Elementit: Päävärit: Uuden lastensairaalan fontit ovat: Museo Slab 500 Museo Slab 700 Museo Slab 900

Transkriptio

1 8 YRITYSSANOMAT Tampereen Seudun energiatodistukset kuntoarviot asuntokiinteistön tarkastukset kauppaa varten kosteusmittaukset kosteustarkastukset kosteuskorjaussuunnittelu työnjohto valvonta 1 Ins Tsto Kärkimaa Oy Vanhalankatu 4,33730 Tampere Juha Kärkimaa puh fax info@inststo-karkimaa.fi 1/2014 Paljon enemmän kuin pelkkä hiiri Royalti-elementtejä voi käyttää seuraavasti: RollerMouse Redei saa plus käyttäjän vartalolle suunniteltu älykäs (Huom. logoa ja Justusta koskaanon käyttää yksinään, vaan aina yhdessä, alla kuvatuilla tavoilla) tietokonehiiri. Nyt voit saada RollerMouse Red plussan leveällä rannetuella.työnteko ei koskaan ole tuntunut näin hyvältä. Orpor assimol ecatatem es latur simus mos andem alis ad molupta voluptiorum lit, lorem ipsum lorem ipsum. Tekstipohja: Käytä virallista nimeä ja nettiosoitetta aina oheisissa muodossa Lahjoitamme jokaisesta ostetusta RollerMouse hiirestä 1 euron lastensairaala 2017 projektiin. Pasi Rami TULE MUKAAN TALKOISIIN! Maahantuonti: Avaintieto Oy / Kysy lähin jälleenmyyjä Orpor assimol ecatatem latur simus mos andem ad molupta voluptiorum Elementit: Päävärit: Huom! Uuden lastensairaalan fontit ovat: Museo Slab 500 Museo Slab 700 Museo Slab 900 Museo Slab fontista on ladattavissa yksi leikkaus ilmaiseksi. Museo Slab 500 fontin saa ladattua mm. täältä: Muut leikkaukset ovat maksullisia. Luentojen aiheina mm. SOUP ALPHABET Hyvinvointiin ruokavalion ja liikunnan avulla. Urheilijan ravitsemus harjoituskaudella ja kilpailutilanteessa. Tyylitelty fontti on Alphabet Soup, jota käytetään tehosteena, sekä Justuksen puheenvuoroissa. Suunnista Inariin aan! elempaketista: Esimerkki isk-toiminta optyky Erä- ja luonto-opas -koulutus (42 ov) Koulutuksen tavoitteena on perehdyttää erä-, luonto- ja ohjelmapalveluoppaan työhön, Pohjois-Lapin luontoon ja saameluento ruokavalion ja liikunnan vaikutuksista jaksamiseen ja laiskulttuuriin. Koulutus sisältää hyvinvointiin. ammattitutkinnon näytön. Lihaskuntoa ja terveyttä tukeva ohjattu ryhmäliikuntatunti sisätiloissa tai ulkona. Koulutus alkaa ja kestää Kesto sopimuksen mukaan noin vuoden. Haku suoraan oppilaitokseen mennessä. Luennoitsijana ja kouluttajana toimii Luontaislääketieteen Katso lisää Diplomiravintoneuvoja & Personal Trainer Tapio Kamppi. Ota yhteyttä niin suunnitellaan teille sopiva kokonaisuus. Hinnat tapausten mukaan. Virkatie 1 FI Vantaa Tel Fax Jalostajantie 18 FI Seinäjoki Tel Fax info@bruggpema.fi Itä-Suomi: Risto Raatikainen puh Puh tapio@hyvinvointikamppi.fi Lisätietoja: Ismo Joentakanen , LVPR MRHQWDNDQHQ#VRJVDNN tai toimistosta kanslia@sogsakk.fi puh vuotta suomalaista piirilevyosaamista lue näköislehdet verkossa Piirilevyt 1 ± 16 kerrosta ± Protosarjat - Massasarjat Nopeat toimitukset ± Lämmonhallinta- ja alumiinilevyt Kymijärvenkatu LAHTI Puh Fax myynti@elprintta.fi

2 2 Tampere tunneli Lemminkäinen Infra Oy:n suururakka valmis liikenteelle vuonna 2017 Lemminkäinen Infra Oy voitti vuoden 2012 kesäkuussa Tampereen tunnelin urakkakilpailun. Tästä alkoi niin sanottu kehitysvaihe ja lokakuussa 2013 alkoi varsinainen toteutusvaihe. Tämä lähes viisi vuotta kestävä rakennusurakka ei ole ensimmäinen Tampereen seudulla Lemminkäisen Infran suururakka. Jo lähes 20 vuotta sitten rakensimme Helsinki-Tampere moottoritien loppupätkän. Viime vuosina mainittava työnäytteemme oli P-Hämpin rakentaminen. Nyt Tampereen tunneli antaa työtä aina vuoteen 2018 saakka, projektijohtaja Esko Mulari Lemminkäinen Infralta kertoi. Tämä urakka käsittää valtatietä 4,2 km, katuja 4,0 km, kevyen liikenteen väyliä 1,7 km, uusia siltoja 7 kpl, meluesteitä 1,2 km, kaukalo- ja tukimuurirakenteita sekä2,3 km pitkän tunnelin, jonka vapaa korkeus 5 m ja molemmissa päissä eritasoliittymä (Santalahti, Naistenlahti). Teemme omana työnämme tunneli- ja avolouhinnat, pohjanvahvistukset, kiviainestoimitukset, murskauksen ja päällystystyöt, Mulari kertoi. Allianssi urakoinnin uusi työmalli Tämä suururakka toteu- tetaan Allianssi urakointimallilla, johon kuuluu Tilaajaosapuolina Liikennevirasto ja Tampereen kaupunki. Palveluntuottajina meidän lisäksi rakennussuunnittelun konsulttitoimistot Saanio&Riekkola Oy ja A-Insinöörit Suunnittelu Oy. Aliurakoitsijoina ovat tällä hetkellä muun muassa Louhintahiekka, Maanrakennus Metsähonkala, Maanrakennus Vehkakoski Oy, Joenmaa Oy, Neliöx Oy, Jarkan maansiirto Oy, Tampereen Autokuljetus Oy, Hämeen Kuljetus Oy, Laineen Raivaus Oy, Rudus Oy ja Insinööritoimisto Seppo Rantala, Mulari kertoi. Allianssimallin peruslähtökohta on tuottaa arvoa yhteiskunnan rahalle Tavoitteemme on toimia yhdessä, tiiminä ja sen toiminta perustuu yksimielisin päätöksin, luottamukseen ja avoimuuteen. Tämäkin ala kehittyy jatkuvasti ja kaikkien osapuolten ideointi on tärkeä osa-alue yhteistä työskentelyä. Riskit ja hyödyt jaetaan Tavoitekustannus on allianssiosapuolten yhteinen näkemys siitä, minkä verran hanke saa maksaa. Yritysten palkkion suuruus riippuu siitä alittuuko/ ylittyykö tavoitekustannus ja miten hyvin tavoitteet saavutetaan. Yhteiskustannukset ovat runsaat 180 miljoonaa euroa, Mulari sanoi. Vaatii paljon erikoisosaamista Molemmilla ajosuunnille tulevat erilliset tunnelit, joiden välinen etäisyys on 11 metriä ja niiden välillä ovat yhdyskäytävät 150 metrin välein. Molemmissa tunneleissa on kaksi 3,5 m ajokaistaa ja 3,25 m levyinen turvakaista. Tämä kaikki vaatii valtavasti erikoisosaamista, jota miehistömme omaa. Tämä työmaa tulee työllistämään kaikkiaan vajaat neljäsataa eri alojen ammattilasta, joista suurin osa on Tampereen seudulta, Mulari totesi. Moninaista rakentamista Kaikki on alkanut tietenkin urakkakilpailun voitosta. Sen jälkeen Lemminkäinen yhteistyökumppaneineen on tehnyt perusteellista työtä muun muassa maa- ja kallioperätutkimuksilla ja ympäristöasioitten huomioon ottamisella. Työaikaiset liikennejärjestelyt on tietenkin pitänyt huomioida ennen louhintatöiden alkua. Tunnelin rakentamiseen liittyen sen tiivistäminen, lujittaminen ja verhousrakentaminen ovat tärkeä osa kokonaisuutta. Tietenkin tekniset järjestelmät sähkö; valaistus, LVI, telematematiikka ja turvallisuus sammutusjärjestelmineen kuuluvat hankkeen laajuuteen, Mulari luetteli. DCF HITACHI KOBELCO DAEWOO KOMATSU CAT VOLVO JCB HYUNDAI TELASTON KULUTUSOSAT URAKOITSIJOIDEN HYVÄKSITOTEAMAT KYNNET J200-J700 adapterit, lukkorenkaat ja -tapit HETI VARASTOSTA MYÖS ASENNUS- PALVELU! SNOWZOOM NIVELAURAT U-AURAT HIEKOITUSKAUHAT SIIPILUMIKUHAT ALUEAURAT LUMIKAUHAT KERÄÄVÄT HARJAT JA KAUHAHARJAT Lisätietoa: UUTUUS! POMEMET KAUHAT VARASTOSTA Hardox Kysy tarjous! MAAHANTUONTI, MYYNTI JA VARASTO Kaikki hinnat alv 0% MAAHANTUONTI Myynti:... Tomi Heinonmäki JA MYYNTI , tomi.heinonmaki@kolumbus.fi Tampere, Jouni Kuusisto Keskuojankatu Myynti ja asennukset: Veijo Tuomola jouni.kuusisto@jhtelasto.fi , varasto@jhtelasto.fi Vantaa, Myynti ja lähetykset:...markus Viitanen Jouko 050 Heinonmäki , myynti@jhtelasto.fi Metsäkyläntie Myynti:... 6 Jouni Kuusisto 050 jouko.heinonmaki@jhtelasto.fi Valmetinkatu 5, Tampere , jouni.kuusisto@jhtelasto.fi Käyntiosoite: Pereentie 2 ovi 3V (Kalmar tavaraliikenne) HARJALAITTEET Työlaiterahoitus Vaihtoaurat TOP aura h < JH-Konemarkkinointi Oy Metsäkyläntie Klaukkala Fax. (09) ERIKOISTUNUT PUHTAASTI LUMENSIIRTOON SNOWZOOM TILANTEEN MUKAAN MYYNTI Hannu Pesonen hannu.pesonen@jhkone.com Tel UUSI VAHVEMPI RAKENNE MYYNTI Jouko Heinonmäki jouko@jhkone.fi Tel MYYNTI JA VARAOSAT Tomi Heinonmäki tomi@jhkone.com Tel Maarakennusalan koulutusta Tutkinnot Rakennusalan perustutkinto Maarakentaja Maarakennuskoneen kuljettaja Maarakennusalan ammattitutkinto Maarakennusalan erikoisammattitutkinto Rakennustuotannon ammattitutkinto (RAT) Muu koulutus 3-D koneenohjaus Tieturva-, työturva- ja tulityökorttikoulutukset Vesityökortti Ammattipätevyyskoulutukset Myös muut alan koulutukset mittatilaustyönä Lisätiedot Kouluttaja Kai Tarkka puh Kouluttaja Jari-Pekka Feodoroff puh Tampereen Aikuiskoulutuskeskus Kurssikeskuksenkatu 11, Tampere

3 3 JLM Finland Oy, DitchWitch, suuriakin alituksia pintaa rikkomatta On osa JLM Scandinavia AB konsernia. Yrityksen rantautuminen Suomeen tapahtui viisi vuotta sitten. Toimipisteemme sijaitsee Vantaalla hyvien liikenneyhteyksien varrella. Tuomme Suomeen Ditchwitch tuotteita. Ditchwitch on tunnettu amerikkalainen merkki, joka on historiansa aikana osoittanut luotettavuutensa. Yrityksemme pääkonttori ja keskusvarastomme sijaitsee Malmössä, Ruotsissa. Kaikki myymämme koneet varustellaan ja valmistellaan luovutusta varten ammattitaitoisten ja koulutettujen asentajiemme toimesta siellä. Keskittämällä asennustoimintamme yhteen paikkaan varmistamme parhaan mahdollisen palvelun asiakkaillemme. Käsivarastomme sijaitsee Vantaalla, josta tarvittavien osien toimitus asiakkaillemme on todella nopeaa. Yksi meidän erikoispalveluista on tuki asiakkaillemme. Meillä annetaan muun muassa poran ostajalle viikon tarvittavan mittainen koulutus ja myös porausnesteitten (Baroid) käyttökoulutus kuuluu asiakkaan etuihin. Muutenkin haluamme olla mukana myymiemme koneitten tukena koko sen elinkaaren ajan, myyntijohtaja Petri Fri totesi. Suomen ja Ruotsin toimintojen lisäksi meillä on myyntikonttorit Tanskassa, Puolassa, Ukrainassa ja Norjassa. JLM Scandinavia Ab:llä on yli 35 vuoden kokemus maanrakennuksen erikoiskoneiden parissa toimimisesta. JLM:n palveluksessa on yhteensä noin työntekijää, Petri Fri jatkoi. Päätuotteena suuntapora Suuntapora on tarkoitettu alittamaan suuriakin alueita rikkomatta pintaa. Pystymme alittamaan vesistöjä, valtateitä jopa lentokenttiä, kun asiak kaamme haluavat asentaa vaikkapa kunnallistekniikkaa, kaasuputkia, kaapeleita niin edelleen. Yleisimmät alituksen pituudet vaihtelevat metrin mittaisina, mutta historia kertoo jopa reilun kahden kilometrin alituksesta Teknisesti suuntaporaus tapahtuu siten, että ensin porataan alitettavan kohteen alitse vaadittua linjaa sekä syvyyttä noudattaen niin kutsuttu pilottiporaus. Pilottiporauksessa tiedon välittämisestä maan alta porakoneelle huolehtii sondi joka lähettää tarvittavaa tietoa jatkuvasti maan päälle. Sondi informoi mm lämpötiloja, syvyyttä, terän asentoa sekä lasku- tai nousu prosentteja ja muita haluttuja tietoja. Pilottiporauksen jälkeen noustaan pintaan. Irrotetaan pilottityökalut ja vaihdetaan tilalle tarvittavan kokoinen laajennustyökalu eli averrin. Avertimeen kiinnitetään takaisin vedettävä putki. Tämän jälkeen, averrin-terän laajentaessa porausaukkoa, vedetään haluttu putki alitettavan kohteen alta takaisin lähtökohtaan.., Fri opasti. Suuntaporia on luonnollisesti erikokoisia. Kuitujen ja kaapeleiden vetämiseen eri koneet Ketjusahat, ketjukaivurit ja täryjyrät ovat myös erikoistuotteita. Ne on tarkoitettu esimerkiksi kuitujen ja kaapeleiden vetoon vaikkapa pihanurmen juurikaan pintaa rikkomatta. Tuotteitamme ovat myös Hammerhead myyrät eli tunkkaustyökalut. Catamountliikkuvalla kärjellä varustettu myyrä on tarkoitettu lyhyempiin alituksiin. Myyrä toimii paineilmalla. Myyrä ei ole niin sanottu suuntapora vaan suunta pitää tietää porausta aloitettaessa. Uutta meillä on myös poravasara suuntaporaukseen. Sen erikoisuus on, että sitä pystytään ohjaamaan kallion sisällä kuitenkaan etenemisnopeuden hidastumatta. Lisäksi meidän poravasarassa voitelu tapahtuu vedellä! Ei öljyllä. Näin se on myös erittäin luontoystävällinen. Se on ohjattava laite ja tarkoitettu kiinteän kallion ja jopa mustan graniitin puhkaisuun Optimaaliset porauspituudet poravasarallemme on 30 metristä ylöspäin., Fri kertoi. Lisätietoja meidän toiminnastamme Suomessa saat ottamalla yhteyttä Petri Fri ( ) tai kotisivuiltamme Toimitamme laadukkaat voitelu- ja polttoaineet kilpailukykyisesti ja nopeasti! Ota yhteyttä! Edistyksellistä ajattelua - Ditch Witch Ditch Witch suuntaporat. Nopeutta Tehoa Voimaa. Edistyksellistä aj JLM JLM Finland Oy Rajatie 4 A 13, Vantaa Puh fri@jlm.se JLM Ditch Witch GROUNDBREAKING Viera Öljycenter Finland Oy Tauskonkatu 25, Tampere puh tilaus@oljycenter.fi JLM Finland Oy Rajatie 4 A 13, Vantaa Puh fri@jlm.fi Vieraile kotisivuillamme!

4 4 Suomalainen tiedonkeräys paransi tulosta Palkanlaskijan työ väheni puolella. Kuljetusyrittäjän autot kulkivat taloudellisemmin. Kun työmaalle tavaraa tuonut kuljettaja katsoi kännykkäänsä, hän sai sen välityksellä turva- ja käyttöohjeet automaattisesti. Näin moderni tiedonkeräysjärjestelmä toimii parhaimmillaan. Mastercom Oy on kehittänyt Suomen monipuolisimman järjestelmän KIHON, jossa on yhdistetty muun muassa ajoneuvopaikannus, raportointi, työajanseuranta ja osa laatujärjestelmää. Kun Veikko aloittaa työnsä, hän hipaisee kännykällään itsensä oikealle kustannuspaikalle, esimerkiksi kuljetusauton rattiin. Puhelin puolestaan ilmoittaa, mihin hänen tulee ajaa, mitä hänellä on lastissa ja vaatiiko se jotain erityiskäsittelyä. Kun sorakuorma on kipattu, Veikko kuittaa puhelimella työn tehdyksi. Toimistossa ajojärjestelijä, laskuttaja ja palkanlaskija tietävät saman tien asiasta. Koska kaluston käyttöaste on selvillä, liiketoimintaa on mahdollista tehostaa. - Android-puhelimien avulla työntekijöiden mukana kulkee työajanseuranta ja projektikohtainen kustannusseuranta. Siihen voidaan yhdistää muun muassa tankkaustiedot ja kulutuksen seuranta, josta saadaan automaattisesti CO2- päästötiedot ajoneuvoittain, Jari Leinonen Mastercomista kertoo. Rakennuksille oma palvelu Syyskuusta 2014 lähtien rakentamispalvelujen tilaaja ilmoittaa kuukausittain Verohallinnolle, keneltä on työt ostanut. Verottajalle on lähetettävä muun muassa tieto kaikista rakennustyömaalla työskentelevistä henkilöistä työsuhteen laadusta tai työnantajasta riippumatta. Työaikojen kerääminen hoituu helpoiten sähköisesti. KI- HON uusi työajanseuranta on kehitetty rakennustyömaille. Kaikki työntekijät voivat kirjautua yhdelle päätteelle. - Järjestelmä toimii puhelinverkossa ja siihen voidaan liittää rajaton määrä käyttäjiä. Luomme tarvittaessa työehtosopimuksen mukaisen työaikaprofiilin, joka valmistaa materiaalia palkanmaksuun. Henkilötunnistus tapahtuu RFID-avaimenperällä tai henkilökortilla. Järjestelmä on myös yhteensopiva Valtti-älykortin / -henkilökortin kanssa, Leinonen kertoo. Kulut kuriin autoissa Kehno kuljettaja kuluttaa lähes palkkansa verran enemmän polttoainetta verrattuna taloudellisemmin ajavaan. Dieselin ja bensan hinnan noustessa ja ympäristönsuojelun lisääntyessä ajotavalla on entistä enemmän väliä. Piirla Oy:n maahantuoma Mobileye ja KIHO kannustavat parempaan ajoon. Auton tuulilasiin jälkiasennettava kamera tunnistaa ajotavan, nopeat kiihdytykset, äkkijarrutukset ja nopeusrajoitukset. Se hälyttää, jos tielle hyppää hirvi tai lapsi. Se huomauttaa, jos turvaväli edellä ajavaan on liian lyhyt. KIHON järjestelmä tuottaa näistä kaikista kuljettajakohtaiset tai ajoneuvokohtaiset raportit. - Se on uutta Suomessa. Kameroiden ja laitteiden hinnat ovat laskeneet niin, ettei hinta ole enää hankinnan este. Useimmissa yrityksissä laitteet ovat maksaneet itsensä kuukaudessa takaisin, Leinonen arvioi. Lisätietoja: jari.leinonen@mastercom.fi Puh ! Mastercom - Noin kymmenen vuoden kokemus paikannuspalveluista. - Laaja valikoima ajopäiväkirjoista työajanseurantaan ja raportointiin. - Tuotekehitys tehdään yhdessä asiakkaan kanssa. - Suomalainen yritys: käyttäjätuki puhelinsoiton päässä. - Toimipisteet Tampereella ja Siilinjärvellä. Työntekijälle järjestelmä on yksinkertainen: puhelimella kuitataan työt alkaneeksi ja loppuneeksi. Maksimoi kaivinkoneesi tehokkuus ja joustavuus! EC02B 1,5-3,5t EC05B 3-7t EC10B 6-14t EC15B 12-18t EC t EC t EC t EC t Pyörittäjät Tartuntakourat Haarukkarunko Harjalaite Lajittelukourat Tärylevyt Pikakiinnikkeet Kauhat Oy engcon Finland AB Puh (06) Fax (06) Web finland@engcon.com Håkan Wiik Puh h.wiik@engcon.fi Jan Lång Puh jan.lang@engcon.fi Sami Keturi Puh sami.keturi@engcon.fi Varaosamyynti Torbjörn Blomfeldt Puh K. Kekäläinen Oy Puh Vantaan Kone ja Laite Ky Puh Real Machinery Oy, Nokia puh Kone Jare Oy, Oulun seutu puh Jakobstads Mekano Sören Vigård

5 5 Q-Safe - maailman turvallisin työlaitekiinnike Ruotsalainen työlaitteiden valmistaja engcon esittelee Q-Safen, kokonaan uudelleen suunnitellun työlaitekiinnikkeen kaivukoneisiin, jossa on kolminkertainen turvallisuus. Q-Safe sisältyy engconin uuteen panostukseen ja konseptiin Non Accident Generation, jossa turvallisuusajattelu kattaa koko tuotevalikoiman. Ruotsin engcon on maailman johtava rototilttien kehittäjä. Rototiltti on kaivukoneen kaivupuomin "rannenivel", jota voi sekä pyörittää että kallistaa. engcon on kehittänyt rototiltin ympärille kattavan työlaitevalikoiman työkoneen maksimaalista hyödyntämistä varten. Kannattavuus liittyy kuitenkin suoraan turvalliseen työympäristöön, ne ovat toisistaan riippuvaisia, sanoo engconin perustaja ja omistaja Stig Engström. Hän mainitsee esimerkkinä, että engcon on vuodesta 2002 lähtien osallistunut Englannissa turvallisia työpaikkoja koskevaan keskusteluun, mikä on antanut kokemusta turvallisuuden kannalta haasteellisilla aloilla, kuten rautatieurakoinnissa. Non Accident Generation -konseptilla engcon nostaa panostuksen turvalliseen työympäristöön uudelle tasolle, ja uusi työlaitekiinnike Q-Safe on tulosta tästä päämäärätietoisesta työstä. Maksimaalista turvallisuutta Q-Safe on markkinoiden turvallisin työlaitekiinnike, joka minimoi työlaitteen väärin kytkemisen mahdollisuuden. Kun Q-Safe on asennettu kaivukoneeseen, täytyy esimerkiksi kauhan tai valitun työlaitteen olla maata vasten tietyllä painolla, kun sitä kytketään tai irrotetaan. Työlaitetta ei siis voi irrottaa ilmassa. Niin kauan kuin työlaitelukitus ei ole kunnolla kytkeytynyt, kaivukone käy selkeästi alennetulla kierrosluvulla, ja moottorin täysi teho saadaan käyttöön vasta, kun työlaite on kytketty ja lukittu. Varsinainen lukitus tapahtuu mekaanisesti, kun työlaite työntyy kiinteään, välyksettömään vasteeseen ja samanaikaisesti suljetaan teräskielen avulla mekaanisesti aukot, joiden kautta työlaite tuotiin kiinnikkeeseen. Tämä poistaa kokonaan mahdollisuuden, että kauha irtoaisi tai että se alkaisi heilua, koska sekä etummainen että takimmainen työlaitteen kiinnitysakseli on lukittu. Mekaanisen lukituksen ja turvallisuutta lisäävän teräskielen lisäksi työkalukiinnitystä työlaitteen kiinnitystä valvoo kaksi toisistaan riippumatonta anturia, jotka tunnistavat kosketuksen kauhan molempiin akseleihin. Q-Safe on siten kolminkertaisen turvallinen hydraulisen valvonnan, mekaanisen lukituksen ja elektronisen valvonnan ansiosta. Q-Safesta tulee ensin engconin vakiokiinnike koneiden suosituimmissa kokoluokissa ja myöhemmin kaikissa sovelluksissa. Tietoja engconista: engcon on maailman johtava rototilttien valmistaja 1,5 32 tonnin kaivukoneille. Yhtiö valmistaa myös muita työvälineitä, kuten kauhoja, kouria, tärylevyjä jne. engconin pääkonttori sijaitsee Strömsundissa Ruotsissa, jossa toimii myös tuotanto sekä myynti oman myyntiyhtiön, engcon Swedenin kautta. Lisäksi engconilla on omat myyntitoimistot Suomessa, Tanskassa, Saksassa, Englannissa ja Ranskassa. Myynti urakoitsijoille tapahtuu Euroopan, Australian ja Yhdysvallat kattavan jälleenmyyjäverkoston avulla. Ennätysvuonna 2007 engcon myi rototilttiä. Kaivuut ja maanmuokkaukset ammattitaidolla OY Janne: Koskee Yritysmaailma -lehden valmistamaa aineistoa Julkaisija: Joensuun Kustannus OyYritysmaailma Suvantokatu 20, Joensuu Sivunvalmistus: Joensuun Kustannus Oy Yritysmaailma joensuun.kustannus@yritma.fi Päätoimittaja: Risto Käyhkö Puh , , fax Toimittajat: Eini Kettunen puh Tapani Kärkkäinen puh Eino Maironiemi puh Toni Valha puh Ilmoitukset: Esa Hoffren puh Toni Hämäläinen puh Rauno Härkönen puh Juha Losoi puh Osoitteellinen jakelu: Itella Posti Oy Paino: Lehtisepät Oy Pieksämäki

6 6 Ab A. Häggblom Oy telastojen ja kauhojen kokkolalainen tosi ammattilainen Ab A. Häggblom Oy aloitti liiketoimintansa jo 1950 luvulla pienestä autotallista Kokkolasta. Alkutaipaleella konekorjaukset toivat omistajille leivän. Nopeasti toiminta suuntautui maansiirtopuolelle ja telahuollot näyttelivät merkittävää osaa, kun taloon hankittiin telaprässi ja luvuilla konepajamaailma ja omat tuotteetkin tulivat liiketoimintaan mukaan. Sarjatuotanto alkoi telarunkojen valmistamisella. Erilaiset innovaatiot vauhdittivat perheyrityksen menestystä konepajamaailmassa. Kasvun vuosikymmeninä yhtiö on perustanut toimintansa toimialan asiantuntemukseen, laajaan kansainväliseen verkostoitumiseen ja tinkimättömään palveluasenteeseen. Vara- ja kulutusosien liiketoimintajohtaja Jukka Karhula listasi nykyisen toiminnan kolmeen sektoriin. Meillä on hyvät perinteet kaikilla sektoreilla. Telaketjusovellutukset erilaisiin murskaimiin ja muihin telaketjukäyttöihin, erilaiset kauhat aina suuriin 30 kuution kauhoihin ja huolto ja varaosapalvelu alusta saakka koko elinkaaren ajan ovat meidän päätoimialat, Karhula luetteli. Maansiirtopuolella telaston osalta markkinajohtaja Suomessa Maansiirtopuolen telastot ovat olleet Ab A. Häggblom Oy:n yksi kärjistä vuosikymmenien ajan. Meillä on omaa tuotantoa ja erinomaiset yhteistyökumppanit. Tavoittee- namme on myös 2010-luvulla kulkea asiakkaittemme rinnalla tarjoamassa palvelua, neuvontaa ja osaamista asiakkaan kilpailukyvyn ja liiketoiminnan kehittämiseksi. Sen lisäksi, että haluamme säilyttää johtavan asemamme telaketjukäyttöjen ja alavaunujen toimittajana, Karhula totesi. Kauhoja pienestä isoon Me valmistamme kauhoja aina 1,5 kuution kauhoista suuriin 30 kuution kauhoihin kaivoskäyttöön. Meidän hyvä konepajapuoli ja ammattilaiset hitsarit täyttävät korkeimmatkin laatujärjestelmävaatimukset. Edustamme lisäksi laadukkaita kauhojen kulutusosien valmistajia esimerkkinä Esco, joka on markkinajohtaja maailmanlaajuisesti. Teemme kauhoihin myös huoltosuunnitelmat, joitten toteuttamisesta huolehdimme omalla huoltopalvelulla, lisäksi raportoimme kauhan teknisestä kunnosta. Näin asiakkaamme välttyvät kalliilta seisokeilta, Karhula sanoi. Huolto- ja varaosapalveluissa historia on pitkä Pohjois-Euroopan laajin kulutusosien varastovalikoimamme sisältää osat maailman johtaviin konemerkkeihin joten toimitus lähtee yleensä asiakkaalle jo tilauspäivänä. Varaosat tulevat maailmalta. Varaosien toimittajat ovat meidän monivuotisia yhteistyökumppaneita ja yhteistyö pelaa todella hyvin. Varaosatoimittajat ovat valikoituneet alansa parhaiksi laadultaan ja toimitusvarmuudessa. Muun muassa Italialaiset Bergo ja ITM ovat olleet vuosikymmeniä meidän yhteistyökumppaneita. Kokkolassa meillä on noin 5000 neliömetriä toimitiloja ja työntekijöitä meillä on keskimäärin 85 plus alihankkijamme, Karhula kertoi. Sitoutunutta työvoimaa Yrityksen yksi suurimmista voimavaroista on erittäin sitoutunut henkilökunta. Henkilökunnalla on teräksinen asenne työn tekemiseen. Pystymme tarvittaessa joustamaan toimituksissa, jotka näin myös pelaavat aikataulujen mukaan, Karhula kehaisi myös henkilökuntaa. Ab A. Häggblom Oy Yrittäjäntie Kokkola Puh Faksi Autokoritiivisteet Koneiden lasitiivisteet Kaikenväriset tiivisteet kumista - laatuvarmasti Tuotevalikoimassamme mm. Kaikki tunnetut lasi-, alumiini- ja rautarakennejärjestelmien tiivisteet. Oma suulakevalmistus takaa yksilölliset tuotteet nopeasti, juuri sinun mittojesi mukaan. Autamme mielellämme myös suunnittelussa. Raaka-aineena musta EPDM-kumi sekä kierrätyskelpoinen thermoplastinen kumi ja silikoni. OT-KUMI OY Iilaakso, FI-91100, Ii, Finland Lieksentie 8, Ii, Finland Puh Puh Fax , fax myynti@ot-kumi.com

7 7 YTM-Industrial Oy tehnyt teknistä tukkukauppaa jo 37 vuotta korkealaatuisilla tuotteilla YTM-Industrial Oy on tekninen tukkukauppa, jonka yhteistyökumppaneita ovat maailman johtavat, teknisen alan arvostetut tavarantoimittajat ja valmistajat. Olennaisen osan kokonaispalvelua muodostavat varmat varaosatoimitukset ja toimitettujen laiteratkaisujen turvattu huolto kautta maan. Tarjoamme teknisesti korkealuokkaisia ratkaisuja, laitteita ja komponentteja kolmella päätoimialallamme, jotka ovat koneiden ja laitteiden komponentit, virtaustekniikka sekä teollisuuden kunnossapito, myyntipäällikkö Simo Jylhänkangas totesi. YTM-Industrial liikevaihto on nyt 18 miljoonaa euroa. Omaa henkilökuntaa reilut viisikymmentä ja palveluverkostoon kuuluu Suomessa jälleenmyyjät sekä yhteistyö kumppanit. Vantaan Petikkoon vajaat kaksi vuotta sitten valmistunut varasto antaa meille loistavat logistiikkamahdollisuudet. Lentokentän ja valtavirtojen läheisyys ovat suuria mahdollisuuksia. Suunnittelemme toimitettavat ratkaisut yhdessä asiakkaidemme kanssa heidän tarpeistaan lähtien. Kuuntelemme asiakasta ja teemme yhdessä parhaat ratkaisut. YTM-Industrial Oy on toiminut alalla jo vuodesta 1977 lähtien, joten tunnemme toimintaympäristön erinomaisesti. Olemme olleet osa kansainvälistä Indutrade-ryhmää vuodesta 1987 alkaen, Jylhänkangas kertoi. Liikkuvan kaluston suojausjärjestelmät Meillä on monipuolinen valikoima erilaisia suojausratkaisuja liikkuvan kaluston tarpeisiin. Lincoln keskusvoitelu ajoneuvoihin, työkoneisiin ja logistiikkaan on osoittautunut verrattomaksi ratkaisuksi. Lincoln on maailmanlaajuinen ja tunnettu järjestelmä. Huolehtimalla koneiden ja kaluston voitelusta säästät selvää rahaa. Voitelutuotteiden ja huoltotöiden hinta ei ole laskemaan päin - saatikka sitten koneiden ja kaluston hankintakustannukset. On siis järkevää panostaa automaattiseen keskusvoitelujärjestelmään, joka takaa jatkuvan työtehokkuuden ja pitkän käyttöiän, Jylhänkangas totesi. Omaa tuotantoa: YTM FireStop automaattinen sammutusjärjestelmä YTM-Industrial Oy on toimittajana erikoistunut erilaisten työkoneiden sammutusjärjestelmiin. Toimitamme sammutusjärjestelmät esimerkiksi kaivos-, metsätyökoneisiin, linja-autoihin sekä muihin ajoneuvoihin. YTM FireStop automaattinen sammutusjärjestelmämme on suunniteltu liikkuvan kaluston suojaksi. Tuote on täysin kotimainen ja kehitetty meillä suunnittelusta alkaen. YTM-FireStop järjestelmän suunnittelussa ja kehittelyssä on käytetty Finanssialan Keskusliiton (FK) vahingontorjunta-ohjeeseen FK127 ja FK128 pohjautuvaa dokumentointia koskien moottoriajoneuvojen ja työkoneiden sammutuslaitteistojen suunnittelua ja asentamista. YTM-FireStop laitteisto on suunniteltu ja testattu erityisesti työkoneiden ja linja-autojen moottoritiloissa tapahtuvan tulipalon, joka on lähtöisin polttoaine- tai öljyvuodosta tai hetkittäisestä sähköviasta sammuttamiseen. Järjestelmä on Suomessa VTT:n palolaboratoriossa testattu ja toimivaksi todistettu, Jylhänkangas kertoi. Ansul sammutusjärjestelmä raskaisiin kaivoskoneisiin ja kaivosteollisuuteen Erityisesti raskaan teollisuuden kuten kaivosteollisuuden käyttökohteisiin soveltuva yhdysvaltalainen Ansul sammutusjärjestelmä räätälöidään aina asiakkaan tarpeisiin soveltuvaksi. Toimitukset tapahtuvat joko komponentteina koulutetuille ja valtuutetuille OEM-asiakkaille tai asiakkaan luona suoritettavina asennuksina. Sammutuskohteena voi olla tarkoin määritelty yksittäinen kohde tai suurempi tila. Sammutusjärjestelmän tarkoitus on taata toiminnan jatkuvuus ja turvata kohdetta suuremmalta tuholta. FreshFilter suodattaa ohjaamon tuloilmasta epäpuhtaudet sekä ylipaineistaa ohjaamon Ohjaamon ylipaineistava suodatinjärjestelmä toimii ohjauspaneelin valvomana. FreshFilter ohjaamon suodatinjärjestelmä puhdistaa ja suodattaa työskentelyalueella vallitsevan ilman epäpuhtauksista kuten pölystä, kivipölystä, homepölystä, asbestista ja eri syistä syntyvistä kaasuista, jotka saattavat sisältää lisäksi bakteeri- ja viruskantoja. Suodatettu ilma johdetaan puhtaana hengitysilmana ohjaamoon EHC-pakokaasusuodattimet Sisätiloissa käynnistettävät bensiini- tai dieselmoottorilla varustetut ajoneuvot ovat terveysuhka etenkin trukinkuljettajille, korjaamohenkilöstölle ja kaivoksissa ja satamissa työskenteleville henkilöille. Suurimpien terveysriskien kohteena ovat tietenkin ajoneuvoja kuljettavat tai niiden läheisyydessä työskentelevät henkilöt, mutta myös kaikki toimintatiloissa oleskelevat henkilöt altistuvat pakokaasuille. EHC HT -suodattimet on suunniteltu käytettäviksi pysyvästi dieselmoottoreissa. Suodattimia on saatavilla ruostumattomasta teräksestä ja alumiinisinkistä valmistettuna. Suodattimet toimivat heti moottorin käynnistyksen jälkeen, eivätkä ne ole herkkiä kosteudelle. Pakokaasusuodattimet suodattaa n. 99 % haitallisista hiukkaspaastoista estäen siten mutageenisten, syöpää ja allergioita aiheuttavien aineiden päästöt (PAH, POM). Kevyt suodatin asennetaan helposti suoraan ajoneuvon pakoputken päähän. Se toimii heti moottorin käynnistyessä, mihin katalysaattori ei pysty. Se vähentää hajuhaittoja ja kaasujen pääsyä hengitysilmaan. Näitten pakokaasusuodattimien kysyntä on kasvanut valtavasti. Työkoneitten kuljettavat ovat selvästi sisäistäneet niiden merkityksen terveydelle, Simo Jylhänkangas totesi. Myös muita sammutusjärjestelmäratkaisuja yrityksille esim. ravintoloiden keittiöihin Ravintoloiden keittiöissä käytetään ruoan valmistukseen suuria määriä kuumennettuja kasvi- tai eläinpohjaisia ruokaöljyjä, jotka syttyessään voivat aiheuttaa vakavia tulipaloja. Ansul R-102 keittiöjärjestelmä on mitoitettu erityisesti soveltuvaksi keittiöympäristöön. Siinä käytetään öljypaloihin kehitettyä sammutetta. Automaattinen palonsammutus suojatussa tilassa aktivoituu liekin tai lämpötilan nousun aiheuttamasta tunnistinkaapelin reagoimisesta tai erillisillä lämpötunnistimilla. Lue lisää sammutus järjestelmä ratkaisuista ja muista tuotteistamme Internet sivuiltamme Palvelun keskeiset tekijät tekninen neuvonta jo ensikontaktista alkaen teknisen kehityksen seuranta ja uusien ratkaisujen tuonti markkinoille järjestelmien ja komponenttien toimitukset luotettavat huolto- ja varaosa-palvelut logistiset ratkaisut, jotka takaavat nopeat ja varmat toimitukset kautta Suomen Jarkan Maansiirto asiakkaana 20 vuotta Jarkan Maansiirto Oy:n Jarmo Pikkarainen on ollut YTM- Industrial Oy:n asiakkaana aina vuodesta 1994 saakka. Kyllähän Lincolnin painevoitelulaitteet ovat pelanneet kiitettävästi. Palvelut ja huoltopuoli ovat toimineet yhteistyöhenkisesti. Nyt olemme tulleet tutuiksi jo jonkin aikaa myös eri sammutusjärjestelmien kanssa. Valittamista ei ole niissäkään. Tosin kokemustahan niistä ei ole kuin lyhyeltä aikajaksolta. Meillä kuitenkin on kuljetusyksiköitä 25 luokkaa joten tyytyväisiä olemme olleet YTM-Industrial Oy:n palveluihin, Jarmo Pikkarainen kehaisi. Maarakennus Terho Virtanen Oy maarakennus- ja vihertyöt pyörä-tela-alustaisilla koneilla myös Avant-pienkuormain Puh EAR foon Yksilöllisesti Mmittatilaustyönä Kuulonsuojain, joka suojaa kuulosi, mutta päästää puheäänen läpi. Sopii täydellisesti, koska se tehdään Sinun korvasi mukaan. Myös puhelin/radio - liitännällä. Wwww.earfoonsuomi.fi Earfoon Suomi Oy Savistentie 24, LAHTI Puh: (03) , CE Kun haet tuottavuutta valintasi on JCB mateko Konemyynti FinanCe Etelä-Suomi ja pääkaupunkiseutu Länsi-Suomi / Ahvenanmaa Päijät-Häme, Kymenlaakso Pirkanmaa ja Satakunta Keski- ja Itä-Suomi Etelä- ja Keski-Pohjanmaa Keski- ja Pohjois-Pohjanmaa Lappi ja Kainuu Petteri Sirva, Espoo Asko Inkala, Lahti Petteri Sirva, Espoo Asko Inkala, Lahti Veijo Repo, Pirkkala Tero Sihvo, Mikkeli Pasi Kivelä, Seinäjoki Harri Leppälä, Oulu JCB - voimaa Ja luotettavuutta JoKa lähtöön Edustamamme JCB on Euroopan suurin maarakennuskoneiden valmistaja, jonka tuotteet kattavat tela-ja pyöräalustaiset kaivukoneet, maantiivistysjyrät, pyöräkuormaajat, kurottajat, kaivurikuormaajat, liukuohjatut kuormaajat ja kurottavat teletrukit. JCB maarakennuskoneet edustavat alansa huippua. Laadukkaat ja luotettavat koneet ovat varma ja turvallinen valinta Suomen olosuhteisiin mateko.fi Rahoituksemme sisältää uuden, merkittävän edun konehankintaan. Kysy lisää myyjiltämme!

8 8 kun haluat tehokkaan ja ympäristöystävällisen kaivinkoneen. Miksi Komatsu? Kun työsi sisältää paljo n kääntöliikettä, polttoain een kulutus laskee jopa Komatsu HB215LC % on aito sähköhybridi - jap an ila ist a os aa m ista ja tekniikkaa Hybridikomponenteille 4 v / h takuu m uu t ko neen osat 2 v /3000 h Komatsu HB215LC-1 hybridikaivukoneita on toi mitettu vuodesta 2008 läh tien jo tuhansia Komatsu laatuun voi luo METALLITIE 6, PUH , FA ttaa PIRKKALA X , www. komatsu_hb215_v2_297x210fi.indd 1 sr-o.fi :07:56

9 9 Edullisesti ja ekologisesti hybridikaivinkoneella Ari-Pekka Huunonen osti Suomen ensimmäisen hybridikaivinkoneen. Polttoainetta säästävällä Komatsulla työskennellään Ekokemin työmaalla Turun Topinojan jätekeskuksessa. Suomen Rakennuskone uskoo hybridikoneiden nopeaan yleistymiseen myös Suomessa. Vähäiset polttoainekustannukset olivat tärkein syy tämän hybridikaivinkoneen hankintaan. Kaatopaikan kunnostus on juuri sellaista työtä, jossa hybriditekniikka säästää parhaimmillaan reilusti polttoainetta. Lisäksi arvostan japanilaista Komatsu-laatua, sanoo maanrakennusurakoitsija ja Silkoa Oy:n yrittäjä Ari-Pekka Huunonen Littoisista. Haastatteluhetkellä Huunonen on juuri saanut käyttöönsä ensimmäisenä Suomessa hy- briditeknologiaa hyödyntävän kaivinkoneen. Suomen Rakennuskoneelta ostettu tuliterä kone on malliltaan Komatsu HB 215 LC. Huunosen ympäristöystävällisen ja huippuvarustellun koneen pääasiallinen työmaa on seuraavan parin vuoden ajan Turun Topinojan jätekeskus. Huunosen yritys toimii Ekokemin alihankkijana tehtävänään kunnostaa yli neljän hehtaarin suuruista kaatopaikka-aluetta. Myyntiodotukset korkealla Koneen myyneen Suomen Rakennuskone Oy:n Lounais- Suomen aluemyyntipäällikkö Pertti Tuomen mukaan Komatsu HB 215 LC on periaatteessa aivan tavallinen, perinteinen Komatsu-kaivinkone. Erikoisominaisuutena siinä ovat sähköä varaavat kondensaattorit, jotka ottavat voimansa koneen liikkeistä. Kun koneen liikkeitä jarrutellaan ja ylävaunua liikutellaan, siitä vapautuva energia otetaan talteen kondensaattoreihin. Ja kun kone tarvitsee taas voimaa uuteen liikkeeseen, sähköenergia otetaan käyttöön. Polttoainetta säästyy tietyissä liikeradoissa huomattavasti, Pertti Tuomi selvittää. Muualla Euroopassa hybridi-komatsuja on myyty jo kymmeniä, mutta Suomessa ensimmäiset kaupat tehtiin nyt toukokuun lopulla. Päästöjä vähentävät hybridikaivinkoneet alkavat varmasti yleistyä Suomessakin vauhdilla. Komatsu on ollut perinteisesti edelläkävijä tuotekehityksessä. Komatsu myöntää tämän Japanissa valmistetun koneen kondensaattoritekniikalle työtunnin takuun. Odotuksemme ovat korkealla. En keksi yhtäkään syytä, miksei hybridikaivureiden kauppa alkaisi Suomessakin käydä vilkkaasti. Ne ovat ekologisia ja yrittäjän kannalta taloudellisia vaihtoehtoja vähäisemmän polttoainekulutuksen vuoksi. Eihän autopuolellakaan Toyota Prius mikään kummajainen ole. Varmasti on paljon yrittäjiä, joiden arvomaailmaan nämä sopivat erittäin hyvin, Pertti Tuomi pohtii. Ekokem säästää luonnonvaroja Topinojan kaatopaikan kunnostustöistä vastaavan Ekokemin työmaapäällikkö Jukka Pohjola uskoo hänkin hybridikaivinkoneiden yleistyvän Topinojan tapaisilla työmailla. Ekokemin tunnuslause on Säästämme luonnonvaroja. Polttoainetta säästävä hybridiratkaisu istuu erittäin hyvin arvoihimme, Jukka Pohjola sanoo. Ari-Pekka Huunosen hankkima Komatsu kuluttaa dieseliä noin kolmanneksen vähemmän kuin saman kokoluokan (21,5 tonnia) tavanomainen kaivinkone. Todellinen kulutus selviää, kunhan uudella koneella on ehditty paiskia hommia joitakin viikkoja. Samankokoinen normaali Komatsu vie litraa tunnissa riippuen siis täysin töistä. Tämä hybridikone syö noin 8 litraa, Pertti Tuomi täsmentää. Tämäntapaisessa työskentelyssä polttoainesäästö on suurimmillaan; kaatopaikan maisemoinnissa, jätteen peittämisessä ja suojamaan rakentamisessa kone tekee hyvin paljon ylävaunun kääntöliikettä, jolloin jarruvoimaa saadaan mahdollisimman paljon talteen. Hybridikoneet sopivat erityisen hyvin materiaalinkäsittelyyn, purkuun ja lastaukseen, joissa ylävaunua käännetään jatkuvasti puolelta toiselle, Tuomi kertoo. Modernia kaatopaikkarakentamista Ari-Pekka Huunosen hybridikaivinkone on varustettu muun muassa ylipaineohjaamolla sekä partikkeli- ja aktiivihiilisuodattimilla, jotka pitävät kaatopaikan hajut ja pölyt pois ohjaamosta. Näistä varusteluista on huolehtinut YTM-Industrial Oy. Lisäksi koneeseen on asennettu älykäs Scanlaser-paikannusjärjestelmä. Modernin kaatopaikan rakentamisessa käytetään huipputekniikkaa, ja kaivinkoneen ohjaamossa oleva tietokone hyödyntää kaatopaikan profiilin 3D-mallinnusta. Kuljettaja tietää tarkasti, missä milloinkin mennään. Koneessa on GPS:ään perustuvat 3D-järjestelmät, joihin maastomallit on syötetty. Kaasunkeräyskerroksia, tiiviste- ja kuivatuskerroksia sekä verhoilukerroksia ei mitata yli neljän hehtaarin työmaallamme mittakeppien vaan GPS:n avulla, Ekokemin työmaapäällikkö Jukka Pohjola kertoo. Kaatopaikkarakentamisessa pöllähtää välillä ilmoille ikäviä kaasuja. Halusimme, että kuljettajalla on mahdollisimman hyvät ja terveelliset työskentelyolot. Suodattimet estävät myös esimerkiksi kumirouheesta ja polttotuhkasta syntyvien pölyjen pääsyn ohjaamoon, sanoo yli 30 vuotta maanrakennustöitä tehnyt Ari- Pekka Huunonen. JH-Telasto Kaivukoneiden telastoja sekä asennuksia 24/7 JH-Telasto on erikoistunut kaivukoneiden alavaunujen osien ja tarvikkeiden maahantuotiin ja myyntiin. Yrityksen tuotevalikoimiin kuuluvat kokonaisten telastojen lisäksi perusketjut, ylärullat, alarullat, vetopyörät, johtopyörät sekä telalaput ja kumilaput. Valtakunnallisesti keskeisellä paikalla Tampereella sijaitsevasta yli 1000 neliön varastosta löytyvät alavaunun osat lähes 200 yleisimpään kaivukoneeseen. JH-Telastomyy kaikki telas- ton kulutusosat, kuten esimerkiksi korkealaatuiset ITR-osat lähes kaikkiin konemerkkeihin ja -malleihin. Varastotuotteet toimitetaan suoraan asiakkaille Tampereen varastosta. -Jos jotain asiakkaan tarvitsemaa osaa ei varastosta löydy, se pyritään etsimään mahdollisimman nopeasti ja kilpailukykyiseen hintaan. Meillä on myös oma asennuslinja, jossa laputetaan, lyhennetään tai pidennetään telat asiakkaan koneeseen sopiviksi vuosien kokemuksella ja rautaisella ammattitaidolla, kertoo Jouni Kuusisto. Huippumerkkien käyttämiä ensiasennustuotteita - Myymme maineikkaan italialaisen ITR:n tuotteita. ITR toimittaa ensiasennukseen tuotteita mm. Hitatchille, Catepillarille, Atlas Copcolle ja Sandvikille. Tämä kertoo tuotteesta aika paljon, eli laatu on korkeatasoista, Kuusisto toteaa. ITR:n lisäksi yhtiöllä on muitakin tuotemerkkejä ja tuotteita löytyy varsin varsin kattavasti yhtiön varastolta Härmälässä. Uusi kiinteistö on valmitumassa Pirkkalaan, jonne JH-Telasto muuttaa kesän aikana. -Meiltä löytyy kauhankynnet täydellisinä setteinä ja kanttikiinnityksillä, pienimmästä J 200 mallista J700 malliin saakka. Nämäkin tuotteet ovat ITR:n valmistamia. Lähellä tunnelityömaata -Olemme vain 20 minuuttia tunnelityömaalta, joten varastoltamme saa uudet osat rikkoutuneiden tilalle varsin nopeasti. Varastosta löytyy noin 200 koneen täydellinen alusta, poislukien runkorakenteet, Kuusisto lupaa. JH-Telasto myös asentaa telalaput. Kyseinen palvelu on kasvattanut suosiotaan jatkuvasti, koska sen ansiosta koneen seisonta-aika lyhenee remontissa vähintään vuorokaudella. -Teemme täällä paketin valmiiksi, eli otamme rullat auki, ajamme koneen uusille teloille ja löydään tappi kiinni, jonka jälkeen meno jatkuu. Valmiiden telapakettien osto on lisääntynyt räjähdysmäisesti. Kun tunnelityömaa on täydessä vauhdissa, meidät saa kiinni 24/7-päivystysnumerosta. Tulemme omalta osaltamme panostamaan siihen, että tunnelihanke saataisiin päätökseen nopealla tahdilla, Jouni Kuusisto lupaa.

10 10 Tampereen aikuiskoulutuskeskus on kokenut ja monipuolinen infra-alan kouluttaja TAKK tarjoaa monipuolista koulutusta. Infaala on laaja kokonaisuus ja koulutamme opiskelijoita alueen yritystoiminnan tarpeisiin ja yhdessä niiden kanssa. Yksi mahdollisuus on yhteishankintakoulutus, joka on tehty yrittäjille edulliseksi: he maksavat koulutuksesta 20 prosenttia ja yhteiskunta loput. TAKK on myös nopealiikkeinen kouluttaja, kun yritys tarvitsee esimerkiksi sertifikaattikoulutuksen urakan saatuaan, järjestämme koulutuksen muutaman päivän sisällä. TAKK on koulutuksen uudistaja ja edelläkävijä. Uudet ideat otetaan pelotta käyttöön. Meihin voi ottaa yhteyttä missä tahansa koulutusasiassa, ratkomme sitten tilanteita yhdessä, kertoo infra-alan koulutussuunnittelija Kai Tarkka. Infra-alan koulutukset kuuluvat TAKK:ssa rakennusalan osastoon. Yksikössä työskentelee kolme opettajaa. Opiskelijoita on noin 70. Suurin osa opiskelijoistamme on Pirkanmaan talousalueelta, mutta koulutuksiin hakeudutaan kyllä ympäri Suomea. Infra-alan koulutustarjontaan kuuluu rakennusalan perustutkinto, jossa koulutetaan maanrakennuskoneen kuljettajia ja maanrakentajia. Koulutus järjestetään valtionosuus- tai oppisopimuskoulutuksena ja siihen on jatkuva haku. Oppisopimuskoulutuksena tai omaehtoisena koulutuksena järjestetään maanrakennusalan ammatti- ja erikoisammattitutkintoihin valmistavia koulutuksia. Lisäksi infra-alalla järjestetään rakennustuotannon ammattitutkintokoulutusta, joka on maanrakennusalalle suunnattu työnjohtokoulutus. Lisäksi TAKK on kilpaillut työvoimapoliittista koulutuksista ja tällä hetkellä yksikössä on meneillään kaksi maanrakennuskoneen kuljettajakoulutusta henkilölle. Maaliskuun puolivälissä aloitettiin noin 20 henkilön maanrakentajakoulutus ja toukokuussa yksi koneenkuljettaja koulutus. Työvoimapoliittisia koulutuksia järjestetään työttömille tai työttömyysuhan alla oleville ihmisille. Koulutuksiin on varsin paljon hakijoita ja heistä tulee erittäin motivoituneita opiskelijoita. Hyvästä koulutuksesta hyötyvät kaikki: opiskelijat, jotka saavat ammatin, yritykset Maarakennusala tarjoaa uusille ammattilaisille monia mielenkiintoisia mahdollisuuksia ja työtehtäviä. saavat hyviä työntekijöitä. Tutkintokoulutusten lisäksi osastolla järjestetään erilaisia lyhytkursseja; tulityö-, tieturva-, kattotulityö-, työturvakorttikoulutuksia, vesityö- ja ensiapukursseja sekä ammattipätevyyskoulutuksia, jotka tulevat koskemaan kaikkia alan ammattilaisia, joilla on C-, D- tai E-ajokortti. Käytännöllistä koulutusta Maanrakentajat saavat käytännöllisen koulutuksen. Esimerkiksi maanrakennuskoneen kuljettajakoulutuksessa pyrimme siihen, että suurin osa koulutusajasta eli noin 70 prosenttia ollaan työmailla. Maanrakennusalan luonne on sellainen, ettei ammattitaitoa luokkahuoneissa ja näyttöpäätteillä opita. Teoria-asiat käydään läpi, suoritetaan tarvittavat kortit ja sitten lähdetään simulaattorikoulutukseen ja käytännön töihin. Työssäoppimisella on koulutuksille ratkaiseva merkitys. 10 kuukauden koulutuksella kolme viimeistä kuukautta opiskelijat ovat työssäoppimassa yrityksissä. Heillä on näytön paikka, kun hoitaa työnsä ja asiansa hyvin, työssäoppimisen kautta voi saada työpaikan, toteaa Kai Tarkka. TAKK kouluttaa ammattilaisia työelämän todellisiin tarpeisiin TAKK:lla on kiinteät suhteet yrityksiin, julkisen sektorin yksikköihin, elinkeinoelämän järjestöihin ja alueellisiin kehittämisorganisaatioihin. Järkevää maanrakennusalan aikuiskoulutusta ei ole ilman toimivia suhteita yrityksiin ja julkisen hallinnon yksikköihin. Olemme päivittäin yhteydessä yrityksiin. Pirkanmaan alueen yritykset tuntevat meidät ja varsinkin keväisin työntekijöitä kysytään aktiivisesti. Kontaktit alueen elinkeinoelämään ovat vahvat; vuosia kestänyt yhteistyö on luonut käytäntöjä, jotka vievät koulutuksen kehittämistä eteenpäin Yhteistyön kautta olemme jatkuvasti selvillä siitä millaisia valmiuksia ja osaamista työelämässä tarvitaan. Pystymme reagoimaan nopeasti yritysten ja yhteiskunnan muuttuviin koulutustarpeisiin ja kehittämään koulutusta ja palvelutoimintaamme tarpeita vastaaviksi. Olemme joustava oppilaitos, joka reagoi koulutustarpeisiin nopeasti. Meidän tehtävämme on kouluttaa yrityksille päteviä työntekijöitä. Siinä se, toteaa Kai Tarkka. Maarakennusala tarjoaamonia kiinnostavia mahdollisuuksia Kai Tarkka kertoo, että maarakennusala tarjoaa uusille ammattilaisille monia mielenkiintoisia mahdollisuuksia ja työtehtäviä. Opiskelijat voivat suuntautua moniin eri tehtäviin. Maarakentaminen on nykyään enimmäkseen kiinnostavaa ja itsenäistä työtä huipputeknisten koneiden ja modernin tietotekniikan kanssa. Maarakennusalan ammattilaiset ovat moniosaajia, jotka hallitsevat ja ymmärtävät työn tekemisen laaja-alaisesti. Ammattilaisia tarvitaan tulevaisuudessakin. Infra-alan töitä ei voi viedä ulkomaille, ne on tehtävä Suomessa. TAKK:ssa koulutetut ammattilaiset kilpailevat osaamisella, koulutuksen laadulla ja kielitaidolla. Ala teknistyy koko ajan, esimerkiksi mittajärjestelmät ja koneiden ohjausjärjestelmät on otettu huomioon ja olemme hankkineet moderneinta kotimaista kalustoa koulutuksen tarpeisiin. TAKK:n Maarakennusosaston koulutustarjontaan kuuluvat rakennusalan perustutkinto, josta valmistuu maarakentajia ja maarakennuskoneen kuljettajia, maarakennusalan ammattitutkinto sekä maarakennusalan erikoisammattitutkinto.

11 Seinäjokelainen seulakauhavalmistaja MultaVEX Oy on aloittanut vuoden 2014 vahvasti. Kotimaan myynti on käynnistynyt useamman kauhan voimin ja kauhat ovat herättäneet runsaasti kiinnostusta myös ulkomailla. Toimitusjohtaja Eero Paskin mukaan varsinkin Venäjällä puhutaan jo kymmenistä 11 MultaVEX suuntaa toiveikkaana tulevaisuuteen kiinnostuneista jälleenmyyjäehdokkaista. MultaVEX Oy on seinäjokelainen hydraulikäyttöisten seulakauhojen valmistaja. MultaVEX tuoteperheeseen kuuluvat ruokamullan seulontaan tarkoitettu MultaVEX Rotor sekä kaiken muun materiaalin seulontaan tarkoitettu Multa- VEX Vibra. Vuonna 2013 julkaistu Vibra auttoi MultaVEXiä saavuttamaan markkinajohtajuusaseman Suomessa. MultaVEX Vibra korvaamaton apu kaapelityömailla -Vuosi 2014 on alkanut jo useamman kauhan myynnillä, vaikka eletään vuoden hiljaisinta aikaa. Tähän vaikuttaa se, että MultaVEX Vibra on seulakauha, joka on osoittautunut varsinkin putki- ja kaapelityömailla korvaamattomaksi apuvälineeksi. Juuri vahvistunut rahoitussopimus mahdollistaa kauhojen myynnin korottomalla osamaksulla. Kauhat ovat olleet käytössä jo usealla eri alalla, mutta seulakauhamarkkinoille ne tekevät vasta tuloaan, Paski toteaa. Paski näkee, että alati kohoavat polttoainekustannukset ja kaatopaikkamaksut ovat olleet jo pitkään alan toimijoille kallis menoerä. -Tähän asti pieneltäkin tontilta on jouduttu kuljettamaan pois jopa satoja kuutioita maata ja tuomaan tilalle seulottua täytemaata. MultaVEX Vibra seulakauhaa käyttämällä saadaan karsittua ylimääräiset työvaiheet ja kulut pois, koska materiaali voidaan seuloa paikan päällä. Samalla säästetään myös ympäristöä. Kaikki materiaali on Paskin mukaan seulomattomana ongelmajätettä, mutta seulottuna se on arvotavaraa. -MultaVEX Vibra on ylivoimaisesti monipuolisin ja ylläpitokustannuksiltaan edullisin markkinoilla oleva seulakauha. Se on myös ainoa seulakauha, jolla voidaan seuloa esimerkiksi harjaterästä sisältävää rakennusjätettä ongelmitta, Eero Paski toteaa loppuun. Lisätietoja: Toimitusjohtaja Eero Paski p Kauha, jolla säästät rahaa ja ympäristöä seulomalla lähes kaikki materiaalit. Nyt osamaksukorko 0%

12 12 Tampereen Onninen on infrarakentajien yhteistyökumppani Onninen tunnetaan Tampereen alueella infrarakennushankkeissa asiantuntevana yhteistyökumppanina, jonka täsmäpalveluihin asiakkaat ovat tottuneet luottamaan. Onnisella on hyvät tuotevalikoimat, laadukas palvelu ja ammattitaitoinen henkilökunta. Toimintamme neljäs kulmakivi on tunnetusti hyvin toimiva logistiikka, kertoo Onninen Oy:n Infrayksikön Länsi-Suomen aluemyyntijohtaja Pasi Virtanen. Tampereella Onnisella on kaksi toimipaikkaa, jotka palvelevat infra-, teollisuus- ja urakoitsija-asiakkaita. Infra-alan toiminnot on keskitetty Nekalaan, Kuoppamäentie 11:een, jossa on myös Onninen Express -myymälä. Toinen toimipaikka on Kalkussa Joentaustankatu 3:ssa. Siellä toimivat Onninen Mega Express -myymälä sekä urakoitsijoiden ja teollisuuden palvelut. Infratoiminnoissamme työskentelee viisi ammattilaista: kaksi sähkötarvike-, sähköverkko- ja valaisinmyynnissä sekä kolme maa- ja vesirakentamisen parissa. Onnisen Infra-yksikkö palvelee mm. sähkö-, vesihuolto- ja kaukolämpötuotteilla julkisen sektorin laitoksia, kuntien vesihuollosta ja muusta kunnallistekniikasta vastaavia julkisia organisaatioita sekä alan urakoitsijoita. Tampereella palvelemme mm. sähköverkkoyhtiöitä, verkonrakentajia, erikokoisia maanrakennusyrityksiä, vesiosuuskuntia sekä julkisen hallinnon yksiköitä. Työskentelemme ammattilaisten kanssa. Infra-alan asiakkaat arvostavat tuotteiden laatua, nopeita ja joustavia toimitusaikoja ja täsmällistä toimintaa. Lyhyesti sanoen: priimaa tavaraa varastossa, josta ne toimitetaan oikeaan aikaan työmaille, hinta on kohtuullinen ja laskutus hoidetaan sovitulla tavalla. Onnisen varastovalikoimassa on energia- ja yhdyskuntatekniikan tuotteita yli Onninen tarjoaa erinomaisen varastovalikoiman infrarakentamisen muovituotteita. Tarvittaessa toimitukset työmaalle heti tilattaessa. Kuvat: Onninen Oy. nimikettä. Tuotevalikoimaan kuuluvat mm. putkijärjestelmät, liittimet ja venttiilit, muovi- ja rautatuotteet, kaivot, pumppaamot, puhdistamot ja suodattamot, kaukolämpötuotteet, pylväät, sähkötarvikkeet ja suuri määrä erilaisia ulkovalaisimia sekä muita tuotteita. Pasi Virtanen toteaa, että infratuotteiden myynnissä tarvitaan monipuolista asiantuntemusta ja ammattitaitoa. Myyjämme ovat asiantuntijoita, jotka pystyvät auttamaan asiakkaita oikeiden tuotteiden valinnassa. Myös Onnisen hankintapuolella on pätevää väkeä, jotka pitävät huolta siitä, että varastovalikoima palvelee parhaalla mahdollisella tavalla asiakkaiden tarpeita tuotteiden määrän, laadun ja hinnan suhteen. Lähellä asiakasta, paikallista asiantuntemusta Onninen on yksi johtavia Itämeren ja Skandinavian markkinoilla toimivia kattavia materiaali- ja tietovirtapalveluja tarjoavia yrityksiä. Onninen-konsernilla on Suomen lisäksi toimipaikkoja kaikissa Baltian maissa, Norjassa, Puolassa, Ruotsissa ja Venäjällä. Onninen työllistää henkilöä, joista noin tuhat toimii Suomessa. Onninen Suomi toimittaa LVI-, sähkö-, kylmä- ja teräsalan tuotteita ja palvelukokonaisuuksia muun muassa talonrakentamiseen, infrarakentamiseen, teollisuuteen sekä alan jälleenmyyjille. Materiaalihuollon kokonaisratkaisut ovat osa yrityksen tarjontaa. Onnisella on Suomessa 45 toimipaikkaa. Asiakkaita palvelevat 40 Onninen Express -itsepalvelu- ja noutomyymälää, sähköinen kauppapaikka Onninen OnnShop sekä tuotetietoa tarjoava sähköinen palvelu Onninen WebInfo. Suuren toimijan mahdollisuudet sekä alueen infrarakentamisen ja -yritystoiminnan paikallinen asiantuntemus on hyvä yhdistelmä asiakkaidemme palvelemisessa. Tampereen henkilökunta tuntee asiakkaansa, ja asiakkaat tuntevat meidät. Onninen on iso talo ja infrarakentajat tietävät saavansa meiltä tarvitsemansa tuotteet ja palvelut, toteaa Pasi Virtanen. Mukana merkittävissä infrahankkeissa Onninen on mukana merkittävissä infrakennushankkeissa Tampereen seudulla. Olemme tuotetoimittajana mukana suurissa maanrakennusurakoissa, kuten Tampereen tunneliprojektissa. Kunnille ja kaupungeille olemme toimittaneet esimerkiksi ulkovalaisimia sekä tuotteita vesi- ja viemäriverkkojen rakennushankkeisiin. Kunnallistekniset hankkeet ovat yleensäkin meille tärkeä toimintakohde. Infra Autamme infraasiakkaitamme ylläpitämään kestävää yhteiskuntaa turvaamalla päivittäiset materiaalitarpeet. Turvaamme päivittäiset materiaalitarpeesi Onnisen jakelukeskus Hyvinkäällä on logistinen keskus, joka palvelee koko Suomen asiakaskunnan tarpeita. Siellä on varastossa noin tuotenimikettä.

13 13 Elfving -konsernin missio on ihmisen turvallisuus Elfving Opasteet Oy Ab, Tielinja Oy ja Elfving Safety Oy kuuluvat vuosisadan alussa toimintansa aloittaneeseen Elfving- konserniin. Elfving Opasteet ja Tielinja Oy ovat Suomen johtavia liikenteen ja ihmisten opastamiseen keskittyneitä yrityksiä. Elfving Sefety on puolestaan keskittynyt ja erikoistunut henkilökohtaiseen suojautumiseen. Kaikkia kolmea yritystä yhdistää opastamisen lisäksi turvallisuuden lisääminen. Voimme hyvinkin sanoa, että Elfving-konsernin missio - tavalla tai toisella - liittyy turvallisuuteen sanoo varatoimitusjohtaja Guy Bärlund. helppo suojata ja rajata alueita vaikkapa pysäköintialueilla. Tuotteemme on mahdollisuus saada myös asennettuna. Liikennemäärien kasvaessa varoitus- ja suojaustuotteet ovat nousseet aina vain tärkeämpään asemaan. Olemmekin parantaneet niiden saatavuutta ja tuotevalikoimaa. Uutena palveluna meillä on esimerkiksi lyhytaikaisilla työmailla liikennemerkkien, varoituslaitteiden ja liikenteenohjaustuotteiden vuokraus, Guy Bärlund kertoo. Elfving Sefety Oy keskittynyt henkilökohtasiin suojaimiin Elfving Sefety Oy tarjoa kattavan valikoiman erilaisia henkilökohtaisia suojaimia. Edustettuna on muun muassa Jobmannin työvaatteet, MSA kuulosuojaimet ja kypärät. Tuotteitamme on saatavilla asiakaspalvelustamme ja jälleenmyyjiltämme tai myymälästämme Vantaalta. Meillä on myös varsin kattava verkkokauppa ja sen löytää osoitteesta Bärlund totesi. Tielinjan erikoisosaamista tiemerkinnät Tielinja Oy:n erikoisosaamista ovat tiemerkinnät merkintämassoilla ja-maaleilla. Valmistamme omassa tuotantolaitoksessa Tervakoskella merkintämassoja sekä omaan urakointiin että myyntiin. Muun muassa liikennemerkkien, portaalien ja portaalitaulujen asennustyöt ovat myös meidän toimialaa. Yrityksiemme kautta pystymmekin tarjoamaan asiakkaillemme toimituskokonaisuuksia tiemerkinnöistä liikennemerkkeihin ja portaaleihin asennuksineen ja ylläpitoineen. Tarvittaessa toteutamme työmaan liikennejärjestelyt suunnittelusta laitteiden toimittamiseen ja asentamiseen. Meiltä asiakas saa myös törmäysturvalliset alumiiniristikkomastot liiken- neopaste- ja mainostaulujen pystytykseen., Bärlund sanoi. CE- merkintäoikeus takaa laadun Elfving Opasteet Oy Ab on saanut CE -merkintäoikeuden liikennemerkeilleen ja liikennemerkkien pylväilleen standardin EN mukaan. Elfving Opasteet Oy:n tuotevalikoimaan kuuluvat myös CE- merkityt törmäysturvalliset Lattix- pystytysrakenteet. Teemmekin paljon räätälöityjä tuotteita, joita kannatta kysäistä. Tuoteprosessimme ovat taipuvia, Guy Bärlund painotti. Elfving Oy:n tuotevalikoimassa on laajalti edustettuna kiinteistöjen, liikenteen ja ympäristön ohjeistukseen ja opastamiseen tarkoitettuja tuotteita kuten kiinteistöopasteet, liikennemerkit ja niin edelleen. Myös puomeilla ja porteilla on Yhteystiedot: asiakaspalvelu puh verkkokauppa sähköposti: asiakaspalvelu@elfvingopasteet.fi, asiakaspalvelu@tielinja.fi. asiakaspalvelu@elfvingsafety.fi

14 14 Asenteella ja ammattitaidolla! Niinikuruntie 17, Lempäälä MURSKAIMET SEULAT KAIVINKONEET PYÖRÄKUORMAAJAT KAUHAREMONTIT KUORMA-AUTOT METALLIRAKENTEET LAVETTIKULJETUKSET NOSTOPALVELUT 24h HYDRAULIIKKA-ALAN TÄYDEN PALVELUN ERIKOISLIIKE Rajasillantie 2, Lempäälä LETKUT LIITTIMET KOMPONENTIT SUUNNITTELU ASENNUS PAINEILMA TEOLLISUUSLETKUT TYÖKALUT VOITELUAINEET RASVAUSLAITTEET 24h

15 Johtavat työkonemerkit ja elinkaaripalvelut Rotator Oy:ltä Rotator Oy täyttää huhtikuussa 60 vuotta. Kaupparekisteriin merkittiin yrityksen toimenkuvaksi erilaisten koneiden ja koneistojen ostaminen, niiden myyminen ja välittäminen sekä vuokraaminen samoin kuin huolto. Tänä päivänä tarjoamme asiakkaille maailman johtavien tuotemerkkien työkoneita ja palveluja, joiden avulla asiakkaamme voivat menestyä omassa liiketoiminnassaan. Lisäksi meidän kattava huoltokoneistomme antaa palveluja koko elinkaaren ajan, Rotator Oy:n huolto-organisaatiosta ja teknisestä tuesta vastaava Harri Heikkilä kiteytti yrityksen toimenkuvan. Päätoimipisteet Rotator Oy:llä ovat Pirkkalassa ja Vantaalla, muut toimipisteet Oulussa, Seinäjoella, Kokkolassa, Raisiossa, Talvivaarassa sekä uusin, juuri avattu toimipiste Kuopiossa. 15 Toimintamme jakautuu kolmeen toimialaan, maarakennuskoneisiin, trukkeihin ja kurottajiin sekä nostureihin ja nostimiin. Meillä on maailmalla 11 päämiestä, joiden koneita ja laitteita olemme tuoneet maahan jo vuosikymmeniä. Yhteistyökumppaneitamme ovat esimerkiksi maarakennuksessa japanilaiset Hitachi ja Furukawa sekä saksalainen Bomag. Päämiehemme ovat maailman ykkösluokkaa. Kaikki edustamamme merkit ovat tehokkaita ja varmatoimisia ja soveltuvat hyvin Suomen vaativiin olosuhteisiin. Pitkä yhteistyö konevalmistajien kanssa ja toimialalla on opettanut näkemään työn vaatimat tilanteet asiakkaidemme näkökulmasta ja siksi uudet koneemme varustellaan aina asiakkaidemme yksilöllisten tarpeiden mukaan., Heikkilä luetteli. Huolto-organisaatio kattaa koko Suomen Meillä on mittava organisaatio ja toimipisteitä on kah- deksalla paikkakunnalla. Meillä on henkilökuntaa noin 140 ja lisäksi sopimushuoltopisteitä viidellätoista paikkakunnalla. Huoltopisteet kattavat koko Suomen. Näissä pisteissä omien teknisten asiantuntijoiden kouluttamat huoltomiehet takaavat laadukkaan palvelun. Hyvin varusteltuja huoltoautoja on eri pisteissä noin 30, joten huollot ja korjaukset onnistuvat myös työmaalla. Osaaminen on syntynyt taloon pitkän historian saatossa ja sitä pidetään yllä jatkuvalla koulutuksella, Harri Heikkilä totesi. Rotator tarjoaa asiakkaille mahdollisuuden tehdä kiinteähintainen huoltosopimus kaikkiin toimittamiinsa laitteisiin. Sillä varmistetaan ennalta suunnitellut valmistajan ohjeistuksen mukaiset määräaikaishuollot, koneen häiriötön toiminta ja hyvä jälleenmyyntiarvo. Varastostamme löytyy noin eri varaosanimikettä Yksi meidän vahvuutemme Merlo on myös laaja varaosavarasto. Meillä on päävarasto Vantaalla. Varastostamme löytyy eri nimikkeitä noin Siihen mahtuvat kaikki yleisimmin kysytyt huolto- ja varaosat. Päämiestemme hyvän palvelun ja logistiikan ansiosta saamme myös harvemmin kysytyt osat nopeasti asiakkaittemme käyttöön. Olemme pitäneet asiakkaidemme pyörät pyörimässä jo vuosikymmenien ajan tehokkaasti ja luotettavasti. Rotatorilta ostetut varaosat ovat sataprosenttisesti yhteensopivia huollettavan koneen kanssa. Toimitamme alkuperäisiä varaosia kaikkiin päämiestemme laitteisiin riippumatta siitä, kuka koneen on alun perin tuo- nut maahan, Heikkilä vakuutti. Varaosapisteitäkin on useita Vantaan keskusvaraston lisäksi Rotatorilla on Pirkkalassa Pirkanmaan alueen asiakkaita Harri, Pauliina ja Seppo. VAHVASTI JÄRKISYISTÄ. sekä paikallisia varustelu- ja huoltotoimintoja palveleva varasto. Myös Seinäjoen, Oulun ja Kuopion toimipisteissä on yleisimpiä huolto- ja varaosia saatavilla. Suorat yhteydet päämiesten varastoihin mahdollistavat myös harvemmin tarvittavien varaosien nopeat toimitukset. Yleisimmin tarvittavat huolto-osat kuuluvat myös Rotatorin huoltoautojen vakiovarustukseen.

16 16 Öljycenter Finland Oy toimii korkealaatuisten öljy- ja kaasumaisten tuotteiden tukku- ja vähittäiskauppana Öljycenter Finland Oy:llä on meneillään vasta toinen tilikausi, mutta kokemusta ja perinteitä öljy- ja kaasumaisten tuotteiden, voiteluaineiden ja kemikaalien tukku- ja vähittäiskaupasta Ansakorven veljeksillä Jannella ja Jussilla on vaikka toisille jakaa. Veljeksistä Janne oli toiminut vuosia polttoaineitten ja kaasutuotteiden parissa ja Jussi sitä vastoin oli erikoistunut voiteluaineisiin ja erilaisiin kemikaaleihin. Katsoimme, että meillä on selkeitä synergioita. Pystyisimme tarjoamaan asiakaskunnalle laajempia kokonaisuuksia ja oikeastaan myös päämiehillämme oli samoja päämääriä. Löimme niin sanotusti hynttyyt yhteen ja perustimme Öljycenter Finland Oy:n, Janne Ansakorpi toteaa yrityksen alkumetreistä. Me veljekset olemme saaneet tämän alan jo verenperintönä, kun isä Pertti Ansakorpi toimi vuosina Oy Esso Ab:n jälleenmyyjänä Pirkanmaalla. Olimme tuolloin mukana isän toiminnassa jo polvihousuiässä, Janne Ansakorpi muistelee. Edustettuna kovat kansainväliset merkit Toimimme korkealaatuisten öljy- ja kaasumaisten tuotteiden tukku- ja vähittäiskauppana. Valikoimiimme kuuluvat mm Mobil-voiteluaineet, Lämpöpuisto Oy:n Shell polttonesteet, Agan kaasutuotteet ja tarvikkeet, Yaran Air1 AdBlue sekä laaja valikoima erilaisia kemikaaleja niin teollisuuteen kuin liikkuvaan kalustoonkin Jussi Ansakorpi luettelee tuotevalikoimaa. Toiminta-alueena koko valtakunta Öljycenter Finland Oy:n Jussi kotipaikka on Tampere, mutta hyvän verkoston avulla toiminta-alueena on koko Suomi. Logistiikka pelaa nykyisin hienosti ja nopeat toimitukset ovat mahdollisia. Puhelin on työvälineenä ykkönen, mutta netin kautta tulevat tiedustelut kasvavat vuosi vuodelta. Tampereen lähialueelta asiakkaat voivat myös noutaa tuotteet meiltä tai palvelemme heitä omalla kalustollamme, kuorma- ja pakettiautolla, Jussi Ansakorpi kertoo. Etua pitkistä sopimuksista Me olemme myyntitiimi, jolla on kokemusta, tietoa ja taitoa. Näin pystymme auttamaan asiakkaitamme ja opastamaan heitä tekemään parhaat mahdolliset ratkaisut. Tapaamme mielellämme asiakkaita kasvotusten. Näin kontaktista tulee henkilökohtaisempi ja se johtaa usein luontevampaan kanssakäymiseen. Pitkät sopimukset antavat etua sekä meille että asiakkaillemme. Varsinkin koneenvalmistajien ja teollisuuden kanssa pystymme työskentelemään määrätietoisemmin ja löytämään parhaat toimintamallit yhteistyöllemme kun sopimus on pitkäkestoinen. Teemme myös pitkäjänteistä yhteistyötä päämiestemme ja tavarantoimittajiemme kanssa, Janne Ansakorpi toteaa. Kilpailukykyiset tuotteet takaavat menestyksen Kilpailutilanne markkinoilla on kiristynyt ja se on myös tasapäistänyt hinnoittelua. Pyrimmekin asiantuntevalla palvelulla ja laadukkailla tuotteilla erottumaan kilpailussa ja olemme tässä myös hyvin onnistuneet. Konevalmistajien laatuvaatimusten tiukentuessa on tuotetietous noussut tärkeäksi asiaksi asiakaskunnassamme. Autamme asiakkaitamme kaikin tavoin, jotta he voivat rauhassa keskittyä työn tekoon. Meiltä saa apua mm. tuotteiden käyttökohteita ja soveltuvuutta koskien, aina öljylaboratorionäytteisiin asti. Toinen selkeä etumme on joustavuus. Pienempi yritys taipuu asiakkaan toiveisiin paremmin kuin suuret toimijat., Jussi Ansakorpi uskoo. Noutovarastosta tuotteet nopeasti Asiakkaistamme yli 90 prosenttia on yrityksiä. Metalliteollisuus ja sen alihankkijat, konevalmistajat, maanrakennus-, kuljetusyrittäjät ja huoltoliikkeet ovat meidän keskeisintä asiakaskuntaamme. Hektisessä työilmapiirissä tuotteiden tilaaminen jää usein viime hetkeen. Meillä on esimerkiksi voiteluainevalikoimassa noin 700 tuotenimikettä, joista n. 50 yleisintä löytyy noutovarastostamme ja loput 650 tuotenimikettä saamme tilaamalla 1-2 vuorokaudessa. Syksyllä meille avattiin AGA:n palvelupiste, jolla pystymme palvelemaan alueen yrityksiä teollisten kaasujen osalta. Toivomme myös Tampereen tunnelityömaan työllistävän meitä hyvin. Etunahan meillä on työmaan läheisyys sekä kohderyhmälle sopiva tuotevalikoima. Janne Ansakorpi toteaa. Ammattitaitoinen myyntitiimimme takaa juuri oikeat ratkaisut ja tuotteet sinunkin tarpeisiisi kilpailukykyisin ehdoin, ota rohkeasti yhteyttä! Öljycenter Finland Oy Tauskonkatu Tampere puh Janne

17 17 Onnin Auto Oy Raskaan kaluston varaosien asiantuntija Onnin Auto Oy on Helsingin Malmilla toimiva perheyritys, joka on erikoistunut raskaan kaluston varaosien maahantuontiin ja myyntiin perustettu yritys toimi sekä tukku- että vähittäiskauppana jälleenmyyjille, liikennöitsijöille, autokorjaamoille sekä suoraan käyttäjäasiakkaille. Olemme tukkuliike, mutta meillä on vähittäiskaupan joustava toimintatapa. Aloitimme aikanaan linja-autojen varaosista, sittemmin toiminta on laajentunut myös kuormaautoihin muuhun raskaaseen kalustoon. Nykyään meillä on asiakaskuntaa ympäri Suomen ja myös muualla Skandinaviassa, Baltiassa, Saksassa ja Venäjällä, kertoo logistiikkajohtaja Joni Juvonen. Raskaan kaluston osia puskurista puskuriin Yrityksen tuotevalikoima kattaa useimmat raskaan kaluston merkit ja mallit. Tuotteisiin kuuluu myös erilaisia lisävarusteita ja tarvikkeita kuljetusalan tarpeisiin. Erilaisia raskaan kaluston varastotuotteitamme on jo yli kappaletta. Eräitä päätuoteryhmiä ovat jousituksen, moottorien, jarrujen, pakoputkistojen ja voimansiirron osat. Olemme kokonaisvaltainen osatoimittaja, jonka tuotevalikoima kattaa tuotteet puskurista puskuriin Nopeasti, luotettavasti oikeaan paikkaan Joni Juvonen toteaa, että raskaan kaluston varaosakaupassa kaupassa ratkaisee kokonaispalvelu: hyvä tuotevalikoima, henkilöstön ammattitaito, toimiva logistiikka ja pitkäjänteinen yhteistyö. Toimitamme tuotteemme aina asiakkaillemme mahdollisimman nopeasti, luotettavasti ja oikeaan paikkaan. Haluamme tarjota tuotteemme kilpailukykyiseen ja asiakkaalle sopivaan hintaan. Siksi etsimme jatkuvasti uusia, parempia ja hintalaatusuhteeltaan edullisempia tuotteita ympäri maailmaa. Osan tuotteista valmistamme itse, osa on muiden kotimaisten valmistajien tuotteita. Meillä on hyviä yhteistyösuhteita eri toimittajiin kautta maailman. Kansainvälinen laatumerkki on esimerkiksi moottorien ja suodattimien valmistaja Mahle. Yrityksen tuotevalikoima kattaa useimmat raskaan kaluston merkit ja mallit. Tuotteisiin kuuluu myös erilaisia lisävarusteita ja tarvikkeita kuljetusalan tarpeisiin. Erilaisia raskaan kaluston varastotuotteita on yli kappaletta. Hinta ja laatu kohdallaan Tuotteiden hinnan ja laadun on oltava kohdallaan. Suomessa ei tehdä kertaluonteista kauppaa, jossa pelkkä halpa hinta ratkaisee. Asiakkaat odottavat kokonaisvaltaista kumppanuutta, joka ottaa huomioon jokaisen asiakkaan erityispiirteet ja tarpeet. Olemme panostaneet voimakkaasti siihen, että asiakkaamme saavat tasokkaita tuotteita järkihintaan. Esimerkiksi valmistamamme jarrukilvet ovat laadultaan ja kestävyydeltään parempia kuin alkuperäisosat. Kokeneita ammattilaisia Raskaan kaluston varaosakaupassa tarvitaan korkeaa ammattitaitoa ja kokemusta. Myyjämme ovat alalla pitkään työskennelleitä ammattilaisia, Heillä on kokemusta vuoden välillä. Siihen aikaan mahtuu paljon teknistä tietämystä ja alkuperäisnumeroita. Toisaalta alalla pitää hallita nykyaikaiset tietotekniset ratkaisut, esimerkiksi valmistajien omat ohjelmistot, jotta pystyy myymään oikeat varaosat oikeaan aikaan ja oikeaan paikkaan. Verkkokauppa: raskaankalustonvaraosat.fi Onnin Auto Oy:llä on myös verkkokauppa osoitteessa: raskaankalustonvaraosat.fi Verkkokaupassa on osa tiuotevalikoimasta esimerkiksi koristekapseleita, LED-valoja, kuljettajan tarvikkeita ja paljon muuta. Joni Juvonen toteaa, että verkkokauppa täydentää Onnin auton muita palveluja. Pyrimme tavoittamaan verkkokaupalla erityyppistä asiakaskuntaa. Kytkinlevyt, voimansiirronosat ja yli muuta raskaan kaluston osaa yli 35 vuoden kokemuksella. -Mahle, Euroricambi, Sabo, Hammer, Remy, Fras-le, PremiParts- -Suoraan hyllystä. Onnin Auto Oy on Helsingin Malmilla toimiva perheyritys, joka on erikoistunut raskaan kaluston varaosien maahantuontiin ja myyntiin. Onnin Auto Oy Malmin Kauppatie 46, Helsinki Puh Fax

18 18 YTM-Industrial INDUTRADE GROUP Ratkaisujamme koneiden ja kaluston työtehokkuuden turvaamiseksi Keskusvoitelujärjestelmät YTM FireStop Palontorjuntajärjestelmät FreshFilter Ohjaamon tuloilmansuodattimet Pakokaasusuodattimet Lisätietoja osoitteesta:

19 Specma on kansainvälinen hydrauliikka-alan yritys, jonka omistaa ruotsalainen pörssiyhtiö Latour. Specma on pohjoismaiden johtava johdinjärjestelmien toimittaja ja suurimpia hydrauliikka-komponenttien ja järjestelmien toimittajia. Teemme yhteistyötä kansainvälisten yritysten kanssa kuten Cargotec, Valtra ja Scania tavoitteena hydraulisten johdinjärjestelmienkestävyys koneiden vaativissa käyttöolosuhteissa. ABB Marinen ja Rolls-Roycen kanssa olemme myös pitkään tehneet järjestelmäyhteistyötä teollisuuden ja merenkulun sovellutuksissa, myyntipäälikkö Jarkko Taipale kertoi. Specma toimii pohjoismaiden lisäksi Puolassa, Englannissa, Kiinassa, Brasiliassa, Yhdysvalloissa ja Venäjällä. Jälkimarkkinoita palvelee Specma Oy:stä komponentit, johdin- ja hydrauliikkajärjestelmät pohjoismainen ketjukonsepti, joka koostuu omista paikallismyyntipisteistä sekä yhteensä yli sadasta yrittäjävetoisesta jälleenmyyjästä. Tampereella avattu maailman ensimmäinen Specma Technology center. Nykyaikaisten lähes 3000 neliön toimitilojen ansiosta pystymme palvelemaan asiakkaitamme entistäkin paremmin. Saman katon alta saatavana kaikki alan tarpeet, letkut ja liittimet, komponentit, pneumatiikka, suodattimet, putkiasennelmat ORFS, JIC, SAE sekä leikkuurengaspäillä, pyydä tarjous, Taipale kehotti. Nykyaikaista teknologiaaa Putkien valmistusta varten käytössämme on alan laadukkaimmat laitteet mm. Faro mittalaite yksittäisten putkien lukemiseen sekä esimerkiksi Transfluid tietokoneohjattu CNC putkentaivutin kapasiteetti 6-42mm. Kaikki valmistamamme putket pestään ultrapesurilla, Taipale totesi. Myymälässä kaikki tärkeimmät tuotteet Myymälässämme lisäksi saatavana Nosto-ja sidontatarvikkeet, Aerosolit ja kemikaalit, voiteluaineet ja suodattimet, korjaamolaitteet ja paljon muuta. 19 Tervetuloa vanhat sekä uudet asiakkaat tutustumaan laajentuneeseen toimintaamme Nuutisarankatu 35 (Vianorin takana), avoinna Ma-Pe Hydrauliikkaa ja Pneumatiikkaa Tampereella jo yli 20 Vuotta! Hydrauliikkaa ja pneumatiikkaa Tampereella jo yli 20 vuotta! Nykyaikaisten, lähes 3000 neliön toimitilojen ansiosta palvelemme sinua entistäkin tehokkaammin. Meiltä kaikki alan tuotteet: Nopea letkupalvelu Letkut ja liittimet Komponentit Pneumatiikka Suodattimet Putkiasennelmat ORFS, JIC, SAE sekä leikkuurengaspäillä Nosto- ja sidontatarvikkeet Aerosolit ja kemikaalit Voiteluaineet Korjaamolaitteet Työkalut TAMPERE Nuutisarankatu 35 (Vianorin takana) Avoinna ma-pe

20 20 Lampinen varmistaa yrityksen olevan automaalauksen kärkiosaajia Joonas Lampinen aloitti yrittäjän uransa vasta kuluvana syksynä, kun automaalaamoa 46 vuotta pitänyt suoramalainen yrittäjä päätti myydä liiketoimintansa korkean iän takia. Minä pääsin suhteellisen valmiiseen pöytään ja yrittäjäksi. Entinen yrittäjä jätti 650 neliömetrin toimitilojen lisäksi minulle lähes valmiin asiakaskunnan, tarvittavan kaluston uusittuine maalauskammioineen, välttämättömine työkaluineen ja tarvikkeineen, Joonas Lampinen kertoi yrittäjän alkumetreistä. Meillä on alueellamme, Tampereen seudulla, hyvä maine. Meillä on lisäkseni töissä yksi korimekaanikko ja yksi ammattimaalari. Olemme nuorekas yritys, jonka tärkeimpänä tavoitteena on kuulua alansa laadukkaimpiin tekijöihin ja palvella asiakasta tinkimättömällä ammattitaidolla. Ammattitaidon lisäksi haluamme panostaa nopeuteen, laatuun ja luotettavuuteen. Meillä pääsee palveltavaksi kohtuullisen nopeasti ja kiireellisissä tapauksissa voimme joustaa. Tämänkaltaisissa pienyrityksissä on aina jouston mahdollisuus. Ajan otamme omasta selkänahkasta. Myös monipuolisuus on valttimme. Teemme oikeastaan auton koreille kaiken mahdollisen, kolarikorjauksista maalauksiin ja vahauksiin ja tuulilasinvaihtoihin, Lampinen luetteli. Pientä viilaamista Lampinen haluaa yrityksen kuvaan Lampinen on työskennellyt autojen parissa yli kymmenen vuoden ajan automaalarina ja työnjohtajana. Muutaman vuoden Lampinen on myös opettanut automaalausta. Tämäkin ala kehittyy jatkuvasti ja haluan koulutuksen kautta pitää yritykseni alan kärkikaartissa kouluttamalla henkilökuntaamme. Käytössämme ovat myös maailman johtavat automaalaustuotteet ja - laitteistot. Autohoitotuotteiden myymälä palvelee asiakkaita hallin yhteydessä. Asiakaskunta laajenee koko ajan Kolarimaalauscenterin asiakaskunnan muodostavat yksityiset, yritykset, vakuutusyhtiöt ja autoliikkeet. Enää sinun ei tarvitse asioida vakuutusyhtiön vahinkotarkastajan kanssa ja käydä erikseen tarkastuttamassa ajoneuvoasi vakuutusyhtiön vahinkotarkastuksessa. Riittää, että teet vahinkoilmoituksen yhtiöösi. Me hoidamme loput, Lampinen lupasi. Kauttamme saat myös hinaus- ja sijaisautopalvelut. Automaalaukset ja kolarikorjaukset Osamaalaukset Naarmu-, lommo- ja kiveniskuvaurioiden korjaukset Muovikorjaukset Lasienvaihdot ja -korjaukset Ajoneuvoteippaukset ja ikkunatummennukset Tuulilasinkorjaukset teemme aikaa varaamatta! Autovahaukset aukioloajat Yhteystiedot Kolarimaalauscenter Oy Pasinkuja 7, KANGASALA Y-tunnus: Toimitusjohtaja Joonas Lampinen, joonas@kolarimaalauscenter.fi Varaa aika Puh info@kolarimaalauscenter.fi Aukioloajat: arkisin Kotimaiset vaakajärjestelmät Pyöräkuormaajiin Kurottajiin Kaivinkoneisiin Kaikissa dynaaminen liikkeen aikana tapahtuva punnitus sekä asiakas- ja materiaalimuistipaikat ym. H. alk CAT, Volvo, Euclid ja Komatsu -osat uudet ja käytetyt Janne Riku "Lommot pois maalaamatta. OIKOMO korjaa usean vuoden kokemuksella pienet mutta harmilliset lommot/kolhut/painaumat autosi peltipinnoista nopeasti, vaivattomasti sekä edullisesti PDR-menetelmällä, maalipintaa rikkomatta. Jos maalipinta säilyi vaurion syntyessä ehjänä, on todennäköistä että peltilehmäsi on käsittelymme jälkeen uutta vastaava, ellei parempi... Uusien autojen turvatekniikka parantaa liikenneturvallisuutta Uusien autojen turvallisuustekniikka on kehittynyt viime vuosina huimaa vauhtia ja kehitys jatkuu edelleen nopeana. Suomessa teknisen kehityksen aikaansaama liikenneturvallisuuden parantuminen näkyy kuitenkin pitkällä viiveellä hitaasti uudistuvan autokannan vuoksi. Uudet automallit ovat edeltäjiään turvallisempia. Vaikean vammautumisen ja kuoleman ehkäisevä turvallisuuskehitys on ollut merkittävää. Aalto-yliopiston vuonna 2010 tekemän tutkimuksen mukaan uusimpien automallien turvallisuus oli parantanut kymmenen vuotta vanhempiin automalleihin nähden jopa 50 prosenttia. Tutkimus osoitti, että kuolemaan johtaneissa onnettomuuksissa uhrien lukumäärä yli 18-vuotiaissa autoissa oli yli viisinkertainen verrattuna 0-2-vuotiaisiin autoihin. Näin siitä huolimatta, että uusien autojen ajosuorite on vanhoja suurempi. Uusissa autoissa on erilaisia aktiivisen ja passiivisen turvatekniikan varusteita, jotka sekä Soita ja varaa aika ilmaiseen arviointiin: Lokomonkatu 25, Tampere ehkäisevät onnettomuuteen joutumista että pienentävät sen seurauksia. Tällaisia turvavarusteita ovat esimerkiksi ajonvakausjärjestelmä (ESC), törmäysenergiaa sitovat rakenteet, turvatyynyt, ylinopeudesta huomauttava ilmoitin, aktiivinen vakionopeuden säädin, kaistavahti, kuljettajan vireystilan seuranta sekä alkolukko. ESC:n tehokkuudesta onnettomuuksien ehkäisyssä on tehty lukuisia selvityksiä. Sen on todettu vähentävän onnettomuuksiin joutumista parhaimmillaan yli 50 prosentilla. "Uusi turvatekniikka selvästi edistää ajoneuvojen henkilöturvallisuutta. Sen vahvistavat myös EuroNCap-testien tulokset", vahvistaa liikenneturvallisuusjohtaja Kalle Parkkari Tervetuloa Tampereen Autopalveluun! Raskaan kaluston huollot ja korjaamotyöt - 20 vuoden ammattikokemuksella. Kaikkien automerkkien ja perävaunujen kokonaisvaltainen osaaminen» A-jarruluvan vaatimat jarrutyöt» Moottoriin ja voimansiirtoon liittyvät työt» Webastojen korjaukset» Kylmäkoneiden huollot» Ajopiirturien tarkastukset» ABS jarrujärjestelmien vianhaku ja korjaukset» Katsastuspalvelut» Kuormanostimien katsastukset» Korityöt» Rengastyöt ja kattava valikoima renkaita laatumerkeistä» Ynnä muuta Kokonaisvaltaista palveluamme täydentää vielä samassa rakennuksessa sijaitseva raskaan kaluston pesua harjoittava yritys. Pöytäsarankatu 6 l Tampere (Finland) Puhelin l Faksi PÄIVYSTYSPALVELU 24H Liikennevakuutuskeskuksesta. Hän muistuttaa, että liikenteessä ratkaisevinta on edelleenkin kuljettajan kunto ja hänen tekemät ratkaisut. "Autoala on huolissaan autokannan uudistumisen ja turvavälineiden yleistymisen hitaudesta", sanoo Autotuojien toimitusjohtaja Tero Kallio. "Suomessa on EU-maiden toiseksi korkein autovero ja sen myötä yksi vanhimmista autokannoista. Korkea hankinnan vero toimii kuluttajalle kannustimena korjata ja pitää autoa mahdollisimman pitkään. Turvallisuussyistäkin hankinnan verotusta pitäisi laskea ja siirtyä käytön verotuksen suuntaan." Suomen henkilöautokanta on yksi Euroopan vanhimmista. Henkilöautot romutetaan Suomessa keskimäärin vasta 20,4 vuoden ikäisenä, EU:ssa n. 15-vuotiaina. Suomen yleisimpien käytettyjen automallien turvallisuudesta on juuri valmistunut esite, joka löytyy Lisätietoja: Liikennevakuutuskeskus, liikenneturvallisuusjohtaja Kalle Parkkari puh Autotuojat ry, Tero Kallio, toimitusjohtaja, puh Autoalan Keskusliitto ry, Pekka Rissa, toimitusjohtaja, puh