Citroën Jumper. tavara-autolle ensiarvoisen tärkeitä ominaisuuksia. Edustavaa ulkoasua, ominaisuudet kertovat yrityksen

Transkriptio

1 CITROËN JUMPER

2 Citroën Jumper Ja yrityksesi imago. Tehokkuutta, kilpailukykyä, osaamista... Näitä ominaisuuksia kuljetusalan ammattilaiset vaativat sekä itseltään että työvälineeltään, tavaraautolta. Lisäksi on muistettava, että yrityksen auto on myös yhtiön lipunkantaja. Citroën Jumper on auto, joka viehättää niin yrittäjää itseään kuin hänen asiakastaan. Tehokkuus, kuljetuskyky ja moderni teknologia ovat tavara-autolle ensiarvoisen tärkeitä ominaisuuksia. Edustavaa ulkoasua, tasokasta varustelua ja viihtyisää ohjaamoa ei kuitenkaan pidä väheksyä. Nämä ominaisuudet kertovat yrityksen menestyksestä ja halusta tarjota työntekijöilleen parhaat mahdolliset työolosuhteet sekä kyvystä tehdä harkittuja investointeja. Valitsemalla Citroën Jumperin, yrittäjä osoittaa pyrkivänsä erinomaiseen tulokseen niin oman yrityksensä kuin asiakkaansa kannalta.

3 Citroën Jumperin yksilöllinen ulkomuoto korostaa sen soveltuvuutta monenlaisiin kuljetustehtäviin. Yhdellä silmäyksellä on nähtävissä, että Jumper on valmis kantamaan kuormaa kaikenlaisilla teillä, kaikenlaisissa sääolosuhteissa. Kookas etupuskuri ja siihen yhdistetty etusäleikkö selkeästi erottuvine Citroën-kärkimerkkeineen sekä kirkaslasiset ajovalaisimet antavat Jumperille ilmeen, joka on helposti tunnistettavissa. Ajovalojen koko ja ulkonäkö eivät ole muoti-ilmiö, vaan tehokasta panostusta turvallisuuteen. Vastaavasti tyylikästä sivuprofiilia korostavat, leveät kylkilistat suojaavat Jumperin kylkiä naarmuilta ja pikkukolhuilta. Raskaimmissa Jumper-malleissa kylkilistoihin on yhdistetty myös pyöräkoteloiden levikkeet. Kaikesta tästä näkee, että Jumper on suunniteltu ammattikäyttöön mutta samalla muotoiltu miellyttämään silmää. Muodon vuoksi

4 Tilaa riittää Poikkeuksellisen laajan malliston tarkoituksena on tarjota Jumperin ominaisuudet hyödynnettäviksi mahdollisimman monenlaisissa kuljetustehtävissä. Sen vuoksi Jumper-mallistossa on kolme eri akseliväliä, neljä eri pituutta ja kolme eri korikorkeutta. Tämän ansiosta kuormatilaa on tarjolla 8 kuutiometristä peräti 17 kuutiometriin asti! Kokonaispainoa sallitaan suurimmillaan 4 tonnia, ja siitä kantavuutta on lähes kaksi tonnia - tällöin kyseessä on tietenkin kevyt kuorma-auto ja kuljettajalta vaaditaan sen kuljettamiseen oikeuttava ajokortti!

5 Vapaa pääsy Kuormatilan pituus on valittavissa neljästä vaihtoehdosta. Tilan leveys seinästä seinään on 1,870 metriä (1,420 m pyöräkoteloiden välissä). Jumper-mallisto tarjoaa täten peräti 16 erimittaista sivuprofiilia ja kaikkiaan 45 erilaista malliversiota! Jokainen ammatinharjoittaja löytää varmasti itselleen sopivimman Jumperin. Vähintään yhtä tärkeää ammattimiehelle on se, että kuormatila on hyödynnettävissä mahdollisimman tehokkaasti. Sen vuoksi Jumperin sivuseinät ovat täysin pystysuorat. Auton kuormaamista helpottavat lisäksi suuret sivu- ja takaovet. Jokaiseen kuljetustehtävään on tarjolla juuri oikean kokoinen Citroën Jumper. Kuormatilan mitoiksi on valittavissa neljä eri pituutta (2,67 m, 3,12 m, 3,70 m ja 4,07 m) ja kolme eri korkeutta (1,66 m, 1,93 m ja 2,17 m). Näin saadaan kuormatilan tilavuudeksi 8, 10, 11,5, 13, 15 tai 17 m³. Kyljen liukuovi on ripustettu yläkiskoon ja se tukeutuu kahteen kiskoon, jotka ovat vyötärölinjalla ja lattiatasolla. Eri koriversioissa liukuoven leveys on 1,075 m - 1,250 m ja korkeus 1,485 m -1,755 m. Vakiovarustukseen kuuluvat pariovet takana. Peräovet ulottuvat seinästä seinään kuormatilan koosta riippumatta, ja niiden korkeus (1,52 m, 1,79 m ja 2,03 m) on sovitettu korin korkeuden mukaan. Näin kuorman käsittely on mahdollisimman tehokasta ja vaivatonta. 12 SF 13 SF

6 Mukava ohjaamo Citroën Jumperia ei ole suunniteltu vain tavarankuljetukseen. Monella yrittäjällä auto toimii myös konttorin etäpäätteenä - juuri siksi Jumper on suunniteltu soveltuvaksi myös tähän tehtävään. Lisäksi sen ohjaamo on suunniteltu mahdollisimman mukavaksi ja ergonomiseksi, jotta kuljettaja ja apumiehet voisivat suorittaa työtehtävänsä hyvillä mielin. Samasta syystä Jumperissa on runsas vakiovarustelu (mm. sähköiset ikkunannostimet ja kauko-ohjattava keskuslukitus) ja monipuoliset valinnaisvarusteet (esim. peruutustutka ja vakionopeudensäädin), jotka helpottavat ajamista ja tekevät matkanteon miellyttävämmäksi. Säädettävät suuttimet. Ilmanvaihtojärjestelmä jakaa viileää tai lämmitettyä ilmaa tasaisesti koko ohjaamoon 420 m³/h teholla. Ohjaamo lämpenee ja huurre poistuu ikkunoista nopeasti ja tehokkaasti. Ohjauspyörän säätö. Ohjauspyörän korkeusasento on säädettävissä kuljettajan koon ja tottumusten mukaan mahdollisimman mukavaksi. Peruutuskamera. Valinnaisvarusteena on saatavissa peruutuskamera, joka lähettää videokuvan auton takana olevasta alueesta ohjaamossa olevaan näyttöruutuun. Valot ja pyyhkimet. Valinnaisvarusteena on saatavissa automaattisesti syttyvät ajovalot (illan hämärtyessä, tunneliin tai halliin ajettaessa jne.) sekä automaattiset tuulilasinpyyhkimet, jotka käynnistyvät ensimmäisistä pisaroista, ja joiden pyyhintänopeus muuttuu sateen tiheyden mukaan. Audiojärjestelmä ja ilmastointilaite. Valinnaisvarusteena Citroën Jumperissa on mm. CD-soitin, Bluetooth-järjestelmä ja joko käsisäätöinen tai täysautomaattinen ilmastointi. Säilytystilat. Tavaroiden pitämiseksi järjestyksessä Citroën Jumperissa on toista kymmentä säilytyslokeroa kojelaudassa ja muualla ohjaamossa.

7 Kuljettajan työtilat Istuimen säädöt Citroën Jumperin kuljettajan istuin on monipuolisesti säädettävissä, jotta jokainen löytäisi mieleisensä ajoasennon: pituussäätö, korkeussäätö, istuintyynyn kallistussäätö, selkänojan kallistussäätö, ristiseläntuen säätö, pääntuen korkeussäätö, esiin käännettävä kyynärnoja. Valinnaisvarusteena on saatavissa erillinen istuin matkustajan penkin tilalle, jossa on oma kyynärnojansa ja miltei yhtä monipuoliset säädöt kuin kuljettajan istuimessa (pituussäätö, korkeussäätö ja selkänojan säätö). Ensimmäisessä luokassa. Ammatistaan riippumatta Jumperin kuljettaja voi joutua viettämään autossaan useita tunteja päivittäin. Sen vuoksi ohjaamo on suunniteltu mahdollisimman mukavaksi ja viihtyisäksi. Kuljettajan vieressä on tilaa yhdelle tai kahdelle apumiehelle (malliversion mukaan). Radion säätimet. Keskikonsolissa sijaitsevien radion säätimien lisäksi ohjauspyörässä on toiset säätimet, joilla kuljettaja voi hallita radiota kääntämättä katsettaan pois tiestä ja liikenteestä (lisävaruste). 17 SF

8 18 SF Valmiina palvelukseesi Takaovet. Citroën Jumperin takaovet avautuvat 96 ja rajoitin irrotettuna täydet 180. Valinnaisvarusteena on saatavissa pariovet, jotka avautuvat toisin sanoen ne kääntyvät kokonaan auton kylkiä vasten, jolloin ne häiritsevät mahdollisimman vähän kuorman käsittelyä ja muuta liikennettä auton lähettyvillä. Kiinnityslenkit. Kuormatilan lattia on uritettu, niin että tavarat liukuvat siinä kevyesti kuormattaessa. Jotta ne eivät liukuisi ajon aikana, lattiassa on 8 kiinnityslenkkiä (10 lenkkiä pitkissä versioissa), joihin kuorma voidaan sitoa kiinni. Turvallinen astinlauta. Takapuskurin ylätasossa on liukumista estävä pinnoite, niin että se tarjoaa turvallisen jalansijan kuormatilaan noustaessa tai sieltä laskeuduttaessa. Pistorasiat. Citroën Jumperissa on vakiovarusteena 12 V pistorasia keskikojelaudassa ja toinen pistorasia kuormatilan takaosassa oikealla sivulla. Madallettava kuormauskorkeus. Kaikki Citroën Jumperin versiot voidaan varustaa taka-akseliston ilmajousilla, joilla auton takapäätä voidaan laskea 7 cm kuormauksen tai kuorman purkamisen helpottamiseksi. Sen lisäksi ilmajouset parantavat ajomukavuutta ja pitävät maavaran vakiona Tehokas ilmanvaihto. Lämpimän tai jäähdytetyn ilman puhallus ohjaamoon on suunniteltu erittäin yksityiskohtaisesti. Puhallusilma jakautuu tasaisesti joka puolelle ohjaamoa neljästä keskisuuttimesta, joista kaksi on suunnattavissa, neljästä suunnattavasta sivusuuttimesta sekä jalkatilan suuttimista. Säätimet ovat keskikonsolissa sekä kuljettajan että apumiehen ulottuvilla. Ei lentolehtisiä. Citroën Jumper-malleissa, joissa ei ole matkustajan turvatyynyä, on kojelaudassa kirjoitusalusta, jossa kuormakirjat, tilauslomakkeet ja muut asiapaperit pysyvät pidikkeen alla paikoillaan ja jonka päällä voi mukavasti kirjoittaa muistiinpanoja. Kirjoituspöytä. Matkustajien penkin selkänojaan on piilotettu "kirjoituspöytä", jossa on paperinpidike, kynänpidikkeet ja mukiteline. Se toimii myös kannettavan tietokoneen alustana. Ylähylly. Tuulilasin yläpuolella on monikäyttöinen säilytystila, johon mahtuu suurehkojakin esineitä mukavasti käden ulottuville (malliversion mukaan). Turvalliset säilytystilat. Citroën Jumperin kojelaudassa on myös kaksi kannellista hansikaslokeroa, joihin voi laittaa katseilta piiloon muutakin kuin käsineitä. Kojelaudan keskiosassa on lukittava lokero, johon mahtuu esimerkiksi kannettava tietokone. Vielä lisää säilytystilaa! Kummankin etuoven alareunassa on kookas, noin 9-litrainen ovilokero aivan käden ulottuvilla. 19 SF

9 20 SF Turvallisuuden vuoksi Näkymä taakse. Kookkaissa ulkopeileissä on alaosassa laajakulmapeili, jotta kuljettaja näkisi paremmin auton taakse ja sivuille. Älykästä turvallisuutta. ABS-jarrut estävät pyörien lukkiutumisen jarrutuksissa. Hätäjarrutustehostin antaa heti täyden jarrutuspaineen poljinpaineesta riippumatta, kun kuljettaja painaa jarrupoljinta nopeasti. Vetoluistonesto torjuu pyörien sutimista kiihdytyksissä ja mäennousussa liukkaalla kelillä. ESP-ajovakauden hallintajärjestelmä vakauttaa auton kulkua kaarteissa, väistöissä yms. tilanteissa torjumalla yli- ja aliohjautuvuutta. Citroën Jumperiin on saatavilla kaikki uuden ajan turvavarusteet! Kauko-ohjain vakiona. Version mukaan kahdella tai kolmella näppäimellä varustettu kauko-ohjain avaa ja lukitsee matkan päästä sekä ohjaamon että kuormatilan ovet. Kolmenäppäimisellä kauko-ohjaimella ohjaamo ja kuormatila avataan erikseen. Valoa tielle. Mittavan etupuskurin yläpuolella on kookkaat ja tehokkaat ajovalaisimet, joihin on yhdistetty myös seisonta- ja suuntavalot. Vakionopeudensäädin on valinnaisvaruste, joka helpottaa matka-ajoa maantiellä. Se pitää ajonopeuden tasaisena säädetyssä arvossa kaasupolkimeen koskematta. Saatavissa on myös kiinteästi 90 km/h tai 100 km/h nopeuteen asetettu nopeudenrajoitin, joka estää tahattomat ylinopeudet, sekä säädettävä ylinopeusvaroitin. Antivol Jopa 6 turvatyynyä. Kaksi etuturvatyynyä, 60- litrainen kuljettajalle ja 120- litrainen matkustajalle; kylkikolareiden varalle kaksi 10-litraista sivuturvatyynyä, jotka on sijoitettu yksittäisten istuinten selkänojiin, ja kaksi yläturvaverhoa katonrajassa. Halutun valinnaisvarustuksen mukaan Citroën Jumper tarjoaa vastaavan passiivisen turvallisuuden kuin paremman luokan henkilöautot. Hälytys! Citroën Jumperin vakiovarustukseen kuuluu elektroninen käynnistyksenesto, ja sitä voidaan täydentää murtohälyttimellä, jonka sireeni soi sekä autoon tunkeuduttaessa että yritettäessä siirtää autoa menemättä sen sisään. Paloturvallisuus. Epänormaalin hidastuvuuden tai törmäyksen sattuessa automaattinen järjestelmä katkaisee polttonesteen syötön ja akun virtapiirin, jotta tulipalon vaara jäisi minimaaliseksi. 21 SF

10 Moottori maun mukaan Citroën Jumperin moottorivalikoimassa on kaksi uusimman sukupolven dieselmoottoria, ja valittavissasi on kolme eri tehoa kokonaispainon ja halutun suorituskyvyn mukaan. Kaikki moottoriversiot edustavat Citroënin HDi-teknologiaa, joka perustuu elektronisesti ohjattuun yhteispainesuoraruiskutukseen. Tämä merkitsee korkeaa tehoa, pientä kulutusta ja vähäisiä päästöjä. Puhdas ja tasapainoinen käynti merkitsee samalla luotettavuutta ja pitkää kestoikää, käyttömukavuudesta puhumattakaan. Dieselmoottori HDi 100. Tämä 2,2-litrainen 16-venttiilinen suoraruiskutusdiesel kehittää 100 hv. Se on erinomaisen tehokas ja taloudellinen moottori, jonka käyttömukavuus ja vähäpäästöisyys ovat aivan omaa luokkaansa. Värit ja verhoilu Dieselmoottori HDi 120. Samoin 2,2-litrainen ja 16-venttiilinen, mutta 120 hv kehittävä versio. Lisätehon takia ei tarvitse tinkiä kestävyydestä tai luotettavuudesta lisäys kulutuksessakin on hyvin vähäinen. Dieselmoottori HDi 160. Mahtava 3,0-litrainen suoraruiskutusdiesel, joka kehittää 157 hv tehon. Tämä moottori tarjoaa lähes henkilöautomaisen suorituskyvyn kevyemmille Jumper-malleille tai väsymättömän väännön raskaimmillekin Jumper-malleille jopa täysin kuormattuina. Luotettavaa laatua Varmuus ja luotettavuus ovat tärkeitä arvoja tämän päivän autoilijalle. Mittavalla tutkimustoiminnalla Citroën tuo autoilijan käyttöön jatkuvasti edistyksellisiä uutuuksia ja ajanmukaisia teknisiä ratkaisuja, joihin autoilija voi luottaa. Jokainen markkinoille tuleva Citroën on käynyt läpi tiukat ja perusteelliset ajotestit. Citroën-autoissa on kahden vuoden takuu, ilman kilometrirajoitusta. Suomessa Citroën-autoilijaa palvelee maanlaajuinen verkosto, jonka ammattilaiset ovat palveluksessasi aina kun tarvitset apua, neuvoja tai tietoa. EU:n alueella markkinoitujen Citroënautojen varustetaso vaihtelee maittain. Selitykset ja varustetiedot perustuvat tehtaan ennakkoilmoitukseen ja niihin voi tulla muutoksia ilman, että valmistaja tiedottaa niistä etukäteen. Kun jokin varuste tai ominaisuus on auton valinnassa erityisen tärkeä, neuvomme varmistamaan sen valtuutetulta jälleenmyyjältä. Pidätämme kaikki oikeudet teknisiin ja varustemuutoksiin. Painatusteknisistä syistä autojen todelliset värit saattavat poiketa tämän esitteen väreistä. Citroën Tiepalvelu Citroën Tiepalvelu on voimassa 24 kk uuden auton rekisteröinnistä ja auttaa matkan keskeytyessä kaikkialla Euroopassa. Citroën Huolenpitopalvelu Voit välttää odottamattomat kulut, kun teet uutta Citroën-autoasi koskevan Huolenpitopalvelusopimuksen. Kysy lisätietoja jälleenmyyjältäsi. Blanc Banquise Bleu Line Rouge Tiziano Jaune Carioca Gris Aluminium Rouge Profond Gris Fer Orange New Batik Golden White Bleu Impérial Ivoire Paganini Lago Azzuro Maahantuoja: AUTO-BON OY Mäkituvantie Vantaa Puh Tedeo, kangas Création et réalisation: Leg - Édition: ALTAVIA Paris - Imprimé en U.E. 06/ SF 23SF

11