ESTEETÖN LEIKKIPUISTO

Koko: px
Aloita esitys sivulta:

Download "ESTEETÖN LEIKKIPUISTO"

Transkriptio

1 infralainen Tampereen Infran erikoislehti 10/2012 Ranja Hautamäki ja ESTEETÖN LEIKKIPUISTO Härmälän Tehtaankallionpuisto Lentävänniemen katusaneeraus TALVI TULEE - Kunnossapito on valmiina

2 Muutoksen voimin Kohti tulevaisuutta taan monisäikeistä muutosta ei ole Tampereen kaupungin liikelaitoksissa, eikä ehkä koko Suomen kaupunkikentässä aiemmin suoritettu. Tällä hetkellä Infran kehittäminen on hieman kesken, mutta etenee sille asetettujen tavoitteiden mukaisesti kohti 2015 vuoden loppua, johon tämän kehittämisraportin tavoitteet on asetettu. Taloudellinen taantuma on asettanut myös meille Infrassa uusia haasteita. Uskon, että nekään eivät estä näiden tavoitteiden saavuttamista. Uusi toimintamalli on tuonut täysin uudenlaisen ajatusmaailman Infraan. Enää emme pyri käyttämään budjettivaroja loppuun ja mahdollisesti vähän ylikin. Nykyisin pyrimme suoriutumaan markkinahinta +10%-budjeteissa ja osoittamaan, että kaupungin liikelaitoskin voi olla kilpailukykyinen palveluntuottaja monituottajamallissa. Kaupungin vähenevät verotulot tulevat asettamaan entistä suuremmat paineet myös kaupungin muun palvelutuotannon kilpailukyvylle. Aiemmin kertomani muutospro- Tällä hetkellä toimimme hyvin erilaisessa Infrassa kuin vuoden 2009 alussa, jolloin kaupungin liikelaitos, Tampereen Infra aloitti toimintansa. Samanaikaisesti aloitti uusi johtokunta ja uusi toimitusjohtaja. Vain muutaman kuukauden toiminnan jälkeen päätti johtokunta esittää kaupungin omistajaohjaukselle liikelaitoksen eri kehittämisvaihtoehtojen selvittämistä. Kaupunginhallituksen suunnittelujaosto päätti syyskuussa 2009 aloittaa selvityksen toimintamallista. Selvitystyö valmistui joulukuun 2010 kaupunginvaltuuston kokoukseen, jossa se hyväksyttiin toimintamalliksi 2011 vuoden alusta. Puolentoista vuoden selvitystyö osoitti, että eri vaihtoehtoja oli kartoitettu runsaasti. Johtokuntaa informoitiin koko selvityksen ajan ja olimme valmiita lähtemään toteuttamaan uudenlaista Tampereen Infraa. Muutosprosessi, niin henkilöstön kuin kaluston mitoituksenkin kohdalla, on vielä kesken, mutta se on mielestäni sujunut kohtuullisen hyvin. Olen varma, että näin isoa ja vaikutuksilsessi on meille Infrassa osoittanut, että lievistä vaikeuksista huolimatta tämä on se oikea tapa edetä tulevaisuuteen. Asiakaskuntamme on ottanut tämän muutoksen vastaan todella hyvin ja palaute on ollut aina vain parempaa. Ei voi kuin todeta, että tätä on tilaajapuolella varmasti odotettu. Omien laskelmieni mukaan tilaajapuoli on saanut vuonna 2011 samat palvelut kuin aiemmin noin 9 miljoonaa euroa edullisemmin. Muutoksen hyvästä toteutuksesta ja uudesta työkulttuurista voin kiittää koko Infran henkilökuntaa, johtoa ja kaupungin omistajaohjausta sekä tietenkin koko johtokuntaa. Prosessin alkuvaiheissa johtokunta äänesti useista eri kysymyksistä, mutta nykyisessä toteutusvaiheessa johtokunta on yksimielisin päätöksin vienyt muutosta eteenpäin. Mikko Leppälahti Tampereen Infran johtokunnan puheenjohtaja Kaupunginvaltuutettu Yrittäjä 2 Tampereen Infra

3 Tampereen Infra kadunpidon elinkaaren kaikki palvelut samasta talosta Tampereen Infra on monipuolinen infra-alan palvelutalo ja osaaja. Tampereen Infra tarjoaa ratkaisuja ja tuottaa palveluja kadunpidon elinkaaren eri vaiheisiin: palveluvalikoimaamme kuuluvat katu- ja viheralueiden suunnittelu, mittaukset ja tutkimukset, rakentaminen ja kunnossapito. Lisäksi Tampereen Infra vastaa kaupungin ajoneuvokaluston (mukaan luettuna Tampereen Kaupunkiliikenteen linja-autot) ylläpidosta sekä tarjoaa auto- ja kuljetuspalveluja. Vastaavaa ja samalla yhtä ainutlaatuista palveluvalikoimaa ei löydy muiden kaupunkien liikelaitoksista tai yhtiöistä. Tampereen Infra on läpikäymässä uudistusohjelmaa, jonka tarkoituksena on tuottaa asiakkaille entistä parempia ja kustannustehokkaampia palveluja. Olemme henkilökunnan kanssa keskustelleet muun muassa seuraavista asiakkaaseen liittyvistä asioista: tilattu laatu, ylilaatu, maksavan asiakkaan tunnistaminen ja tyytyväisyys. Uudistusohjelmamme jatkuu yhä, mutta tässä vaiheessa voin jo sanoa, että Tampereen Infran henkilökunta on osoittanut hienosti uudistumis- ja venymiskykynsä asiakkaan palvelemisessa. Asiakkaan palaute on meille elintärkeää. Seuraamme asiakkaan tyytyväisyyttä monella tavalla. Teemme joka syksy keskitetyn asiakastyytyväisyystutkimuksen, josta saamme irti myös asiakastyytyväisyyden kehittymisen useamman vuoden trendin. Tämä kerran vuodessa tehtävä mittaus ei luonnollisestikaan riitä. Lisäksi liiketoimintamme seuraavat asiakaspalautetta säännöllisesti työmaakokouksissa ja vastaavissa. Asiakaspalautteen perusteella Tampereen Infran selkeimmät kehittämisalueet liittyvät aikataulujen pitävyyteen, töiden läpimenoaikaan, toimitusvarmuuteen ja kustannustehokkuuteen. Tampereen Infra tuottaa palveluja pääosin Tampereen kaupungin sisäisille asiakkaille. Suurin asiakkaamme on konsernihallinto. Seuraavina tulevat Tampereen Vesi ja Tampereen Kaupunkiliikenne. Näiden lisäksi meillä on lukuisia muitakin asiakkaita Tampereen konsernin sisältä. On hienoa, että meillä on kaupungin sisällä monipuolinen asiakaskunta. Mielenkiintoiset asiakkaat ja mielenkiintoiset työt pitävät toiminnan ja mielen virkeänä. Viime kädessä tyytyväinen asiakas on sellainen, joka maksaa pyydetyn hinnan, ostaa paljon ja ostaa jatkuvasti. Tällainen hyvän palvelun talo haluamme olla jatkossakin. Sakari Suominen Toimitusjohtaja Tampereen Infra 3

4 Kuvassa mansikoita ja maalaistunnelmaa. Tampereen ensimmäinen Esteetön leikkipaikka Tammelantoria vastapäätä sijaitsevaan Emil Aaltosen puistoon valmistui tänä kesänä Tampereen ensimmäinen esteetön leikkipaikka. Esteettömällä leikkipaikalla tarkoitetaan kaikille avointa ja erityisesti liikunta- ja näköesteisille lapsille soveltuvaa leikkipaikkaa. Vastaavanlaisia esteettömiä leikkipaikkoja on rakennettu Suomessa myös Helsinkiin ja Vantaalle. 4 Tampereen Infra

5 Ranja Hautamäki toimi pääsuunnittelijana Tampereen ensimmäisessä esteettömässä leikkipuistossa. Puiston pääsuunnittelija Ranja Hautamäen mukaan esteettömän leikkipaikan välineet on suunniteltu erityisesti liikunta- ja näköesteisille, mutta samalla ne ovat kaikille lapsille soveltuvia välineitä. Välineiden valinnassa oli apuna esteettömyysasiamies ja asiantuntijat erityiskouluista, -päiväkodeista sekä näkövammaisten keskusliitosta. Hautamäki kertoo, että leikkipaikalta löytyy karuselleja ja monitoimiväline, johon pääsee pyörätuolilla sekä keinu, jossa on myös liikuntaesteisille soveltuva kuppi-istuin. Myös puiston hiekkalaatikko on suunniteltu liikuntaesteisille: hiekkalaatikkoon johtaa luiska ja hiekkapöytää voi käyttää pyörätuolilla istuen. Leikkipaikan pohjan pinnoitteena on suurelta osin keinonurmipintainen turvalaatta, joka mahdollistaa esteettömän liikkumisen. - Puiston sisäänkäynnin yhteydessä on näköesteisten opastaulu. Opastaulun suunnittelu ja valmistaminen oli puiston haasteellisimpia yksityiskohtia. Taulun materiaali on ekologista, kierrätettyä Durat-muovia, jota käytettiin ensimmäistä kertaa pistekirjoitustaulussa. Tulos on onnistunut, ja varmasti jatkossa Emil Aaltosen mallia käytetään muissakin ulkotilaan tehtävissä opastauluissa, vakuuttaa Infran Suunnittelupalveluiden johtava erikoissuunnittelija Ranja Hautamäki. Korkeatasoinen keskustapuisto Suunnittelun tavoitteena oli luoda kaupunkikuvallisesti korkeatasoinen ja toimiva leikkipuisto kaikenikäisille. Leikkipaikan puistomaisuutta lisättiin istuttamalla puita ja nurmialueita. Aiemman karun kentän tilalle luotiin viihtyisämpi ja vihreämpi leikkipuisto. - Tärkeätä oli luoda alueesta tilallisesti selkeä, mutta yksityiskohdiltaan vaihteleva paikka. Alueen keskellä säilytettiin kenttä, joka jäädytetään talvisin luistinradaksi. Leikkivälineet ryhmiteltiin kentän reunoille siten, että esteetön leikkipaikka muodostaa oman kokonaisuutensa ja isojen lasten leikkivälineet omansa. - Isojen lasten leikkivälineiden joukossa on uutuustuotteita, mm. ryhmäkeinu ja iso monitoimiteline liukumäkineen. Hautamäki kertoo, että uutuustuotteiden ohella mukana on myös pölliauton kaltaisia perinteisiä välineitä. Pölliautoille saatiin jopa perinteinen pysäköintimaksutolppa lahjoituksena Finnparkilta. - Leikkipaikka aidattiin metalliaidalla ja Emil Aaltosen leikkipaikan kunnostus on osa laajempaa peruskorjaushanketta, joka on jatkunut tänä syksynä puiston pohjoisosassa. Keskustapuistojen kunnostus on ollut viime vuosien painopisteitä viheralueiden investoinnissa. Emil Aaltosen puiston lisäksi on edellisinä vuosina peruskorjattu mm. Sorsapuistoa ja Kirjastonpuistoa. Pyörätuolillakin pääsee leikkimään Tampereen Infra 5

6 kulkureitti ohjattiin leikkipaikan sivuitse. Leikkipaikan portit merkittiin kenkäkuvioilla, jotka viittaavat Aaltosen kenkätehtaan historiaan. Tammelan puistokadun varteen rakennettiin entisen pensasluiskan tilalle paasikivistä tukimuuri ja avattiin näkymiä Tammelan torin suuntaan. Osallisryhmä suunnittelun tukena Suunnittelua tuki monipuolinen osallistaminen. Suunnittelun käynnistysvaiheessa tammikuussa 2011 kerättiin asukkaiden toiveita Valma-valmistelufoorumin internetkyselyssä. Valma-kyselyä on hyödynnetty kaikkien keskustapuistojen suunnittelussa. Kyselyssä saatiin 38 palautetta suunnittelun pohjaksi. Suurin osa vastaajista korosti puiston luonnetta monipuolisena asukkaiden olohuoneena. Luistinkenttä ja iso leikkipaikka haluttiin säilyttää. Palautteissa toivottiin puistoon parempaa valaistusta ja uusia isojen lasten leikkivälineitä huonokuntoisten varusteiden tilalle. Leikkipaikan turvallisuutta korostettiin ja toivottiin alueen aitaamista. Suunnitteluvaiheessa muodostettiin paikan käyttäjistä koostuva osallisryhmä, jonka avulla asukkaat saivat äänensä kuuluviin koko suunnitteluprosessin ajan. Neljän lähiasukkaan ja lähipäiväkodin edustajan muodostama ryhmä kokoontui talven aikana neljä kertaa ja kommentoi luonnoksia. Suunnittelun aikana tehtiin lisäksi yhteistyötä Aaltosen päiväkodin lasten kanssa. Tämäntyyppistä asukkaiden osallisryhmätyöskentelyä käytettiin puistosuunnittelussa ensimmäistä kertaa. - Uusi osallistamistapa koettiin erittäin onnistuneeksi tavaksi viedä eteenpäin leikkipuiston peruskorjausta, ja sitä on tarkoitus hyödyntää myös jatkossa samantyyppisissä hankkeissa. Monet puiston ratkaisuista syntyivät juuri keskusteluissa asukkaiden kanssa: väljyys, monipuolinen leikkiväline, iso hiekkalaatikko ja pysäköintitolppa. Hautamäki kertoo, että eniten keskustelua herätti puiston aitaaminen, jonka pelättiin muuttavan alueen luonteen karsinaksi. Yhteinen näkemys kuitenkin syntyi, kun aidattavaa aluetta laajennettiin ja Tampereen kenties hoivatuin koira asustelee nykyään Tammelassa. 6 Tampereen Infra

7 kenttä säilytettiin aidatun alueen sisällä. Monialaista yhteistyötä - Keskustapuistojen suunnittelu vaatii monialaista yhteistyötä eri toimijoiden välillä. Asukkaiden ja esteettömyyskonsulttien lisäksi kuultiin suunnittelun eri vaiheissa myös muita asiantuntijoita: kunnossapitäjien toiveita, poliisin näkemyksiä ja terveydensuojelun viranomaisia. Leikkivälineiden osalta suunnittelija oli tiiviissä yhteistyössä leikkivälinevalmistajien kanssa. Rakenteiden, mm. aitojen ja penkkien, toteuttamisessa oli kaupungin omalla verstaalla keskeinen rooli. - Emil Aaltosen puiston suunnittelu aloitettiin vuoden 2011 alussa ja rakentaminen tehtiin suurelta osin kesällä ja syksyllä Leikkipaikka viimeisteltiin alkukesällä Puiston rakentajien, rakennuttajien ja suunnittelijoiden välillä oli tiivis ja hyvä yhteistyö. Vihersuunnittelussa on kehitetty jo pitkään sujuvaa yhteistyötä toteuttajien ja suunnittelijoiden kesken. Kun työnjohtaja on mukana rakennussuunnitteluvaiheessa, varmistetaan suunnitteluratkaisujen toteuttamiskelpoisuus ja samalla rakentajat voivat varautua tulevaan työmaahan. - Myös suunnittelijan osallistuminen työmaavaiheeseen on erittäin tärkeää. Erityisesti suunnitelmamuutoksista on tarpeellista neuvotella paitsi rakennuttajan, myös pääsuunnittelijan kanssa. Yhdessä löydetään hyvät ratkaisut moneen ongelmaan. Emil Aaltosen puisto avattiin vihreän viikon tapahtumien yhteydessä Avajaisissa oli mukana lähipäiväkodin lapset ja esteettömyysasiantuntijaryhmä. - Lapset ottivat puiston heti omakseen, ja puistossa on ollut valmistumisesta alkaen paljon käyttäjiä. Olemme saaneet suunnitteluprosessista, puiston ratkaisuista ja toteutuksesta runsaasti hyvää palautetta, mikä innostaa jatkamaan edelleen keskustapuistojen kunnostuksen ja lasten leikkipuistojen kehittämisen parissa, vakuuttaa Ranja Hautamäki. Isojen lasten leikkivälineissä riittää haastetta nuorillekin. Puiston tekijät Pääsuunnittelu Tampereen Infra Ranja Hautamäki Valaistussuunnittelu Tampereen Infra, Jani Keskinen Opastaulu Avaava Rakentaminen Tampereen Infra työnjohto Pekka Ponsimaa Rakennuttaminen Timo Koski, Janne Syrjä Leikkivälineet Hags, Lappset, Kompan, Helsingin käsityöpaja, Tampereen Infra Aita ja penkit Tampereen Infra Rakentamiskustannukset e Tampereen Infra 7

8 Järki mukana ho Lasse Lehtinen on töissä Tampereen Infran Rakentamispalveluissa. Tänä vuonna Lasse on työskennellyt Lentävänniemen katuverkon saneeraustyömaalla, jonka rakennustyöt ollaan saamassa valmiiksi. Lehtinen aloitti uransa kaupungilla 17-vuotiaana Särkänniemen kaukolämpötyömaalla. - Nuorena miehenä oli kiire päästä koulun jälkeen tienaamaan rahaa. Isä oli kaukolämmöllä raudoittajana ja hommasi minut kunnalle töihin. Sillä tiellä ollaan edelleen, kertoo reilut 44 vuotta kunnan palveluksessa ollut kunnallistekniikan työntekijä Lasse Lehtinen. Lehtinen on jäämässä eläkkeelle 2013 kesällä, mutta viimeisistä lomistaan mies jää nauttimaan jo aikaisemmin. Ennen tietkin olivat suorempia Lehtisen mukaan raskas työ on hyvää hyötyliikuntaa ja miehet ovatkin yleensä hyvässä kunnossa, vaikka joitain kulumia on pitkään samaa hommaa tehneille tullut. Hänellä itsellään loppui olkapäät kesken, kun takana oli 20 vuotta reunakivien asennusta. Lehtinen muistelee, kuinka aikoinaan asensi yli sata metriä reunakiveä päivässä. Silloin tosin reunakivilinjat olivat pitkiä suoria, kun taas nykyään on paljon jakajia ja mutkia parantamassa teiden turvallisuutta ja hillitsemässä nopeuksia. Turvallisuuteen kiinnitetään nykyään muutenkin paljon enemmän huomiota kuin aiemmin. 8 Tampereen Infra

9 Leena Penttilä ja Lasse Lehtinen ovat saneeranneet Lentävänniemen katuverkkoa nykyaikaan. Taustalla Männistönkadun/-kujan rakennustyöt. Jäiset haalarit päälle mmissa - Ennen ei ollut työmailla tällaisia suoja-aitoja. Nykyään menee aika paljon aikaa turvallisten liikennejärjestelyjen hoitamiseen. Lentävänniemen louhintatöissä on käytetty raskaita kumimattoja estämässä kivien lentämistä. Jo pelkästään alueen asutuskin luo täysin erilaiset turvallisuusvaatimukset, kuin esimerkiksi Särkänniemen rakennustyömaalla oli Lehtisen uran alkuaikoina. - Silloin räjäytyksissä käytettiin 50 kilon perunasäkkejä suojamattoina ja louhinta oli kuin korpilouhintaa. Niistä ajoista kaupunkikuva Särkänniemen tienoilla on muuttunut paljon, pohtii Lasse Lehtinen. Työmaapäällikkö Leena Penttilän mukaan työturvallisuus on kehittynyt huimasti noista päivistä. Infran Rakentamispalveluissa onkin päästy työtapaturmien osalta hienoon tulokseen tänä vuonna. - Elokuun loppuun mennessä oli tapahtunut vain yksi työtapaturma. Vaikka siinäkin on yksi liikaa, on se silti hyvä saavutus, arvioi Penttilä. Lehtinen kertoo, että ennen ei ollut häävejä sosiaalitiloja. Keskustorin kivityömaalla työvaatteet säilytettiin työkalukontissa ja vaihdettiin sen takana. Jollain työmaalla oli työmaakoppi, jota lämmitettiin kamiinalla. Kosteutta kerääntyi koppiin ja haalarit jäätyivät yöllä. Ne ratisivat mukavasti aamulla päälle puettaessa. - Tekniikka on mennyt hirveästi eteenpäin. Ennen maan alle laitettiin vain viemäreitä, nykyään lähes kaikki tekniikka sijoitetaan maan uumeniin. - Kyllä meillä on aina ollut järki mukana näissä hommissa. Meidän miehet osaa tehdä hommat laidasta laitaan. Kunnan miehet on ylivoimaisia saneerausosaamisessaan yksityisiin verrattuna, vakuuttaa Lehtinen. Tampereen Infra 9

10 Asioiden kyseenalaistamista tarvitaan aina Soraakin kierrätetään Lentävänniemen työmaahan sisältyy monenlaista rakentamista. On ratikkavaraus, katulinjojen muutos, louhintaa, vesihuoltoa, kaukolämpöä ja katusaneerausta. - Tämä on ensimmäinen työmaa, jossa näen soraa kierrätettävän. Ennen ei sellaisesta ollut puhettakaan. Nyt hyödynnetään louhinnasta syntyvät massatkin. - Vanhat hyvässä kunnossa olevat reunakivet käytetään myös uudelleen. Tosin niiden pitää sointua yhteen uusien reunakivien kanssa, kertoo Lasse Lehtinen. Värikkäitä persoonia Työmaapäällikkö Leena Penttilää naurattaa, kun Lehtinen sanoo, että naisia ei näillä työmailla ole paljon näkynyt siivoojia ja Hallisen Marjoa lukuun ottamatta. Lehtisen taisi unohtaa, että nyt hänen esimiehenään on nainen. Leena Penttilä tuli Infraan töihin huhtikuussa Aiempi työnantaja oli Lännen Alituspalvelu. Penttilä sanoo pyrkivänsä olemaan työmailla mahdollisimman paljon. Toimiston tietokoneella kuluu parisen tuntia päivässä. - Meidän porukkaan mahtuu värikkäitä persoonia, joiden kanssa on tultu hyvin toimeen. Esimerkiksi Lasse osaa kyseenalaistaa asiat hyvällä tavalla ja sellaista tarvitaan aina, kiittelee Leena Penttilä. - Kun sovimme Lassen kanssa viimeistä kehityskeskustelua, Lasse epäili, että tarvitseeko hänelle sellaista enää pitää. Sanoin Lasselle, että ehkä sinun ei tarvitsisi, mutta minä haluan kehittää itseäni, hymyilee Infran Rakentamispalvelujen työmaapäällikkö Leena Penttilä. 10 Tampereen Infra

11 Infralaisen erikoisnumero Julkaisija Tampereen Infra Päätoimittaja Jyrki Ristilä Toimitusneuvosto Pekka Anttila, Rodrigo Coloma, Pentti Katajisto, Markku Kivistö, Ari Leppälä, Jyrki Pohjankylä, Pertti Toivio Painopaikka Tammerprint Oy Taitto ja Valokuvat Jyrki Ristilä, paitsi kuvat s. 5 ja s. 7 Ranja Hautamäki, s. 28 Infran kuva-arkisto Seuraava Infralaisen erikoisnumero ilmestyy keväällä Tiedustelut puh Ympäristömerkitty painotuote Kallio- ja maaperätutkimusrigejä vaativiin kenttätöihin sekä huoltoa, kalustoa, tallentimia. Nyt myös lämpökaivo- ja erikoissuihkupaalukoneita. Geomachine Oy Myynti, Suunnittelu ja Valmistus: Hiekkakuopantie 4, Tuusula Puh Huolto ja Erikoiskoneet: Kuusimäentie 15, Nurmijärvi Puh Kallio-, maaperä ja pohjavesitutkimuskoneiden asiantuntija Tampereen Infra 11

12 Tehtaankallionpuisto Härmälään valmistuva Tehtaankallionpuisto on oiva osoitus Infran monipuolisuudesta. Vaikka porukkaa on vähennetty, vaativa työ tehdään aikataulussa valmiiksi monipuolisella osaamisella ja hyvällä asenteella. Tampereen Infra rakentaa Härmälään koko perheen puistoa. Työ on normaalia haastavampi ja mielenkiintoisempi, koska puistoon tulee paljon erilaisia leikki- ja harrastusmahdollisuuksia. Kohteen on suunnitellut Marjaana Tuoriniemi Infran Suunnittelupalveluista. Tehtaankallionpuistosta tulee Härmälän alueelle lasten ja aikuisten harrastuskeidas. Lapsia varten puistossa on monipuolisia leikkivälineitä, kuten pyöriviä keinuja ja kiipeilytelineitä ja -verkkoja. Nuoria ja aikuisia on muistettu kuntoiluvälineillä, kuten vatsapenkillä, stepperillä ja nojapuilla. Lisäksi puistossa on monitoimiareena, jossa voi pelata esimerkiksi korista ja jalkapalloa hiekkatekonurmella. Puiston raivaustyöt käynnistyivät elokuussa ja puiston on määrä valmistua marraskuun alkuun mennessä. - Työt alkoivat puistoalueen raivauksella. Sen jälkeen oli vuorossa maanleikkuu ja massojen vaihtaminen. Sitten tehtiin valaistustyöt ja sadevesijärjestelmät. - Työmaalla on jouduttu huomioimaan mahdolliset pilaantuneet maat (PIMA) siitä syystä, että ollaan vanhalla teollisuusalueella. Näytteitä on otettu Rambollin toimesta, kertoo Infran Rakentamispalveluiden työmaapäällikkö Pekka Ponsimaa. - Läheiseltä Antinkadun työmaalta saimme puiston rakenteisiin sopivia massoja, mikä säästi kustannuksia. Säästö ja 12 Tampereen Infra

13 Aleksi Lehto (yllä) ja Reijo Kaljunen (oik.) kasaavat nykyään itse työmaalla puistoon tulevat kuntoilu- ja leikkivälineet. hyöty on yhteinen. - Aivan ilman ongelmia ei työmaa ole edennyt, sillä monitoimiareenan hankintamenettelyssä oli pieniä ongelmia tavarantoimittajien valinnassa, mikä hieman viivästytti projektia. Onneksi muita välineitä on saatu asennettua, joten töitä ei ole tarvinnut keskeyttää, huokaisee Ponsimaa. Puisto- ja puutarhatyöntekijä Aleksi Lehto kertoo, että nykyään kaikki leikkivälineet kasataan työmaalla suoraan tehtaan paketista. Ennen kasaus tehtiin, nyt jo lakkautetun, Hatanpään verstaan tiloissa. Tehtaankallionpuiston työmaalla oli aluksi vain Aleksi, kaivinkone ja auto sekä Tampereen Infra 13

14 Pekka Ponsimaa, Aleksi Lehto ja Reijo Kaljunen. Puistokäytävä alkaa olla muodossaan. välillä kesäpoikia apuna. Nyt Kaljusen Reijo on tullut avuksi leikkivälineiden kasaukseen ja asennukseen. - Entistä pienemmällä porukalla tehdään kaikki työt. Tiimityötä ei nykyään enää tehdä niin paljon kuin ennen, ja miehiä siirrellään työmaalta toiselle tarpeen mukaan. Osaaminen on karttunut kantapään kautta oppimalla, sanoo puutarhurin tutkinnon oppisopimuskoulutuksella suorittanut Aleksi Lehto. - Meidät on kurssitettu turvamääräyksiin ja EN-standardeihin. Asennusvaiheessa pitää ottaa huomioon esimerkiksi keinun korkeus ja putoamiskorkeus sekä katsoa, ettei keinuun voi jäädä päästään kiinni tms. Kun työ on valmis, turvatarkastusporukka tekee vielä käyttöönottotarkastukset ja mittaukset. - Ilkivaltaa tehdään aika vähän. Säilytämme kaikki konttiin mahtuvat työkalut lukkojen takana, kertovat Lehto ja Kaljunen. Mielenkiintoinen suunnittelukohde Vanhempi erikoissuunnittelija Marjaana Tuoriniemi Infran Suunnittelupalveluista arvioi Tehtaankallionpuiston olleen mielenkiintoinen ja sopivasti haastava suunnittelukohde. Suunnittelualue on kapea ja sen eteläreunassa sekä keskellä kohoaa kallioinen kumpare. Tasaista maata toimintojen sijoittamiseen on suhteellisen vähän. Suunnittelussa oli huomioitava puuston maisematekijät sekä kohtuullinen etäisyys leikkipaikalta ja peliareenalta asuntoihin. Tuoriniemi kertoo, että alueen uudisrakentamisen vuoksi osa puistosta oli vuokrattu rakennuttajalle työmaa- ja varastoalueeksi. Puusto poistettiin vuokraalueelta ja maaston korkeudet muuttuivat alkuperäisistä. Suunnittelualueen pohjoisreunassa on pilaantuneiden maiden alue, joka piti huomioida suunnittelussa. Aluetta oli puhdistettu jo ennen vihersuunnittelua ja siitä on voimassa oleva ely-keskuksen päätös. Vihersuunnitelma esiteltiin siltä osin ely-keskukselle ja siinä yhteydessä varmistettiin tarvittavat rakentamisvaiheen menettelyt. Vanha ja uusi yhteen Tuoriniemen mukaan suunnittelun tavoitteena oli yhdistää puiston avulla vanha ja uusi asutus. Haastetta lisäsi se, että palveluja odotetaan lähelle, vaikka toisaalta halutaan pitää vanha totuttu reviiri. Muutokset eivät saa olla liian rajuja ja niiden pitää olla hyväksyttäviä. Korkeusero kumpareen luoteisrinteellä on niin jyrkkä, että asemakaavan mukaista polkupyöräilyn sallivaa väylää ei voitu sinne toteuttaa. Paikalle piti suunnitella portaat. Jännitystä aiheutti saman asuinalueen länsireunaan laadittavan uuden asemakaavan liikennejärjestelyt, jotka vaikuttivat Tehtaankallionpuistoon saakka. Kaavan yleissuunnitteluvaiheessa tutkittiin joukkoliikenteen reitin ohjaamista puiston poikki aivan leikkipaikan vierestä. Viheralueen käytön näkökulmasta katsoen siitä onneksi luovuttiin, huomauttaa Marjaana Tuoriniemi. Tehtaankallionpuiston suunnitteluprosessi kesti kolme kuukautta. Prosessin vaiheita ovat esitietojen hankinta, luonnoksen laadinta ja nähtävillä olo sekä päätöskäsittely ja aineiston luovuttaminen tilaajalle. Rinnalla kulki tietenkin muita työtehtäviä. Laaja-alaisesta organisaatiosta on etua Tuoriniemi kertoo, että työmaalla pidettiin alkukatselmus jo ennen töiden aloittamista. Sen jälkeen suunnitelmaa katsottiin vielä etumiehen ja kaivurin kuljettajan ollessa paikalla. Rakentamisen edistyessä suunnittelija on käynyt pari kertaa työmaan pyynnöstä tarkistamassa yksityiskohtia tai sopimassa muutoksista. 14 Tampereen Infra

15 Marjaana Tuoriniemi yhdisti puistosuunnitelmansa avulla vanhan ja uuden asutuksen Härmälän Tehtaankallionpuistossa. - Minulla on suunnittelijana ollut onni saada työskennellä organisaatiossa, jossa myös rakennetaan ja kunnossapidetään viheralueita. Tästä on seurauksena koko prosessin tuntemus ja myös työnjohtaja sekä työntekijät ovat tuttuja. Toistensa päämäärien ymmärtämisessä ei tule vaikeuksia ja asioista voidaan neuvotella jo kertaalleen koettuja kokemuksia hyödyntäen. - Siitä on suora seuraus siihen, että suunnittelija voi aina luottaa työmaahan ja tietää, että he pystyvät tulkitsemaan suunnitelmaa oikein ja tarvittaessa esittämään toimivia ratkaisuja, mikäli odottamattomia muutostarpeita tulee esille, kiittelee Marjaana Tuoriniemi. Lentokonetehtaan muisto elää Tehtaankallionpuistoon teetätettiin välineitä paikan historiaa muistaen. Leikkipaikan ilmentäjäksi tulee pienten lasten kiipeilytelineenä ja liukumäkenä toimiva lentokonehahmo muistumana alueella sijainneesta lentokonetehtaasta. Tuoriniemi toteaa, että nykyisen tiiviin kaupunkirakentamisen hengessä uudet kerrostalot rakennetaan aivan rajaan kiinni, joten toiminta-alueiden ja asuntojen väliin ei jää paljonkaan välivyöhykettä. Puistoa tarkastellaan ikkunoista ja parvekkeilta hyvin läheltä kuten omaa pihaa.

16 Sähköisellä tiedonsiirrolla sähäkkyyttä toimintoihin Erikoissuunnittelija Risto Asikaisen mukaan toiminnan kehittämisellä on merkittävä rooli myös Infran tekemisessä. Toimintatapoja on tarkasteltu ja kehittämispisteitä toiminnasta löydetty. Yksi sellainen on tuntikirjanpidon ja ajopäiväkirjojen sähköistäminen. - Taloudellisen ajattelun lähtökohtana on aina käyttää vähemmän rahaa, kuin mitä sitä on saatavissa. Tässä ajatuksessa talouden seurattavuus näyttelee suurta osaa. Mitä epävarmemmin taloutta voidaan seurata, sitä suuremmiksi riskit epäonnistumiseen kasvavat, analysoi Asikainen. Kuljettaja täyttää ajopäiväkirjan kerran viikossa. Työnjohto tarkastaa ajopäiväkirjan ja toimittaa tiedot seuraavalla viikolla toimistolle tallennettavaksi järjestelmään. Viikon lopulla toimistolla ajetaan projektien kustannusajot, jonka jälkeen työnjohto pääsee tarkastamaan työn taloudellisen tuloksen. Pahimmillaan tämä voi kestää kolme viikkoa, joka ei täytä nykyaikaisen taloudenpidon tunnusmerkkejä. Ajopäiväkirjojen sähköistämisellä päästään lyhyempään viiveeseen projektien seurannassa ja pienennetään tositteiden häviämisen riskiä. Lisäksi tavoitteena on vähentää käsin tehtävää työtä siten, että kerran tallennettua tietoa ei tarvitsisi uudelleen tallentaa. Asikaisen mukaan tuntikirjanpidon sähköistämisen tavoitteena on saada työn suorittaja tekemään itse tuntikirjaus. Suorittaja tietää parhaiten työhön kuluneet tunnit. Koska tieto tallennetaan suoraan järjestelmään, saadaan viive pieneksi ja tunnit tallentumaan oikealle työlle. Osalle Infran toimintayksiköistä tämä on jo arkipäivää, mutta nyt tarkoitus on mennä koko organisaationa samaan muottiin. Näiden ohella on kehitelty ns. massapankkia, joka helpottaisi massojen hyödyntämistä ja siirtoja työmaiden välillä. Kehittämisen erikoissuunnittelija Risto Asikainen lupaa sähköistää Infran toimintatapoja. Mobiilisovellukset tulossa käyttöön Erikoissuunnittelija Asikainen ennakoi, että sähköisiä työilmoituksia tullaan tulevaisuudessa tallentamaan myös mobiililaitteilla eli tuntikirjaus ja ajopäiväkirja voidaan täyttää työkohteessa. Liikkuvaan kalustoon voidaan asentaa kiinteät laitteet. - Myös paikannuspalvelut voidaan liittää kokonaisuuteen, muun muassa massansiirtoja ajatellen. Täten saadaan toimiva, koko Infran kattava ja luotettava järjestelmä palvelemaan toimintaa. - Mobiilijärjestelmä on tarkoitus toteuttaa älypuhelin-, tablet- tai webpohjaisella sovelluksella. Tiedonsiirrot tehdään rajapintasiirroin. Käytettävissä olevat tekniikat ovat tällä hetkellä lähinnä web-service tai siirtotiedosto. Koska SAP-rajapintojen rakentaminen on hidasta, kallista ja tällä hetkellä mahdotonta - johtuen kaupungin SAP-version päivittämisestä - tehdään rajapinnat mobiilisovellukseen olemassa olevista järjestelmistä. Näin tieto kulkeutuu nykyisten ohjelmien kautta niin palkanlaskentaan kuin projekteillekin. - Älypuhelinten akunkesto ja käyttöolosuhteiden rankkuus asettavat haasteita käytölle, mutta uskon meidän pääsevän hyvään lopputulokseen, lupailee Asikainen. Parhaillaan on meneillään testausvaihe, jossa vertaillaan muutamien markkinoilla olevien sovellusten ominaisuuksia. Sovellusten vertailusta kirjoitetaan pilottiraportit, joita hyödynnetään kokemusperäisenä tietona varsinaisen kilpailutuksen aloitusvaiheessa. - Tarkoitus on, että maaliskuun lopussa 2013 voitaisiin tehdä tarjouspyynnöt ja mahdollinen käytön aloitus voisi olla ajankohtainen ensi syksynä, uumoilee Risto Asikainen. 16 Tampereen Infra

17 Qmax - kasvavien hulevesimäärien hallintaan Qmax on ratkaisu hulevesien johtamiseen. Munanmuoto tehostaa johdettavien vesien kuljettuvuutta, vähentää järjestelmän huoltoja ja tuo putkelle lisälujuutta. Kahdella putkikoolla hallitset turvallisesti niin tavanomaiset sateet kuin hetkittäiset sadantahuiputkin. Qmax on paras putki myös laajentuville alueille. Qmax pitää - myös muotonsa.

18 Lielahden urakka-alue Tasanteen urakka-alue DESTIA Kalkun urakka-alue NIEMENMAA Keskustan urakka-alue Kissanmaan urakka-alue Leinolan urakka-alue Nekalan urakka-alue Peltolammin urakka-alue PIHAHUOLTO Hervannan urakka-alue Tampereen Infran kunnossapidon urakka-alueiden rajat sekä muiden urakoitsijoiden urakka-alueet :20000 Infran kunnossapidolle Kaikki urakka-alueet_g24.xy talvi ei tule yllättäen ja pyytämättä Katujen talvikunnossapitoon kuuluvat lumen, loskan ja jään sekä aurausvallien poistaminen sekä liukkaudentorjunta ja hiekanpoisto keväisin. Ihmisten pitää voida kulkea turvallisesti ja vaivattomasti yleisiä väyliä pitkin. Tampereen Infran Kunnossapitopalveluiden yksikön päällikön Petri Salosen mukaan kaupungin talvikunnossapidon kustannukset ovat 4 6 miljoonaa euroa vuodessa. Pääosa kustannuksista aiheutuu talveen varautumisesta eli henkilöstö- ja kalustokustannuksista. Lumisateiden määrä ja ajankohta vaikuttavat merkittävästi kustannuksiin. Suuret lämpötilojen vaihtelut lisäävät liukkauden torjunnan ja lumen poiskuljettamisen kustannuksia, tietää Petri Salonen. Talvikelien vaihtelu vaikuttaa kustannuksiin Pari edellistä talvea olivat Salosen mukaan erittäin haastavia kunnossapidon kannalta. Esimerkiksi toissa vuonna kaupungin lumenkaatopaikoille vietiin yli kuormaa lunta ja viime talvena yli kuormaa. Tampereen Infran osuus kuormista on noin kolmannes. Viime vuonna Lielahdessa laajennettiin lumenkaatopaikkaa ja parannettiin sulamisvesien käsittelyä. Kaupungin toinen lumenkaatopaikka sijaitsee Aarikkalassa. Varapaikkoina ovat Myllypuron ja Ruskonperän maanvastaanottoalueet. Talvikunnossapidon valvonta kuuluu kaupungin Katutilavalvonnalle, joka ottaa tarvittaessa suoraan yhteyttä kunnossapitäjään ja tiedottaa ongelmasta. Mikäli se ei tehoa, on vuorossa katuinsinöörin allekirjoittama kirjallinen korjauskehotus. Nämä toimenpiteet ovat yleensä olleet riittäviä. Katutilavalvontaan voi ottaa yhteyttä 18 Tampereen Infra

19 Petri Salonen vakuuttaa, että Infrassa varaudutaan talveen parhaalla mahdollisella tavalla. sähköpostilla osoitteeseen: tampere.fi. Hätätilassa virka-aikaan voi myös soittaa ja Palvelupiste Frenckell välittää tarvittavat viestit myös Katutilavalvontaan. Vastuut on määritelty Tontinomistajan tai sen vuokraajan velvollisuuksiin kuuluu poistaa lumi, loska ja jää tontin viereiseltä jalkakäytävältä sekä tonttiliittymältä. Hiekoittaminen ja kevään hiekanpoisto kuuluvat myös tontinomistajan tehtäviin. Jalkakäytävälle tai sen viereen aurattujen lumikinosten poiskuljetus tarvittaessa kuuluu tontinomistajan tehtäviin. Puhtaanapito kuuluu tontinomistajan velvollisuuksiin tontin rajasta aina kadun keskilinjaan saakka, kuten ojarummun avoinna pitäminenkin. Kaupunki eli käytännössä Tampereen Infra tai yksityinen urakoitsija vastaa ajoratojen, pyöräteiden ja yhdistettyjen jalankulku- ja pyöräteiden sekä kadun rakenteiden ja istutusten kunnossapidosta koko katualueella. Kadut on jaettu kolmeen eri kunnossapitoluokkaan. Vilkkaimmat pääväylät hoidetaan ensin, seuraavaksi vuorossa ovat kokoojakadut ja viimeisenä hoidetaan tonttikadut. Kevyen liikenteen väylät pyritään hoitamaan samalla katujen kanssa, jotta turhia valleja ja moninkertaista työtä ei syntyisi. Kevyen liikenteen väylät on jaettu kahteen kunnossapitoluokkaan. Ensimmäiseen luokkaan kuuluu seitsemän laatukäytävää, jotka johtavat naapurikuntien kuntakeskuksiin sekä Hervantaan ja Teiskoon. Lisäksi I-luokkaan kuuluvat kaupungin tärkeimmät ja vilkkaimmat kevyen liikenteen pääreitit. Alueelliset pääreitit ja lähireitit ovat II-luokkaa, joten ne aurataan ja hiekoitetaan heti ensimmäisen luokan väylien jälkeen, kertoo Infran kunnossapidon työpäällikkö Kari Korpela. Kesäisin viheralueiden ja puistojen hoitoon kuuluvat nurmikoiden, käytävien, kesäkukkien, pensaiden ja puiden huolto. Tampereen Infra hoitaa suuren osan puistopuolen kunnossapidosta. Kalkussa, Peltolammi-Multisillan ja Lakalaiva- Sarankulma-Härmälän alueella sekä Tasanne-Olkahinen-Atalan alueella kunnossapitoa hoitavat kilpailutetut alueurakoitsijat. Yksityinen toimija hoitaa myös kesäajan roskisten tyhjennykset sekä keskusta-alueen siivouksen viikonloppuisin. Puiden istutusta ja liukumäkien hoitoa Talvisin kunnossapidon työntekijät hoitavat myös luistinratoja ja lumesta tehtyjä liukumäkiä. Niitä on parhaimpaan talviaikaan ollut noin 70 ympäri Tamperetta. Maaliskuusta alkaen puistoissa suoritetaan puiden ja pensaiden oksien leikkausta. Puistometsien raivausta tehdään marras-huhtikuun välisenä aikana. Isoja puita istutetaan talvisin noin sata. Istutusprojekti alkaa jo syksyllä, kun puun juurelle tuodaan kuorma-autolavallinen lehtiä pitämään maata sulana. Talvella juuripaakku kaivetaan esiin, annetaan jäätyä ja viedään uudelle istutuspaikalle. Mitä isomman puun uuteen kasvupaikkaan istuttaa, sitä varmemmin sitä ei kukaan tuhoa, sanoo Infran metsänhoitopäällikkö Tommi Granholm. Granholmin mukaan puiden kuntoa tarkkaillaan ennaltaehkäisevästi ja heikkoja yksilöitä kaadetaan tarpeen vaatiessa. Toisinaan kovalla tuulella myös terveitä puita kaatuu. Ilkivalta on kallista Ilkivallan jälkien korjaaminen vie paljon kunnossapidon resursseja. Leikkivälineet, roskikset, lamput ja liikennemerkit joutuvat säännöllisesti tihutöiden kohteiksi. Roskaisuudesta ja leikkipaikkojen rikotuista välineistä tulee eniten palautetta kaupungille. Tahallisia vahingontekoja paikkaillaan viikottain. Ilkivaltapuhelimessa odottaa joka aamu 5 10 ilmoitusta rikotuista paikoista. Keskustassa kovimman käsittelyn saavat osakseen kukkaistutukset, joiden poikki helposti loikitaan. Katuja siistitään ja roskiksia tyhjennetään silloin, kun tarve vaatii. Erityisesti viikonloppuiltojen jäljiltä keskustaa puunataan jo aamuvarhaisella jälleen edustuskuntoon. Torit siivotaan aina toripäivän jälkeen. Myös isojen yleisötapahtumien jäljiltä kaupunki kaipaa perusteellista puhdistusta. Palaute katujen ja väylien kunnossapidosta: Palvelupiste Frenckell tai puh Palautteenannossa on tärkeätä, että tarkkaan kerrotaan osoite tai kadunpätkä, mitä asia koskee. Siten palaute voidaan heti ohjata aluetta hoitavalle oikealle taholle. Tampereen Infra 19

20 LIIKENNEPALVELUT vuokraa autoja ja koneita - kuljettajalla tai ilman Timo Söder esittelee painepesurin toimintaa. Infran Liikennepalvelut tarjoaa kaupungin organisaatioiden käyttöön vuokrattavia autoja ja koneita. Virastotalon tallissa on yhdeksän yleiskäytössä olevaa vuokra-autoa erilaisiin tarpeisiin. Kaksi pientä Nissan Micraa ja Toyota Yarista, kolme hieman tilavampaa Citroen Berlingoa sekä paremman luokan Saab Sedan. Lisäksi vuokrattavissa on pikkubussi Volkswagen Transporter. Autojen vuokraus hoidetaan virastomestarien kautta virka-aikaan. Virastomestarit antavat tarvittaessa ovikoodin talliin ja autojen avaimet odottavat valmiina tankatuissa autoissa. Autoissa on myös luottokortit, joilla vuokraaja saa täytettyä tankin ennen palauttamista. Autoja vuokrataan koko- ja puolipäiviksi. Koko- ja puolipäivän määräytymisen perusteena ei ole tuntimäärä vaan kellon aika. Autoa lainatessa aamupäivällä tulee auto palauttaa ennen kello 12:ta, jolloin kyseessä on puolipäivä. Mikäli auto vuokrataan kello 11 ja palautetaan kello 13, on se koko päivä. Kello 12 on määräävä tekijä vuokran suuruudessa. Autojen vuokraushinnat vaihtelevat auton kokoluokan mukaan. Puolen päivän vuokra on 25 62,50 euroa ja koko päivä maksaa euroa. Lisäksi veloitetaan 0,20 /km. Autojen vuokrauksesta voi kysyä lisää Hallintopalvelukeskuksen virastopalveluista, puh tai sähköpostilla Uusi työ löytyi tallista Infran liikennepalvelut Henkilöstöä Henkilöautoja 202 kpl Pakettiautoja 160 kpl Kuorma-autoja 114 kpl Erilaisia työkoneita, traktoreita, willejä, viherkoneita, jyriä, yms. yhteensä 279 kpl Parhaillaan Liikennepalveluilla on myynnissä noin 40 käytettyä autoa. Timo Söder on ollut kaupungin palveluksessa kohta 30 vuotta. Tästä ajasta reilut 28 vuotta Söder oli hitsarina ja teki viime vuosina töitä Hatanpään verstaalla. Infran tehostamistoimien seurauksena Hatanpään verstas lakkautettiin ja Söderille jouduttiin etsimään uusi työpaikka. Työpaikka löytyi virastotalon autohallista. Söder on kuulovammainen ja tarvitsee toisinaan tulkin apua. Haastatteluhetkellä paikalla oli 30 vuotta kuurojen tulkkina toiminut Hannu Lankinen. Hetkeä ennen haastattelua Lankinen oli tulkannut Infran Korjaamopalveluista Söderiä opastamaan tulleen Hannu Keskisen ohjeistuksia vuokra-autojen päivittäishuollosta: pesuaineiden laimennussuhteita, öljyn lisäämistä yms. Söder kertoo, että tehtäviin virastotalon autohallissa kuuluu autojen pesun lisäksi myös tallin ja lähiympäristön siisteydestä huolehtimista. Ne näyttävätkin erittäin hyvin hoidetuilta. Autojen sisäsiivouksessa löytyy usein unohtunutta tavaraa. Haastatteluhetkellä omistajaansa odotti mm. sytkäri, kuulokenapit, cd-levy ja hansikkaita. Mikäli asiakas ei ole tankannut autoa, Söder huolehtii tankin täyttämisestä. Lisäksi jonkin verran Soten ja Halon autoja käy tallissa pesulla. Söderin mukaan autoihin ilmaantuu välillä pikku kolhuja, joista asiakkaat eivät aina muista raportoida. Söder kertto viihtyvänsä hyvin uudessa työssään ja vakuuttaa, että Hatanpäälle ei ole ollut ikävä. Kotoa Hervannasta on helppo kulkea bussilla töihin virastotalolle. Ladat pitivät kunnossa Virastomestari Sauli Petäjistön mukaan virastotalolta vuokrattavia henkilö- tai edustusautoja ei ole isommin kolaroitu miesmuistiin. Autojen menekki on hyvä. Eniten käyttäjiä on museolta, taiteiden ja viestinnän oppilaitokselta sekä kulttuuri- ja nuorisopalveluista. - Ennen vanhaan virastotalon tallissa oli lähes yksinomaan Ladoja vuokrauskäytössä. Siihen aikaan virastomestareille kuului postin kuljettaminen eri hallintokuntiin ja toimipisteisiin sekä valtuuston listojen jakelu valtuutettujen kotiosoitteisiin. Olkapäät pysyi hyvässä kunnossa, sillä Ladoissa ei juuri ohjaustehostimia ollut, muistelee Petäjistö. - Kun autoa vuokrataan, on vuokraajan tiedettävä kustannuspaikkansa. Lisäksi pitää olla esimiehen myöntämä ajo-oikeus, pelkkä ajokortti ei riitä kaupungin auton vuokraukseen. - Söderin Timo on pärjännyt meidän kanssa hyvin kuulovammastaan huolimatta. Timo on aktiivinen yhteydenpitäjä ja kirjoittaa sutjakasti lapulle asiansa, jos tarve vaatii, kiittelee virastomestari Petäjistö. 20 Tampereen Infra

ARVONPELLON LEIKKIPUISTO HILJANPOLKU

ARVONPELLON LEIKKIPUISTO HILJANPOLKU ANTTILAN LÄHILIIKUNTAPAIKKA, ANSARITIE Anttilan uudella lähiliikunta-alueella on tekemistä kaikenikäisille, vauvasta vaariin. Avarassa leikkipuistossa on vauva-, lauta- ja ryhmäkeinu, kiipeilyverkko ja

Lisätiedot

Ylläpito. Talvihoito. Viheralueiden hoito. Liikennealueiden hoito. Perusomaisuus. Puhtaanapito. Kalusteiden ja varusteiden hoito.

Ylläpito. Talvihoito. Viheralueiden hoito. Liikennealueiden hoito. Perusomaisuus. Puhtaanapito. Kalusteiden ja varusteiden hoito. Talvihoito Viheralueiden hoito Liikennealueiden hoito Perusomaisuus Puhtaanapito Kalusteiden ja varusteiden hoito Rakenteiden hoito Kunnossapito Talvihoidon erillistuote Ylläpito Erillistuotteet Kunnossa-

Lisätiedot

Kadut kuntoon VASTUUT KADUN KUNNOSSA- JA PUHTAANAPIDOSTA MUUTTUIVAT 1.11.2005

Kadut kuntoon VASTUUT KADUN KUNNOSSA- JA PUHTAANAPIDOSTA MUUTTUIVAT 1.11.2005 Kadut kuntoon VASTUUT KADUN KUNNOSSA- JA PUHTAANAPIDOSTA MUUTTUIVAT..2005 Kunnossapidon laatuvaatimukset Kadun kunnossapidon tarkoituksena on pitää katu ajoneuvoliikenteen, jalankulun ja pyöräilyn tarpeiden

Lisätiedot

Kuntainfran palveluiden. organisoitumista vat Vaihtoehtojen edut ja haitat. organisoitumistavat Vaihtoehtojen edut ja haitat

Kuntainfran palveluiden. organisoitumista vat Vaihtoehtojen edut ja haitat. organisoitumistavat Vaihtoehtojen edut ja haitat Kuntainfran palveluiden organisoitumistavat Vaihtoehtojen edut ja haitat Kuntainfran palveluiden organisoitumista vat Vaihtoehtojen edut ja haitat Mikko Belov, Projekti-insinööri Sisältö Kuntien kadunpidon

Lisätiedot

OMAISUUDEN HALLINNAN HYÖDYT JA HAASTEET. 17.2.2012 Teemu Perälä

OMAISUUDEN HALLINNAN HYÖDYT JA HAASTEET. 17.2.2012 Teemu Perälä OMAISUUDEN HALLINNAN HYÖDYT JA HAASTEET 17.2.2012 Teemu Perälä KATUOMAISUUDEN HALLINNAN MERKITYS Kuntien tämän hetken tehtävien tärkeysjärjestys: 1. Vesi- ja viemäriverkoston kunnossapito Sen tärkeydestä

Lisätiedot

Väylät aurataan muiden väylien tultua auratuiksi. Ainoastaan arkipäivisin klo 7 ja 16 välillä, lukuun ottamatta erityisen vaikeita olosuhteita.

Väylät aurataan muiden väylien tultua auratuiksi. Ainoastaan arkipäivisin klo 7 ja 16 välillä, lukuun ottamatta erityisen vaikeita olosuhteita. 12.3.2015 HOITOTASON MÄÄRITTELY 2015 1/5 Lumen poisto Aloitetaan, kun lunta on Aloitetaan, kun lunta on kertynyt enintään 3 cm. kertynyt enintään 5 cm. Aurataan ennen asuntokatuja. Polanteen poisto Polanteet

Lisätiedot

TAMPEREEN KAUPUNKILIIKENNE LIIKELAITOKSEN TOIMINTASÄÄNTÖ 10.1.2014 ALKAEN

TAMPEREEN KAUPUNKILIIKENNE LIIKELAITOKSEN TOIMINTASÄÄNTÖ 10.1.2014 ALKAEN TAMPEREEN KAUPUNKILIIKENNE LIIKELAITOKSEN TOIMINTASÄÄNTÖ 10.1.2014 ALKAEN Tampereen kaupungin valtuusto on 26.11.2008 hyväksynyt Tampereen kaupungin liikelaitosten johtosäännön. Johtosääntö tuli voimaan

Lisätiedot

TURVALLISUUSASIAKIRJA. Mattilankatu

TURVALLISUUSASIAKIRJA. Mattilankatu 1 TURVALLISUUSASIAKIRJA Mattilankatu JYVÄSKYLÄN KAUPUNKI Kaupunkirakennepalvelut Yhdyskuntatekniikka 16.4.2010 2 SISÄLLYSLUETTELO 1. YLEISTÄ... 3 1.1 1.2 Turvallisuusasiakirjan tarkoitus... 3 Rakennuttaja

Lisätiedot

Jyväskylän kaupungin palautejärjestelmä. Kuntatekniikan päivät 17.5.2013 Paikkatietopäällikkö Janne Hartman Jyväskylän kaupunki

Jyväskylän kaupungin palautejärjestelmä. Kuntatekniikan päivät 17.5.2013 Paikkatietopäällikkö Janne Hartman Jyväskylän kaupunki Jyväskylän kaupungin palautejärjestelmä Kuntatekniikan päivät 17.5.2013 Paikkatietopäällikkö Janne Hartman Jyväskylän kaupunki Esityksen sisältö Taustaa Ominaisuuksia ja hyötyjä Kokemuksia ja tilastoja

Lisätiedot

Lähivoimalaprojekti. Asukaskysely raportti Multisilta -Peltolammi

Lähivoimalaprojekti. Asukaskysely raportti Multisilta -Peltolammi Lähivoimalaprojekti Asukaskysely raportti Multisilta -Peltolammi Tutkimuksen tarkoitus ja tavoitteet Tampereen kaupungin Lähivoimala-projekti järjesti keväällä 2015 asukaskyselyn Multisillan, Peltolammin

Lisätiedot

Kuopion kaupunki Pöytäkirja 9/2015 1 (1) Kaupunkirakennelautakunta 122 24.06.2015. 122 Asianro 8060/08.00.00/2013

Kuopion kaupunki Pöytäkirja 9/2015 1 (1) Kaupunkirakennelautakunta 122 24.06.2015. 122 Asianro 8060/08.00.00/2013 Kuopion kaupunki Pöytäkirja 9/ 1 (1) 122 Asianro 8060/08.00.00/2013 Lehtoniemi ja Peikkometsän alue, vuoropysäköintikysely Suunnittelujohtaja Tapio Räsänen Kaupunkiympäristön suunnittelun tukipalvelut

Lisätiedot

SUBSTANTIIVIT 1/6. juttu. joukkue. vaali. kaupunki. syy. alku. kokous. asukas. tapaus. kysymys. lapsi. kauppa. pankki. miljoona. keskiviikko.

SUBSTANTIIVIT 1/6. juttu. joukkue. vaali. kaupunki. syy. alku. kokous. asukas. tapaus. kysymys. lapsi. kauppa. pankki. miljoona. keskiviikko. SUBSTANTIIVIT 1/6 juttu joukkue vaali kaupunki syy alku kokous asukas tapaus kysymys lapsi kauppa pankki miljoona keskiviikko käsi loppu pelaaja voitto pääministeri päivä tutkimus äiti kirja SUBSTANTIIVIT

Lisätiedot

Suuria säästöjä elpo-elementeillä

Suuria säästöjä elpo-elementeillä Suuria säästöjä elpo-elementeillä Säästöä rakentamisajassa Säästöä asuinneliöissä Säästöä materiaalikuluissa Säästää myös ympäristöä Elpotek Oy talotekniikan innovaatioita Elpotek Oy on talotekniikkaelementtien

Lisätiedot

TALVITIEPÄIVÄT 2014 Jyväskylä. Kunnossapito ja talous

TALVITIEPÄIVÄT 2014 Jyväskylä. Kunnossapito ja talous TALVITIEPÄIVÄT 2014 Jyväskylä Kunnossapito ja talous Kuntasektorin kalustovaatimukset Katujen kunnossapito Asemakaava-alueella kadun kunnossapito kuuluu kunnalle (Laki katujen ja eräiden yleisten alueiden

Lisätiedot

Meidän visiomme......sinun tulevaisuutesi

Meidän visiomme......sinun tulevaisuutesi Meidän visiomme... Asiakkaittemme akunvaihdon helpottaminen...sinun tulevaisuutesi Uusia asiakkaita, lisää kannattavuutta ja kehitystä markkinoiden tahdissa Synergy Battery Replacement Programme The Battery

Lisätiedot

Rakentaminen mahdollisesti omana työnä? Aikataulu: 2016. Budjetti: Ts 120 000. Pituus noin 480 metriä. Asemakaava on hyväksytty

Rakentaminen mahdollisesti omana työnä? Aikataulu: 2016. Budjetti: Ts 120 000. Pituus noin 480 metriä. Asemakaava on hyväksytty Leppämaantien kevytväylä Rakentaminen mahdollisesti omana työnä? Aikataulu: 2016. Budjetti: Ts 120 000. Uusi kevyen liikenteen väylä ajoradan viereen reunatuella erotettuna. Pituus noin 480 metriä. Yhteyshenkilöt/

Lisätiedot

Kokemuksia allianssimalleista erityyppisissä hankkeissa

Kokemuksia allianssimalleista erityyppisissä hankkeissa Kokemuksia allianssimalleista erityyppisissä hankkeissa Ari Bergström, yksikönjohtaja 3.3.2015 Infra 2015 Wanha Satama yit.fi/infra Kuva: Naantalin CHP-laitos Suomi 2014 Liikevaihto : 972 milj. e, 54 %

Lisätiedot

Kysymykset ja vastausvaihtoehdot

Kysymykset ja vastausvaihtoehdot KAARI-TYÖHYVINVOINTIKYSELY 1 (8) Kysymykset ja vastausvaihtoehdot JOHTAMINEN TYÖYKSIKÖSSÄ Tässä osiossa arvioit lähiesimiehesi työskentelyä. Myös esimiehet arvioivat omaa lähiesimiestään. en enkä Minun

Lisätiedot

KARHUNMÄKI, JOENSUU KARHUNMÄEN IV KAAVA-ALUE KUNNALLISTEKNIIKAN YLEIS- SUUNNITELMA

KARHUNMÄKI, JOENSUU KARHUNMÄEN IV KAAVA-ALUE KUNNALLISTEKNIIKAN YLEIS- SUUNNITELMA Vastaanottaja Joensuun kaupunki Asiakirjatyyppi Suunnitelmaselostus Päivämäärä 30.11.2015 KARHUNMÄKI, JOENSUU KARHUNMÄEN IV KAAVA-ALUE KUNNALLISTEKNIIKAN YLEIS- SUUNNITELMA KUNNALLISTEKNIIKAN YLEISSUUNNITELMA

Lisätiedot

KATU- JA PUISTOFOORUMIN KYSELYTUTKIMUS KEVÄÄLLÄ 2010

KATU- JA PUISTOFOORUMIN KYSELYTUTKIMUS KEVÄÄLLÄ 2010 KATU- JA PUISTOFOORUMIN KYSELYTUTKIMUS KEVÄÄLLÄ 2010 Tutkimuksen tarkoituksena on selvittää Tikkakosken asukkaiden mielipiteitä ja näkemyksiä Jyväskylän kaupungin katu-, puisto-, veneily- ja jätehuoltopalveluista

Lisätiedot

TIETOTEKNIIKAN HYÖDYNTÄMINEN OSANA LIIKETOIMINTAPROSESSEJA: Toiminnan raportointi ja seuranta, tapahtuneisiin poikkeamiin nopea reagointi.

TIETOTEKNIIKAN HYÖDYNTÄMINEN OSANA LIIKETOIMINTAPROSESSEJA: Toiminnan raportointi ja seuranta, tapahtuneisiin poikkeamiin nopea reagointi. TIETOTEKNIIKAN HYÖDYNTÄMINEN OSANA LIIKETOIMINTAPROSESSEJA: Sähköisen liiketoiminnan mahdollisuudet: Sisäiset ja ulkoiset prosessit Toiminnan tehostaminen, reaaliaikaisuus Toiminnan raportointi ja seuranta,

Lisätiedot

Image size: 7,94 cm x 25,4 cm. Talvikunnossapito 2013 Talven vaikeusaste ja saavutettu laatutaso

Image size: 7,94 cm x 25,4 cm. Talvikunnossapito 2013 Talven vaikeusaste ja saavutettu laatutaso Image size: 7,94 cm x 25,4 cm Talvikunnossapito 2013 Talven vaikeusaste ja saavutettu laatutaso TALVEN VAIKEUSASTE SÄÄOLOSUHTEIDEN PERUSTEELLA LUMEN AURAUS Kokonaislumimäärä 128 cm Lumisadepäiviä 44 kpl

Lisätiedot

Työmaapalvelut. Timanttiporaus Vaijerisahaus Roilot. Hionnat Jyrsinnät Betonin purku. Brokk-työt Konetyöt

Työmaapalvelut. Timanttiporaus Vaijerisahaus Roilot. Hionnat Jyrsinnät Betonin purku. Brokk-työt Konetyöt Työmaapalvelut Timanttiporaus Vaijerisahaus Roilot Hionnat Jyrsinnät Betonin purku Brokk-työt Konetyöt Käy katsomassa hinnat ja lisätiedot - www.gles.fi SOITA JA KYSY Toimimme pääkaupunkiseudulla sekä

Lisätiedot

Kaupunkiympäristön kehittäminen

Kaupunkiympäristön kehittäminen Kaupunkiympäristön kehittäminen T A M P E R E E N K A U P U N K I 1 Organisaatiorakenne Kaupunginvaltuusto Kaupunginhallitus Tarkastuslautakunta Henkilöstöjaosto Tarkastustoimikunta Sisäinen tarkastus

Lisätiedot

KONEET. Rolac VIIHTYISÄN YMPÄRISTÖN YLLÄPITOON MORE CARE. BUILT IN.

KONEET. Rolac VIIHTYISÄN YMPÄRISTÖN YLLÄPITOON MORE CARE. BUILT IN. Rolac KONEET VIIHTYISÄN YMPÄRISTÖN YLLÄPITOON MORE CARE. BUILT IN. Lundberg on erityisesti ympäristönhoitoon kehitetty taajamatraktori, joka on suunniteltu alan töiden monipuolisuus ja erityisvaatimukset

Lisätiedot

Kunnossapidon ammattilaisen talvinen työpäivä. Aluemestari Timo Tillgren Jyväskylän kaupunki Altek aluetekniikka liikelaitos

Kunnossapidon ammattilaisen talvinen työpäivä. Aluemestari Timo Tillgren Jyväskylän kaupunki Altek aluetekniikka liikelaitos Kunnossapidon ammattilaisen talvinen työpäivä Aluemestari Timo Tillgren Jyväskylän kaupunki Altek aluetekniikka liikelaitos Taustatietoa työpäivään Päivystysviikko käynnissä (pe 14.15- pe 07.00) 6krt/talvikausi

Lisätiedot

TALVITIENHOIDON TILASTA KESKI-SUOMESSA

TALVITIENHOIDON TILASTA KESKI-SUOMESSA TALVITIENHOIDON TILASTA KESKI-SUOMESSA Jäsenyrittäjiemme tekemien havaintojen mukaan, talvihoidon keskimääräinen taso Keski-Suomessa on laskenut vuodesta toiseen ja tilanne on joillain alueilla lähellä

Lisätiedot

Maanteiden kunnossapidon haasteet ja mahdollisuudet. Jukka Lehtinen Keski-Suomen ELY-keskus

Maanteiden kunnossapidon haasteet ja mahdollisuudet. Jukka Lehtinen Keski-Suomen ELY-keskus Maanteiden kunnossapidon haasteet ja mahdollisuudet Jukka Lehtinen Keski-Suomen ELY-keskus 31.10.2014 2 3 Liikennejärjestelmän rahoitus vuonna 2015 noin 1,5 mrd., ostovoima heikkenee joka vuosi 3%, vuonna

Lisätiedot

Korjausrakentamisen asukasviestintä. Taloyhtiötapahtuma 24.4.2008 Riikka Laitala, Avara Suomi Oy

Korjausrakentamisen asukasviestintä. Taloyhtiötapahtuma 24.4.2008 Riikka Laitala, Avara Suomi Oy Korjausrakentamisen asukasviestintä Taloyhtiötapahtuma 24.4.2008 Riikka Laitala, Avara Suomi Oy Agenda Miten korjausrakentamisen viestintä poikkeaa muusta viestinnästä? Korjausrakentamisen viestinnän eteneminen

Lisätiedot

Forssan kaupunki Tilinpäätös 2010 1 50 TEKNINEN JA YMPÄRISTÖTOIMI

Forssan kaupunki Tilinpäätös 2010 1 50 TEKNINEN JA YMPÄRISTÖTOIMI Forssan kaupunki Tilinpäätös 2010 1 PALVELU 500 TEKNISEN JA YMPÄRISTÖTOIMEN HALLINTO JA MAASEUTUPALVELUT Tekninen johtaja Antti Heinilä Teknisen ja ympäristötoimen johto. Lautakuntatyöskentelyn koordinointi.

Lisätiedot

Reilun Pelin työkalupakki: Kiireen vähentäminen

Reilun Pelin työkalupakki: Kiireen vähentäminen Reilun Pelin työkalupakki: Kiireen vähentäminen Tavoitteet Tämän toimintamallin avulla opit määrittelemään kiireen. Työyhteisösi oppii tunnistamaan toistuvan, kuormittavan kiireen sekä etsimään sen syitä

Lisätiedot

Kiinteistöpalveluiden ostaminen ja myyminen. Rakennusfoorumi 6.10.2009 Jukka Virtanen

Kiinteistöpalveluiden ostaminen ja myyminen. Rakennusfoorumi 6.10.2009 Jukka Virtanen Kiinteistöpalveluiden ostaminen ja myyminen Rakennusfoorumi 6.10.2009 Jukka Virtanen Organisaatiomme Toimitusjohtaja Kari Kari Virta Virta Henkilöstöpalvelut Sirpa Huuskonen Liiketoiminnan kehitys Mika

Lisätiedot

KUNNALLISTEKNIIKAN RAKENTAMINEN SEPÄNKANNAS III ASEMAKAAVA-ALUE KIRKKONUMMEN KUNTA YHDYSKUNTATEKNIIKKA PROJEKTISUUNNITELMA

KUNNALLISTEKNIIKAN RAKENTAMINEN SEPÄNKANNAS III ASEMAKAAVA-ALUE KIRKKONUMMEN KUNTA YHDYSKUNTATEKNIIKKA PROJEKTISUUNNITELMA (6) KUNNALLISTEKNIIKAN RAKENTAMINEN SEPÄNKANNAS III ASEMAKAAVA-ALUE KIRKKONUMMEN KUNTA YHDYSKUNTATEKNIIKKA PROJEKTISUUNNITELMA Tekijä(t) Ari Luomala Päiväys: v..0 pvm. 9.5.20 2 SISÄLLYSLUETTELO Määrittelyt...3.

Lisätiedot

Talvikunnossapito KOKEMÄEN KAUPUNKI YHDYSKUNTAOSASTO KOKEMÄEN KAUPUNKI. Tehtäväkortti. Viimeksi päivitetty 10.8.2015

Talvikunnossapito KOKEMÄEN KAUPUNKI YHDYSKUNTAOSASTO KOKEMÄEN KAUPUNKI. Tehtäväkortti. Viimeksi päivitetty 10.8.2015 KOKEMÄEN KAUPUNKI YHDYSKUNTAOSASTO KOKEMÄEN KAUPUNKI Talvikunnossapito Tehtäväkortti Viimeksi päivitetty 10.8.2015 KOKEMÄEN KAUPUNKI YHDYSKUNTAOSASTO Tehtäväkortti Sisällysluettelo 1 Auraus... 1 1.1 Milloin

Lisätiedot

päänäkymä HOHDE NÄKYMÄ etelästä pohjoiseen kadun pohjoisosassa. alueelle myös pimeinä aikoina.

päänäkymä HOHDE NÄKYMÄ etelästä pohjoiseen kadun pohjoisosassa. alueelle myös pimeinä aikoina. päänäkymä NÄKYMÄ etelästä pohjoiseen kadun pohjoisosassa. Valojuova hohtaa ja tuo viihtyisyyttä alueelle myös pimeinä aikoina. ILLUSTROITU POHJA leikkaus tarkennusalue P JOHDANTO Ideasuunnitelmamme lähtökohtana

Lisätiedot

OPUS Ylläpidon tuotteistus Turun pilotti OPUS hanke = Kuntien teknisen toimen palveluiden optimointi ja hallinta

OPUS Ylläpidon tuotteistus Turun pilotti OPUS hanke = Kuntien teknisen toimen palveluiden optimointi ja hallinta OPUS Ylläpidon tuotteistus Turun pilotti OPUS hanke = Kuntien teknisen toimen palveluiden optimointi ja hallinta 9.5. kehto, tampere 1 Turun rinnakkaishanke Luoda käytännössä kuntien infraomaisuuden ylläpitoon

Lisätiedot

Tervetuloa vastaamaan Vanhankaupunginlahtea koskevaan kyselyyn!

Tervetuloa vastaamaan Vanhankaupunginlahtea koskevaan kyselyyn! 1 Liite 9: Kyselylomake Tervetuloa vastaamaan Vanhankaupunginlahtea koskevaan kyselyyn! Helsingin kaupungin ympäristökeskus tekee Vanhankaupunginlahdelle uutta hoito- ja käyttösuunnitelmaa. Lähtökohtana

Lisätiedot

962 107 Metsokangas II, päällystystä 100 000. 962 111 Ritaharju, päällystystä 400 000

962 107 Metsokangas II, päällystystä 100 000. 962 111 Ritaharju, päällystystä 400 000 Vuoden 2013 katurakennusohjelma; liitteet Dno TEKE: 117 /662/2013 Yhdyskunta- ja ympäristöpalvelut/ rakennuttajapäällikkö Ari Haapalainen, puh. 044 7032121, kirjoittaa 4.1.2013: Vuoden 2013 talousarviossa

Lisätiedot

Kannanotto asemakaavan laajennukseen. Alueen katuverkko on erittäin huonossa kunnossa.

Kannanotto asemakaavan laajennukseen. Alueen katuverkko on erittäin huonossa kunnossa. 1 Pirkkalan kunta Kannanotto asemakaavan laajennukseen ympäristölautakunta Suupantie 11, 33960 Pirkkala Huovin-Lepomoision omakotiyhdistys ry Omakotiyhdistys käsitteli osallistumis- ja arviointisuunnitelmaa

Lisätiedot

Kuopion kaupunki Pöytäkirja 16/2014 1 (1) Kaupunkirakennelautakunta 196 29.10.2014. 196 Asianro 5773/10.03.01.00/2014

Kuopion kaupunki Pöytäkirja 16/2014 1 (1) Kaupunkirakennelautakunta 196 29.10.2014. 196 Asianro 5773/10.03.01.00/2014 Kuopion kaupunki Pöytäkirja 16/2014 1 (1) 196 Asianro 5773/10.03.01.00/2014 Varstakadun, Luhtikujan, Lyhdekujan, Suvitien, Sormulanraitin ja Puutossalmentien kevyen liikenteen väylän katusuunnitelmaluonnoksien

Lisätiedot

TEKNISTEN PALVELUIDEN TULOSKORTIT 2008

TEKNISTEN PALVELUIDEN TULOSKORTIT 2008 TEKNISTEN PALVELUIDEN TULOSKORTIT 2008 1 Laadukkaat tukipalvelut peruspalveluille Käyttäjäpalaute Rakennusten kunnossapitosuunnitelma valmis Hyvä julkisuuskuva Vuorovaikutus Jatketaan asiakaskyselyjen

Lisätiedot

Korkean rakentamisen haasteita case Kalasatama

Korkean rakentamisen haasteita case Kalasatama Korkean rakentamisen haasteita case Kalasatama RAKENTAVASTI ERILAINEN 17.11.2011 / RIL Reijo Harmaajärvi 1 Rakennushankkeen toteutuksen organisointi, vastuunjako ja tiedonkulku 2 Liiketoiminta-alueet Hankekehittäminen

Lisätiedot

Visuveden Teollisuusalueen markkinat 5-6.6.2015

Visuveden Teollisuusalueen markkinat 5-6.6.2015 Jäsentiedote 2 JÄÄHDYS-JM Kilpailun johtaja antoi tehtäväksi kirjoittaa hänen ajatuksiaan, minun kirjoittamana, joten tässä niitä nyt sitten tulee. 9.5.2015 kaasuteltiin jälleen kerran Jäähdysradalla jokkis-kisa,

Lisätiedot

Joensuun kaupungin katujen ja kevyenliikenteenväylien kunnonhallinnan palvelu 2011-2014. Jari Marjeta, projektipäällikkö

Joensuun kaupungin katujen ja kevyenliikenteenväylien kunnonhallinnan palvelu 2011-2014. Jari Marjeta, projektipäällikkö Joensuun kaupungin katujen ja kevyenliikenteenväylien kunnonhallinnan palvelu 2011-2014 Jari Marjeta, projektipäällikkö KATUVERKON KUNNON HALLINTA PERUSMITTAUKSET -Päällystevaurioinventointi (syyperusteinen)

Lisätiedot

Haukiputaan kunnan tekniset palvelut ovat kilpailukykyinen osa Oulun seudun teknisiä palveluja.

Haukiputaan kunnan tekniset palvelut ovat kilpailukykyinen osa Oulun seudun teknisiä palveluja. Tekninen Visio Haukiputaan kunnan tekniset palvelut ovat kilpailukykyinen osa Oulun seudun teknisiä palveluja. Perustehtävä Toimivan ja turvallisen ympäristön aikaansaaminen suunnittelemalla, rakentamalla

Lisätiedot

Kestävien arvojen koti

Kestävien arvojen koti Kestävien arvojen koti huolto ja siivous yhdellä soitolla yksilöllinen paikalla rakennettu korjaukset ja laajennukset verovähennyksillä Se tehdään kestämään sata vuotta Koralli Koti ei ole pelkkä talo,

Lisätiedot

4event yrityksenä. Perustamisvuosi 2001. Löydä energinen ja vireä elämä. Liikevaihto n. 1,5 milj. Vakituinen henkilöstö 14 henkilöä

4event yrityksenä. Perustamisvuosi 2001. Löydä energinen ja vireä elämä. Liikevaihto n. 1,5 milj. Vakituinen henkilöstö 14 henkilöä 4event yrityksenä Perustamisvuosi 2001 Löydä energinen ja vireä elämä Liikevaihto n. 1,5 milj. Vakituinen henkilöstö 14 henkilöä Osaajaverkostossa 140 henkilöä 1300 erillistä ohjelmaa / vuosi Valtakunnallisuus

Lisätiedot

ASIAKAS- TYYTYVÄISYYS- TUTKIMUS 2014

ASIAKAS- TYYTYVÄISYYS- TUTKIMUS 2014 KUNNON TYÖMIEHIÄ» WWW.BRIKO.FI 1 ASIAKAS- TYYTYVÄISYYS- TUTKIMUS 2014 ASIAKKAAT ARVIOIVAT BRIKON PARHAAKSI RAKENNUSALAN HENKILÖSTÖVUOKRAAJAKSI JO TOISENA VUONNA PERÄKKÄIN Lue, mitä mieltä asiakkaat olivat

Lisätiedot

TEKNISEN KESKUKSEN RAKENNEMUUTOSSELVITYKSEN TOIMEENPANOSUUNNITELMA SISÄLLYSLUETTELO

TEKNISEN KESKUKSEN RAKENNEMUUTOSSELVITYKSEN TOIMEENPANOSUUNNITELMA SISÄLLYSLUETTELO TEKNISEN KESKUKSEN RAKENNEMUUTOSSELVITYKSEN TOIMEENPANOSUUNNITELMA SISÄLLYSLUETTELO 1. Toiminnalliset muutokset... 1 2. Hallinnolliset - ja sopimusmuutokset... 1 3. Henkilöstöä koskevat muutokset... 1

Lisätiedot

Yksityisen sosiaali- ja terveysalan osaamis- ja johtamishaasteet

Yksityisen sosiaali- ja terveysalan osaamis- ja johtamishaasteet Yksityisen sosiaali- ja terveysalan osaamis- ja johtamishaasteet Ennakointiselvityshanke 2 Tilaajan Uudenmaan ELY-keskus Kohteena yksityisen sosiaali- ja terveyspalvelualan organisaatioiden 2010-luvun

Lisätiedot

TAMPEREEN KAUPUNKI KUNNOSSAPIDON PALAUTEJÄRJESTELMÄN PILOTOINTI

TAMPEREEN KAUPUNKI KUNNOSSAPIDON PALAUTEJÄRJESTELMÄN PILOTOINTI TAMPEREEN KAUPUNKI KUNNOSSAPIDON PALAUTEJÄRJESTELMÄN PILOTOINTI KUNNOSSAPIDON PALAUTEJÄRJESTELMÄ Tampereen kaupungin katu- ja puistoalueiden kunossapidon palautejärjestelmä: Helppokäyttöisenä käyttöliittymänä

Lisätiedot

HB-JUHA-JULKISIVUHARKKO. Elävää, kaunista ja kestävää pintaa

HB-JUHA-JULKISIVUHARKKO. Elävää, kaunista ja kestävää pintaa HB-JUHA-JULKISIVUHARKKO Elävää, kaunista ja kestävää pintaa HB-JUHA tuo sävyjä julkisivuihin ja sisätiloihin HB-JUHA-harkko luo elävän, valon ja varjon sävyillä leikittelevän pinnan, joka on luonnollinen

Lisätiedot

Työhyvinvointikysely 2011 Oulun yliopisto / Muut yliopistot

Työhyvinvointikysely 2011 Oulun yliopisto / Muut yliopistot Työhyvinvointikysely 2011 n yliopisto / Muut yliopistot Hyvinvointikysely Taustatiedot - Sukupuoli: Yksittäisiä vastaajia: 1215 100% 80% 60% 55% 60% 40% 45% 40% 20% 0% Nainen (KA: 1.452, Hajonta: 1.117)

Lisätiedot

AVOIMIEN HULEVESIJÄRJESTELMIEN KUNNOSSAPITO. 25.11.14 viherkunnossapitopäällikkö Pirjo Kosonen

AVOIMIEN HULEVESIJÄRJESTELMIEN KUNNOSSAPITO. 25.11.14 viherkunnossapitopäällikkö Pirjo Kosonen AVOIMIEN HULEVESIJÄRJESTELMIEN KUNNOSSAPITO 25.11.14 viherkunnossapitopäällikkö Pirjo Kosonen Hulevesialtaiden, -ojastojen ja patojen ylläpitoon vaikuttavia tekijöitä Sijainti Hulevesijärjestelmän rakenne

Lisätiedot

Miten löydän Sen Oikean? 22.11.2012 Senaattoritilaisuus Liisa Paasiala, Senior Consultant

Miten löydän Sen Oikean? 22.11.2012 Senaattoritilaisuus Liisa Paasiala, Senior Consultant Miten löydän Sen Oikean? 22.11.2012 Senaattoritilaisuus Liisa Paasiala, Senior Consultant On mahdollista löytää Se Oikea! Luotanko sattumaan? Onnistuminen on aloitettava heti Onnistumisen kaava on 4 x

Lisätiedot

LÄHTÖTIETOJEN VAIKUTUS LISÄ- JA MUUTOSTÖIHIN SEKÄ TOTEUTUSKUSTANNUKSIIN KATU- JA VESIHUOLLON SANEERAUSKOHTEISSA TUOMAS HAAPANIEMI GEOTEKNIIKAN

LÄHTÖTIETOJEN VAIKUTUS LISÄ- JA MUUTOSTÖIHIN SEKÄ TOTEUTUSKUSTANNUKSIIN KATU- JA VESIHUOLLON SANEERAUSKOHTEISSA TUOMAS HAAPANIEMI GEOTEKNIIKAN LÄHTÖTIETOJEN VAIKUTUS LISÄ- JA MUUTOSTÖIHIN SEKÄ TOTEUTUSKUSTANNUKSIIN KATU- JA VESIHUOLLON SANEERAUSKOHTEISSA TUOMAS HAAPANIEMI GEOTEKNIIKAN KONFERENSSI 8.5.2015 TAUSTAA: Työn rahoittajat: Kangasalan

Lisätiedot

Tekninen palvelualue Kunnallistekniset palvelut 21.3.2011 TALVIKUNNOSSAPITO KEVYTLIIKENNEVÄYLILLÄ

Tekninen palvelualue Kunnallistekniset palvelut 21.3.2011 TALVIKUNNOSSAPITO KEVYTLIIKENNEVÄYLILLÄ Savonlinnan kaupunki TYÖOHJEITA Tekninen palvelualue Kunnallistekniset palvelut 21.3.2011 TALVIKUNNOSSAPITO KEVYTLIIKENNEVÄYLILLÄ YLEISTÄ Laki kadun ja eräiden alueiden kunnossa- ja puhtaanapidosta (547/2005)

Lisätiedot

Esteettömyysohjeet suunnittelijan käytössä, case Kuusamo, Pudasjärvi ja Limingan taajama

Esteettömyysohjeet suunnittelijan käytössä, case Kuusamo, Pudasjärvi ja Limingan taajama Esteettömyysohjeet suunnittelijan käytössä, case Kuusamo, Pudasjärvi ja Limingan taajama 23.2.2003 Ramboll / Erkki Sarjanoja Esteettömyyden mahdollisuudet Missä ja milloin fyysisen ympäristön esteettömyys

Lisätiedot

Turun Vaasanpuiston aluekehitys

Turun Vaasanpuiston aluekehitys Turun Vaasanpuiston aluekehitys 2 Hankkeen yleiskuvaus Entisen jätevedenpuhdistamon alueelle, Linnakaupungin ensimmäiseen rakennettavaan osaan Vaasanpuistoon on suunniteltu asuinkerrostaloja, liiketilaa

Lisätiedot

YHDISTETYN JALKAKÄYTÄVÄN JA PYÖRÄTIEN RAKENTAMINEN LAAJAVUORENTIELLE RANTASIPIN LUOTA MUTKAPOHJAAN

YHDISTETYN JALKAKÄYTÄVÄN JA PYÖRÄTIEN RAKENTAMINEN LAAJAVUORENTIELLE RANTASIPIN LUOTA MUTKAPOHJAAN MUISTUTUS 15.10.2013 Kaupunkirakennelautakunta Jyväskylän kaupunki YHDISTETYN JALKAKÄYTÄVÄN JA PYÖRÄTIEN RAKENTAMINEN LAAJAVUORENTIELLE RANTASIPIN LUOTA MUTKAPOHJAAN Jyväskylän kaupunki ja Keski-Suomen

Lisätiedot

JÄRVI-SAIMAAN PALVELUT OY:N JA RANTASALMEN KUNNAN VÄLINEN SOPIMUS KUNTATEKNIIKAN YLLÄPITOPALVELUISTA VUONNA 2015

JÄRVI-SAIMAAN PALVELUT OY:N JA RANTASALMEN KUNNAN VÄLINEN SOPIMUS KUNTATEKNIIKAN YLLÄPITOPALVELUISTA VUONNA 2015 JÄRVI-SAIMAAN PALVELUT OY:N JA RANTASALMEN KUNNAN VÄLINEN SOPIMUS KUNTATEKNIIKAN YLLÄPITOPALVELUISTA VUONNA 2015 1. SOPIJAOSAPUOLET: Tilaaja: Rantasalmen kunta / kunnanhallitus Y-tunnus 0166507-1 Poikkitie

Lisätiedot

Päällystystyöt Mäntsälän kirkonkylällä

Päällystystyöt Mäntsälän kirkonkylällä Päällystystyöt Muut osapuolet: Päällystysurakoitsija Budjetti: Kh 2015 200 000 Hankkeen laajuustiedot Päällystystyöt Mäntsälän kirkonkylällä Sointulantie, Pikkumäentie, Puirojantie, Ojankulmantie, Varstakuja,

Lisätiedot

Palvelukonsepti suurasiakkaille

Palvelukonsepti suurasiakkaille Palvelukonsepti suurasiakkaille Merplast Oy on vuonna 2005 perustettu työpaikkojen työturvallisuuteen ja siihen liittyvään konsultointiin keskittyvä yhtiö. Asiakkaitamme ovat pienet ja keskisuuret yritykset,

Lisätiedot

Hallinnon tavoitteena on mahdollistaa toiminta-ajatuksen toteutuminen ja luoda sekä ylläpitää ajantasainen tietokanta hallinnonalaltaan.

Hallinnon tavoitteena on mahdollistaa toiminta-ajatuksen toteutuminen ja luoda sekä ylläpitää ajantasainen tietokanta hallinnonalaltaan. TEKNISEN TOIMEN TOIMINNALLISET JA TALOUDELLISET TAVOITTEET 2014 TEKNINEN LAUTAKUNTA Tekninen hallinto Vastuuhenkilö: Rakennusmestari Tehtävän toiminta-ajatus: Teknisen toimeen sijoittuvan teknisen lautakunnan

Lisätiedot

Konenäköpilotti ja muutoslaboratorio. Jani Kemppainen Rakennusteollisuus ry

Konenäköpilotti ja muutoslaboratorio. Jani Kemppainen Rakennusteollisuus ry Konenäköpilotti ja muutoslaboratorio Jani Kemppainen Rakennusteollisuus ry Esiteltävät asiat Konenäköpilotti Muutoslaboratorio Miten muutoslaboratoriota on tarkoitus kokeilla konenäköpilotti-hankkeessa

Lisätiedot

Kuopion kaupunki Pöytäkirja 15/2013 1 (1) Kaupunkirakennelautakunta 218 20.11.2013. 218 Asianro 6530/10.03.01/2013

Kuopion kaupunki Pöytäkirja 15/2013 1 (1) Kaupunkirakennelautakunta 218 20.11.2013. 218 Asianro 6530/10.03.01/2013 Kuopion kaupunki Pöytäkirja 15/2013 1 (1) 218 Asianro 6530/10.03.01/2013 Sammonkadun katusuunnitelman välillä Aallonmurtajankatu - Hyrräkatu ja Hyrräkadun katusuunnitelman hyväksyminen Suunnittelujohtaja

Lisätiedot

Julkisen ja yksityisen yhteistyö maankäytössä. Rakennuttajan kokemuksia

Julkisen ja yksityisen yhteistyö maankäytössä. Rakennuttajan kokemuksia Julkisen ja yksityisen yhteistyö maankäytössä Rakennuttajan kokemuksia ASUNTOSÄÄTIÖ - Perustettiin vuonna 1951 rakennuttamaan Tapiola Perustajajärjestöt Väestöliitto Mannerheimin Lastensuojeluliitto SAK

Lisätiedot

Katujen kunnossapitoluokitus ja -tehtävät

Katujen kunnossapitoluokitus ja -tehtävät Katujen kunnossapitoluokitus ja -tehtävät Katujen kunnossapitoluokitus ja -tehtävät Raision yleisten alueiden kunnossapidosta vastaa Raision kaupungin Teknisen keskuksen Kunnallistekniset palvelut yksikkö.

Lisätiedot

MITEN TYÖTURVALLISUUDEN TASO SAADAAN NOUSEMAAN RAKENNUSALALLA. L S Kiinteistö ja rakennuspäivä 06.02.2015 Juha Suvanto

MITEN TYÖTURVALLISUUDEN TASO SAADAAN NOUSEMAAN RAKENNUSALALLA. L S Kiinteistö ja rakennuspäivä 06.02.2015 Juha Suvanto MITEN TYÖTURVALLISUUDEN TASO SAADAAN NOUSEMAAN RAKENNUSALALLA L S Kiinteistö ja rakennuspäivä 06.02.2015 Juha Suvanto Rakentaminen on vaarallinen toimiala näin väitetään Tilastotietoa Lähde: TVL Rullaava

Lisätiedot

ISÄNNÖINNIN ASIAKASKUUNTELU - TUTKIMUS 2015. Yhteenveto toimialatuloksesta 5.5.2015

ISÄNNÖINNIN ASIAKASKUUNTELU - TUTKIMUS 2015. Yhteenveto toimialatuloksesta 5.5.2015 ISÄNNÖINNIN ASIAKASKUUNTELU - TUTKIMUS 2015 Yhteenveto toimialatuloksesta 5.5.2015 FAKTAA Suomessa on noin 50 000 taloyhtiötä, jotka käyttävät Isännöintiliiton jäsenten palveluja. Isännöinti vaikuttaa

Lisätiedot

OIKAISUVAATIMUS KOSKIEN KAAVATEIDEN JA ALUEIDEN TALVIKUNNOSSAPIDON URAKKATARJOUKSIA

OIKAISUVAATIMUS KOSKIEN KAAVATEIDEN JA ALUEIDEN TALVIKUNNOSSAPIDON URAKKATARJOUKSIA Tekninen lautakunta 79 27.11.2008 Tekninen lautakunta 84 18.12.2008 Tekninen lautakunta 25 25.02.2009 OIKAISUVAATIMUS KOSKIEN KAAVATEIDEN JA ALUEIDEN TALVIKUNNOSSAPIDON URAKKATARJOUKSIA Tekltk 79 Konetyö

Lisätiedot

OPUS hanke. Porin pilotti: Tontin muodostuksen palvelujen tuotteistus. Markku Mäkitalo Pasi Lappalainen

OPUS hanke. Porin pilotti: Tontin muodostuksen palvelujen tuotteistus. Markku Mäkitalo Pasi Lappalainen OPUS hanke Porin pilotti: Tontin muodostuksen palvelujen tuotteistus Markku Mäkitalo Pasi Lappalainen Tontin muodostuksen palvelujen tuotteistus Tiivistelmä Tontin muodostuksen palvelujen tuotteistus

Lisätiedot

Turvallisuusviikot 2013

Turvallisuusviikot 2013 Turvallisuusviikot 2013 Aluejohtaja Matti Kaakinen (keskellä) vaihtamassa työturvallisuuskuulumisia vastaava mestari Kari Mehtiön sekä työsuojeluvaltuutettu Toomas Huttorinin kanssa. Työturvallisuusasioissa

Lisätiedot

Jalankulkijoiden liukastumiset

Jalankulkijoiden liukastumiset Liikenneturvan selvityksiä 3/2014 Jalankulkijoiden liukastumiset -kyselytuloksia 2013 Leena Pöysti Leena Pöysti Jalankulkijoiden liukastumiset -kyselytuloksia 2013 Liikenneturvan selvityksiä 3/2014 Liikenneturva

Lisätiedot

Merlin Systems Oy. Kommunikaatiokartoitus päätöksenteon pohjaksi. Riku Pyrrö, Merlin Systems Oy 8.11.2007

Merlin Systems Oy. Kommunikaatiokartoitus päätöksenteon pohjaksi. Riku Pyrrö, Merlin Systems Oy 8.11.2007 Merlin Systems Oy Kommunikaatiokartoitus päätöksenteon pohjaksi Riku Pyrrö, Merlin Systems Oy 8.11.2007 Merlinin palvelujen toimittaminen ja Asiakasratkaisuyksikön tehtäväkenttä Merlin Asiakasratkaisut

Lisätiedot

Ajatuksia henkilökohtaisesta avusta

Ajatuksia henkilökohtaisesta avusta Ajatuksia henkilökohtaisesta avusta Petri Kallio Kehitysvammaisten Palvelusäätiön Asiantuntijaryhmän jäsen Petra Tiihonen Kehitysvammaisten Palvelusäätiön Henkilökohtainen avustajatoiminta Syyskuu 2014

Lisätiedot

Tampereen kaupungin laskutusosoitteet ja uudet OVT tunnukset alkaen 1.1.2012

Tampereen kaupungin laskutusosoitteet ja uudet OVT tunnukset alkaen 1.1.2012 Tampereen kaupungin laskutusosoitteet ja uudet OVT tunnukset alkaen 1.1.2012 Verkkolaskuosoitteemme: alla mainittu organisaatiokohtainen OVT tunnus ja y tunnuksemme on 0211675 2. Välittäjämme (Liaison

Lisätiedot

Valtioneuvoston asetus

Valtioneuvoston asetus Valtioneuvoston asetus ajoneuvojen käytöstä tiellä annetun asetuksen muuttamisesta Valtioneuvoston päätöksen mukaisesti muutetaan ajoneuvojen käytöstä tiellä annetun valtioneuvoston asetuksen (1257/1992)

Lisätiedot

Lähivoimalaprojekti. Asukaskysely raportti

Lähivoimalaprojekti. Asukaskysely raportti Lähivoimalaprojekti Asukaskysely raportti Tutkimuksen tarkoitus ja tavoitteet Tampereen kaupungin Lähivoimala-projekti järjesti keväällä 2015 asukaskyselyn Multisillan, Peltolammin ja Härmälän asuinalueilla.

Lisätiedot

Kansalaisten sähköiset palvelut osana kuntien palveluprosesseja

Kansalaisten sähköiset palvelut osana kuntien palveluprosesseja Kansalaisten sähköiset palvelut osana kuntien palveluprosesseja Tulevaisuuden sähköiset sosiaali- ja terveyspalvelut kunnissa 9.10.2013 Tanja Rantanen erityisasiantuntija Internetin käytön ja eräiden käyttötapojen

Lisätiedot

RAAHEN KAUPUNKI 1 TEKNINEN LAUTAKUNTA 153 17.10.2013. Leikkipuistoverkostoselvitys 838/10.1003/2013

RAAHEN KAUPUNKI 1 TEKNINEN LAUTAKUNTA 153 17.10.2013. Leikkipuistoverkostoselvitys 838/10.1003/2013 RAAHEN KAUPUNKI 1 TEKNINEN LAUTAKUNTA 153 17.10.2013 Leikkipuistoverkostoselvitys 838/10.1003/2013 TELA 153 Liikuntapaikka- ja leikkipuistoselvitys on tehty aiemmin vuonna 2005. Pattijoen ja Raahen kuntaliitoksen

Lisätiedot

LIIKENNEVIRASTO SIIRTYY TILAAMAAN TIETOMALLEJA SILTAHANKKEISSA TILAAJA AVAINASEMASSA TIETOMALLIEN KÄYTÖLLE!

LIIKENNEVIRASTO SIIRTYY TILAAMAAN TIETOMALLEJA SILTAHANKKEISSA TILAAJA AVAINASEMASSA TIETOMALLIEN KÄYTÖLLE! LIIKENNEVIRASTO SIIRTYY TILAAMAAN TIETOMALLEJA SILTAHANKKEISSA TILAAJA AVAINASEMASSA TIETOMALLIEN KÄYTÖLLE! RIL 13.10.2011 Juha Noeskoski LIIKENNEVIRASTON SIIRTYY TILAAMAAN TIETOMALLEJA SILTAHANKKEISSA

Lisätiedot

www.uudiskohde.fi Uusien asuntojen osaaja.

www.uudiskohde.fi Uusien asuntojen osaaja. www.uudiskohde.fi Uusien asuntojen osaaja. Uudiskohteiden asiantuntija palveluksessanne. Uudiskohde on palveluna ainutlaatuinen. Välittäjämme ovat keskittyneet nimenomaan uudiskohteiden myyntiin, mistä

Lisätiedot

ORIVEDEN SEURAKUNTA KIINTEISTÖ JOHTOKUNTA PÖYTÄKIRJA 4/2015 SIVU 01/2015. LÄSNÄ AAKULA Kari kirkkoneuvoston varapj.

ORIVEDEN SEURAKUNTA KIINTEISTÖ JOHTOKUNTA PÖYTÄKIRJA 4/2015 SIVU 01/2015. LÄSNÄ AAKULA Kari kirkkoneuvoston varapj. KIINTEISTÖ JOHTOKUNTA PÖYTÄKIRJA 4/2015 SIVU 01/2015 AIKA Maanantaina 31. elokuuta 2015 klo 15 17.25 PAIKKA Längelmäen seurakuntatalo LÄSNÄ AAKULA Kari kirkkoneuvoston varapj. HAIKKA Juha KOPPANEN Elina

Lisätiedot

MONIPUOLISTA OSAAMISTA

MONIPUOLISTA OSAAMISTA Kanta Kaivu Oy on vuonna 1993 perustettu nurmijärveläinen maarakennus-, rakennus- ja kuljetusalan yritys. Toiminta-alueemme on pääkaupunkiseutu ja Etelä-Suomi. Meillä on 20 vuoden vankka kokemus monipuolisista

Lisätiedot

Valtuustoaloite aloitteessa nimettyjen teiden ja siltojen korjaamisesta

Valtuustoaloite aloitteessa nimettyjen teiden ja siltojen korjaamisesta Kaupunginhallitus 93 25.03.2013 Tekninen lautakunta 44 14.05.2013 Tekninen lautakunta 79 19.11.2013 Kaupunginhallitus 5 20.01.2014 Kaupunginvaltuusto 3 27.01.2014 Valtuustoaloite aloitteessa nimettyjen

Lisätiedot

MIKSI MYYNTISI TARVITSEE HUOLTOA?

MIKSI MYYNTISI TARVITSEE HUOLTOA? MYYNNIN HUOLTOKIRJA MIKSI MYYNTISI TARVITSEE HUOLTOA? Koska myynti on kone, joka hyytyy ilman huolenpitoa! Myynnin vuosihuolto on ainutlaatuinen, vaivaton ja nopea palvelujärjestelmä myyntisi tehostamiseksi.

Lisätiedot

UIMARANNAN SANEERAUS JA LÄHILIIKUNTAPAIKAN RAKENTAMINEN

UIMARANNAN SANEERAUS JA LÄHILIIKUNTAPAIKAN RAKENTAMINEN FCG Finnish Consulting Group Oy Kaavin kunta UIMARANNAN SANEERAUS JA LÄHILIIKUNTAPAIKAN RAKENTAMINEN Suunnitelmaselostus 9.12.2010 FCG Finnish Consulting Group Oy Suunnitelmaselostus I SISÄLLYSLUETTELO

Lisätiedot

Kysely kaupungin viestinnästä 2015 Kaupunkikohtainen raportti: Raisio. FCG Finnish Consulting Group Oy / Sari Koski Marraskuu 2015

Kysely kaupungin viestinnästä 2015 Kaupunkikohtainen raportti: Raisio. FCG Finnish Consulting Group Oy / Sari Koski Marraskuu 2015 Kysely kaupungin viestinnästä 2015 Kaupunkikohtainen raportti: Raisio FCG Finnish Consulting Group Oy / Sari Koski Marraskuu 2015 Kaupunkeja tutkimuksessa: Raision otos: Raision vastausprosentti: 6 500

Lisätiedot

Liitteet: Valokuvat kulkuväylästä vuosilta 2009 ja 2011.

Liitteet: Valokuvat kulkuväylästä vuosilta 2009 ja 2011. 2 Vuonna 1990 vahvistetussa asemakaavassa Pekosenpuiston alue on merkitty puistoksi, Pekosen polku on poistettu ja muilta osin katuverkosto on säilynyt entisellään (asemakaavan muutoksen selostus). Vanhaa

Lisätiedot

Ketterä HR-järjestelmä kasvavan liiketoiminnan tukena. Corinna Vahtera, HR Director, Recover Nordic Oy HENRY Foorumi 4.11.2014 Järjestäjä: Sympa Oy

Ketterä HR-järjestelmä kasvavan liiketoiminnan tukena. Corinna Vahtera, HR Director, Recover Nordic Oy HENRY Foorumi 4.11.2014 Järjestäjä: Sympa Oy Ketterä HR-järjestelmä kasvavan liiketoiminnan tukena Corinna Vahtera, HR Director, Recover Nordic Oy HENRY Foorumi 4.11.2014 Järjestäjä: Sympa Oy Recover Nordic Oy Recover Nordic on pohjoismaiden johtava

Lisätiedot

Kokemuksia Tukefin periaatteiden käytäntöön viennistä case vt14 Savonlinnan kohta. 24.11.2010 P. Petäjäniemi, Liikennevirasto

Kokemuksia Tukefin periaatteiden käytäntöön viennistä case vt14 Savonlinnan kohta. 24.11.2010 P. Petäjäniemi, Liikennevirasto Kokemuksia Tukefin periaatteiden käytäntöön viennistä case vt14 Savonlinnan kohta 24.11.2010 P. Petäjäniemi, Liikennevirasto Hankkeen taustat 1 Hankkeen 1.rakennusvaihe (20 M ) päätettiin vuoden 2009 lisätalousarviossa.

Lisätiedot

Mikä Eräverkko? Kaikki eräelämykset yhdestä osoitteesta.

Mikä Eräverkko? Kaikki eräelämykset yhdestä osoitteesta. Mikä Eräverkko? Eräverkko on eräihmisten ja -palveluiden kohtauspaikka, josta löydät helposti ja nopeasti metsästysmahdollisuudet sekä metsästyksen oheispalvelut. Kaikki eräelämykset yhdestä osoitteesta.

Lisätiedot

LIIKETOIMINNAN JOHTOKUNTA. Vastuuhenkilö: Teknisen keskuksen johtaja

LIIKETOIMINNAN JOHTOKUNTA. Vastuuhenkilö: Teknisen keskuksen johtaja LIIKETOIMINNAN JOHTOKUNTA Vastuuhenkilö: Teknisen keskuksen johtaja Teknisen keskuksen tavoitteena on tuottaa kaupungin sisäiset tuki- ja muut palvelut laadukkaasti, tehokkaasti ja kilpailukykyisesti.

Lisätiedot

Kuntien välisen yhteistyön kehittäminen tiemerkintöjen hankinnassa

Kuntien välisen yhteistyön kehittäminen tiemerkintöjen hankinnassa Kuntien välisen yhteistyön kehittäminen tiemerkintöjen hankinnassa TAMPERE, Tiemerkintäpäivät 12 13.2.2015, Tekninen johtaja Antti Korte, Raision kaupunki Aiempien päivien pohdintoja Uudet tavat hankkia,

Lisätiedot

PEURANNIEMEN LEIKKIPAIKKA

PEURANNIEMEN LEIKKIPAIKKA TYRNÄVÄN KUNTA JUURTUMISEN PAIKKA PEURANNIEMEN LEIKKIPAIKKA SUUNNITELMASELOSTUS SISÄLLYS 1 SUUNNITTELUALUE s. 3 2 SUUNNITELMAN RATKAISUT s. 4 2.1 KALUSTEET JA VARUSTEET s. 4 2.2 PÄÄLLYS- JA PINTARAKENTEET

Lisätiedot

Työmatkaliikkumissuunnitelma kestävä liikkuminen osaksi yrityksen arkea

Työmatkaliikkumissuunnitelma kestävä liikkuminen osaksi yrityksen arkea Työmatkaliikkumissuunnitelma kestävä liikkuminen osaksi yrityksen arkea HSL:n ja Motivan työnantajaseminaari 14.3.2013 Päivi Huhtala Tuko Logistics Osuuskunta Valikoima-, hankinta- ja logistiikkapalveluyhtiö,

Lisätiedot

Kysely kaupungin viestinnästä 2015 Kaupunkikohtainen raportti: Kaarina. FCG Finnish Consulting Group Oy / Sari Koski Marraskuu 2015

Kysely kaupungin viestinnästä 2015 Kaupunkikohtainen raportti: Kaarina. FCG Finnish Consulting Group Oy / Sari Koski Marraskuu 2015 Kysely kaupungin viestinnästä 015 Kaupunkikohtainen raportti: Kaarina FCG Finnish Consulting Group Oy / Sari Koski Marraskuu 015 Kaupunkeja tutkimuksessa: Kaarinan otos: Kaarinan vastausprosentti: 6 400

Lisätiedot