellisesti saa alittaa tätä etäisyyttä. 5

6 2 Ratajohtojärjestelmä Suomessa kaikilla sähköistetyillä radoilla on vaihtovirralla, voltin jännitteellä ja 50 HZ taajuudella toimiva ratajohtojärjestelmä. Ratajohtoa syötetään kahdenlaisella järjestelmällä, joko 25 kv:n tai 2x25 kv:n syöttöjärjestelmällä. Turvaetäisyydet sekä 25 kv:n että 2x25 kv:n syöttöjärjestelmässä: Työhön opastetun henkilön pienin työskentelyetäisyys ajojohtimiin (kannatin, ajolanka, ripustin), kääntöorsirakenteisiin sekä paluujohtimiin ja 2x25 kv järjestelmän vastajohtimiin on 2 metriä. Kuvassa 1 on kuvattu 25 kv:n syöttöjärjestelmään liitetty ratajohto, ja kuvassa 2 on kuvattu 2x25 kv:n syöttöjärjestelmään liitetty ratajohto. Kannatin Y-köysi Ajolanka Ohjain Ripustin Kääntöorsi Paluujohdin M-johdin l-pylväs Pylvään suojamaadoitus KUVA kv:n syöttöjärjestelmän ratajohto 6

7 Kannatin Vastajohdin Y-köysi Ajolanka Ohjain Ripustin Kääntöorsi M-johdin l-pylväs Pylvään suojamaadoitus KUVA 2. 2x25 kv:n syöttöjärjestelmän ratajohto 2x25 kv:n syöttöjärjestelmä on käytössä seuraavilla rataosilla: Tuomioja Hirvineva Tuomioja Raahe Ruukki Oulu Rovaniemi Oulu Kontiomäki Iisalmi Kontiomäki Vartius Murtomäki Talvivaara Kerava Lahti Rovaniemi Kemijärvi (2013) Muilla rataosilla käytetään 25 kv:n syöttöjärjestelmää. Lisätietoa sähkörataa koskevista turvallisuusohjeista saat Liikenneviraston Internet-sivuilta Sähkörataohjeet (Ratahallintokeskuksen julkaisuja B 22) ja Radanpidon turvallisuusohjeet (TURO, Liikenneviraston ohjeita 1/2012) -julkaisuista sekä sähkölaitteiston käytön johtajilta. 7

8 3 Sähköradan käyttökeskukset Sähköradan kaukovalvonta ja -käyttö hoidetaan käyttökeskuksista. Käyttökeskukset ja niiden valvonta-alueet on esitetty kuvassa 3. Käyttökeskukset toimivat 24 tuntia vuorokaudessa. Niiden tehtävänä on sähköteknisten järjestelmien käytön valvonta sekä jännitekatkojen ja kytkentöjen suorittaminen. Käyttökeskukset auttavat sähköradan sähköturvallisuuteen ja sähkölaitteistojen käytettävyyteen liittyvissä asioissa. 8

9 3.1 Käyttökeskusalueet Sähköradan käyttökeskusalueet ja käytön johtajat alkaen HELSINKI puh Arto Malin puh TAMPERE puh Arto Malin puh KOUVOLA puh Juha Salovaara puh OULU puh Markku Granlund puh Oulun käyttökeskus Tampereen käyttökeskus Kouvolan käyttökeskus Helsingin käyttökeskus KUVA 3. Käyttökeskusalueet 9

10 4 Olosuhteet sähköradalla Ajolangassa sekä sitä kannattavissa johtimissa ja kääntöorsissa on voltin hengenvaarallinen jännite. Sähköradan jännitteisiin osiin on säilytettävä 2 metrin turvaetäisyys. Etäisyys on arvioitava ennen töiden aloittamista. Etäisyyttä ei tule mitata. Ajolanka on normaalisti asennettu 6,15 metrin korkeuteen kiskon pinnasta. Ajolanka voi kuitenkin olla alimmillaan 5,60 metrin korkeudella esimerkiksi siltojen alla ja tunneleissa, mikä rajoittaa suurinta sallittua työskentelykorkeutta. Kun ajolanka on asennettu alle 6 metrin korkeudelle, on se merkitty kuvan 4 mukaisin punavalkoisin merkein. Merkit on asennettu sähköratapylväisiin tai tunnelin suuaukolle. Muista säilyttää turvaetäisyys! AJOLANGAN KORKEUS ALLE 6,0 m KUVA 4. Ajolangan korkeus alle 6,0 m -merkki 4.1 Työskentely sähköistetyllä radalla Sähköistetyllä radalla ja sen läheisyydessä työskentelevien henkilöiden tulee olla perehdytetty sähköratajärjestelmään. Rautatiealueella työskentely ilman Liikenneviraston lupaa on kielletty. Radanpidon turvallisuusohjeet (TURO) sisältää ratatyöntekijöiden pätevyysvaatimukset sekä ohjeet turvallisesta ratatyöskentelystä. Työntekijöiden tulee käyttää standardin SFS-EN 471 mukaista, CE-merkittyä, luokan 2 tai 3 varoitusvaatetusta. 10

11 Tehtävään opastetun henkilön pienin työskentelyetäisyys ratajohdon jännitteisistä osista on esitetty kuvassa 5. KUVA 5. Suojaetäisyydet radalla 11

12 Vältä käyttämästä sähköistetyillä radoilla pitkiä sähköä johtavia työvälineitä (kuva 6). Metallisten mittanauhojen käyttö on kielletty. Erityistä varovaisuutta on noudatettava käsiteltäessä kiskoja ja teräslankoja. Jos kuitenkin joudut työssäsi käyttämään tällaisia välineitä, huomioi tällöin pienin työskentelyetäisyys. Työvälineet eivät missään työn vaiheessa tai niitä siirrettäessä saa ulottua 2 metriä lähemmäksi jännitteisiä osia. 2,0 m KUVA Pitkien työvälineiden käytön huomioiminen

13 Irtotavaroiden siirtely nosturilla ja avoveden käsittely on kiellettyä jännitteisen ajojohtimen alla. Päätoteuttajan on huolehdittava, että sähköradan läheisyydessä tapahtuvien nostojen valvojaksi on nimetty sähköturvallisuushenkilö. Jännitteisen ratajohdon yläpuolella työskentely ilman käytön johtajan lupaa on kielletty. 4.2 Sähköjunien äänettömyys Pelkkään kuulohavaintoon ei pidä luottaa työskenneltäessä rautatiealueella. Sähköjunat liikkuvat lähes äänettömästi ja erittäin nopeasti (esimerkiksi 220 km/h nopeudella juna etenee 500 metriä 8 sekunnissa). Taulukossa 1 on esitetty junien kulkemia matkoja eri nopeuksilla. TAULUKKO 1. Junien matka - nopeusvertailu Nopeus (km/h) Nopeus (m/s) Junan käyttämä aika 500 metrin matkalla (s)

14 4.3 Jännitekatko Työaikainen sähkötyöturvallisuus on varmistettava Sähkörataohjeiden (Ratahallintokeskuksen julkaisuja B 22) mukaisesti, jos työ alittaa vähimmäisetäisyydet. Työn edellyttäessä jännitekatkoa, on urakoitsijan hyvissä ajoin, ennen varsinaista työtä, valittava sähköurakoitsija, jolla on vaadittavat pätevyydet tehdä jännitekatko. Sähköurakoitsija vastaa koko jännitekatkoprosessista Sähkörataohjeiden (Ratahallintokeskuksen julkaisuja B 22) mukaisesti, ja tekee jännitekatkopyynnön kahta viikkoa ennen aiottua työtä. 14

15 4.4 Laiturit Laiturialueilla työskenneltäessä on huomioitava: Laiturin korkeus pienentää työskentelyetäisyyden sähköradan jännitteisiin osiin (laitureiden korkeudet vaihtelevat) Sähköveturin tai -junan katolla olevien rakenteiden osat ovat jännitteisiä kuvan 7 mukaisesti - niissä on voltin hengenvaarallinen jännite myös veturin tai junan seistessä Jos tehtävässä työssä joudutaan alittamaan pienin työskentelyetäisyys, työ edellyttää jännitekatkoa. KUVA 7. Kaluston katolla olevat voltin jännitteiset osat 15

16 4.5 Ratapihat Kuorman päälle ei saa kiivetä, jos avovaunun kuorma on yli 1,7 metriä korkea kiskon yläpinnasta mitattuna. Työkoneiden ja vaunujen katolle kiipeäminen on kielletty, koska tuolloin alitetaan 2 metrin suojaetäisyys. Kuvassa 8 on havainnollistettuna suojaetäisyydet. KUVA 8. Suojaetäisyydet ratapihalla 16

17 4.6 Työkoneiden käyttö ja työskentelyetäisyydet Nostokorkeuden rajoittimella varustettujen työkoneiden työskentelyetäisyydet löytyvät sähkörataohjeista. Ilman rajoitinta käytettävien koneiden pienin työskentelyetäisyys ajojohtimen alapuolella on kuvan 9 mukaisesti 2 metriä ja sivusuunnassa AINA 3 metriä. Jännitteisen ajojohtimen yläpuolella saa työskennellä vain sähkölaitteiston käytön johtajan luvalla. Työkoneiden pienin työskentelyetäisyys ratajohdon jännitteisistä osista, syöttöjärjestelmä 2x25 kv KUVA 9. Työkoneiden työskentelyetäisyydet 17

18 Päätoteuttajan suorittamassa työkoneen käyttöönottotarkastuksessa on tarkastettava muun muassa työkoneen nostokorkeuden rajoittimet sekä niiden toimintakunto. Käyttöönottotarkastuksista laaditaan tarkastuspöytäkirja, jota säilytetään työmaalla. Työkoneen maadoittaminen Työkoneen runko maadoitetaan työn ajaksi paluuvirtajärjestelmään vähintään yhdellä 25 mm 2 Cu-johtimella, jos työkone tai sen taakka voi työkoneen rikkoutumisen, kaatumisen, vaijerin katkeamisen (vaijerin katkeamisesta ja sinkoutumisesta aiheutuvaan vaaraan on kiinnitettävä huomiota) tai jonkin toisen syyn vuoksi ulottua vähimmäisetäisyyksiä lähemmäksi ratajohdon jännitteisiä osia. Tällaisia koneita ovat esimerkiksi paalutuskone ja torninosturi. Maadoituksen teko kuuluu tehtävään opastetulle henkilölle. 18

19 Torni- ja kumipyöränosturin käyttö sähköradan läheisyydessä Nosturin käytössä on otettava huomioon seuraavat asiat: Jos nosturin työskentelyalue ulottuu 5 metriä lähemmäksi voltin jännitteisiä rakenteita tai paluujohdinta, nosturin käytölle on haettava lupa käytön johtajalta. Lupa voi sisältää rautatieliikenteestä ja paikallisista olosuhteista johtuvia sekä työalueen rajaamista koskevia ohjeita ja rajoituksia. Nosturin liikeradat ja työskentelyalueet, taakat mukaan luettuna, eivät saa ulottua 3 metriä lähemmäksi voltin jännitteistä osaa eivätkä 2 metriä lähemmäksi paluujohdinta. Nostotaakkoja ei saa viedä jännitteisen ratajohdon yläpuolelle. Tarvittaessa nosturin työskentelyalue on rajattava suojapuomeilla, kaiteilla, köysillä, suojaseinämillä tms. Nosturi on maadoitettava sähköradan paluukiskoon vähintään yhdellä 25 mm 2 Cu-johtimella. 19

20 4.7 Kuormaus ja lastaus Kuormaamisessa ja lastaamisessa on huomioitava sivuetäisyys jännitteisiin osiin kuvan 10 mukaisesti. Tarkemmat ohjeet kuormauksesta löydät Liikenneviraston Internet-sivuilta. Autonosturin käyttö on kielletty jännitteisen ajojohtimen alapuolella. Nostotyön etäisyydestä riippumatta, on ajojohtimeen ja muihin voltin jännitteisiin osiin varmistettava vähintään 3 metrin sivuetäisyys. PIENIN TYÖSKENTELYETÄISYYS LASTAUKSESSA RATAJOHDON JÄNNITTEISISTÄ OSISTA HENGENVAARA 3,0 m volttia! 2,0 m PALUU- JOHDOT AJOJOHDIN 3,0 m nimelliskorkeus 615 cm KUVA 10. Pienin työskentelyetäisyys lastauksessa 20

21 4.8 Tasoristeys Suurin sallittu ajoneuvokorkeus maantieliikenteessä on 4,2 metriä. Kuormat, jotka ulottuvat enintään 4,5 metrin korkeuteen kiskon selästä, saavat kulkea tasoristeyksessä sähköradan poikki ilman erillisjärjestelyjä kuvan 11 mukaisesti. Jos suurin sallittu 4,5 metrin alikulkukorkeus ylittyy, on otettava yhteys sähkölaitteiston käytön johtajaan tai kunnossapitäjään. PALUUJOHDOT M-JOHTO HENGENVAARA volttia! AJOJOHDIN V 3,0 m alituskorkeus 450 cm KUVA 11. Suurin sallittu alikulkukorkeus 21

22 5 Varo ja varmista Ajojohtimeen on suhtauduttava aina kuin se olisi jännitteinen. Ajojohtimen jännitteettömyyteen voi luottaa, kun kaikki seuraavat toimenpiteet on tehty: se on hätä- tai työmaadoitettu, turvallisen työskentelyalueen rajat on selvitetty ja työskentelylupa on saatu maadoituksen teosta vastaavalta henkilöltä Katkenneeseen ajojohtimeen täytyy aina suhtautua kuin jännitteiseen, hengenvaaralliseen johtimeen. Jos johdin ulottuu maahaan asti, voi maassa esiintyä hengenvaarallinen askeljännite. 20 metriä lähemmäksi maadoittamatonta, katkennutta maassa olevaa suurjännitejohdinta ei saa mennä. Katkennut ajojohdin voi roikkua vapaasti ilmassa, mutta se ei tarkoita sitä, että katkennut johdin olisi jännitteetön. Johdin on kierrettävä mahdollisimman kaukaa. Muita alueella liikkuvia on varoitettava katkenneesta ajojohtimesta. Tee katkenneesta ajojohtimesta välittömästi ilmoitus käyttökeskukseen tai hätäkeskukseen. 22

23 5.1 Paluuvirtakisko Paluuvirtakisko on osa sähköistysjärjestelmää ja sen virtatietä. Jos paluuvirtakisko joudutaan katkaisemaan (esimerkiksi kiskonvaihto), on ennen katkaisua huolehdittava siitä, että katkaisukohdan ohi asennetaan ohitusjohdin kuvan 12 mukaisesti. Ohitusjohdolla estetään vaarallisten jännitteiden muodostuminen katkoskohtaan. KUVA 12. Paluuvirtakiskon ohitusjohdin 23

24 5.2 Suojamaadoitus Suojamaadoitusjohdin suojaa maadoitettavaa kohdetta vikatapausten kosketusjännitteiltä. Alle 5 metrin etäisyydellä raiteen keskilinjasta sijaitsevat maadoittamattomat ratajohtopylväät, muut sähköä johtavat esineet tai rakenteet ovat hengenvaarallisia, jos niihin osuu esimerkiksi katkennut ajojohdin. Sähköä johtavat paikallaan olevat esineet, jotka sijaitsevat 5 metriä lähempänä sähköistetyn raiteen keskilinjasta, on maadoitettava kuvan 13 mukaisesti yhdistämällä ne paluuvirtajärjestelmään (kiinteät laitteet, suoja-aidat, työmaan suoja-aidat, ponttilevyt tms.). KUVA Sähköratapylvään suojamaadoitus

25 Tilapäinen suojamaadoitus Jos suojamaadoitus joudutaan irroittamaan työn ajaksi, on ennen irroittamista tehtävä luotettava tilapäinen suojamaadoitus maadoitetun kohteen ja paluuvirtakiskon välille. Tilapäisen suojamaadoituksen saa tehdä tehtävään opastettu henkilö. Kuvassa 14 on esitettynä tilapäinen suojamaadoitus. KUVA 14. Tilapäinen suojamaadoitus Suojamaadoituksen lopullisen korjauksen tekee sähköalan ammattihenkilö. 25

26 5.3 Käyttömaadoitus Käyttömaadoitettu pylväs on kuvan 15 mukaisesti merkitty maastoon maalaamalla sininen 30 senttimetriä leveä rengas 2 metrin korkeuteen perustuksen pinnasta. Käyttömaadoitetun pylvään vioittuneet maadoitusjohtimet ovat hengenvaarallisia. Ne saa korjata vain sähköalan ammattihenkilö. KUVA 15. Käyttömaadoitettu sähköratapylväs 26

27 5.4 Työmaadoitus Jos työtehtävää ei voida suorittaa sallittujen työskentelyetäisyyksien rajoissa, työturvallisuus on varmistettava jännitekatkolla. Sähköradan jännitekatkon saa suorittaa sähköurakoitsija, jolla on vaadittavat pätevyydet tehdä jännitekatko. Jännitekatkon periaatteena on, että työskentelyalueeseen vaikuttava ajojohdin erotetaan jännitteestä. Yleensä tämä toimenpide suoritetaan sähköradan käyttökeskuksen toimesta. Työalue suojataan molemmin puolin sijoitetuilla päätyömaadoituksilla kuvan 16 mukaisesti sekä työmaadoituksilla. Niillä estetään johtimien jännitteisiksi tuleminen työaikana. Työmaadoittaminen on tärkeä turvallisuustoimenpide. Muista varotoimenpiteistä huolimatta työkohteeseen saattaa päästä jännite seuraavista syistä: eristyksen pettäminen erehtyminen johtimien keskinäinen kosketus muu syy Työmaadoituksen saa suorittaa vain tehtävään riittävästi opastettu sähköalan ammattihenkilö. Maadoitusvälineiden täytyy olla virallisesti hyväksyttyjä. 27

28 KUVA Työalueen päätyömaadoitus

29 5.5 Hätämaadoitus Sähköalan ammattihenkilö tai tehtävään koulutettu pelastuslaitoksen yksikkö, veturimiehistö, työkoneenkuljettaja tai rautatieyrityksen pelastusyksikkö tekevät ajojohtimeen hätämaadoituksen niin vauriokuin hätätilanteissakin. Kuvassa 17 on esitetty maadoituksessa tarvittavia välineitä. KUVA 17. Työmaadoitusvälineet 29

30 6 Toiminta hätä- ja vaaratilanteissa Hätä- ja vaaratilanteessa toimitaan työmaakohtaisen turvallisuussuunnitelman, perehdytyksen ja työmaaoppaan ohjeiden mukaisesti. Työmaakohtaisten yhteystietojen puuttuessa soita hätänumeroon 112 ja toimi seuraavien ohjeiden mukaan: 1. SOITA HÄTÄPUHELU ITSE, JOS VOIT 2. KERRO, MITÄ ON TAPAHTUNUT 3. KERRO TARKKA OSOITE JA KUNTA 4. VASTAA SINULLE ESITETTYIHIN KYSYMYKSIIN 5. TOIMI ANNETTUJEN OHJEIDEN MUKAAN 6. LOPETA PUHELU VASTA SAATUASI SIIHEN LUVAN Opasta auttajat paikalle. Soita uudestaan, mikäli tilanne muuttuu. 30

31 7 Muistiinpanoja 31

32 Yhteystietoja Liikennevirasto Käyntiosoite: Opastinsilta 12 A, HELSINKI Postiosoite: PL 33, HELSINKI puh /2013

1 TAMPEREEN AUTONKUORMAUSRAITEEN PERIAATTEET... 2 2 AUTONKUORMAUSRAITEEN RYHMITYSKAAVIO... 3

1 TAMPEREEN AUTONKUORMAUSRAITEEN PERIAATTEET... 2 2 AUTONKUORMAUSRAITEEN RYHMITYSKAAVIO... 3 1 SISÄLLYSLUETTELO 1 TAMPEREEN AUTONKUORMAUSRAITEEN PERIAATTEET... 2 2 AUTONKUORMAUSRAITEEN RYHMITYSKAAVIO... 3 3 SÄHKÖRATAMÄÄRÄYKSIÄ... 4 3.1 Jännitteiset rakenteet... 4 3.2 Työskentelyalue... 4 3.3 Sähköturvallisuuden

Lisätiedot

Sähkörataohjeet B 22

Sähkörataohjeet B 22 B 22 Ratahallintokeskuksen julkaisuja B 22 Helsinki 2009 Ratahallintokeskus Ratahallintokeskuksen julkaisuja B 22 ISSN 1455-1204 ISBN 978-952-445-272-4 Verkkojulkaisu pdf (www.rhk.fi) ISSN 1797-7002 ISBN

Lisätiedot

Ratahallintokeskuksen julkaisuja B 16. Sähköratamääräykset

Ratahallintokeskuksen julkaisuja B 16. Sähköratamääräykset Ratahallintokeskuksen julkaisuja B 16 Helsinki 2006 Ratahallintokeskus Ratahallintokeskuksen julkaisuja B 16 ISBN 952-445-135-2 (nid.) ISBN 952-445-136-0 (pdf) ISSN 1455-1204 Kannen ulkoasu: Proinno Design

Lisätiedot

1 SOVELTAMISALA... 3 4 JÄNNITEKATKO... 4

1 SOVELTAMISALA... 3 4 JÄNNITEKATKO... 4 LIIKENNEVIRASTO OHJE 2 (8) Sisällysluettelo 1 SOVELTAMISALA... 3 2 TASORISTEYKSEN KÄYTÖN VASTUUHENKILÖT... 3 3 ERIKOISTOIMENPITEET TASORISTEYKSESSÄ JA RAUTATIELIIKENTEEN KESKEYTTÄMINEN... 3 3.1 Erikoiskuljetuksen

Lisätiedot

Oulun Energia Siirto ja Jakelu Oy TURVALLISUUS RAIVAUS-JA METSÄTÖISSÄ SÄHKÖLINJOILLA OULUN ENERGIA SIIRTO JA JAKELU OY

Oulun Energia Siirto ja Jakelu Oy TURVALLISUUS RAIVAUS-JA METSÄTÖISSÄ SÄHKÖLINJOILLA OULUN ENERGIA SIIRTO JA JAKELU OY Oulun Energia Siirto ja Jakelu Oy TURVALLISUUS RAIVAUS-JA METSÄTÖISSÄ SÄHKÖLINJOILLA OULUN ENERGIA SIIRTO JA JAKELU OY SÄHKÖLINJAT TUNNISTAMINEN Suurjännite 110 400 kv. OESJ:llä omaa 110 kv:n alueverkkoa

Lisätiedot

SÄHKÖISEN VETOVOIMAKALUSTON MAADOITUKSIEN TUTKIMINEN SEKÄ OHJEIDEN LAATIMINEN RAIVAUS- JA PELASTUSHENKILÖSTÖLLE

SÄHKÖISEN VETOVOIMAKALUSTON MAADOITUKSIEN TUTKIMINEN SEKÄ OHJEIDEN LAATIMINEN RAIVAUS- JA PELASTUSHENKILÖSTÖLLE SÄHKÖISEN VETOVOIMAKALUSTON MAADOITUKSIEN TUTKIMINEN SEKÄ OHJEIDEN LAATIMINEN RAIVAUS- JA PELASTUSHENKILÖSTÖLLE Eemi Mäkinen Opinnäytetyö Helmikuu 2011 Sähkötekniikan koulutusohjelma Sähkövoimatekniikan

Lisätiedot

Turvallinen toiminta sähköverkkojen lähellä. Esittelijän nimi

Turvallinen toiminta sähköverkkojen lähellä. Esittelijän nimi Turvallinen toiminta sähköverkkojen lähellä Esittelijän nimi SISÄLTÖ 1. Tausta ja tavoitteet 2. Sähköverkon rakenteet 3. Vaaratilanteiden läpikäynti 4. Henkilövahingon sattuessa 5. Yhteenveto 1. TAUSTA

Lisätiedot

SFS 6002 mukainen sähkötyöturvallisuuskoulutus - sähkötyöturvallisuuskortti

SFS 6002 mukainen sähkötyöturvallisuuskoulutus - sähkötyöturvallisuuskortti SFS 6002 mukainen sähkötyöturvallisuuskoulutus - sähkötyöturvallisuuskortti SFS6002 - sähkötyöturvallisuuskoulutus SFS 6002 - sähkötyöturvallisuuskoulutus: on kaikille Suomessa sähkötöitä tekeville pakollinen.

Lisätiedot

RATAKISKOJEN KÄSITTELY TYÖMAALLA

RATAKISKOJEN KÄSITTELY TYÖMAALLA Ratakiskojen käsittely 1 (9) 4.7.1998 111/71/98 Ratahallintokeskuksen työmaat Työmaavastaavat Työpäälliköt Urakoitsijat Kunnossapitäjät RATAKISKOJEN KÄSITTELY TYÖMAALLA Kiskot ovat hankalasti käsiteltävästä

Lisätiedot

Tuntisuunnitelma 5 VARO SÄHKÖÄ JUNARADALLA! Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi 2012. www.rautatieturvallisuus.fi

Tuntisuunnitelma 5 VARO SÄHKÖÄ JUNARADALLA! Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi 2012. www.rautatieturvallisuus.fi Tuntisuunnitelma 5 VARO SÄHKÖÄ JUNARADALLA! Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi 2012. www.rautatieturvallisuus.fi VARO SÄHKÖÄ JUNARADALLA! Oppiaineet, joiden tunneilla aineistoa voi hyödyntää: Fysiikka

Lisätiedot

Muutokset. Sisällysluettelo 2 (8) KÄYTTÖSUUNNITELMA. Neliöpoikkileikkauksinen opastinmasto 28.7.2014 Dnro 3596/090/2014. Kohta Muutettu (pvm) Kuvaus

Muutokset. Sisällysluettelo 2 (8) KÄYTTÖSUUNNITELMA. Neliöpoikkileikkauksinen opastinmasto 28.7.2014 Dnro 3596/090/2014. Kohta Muutettu (pvm) Kuvaus 2 (8) Muutokset Kohta Muutettu (pvm) Kuvaus Sisällysluettelo 1 KÄYTTÖTARKOITUS... 3 1.1 Rakennetyyppikohtaiset erityispiirteet... 4 1.2 Käyttö ja sijoittelu... 4 2 OPASTINMASTON KÄYTTÖTURVALLISUUS... 5

Lisätiedot

VANTAAN KAUPUNKI RUUSUKVARTSINKATU, LUMIKVARTSINKATU TYÖTURVALLISUUSLIITE. No 53209 / 10

VANTAAN KAUPUNKI RUUSUKVARTSINKATU, LUMIKVARTSINKATU TYÖTURVALLISUUSLIITE. No 53209 / 10 VANTAAN KAUPUNKI 16UBS0001 1(5) VANTAAN KAUPUNKI TYÖTURVALLISUUSLIITE No 53209 / 10 25.05.2014 VANTAAN KAUPUNKI 16UBS0001 2(5) SISÄLLYSLUETTELO 1 YLEISTÄ... 3 1.1 Työturvallisuusliitteen tarkoitus... 3

Lisätiedot

Muutokset. Sisällysluettelo 2 (8) KÄYTTÖSUUNNITELMA. Opastinportaali 28.7.2014 Dnro 3597/090/2014. Kohta Muutettu (pvm) Kuvaus

Muutokset. Sisällysluettelo 2 (8) KÄYTTÖSUUNNITELMA. Opastinportaali 28.7.2014 Dnro 3597/090/2014. Kohta Muutettu (pvm) Kuvaus 2 (8) Muutokset Kohta Muutettu (pvm) Kuvaus Sisällysluettelo 1 KÄYTTÖTARKOITUS... 3 1.1 Rakennetyyppikohtaiset erityispiirteet... 4 1.2 Käyttö ja sijoittelu... 4 2 OPASTINPORTAALIN KÄYTTÖTURVALLISUUS...

Lisätiedot

RATATEKNISET MÄÄRÄYKSET JA OHJEET

RATATEKNISET MÄÄRÄYKSET JA OHJEET RATAHALLINTO- KESKUS BANFÖRVALTNINGS- CENTRALEN 28.4.2005 Dnro 1546/731/2004 RATATEKNISET MÄÄRÄYKSET JA OHJEET Komission antaman yksityiskohtaisen lausunnon johdosta Ratahallintokeskus muuttaa RAMOn osan

Lisätiedot

Sähkömaakaapelit ja sähköilmajohdot

Sähkömaakaapelit ja sähköilmajohdot Sähkömaakaapelit ja sähköilmajohdot 1. Yleistä Työskentely sähköjohtojen ja -kaapeleiden parissa ja läheisyydessä on tavanomaista rakennustyömaalla. Työssä on tunnistettava, että ilma- ja maajohdot aiheuttavat

Lisätiedot

2238/752 1 (5) KAUNIAISTEN KAUPUNKI BREDANNIITYNKUJA, BREDAÄNGSGRÄNDEN TYÖTURVALLISUUSLIITE 6.8.2015

2238/752 1 (5) KAUNIAISTEN KAUPUNKI BREDANNIITYNKUJA, BREDAÄNGSGRÄNDEN TYÖTURVALLISUUSLIITE 6.8.2015 2238/752 1 (5) KAUNIAISTEN KAUPUNKI BREDANNIITYNKUJA, BREDAÄNGSGRÄNDEN TYÖTURVALLISUUSLIITE 6.8.2015 2238/752 2 (5) Sisällysluettelo 1 Yleistä... 3 1.1 Työturvallisuusliitteen tarkoitus... 3 1.2 Päätoteuttaja...

Lisätiedot

Tuntisuunnitelma 5 VARO SÄHKÖÄ JUNARADALLA!

Tuntisuunnitelma 5 VARO SÄHKÖÄ JUNARADALLA! Tuntisuunnitelma 5 VARO SÄHKÖÄ JUNARADALLA! VARO SÄHKÖÄ JUNARADALLA! Taso: Peruskoulun vuosiluokat 4-6, Ajallinen kesto: n. 45 minuuttia Oppiaineet, joiden tunneilla aineistoa voi hyödyntää: Fysiikka ja

Lisätiedot

31.1.2011. 7.2.2011 alkaen toistaiseksi

31.1.2011. 7.2.2011 alkaen toistaiseksi Ohje 1 (7) 31.1.2011 Dnro 1538/043/2008 Liikenteen hallinta Vastaanottaja Liikenteenohjaus, käyttökeskus, tunnelipäivystäjä, alueisännöitsijä Säädösperusta Korvaa/muuttaa Pelastussuunnitelma Työohjeen

Lisätiedot

Jännitteen etätoteajan turvallisuusvaikutukset sähköratatöissä

Jännitteen etätoteajan turvallisuusvaikutukset sähköratatöissä 47 2014 LIIKENNEVIRASTON tutkimuksia ja selvityksiä Eerik järvinen Jännitteen etätoteajan turvallisuusvaikutukset sähköratatöissä Eerik Järvinen Jännitteen etätoteajan turvallisuusvaikutukset sähköratatöissä

Lisätiedot

17 RADAN MERKIT... 5 17.1 MÄÄRITELMIÄ... 5 17.2 YLEISET VAATIMUKSET... 7

17 RADAN MERKIT... 5 17.1 MÄÄRITELMIÄ... 5 17.2 YLEISET VAATIMUKSET... 7 1 RATO 17 Sisältö SISÄLTÖ 17 RADAN MERKIT... 5 17.1 MÄÄRITELMIÄ... 5 17.2 YLEISET VAATIMUKSET... 7 17.3 MERKIN SIJOITTAMINEN JA ASENTAMINEN... 9 17.3.1 Näkemävaatimukset... 9 17.3.2 Merkin sijoittaminen

Lisätiedot

Vastuu sähköalan töissä

Vastuu sähköalan töissä 1/18 Työnantajan yleinen huolehtimisvelvollisuus työturvallisuuslain mukaan Työnantaja tai työnantajan sijainen on tarpeellisilla toimenpiteillä velvollinen huolehtimaan työntekijöiden turvallisuudesta

Lisätiedot

1 YLEISTÄ... 3 3 TYÖMAASUUNNITELMA... 8

1 YLEISTÄ... 3 3 TYÖMAASUUNNITELMA... 8 RHK Turvallisuussuunnitelmien laadinta 2 SISÄLTÖ 1 YLEISTÄ... 3 2 TURVALLISUUSSUUNNITELMA... 4 2.1 Yleistä... 4 2.2 Junaturvallisuusasiat turvallisuussuunnitelmassa... 6 2.3 Rakentamista koskeva turvallisuussuunnitelma...

Lisätiedot

Sähköä ilmassa! Turvallisuus ilmajohtojen lähellä työskenneltäessä

Sähköä ilmassa! Turvallisuus ilmajohtojen lähellä työskenneltäessä Sähköä ilmassa! Turvallisuus ilmajohtojen lähellä työskenneltäessä Työmailla sähkölinjojen läheisyydessä on vakava sähköiskun vaara. Varmista työmaan ympäristön ja kuljetusreitin turvallisuus etukäteen*.

Lisätiedot

Laihian kunta Tekninen osasto ULKOVALAISTUSTÖIDEN TURVALLISUUSASIAKIRJA 21.5.2014

Laihian kunta Tekninen osasto ULKOVALAISTUSTÖIDEN TURVALLISUUSASIAKIRJA 21.5.2014 Laihian kunta Tekninen osasto ULKOVALAISTUSTÖIDEN TURVALLISUUSASIAKIRJA 21.5.2014 2(6) SISÄLLYSLUETTELO 1. YLEISTÄ 3 1.1 Työturvallisuusasiakirjan tarkoitus 3 1.2 Päätoteuttaja 3 1.3 Töiden yhteensovitus

Lisätiedot

Vaijerivinssi DELTA 160-300 kg / 230V

Vaijerivinssi DELTA 160-300 kg / 230V Vaijerivinssi DELTA 160-300 kg / 230V Käyttöohje (Mallit: CWS 160,230 ja 300) Maahantuoja Suomessa : Carl Stahl Oy Jonkankatu 2, 20360 Turku Puh: 02 2750060 e mail: myynti@carlstahl.fi 1. Teknisiä tietoja

Lisätiedot

Siltojen kosketussuojarakenteet. Kosketussuojien kunnossapito-ohje

Siltojen kosketussuojarakenteet. Kosketussuojien kunnossapito-ohje Siltojen kosketussuojarakenteet Kosketussuojien kunnossapito-ohje Siltojen kosketussuojarakenteet Kosketussuojien kunnossapito-ohje Toteuttamisvaiheen ohjaus Tiehallinto Helsinki 2007 ISBN 951-803-725-X

Lisätiedot

Radanpidon turvallisuusohjeet

Radanpidon turvallisuusohjeet Radanpidon turvallisuusohjeet - keskeiset muutokset ja niiden taustat Juha Vuorinen Asiantuntija, rautatieturvallisuus ja riskienhallinta Radanpidon turvallisuusohjeet muuttuvat 16.4. RHK:n julkaisu B24

Lisätiedot

17 RADAN MERKIT... 5 17.1 MÄÄRITELMIÄ... 5 17.2 YLEISET VAATIMUKSET... 7

17 RADAN MERKIT... 5 17.1 MÄÄRITELMIÄ... 5 17.2 YLEISET VAATIMUKSET... 7 1 RAMO 17 Sisältö SISÄLTÖ 17 RADAN MERKIT... 5 17.1 MÄÄRITELMIÄ... 5 17.2 YLEISET VAATIMUKSET... 7 17.3 MERKIN SIJOITTAMINEN JA ASENTAMINEN... 9 17.3.1 Näkemävaatimukset... 9 17.3.2 Merkin sijoittaminen

Lisätiedot

Radanpidon turvallisuusohjeet (TURO)

Radanpidon turvallisuusohjeet (TURO) Ei voimassa. Korvattu 1.5.2015 alkaen Liikenneviraston ohjeella 6/2015 1 2012 LIIKENNEVIRASTON OHJEITA Radanpidon turvallisuusohjeet (TURO) Radanpidon turvallisuusohjeet (TURO) Liikenneviraston ohjeita

Lisätiedot

Sisällysluettelo LIIKENNEVIRASTO OHJE 2 (9) 31.10.2011 Dnro 4254/065/2011 1 YLEISTÄ... 3

Sisällysluettelo LIIKENNEVIRASTO OHJE 2 (9) 31.10.2011 Dnro 4254/065/2011 1 YLEISTÄ... 3 LIIKENNEVIRASTO OHJE 2 (9) Sisällysluettelo 1 YLEISTÄ... 3 2 TURVALLISUUSSUUNNITELMA... 4 2.1 Suunnitelman keskeinen sisältö... 4 2.2 Suunnitelman käsittely... 5 2.3 Rautatieturvallisuutta koskeva suunnitelma...

Lisätiedot

110 kv JOHTOKADUT JA RAKENTAMINEN NIIDEN LÄHEISYYDESSÄ

110 kv JOHTOKADUT JA RAKENTAMINEN NIIDEN LÄHEISYYDESSÄ 110 kv JOHTOKADUT JA RAKENTAMINEN NIIDEN LÄHEISYYDESSÄ Tällä ohjeella määritetään ulkopuolisille toimijoille erilaisten kaavoitus- ja rakentamishankkeiden yhteydessä Turku Energia Sähköverkot Oy:n (TESV)

Lisätiedot

Rautateiden opastinrakenteiden turvallisuusohje

Rautateiden opastinrakenteiden turvallisuusohje 6 2013 LIIKENNEVIRASTON ohjeita Rautateiden opastinrakenteiden turvallisuusohje 0 Rautateiden opastinrakenteiden turvallisuusohje Liikenneviraston ohjeita 6/2013 Liikennevirasto Helsinki 2013 Kannen kuva:

Lisätiedot

Radioamatöörikurssi 2013

Radioamatöörikurssi 2013 Radioamatöörikurssi 2013 Polyteknikkojen Radiokerho Sähköturvallisuus 19.11.2013 Teemu, OH2FXN 1 / 14 Perusteet 230 V riittää tappamaan: järki mukaan kun säädetään verkkosähkön kanssa. Ylisuunnittelemalla

Lisätiedot

1 Soveltamisala...2. 3 Määritelmiä... 2. 8 Nostopisteet... 7. Viitteet... 10

1 Soveltamisala...2. 3 Määritelmiä... 2. 8 Nostopisteet... 7. Viitteet... 10 Vaihde-elementtien nosto ja siirto 1 SISÄLLYSLUETTELO 1 Soveltamisala...2 2 Yleiset turvallisuusmääräykset... 2 3 Määritelmiä... 2 4 Asennussuunnitelma... 4 5 Vaihde-elementin poistaminen... 5 6 Vaatimukset

Lisätiedot

PELTOKAAREN KAAVA-ALUEEN MELUESTE TURVALLISUUSASIAKIRJA

PELTOKAAREN KAAVA-ALUEEN MELUESTE TURVALLISUUSASIAKIRJA 6.2.2015 PELTOKAAREN KAAVA-ALUEEN MELUESTE Tämä turvallisuusasiakirja on rakennustyön turvallisuudesta annetun Valtioneuvoston asetuksen Vna 205/2009 mukainen rakennustyön suunnittelua ja valmistelua varten

Lisätiedot

Siltojen erikoistarkastusten työturvallisuusohje

Siltojen erikoistarkastusten työturvallisuusohje Työturvallisuusohje 1(12) Siltojen erikoistarkastusten työturvallisuusohje LISÄTIETOJA Risto Lappalainen Liikennevirasto puh. 029 534 3966 Liikennevirasto PL 33 puh. 029 534 3000 kirjaamo@liikennevirasto.fi

Lisätiedot

LIIKENNEVIRASTON OHJEITA. Radanpidon turvallisuusohjeet (TURO)

LIIKENNEVIRASTON OHJEITA. Radanpidon turvallisuusohjeet (TURO) 6 2015 LIIKENNEVIRASTON OHJEITA Radanpidon turvallisuusohjeet (TURO) Liikenneviraston ohjeita 6/2015 Liikennevirasto Helsinki 2015 Kannen kuva: Simo Toikkanen Verkkojulkaisu pdf (www.liikennevirasto.fi)

Lisätiedot

Kiinteistön sisäverkon suojaaminen ja

Kiinteistön sisäverkon suojaaminen ja Kiinteistön sisäverkon suojaaminen ja maadoitukset Viestintäverkkojen sähköinen suojaaminen ja maadoitukset Antenniverkon potentiaalintasaus ja maston maadoitus Yleiskaapelointijärjestelmän ylijännitesuojaus

Lisätiedot

Ohjeet koneelliseen oksintaan sekä puun poistoon sähkölinjalta 23.12.2011

Ohjeet koneelliseen oksintaan sekä puun poistoon sähkölinjalta 23.12.2011 Ohjeet koneelliseen oksintaan sekä puun poistoon sähkölinjalta 23.12.2011 ST-poolin rahoittama MaRa hanke selvitti koneellisen oksinnan ja linjalle kaatuneen puun poiston sähköturvallisuusriskit. Selvitystyön

Lisätiedot

ONNETTOMUUSTUTKINTARAPORTTI

ONNETTOMUUSTUTKINTARAPORTTI ONNETTOMUUSTUTKINTARAPORTTI Dnro 4686/06/2006 Sähköradan vaihteenlämmitysmuuntajan suurjännitesulakkeen vaihtotyössä tapahtunut kuolemaan johtanut sähkötapaturma Keravalla Tutkijaryhmä: Asko Saarela Sakari

Lisätiedot

Turvatekniikan keskus 2.1/2010 1 (9)

Turvatekniikan keskus 2.1/2010 1 (9) Turvatekniikan keskus 2.1/2010 1 (9) SÄHKÖTURVALLISUUSTUTKINTO 2 22.4.2010 VASTAUSSARJA Tutkinto on kaksiosainen. Tutkinnon läpäisy edellyttää molemmista osista erikseen noin 2/3 pistemäärää maksimipistemäärästä.

Lisätiedot

LIIKENNEVIRASTON OHJEITA. Rautatiealueelle tulevien kiinteiden laitteiden ja rakenteiden maadoitussuunnittelu

LIIKENNEVIRASTON OHJEITA. Rautatiealueelle tulevien kiinteiden laitteiden ja rakenteiden maadoitussuunnittelu 13 2010 LIIKENNEVIRASTON OHJEITA Rautatiealueelle tulevien kiinteiden laitteiden ja rakenteiden maadoitussuunnittelu Rautatiealueelle tulevien kiinteiden laitteiden ja rakenteiden maadoitussuunnittelu

Lisätiedot

kerrostaloasukkaalle Huolehdi paloturvallisuudesta!

kerrostaloasukkaalle Huolehdi paloturvallisuudesta! Paloturvallisuustietoa kerrostaloasukkaalle Huolehdi paloturvallisuudesta! Ohjeet asukkaalle Palovaroitin Asunnon jokainen kerros sekä niihin yhteydessä olevat kellarikerrokset ja ullakot on varustettava

Lisätiedot

TOT 21/10. työntekijä jäi junan alle

TOT 21/10. työntekijä jäi junan alle TVL TOT-TUTKINTA Tapaturmavakuutuslaitosten liitto TOT 21/10 Raidetta lumesta puhdistanut työntekijä jäi junan alle Kunnossapitoyrityksen työntekijä NN (50-v.) oli puhdistamassa tasoristeystä polttomoottorikäyttöisellä

Lisätiedot

KÄYTTÄJÄN OPAS Suojakaide radalla ja radan läheisyydessä työskentelyä varten Ratakiskoon kiinnitettävä irrotettava ja säädettävä kaide

KÄYTTÄJÄN OPAS Suojakaide radalla ja radan läheisyydessä työskentelyä varten Ratakiskoon kiinnitettävä irrotettava ja säädettävä kaide Rail Safety Systems BV De Sondert 24 NL-5928 RV Venlo, The Netherlands KÄYTTÄJÄN OPAS Suojakaide radalla ja radan läheisyydessä työskentelyä varten Ratakiskoon kiinnitettävä irrotettava ja säädettävä kaide

Lisätiedot

Radanpidon turvallisuusohjeet (TURO) B 24

Radanpidon turvallisuusohjeet (TURO) B 24 Radanpidon turvallisuusohjeet (TURO) B 24 Ratahallintokeskuksen julkaisuja B 24 Helsinki 2009 Ratahallintokeskus Ratahallintokeskuksen julkaisuja B 24 ISSN 1455-1204 ISBN 978-952-445-286-1 Verkkojulkaisu

Lisätiedot

Ratatekniset ohjeet (RATO) osa 5 Sähköistetty rata

Ratatekniset ohjeet (RATO) osa 5 Sähköistetty rata 21 2013 LIIKENNEVIRASTON ohjeita Ratatekniset ohjeet (RATO) osa 5 Sähköistetty rata Ratatekniset ohjeet (RATO) osa 5 Sähköistetty rata Liikenneviraston ohjeita 21/2013 Liikennevirasto Helsinki 2013 Kannen

Lisätiedot

Radanpidon turvallisuusohjeet (TURO) B 21

Radanpidon turvallisuusohjeet (TURO) B 21 Radanpidon turvallisuusohjeet (TURO) B 21 Ratahallintokeskuksen julkaisuja B 21 Helsinki 2008 Ratahallintokeskus Ratahallintokeskuksen julkaisuja B 21 ISSN 1455-1204 ISBN 978-952-445-241-0 Verkkojulkaisu

Lisätiedot

Tavoitteena sähkön siirron häiriöttömyys

Tavoitteena sähkön siirron häiriöttömyys R e u n a p u i d e n k ä s i t t e l y vo i m a j o h t o a l u e i l l a Tavoitteena sähkön siirron häiriöttömyys Fingrid vastaa Suomen päävoimansiirtoverkosta. Huolehdimme siitä, että Suomi saa sähkönsä

Lisätiedot

Sähkötyöt turvallisesti SFS 6002 mukaan

Sähkötyöt turvallisesti SFS 6002 mukaan Sähkötyöt turvallisesti SFS 6002 mukaan 1/14 Sähkötyöt turvallisesti SFS 6002 mukaan Tavoite: Minä ja työkaverit terveinä kotiin työpäivän jälkeen! 2 Sähkötyöt turvallisesti SFS 6002 mukaan Sähkötapaturmien

Lisätiedot

PULLEY-MAN porakonevinssi. Käyttö- ja huolto-ohje

PULLEY-MAN porakonevinssi. Käyttö- ja huolto-ohje PULLEY-MAN porakonevinssi Käyttö- ja huolto-ohje SISÄLLYSLUETTELO 3 4 SUORITUSARVOT JA TIEDOT TURVALLINEN KÄYTTÖ 5 7 8 10 11 LAITTEEN OSAT JA VAIJERIN ASENNUS LAITTEEN KÄYTTÖ NOSTOISSA LAITTEEN HUOLTO

Lisätiedot

Radan merkkien ja merkintöjen selitykset. Liikenneviraston ohjeita 19/2016

Radan merkkien ja merkintöjen selitykset. Liikenneviraston ohjeita 19/2016 Liikenneviraston ohjeita 19/2016 Radan merkkien ja merkintöjen selitykset Liikenneviraston ohjeita 19/2016 Liikennevirasto Helsinki 2016 Kannen kuva: Kalle Renfeldt Verkkojulkaisu pdf (www.liikennevirasto.fi)

Lisätiedot

JÄRVENPÄÄN KAUPUNKI, TUPALANKULMA VALAISTUKSEN RAKENTAMISEN TYÖSELITYS 4.5.2015. Järvenpään kaupunki työ 5667 Eltel Networks Oy työ JK-U416

JÄRVENPÄÄN KAUPUNKI, TUPALANKULMA VALAISTUKSEN RAKENTAMISEN TYÖSELITYS 4.5.2015. Järvenpään kaupunki työ 5667 Eltel Networks Oy työ JK-U416 JÄRVENPÄÄN KAUPUNKI, TUPALANKULMA VALAISTUKSEN RAKENTAMISEN TYÖSELITYS 4.5.2015 Järvenpään kaupunki työ 5667 Eltel Networks Oy työ JK-U416 SISÄLTÖ 1 VALAISTUS 1.1 Yleistä 1.2 Työselityksen käyttöalue 1.3

Lisätiedot

Asennus- ja käyttöohjeet. SAVUPIIPPU Perusosa: 15125R Jatko-osat: 15200R, 15225R, 15325R

Asennus- ja käyttöohjeet. SAVUPIIPPU Perusosa: 15125R Jatko-osat: 15200R, 15225R, 15325R FI Asennus- ja käyttöohjeet SAVUPIIPPU Perusosa: 15125R Jatko-osat: 15200R, 15225R, 15325R 00000000 00000000 0809 Misa-järjestelmäsavupiippu on testattu standardin EN 1856-1:2009 mukaisesti käytettäväksi

Lisätiedot

JÄNNITETYÖOHJE PEM1764FIN 2015-09

JÄNNITETYÖOHJE PEM1764FIN 2015-09 JÄNNITETYÖOHJE ENSTO RAPID KAAPELIJAKOKAAPEILLE YLEISTÄ - Tarkista, että olet valinnut oikean tuotteen ja että se sopii kyseiseen käyttöön. - Lue asennusohje huolellisesti ennen työn aloittamista. - Tee

Lisätiedot

Käytönjohtajan päätös yli 1000 V jännitetöistä

Käytönjohtajan päätös yli 1000 V jännitetöistä Käytönjohtajan päätös yli 1000 V jännitetöistä Tämän päätöksen tarkoituksena on luoda Yhtiö Oy:n sähköverkossa toteutettaville jännitetöille turvallinen toimintaympäristö, määritellä Yhtiö Oy:n sähköverkossa

Lisätiedot

KAALISTEN KAUPUNKI. Torin seudun kehittämishanke. Toinen rakennusvaihe 2012 Kirkkokadun saneeraus TYÖTURVALLISUUSLIITE

KAALISTEN KAUPUNKI. Torin seudun kehittämishanke. Toinen rakennusvaihe 2012 Kirkkokadun saneeraus TYÖTURVALLISUUSLIITE KAALISTEN KAUPUNKI Torin seudun kehittämishanke Toinen rakennusvaihe 2012 Kirkkokadun saneeraus TYÖTURVALLISUUSLIITE 28.3.2012 SIsÄLLYSLUETTEL0 1 YLEISTÄ 1.1 Turvallisuusliitteen tarkoitus 1.2 Rakennuttaja,

Lisätiedot

Kertauskoekysymykset

Kertauskoekysymykset Voimassa: 01.01.2013 alkaen Kertauskoekysymykset Kertauskokeessa tästä kysymyssarjasta kysytään: - 5 kysymystä opastimista - 5 kysymystä merkeistä - 10 kysymystä liikennöintimääräyksistä Teoriakokeen hyväksytyn

Lisätiedot

BL10A3000 Sähköturvallisuus

BL10A3000 Sähköturvallisuus BL10A3000 Sähköturvallisuus Luento 11: Sähkötyöturvallisuus 19.2.2013 Tero Kaipia 1 Sähkötyöturvallisuus Standardin SFS 6002 mukaisesti Standardi sisältää kansainvälisen EN-standardin EN 50110-1:2004,

Lisätiedot

TILAAJAN TURVALLISUUSSÄÄNNÖT

TILAAJAN TURVALLISUUSSÄÄNNÖT PERHON KUNNAN PIHOJEN JA TEIDEN TALVIPUHTAANPITO 2015 2018 TILAAJAN TURVALLISUUSSÄÄNNÖT 1(4) URAKOITSIJOITA VELVOITTAVAT YLEISET TURVALLISUUSKÄYTÄNNÖT PERHON KUNNAN RAKENNUSURAKOISSA JA KUNNOSSAPITOTÖISSÄ

Lisätiedot

Reunakaiteiden suunnittelu- ja asennusohje

Reunakaiteiden suunnittelu- ja asennusohje Reunakaiteiden suunnittelu- ja asennusohje Reunakaide Ruukki W230 Reunakaide Ruukki W230/4, Ty3/51:2010 Reunakaide Ruukki W230/4, Ty3/51:2006 Sisältö Sovellusalue... 2 Asennus... 2 Kaiteiden käsittely...

Lisätiedot

Sähkölinjan työmaadoittaminen puunpoistotilanteessa ja Koneellisen oksinnan sähkötyöturvallisuus

Sähkölinjan työmaadoittaminen puunpoistotilanteessa ja Koneellisen oksinnan sähkötyöturvallisuus Sähkölinjan työmaadoittaminen puunpoistotilanteessa ja Koneellisen oksinnan sähkötyöturvallisuus Sähkötutkimuspoolin tutkimusseminaari Sisällys Projektien tausta Sähkölinjan työmaadoittaminen puunpoistotilanteessa

Lisätiedot

40. Ratahallintokeskus

40. Ratahallintokeskus 40. Ratahallintokeskus S e l v i t y s o s a : Radanpidon tavoitteena on edistää rautatieliikenteen toimintaedellytyksiä tehokkaana, turvallisena ja ympäristöystävällisenä liikennemuotona niin kotimaassa

Lisätiedot

JÄRVENPÄÄN KAUPUNKI, RESERVIKOMPPANIAN ASEMAKAAVA-ALUE

JÄRVENPÄÄN KAUPUNKI, RESERVIKOMPPANIAN ASEMAKAAVA-ALUE JÄRVENPÄÄN KAUPUNKI, RESERVIKOMPPANIAN ASEMAKAAVA-ALUE VALAISTUKSEN RAKENTAMISEN TYÖSELITYS 20.5.2013 Järvenpään kaupunki työ nro 5582 Eltel Networks Oy työ nro JK-U382 SISÄLTÖ 1 VALAISTUS 1.1 Yleistä

Lisätiedot

Koulujen rautatieturvallisuusaineisto OPETTAJAN FAKTAPAKETTI

Koulujen rautatieturvallisuusaineisto OPETTAJAN FAKTAPAKETTI Koulujen rautatieturvallisuusaineisto OPETTAJAN FAKTAPAKETTI RAUTATIEN YLITTÄMINEN JA TARKKAAVAISUUS Mitä laki sanoo rautatien ylittämisestä? Rautatien saa ylittää vain siihen tarkoitetuista paikoista

Lisätiedot

PIENJÄNNITELASKUTUSMITTARIN MITTAROINTIOHJEET

PIENJÄNNITELASKUTUSMITTARIN MITTAROINTIOHJEET Ohje SUM6 1 (9) PIENJÄNNITELASKUTUSMITTARIN MITTAROINTIOHJEET Ohje SUM6 2 (9) Sisällysluettelo 1 Yleistä... 3 2 Vastuut... 3 2.1 Liittyjän vastuut... 3 2.2 Vantaan Energian vastuut... 3 3 Tekniset ohjeet...

Lisätiedot

Sähkötyöturvallisuuskoulutus

Sähkötyöturvallisuuskoulutus Sähkötyöturvallisuuskoulutus Kaikille sähköalan töitä tekeville, mukaan luettuna työnjohto-, käyttö- ja asiantuntijatehtävissä toimivat henkilöt, on annettava yleinen sähkötyöturvallisuutta koskeva koulutus

Lisätiedot

Kolmioitten harjoituksia. Säännöllisten monikulmioitten harjoituksia. Pythagoraan lauseeseen liittyviä harjoituksia

Kolmioitten harjoituksia. Säännöllisten monikulmioitten harjoituksia. Pythagoraan lauseeseen liittyviä harjoituksia Kolmioitten harjoituksia Piirrä kolmio, jonka sivujen pituudet ovat 4cm, 5 cm ja 10 cm. Minkä yleisen kolmion sivujen pituuksia ja niitten eroja koskevan johtopäätöksen vedät? Määritä huippukulman α suuruus,

Lisätiedot

VÄISTÄMÄTTÄ PARAS PYLVÄSRATKAISU

VÄISTÄMÄTTÄ PARAS PYLVÄSRATKAISU 1 VÄISTÄMÄTTÄ PARAS PYLVÄSRATKAISU Ajathan silti varovasti. JRK Tekniikka on parantanut liikenneturvallisuutta kehittämällä markkinoiden edistyksellisemmän turvapylvästuotteen. Yrityksellä on käytännön

Lisätiedot

EERIK JÄRVINEN JÄNNITTEEN ETÄTOTEAJAN TURVALLISUUSVAIKUTUKSET SÄHKÖRATATÖISSÄ. Diplomityö

EERIK JÄRVINEN JÄNNITTEEN ETÄTOTEAJAN TURVALLISUUSVAIKUTUKSET SÄHKÖRATATÖISSÄ. Diplomityö EERIK JÄRVINEN JÄNNITTEEN ETÄTOTEAJAN TURVALLISUUSVAIKUTUKSET SÄHKÖRATATÖISSÄ Diplomityö Tarkastaja: Tutkimuspäällikkö Kari Lahti Tarkastaja ja aihe hyväksytty Tieto- ja sähkötekniikan tiedekuntaneuvoston

Lisätiedot

Peltopylväs säästävämpiä siirtoja

Peltopylväs säästävämpiä siirtoja Peltopylväs säästävämpiä siirtoja 2 Pylvään muotoilulla on haluttu tuoda peltomaisemaan ilmavuutta ja vähentää näin voimajohdon maisemahaittoja. Peltopylväs helpottaa maanviljelyä Fingridin peltopylväs

Lisätiedot

Turvatekniikan keskus 1.2/2010 1 (9)

Turvatekniikan keskus 1.2/2010 1 (9) Turvatekniikan keskus 1.2/2010 1 (9) SÄHKÖTURVALLISUUSTUTKINTO 1 25.11.2010 VASTAUSSARJA Tutkinto on kaksiosainen. Tutkinnon läpäisy edellyttää molemmista osista erikseen noin 2/3 pistemäärää maksimipistemäärästä.

Lisätiedot

LIITE 1/1(22) Liikenneviraston ohjeita 7/2014 RATO 6 Turvalaitteet. 1:9 vaihde (35 km/h) Vaihteessa ei varmuuslukitusta

LIITE 1/1(22) Liikenneviraston ohjeita 7/2014 RATO 6 Turvalaitteet. 1:9 vaihde (35 km/h) Vaihteessa ei varmuuslukitusta LIITE 1/1(22) Liikenneviraston ohjeita 7/2014 RAITEET JA VAIHTEET 1:1000 Yleiskaaviossa esitettävät vaihdesymbolit 1:9 vaihde (35 km/h) Vaihteessa ei varmuuslukitusta 1:9 vaihde (35 km/h) Vaihteessa varmuuslukitus

Lisätiedot

Kehärata projektina ja liikenneinfrana Tunneliturvallisuus

Kehärata projektina ja liikenneinfrana Tunneliturvallisuus Kehärata projektina ja liikenneinfrana Tunneliturvallisuus 17.5.2016 Kehärata Kehäradalla on kaksi tunnelia; Lentoaseman tunneli, pituus 8230 m Kivistön tunneli, pituus 432 m Molemmat tunnelit täyttävät

Lisätiedot

Ennakoi turvallisuus

Ennakoi turvallisuus VARO ILMAJOHTOJA 2 Ennakoi turvallisuus Vuosittain on sattunut vakavia sähkötapaturmia, kun kuorma-auton lava tai nosturi, pumppuauton puomi tai metsätraktorin kuormain on osunut ilmajohtoon. Johtoon ei

Lisätiedot

Sähköturvallisuuden oma-arviointi

Sähköturvallisuuden oma-arviointi Sähköturvallisuuden oma-arviointi Turvallisuudesta huolehtiminen on oleellinen osa kaikkien sähköalan ammattilaisten toimintaa ja osaamista. Sillä tähdätään yrityksen tehokkuuden, tuottavuuden ja laadun

Lisätiedot

Kantaverkko kehittyy Peltopylväs säästävämpiä siirtoja

Kantaverkko kehittyy Peltopylväs säästävämpiä siirtoja Kantaverkko kehittyy Peltopylväs säästävämpiä siirtoja 12 Uusi pylväs helpottaa maanviljelyä Pylvään muotoilulla on haluttu tuoda peltomaisemaan ilmavuutta ja vähentää näin voimajohdon maisemahaittoja.

Lisätiedot

TURVALLISESTI KODISSANI. Oma turvallisuuteni. Valitse kyllä tai ei. Tiedän hätänumeron. Säilytän puhelinta paikassa, josta löydän sen helposti.

TURVALLISESTI KODISSANI. Oma turvallisuuteni. Valitse kyllä tai ei. Tiedän hätänumeron. Säilytän puhelinta paikassa, josta löydän sen helposti. Oma turvallisuuteni Valitse kyllä tai ei. TURVALLISESTI Tiedän hätänumeron. kyllä ei KODISSANI Säilytän puhelinta paikassa, josta löydän sen helposti. Huoneessani on toimiva palovaroitin. Tiedän, mitä

Lisätiedot

TURVALLISUUSASIAKIRJA

TURVALLISUUSASIAKIRJA LIITE 4 TURVALLISUUSASIAKIRJA LOIMAAN KAUPUNGIN TALVIKUNNOSSAPIDON ALUEURAKKA 2015-2019 8.6.2015 2 (6) Sisällysluettelo Sisällysluettelo.......................................... 2 1 YLEISTÄ.........................

Lisätiedot

VARO ILMAJOHTOJA TURVATEKNIIKAN KESKUS

VARO ILMAJOHTOJA TURVATEKNIIKAN KESKUS VARO ILMAJOHTOJA TURVATEKNIIKAN KESKUS ENNAKOI TURVALLISUUS Vuosittain on sattunut vakavia sähkötapaturmia, kun kuorma-auton lava tai nosturi, pumppuauton puomi, tai metsätraktorin kuormain on osunut ilmajohtoon.

Lisätiedot

Raideliikenteen rooli alueiden kehittämisessä. Otto Lehtipuu 19.2.2014

Raideliikenteen rooli alueiden kehittämisessä. Otto Lehtipuu 19.2.2014 Raideliikenteen rooli alueiden kehittämisessä Otto Lehtipuu 19.2.2014 Matkustajamäärät Lähteneet ja saapuneet asemittain Matkat 2013 Matkat 2012 Muutos % Kemi 169 251 168 820 0,3 % Kemijärvi 25 103 26

Lisätiedot

LIITE 1 (5) TYÖSUOJELUPIIRI Sosiaali- ja terveysministeriö / Työsuojeluosasto 16.1.2007

LIITE 1 (5) TYÖSUOJELUPIIRI Sosiaali- ja terveysministeriö / Työsuojeluosasto 16.1.2007 LIITE 1 (5) TORNINOSTUREIDEN OHJAAMOT JA NIILTÄ EDELLYTETTÄVÄ TURVALLISUUSTASO Torninostureiden ohjaamoiden tulee täyttää työssä käytettävien koneiden ja muiden työvälineiden hankinnasta, turvallisesta

Lisätiedot

ESD- seminaari. Viranomaisvaatimukset ja standardit räjähdysvaarallisten tilojen maadoituksille 3.11.2006 JYH

ESD- seminaari. Viranomaisvaatimukset ja standardit räjähdysvaarallisten tilojen maadoituksille 3.11.2006 JYH ESD- seminaari Viranomaisvaatimukset ja standardit räjähdysvaarallisten tilojen maadoituksille 1 Tarkoitus Suojamaadoitus ja potentiaalintasaus: pyritään hallitsemaan staattisen sähkön, sähkölaiteen eristysvian,

Lisätiedot

YHTEINEN TYÖPAIKKA, aliurakointi ja ketjutus Kansainvälinen työturvallisuuspäivä 28.4.2015

YHTEINEN TYÖPAIKKA, aliurakointi ja ketjutus Kansainvälinen työturvallisuuspäivä 28.4.2015 YHTEINEN TYÖPAIKKA, aliurakointi ja ketjutus Kansainvälinen työturvallisuuspäivä 28.4.2015 Vesa Ullakonoja ü työpaikalla on yksi työpaikan kokonaisuutta hallitseva eli pääasiallista määräysvaltaa käyttävä

Lisätiedot

Järnvägstrafikens förutsättningar att utvecklas i regionen

Järnvägstrafikens förutsättningar att utvecklas i regionen Järnvägstrafikens förutsättningar att utvecklas i regionen Arja Aalto Banförvaltningscentralen Trafiksystemavdelningen STRÅKRÅDET E12 MÖTE 4 JUNI 2009 I VASA Arja Aalto 1 Ratahallintokeskus vastaa Suomen

Lisätiedot

Rataverkon haltijuus. Suomen Satamaliitto 2.2.2012 Taisto Tontti

Rataverkon haltijuus. Suomen Satamaliitto 2.2.2012 Taisto Tontti Rataverkon haltijuus Suomen Satamaliitto 2.2.2012 Taisto Tontti Rataverkon haltijuuden pääelementit Haltijuuden toteuttamisen vaihtoehdot Raiteiden kunnossapito Raidesopimukset Liikenteenohjaus Raiteen

Lisätiedot

OPAS OMAKOTITALON. rakentajalle

OPAS OMAKOTITALON. rakentajalle OPAS OMAKOTITALON rakentajalle RAKENTAJAN 1. Tämän oppaan tarkoituksena on antaa oleellisimpia neuvoja omakotitalorakentajalle sähköistämiseen liittyvissä asioissa. Tarkempia tietoja sähköliittymän rakentamisesta,

Lisätiedot

Takeina turvallisuus ja. järkkymätön ammattitaito NOSTOPALVELUJA. Nostetta korkeuksiin. Nostamisen ammattilaiset

Takeina turvallisuus ja. järkkymätön ammattitaito NOSTOPALVELUJA. Nostetta korkeuksiin. Nostamisen ammattilaiset Takeina turvallisuus ja järkkymätön ammattitaito NOSTOPALVELUJA 1982 Nostetta korkeuksiin Nostamisen ammattilaiset 1 Nykyaikainen kalusto ja ammattitaitoinen henkilökunta. Takeina turvallisuus ja järkkymätön

Lisätiedot

BL10A3000 Sähköturvallisuus

BL10A3000 Sähköturvallisuus BL10A3000 Sähköturvallisuus Luento 2: Sähkötapaturmat ja tapaturmien ehkäiseminen, sähkövirran vaikutus ihmiseen 9.1.2013 Tero Kaipia 1 Sähkötapaturmat Kuolemaan johtanut sähkötapaturma johtuu joko sähköiskusta

Lisätiedot

KISKONHIONNAN TEKNISET TOIMITUSEHDOT

KISKONHIONNAN TEKNISET TOIMITUSEHDOT Kunnossapitoyksikkö/KO 2.11. 2001 1 (11) KISKONHIONNAN TEKNISET TOIMITUSEHDOT Nämä kiskonhionnan tekniset toimitusehdot 1539/731/2001 ovat voimassa Suomen valtion rataverkolla 1.1.2002 lukien. Nämä toimitusehdot

Lisätiedot

Sähköturvallisuus pelastustöissä. Käyttötoimikunnan kokous 24.9.2009 Erkki Sohlberg

Sähköturvallisuus pelastustöissä. Käyttötoimikunnan kokous 24.9.2009 Erkki Sohlberg Sähköturvallisuus pelastustöissä Käyttötoimikunnan kokous 24.9.2009 Erkki Sohlberg 2 "Pelastustyön turvallisuus sähköverkossa" ohje- ja koulutusmateriaali pelastuslaitoksille Tavoitteet: saada yhtenäiset

Lisätiedot

Tukikerroksen vaihto-/puhdistustyön yleiset laatuvaatimukset

Tukikerroksen vaihto-/puhdistustyön yleiset laatuvaatimukset Päällysrakennetöiden yleiset laatuvaatimukset PYL 1(8) Tekninen yksikkö 5.6.1998 90/731/98 Korvaa määräykset 3.10.1997 RHK 265/731/97, 20.1.1998 RHK 91/731/98 ja 20.1.1998 RHK 90/731/98 Tukikerroksen vaihto-/puhdistustyön

Lisätiedot

Yksityisteiden liikenneturvallisuudesta

Yksityisteiden liikenneturvallisuudesta Yksityisteiden liikenneturvallisuudesta Elina Kasteenpohja Yksityisteiden turvallisuudesta Kuolemaan johtaneista moottoriajoneuvoonnettomuuksista (229) vuonna 2009 tapahtui Yksityisteillä ja alueilla 24

Lisätiedot

RATAHALLINTOKESKUS LAITETILOJEN JA VALAISIMIEN MAADOITTAMINEN RHK. Ratahallintokeskuksen B 9 julkaisuja. Helsinki 2002

RATAHALLINTOKESKUS LAITETILOJEN JA VALAISIMIEN MAADOITTAMINEN RHK. Ratahallintokeskuksen B 9 julkaisuja. Helsinki 2002 RATAHALLITO RHK Ratahallintokeskuksen B 9 julkaisuja LAITETILOJE JA VALAISIMIE MAADOITTAMIE Helsinki 2002 RATAHALLITO- BAFÖRVALTIGS- CETRALE Ratahallintokeskuksen julkaisuja B 9 LAITETILOJE JA VALAISIMIE

Lisätiedot

Ennakoi turvallisuus. Tämä esite sisältää työmaiden turvallisuussuunnittelussa ja työmailla työskentelyssä tarvittavat perustiedot ilmajohtojen

Ennakoi turvallisuus. Tämä esite sisältää työmaiden turvallisuussuunnittelussa ja työmailla työskentelyssä tarvittavat perustiedot ilmajohtojen VARO ILMAJOHTOJA Ennakoi turvallisuus Vuosittain on sattunut vakavia sähkötapaturmia, kun kuorma-auton lava tai nosturi, pumppuauton puomi tai metsätraktorin kuormain on osunut ilmajohtoon. Johtoon ei

Lisätiedot

Sähkötyöturvallisuusstandardi SFS 6002 uudistuu mikä muuttuu? 2015 SÄHKÖINFO OY

Sähkötyöturvallisuusstandardi SFS 6002 uudistuu mikä muuttuu? 2015 SÄHKÖINFO OY Sähkötyöturvallisuusstandardi SFS 6002 uudistuu mikä muuttuu? 2015 SÄHKÖINFO OY SFS 6002, 3. painoksen valmistelu 1. painos vuonna 1999 (EN 50110-1:1996) 2. p. vuonna 2005 (EN 50110-1:2004) 3. p. valmistelu

Lisätiedot

Miten elementtirakentaminen toteutetaan turvallisesti viranomaisen näkökulmasta

Miten elementtirakentaminen toteutetaan turvallisesti viranomaisen näkökulmasta Miten elementtirakentaminen toteutetaan turvallisesti viranomaisen näkökulmasta Turvallisuus osana laatua ja tuottavuutta seminaari 6.6.2012 Tarkastaja Jari Nykänen Etelä-Suomen aluehallintovirasto, työsuojelun

Lisätiedot