Pohjoinen kasvukäytävä rakennetaan menestystä yhdessä

Koko: px
Aloita esitys sivulta:

Download "Pohjoinen kasvukäytävä rakennetaan menestystä yhdessä"

Transkriptio

1 Pohjoinen kasvukäytävä rakennetaan menestystä yhdessä Kehittämispäällikkö Hanna Kailasto Liikenne- ja viestintäministeriö/kaakkois-suomen ELY

2 POHJOINEN KASVUVYÖHYKE Rakennetaan menestystä yhdessä

3 Pohjoisen kasvuvyöhyke-hankkeen perusajatus Pohjoinen kasvuvyöhyke -hanke kokoaa keskeiset valtion, kaupunkien, elinkeinoelämän sekä tutkimus- ja kehitysorganisaatioiden edustajat rakentamaan uutta liiketoimintaa, työpaikkoja ja hyvinvointia Suomeen. Pohjoisen kasvuvyöhykkeen lisäarvo syntyy kansainvälisen Northern Growth Zone -brändin rakentamisesta, sen systemaattisesta hyödyntämisestä sekä verkostoyhteistyöstä. Tavoitteena on koota vyöhykkeen lukuisat erillishankkeet yhteisen KASVUVYÖHYKE -brändin alle. Rakennusaineina toimivat: Suomen sosioekonomiset vahvuudet erinomainen geopoliittinen sijainti toimintavarma infrastruktuuri yritysten ja ihmisten monipuolinen osaaminen.

4 Osa eurooppalaista kokonaisuutta - Suomen valttikortti Kasvuvyöhyke on osa koko Euroopan laajuista multimodaalia markkina-aluetta ja liikenneverkkoa. Etelä-Suomen kautta kulkevasta Skandinavia-Välimeri-käytävästä muodostuu pohjoisin EU:n ja Venäjän välinen ydinverkon runkokäytävä (TEN-T Core Network Corridor). Rail Baltic rautatieyhteys parantaa toteutuessaan Pohjois-Euroopan yhteyksiä muualle Eurooppaan. Suunnitteilla oleva tietoliikennekaapeli Saksasta Suomeen ja Koillisväylän kautta Aasiaan asettaa Suomen tulevaisuudessa maailman datayhteyksien solmukohtaan.

5 RAKENNETTU Toimiva ja luotettava yhteiskunta, korkealuokkainen infrastruktuuri ja laadukkaat palvelut VIRTUAALINEN Verkosto, jossa arvo ja innovaatiot syntyvät osaamisten yhdistämisestä ja vuorovaikutuksesta TOIMINNALLINEN Asiakaslähtöiset palvelut ja yritystoiminta mahdollistavat Suomen kestävän hyvinvoinnin YHTEINEN Pohjoinen kasvuvyöhyke on yhteistoiminta-alusta

6 Kokonaiskuva ja orkestrointimalli TAVOITE 2020: Uudet tuote/palvelukokonaisuudet, uusinvestointien ohjautuminen kasvukäytävälle Matkailun ja kaupan laadukkaat palvelut Älyliikenneratkaisut laajasti käytössä Ekologiset ratkaisut kaiken yhteisen tekemisen ajureina Pohjoinen kasvuvyöhyke hanke: Viranomaisyhteistyön koordinointi Brändin luominen Hankekoordinointi Markkinointi & viestintä Yhteishankkeet EU-rahoitus Temaattiset klusterit - Uudet ratkaisut Avoimet tuotteiden ja palveluiden kehitysalustat Maritime Lab Cleantech Lab Transportation Lab Tele/ICT Lab Tourism Lab Wellness Lab 6 Pohjoinen kasvualusta Kasvavat kaupunkiseudut E 18 moottoritie rautatiet satamaverkosto lentokenttäverkosto laajakaistaratkaisut avoimet tietovarannot (mm. tie, sää, keli, joukkoliikenne) sähköautojen latausverkosto uudet energiaratkaisut

7 Uudet yhdistelmät -> Uudet ratkaisut - > Uusi kasvu

8 Kilpailuetua klustereiden kohtaamisista Transportation Lab Maritime Lab Cleantech Lab Tourism Lab Wellness Lab Tele/ICT Lab

9 Temaattisten klustereiden toimintaperiaatteet Vertailutiedon kerääminen ja analysointi, ja niistä viestiminen Koulutukset ja parhaiden käytäntöjen siirtäminen Klusterointi ja verkottuminen Avoimet tuote- ja palvelukehitysalustat Yhteistoiminnan hankkeistus Millaisia muita mahdollisuuksia?

10 Avaintoimijoiden organisointimalli (esimerkki)

11 Pohjoinen kasvuvyöhyke - Taustaa 11 Alueella luontaiset edellytykset kehittyä merkittäväksi kasvuvyöhykkeeksi Vuosisatainen kauppatie Keskeinen osa TEN-T-verkon EU-Venäjä akselia Kaikkien verkkojen yhtymäkohta Toteutetut miljardi-investoinnit alueen infraan Korridori -ajattelun henkinen ja sisällöllinen laajentaminen Green Corridors & Smart Transportation & Smart Grids synergioiden hyödyntäminen Focus liikenteestä liikkujiin, liiketoimintamahdollisuuksiin ja koko alueen kehittymiseen sekä korridorin globaaliiin kilpailukykyyn Kasvuvyöhykkeen rakennuspalikoina suuri joukko selvityksiä, hankkeita, investointeja valtio-, kuntaja yrityssektoreilla.

12 Pohjoinen kasvuvyöhyke - Nykytilanne 12 Luontaista kasvua usealla sektorilla Liikkujavirrat kasvussa Venäjän kulutuskysyntä kasvussa Kaakossa erityiset hyödyt, miten hyödynnetään mahdollisimman laajasti itä länsi potentiaalia: Lappeenranta Turku -akseli? Länsiyritykset pyrkivät Venäjän markkinoille SUOMI luotettava investointikumppani korostuu juuri tänään Itäyritykset pyrkivät länsimarkkinoille Näyttäisi, että kasvua tapahtuu joka tapauksessa o Kasvuvyöhykkeen tavoitteena on tukea, suunnata ja kiihdyttää kasvua

13 Pohjoinen kasvuvyöhyke - Tulevaisuus 13 Vahvuuksista kilpailuetuihin Yksittäisistä yrityksistä ja hankkeista klustereiksi Kansallinen brändi eri osapuolien käyttöön Tavoitteena ylikansallinen kaupan ja kulttuurin vyöhyke Yhteiset kehitysympäristöt ja - hankkeet Nykyisten hankkeiden jatkuvuus Uusien hankkeiden rakentaminen ja EUrahoituksen hyödyntäminen InvestIn toiminnalle myytävää Kilpailuetua älyllä ja vastuullisuudella Aito PPPP -yhteistyö Digitaalisuus, cleantech, matkailu, fiksu kaupunki ja maaseutu, startup, robotisaatio

14 Liikennepolitiikka huomenna

15 Millaista maailmaa varten liikennepolitiikkaa tehdään? 15 Energiamurros Fossiiliset sähkö, vety, biokaasu, Teknologiakehitys mahdollistaa päästöttömän liikenteen, liikenteen muiden ulkoishaittojen merkitys (mm. tilanvievyys, melu,.) korostuu Fyysinen ja virtuaalinen liikkuminen sekoittuvat Asian voi hoitaa liikkumalla tai kuljettamalla tai käyttämällä tietoliikenneyhteyksiä Yhteisöllinen ja automatisoituva liikenne Ei pakkoa oman auton omistamiseen Muutos kuljettajasta matkustajaksi tuo lisää aikaa vuorokauteen Fiksusti yhdistetyt kyydit Nettikauppa 2 % suomalaisista vs. 74 % briteistä tekee viikoittain ruokaostoksia netistä (2013) Jakeluliikenne kasvaa v mennessä 80 %? Palveluistuminen Edistyneet info- ym. liikkujan palvelut Käyttäjälle yksi rajapinta, liikkuminen ostetaan palvelupaketteina?

16 Muutos liikenteessä näkyy jo

17 Stora Enso, Rethink - Vuosikertomus

18 Vastaus haasteisiin on uusi liikennepolitiikka 1. Organisoidumme paremmin - liikennehallinnon uudistaminen - näkökulma väylämuodoista koko liikennejärjestelmään 2. Ajattelemme älykkäämmin - liikennejärjestelmän neliporrasperiaate - liikenteen kysyntään ja kulkumuodon valintaan vaikuttaminen - nykyisen liikenneverkon käytön tehostaminen 3. Käytämme hyväksi innovaatiot - kehitysympäristöjen ja kokeilualustojen luominen - älyliikennemarkkinoiden synnyttäminen & vientituotteet

19 Mikä ihmeen uusi liikennepolitiikka? 19 Vastuullisuus Yhdessä tekeminen ja oppiminen Resurssien fiksu käyttö Palvelumuotoilu Kasvun ja liiketoimintamahdollisuuuksien edistäminen Innovaatiot Monipuoliset keinot Vaikutusten tunteminen Käyttäjälähtöisyys Poikkihallinnollisuus

20 Liikennepolitiikalla elinvoimaa 20 Infra + tietopalvelut + ICT = rajattomasti uusia mahdollisuuksia Kohtuulliset logistiikkakustannukset Kokonaan uudenlaiset liikenteen palvelut Liikenteestä uutta liiketoimintaa Kilpailukykyä ja hyvinvointia vastuullisella liikenteellä Toimintavarma liikennejärjestelmä Tarpeeseen vastaava palvelutaso Edelläkävijä ympäristöteknologiassa ja energiaratkaisuissa Vastuullinen, ennakoitava liikennepolitiikka Liikennepolitiikalla elinvoimaa Infra alustana Cleantech Älykäs, ohjaava liikennejärjestelmä MALPE Fiksut yhteydet yritystoiminnan mahdollistajina Erityisolosuhteiden hyödyntäminen Suomi uusien innovaatioiden living labina Portti itään Laadukkaat keskuskorridorit Pohjoinen kasvuvyöhyke Talvi- ja jääosaamisen hyödyntäminen & vienti

21 Uusi aika, uudet ajatukset 21 Entinen Tuotelähtöinen Erilliset liikenne- ja väylämuodot Siilokohtainen osaoptimointi Henkilöautoilun määräävä asema Väyläpainotus, investointivetoisuus Liikenteen jatkuva kasvu Tuotteiden ja palvelujen hankinta Virkamies tietää parhaiten Top-down suunnittelu Omistaminen Staattinen Uusi Asiakaslähtöinen infrastruktuuri on palvelujen, liiketoiminnan ja kasvun alusta Asiakkaiden matka- ja kuljetusketjut Eri toimijat yhdessä kokonaisuuden hyväksi Kaikki liikenne- ja kulkumuodot tasapuolisesti Monipuoliset keinot, lopputuotteena palvelu Liikenteen kysynnän ohjaus Palvelutason hankinta Markkinoiden osaamisen ja innovaatioiden tehokas hyödyntäminen, hallinto mahdollistajana Loppukäyttäjä mukaan suunnitteluun, toteutukseen ja kehittämiseen Vuokraus, lainaus, leasing Dynaaminen, ketteryys, kokeilut

22 Lähde:

23 Muutoksen mahdollistajat liikenteessä Teknologiakehitys Mobiili laajakaista + paikannus + päätelaitteet + internet of everything + pilvipalvelut + automatisaatio + joukkoistaminen Lainsäädäntö Deregulaatio + liikenteen hinnoittelu + saastuttaja maksaa -periaate Asenteiden, arvojen ja tottumusten evoluutio Omistamisesta käyttämiseen, yhteiskäyttö, etä- ja virtuaalieläminen Liiketoimintamahdollisuudet ajurina Telecom ARPU ~30 vs. Traffic ARPU ~300 23

24 Utopiaa vai huomisen todellisuutta? Koko elinympäristöstämme tulee älykäs: koti, rakennukset, materiaalit, infra, energiatuotanto, liikennejärjestelmäkin Siirrytään auton omistamisesta käyttämiseen Liikennepalvelu ostetaan kuukausipaketteina Joukkoliikenteessä aidosti saumaton palveluketju asiakkaan ehdoilla Liikenne on päästötöntä Liikenne automatisoituu Liikennesektori on vahva vientiala eikä tuontiala. Liikenteen kasvu kohdistuu joukkoja kevytliikenteeseen Äiti, mitä tarkoittaa liikenneruuhka? Palvelut tulevat ihmisten luokse

25 Mitä liikkuminen ja kuljettaminen maksaa? Valtio 1.5 Mrd Yritykset 33.1 Mrd Henkilöliikenne-kuljetukset 1.0 Mrd Kotitaloudet 15.9 Mrd Kunnat 1.4 Mrd = Suomen liikennemarkkina

26 Erillisjärjestelmistä käyttäjiä palvelevaksi ekosysteemiksi Erilliset liikennemuodot Multimodaalisuus Liikennejärjestel -män operointi Liikenteen roaming Liikenne palveluna Ennen Nyt Tulevaisuudessa ITS Finland / Hietanen

27 Voisiko tulevaisuuden liikenne näyttää vaikkapa tältä? Urban commuter package for 95 /month: Free public transport in home city area Up to 100 km free taxi Up to 500 km rental car Domestic public transport 1500 km 15 minutes package for 135 / month: 15 minutes from call to pick up by shared taxi EU wide roaming for shared taxi at 0,5 /km Free public transport in home city, Domestic public transport 1500 km My mobility operator Business world package for 800 /month: 5 minutes pickup in all EU Free taxi in home city Lease car and road use Taxi roaming worldwide Family package for /month: Lease car and road use Shared taxi for all family with 15 minutes pickup Home city public transport for all Domestic public transport km ITS Finland / Hietanen

28 Tulevaisuuden liikenne on palvelua 28 Liikenteen palveluistamisen tavoitteena on 1. saavuttaa liikennejärjestelmälle asetetut tavoitteet nykyistä tehokkaammin 2. tuottaa käyttäjille saumaton, paremmin tarpeeseen vastaavaa liikennejärjestelmä sekä edistyksellisiä ja personoituja liikenteen palveluja 3. parantaa liikennejärjestelmän resurssitehokkuutta suunnittelemalla ja toteuttamalla palvelut entistä enemmän asiakastarpeita vastaaviksi 4. parantaa tietoa ja ICT:tä hyödyntämällä liikennejärjestelmän tehokkuutta sekä toimintavarmuutta 5. parantaa sekä olemassa olevien että uusien palveluntuottajien edellytyksiä kannattavaan, kehittyvään liiketoimintaan (myös kv-markkinoilla) tarjoamalla näille mahdollisuuksia kehittää ja tuottaa kokonaisvaltaisia liikenteen ratkaisuja 6. mahdollistaa uuden liiketoiminnan kehittyminen ja sitä kautta kasvun ja työllisyyden luominen Suomeen

29 Haaste #1: Julkisen sektorin resurssien tehoton käyttö 29 Mahdollisuuksia: Henkilöliikenneremontti Julkisin varoin tuettujen henkilökuljetusten kustannukset 1 mrd /v, säästötavoite 100 milj. (2017) Tavoitetila: kaikki lakisääteiset henkilökuljetukset suunnitellaan, hankitaan ja toteutetaan uudella tavalla yhtenäisenä henkilölogistiikan kokonaisuutena Myös rahoitus yhteiskäyttöön Todellinen poikkihallinnollinen hanke: onnistuessaan säästää monen hallinnonalan kustannuksia ja parantaa käyttäjän kokonaisvaltaista palvelukokemusta toisaalta jos muutosta ei toteuteta, useat toimialat kärsivät Valtion eri toimijoiden sekä valtion ja kuntien parempaa koordinaatiota tarvitaan edelleen Eroon liikenne- ja elinkeinopolitiikan tekemisestä hankelistoilla Liian raskaat ja staattiset ratkaisut, liikaa laiskaa pääomaa sidotaan kiinni Nyt viimeinen aika aloittaa huolenpito olemassaolevasta verkosta Infrastruktuuri on (vain) liikkumisen ja palveluiden alusta

30 Haaste #2: Nykyrahoitus ei riitä verkon ylläpitoon 30 Väyläverkossa muhii hometiepommi vastuullisia päätöksiä tarvitaan Parlamentaarinen työryhmä (3/2014 5/2014) kartoittaa etenemisvaihtoehtoja korjausvelan vähentämiseksi sekä antaa ehdotuksen Suomen kilpailukyvyn kannalta tarkoituksenmukaisesta liikenneverkon laatutasosta sekä sen vaatimasta perusväylänpidon ja liikenneväylien kehittämisen rahoitustasoista pitkällä aikavälillä Ratkaisuvaihtoehtoja: uudet tekniset ratkaisut väylänpidossa käyttäjille tarjottavan tiedon ja tietopalveluiden rooli palvelutasokokemuksessa rahoituksen uudelleen suuntaaminen verkon priorisointi (pääverkko / muu verkko / asiakastarpeiden kannalta ) rahoituksen uudelleen suuntaaminen väylänpidon tuotteiden kesken rahoituksen uudelleen suuntaaminen väylämuotojen (tie, rata, ) välillä alueellisen liikkumavaran lisääminen Insentiivejä rahoitusmenettelyihin Käyttäjä maksaa ja hyötyjä maksaa mallit käyttöön Maankäyttöhyötyjen tulot saatava kehittämisen tueksi Kustannustason nousun kompensoiminen

31 Korjausvelan kolmet kasvot 31 Isännöitsijän näkökulma Verkon toiminnallisuus ja turvallisuus Elinkaaritehokas isännöinti Huoli 19 mrd. :n väyläomaisuuden rapistumisesta Asiakkaan näkökulma Verkkojen sujuvuus, toimintavarmuus ja käytettävyys Tieto palvelutasokokemusta paikkaamassa Infrastruktuuri liikkumisen ja palvelujen tarjoamisen alustana Infrastruktuuri = väyläverkko, tietoliikenneinfra, liikenteen energiajakeluinfra, tietoyhteydet, tietovarannot, Kokonaisuus on yhtä hyvä kuin sen heikoin osa Infran on oltava niin hyvässä kunnossa kun sen päälle rakentuvat palvelut edellyttävät ei paremmassa tai huonommassa

32 32 Haaste #3: Heikko ohjausvaikutus käyttäjien liikkumisvalintoihin Nykykapasiteetti tehokkaampaan käyttöön Käyttäjille insentiivejä toimia fiksusti; vastuullisten valintojen mahdollistaminen Vaatii verotuksen uudistamista sekä väärään suuntaan ohjaavien kannustimien poistamista Lähde: Lennätin 2014

33 Haaste #4: Teknologiakehitystä ei ole uskallettu ja osattu hyödyntää 33 Mahdollisuuksia: Liikennelabra -pilotti tienraivaajana Avoin data ja liikenteen sovellukset Hyvien sovellusten jalkautumisen edistäminen Joukkoistaminen mukaan kaikkeen tekemiseen liikkujat aktiivisiksi toimijoiksi palveluiden suunnitteluun, tiedon keruuseen ja jakeluun Yhteisöllinen liikenne: maailmalla mennään, Suomessa meinataan esim. Übertaxi, Lyft, BlaBlaCar, Halutaanko suojella nykyisiä rakenteita vai avata mahdollisuuksia uusille toimijoille? Suhtautuminen liikenteen automatisaatioon Valitaanko reaktiivinen vai proaktiivinen askellus? Edellyttää fiksua sääntelyä (= hallittua sääntelyn purkamista)

34 Lähivuosien painopisteet, dynaamisuus 34 Tulevaisuuden liikennejärjestelmä on infran, tiedon ja palveluiden muodostama kokonaisuus tyytyväinen asiakas KESTÄVYYS (sosiaalinen, taloudellinen ja ekologinen aspekti) TOIMINTA VARMUUS (infra, palvelut) MARKKINAT (toimivuus & kehittyminen) Rakenteet, pysyvyys TURVAL- LISUUS (safety ja security) mahdollistav a hallinto Edistykselliset palvelut (käyttäjille saumaton liikennejärjestelmä ; liikenteestä uutta liiketoimintaa) Tieto ja digitalisaatio kilpailuedun lähteinä (liikennesektori eturintamassa; toimivampi ja resurssitehokkaampi liikennejärjestelmä sekä uusia innovaatiota) Infrastruktuuri hyvinvoinnin ja kilpailukyvyn kasvualustana (tarpeita vastaavat, toimintavarmat ja turvalliset yhteydet kansalaisia ja elinkeinoelämää palvelemassa) 34

35

36 Lämmin kiitos mielenkiinnostanne! Lisätietoja: tai

Pohjoinen Kasvuvyöhyke: Avoin, tuote/palveluratkaisujen testaus-, kehitys ja liiketoiminta-alusta Jukka Viitanen Hubconcepts Oy

Pohjoinen Kasvuvyöhyke: Avoin, tuote/palveluratkaisujen testaus-, kehitys ja liiketoiminta-alusta Jukka Viitanen Hubconcepts Oy Pohjoinen Kasvuvyöhyke: Avoin, tuote/palveluratkaisujen testaus-, kehitys ja liiketoiminta-alusta Jukka Viitanen Hubconcepts Oy 7. huhtikuuta, 2014 Pohjoinen kasvuvyöhykeseminaari Finlandia-talo Pohjoisen

Lisätiedot

Liikennepolitiikalla elinvoimaa. Minna Kivimäki, Fintrip-seminaari 11.6.2014

Liikennepolitiikalla elinvoimaa. Minna Kivimäki, Fintrip-seminaari 11.6.2014 Liikennepolitiikalla elinvoimaa Minna Kivimäki, Fintrip-seminaari Millaista maailmaa varten liikennepolitiikkaa tehdään? Energiamurros Fossiiliset sähkö, vety, biokaasu, Teknologiakehitys mahdollistaa

Lisätiedot

Kohti yhteiskäyttöistä henkilöliikennejärjestelmää

Kohti yhteiskäyttöistä henkilöliikennejärjestelmää Kohti yhteiskäyttöistä henkilöliikennejärjestelmää Esityksen sisältö Liikennepolitiikkaa Maailma murroksessa Yhteiskunta (ja myös liikenne) palveluistuu Yhteiskäyttöisyys EU:n komission liikenteen valkoinen

Lisätiedot

Digitalisaatio ja disruptiot liikennesektorilla

Digitalisaatio ja disruptiot liikennesektorilla Digitalisaatio ja disruptiot liikennesektorilla Siemens 160 vuotta Suomessa - juhlaseminaari 10.12.2015 Jan Juslén Tieto-osasto, Liikennevirasto Megatrendit Arvot ja asenteet muuttuvat Kaupungistuminen

Lisätiedot

Liikenteestä palvelu - tutkimus viitoittaa tien

Liikenteestä palvelu - tutkimus viitoittaa tien Liikenteestä palvelu - tutkimus viitoittaa tien FINTRIP n ULP-seminaari Seminaarin sisältö 1. Liikennepolitiikka ja maailman meno 2. Liikenteen palveluistuminen ja markkinat 3. Mobility as a Service perusidea

Lisätiedot

Väylästä palveluun - uutta ajattelua liikennejärjestelmien suunnittelussa

Väylästä palveluun - uutta ajattelua liikennejärjestelmien suunnittelussa Väylästä palveluun - uutta ajattelua liikennejärjestelmien suunnittelussa Eeva Linkama Esityksen sisältö Miksi ajattelu- ja toimintatavat uudistuvat Millaiset nämä uudet ajattelu- ja toimintatavat ovat,

Lisätiedot

Liikenne palveluna Mobility-as-a-service

Liikenne palveluna Mobility-as-a-service Liikenne palveluna Mobility-as-a-service Sähköisen liikenteen foorumi Dipoli, 14.5.2014 Raine Hermans Tekes Paneelikeskustelun ja työpajan tavoitteet 1. Mobility as a Service ajattelun syventäminen 2.

Lisätiedot

Saariston liikennepalvelujen järjestäminen tulevaisuudessa

Saariston liikennepalvelujen järjestäminen tulevaisuudessa Saariston liikennepalvelujen järjestäminen tulevaisuudessa Liikenneneuvos Eeva Linkama, LVM Saaristoliikenteen neuvottelukunta 11.11.2014 Selvityksen taustalla on vuoden 2012 liikennepoliittinen selonteko

Lisätiedot

Älykäs liikenne ja EU:n vihreät kuljetuskäytävät. Jari Gröhn

Älykäs liikenne ja EU:n vihreät kuljetuskäytävät. Jari Gröhn Älykäs liikenne ja EU:n vihreät kuljetuskäytävät Jari Gröhn Liikenne 2010-luvulla Ilmastotyö on iso urakka Suomen talouden rakenne muuttuu Tuottavuusvaatimukset puristavat Julkinen talous on tiukkaa Innovaatiot

Lisätiedot

Älyä liikenteeseen ja viisautta liikkujille

Älyä liikenteeseen ja viisautta liikkujille Kohti uutta liikennepolitiikkaa Älyä liikenteeseen ja viisautta liikkujille Logistics 13 -seminaari 9.4.2013 Marko Forsblom Uusi liikennepolitiikka vastaa haasteisiin ja hyödyntää mahdollisuudet Automaattinen

Lisätiedot

Palveluvallankumous: Huomisen liikkuminen

Palveluvallankumous: Huomisen liikkuminen Palveluvallankumous: Huomisen liikkuminen Digitaalisuus rakennetussa ympäristössä -seminaari FinnBuild 2.10.2014 Sampo Hietanen Liikenne on keskellä isoa rakennemurrosta A change for good level of service

Lisätiedot

Älyä liikenteeseen ja viisautta liikkujille

Älyä liikenteeseen ja viisautta liikkujille Kohti uutta liikennepolitiikkaa Älyä liikenteeseen ja viisautta liikkujille 28.10.2014 Marko Forsblom Esityksen sisältö 1. Liikennepoliittinen tavoitemaailma 2. Liikenteen älystrategia ja uusi liikennepolitiikka

Lisätiedot

Älyä ja tietoa liikenteeseen Asta Tuominen Liikennevirasto

Älyä ja tietoa liikenteeseen Asta Tuominen Liikennevirasto Älyä ja tietoa liikenteeseen Asta Tuominen Liikennevirasto 13.3.2014 Sisältö Liikennevirasto lyhyesti Lähivuosina meillä ja maailmalla Liikenneviraston strategia Mitä älyliikenne tarkoittaa? Esimerkkejä

Lisätiedot

Itä-Suomen liikennestrategia. Itä-Suomen elinkeinoelämän ja asukkaiden tarpeita palveleva uuden sukupolven liikennejärjestelmä

Itä-Suomen liikennestrategia. Itä-Suomen elinkeinoelämän ja asukkaiden tarpeita palveleva uuden sukupolven liikennejärjestelmä Itä-Suomen liikennestrategia Itä-Suomen elinkeinoelämän ja asukkaiden tarpeita palveleva uuden sukupolven liikennejärjestelmä Ihmisten liikkuminen -näkökulma 1 Strategia on kaikkien toimijoiden yhteinen

Lisätiedot

Uusi liikennepolitiikka

Uusi liikennepolitiikka Uusi liikennepolitiikka Ylijohtaja Anne Herneoja 28.11.2012 Liikenteen VISIO 2030+ Kilpailukykyä ja hyvinvointia vastuullisella liikenteellä Valtioneuvoston liikennepoliittinen selonteko eduskunnalle n

Lisätiedot

BOTNIA ARC LIIKENNESEMINAARI 19.2.2014. Liikenneväylien merkitys Suomen elinkeinoelämälle

BOTNIA ARC LIIKENNESEMINAARI 19.2.2014. Liikenneväylien merkitys Suomen elinkeinoelämälle BOTNIA ARC LIIKENNESEMINAARI 19.2.2014 Liikenneväylien merkitys Suomen elinkeinoelämälle Ylijohtaja Matti Räinä Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus Valtionhallinnon muutokset koskien

Lisätiedot

Liikkuminen palveluina Mobility as a Service

Liikkuminen palveluina Mobility as a Service Mobility as a Service Suomesta älyliikenteen innovaatioalusta Suomeen kehitetään maailman ensimmäinen avoin innovaatioalusta liikkumisen palveluille. Tekes kokoaa -yhteisön, johon mukaan tulevien yritysten

Lisätiedot

Digitaaliseen tulevaisuuteen

Digitaaliseen tulevaisuuteen Digitaaliseen tulevaisuuteen Finnet-päivät 1.10.2014 Kansliapäällikkö Harri Pursiainen Ideoita joukkoistamalla Tulevaisuuskatsaus joukkoistamalla kommentointiaikaa jatkettu 25.5. asti Uutinen 12.05.2014

Lisätiedot

TRANSSMART ÄLYKKÄIDEN LIIKENNEPALVELUIDEN KEHITTÄMINEN. Helsinki 10.10.2013, Matti Roine, johtava tutkija, VTT

TRANSSMART ÄLYKKÄIDEN LIIKENNEPALVELUIDEN KEHITTÄMINEN. Helsinki 10.10.2013, Matti Roine, johtava tutkija, VTT TRANSSMART ÄLYKKÄIDEN LIIKENNEPALVELUIDEN KEHITTÄMINEN Helsinki 10.10.2013, Matti Roine, johtava tutkija, VTT ÄLYKÄS JA VÄHÄHIILISTÄ ENERGIAA KÄYTTÄVÄ LIIKENNE VTT:N LIIKENTEEN KÄRKIOHJELMA 2013 - Liikenteen

Lisätiedot

Innovatiivisen liikennejärjestelmän. tiekartta. Satu Innamaa, Elina Aittoniemi, Hanna Askola ja Risto Kulmala INTRANS-ohjelma, VTT

Innovatiivisen liikennejärjestelmän. tiekartta. Satu Innamaa, Elina Aittoniemi, Hanna Askola ja Risto Kulmala INTRANS-ohjelma, VTT Innovatiivisen liikennejärjestelmän operoinnin tiekartta Satu Innamaa, Elina Aittoniemi, Hanna Askola ja Risto Kulmala INTRANS-ohjelma, VTT 2 Tausta INTRANS-ohjelmalla tuetaan alan yhteisiä ponnisteluja

Lisätiedot

Hallitusohjelman liikennetavoitteet

Hallitusohjelman liikennetavoitteet Hallitusohjelman liikennetavoitteet Logistiikkayritysten liitto ry, 60-v juhlaseminaari 20.5.2011 Liikenneneuvos, yksikön päällikkö Risto Murto Tilanne, pe 20.5. klo 14:15 Hallitusneuvottelut käynnistyneet

Lisätiedot

UUMA 2 Vuosiseminaari: UUMA - suunnittelu ja hankintaprosessit. Kristiina Laakso 10.9.2015

UUMA 2 Vuosiseminaari: UUMA - suunnittelu ja hankintaprosessit. Kristiina Laakso 10.9.2015 UUMA 2 Vuosiseminaari: UUMA - suunnittelu ja hankintaprosessit Kristiina Laakso 10.9.2015 Vastaamme osaltamme Suomen liikennejärjestelmästä Mahdollistamme toimivat, tehokkaat ja turvalliset matkat ja kuljetukset.

Lisätiedot

Fiksu kaupunki 2013-2017. Kokonaislaajuus 100 M, josta Tekesin osuus noin puolet

Fiksu kaupunki 2013-2017. Kokonaislaajuus 100 M, josta Tekesin osuus noin puolet Fiksu kaupunki 2013-2017 Kokonaislaajuus 100 M, josta Tekesin osuus noin puolet Energiatehokas ja kestävä Uusien ratkaisujen testaus Käyttäjät mukaan Rakentuu paikallisille vahvuuksille Elinvoimainen elinkeinoelämä

Lisätiedot

Hallitusohjelma 22.6.2011. Liikenneratkaisut talouden, yritystoiminnan ja ilmaston yhteinen nimittäjä

Hallitusohjelma 22.6.2011. Liikenneratkaisut talouden, yritystoiminnan ja ilmaston yhteinen nimittäjä Liikenneratkaisut talouden, yritystoiminnan ja ilmaston yhteinen nimittäjä Kuntien 6. ilmastokonferenssi, Tampere 3.5.2012 Yksikön päällikkö Silja Ruokola Hallitusohjelma 22.6.2011 Liikennepolitiikalla

Lisätiedot

Anna-kaisa Ikonen Fiksu kaupunki ihmisen ehdoilla sujuvasti teknologioita hyödyntäen Ympäristöministeriö, pyöreän pöydän keskustelu 24.9.

Anna-kaisa Ikonen Fiksu kaupunki ihmisen ehdoilla sujuvasti teknologioita hyödyntäen Ympäristöministeriö, pyöreän pöydän keskustelu 24.9. Anna-kaisa Ikonen Fiksu kaupunki ihmisen ehdoilla sujuvasti teknologioita hyödyntäen Ympäristöministeriö, pyöreän pöydän keskustelu 24.9.2013 Tampere on kansallinen koordinaattori INKA-ohjelmaan kuuluvassa

Lisätiedot

Open Data Tampere Region Kickoff 20.2.2013 Avoimen datan käyttömahdollisuudet liikenteessä

Open Data Tampere Region Kickoff 20.2.2013 Avoimen datan käyttömahdollisuudet liikenteessä Open Data Tampere Region Kickoff 20.2.2013 Avoimen n käyttömahdollisuudet liikenteessä Liikenneinsinööri Mika Kulmala Tampereen kaupunki Tarvitaan uusia innovatiivisia ratkaisuja liikkumiseen ja liikenteeseen

Lisätiedot

Ajatuksia pohjoisesta kasvuvyöhykkeestä

Ajatuksia pohjoisesta kasvuvyöhykkeestä Ajatuksia pohjoisesta kasvuvyöhykkeestä Helsingin kilpailukyky Helsinki is placed second overall in the Top 25 European cities of fdi s European City of the Future 2014/15 rankings. Helsinki on maailman

Lisätiedot

Asuntomarkkinat 2012 Kalastajatorppa 26.1.2012

Asuntomarkkinat 2012 Kalastajatorppa 26.1.2012 Asuntomarkkinat 2012 Kalastajatorppa 26.1.2012 Antti Nikkanen, projektiasiantuntija, DI Kari Kankaala, johtaja, TkT Tampereen kaupunki, kaupunkikehitys Smart City Fiksu kaupunki All Bright! Kaupunkien

Lisätiedot

Liikenne palveluna viimeaikaisten selvitysten parhaita paloja. Johanna Särkijärvi 17.9.2015 Vähähiilisen liikenteen mahdollisuudet -seminaari

Liikenne palveluna viimeaikaisten selvitysten parhaita paloja. Johanna Särkijärvi 17.9.2015 Vähähiilisen liikenteen mahdollisuudet -seminaari Liikenne palveluna viimeaikaisten selvitysten parhaita paloja Johanna Särkijärvi 17.9.2015 Vähähiilisen liikenteen mahdollisuudet -seminaari Teemat 1) Liikenne palveluna - mistä on kyse 2) Liiketoimintamahdollisuudet

Lisätiedot

Käyttäjäkokeiluista liiketoimintaa. TransSmart seminaari Karri Rantasila, Asiakaspäällikkö VTT

Käyttäjäkokeiluista liiketoimintaa. TransSmart seminaari Karri Rantasila, Asiakaspäällikkö VTT Käyttäjäkokeiluista liiketoimintaa TransSmart seminaari Karri Rantasila, Asiakaspäällikkö VTT ÄLYKKÄÄT LIIKENNEPALVELUT Visio:» Älykäs, turvallinen ja kestävä liikkuminen vähähiilistä energiaa hyödyntäen»

Lisätiedot

Liikenteen tavoitteet

Liikenteen tavoitteet HLJ 2015 -liikennejärjestelmäsuunnitelmaluonnos Sini Puntanen 1 Liikenteen tavoitteet Saavutettavuus sujuvuus Matka- ja kuljetusketjut ovat sujuvia ja luotettavia lähelle ja kauas. Joukkoliikenteen kilpailukyky

Lisätiedot

Innovatiiviset julkiset hankinnat yritysten mahdollisuudet uuteen liiketoimintaan. Tuomas Lehtinen HSY Älykäs Vesi 12.5.2015

Innovatiiviset julkiset hankinnat yritysten mahdollisuudet uuteen liiketoimintaan. Tuomas Lehtinen HSY Älykäs Vesi 12.5.2015 Innovatiiviset julkiset hankinnat yritysten mahdollisuudet uuteen liiketoimintaan Tuomas Lehtinen HSY Älykäs Vesi 12.5.2015 Haasteet vesialalla Monet yritykset pieniä kansainvälisen kasvun kynnyksellä

Lisätiedot

Sonera perustaa Helsinkiin Suomen suurimman avoimen datakeskuksen. #SoneraB2D

Sonera perustaa Helsinkiin Suomen suurimman avoimen datakeskuksen. #SoneraB2D Sonera perustaa Helsinkiin Suomen suurimman avoimen datakeskuksen Sonera perustaa Suomen suurimman avoimen datakeskuksen Perustamme Suomen suurimman kaikille yrityksille palveluja tarjoavan datakeskuksen

Lisätiedot

Sähköisen liikenteen tiekarttatutkimus tuloksista tulevaisuuteen. Sähköisen liikenteen foorumi 2014 Dipoli, Espoo 14.05.

Sähköisen liikenteen tiekarttatutkimus tuloksista tulevaisuuteen. Sähköisen liikenteen foorumi 2014 Dipoli, Espoo 14.05. Sähköisen liikenteen tiekarttatutkimus tuloksista tulevaisuuteen Sähköisen liikenteen foorumi 2014 Dipoli, Espoo 14.05.2014 Pekka Malinen Sisältö 1. Tausta 2. Visio 3. Toimenpideohjelma 4. Kehityspolut

Lisätiedot

Asumisen tulevaisuus Tekesin näkökulma ja kehitysprojektien rahoitusperiaatteita

Asumisen tulevaisuus Tekesin näkökulma ja kehitysprojektien rahoitusperiaatteita Asumisen tulevaisuus Tekesin näkökulma ja kehitysprojektien rahoitusperiaatteita 19.1.2010 Johanna Kosonen-Karvo Tekes Miltä näyttää asuminen tulevaisuudessa? Käyttäjälähtöisyys ohjaa kaikkea tekemistä

Lisätiedot

Ajankohtaista Liikennevirastosta mitä menossa ja mitä tulossa? Mervi Karhula 10.6.2014,

Ajankohtaista Liikennevirastosta mitä menossa ja mitä tulossa? Mervi Karhula 10.6.2014, Ajankohtaista Liikennevirastosta mitä menossa ja mitä tulossa? Mervi Karhula 10.6.2014, Toiminta-ajatus: Liikennevirasto mahdollistaa toimivat, tehokkaat ja turvalliset matkat ja kuljetukset Visio vuoteen

Lisätiedot

Hämeen liiton rahoitus

Hämeen liiton rahoitus Kanta-Hämeen rahoitus- ja ohjelmapäivä Osmo Väistö 3.4.2014 Hämeen liiton rahoitus Kestävää kasvua ja työtä 2014-2020, Suomen rakennerahasto-ohjelma Maakunnan kehittämisraha Kanta-Hämeen osuus Suomen rakennerahastoohjelmasta

Lisätiedot

TransSmart seminaari 11.11.2015 Toimitusjohtaja Suvi Rihtniemi

TransSmart seminaari 11.11.2015 Toimitusjohtaja Suvi Rihtniemi Palvelevan joukkoliikennejärjestelmän tarpeet digitaalisille palveluille ja reaaliaikaiselle informaatiolle TransSmart seminaari 11.11.2015 Toimitusjohtaja Suvi Rihtniemi HSL TransSmart yhteistyö Älykäs

Lisätiedot

Avoimet innovaatioalustat

Avoimet innovaatioalustat Turku Smart city seminaari 18.9.2015 Avoimet innovaatioalustat Kaupunki on alusta innovaatioiden syntymiselle, niiden kehittämiselle ja testaamiselle, innovatiivisille hankinnoille ja hyvistä ratkaisuista

Lisätiedot

Liikennepoliittinen selonteko - tilannekatsaus

Liikennepoliittinen selonteko - tilannekatsaus Liikennepoliittinen selonteko - tilannekatsaus Mikael Nyberg Mitä rautatiet odottavat liikennepoliittiselta selonteolta 15.3.2012 Liikennepoliittisen selonteon keskeiset teemat Palveleva liikennejärjestelmä

Lisätiedot

BigData - liikenne esimerkkinä. Tietoyhteiskunta-akatemia Ostrobotnia, Helsinki 14.3.2016

BigData - liikenne esimerkkinä. Tietoyhteiskunta-akatemia Ostrobotnia, Helsinki 14.3.2016 BigData - liikenne esimerkkinä Tietoyhteiskunta-akatemia Ostrobotnia, Helsinki 14.3.2016 Public Dig Data & Internet of Things Liikenne esimerkkinä Tieto Corporation Public @LeilaLehtinen Leila.Lehtinen@tieto.com

Lisätiedot

Palvelutuotannon ja palveluinnovaation avoin kehittämismalli älykkäässä kaupungissa: toimintakonsepti ja -malli julkisen päätöksenteon tueksi

Palvelutuotannon ja palveluinnovaation avoin kehittämismalli älykkäässä kaupungissa: toimintakonsepti ja -malli julkisen päätöksenteon tueksi Palvelutuotannon ja palveluinnovaation avoin kehittämismalli älykkäässä kaupungissa: toimintakonsepti ja -malli julkisen päätöksenteon tueksi Laurea University of Applied Sciences, Espoo, Finland Prof.

Lisätiedot

Automaattisten ajoneuvojen ja lainsäädännön kehitys - Suomi edistää älykästä liikennettä. Jenni Rantio Teknologia Forum 7.10.2015

Automaattisten ajoneuvojen ja lainsäädännön kehitys - Suomi edistää älykästä liikennettä. Jenni Rantio Teknologia Forum 7.10.2015 Automaattisten ajoneuvojen ja lainsäädännön kehitys - Suomi edistää älykästä liikennettä Jenni Rantio Teknologia Forum 7.10.2015 Suomi edistää - Miksi? Rakennetaan digitaalisen liiketoiminnan kasvuympäristö

Lisätiedot

Verkoston kartoitus ja jatkoaskeleet. 18.11.2015 Jukka Talvi

Verkoston kartoitus ja jatkoaskeleet. 18.11.2015 Jukka Talvi Verkoston kartoitus ja jatkoaskeleet 18.11.2015 Jukka Talvi www.cafepress.com Voisko älyliikenne olla Oulun juttu? Selvitys huhti-elokuu 2015 Liiketoimintamahdollisuudet Toimijaverkosto Esitys tavoitteista

Lisätiedot

Innovatiiviset kaupungit INKA-ohjelma

Innovatiiviset kaupungit INKA-ohjelma Innovatiiviset kaupungit INKA-ohjelma Pääkaupunkiseudun Val osallistuminen INKAan Kimmo Heinonen Elinkeinoasiamies Helsingin kaupunki 12.11.2013 INKA-ohjelma 2014-2020 Uusi innovaatiopolitiikan väline

Lisätiedot

CORESMA 2012 Wanha Satama 8.2.2012. Antti Nikkanen, projektiasiantuntija, DI Kari Kankaala, johtaja, TkT Tampereen kaupunki

CORESMA 2012 Wanha Satama 8.2.2012. Antti Nikkanen, projektiasiantuntija, DI Kari Kankaala, johtaja, TkT Tampereen kaupunki CORESMA 2012 Wanha Satama 8.2.2012 Antti Nikkanen, projektiasiantuntija, DI Kari Kankaala, johtaja, TkT Tampereen kaupunki Smart City Fiksu kaupunki All Bright! Kaupunkien fiksuuteen vetovoimaan vaikuttaa

Lisätiedot

Tulossuunnittelu 2016-2019 Kaakkois-Suomen ELY-keskus. Strategiset valinnat

Tulossuunnittelu 2016-2019 Kaakkois-Suomen ELY-keskus. Strategiset valinnat Kaakkois-Suomen ELY-keskus Strategiset valinnat Tulossopimusesityksen pitkän aikavälin strategiset tavoitteet Rajallinen määrä asioita Linjassa hallitusohjelman ja sen kärkihankkeiden kanssa Linjassa maakuntaohjelmien

Lisätiedot

Digitalisaation mahdollisuudet uusi aalto

Digitalisaation mahdollisuudet uusi aalto Digitalisaation mahdollisuudet uusi aalto IT goes Industry 27.11.2015 Pekka Ala Pietilä staattisesta kilpailukyvystä dynaamiseen Talouden ja yhteiskunnan evoluutio > Suomen uudistumisvauhti 26.11.2015

Lisätiedot

Kaupunkien voittokulku

Kaupunkien voittokulku Kaupunkien voittokulku Glaeser2011: Triumphof the City Suomen kaupungistuminen jatkuu Helsingin metropolialueenasukasluku kasvaa 2 miljoonaan vuoteen 2050 mennessä (?) Kaupungit kasvun luojina resurssitehokkuuteen

Lisätiedot

VALTIONEUVOSTON PERIAATEPÄÄTÖS KANSALLISESTA ÄLYLII- KENTEEN STRATEGIASTA. Valtioneuvosto on tänään tehnyt seuraavan periaatepäätöksen:

VALTIONEUVOSTON PERIAATEPÄÄTÖS KANSALLISESTA ÄLYLII- KENTEEN STRATEGIASTA. Valtioneuvosto on tänään tehnyt seuraavan periaatepäätöksen: VALTIONEUVOSTON PERIAATEPÄÄTÖS KANSALLISESTA ÄLYLII- KENTEEN STRATEGIASTA Valtioneuvosto on tänään tehnyt seuraavan periaatepäätöksen: 1. Uuden liikennepolitiikan tarve ja mahdollisuudet Liikennepolitiikka

Lisätiedot

Elinkeinoelämän näkökulma suomalaisen infran tulevaisuuteen

Elinkeinoelämän näkökulma suomalaisen infran tulevaisuuteen Elinkeinoelämän näkökulma suomalaisen infran tulevaisuuteen Johtaja Tellervo Kylä-Harakka-Ruonala Elinkeinoelämän keskusliitto EK Infrapoliittinen iltapäivä 6.3.2012 Elinkeinoelämän näkökulmia infrastruktuuriin

Lisätiedot

Tilastotietoa päätöksenteon tueksi. Nina Vesterinen 20.3.2015

Tilastotietoa päätöksenteon tueksi. Nina Vesterinen 20.3.2015 Tilastotietoa päätöksenteon tueksi Nina Vesterinen 20.3.2015 Yhdessä enemmän kasvua ja uudistumista Suomen matkailuun Matkailun tiekartta 2015 2025 Matkailun tiekartta www.tem.fi/matkailuntiekartta Markkinat

Lisätiedot

Liikenteen turvallisuusvirasto TraFi 1.1.2010

Liikenteen turvallisuusvirasto TraFi 1.1.2010 Liikenteen turvallisuusvirasto TraFi 1.1.2010 Liikenne- ja viestintäministeriön virastouudistus ja sen tavoitteet Kokonaisvaltaista otetta ja tehokkuutta liikennepolitiikan valmisteluun ja toteutukseen

Lisätiedot

YHTIÖKOKOUS 9.4.2015 Finlandia-talo, Helsinki. Teleste Proprietary. All rights reserved.

YHTIÖKOKOUS 9.4.2015 Finlandia-talo, Helsinki. Teleste Proprietary. All rights reserved. YHTIÖKOKOUS 9.4.2015 Finlandia-talo, Helsinki VISIO - Alamme johtavana toimijana luomme modernia verkottunutta maailmaa uusien laajakaista- ja videoratkaisujen avulla. 1 Teleste lyhyesti 2 Vuosi 2014 keskeiset

Lisätiedot

Kehittyvä Ääneseutu 2020

Kehittyvä Ääneseutu 2020 Kehittyvä Ääneseutu 2020 1 Ääneseutu 2020 Äänekoski on elinvoimainen, monipuolisen elinkeino- ja palvelutoiminnan sekä kasvava asumisen keskus. Äänekoski on Jyväskylän kaupunkiseudun palvelu- ja tuotannollisen

Lisätiedot

M A A L I. Luovien alojen lisäarvo perinteiselle teollisuudelle

M A A L I. Luovien alojen lisäarvo perinteiselle teollisuudelle M A A L I Luovien alojen lisäarvo perinteiselle teollisuudelle MIKSI? - luovat alat auttavat muita toimialoja parantamaan tuotteitaan ja palveluitaan - luovan osaamisen parempi hyödyntäminen lisää yritysten

Lisätiedot

Logistiikkapalvelujen digitalisaatio kuljetusyrittäjän näkökulmasta

Logistiikkapalvelujen digitalisaatio kuljetusyrittäjän näkökulmasta Logistiikkapalvelujen digitalisaatio kuljetusyrittäjän näkökulmasta TransSmart-seminaari Finlandia-talo 11.11.2015 Sakari Backlund Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry 1) Logistiikkapalvelujen 2) digitalisaatio

Lisätiedot

TIEMAKSUT. Mahdollisuus edesauttaa seudun kestävää kasvua

TIEMAKSUT. Mahdollisuus edesauttaa seudun kestävää kasvua Osaston johtaja Sini Puntanen Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä TIEMAKSUT Mahdollisuus edesauttaa seudun kestävää kasvua 11.2.2016 Taustaa Helsingin seutu on selvittänyt, olisiko seudulla edellytyksiä

Lisätiedot

INKA ja hankinnat 3.3.2015

INKA ja hankinnat 3.3.2015 INKA ja hankinnat 3.3.2015 INKA:n tavoitteet Vetovoimaiset hubit Kansainvälinen taso: EU miten saamme hubeista kansainvälisiä kärkiä? INKA luo osaamispohjaisia uusia yrityksiä ja uudistaa yritysten liiketoimintaa

Lisätiedot

Hankintojen yhteinen kehittäminen

Hankintojen yhteinen kehittäminen Hankintojen yhteinen kehittäminen Hankinnan ohjeistuspalvelu 26.3.2015 Liikennevirasto ja ELY keskusten L- vastuualue Liikennevirasto perustettiin vuoden 2010 alussa. Virastoon yhdistettiin Tiehallinnon

Lisätiedot

Yhteiskunnalliset yritykset alueiden kehittämisessä

Yhteiskunnalliset yritykset alueiden kehittämisessä Yhteiskunnalliset yritykset alueiden kehittämisessä Satu Rinkinen, Tuija Oikarinen & Helinä Melkas LUT Lahti School of Innovation 11.11.2014 Lahden tiedepäivä Alue- ja innovaatiopolitiikan haasteet - Europe

Lisätiedot

JulkICT Lab ja Dataportaali Avoin data ja palvelukokeilut

JulkICT Lab ja Dataportaali Avoin data ja palvelukokeilut JulkICT Lab ja Dataportaali Avoin data ja palvelukokeilut Pelvelukehityksen ekosysteemi julkisessa hallinnossa 3.12.2013 Mikael Vakkari JulkICT/YRO Palvelukehittämisen ekosysteemi Uusien palveluinnovaatioiden

Lisätiedot

Älykäs ostaminen, fiksut kaupungit, ja biotalous Tekes haastaa uudistumaan eli miten ympäristö näkyy Tekesin strategiassa ja ohjelmissa

Älykäs ostaminen, fiksut kaupungit, ja biotalous Tekes haastaa uudistumaan eli miten ympäristö näkyy Tekesin strategiassa ja ohjelmissa Älykäs ostaminen, fiksut kaupungit, ja biotalous Tekes haastaa uudistumaan eli miten ympäristö näkyy Tekesin strategiassa ja ohjelmissa Elina Uitamo Varsinais-Suomen ELY-keskus/Tekes DM 926686 01-2013

Lisätiedot

JokaPaikan Tietotekniikka (JPT) Varsinais-Suomessa

JokaPaikan Tietotekniikka (JPT) Varsinais-Suomessa JokaPaikan Tietotekniikka (JPT) Varsinais-Suomessa JokaPaikan Tietotekniikka (JPT) Päätehtävä: Kiihdyttää uutta, maailmanlaajuisesti kilpailukykyistä ICTtoimialan liiketoimintaa. Visio: Ohjelmakauden päättyessä

Lisätiedot

Matkailu- ja ravitsemisalan (MARATA) erikoistumiskoulutus HUOMISEN MATKAILUKOHDE 30 op

Matkailu- ja ravitsemisalan (MARATA) erikoistumiskoulutus HUOMISEN MATKAILUKOHDE 30 op 0 Matkailu- ja ravitsemisalan (MARATA) erikoistumiskoulutus HUOMISEN MATKAILUKOHDE 30 op LAUREA-AMMATTIKORKEAKOULU Ammattikorkeakoulujen erikoistumiskoulutus 1 Erikoistumiskoulutus on uusi koulutusmuoto

Lisätiedot

Automaatio ja älykkäät ratkaisut tulevat rakennuksiin

Automaatio ja älykkäät ratkaisut tulevat rakennuksiin Automaatio ja älykkäät ratkaisut tulevat rakennuksiin Hyvinvointia älysähköllä Erkki Aalto, kehitysjohtaja, RAKLI ry KNX Partnerpäivä, 6.11.2014, Tampere Automaatio ja alykkäät ratkaisut, Erkki Aalto,

Lisätiedot

15.1.2014 Neuvotteleva virkamies Jaana Valkokallio TEM, alueosasto

15.1.2014 Neuvotteleva virkamies Jaana Valkokallio TEM, alueosasto Rakennerahasto-ohjelman valtakunnalliset hankkeet 15.1.2014 Neuvotteleva virkamies Jaana Valkokallio TEM, alueosasto Rahoituksen jakautuminen (pl. alueellinen yhteistyö) Valtakunnalliset teemat EAKR ESR

Lisätiedot

LUT:n strategia 2015 YHDESSÄ

LUT:n strategia 2015 YHDESSÄ LUT:n strategia 2015 YHDESSÄ Painopistealueet Kestävän kilpailukyvyn luominen Kansainvälinen Vihreä energia ja teknologia Venäjä-yhteyksien rakentaja Yhdessä Painopisteemme ovat monitieteisiä kokonaisuuksia

Lisätiedot

Valtionhallinnon muutokset koskien liikennevastuualuetta 1.1.2010

Valtionhallinnon muutokset koskien liikennevastuualuetta 1.1.2010 Pohjoisten alueiden kilpailukyky edellyttää toimivaa infrastruktuuria Oulu 23.2.2015 Ylijohtaja Matti Räinä Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne-

Lisätiedot

Talouskasvua pk-yritysten tuottavuutta kehittämällä

Talouskasvua pk-yritysten tuottavuutta kehittämällä Työn, yrittämisen ja työelämän politiikkaohjelma Talouskasvua pk-yritysten tuottavuutta kehittämällä Maarit Lindström Keskuskauppakamari ml1 Talouskasvu Bkt asukasta kohden kasvuvauhdin määrittäjät: TEM-seminaarin

Lisätiedot

Uusiutumiskykyinen ja mahdollistava Suomi

Uusiutumiskykyinen ja mahdollistava Suomi Uusiutumiskykyinen ja mahdollistava Suomi Aluerakenteen ja liikennejärjestelmän kehityskuva 2050 Luonnos 9.1.2015 Suuntaviivat (tavoitteet) aluerakenteen ja liikennejärjestelmän kehittämiselle Uudistuvan

Lisätiedot

Luonnonvarat ja pitkä tähtäin. 2.12.2011 Hallintotuomioistuinpäivä Eeva Hellström

Luonnonvarat ja pitkä tähtäin. 2.12.2011 Hallintotuomioistuinpäivä Eeva Hellström Luonnonvarat ja pitkä tähtäin 2.12.2011 Hallintotuomioistuinpäivä Eeva Hellström Sisältö: Luonnonvarat ja Maailma Suomi Sääntely 13.12.2011 2 Globaali lähtökohta: Kun yksi maapallo ei riitä 28.9.2011 Maailman

Lisätiedot

FISS -teolliset symbioosit Suomessa. Henrik Österlund 10.9.2015

FISS -teolliset symbioosit Suomessa. Henrik Österlund 10.9.2015 FISS -teolliset symbioosit Suomessa Henrik Österlund 10.9.2015 Tarve teolliselle muutokselle Suomessa Yhteiskunnallinen tarve Suomi tarvitsee uusia tukijalkoja talouteen, globaaleilla markkinoilla toimivaa

Lisätiedot

LAPIN TIETOYHTEISKUNTAOHJELMA TAUSTA-AINEISTOA TYÖPAJAAN 2

LAPIN TIETOYHTEISKUNTAOHJELMA TAUSTA-AINEISTOA TYÖPAJAAN 2 LAPIN TIETOYHTEISKUNTAOHJELMA TAUSTA-AINEISTOA TYÖPAJAAN 2 TAUSTATIETOA OHJELMATYÖSTÄ Lapin liiton johdolla alueelle tuotetaan uusi tietoyhteiskuntaohjelma. Työ käynnistyi keväällä ja valmistuu vuoden

Lisätiedot

Tekesin uudet ohjelmat Huippuostajat 2013-2016 Fiksu kaupunki 2013-2017. Tekes Ohjelmapäällikkö Sampsa Nissinen www.tekes.

Tekesin uudet ohjelmat Huippuostajat 2013-2016 Fiksu kaupunki 2013-2017. Tekes Ohjelmapäällikkö Sampsa Nissinen www.tekes. RESCA-hankkeen työpaja 23.9.2013 Pääposti Tekesin uudet ohjelmat Huippuostajat 2013-2016 Fiksu kaupunki 2013-2017 Tekes Ohjelmapäällikkö Sampsa Nissinen www.tekes.fi/huippuostajat Kasvua ja hyvinvointia

Lisätiedot

Ohjelmakausi 2014-2020

Ohjelmakausi 2014-2020 Hämeen liiton EAKR-info 11.6.2014 Osmo Väistö, Hämeen liitto Ohjelmakausi 2014-2020 Kestävää kasvua ja työtä 2014-2020, Suomen rakennerahasto-ohjelma Rakennerahasto-ohjelman rahoitus vuonna 2014 Kanta-Hämeessä

Lisätiedot

Liikkumisen ohjaus olennainen osa uutta liikennepolitiikkaa

Liikkumisen ohjaus olennainen osa uutta liikennepolitiikkaa Liikkumisen ohjaus olennainen osa uutta liikennepolitiikkaa Saara Jääskeläinen, liikenne- ja viestintäministeriö Liikkumisen ohjaus ohjelman avajaistilaisuus 30.9.2010 Liikkumisen ohjaus Liikkumisen ohjauksella

Lisätiedot

Connecting Europe Facility:

Connecting Europe Facility: Connecting Europe Facility: Kaupunkisolmukohdat TEN-T-rahoituksessa Arto Tevajärvi, Liikennevirasto 26.5.2016 Osiot TEN-T verkko ja Urban node - kaupunkisolmukohdat Kaupunkisolmukohtien strateginen kehittäminen

Lisätiedot

Mitä uutta tarvitaan? Liikennejärjestelmä murroksessa

Mitä uutta tarvitaan? Liikennejärjestelmä murroksessa Mitä uutta tarvitaan? Liikennejärjestelmä murroksessa Pekka Sauri Apulaiskaupunginjohtaja, Helsinki Tulevaisuuden liikenne- ja innovaatiopolitiikka 27.1.2014 Helsingin liikkumisen kehittämisohjelma Kaupunkisuunnittelulautakunta

Lisätiedot

nzeb - FIN RYM Oy YM GBC Finland, 22.08.2013 Tekesin Living Lab aktivointihanke

nzeb - FIN RYM Oy YM GBC Finland, 22.08.2013 Tekesin Living Lab aktivointihanke nzeb - FIN RYM Oy YM GBC Finland, 22.08.2013 Tekesin Living Lab aktivointihanke Reijo Kohonen Tarve Tulevaisuusselonteko: Suomen rakennettu ympäristö on maailman energia- ja materiaalitehokkain > Kokeiluhankkeita

Lisätiedot

Etelä Suomen näkökulmasta

Etelä Suomen näkökulmasta Aluerakenteen ja liikennejärjestelmän kehityskuva 2050 Aluerakenteen kh kehitys Etelä Suomen näkökulmasta Suunnittelujohtaja Ari Pietarinen 25.11.2013 Etelä Suomen aluerakenne 2030 Asuminen, ympäristö

Lisätiedot

Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.

Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Autoilun ohjaaminen 22.2.2012, Björn Ziessler Visio Vastuullinen liikenne 20.2.2012 2 Toiminta-ajatus Kehitämme liikennejärjestelmän turvallisuutta. Edistämme liikenteen

Lisätiedot

Tekesin Green Growth -ohjelman rahoitus ja palvelut yrityksille

Tekesin Green Growth -ohjelman rahoitus ja palvelut yrityksille Tekesin Green Growth -ohjelman rahoitus ja palvelut yrityksille Tuomo Suortti 25.10.2011 DM Esityksen runko Vihreän kasvun palikat ja ohjelman tavoitteet Ohjelman kohderyhmät Sparrauskysymyksiä: Mistä

Lisätiedot

seminaari TEM:n rooli ja mahdollisuudet Pohjoisella kasvukäytävällä Veijo KAVONIUS Aluekehitysjohtaja Työ- ja elinkeinoministeriö Alueosasto

seminaari TEM:n rooli ja mahdollisuudet Pohjoisella kasvukäytävällä Veijo KAVONIUS Aluekehitysjohtaja Työ- ja elinkeinoministeriö Alueosasto Pohjoinen kasvukäytävä TEM:n rooli ja mahdollisuudet Pohjoisella kasvukäytävällä Kymenlaakso Pohjoisella kasvukäytävällä kä ällä seminaari Veijo KAVONIUS Aluekehitysjohtaja Työ- ja elinkeinoministeriö

Lisätiedot

E18- TURVALLINEN MOOTTORITIE, VOIKO TIE OLLA JOTAIN MUUTA. Jussi Pitkälahti

E18- TURVALLINEN MOOTTORITIE, VOIKO TIE OLLA JOTAIN MUUTA. Jussi Pitkälahti E18- TURVALLINEN MOOTTORITIE, VOIKO TIE OLLA JOTAIN MUUTA 14.2.2013 E18 Turvallinen ja sujuva tie KOLOKO Hankkeen ansiosta liikenneturvallisuus paranee huomattavasti. Vuosittaiset henkilövahinko-onnettomuudet

Lisätiedot

Suomen metsäbiotalouden tulevaisuus

Suomen metsäbiotalouden tulevaisuus Suomen metsäbiotalouden tulevaisuus Puumarkkinapäivät Reima Sutinen Työ- ja elinkeinoministeriö www.biotalous.fi Biotalous on talouden seuraava aalto BKT ja Hyvinvointi Fossiilitalous Luontaistalous Biotalous:

Lisätiedot

Tekes, kasvua ja hyvinvointia uudistumisesta. Johtaja Riikka Heikinheimo

Tekes, kasvua ja hyvinvointia uudistumisesta. Johtaja Riikka Heikinheimo Tekes, kasvua ja hyvinvointia uudistumisesta Johtaja Riikka Heikinheimo Kasvua ja hyvinvointia uudistumisesta Rahoittamme edelläkävijöiden tutkimus-, kehitys- ja innovaatioprojekteja Kestävä talouskasvu

Lisätiedot

Toimintaympäristön muutokset ja niiden merkitys Itä-Suomen liikennejärjestelmään

Toimintaympäristön muutokset ja niiden merkitys Itä-Suomen liikennejärjestelmään Toimintaympäristön muutokset ja niiden merkitys Itä-Suomen liikennejärjestelmään Jo tapahtuneita sekä odotettavissa olevia muutoksia / Itä-Suomen liikennestrategian uudistaminen Hallitusohjelman leikkaukset

Lisätiedot

Yritetään ja työllistetään. Kehittämispäällikkö Seija Mustonen

Yritetään ja työllistetään. Kehittämispäällikkö Seija Mustonen Yritetään ja työllistetään Kehittämispäällikkö Seija Mustonen Oulu / Syyskuu 2013 Työttömien lukumäärä 18 000 16 000 14 000 12 000 13 226 Kaikki työttömät Yli 50- vuotiaat 14,4% 27,0% Henkilöä 10 000 8

Lisätiedot

Pohjoinen periferia ja Arktinen ohjelma 2014-2020 (NPA) Paula Mikkola

Pohjoinen periferia ja Arktinen ohjelma 2014-2020 (NPA) Paula Mikkola Pohjoinen periferia ja Arktinen ohjelma 2014-2020 (NPA) Paula Mikkola Suomen kansallinen kontaktihenkilö (Fin-RCP) Ohjelma-alueen yhteiset erityispiirteet 1) Syrjäinen, harvaan asuttu ja osittain arktinen

Lisätiedot

Kestävää kasvua ja työtä 2014-2020 Suomen rakennerahasto-ohjelma luonnonvarastrategian tukena

Kestävää kasvua ja työtä 2014-2020 Suomen rakennerahasto-ohjelma luonnonvarastrategian tukena Kestävää kasvua ja työtä 2014-2020 Suomen rakennerahasto-ohjelma luonnonvarastrategian tukena Rakennerahastoasiantuntija Jaana Tuhkalainen, ELY-keskus 11.11.2014 Vähähiilinen talous ohjelmakaudella 2014-2020

Lisätiedot

Helsingin Satama. Vuosaari. Eteläsatama. Länsisatama. Helsingin kaupungin liikelaitos. Henkilömäärä 185. Liikevaihto 87 M

Helsingin Satama. Vuosaari. Eteläsatama. Länsisatama. Helsingin kaupungin liikelaitos. Henkilömäärä 185. Liikevaihto 87 M Helsingin kaupungin liikelaitos Henkilömäärä 185 Liikevaihto 87 M Helsingin Satama Kokonaisliikennemäärä (2011) 11,2 M tonnia Vuosaari Yksikköliikenne (2011) 10,2 M tonnia Markkinaosuus 25 % Suomen liikenteestä

Lisätiedot

Kasvusopimuskäytäntö, Pohjois-Pohjanmaan liitto 16.10.13. Timo Mäkitalo, tutkimuspäällikkö Claes Krüger, kehittämispäällikkö

Kasvusopimuskäytäntö, Pohjois-Pohjanmaan liitto 16.10.13. Timo Mäkitalo, tutkimuspäällikkö Claes Krüger, kehittämispäällikkö käytäntö, Pohjois-Pohjanmaan liitto 16.10.13 Timo Mäkitalo, tutkimuspäällikkö Claes Krüger, kehittämispäällikkö Kuinka Oulu turvaa elinvoiman ja kasvun muutoksessa? Nuori ikärakenne luo perustan koulutuksen

Lisätiedot

EKTR toteutuminen 2009 2014 ja uusi Euroopan meri- ja kalatalousrahasto 2015-2020. Jouni Hiltunen Lapin ELY-keskus

EKTR toteutuminen 2009 2014 ja uusi Euroopan meri- ja kalatalousrahasto 2015-2020. Jouni Hiltunen Lapin ELY-keskus EKTR toteutuminen 2009 2014 ja uusi Euroopan meri- ja kalatalousrahasto 2015-2020 Jouni Hiltunen Lapin ELY-keskus EKTR 2009-2014 Hankkeiden lukumäärä hylätty 22 keskeytetty 6 kesken 36 hyljesietopalkkiot

Lisätiedot

Kokemuksia datan avaamisesta ja esimerkkejä avoimesta ympäristödatasta pääkaupunkiseudulta

Kokemuksia datan avaamisesta ja esimerkkejä avoimesta ympäristödatasta pääkaupunkiseudulta Kokemuksia datan avaamisesta ja esimerkkejä avoimesta ympäristödatasta pääkaupunkiseudulta Ville Meloni Forum Virium Helsinki Green Net Finland - Ympäristömonitoroinnin 8. kansallinen seminaari 10.4.2013

Lisätiedot

Fiksumpia hankintoja Tekes kehittämisen rahoittajana

Fiksumpia hankintoja Tekes kehittämisen rahoittajana Fiksumpia hankintoja Tekes kehittämisen rahoittajana Tom Warras, Tekes Kuntainfran kehittäminen Kansallissali 26.9.2011 Fiksumpia hankintoja Rohkeutta ja riskinottoa julkisiin hankintoihin Tom Warras,

Lisätiedot

Liikkumisen ohjauksen integrointi liikennejärjestelmätyöhön

Liikkumisen ohjauksen integrointi liikennejärjestelmätyöhön Liikkumisen ohjauksen integrointi liikennejärjestelmätyöhön Anders Jansson, Tytti Viinikainen, Tapani Touru (HSL) LIVE-verkostotilaisuus 19.11.2013 Liikkumisen ohjaus osana liikennepolitiikkaa Liikkumisen

Lisätiedot

Innovaatiot sosiaali- ja terveyspalveluissa

Innovaatiot sosiaali- ja terveyspalveluissa Innovaatiot sosiaali- ja terveyspalveluissa Tekesin ohjelma (2008) 2012 2015 Innovaatiot sosiaali- ja terveyspalveluissa Ohjelman tavoitteena on uudistaa sosiaali- ja terveyspalveluita innovaatiotoiminnan

Lisätiedot

Helsingin liikkumisen kehittämisohjelma

Helsingin liikkumisen kehittämisohjelma Helsingin liikkumisen kehittämisohjelma RIL Liikennesuunnittelun kehittyminen Helsingissä 25.9.2014 00.0.2008 Esitelmän pitäjän nimi Liikennejärjestelmällä on ensisijassa palvelutehtävä Kyse on ennen kaikkea

Lisätiedot

Finna 2020 - Johtava avoimen kulttuurin ja tieteen hyödyntämisen väylä

Finna 2020 - Johtava avoimen kulttuurin ja tieteen hyödyntämisen väylä Finna 2020 - Johtava avoimen kulttuurin ja tieteen hyödyntämisen väylä Kristiina Hormia-Poutanen Johtaja, Kirjastoverkkopalvelut Finna-päivä 10.11.2015 Kansallismuseo Abrahan Ortelius 1574, Kansalliskirjasto

Lisätiedot