Auto 120 v AUTOALAN KESKUSLIITTO 75 v. Kavalkaadi suomalaiseen autoiluun. 13 March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 1

Koko: px
Aloita esitys sivulta:

Download "Auto 120 v AUTOALAN KESKUSLIITTO 75 v. Kavalkaadi suomalaiseen autoiluun. 13 March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 1"

Transkriptio

1 Auto 120 v AUTOALAN KESKUSLIITTO 75 v Kavalkaadi suomalaiseen autoiluun 13 March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 1

2 Höyryllä traktoritkin ensin kulkivat, niin myös autot - junat ja laivat jopa varsin pitkään! 13 March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 2

3 Kunnes keksittiin polttomoottori ja automobiilien aika alkoi - Suomessa tosin vasta n. 20 vuotta myöhemmin! Benz -auto vuodelta 1886 on tallella Daimler- Benzin museossa Stuttgartissa. 13 March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 3

4 Pian huomattiin, ettei kauppoja ilman mainoksia! Akseli Gallen-Kallelan Nikolajeffille laatima automainos vuodelta 1907 ei taitaisi enää läpäistä tasa-arvosensuuria, mutta on aivan Henry Toulouse-Lautrec in kuvien veroinen automainosten klassikko! 13 March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 4

5 Myöskään ilman hoitoa ei autoilu pitkään suju. Tänään juhlivan Autoalan Keskusliiton taustalla on autokorjaamotoiminta olennainen osa autojen markkinointia. Ensimmäinen suomeksi käännetty autokirja Automobiili ja sen hoito on jo vuodelta 1906, siis juuri yli satavuotias! Kirjassa on mm. legendaarinen ohje: Jos jarrut antavat ääntä, voitele niitä rasvalla, mutta vain hieman.! 13 March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 5

6 Auton 120-vuotisella taipaleella maailmassa on ollut useita aikakausia, mm. Autoteollisuuden, Autoilun eli autojen käytön ja Automarkkinoiden aikakaudet Tässä suomalaisenkin autoilun kannalta vain tärkeimmät mainittuina! 13 March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 6

7 Autoteollisuuden aikakaudet Jossain täällä syntyi AKL! Världsmästarna -kirja 13 March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 7

8 Autoilun ja autojen käytön kannalta aikakaudet ovat olleet : Peruskeksintöjen aikakausi 1920-luku Autoteollisuuden kasvukausi 1930-luku Automobilismin nousukausi Tässä vaiheessa havaittiin meillä mm. autokaupan ja autotekniikan alojen järjestäytymisen tarve!! 1940-luku II m-sodan ja jälkimaininkien aika 1950-luku Mobilismin ja teollisuuden aika 1960-luku Autoilun hienoin vuosikymmen 1970-luku Pilvien kertymisen aika 1980-luku Sopeutumisen aika 1990-luku Elektronisten innovaatioiden aika 2000-luku Epävarmuuden aika??? 13 March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 8

9 Automarkkinoiden aikakaudet (Suomessa): Alkuautojen aika Amerikkalaisautojen aika - SISUkin mukaan Itäautojen aika - Mosset, Pobedat, Volgat, Skodat > Autokaupan vapautumisen aika länsiautot vs. itäautot - merkkikirjavuus kasvoi. Henkilöautotuotantokin alkoi (Saab-Valmet v. 1968) > Nousevan auringon aika - Datsun, Toyota ym > Kaikki kukat saavat kukkia - Autoja mistä vaan, kelle vaan, mutta raskaasti verotettuina > CO2-hysterian aika - saasteenesto ja kulutusarvot kuntoon > Käytettyjen autojen tuonnin aika kilpailu kiristyy, turvallisuustekniikka nousee arvoonsa, hybridiautoja... epävarmuutta tulevaisuudesta... ja CO2- hysteria senkun pahenee! 13 March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 9

10 Pian Suomen itsenäistymisen jälkeen alkoi maamme autokanta nopeasti kasvaa, kunnes 1930-luvun lama iski. V.1939 oli h-autoja k-autoja l-autoja yhteensä autokantamme oli March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 10

11 Autokannan kasvu edellytti mm. katsastustoiminnan kehittämistä I Automobiiliasetus annettiin jo , yli 85 v. sitten. Tuolta ajalta ovat myös ens. rekisteritilastot, 3754 autoa. Tätä ennen oli ollut jo kaupunkikohtaista katsastusta mm. Helsingissä vuodesta jolloin autoja tosin oli vain 40! Katsastustoimen sivutyöluonteisuus päättyi 1938 Henkilöautot piti katsastaa kesäkuun loppuun mennessä Ensimmäinen henkilöautojen katsastusaikojen porrastus jouduttiin tekemään 1952 ja uusien henkilöautojen ensimmäisen käyttövuoden katsastus jätettiin pois jo 1962, h-autojen määrän noustua yli :n 13 March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 11

12 Autokannan kasvu edellytti myös tieverkoston kehittämistä. Talviliikennekin haluttiin varmistaa, mutta esim oli aurattuja yleisiä teitä vain tämän verran! Vaan eipä autojakaan ollut rekisterissämme yhteensä kuin n ! 13 March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 12

13 Pitkälti 1930-luvulle oli linja-autoilijoilla velvoite itse hoitaa reittiensä auraus 13 March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 13

14 Automobilismin nousu 1930-luvulla edellytti autoalan perusjärjestäytymistä Merkittäviä tapahtumia olivat mm. Suomen Autokorjaamoiden ja liikkeiden liiton sekä Suomen Autoteknikkojen liiton perustamiset 1933 ja edellämainitut perustivat yhteisen lehden jo v.1933, - aluksi lehden nimi oli Autotekniikka pidettiin yhteinen Autotarvike- ja autonäyttely juuri valmistuneessa Messuhallissa - Autoliikkeet ja korjaamot sijaitsivat vielä aivan kaupunkien keskustoissa 13 March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 14

15 Aloittaesaan viidennen vuosikertansa v sai yhteinen lehti uuden nimen, jolla vielä tänäänkin toimitaan! 13 March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 15

16 Renkaat ovat aina olleet ajoturvallisuuden kulmakivi Dunlopin puutarhaletkusta tämän päivän renkaisiin on pitkä matka mm. - puuvilla/ristikudoksista teräslankaisiin vyörenkaisiin - monet eri kumilaadut, mm. talveen ja kesään Nopean ajon vesiliirto hallitaan, sohjoliirrossa on vielä kehitysvaraa Mutta: nasta- vai kitkarenkaat - siinäpä pulma tänään! Nyt 2000-luvulla: kulumisen ja matalan paineen varoittimet ovat tulleet ja joihinkin autoihin saa jopa puhkeamattomat renkaat 13 March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 16

17 1930-luvun alussa autokauppa koki kovan laman 13 March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 17

18 Jossa heijastui yleinen taloudellinen tilanne maassamme! 13 March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 18

19 1930-luvun lopulla alkoi etuveto tunkeutua henkilöautoihin! Miten sama pyörä voi vetää ja ohjata??!!! 13 March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 19

20 Vasta sitten kun etuvedon pulmat, lähinnä vetonivelten tekniikka, oli ratkaistu, valtasivat etuvetoiset autot markkinat ja takamoottoriset hävisivät lähes kokonaan. Tämä tosin tapahtui vasta vuotta myöhemmin! 1= etuveto 2= takaveto 3= takamoottori 4= neliveto 13 March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 20

21 USA:n autoteollisuus oli 1930-luvun kiistaton markkinajohtaja 13 March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 21

22 Merkittävimmät automallit 1939 Ford Standard Tudor Sedan 91 A oli markkinajohtaja! Chevrolet 1939 oli hyvä kakkonen! 13 March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 22

23 1930-luvulla USA johti öljyssäkin, Lähi-Idän merkitys alkoi kasvaa, kun Saudi-Arabian ja Kuwaitin öljyt löydettiin v Mikä onkaan tilanne tänään?!? Lähi-Idän mahti vasta sarasti! 13 March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 23

24 Menoveden jakelussa riitti Töölöntorillakin pitkään vain yksi pumppu! 13 March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 24

25 Pian kuitenkin jakelupisteistä tuli huoltoasemia Prof. O.-I. Meurmanin suunnittelema huoltoasema-design oli lähes ajaton. Kuva on Viipurista n. vuodelta Milloin vastaava poistui Helsingin Leppäsuolta? 13 March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 25

26 Yhteiskuntien kehitys alkoi vaikuttaa autoilua palvelevien yritysten sijaintiin 1930-luvulla autoliikkeet olivat keskustoissa - niin myös autokorjaamot 1950-luvulla ensin korjaamot ajettiin kauemmaksi ja autoliikkeet jäivät keskustoihin kunnes vähitellen nousivat asiakassuhteet eli jälkimarkkinointi kunniaan ja Keksittiin Autotalo uudelleen: myyntiä, huoltoa, korjausta saman katon alla, kaikki toiminnot alkoivat sijoittua kaupunkien ulkolaidoille... Mutta... näinhän oli S. Nikolajeff asian ajatellut jo v perustaessaan Automobiilipalatsin! (Joka kuitenkin jo v siirtyi Hankkijalle) 13 March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 26

27 Pitkään autoliikkeet ja korjaamot saivat olla aivan kaupunkien ydinkeskustoissa - Helsingissäkin! 1938 Korpivaaran autokorjaamo sijaitsi Kaivokatu 10:ssä. Suomen Koneliike/Helkama aloitti Vilhonkatu 9:ssä 1935; kuva kuitenkin n. vuodelta 1965 Ford-traktoritkin olivat paalupaikalla Keskuskadulla varsin pitkään! 13 March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 27

28 Autoilun suosion kasvaessa 1930-luvun lopulla puhalsivat uudet tuulet autokauppaankin! (Esimerkkinä Helsingin tilanne ) * Messuhalli kohosi Turuntien (sittemmin Mannerheimintie) varteen ja siitä tuli monien autonäyttelyiden pitopaikka * Volvo rakensi Sturenkadun autotalon ( ) * VEHO perustettiin juuri Talvisodan kynnyksellä ja * Tennispalatsista tuli monen autokaupan tyyssija, kun se v vuokrattiin 10 vuodeksi Auto-Palatsi Oylle. V rakennus pakkohuutokaupattiin ja se siirtyi kaupungin omistukseen. Tänään talo tunnetaan elokuvateattereistaan. 13 March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 28

29 1940-luvulla puu/hiili-kaasuttimet olivat sota-ajan liikenteen elintärkeä oljenkorsi. Autoilua ei noina aikoina juurikaan harrastettu! AKL:n joukot osallistuivat talkoisiin merkittävästi. Mm. AKL:n edesmennyt puheenjohtaja Niilo Tammilehto! 13 March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 29

30 Kun tänään taas kohistaan mm. biopolttoaineista, on hyvä muistaa: Vaihtoehtopolttoaineita on ollut käytössä jo ennenkin Ei eikä vielä 1930-luvullakaan ollut niinkään selvää millä aineella Euroopassa autoiltaisiin Jopa Saksassa kehiteltiin puukaasuttimia 1930-luvulla luvuilla ajettiin Suomessa bentyylillä eli bensiinillä, jossa oli n. 25 % puuspriitä Sotavuosina oli puu/hiilikaasutin todella tärkeä autoliikenteen kannalta, mutta ei voi olla sitä enää. Ei siitä mitään tule, jos joka auton pitää kuljettaa mukanaan tarvittavaa polttoainetta valmistava tehdas! 13 March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 30

31 Sodan jälkeen alettiin varautua autoilun kasvuun Ford rakensi autotuonnilleen oman sataman v.1946, jota varmaan aikanaan monet kadehtivatkin (?) 13 March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 31

32 1950-luku oli autoilun nopean nousun aikaa Erikoisilmiöinä merimiesautot, checkerit ja käytettyjen autojen kaupan viriäminen! 1952 Helsingin Olympialaiset; Korpivaara Pitäjänmäkeen ja ensimmäinen uuden ajan autonäyttely Messuhallissa Suomen autokanta ylitti :n yksikön rajan! 1953 S.P.J. Keinänen Lönnrotinkadulta Ruskeasuolle 1955 Tammilehto Pitäjänmäelle 1956 SISU-tehtaalle uudisrakennus Fleminginkadulle Suomen henkilöautokanta ylitti auton rajan! 1957 Stockmann Pitäjänmäelle 1958 Korpivaaran Autotalo valmistui Fredrikinkadun varteen; Autorex siirtyi Pitäjänmäelle Suomen autokanta ylitti yksikön rajan! 13 March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 32

33 Autoilu alkoi vaatia ohjausta Helsingin ensimmäinen liikenneopastin otettiin käyttöön syyskuussa 1950 ja ensimmäinen liikennevalo syttyi Sokoksen kulmalla 1951! 13 March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 33

34 1950-luku toi muutoksia myös alan järjestökenttään v Suomen Autokorjaamojen ja liikkeiden Liiton nimeksi tuli tuli Autoalan Keskusliitto ry AKL v AKL:n muodostivat - Autokauppiaat ry 185 autokauppaa - Autokorjaamojen Liitto 253 autokorjaamoa - Autotarvikekauppiaat ry 139 autotarvikeliikettä - Autorengaskauppiaat ry 73 rengasliikettä - Autoalan Erikoisliikkeiden Liitto 38 erikoisliikettä 13 March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 34

35 1950-ja 1960 lukujen perustrendi : Autokorjaamot - ja osittain myös autokaupat siirtyivät hiljalleen keskustasta kauemmaksi. Näin alkoivat kehittyä mm. Pitäjänmäen (Autorex, VW, Tammilehto,Veho, Stockmann, Korpivaara ) ja Konalan (Saab, Sisu, Autokeskus) sekä Herttoniemen autokeskukset (mm. VW), Lauttasaarta unohtamatta (Konela, Auto-Helkama, Maan-Auto jne!) Mm. Stockmann-auton hehtaarikorjaamo Pitäjänmäellä aloitti Harjakaisissa herrojen hattumuoti ansaitsee erityismaininnan! 13 March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 35

36 1950-luvun tyypilliset autoliikkeet säilyivät Helsingin keskustassa vielä lähes pari vuosikymmentä! Sisu-kulma toimi Samoin Dodge kulma 1970-luvulle Akateemisen Kirjakaupan tiloissa myytiin autoja vielä v. 1969! 13 March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 36

37 1960-luvulla puhalsivat taas uudet tuulet Yhä useampi autoliike joutui siirtymään keskustasta kauemmaksi näin esim. Helsingissä mm Volvo Hernesaareen 1965 Maan-Auto Lauttasaareen... Suomen koko autokanta ylitti yksikön rajan! * 1966 Suomen henkilöautokanta ylitti auton rajan! 1969 pidettiin viimeinen Suuri Autonäyttely Messuhallissa, jossa mukana olivat melkein kaikki maahantuojat ja merkit, GM ja Ford olivat poissa jostain 1920-luvun syistä (kirjoittaa Fiude s. 808!) 13 March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 37

38 Miten sitten 1970, 1980 ja 1990-luvuilla? Autokaupan kannalta 70-luku kriisien aikaa, 80-luvulla menee kovaa ja 90-luvulla kaikki uusiksi! (Fiude s.848) Ja niinpä pääkaupunkiseudun autoilun voimakkaasti laajetessa mm. : 1971 Volvo lähti Silvolaan, nyk. Kaivokselaan; Voimavaunu Oy siirtyi Sisulle 1972 Irak kansallisti öljynsä = I öljykriisi sarasti 1973 Suomen autokanta ylitti miljoonan ja Toyota-kanta VEHO otti Honda-edustuksen haltuunsa ja Suomen koko autokanta ylitti miljoonan yksikön rajan! 1978 Martti Jalonen aloitti Lönnrotinkatu 14:ssä autokaupan ja samana vuonna Volvo avasi uuden autotalon Malmille 13 March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 38

39 1980-luvulla autokannan ja autoilun aina vaan kasvaessa 1980 avattiin Kehä-Veho 1981 Citroën-myynti siirtyi Auto-Bon Oy:lle 1984 Korpivaara myytiin Amerille ja Toyotalle avattiin Itäkeskus 1984 avasi myös Jalonen autotalon Riihitontuntiellä 1987 Länsi-Autolle valmistui autotalo Varistoon 1988 Suomen autokanta ylitti 2 miljoonan yksikön rajan! Autokauppa ja korjaamot valuivat kaikkialla yhä kauemmaksi keskustoista, ilmeisen paljolti ympäristösuunnittelun ehdoilla! 13 March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 39

40 1990-luku onkin sitten jo lähihistoriaa, johon Pääkaupunkiseudulla kuuluu mm Salomaalle autotalo Tikkurilaan 1991 FIAT siirtyi pois Veholta 1992 Toyotalle valmistui Kaivokselan autotalo 1994 Toyota Finland vei Amerilta autokaupan 1995 BMW siirtyi pois Veholta 1997 Auto-Bon puolestaan siirtyi Veholle ja 1998 Vehon hyötyajoneuvot Lommilaan ja Suomen henkilöautokanta ylitti 2 miljoonan auton rajan! tässä vain eräitä tapahtumia mainittuina! Vastaavaa kehitystä tapahtui jokseenkin kaikissa maamme merkittävissä taajamissa! 13 March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 40

41 Ja niinpä valtiovallan kaikista ponnisteluista huolimatta autokantamme kasvoi melko tasaisesti, jopa 1960, -70 ja 80 luvuilla! 13 March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 41

42 Myös autojen teknillisessä kehityksessä tapahtui viime vuosisadan jälkipuoliskolla paljon: 13 March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 42

43 Tämä kehitys oli toki alkanut jo kauan sitten! Kuten esim. autojen öljynvaihtovälien muutos kertoo: Aika Moottori (km) Esimerkkiauto kesä talvi T- Ford Packard Dodge ? NYT km tai kerran vuodessa! 13 March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 43

44 Samaa osoittaa myös moottoritekniikan kehitys,... Suoran nelosen aika jatkuu yhä henkilöautoissa Valutekniikan kehitys toi V6-, V8- ja isommatkin konetyypit 1930-luvulta alkaen Venttiilit nousivat sivulta kansiin jo kauan sitten nokka-akseli(t) samoin Neliventtiilikannet tulivat lentomoottoreihin jo luvulla, muualle merkittävästi vasta luvuilla Pakokaasu/saastetekniikka kehittyi elektroniikan avulla nykyiselle korkealle tasolleen monien eri portaiden kautta Raskaisiin autoihin ja työkoneisiin ei ole dieselin voittanutta tekniikkaa näkyvissä! 13 March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 44

45 ... joka senkun jatkuu Moottorirakenteiden kehityksessä on kyllä Otton ja Dieselin jälkeen ollut monia vaiheita, olipa Wankel kin... Tunnettu ja turvallinen kampikoneisto on kuitenkin pitänyt pintansa Sähköautot ja kaasuturbiinit ovat edelleenkin just round the corner - sensijaan hybridi- eli yhdistelmäautoja meillä jo on Vetyauto polttokennoineen tulee, mutta kovin hitaasti 13 March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 45

46 On 75:ssä vuodessa meilläkin sentään edistytty! Autokantamme on lisääntynyt ja tiekilometrien määrä valtavasti noussut. Nykyinen henkilöautokantamme on n. 2,5 miljoonaa eli n. 32 autoa/km! Yleinen tieverkosto on n km + yli km yksityis- ja metsäautoteitä! 13 March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 46

47 1970-luvun alun onnettomuustilasto aiheutti herätyksen liikenneturvallisuutemme kehittämiseen 13 March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 47

48 Autoilun kehitystä kuvastaa mm. Helsingin Olympialaisten aikaan, v oli koko Suomessa henkilöautoa. Tuolloin rantautui myös Coca-Cola! henkilöautoa 99 autoa/ 1000 asukasta henkilöautoa 315 autoa/ 1000 asukasta h-autoa 462 autoa/ 1000 asukasta! 13 March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 48

49 Mutta kovin pitkään vielä katsastukset hoidettiin taivasalla! Vasta 1974 valmistui I katsastusasema (Raumalle) Pakokaasumittaukset tulivat pakollisiksi 1993 Tänään suomalainen autoilija käy katsastuksessa ihan mielellään? 13 March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 49

50 Ympäristöasiat ovat nyt kovin pinnalla Näin näytti olevan jo 1972, jolloin AKL lähestyi 40 vuoden ikää: Esimerkkinä Fiatin mainos Newsweek- lehdessä v : The car designed the Society = auto on muovannut yhteiskuntaa There is a chance it may destroy it = on tarjolla vaara, että se sen myös tuhoaa! Ei kai meillä sentään näin voi käydä? 13 March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 50

51 75 vuodessa tapahtunut paljon - kaikki ei ehkä kuitenkaan positiiviseen suuntaan! I Aluksi riitti, että auto tarjosi luotettavaa kulkua paikasta toiseen kohtuullisella nopeudella, melko turvallisesti ja mukavasti, ilman sitoutumista aikatauluihin tai julkisen liikenteen reitteihin. Tänään tarjovat autot ominaisuuksia, joista ja 60- luvuilla vain uneksuttiin: on suorituskykyä, stabiliteettia, ajohallintaa ja ajoominaisuuksia vailla vertaa, polttoaineenkulutuskin on alle puolet tuon ajan tasosta, on passiivista ja aktiivista turvallisuutta jne.... mutta 13 March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 51

52 75 vuodessa tapahtunut paljon - kaikki ei ehkä kuitenkaan positiiviseen suuntaan! II Ovat toki tieverkosto ja ajokulttuuri kehittyneet, mutta silti vielä liian paljon onnettomuuksia sattuu maanteillämme Eikä nuo ympäristöasiatkaan ole vielä aivan kunnossa. I etuvetoinen VW Golf painoi vajaat 900 kg. Miksi nykyisten keskiluokan autojen täytyy painaa lähes 1300 kg toimiakseen samoissa tehtävissä? Syitä varmaan löytyy niin sysistä kuin sepistäkin - myös autoilijoista eli auton ostajista. Jos todella aidosti olemme huolissamme ympäristöasioista, voisi kai tässäkin alkaa tapahtua positiivistä kehitystä? 13 March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 52

53 2000-luvulla autoilun ja autojen kehitys jatkuu Hybridiautot ovat tulleet jäädäkseen Biopolttoaineita tulee tarjolle - mutta mitä? Diesel valtaa alaa bensiinimoottorilta Vedystäkö lopullinen ratkaisu kaikkeen? Vai sähköautosta? Mutta muistakaamme - kaikki tänään uudeksi sanottu ei ole todella uutta! 13 March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 53

54 Niin kuin moni muukaan nykyinen uutuus, ei hybridi- tai sähköautokaan ole aivan uusi keksintö! Yllä Detroit Electric ja vieressä Woods hybridiauto vuodelta 1911! 13 March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 54

55 Eikä edes kasviöljyjen moottorikäyttökään ole aivan uutta! V Rudolf Diesel kehitti ensimmäisen maapähkinäöljyllä käyvän moottorin Pariisin maailmannäyttelyyn V hän totesi Kasviöljyjen käyttö jäänee vielä vähäiseksi, mutta ne voivat aikaa myöten tulla yhtä tärkeiksi kuin maaöljy ja hiili. Melkoinen visionääri!! 13 March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 55

56 Millä energialla ajetaan v ratkaisee myös millaisin autoin ajetaan. 13 March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 56

57 Ajetaan millä ajetaan... Tavarakuljetukset ja maansiirtotehtävät hoidetaan vielä pitkään dieselkäyttöisillä autoilla ja työkoneilla, samoin henkilöliikenteessä liikkuu vain osaksi muita kuin bensiini- tai dieselautoja, joita autoteollisuus tulevaisuudessakin kehittää ja valmistaa melkoisia määriä, ja mm. tänään 75-vuotista taivaltaan juhlivan Autoalan Keskusliiton väki markkinoi, huoltaa ja korjaa! 13 March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 57

58 Autoalalla kyllä riittää edelleenkin töitä, mutta saammeko sinne riittävästi uusia, osaavia tekijöitä varmistamaan suomalainen autoilu? AKL:lle jäsenyrityksineen riittää työsarkaa mm. yllämainitun huolen hälventämisessä. AKL:n viime vuosina aloittama APO-toiminta on hyvä alku luomassa pohjaa uusien voimien rekrytoinnille alati kehittyvälle autoalalle. 13 March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 58

59 Jos tänään olemme huolissamme siitä, mitä jätämme tuleville polville, olisi meidän syytä muistaa myös millaisena jätämme heille tieverkoston. Kulkulaitokset ovat kulttuurin mittapuita: kansat, jotka ovat suurimmassa määrin kyenneet niitä käyttämään hyväkseen, ovat olleet historian eturivin kansoja, ne kansat taas, joiden kulkulaitokset toisiin verrattuna ovat olleet puutteelliset, ovat taloudellisesti ja sivistyksellisesti jääneet kansain jälkijoukkoihin. Lähde: Väinö Voionmaa 1933, Suomen Kulttuurihistoria, s March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 59

60 Kiitokset lähteille HALY/ Kalevi Karusuo: Fiude, Sata vuotta helsinkiläistä autokauppaa, 2004 SATL/ Aarno Linnapuomi & Seppo Peltola: Tapahtumia Autotekniikan Taipaleelta, 1983 AKL/ Moisala: Auto Suomessa Mobil Oil, Shell sekä monet muut + omakohtaiset muistikuvat! 13 March 2008 A. Saarialho: AKL 75 vuotta 60

Luku 6 Liikenne. Asko J. Vuorinen Ekoenergo Oy. Pohjana: Energiankäyttäjän käsikirja 2013

Luku 6 Liikenne. Asko J. Vuorinen Ekoenergo Oy. Pohjana: Energiankäyttäjän käsikirja 2013 Luku 6 Liikenne Asko J. Vuorinen Ekoenergo Oy Pohjana: Energiankäyttäjän käsikirja 2013 1 Sisältö Yleistä Henkilöautoliikenne Sähkö- ja hybridiautot Kiskoliikenne Lisätietoja 2 YLEISTÄ 3 Liikenteen energia

Lisätiedot

Timo Yli-Salomäki AUTOILUN JA AUTOKAUPAN TULEVAISUUS

Timo Yli-Salomäki AUTOILUN JA AUTOKAUPAN TULEVAISUUS Timo Yli-Salomäki AUTOILUN JA AUTOKAUPAN TULEVAISUUS Timo Yli-Salomäki 50v Naimisissa, 2 lasta Asuu Helsingissä Koulutus: MBA Opiskellut Suomessa, Ranskassa ja UK:ssa Työtausta: Vuodesta 1989 autokaupassa

Lisätiedot

- Vaikuttavuuskysely 2013

- Vaikuttavuuskysely 2013 - Vaikuttavuuskysely 2013 Kilometrikisan kehitys Vuosi Osallistujat Joukkueet Km/ osallistuja Lisäys ed. vuoteen osallistujissa (%) 2009 2 116 260 939-2010 8 664 650 972 309 % 2011 17 841 1 275 900 106

Lisätiedot

Kuopion Urheiluautoilijoiden historiaa vuosilta 1960 1985

Kuopion Urheiluautoilijoiden historiaa vuosilta 1960 1985 Kuopion Urheiluautoilijoiden historiaa vuosilta 1960 1985 1961 Seuran toiminta on ollut vireää alusta alkaen. Vuonna 1961 seura järjesti ensimmäiset jäärata-ajot Keskuskentällä aivan Kuopion keskustan

Lisätiedot

AUTOALA SUOMESSA VUONNA Autoalan Tiedotuskeskuksen vuosittain julkaisema, autoalan perustietoja esittelevä kalvosarja

AUTOALA SUOMESSA VUONNA Autoalan Tiedotuskeskuksen vuosittain julkaisema, autoalan perustietoja esittelevä kalvosarja AUTOALA SUOMESSA VUONNA 2006 Autoalan Tiedotuskeskuksen vuosittain julkaisema, autoalan perustietoja esittelevä kalvosarja Järjestäytynyt autoala vuonna 2006 Autoalan Keskusliitolla oli vuoden lopussa

Lisätiedot

Luku 7 Energiansäästö

Luku 7 Energiansäästö Luku 7 Energiansäästö Asko J. Vuorinen Ekoenergo Oy Pohjana: Energiankäyttäjän käsikirja 2013 1 Sisältö Energialasku Lämmitys Sähkö Liikenne Ravinto 2 ENERGIALASKU 3 Perheen energialasku Asuminen Kulutuskohde

Lisätiedot

Puheenjohtajan avauspuheenvuoro -AKL:n suhdannebarometri esittely

Puheenjohtajan avauspuheenvuoro -AKL:n suhdannebarometri esittely Puheenjohtajan avauspuheenvuoro -AKL:n suhdannebarometri esittely Puheenjohtaja Pekka Helander Autoalan Keskusliitto ry 26.3.2010 Hilton Helsinki Kalastajatorppa AKL:n EETTINEN VASTUU Autoalan Keskusliitto

Lisätiedot

HARAVA kyselyn tulokset. Pyöräilystä ja kävelystä potkua Mikkelin kulmille!

HARAVA kyselyn tulokset. Pyöräilystä ja kävelystä potkua Mikkelin kulmille! HARAVA kyselyn tulokset Pyöräilystä ja kävelystä potkua Mikkelin kulmille! Vastaajat Vastaajat Yhteensä 252 vastausta Vastaajista 68 % naisia, 32 % miehiä Suurin osa vastaajista oli 18 64 vuotiaita, työikäisiä

Lisätiedot

Valtran biokaasu (Dual Fuel) traktori Nurmesta biokaasua - uusi tuotantosuunta maatiloille 26.10.2012. Petri Hannukainen, Agco/Valtra

Valtran biokaasu (Dual Fuel) traktori Nurmesta biokaasua - uusi tuotantosuunta maatiloille 26.10.2012. Petri Hannukainen, Agco/Valtra Valtran biokaasu (Dual Fuel) traktori Nurmesta biokaasua - uusi tuotantosuunta maatiloille 26.10.2012 Petri Hannukainen, Agco/Valtra AGCO Valtra on osa AGCOa, joka on maailman kolmanneksi suurin maatalouskoneiden

Lisätiedot

Atte Dahlman Tomi Hurme

Atte Dahlman Tomi Hurme Atte Dahlman Atte Dahlman aloitti McDonald s-yrittäjänä huhtikuussa 2015. Hän omistaa Tammiston ravintolan. Ennen yrittäjyyttä Atte on työskennellyt it-alalla myyntitehtävissä. Tomi Hurme Tomi Hurme aloitti

Lisätiedot

Tulevaisuuden polttoaineet kemianteollisuuden näkökulmasta. Kokkola Material Week 2016 Timo Leppä

Tulevaisuuden polttoaineet kemianteollisuuden näkökulmasta. Kokkola Material Week 2016 Timo Leppä Tulevaisuuden polttoaineet kemianteollisuuden näkökulmasta Kokkola Material Week 2016 Timo Leppä 1 Mikä ajaa liikenteen muutosta EU:ssa? 2 Kohti vuotta 2020 Optimoidut diesel- ja bensiinimoottorit vastaavat

Lisätiedot

Kuohuva 1920-luku. Opistotalo Helsinginsali, Helsinginkatu 26, 4. krs. Keskiviikkoisin klo FM Jussi Tuovinen

Kuohuva 1920-luku. Opistotalo Helsinginsali, Helsinginkatu 26, 4. krs. Keskiviikkoisin klo FM Jussi Tuovinen Kuohuva 1920-luku Opistotalo Helsinginsali, Helsinginkatu 26, 4. krs. Keskiviikkoisin klo 16.45 18.15 FM Jussi Tuovinen Luentosarjan ohjelma 1. 9.9. Sodasta toipuminen ja uusi maailmanpoliittinen tilanne

Lisätiedot

AUTOALA SUOMESSA VUONNA Autoalan Tiedotuskeskuksen vuosittain julkaisema, autoalan perustietoja esittelevä kalvosarja

AUTOALA SUOMESSA VUONNA Autoalan Tiedotuskeskuksen vuosittain julkaisema, autoalan perustietoja esittelevä kalvosarja AUTOALA SUOMESSA VUONNA 2007 Autoalan Tiedotuskeskuksen vuosittain julkaisema, autoalan perustietoja esittelevä kalvosarja Järjestäytynyt autoala vuonna 2007 Autoalan Keskusliitolla oli vuoden lopussa

Lisätiedot

Henkilöautoliikenteen energiatehokkuuden parantaminen käyttäjälähtöisin toimin EFFICARUSE. TransEco Seminaari Jukka Nuottimäki, VTT

Henkilöautoliikenteen energiatehokkuuden parantaminen käyttäjälähtöisin toimin EFFICARUSE. TransEco Seminaari Jukka Nuottimäki, VTT Henkilöautoliikenteen energiatehokkuuden parantaminen käyttäjälähtöisin toimin EFFICARUSE TransEco Seminaari 3.11.2011 Jukka Nuottimäki, VTT Polttoaineen kulutus / CO 2 päästö 3.11.2011 2 LIIKENTEEN ENERGIATEHOKKUUDEN

Lisätiedot

Viisas liikkuminen. Kestävät liikkumisvalinnat. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä

Viisas liikkuminen. Kestävät liikkumisvalinnat. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä Viisas liikkuminen Kestävät liikkumisvalinnat Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä Tarja Jääskeläinen, päivitetty 20.10.2014 Valitse viisaasti liikenteessä Liikkumalla kävellen, pyörällä ja joukkoliikenteellä

Lisätiedot

Q1-Q3/2016. Autoalan vuosi. Tammi-syyskuu 2016

Q1-Q3/2016. Autoalan vuosi. Tammi-syyskuu 2016 Q1-Q3/216 Autoalan vuosi Tammi-syyskuu 216 Henkilöautojen ensirekisteröintien kehitys 14 12 1 8 6 4 2 12 1 8 6 4 2 213 214 215 216 Tammikuu Helmikuu Maaliskuu Huhtikuu Toukokuu Kesäkuu Heinäkuu Elokuu

Lisätiedot

Liikenteen vaikutukset ympäristöön

Liikenteen vaikutukset ympäristöön 1 Liikenteen vaikutukset ympäristöön Liikkumismahdollisuuksien ja yhteyksien paranemisen hintana ovat liikenteen aiheuttamat kustannukset, onnettomuudet ja moottoriajoneuvoliikenteen ympäristövaikutukset

Lisätiedot

Autoalan Suhdannebarometri Kevät Automotive

Autoalan Suhdannebarometri Kevät Automotive Autoalan Suhdannebarometri 20 20 2 Tämänkertaiseen suhdannebarometriin vastasi 129 autoliikettä. Kysely tehtiin 16-18.3 välisenä aikana. Keväällä 20 autokauppiaat arvioivat kuluvan vuoden kaupan määräksi.3

Lisätiedot

Kaija Jokinen - Kaupantäti

Kaija Jokinen - Kaupantäti Kaija maitokaapissa täyttämässä hyllyjä. Kaija Jokinen - Kaupantäti Kun menet kauppaan, ajatteletko sitä mitä piti ostaa ja mahdollisesti sitä mitä unohdit kirjoittaa kauppalistaan? Tuskin kellekään tulee

Lisätiedot

Viisas liikkuminen. Ympäristöystävälliset liikkumisvalinnat. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä

Viisas liikkuminen. Ympäristöystävälliset liikkumisvalinnat. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä Viisas liikkuminen Ympäristöystävälliset liikkumisvalinnat Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä Tarja Jääskeläinen, päivitetty 7.6.2013 Valitse viisaasti liikenteessä Liikkumalla kävellen, pyörällä ja

Lisätiedot

YETTS. Tampereen seutukunnan mittaus ja GIS päivät Ikaalinen. Tampereen Sähkölaitos & Tammerkosken Energia Oy TJ, dos.

YETTS. Tampereen seutukunnan mittaus ja GIS päivät Ikaalinen. Tampereen Sähkölaitos & Tammerkosken Energia Oy TJ, dos. YETTS Tampereen seutukunnan mittaus ja GIS päivät Ikaalinen Tampereen Sähkölaitos & Tammerkosken Energia Oy TJ, dos. Veli Pekka Nurmi 2.4.2008 Turvallisuustilanteet Nyt Aiemmin Rauhan aika Poikkeusolot

Lisätiedot

NIVELRISTIT NIVELRISTIT

NIVELRISTIT NIVELRISTIT NIVELRISTIT Hakemisto Kuvahakemisto 2-3 Yleistietoa 4 Mittajärjestys 5-9 Tuotemerkkijärjestys 10-14 Ajoneuvojärjestys - raskas kalusto 15-16 Ajoneuvoerittely 17-19 Nivelakselin valmistus 20 1 1 2 3 4

Lisätiedot

TransEco-tutkimusohjelma 2009 2013. Showdown. Katsaus ohjelman tärkeimpiin tuloksiin ja vaikuttavuuteen

TransEco-tutkimusohjelma 2009 2013. Showdown. Katsaus ohjelman tärkeimpiin tuloksiin ja vaikuttavuuteen TransEco-tutkimusohjelma 2009 2013 Tieliikenteen energiansäästö ja uusiutuva energia Showdown Katsaus ohjelman tärkeimpiin tuloksiin ja vaikuttavuuteen Juhani Laurikko, VTT TransEco pähkinänkuoressa Nelisen

Lisätiedot

Ympäristöperusteinen ajoneuvovero

Ympäristöperusteinen ajoneuvovero Ympäristöperusteinen ajoneuvovero 1.10.2009 Tarkastaja Erno Aholammi Ajoneuvoverotus 1.10.2009 1 SISÄLTÖ Uudistuksen tavoitteet Veroperusteet ja veronmäärä CO 2 -tiedon omaavat autot Autot, joilla ei ole

Lisätiedot

Huuha UA Huuha UA LMM LMM HRCF. Volkswagen 1500 S S 31,4 25,1 11,1 19,9 0,0 87,5. Volkswagen Golf P 25,9 48,4 9,9 35,9 0,0 120,2

Huuha UA Huuha UA LMM LMM HRCF. Volkswagen 1500 S S 31,4 25,1 11,1 19,9 0,0 87,5. Volkswagen Golf P 25,9 48,4 9,9 35,9 0,0 120,2 Lopputulokset Final Results Pos No Driver / 2.Driver Club Car Speed TK1 TK2 TK3 TK4 TC Total 1 414 2 411 3 409 4 407 5 415 6 408 7 410 8 412 10 413 11 405 12 402 13 404 14 401 Huuha UA Huuha UA LMM LMM

Lisätiedot

Viisaan liikkumisen edistäminen työpaikoilla, Vinkit työnantajille

Viisaan liikkumisen edistäminen työpaikoilla, Vinkit työnantajille Viisaan liikkumisen edistäminen työpaikoilla, Vinkit työnantajille Termit tutuiksi Viisas liikkuminen? Missä asun, minne kuljen, kuljenko ollenkaan? Asuinpaikka Toimitilan sijainti Sähköinen asiointi Etätyö-

Lisätiedot

Lennä, kotka, lennä. Afrikkalainen kertomus. Mukaillut Christopher Gregorowski. Lennä, kotka, lennä

Lennä, kotka, lennä. Afrikkalainen kertomus. Mukaillut Christopher Gregorowski. Lennä, kotka, lennä Lennä, kotka, lennä Afrikkalainen kertomus Mukaillut Christopher Gregorowski Lennä, kotka, lennä 5 Muuan maanviljelijä lähti eräänä päivänä etsimään kadonnutta vasikkaa. Karjapaimenet olivat palanneet

Lisätiedot

Auto 1 Espoon asema/ menot Auto 1/1 klo 8:00 ja toinen kierros n.9:15 1/2 klo 8:15 ja toinen kierros n. 9:30 1/3 klo 8:30 ja toinen kierros n.

Auto 1 Espoon asema/ menot Auto 1/1 klo 8:00 ja toinen kierros n.9:15 1/2 klo 8:15 ja toinen kierros n. 9:30 1/3 klo 8:30 ja toinen kierros n. Auto 1 Espoon asema/ menot Auto 1/1 klo 8:00 ja toinen kierros n.9:15 1/2 klo 8:15 ja toinen kierros n. 9:30 1/3 klo 8:30 ja toinen kierros n. 9:45 Espoon asema/ 46 päätepysäkki, virastotalojen puoli (Kirkkojärventien

Lisätiedot

Työhyvinvoinnin vuosikymmenet

Työhyvinvoinnin vuosikymmenet kuntoutuksen ja työhyvinvoinnin erikoislehti Työhyvinvoinnin vuosikymmenet Työyhteisö keskeisessä roolissa: SAIRAUSPOISSAOLOT PUOLITTUIVAT VERVE 1965-2015 Palvelujärjestelmän MONIMUTKAISUUS HÄMMENTÄÄ TYÖKYKYJOHTAMINEN

Lisätiedot

1

1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 112 13 [Nm] 420 kw [PS] 160 [218] [Nm] 420 kw [PS] 160 [218] [Nm] 420 kw [PS] 160 [218] 380 340 300 260 140 [190] 120 [163] 100 [136] 80 [109] 380 340 300 260 140 [190] 120

Lisätiedot

OKSAN N HINTALUETTELO AUTON TEHDAS «, JÄÄHDYTTÄJILLE HELSINKI. HÄM NTfE 33 PUHELIN 71730,?

OKSAN N HINTALUETTELO AUTON TEHDAS «, JÄÄHDYTTÄJILLE HELSINKI. HÄM NTfE 33 PUHELIN 71730,? OKSAN N TEHDAS «, HELSINKI HÄM NTfE 33 PUHELIN 71730,? HINTALUETTELO AUTON JÄÄHDYTTÄJILLE 2 Hinta A: tässä hinnastossa tarkoittaa sitä, että me saamme kulloinkin kysymyksessä olevan vanhan jäähdyttäjän,

Lisätiedot

SATL jälkimarkkinointibarometri 2015 Yhteenveto. Hannu Palmu

SATL jälkimarkkinointibarometri 2015 Yhteenveto. Hannu Palmu SATL jälkimarkkinointibarometri 2015 Yhteenveto Hannu Palmu 6.2.2015 Kyselyn tavoite Tavoitteena oli selvittää kyselyn avulla jälkimarkkinoinnin johdon oma näkemys siitä, miten jälkimarkkinoinnissa nähdään

Lisätiedot

Historic Rally Trophyn V osakilpailu 15.09.2007 OP Vilppula-ralli

Historic Rally Trophyn V osakilpailu 15.09.2007 OP Vilppula-ralli Tiedote nro 6/2007 Historic Rally Trophyn V osakilpailu 15.09.2007 OP Vilppula-ralli Viimeiset testit ennen OP Vilppula-rallia Viimeinen testi suoritettiin 09.09.2007 Ikaalisissa ja todettiin, että auto

Lisätiedot

RAHAHUUTOKAUPPA SUOMEN FILATELISTISEURAN KERHOHUONEISTO HUUTOKAUPPA 07.10.2009 LÖNNROTINKATU 32 B, HELSINKI KOHTEET NÄHTÄVÄNÄ KLO 16.

RAHAHUUTOKAUPPA SUOMEN FILATELISTISEURAN KERHOHUONEISTO HUUTOKAUPPA 07.10.2009 LÖNNROTINKATU 32 B, HELSINKI KOHTEET NÄHTÄVÄNÄ KLO 16. HNY UUTISET 3/2009 26. VUOSIKERTA RAHAHUUTOKAUPPA 163 HUUTOKAUPPA 07.10.2009 SUOMEN FILATELISTISEURAN KERHOHUONEISTO LÖNNROTINKATU 32 B, HELSINKI KOHTEET NÄHTÄVÄNÄ KLO 16.45 Kokous klo 17.15 HUUTOKAUPPA

Lisätiedot

Asko Ikävalko RAPORTTI 1(6) k , TP02S-D EVTEK

Asko Ikävalko RAPORTTI 1(6) k , TP02S-D EVTEK Asko Ikävalko RAPORTTI 1(6) k0201291, TP02S-D EVTEK 12.1.2004 Asko Kippo Automaatiotekniikka EVTEK AUTOMAATTIVAIHTEISTO Tiivistelmä Vaihteisto on auton tärkein osa moottorin ja korin rinnalla. Tässä raportissani

Lisätiedot

Helsingfors stad Föredragningslista 20/2014 1 (6) Stadsfullmäktige Kj/10 10.12.2014

Helsingfors stad Föredragningslista 20/2014 1 (6) Stadsfullmäktige Kj/10 10.12.2014 Helsingfors stad Föredragningslista 20/2014 1 (6) Beslutshistoria Kaupunginhallitus 01.12.2014 1258 Päätös Kaupunginhallitus päätti esittää kaupunginvaltuustolle seuraavaa: Kaupunginvaltuusto päättää katsoa

Lisätiedot

Autoilijoiden tyytyväisyys omaan merkkiinsä, sen tarjoamiin palveluihin ja sitoutuminen merkkiin. Vastauksia huomisen kysymyksiin

Autoilijoiden tyytyväisyys omaan merkkiinsä, sen tarjoamiin palveluihin ja sitoutuminen merkkiin. Vastauksia huomisen kysymyksiin Autoilijoiden tyytyväisyys omaan merkkiinsä, sen tarjoamiin palveluihin ja sitoutuminen merkkiin Vastauksia huomisen kysymyksiin Tutkimuksen tavoitteena on selvittää eri automerkkien omistajien tyytyväisyys

Lisätiedot

Dirica.fi Autonostajan tietopalvelu AUDI A6, 2008 DIR-1

Dirica.fi Autonostajan tietopalvelu AUDI A6, 2008 DIR-1 Dirica.fi Autonostajan tietopalvelu AUDI A6, 2008 DIR-1 Ajoneuvovero erääntynyt Seuraava katsastus 14 päivän kuluessa. Auto on yksittäin maahantuotu. Tuontimaa: Iso-Britannia. Vetotapa: Etuveto

Lisätiedot

Palkat nousivat NIUKASTI

Palkat nousivat NIUKASTI Palkat nousivat NIUKASTI Teksti Henna Laasonen Diplomi-insinöörien keskipalkka toistaiseksi voimassaolevissa työsuhteissa joulukuussa 2011 nousi 5 015 euroon. Mediaanipalkka oli 4 500 euroa kuukaudessa.

Lisätiedot

Seuraavat kuvat ovat kirjasta Ankravee! Kirja uitosta, joka ilmestyi viime syksynä. Kirjassa on 1040 sivua ja yli 1200 kuvaa.

Seuraavat kuvat ovat kirjasta Ankravee! Kirja uitosta, joka ilmestyi viime syksynä. Kirjassa on 1040 sivua ja yli 1200 kuvaa. Seuraavat kuvat ovat kirjasta Ankravee! Kirja uitosta, joka ilmestyi viime syksynä. Kirjassa on 1040 sivua ja yli 1200 kuvaa. Lennart Segerstråhlen (1892-1975) öljyvärityö Puiden lauttakuljetus kuvaa vahvasti

Lisätiedot

TULEVAISUUDEN TYÖYMPÄRISTÖ - BAROMETRI 2015

TULEVAISUUDEN TYÖYMPÄRISTÖ - BAROMETRI 2015 TULEVAISUUDEN TYÖYMPÄRISTÖ - BAROMETRI 2015 Keskeiset tulokset KTI Kiinteistötieto Oy Taustaa Barometrin tavoitteena on kartoittaa pääkaupunkiseudulla toimivien yritysten toimistotilojen käyttöön liittyviä

Lisätiedot

7 keinoa lisätä kirjasi myyntiä

7 keinoa lisätä kirjasi myyntiä 7 keinoa lisätä kirjasi myyntiä montako tietokirjaa pitää myydä, että olisit suomessa bestseller? Bestseller-listalle Suomessa tietokirjalla on päässyt vuonna 2014 jos on myynyt yli 13500 kappaletta tai

Lisätiedot

Pelletti Euroopan energialähteenä

Pelletti Euroopan energialähteenä Pelletti Euroopan energialähteenä Pellettienergian info-ilta OAMK, Oulu, 31.3.2009 Veli Pohjonen Helsingin yliopisto Euroopan metsävyöhyke (tumman vihreä) source: European Forest Institute Bioenergia on

Lisätiedot

Suomen ja Venäjän välisten liikennevirtojen kehitys

Suomen ja Venäjän välisten liikennevirtojen kehitys TEKNOLOGIAN TUTKIMUSKESKUS VTT OY Suomen ja Venäjän välinen liikenne 2020 ja 2030 Ennuste talouden ja liikenteen kehityksestä Suomen ja Venäjän välisten liikennevirtojen kehitys Kymenlaakso liikenteen

Lisätiedot

6.5.2013. Liiketulokseen sisältyy omaisuuden myyntivoittoja 7,0 (6,8) miljoonaa euroa.

6.5.2013. Liiketulokseen sisältyy omaisuuden myyntivoittoja 7,0 (6,8) miljoonaa euroa. 6.5.2013 VR-KONSERNIN OSAVUOSIKATSAUS 1.1. 31.3.2013 VR-konsernin liikevaihto oli ensimmäisellä vuosineljänneksellä 310,4 (331,7) miljoonaa euroa. Vertailukelpoinen liikevaihto kasvoi 4,6 prosenttia. Raportoitu

Lisätiedot

MEDIATIETOPAKETTI MEDIATIETOPAKETTI. Henkilöautokauppa niukasti plussalle s. 20. Volvo tuo verkostoon uuden konseptin s. 8

MEDIATIETOPAKETTI MEDIATIETOPAKETTI. Henkilöautokauppa niukasti plussalle s. 20. Volvo tuo verkostoon uuden konseptin s. 8 MEDIATIETOPAKETTI 2017 1 tammikuu 2 helmikuu Itsenäinen varaosaliike löysi uuden suunnan s. 30 Raskone korjaa ja huoltaa myös yöllä s. 38 FCA:n pikkudiesel sovittaa Jeepiä Eurooppaan s. 56 Nopea reagointi

Lisätiedot

AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT HUHTIKUU 2007

AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT HUHTIKUU 2007 AUTOALAN TIEDOTUSKESKUS ENSIREKISTERÖINNIT 4/07 1(9) AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT HUHTIKUU 2007 Sisältö: Ensirekisteröinnit ajoneuvolajeittain 2 Haltijan maakunnan ja ajoneuvolajin mukaan 2 Haltijan kunnan

Lisätiedot

Pohjois-Pohjanmaan suhdannetiedot 12/2012

Pohjois-Pohjanmaan suhdannetiedot 12/2012 Pohjois-Pohjanmaan suhdannetiedot 12/2012 Lisätietoja: Tutkimus- ja kehittämispäällikkö Mikko Väisänen, Pohjois-Pohjanmaan liitto, p. 050 336 6524 Lähde: Tilastokeskuksen asiakaskohtainen suhdannepalvelu

Lisätiedot

Eikev 5. Moos 7: 12-11: 25

Eikev 5. Moos 7: 12-11: 25 1 Eikev 5. Moos 7: 12-11: 25 Hepreankielisessä sanassa eikev on hyvin paljon tarkoitusta. Ensimmäinen tarkoitus on: johdonmukainen, askel askeleelta eteenpäin. Sana eikev tarkoittaa myös kantapäätä. Kaikkivaltias

Lisätiedot

a) pienissä yrityksissä Omistajan tai vastaavan johtajan kanssa (henkilö, joka vastaa koko toimipisteestä).

a) pienissä yrityksissä Omistajan tai vastaavan johtajan kanssa (henkilö, joka vastaa koko toimipisteestä). Pyydän saada puhua. a) pienissä yrityksissä Omistajan tai vastaavan johtajan kanssa (henkilö, joka vastaa koko toimipisteestä). b) isoissa yrityksissä toimitusjohtajan, varatoimitusjohtajan tai jonkun

Lisätiedot

Sunnuntaina startattiin rannasta klo 1400 aikoihin. Päällikkö keksi suunnata kohti Mjösundetin siltaa, matkalla rigattiin valmiiksi maailman parhaat

Sunnuntaina startattiin rannasta klo 1400 aikoihin. Päällikkö keksi suunnata kohti Mjösundetin siltaa, matkalla rigattiin valmiiksi maailman parhaat Andörja 27.07.08 Matkalle lähdettiin Turusta perjantaina klo 1800. Alku sujui hankalasti koska Villen kalsarit jäi Mietoisiin. Ajomatkaa kertyi kaiken kaikkiaan noin 1500 kilometriä. Perillä oltiin joskus

Lisätiedot

MAA1 päässälaskut. Laske ilman laskinta tälle paperille. Kirjaa myös välivaihe(et).

MAA1 päässälaskut. Laske ilman laskinta tälle paperille. Kirjaa myös välivaihe(et). MAA1 päässälaskut Nimi: Laske ilman laskinta tälle paperille. Kirjaa myös välivaihe(et). 1. 4 (-5) + (-3) (-6) 2. 1 3 2 5 3 2 3. 5 8 6 7 4. 3 2 3 2 : 3 3 5. 1 0 1 1 1 2 1 3 2 2 2 6. 2 3 3 7. 2 1203 8 400

Lisätiedot

Ilmavoimien 1950-luvun lentokonetyypit

Ilmavoimien 1950-luvun lentokonetyypit Ilmavoimien 1950-luvun lentokonetyypit Valmet Tuuli II Valmet Tuuli II oli kotimainen kaksipaikkainen koulukone. Sen suunnittelu alkoi jo 1941 ja eri vaiheiden jälkeen esitettiin vaatimus rinnakkaisista

Lisätiedot

Asia: Lausuntopyyntö ehdotuksiin traktoria kuljettavan ajokortti- ja ammattipätevyysvaatimuksiksi

Asia: Lausuntopyyntö ehdotuksiin traktoria kuljettavan ajokortti- ja ammattipätevyysvaatimuksiksi 1 (6) 22.9.2015 Liikenne- ja viestintäministeriö kirjaamo@lvm.fi eija.maunu@lvm.fi kirsi.miettinen@lvm.fi Asia: Lausuntopyyntö ehdotuksiin traktoria kuljettavan ajokortti- ja ammattipätevyysvaatimuksiksi

Lisätiedot

Banana Split -peli. Toinen kierros Hyvin todennäköisesti ryhmien yhteenlaskettu rahasumma on suurempi kuin 30 senttiä. Ryhmien

Banana Split -peli. Toinen kierros Hyvin todennäköisesti ryhmien yhteenlaskettu rahasumma on suurempi kuin 30 senttiä. Ryhmien Banana Split -peli Tavoite Esitellä banaanin tuotantoketju (mitä banaanille tapahtuu ennen kuin se on kuluttajalla) ja keskustella kuka saa mitä banaanin hinnasta. Kuinka peliä pelataan Jaa ryhmä viiteen

Lisätiedot

Fysiikan historia Luento 2

Fysiikan historia Luento 2 Fysiikan historia Luento 2 Ibn al- Haytham (Alhazen), ensimmäinen tiedemies Keskiajan tiede Kiinnostus =iloso=iaa ja luonnontiedettä kohtaan alkoi laantua Rooman vallan kasvaessa Osa vanhasta tiedosta

Lisätiedot

Tehtävä 1. Ajankäyttö. Seurasin viikon ajan vuorokauden ajankäyttöäni ja tein siitä taulukon ja sektoridiagrammin. Läksyjen teko.

Tehtävä 1. Ajankäyttö. Seurasin viikon ajan vuorokauden ajankäyttöäni ja tein siitä taulukon ja sektoridiagrammin. Läksyjen teko. Venla Koskelainen Tehtävä 1. Ajankäyttö Seurasin viikon ajan vuorokauden ajankäyttöäni ja tein siitä taulukon ja sektoridiagrammin. Päivämäärä Nukkuminen Syöminen Koulussa olo Läksyjen teko Harrastukset

Lisätiedot

Työssäoppimisjaksoni Sierra Leonessa, Afrikassa 15.10-19.11.2015. Nanna Perttunen, vaatetusalan artesaaniopiskelija

Työssäoppimisjaksoni Sierra Leonessa, Afrikassa 15.10-19.11.2015. Nanna Perttunen, vaatetusalan artesaaniopiskelija Työssäoppimisjaksoni Sierra Leonessa, Afrikassa 15.10-19.11.2015 Nanna Perttunen, vaatetusalan artesaaniopiskelija Lounais-Suomen ammattiopisto, Novida Saavuimme Sierra Leonen pääkaupunkiin Freetowniin

Lisätiedot

AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT LOKAKUU 2010

AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT LOKAKUU 2010 ENSIREKISTERÖINNIT 10/2010 1(12) 1.11.2010 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Lisätiedot

Laittoman ja tullivapaan rajatuonnin vaikutus Itä-Suomen huoltoasemaverkostoon. Pellervon taloustutkimus Paula Horne, Jyri Hietala, Anna-Kaisa Rämö

Laittoman ja tullivapaan rajatuonnin vaikutus Itä-Suomen huoltoasemaverkostoon. Pellervon taloustutkimus Paula Horne, Jyri Hietala, Anna-Kaisa Rämö Laittoman ja tullivapaan rajatuonnin vaikutus Itä-Suomen huoltoasemaverkostoon Pellervon taloustutkimus Paula Horne, Jyri Hietala, Anna-Kaisa Rämö Yleistä selvityksestä Tässä esityksessä kuvataan hankkeen

Lisätiedot

Liikenteen hiilidioksidipäästöt, laskentamenetelmät ja kehitys - mistä tullaan ja mihin ollaan menossa? Auto- ja liikennetoimittajat ry:n seminaari,

Liikenteen hiilidioksidipäästöt, laskentamenetelmät ja kehitys - mistä tullaan ja mihin ollaan menossa? Auto- ja liikennetoimittajat ry:n seminaari, Liikenteen hiilidioksidipäästöt, laskentamenetelmät ja kehitys - mistä tullaan ja mihin ollaan menossa? Auto- ja liikennetoimittajat ry:n seminaari, Kuljetuskuutio 26.3.2008 Kari Mäkelä Pakokaasupäästöjen

Lisätiedot

Nauti. Saabin talvitarjoukset.

Nauti. Saabin talvitarjoukset. Joulu Helmi 2010/2011 Nauti. Saabin talvitarjoukset. Saabin talvitarjoukset. Talvi lähenee ja Saab viettää pian ensimmäistä vuottaan itsenäisenä yhtiönä. Sitä pitää juhlistaa. Siksi tarjoamme useita uskomattomia

Lisätiedot

Perhananmoinen keli tänään, PERKELI 24.9.2015

Perhananmoinen keli tänään, PERKELI 24.9.2015 Perhananmoinen keli tänään, PERKELI 24.9.2015 2 Mistä kaikki oikein alkoi? Liikenneturvan toimitusjohtaja Valde Mikkonen ehdotti Ilmatieteen laitokselle ja Tielaitokselle kelitiedottamisen kehittämistä

Lisätiedot

Lumijoentien (st 813) ja vt 8:n liittymän toimivuus. Oikealle kääntymiskaistan tarveselvitys

Lumijoentien (st 813) ja vt 8:n liittymän toimivuus. Oikealle kääntymiskaistan tarveselvitys Lumijoentien (st 813) ja vt 8:n liittymän toimivuus Oikealle kääntymiskaistan tarveselvitys Tiehallinto Oulun Tiepiiri 2005 Lähtökohdat ja tavoitteet... 2 Lähtökohdat... 4 Tarkastelu... 10 Johtopäätökset...

Lisätiedot

KYMENLAAKSON LIITTO

KYMENLAAKSON LIITTO KYMENLAAKSO EILEN, TÄNÄÄN JA HUOMENNA MITEN RAKENTEET JA TOIMINTATAVAT MUUTTUVAT? Maakuntajohtaja Tapio Välinoro 22.4.2010 MIKÄ MUUTTUI MITÄ TARVITAAN? Alueiden omaehtoinen kehittämisvalta ja vastuu lisääntyivät

Lisätiedot

Auto 6 Tapulikaupunki/ menot Auto 6/1 klo 8:00 ja toinen kierros n.9:30 6/2 klo 8:15 ja toinen kierros n. 9:45 6/3 klo 8:30 ja toinen kierros n.

Auto 6 Tapulikaupunki/ menot Auto 6/1 klo 8:00 ja toinen kierros n.9:30 6/2 klo 8:15 ja toinen kierros n. 9:45 6/3 klo 8:30 ja toinen kierros n. Auto 6 Tapulikaupunki/ menot Auto 6/1 klo 8:00 ja toinen kierros n.9:30 6/2 klo 8:15 ja toinen kierros n. 9:45 6/3 klo 8:30 ja toinen kierros n. 10:00 Tapulikaupunki/ Puistolan asema Malmi/ Malmin asema,

Lisätiedot

Vihdin Yrittäjät - merkkipäiviä 2011-2014, arkisto

Vihdin Yrittäjät - merkkipäiviä 2011-2014, arkisto Vihdin Yrittäjät - merkkipäiviä 2011-2014, arkisto Taru-Kalusteen Tarja Siivonen toiminut yrittäjänä 40 vuotta Nummelan Kenttälässä toimivan Taru-Kalusteen yrittäjä Tarja Siivoselle on kertynyt yrittäjyysvuosia

Lisätiedot

1939 CHEVROLET DE LUXE VOITELUOHJEITA

1939 CHEVROLET DE LUXE VOITELUOHJEITA 1939 CHEVROLET DE LUXE VOITELUOHJEITA CHEVROLET DE LUXE 1939 VOITELUKAAVIO Voitelukaavion numerot viittaavat vastaaviin numeroihm tekstissä voiteluaikojen kilometrimäärien yhteydessä. 2 1 VOITELUAIKOJEN

Lisätiedot

Opiskelemme matkailualan perustutkintoa ensimmäistä vuotta MATYS14 luokalla.

Opiskelemme matkailualan perustutkintoa ensimmäistä vuotta MATYS14 luokalla. TYÖSSÄOPPIMASSA SAKSASSA, KÖLNISSÄ 25.3-23.5.2015 Opiskelemme matkailualan perustutkintoa ensimmäistä vuotta MATYS14 luokalla. Lähdimme Leonardo- hankkeen rahoituksella, joka kattoi lennot sekä asunnon.

Lisätiedot

Sähköisen liikenteen foorumi 2014

Sähköisen liikenteen foorumi 2014 Sähköisen liikenteen foorumi 2014 Miten Suomi hyötyy sähköisestä liikenteestä Hannele Pokka 14.5.2014 Ilmastopaneelin (IPCC) terveiset sähköisen liikkumisen näkökulmasta Kasvihuonepäästöt ovat lisääntyneet

Lisätiedot

Energian talteenotto liikkuvassa raskaassa työkoneessa. 20.01.2010 Heinikainen Olli

Energian talteenotto liikkuvassa raskaassa työkoneessa. 20.01.2010 Heinikainen Olli Energian talteenotto liikkuvassa raskaassa työkoneessa 20.01.2010 Heinikainen Olli Esityksen sisältö Yleistä Olemassa olevat sovellukset Kineettisen energian palauttaminen Potentiaalienergian palauttaminen

Lisätiedot

Oulu ennen ja nyt. Pohjois-Pohjanmaan museo Oppimateriaalia kouluille / AK

Oulu ennen ja nyt. Pohjois-Pohjanmaan museo Oppimateriaalia kouluille / AK 1 Pohjois-Pohjanmaan museo Oppimateriaalia kouluille / AK Oulu ennen ja nyt Tätä materiaalia voi käyttää apuna esimerkiksi historian tai kuvataiteiden opinnoissa. Tehtävät sopivat niin yläasteelle kuin

Lisätiedot

Edessä väistämätön muutos

Edessä väistämätön muutos Edessä väistämätön muutos 50 kestävää ratkaisua Jätkäsaareen -tilaisuus Pirkko Heikinheimo, VNK Ennakoitu lämpeneminen tällä vuosisadalla Ilman ilmastopolitiikkaa Sen kanssa Lähde: MIT Sektorit kuvaavat

Lisätiedot

AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT TOUKOKUU 2011

AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT TOUKOKUU 2011 ENSIREKISTERÖINNIT 5/2011 1(12) 1.6.2011 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Lisätiedot

B sivu 1(6) AMMATTIKORKEAKOULUJEN TEKNIIKAN JA LIIKENTEEN VALINTAKOE

B sivu 1(6) AMMATTIKORKEAKOULUJEN TEKNIIKAN JA LIIKENTEEN VALINTAKOE B sivu 1(6) TEHTÄVÄOSA 7.6.2004 AMMATTIKORKEAKOULUJEN TEKNIIKAN JA LIIKENTEEN VALINTAKOE YLEISOHJEITA Tehtävien suoritusaika on 2 h 45 min. Osa 1 (Tekstin ymmärtäminen) Osassa on 12 valintatehtävää. Tämän

Lisätiedot

9. toukokuuta. urooppaw paiva. Euroopan unioni

9. toukokuuta. urooppaw paiva. Euroopan unioni 9. toukokuuta urooppaw paiva m Euroopan unioni 9. toukokuuta Euroopan unioni H arvat Euroopan kansalaiset tietävät, että 9.5.1950 lausuttiin Euroopan yhteisön syntysanat, samaan aikaan kun kolmannen maailmansodan

Lisätiedot

Eibar Espanja 2.11 12.12.2015 Erja Knuutila ja Pirkko Oikarinen

Eibar Espanja 2.11 12.12.2015 Erja Knuutila ja Pirkko Oikarinen Eibar Espanja 2.11 12.12.2015 Erja Knuutila ja Pirkko Oikarinen Maanatai aamuna 2.11 hyppäsimme Ylivieskassa junaan kohti Helsinkiä, jossa olimme puolen päivän aikoihin. Lento Pariisiin lähti 16.05. Meitä

Lisätiedot

Liikenne projekti. Tina, Lavina ja Jenna

Liikenne projekti. Tina, Lavina ja Jenna Liikenne projekti Tina, Lavina ja Jenna Tinan liikuntaapäiväkirja 23.03 maanantai. 24.03 tiistai Koulumatka audolla, kesto n. 12 mins. Koulumatka audolla, kesto n. 12 mins Harrastuksiin liittyvää liikuntaa

Lisätiedot

L1 L2 L3 L4 L5 Akseliväli (mm) 3300 3750 3750. L1 L2 L3 L4 L5 Akseliväli (mm) 3750 3750

L1 L2 L3 L4 L5 Akseliväli (mm) 3300 3750 3750. L1 L2 L3 L4 L5 Akseliväli (mm) 3750 3750 TEKNISET TIEDOT Täysin uusi Ford Transit alustavat tekniset tiedot Mallisto Täysin uusi Transit Van -pakettiauto L1 L2 L3 L4 L5 Akseliväli 3300 3750 3750 Kokonaispituus 5531 5981 6704 Kokonaispaino 3100

Lisätiedot

Onko velkakriisi todellakin loppunut? Meelis Atonen. konsernin kultapuolen johtaja

Onko velkakriisi todellakin loppunut? Meelis Atonen. konsernin kultapuolen johtaja Himmeneekö kullan kiilto? Onko velkakriisi todellakin loppunut? Meelis Atonen TAVEX OY konsernin kultapuolen johtaja Mikä on nykyinen maailmantalouden terveys? Lopulta taivaalta sataa euroja EKP on luvannut

Lisätiedot

KÄYTTÖOHJEET SÄHKÖKÄYTTÖISEILLE AUTOMAATTIPALAUTTEISILLE HYDRAULIIKAPUMPUILLE HTWP21 SARJAN MOMENTTIAVAIMIA VARTEN.

KÄYTTÖOHJEET SÄHKÖKÄYTTÖISEILLE AUTOMAATTIPALAUTTEISILLE HYDRAULIIKAPUMPUILLE HTWP21 SARJAN MOMENTTIAVAIMIA VARTEN. KÄYTTÖOHJEET SÄHKÖKÄYTTÖISEILLE AUTOMAATTIPALAUTTEISILLE HYDRAULIIKAPUMPUILLE HTWP21 SARJAN MOMENTTIAVAIMIA VARTEN. Hi Forcen HTWP21 sarjan sähkökäyttöiset hydrauliikkapumput on suunniteltu käyttämään

Lisätiedot

Atte Dahlman. Tomi Hurme

Atte Dahlman. Tomi Hurme Atte Dahlman Atte Dahlman aloitti McDonald s-yrittäjänä huhtikuussa 2015. Hän omistaa Tammiston ravintolan. Ennen yrittäjyyttä Atte on työskennellyt it-alalla myyntitehtävissä. Tomi Hurme Tomi Hurme aloitti

Lisätiedot

Esitutkimus. Asiakastyöpajat

Esitutkimus. Asiakastyöpajat Suomen käsityön museo selvitti syksyllä 2013 nuorten aikuisten museoissa käymättömyyden syitä ja kehitti palvelumuotoilukoulutuksen avulla omaa toimintaansa vastaamaan paremmin heidän tarpeitaan. Lopputuloksena

Lisätiedot

MALLI- JA MERKKIKOHTAISET HYLKÄÄMISEEN JOHTANEET SYYT. Lähde: A-Katsastus Oy:ssä 1.1. - 31.12.2008 suoritetut henkilöautojen määräaikaiskatsastukset

MALLI- JA MERKKIKOHTAISET HYLKÄÄMISEEN JOHTANEET SYYT. Lähde: A-Katsastus Oy:ssä 1.1. - 31.12.2008 suoritetut henkilöautojen määräaikaiskatsastukset Ryhmä: 3 vuotta vanhat henkilöautot (otettu käyttöön 2005) Mazda 3 1,3 48 Volkswagen Golf 1,9 59 OBD renkaat Toyota Yaris 2,1 41 Volvo V50 2,1 68 OBD Toyota Corolla Verso 2,3 73 renkaat Audi A4 2,4 71

Lisätiedot

A. Asutteko Helsingissä? 1 Kyllä ---à JATKA 2 Ei à LOPETA HAASTATTELU

A. Asutteko Helsingissä? 1 Kyllä ---à JATKA 2 Ei à LOPETA HAASTATTELU Hyvää päivää / iltaa. Olen Oy:stä. Teemme parhaillaan tutkimusta 18-74 vuotta täyttäneiden Helsinkiläisten suhtautumisesta kaupungin liikenneolosuhteisiin. Voinko esittää Teille muutamia kysymyksiä? Tämä

Lisätiedot

AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT HELMIKUU 2008

AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT HELMIKUU 2008 ENSIREKISTERÖINNIT 2/08 1(12) 6.3.2008 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Lisätiedot

AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT TAMMIKUU 2010

AUTOJEN ENSIREKISTERÖINNIT TAMMIKUU 2010 ENSIREKISTERÖINNIT 1/2010 1(12) 2.2.2010 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Lisätiedot

FORD FOCUS 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 12,999,976 km 9,136,765 km 1,276,765 km 499,892 km 245,066 km 112,907 km 36,765 km 24,159 km 7899 km 2408 km 76 km 15 17 18 19 9 3 1 1 6 4 2 5 7 8 10 21 23 24 25

Lisätiedot

Jälkiasennettavat pakokaasujen puhdistuslaitteet. Arno Amberla 5.12.2007 1 1. Version 20071130

Jälkiasennettavat pakokaasujen puhdistuslaitteet. Arno Amberla 5.12.2007 1 1. Version 20071130 Jälkiasennettavat pakokaasujen puhdistuslaitteet Arno Amberla Version 20071130 5.12.2007 1 1 Sisältö Jälkiasennettavat pakokaasujen puhdistuslaitteet Proventia Yleistä jälkiasennuksista Teknologiat bensiinimoottorit

Lisätiedot

Suomen Asutusmuseo - Tietopaketti ja kysymykset museovierailun tueksi

Suomen Asutusmuseo - Tietopaketti ja kysymykset museovierailun tueksi Suomen Asutusmuseo - Tietopaketti ja kysymykset museovierailun tueksi Oheiset kysymykset on tarkoitettu museovierailun yhteyteen tai museovierailun jälkeiseen tuntityöskentelyyn. Tietopaketti toimii opettajanmateriaalina,

Lisätiedot

Tekniset tiedot Mallivuosi 2014. Transporter

Tekniset tiedot Mallivuosi 2014. Transporter Tekniset tiedot Mallivuosi 2014 Transporter Näissä teknisissä tiedoissa kerrotaan polttoaineenkulutuksesta ja CO 2 -päästöistä. Erilaiset moottori-, vaihteisto- ja korivaihtoehdot ovat mahdollisia. Lisätietoja

Lisätiedot

Seuraava katsastus 14 päivän kuluessa. Auto on yksittäin maahantuotu. Tuontimaa: Iso-Britannia. Matkamittarilukema on suuri auton ikään nähden.

Seuraava katsastus 14 päivän kuluessa. Auto on yksittäin maahantuotu. Tuontimaa: Iso-Britannia. Matkamittarilukema on suuri auton ikään nähden. Dirica.fi Hae auton tiedot AUDI A6, 2008 DIR-1 Ajoneuvovero erääntynyt Seuraava katsastus 14 päivän kuluessa. Auto on yksittäin maahantuotu. Tuontimaa: Iso-Britannia. Matkamittarilukema on suuri auton

Lisätiedot

Linja-autopalot Suomessa 2010 1 25.8.2011

Linja-autopalot Suomessa 2010 1 25.8.2011 Linja-autopalot Suomessa 2010 Esa Kokki Tutkimusjohtaja, FT Pelastusopisto Timo Loponen Suunnittelija Pelastusopisto 1 25.8.2011 Tausta Linja-autopalojen määrä on lisääntynyt vuosittain 2000-luvulla Jos

Lisätiedot

Voit itse päättää millaisista tavaroista on kysymys (ruoka, matkamuisto, CD-levy, vaatteet).

Voit itse päättää millaisista tavaroista on kysymys (ruoka, matkamuisto, CD-levy, vaatteet). Kirjoittaminen KESKITASO Lyhyet viestit: 1. Ystäväsi on lähtenyt lomamatkalle ja pyytänyt sinua kastelemaan hänen poissa ollessaan kukat. Kun olet ystäväsi asunnossa, rikot siellä vahingossa jonkin esineen.

Lisätiedot

Käyttöopas yksityisautolle Android, ios ABAX MOBIILI

Käyttöopas yksityisautolle Android, ios ABAX MOBIILI Käyttöopas yksityisautolle Android, ios ABAX MOBIILI 2 The difference is ABAX The difference is ABAX 3 SISÄÄNKIRJAUTUMINEN Avaa ABAX-sovellus, ja klikkaa «Kirjaudu». Syötä käyttäjätunnuksesi ja salasanasi

Lisätiedot

,9 23,2 9,8 10,8 6,5 13,4 0,0 95,6 33,1 27,2 15,2 9,2 57,4 38,0 0,0 180,1. Mercedes Benz 190 E (W201)

,9 23,2 9,8 10,8 6,5 13,4 0,0 95,6 33,1 27,2 15,2 9,2 57,4 38,0 0,0 180,1. Mercedes Benz 190 E (W201) Pos No Driver / 2.Driver Car EK2 EK3 EK4 EK5 EK6 EK7 AT Total 1 416 2 418 3 415 4 412 5 417 6 413 7 402 8 414 9 408 10 406 11 403 12 419 13 405 14 410 15 409 16 401 17 411 18 407 19 404 Mercedes Benz 190

Lisätiedot

Helsingin Autoteknillinen Yhdistys ry

Helsingin Autoteknillinen Yhdistys ry TOIMINTAKERTOMUS VUODELTA 2008 Jäsenistö Vuoden 2008 lopussa yhdistyksen jäsenmäärä oli 1122 (1132) jäsentä. Vuoden 2008 jäsenistö muodostuu seuraavasti (suluissa vuoden 2007 tilanne) Yhdistyksen hallitus

Lisätiedot

Kirsi Alastalo Alfred Kordelinin yleinen edistys- ja sivistysrahasto

Kirsi Alastalo Alfred Kordelinin yleinen edistys- ja sivistysrahasto MENOPELIBINGO Tässä tiedostossa ovat: ohjeet arvottavat menopelien nimet pelimerkit kuvan peittämistä varten 6 erilaista bingoalustaa bingopalkintovitsejä. Lisää bingoalustoja on toisessa tiedostossa.

Lisätiedot

FAKTAT M1. Maankohoaminen

FAKTAT M1. Maankohoaminen Teema 3. Nousemme koko ajan FAKTAT. Maankohoaminen Jääpeite oli viime jääkauden aikaan paksuimmillaan juuri Korkean Rannikon ja Merenkurkun saariston yllä. Jään paksuudeksi arvioidaan vähintään kolme kilometriä.

Lisätiedot

SAKSA HOCHSCHULE OFFENBURG. Heikki Lauronen kevät-kesä 2010

SAKSA HOCHSCHULE OFFENBURG. Heikki Lauronen kevät-kesä 2010 SAKSA HOCHSCHULE OFFENBURG Heikki Lauronen kevät-kesä 2010 Valmistelut Hochschule Offenburg Offenburg Gengenbach Asuminen Opiskelut Yhteydenpito kotimaahan Vapaa-aika Mietteitä vaihdosta Kuvia reissusta

Lisätiedot