ERIPAINOS HINTA 7, Kestotesti Volvo V60. Tavallista kovempi luu. volvoneripainos_kansi.indd

Koko: px
Aloita esitys sivulta:

Download "ERIPAINOS HINTA 7,80 5.12.2011. Kestotesti Volvo V60. Tavallista kovempi luu. volvoneripainos_kansi.indd 1 30.12.2011 10.28"

Transkriptio

1 ERIPAINOS HINTA 7, Kestotesti Volvo V6 Tavallista kovempi luu volvoneripainos_kansi.indd

2 kestotesti OHI ON 3 KM 2-7.indd

3 Loppuarvostelu Volvo V6 D3 Momentum A Tavallista kovempi luu V6 ei ole tilava, mutta kulkee hyvin ja vie vähän. Volvon Kestotesti sujui harmittomissa merkeissä. Lauri Larmela, kuvat Juha Juntto Kultainen jyristin. Siinä ensivaikutelma Volvosta viime joulukuulta. Kiiltävä kuosi pukee kuuskymppistä farmaria hyvin, mutta kokonaisvaikutelma heilahtaa hiukan julkean puolelle. Hiukan piruillen voisi sanoa, että tässäpä auto niille, jotka haluavat tulla nähdyksi liikenteessä. Jyrinää on paljon helpompi sietää kuin kullan häikäisyä. Turboahdetun nakuviitosen ääni suorastaan hivelee korvia. Tämä käy selväksi jo ensikäynnistyksellä. Rytmikäs rummutus kuulostaa kiehtovalta jo tyhjäkäynnillä, ja pieni kaasunpolkaisu tuo sointiin lisää syvyyttä. Moottorin valinta kuuskymppiseen oli lopulta aika helppoa. Bensakoneet hylättiin jo kättelyssä, ja myös tehokkaampi diesel tuntui ylimitoitetulta. Kaksilitrainen D3-naku oli Volvon sortimentissa uusi, joten päädyimme siihen. Vaihteistoksi valittiin automaatti, koska halusimme selvittää, miten perinteinen momentinmuuntimella toimiva laatikko sopii tehokkaan dieselin jatkoksi: meneekö sulavasti, vai hukkuuko kaikki voima hydrauliikan pyörittämiseen? Tilasimme autoomme myös Driver Support -paketin. Siihen kuuluvat mukautuva vakionopeudensäädin, jalankulkijan havaitsemistoiminto, kaistavahti, kuljettajan tarkkailutoiminto ja kuolleen kulman varoitin. Volvo on tämäntyyppisen turvatekniikan edelläkävijä, ja halusimme testata, miten lyhyessä koeajossa hienoiksi todetut keksinnöt toimivat arjessa. Kun laskimme, mitä tuli tilattua, oli pakko ottaa lisähappea. Syönnin aikana nälkä oli jälleen kerran kasvanut, ja nyt hintalapussa luki huimat euroa. Kun auto on näin kallis, siltä voi vaatia lähes mitä tahansa vai kuinka? PAINETTA OLIKIN sopivasti jo testin alkuun, sillä kai muistatte, miten talvi kaatui viime vuonna päälle: jouluna oli jo puoli metriä lunta, ja tammikuussa tuli sitten vähän lisää. Eikä mitään nuoskakelejä, vaan jatkuvasti kunnon pakkasia. Volvolle talvi ei ole onneksi kauhistus. Joulukuu kuluu autoon tutustumisen merkeissä. Kuuskymppisen varustus on niin kattava, että tuntuu kuin joka päivä olisi tarjolla jotain uutta oivallettavaa ja opittavaa. Yksi parhaista varusteista on avaimeton käyttö: lukittu ovi aukeaa kahvasta nykäisemällä ilman sen kummempia näpelöintejä, kunhan kaukosäätimen muistaa pitää taskussa. Tällaista arkipäivän luksusta oppii pian arvostamaan kauppakasseja ei tarvitse enää laskea lumihankeen, jotta kädet saisi vapaiksi lukituksen avaamista varten. Myös moottorin käynnistys sujuu samalla helpolla kaavalla: pelkkä napin painallus riittää. BLING-BLING-BLING! Havahdun terävään varoitusääneen kesken aamuhämäräisen työmatkan. Ihmettelen kellon soittoa hetken, kunnes tajuan, että kaistavaihtihan se siinä juttelee. Ylitin näköjään kehätien keskiviivan ilman vilkkua. Kaistavaihti on periaatteessa hyvä keksintö, mutta se pimputtelee niin aktiivisesti, että kytken laitteen pian pois käytöstä: jatkuva ksylofonikonsertti käy hermoille. BLIS-järjestelmä eli kuolleen kulman varoitin toimii paljon hillitymmin. Kun sähkösilmä tunnistaa vaaran, sivupeilin juureen syttyy oranssi varoitusvalo. Laite helpottaa kuljettajan elämää vilkkailla kehä- ja moottoriteillä. 2-7.indd

4 7 24 km kestotesti loppukunto Kamat mukaan ja mäkeen! km Talvi jatkuu aina vaan Kuljettajan paras kaveri on kuitenkin mukautuva vakionopeudensäädin (ACC). Laite suorastaan koukuttaa käyttäjänsä. Kun Volvolla ajaa muutaman päivän, huomaa käyttävänsä laitetta lähes jatkuvasti. Niin hyvin se toimii. Kun ACC on aktivoituna, ei tarvitse huolehtia turvaväleistä eikä nopeusrajoituksista. Nykivä jonoajokin on pelkkää juhlaa. Laite on parhaimmillaan nimenomaan automaattivaihteistoon yhdistettynä. Manuaalin kanssa nollavauhtinen jonoajo ei oikein suju, vaan säädin pomppii jatkuvasti pois päältä. Lisää kokemuksia ACC-järjestelmästä löytyy Tuulilasin numerosta 7/11. Talven aikana käy ilmi, että ACC-järjestelmä ei toimi tiheän lumi- tai räntäsateen aikana, koska taivaalta satava moska tukkii laitteen kameran ja tutkan. KAKSILITRAINEN turbodieselmoottori on luonteeltaan sen verran aggressiivinen, että se määrittelee pitkälle koko auton luonteen. Viitonen lähtee vääntämään niin alhaalta ja niin kovalla voimalla, että Volvolla on melkein mahdotonta ajaa rauhallista taajama-ajoa. Jos ei halua rykäistä itseään liikkeelle, kaasupoljinta pitää painaa vain hyvin kevyesti aivan kuin pedaalin alla olisi se kuuluisa raaka kananmuna, jonka rikkoutumista pitää varoa. Automaattivaihteisto toimii moottorin parina hienosti: Volvo etenee matalailla kierroksilla ja isolla vaihteella. Momentinmuunnin tasoittaa pahimpia vääntörytkäyksiä. Talvikausi tuo ajoon omat lisämausteensa. Kun alla on kuiva asfaltti, Volvo raapii nastojaan tien pintaan kuin kynsiä teroittava kissa. Lumella ja jäällä luistonesto on parasta pitää jatkuvasti kytkettynä: ilman sitä ajaminen muuttuu melkoiseksi reuhtomiseksi, eivätkä uudetkaan nastarenkaat pysty pitämään keulan liikkeitä kurissa kun kone pääsee parhaan väännön alueelle. Onneksi luistonestoa ei pysty poistamaan vahingossa, sillä se ei ole yhden napin takana, vaan laitteeseen pääsee käsiksi ainoastaan keskusvalikon menuvalikossa seikkailemalla. Mainittu keskusvalikko tulee tutuksi joulun alla, kun saan hälytyksen hinaushommiin. Kaverin auto on sen verran syvällä ojassa, että ajattelen jo tilata traktorin paikalle. Päätän kuitenkin yrittää Volvolla, kunhan vaan saan luistoneston pois toiminnasta. Taas kerran tulee todistettua, että etuvetoinen auto kiskoo paremmin perä edellä: lievän rie km Sininen hetki lätäkössä Oskari Pentti Volvo selvisi rankasta talvesta hyvin 2-7.indd

5 Kesällä meni kovaa: kahdessa kuussa 8 km Anna Huovinen km Nopea välityhjennys humisen jälkeen punainen Focus hyppää ojasta tielle niin kimmoisasti, että se meinaa laskeutua Volvon konepellille! VOLVOSTA PUUTTUU jäähdytysnesteen lämpömittari, joten koneen käyntilämpötila jää arvailujen varaan. Aika kylmänähän diesel talvella käy, se on selvä. Onneksi Kuuskymppisen vakiovarustukseen kuuluu polttonesteellä toimiva lisälämmitin. Pannu toimii automaattisesti lämmityslaitteen tukena, ja lisäksi sen voi ajastaa vaikkapa kylmiä aamulähtöjä varten. Emme juurikaan käytä tätä toimintoa, sillä kellokäynnistykseen vaadittava näpelöintiurakka on melkoinen. Automaattisesta lisälämmityksestä nautimme sen sijaan talven jokaisena pakkasaamuna. Ilman lisälämmitintä Volvo on kylmä ja herkästi huurtuva auto. Asia käy ilmi, kun päätän kokeilla, kuinka pitkälle tankillisella pääsee. Toimintasäteen vajottua 12 kilometrin tienoille Volvo ilmoittaa, että lisälämmitintä ei enää käytetä, koska polttoaine on vähissä. Auto alkaa jäähtyä nopeasti, vaikka ulkona on pakkasta vain kymmenen astetta. Tankkaus täyteen parantaa vaivan. Kärytys on lisälämmittimen pakollinen sivumauste. Yhtenä 24 pakkasasteen aamuna apupannu panee todella haisemaan. Olen jo lähdössä liikkeelle, mutta sitten muistan, että kännykkä jäi eteisen pöydälle. Lähden noutamaan puhelinta, ja jätän laiskana miehenä dieselin roksottamaan. Palaan takaisin minuutissa. En ole uskoa silmiäni, kun repäisen oven auki: matkustamo tulvii sinistä savua. Komennan takapenkillä yskivät lapset ulos ja kierrän auton ympäri käryn lähdettä etsien. Sylttytehdas löytyy oikean etupyörän tienoilta: lokasuojan uumenista puskee ulos paksu sininen vana. Tyynessä pakkasilmassa savu kulkeutuu samantien sisätilan ilmanottoaukkoon ja edelleen matkustamoon. Tuuletan auton perusteellisesti, ennen kuin komennan ipanat takaisin sisään. Ajamme ensimmäiset sadat metrit ikkunat auki, sillä sisällä leijuu edelleen todella pistävä parafiinin käry. AJOITTAISIA HAJUHAITTOJA lukuun ottamatta Volvo suoriutuu talvesta oikein hyvin. Huhtikuussa nastapyörät vaihtuvat kesärenkaisiin. Suvikumit tuovat ajettavuuteen urheilullisemman otteen. Myös moottorin massiivisesta väännöstä on helpompi nauttia, kun ei tarvitse jatkuvasti taiteilla pidon rajoilla. No, kyllähän kesäkumitkin saa tarvittaessa km Polttopuuta talveksi km Finaali häämöttää indd

6 kestotesti Volvon vuosi kiljahtamaan, kun runttaa kaasun pohjaan kävelyvauhdissa! Kesällä Volvo on menopäällä, ja kilometrejä tehtaillaan oikein urakalla. Tankillisella pääsee aina tuhat kilometriä, ja usein melkein 1 2. Ajotietokone toimii järkevästi, ja sen avulla voi käyttää hyödykseen koko toimintasäteen. Nollaa lähestytään loogisin portain eikä esimerkiksi niin, että sadan kilometrin jälkeen näyttöön pamahtaa pyöreä nolla. Tällaisiakin autoja nimittäin on. Tyypillisesti Volvolla ajetaan, kunnes toimintasädettä on jäljellä 3 kilometriä. Tällöin tankkiin menee noin 7 litraa polttoainetta, jolla pääsee taas tuhat kilometriä eteenpäin. Pitkät taipaleet syövät usein kuskia enemmän kuin autoa. Haukottelevan rattimiehen onni on kuljettajan tarkkailutoiminto, joka tunnistaa väsymyksen lahjomattomasti. Summeri helähtää ja kahvikupin kuva ilmaantuu tauluun juuri silloin, kun keskittyminen ajamiseen alkaa ratkaisevasti herpaantua. Viimeistään tuolloin on tauon paikka. Volvo lämpiää erittäin nopeasti ja tasaisesti, koska varustukseen kuuluu polttonestekäyttöinen lisälämmitin. Oheinen mittaus on tehty laboratoriossa. Viime talven kenttäkokemusten perusteella voi lisäksi todeta, että ilmastointilaitteen automatiikka toimii hyvin. Manuaalisäätöä tarvitaan vain harvoin. Ilman lisälämmitintä Volvo on kylmä ja helposti huurtuva auto jo kymmenen asteen pakkasella. Lisälämmittimen pakokaasut tunkeutuvat ajoittain matkustamoon. Myös takapenkillä on tehokkaat istuinlämmittimet, mistä erityiskiitos. Lämmityslaite Volvo on loistava matka-auto, kunhan mukana ei ole liikaa ihmisiä. Sisätilat on jaoteltu erikoisesti, sillä edessä on avaraa, takapenkillä tiukkaa ja tavaratilassa absoluuttisen ahdasta. Kuuskymppisen menevät linjat raamittavat tilankäyttöä ankaralla kädellä. Vilkaisu sivuprofiiliin paljastaa, että Volvon kori alkaa B-pilarin jälkeen kaveta ja madaltua selvästi. Sukkulamuoto syö takapenkin pääntiloja ja varsinkin tavaratilaa. Tavaratila on kaikin puolin epäkäytännöllisen muotoinen. Jos mukaan pitää saada vähänkin enemmän roinaa, tilan peiteverho pitää napata pois paikoiltaan, sillä verhon rulla on todella massiivinen. Takapenkin selkänojasta esiin nousevat suojaverkot ovat erittäin tarpeelliset. Kun ne virittää paikoilleen, tavaratilan voi kuormata surutta kattoon saakka. Takaisin alkuun ja hintalappuun mitä 49 eurolla saa? Kiehtovan auton, jota turbodiesel vie väkevästi ja vähällä. Taka- ja tavaratiloista kiinnostuneet älkööt vaivautuko. 6 km/h 8 km/h 1 km/h 5 km/h C takajalkatila etujalkatila etupääntila takapääntila ulkolämpötila muut käyttäjät Kepeää voimaa Kirkkonummelaisen Matti Kanniston perheeseen hankittiin Volvo V6 D3 viime huhtikuussa. Autolla on ajettu nyt reilut 17 kilometriä. Volvomme on automaattivaihteinen, koska olen sitä mieltä, että automaatti on ainoa oikea vaihtoehto, jos ajaa vähänkin kaupunkiajoa. Perheen edellinen auto oli farmarimallinen Ford Focus kaksilitraisella dieselillä ja automaattivaihteistolla varustettuna. Kun autonvaihto tuli eteen, luupin alla oli ennen kaikkea Volvo V5. Ennen sitä päästiin kuitenkin koeajolle V6-mallilla, joka vakuutti heti. Kuuskymppisessä oli ison auton tuntua ja myös varustelu tuntui runsaalta. Volvon jälkeen koeajettiin vielä Audi A4 ja Volvo V5, mutta päätös oli oikeastaan jo tehty: seuraava auto olisi V6. Olen ollut tyytyväinen Volvooni. Varsinkin sen kevytkulkuisuus ihastuttaa. Moottorissa on niin rutkasti vääntöä, että ajaminen on todella helppoa. Eikä polttoainettakaan mene kuin 6,5 litraa sdalla. Auto on toiminut juuri niin kuin uuden auton pitääkin. Ylimääräisiä korjaamokäyntejä ei ole tarvinnut tehdä. Tilankäytöstä löytyy pientä moitittavaa: Eihän tuo tavaratila perusmuodossaan ole mikään farmarin kontti, mutta kyllä se meille riittää. Jo kuudes Volvo Helsingissä asuva Kalevi Lönnqvist on todellinen Volvo-mies. Tammikuussa käyttöön otettu V6 on hänen kuudes Volvonsa. Edellinen oli V7. Tuo auto ja sitä edeltäneet Volvot olivat kaikki käytettyinä hankittuja. Nyt päätin kuitenkin ostaa ihkauuden auton, kertoo Lönnqvist. Hän on tyytyväinen autoonsa. Onhan tämä selvästi pienempi kuin V7, mutta tilat riittävät kahdelle hengelle oikein hyvin. Kuuskymppiseen tavarat pitää pakata huolellisesti, mutta Seitsemänkymppisessä asettelua ei tarvinnut sen kummemmin miettiä: riitti kun vain heitti kamat kyytiin. Auton takaluukku saisi kyllä olla hiukan isompi. Ostin viime kesänä kompostorin, mutta en saanut sitä millään luukusta sisään! Automaattivaihteisella D3-Volvolla on ajettu 21 kilometriä. Auto on toiminut luotettavasti lukuunottamatta paria sähköharmia. Kerran pimeni keskinäyttö, ja myöhemmin vielä yksi varoitusvalo kenkkuili. Tällä autolla on kiva ajaa pidempääkin matkaa. Kulutus on niin pieni, että Pohjanmaallakin voi käydä ilman välitankkausta. V6 sopii myös hyvin peräkärryn vetoon. Ajotietokoneen mukaan kulutus vaihtelee välillä 5,7 6,2 l/1 km. 2-7.indd

7 kestotesti mitä maksoi? kustannukset HINTA Volvo V6 D3 Momentum A Hinta 12/21 Etumatkustajan turvatyynyn poiskytkentä Lämmitettävät tuulilasinpesusuuttimet Polttoainetoiminen lämmitin ajastimella Sähköisesti säätyvät ulkopeilit maavaloilla Tekstiilimatot Varustepaketti Driver Support Varustepaketti Tekniikka 1 Metalliväri Yhteensä Uuden hinta 11/211 Arvo 1) Arvonalennus POLTTONESTE Kokonaiskulutus (diesel) Keskinopeus Keskimääräinen kulutus Keskimääräinen litrahinta 2) Polttonestekulut VUOSIMAKSUT Liikennevakuutus ilman bonuksia 3) Autovakuutus ilman bonuksia 3) (Superkasko, omavastuu 15 e) Vakuutuskulut (Bonus 6 %) Ajoneuvovero Käyttövoimavero e 92 e 66 e 223 e 367 e 15 e e 916 e 89 e e e 4 5 e e l 54,1 km/h 6,6 l/1 km 1,359 e e 745,77 e 1 324,21 e 972,3 e 14,75 e 538,1 e Maistuu, mutta maksaa Tuntuva arvonalennus ja kalliit vakuutukset nostavat kilometrikustannukset taivaisiin. V6 D3 on painoonsa ja suorituskykyynsä nähden hyvin taloudellinen auto. Testimatka kuljettiin keskimäärin 6,6 litran kulutuksella. Vastaavan tehoinen bensiinimoottori veisi ainakin kaksi litraa enemmän jokaisella satasella. Toisaalta diesel- Volvoa rokotetaan 538 euron käyttövoimaverolla. Volvoa käytetään huollossa 3 kilometrin välein tai kerran vuodessa. Suuri kilometrimäärä laskee kokonaiskustannuksia. Tuntuvimmin Volvo saa siipeensä, kun tarkastellaan arvonalennusta ja vakuutusmaksuja. Vuodessa arvosta on häipynyt lähes 1 euroa, mikä merkitsee lähes 2 prosentin pudotusta. Kuuskymppisen kalleimmat kilometrit ovat nyt takana, ja niinpä testiautomme tapainen yksilö on kuumaa kamaa minkä tahansa Volvo-liikkeen vaihtoautohallissa. RENKAAT Kesärenkaat Continental ContiPremiumContact2 Keskimäärin jäljellä 62 % (ajettu km) Kesärengaskulu 2 km:n mukaan Talvirenkaat Nokian Hakkapeliitta 7 Keskimäärin jäljellä 89 % (ajettu km) Talvirengaskulu vuosieränä 5) Rengaskulut 1) Haastattelututkimuksen keskihinta Helsingin seudulta. Testiauton hinta vuoden ikäisenä merkkiliikkeestä ostettuna, ilman vaihtoautoa. 2) Testitankkausten mukaan. 3) Helsinkiläinen mies, ikä 43 v, tiedot Pohjola. 4) Kuluttajahinta kierrätysmaksuineen 76,86 e, 7 % svh:sta (Vianor Herttoniemen hinnaston svh. 1 9,8 e). 5) Toyotan talvirengaspaketti teräsvantein 838 e, käyttöarvio neljä vuotta. Kestotestikulutus l/1 km >TESTILASKU 326,98 e 355 e 682 e Arvonalennus e Polttoneste e Vakuutus + verot e Renkaat 682 e Huolto + korjaukset 398 e,482 EUROA/KM häiriöt ja korjaukset Ajettu/km Tapahtuma Kustannus 8 6 6,3 7,6 7,4 7,1 7,3 6,4 6,2 6,1 5,9 6,6 7,3 6, km Ei käy aluksi kaikilla sylintereillä, pakkasta 23 astetta km Matkustamo täynnä lisälämmittimen pakokaasua, pakkasta 24 astetta. 5 5 km Ei käy aluksi kaikilla sylintereillä, pakkasta 28 astetta km Kesärenkaat alle km Vasempaan takalokasuojaan ilmaantunut pieni kolhu km Vasen takaovi alkanut narista km Ajettu auton pohja kiinni terävään kanttikiveen. Alustaan pieni jälki km Kädet vapaina -keskuslukitus ei toimi, toistuva vika km Peruutettu auton oikea kylki postilaatikkoon: tuloksena naarmuja km Huolto, Bilia Herttoniemi. Kaukosäätimet vaihdettu takuuna, ja lisäksi pyyhkimet uusittu. Ohjelmistopäivitys keskeytyi verkkovikaan, ja auto oli korjaamolla ylimääräisen päivän. 398 e 4 2 joulukuu 56,4 km/h tammikuu 47,6 km/h helmikuu 47,9 km/h maaliskuu 56,7 km/h talvirenkaat huhtikuu 48 km/h toukokuu 56 km/h Volvon ruokahalu on erittäin kohtuullinen. Kovalla pakkasella polttonestekäyttöinen lisälämmitin nostaa kulutusta, mutta kevyessä kesäajossa päästään jopa alle kuuden litran lukemiin. Mainio suoritus näin kovakulkuiselta autolta. Ison tankin ja pienen kulutuksen ansiosta toimintasäde on km. kesäkuu 59,8 km/h heinäkuu 6,1 km/h elokuu 63,3 km/h syyskuu 5,1 km/h lokakuu 42,1 km/h koko testi 54,1 km/h 2-7.indd

8 kestotesti loppukunto moottori Väkevästi vääntävä turbodiesel on ehkäpä Volvon paras osa. Viitonen on testin jäljiltä täydessä iskussa kone vetää hyvin alakierroksilta lähtien, eikä polttoaineen kulutus koettele lompakkoa. 3 kilometrin huoltovälillä moottoriin ei lisätty tippaakaan öljyä. lasit ja maalipinta Tuulilasissa on kymmeniä pieniä kiveniskemiä, mutta mikään niistä ei ole ainakaan vielä lähtenyt kehittymään halkeamaksi. Konepellin ja keulan maalipinta on oikeastaan yllättävän hyvässä kunnossa: iskemiä on vain vähän ja ne ovat pieniä. Vasemmassa takalokasuojassa on pieni parkkipaikkakolhu. Oikealla takana on pitkiä naarmuja, jotka syntyivät, kun peruutimme Volvon metallisen postilaatikon kylkeen. Laatutyötä Vuoden taival Suomen ankarissa olosuhteissa ei juurikaan puraissut Volvoa. Eniten saivat siipeensä kesärenkaat. Erilaisia korinaarmuja lukuunottamatta V6 on lähes uudenveroisessa kunnossa. Läpileikkauspiirros Pentti Immonen volvoneripainos2.indd

9 sisustus Volvon sisustusmateriaalit ovat laadukkaita. Lasten kurasaappaat ja vaatteet likasivat ovenpielet ja istuimet välillä perusteellisesti, mutta onneksi pinnat on helppo puhdistaa. Myös tavaratilan nukkamatto on keskimääräistä käytännöllisempi: roskat on vaivatonta imuroida pois sen pinnasta. kori Ovet ja luukut sulkeutuvat juuri niin jämäkästi kuin uutena 5 euron hintaisessa autossa pitääkin. Vasemman takaoven narina pyydettiin poistamaan huollossa, mutta auto palautui Biliasta yhä narisevana. Teimme tämän jälkeen hiukan salapoliisityötä ja totesimme, että ääni ei tulekaan saranasta vaan koria hankaavasta kumitiivisteestä. Lopulta narina häipyi silikonisuihkeella. voimansiirto Tiukasti tarkasteltuna Volvon perinteinen momentinmuuntimella varustettu automaattivaihteisto on vanhanaikainen. Kestotestikokemusten perusteella se toimii kuitenkin mallikkaasti. Laatikko pelaa erinomaisessa yhteistyössä hyvän alaväännön omaavan turbodieselin kanssa: kone käy pienillä kierroksilla, ja laatikko latoo isompia pykäliä silmään hienostuneen huomaamattomasti. Tasauspyörästö hikoilee hiukan öljyä. renkaat Talvirenkailla ajettiin noin 11 kilometriä. Nokialaiset ovat lähes uudenveroisessa kunnossa, sillä laskennallisesti niillä ajaisi vielä 1 km. Moottorin rajusta väännöstä huolimatta eturenkaista on irronnut vain yksi nasta. 19 kilometrin taival on sen sijaan kalvanut kesärenkaita kovalla kädellä. Eturenkailla ajaa vielä yhden kauden, mutta sitten ne on pakko vaihtaa. alusta Volvon vatsa on suojattu tehokkaasti muovikuitulevyillä. Muovit ovat mitättömän pientä repeämää lukuun ottamatta täysin ehjät. Suojauksen hyvä kunto on yllätys, sillä lumitalven aikana Volvo kulki kerran jos toisenkin aikamoisessa pöperössä. Oikean etutukivarren tienoilla on muisto pohjakosketuksesta auto osui kesällä kanttikiveen. Alustarakenteissa ei ole havaittavissa alkavaa ruostumista. jarrut ja jousitus Volvon jousituksen jämäkkyydestä ei ole vuodessa häipynyt piiruakaan. Jarrujen toiminnassa on mielenkiintoinen piirre, joka liittyy mukautuvaan vakionopeudensäätimeen. Kun ACC-järjestelmä on kytkettynä, se joutuu lähes jatkuvasti hillitsemään auton vauhtia. Tässä työssä käytetään myös takajarruja, minkä huomaa takajarrulevyistä: ne ovat yhtä kiiltävät ja siistit kuin etulevytkin. Hidastimien aktiivinen käyttö on pelkästään hyväksi eivät ainakaan jarrusatulat pääse jumiutumaan. vaihdetut osat km Molemmat kaukosäätimet km Tuulilasinpyyhkimet volvoneripainos2.indd

10 kestotesti loppukunto Volvon etutilat ovat mainot. Hyvä ajoasento löytyy helposti, mutta selkänojan kaltevuuden säätöpyörä on volvomaiseen tapaan todella ahtaassa raossa. Istuinverhoilu on helppo puhdistaa. Takapenkki on piinallisen ahdas. Leveyttä on kohtalaisesti, mutta jalka- ja päätilat ovat liian pienet. Piilofarmari V6 ei ole mikään kuormajuhta, vaan pikemminkin tyylihuonekalu. Volvon 6-sarja koostuu kolmesta mallista: ensin tuli XC6, sitten S6 ja viimeisimpänä V6. XC on selvä katumaasturi ja Ässä yhtä selkeä sedan, mutta Vee ei ole ainakaan mikään normifarmari perinteiseen Volvo-tyyliin. Oikeastaan voitaisiin puhua viisiovisesta coupésta. Vee näyttää pedolta, ja mitä taaemmas matkustamossa mennään, sitä vähemmän tilaa on käytössä. Kuuskymppisen moottorivalikoima on mukavan lavea. Bensapuolen peruskone on 1,6-litrainen turbonelonen, jota myydään kahdessa eri vireessä. T3 antaa 15 hepoa ja T4 vielä 3 pollea enemmän. Lisää tehoa haluaville ovat tarjolla T5 ja T6. Mallimerkinnät ovat osittain hämääviä, sillä T5 ei ole viisi- vaan nelipyttyinen. Sitävastoin T6 on nimenomaan kuusipyttyinen ja peräti kolmilitrainen mylly, josta irtoaa tuimat 34 hevosvoimaa. Dieselsortimentissa oli aluksi kaksi viitosta: kaksilitrainen D3 ja 4 kuutiosenttiä isompi D5. Niiden rinnalle tuli viime keväänä 1,6-litrainen pikkunaku, jota myydään lisänimellä Drive. 115-heppaisella moottorilla päästään houkuttelevan alhaisiin päästöihin hiilidioksidia tulee putkesta vain 119 grammaa kilometrillä. Nelivedon saa tehokkaimman bensa- ja dieselmoottorin yhteyteen. Tällöin vaihteistona on aina kuusipykäläinen automaatti. V6-malliston hinnat alkavat35 78 eurosta, jolloin luupin alla on 1.6 Drive. Sama auto Summum-tasoisena maksaa 39 6 euroa. Hintahaitarin toisesta päästä löytyy V6 T6 R-design varustein: CO 2 -päästöt 237 g/km ja hinta euroa. Lue lisää V6:stä: testi TL 11/11,vertailu TL 4/ Mittariston näkymät ovat mukavan selkeät, mutta valitettavasti moottorin lämpömittari puuttuu. 2. Volvossa takapyörätkin peittyvät mustaan pölyyn, koska mukautuva vakionopeudensäädin kuormittaa myös takajarruja. 3. Automaattivaihteisto toimii pehmeästi. Manuaalipuolelle ei ole useinkaan asiaa. 4. Perän suippo muoto merkitsee epäfarmarimaisen ahdasta tavaratilaa. 5. Soitinta ja sähköisiä apujärjestelmiä hallitaan keskusvalikon kautta. 6. Kahteen osaan jaettu tavaraverkko parantaa merkittävästi kontin käyttökelpoisuutta. Verkkoja voi käyttää myös laajennetun tavaratilan yhteydessä. 7. Mukautuva vakionopeudensäädin toimii erinomaisen hyvin. Sen ansiosta jonoajokin on leppoisaa. Turvaväliä voi säätää portaittain. 7. volvoneripainos3.indd

11 kestotesti tekniikkaa km/h Sisämitat Maahantuoja Volvo Auto Oy Ab, Vantaa Valmistaja Volvo Car Corporation, Göteborg, Ruotsi Valmistuspaikka Göteborg, Ruotsi Takuu 2 vuotta ilman kilometrirajaa. Maalipinnan takuu 2 v, korin puhkiruostumattomuustakuu 12 v. Huoltoväli 1 vuosi/3 km 51 mittaukset m Kiihtyvyys 5 km/h 3,1 s 8 km/h 6,5 s 1 km/h 1, s 12 km/h 14,7 s 4 m 17,1 s -loppunopeus 128,2 km/h Ohituskiihtyvyys 8 12 km/h 7,5 s s % s Todellinen nopeus km/h Mittarinopeus km/h Melu edessä db(a) Melu takana db(a) Matkamittarivirhe kesärenkain +,6 %, talvirenkain + 1,1 % % 4 % % 4 % Mittauspäivä Sää aurinkoinen, tuulenvirettä Lämpötila +22 C Tien pinta kuiva kestopäällyste Renkaat kesärenkaat Mittarilukema mittausten alussa km Suorituskyky Volvon suorituskyky on erinomainen. Kiihtyvyys tuntuu numeroarvoja rivakammalta, koska auto lähtee liikkeelle kuin päälle astuttu nokinäätä. Automaattivaihteiston ansiosta moottorin voimavarojen hyödyntäminen on helppoa. Jarrut 1 kpl 1 kpl Hidastimet ovat tehokkaat, eivätkä häivy edes peräkkäisissä täysjarrutuksissa. Mukautuva vakionopeudensäädin käyttää hidastukseen myös takajarruja, mikä on hidastimien toiminnan kannalta hyvä asia. Mittarivirheet ja melu Nopeusmittarivirhe on tavanomainen, mutta matkamittari on huomattavan tarkka varsinkin kesärenkain. Matkustamo on melko hiljainen. Moottorin bassojytke ja renkaiden kumina erottuvat taustakohinasta. MOOTTORI Rakenne Viisisylinterinen dieselrivimoottori edessä poikittain, mäntien alapuolinen jäähdytys moottoriöljyllä. Sylinteriryhmä ja -kansi sekä öljypohja kevytmetallia. Yksi kannen yläpuolinen hihnakäyttöinen nokka-akseli, 2 venttiiliä/sylinteri, venttiilien suorakäyttö, hydraulinen välysten säätö. Apulaitteet Paisuntasäiliöllä varustettu suljettu nestejäähdytys. Moniurahihnojen käyttämät laturi ja ilmastoinnin kompressori. Öljypumpun käyttö kampiakselilta, jäähdytysnestepumpun käyttö jakohihnalla. Polttonesteen suora yhteispaineruiskutus, pakokaasuahdin, välijäähdytin. Suurin ahtopaine 1,9 bar. Happitunnistin, hapetuskatalysaattori ja hiukkassuodatin. Vaihtovirtalaturi 18 A, akku 12 V 8 CCA. Mitat ja arvot Sylinterin halkaisija 81 mm, iskun pituus 77 mm, iskutilavuus cm 3, puristussuhde 16,5:1. Suurin teho 12 kw (163 hv)/2 9 r/min, suurin vääntömomentti 4 Nm/1 4 r/min. Polttoneste diesel. VOIMANSIIRTO Rakenne Etuveto, samanpituiset vetoakselit, oikealla tukilaakeri. Kytkin ja vaihteisto Momentinmuunnin, kuusivaihteinen automaattivaihteisto, valitsin etuistuinten välissä. Välityssuhteet I 4,148:1, II 2,37:1, III 1,556:1, IV 1,155:1, V,859:1, VI,686:1, peruutus 3,394:1, vetopyörästö 3,75. Teoreettinen nopeus moottorin käyntinopeudella 1 r/min viitosvaihteella 44,5 km/h ja kuutosvaihteella 55,7 km/h, suurimman tehon käyntinopeudella vastaavasti 173,5 ja 217,2 km/h. KORI JA ALUSTA Rakenne Viisiovinen farmari, rekisteröity viidelle. Korinväriset muovipuskurit. Yksiavainjärjestelmä, avaimeton käyttö, kauko-ohjattava keskuslukitus, sisältä sähköisesti avattava polttonestesäiliön kansi. Etujousitus L-malliset alatukivarret, joustintuet ja kallistuksenvakain. kw Teho Takajousitus Pitkittäiset tukivarret, poikittaiset alatukivarret, poikittaiset ylä- ja alatuet, kierrejouset, putki-iskunvaimentimet ja kallistuksenvakain. Ohjaus Sähköhydraulisesti tehostettu hammastanko-ohjaus. Kääntöympyrä pyörästä/puskurista vasempaan 11,45/11,85 m, oikeaan 11,6/12, m, ohjauspyörän kierrokset 2,8, halkaisija 37,5 cm. Jarrut Levyjarrut, edessä tuuletetut. ABS, sähköinen jarrupaineenjako, hätäjarrutustehostus, kaarrejarrutuksen hallinta. Seisontajarru sähkömekaanisesti takajarruihin, käyttövipu kojelaudassa. Pyörät Kesärenkaat Continental ContiPremiumContact2, 215/55 R 16 97W. Kevytmetallivanteet 7 J x 16, ET 5. Talvirenkaat Nokian Hakkapeliitta 7, 215/55 R 16. kevytmetallivanteet 7 J x 16, ET 5. MITAT, MASSAT JA TILAVUUDET Mitat Pituus mm, leveys mm, korkeus mm, akseliväli mm, raideleveys edessä/takana 1 588/1 585 mm. Maavara 13 mm. Massat Testimassa kg, painonjakautuma edessä/takana 1 41/647 kg. Virallinen omamassa 1 61 kg. Suurimmat sallitut massat Kokonaismassa 2 2 kg, kattokuorma 75 kg. Perävaunu jarruin 1 6 kg, jarruitta 75 kg. Tilavuudet Polttonestesäiliö 67,5 l, moottoriöljy suodattimineen 5,9 l, vaihteisto ja vetopyörästö 7,3 l, jäähdytysjärjestelmä 8,9 l, pesunestesäiliö 6, l, tavaratila 43 l (VDA). VIRALLISET ARVOT EU-kulutus (kaupunki/maantie/yhdistetty) 8,3/4,9/6,1 l/1 km Päästöt CO 2 -päästö g/km CO-päästö... 14,4 mg/km HC+NO X -päästö mg/km Päästötaso... EU5 Käyntimelu (2 175 r/min) 7 db(a) Ohiajomelu db(a)) teho 135 vääntömomentti valmistajan arvot 64 katkoviivoin r/min Tehomittaus DIN 7 2 -normin mukaan Autodynamometri Bosch FLA 23 Laitetarkkuus ±,5 % Menetelmätarkkuus ± 5 % Mittaus todistaa takapuolituntuman oikeaksi: kaksilitrainen turbodiesel vääntää todella rajusti jo pienillä kierroksilla. Vääntökäyrä on leikattu tuttuun tyyliin tasalakiseksi. Ilman rajoitinta voimaa tulisi vielä paljon enemmän. Suurin teho irtoaa huomattavan alhaisilla kierroksilla. Niinpä moottoria on aivan turha kierrättää yli 3 r/min. Nm volvoneripainos3.indd

12 ennakkomyynnissä automaatti lisää varustelua vähemmän päästöjä 114 G/KM 4,3 L/1 Km VOLVO S6 DRIVe man. ja aut. Volvo v6 sportswagon Alkaen Varaa koeajo: volvocars.fi Volvo V6 Sportswagon ja S6 -mallit tarjoavat nyt vakiona kattavan Kinetic-varustelun: mm. City Safety -turvajärjestelmän, Volvo Sensus -informaatiokeskuksen ja aluminiivanteet Oden 16. Vakiona on myös urheilullinen alusta, urheilulliset istuimet ja kuljettajakeskeinen ohjaamo. Tervetuloa koeajamaan modernia skandinaavista ylellisyyttä, jonka eron kilpailijoihin aistit viimeistään koeajolla. Volvo S6, mallisto alkaen: autoveroton hinta 27.1, autovero 6.94,35, kokonaishinta 34.4,35. Autoetu alkaen: vapaa 75 /kk, käyttöetu 51 /kk. EU-yhd. 4,3 9,9 l/1 km, CO g/km. Volvo Sopimus alkaen: 45 /kk (3 vuoden sopimus, 2 km/vuosi). Volvo V6, mallisto, alkaen: autoveroton hinta 28.2, autovero 7.359,31, kokonaishinta ,31. Autoetu alkaen: vapaa 735 /k, käyttöetu 54 /kk. EU-yhd. 4,5-1,2 l/1 km, CO g/km. Volvo Sopimus alkaen: 43 /kk (3 vuoden sopimus, 2 km/vuosi). Kuvan auto lisävarustein.

Kultainen jyristin. Siinä ensivaikutelma

Kultainen jyristin. Siinä ensivaikutelma kestotesti OHI ON 3 KM Loppuarvostelu Volvo V6 D3 Momentum A Tavallista kovempi luu V6 ei ole tilava, mutta kulkee hyvin ja vie vähän. Volvon Kestotesti sujui harmittomissa merkeissä. Lauri Larmela, kuvat

Lisätiedot

QASHQAI. 16" & 17" 5,7 / 18" & 19" 5,9 l/100 km

QASHQAI. 16 & 17 5,7 / 18 & 19 5,9 l/100 km QASHQAI Malli: Moottori: VARUSTETASO: 4x4 dci 130 BUSINESS 360 KORIMALLI Korimalli Viistoperä 5-ovinen MOOTTORI Sylinterien määrä, moottorityyppi 4 rivissä Venttiileitä sylinteriä kohden 4 Puristussuhde

Lisätiedot

Dodge Avenger TEKNISET TIEDOT. Yleistä. Sterling Heights Assembly, Michigan, USA

Dodge Avenger TEKNISET TIEDOT. Yleistä. Sterling Heights Assembly, Michigan, USA TEKNISET TIEDOT Dodge Avenger Alla esitetyt tiedot pohjautuvat julkaisuajankohdan (20.06.2007) tietoihin ja ne voivat muuttua ilman erillistä ilmoitusta. Tiedot ovat Euroopan markkina-alueelle tarkoitettuja

Lisätiedot

Tekniset tiedot Mallivuosi 2014. Amarok

Tekniset tiedot Mallivuosi 2014. Amarok Tekniset tiedot Mallivuosi 2014 Amarok Näissä teknisissä tiedoissa kerrotaan polttoaineenkulutuksesta ja CO 2 -päästöistä. Erilaiset moottori-, vaihteisto- ja korivaihtoehdot ovat mahdollisia. Lisätietoja

Lisätiedot

Toledo North Assembly Plant, Ohio, USA

Toledo North Assembly Plant, Ohio, USA TECHNICAL SPECIFICATIONS Dodge Nitro Alla esitetyt tiedot pohjautuvat julkaisuajankohdan (20.06.2007) tietoihin ja ne voivat muuttua ilman erillistä ilmoitusta. Tiedot ovat Euroopan markkina-alueelle tarkoitettuja

Lisätiedot

NISSAN INTERSTAR Van/Bus/Ohjaamoalusta

NISSAN INTERSTAR Van/Bus/Ohjaamoalusta // VARUSTEET MITTARISTO TURVALLISUUS Digitaalinen kello ABS jarrut Nopeusmittari välimatkamittarilla ESP (ei saatavana Robottivaihteiston kanssa) - - Jäähdytysnesteen lämpötila Kuljettajan turvatyyny Kierrosluku

Lisätiedot

Tekniset tiedot Mallivuosi 2014. Caravelle

Tekniset tiedot Mallivuosi 2014. Caravelle Tekniset tiedot Mallivuosi 2014 Caravelle Näissä teknisissä tiedoissa kerrotaan polttoaineenkulutuksesta ja CO 2 -päästöistä. Erilaiset moottori-, vaihteisto- ja korivaihtoehdot ovat mahdollisia. Lisätietoja

Lisätiedot

Tekniset tiedot Mallivuosi 2014. Caddy

Tekniset tiedot Mallivuosi 2014. Caddy Tekniset tiedot Mallivuosi 2014 Caddy Näissä teknisissä tiedoissa kerrotaan polttoaineenkulutuksesta ja CO 2 -päästöistä. Erilaiset moottori-, vaihteisto- ja korivaihtoehdot ovat mahdollisia. Lisätietoja

Lisätiedot

L1 L2 L3 L4 L5 Akseliväli (mm) 3300 3750 3750. L1 L2 L3 L4 L5 Akseliväli (mm) 3750 3750

L1 L2 L3 L4 L5 Akseliväli (mm) 3300 3750 3750. L1 L2 L3 L4 L5 Akseliväli (mm) 3750 3750 TEKNISET TIEDOT Täysin uusi Ford Transit alustavat tekniset tiedot Mallisto Täysin uusi Transit Van -pakettiauto L1 L2 L3 L4 L5 Akseliväli 3300 3750 3750 Kokonaispituus 5531 5981 6704 Kokonaispaino 3100

Lisätiedot

Tekniset tiedot Mallivuosi 2014. Transporter

Tekniset tiedot Mallivuosi 2014. Transporter Tekniset tiedot Mallivuosi 2014 Transporter Näissä teknisissä tiedoissa kerrotaan polttoaineenkulutuksesta ja CO 2 -päästöistä. Erilaiset moottori-, vaihteisto- ja korivaihtoehdot ovat mahdollisia. Lisätietoja

Lisätiedot

Jeep Wrangler ja Jeep Wrangler Unlimited

Jeep Wrangler ja Jeep Wrangler Unlimited TEKNISET TIEDOT Jeep Wrangler ja Jeep Wrangler Unlimited Perustiedot Korimallit Kokoonpanotehdas 3-ovinen monikäyttöauto tai avoauto 5-ovinen monikäyttöauto Toledo South Assembly Plant, Ohio, USA Moottorit

Lisätiedot

CITROËN C8 TEKNISET TIEDOT

CITROËN C8 TEKNISET TIEDOT CITROËN C8 TEKNISET TIEDOT JA VAKIOVARUSTEET lokakuu 2011 CITROËN C8 TEKNISET TIEDOT Moottori Sylinteriluku/venttilien lkm Iskutilavuus cm 3 Syl halkaisija/iskun pituus mm Suurin teho kw / rpm Suurin teho

Lisätiedot

Esitys: Mercedes-Benz hyötyajoneuvot maakaasukäy t tö i s i n ä

Esitys: Mercedes-Benz hyötyajoneuvot maakaasukäy t tö i s i n ä Maakaasuyhdistyksen kevätpäivä 23.04.2009 Esitys: Mercedes-Benz hyötyajoneuvot maakaasukäy t tö i s i n ä Asko Salminen Veho Group Oy Ab Mercedes-Benz hyötyajoneuvot PL 118 / Lommilanrinne 3 02771 ESPOO,

Lisätiedot

MECHRON www.hako.fi. Tekniset tiedot. Malli Mechron 2210 Moottori. 3 syl. nestejäähdytteinen 4-tahti Diesel 16,4 kw (22 hv) Voimansiirto

MECHRON www.hako.fi. Tekniset tiedot. Malli Mechron 2210 Moottori. 3 syl. nestejäähdytteinen 4-tahti Diesel 16,4 kw (22 hv) Voimansiirto Tekniset tiedot Malli Mechron 2210 Moottori malli tyyppi teho iskutilavuus kierrosluku polttoainetankki 3C100LWU 3 syl. nestejäähdytteinen 4-tahti Diesel 16,4 kw (22 hv) 1007 cm³ 2200 rpm 28 litraa Voimansiirto

Lisätiedot

suorituskyky ja taloudellisuus kulutus Ø l/100 km ØØ km)

suorituskyky ja taloudellisuus kulutus Ø l/100 km ØØ km) 30.4.2015 - Ford S-MAX tekniset tiedot suorituskyky ja taloudellisuus Polttoaineen Suorituskyky kulutus Ø l/100 km ØØ MoottoriSuurin CO2-Kaupunki Maantie Yhdistetty Huippunopeus km/ 50-100 Kiihtyvyys0-100

Lisätiedot

Ketjukäyttöinen DOHC, 16 venttiiliä, elektronisesti ohjattu muuttuva venttiilinajoitus, mekaaniset venttiilinnostimet

Ketjukäyttöinen DOHC, 16 venttiiliä, elektronisesti ohjattu muuttuva venttiilinajoitus, mekaaniset venttiilinnostimet TEKNISET TIEDOT Jeep Patriot Perustiedot Korimalli Kokoonpanotehdas 5-ovinen monikäyttöauto Belvidere, Illinois, USA Moottorit 2.4-Dual VVT (bensiini) Nelisylinterinen rivimootori, imusarja elektronisila

Lisätiedot

Lada Priora Sedan 1,6 8-v (21701) standart (00) (010) turvalliset sisustusmateriaalit, 9 jarrutehostin, jäähdytetyt etujarrulevyt, sävypeilit,

Lada Priora Sedan 1,6 8-v (21701) standart (00) (010) turvalliset sisustusmateriaalit, 9 jarrutehostin, jäähdytetyt etujarrulevyt, sävypeilit, Lada Priora Sedan 1,6 8-v (21701) standart (00) (010) turvalliset sisustusmateriaalit, 9 jarrutehostin, jäähdytetyt etujarrulevyt, sävypeilit, sähkösäätöiset ajovalot, kuljettajan turvatyyny, etuturvavöiden

Lisätiedot

Dirica.fi Autonostajan tietopalvelu AUDI A6, 2008 DIR-1

Dirica.fi Autonostajan tietopalvelu AUDI A6, 2008 DIR-1 Dirica.fi Autonostajan tietopalvelu AUDI A6, 2008 DIR-1 Ajoneuvovero erääntynyt Seuraava katsastus 14 päivän kuluessa. Auto on yksittäin maahantuotu. Tuontimaa: Iso-Britannia. Vetotapa: Etuveto

Lisätiedot

Tekniset tiedot Mallivuosi 2014. Caddy

Tekniset tiedot Mallivuosi 2014. Caddy Tekniset tiedot Mallivuosi 14 Caddy Näissä teknisissä tiedoissa kerrotaan polttoaineenkulutuksesta ja CO 2 -päästöistä. Erilaiset moottori-, vaihteisto- ja korivaihtoehdot ovat mahdollisia. Lisätietoja

Lisätiedot

Autoveroton. 24% euro BUSINESS 360 TEKNA

Autoveroton. 24% euro BUSINESS 360 TEKNA UUSI NISSAN PULSAR Hinnat, Varusteet, Tekniset tiedot, Värivaihtoehdot VARUSTEET MOOTTORI VAIHTEISTO Vetotapa Varustetaso CO2-päästö g/km Autoveroton ohjehinta sis. alv 24% euro Arvioitu autovero euro

Lisätiedot

Dacia Duster Jubileum+ Euro 6 Suositushinnasto 6.8.2015

Dacia Duster Jubileum+ Euro 6 Suositushinnasto 6.8.2015 Jubileum+ Euro 6 Suositushinnasto 6.8.2015 MALLI HV VAIHTEISTO CO2 g/km - TON HINTA Duster TCe 125 S&S 4x2 Jubileum+ 125 6-v man 138 Jubileum+ 15 862,34 4 527,66 20 390 335 515 Duster TCe 125 S&S 4x4 Jubileum+

Lisätiedot

Nissan e-nv200 Combi, Evalia

Nissan e-nv200 Combi, Evalia Nissan e-nv200 Combi, Evalia Hinnat, Varusteet, Lisävarustehinnasto, Värivaihtoehdot, Tekniset tiedot. Hinnat Combi, Evalia Vetotapa Moottori Vaihteisto Varustetaso CO2 päästöt Hinta ilman veroja ALV 24%

Lisätiedot

UUSI CORSA OPC -HINNASTO

UUSI CORSA OPC -HINNASTO UUSI CORSA OPC -HINNASTO Uusi Opel Corsa täydentyy mallisarjan huipulle nousevalla Corsa OPC:llä. Jo uutuuden ulkonäkö kertoo siinä piilevästä voimasta ja nopeudesta. Kirkas sininen väri on Opelilla OPCmallien

Lisätiedot

Sisilisko Sähköskootterit

Sisilisko Sähköskootterit Sisilisko Sähköskootterit P u h t a a s t i s ä h k ö i n e n a j o n a u t i n t o. Ekologinen. CO2-päästöt 0 g / 100 km. Ei päästöjä. Ei melua. Ei katkua. Edullinen. Lataus tavallisesta pistorasiasta.

Lisätiedot

UUDISTUNUT HYUNDAI I20 SUOMEN ENSI-ESITTELYSSÄ

UUDISTUNUT HYUNDAI I20 SUOMEN ENSI-ESITTELYSSÄ Hyundai Motor Finland Oy Laivalahdenkatu 8, 00880 Helsinki Lisätietoja: Tiedotuspäällikkö Jonna Nevalainen Puhelin: 050-568 7706 jonna.nevalainen@hyundai.fi 17.9.2012 Lehdistötiedote 1.10.2012 UUDISTUNUT

Lisätiedot

Manuaalivaihteisto. With start stop Iskutilavuus (cm3) 2298 2298 2298 2298 2298 2298 2298 Ruiskutustapa. Direct Common Rail

Manuaalivaihteisto. With start stop Iskutilavuus (cm3) 2298 2298 2298 2298 2298 2298 2298 Ruiskutustapa. Direct Common Rail MOOTTORIT MOOTTORI Manuaalivaihteisto Manuaalivaihteisto Robottivaihteisto Moottorin mallimerkintä 110dCi 125dCi 150dCi 110dCi 135dCi 165dCi 150dCi Päästönormi Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5

Lisätiedot

AUTOVARMA TULOTARKASTUS

AUTOVARMA TULOTARKASTUS AUTOVARMA TULOTARKASTUS Tarkastusaika: 03.11.2014 klo 1300 Sivu 1/4 Paikka: Autovarma, Vuokkoharjuntie 18, Kärkölä Ajoneuvon tiedot Rekisteritunnus LXA 949 (Ruotsi) Ajoneuvolaji Henkilöauto Merkki ja tyyppi

Lisätiedot

Ajoneuvon OTM-493 kaikki tiedot

Ajoneuvon OTM-493 kaikki tiedot Ajoneuvon OTM-493 kaikki tiedot Huom. Liikenteestä poisto (alkaen 06.08.2015) Tietoja ajoneuvosta Ajoneuvo: Audi A4 LIMOUSINE Sedan (AA) 4ov 1968cm3 Ajoneuvolaji: Henkilöauto Väri: Harmaa Istumapaikkojen

Lisätiedot

BMW Business. www.bmw.fi. Ajamisen iloa. BMW Business.

BMW Business. www.bmw.fi. Ajamisen iloa. BMW Business. BMW. Ansaittu ajonautinto. i BMW on investoinut yli 1,2 miljardia euroa BMW EfficientDynamics -teknologioiden kehitykseen. Panostuksen ansiosta voit nauttia ajamisen ilosta ylivoimaisella tehon ja kulutuksen

Lisätiedot

Tämä kuorma-auto sopii sinulle, jos työtehtäviisi kuuluvat jätehuolto, kunnallistekniset palvelut tai jakelukuljetukset.

Tämä kuorma-auto sopii sinulle, jos työtehtäviisi kuuluvat jätehuolto, kunnallistekniset palvelut tai jakelukuljetukset. VAIN YKSI ASKEL Tämä kuorma-auto sopii sinulle, jos työtehtäviisi kuuluvat jätehuolto, kunnallistekniset palvelut tai jakelukuljetukset. Sinulle, joka poistut ohjaamosta ja kiipeät takaisin monta kertaa

Lisätiedot

WintEVE Sähköauton talvitestit

WintEVE Sähköauton talvitestit 2013 WintEVE Sähköauton talvitestit J.Heikkilä Centria 5/13/2013 1 Sisältö Reitti 1 (42.3km) -2 C -5 C lämpötilassa, 10.1.2013, 14:08:28 14:59:37... 2 Reitti 1 (42.3km) -14 C -17 C lämpötilassa, 11.1.2013,

Lisätiedot

Tehokas ja ympäristöystävällinen Avant 760i 4 AVANT MAGAZINE

Tehokas ja ympäristöystävällinen Avant 760i 4 AVANT MAGAZINE Tehokas ja ympärist Av 4 AVANTMAGAZINE öystävällinen ant 760i Avant-kuormaajasarja kokee jälleen kerran suuren mullistuksen kun kuormaajavalikoimaan liittyy uusi Avant 760i. Avant 760i on uusi kuormaajamalli

Lisätiedot

Peugeot 308 SW Tekniset tiedot 1.3.2016

Peugeot 308 SW Tekniset tiedot 1.3.2016 Peugeot 308 SW Tekniset tiedot 1.3.2016 MOOTTORI PureTech 110 PureTech 130 PureTech 130 Aut. THP 205 Korimalli 5-ovinen 5-ovinen 5-ovinen 5-ovinen Iskutilavuus cm3 1198 1198 1198 1598 Sylinteriluku / venttiililuku

Lisätiedot

Uuden sukupolven i30 ensi-ilta Frankfurtin autonäyttelyssä 2011

Uuden sukupolven i30 ensi-ilta Frankfurtin autonäyttelyssä 2011 Hyundai Motor Finland Oy Laivalahdenkatu 8, 00880 Helsinki Lisätietoja: Jonna Nevalainen Tiedotuspäällikkö Puhelin: 050-568 7706 jonna.nevalainen@hyundai.fi Uuden sukupolven i30 ensi-ilta Frankfurtin autonäyttelyssä

Lisätiedot

UUSI NISSAN NOTE. Hinnastot, Tekniset tiedot, Varusteet, Värivaihtoehdot 13.12.2013 FI-03C-0344

UUSI NISSAN NOTE. Hinnastot, Tekniset tiedot, Varusteet, Värivaihtoehdot 13.12.2013 FI-03C-0344 UUSI NISSAN NOTE Hinnastot, Tekniset tiedot, Varusteet, Värivaihtoehdot FI-03C-0344 HINNASTO MOOTTORI VAIHTEISTO Bensiini VARUSTETASO CO2 päästö g/km Autoveroton ohjehinta sis. alv 24% euro Arvioitu autovero

Lisätiedot

Nissan e-nv200 Pakettiauto

Nissan e-nv200 Pakettiauto Nissan e-nv200 Pakettiauto Hinnat, Varusteet, Lisävarustehinnasto Värivaihtoehdot, Tekniset tiedot. 30.05.14 Hinnat Pakettiauto Vetotapa Moottori Vaihteisto Varustetaso CO2 päästöt Hinta ilman veroja ALV

Lisätiedot

Volkswagen Polo Highline 1,2 TSI 77 kw (105 hv) DSGautomaatti

Volkswagen Polo Highline 1,2 TSI 77 kw (105 hv) DSGautomaatti www.volkswagen.fi-sivustolla 09.06.2010 rakennettu auto: Volkswagen Polo Highline 1,2 TSI 77 kw (105 hv) DSGautomaatti 2-ovinen Rakennettu auto - kooste Selite Autoveroton hinta Arvioitu autovero Kokonaishinta

Lisätiedot

Väyläleikkurimallisto JD 7000 ja JD 8000. John Deere Erinomainen leikkuujälki

Väyläleikkurimallisto JD 7000 ja JD 8000. John Deere Erinomainen leikkuujälki Väyläleikkurimallisto JD 7000 ja JD 8000 John Deere Erinomainen leikkuujälki Helppo suoraan ajettavuus on väyläleikkurin tärkeimpiä ominaisuuksia. Maailman suurimpana golfkenttien hoitokoneiden valmistajana

Lisätiedot

MOOTTORI e-thp 165 BlueHDi 120 BlueHDi 180

MOOTTORI e-thp 165 BlueHDi 120 BlueHDi 180 DS 5 TEKNISET TIEDOT JA VAKIOVARUSTEET Elokuu 2015 DS 5 TEKNISET TIEDOT elokuu 2015 MOOTTORI e-thp 165 BlueHDi 120 BlueHDi 180 Iskutilavuus cm 3 1598 1560 1997 Suurin teho kw/rpm 121/6000 88/3600 133/3750

Lisätiedot

City-paketti: Takapysäköintitutka ja sähköisesti koria vasten taittuvat peilit - 400 400 87,51-100,48 487,51-500,48

City-paketti: Takapysäköintitutka ja sähköisesti koria vasten taittuvat peilit - 400 400 87,51-100,48 487,51-500,48 RENAULT CAPTUR Suositushinnasto 16.3.2015 VERSIO ECO2 HV CO2 G/KM VAIHTEISTO AUTOVEROTON HINTA ARVIOITU AUTOVERO * YHTEENSÄ KÄYTTÖETU Energy TCe 90 S&S Authentique 90 113 man 5-v 14 315,79 3 074,21 17

Lisätiedot

www.peugeot.fi HYÖTYAJONEUVOT

www.peugeot.fi HYÖTYAJONEUVOT www.peugeot.fi HYÖTYAJONEUVOT 68349_Peugeot_tavaraautoesite.indd 1 19.9.2014 12.13 Peugeot Partner VAN on paitsi käytännöllinen ja taloudellinen, myös mukava ja tyylikäs. Siis oikea ammatinharjoittajan

Lisätiedot

Nopeudenrajoitin. Perusväri (Cristal valkoinen) 0 0,00 0. Erikoisväri (Eclair keltainen ja Dragée sininen) 200 35,19 235,19

Nopeudenrajoitin. Perusväri (Cristal valkoinen) 0 0,00 0. Erikoisväri (Eclair keltainen ja Dragée sininen) 200 35,19 235,19 UUSI RENAULT TWINGO Suositushinnasto 6.6.05 VERSIO HV CO G/KM VAIHTEISTO AUTOVEROTON HINTA ARVIOITU AUTOVERO * YHTEENSÄ KÄYTTÖETU Twingo SCe 70 S&S Expression 70 95 5v manuaali 55,7 94,8 90 5 45 Twingo

Lisätiedot

NISSAN e-nv200 PAKETTIAUTO

NISSAN e-nv200 PAKETTIAUTO NISSAN e-nv200 PAKETTIAUTO Hinnat, Varusteet, Lisävarustehinnasto Värivaihtoehdot, Tekniset tiedot HINNAT PAKETTIAUTO Vetotapa Moottori Vaihteisto Varustetaso CO2 päästöt, g/km Hinta ilman veroja, ALV

Lisätiedot

PEUGEOT BOXER TEKNISET TIEDOT 2/2012

PEUGEOT BOXER TEKNISET TIEDOT 2/2012 PEUGEOT BOXER TEKNISET TIEDOT 2/2012 MOOTTORI HDi 110 FAP HDi 130 FAP HDi 150 FAP HDi 180 FAP Iskutilavuus cm3 2198 2198 2198 2999 Sylinteriluku 4 4 4 4 Teho / r/min kw (hv) ECE 81(109) / 3500 96(129)

Lisätiedot

www.volkswagen.fi-sivustolla 24.08.2015 rakennettu auto: Volkswagen Polo Highline 1,0 TSI 81 kw (110 hv)

www.volkswagen.fi-sivustolla 24.08.2015 rakennettu auto: Volkswagen Polo Highline 1,0 TSI 81 kw (110 hv) www.volkswagen.fisivustolla 24.08.2015 rakennettu auto: Volkswagen Polo Highline 1,0 TSI 81 kw (110 hv) Rakennettu auto kooste Selite Autoveroton hinta Arvioitu autovero Kokonaishinta (sis. alv 24%) CO2

Lisätiedot

Tilavat Canterit esittäytyvät kuljetusnäyttelyssä

Tilavat Canterit esittäytyvät kuljetusnäyttelyssä MEDIIATIIEDOTE Helsinki 17.5 Julkaisuvapaa Tilavat Canterit esittäytyvät kuljetusnäyttelyssä Seitsemännen sukupolven Mitsubishi Fuso Canter -kevytkuorma-autoille on ominaista käytännöllisyys, muunneltavuus

Lisätiedot

ELÄ ENEMMÄN NYT MEILTÄ FREELANDER 2 TD4 S AUTOMAATTI +1 000 ETUSI JOPA 3 351

ELÄ ENEMMÄN NYT MEILTÄ FREELANDER 2 TD4 S AUTOMAATTI +1 000 ETUSI JOPA 3 351 ELÄ ENEMMÄN NYT MEILTÄ FREELANDER 2 TD4 S AUTOMAATTI +1 000 ETUSI JOPA 3 351 UUSI MALLISTO ANTAA ENEMMÄN VASTINETTA RAHALLE Koko Land Rover -mallisto on uudistunut vuoden sisällä. Uudet mallit täyttävät

Lisätiedot

Sähköauton historia I

Sähköauton historia I Puhtaasti sähköllä! Sähköauton historia I Ensimmäinen sähkömoottori 1821 Ensimmäiset sähköautot 1820-luvulla Ánvos Jedlik kehitti 1828 ensimmäisen sähköauton Sähköauton historia II Camille Jenatzyn "Le

Lisätiedot

VOLVO S60 & V60 DRIV. Lisäys käyttöohjekirjaan

VOLVO S60 & V60 DRIV. Lisäys käyttöohjekirjaan VOLVO S60 & V60 DRIV Lisäys käyttöohjekirjaan Tästä lisäyksestä Tämä painotuote Tämä käyttöohje on auton käyttöohjekirjaa täydentävä lisäys. Volvo Personvagnar AB Lisäys käsittelee tämän automallin varsinaisen

Lisätiedot

Esimerkkihinnasto yleisimmistä huolto ja korjaustöistä 14.1.2015

Esimerkkihinnasto yleisimmistä huolto ja korjaustöistä 14.1.2015 Huollot ja rasvaukset 00 Moottori 01 Jäähdytysjärjestelmä 02 Polttoaine- ja pakokaasujärjestelmä 03 Kytkin 04 Vaihteisto 05 Nivelakseli 06 Etuakseli 07 Taka-akseli 08 Navat ja pyörät 09 Jarrut 10 Jousitus

Lisätiedot

METSÄKONEET 770D HARVESTERIT 770D

METSÄKONEET 770D HARVESTERIT 770D METSÄKONEET 770D HARVESTERIT 770D Tehokkuutta harvennuksille - John Deere 770D John Deere 770D -harvesteri on oikea valinta harvennuksille ja pienten puiden käsittelyyn. Nelipyöräinen ja pienikokoinen

Lisätiedot

104 Roh LT. ilman peilejä. Pitkävartiset peilit Lyhytvartiset peilit. 648 Kuormattuna. Ei kuormaa. 740 Kuormattuna. Ei kuormaa

104 Roh LT. ilman peilejä. Pitkävartiset peilit Lyhytvartiset peilit. 648 Kuormattuna. Ei kuormaa. 740 Kuormattuna. Ei kuormaa ATLEON (N) 56.15 NE LCV BU - L32 27.4.29 N painos, heinäkuu 26 GV: 56 kg 15 HP Tietolehti: TK-N56.15 LC M C G. C. H1 A Y B Alleajosuojapalkki protection Underrun bar 158 Foh B Roh 14 Roh VT R VD AJONEUVON

Lisätiedot

Sarja täyteen. Peugeot käyttää autoistaan. Peugeot 207. Ensitesti

Sarja täyteen. Peugeot käyttää autoistaan. Peugeot 207. Ensitesti Peugeot 207 Ensitesti Sarja täyteen Peugeotin numeroon seitsemän päättyvä mallisukupolvi on nyt täysi, kun se on saanut seitsemännen ja samalla viimeisen jäsenensä Peugeot 207:n. HANNU AHONEN HANNU HÄYHÄ,

Lisätiedot

UUSI NISSAN PULSAR. Euro5 Hinnat, Varusteet, Tekniset tiedot, Värivaihtoehdot 22.06.2015 PULSAR

UUSI NISSAN PULSAR. Euro5 Hinnat, Varusteet, Tekniset tiedot, Värivaihtoehdot 22.06.2015 PULSAR UUSI NISSAN PULSAR Euro5 Hinnat, Varusteet, Tekniset tiedot, Värivaihtoehdot HINNAT Alla olevilla tuotteilla on rajoitettu saatavuus. Täysi tuotelistaus tuotteista löytyy Euro6 -asiakashinnastosta. Nämä

Lisätiedot

Uusiutunut Volkswagen-mallisto. Täydessä loistossa.

Uusiutunut Volkswagen-mallisto. Täydessä loistossa. Uusiutunut Volkswagen-mallisto. Täydessä loistossa. Golf Comfort Plus -varuste-etu vähintään 1.889,08 1) Golf Comfort Plus. Suomalaisten suosikkiauto Golf Comfort Plus on varustetasoltaan ylivertainen.

Lisätiedot

SNN-605 521405. www.volkswagen.fi-sivustolla 25.08.2015 rakennettu auto: Volkswagen Polo GTI 1,8 TSI 141 kw (192 hv) DSG-automaatti

SNN-605 521405. www.volkswagen.fi-sivustolla 25.08.2015 rakennettu auto: Volkswagen Polo GTI 1,8 TSI 141 kw (192 hv) DSG-automaatti SNN605 521405 www.volkswagen.fisivustolla 25.08.2015 rakennettu auto: Volkswagen Polo GTI 1,8 TSI 141 kw (192 hv) DSGautomaatti Rakennettu auto kooste Selite Autoveroton hinta (sis. alv 24%) Arvioitu autovero

Lisätiedot

1,6 DCT automaatti 135 hv

1,6 DCT automaatti 135 hv Tekniikka Varusteet Kia cee d 5-ovinen 1,4 ISG EcoDynamics 100 hv 1,0 ISG EcoDynamics 100 hv 1,0 ISG EcoDynamics 120 hv 1,6 DCT automaatti 135 hv 1,4 CRDi 90 hv 1,6 CRDi ISG EcoDynamics 110 hv 1,6 CRDi

Lisätiedot

VALTION MAATALOUSTEKNOLOGIAN TUTKIMUSLAITOS STATE RESEARCH INSTITUTE OF ENGINEERING IN AGRICULTURE AND FORESTRY

VALTION MAATALOUSTEKNOLOGIAN TUTKIMUSLAITOS STATE RESEARCH INSTITUTE OF ENGINEERING IN AGRICULTURE AND FORESTRY Vi-AKCn) PPA 1 03400 VIHTI 913-46 211 VALTION MAATALOUSTEKNOLOGIAN TUTKIMUSLAITOS STATE RESEARCH INSTITUTE OF ENGINEERING IN AGRICULTURE AND FORESTRY KOETUSSELOSTUS TEST REPORT NUMERO 1197 RYHMÄ 13 VUOSI

Lisätiedot

TIEDOTE Oy Ford Ab, Malminkaari 9 B, 00700 Helsinki Puh. (09) 351 700, Fax (09) 374 3081

TIEDOTE Oy Ford Ab, Malminkaari 9 B, 00700 Helsinki Puh. (09) 351 700, Fax (09) 374 3081 TIEDOTE Oy Ford Ab, Malminkaari 9 B, 00700 Helsinki Puh. (09) 351 700, Fax (09) 374 3081 FOCUS ST:N TEKNISET TIEDOT (Mahdolliset muutokset pidätetään) MOOTTORI Moottori 2,5 l 20 V, kaksi nokka-akselia

Lisätiedot

M a l l i s to 2 0 1 4

M a l l i s to 2 0 1 4 Mallisto 2014 Tervetuloa Starcraft-maailmaan! Kun on kyse todellisesta legendasta Van maailmassa, on olemassa vain yksi auto, jonka kanssa suomalaiset ovat tottuneet toimimaan jo vuosikymmeniä - Starcraft.

Lisätiedot

2015 Dodge RAM 1500 SLT Sport Laramie Longhorn

2015 Dodge RAM 1500 SLT Sport Laramie Longhorn 2015 Dodge RAM 1500 SLT Sport Laramie Longhorn Ram 1500 mallisto kasvoi mallivuodelle 2015! Suuren suosion saavuttanut Ram 1500 mallisto laajeni mallivuodelle 2015 Longhorn mallilla! Tarjolla neljä malliversiota

Lisätiedot

UUSI OPEL KARL HINNASTO 19.05.2015

UUSI OPEL KARL HINNASTO 19.05.2015 UUSI OPEL KARL HINNASTO 19.05.2015 voiko huippuauton saada tähän hintaan? VIISI SYYTÄ VALITA KARL. // Huipputyylikäs sisustus // Saksalaista insinööritaitoa edustavat turvallisuusjärjestelmät // Helppokäyttöiset

Lisätiedot

S 63 AMG L 4Matic. Yhteenveto. Moottori. Erikoismalli & varustepaketit 70 690,61 EUR. Vanteet 0,00 EUR. Verhous (808) Nahkaverhoilu harmaa

S 63 AMG L 4Matic. Yhteenveto. Moottori. Erikoismalli & varustepaketit 70 690,61 EUR. Vanteet 0,00 EUR. Verhous (808) Nahkaverhoilu harmaa Yhteenveto Moottori S 63 AMG L 4Matic 278275,41 EUR Erikoismalli & varustepaketit 70690,61 EUR Väri (040) Musta Vanteet Verhous (808) Nahkaverhoilu harmaa 3741,66 EUR Somiste-elementit (729) Sisustuksen

Lisätiedot

m{zd{ 6 -hinnasto 4. helmikuuta 2010

m{zd{ 6 -hinnasto 4. helmikuuta 2010 m{zd{ 6 -hinnasto 4. helmikuuta 2010 M{ZD{ 6 Sedan voimassa 4.2.2010 alkaen Versio Vapaa autoetu Käyttöetu Autoveroton ohjehinta, AUTON HINTA (alv 22%) Arvioitu autovero, Kokonaishinta, Metalliväri METALLIVÄRIN

Lisätiedot

MOOTTORI 68 82 82 ETG

MOOTTORI 68 82 82 ETG Peugeot 208 3 ja 5-ovinen Tekniset tiedot 3.9.2015 MOOTTORI VTi 68 VTi 82 VTi 82 ETG Aut. PureTech 110 PureTech 110 Aut. THP 208 Korimalli 3/5-ovinen 5-ovinen 5-ovinen 5-ovinen 5-ovinen 3-ovinen Iskutilavuus

Lisätiedot

Freemont. Kaikki haluamasi autot.

Freemont. Kaikki haluamasi autot. Freemont. Kaikki haluamasi autot. Elämä on tarina, joka pitää saada kirjoittaa oman tahdon mukaan. Joka päivä pitäisi valita, minne haluat mennä, kenen kanssa, mitä haluat tehdä ja ottaa mukaasi. Valitse

Lisätiedot

Täysin uuden Ford Mondeon moottorivalikoima on kaikkien aikojen laajin: saatavana on nyt jo 14 erilaista moottorivaihtoehtoa

Täysin uuden Ford Mondeon moottorivalikoima on kaikkien aikojen laajin: saatavana on nyt jo 14 erilaista moottorivaihtoehtoa 18.2.2015 Helsinki Ford kasvattaa uuden Mondeon moottorivalikoimaa: nyt saatavana jo14 bensiini-, diesel- ja hybridimallia Täysin uuden Ford Mondeon moottorivalikoima on kaikkien aikojen laajin: saatavana

Lisätiedot

y Polttonestetoiminen lämmitin 87

y Polttonestetoiminen lämmitin 87 Klimat 5 1 y Polttonestetoiminen lämmitin 87 912-B, 912-D Op. no. 87516 01- Bensiini 30618 095-1 Diesel 3730 340-1 20000 paitsi AT Bensiini 30618 095-1 912-B edustaa lämmittimien uuttaa sukupolvea. Tämä

Lisätiedot

-30% KEVÄT-KESÄ 2013. keväthuolto! öljynvaihtotarjous Työ sisältää moottorin öljyn ja öljynsuodattimien vaihdon. öljy ja. Moottoriöljy.

-30% KEVÄT-KESÄ 2013. keväthuolto! öljynvaihtotarjous Työ sisältää moottorin öljyn ja öljynsuodattimien vaihdon. öljy ja. Moottoriöljy. Linja-autotarjoukset Tarjoukset KEVÄT-KESÄ 2013 voimassa 31.8.2013 asti keväthuolto! Voiteluhuolto ilman ajanvarausta! öljynvaihtotarjous Työ sisältää moottorin öljyn ja öljynsuodattimien vaihdon. Työn

Lisätiedot

HAASTA ITSESI HOW ALIVE ARE YOU?

HAASTA ITSESI HOW ALIVE ARE YOU? HAASTA ITSESI HOW ALIVE ARE YOU? OTATKO HAASTEEN VASTAAN? Tunnet sen jo Jaguariin istuessasi. Käynnistyspainike sykkii sydämensykkeen lailla. Napin painallus ja Jaguar herää henkiin innovatiivinen vaihteenvalitsin

Lisätiedot

UUSIA MALLEJA N-SARJAAN!

UUSIA MALLEJA N-SARJAAN! Power Partner UUSIA MALLEJA N-SARJAAN! nn82 88 hv N92 101hv nu U S I K E T T E R Ä K A K S I K K O N82 N92 Valtra N-sarja täydentyy kahdella uudella traktorimallilla N82 ja N92, joihin on lisätty ketteryyttä

Lisätiedot

KOJELAUTA MITTARISTO. A Nopeusmittari B Polttoainemittari C Moottorin lämpömittari D Kierroslukumittari E Monitoiminäyttö (perus/laajennettu)

KOJELAUTA MITTARISTO. A Nopeusmittari B Polttoainemittari C Moottorin lämpömittari D Kierroslukumittari E Monitoiminäyttö (perus/laajennettu) F I A T C R O M A P I K A O P A S KOJELAUTA 1 Ohjauspyörän vasen vipu: ulkovalot - 2 Mittaristo - 3 Ohjauspyörän oikea vipu: tuuli- ja takalasin pyyhkijät sekä ajotietokoneen näppäimet - 4 Connect Nav+

Lisätiedot

VALTION MAATALOUSTEKNOLOGIAN TUTKIMUSLAITOS STATE RESEARCH INSTITUTE OF ENGINEERING IN AGRICULTURE AND FORESTRY

VALTION MAATALOUSTEKNOLOGIAN TUTKIMUSLAITOS STATE RESEARCH INSTITUTE OF ENGINEERING IN AGRICULTURE AND FORESTRY V/Ii1C:n) PPA 1 03400 VIHTI 913-46211 VALTION MAATALOUSTEKNOLOGIAN TUTKIMUSLAITOS STATE RESEARCH INSTITUTE OF ENGINEERING IN AGRICULTURE AND FORESTRY KOETUSSELOSTUS TEST REPORT NUMERO 1203 RYHMÄ 13 VUOSI

Lisätiedot

FORD MITTARIT JA ANTURIT

FORD MITTARIT JA ANTURIT FORD MITTARIT JA ANTURIT.09.009 LÄMPÖ- MITTARI V00 - Dexta, Major AMPEERI- MITTARI V36 - yleismalli - halkaisija 5 mm - IP-pakattu LÄMPÖMITTARIN ANTURI F0077 8784077-550, 555, 655, 000, 3000, 3600, 4000,

Lisätiedot

VOLVO V-70 D5 (2008) 136 KW DIESELHIUKKASSUODATIN - JÄRJESTELMÄ

VOLVO V-70 D5 (2008) 136 KW DIESELHIUKKASSUODATIN - JÄRJESTELMÄ VOLVO V-70 D5 (2008) 136 KW DIESELHIUKKASSUODATIN - JÄRJESTELMÄ JÄRJESTELMÄN KOMPONENTIT KOMPONENTIT JA TOIMINTA Ahtimen jälkeen ensimmäisenä tulee happitunnistin (kuva kohta 1). Happitunnistin seuraa

Lisätiedot

Volvo Selekt on Volvo -liikkeiden standardi Volvo -vaihtoautoille.

Volvo Selekt on Volvo -liikkeiden standardi Volvo -vaihtoautoille. Volvo Selekt on Volvo -liikkeiden standardi Volvo -vaihtoautoille. Volvo Selekt -vaihtoautoiksi kelpuutetaan kaikkein parhaimmat, hinta-laatusuhteeltaan täydelliset ja luotettavat laatuyksilöt. Volvo Selekt

Lisätiedot

Sepelitie 15 40320 Jyväskylä Puh. 020 798 9210 Fax 020 798 9219 www.stancon.fi JÄÄNHOITOKONEET JÄÄHALLEILLE JA ULKOKENTILLE

Sepelitie 15 40320 Jyväskylä Puh. 020 798 9210 Fax 020 798 9219 www.stancon.fi JÄÄNHOITOKONEET JÄÄHALLEILLE JA ULKOKENTILLE Sepelitie 15 40320 Jyväskylä Puh. 020 798 9210 Fax 020 798 9219 www.stancon.fi JÄÄNHOITOKONEET JÄÄHALLEILLE JA ULKOKENTILLE ICECAT B220 AKKUKÄYTTÖINEN JÄÄNHOITOKONE ICECAT on helppokäyttöinen ja turvallinen

Lisätiedot

Yhdistetty (g/km) 161 177. Polttoainetankin koko l 71 71 Maavara mm 185 185. Huoltoväli Määräaikaishuoltoväli 30 000km / 24kk 30 000km / 24kk

Yhdistetty (g/km) 161 177. Polttoainetankin koko l 71 71 Maavara mm 185 185. Huoltoväli Määräaikaishuoltoväli 30 000km / 24kk 30 000km / 24kk Tekniikka Varusteet 2.2 CRDi MT 2.2 CRDi AT Moottori Iskutilavuus cm3 2 199 2 199 Sylinterin halkasija x iskunpituus mm 85.4 x 96.0 85.4 x 96.0 Puristussuhde 16,0 16,0 Suurin teho kw (hv) / rpm 147 (200)

Lisätiedot

FLC-641 (kom.474148) www.volkswagen.fi-sivustolla 05.09.2013 rakennettu auto: Volkswagen Polo BlueGT 1,4 TSI 103 kw (140 hv) DSGautomaatti

FLC-641 (kom.474148) www.volkswagen.fi-sivustolla 05.09.2013 rakennettu auto: Volkswagen Polo BlueGT 1,4 TSI 103 kw (140 hv) DSGautomaatti FLC-641 (kom.474148) www.volkswagen.fi-sivustolla 05.09.2013 rakennettu auto: Volkswagen Polo BlueGT 1,4 TSI 103 kw (140 hv) DSGautomaatti 4- Rakennettu auto - kooste Selite Autoveroton hinta (sis. alv

Lisätiedot

Lisäturva Extra (Autoille)

Lisäturva Extra (Autoille) Finntakuu Oy Lisäturvat Lisäturva Extra (Autoille) Hinta 549 e Saatavilla max 7 vuotta vanhoihin ja alle 150 tkm ajettuihin autoihin Takuuaika 12 kk / 20 000 km Moottoritilavuus max 3.0 l Ei omavastuuta

Lisätiedot

Opel Corsavan. Suurin tavaratilan pituus 1,26 m. Lukkiutumattomat ABS-jarrut. Suurin hyötykuorma jopa 475 kg. tilavuus 0,92 m 3

Opel Corsavan. Suurin tavaratilan pituus 1,26 m. Lukkiutumattomat ABS-jarrut. Suurin hyötykuorma jopa 475 kg. tilavuus 0,92 m 3 Opel Corsavan Opel Corsavan Opel Corsavan sopii raikkaan, urheilullisen ulkoasunsa ansiosta erinomaisesti imagotietoisen yrityksen käyttöön. Keulan muotoilu on dynaaminen, mutta käyttötarkoituksen mukaisella

Lisätiedot

Metsjö MetaQ monitoimiperävaunut

Metsjö MetaQ monitoimiperävaunut Metsjö MetaQ monitoimiperävaunut Metsjö perävaunutehdas on ollut uranuurtaja isoissa maatalousperävaunujen valmistuksessa. MetaQ perävaunuissa on huomioitu nykyaikaisten tilojen kasvaneet kuljetusvaatimukset.

Lisätiedot

2014 YKSILÖLLISESTI VAPAA-AIKAAN

2014 YKSILÖLLISESTI VAPAA-AIKAAN VALMISTETTU SAKSASSA VUODESTA 1989 2014 YKSILÖLLISESTI VAPAA-AIKAAN D-LINE MALLIT YKSILÖLLISESTI VAPAA-AIKAAN ALUSTA + KG GLOBESCOUT FIAT DUCATO 3,3 t 2,0 l Mjet 85 KW/115 hv 47.150,- 2,3 l Mjet 96 KW/130

Lisätiedot

DFG/TFG 660/670/680/690/S80/S90

DFG/TFG 660/670/680/690/S80/S90 Mukava ja turvallinen ohjaamo, jonka ergonomia on esimerkillinen Vankka hydrodynaaminen vaihteisto tehokasta voimansiirtoa varten, huoltovapaat monilevyjarrut Erittäin hiljainen: ohjaamon äänitaso vain

Lisätiedot

HENKILÖAUTON MUKAVUUS, TAVARA-AUTON KÄYTÄNNÖLLISYYS

HENKILÖAUTON MUKAVUUS, TAVARA-AUTON KÄYTÄNNÖLLISYYS Uusi OPEL Corsavan HENKILÖAUTON MUKAVUUS, TAVARA-AUTON KÄYTÄNNÖLLISYYS Lastattu käytännöllisyydellä Uusi Opel Corsavan on edustava yritysauto. Sen urheilullinen muotoilu ja tilava ohjaamo tekevät siitä

Lisätiedot

CITROËN C4 PICASSO JA GRAND C4 PICASSO TEKNISET TIEDOT JA VAKIOVARUSTEET toukokuu 2015

CITROËN C4 PICASSO JA GRAND C4 PICASSO TEKNISET TIEDOT JA VAKIOVARUSTEET toukokuu 2015 CITROËN C4 PICASSO JA GRAND C4 PICASSO TEKNISET TIEDOT JA VAKIOVARUSTEET toukokuu 2015 CITROËN C4 PICASSO JA GRAND C4 PICASSO TEKNISET TIEDOT TOUKOKUU 2015 MOOTTORI PureTech 130 e-thp 165 Automaatti BlueHDi

Lisätiedot

HONDA PELAA VARMASTI.

HONDA PELAA VARMASTI. Lumilingot 2014-2015 HONDA PELAA VARMASTI. Honda-lumilinkojen perusominaisuuksiin kuuluvat varmatoimisuus, suuri suorituskyky ja helppo hallittavuus. Hondan ylistettyjä ominaisuuksia ovat leveä ja korkea

Lisätiedot

HUOLTOHISTORIA. Työkohde: Kone: 729 Mercedes Benz Sprinter GEL-676. Sivu: 1 / 23 VAASAN KAUPUNKI-TEKNISET. KESKUSKORJAAMO-CENTRAL Pvm: 11.9.

HUOLTOHISTORIA. Työkohde: Kone: 729 Mercedes Benz Sprinter GEL-676. Sivu: 1 / 23 VAASAN KAUPUNKI-TEKNISET. KESKUSKORJAAMO-CENTRAL Pvm: 11.9. Sivu: 1 / 23 Työkohde: Kone: 729 Mercedes Benz Sprinter GEL-676 L.Kohde: 241118 Laskutuslaji: HUO HUOLTOTYÖT 29.6.2004 142380 ALUSTAN VOITELU, RASVAUS PERÄN ÖLJYN VAIHTO VAIHTEISTON ÖLJYN VAIHTO PAKKASNESTEKESTÄVYYS

Lisätiedot

GREDDY PROFEC B SPEC II säätäminen

GREDDY PROFEC B SPEC II säätäminen GREDDY PROFEC B SPEC II säätäminen Päätin tehdä tällaisen ohjeen, koska jotkut ovat sitä kyselleet suomeksi. Tämä on vapaa käännös eräästä ohjeesta, joka on suunnattu Evoille (joka on koettu toimivaksi

Lisätiedot

Valinnaiset lähtösignaalit (UF 356) Valinnaiset lähtösignaalit. Käänteinen signaali

Valinnaiset lähtösignaalit (UF 356) Valinnaiset lähtösignaalit. Käänteinen signaali Valinnaiset lähtösignaalit Valinnaiset lähtösignaalit Tässä asiakirjassa kuvataan, mitä valinnaisia lähtösignaaleja on liittimelle C493, napa 8 12 (lisätoimintojen liitin). Nämä signaalit on valittu ja

Lisätiedot

HUOLTOHISTORIA. Kone: 723 FORD TRANSIT 150L CBI-146. Sivu: 1 / 15 VAASAN KAUPUNKI-TEKNISET. KESKUSKORJAAMO-CENTRAL Pvm: 7.5.2012

HUOLTOHISTORIA. Kone: 723 FORD TRANSIT 150L CBI-146. Sivu: 1 / 15 VAASAN KAUPUNKI-TEKNISET. KESKUSKORJAAMO-CENTRAL Pvm: 7.5.2012 Sivu: 1 / 15 Kone: 723 FORD TRANSIT 150L CBI-146 L.Kohde: 230166 Laskutuslaji: HKHUOLTOT HUOLTOTYÖT 23.1.2003 73556 KM ILMANSUODATTIMEN PUHDISTUS PENKIN SELKÄNOJAN KIINNITYS ETUSUMUVALOJEN UUSIMINEN L.Kohde:

Lisätiedot

Valtioneuvoston asetus

Valtioneuvoston asetus Valtioneuvoston asetus ajoneuvojen käytöstä tiellä annetun asetuksen muuttamisesta Valtioneuvoston päätöksen mukaisesti muutetaan ajoneuvojen käytöstä tiellä annetun valtioneuvoston asetuksen (1257/1992)

Lisätiedot

Matkailuauto Mercedes-Benz Sprinter Fix-Ten korityöllä.

Matkailuauto Mercedes-Benz Sprinter Fix-Ten korityöllä. Matkailuauto Mercedes-Benz Sprinter Fix-Ten korityöllä. Alusta Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI 3,5 t korkea - akseliväli 3665 mm, sisäkorkeus 1650 mm - 4-sylinterinen välijäähdytetty turbodiesel - iskutilavuus

Lisätiedot

Asiakasedut. Aito Volvo huolto on enemmän kuin huolto. Transport- ja Protect-paketit nyt saatavilla. Edut voimassa 30.4.2015 asti.

Asiakasedut. Aito Volvo huolto on enemmän kuin huolto. Transport- ja Protect-paketit nyt saatavilla. Edut voimassa 30.4.2015 asti. Asiakasedut Tarjoukset Volvo -jälleenmyyjältäsi 1/2015 Aito Volvo huolto on enemmän kuin huolto Transport- ja Protect-paketit nyt saatavilla Edut voimassa 30.4.2015 asti. Valitse autollesi oikea huolto

Lisätiedot

Takaje vakuumilaitteen käyttö- ja huolto-ohje

Takaje vakuumilaitteen käyttö- ja huolto-ohje Takaje vakuumilaitteen käyttö- ja huolto-ohje Vakuumilaiteen saa asentaa ja sitä käyttää kerrallaan vain yksi henkilö. Sitä ei ole suunniteltu monelle yhtäaikaiselle käyttäjälle. Laitteen osat 1. Virtajohto

Lisätiedot

Volkswagen Touareg 3,0 V6 TDI 180 kw (245 hv) 4MOTION BlueMotion Technology Tiptronic-automaatti.

Volkswagen Touareg 3,0 V6 TDI 180 kw (245 hv) 4MOTION BlueMotion Technology Tiptronic-automaatti. www.volkswagen.fi-sivustolla 14.06.2012 rakennettu auto: Volkswagen Touareg 3,0 V6 TDI 180 kw (245 hv) 4MOTION BlueMotion Technology Tiptronic-automaatti. Rakennettu auto - kooste Selite Autoveroton hinta

Lisätiedot

www.kia.fi Tekniikka Varusteet

www.kia.fi Tekniikka Varusteet www.kia.fi Diesel Bensa Kia Optima MY14 1.7 CRDi ISG EcoDynamics 1.7 CRDi automaatti 2.0 2.0 automaatti Varustetasot EX EX, Business LX, EX EX VAIHTEISTO Tyyppi Käsivalintainen Automaattinen Käsivalintainen

Lisätiedot

JAGUAR F-PACE ENNAKKOHINNASTO 11.12.2015

JAGUAR F-PACE ENNAKKOHINNASTO 11.12.2015 JAGUAR F-PACE ENNAKKOHINNASTO 11.12.2015 ENNAKKOHINNAT 11.12.2015 Autoveroton ohjehinta (alv 24%) Arvioitu autovero EU-kulutus 2016 Kokonaishinta CO 2 yhdistetty g/km l/100km Vapaa autoetu 2016 Käyttöetu

Lisätiedot