Arktisen meriteknologian ennakointi TULEVAISUUSVERSTAS Yrjö Myllylä, YTT, Erikoistutkija RD Aluekehitys Oy

Transkriptio

1 Arktisen meriteknologian ennakointi TULEVAISUUSVERSTAS Yrjö Myllylä, YTT, Erikoistutkija RD Aluekehitys Oy Arktisen meriteknologian ennakointihankkeen koordinaattori

2 JOHDANTO AIEMPIA ENNAKOINTIJULKAISUJA Uusi pohjoinen ja pohjoisen kulkuväylät esityksen päälähteitä UUSI POHJOINEN JA SEN KULKUVÄYLÄT Yrjö Myllylä

3 LÄHTÖKOHTA VISIO Kuvan lähdetiedot TEM 43/2010 raportissa. Suomi elää tulevaisuudessa metsän lisäksi entistä selvemmin merestä ja maaperän rikkauksista (TEM 43/2010) Pohjoista luottamusta hyödyntävä Suomi on vuonna 2030 maailman johtava arktisen kuljetus-, energia- ja ympäristöteknologian ja niihin littyvien palvelujen tuottaja. (TEM 43/2010) (ks. myös, Visio 1/2011 linkistä) Arktisen kuljetus-, energia- ja ympäristöteknologian kehittäminen hallitusohjelmaan (vrt. Uusi Pohjoisen maantiede nyt hallituksen Tulev.pol.selonteon teema). Euroopan unionin tärkein tehtävä on sen Venäjä-yhteistyön kehittäminen. Suomen tasavallan ja Venäjän federaation teollisuus- ja kauppaministeriön välinen yhteisymmärryspöytäkirja yhteistyöstä laivanrakennusteollisuuden ja meritekniikan alueilla UUSI POHJOINEN JA SEN KULKUVÄYLÄT Yrjö Myllylä

4 LÄHTÖKOHTIA Kaiken lähtökohta LUONNONVAROJEN HYÖDYNTÄMINEN JA ENERGIATUOTANTO Öljy Kaasu Kivihiili Tuuli, biomassa (mm. levät) Metsä KAIVANNAISTEOLLISUUS JA MINERAALIT Kaivostoiminta Yhdyskuntarakentamisen kiviaines Muu kivi ja mineraalit (mm. rakennuskivi) RAVINTO JA IHMINEN Vesi Kalastus ja muu ravinto.

5 LÄHTÖKOHTIA Tulevaisuustieto Fakta + näkemys = tulevaisuustieto (Tekn.tri., prof. Pentti Malaska 2011). Ennakointi = 1. Osallistuminen 2. > Uusi tieto 3. > Verkostoituminen 4. > Visio (=näkemys) 5. > Päätöksenteon tukeminen TAVOITELTU TULOS = PRIORISOITU LISTA TOIMENPITEISTÄ / Yhteinen visio + Uutta tietoa + Päätöksenteon tukeminen + Verkostoitumisen edistäminen + Osallistumismahdollisuuksien tarjoaminen. AMT-TULEVAISUUSVERSTAS

6 PILOTTIHAASTATTELU & TEEMOITTELU DELFOI-PANEELI NRO 1. TULEVAISUUSVERSTAS & SEMINAARI DELFOI-PANEELI NRO 2. TULOKSET &RAPORTOINTI JUKISTAMINEN & HANKE-ESITYKSET 2.4. VIESTINTÄ & PROSESSI & KOHDERYHMÄT Kokonaiskuva Viestintä RAPORTIN JULKAISEMINEN RAPORTTI / TULOKSET & JOHTOPÄÄTÖKSET VÄLIRAORTTI / TULOKSET DELFOI NRO 2. SEMINAARITIEDOTE & SUOSITUKSET VÄLIRAPORTTI / TULOKSET DELFOI NRO 1. AVAINTEEMAT & FOKUSOINTI / TIEDOTE Prosessi Kohderyhmät Suuri yleisö Päättäjät Rahoittajat Toimijat, Yritykset Delfoi-prosessi, Ory Panelistit Päättäjät Tutkijat, Oppilaitokset Yritykset D-prosessin toimijat, Ory Intresantit Asiantuntijat Osallistujat Päättäjät Vaikuttajat Rahoittajat Kehittäjät D-prosessin toimijat Tilaajat, Ory Asiantuntijat Pilotti-haastateltavat D-prosessin toimijat 2012 M&MC / Ossi Luoma 6

7 LÄHTÖKOHTIA Ennakointihankkeen tavoitteet Uudenmaan ELY-keskuksen tiedotteen mukaan Uudenmaan ELY-keskuksen, hankkeen tavoitteisiin liittämät alkuperäiset avainsanat/toiveet Pk-yritysten verkostoituminen Miniklusterit Kansainvälistymismahdollisuudet Koulutus ja osaaminen Yritykset Suositukset valtiovallalle ja yhteiskunnalle AMT-TULEVAISUUSVERSTAS

8 LÄHTÖKOHTIA ARKTINEN ALUE Arktinen ja Itämeren alue NASA:n sateliitikuvat 09/2010 ja 03/ ebusiness Forum Tallinna - Yrjö Myllylä

9 VAIKUTUKSET LOGISTIIKKAAN JA LIIKENTEESEEN Merijään merkitys meriliikenteelle (Smith 2011, s ) UUSI POHJOINEN JA SEN KULKUVÄYLÄT Yrjö Myllylä

10 TRENDIT Megatrendit Laurencen mukaan ja SPT-trendit Myllylän mukaan Laurence, 2011 Myllylä, 2007, 2008, 2010, 2011 Megatrendit 2010>2050 Strong Prospective Trensd/ Vahvat ennakoivat trendit 2005> Ilmastonmuutos TEKNOLOGINEN KEHITYS, 4,4 kv paneeli - Energiateknologian kehitys 4.73 (Alatendi) - Kuljetusteknologian kehitys 4,55 (Alatrendi) 2. Väestön kasvu GLOBALISAATIO, 4,0 kv-paneeli - Öljyn hinnan nousu, 4,5,Alatrendi - Mineraalien hinnan nousu, 3,82, Alatrendi 3. Talouden globalisaatio VENÄJÄN (JA MAAILMAN) GEOPOLIITISEN PAINOPISTEEN SIIRTYMINEN POHJOISEEN, 4,18 kv-paneeli 4. Luonnonvarojen kysyntä ILMASTONMUUTOS? - Koillisväylän liikennöitävyyden kasvu, 4,43 (Murmanskpaneeli) UUSI POHJOINEN JA SEN KULKUVÄYLÄT Yrjö Myllylä Indeksit kansainvälisen paneelin arvioita eniten voimistuvista SPTtrendeistä vuoteen Lähde Myllylä 2007, väitöskirja, s. 141 ja

11 TRENDIT Raaka-aineiden hintaindeksejä AMT-TULEVAISUUSVERSTAS

12 Description: Commodity Metals Price Index, 2005 = 100, includes Copper, Aluminum, Iron Ore, Tin, Nickel, Zinc, Lead, and Uranium Price Indices Unit: Index Number Description: Crude Oil (petroleum), simple average of three spot prices; Dated Brent, West Texas Intermediate, and the Dubai Fateh, US Dollars per Barrel Unit: US Dollars per Barrel Description: Natural Gas, Russian Natural Gas border price in Germany, US Dollars per Thousands of Cubic Meters Unit: US Dollars per Thousands of Cubic Meters AMT-TULEVAISUUSVERSTAS Description: Natural Gas, Natural Gas spot price at the Henry Hub terminal in Louisiana, US Dollars per thousand cubic meters of gas Unit: US Dollars per thousand cubic meters of gas

13 AMT-TULEVAISUUSVERSTAS Yrjö Myllylä TULOKSIA AMT SWOT Uusimaa, Delfoi 1. krs VAHVUUDET Osaaminen Venäjän läheisyys Innovativiisuus Jäämallilaboratoriot Perinne Sosiaalinen pääoma. HEIKKOUDET Hajanainen kansallinen tahtotila Pidemmän tähtäimen ennakointi meriteknologiassa puuttuu Ei omisteta alueita, rajoitetut resurssit. Uusien innovaatioiden rahoitus. MAHDOLLISUUDET Arktinen tutkimusohjelma Ajattelevat ihmiset Uusia alustyyppejä tarvitaan ilmastonmuutoksen vuoksi Johtavaa kouluttajaa ei ole olemassa,suomi/uusimaa/aaltoyliopisto voisi ottaa vastuulle Tekninen etumatka Etelä-Suomen akselin pitäisi laajentaa Pohjois-Suomeen Ouluun (ja Pietariin) UHKAT Hajautetaan toimenpiteitä liian laajasti, ei löydy keihäänkärkeä Ei tarkkailla kilpailuympäristöä Poliittiset riskit, erityisesti Venäjä Koulutuksen painotukset

14 TULOKSIA Mitä on arktinen meriteknologia? > 1) Kylmä, lumi, jää, säätilojen vaihtelut, 2) Herkkä luonto, 3) Pitkät etäisyydet 5.2 Mitkä arktiset ominaisuudet tulisi huomioida klustereiden /miniryppäiden/tuotealueiden (1-10) kehitettämiseksi Uudellamaalla? Valitset 2-3 tärkeintä huomioitavaa ominaisuutta / teema =Kylmä, lumi, jää 2=Lämpötil. vaiht. 3=Pimeys 4=Valo 5=Herkkä luonto 6=Ilmaston muutos 7=Pitkät etäisyydet 1. Ilmatiede, sää, mittaus, seurantajärjestelmät 2. Tutkimus- ja poraus 3. Navigointi ja reitin valinta 4. ICT, ohjelmistotuotanto 5. Kuljetus-, ka logistiikkajärjestelmät 6. Offshore-rakentaminen 7. Laivanrakentaminen 8. Merenalainen rakentaminen 9. Ympäristönsuojeluteknologia 10. Turvallisuus ja pelastustoiminta AMT-TULEVAISUUSVERSTAS , Yrjö Myllylä

15 MATALA KASVUNOPUS / POTENTIAALI KORKEA TULOKSIA BCG Portfolioanalyysi > 2030 ( Delfoi-paneelin 1. haastattelukierros, päiv ) KYSYMYSMERKKI (?) Tutkimus ja poraus 65% (17) Merenalainen rakent.59% (13) Turvall.ja pelastus56% (14) Navigointi ja reit.vali. 44%,(12) ICT, ohjelmistot. 41% (9) Ilmatiede, sää, mittaus 26% (7) Kuljetus- ja logist.järj. 24%(7) TÄHTI /(star) Ympärist.suoj.tekn. 70% (19) Ilmatiede, sää, mittaus 52% (14) Kuljetus- ja logist.järj. 41%(12) ICT, ohjelmistot. 41% (9) Turvallisuus 36% (9) Offshore-toiminta 40% (10) Navigointi ja reit.valinta 30%,(8) Laivanrakent. 25% (7) Merenalainen rakentam. 23% (5) Optimaalinen / Tavoiteltava kehityssuunta Laivanrakentaminen 14% (4) Laivanrakentaminen 57% (16) Kuljetus- ja logist.järj. 34% (10) Navigointi 22% (6) Offshore 20% (5) Tuhon tie / Vältettävä kehityssuunta LEMMIKKI (pet) LYPSYLEHMÄ (cow) MATALA VOLYYMI / MARKKINA-ASEMA KORKEA AMT-TULEVAISUUSVERSTAS Copyright 2011 / M&MC

16 TULOKSIA Arktisen meriteknologian kehittämisen painotukset Uudellamaalla meriteollisuuden rakennemuutostyöryhmän muistion jäsentelyn mukaan (paneelin tämänhetkinen näkemys, Delfoi-paneelin 1. hst.kierros) (Kuinka tärkeänä pidätte seuraavien kehittämistä lähivuosien aikana Uudellaamaalla työllisyyden kehittymisen näkökulmasta, asteikko 1-5, Yli 3,5=melko tärkeä, yli 4,5 erittäin tärkeä) Meriteollisuuden suunnittelutoimistot ja suunnitteluohjelmistojen valmistajat (4,6) Alan kaupallinen tutkimus- ja koulutustoiminta (4,2) Laivatelakat ja niihin liittyvät alihankintayritykset (4,1) Meriteollisuuden kone- ja laitevalmistajat (4,0) Potkurilaiteteollisuus (4,0) Toimialan muu palveluliiketoiminta (3,9) Offshore-teollisuus (3,9) Laivamoottoriteollisuus (3,8) kone- ja laiteasentajat (3,8) automaatio- ja elektroniikka-asentajat (3,7) teräsrakentajat (3,6) lvi- ja sähköasentajat (3,5) sisustusvarustelijat (3,3) Kunnossapitopalvelut (3,4) Korjaustelakat (2,9) Pientelakat (2,6). AMT-TULEVAISUUSVERSTAS

17 TULOKSIA Koulutus- ja innovaatioympäristön kehittämiseen liittyviä väitteitä Koulutus- ja innovaatioympäristöön liittyviä pilottihaastateltavien esittämiä väitteitä Delfoipaneelin 1. haastattelukierroksen perusteella priorisoituna. 1 = vähän tärkeä/vaikuttava, 2= jonkin verran tärkeä, 3= kohtalaisen tärkeä, 4= melko tärkeä 5 = erittäin tärkeä/vaikuttava/kriittinen Suuressa kuvassa tärkeitä maita ovat Venäjä, Kanada ja USA (ja Kiina), joihin 4,4 suomalaisten toimijoiden tulisi verkottua 4,0 Uudenmaan alueen tutkimuslaitosten ja yliopistojen sekä koulutuksen profiilin nostaminen arktisella teemalla On keskityttävä kapeille erikoisalueille, mikä ei johda alueelliseen klusteroitumiseen Uudellamaalla vaan yhteistyökumppaneiden etsimiseen maailmanlaajuisesti Luonnonvarojen omistajina ovat valtiot ja isot yritykset On verkotuttava 3,8 omistajien kanssa, joille tarjotaan tuotepaletti (ei tule vain myydä). Iso virta syntyy yrittäjälähtöisesti (mm. keksintöjen muiden ideoiden käyttöönotto) 3,8 Projektiosaamisen vahvistaminen (sis. mm. tapauskohtaisen räätälöinnin) 3,8 Työnjohtajien/teknikkotason koulutus on merkittävä telakkateoll. kehitt. pullonkaula 3,7 Maisteri- ja tohtorikoulutusohjelmat yliopistossa teemaan liittyen 3,7 Tutkimusalukset on tulevaisuuden tärkeä tuotealue 3,7 Aalto-yliopiston Innovaatio-ryhmän hyödyntäminen on merkittävä mahdollisuus (kvryhmä, joka kokoontuu kesäisin 10 vrk:n seminaareihin, pohtimaan valittuja teemoja) Suuri mahdollisuus ja kilpailuetu on kylmyyden tuottamisen teknologian kehittäminen kylmää ilmanalaa hyödyntämällä mm. LNG:n tuottamiseksi 3,9 3,6 3,5 AMT-TULEVAISUUSVERSTAS

18 TULOKSIA Esiin nousseita kysymyksiä ja teema-aihioita Kaikkiin teemoihin liittyisi klusteroinnin pohdinta ja kansainvälistymisen strategian pohdinta Avainasiakkaat suomalaiselle AMT:lle ja verkottumisstrategia Arktisen meriteknologian viennin edistämisen tehovientikampanja Dynaaminen paikoitus ja sen kehittäminen, EEDI /Energy Efficiency Design Index vaikutukset AMT:hen, Jääkenttien liikkeiden ja lyhytaikaisten sääilmiöiden ennustaminen - liiketoimintamahdollisuudet, Jäämallilaboratorio öljyn kylmässä käyttäytymisen tutkimus mukana, Öljyntorjuntateknologia-/öljyntorjunnan kehittäminen, Jäänmurtaja-öljyntorjunta-alus, Kronstadin telakan teollisuuspuistokonseptin kehittäminen Merivirtojen ja pohjavirtojen tutkimusklusteri Millainen jäänmurtaja Suomeen?, Miniklustereiden kehittäminen, ryppäät ja kohteet Tyypillinen miniklusteri ja sen toimintamalli Merenpohjan kartoitusklusteri Offshore-puolen koulutuksen kehittäminen Osaamisen ja koulutuksen kehittäminen, Polaarikoodistrategia Rikkipäästödirektiivin vaikutukset ja strategia, Seismiset laivat AMT-alusten sisustus ja työhyvinvointi Suomalais-venäläisen AMT-yhteistyön konseptit Suomalais-saksalaisen AMT-yhteistyön konseptit Toimittajavitjojen /verkostojen kehittäminen (Arctech näkökulma?) Tukitoiminnot-visio (iso kuva Suomesta arktisen alueen luonnonvarojen hyödyntämisen tukitoimintojen tuottamisen avainpelaajana), Tulevaisuuden arktinen satama, Tulevaisuuden monitoimialus, Tulevaisuuden AMT-telakka, Tulevaisuuden työnjohto ja telakoiden kilpailukyky, Ympäristönsuojelu, Navigointijärjestelmät (mm. älyviitat) ja Koillisväylä AMT-TULEVAISUUSVERSTAS

19 TULEVAISUUSVERSTAAN TEEMAT (valmisteluryhmän kokous TEM perusteella) Teema 1a ja 1 b: - Ydinosaaminen, koulutus ja miniklusterit Teema 2: - Tutkimus Teema 3: - Ympäristö ja turvallisuus Teema 4: - Arktisen/pohjoisen ulottuvuuden ekosysteemi Teema 5: - Tarvelähtöinen tarkastelu: missä päin maailmaa ovat asiakkaat ja minkälaisia tarpeita heillä on? Teema 6a ja 6 b: - Viennin edistäminen ja kansainvälistymisen tukeminen Teema 7: - Arktinen teknologia maalla Teema 8: - Arktinen teknologia merellä: laivat Teema 9: - Arktinen teknologia merellä: muut Teema 10: - Ilmatiede ja sää Teema 11: - Plan B eli yllätykset Teema 12: - Yhteistyömahdollisuudet Itämeren alueella. AMT-TULEVAISUUSVERSTAS