Espoon. Uusi joukkoliikennelaki tuli voimaan. Åbergin Linja osaa sopeutua ja m

Koko: px
Aloita esitys sivulta:

Download "Espoon. Uusi joukkoliikennelaki tuli voimaan. Åbergin Linja osaa sopeutua ja m"

Transkriptio

1 Teksti Uusi joukkoliikennelaki (JLL) tuli voimaan samanaikaisesti EU:n palvelusopimusasetuksen (PSA) kanssa. PSA koskee kaikkia EU jäsenmaita ja menee asetuksena kansallisen lainsäädännön edelle. Palvelusopimusasetus ja joukkoliikennelaki muodostavat kokonaisuuden. Miksi uusi laki? Saara Remes Uusi joukkoliikennelaki tuli voimaan Perustuslaki edellytti nykyisen henkilöliikennelain uudistamista. Myös suomalainen linjaliikennelupamalli piti saada vastaamaan palvelusopimusasetusta. Palvelusopimusasetuksessa määrätään, miten julkinen valta voi palvelujen määrän ja laadun turvaamiseksi puuttua joukkoliikenteen markkinoihin. Silloin, kun toimivaltaiset viranomaiset haluavat varmistaa sellaisten yleishyödyllisten palvelujen tarjoamisen, jotka ovat mm. monilukuisempia, luotettavampia, korkealaatuisempia tai edullisempia kuin pelkästään markkinoiden ehdoilla tarjottavat palvelut. Näin todetaan PSA:n 1. artiklassa. Mikä muuttuu? Liikenneluvat alkaen lähes kaikki voimassaolevat linjaliikenneluvat muuttuivat toimivaltaisen viranomaisen ja bussiyrityksen kesken solmituiksi siirtymäajan liikennöintisopimuksiksi. Ne ovat voimassa linjaliikennelupien päättymiseen asti, vähintään saakka ja enintään asti. Liikennöintisopimusten tavoitteena on, että linjaliikennelupien sisältämät oikeudet ja velvollisuudet jatkuvat siirtymäkauden ajan. Liikennöintisopimuksiin linjaliikenneluvilta siirrettyjä liikenteitä voidaan muuttaa ja kehittää myös siirtymäkauden aikana. Toimivaltaisia viranomaisia linja-autoliikenteessä ovat lääninhallitukset ( alkaen elinkeino-, luonnonvara- ja ympäristökeskukset eli ELYt) ja 26 kunnallista viranomaista. Teksti ja kuvat Pekka Paloranta Kaupunki-, seutu-ja työmatkaliput Nykyiset kaupunki-, seutu- ja työmatkaliput ovat voimassa jatkossakin asiakkaille. Parhaillaan valmistellaan uutta lippukorvausmallia, jonka muodosta ja korvaustasosta yrityksille jatketaan liikenneministeriön vetämänä neuvotteluja. Taksa-asetus Liikenne- ja viestintäministeriön koulumatkoja koskeva taksanvahvistus lakkasi uuden lain voimaantultua. Matkahuolto myy jatkossakin peruskoululaisten koulumatkoille kelpaavia 44 matkan vuosilippuja, samoin 44 matkan koulumatkatuki- ja opiskelijaseutulippuja. Linja-autoliiton hallitus päättää kaikkien Oy Matkahuolto Ab:n myymien valtakunnallisten lipputuotteiden kelpoisuusehdoista ja hinnoista. Matkahuollon myymien lipputuotteiden hintamuutokset tulevat perustumaan jatkossakin pääosin Tilastokeskuksen seuraamaan bussiliikenteen kustannusindeksiin. Palvelutasomääritykset ja liikenteen hoitotavat Toimivaltaiset viranomaiset määrittävät toimivalta-alueensa joukkoliikenteen palvelutason yhdessä kuntien, maakuntien liittojen ja yritysten kanssa. Palvelutasomääritykset on tehtävä vuoden 2011 tai 2013 loppuun mennessä riippuen siitä onko palvelutasomäärityksiä tällä hetkellä olemassa. Liikennöintisopimusten päättyessä siirtymäkauden jälkeen toimivaltainen viranomainen tekee valintoja siitä, millaisia joukkoliikenteen järjestämistapoja alueella valitaan. Palvelutason määrittely ohjaa bussiyrityksiä. Joukkoliikenteen järjestämitapaa valittaessa on useita erilaisia ratkaisumalleja: ääripäissä ovat puhtaasti lipputuloilla toimiva yritysvetoinen liikenne ja viranomaisvetoinen tilaaja-tuottajamalli. Lipputuloilla toimiva, ns markkinaehtoinen liikenne ja sitä täydentävät liikenteen ostot ovat jatkossakin mahdollisia. Reittiliikenneluvat Toimivaltainen viranomainen myöntää hakemuksesta reittiliikenneluvan hakijalle, jolla on joukkoliikennelupa ja joka sitoutuu harjoittamaan liikennettä kahden vuodenajaksi. Toimivaltainen viranomainen voi hylätä hakemuksen osittain tai kokonaan, jos hyväksyminen vakavasti vaarantaisi luotettavien liikennepalveluiden saatavuuden tai reitin tarjonta ylittäisi selvästi joukkoliikenteen palvelutason määrittelyt. Åbergin Linja osaa sopeutua ja m Espoon Pääkaupunkiseudun myönteinen kummajainen on perheyritys Åbergin Linja Oy, jota ei lannistanut yli puoli vuosisataa hoidetun oman linjan menetys ja pudotus vain tilausajojen varaan. Yritys on osoittanut poikkeuksellista kykyä sopeutua ja muuntua markkinoilla, joilla mikään ei enää ole varmaa. 22 BUSSI 6/2009

2 Perheyrityksen toimintaa pyörittävät yhdessä toimitusjohtaja Åke Fagerholm (oik.), liikenteestä vastaava johtaja Nina Fagerholm- Strömberg sekä liikennesuunnittelija Sampo Selin. uuttua erikoinen Erikoiseksi Åbergin tekee yrityksen koko ja toiminta, joka muodostuu sekä YTV-alueen sopimusliikenteestä että tilausajoista. Pelikentällä ei tällä hetkellä ole muita vastaavankokoisia yrityksiä, joilla olisi omia YTV-sopimuksia. Parikymmentä vuotta sitten tilanne oli toinen: Åbergin kaltaisia pieniä bussifirmoja liikennöi pääkaupunkiseudulla kymmenkunta. Erikoista Åbergissa on myös se, että yhtiön tulos on pysynyt lähes joka vuosi niukasti plussan puolella, kun isot YTV-yritykset ovat painineet tappioiden kanssa. Åbergin Linjan pärjääminen perustuu omaan strategiaan: - Tehokkuuden ja tuloksen taustalla on linja- ja tilausliikenteiden tehokas yhteensovittaminen. Ilman jompaa kumpaa toiminnan taloudellisuus olisi huomattavan paljon vaikeampi toteuttaa. Nyt haastavaa on vain ajojen yhteensovittaminen, joka on minun ongelmani, sanoo liikennesuunnittelija Sampo Selin. Häviöitä ja voittoja Kun pääkaupunkiseudun bussiliikennettä alettiin 1990-luvun puolivälissä kilpailuttaa, Åbergin Linja hoiti vuosikymmenien aikana vakiintunutta liikennettään Helsingin ja Espoon välillä sekä myös Espoon sisäisiä linjoja. Takana oli vajaat kymmenen vuotta kestänyt aika YTV:n sopimusliikennöitsijänä. Vuonna 1986 alkanut, kaupunkien kustannettavaksi siirtynyt sopimusliikenne merkitsi monelle yritykselle merkittävää taloudellista piristysruisketta. Ensimmäisten sopimusten aika oli hyvää myös Åbergin Linjalle, joka investoi uuteen kalustoon ja rakensi modernit omat hallitilat erinomaiselle paikalle Länsiväylän varteen Suomenojalle. Matkustajille oli tullut tutuksi, että Åbergin tutut sinikeltapunaiset autot ajoivat linjoilla 154 ja 156 sekä Espoon sisäisiä liikenteitä etenkin perinteistä ensimmäistä linjaa 85 Nuuksion Koivulaan. Ensin lähti linja 154 vuonna Linja

3 Yrityksen perustaja Nils Åberg rahastajalaukkuineen 1950-luvun puolivälissä. Taustalla Kutterin korittama nokkamallinen Volvo B-24, joka oli ostettu käytettynä Sirolan liikenteeltä. Muiden olympiakiireet avasivat Nisselle uran Maanviljelijän poika Nils eli Nisse Åberg ( ) uurasti nuorena poikana huoltamoilla ja hankki linjurikortin vuonna Taksiluvan Helsinkiin Nisse sai Olympiavuosi 1952 merkitsi käännettä ja uutta alkua taksiautoilijalle. Helsinki-Oulunkylä linjaa ajaneiden Lasse Nurmen ja Albert Suomisen autot olivat niin ahkerasti olympialaisten takia tilausajoissa, että linjalle tarvittiin apua. Niinpä Nisse osti ensimmäisen käytetyn Volvoonnikkansa Helsinki-Maaseutu-Liikenteeltä (HML), kunnosti sen sekä alkoi ajaa Helsingin ja Oulunkylän väliä. Myöhemmin syksyllä hän ajoi muun muassa Laaksolahden ja Siikajärven linjoja. Ensimmäisen oman linjansa Nisse sai, kun HML:n johtaja Viktor Lammi tarjosi Oulunkylän-linjasta haaveilleelle miehelle Koivulan-linjaa. Vuoden ensimmäisenä päivänä 1953 alkoi liikenne Helsingistä Espooseen, Nuuksion Koivulaan. Nuuksion-linjaa eli numeroa 85 ja sittemmin 285 Åbergin Linja hoiti yli puoli vuosisataa, kunnes hävisi linjan kilpailutuksessa. Vuonna 1954 Nisse osti yhdessä liikennöitsijä Oiva Laurilan kanssa Tuomarilan-linjan Arne Sacklenin omistamalta Matkustajain Auto Oy:ltä. Tätä linjaa 154 Åbergin Linja liikennöi yhdessä Laurilan Linjan kanssa aina seutuliikenteen kilpailuttamiseen saakka. Pääkaupunkilinjat Oy:n ostettua Laurilan alkoi Helsingin Bussiliikenteen kanssa yhteistyö, joka jatkuu tänäkin päivänä. menetettiin seuraavassa kisassa. - Kyllä silloin tuntui, että loppuukohan nämä hommat kokonaan. Oli tullut hankittua pari uutta autoakin, muistelee toimitusjohtaja Åke Fagerholm. Vuosikymmeniä Åbergin Linja oli toiminut tiivissä yhteistyössä toisen pienen yrityksen, Laurilan Linja Oy:n kanssa. Laurilan Linjan osti vuonna 1990 Helsingin kaupungin omistama yhtiö Suomen Turistiauto Oy (STA), joka eli kilpailutusten myötä voimakasta laajentumisen aikaa. Kumppanuus Åbergin Linjan kanssa kuitenkin säilyi. Niinpä STA ja Åberg tekivät vuonna 1999 yhteistarjouksen, jonka seurauksena Åbergilla säilyivät Espoon sisäiset linjat 19 ja 85. Uutena saatiin lisäksi linjat 87 ja 88. Åbergin Linjan oman linjaliikenteen 50- vuotisjuhlavuonna 2003 tuli sitten varsin ikävä synttärilahja. Yritys menetti kilpailussa kaikki linjansa Concordia Busin voitettua liki kaiken tarjolla olleen. Ensimmäistä kertaa historiansa aikana Åbergin Linjasta tuli pelkästään tilausliikennettä harjoittava yritys. Yhdessä isompien kanssa Pitkäksi kaupunkibussien toimettomuus ei silti muodostunut: - Autot seisoivat ilman ajoa yhden sunnuntaipäivän ennen alihankinnan alkua, Sampo kertoo. Vuonna 2004 alkoi yritys ajaa alihankintana linjojen 213 ja 315 vuoroja toiselle espoolaiselle perheyhtiölle, Westendin Linja Oy:lle. Tehirannan perheyrityksen kanssa kimpassa voitettiin myös seutulinja 105, joka liikennöi Kampin ja Espoon Mankkaan väliä. Syksyllä 2005 alkanut liikenne on menossa uuteen kilpailutukseen ensi vuonna. Yhteistyö suurten kollegafirmojen kanssa on ollut muutenkin hedelmällistä ja sujuvaa. Edelleen Åbergin bussit ovat tuttu näky niin Helsingin Bussiliikenteen (HelB) kuin Veolia Transportinkin alihankintaa ajamassa. HelBille ajetaan poikittaista seutulinjaa 503 Merihaka- Matinkylä sekä Veolialle Espoon sisäistä linjaa 11 Tapiolan ja Friisilänaukion välillä. - Teemme erittäin hyvää ja joustavaa yhteistyötä kyseisten yritysten kanssa, Åke sanoo. Autoja ja kuljettajia lainataan toiselle tarpeen tullen, ja systeemi toimii molempiin suuntiin. Aivan Åbergin tallien tuntumassa samoin Hyljekujalla sijaitsee Veolian Espoonvarikko, josta saadaan auto kuljettajineen linjaa hoitamaan. - Tilausajosesonkiin vuokraamme Veolialta kuljettajia, ja talven sairauslomapiikeissä lainaamme vastaavasti heille, Sampo kertoo. Alihankintaa Åberg on tehnyt myös palvelulinjoilla sekä koulukuljetuksissa. Nykyisin Åberg ajaa koululaisliikennettä yhdellä isolla bussilla läntisellä Uudellamaalla linjalla Siuntio-Inkoo-Karjaa. Kyseistä linjaa hoidetaan Kajon Oy:lle alihankintana. Varikkoyhteistyössä Åberg on uranuurtajia pääkaupunkiseudulla. Aluksi Hyljekujan varikolla asui Laurilan Linjan busseja ja yrityskaupan jälkeen tontille tulivat STA:n autot. Nykyisin melkoisen palan ulkoalueesta sekä osan hallitiloista täyttävät HelBin bussit. Voimaa henkilöstöstä Pääkaupunkiseudulla säännöllisesti tehtävät asiakastyytyväisyyttä mittaavat tutkimukset ovat olleet Åbergin Linjalle mieluista luettavaa. Yritys on saanut matkustajilta aina kärkipään arvosanoja toiminnastaan. Liikenteestä vastaava johtaja Nina Fagerholm-Strömberg ja Sampo kehuvat yrityksen henkilöstöä, joka on tunnollista ja työhönsä sitoutunutta. Asiakaspalvelun pitää olla hyvin hallussa: - Meillä kaikki ajavat periaatteessa sekä linjaa että tilausajoja, Nina kertoo. Åbergilla työskentelee myös kaksi huolloista sekä korjauksista vastaavaa asentajaa, ja hekin osallistuvat tarvittaessa ajamiseen. Osa hyvää asiakaspalvelua on siisti kalusto, josta niin ikään on tullut hienosti kiitosta asiakastyytyväisyyttä mitanneissa YTV:n tutkimuksissa. - Kalusto pysyy paremmassa kunnossa, kun kuljettajat eivät kohella, Åke toteaa. Perheyrityksen leppoisa henki ja maine hyvänä työpaikkana on laajalti tiedossa. - Meillä on töissä useita vuosikausia palveluksessa olleita. Työvoimapulasta emme ole koskaan kärsineet, Åke sanoo. Pienessä talossa henkilöstö on tottunut monipuoliseen työnkuvaan: - Esimerkiksi tilausajojen jälkeen kuljettaja siivoaa ja pesee auton itse, Sampo kertoo. Tuntematon taantuma Jo 1950-luvulta lähtien Åbergin Linja oli tunnettu myös tilausajoistaan. Pikkukeikkaa ja pitempääkin ajettiin pitkään samoilla busseilla kuin linjojakin. Parikymmentä vuotta sitten yrityksellä oli yksi varsinainen, korkealuokkaisesti varusteltu 24 BUSSI 6/2009

4 tilausbussi, jota ei linjoille yleensä laitettu. Sopimusliikenteiden ja kilpailutuksen myötä on muuttunut myös kalustopolitiikka. Kumpaakin liikennetyyppiä varten on nyt oma kalustonsa. Käytännössä Åbergin tilausajokaluston määrä on kasvanut viime vuosina. - Busseja on nyt 13, mikä on yrityksen historian suurin kalustomäärä, Åke mainitsee. Kehitystä kuvaa myös suhdeluku: turistibusseja on jo enemmistö eli seitsemän. Viimeisimmät satsaukset on tehty repertuaarin ääripäihin, sillä 60-paikkaisen Volvo 9700-luxusbussin jälkeen kalustoa täydennettiin 9- paikkaisella edustusluokan Volkkarilla. Taloustaantuman on kerrottu purreen kipeästi monen tilausajoyrityksen myyntiä ja myös pääkaupunkiseudun monipuolisen runsailla markkinoilla. - Meillä ei lama ole tuntunut millään tavoin. Tilausajot ovat ennemminkin lisääntyneet, Nina iloitsee. - Olemme vanha yritys, ja meillä on paljon asiakkaita, joille hinta ei ole tärkein asia, Åke tuumii. Åbergilla on runsaasti kanta-asiakkaita, yhdistyksiä ja yrityksiä. Joukossa on myös jättiluokan tekijöitä esimerkiksi Neste Oil ja Espoon kaupunki, jonka tilausajot saatiin äskettäisessä kilpailutuksessa. Kisaa ajoista Åberg joutuu toki käymään päivittäin, ja hinnanhaistelijoita riittää. - Ihan älytöntä se välillä on. Pientä siirtoa varten saatetaan pyytää tarjous 15:stä eri paikasta, Sampo ihmettelee. Urheiluseurat ja faniporukat olivat hetken aikaa vähäisesti edustettuina asiakaskunnassa. - Olimme niiden mielestä liian kalliita, mutta kyllä osa on taas tullut takaisin, sanoo Sampo. Keikkamaailman lyhytjänteisyys haastaa samalla Åbergin-tyyppisen yrityksen työvuorosuunnittelun. - Ajoja ja muutoksia tulee kahden päivän varoitusajalla, kun työvuorolistat pitäisi olla kahdeksi viikoksi eteenpäin tiedossa, Sampo muistuttaa. Rekisteröitynyt matkanjärjestäjä Åbergin Linja on ollut jo vuodesta 1995, jolloin alettiin varautua mahdollisiin suuriin muutoksiin. Kohteina ovat olleet kotimaan konnut, Pohjoismaat ja Baltia. - Nyt talvisaikaan myymme lähinnä laivalippuja Tukholmaan sekä Tallinnaan. Kesäisin ohjelmassa on sitten omaa tuotantoa. Esimer- Åbergin Linjan oman matkatoimiston ohjelmistoon kuuluvat esimerkiksi kesäiset kartanokierrokset Espoon alueella. (Kuva: Sampo Selin). Asentaja-kuljettaja Sami Miettinen huoltaa Webastoa. 25

5 kiksi kartanokierrokset ovat olleet suosittuja, Nina kertoo. Jatkuvuus turvattu Nils Nisse Åberg oli alkanut palvella espoolaisia matkustavaisia vuonna Åke Fagerholm oli tutustunut yrityksen toimintaan jo 1950-luvulla perhetuttavuuden kautta. ja meni meni myöhemmin naimisiin Åbergin Anja-tyttären kanssa. Yrityksen perustaja Nils Nisse Åberg menehtyi vuonna Tämän jälkeen yrityksen omisti yksin hänen leskensä Hilkka Åberg. Hilkka Åberg oli pitkään näkyvä hahmo yrityksen toiminnassa. Hän hoiti alusta asti toimistotöitä ja työskenteli Suomenojan toimistolla aina 90-vuotiaaksi asti samaan päivään, kun Nuuksion-linja loppui. Vielä viimeisenäkin elinvuotenaan, 95-vuotiaana, hän teki kotonaan pieniä kirjanpitotöitä. Hilkka Åberg nukkui pois kuluvan vuoden syksyllä. Tätä ennen yrityksen omistuksessa ehdittiin tehdä sukupolvenvaihdos. Nyt osakkaina ovat Anja Fagerholm sekä hänen ja Åke Fagerholmin tyttäret Nina Fagerholm-Strömberg ja Heidi Selin, joka on naimisissa Sampo Selinin kanssa. - Nina ja Sampo ajavat jatkuvasti, mikä antaa meille joustavasti pelivaraa. Tulevaisuus näyttää vielä paremmalta, sillä Ninalla on kaksi ja Sampolla viisi lasta, Åke nauraa. Länsimetroa rakennetaan jo. Espoolaisten pitäisi näillä näkymin päästä metron kyytiin vuonna Väistämättä kiskoliikenne muovaa Helsingin ja Espoon välisen bussiliikenteen uusiksi eli lopettaa sen. Tilalle tulevat kuitenkin tiheät syöttöliikenteet, joten työt eivät lopu bussifirmoilta. Kenties myös Åbergin Linja on jollain tavalla mukana syöttöliikenteissä ja muussa linjaliikenteessä. Epävarmuuden keskellä Åkella on kuitenkin yksi varma visio: - Mutta tilausajoja ei voi metron ajettaviksi siirtää! - Uusin hankinta puhtaaksi, tuumii Sampo Selin 9-paikkaista pikku-volkkaria pestessään. Åbergin Linja ajaa seutulinjaa 105 Espoon Mankkaalta Helsinkiin. Linjaa liikennöidään yhdessä Westendin Linjan kanssa. Åbergin Linja Oy Ensimmäinen bussi 1952 ja oma linja Helsinki Koivula (Nuuksio) Liikevaihto n. 1,8 miljoonaa euroa. Jakauma: linjaliikenne 60 prosenttia, tilausajot 35 pros. ja loput varikko-, korjaamo- ja matkatoimistopalveluista sekä bussien mainostilamyynnistä. Nykyiset linjat: 105 Kamppi-Mankkaa ja 105B Kamppi-Orion (molemmat yhdessä Westendin Linjan kanssa). Alihankkijana linjoilla 503 Merihaka-Matinkylä (HelB) sekä Espoon sisäinen linja 11 Tapiola-Friisilänaukio (Veolia Transport). Henkilöstöä noin 20. Busseja 13, josta 6 kaupunkibusseja (matalia 4) ja 7 turistibusseja. Volvoja 7, Scanioita 4, 1 Mersu ja 1 Volkkari. 26 BUSSI 6/2009

6 Bussin ovimonttu ja samalla tilausajot - tulivat Jarkolle tutuksi jo nappulana, kun kuljettajana työskennellyt isä otti poikansa mukaan reissuille. Ovimontussa kasvanut Linja-autonkuljettajan poika Jarkko Nuora (34) kulki sen verran ahkerasti isänsä matkassa pienenä, että tartunta alalle oli väistämätön. - Olen ovimontussa kasvanut, nauraa armoitettuna jutunvääntäjänä tunnettu Åbergin Linjan kuljettaja. Isä Reijo Nuora oli kuljettajana P.O.Grönbergillä, Keskuslinjalla ja Sipoon Linjalla. - Alaan tuli perehdyttyä jo varhain. Siitä huolimatta tai juuri siksi ryhdyin itsekin kuljettajaksi, Jarkko tuumii. - Maaliskuussa täytin 21 ja huhtikuussa sain bussikortin. Uransa Jarkko aloitti Keskuslinjalla, jossa vuosia kertyi reilut neljä. Åbergin Linjalla työvuosia on kertynyt yhdeksän. - Isäkin ajaa nykyisin Åbergilla keikkamiehenä, Jarkko hymyilee. Talossa hän on viihtynyt hienosti. - Paras puoli on pienen talon me-henki. Asiat toimivat helposti ja joustoa löytyy. Hommansa kun hoitaa, niin perään ei kysellä ja negatiivinenkin palaute osataan antaa oikealla tavalla, Jarkko kiittää. - Kuljettajan työ on tuttua myös Åkelle, Ninalle ja Sampolle, joten he ovat hyvin selvillä asioista. Jarkko on tyytyväinen työnkuvaansa, johon sisältyy sekä aikataulunmukaista sarjaa että tunnetusti usein ajattomia eli aikaavieviä tilausajoja. Mies vakuuttaa molempien lajien sopivan hänelle oikein mainiosti. - Linjan ajaminen on erittäin selkeä homma. Sopivaa vaihtelua on tuonut Inkoo-Karjaa linja sekä Kirkkonummen koululaislinja, jota hoidamme alihankkijana. Onhan se erilaista ajaa maaseudulla kuin YTV-alueella. Kyydissä kulkee neljän eri Kirkkonummen koulun oppilaita. - Hyvin koululaisten kanssa on pärjännyt. Kyllä omalla toiminnallaan pystyy vaikuttamaan siihen, mitä tapahtuu. Niin metsä vastaa kuin sinne huutaa, Jarkko muistuttaa. Tilausajoissa puhelias ja ulospäin suuntaunut mies on oikein elementissään. - Tykkään jutella asiakkaiden kanssa retkillä. Ja onhan se mukavaa päästä paikkoihin, joissa ei muuten tulisi käytyä. Charter-kuljettajan elo ei toki aina ole pelkkää iloista glamouria. - Tätäkö olen halunnut? ajatus tulee joskus mieleen, kun aamuviideltä siivoaa bussia jonkun firman pikkujoulukeikan jäljiltä... Hymy on Jarkolla kuitenkin useimmiten herkässä. Hän myöntää, että huonojakin päiviä on. - Niitä mahtuu 20 päivän joukkoon yksi tai kaksi - jos sitäkään ja loput ovat sitten hyviä. - En minä tätä tekisi ellen tykkäisi. Olen sen luontoinen mies, Jarkko vakuuttaa. Linjaa ja keikkaa sekaisin tekevän kuljettajan työrytmi on epäsäännöllinen. Miten kiireinen mies hoitaa työkykyään ja kuntoaan? - Yhden kaverin kanssa on yritetty käydä kävelemässä ja toisen kanssa on yritetty pelata sulkapalloa, huokaa Jarkko. 27

Savonlinja-yhti. yhtiöt. Pysäkiltä pysäkille jo yli 85 vuotta

Savonlinja-yhti. yhtiöt. Pysäkiltä pysäkille jo yli 85 vuotta Savonlinja-yhti yhtiöt Pysäkiltä pysäkille jo yli 85 vuotta Joukkoliikennepalvelut tuottajan näkökulmasta Olli Hirvonen paikallispäällikkö Autolinjat Oy Luotettavaa matkustajapalvelua jo vuodesta 1924

Lisätiedot

EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/ ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODELTA 2011

EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/ ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODELTA 2011 EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODELTA 2011 Jyväskylässä 21.3.2012 1. Toimivaltaisen viranomaisen raportointivelvollisuus

Lisätiedot

Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskuksen toimivalta-alueen joukkoliikenteen hankintasuunnitelma

Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskuksen toimivalta-alueen joukkoliikenteen hankintasuunnitelma 26.9.2013 Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskuksen toimivalta-alueen joukkoliikenteen hankintasuunnitelma Yleistä: Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskus on vahvistanut 21.12.2011 toimialueelleen joukkoliikennelain 4 :ssä

Lisätiedot

Joukkoliikenteen tila ja näkymät Kanta-Häme

Joukkoliikenteen tila ja näkymät Kanta-Häme Joukkoliikenteen tila ja näkymät Kanta-Häme Otteita LAL:n strategiatyöstä Linja-autoliitto ry on kaikkien Suomessa linja-autoliikennettä harjoittavien ja muita henkilökuljetuspalveluita tarjoavien henkilöliikenneyritysten

Lisätiedot

Uusi joukkoliikennelaki ja kunnat. Sakari Kestinen 10.12.2008 KUPOA2 Tampereen yliopisto

Uusi joukkoliikennelaki ja kunnat. Sakari Kestinen 10.12.2008 KUPOA2 Tampereen yliopisto Uusi joukkoliikennelaki ja kunnat Sakari Kestinen 10.12.2008 KUPOA2 Tampereen yliopisto Joukkoliikenteen historiaa Suomessa Perinteisesti ollut työnjako eri tahojen välillä (noin 1980-luvulle asti) Helsingin,

Lisätiedot

Infotilaisuus Keski-Suomen ELY-keskus

Infotilaisuus Keski-Suomen ELY-keskus Infotilaisuus 27.11.2012 Keski-Suomen ELY-keskus 25.11.2012 Eri viranomaisten toimivallassa olevan liikenteen sovittava yhteen Keski-Suomen ELY-keskuksen vastuulla oleva Keski- Suomen sisäinen liikenne

Lisätiedot

TARJOUSPYYNTÖ RAUTJÄRVEN KUNNAN HARJAANTUMISOPETUKSEN KOULUKULJE- TUKSESTA LUKUVUODELLE 2014-15 (+OPTIO 2015-16)

TARJOUSPYYNTÖ RAUTJÄRVEN KUNNAN HARJAANTUMISOPETUKSEN KOULUKULJE- TUKSESTA LUKUVUODELLE 2014-15 (+OPTIO 2015-16) Rautjärven kunta 1 TARJOUSPYYNTÖ RAUTJÄRVEN KUNNAN HARJAANTUMISOPETUKSEN KOULUKULJE- TUKSESTA LUKUVUODELLE 2014-15 (+OPTIO 2015-16) Pyydämme tarjoustanne Rautjärven kunnan harjaantumisopetuksen koulukuljetuksesta

Lisätiedot

LOPPURAPORTTI: 13.10.2009 TAMPEREEN KAUPUNKISEUDUN JOUKKOLIIKENNESELVITYS

LOPPURAPORTTI: 13.10.2009 TAMPEREEN KAUPUNKISEUDUN JOUKKOLIIKENNESELVITYS Tampereen kaupunkiseudun joukkoliikenneselvitys luonnos 13.10.2009 LOPPURAPORTTI: 13.10.2009 1 TAMPEREEN KAUPUNKISEUDUN JOUKKOLIIKENNESELVITYS TIIVISTELMÄ...3 0. JOHDANTO...7 1. HENKILÖLIIKENNELAINSÄÄDÄNNÖSSÄ

Lisätiedot

Uuden Loviisan palvelulinjan reitityssuunnitelma ja kustannusarvio

Uuden Loviisan palvelulinjan reitityssuunnitelma ja kustannusarvio Uuden Loviisan palvelulinjan reitityssuunnitelma ja kustannusarvio Luonnos 8.5.2009 Erkki Vähätörmä Itä-Uudenmaan liitto Palvelulinjan reititys Reititys on rakennettu siten, että linjalla on perusreitti,

Lisätiedot

HSL ja itsehallintoalueet

HSL ja itsehallintoalueet HSL ja itsehallintoalueet Suvi Rihtniemi Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä HSL Strategia teoiksi Mitä HSL tekee? Perustettu 2009 Vastaa Helsingin seudun liikennejärjestelmäsuunnitelman laatimisesta

Lisätiedot

KAAKKOIS-SUOMEN ELINKEINO-, LIIKENNE- JA YMPÄRISTÖKESKUS Liikenne ja infrastruktuuri -vastuualue

KAAKKOIS-SUOMEN ELINKEINO-, LIIKENNE- JA YMPÄRISTÖKESKUS Liikenne ja infrastruktuuri -vastuualue KAAKKOIS-SUOMEN ELINKEINO-, LIIKENNE- JA YMPÄRISTÖKESKUS Liikenne ja infrastruktuuri -vastuualue EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI

Lisätiedot

Jyväskylä Tuomo Kojo Linja- autoliitto

Jyväskylä Tuomo Kojo Linja- autoliitto Jyväskylä 13.2.2013 Tuomo Kojo Linja- autoliitto Saadaanko kevää ään n 2013 aikana vastaukset mm. seuraaviin asioihin? Valtion ja kuntien rahoituksen riittävyys palvelutason parantamiseen ja bussiliikenteen

Lisätiedot

KESKI-SUOMEN ELY-KESKUS JOUKKOLIIKENTEEN JÄRJESTÄMISTAPASUUNNITELMA REIJO VAARALA 2013/04/09

KESKI-SUOMEN ELY-KESKUS JOUKKOLIIKENTEEN JÄRJESTÄMISTAPASUUNNITELMA REIJO VAARALA 2013/04/09 KESKI-SUOMEN ELY-KESKUS JOUKKOLIIKENTEEN JÄRJESTÄMISTAPASUUNNITELMA SUUNNITTELUN TAVOITE Keski-Suomen ELY-keskuksella on suunnittelun päättyessä tiedossa, millä järjestämistavalla kunkin alueen liikenteet

Lisätiedot

5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus

5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus TARJOUSPYYNNÖN LIITE 5 5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus 5.1. Liikenteenharjoittajan toteuttama lippu- ja maksujärjestelmä Lippu- ja maksujärjestelmän toteuttaa liikenteenharjoittaja tai tämän valtuuttama

Lisätiedot

Kuopion toimivalta-alueen maaseutuliikenteen kannusteurakkasopimusten tarjouskilpailua koskevia kysymyksiä ja vastauksia / 20.12.

Kuopion toimivalta-alueen maaseutuliikenteen kannusteurakkasopimusten tarjouskilpailua koskevia kysymyksiä ja vastauksia / 20.12. Kuopion toimivalta-alueen maaseutuliikenteen kannusteurakkasopimusten tarjouskilpailua koskevia kysymyksiä ja vastauksia / 20.12.2013 Kysymys 1: Maaseutuliikenne kilpailutetaan kannusteurakkana. Erityisesti

Lisätiedot

KAAKKOIS-SUOMEN ELINKEINO-, LIIKENNE- JA YMPÄRISTÖKESKUS Liikenne ja infrastruktuuri -vastuualue

KAAKKOIS-SUOMEN ELINKEINO-, LIIKENNE- JA YMPÄRISTÖKESKUS Liikenne ja infrastruktuuri -vastuualue KAAKKOIS-SUOMEN ELINKEINO-, LIIKENNE- JA YMPÄRISTÖKESKUS Liikenne ja infrastruktuuri -vastuualue EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI

Lisätiedot

EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODESTA 2013

EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODESTA 2013 POHJOIS-SAVON ELINKEINO-, LIIKENNE- JA YMPÄRISTÖKESKUS Liikenne ja infrastruktuuri -vastuualue EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI

Lisätiedot

Hallitus MANKIN JA LUOMAN LÄHIJUNALIIKENTEEN KORVAAVA BUSSILIIKENNE 200/ /2015. Hallitus

Hallitus MANKIN JA LUOMAN LÄHIJUNALIIKENTEEN KORVAAVA BUSSILIIKENNE 200/ /2015. Hallitus Hallitus 10 08.12.2015 10 MANKIN JA LUOMAN LÄHIJUNALIIKENTEEN KORVAAVA BUSSILIIKENNE 200/07.71.711/2015 Hallitus Esittelijä Toimitusjohtaja Suvi Rihtniemi Valmistelija Osaston johtaja Tero Anttila, p.

Lisätiedot

5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus

5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus TARJOUSPYYNNÖN LIITE 5 5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus 5.1. Liikenteenharjoittajan toteuttama lippu- ja maksujärjestelmä Lippu- ja maksujärjestelmän toteuttaa liikenteenharjoittaja tai tämän valtuuttama

Lisätiedot

EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:O 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODESTA 2015

EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:O 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODESTA 2015 LAPELY/868/2016 LAPIN ELINKEINO-, LIIKENNE- JA YMPÄRISTÖKESKUS Liikennejärjestelmäyksikkö EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:O 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI

Lisätiedot

TARJOUSKILPAILUN EHDOT - KOULULAISKULJETUKSET

TARJOUSKILPAILUN EHDOT - KOULULAISKULJETUKSET TARJOUSKILPAILUN EHDOT - KOULULAISKULJETUKSET 1. Liikenneluvan voimassaolo 2. Liikenneluvan automäärä 3. Yhteenliittymä 4. Alihankinta 5. Tiedot liikennöitsijästä 6. Kilpailukohteet 7. Kaluston ja palvelun

Lisätiedot

Tarjous tehdään tällä sekä liitteessä 3 olevalla lomakkeella. Lisäksi tarjoajan tulee toimittaa pyydetyt liitteet ja selvitykset.

Tarjous tehdään tällä sekä liitteessä 3 olevalla lomakkeella. Lisäksi tarjoajan tulee toimittaa pyydetyt liitteet ja selvitykset. TARJOUS JA TARJOUSHINTALOMAKE Tarjous tehdään tällä sekä liitteessä 3 olevalla lomakkeella. Lisäksi tarjoajan tulee toimittaa pyydetyt liitteet ja selvitykset. Viitaten julkaistuun ostoliikenteen hoitamista

Lisätiedot

REITTIPOHJAINEN KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUS NRO

REITTIPOHJAINEN KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUS NRO LIITE 1 KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUS Uudenmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus REITTIPOHJAINEN KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUS NRO 1. Sopijapuolet Tilaaja: Uudenmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus PL 36,

Lisätiedot

REITTIPOHJAINEN KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUS NRO

REITTIPOHJAINEN KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUS NRO POSELY/387/2016 22.3.2016 Pohjois-Savon elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus REITTIPOHJAINEN KÄYTTÖOIKEUSSOPIMUS NRO 1. Sopijapuolet Tilaaja: Pohjois-Savon elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus

Lisätiedot

Tarjouspyyntö asiointiliikenteen henkilökuljetusten järjestämisestä

Tarjouspyyntö asiointiliikenteen henkilökuljetusten järjestämisestä 1 Tarjouspyyntö asiointiliikenteen henkilökuljetusten järjestämisestä 1. Hankintayksikkö Rautjärven kunta Kunnanhallitus 56800 Simpele Yhteyshenkilö ja lisätietoja talouspäällikkö Paula Hinkkanen puh.

Lisätiedot

Joukkoliikenteen kilpailutuksia ja markkinoita koskeva tutkimus 2014

Joukkoliikenteen kilpailutuksia ja markkinoita koskeva tutkimus 2014 Joukkoliikenteen kilpailutuksia ja markkinoita koskeva tutkimus 2014 Niilo Järviluoma ja Antti Kataja 12.3.2015 2 Joukkoliikenteen kilpailutuksia ja markkinoita koskeva tutkimus 2014 Vuodesta 2014 alkaen

Lisätiedot

EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODESTA 2010

EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODESTA 2010 PIRKANMAAN ELINKEINO-, LIIKENNE- JA YMPÄRISTÖKESKUS Liikenne ja infrastruktuuri -vastuualue EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI

Lisätiedot

Keski-Suomen ELY-keskuksen toimivalta-alueen joukkoliikenteen hankintasuunnitelma

Keski-Suomen ELY-keskuksen toimivalta-alueen joukkoliikenteen hankintasuunnitelma Keski-Suomen ELY-keskuksen toimivalta-alueen joukkoliikenteen hankintasuunnitelma Yleistä Keski-Suomen ELY-keskus on vahvistanut 21.12.2011 toimialueellaan joukkoliikennelain 4 :ssä tarkoitetun tavoitteellisen

Lisätiedot

Joukkoliikenne, rahoituksen riittävyys, erityiset kipupisteet sekä kehittämistarpeet ja - mahdollisuudet

Joukkoliikenne, rahoituksen riittävyys, erityiset kipupisteet sekä kehittämistarpeet ja - mahdollisuudet Asia: HE 134/2016 vp Hallituksen esitys eduskunnalle valtion talousarvioksi vuodelle 2017 Joukkoliikenne, rahoituksen riittävyys, erityiset kipupisteet sekä kehittämistarpeet ja - mahdollisuudet Minna

Lisätiedot

Kunnanhallitus nro 13/ SISÄLLYSLUETTELO

Kunnanhallitus nro 13/ SISÄLLYSLUETTELO nro 13/2015 SISÄLLYSLUETTELO KH 188 KH 189 Kokouksen järjestäytyminen Esisopimuksen hyväksyminen Helsingin seudun liikenne-kuntayhtymän kanssa koskien lähijunaliikenteen järjestämistä välillä -Helsinki

Lisätiedot

Parikkalan kunnan koulutoimen ostoliikenteen tarjouspyyntö kevätlukukaudelle 2016 ja lukuvuodelle 2016-2017 sekä yksi optiovuosi

Parikkalan kunnan koulutoimen ostoliikenteen tarjouspyyntö kevätlukukaudelle 2016 ja lukuvuodelle 2016-2017 sekä yksi optiovuosi 1 Parikkalan kunta Sivistyslautakunta Parikkalan kunnan koulutoimen ostoliikenteen tarjouspyyntö kevätlukukaudelle 2016 ja lukuvuodelle 2016-2017 sekä yksi optiovuosi Pyydämme tarjoustanne jäljempänä määritellyn

Lisätiedot

Tarjouspyyntöä koskevat tiedoksiannot:

Tarjouspyyntöä koskevat tiedoksiannot: TILAUSLIIKENTEEN TARJOUSPYYNTÖ/ KIRKKONUMMEN KUNNAN KOULUKULJETUKSET 2012-2013 Kirkkonummen kunnan sivistyspalveluiden tarjouspyyntöä Tilausliikenteen tarjouspyyntö/ Kirkkonummen kunnan koulukuljetukset

Lisätiedot

Vaalan kunta Ostoliikennesopimuksen liite 3 1 (6)

Vaalan kunta Ostoliikennesopimuksen liite 3 1 (6) Vaalan kunta Ostoliikennesopimuksen liite 3 1 (6) KULJETUSPALVELUT OSTOLIIKENTEEN EHDOT Nämä ehdot liitetään ostoliikennesopimukseen. Sopimuksessa voidaan poiketa näistä ehdoista. Hoidettaessa sopimussuhteeseen

Lisätiedot

1(5) MYLLYPURON YHTEISKERHOTILA OY:N YHTIÖJÄRJESTYS 1 YHTIÖN TOIMINIMI JA KOTIPAIKKA

1(5) MYLLYPURON YHTEISKERHOTILA OY:N YHTIÖJÄRJESTYS 1 YHTIÖN TOIMINIMI JA KOTIPAIKKA 1(5) MYLLYPURON YHTEISKERHOTILA OY:N YHTIÖJÄRJESTYS 1 YHTIÖN TOIMINIMI JA KOTIPAIKKA Yhtiön toiminimi on Kiinteistö Oy Myllypuron Yhteiskerhotila, ruotsiksi Fastighets AB Kvarnbäckens Klubbhus ja kotipaikka

Lisätiedot

Vihdin Yrittäjät - merkkipäiviä 2011-2014, arkisto

Vihdin Yrittäjät - merkkipäiviä 2011-2014, arkisto Vihdin Yrittäjät - merkkipäiviä 2011-2014, arkisto Taru-Kalusteen Tarja Siivonen toiminut yrittäjänä 40 vuotta Nummelan Kenttälässä toimivan Taru-Kalusteen yrittäjä Tarja Siivoselle on kertynyt yrittäjyysvuosia

Lisätiedot

Liikennekaaren vaikutukset hankintalakiin

Liikennekaaren vaikutukset hankintalakiin Liikennekaaren vaikutukset hankintalakiin Liikenne- ja viestintävaliokunta 13.10.2016 Esityksen sisältö 1. Hankintaan liittyvät lainsäädännön soveltamisalakysymykset 2. Liikennekaaren mukaiset hankinnan

Lisätiedot

EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/ ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODESTA 2015

EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/ ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODESTA 2015 POHJOIS-SAVON ELINKEINO-, LIIKENNE- JA YMPÄRISTÖKESKUS Liikenne ja infrastruktuuri -vastuualue EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI

Lisätiedot

Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus

Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus Liite 5. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus KASELY/349/2014, 1.4.2014 Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus Liikenteenharjoittajan toteuttama lippu- ja maksujärjestelmä Lippu- ja maksujärjestelmän toteuttaa

Lisätiedot

Espoon kaupunki Pöytäkirja 92. Kaupunginhallitus 07.03.2016 Sivu 1 / 1

Espoon kaupunki Pöytäkirja 92. Kaupunginhallitus 07.03.2016 Sivu 1 / 1 Kaupunginhallitus 07.03.2016 Sivu 1 / 1 863/2016 02.05.05 92 VR-Yhtymä Oy:n omistamien Pääkaupunkiseudun Junakalusto Oy:n osakkeiden lunastaminen Valmistelijat / lisätiedot: Eva Elston-Hämäläinen, puh.

Lisätiedot

(ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)

(ETA:n kannalta merkityksellinen teksti) 10.4.2014 L 107/39 KOMISSION ASETUS (EU) N:o 361/2014, annettu 9 päivänä huhtikuuta 2014, Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 1073/2009 yksityiskohtaisten soveltamissääntöjen säätämisestä

Lisätiedot

Joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, mittausjakso 1:2009

Joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, mittausjakso 1:2009 Joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, mittausjakso 1:2009 Sisällysluettelo Sivu Tulosten yhteenveto 1 Kohde 1: linjat 6, 61, 9, 90 2 Kohteen tulos diagrammina 3 Kohde 2: linja 8 4 Kohteen tulos

Lisätiedot

Raskaiden ajoneuvojen energiatehokkuus ja sähköajoneuvot

Raskaiden ajoneuvojen energiatehokkuus ja sähköajoneuvot Raskaiden ajoneuvojen energiatehokkuus ja sähköajoneuvot TransEco vuosiseminaari 3.11.2011 Johtaja Reijo Mäkinen Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä (HSL) HSL:n strategia 2018 vähäpäästöinen liikenne

Lisätiedot

HE 151/2010 vp. Samalla ehdotetaan kansainväliseen linjaautoliikenteeseen

HE 151/2010 vp. Samalla ehdotetaan kansainväliseen linjaautoliikenteeseen Hallituksen esitys Eduskunnalle laiksi joukkoliikennelain muuttamisesta ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ Esityksessä ehdotetaan joukkoliikennelakia muutettavaksi siten, että Tampereen seudulla linja-autoliikenteen

Lisätiedot

YHTIÖITÄ, JOIDEN LIIKETOIMINNAT PALVELEVAT SEN OSAKKAIDEN VOIMANTUOTANTOA JA ENERGIAN HANKINTAA. LISÄKSI POWEST TARJOAA PALKKAHALLINNON PALVELUJA.

YHTIÖITÄ, JOIDEN LIIKETOIMINNAT PALVELEVAT SEN OSAKKAIDEN VOIMANTUOTANTOA JA ENERGIAN HANKINTAA. LISÄKSI POWEST TARJOAA PALKKAHALLINNON PALVELUJA. POWEST OMISTAA SELLAISIA YHTIÖITÄ, JOIDEN LIIKETOIMINNAT PALVELEVAT SEN OSAKKAIDEN VOIMANTUOTANTOA JA ENERGIAN HANKINTAA. LISÄKSI POWEST TARJOAA POHJOLAN VOIMALLE TALOUS- JA PALKKAHALLINNON PALVELUJA.

Lisätiedot

EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODELTA 2015

EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODELTA 2015 PIRKANMAAN ELINKEINO-, LIIKENNE- JA YMPÄRISTÖKESKUS Liikenne ja infrastruktuuri -vastuualue EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI

Lisätiedot

LIITE 9 TARJOUSKIRJE KUOPION KAUPUNKI. KAUPUNKIYMPÄRISTÖN PALVELUALUE Suunnittelupalvelut

LIITE 9 TARJOUSKIRJE KUOPION KAUPUNKI. KAUPUNKIYMPÄRISTÖN PALVELUALUE Suunnittelupalvelut KUOPION KAUPUNKI KAUPUNKIYMPÄRISTÖN PALVELUALUE Suunnittelupalvelut LIITE 9 TARJOUSKIRJE Posti- ja käyntiosoite Laskutusosoite Puhelin Faksi www.kuopio.fi PL 1097 (Suokatu 42) PL 3016 *017 185 111 017

Lisätiedot

Kuopion kaupunki Pöytäkirja 6/2014 1 (1) Kuopion kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunta 42 05.06.2014. 42 Asianro 4014/08.01.

Kuopion kaupunki Pöytäkirja 6/2014 1 (1) Kuopion kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunta 42 05.06.2014. 42 Asianro 4014/08.01. Kuopion kaupunki Pöytäkirja 6/2014 1 (1) 42 Asianro 4014/08.01.01/2014 Kuopion toimivalta-alueen maaseutuliikenteen kannusteurakkakohteiden liikennöintisuunnitelmat Kannusteurakkasopimukset Suunnittelupäällikkö

Lisätiedot

Joukkoliikenteen järjestäminen. Kehto- foorumi Pori 21.3.2013 Silja Siltala liikenneinsinööri

Joukkoliikenteen järjestäminen. Kehto- foorumi Pori 21.3.2013 Silja Siltala liikenneinsinööri Joukkoliikenteen järjestäminen Kehto- foorumi Pori 21.3.2013 Silja Siltala liikenneinsinööri Linja-autoliikenteen järjestäminen ja rooli tulevaisuudessa Liikenne- ja viestintävaliokunta kuuleminen 8.3.2013/

Lisätiedot

1 JOUKKOLIIKENTEEN LIPPU- JA MAKSUJÄRJESTELMÄ OY:N YHTIÖJÄRJESTYS

1 JOUKKOLIIKENTEEN LIPPU- JA MAKSUJÄRJESTELMÄ OY:N YHTIÖJÄRJESTYS 1 JOUKKOLIIKENTEEN LIPPU- JA MAKSUJÄRJESTELMÄ OY:N YHTIÖJÄRJESTYS YHTIÖJÄRJESTYS Liite perustamissopimukseen 1 Yhtiön toiminimi ja kotipaikka Yhtiön toiminimi on Joukkoliikenteen lippu- ja maksujärjestelmä

Lisätiedot

Joukkoliikenne ja sen maksuliikenne

Joukkoliikenne ja sen maksuliikenne Joukkoliikenne ja sen maksuliikenne Waltti Tvv = toimivaltainen viranomainen 1. Matkakorttimaksu (yksikäyttökortti)» Kertaluonteinen maksu» Kirjaus: Myyntituotot tai Liiketoiminnan tuotot (liikelaitos);

Lisätiedot

VARAINHOITOASETUKSEN 179 ARTIKLAN 3 KOHDAN MUKAISESTI LAADITTU LAUSUNTO (KIINTEISTÖPOLITIIKKA)

VARAINHOITOASETUKSEN 179 ARTIKLAN 3 KOHDAN MUKAISESTI LAADITTU LAUSUNTO (KIINTEISTÖPOLITIIKKA) EUROOPAN PARLAMENTTI 2009-2014 Budjettivaliokunta 14.12.2011 VARAINHOITOASETUKSEN 179 ARTIKLAN 3 KOHDAN MUKAISESTI LAADITTU LAUSUNTO (KIINTEISTÖPOLITIIKKA) Brysselissä sijaitsevaa MONTOYER 70 -rakennusta

Lisätiedot

Pikaraitiotie. Mikä se on. Davy Beilinson

Pikaraitiotie. Mikä se on. Davy Beilinson Pikaraitiotie Mikä se on Davy Beilinson Pikaraitiotien suunnittelutavoitteet Tavoitteena on kohtuuhintainen, tehokas joukkoliikenneväline, jonka kapasiteetti ja matkanopeus (noin 25 km/h pysähdyksineen)

Lisätiedot

EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODESTA 2012

EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODESTA 2012 PIRKANMAAN ELINKEINO-, LIIKENNE- JA YMPÄRISTÖKESKUS Liikenne ja infrastruktuuri -vastuualue EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI

Lisätiedot

Maakuntauudistus maaseutuhallinnon tehtävien näkökulmasta

Maakuntauudistus maaseutuhallinnon tehtävien näkökulmasta Maakuntauudistus maaseutuhallinnon tehtävien näkökulmasta Jaakko Rinne ylitarkastaja Mavi/Maatalousosasto MMM:n toimiala Hallituksen linjauksen mukaisesti MMM:n toimialan tehtävistä pääosa siirretään maakunnille

Lisätiedot

EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODESTA 2011

EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI VUODESTA 2011 PIRKANMAAN ELINKEINO-, LIIKENNE- JA YMPÄRISTÖKESKUS Liikenne ja infrastruktuuri -vastuualue EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:o 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI

Lisätiedot

Uusi reittiopas otettu käyttöön huhtikuussa 2015 (reittiopas.foli.fi)

Uusi reittiopas otettu käyttöön huhtikuussa 2015 (reittiopas.foli.fi) Uusi reittiopas otettu käyttöön huhtikuussa 2015 (reittiopas.foli.fi) Muutamia kymmeniä pysäkkinäyttöjä asennettu Föli alueelle Mobiililiput luetaan sähköisesti samalla lukijalaitteella kuin bussikortitkin.

Lisätiedot

KOULUKULJETUKSET Tarjouspyynnön LIITE 2

KOULUKULJETUKSET Tarjouspyynnön LIITE 2 Sivu 1/5 KOULUKULJETUKSET Tarjouspyynnön LIITE 2 TARJOUSKILPAILUN EHDOT KOULUKULJETUKSET 1. Liikenneluvan voimassaolo 2. Liikenneluvan automäärä 3. Yhteenliittymä 4. Alihankinta 5. Tiedot liikennöitsijästä

Lisätiedot

Joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, mittausjakso 1:2011

Joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, mittausjakso 1:2011 Joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, mittausjakso 1:2011 Sisällysluettelo Tulosten yhteenveto Kohde 1: linjat 6, 61, 9, 90 Kohteen tulos diagrammina Kohde 2: linja 8 Kohteen tulos diagrammina

Lisätiedot

Liikennekaari lausunnoille. Liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner 18.4.2016

Liikennekaari lausunnoille. Liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner 18.4.2016 Liikennekaari lausunnoille Liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner 18.4.2016 Liikennekaari - vaikutukset Markkinoiden ja eri kulkumuotojen yksityiskohtaisesta sääntelystä siirrytään palvelujen laadun

Lisätiedot

LIEKSAN KAUPUNKI TARJOUSKILPAILUASIAKIRJA NRO 5

LIEKSAN KAUPUNKI TARJOUSKILPAILUASIAKIRJA NRO 5 LIEKSAN KAUPUNKI TARJOUSKILPAILUASIAKIRJA NRO 5 OSTOLIIKENTEEN EHDOT ASIOINTILIIKENNE / KIMPPAKYYTI Nämä ehdot liitetään ostoliikennesopimukseen. Ehtoja noudatetaan ostoliikenteen järjestämisessä, jollei

Lisätiedot

Kehitysvammaliitto ry. RATTI-hanke. Haluan lähteä kaverin luokse viikonlopun viettoon ja olla poissa ryhmäkodista koko viikonlopun.

Kehitysvammaliitto ry. RATTI-hanke. Haluan lähteä kaverin luokse viikonlopun viettoon ja olla poissa ryhmäkodista koko viikonlopun. RISKIARVIOINTILOMAKE 1. Henkilön nimi Pekka P. 2. Asia, jonka henkilö haluaa tehdä. Haluan lähteä kaverin luokse viikonlopun viettoon ja olla poissa ryhmäkodista koko viikonlopun. 3. Ketä kutsutaan mukaan

Lisätiedot

Joukkoliikenteen järjestäminen; rahoituksen riittävyys kehittämistarpeet ja -mahdollisuudet. Jenni Eskola, Liikennevirasto

Joukkoliikenteen järjestäminen; rahoituksen riittävyys kehittämistarpeet ja -mahdollisuudet. Jenni Eskola, Liikennevirasto Joukkoliikenteen järjestäminen; rahoituksen riittävyys kehittämistarpeet ja -mahdollisuudet Jenni Eskola, Liikennevirasto Joukkoliikenneuudistuksen vaikutukset Uudistuksen vaikutuksia Markkinaehtoinen

Lisätiedot

Suur-Espoonlahden Asukasfoorumin valmisteluryhmä

Suur-Espoonlahden Asukasfoorumin valmisteluryhmä Suur-Espoonlahden Asukasfoorumin valmisteluryhmä Asukastilaisuuden Raportti Aihe: "Länsimetron liityntäliikenne Suur-Espoonlahden alueella Aika: 18 Maaliskuuta 2014 klo 18 20.30 Paikka: Soukan palvelutalo

Lisätiedot

LAPIN ELINKEINO-, LIIKENNE- JA YMPÄRISTÖKESKUS. Liikenne- ja infrastruktuuri -vastuualue

LAPIN ELINKEINO-, LIIKENNE- JA YMPÄRISTÖKESKUS. Liikenne- ja infrastruktuuri -vastuualue LAPELY/70/2017 LAPIN ELINKEINO-, LIIKENNE- JA YMPÄRISTÖKESKUS Liikenne- ja infrastruktuuri -vastuualue EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUKSEN (EY) N:O 1370/2007 7 ARTIKLAN 1. KOHDAN MUKAINEN YHDISTELMÄRAPORTTI

Lisätiedot

Päivin öin. Kehitä yrityksesi osaamista yhteishankintakoulutuksella

Päivin öin. Kehitä yrityksesi osaamista yhteishankintakoulutuksella Päivin öin Kehitä yrityksesi osaamista yhteishankintakoulutuksella Suomen Kaukokiito Oy Kuljetusliike I. Lehtonen Oy Kuljetusliike Kantola & Koramo Oy Auramaayhtiöt Kuljetusliike Taipale Oy Kuljetusliike

Lisätiedot

Tarjouskilpailu on avoin kaikille, joilla on oikeus ostoliikenteen harjoittamiseen.

Tarjouskilpailu on avoin kaikille, joilla on oikeus ostoliikenteen harjoittamiseen. TARJOUSPYYNTÖ: LAIHIAN KUNNAN KOULULAISKULJETUKSET Ostoliikenteen tarjouspyyntö koululaiskuljetukset Pyydämme tarjoustanne jäljempänä määritellyn ostoliikenteen hoitamisesta alla mainittujen asiakirjojen

Lisätiedot

suurempi valoisampi halvempi helpompi pitempi kylmempi puheliaampi

suurempi valoisampi halvempi helpompi pitempi kylmempi puheliaampi TEE OIKEIN Kumpi on (suuri) suurempi, Rovaniemi vai Ylitornio? Tämä talo on paljon (valoisa) valoisampi kuin teidän vanha talo. Pusero on (halpa) halvempi kuin takki. Tämä tehtävä on vähän (helppo) helpompi

Lisätiedot

Kaija Jokinen - Kaupantäti

Kaija Jokinen - Kaupantäti Kaija maitokaapissa täyttämässä hyllyjä. Kaija Jokinen - Kaupantäti Kun menet kauppaan, ajatteletko sitä mitä piti ostaa ja mahdollisesti sitä mitä unohdit kirjoittaa kauppalistaan? Tuskin kellekään tulee

Lisätiedot

JOUKKOLIIKENNE Hämeenlinnan kaupungin viranomainen

JOUKKOLIIKENNE Hämeenlinnan kaupungin viranomainen 3.2.2016 JOUKKOLIIKENNE Hämeenlinnan kaupungin viranomainen EU:N Palvelusopimusasetuksen 7 artiklan 1.kohdan mukainen JOUKKOLIIKENTEEN YHDISTELMÄRAPORTTI vuodesta 2015 SISÄLLYSLUETTELO 1 Raportin tausta

Lisätiedot

Joukkoliikenteen järjestämisvaihtoehdot suurilla kaupunkiseuduilla

Joukkoliikenteen järjestämisvaihtoehdot suurilla kaupunkiseuduilla Joukkoliikenteen järjestämisvaihtoehdot suurilla kaupunkiseuduilla PLL:n vuosikokousseminaari 17.3.2011 Tero Anttila 17.3.2011 Joukkoliikennelaki Tavoite: runsasväkisillä kaupunkiseuduilla palvelutaso

Lisätiedot

RASTU-SEMINAARI. Liikenteen tilaajan näkökulma. Reijo Mäkinen

RASTU-SEMINAARI. Liikenteen tilaajan näkökulma. Reijo Mäkinen RASTU-SEMINAARI Liikenteen tilaajan näkökulma Reijo Mäkinen 9.5.2006 MISSIO YTV tuottaa laajentuvan pääkaupunkiseudun asukkaille tärkeitä YTV-lain mukaisia tai kuntien YTV:n tehtäviksi sopimia palveluja

Lisätiedot

1. Tarjoajan perustiedot

1. Tarjoajan perustiedot LIITE 5. Tarjouslomake 1(6) Oulun toimivalta-alueen linja-autoliikenne, Joukkoliikenteen tarjouskilpailu 2/2013 tarjous tehdään tällä asiakirjalla. Tarjotusta kalustosta tarjoajan tulee täyttää tarjouspyynnön

Lisätiedot

Kuopion ja Joensuun toimivalta-alueiden joukkoliikenteen järjestämistaparatkaisut ja kilpailuttamisen valmistelu

Kuopion ja Joensuun toimivalta-alueiden joukkoliikenteen järjestämistaparatkaisut ja kilpailuttamisen valmistelu Kuopion ja Joensuun toimivalta-alueiden joukkoliikenteen järjestämistaparatkaisut ja kilpailuttamisen valmistelu Aika: 19.3.2013 klo 15:00 17:30 Paikka: Valtuusto-virastotalo, Suokatu 42, Kuopio, valtuustosali

Lisätiedot

Työssäoppimiseni ulkomailla

Työssäoppimiseni ulkomailla Työssäoppimiseni ulkomailla Nimeni on Jenna Virtanen suoritin kuukauden 7.2.-11.3.2015 Pintakäsittely alan työharjoittelusta Espanjassa Fuerteventuran Corralejossa. Työskentelin kauppakeskuksessa nimeltä

Lisätiedot

Kuljetuselinkeino ja kunnallinen päätöksenteko

Kuljetuselinkeino ja kunnallinen päätöksenteko Kuljetuselinkeino ja kunnallinen päätöksenteko Elokuu 2012 * Puolue, jota edustan: Kansallinen Kokoomus Suomen Sosialidemokraattinen Perussuomalaiset Suomen Keskusta Vasemmistoliitto Vihreä liitto Suomen

Lisätiedot

SIRKKA - KITTILÄ - SIRKKA KOULUKULJETUS TARJOUSPYYNTÖ

SIRKKA - KITTILÄ - SIRKKA KOULUKULJETUS TARJOUSPYYNTÖ SIRKKA - KITTILÄ - SIRKKA KOULUKULJETUS TARJOUSPYYNTÖ 2 TARJOUSKILPAILUASIAKIRJA NRO 1 TARJOUSPYYNTÖ SISÄLLYSLUETTELO 1 OSTAJA... 3 2 HANKINTAMENETTELY... 3 3 TARJOUSPYYNNÖN KOHDE... 3 4 KALUSTOLLE ASETETTAVAT

Lisätiedot

KURIKAN KAUPUNGIN JURVAN ALUEEN PALVELULIIKENTEEN TARJOUSKILPAILUN EHDOT

KURIKAN KAUPUNGIN JURVAN ALUEEN PALVELULIIKENTEEN TARJOUSKILPAILUN EHDOT Liite 1 KURIKAN KAUPUNGIN JURVAN ALUEEN PALVELULIIKENTEEN TARJOUSKILPAILUN EHDOT 1. Liikenneluvan voimassaolo Tarjoajalla tulee olla tarjousta jättäessään henkilöliikenteen harjoittamiseen oikeuttava liikennelupa.

Lisätiedot

Liikenne- ja viestintäministeriö (jäljempänä LVM)

Liikenne- ja viestintäministeriö (jäljempänä LVM) 1 SOPIMUS KAUKO- JA LÄHIJUNALIIKENTEEN OSTAMISESTA 1. OSAPUOLET Liikenne- ja viestintäministeriö (jäljempänä LVM) VR-Yhtymä Oy (jäljempänä VR) 2. SOPIMUKSEN TARKOITUS JA KOHDE LVM ostaa VR:ltä sopimuskauden

Lisätiedot

NURMEKSEN KAUPUNKI. Jos liikennöitsijä tulee käyttämään alihankkijaa, tarjouksesta tulee ilmetä, mikä osuus liikenteestä hoidetaan alihankintana.

NURMEKSEN KAUPUNKI. Jos liikennöitsijä tulee käyttämään alihankkijaa, tarjouksesta tulee ilmetä, mikä osuus liikenteestä hoidetaan alihankintana. NURMEKSEN KAUPUNKI TARJOUSKILPAILUN EHDOT VANHUSTEN PÄIVÄKUNTOUTUSKULJETUKSET Sisällysluettelo 1. Liikenneluvan voimassaolo 2. Alihankinta 3. Yhteenliittymä 4. Tiedot liikennöitsijästä 5. Kilpailukohteet

Lisätiedot

NURMEKSEN KAUPUNKI OSTOLIIKENNESOPIMUS VANHUSTEN PÄIVÄKUNTOUTUSKULJETUKSET

NURMEKSEN KAUPUNKI OSTOLIIKENNESOPIMUS VANHUSTEN PÄIVÄKUNTOUTUSKULJETUKSET NURMEKSEN KAUPUNKI OSTOLIIKENNESOPIMUS VANHUSTEN PÄIVÄKUNTOUTUSKULJETUKSET Nämä ehdot liitetään ostoliikennesopimukseen. Ehtoja noudatetaan ostoliikenteen järjestämisessä, jollei ostoliikennesopimuksessa

Lisätiedot

VUODEN 2011 JOUKKOLIIKENTEEN VUOSIKERTOMUS

VUODEN 2011 JOUKKOLIIKENTEEN VUOSIKERTOMUS 1 VUODEN 2011 JOUKKOLIIKENTEEN VUOSIKERTOMUS KESKUSHALLINTO KAUPUNKISUUNNITTELUYKSIKKÖ Sisällys 1. Vuoden 2011 joukkoliikenteen vuosikertomus... 3 1.1. Kulunut vuosi sekä seudullinen yhteistyö ja joukkoliikennesuunnitelma...

Lisätiedot

Global Reports LLC. Beltton-Yhtiöt Oyj PÖRSSITIEDOTE , klo 9.15

Global Reports LLC. Beltton-Yhtiöt Oyj PÖRSSITIEDOTE , klo 9.15 Beltton-Yhtiöt Oyj PÖRSSITIEDOTE 14.8.2003, klo 9.15 BELTTON-YHTIÖT OYJ:N OSAVUOSIKATSAUS 1.1. 30.6.2003 Beltton konserni kasvatti sekä liikevaihtoaan että liikevoittoaan. Konsernin liikevaihto kasvoi

Lisätiedot

Simo Sivusaari. Nuori puutarhuri

Simo Sivusaari. Nuori puutarhuri Simo Sivusaari Simo Yrjö Sivusaari syntyi 26.10.1927 Vaasassa. Hän kävi kolmivuotisen puutarhaopiston ja on elättänyt perheensä pienellä taimi- ja kukkatarhalla. Myynti tapahtui Vaasan torilla ja hautausmaan

Lisätiedot

SÄÄDÖSKOKOELMA. 177/2015 Laki. joukkoliikennelain muuttamisesta

SÄÄDÖSKOKOELMA. 177/2015 Laki. joukkoliikennelain muuttamisesta SUOMEN SÄÄDÖSKOKOELMA Julkaistu Helsingissä 9 päivänä maaliskuuta 2015 177/2015 Laki joukkoliikennelain muuttamisesta Annettu Helsingissä 6 päivänä maaliskuuta 2015 Eduskunnan päätöksen mukaisesti kumotaan

Lisätiedot

Suomen Paikallisliikenneliiton vuosikokousseminaari 2016

Suomen Paikallisliikenneliiton vuosikokousseminaari 2016 Suomen Paikallisliikenneliiton vuosikokousseminaari 2016 Antti Norrlin konsernijohtaja METSÄPIETILÄ OY konsernin hallintopalvelut henkilöstö 52 omistaa tytäryhtiöiden osakekannat HELSINGIN BUSSILIIKENNE

Lisätiedot

RUSKON KUNNAN TURUN KOULUSOPIMUSTEN MUKAISET KOULUKULJETUKSET LUKUVUOSINA 2016-2018

RUSKON KUNNAN TURUN KOULUSOPIMUSTEN MUKAISET KOULUKULJETUKSET LUKUVUOSINA 2016-2018 RUSKON KUNTA TARJOUSPYYNTÖ Opetus- ja varhaiskasvatuslautakunta 25.1.2016 RUSKON KUNNAN TURUN KOULUSOPIMUSTEN MUKAISET KOULUKULJETUKSET LUKUVUOSINA 2016-2018 Ostaja Kohde Ruskon kunta / Opetus- ja varhaiskasvatuslautakunta

Lisätiedot

INLOOK GROUP OY. Toimintakertomus tilikaudelta 1.10.2012-30.9.2013

INLOOK GROUP OY. Toimintakertomus tilikaudelta 1.10.2012-30.9.2013 1 INLOOK GROUP OY Toimintakertomus tilikaudelta 1.10.2012-30.9.2013 Toimintaympäristö Päättyneellä tilikaudella kotimaan rakentavat liiketoiminnot pystyivät ylläpitämään volyyminsa ja kannattavuutensa

Lisätiedot

LISÄKIRJE N:O 1 ROVANIEMEN KAUPUNGIN JOUKKOLIIKENTEEN KILPAILUTTAMINEN REITILLE ROVANIEMI MUUROLA ROVANIEMI, LISÄKIRJE N:O 1

LISÄKIRJE N:O 1 ROVANIEMEN KAUPUNGIN JOUKKOLIIKENTEEN KILPAILUTTAMINEN REITILLE ROVANIEMI MUUROLA ROVANIEMI, LISÄKIRJE N:O 1 LISÄKIRJE N:O 1 13.4.2016 Dnro 378/2016 Tarjouspyyntö 24.3.2016 ROVANIEMEN KAUPUNGIN JOUKKOLIIKENTEEN KILPAILUTTAMINEN REITILLE ROVANIEMI MUUROLA ROVANIEMI, LISÄKIRJE N:O 1 Rovaniemen kaupunki tekee viitteessä

Lisätiedot

Ylläksen markkinointi uudistuu - suunnattu osakeanti

Ylläksen markkinointi uudistuu - suunnattu osakeanti Ylläksen markkinointi uudistuu - suunnattu osakeanti 27.1. 29.4.2016 Tule osakkaaksi Ylläksen Markkinointi Oy:hyn - mukana olosi on tärkeää. mm. Kolarin kunta on jatkossa vahvasti mukana. Yhteismarkkinoinnista

Lisätiedot

Tilastokatsaus 12:2010

Tilastokatsaus 12:2010 Tilastokatsaus 12:2010 15.11.2010 Tietopalvelu B15:2010 Pendelöinti Vantaalle ja Vantaalta vuosina 2001-2008 Vantaalaisten työssäkäyntikunta Vantaalaisista työskenteli vuonna 2008 kotikunnassaan 44,9 prosenttia.

Lisätiedot

Jyväskylän kaupunkiseutu Askeleet joukkoliikenteessä vuoteen 2014

Jyväskylän kaupunkiseutu Askeleet joukkoliikenteessä vuoteen 2014 Jyväskylän kaupunkiseutu Askeleet joukkoliikenteessä vuoteen 2014 Lähtökohta Jyväskylän seutu Jyväskylä, Laukaa ja Muurame ovat muodostaneet 1.1.2012 alkaen kaupunkiseudun joukkoliikenteen toimivaltaisen

Lisätiedot

KOULULAISKULJETUKSET Tarjouspyynnön LIITE 2 TARJOUSKILPAILUN EHDOT KOULULAISKULJETUKSET

KOULULAISKULJETUKSET Tarjouspyynnön LIITE 2 TARJOUSKILPAILUN EHDOT KOULULAISKULJETUKSET KOULULAISKULJETUKSET Tarjouspyynnön LIITE 2 TARJOUSKILPAILUN EHDOT KOULULAISKULJETUKSET 1. Liikenneluvan voimassaolo 2. Liikenneluvan automäärä 3. Yhteenliittymä 4. Alihankinta 5. Tiedot liikennöitsijästä

Lisätiedot

Espoon kaupunki Pöytäkirja 215. Kaupunginhallitus 20.06.2016 Sivu 1 / 1

Espoon kaupunki Pöytäkirja 215. Kaupunginhallitus 20.06.2016 Sivu 1 / 1 Kaupunginhallitus 0.06.06 Sivu / 68/06 0.05.05 Kaupunginhallituksen konsernijaosto 7 5..06 Kaupunginhallitus 59 8..06 5 Kiinteistö Oy Ankkurin osakkeiden myyntiä koskevan päätöksen tarkistaminen Valmistelijat

Lisätiedot

HE 254/2009 vp. Liikenne- ja viestintäministeriössä on valmisteltu ehdotus vuoden 2010 alusta toteutettavaksi

HE 254/2009 vp. Liikenne- ja viestintäministeriössä on valmisteltu ehdotus vuoden 2010 alusta toteutettavaksi Hallituksen esitys Eduskunnalle laiksi joukkoliikennelain muuttamisesta ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ Liikenne- ja viestintäministeriössä on valmisteltu ehdotus vuoden 2010 alusta toteutettavaksi liikennehallinnon

Lisätiedot

OSTOLIIKENNESOPIMUS PALVELU- JA ASIOINTILIIKENNE (malli)

OSTOLIIKENNESOPIMUS PALVELU- JA ASIOINTILIIKENNE (malli) LIITE 5 1 KITEEN KAUPUNKI Sivistyskeskus OSTOLIIKENNESOPIMUS PALVELU- JA ASIOINTILIIKENNE (malli) 1. Sopijapuolet Tilaaja: Yhteyshenkilö: Kiteen kaupunki Sivistyskeskus Kiteentie 25 82500 KITEE Perusopetuksen

Lisätiedot

Neomarkka Oyj Uusi strategia: teolliset sijoitukset

Neomarkka Oyj Uusi strategia: teolliset sijoitukset Neomarkka Oyj Uusi strategia: teolliset sijoitukset SijoitusInvest 08 Sari Tulander Neomarkka Oyj, Aleksanterinkatu 48 A, 00100 Helsinki Neomarkka lyhyesti Neomarkka Oyj:n on sijoitusyhtiö, joka sijoittaa

Lisätiedot

Pohjois-Savon elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus. Yleisesittely

Pohjois-Savon elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus. Yleisesittely Pohjois-Savon elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus Yleisesittely Pohjois-Savon ELY-keskus, viestintä 20.4.2010 1 Tausta Aloitti toimintansa 1.1.2010 osana valtion aluehallinnon uudistusta Tehtävät

Lisätiedot

Tilastokatsaus 13:2014

Tilastokatsaus 13:2014 Vantaa 13.11.2014 Tietopalvelu B16:2014 Pendelöinti Vantaan suuralueille ja suuralueilta Vantaalaisista työssäkäyvistä 45 prosentilla oli työpaikka Vantaalla. Enemmistö kaupungin työssäkäyvistä työskenteli

Lisätiedot

IMATRAN PAIKALLISLIIKENNE 1.7. - 15.8.2016

IMATRAN PAIKALLISLIIKENNE 1.7. - 15.8.2016 IMATRAN PAIKALLISLIIKENNE 1.7. - 15.8.2016 1 Reitti: Koskikatu - Joutsenonkatu - Lempeenlietteentie - Karhunkalliontie - Karhunkatu - Joutsenonkatu - Paperharjuntie - Pienmustalammentie - Saimaantie -

Lisätiedot

TILASTOKATSAUS 2:2017

TILASTOKATSAUS 2:2017 TILASTOKATSAUS 2:2017 11.1.2017 PENDELÖINTI VANTAAN SUURALUEILLE JA SUURALUEILTA 2014 Yhteenveto: Työpaikat ja työvoima n suuralueilla sekä pendelöinti Helsingin seudulla vuosina 2010 2014 Työpaikkoja

Lisätiedot