Minkälainen EK on mielestäsi hyvä? (anna vaikka esimerkki)

Koko: px
Aloita esitys sivulta:

Download "Minkälainen EK on mielestäsi hyvä? (anna vaikka esimerkki)"

Transkriptio

1 TREK ENDURO SERIES 2013/2014 PALAUTE JA KEHITYSKYSELY : :55 (suljettu) Vastauksia: 133 / 133 Tulostennäyttämistapa: Keskiarvot ja jakaumat Minkälainen EK on mielestäsi hyvä? (anna vaikka esimerkki) Jouheva, joka korostaa pyöränkäsittelytaitoa erilaisilla tavoilla. On tiukkoja mutkia, offcamberia, ajolinjavaihtoehtoja. Ei välttämättä siis mitään vaikeita droppeja tms jotka erottelee kuskit "uskaltaa/ei uskalla leireihin". Ounasvaara EK 7. Mieleen jäänyt positiivisina Åren pisin, Jyväskylän Gipron, Tahkon Länsi, Calpiksen takarinne. Nihkeinä Jyväskylän Tukkijätkä, Tahkon Tahko. Juuri ennen kisoja raivattujen polkujen kanssa on näköjään herkkää. Messilän 1B olisi aiheuttanut sateella loukkaantumisia, kun ei sitä kuitenkaan nöyrrytä pyörän kantamiseen. Ekana mieleen tulee Tahkon B ja Oldschool sekä Åren Bräckebäcksleden ja Månskogen/Getrappet. Teknisesti vaihteleva, jossa sopivasti kivikkoa, nopeaa osuutta ja poljettavaa (ei ylämäkiä) Esimerkiksi Ounasvaaran kodalta lähteneet pätkät Hyvä flow, mutta koska kyseessä on enduro, niin pitää matkalla olla todella haastaviakin juttuja. Ei se päijänteen ympäriajossakaan taida kovin hyvä "flow" olla... Pääosa pitää olla alaspäin, mutta pieni polkuosuus erottaa jyvät akanoista. Hyvä EK on riittävän vauhdikas mutta haastava. Vauhdin tappavat ylijyrkät mutkat, ylämäet yms. on harvinainen poikkeus, ei sääntö. Kivikoita, juurakoita, jyrkänteitä ja muita vaikeita paikkoja saa olla reitillä. Jos reitillä on paljon poljettavaa osuutta, niin mielellään sellaista, missä vauhti on päällä ja meno sujuvaa, nollavauhdista kiihdyttely tasamaalla/ylämäkeen on ikävää. Hyviä EK:ita tänä vuonna Laajavuoressa: Gipron, Setämies, Tukkijätkä. Tahkolla: Länsi, Tahko. Old School ja B olivat myös hyviä, mutta niissä oli hiukan liikaa ylitiukkoja mutkia. Kohtalaisen vauhdikas, ei liikaa poljettavaa ehkä muutama pikku hyppy. Messilässä Ek1 ja Tahkolla Rahasmäki Lisäksi kävin Ounasvaaralla muuten vaan ajelee pätkiä ja ne tuntuivat aika hyviltä. Mielestäni jokaisessa kilpailussa tulee olla monipuolisesti eri tyyppisiä erikoiskokeita. Tahko on tästä hyvä esimerkki; poljettavia ja teknisiä ratoja. Hyvä yksittäinen EK voisi olla sellainen, että siinä on sopivasti poljettavaa välissä, mutta myös nopeita ja teknisiä osuuksia. Esim. Åre ihan ylhäältä alas asti ;). Suomessa on varmaan turha yrittää mahduttaa kaikkea samaan pätkään. Monipuolinen. Polkuosuuksia voi ja pitääkin olla pätkällä, mutta myös ehdottomasti vauhdikkaita rullattavia osuuksia. Väsyneitä laskettelurinteen nurmella ajettavia osuuksia tuskin kaipaa kukaan? Yli 3 minuuttinen pätkä, jossa on riittävästi monipuolisuutta. Vähintään yksi kunnon polkemisosuus, yksi teknisesti haastava alamäkikohta, esim. kivikko ja sitten jotain muuten taitoa vaativaa ajamista, esim. hitaita mutkia tai keskivaikeaa kivikkojuurakkoa. Vauhdikas, ei liian tekninen. Tahkon tiukat mutkat tappoivat flow:n. EK:lla voisi olla tasaisempiakin pätkiä, jotta tarvittaisi myös hyvää kuntoa. Vanhat DH pätkät voisi ihan hyvin jättää DH- kisoihin. Monipuolinen Pitkä Fyysinen Monipuolinen, teknistä kivi/juurakko - osuutta, mutkia, nopeaa pätkää ja poljettavaa. Myös hypyt ja bermit on plussaa! Vauhdikas, luonnon muovaamaa hyväksi käyttävä. Ei teennäistä nollavauhdissa tapahtuvaa puunkiertämistä. Esimerkiksi: Tahko El Grande Tahko B Messilä 2 Hyvä pätkä on mielestäni sopivasti haastava, mutta myös ehdottomasti ajettava ja mielellään sopivasti vauhdikas myös. Hyvä flow: ei tapeta vauhtia älyttömissä off camper mutkila. Pitää olla myös vähän poljettavaa. Pituutta saisi olla 3min+. Mielestäni hyvällä ek:lla yhdistyvät vauhti ja tekniset kivikot/juurakot sopivassa suhteessa ja sillä on hyvä flow. Esimerkiksi Messilästä jäivät erityisesti mieleen ek:t 1B (huolimatta tiukasta vauhdintappomutkasta..) ja 2. Myös kauden 2011 Vuokatin ek1(muistaakseni) on ehdottomia susikkeja. Siinä yhdistyivät kunnon tekninen ryskääminen vauhdikkaisiin bermipätkiin ja maltillisen kokoisiin hyppyihin. Hyvä flow, vauhdikaat ei tekninsesti niin haastavat pätkät. Pienet hypyt ja bermit tuo mielenkiintoa. Tahkolla oli mielestäni hyvin monipuoliset radat ja niistä on vaikea nostaa yhtä toisia korkeammalle. Toinen on toiselle ajavalle sopivampi. Itselle sopi hyvin Tahkon oldskool. Laajavuori/Setämies Tarpeeksi teknisyyttä, flowta sopivasti ja tietysti poljettavaa pitää olla ettei ihan DH:ksi mene. old skool tahkolla aika maukas!! Esim. Tahkon Old School oli hyvä pätkä, teknisyyttä, vauhtia ja myös polkemista sopivasti Vauhdikas ja mutkitteleva jossa pitää polkeakkin Hyvä flow, ei vauhdintappo- mutkia tai - kivikoita ennen tasaista tai ylämäkeä. Teknisetkin paikat on ajettavissa läpi ilman DH- maista tarkan ajolinjan tietämistä ja hiomista. Tekniset vaikeahkot esim tahkon 4&5. 2 oli myös hauska jouhevuudessaan. Polettavaakin pitää tietty olla

2 Pääsääntöisesti tykkään nopeista n.2-3 min EK:sta, johtuen huonosta kunnosta :). Hyvästä ek:sta löytyy vauhtia, teknisiä kohtia, ehkä pieniä hyppyjä sekä poljettavaa flättiä. ELi juuri sitä mitä tähänkin asti enduro on tarjonnut :) Tahkon B tai OldSchool ilman niitä ylijyrkkiä mutkia.. Loiva alamäki, hyvä "flow" Vauhdikas, tekninen ja ei liikaa polkemista. Ei kalustoa tuhoavaa maastoa - > kustannukset nousee liian korkeaksi 1b Pituus noin 2 min, ei pehmeällä alustalla, pari droppia, LYHYT tasainen tai ylämäki osuus, tekninen jolloin pyörän ja ajotaidon merkitys korostuu Monipuolinen jossa on kaikkea. Esim. Tahkon old school ja bee. Nopea ja tekninen. Esimerkkinä vois olla Åren 2.EK Riittävän pitkä, kiveä ja juurta, ja pieniä droppejakin voi olla. Esim. Laajavuoren Setämies Pitää olla hyvä flow ja erilaisia elementtejä. Ei ylämäkispurtteja, kuten Messilän kahdella ek:lla. Tukkijätkä tarjosi erilaisia "elämyksiä". Tahkon 1. rata (mukavasti kaikkea). Tahkon El grande (mukavasti vauhtua) Tahkon siirtymän takana ollut Ek, nimi ei muistu mieleen. Joku mäki se oli :) Tahko old school Tekninen, jossa on droppeja, hyppyjä ja bermejä. Siltojakin voisi olla sekä tiukkoja puiden välejä. Kivikkoakin saa olla, jotta trikoopellet ja kammenpyörittäjät erottuu joukosta ;) Ei niinkään mitään paljasta rinnelasetusta. Vauhdikas, tekninen, ehdottomasti alamäkipainotteinen Kisan kärjen ajoaika pätkälle 4-5min ja sisällöltään paljon eri tyyppistä maastoa. Täydellisellä pätkällä on osuuksia missä pyörää pystyy viemään polkematta pumppaamalla, teknistä osuutta missä kiihdyttelyä ja jarruttelua, vauhdikkaita pätkiä missä pääsee kunnolla polkasemaan vauhtia ja teknisiä paikkoja joista kuitenkin pääsee ajamalla. OldSchool pätkä Tahkolla oli melko hyvä, jos kaksi teknisintä paikkaa olisi ollut hieman ajettavampia niin olisi ollut todella hyvä. Tietysti myös teräviä kiviä kohtuudella, että maaliin pääseminen DH kumeilla ei ois 50/60. Kovavauhtisista kohdista vauhdit pois muuten kuin vetämällä rata suoraan kivikkoon. Ottaen huomioon olosuhteet kaikki ek:t ovat olleet hyviä. Pitkä, vauhdikas. Ei liikaa vauhdintappomutkia turvallisuuden salliessa. Poljettavaa saa olla, esim. tahkolla oli pitkiäkin poljentoja, mutta ei mitään nollavauhdista runttaamista. Ei liian rajattu, monta linjaa valittavana. Nopea vauhtinen, hyppyjä/droppeja, mutta ne voi ohittaa/kiertää, mutta droppaamalla/hyppäämällä säästää aikaa. pääasiassa alamäkivoittoinen, mitä enemmän erilaisia ek:ta, sitä parempi. Hyvä EK on nopea, siinä on hyvä flow ja sopivasti rytminmuutoksia (ei kuitenkaan väkisin väännettyjä, kuten messilän laitimmaisin rinne ek) No, jos nyt täytyy valita niin, kivikkoiset, juurakkoiset, semitekniset ja jyrkät pätkät aina plussaa. Mutta, mielestäni kisoissa pitäisi olla vähän kaikentyyppisiä erikoiskokeita, tällöin kaikki ovat jossain vaiheessa sekä mukavuusalueellaan että pois siltä. Vauhtia jossa myös tekniikkaa vaativia osuuksia. Hetkelliset tasamaa/ poljettavat pätkät ovat myös jees. Pituus 3-5min. Monipuolinen, eli sopivassa suhteessa jyrkkää, hakkaavaa ja mutkaa, mutta ei samanaikaisesti. Pätkällä oltava selkeästi poljettavaa osuutta, jotta myös kunto ratkaisee. Kyse on kuitenkin endurosta. Riittävän haastava, mutta flown pitää silti olla kohdillaan. Esim Messilän uusi pätkä oli mainio. Åren bräckebacksladen (tai jotakin sinnepäin) oli kauden paras ek. Tarpeeksi vaativa, mutta ei kuitenkaan sisällä mitään vaarallista kohtaa. Riittävästi vauhtia ja pituutta. Mukana kuitenkin myös poljettavaa. Tahkon old schoolilla olisi potentiaalia lähes yhtä hyväksi, kun muutama liian hidas kohta korjattaisiin esim. Bermillä. Hyvällä EK:lla on riittäästi teknisyyttä, mutta kuitenkin siten, että meno pysyy jouheana. Riittävän alamäkipainotteinen, mutta poljettavaakin täytyy löytyä. Se on mielestäni huono vaihtoehto EK:lle, että EK on muuten helpohko, mutta sitten on yksi/pari ylivaikeaa kohtaa. EK saisi ola myös riittävän hyvin pohjustettu. Tällä tarkoitan sitä, että riittävät raivaukset on tehty, ek EK:ta ole vain merkattu menemään jostakin. Parhaat EK:t mielestäni ehkä oli Laajavuoren Setämies sekä Tahkon B ja Oldskool. Ounasvaaran "Yleisö EK" oli loistava. Omaleimaisuus, ts. että se eroaa kisan muista pätkistä. Haasteita on hyvä olla (Laajavuori 3, Messilä 1b, Tahko Old school). Pätkien kokonaishaastavuus on sopivalla tasolla, mutta yksittäisiä vaikeita ja/tai jänniä paikkoja voisi olla enemmänkin (droppeja, jyrkkiä laskuja, hyppyjä, kivikkoja). Vaikeiden pätkein vastapainona on hyvä olla mukavaa losottelua tyyliin messilä 1a ja laajavuori 4. Sellainen missä saa vähän polkeakki. Teknistä maastoa. Ei niin perkeleen jyrkkää. Sellaselle on oma sarja, DH. Hyvärytminen ja vaihteleva, pituus ei sinäänsä ole itseisarvo. Esim. Messilässä 4. tai Rovaniemella se mikä tuli rinteessä osin sitä dh- rataa pitkin. Paljon teknistä Sopivan kulunut ura, sen pituinen että kärkikuskit ajaa n. 2,5 minuuttiin, vaihtelevaa maastoa tai joku hyvä teema mikä

3 tuo vaihtelua kisan muihin pätkiin verrattuna, ei kohtia missä joutuu panikoimaan kun on yhtä aikaa tosi jyrkkää ja tiukkaa mutkaa tai möykkyistä, lyhyet vauhtien poistot ja ylämäet ei haittaa. Vauhdikas kivikko/juurakko toimii. Sopivan viettävä ja vauhdikas, jolla tulee hyvä flow. Pätkä voi olla myös hidasvauhtinen, kunhan se olisi ns. rytmiltään samantyylinen läpi EK:n. Hyviä esimerkkejä hyvistä pätkistä esim. Oukulla oikeastaan kaikki pätkät samoin Messilässä. Kaajiksesta esimerkkinä voisi olla se etupuolen DH- rataa seuraileva pätkä. Tahkolla mielestäni eniten kehitettävää pätkissä. Flow pitää olla, eikä haittaa vaikka alusta vaihtelee. Esmes nyt vaikka Bräckebacksleden. Vauhdikas, spermeillä varustettu. Tekniset kivikot erottaa jyvät akanoista, joissa koen olevani varsin hyvä. Näitähän einollut kummassakaan kisassa jossa olin mukana Tänä vuona ei ollut yhtään huonoa pätkää. Mielestäni rinnepujottelut ovat huonoja. Hyviä ovat kunnon perus polut. Esim Tahkon Old School oli hyvä. Ounasvaaralla kaikki oli hyviä. Pakostakin rinnepolkuja aina on mutta, jos siinä mukana on metsäpätkiä niin se kompensoi kivasti. Vaihteleva. Saa olla nopeampaa pätkää, hidasta teknistä ja poljettavaa, KIVIKKOA, pientä droppia, ärsyttäviä switchbackeja.. Kaikkea kohtuudella Hyviä on monia. Kisassa pitää olla kaikenlaista. Ehkä paras siis olisi yhdistelmä kaikenlaista. Ehdottomasti pitää olla Tahkon B/Old School tyyppistä vaikeata ajettavaa, mutta se mitä kotimaassa kaipaisi olisi lisää bermejä. Toisaalta suuri korkeusero ja riittävä (yli 5min) pituus ovat tärkeitä. Tykkäsin paljon myös Jyväskylän märistä pätkistä, etenkin #3(?) joka lähti kauas taakse, jossa oli alussa mutaränni ja välillä pientä droppia syvään sammaleeseen :) Summa summarum, monipuoliset reitit ovat parhaita. Tällainen mielestäni on enduron ydin: ei mitään yhden tyylin erikoismiehiä vaan kuskeja jotka pärjäävät kaikenlaisessa maastossa. Käsittääkseni alunperin enduro (moottoripyöräpuolella) on ollut suomenkieliseltä nimeltään luotettavuusajo. Ukko ja pyörä ehjänä maaliin maastossa kuin maastossa! Monipuolinen, eli vauhdikkaita osioita sopivassa suhteessa teknisiin kohtiin (esim. Tahkon B- ja Old School- pätkät). Laajavuoren 1 ja 2 pätkät hyviä. Sopivassa suhteessa vauhdikasta pujottelua rinteessä, tiukkoja käännöksiä metsän puolella, ja teknisiä paikkoja joissa kivikkoisempaa rymistelyä. Tärkeää on että vauhdin säilyttäminen on mahdollista ja että on USEITA AJOLINJA vaihtoehtoja, tällöin maastonlukutaidosta tulee tärkeämpää. vauhdikkaat pätkät. Messilä oli kokonaisuudessaan aika jees lukuunottamatta turhia laskettelurinteessä kurvailuja. Jyväskylä gipron + setämies Hyvä ek on kohtalaisen pitkä, täytyy olla metsässäkin rypemistä ei vaan rinneloikotusta ja mutkia! Tänä vuonna Laajavuoren ja Ounasvaaran Ek:t parhaita. Åressa eka pätkä, jota ei päästy ajamaan oli hieno ja se punainen ehkä kolmas ek? oli hauska, vauhdikas ja tekninen. El grande, Sellainen ek on hyvä missä säilyy hyvä flow. Vauhteja ei turhaan tapeta ja linjavalintoja on runsaasti. Kovavauhtinen, ei matalavauhtista juurakossa punnertamista(laajavuori EK3), ajettavia mutkia(esim. Messilä EK1), saa olla hyppyjä ja linjavaihtoehtoja. Saa olla polkemista, mutta mielellään ei sellaista suossa punnertamista, että on pakko polkea jos meinaa liikkua eteenpäin. Tasamaata ja ylämäkeäkin saa välillä olla. Omat suosikkin ovat yleensä jo valmiin metsäpolun ja rakennetuilla esim bermeillä maustetun yhdistelmiä. Pahimmat hyppyrit jättäisin pois niinkuin EBA on tehnytkin. Monipuolinen: Vauhdikas mutta myös hitaita ja haastavia kohtia. Keskinopeaa ja teknistä sopivasti. Tahkon Oldschool oli sellainen Hyvä ek sisältää sekä teknisiä osuuksia, sekä nopeita avoimia osuuksia. Monet fillarifoorumin sivustolla voivottelivat kun joillakin ek:illa täytyi polkea, mutta polkeminen ja pienet nyppyläthän kuuluvat enduroon mikä erottaa sen alamäkiajosta. Rahasmäen ek oli yksi lemppareistani. Alku oli nopeaa alamäkeä, mutta ei kuitenkaan ihan mitään singleträkkiä että joutui katsomaan mitä linjaa ajaa. Loppupätkä oli mukavaa poljettavaa, jossa loputkin voimat sai puristaa jaloistaan. Vaihtelua, rytinää, vauhdikkuutta, hiukan kuumottavia kohtia, vähän lentoakin. Laajavuoren Gipron oli kova. Tykkään vaihtelevista. Vaikeeta siksi vastata vaan yhtä. Mutta riittävän tekninen, jota joutuu vähän harjoitellakkin, mutta myöskin että samalla pätkällä olisi kohtia joissa voi ajaa lujaakin. Ounasvaaran hissilinjan alla oleva. Hyppyjä, bermejä, kivikkoa, vauhtia jne. Semmoset joissa on teknisiä kohtia mutta myös vähän sellaisa helpompiakin kohtia, että huonompikin kuski saa vähän vauhdin hurmaa. Messilän pätkät on mielestäni yleisesti aika kivoja (paitsi 1b:n kivikkoloppuosa). Messilän pätkä joka päättyi karavaanialueen viereen. Ei liian syheröinen ja niin että näkisi minne menee hyvin,messilän yksi ek oli mielestäni liiallisen kasvuston vallassa. Myöskään calpiksen hiekka jyrkänne ei herättänyt positiivisia tunteita. Vauhdikas ja haastava, muttei vaarallinen. Mielestäni poljettavat osuudet siinä missä poljettavat siirtymätkin kuuluvat ehdottomasti enduroon. Onhan myös kuljettajan kestävyys mitattava - muutoinhan se olisi ihan dh- hommaa. On mahtavaa, että pätkillä on haastavia teknisiä kohtia, joissa kokemattomampi taikka pelokkaampi kuski saattaa joutua taluttamaan. Tämä pakottaa kuskeja pois omalta mukavuusalueelta, mikä mahdollistaa kehittymisen. Jos olisin lähtenyt Tahkolle taidoilla, jotka minulla oli kauden alussa Kalpalinnassa, olisi kisa ollut aivan pyllystä. Nyt kun näitä on vaikeuksista huolimatta kesän ajellut, onnistuivat haastavimmatkin kohdat ilman suurempia murheita. Vauhtipätkät ovat hauskoja, mutta eivät mielestäni mittaa

4 kuljettajan osaamista yhtä laaja- alaisesti kuin monipuolisemmat. Hissillä on mieluisinta mennä ylös, mutta kyllä sitä nyt aina pari siirtymää polkee. Mieleenpainuvin ek on jostakin syystä ollut Laajavuoren Gibron. Sille oli aina ilo lähteä. En siltikään haluaisi kaikkien reittien olevan sellaisia. Vaihtelua, haasteita, polkemista, laskemista. jonkin verran joutuu polkemaan, mutta sisältää silti joitakin teknisiä ja kovavauhtisiakan kohtia. ei kuitenkaan mitään DH meininkiä kivikoiden suhteen. kauden parhaat ek:t oli tahkon B ja old school. Esim. Tahkon Old School. Tarpeeksi korkeuseroa. Sopivasti jyrkkyyttä ja rytkytystä sekä flowta vaihdellen. Myös Ounasvaaran 6?? oli mukavan helppo nautiskelupätkä. Riittävän vaativa teknisesti, hyvä perusvauhti ja poljettavat osuudet ennemmin lyhyinä pätkinä, kuin yksi pitkä rypistys. Esimerkiksi tahkon EK B oli hyvä. Vaihteleva ja vauhdikas. Sellainen missä vauhti ei kuitenkaan ole suoraan losotusta, vaan sisältää tekemistä. Myös osittain hyödynnetty bike park tms sopii. On hyvä jos kilpailun ek:lla tulee myös teknistä osaamista punnittua. Eli sopiva kattaus kaikkea. Vauhtia, pituutta, teknisyyttä, hienoja ja erilaisia oivalluksia radan toteuttamisessa sekä vaihtoehtoisia reitinvalitsemismahdollisuuksia. Viime vuosina olleet kilpailut ovat erikoiskokeiden suhteen olleet mielestäni erittäin mukavia pätkiä. Ei moitteen sanaa. Vauhtia pitää olla, mutta myös hidasta ja teknistä paikkaa sekä poljettavia osuuksia. Pelkkä alamäki = DH Ei nurtsi offcambermutkittelua :- ) Esim. Ounasvaaraan viimeinen EK, ja myös se pitkä pätkä. Oikeastaan kaikki hyviä, samoin messilässä. Trail tyyliset paikat (esim. vasuri Laajavuoressa ja Tahkon pari eturinteen EK) ovat esimerkkejä huonoista pätkistä tässä suhteessa. Vauhti otetaan kokonaan pois kivikossa ja hidasta kiertoa puiden ympäri - - > ei tykkää sitten alkunkaan... Yksi surkea ek oli Tahkon viimeinen 'Tahko'. Ei pysty ymmärtämään reittilinjauksia, jossa ajatetaan 'high- speed' johonkin terävään rinneräjäytystöiden aiheuttamaan kivikkoon ja kisaileminen menee siihen että kuka saa vähiten rengasrikkoja. Samoin ne levottomat offcamberit... el grande, Laajavuoressa gipron Hyvin rullaavaa ja nopeaa pätkää. Bermejä, hyppyjä, droppeja. Max 2:30 Sopivan tekninen, jossa ajotaidot pääsee oikeuksiinsa. Pätkä jossa on joku juttu, aivan sama onko se haastava paikka tai nopea kohta, kunhan se jää jostain jutusta mieleen. Ei liian pitkä, ei liian vaarallinen (hazard- kivikkoa), nopeatempoinen, kalustoystävällinen. vauhdikas ja teknisesti haastava, missä on monipuolisest tavaraa. Ounasvaaran EK joka päättyi rautatien penkalle oli paras mitä olen itse näissä kisoissa ajanut. Siinä oli sopivasti kaikkea. Vauhti pitäisi säilyä koko pätkän, mutta ei liian kovana. Muuten pärjää vain ne jotka uskaltaa ajaa suurimmalla riskillä. Tiukat käännökset ylämäkeen huonoja ajorytmin kannalta. Pienet hypyt ja dropit hyviä. Terävät renkaita syövät kivet on hankalia. Hyvä EK mittaa enskakuskin kuntoa, taitoa ja päässä olevan reiän suuruutta. Vaihtelevuus taitaa olla kaiken A ja O. Pätkän tulee haastaa teknisesti monin tavoin. - lähtö korkeammalla kuin maali - noin 5-6min pitkä - ei turhaa offcamber kikkailua rinteessä - selvästi kovempi vauhti kuin xco- kisossa, mutta selvä ero myös DH ratoihin, pienten ylämäkien ja tasamaaosuuksien muodossa Vaihtelevuutta, hyvää flowta, rytminvaihdoksia, kiperiäkin paikkoja ja teknistä haastavuutta (swithcbackejä ym), luonnollista singletrakkiä, poljettavaa saa ja pitää olla. Toisaalta kisaan tulee mahduttaa monenlaistakin pätkää. Tahko old school Riittävän vauhdikas jossa on kuitenkin teknisiä osuuksia. Hienoa on jos pätkässä on jatkumoa ja luontevuutta, ts. ei esim. jatkuvaa jarruttamista ja kiihdyttämistä tai keinotekoisia hidastuksia (shikaani keskellä vauhtisuoraa). Hyppyjä, wallride-osia tms. voisi harkiten olla mukana ainakin vaihtoehtoisina reitteinä, tuovat hauskuutta ajamiseen. Kisa on kuitenkin kokonaisuus eli pätkät voivat olla luonteeltaan aika erilaisia mutta tärkeintä on että kokonaisuus on tasapainossa. Pitkät vaihtelevat (nopeita ja hitaita teknisiä pätkiä) Mikä tahansa Ounasvaaran EK:sta. Tällä kokemuksella aika hankala sanoa. Laajavuoressa pidin eniten gibronista ja vähiten tukkijätkästä, koska raskas pyörä alla. Hyvä rullavuus, pientä droppia, pientä hyppyä. DH- vauhdit pois tiukilla mutkilla tai tömpäreillä. Ei tiukkaa puunkiertoa tai jos on, niin ei ole höystettynä kivillä tai märillä juurilla. Nopea, tekninen, haastava, pitkä. Calpiksessa ja Laajavuoressa oli erittäin hyviä pätkiä. Messiläkin kehittyy vuosi vuodelta paremmaksi. Laajavuoren setämies: selvästi alam Keen, hyvä flow, vauhdit kurissa teknisyydellä ja sopivilla mutkilla, erlaisia ajolinjavalintoja. - Mahdollisimman hyvin hyödynnetty korkeusero - Hyvä flow - Kivikko- /juurakkohelvetit alamäissä, ei tasaisella - Sopivasti rakennettua ja luonnollista polkua sekaisin Laajavuoren vasuri, åren getrappet ja tahkon old school tulee ainakin mieleen. Myös ounasvaaran ek4 vähän erilaisena pätkänä oli silti hyvä. Eli jos yrittäisin omia mieltymyksiä kiteyttää niin ei yli vauhdikasta ja potentiaalisesti vaarallista losotusta vaan mieluummin hieman kiemuraisempaa sinne väliin. Vaikeustaso kuitenkin sellainen ettei esim niin jyrkkää ja kivistä että jo hiljaakin ajaminen hirvittää. Pääosin kauden pätkät oikein hyviä! Esim. Messilän tämän vuoden kaikki ek:t oli hyviä.

5 vauhdikas, turvallinen ja voi olla tekninen. Ei hyppyjä ja ilman kivikkoon yhdistettyjä jyrkkiä droppauksia. Esim. Messilän radat (poislukien se tän kauden kividroppi ; ) Sopivasti kivikkoa,polkua ja pudotusta. Esim. Messilä 1a,1b ja 3. Kaikkihan on hyviä, koska aina niissä saadan otettua miehestä mittaa. Mutta esimerkiksi Messilästä EK1 ja EK2 ovat mieleeni. Hyvällä EK:lla on jokin paikka josta voi hypätä ja hyppyri olisi hyvä olla kierrettävissä tai hiljaakin läpi ajettavissa. Vauhdikasta losotusta, ei liikaa neulansilmäkurveja. Laajavuoren hissinvieressä vasemmalla puolella mennyt EK oli sopivan vauhdikas. Monipuolinen, vauhdikas ja hyvä Flow. Esim Bräckebäcksleden, Åre. Pitkä, vauhdikas, hyvällä flowlla varustettu ja sopivan tekninen/muutama teknisempi kohta. Ei "suomi enska"- mutkia. Sellainen kombo pätkistä: Messilän 1a, 2 & 3, Laajavuoren Täyspitkä ja Tahkon Rahasmäki/El Grande. Hyvä flow. Riittävästi haastetta, mutta vaikeat paikat painovoimalla selvitettäviä. - Hyvin merkattu - Hyvä näkyvys ( ei kasvillisuuttaa tiellä) - Bermit ja hyppyrit plussaa Mukavasti rullaava, semmoinen jossa ei tule mitään stop and go tyyppisiä esteitä kesken kaiken. Vauhtia, välillä teknistä, muutamia hyppyjä voisi olla matkalla Tahkon "old school" oli hyvä lukuunottamatta paria turhan kapeaa ja tiukkaa mutkaa ja niitä hidastavia ilkeitä kiviä. Poljettavat, mutta sujuvat rinne suorat rytmitti pätkää teknisten osioiden välissä. Calpis warmupin pätkissä oli myös sopivat ja vauhdikkaat polkemispaikat hyvien teknisten paikkojen lisäksi, mutta pätkät oli lyhyemmät. Ounasvaaran pidempi (oliko se 8/11?)EK oli myös positiivinen yllätys, ja siinä oli käytetty valmiit polut ja rinteen potentiaali hyvin. Muutkin pätkät oli O- vaaralla tosi hienot, mutta ehkä vähän liikaa teknistä haastetta/metri stressasi ainakin itseäni liikaa. Ne on kaikki hyviä. Kunhan niitä on laidasta laitaan eikä tehdä kaikista samanlaisia. Laajavuorella setämies oli hauska, toisin kyllä gipron ja messilässä 1a ja 1b olivat ainakin omaan mieleen. Vastauksia: 127

Reittianalyysi Osakilpailu 4 Rauma, Tarvonsaari. RTM Anni Heikkonen & Henrik Väisänen

Reittianalyysi Osakilpailu 4 Rauma, Tarvonsaari. RTM Anni Heikkonen & Henrik Väisänen Reittianalyysi Osakilpailu 4 Rauma, Tarvonsaari 28.12.2014 RTM Anni Heikkonen & Henrik Väisänen K-1 Punainen reitti on hieman pidempi, mutta lähtö seuraavalle rastille on sujuvampi Sininen reitti on hieman

Lisätiedot

REITTIANALYYSI MILA SPECIAL 1 SÖRNÄINEN, KATRI VALAN PUISTO

REITTIANALYYSI MILA SPECIAL 1 SÖRNÄINEN, KATRI VALAN PUISTO REITTIANALYYSI MILA SPECIAL 1 SÖRNÄINEN, KATRI VALAN PUISTO 18.11.2014 RTM Antti Vainio SININEN ON LYHYEMPI AAVISTUKSEN, MUTTA KAITEEN YLI HYPPÄÄMINEN JA PORTAAT HIDASTAVAT TODELLA PALJON. HITAAMPI VAIHTOEHTO

Lisätiedot

Reittianalyysi Osakilpailu 6 Huittinen. RTM Jukka-Pekka Seppänen

Reittianalyysi Osakilpailu 6 Huittinen. RTM Jukka-Pekka Seppänen Reittianalyysi Osakilpailu 6 Huittinen 16.2.2014 RTM Jukka-Pekka Seppänen Lähtö - 1 Punainen reitti on rastivälin ryhin, mutta ei luultavasti nopein. Lähtösuunta huomioiden sinisen reitin käyttäminen tuntuisi

Lisätiedot

Päitsi 2010 palautekysely ERKKI LAIMIO

Päitsi 2010 palautekysely ERKKI LAIMIO Päitsi 2010 palautekysely ERKKI LAIMIO Päitsi 2010 palautekysely Vastauksia yhteensä 141 / 232 Vastausprosentti 60 % Vastauslogi 3 1. Vastaajan sukupuoli 1 Mies 2 Nainen 4 2. Ikäni on 1 16-20 2 21-30 3

Lisätiedot

HePon ryhmäajokoulutus Ajomuodostelmat

HePon ryhmäajokoulutus Ajomuodostelmat HePon ryhmäajokoulutus 9.4.2011 Ajomuodostelmat Peesaus Edellä ajavaan etäisyys 30 cm Kovissa nopeuksissa parikin metriä jo auttaa Älä aja renkaat limittäin Pidä veto koko ajan päällä Älä kiihdytä ja rullaa

Lisätiedot

Agility Games Gamblers

Agility Games Gamblers Agility Games Gamblers Games-lajeista ehkä hieman helpommin sisäistettävä on Gamblers, jota on helppo mennä kokeilemaan melkein ilman sääntöjä lukematta. Rata koostuu kahdesta osuudesta: 1. Alkuosa, jossa

Lisätiedot

KANSAINVÄLISET KUVAUSOHJEET

KANSAINVÄLISET KUVAUSOHJEET KANSAINVÄLISET KUVAUSOHJEET ISOM 201X, ISMTBOM 2010, ISSkiOM 2009 ISOM 201X ISOM 201X - perusajatuksena on pitää ISOM ennallaan - kyse on siis tarkistamisesta ja ajantasaistuksesta - karttamerkkien rajallinen

Lisätiedot

Huoltajan / seuraohjaajan palautelomake Kokonaisvastaajamäärä: 25

Huoltajan / seuraohjaajan palautelomake Kokonaisvastaajamäärä: 25 Huoltajan / seuraohjaajan palautelomake Kokonaisvastaajamäärä: 25 1. Olen Kysymykseen vastanneet: 24 (ka: 1,8) (1.1) tapahtuman osallistujan vanhempi 37,5% 9 (1.2) seuraohjaaja 45,8% 11 (1.3) järjestäjä

Lisätiedot

Women MX Camp Joutsa 9-10.6.2007

Women MX Camp Joutsa 9-10.6.2007 Moi! Olen Emma ja olen 10 v. Olen ajanut motocrossia noin 3 ja puoli vuotta ja tämänhetkinen pyöräni on KTM 85cc SX. Ajan Botnia Dirt Riders (BDR) seurassa Vaasassa. Olen osallistunut Women MX Camp: iin,

Lisätiedot

OMATOIMIKAUDEN HARJOITUSOHJELMA HARJOITUS 1. OHJEITA OMATOIMIKAUDELLE:

OMATOIMIKAUDEN HARJOITUSOHJELMA HARJOITUS 1. OHJEITA OMATOIMIKAUDELLE: OMATOIMIKAUDEN HARJOITUSOHJELMA OHJEITA OMATOIMIKAUDELLE: Harjoittele omatoimikauden aikana omia kehityskohteitasi tavoitteesi mukaisesti ja tee joukkueen omatoimiharjoitukset. Suunnittele viikon harjoittelu

Lisätiedot

Ajotaitomerkkisäännöt matkailuvaunuyhdistelmille

Ajotaitomerkkisäännöt matkailuvaunuyhdistelmille Ajotaitomerkkisäännöt matkailuvaunuyhdistelmille SF-Caravan ry. Ajotaitomerkkisäännöt matkailuvaunuyhdistelmille Johdanto SF-Caravan ry:n ja sen jäsenyhdistysten järjestämän ajotaitoharjoittelun tavoitteena

Lisätiedot

Lys kilpapurjehduksesta ja vähän muustakin.. Sakari Laulajainen 27.1.2014, Marjaniemen Purjehtijat kilpakoulu

Lys kilpapurjehduksesta ja vähän muustakin.. Sakari Laulajainen 27.1.2014, Marjaniemen Purjehtijat kilpakoulu Lys kilpapurjehduksesta ja vähän muustakin.. Sakari Laulajainen 27.1.2014, Marjaniemen Purjehtijat kilpakoulu Purjehdustaustani Itseoppinut, mökkioptarilla 70- luvulla Ekat kisat 90-luvun alussa Lys, vene

Lisätiedot

D1 YA-joukkue Palaute pelaajilta ja vanhemmilta

D1 YA-joukkue Palaute pelaajilta ja vanhemmilta D1 YA-joukkue Palaute pelaajilta ja vanhemmilta Tässä esityksessä on kaudella 2011-2012 Kiva HT D1 nimellä pelanneen seurayhteistyöjoukkueen palauteyhteenveto Joukkue pelasi kaudella 2011-2012 aluekarsinnan

Lisätiedot

Liite 2 Keuruun nuorisopalveluiden kysely nuorille

Liite 2 Keuruun nuorisopalveluiden kysely nuorille Liite 2 Keuruun nuorisopalveluiden kysely nuorille 1. Sukupuoli Vastaajien määrä: 113 2. Syntymävuosi Vastaajien määrä: 113 Vastaukset s.1999-2003 3. Oletko ollut mukana nuorisopalveluiden toiminnassa?

Lisätiedot

25 responses. Summary. Sopiiko omaan tahtiin oppiminen sinulle? Perustele edellisen kohdan vastauksesi. Edit this form

25 responses. Summary. Sopiiko omaan tahtiin oppiminen sinulle? Perustele edellisen kohdan vastauksesi. Edit this form herttaoksanen@gmail.com 25 responses Edit this form View all responses Publish analytics Summary Sopiiko omaan tahtiin oppiminen sinulle? 16% 28% 36% 20% Ei sovi. 5 20% Sopii melko hyvin. 9 36% Sopii hyvin.

Lisätiedot

Maastoon matalalla kynnyksellä. Tiiina Riikonen

Maastoon matalalla kynnyksellä. Tiiina Riikonen Maastoon matalalla kynnyksellä Tiiina Riikonen PyöräPolku hanke 2014-2015 Hanke keskittyi maastopyöräilyyn luontoympäristössä. Maastopyöräily on monipuolinen laji. Kuntoliikuntana, ulkoiluna, retkeilynä

Lisätiedot

ALPPIHIIHTO. yleistä. Porttien läpäisy. Suurpujottelu/Super-G/Syöksy. Single Pole Pujottelu. Paripujottelu/Single Pole SP.

ALPPIHIIHTO. yleistä. Porttien läpäisy. Suurpujottelu/Super-G/Syöksy. Single Pole Pujottelu. Paripujottelu/Single Pole SP. yleistä LÄHTÖ Lähtöalue Lähtöalue on oltava suljettu kaikilta muilta, paitsi lähtöön valmistautuvalta kilpailijalta, jolla saa olla mukana vain yksi valmentaja, sekä lähdön toimitsijoilta. Lähtölava Lähtölava

Lisätiedot

HAJUTUNNISTERATA & ID-JÄLKI OSA 2/2

HAJUTUNNISTERATA & ID-JÄLKI OSA 2/2 HAJUTUNNISTERATA & ID-JÄLKI OSA 2/2 Olemme ajaneet treenipaikalle, jossa kaveri on tehnyt valmiiksi jäljen. Otan Pepin autosta ja huomaan että minulla ei ole jäljentekijän lähtöhajua ja hänen autonsa ovet

Lisätiedot

Aktiviteetit ryhmille

Aktiviteetit ryhmille Aktiviteetit ryhmille Tiimihenkeä nostattavaa kisailua ja hauskanpitoa Puhalletaan yhteen hiileen 60 min, max 30 hlöä 135 Kisaillaan tiimin nostatus hengessä hauskojen tehtävien parissa. Aktiviteetti toteutetaan

Lisätiedot

7 keinoa lisätä kirjasi myyntiä

7 keinoa lisätä kirjasi myyntiä 7 keinoa lisätä kirjasi myyntiä montako tietokirjaa pitää myydä, että olisit suomessa bestseller? Bestseller-listalle Suomessa tietokirjalla on päässyt vuonna 2014 jos on myynyt yli 13500 kappaletta tai

Lisätiedot

Ratatarkastusraportti

Ratatarkastusraportti Radan tiedot Radan nimi Sipoon motocrossrata Radan omistaja / käyttäjä Sipoon moottorikerho Ry Osoite Öljytie 618 04131 Sipoo Sijainti Sipoo Puhelinnumero / fax / e-mail Tarkastusajankohta Tarkastaja 09.06.2015

Lisätiedot

Team Manninen Bros. Honda valmistautui Tsekin EM-osakilpailuun motocrossin maailmanmestari Pekka Vehkosen johdolla

Team Manninen Bros. Honda valmistautui Tsekin EM-osakilpailuun motocrossin maailmanmestari Pekka Vehkosen johdolla Team Manninen Bros. Honda valmistautui Tsekin EM-osakilpailuun motocrossin maailmanmestari Pekka Vehkosen johdolla. Oheisesta linkistä voi katsoa Tatu Junnolan GoPro videon Siuntion radalta. http://youtu.be/u6le3o9xszm

Lisätiedot

KILPAILUKUTSU Sunnuntaina 4.10.2015 CLASSIC MTB SPRINT ENDURO 2X4 SALO, HALIKKO, MÄRYNUMMI

KILPAILUKUTSU Sunnuntaina 4.10.2015 CLASSIC MTB SPRINT ENDURO 2X4 SALO, HALIKKO, MÄRYNUMMI KILPAILUKUTSU Sunnuntaina 4.10.2015 CLASSIC MTB SPRINT ENDURO 2X4 SALO, HALIKKO, MÄRYNUMMI Habanero Mountainbikers (HHCMB) järjestää MTB-endurokisan perinteiseen tyyliin Halikon Märynummen vuoristoalueella.

Lisätiedot

Kenguru 2015 Mini-Ecolier (2. ja 3. luokka) RATKAISUT

Kenguru 2015 Mini-Ecolier (2. ja 3. luokka) RATKAISUT sivu 1 / 10 3 pistettä 1. Kuinka monta pilkkua kuvan leppäkertuilla on yhteensä? (A) 17 (B) 18 (C) 19 (D) 20 (E) 21 Ratkaisu: Pilkkuja on 1 + 1 + 1 + 2 + 2 + 1 + 3 + 2 + 3 + 3 = 19. 2. Miltä kuvan pyöreä

Lisätiedot

Numeeriset arviot. Opintojaksolla vallinnut ilmapiiri loi hyvät puitteet oppimiselle. Saavutin opintojaksolle määritellyt osaamistavoitteet

Numeeriset arviot. Opintojaksolla vallinnut ilmapiiri loi hyvät puitteet oppimiselle. Saavutin opintojaksolle määritellyt osaamistavoitteet Tämä asiakirja sisältää opiskelijoiden antaman palautteen opettajan Metropoliassa vuoteen 2014 mennessä opettamista kursseista. Palautteet on kerätty Metropolian anonyymin sähköisen palautejärjestelmän

Lisätiedot

Jukolakoulu

Jukolakoulu Jukolakoulu 13.3.2011 Suorituksen hallinta Janne Weckman Suorituksen hallinta Oman ajattelun tuntemista, kontrollointia ja analysointia kutsutaan suorituksen hallinnaksi Optimaaliseen suoritustilaan pääseminen

Lisätiedot

Arjen juhlaa MADEKOSKEN JA HEIKKILÄNKANKAAN KOULUILLA 2014

Arjen juhlaa MADEKOSKEN JA HEIKKILÄNKANKAAN KOULUILLA 2014 Arjen juhlaa MADEKOSKEN JA HEIKKILÄNKANKAAN KOULUILLA 2014 Arjen ilot Koulun jälkeen rättipoikki, kotiin laahustin tien poikki. Ajattelin: voisin mennä nukkumaan, ihan vain hetkeksi torkkumaan. Sitten

Lisätiedot

KAINUUN RADAT - Ratamestarityö KRV:lla - Suunnistaminen kainuulaismaastoissa SPRINTTI

KAINUUN RADAT - Ratamestarityö KRV:lla - Suunnistaminen kainuulaismaastoissa SPRINTTI KRV-Valmennusseminaari Kuhmo 5.7.2011 KAINUUN RADAT - Ratamestarityö KRV:lla - Suunnistaminen kainuulaismaastoissa SPRINTTI - Sprinttikartta ja kielletyt kohteet - Sprintin ratamestarityö 1 KRV-radat ja

Lisätiedot

JOUKKUETAITOKILPAILUSÄÄNNÖT JA LAJIT 2014

JOUKKUETAITOKILPAILUSÄÄNNÖT JA LAJIT 2014 JOUKKUETAITOKILPAILUSÄÄNNÖT JA LAJIT 2014 C- pojat ja C-tytöt 1. Haran potkutaitotesti 2. Lyhyt ja pitkä syöttö (paritaito) + haltuunotto 3. Kuljetus, syöttö ja laukaus (paritaito) Kilpailupallo: pallo

Lisätiedot

Auton säätäminen & Systemaattinen testaaminen. Henri Niskanen & Kalle Jokinen

Auton säätäminen & Systemaattinen testaaminen. Henri Niskanen & Kalle Jokinen Auton säätäminen & Systemaattinen testaaminen Henri Niskanen & Kalle Jokinen Ajoasento ja penkin paikka Peruslähtökohtana tehtaan antamat mitat, unohtamatta sitä että kuskilla on hyvä ja luonnollinen ajoasento,

Lisätiedot

The Adult Temperament Questionnaire (the ATQ, 77-item short form) AIKUISEN TEMPERAMENTTIKYSELY

The Adult Temperament Questionnaire (the ATQ, 77-item short form) AIKUISEN TEMPERAMENTTIKYSELY 2007 Mary K. Rothbart, D. E. Evans. All Rights Reserved. Finnish translation: Professor Katri Räikkönen-Talvitie and the Developmental Psychology Research Group, University of Helsinki, Finland The Adult

Lisätiedot

Joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, mittausjakso 1:2009

Joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, mittausjakso 1:2009 Joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, mittausjakso 1:2009 Sisällysluettelo Sivu Tulosten yhteenveto 1 Kohde 1: linjat 6, 61, 9, 90 2 Kohteen tulos diagrammina 3 Kohde 2: linja 8 4 Kohteen tulos

Lisätiedot

1. JAKSO - SÄÄNNÖT Tavat, käytös, toisen kunnioittava kohtaaminen, huomaavaisuus, kohteliaisuus.

1. JAKSO - SÄÄNNÖT Tavat, käytös, toisen kunnioittava kohtaaminen, huomaavaisuus, kohteliaisuus. 1. JAKSO - SÄÄNNÖT Tavat, käytös, toisen kunnioittava kohtaaminen, huomaavaisuus, kohteliaisuus. 1. Ympäristö a. Tässä jaksossa ympäristö rakennetaan pedagogiikkaa tukevien periaatteiden mukaisesti ja

Lisätiedot

Yleisiä kommentteja kokeesta.

Yleisiä kommentteja kokeesta. Lukuvuoden fysiikan valtakunnallisen kokeen palaute.6. Palautteita yhteensä 454 oppilaan tuloksesta. Pistekeskiarvo 7,6 joka vastaa arvosanaa 6,5. Oppilaita per pistemäärä 5 5 5 5 4 6 8 4 6 8 4 6 8 4 6

Lisätiedot

Kokemuksia kerhotoiminnasta

Kokemuksia kerhotoiminnasta Kokemuksia kerhotoiminnasta Kerhopäivinä koulussa on aina myönteinen sutina. Ovat oppilaat ja ohjaajat sama hehku kasvoillaan touhottamassa sinne tänne. Siinä tulee rehtorinakin tunne, että tämähän toimii!

Lisätiedot

Kehitysvammaliitto ry. RATTI-hanke. Haluan lähteä kaverin luokse viikonlopun viettoon ja olla poissa ryhmäkodista koko viikonlopun.

Kehitysvammaliitto ry. RATTI-hanke. Haluan lähteä kaverin luokse viikonlopun viettoon ja olla poissa ryhmäkodista koko viikonlopun. RISKIARVIOINTILOMAKE 1. Henkilön nimi Pekka P. 2. Asia, jonka henkilö haluaa tehdä. Haluan lähteä kaverin luokse viikonlopun viettoon ja olla poissa ryhmäkodista koko viikonlopun. 3. Ketä kutsutaan mukaan

Lisätiedot

Syötteen PSM-tempon yleisopastus ja reittikuvaukset

Syötteen PSM-tempon yleisopastus ja reittikuvaukset 1 Syötteen PSM-tempon yleisopastus ja reittikuvaukset Lähtö/maalialueen vieressä on isot sorapintaiset paikoitusalueet. Kilpailulähtöjen ollessa käynnissä lämmittely teillä ajaen onnistuu ainoastaan Syötekyläntiellä

Lisätiedot

Mikä on SUUNNISTUSTAIDON ja SUORITUKSEN kannalta oleellista. Treenipäivä Orimattilassa

Mikä on SUUNNISTUSTAIDON ja SUORITUKSEN kannalta oleellista. Treenipäivä Orimattilassa Mikä on SUUNNISTUSTAIDON ja SUORITUKSEN kannalta oleellista erilaisissa tilanteissa? Treenipäivä Orimattilassa 13.3.2010 Käydään läpi kaikissa suunnistussuorituksissa esiintyviä tilanteita. Tilanteiden

Lisätiedot

ihmiset etusijalle! SANO asettaa Akkutoimiset porraskiipijät

ihmiset etusijalle! SANO asettaa Akkutoimiset porraskiipijät Akkutoimiset porraskiipijät ihmiset SANO asettaa etusijalle! LIFTKAR PT PORRASKIIPIJÄT LIFTKAR PT ON TURVALLINEN PORTAISSA JA HELPPOKÄYTTÖINEN. ELÄMÄNLAATU ON ELÄMÄSTÄ NAUTTIMISTA TÄYSILLÄ JA YHDESSÄ

Lisätiedot

044 SUPERMOTO 044.1 MÄÄRITELMÄ. 044.2 MOOTTORIPYÖRÄT JA KILPAILULUOKAT 044.2.1 Moottoripyörät 044.2.2 Kilpailuluokat

044 SUPERMOTO 044.1 MÄÄRITELMÄ. 044.2 MOOTTORIPYÖRÄT JA KILPAILULUOKAT 044.2.1 Moottoripyörät 044.2.2 Kilpailuluokat 044 SUPERMOTO 044.1 MÄÄRITELMÄ 044.2 MOOTTORIPYÖRÄT JA KILPAILULUOKAT 044.2.1 Moottoripyörät 044.2.2 Kilpailuluokat 044.3 AJAJAT 044.3.1 Ajajien ikä 044.3.2 Ajovarusteet 044.4 RATA 044.5 HARJOITUKSET 044.6

Lisätiedot

DC-moottorin pyörimisnopeuden mittaaminen back-emf-menetelmällä

DC-moottorin pyörimisnopeuden mittaaminen back-emf-menetelmällä 1 DC-moottorin pyörimisnopeuden mittaaminen back-emf-menetelmällä JK 23.10.2007 Johdanto Harrasteroboteissa käytetään useimmiten voimanlähteenä DC-moottoria. Tämä moottorityyppi on monessa suhteessa kätevä

Lisätiedot

Kundit Kuntoon terveyden edistämisen päivä

Kundit Kuntoon terveyden edistämisen päivä Kundit Kuntoon terveyden edistämisen päivä 6.9.2016 Ammattiopisto Lappian Tornion toimipisteen juhlasalissa tekniikan alan 1. ja 2. vuoden opiskelijoille. Palautteeseen vastanneita oli 155. 1. Sukupuoli

Lisätiedot

PUHUMISEN HARJOITUSTESTI. Tehtävä 1 KERTOMINEN

PUHUMISEN HARJOITUSTESTI. Tehtävä 1 KERTOMINEN PUHUMISEN HARJOITUSTESTI Tehtävä 1 KERTOMINEN Kerro, mitä teet, kun sinua jännittää. Sinulla on kaksi minuuttia aikaa miettiä, mitä sanot ja 1,5 minuuttia aikaa puhua. Aloita puhuminen, kun kuulet kehotuksen

Lisätiedot

Näkökulmia köliveneen ajamiseen. Ville Voltti

Näkökulmia köliveneen ajamiseen. Ville Voltti Näkökulmia köliveneen ajamiseen Ville Voltti 1 Köliveneen ajaminen Ajaminen osana purjehdusta Ajotekniikka Hyvän pinnamiehen ominaisuudet Keskittyminen Harjoittelu Kilpailutilanteet Viisi askelta vauhtiin

Lisätiedot

KILPAILUKUTSU Sunnuntaina 7.5.2016 G-FORM ENDURO WARMUP, MERITEIJO SKI&ACTION PARK

KILPAILUKUTSU Sunnuntaina 7.5.2016 G-FORM ENDURO WARMUP, MERITEIJO SKI&ACTION PARK KILPAILUKUTSU Sunnuntaina 7.5.2016 G-FORM ENDURO WARMUP, MERITEIJO SKI&ACTION PARK Teijontie 345 25570 TEIJO Habanero Mountainbikers (HHCMB) järjestää MTB-enduro SM-sarjan lämmittelykilpailun Meriteijon

Lisätiedot

Ulkoilua Kuolimon äärellä!

Ulkoilua Kuolimon äärellä! Ulkoilua Kuolimon äärellä! Kuolimon ympäristö tarjoaa loistavat mahdollisuudet ulkoiluun ja luonnosta nauttimiseen. Rantametsissä on kilometreittäin merkittyjä retkipolkuja ja monin paikoin myös laavuja

Lisätiedot

Hopeamerkki Yleistä merkkiliikkeistä

Hopeamerkki Yleistä merkkiliikkeistä Yleistä merkkiliikkeistä Merkkiliikkeiden suorittamiselle ei ole ala- eikä yläikärajaa. Merkkiliikesuoritukset voi tehdä kotisalilla oman seuran valmentajan suorittaessa arvioinnin. Arvioiva valmentaja

Lisätiedot

LENTOPALLON PERUSTEKNIIKOITA

LENTOPALLON PERUSTEKNIIKOITA LENTOPALLON PERUSTEKNIIKOITA Sormilyönti (passi) o liike nopeasti pallon alle, lantio pallon alle o juoksuvauhdin pysäytys, tasapainoinen asento, toinen (oikea) jalka hiukan eteen: pienellä askeleella

Lisätiedot

HYKKI HERÄÄ! Koko koulun yhteinen aamuviritys

HYKKI HERÄÄ! Koko koulun yhteinen aamuviritys HYKKI HERÄÄ! Koko koulun yhteinen aamuviritys Kaikki liikkeelle yhdessä Miksi HYKKI HERÄÄ? Liikunta ja fyysinen aktiivisuus parantaa / kehittää / lisää muisti, tarkkaavaisuus, tiedonkäsittely- ja ongelmanratkaisutaidot

Lisätiedot

Team Manninen Bros Honda tiimillä piti kiirettä viikonloppuna testitilaisuuden ja kilpailujen muodossa

Team Manninen Bros Honda tiimillä piti kiirettä viikonloppuna testitilaisuuden ja kilpailujen muodossa Team Manninen Bros Honda tiimillä piti kiirettä viikonloppuna testitilaisuuden ja kilpailujen muodossa Teksti ja kuvat vapaasti julkaistavissa. teksti ja kuvat: Team Manninen Bros. Honda tiedotus Jere

Lisätiedot

Ajatuksia oppimisesta

Ajatuksia oppimisesta Ajatuksia oppimisesta Turun normaalikoulun kouluttajat Tampereen normaalikoulun 3. 6. sekä 7. 9. luokkalaiset Tampereen yliopiston 2.vsk luokanopettajaopiskelijat OPPIMINEN ON MUUTOS. Luonto ja opetus

Lisätiedot

LUENTORUNKO, KUOPIO SISÄLTÖ : - MIKSI AMPUMAHIIHTO? - AMPUMAHIIHDON AMMUNNAN ERITYISPIIRTEET. - AMMUNNAN TEKNIIKKAA ( ampumahiihto-)

LUENTORUNKO, KUOPIO SISÄLTÖ : - MIKSI AMPUMAHIIHTO? - AMPUMAHIIHDON AMMUNNAN ERITYISPIIRTEET. - AMMUNNAN TEKNIIKKAA ( ampumahiihto-) LUENTORUNKO, KUOPIO LIITE SISÄLTÖ : - MIKSI AMPUMAHIIHTO? - AMPUMAHIIHDON AMMUNNAN ERITYISPIIRTEET - AMMUNNAN TEKNIIKKAA ( ampumahiihto-) - HARJOITTELUN RAKENTEESTA - TOTEUTTAMISESTA - OHEISHARJOITTELU

Lisätiedot

Y-SUKUPOLVI: MINUN URANI

Y-SUKUPOLVI: MINUN URANI Y-SUKUPOLVI: MINUN URANI Y-sukupolvi on keskittynyt omaan uraansa, kulkemaan omia polkujaan ja kehittämään taitojaan varmistaakseen kilpailukykynsä työmarkkinoilla. Muiden johtaminen ei ole prioriteettilistan

Lisätiedot

Sukset ostajan opas. Perinteisen suksen valinta. Ostajan oppaat" 01.11.2013

Sukset ostajan opas. Perinteisen suksen valinta. Ostajan oppaat 01.11.2013 Sukset ostajan opas Ostajan oppaat" 01.11.2013 Suksien jäykkyys, pohjamateriaali ja pituuden valinta ratkaisevat sen, miten suksi luistaa ja miltä hiihto maistuu. Suksien valintakriteerit ovat erilaiset

Lisätiedot

Seuraposti 1/2015 Pelaajat kysyy päävalmentajat vastaa

Seuraposti 1/2015 Pelaajat kysyy päävalmentajat vastaa Seuraposti 1/2015 Pelaajat kysyy päävalmentajat vastaa Nuorten ryhmä Power Team on valinnut pelaajien edustajina valmentajille osoitetut kysymykset. Ringettekoulu, vastuuohjaaja Riikka Päävalmentajana

Lisätiedot

Valmistelut: Aseta kartiot numerojärjestykseen pienimmästä suurimpaan (alkeisopiskelu) tai sekalaiseen järjestykseen (pidemmälle edenneet oppilaat).

Valmistelut: Aseta kartiot numerojärjestykseen pienimmästä suurimpaan (alkeisopiskelu) tai sekalaiseen järjestykseen (pidemmälle edenneet oppilaat). Laske kymmeneen Tavoite: Oppilaat osaavat laskea yhdestä kymmeneen ja kymmenestä yhteen. Osallistujamäärä: Vähintään 10 oppilasta kartioita, joissa on numerot yhdestä kymmeneen. (Käytä 0-numeroidun kartion

Lisätiedot

Haastattelut e-kioskin käyttäjäkokemuksista. Mira Hänninen Haaga-Helia ammattikorkeakoulu

Haastattelut e-kioskin käyttäjäkokemuksista. Mira Hänninen Haaga-Helia ammattikorkeakoulu Haastattelut e-kioskin käyttäjäkokemuksista Mira Hänninen Haaga-Helia ammattikorkeakoulu Sukupuoli ja ikä Haastattelin Kirjasto 10:ssä 14 henkilöä, joista seitsemän oli naisia (iät 24, 25, 36, 36, 50,

Lisätiedot

Race MAX 28. Maantie. There s no better kick. Kilpailuhenkiselle lisää rullausta ja kurvipitoa rajuun kisaamiseen.

Race MAX 28. Maantie. There s no better kick. Kilpailuhenkiselle lisää rullausta ja kurvipitoa rajuun kisaamiseen. Maantie Race MAX 28 629 Kilpailuhenkiselle lisää rullausta ja kurvipitoa rajuun kisaamiseen. Mikäli tavoitteesi on treenata rajusti tai kilpailla maantieajossa on tämä malli tehty sinulle. Iso takarengas

Lisätiedot

Harjoittelun rytmitys nuorilla Juho Halonen

Harjoittelun rytmitys nuorilla Juho Halonen Harjoittelun rytmitys nuorilla Juho Halonen Hyvä harjoittelu -Nuori urheilija -hyvä harjoittelu olennaista (ominaisuuksien kehittämistä) ->vain sen kautta hyvään kehitykseen(kehityspotentiaali) -Hyvä harjoittelu

Lisätiedot

Jaa jaa. Sarihan kävi Lyseon lukion, kun ei tuosta keskiarvosta ollut kiinni.

Jaa jaa. Sarihan kävi Lyseon lukion, kun ei tuosta keskiarvosta ollut kiinni. Welcome to my life Kohtaus X: Vanhempien tapaaminen Henkilöt: Sari Lehtipuro Petra, Sarin äiti Matti, Sarin isä Paju (Lehtipurot ja Paju istuvat pöydän ääressä syömässä) Mitäs koulua sinä Paju nyt käyt?

Lisätiedot

Purjehdi Vegalla - Vinkki nro 2

Purjehdi Vegalla - Vinkki nro 2 Purjehdi Vegalla 1 1 Purjehdi Vegalla - Vinkki nro 2 Tuulen on puhallettava purjeita pitkin - ei niitä päin! Vielä menee pitkä aika, kunnes päästään käytännön harjoituksiin, joten joudutaan vielä tyytymään

Lisätiedot

ITSENÄISTYVILLE NUORILLE

ITSENÄISTYVILLE NUORILLE JO ITSENÄISTYNEILTÄ- ITSENÄISTYVILLE NUORILLE Talla.... vihkolla haluamme jakaa kokemuksiamme teille. Omilleen-toiminnan kokemusasiantuntijaryhmä on suunnitellut vihkon sisällön. Ryhmään on osallistunut

Lisätiedot

ENERGIAINDEKSI

ENERGIAINDEKSI ENERGIAINDEKSI 02.04.2015 Essi Esimerkki 2h 33min 12h 53min Energiaindeksisi on erittäin hyvä! Hyvä fyysinen kuntosi antaa sinulle energiaa sekä tehokkaaseen työpäivään että virkistävään vapaa-aikaan.

Lisätiedot

JALAN JA PYÖRÄLLÄ LIIKENNETURVA

JALAN JA PYÖRÄLLÄ LIIKENNETURVA Pidä pelivaraa JALAN JA PYÖRÄLLÄ LIIKENNETURVA Sisältö 3 Jalan ja pyörällä 4 Omilla teillä 5 Ajo pyöräkaistalla 6 Risteyksissä tarkkana 6 Opettele väistämissäännöt 7 Liikennemerkin mukaan 8 Kääntyvä väistää

Lisätiedot

Arvoisa Ville Niinistö,

Arvoisa Ville Niinistö, Arvoisa Ville Niinistö, Olitte haastateltavana TV 2:ssa eräänä iltana. Suoraselkäisesti ja rohkeasti, suorastaan intohimoisesti puolustitte Suomeen tulleitten pakolaisten oikeuksia. Hienoa. Heistä saadaan

Lisätiedot

苏 州 (Suzhou) 30.3.-27.5.2015

苏 州 (Suzhou) 30.3.-27.5.2015 苏 州 (Suzhou) 30.3.-27.5.2015 Hei kaikille lukijoille. Olen Tytti Teivonen, matkailualan opiskelija Luksiasta. Olin työssäoppimassa Suzhoussa Kiinassa hotellissa kaksi kuukautta. Hotelli, jossa olin, on

Lisätiedot

Työhyvinvointikysely 2014. Henkilöstöpalvelut 2.1.2015

Työhyvinvointikysely 2014. Henkilöstöpalvelut 2.1.2015 RAAHEN SEUDUN HYVINVOINTIKUNTAYHTYMÄ Työhyvinvointikysely 2014 Henkilöstöpalvelut 2.1.2015 Yleistä Työhyvinvointikyselyyn 2014 vastasi 629 työntekijää (579 vuonna 2013) Vastausprosentti oli 48,7 % (vuonna

Lisätiedot

Herään taas kerran äitin huutoon. - Sinun pitää nyt herätä, kun koulu alkaa kohta! - Joo, mutta mulla on sairas olo. Sanoin äidilleni vaikka ei

Herään taas kerran äitin huutoon. - Sinun pitää nyt herätä, kun koulu alkaa kohta! - Joo, mutta mulla on sairas olo. Sanoin äidilleni vaikka ei Tavallinen tyttö Herään taas kerran äitin huutoon. - Sinun pitää nyt herätä, kun koulu alkaa kohta! - Joo, mutta mulla on sairas olo. Sanoin äidilleni vaikka ei minulla ei ollut edes mitään. - Noh katsotaanpa

Lisätiedot

KAIKKI REITIT MERKITTY REITTI

KAIKKI REITIT MERKITTY REITTI KAIKKI REITIT MERKITTY REITTI Reitit on merkitty maastoon keltaisella värillä. Polku on helppoa ja soveltuu näin ollen myös vähemmän maastopyöräilykokemusta omaaville. Reittiopasteet sijaitsevat leirintäalueella

Lisätiedot

Metsästysinto Mitä metsästysinto on? Myönteinen ominaisuus

Metsästysinto Mitä metsästysinto on? Myönteinen ominaisuus Metsästysinto Mitä metsästysinto on? - Myönteinen ominaisuus, jonka arvostelu suoritetaan samoin kuin muidenkin positiivisten ominaisuuksien arvostelu. Annetut metsästysintopisteet lisäävät loppupisteitä

Lisätiedot

Liikkuvan Arjen Design KÄYTTÄJÄPROFIILIT. Metropolia Ammattikorkeakoulu Hanna Laisi, Sabella Kiias & Noora Hokkanen

Liikkuvan Arjen Design KÄYTTÄJÄPROFIILIT. Metropolia Ammattikorkeakoulu Hanna Laisi, Sabella Kiias & Noora Hokkanen KÄYTTÄJÄPROFIILIT Metropolia Ammattikorkeakoulu Hanna Laisi, Sabella Kiias & Noora Hokkanen KÄYTTÄJÄPROFIILIT TYÖMATKAPYÖRÄILIJÄ SATUNNAINEN PYÖRÄILIJÄ RETKIPYÖRÄILIJÄ MAANTIEPYÖRÄILIJÄ MAASTOPYÖRÄILIJÄ

Lisätiedot

Kevään 2010 fysiikan valtakunnallinen koe

Kevään 2010 fysiikan valtakunnallinen koe 120 Kevään 2010 fysiikan valtakunnallinen koe 107 114 100 87 93 Oppilasmäärä 80 60 40 20 0 3 5 7 14 20 30 20 30 36 33 56 39 67 48 69 77 76 56 65 35 25 10 9,75 9,5 9,25 9 8,75 8,5 8,25 8 7,75 7,5 7,25 7

Lisätiedot

TIMANTTIMERKKI. Timanttimerkin voi suorittaa aikaisintaan sen vuoden syksynä, jona voimistelija täyttää kahdeksan vuotta.

TIMANTTIMERKKI. Timanttimerkin voi suorittaa aikaisintaan sen vuoden syksynä, jona voimistelija täyttää kahdeksan vuotta. TIMANTTIMERKKI Yleistä merkkiliikkeistä Timanttimerkin voi suorittaa aikaisintaan sen vuoden syksynä, jona voimistelija täyttää kahdeksan vuotta. suoritetaan erillisessä arviointitilaisuudessa. Arvioinnit

Lisätiedot

Hyvä taksinkuljettaja,

Hyvä taksinkuljettaja, Hyvä taksinkuljettaja, Taxistars (www.taxistars.eu) on EU:n osarahoittama hanke jossa mukana on 8 organisaatiota ja yritystä Kreikasta, Belgiasta, Itävallasta, Saksasta, Suomesta, Italiasta ja Kyproksesta.

Lisätiedot

Neuvontapalvelut pilottityöpaja 4 / muistio

Neuvontapalvelut pilottityöpaja 4 / muistio Neuvontapalvelut pilottityöpaja 4 / 24.4. muistio Parasta ja hyödyllistä hankkeessa on ollut Tapaamiset. On tutustuttu toisiimme ja eri kaupunkien matkailutiloihin. Muiden tekemisen peilaaminen omaan toimintaan

Lisätiedot

Kaikille avoin, jokamiesluokan Maisema-Triathlon Hämeenkyrössä 26.7.2015 klo 12.00.

Kaikille avoin, jokamiesluokan Maisema-Triathlon Hämeenkyrössä 26.7.2015 klo 12.00. Kaikille avoin, jokamiesluokan Maisema-Triathlon Hämeenkyrössä 26.7.2015 klo 12.00. Kilpailukeskus: Laitilan sillan pielessä, ent. Meijerin tontilla, os. Trossitie Sarjat ja matkat: Miehet yleinen, Naiset

Lisätiedot

HANKI KESTÄVÄ KESKIVARTALO SELKÄSI TUEKSI!

HANKI KESTÄVÄ KESKIVARTALO SELKÄSI TUEKSI! Miesten jumppaopas HANKI KESTÄVÄ KESKIVARTALO SELKÄSI TUEKSI! TÄSMÄLIIKUNTAA KESKIVARTALOON 2-3 kertaa viikossa 15 min. päivässä HARJOITTELE KEHOLLESI HYVÄ PERUSTA rankasi pysyy hyvässä ryhdissä ja löydät

Lisätiedot

NIMENI ON: Kerro, millaisista asioista pidät? Minusta on mukavaa, kun: Jos olisin väri, olisin: Tulen iloiseksi siitä, kun:

NIMENI ON: Kerro, millaisista asioista pidät? Minusta on mukavaa, kun: Jos olisin väri, olisin: Tulen iloiseksi siitä, kun: Lapsen oma KIRJA Lapsen oma kirja Työkirja on tarkoitettu lapsen ja työntekijän yhteiseksi työvälineeksi. Lapselle kerrotaan, että hän saa piirtää ja kirjoittaa kirjaan asioita, joita hän haluaa jakaa

Lisätiedot

Joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, mittausjakso 2:2009

Joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, mittausjakso 2:2009 Joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, mittausjakso 2:9 Sisällysluettelo Sivu Tulosten yhteenveto 1 Kohde 1: linjat 6, 61, 9, 9 2 Kohde 2: linja 8 3 Kohde 3: linjat 8, 88, 99 4 Kohde 4: linja 13

Lisätiedot

PURJEHDUSOHJEET. X-99 kauden päätöskilpailu

PURJEHDUSOHJEET. X-99 kauden päätöskilpailu PURJEHDUSOHJEET X-99 kauden päätöskilpailu 17.9.2016 1 SÄÄNNÖT 1.1 Kilpailussa noudatetaan Purjehduksen kilpailusäännöissä määriteltyjä sääntöjä. 2 TIEDOTUKSET KILPAILIJOILLE 2.1 Tiedotukset kilpailijoille

Lisätiedot

Sarjakuva- www.ransu.info

Sarjakuva- www.ransu.info Sarjakuva- ja puuhakirja Ransun Lue ja pelaa! Heippatirallaa! Tässä kirjassa on Ransun pelastuskoulu -sarjakuvia, joista lukemalla oppii tärkeitä turvallisuuteen liittyviä asioita. Ja sitten on vähän väliä

Lisätiedot

Taso 10: Tavoite ½ matka alle 4.45 ja täysimatka alle 10 tuntia

Taso 10: Tavoite ½ matka alle 4.45 ja täysimatka alle 10 tuntia Taso 10: 19.9.-16.10.2016 Tavoite ½ matka alle 4.45 ja täysimatka alle 10 tuntia Ohjeita ajalle 19.9 16.10. 2016 Ennen harjoittelun aloittamista kannattaa tutustua opi koodikieli osioon, koska se auttaa

Lisätiedot

Löydä päivävaelluksen hauskuus

Löydä päivävaelluksen hauskuus Päivävaelluksen suunnittelu FValitse jokin hauska ja mielenkiintoinen retkikohde. Jos liikutte ryhmänä, ota muut huomioon retkikohteen valinnassa. FOta selvää vaellusreitin pituudesta ja siitä, kuinka

Lisätiedot

2. JAKSO - MYÖNTEINEN MINÄKUVA Itsenäisyys, turvallisuus, itseluottamus, itseilmaisu

2. JAKSO - MYÖNTEINEN MINÄKUVA Itsenäisyys, turvallisuus, itseluottamus, itseilmaisu 2. JAKSO - MYÖNTEINEN MINÄKUVA Itsenäisyys, turvallisuus, itseluottamus, itseilmaisu Jokaisella lapsella tulisi olla itsestään kuva yksilönä joka ei tarvitse ulkopuolista hyväksyntää ympäristöstään. Heillä

Lisätiedot

IDEA. Manimiitti Järvenperän koulu. @Nuorisopalvelut1. Julkaistu 19.4.2016. Viety eteenpäin 2.5.2016. Espoon nuorisopalvelut LISÄTIETOA KOMMENTIT (59)

IDEA. Manimiitti Järvenperän koulu. @Nuorisopalvelut1. Julkaistu 19.4.2016. Viety eteenpäin 2.5.2016. Espoon nuorisopalvelut LISÄTIETOA KOMMENTIT (59) Tämä idea on luotu Nuortenideat.fi-vaikuttamispalvelussa. https://www.nuortenideat.fi//fi/ideat/654/ Manimiitti Järvenperän koulu IDEA 19.4.2016 klo 12.22 @Nuorisopalvelut1 Tämä on Espoon nuorisopalveluiden

Lisätiedot

NÄIN JUOSTAAN OIKEIN. Virheitä korjaamalla kohti parempaa juoksutekniikkaa

NÄIN JUOSTAAN OIKEIN. Virheitä korjaamalla kohti parempaa juoksutekniikkaa NÄIN JUOSTAAN OIKEIN Virheitä korjaamalla kohti parempaa juoksutekniikkaa NÄIN JUOSTAAN OIKEIN Virheitä korjaamalla kohti parempaa juoksutekniikkaa Juoksutekniikan suhteen urheilija toimii kuin kone: vahvasta

Lisätiedot

Suomen Ajokoirajärjestö Suomen Beaglejärjestö

Suomen Ajokoirajärjestö Suomen Beaglejärjestö Suomen Ajokoirajärjestö Suomen Beaglejärjestö Jatkokoulutus 2016 Ajotaito Taustaa Ajokoesäännössä ajon pituutta arvostetaan Ajon laadusta riippumatta koira saa ajoajasta noin 0,3 pistettä / minuutti On

Lisätiedot

Yksinluistelun testijärjestelmät

Yksinluistelun testijärjestelmät Yksinluistelun testijärjestelmät Anne Fagerström Suomen Taitoluisteluliitto Radiokatu 20, 00093 VALO, Finland puhelin 02 919 333 20, fax 09 3481 2095 office@stll.fi www.stll.fi www.facebook.com/taitoluistelu

Lisätiedot

1. Vuotomaa (massaliikunto)

1. Vuotomaa (massaliikunto) 1. Vuotomaa (massaliikunto) Vuotomaa on yksi massaliikuntojen monista muodoista Tässä ilmiössä (usein vettynyt) maa aines valuu rinnetta alaspa in niin hitaasti, etta sen voi huomata vain rinteen pinnan

Lisätiedot

Minäpätevyyden tunnetta kohottamaan!

Minäpätevyyden tunnetta kohottamaan! Minäpätevyyden tunnetta kohottamaan! Miten tarkastelemme oppimisvaikeutta? 1. Medikaalinen tarkastelukulma Esim. luki vaikeuden lääketieteelliset piirteet: hahmotus, muisti, silmänliikkeet, aivopuoliskojen

Lisätiedot

ISU Frankfurt Global Seminar Muistiinpanot 07 2009

ISU Frankfurt Global Seminar Muistiinpanot 07 2009 ISU Frankfurt Global Seminar Muistiinpanot 07 2009 Päivitetty 06.10.2009 2 Disclaimer Tämäkalvosetti kokoaa Annan ja Inkan lyhyet muistiinpanot koskien muodostelmaluistelun uusinta communicationia (1574)

Lisätiedot

Timo Martikainen ICT, Varia. Matka Kiinassa

Timo Martikainen ICT, Varia. Matka Kiinassa Matka Kiinassa Reissu lähti liikkeelle 30.10.2016 Helsinki Vantaa -lentokentältä. Mukaan lähti 7 opiskelijaa ja ensimmäiseksi 1,5 viikoksi kolme opettajaa: Jarno, Arttu ja Heimo. Kaikkia vähän jännitti,

Lisätiedot

47 responses. Summary. Sopiiko omaan tahtiin oppiminen sinulle? Perustele edellisen kohdan vastauksesi. Edit this form

47 responses. Summary. Sopiiko omaan tahtiin oppiminen sinulle? Perustele edellisen kohdan vastauksesi. Edit this form herttaoksanen@gmail.com 47 responses Edit this form View all responses Publish analytics Summary Sopiiko omaan tahtiin oppiminen sinulle? 38.3% 31.9% 21.3% Ei sovi. 4 8.5% Sopii melko hyvin. 10 21.3% Sopii

Lisätiedot

JA KOIVUESTE LAUKASSA

JA KOIVUESTE LAUKASSA Tehtävä 1. PORTAAT A YLÖS KENTÄLTÄ JA KOIVUESTE LAUKASSA Ratsukko kiipeää portaiden tasot I ja II käynnissä, kääntyy ja palaa käynnissä kentälle (A). Ratsukko hyppää portaat ylös kentältä laukassa ja kiertää

Lisätiedot

ARVOSTELU Oikeat laput oikeissa laatikoissa Tehtäväkäskyn vastainen suoritus

ARVOSTELU Oikeat laput oikeissa laatikoissa Tehtäväkäskyn vastainen suoritus Järvikoitos Etelä-Karjalan partiolaisten syys-pt 10.-11.9.2011 Lauritsalassa TEHTÄVÄKÄSKY Sarja SI PU RU HA Rasti 7 7 8 8 Tehtävä 8 8 11 11 Maksimipisteet 5 5 5 5 Taitotehtävä Saimaa ELÄMÄÄ Vartion tehtävänä

Lisätiedot

KESKEISIMMÄT OPPIMISTAVOITTEET KOROSTETTAVAT YDINKOHDAT. TEKNISET TAIDOT karttakuvan hahmottuminen - luokkakartta -> pihakartta

KESKEISIMMÄT OPPIMISTAVOITTEET KOROSTETTAVAT YDINKOHDAT. TEKNISET TAIDOT karttakuvan hahmottuminen - luokkakartta -> pihakartta 14 A KESKEISIMMÄT OPPIMISTAVOITTEET KOROSTETTAVAT YDINKOHDAT TEKNISET TAIDOT karttakuvan hahmottuminen - luokkakartta -> pihakartta karttamerkit (sisällä -> pihakartalla) LAJITAIDOT maastoon tottuminen

Lisätiedot

MAAJOUKKUE MIEHET DISTANCE

MAAJOUKKUE MIEHET DISTANCE MAAJOUKKUE MIEHET DISTANCE ANALYYSI KAUDESTA 2015-2016 SUUNNITELMAT KAUDELLE 2016-2017 Valmentajakerhon kevätseminaari Vierumäki 28.5.2016 Teemu Pasanen Miesten valmentaja RAKENNE Joukkue Leirityskalenteri

Lisätiedot

Millainen maailmani pitäisi olla?

Millainen maailmani pitäisi olla? Millainen maailmani pitäisi olla? Luomme itsellemme huomaamattamme paineita keräämällä mieleen asioita joiden pitäisi olla toisin kuin ne ovat. Tällä aiheutamme itsellemme paitsi tyytymättömyyttä mutta

Lisätiedot

Kaikki Pelissätehtäväkortit

Kaikki Pelissätehtäväkortit Kaikki Pelissätehtäväkortit 1. Salmiakkikuljetus Lapsi kuljettaa salmiakkiruudun ympäri ensin toiseen suuntaan ja sitten toiseen suuntaan. Pelaajan tulee käyttää vasenta ja oikeaa jalkaa. Toinen ja neljäs

Lisätiedot

Liite 3. Kuvasarjat veistoksiin käytetyistä otteista ja veistosten synty välivaihein kuvattuna.

Liite 3. Kuvasarjat veistoksiin käytetyistä otteista ja veistosten synty välivaihein kuvattuna. Steinerkasvatuslehden Nettiliite 1/2012 22 Liite 3. Kuvasarjat veistoksiin käytetyistä otteista ja veistosten synty välivaihein kuvattuna. a) Viittaan kietoutunut nainen Pallosta pötköksi eli lieriön muotoiseksi.

Lisätiedot