Finnkone Oy Tiilenpolttajankuja VANTAA.

Koko: px
Aloita esitys sivulta:

Download "Finnkone Oy Tiilenpolttajankuja 4 01720 VANTAA. www.finnkone.fi info@finnkone.fi"

Transkriptio

1 NUMERO 8 LOKAKUU VUOSIKERTA ISSN FINNKONE Korkein luottoluokitus Soliditet 2012 Luotettavat Faip rengaskoneet 824:n ja 928:n :n erityinen koukkutyökalu tekee renkaiden käsittelystä ennennäkemättömän helppoa. Finnkone Oy Tiilenpolttajankuja VANTAA Erikoislehti autoalan jälkimarkkinatoimijoille M522 2V FS M824 Nopea yleiskone Rengasraudaton malli normaalirenkaille sekä tavallisille, että vaativille renkaille M928 Royal Huippukone vaativiin rengastöihin Käy katsomassa lisätietoja verkkosivuiltamme: Myynti Huolto Varaosat varaosat renkaat korjaamot autot vanteet varusteet nastat koneet työkalut uutuudet RENKAAN KORJAUKSEEN ON OLEMASSA YKSI PYSYVÄ RATKAISU Oma talvipitomerkintä Nokian Renkaille PITÄÄ MUUTEN PAIKKANSA RemaTipTop Oy Koivuhaantie 5, VANTAA, puh. (09) n Nokian Renkaat tuo markkinoille talvipidosta kertovan oman rengasmerkinnän. Uutta EUrengasmerkintää muistuttava luokittelu viestii nastattoman talvirenkaan soveltuvuudesta pohjoiseen talveen. Uusi talvipitomerkintä on luokittelutarra, joka näkyy rengasliikkeissä nastattomien Hakkapeliitta -talvirenkaiden kulutuspinnassa. Nokian Renkaiden talvirengasvalikoimassa pohjoisen ankariin talviolosuhteisiin suunnitellut nastattomat Nokian Hakkapeliitta R- ja Nokian Hakkapeliitta R SUV -talvirenkaat edustavat valmistajan mukaan jää- ja lumipidoltaan parasta A-luokkaa. Muista lämmittää % eenemmän nemmän mukavuutta. 33% vähemmän haitallisia päästöjä. Vihreästä johdosta sen tunnistaa. DEFA -autolämmitysjärjestelmällä päiväsi alkaa mukavasti ja turvallisesti liikenteessä. Lisäksi auton haitalliset päästöt vähenevät 33% ensimmäisten 4-5 km:n aikana, kylmäkäynnistettyyn moottoriin verrattuna. Maahantuoja: Myynti: autoalan liikkeet kautta maan. Lämmin auto

2 2 lehti autoalan jälkimarkkinatoimijoille 34. vuosikerta rvk uutiset 8 lokakuu 2012 JÄRJESTÖT Tehokas liikennevalvonta Kumipyöräliikenne huolissaan lentävistä Parempi jarrutusteho ja vetopito lumella V-lamellit ja pääurien lumikaapparit Kun tiet ovat liian liukkaita kävelemiseen. Lyhyempi jarrutusmatka jäällä Parempi pito jäällä Innovatiivinen suunnattu nastan muoto Suomen keskeiset kumipyöräliikenteen järjestöt ovat antaneet yhteisen julkilausuman Liikkuvan poliisin säilyttämisen puolesta. LP:n lakkauttaminen edellyttää Poliisinhallintolain muuttamista. Päätös on nyt Eduskunnalla. Kuva: Valentina Ahlavuo Erinomainen etenemiskyky syvässä lumessa Erikoismuotoillut olkapääalueen lumitaskut tehostavat voimansiirtoa auraamattomilla tieosuuksilla. * Verrattu kolmen johtavan kilpailijan keskimääräiseen suorituskykyyn jäisillä teillä; Test World Ltd, tammikuu 2012; rengaskoko: 205/55R16 94T; testiauto: Audi A3; paikka Ivalo; raportin numero: TW-TT11-MT224. TESTAAJA n Liikenteen ja liikenneturvallisuuden parissa työskentelevät yhteisöt ja henkilöt ovat pitkin matkaa esittäneet syvän huolensa liikennevalvonnan määrän sekä erityisesti sen laadun eli Liikkuvaan poliisiin vuosikymmenien aikana rakennetun ja ammattitaitoisesti johdetun erikoisosaamisen säilymisestä. Turvallisuus huolestuttaa Suomessa niin liikenneturvallisuustyössä kuin harmaan talouden torjunnassakin poliisin tehokkaalla ja osaavalla liikennevalvonnalla on merkittävä rooli. Valitettavasti Suomi sijoittuu eurooppalaisessa turvallisuusvertailussa vuosi vuodelta yhä kauemmaksi kärjestä, ja harmaan talouden koti- ja ulkomaiset ammattirikolliset ovat väistämättä pesiytyneet myös ammattiliikenteeseen. Liikennevalvonnalla on edessään yhä vaativampia haasteita ja vastaavasti saavutettavissa yhteiskunnalle megaluokan säästöjä pelkästään jo liikenneonnettomuuksien henkilövahinkojen ja liikenteen talousrikollisuuden torjunnalla. Erikoistuminen on monella alalla, myös poliisitoimessa, kehittyneen järjestelmän tunnusmerkki. Käytännössä Liikkuvan poliisin erikoisosaaminen on näkynyt tavanomaisen nopeus- ja ajokuntovalvonnan ohella mm. ammattiliikenteen ajoaika-, kuormitusja teknisen kunnon valvonnassa sekä kaksipyöräisten ajoneuvojen kunnon ja rakennemuutosten valvonnassa. Liikennevalvonta ammattiliikenteen turvana Nimenomaan Liikkuva poliisi valvoo ja estää harmaan talouden rikoksia liikenteessä. Sillä on samoin erikoisosaamista myös liikenteessä selvästi lisääntyneen riskin, ajoterveyden toteamisen suhteen. Liikkuva poliisi on tehnyt pitkäjänteisesti korkealaatuista työtä valvontamenetelmien ja -laitteiden kehittämisessä sekä liikenneturvallisuustutkimuksen tulosten hyödyntämisessä. Liikkuvan poliisin ammattitaito tuo vahvaa lisäarvoa myös maantieonnettomuuksien tutkijalautakuntatyössä. On tärkeää, ettei tätä monipuolista erikoisosaamista rapauteta ja lopulta kokonaan kadoteta. Liikenteen valvonta on hektisesti muuttuva erikoisala, jossa teknisten valvontamahdollisuuksien kehitys- ja tutkimustyön sekä tulosten hyödyntämisen pitää olla jatkuvaa ja koordinoitua. Toimijoiden on tunnettava myös ajoneuvotekniikkaa, tietekniikkaa, harmaan talouden tutkintaa ja ajoterveyden ongelmia.

3 lokakuu 2012 rvk uutiset 8 lehti autoalan jälkimarkkinatoimijoille 34. vuosikerta 3 JÄRJESTÖT edellyttää erikoisosaamista uudelleen tai Liikkuva poliisi on rakennettu maihin, jossa sellaista yksikköä ei entuudestaan ole ollut. Säästöjä turvallisuuden kustannuksella? Liikennevalvontaan erikoistuneen Liikkuvan poliisin lakkauttamisella saavutettavaksi hallintokulusäästöksi on julkisuudessa arvioitu kuusi miljoonaa euroa. Liikenneviraston "Tieliikenteen ajokustannusten laskenta 2010" -ohjeen mukaan yhden liikennekuoleman kustannus yhteiskunnalle on 2,364 miljoonaa euroa. Tehokkaalla, vaikkapa turvalaitteiden käyttöön kohdistetulla liikennevalvonnalla estetyt kolme liikennekuolemaa tuovat nopeassa tahdissa takaisin poliisin hallintomuutoksessa haetun taloudellisen säästön. Harmaan talouden arvoksi tavaraliikenteessä voidaan puolestaan laskea noin 500 miljoonaa euroa eli kyseinen poliisihallinnon oletettu säästö lähes satakertaisena. Yhteiskunnassa todellisia ja tuntuvia säästöjä haettaessa on ensiarvoisen tärkeää, että liikennevalvonnan tasoa pikemminkin entisestään nostetaan ja että Liikkuvan poliisin monipuolinen erikoisosaaminen sekä liikennevalvonnan tutkimus- ja kehitystyö säilytetään. Liikennevakuutuskeskus, Liikenneturva, Autoliitto, Rahtarit, Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL, Linjaautoliitto, Suomen Taksiliitto, Suomen Autokouululiitto, Autoliikenteen Työnantajaliitto, Auto- ja Kuljetusalan työntekijäliitto AKT, Suomen Liikennelääketieteen Yhdistys, Liikenneoikeusyhdistys. Helsingissä Vetoomus eduskunnalle Poliisilla on tärkeä tehtävä myös rengasratsioissa. Käytännössä tämän kaiken hallitseminen ei yksinkertaisesti ole mahdollista muiden paikallisluonteisten poliisitöiden ohella. Liikenteen valvonta edellyttää jatkuvaa koulutus-, tutkimus- ja kehitystyötä sekä osaavan vertaistukiverkoston. Vakavia seurauksia Liikkuva poliisi on myös kansainvälisesti hyvin verkottunut ja arvostettu toimija. Näin se pääsee vaihtamaan tietoa eri maiden parhaista käytännöistä sekä viimeisimmistä teknisistä ja taktisista kehityshypyistä. Euroopan laajuiset verkostot ja markkinat mahdollistavat lisäksi sen, että laitevalmistajat saadaan kiinnostumaan kehitystyöstä ja -hankkeista, joissa Suomi yksinään ei olisi riittävän houkutteleva kumppani. Suomessa Liikkuvan poliisin lakkauttamisinto on täysin vastoin niin pohjoismaista kuin eurooppalaistakin kehityssuuntaa, esimerkkimaina vaikkapa Ruotsi ja Portugali. Poliisin liikenteen erikoisyksikön puuttumisesta saatujen huonojen käytännön kokemusten pohjalta lakkautetut Liikkuvat poliisit on ripeässä tahdissa pystytetty Liikkuva poliisi on ollut jo vuosikymmeniä suomalaisen yhteiskunnan järjestyksenpidon ja liikennevalvonnan valioyksikkö. Vuosikymmenien kokemus, ammattitaito ja kansan erittäin vahva luottamus antavat lujaa uskoa työn tarpeellisuudesta tekijöille. Hyvää ja tehokasta organisaatiota ei saa romuttaa. Liikkuvan poliisin lakkauttaminen on siis selän kääntö meille sadoille tuhansille turvallisuutta vaaliville tienkäyttäjille. Tehkää jotain kansanedustajat ja kaatakaa järjetön esitys Liikkuvan poliisin lakkauttamisesta. Sadat tuhannet tiellä liikkuvat kansalaiset Vetoomus Liikkuvan poliisin puolesta RVK Uutiset 7/2012 etusivulla. Exide-akulla varmistat, että auto käynnistyy joka kerralla. Exide otti nimittäin voiton ruotsalaisen Testfaktan suuressa akkutestissä talvella Vain kolme akkua täytti alan omat vaatimukset koskien varauksen vastaanottoa ja käynnistysvirtaa. Exide oli näistä selvästi paras. M ag n S (r RG ad P ia l) um M PT 4L Ha ul e rs KZ Ex t NM ra D Gr eep ey MUISTATKO VIIME TALVEN? Mäkelänkankaantie NEUVOTON fax TAITA TALVI EXIDE-AKULLA JA VARAAJALLA! Maahantuonti Sivu 4 AKKUJEN YKKÖNEN

4 4 lehti autoalan jälkimarkkinatoimijoille 34. vuosikerta rvk uutiset 8 lokakuu 2012 PÄÄKIRJOITUS SATTUMAT Kumipyöräliikenne yhtenäisenä Maantieliikennettä harjoittavat toimialat, yrittäjä-, kuljettaja-, autoilijajärjestöt sekä Liikennevakuutusyhdistys ovat antaneet julkisuuteen yhteisen kannanoton Liikkuvan poliisin säilyttämisen puolesta. Jostain syystä kansanedustajat eivät kovinkaan suurin joukoin ole asettuneet keskeisten alan järjestöjen kannalle. Lieneekö syynä ollut kuntavaali vai hallituspuolueiden tiukka kuri lakkauspäätöksessä pysymiseen. On sitten niin tai näin, niin Liikkuvan poliisin säilyttämisen puolesta pitää aktivoida kaikki säilyttämistä kannattavat voimat. Nyt tarvitaan järjestöihin kanavoitunutta aktiivista joukkovoimaa. Ei riitä, että kanslioissa, työpaikoilla, kodeissa ja kapakoissa uhotaan LP:n säilyttämisen puolesta. Tarvitaan julkilausumia, kannanottoja medioissa. Banderolleja ja muuta näkyvää toimintaa kuten lehti-ilmoituksia valtakunnallisissa medioissa. Autoilevan kansan mielenosoitus asian puolesta ei maksaisi paljon. Vain organisaattori tarvitaan. Autoliitto voisi nyt virkistäytyä ja kerrankin olla moottorina. Autot kaduille pääkaupungin keskustaan ruuhkalauantaina. Eiköhän näkyisi. Vai onko lammastelu muuttunut krooniseksi velttoiluksi ja uusavuttomuus pelkotilaksi. Helppoa on olla tekemä mitään ja uskoa järjestelyn olevan jotenkin fiksu hallinnon uudistus- ja säästötoimenpide, kuten meille on kerrottu. Paha sanoa, mutta paikallispoliisilla saattaa olla paikallisia sidoksia ja intressejä. Tästäkin syystä itsenäinen Liikkuva poliisi on edelleen tarpeellinen. 2 VARAPYÖRÄ Käyrät kurkut, jotka eivät ole kurkkuja. Suk- laapatukka, jota ei saa sanoa suklaaksi. Nämä eivät ole kaupunkilegendaa, vaan eläviä esimerkkejä Euroopan Union säädöksien lopputuloksesta. Määräykset sanelevat, mihin mittoihin tai koostumukseen asioiden tulee taipua. Liikenne ei ole jäänyt direktiiveistä osattomaksi. Me olemme tutustuneet jo muutaman vuoden ajan takavaloihin, jotka eivät saa palaa. Ainakaan päivällä. Eikä ainakaan ellei niitä erikseen kytketä päälle. Tarkoituksena on kai ollut säästää energiaa. Mutta pohjoisilla leveysasteilla lopputulos on useimmiten takavalot pimeänä hämärissä tai sateessa ajava auto. Tämä tuntuu oudolta maassa, jossa on ajovalojen ympärivuotinen käyttöpakko. Uusi EUn määräystehtailun kukkanen ovat voimaan astuvat rengasmerkinnät. Ne hyväksyvät talvirenkaiksi Keski-Euroopan moottoriteiden vesikeleille suunnitellut renkaat, joiden tarkoitus on tarjota hieman lisäpitoa sohjokelin joskus yllättäessä. EU-kumeilla ei kuitenkaan Suomen talvessa pärjää. Jäällä ne ovat suorastaan vaaralliset. Kitkarenkaat voidaan siis EUn suojeluksessa kohta Talvirenkaat ilman pitoa, takavalot jotka eivät pala Tämä Kaaranen julkaistiin ensimmäistä kerta RVK Uutisissa 1/2012. Kaaranen-kirjatilaukset korvata luistorenkailla. Tästä ovat moottorilehdet jo älähtäneet, ja Helsingin Sanomatkin huolestunut. Eikä varmaan syyttä. Kyllä kansa onneksi tietää, ja pysyy oikeaan talveen suunnitelluissa nastoissa tai kitkoissa. Mutta silti: satunnainen matkailija tai tuore kuski voi erehtyä mustalle jäälle liukukumeilla kitkojen tai nastojen asemasta. Silloin me kaikki olemme vaarassa. Tämä panee ajattelemaan yleisemmin EUn nykymenon mielekkyyttä. Aikanaan Lissabonissa sovittiin tiivimmästä Euroopan Unionista. Samalla sovittiin subsidiariteettiperiaatteesta. Sen piti tarkoittaa sitä, että paikallisesti tärkeät asiat päätetään paikallisesti ja kunkin maan olosuhteet huomioonottaen. Pimeät takavalot ja luistavat talvirenkaat ovat muistutus siitä, että meidän on myös mietittävä tarvittaisiinko direktiivi hillitsemään EUn jo sadoissatuhansissa pykälissä laskettavaa säädöstehtailua. 2 Jukka Kilpi Yrittäjä Liiketoiminnan etiikan dosentti Rengasmerkki, EU-merkintä, talvipitomerkintä, kysymysmerkki? Otan nastat. kuva va, X-treme Car Show Helsinki 2012.

5 lokakuu 2012 rvk uutiset 8 lehti autoalan jälkimarkkinatoimijoille 34. vuosikerta 5 VARAOSAT n Kaikki suurimmat varaosien valmistajat ovat myös suuria autojen ensiasennuskomponenttien valmistajia. Autotehtaiden oma komponenttien valmistuksen ulkoistaminen jatkuu. Autojen osien valmistus ja tekninen tuotekehitys on yhä merkittävämmässä määrin pitkälle erikoistuneen ja alihankintateollisuuden käsissä. Yritysten laittaminen suuruusjärjestykseen jälkimarkkinoilla on huomattavasti vaikeampaa kuin ensiasennusmarkkinoilla. Jälkimarkkinoilla esimerkiksi renkaat muodostavat paljon ensiasennusmarkkinoita suuremman volyymin. Sama pätee kaikkiin auton elinaikana usein vaihdettaviin kulutusosiin, kuten esimerkiksi jarrupinnotteisiin, pyyhkijän sulkiin, lamppuihin ja suodattimiin. Vastaavasti ensiasennuskaupassa toimii erittäin suuria yrityksiä, jotka eivät ole minkäänlaisessa roolissa jälkimarkkinoilla siitä syystä, että heidän toimittamiansa komponetteja ei juuri koskaan vaihdeta auton elinaikana. Tyypillisimpiä tällaisia komponentteja ovat useimmat korin osat ja matkustamon sisustuselementit. Myös moottorien peruselementit kuuluvat nykyisin tähän kategoriaan. Bosch edelleen ykkönen Euroopan - ja myöskin koko maailman - suurin autoalan ensiasennustoimittaja on saksalainen Robert Bosch GmbH. Se on suurin toimija myös jälkimarkkinoilla, sillä sen toimittamat osat ovat tyypillisesti merkittäviä myös jälkimarkkinoilla. Euroopassa se on ylivoimainen ykkönen ainoana yli 20 miljardin dollarin liikevaihdon omaavana yrityksenä. Myös maailmanlaajuisesti se on alansa ykkönen, mutta vain pienellä marginaalilla, sillä toiseksi suurimalla, japanilaisella Densolla oli vain muutaman prosenttiyksikön pienempi liikevaihto. Euroopassa Denso ei mahdu kymmenen suurimman ensiasennus toimittajan joukkoon, vaikka sen merkitys jälkimarkkinoilla myös Euroopassa on paljon ensiasennusta merkittävämpi. Boschin kasvu Euroopan ensiasennuksessa vuonna 2011 oli 17 prosenttia. Jonkinlaisen kuvan mittasuhteista saa jos vertaa Boschin kasvua siihen, että sen vuoden 2011 myynnin kasvu on lähes sama kuin esimerkiksi Hellan koko liikevaihto vaikka Hella kasvattikin samaan aikaan lähinnä uusien led-valojen ansiosta Eurooppalaiset osavalmistajat vahvistavat asemiaan Kymmenen suurinta autojen varaosien ensiasennustoimittajaa Euroopassa Mukana vain jälkimarkkinoilla merkittävät toimijat. tutkimus- ja tuotekehitystoimintaan runsaasti panostavan. Vaikka autojen valmistuksen painopiste on siirtymässä entistä enemmän Länsi-Euroopasta itään, ovat vahvat eurooppalaiset komponenttien valmistajat parantaneet asemiaan sekä Euroopassa, että Aasiassa. ensiasennusmyyntiään Euroopassa 78 prosenttia. Continental ja ZF-Sachs Rengasvalmistajasta repertuaariaan laajentanut Continental on jälkimarkkinoiden kannalta Boschin jälkeen seuraavaksi suurin tekijä Euroopassa. Sen liikevaihto oli viime vuonna lähes 16 miljardia dollaria, jossa kasvu edelliseen vuoteen 18 prosenttia. Kolmos- ja nelossijan ensiasennustoimittajien ranking -listalla vievät Faurecia ja Magna International, joiden autotehtaille tapahtunut myynti koostuu kuitenkin komponenteista jotka eivät ole jälkimarkkinoilla kiinnostaivia. Seuraavaksi suurin toimittaja oli ZF-Sachs, jonka ensiasennusmyynti oli noin 11 miljoonaa dollaria ja kasvuprosentti 18. Sen jälkimarkkinoilla tunnettuja tuotemerkkejä ovat ZF:n ja Sachsin lisäksi Lemförder ja Boge. OE sekä jälkimarkkinatoimijat Seuraavaksi suurin toimija oli pääasiassa akkuvalmistajana Euroopassa tunnettu Johnson-Control. Sen ensiasennusmyynti oli lähes saman ko- koinen kuin ZF-Sachsilla, eli vajaat 11 miljoonaa dollaria. Seuraavat suuret, jälkimarkkinoillakin merkittävässä määrin operoivat valmistajat ovat suuruusjärjestyksessä Valeo, TRW; Delphi, Magneti Marelli, Denso, Borg Warner, Hella ja Behr. Keskittyminen jatkunee Vuoden 2011 ensiasennustoimittajien TOP30 -listalla olleilla yrityksillä meni pääsääntöisesti hyvin. Keskimääräinen myynnin kasvu oli noin 19 prosenttia. Vain kolme listalla olevaa yritystä menetti myyntivolyymiaan Euroopassa; TRW Automotive, Denso ja Mahle. Niistäkin jokainen kasvatti myyntiään maailmalaajuisesti. Kolmenkymmenen suurimman listalta mainittakoon vielä suuruusjärjestyksessä seuraavat jälkimarkkinoiden kannalta mielenkiintoiset yritykset: Schaeffler Group (mm. LuK, FAG), Mahle (mm.knecht), Ebespächer ja Federal-Mogul. Suuret hallitsevat Suuret ensiasennusvalmistajat hallitsevat entistä selkeämmin autoteollisuuden alihankintaa. Huomion arvoista on, että pääsääntöisesti kaikki valmistajat ovat autojen valmistajista riippumattomia, itsenäisiä yri- tyksiä. Suurista valmistajista ainoastaan Denson ja Magneti Marellin vähemmistöomistajana on autojen valmistaja, Toyota ja Fiat. Suuret autoteollisuuden alihankkijat ovat entistä suurempia tekijöitä myös jälkimarkkinoilla. Tuotteiden kehitystyö ja markkinoilla vaadittavan, ensiasennusosien kanssa tasavertaisen laadun ylläpito vaativat suuria panostuksia tuotantoon, raaka-aineisiin ja laadunvalvontaan. Pelkästään jäljennösosia valmistavan teollisuuden elintila kapenee koko ajan. Erikoistuminen tuo menestystä Sen sijaan monia kapeampaan tuotesektoriin keskittyneitä ja pitkälle erikoistuneita pienempiä, yksittäisiä alihankkijoita toimii menestyksekkäästi näiden jättiyritysten ohella. Osa niistä on merkittävässä asemassa myös jälkimarkkinoilla. Mainittakoon esimerkkinä tällaisista toimijoista vaikkapa jakopään osiin ja hihnoihin erikoistunut Gates tai sytytysjärjestelmiin erikoistunut NGK. Useat tällaisista toimijoista on kuitenkin kaapattu yritysostoilla osaksi isoja konserneja. Tämä kehitys varmasti jatkuu ja keskittyminen jatkuu myös tällä tavalla. 2 GPS Automyynti romahtanut Euroopassa n Kuluvan vuoden syyskuussa automyynti putosi huomattavasti lähes kaikissa Euroopan maissa viime vuoden vastaavaan aikaan verrattuna. Koko myynti pieneni syyskuussa 11 prosenttia ja 12 viime kuukauden aikana kumuloitunut myynnin lasku on jo 7,2 prosenttia. Euroopassa on siten viimeksi kuluneen 12 kuukauden aikana myyty lähes kymmenen miljoonaa autoa vähemmän kuin vuotta aiemmin. Menettäjiä ovat kaikki suuret eurooppalaiset valmistajat lukuun ottamatta BMW:tä, jonka myynnin kehitys on ollut edelleen plus-merkkistä. Vaikka jotkut suurista eurooppalaisista valmistajista on pystynyt korvaamaan osan kadonneesta kysynnästä Aasian markkinoiden kasvulla, on todennäköistä että tilanne nopeuttaa koko eurooppalaisen autoteollisuuden rakennemuutosta. Jo nyt tiedot suunnitelmista autotehtaiden sulkemisista mm. Saksassa, Ranskassa ja Italiassa ovat tulleet julkisuuteen ja muutamat suuret valmistajat ovat neuvotelleet tuotannollisen yhteistyön lisäämisestä. Tämä kehitys tulee eittämättä vaikuttamaan myös jälkimarkkinoilla, sillä todennäköisesti Euroopan autokannan keskiikä tulee pitkästä aikaa nousemaan, mikä lisää varaosien kokonaiskysyntää samalla kun ensiasennusosien kysyntä laskee. 123_SOG OE ADV PUR FRAM EU 93_139 FINL_port_def.indd 1 19/10/

6 6 lehti autoalan jälkimarkkinatoimijoille 34. vuosikerta rvk uutiset 8 lokakuu 2012 KONEKAUPPA n Korjaamo2012 messut laajenevat ja kattavat nyt myös hyötyajoneuvot. Laaja hyötyajoneuvojen tarjonta esittäytyy taustanaan Kuljetusliike Auvisen uusin voitokas Mercedes-Benz Xtar. Maailman johtava hyötyajoneuvojen paineilmajarrujärjestelmien valmistaja WABCO kertoo miten heidän tuotteensa on saavuttanut asemansa. Suomen Euromaster ja Vianor ovat mukana messuilla. Korjaamo2012 avautuu Tampereen messukeskuksessa 24. marraskuuta kello Rekisteröityminen ja kuljetukset Ennakkorekisteröitymissivuilta on suora linkki rekisteröitymisjärjestelmään. Samasta paikasta on helppo valita messujärjestäjän tarjoamista ilmaisista linjaautokuljetuksista itselleen ja koko korjaamon porukalle. Kotimatkat taittuvat samoilla busseilla joko messujen päätyttyä klo tai riemukkaiden pikkujoulujen päätyttyä Kaikkien messuille ennakkorekisteröityneiden kesken arvotaan viikoittain tuotepalkintoja. Mitä aikaisemmin rekisteröityy, sitä useampaan Odotettu Korjaamo2012 tulee Korjaamo2012 on vuoden suurin alan tapahtuma Suomessa. Tampereella järjestettävät messut ovat kasvaneet vuosi vuodelta. Nyt mukana ovat myös raskas kalusto ja renkaat. Korjaamolaitteita, diagnostiikkaa ja työkaluja on nähtävillä ainankin Boschin, Finnkoneen, Finntestin, Sealeyn, Muellerin, AutoComin ja Hazetin osastoilla. kuvat Autoasi arvontaan ehtii mukaan.voittajille ilmoitetaan sähköpostilla. Palkinnot on noudettavissa vain Korjaamo2012 messuilta Autoasi osastolta. Viihdettä ja silmänruokaa Juontajakaksikko Satu Tuomisto ja Tomi Tuominen johdattelevat ja luotsaavat messuvieraita. Taikuri Keke Pulliainen esiintyy messupäivän aikana useaan kerran. Tigers -tanssiryhmä esittää useaan kertaan kuuman shown. Messuilla ratkaistaan Autoasi Scalextrix Maailmamestari Harjoitukset ja aika-ajot ovat käynnissä koko päivän ja finaali ajetaan klo Maailmanmestari palkitaan Nikkon kauko-ohjattavalla Jari-Matti Latvalan väreissäolevalla Ford Fiesta WRC autolla. Riemukas pikkujoulu Messupäivä huipentuu yhteiseen pikkujouluun. Taikuri Keke Pulliainen hämmästyttää, kuuma Tigers tanssishow lämmittää ja riemukas Martti Servo & Napander naurattaa. Illan päättää Suomipopin kuningattaren Meiju Suvaksen JuhlaShow. Siis kivaa on odotettavissa. Ilmoittautuminen: KUOLLEITA n Heikki Mäki oli syntynyt Sortavalassa, mutta hänen juurensa olivat Etelä- Pohjanmaalla; Lapualla ja Kuortaneella, josta hänen vanhempansa olivat kotoisin. Hän toimi 1960-luvun alussa Kauppa- ja teollisuusministerössä virkamiehenä, kunnes vuonna 1963 siirtyi vaimonsa perheen omistaman Atoy Oy:n hallintopäälliköksi. Pian hän kuitenkin palasi ministeriön alaisena toimineen Matkailun Kehitysrahaston, ja myöhemmin Suomen Matkailuliiton toimitusjohtajaksi. Vuonna 1977 hän palasi Atoy Oy:n aluksi varatoimitusjohtajaksi ja sittemmin toimitusjohtajaksi, kunnes jäi eläkkeelle 2000-luvun alussa. Ekonomin tutkinnon hän suoritti Helsingin Kauppakorkeakoulussa vuonna Se runsas neljännesvuosisadan rupeama, jonka Heikki Mäki keskeisenä ja näkyvänä henkilönä toimi varaosakaupan vaikuttajana, merkitsi Heikki Mäki Atoy Oy:n entinen toimitusjohtaja, ekonomi Heikki Mäki kuoli Espoossa 77 vuotiaana. Heikki Mäki (oik) oli pidetty kansainvälinen herrasmies. Heikki Mäki osasi etiketin ja käytöstavat. koko alan kehityksessä voimakasta kasvun ja murroksen aikaa. Ulospäin suuntautuneena henkilönä hän loi toimivia henkilö- ja liikesuhteita sekä kotimaassaan, että kansainvälisesti. Hän oli erittäin pidetty ja arvostettu henkilö sekä johtamansa yrityksen sisällä, että asiakkaiden keskuudessa ja koko toimialalalla.varaosakaupan maahantuojien toimialajärjestön AOT:n toimintaan hän osallistui aktiivisesti. Viimeisen vuosikymmenen ajan hän keskittyi hänelle rakkaaseen yhdistystoimintaan, jonka piirissä hän saavutti suurinta mahdollista arvostusta, sekä nauttimaan kulttuurielämyksistä ja lastensa lapsien kasvun seuraamisesta. Heikki Mäkeä, hänen edustamaansa aikakautta ja sen yrityskulttuuria jää kaipaamaan suuri joukko hänen työtovereitaan, asiakkaitaan ja ystäviään. Jotakin korvaamatonta on hänen mukanaan poistunut keskuudestamme. 2 Heikki Lehtinen Kirjoittaja työskenteli Atoy Oy:ssä vuosina yhteensä runsaat 25 vuotta. Kuvat Automediat-arkisto

7 lokakuu 2012 rvk uutiset 8 lehti autoalan jälkimarkkinatoimijoille 34. vuosikerta SYKSY-TALVI Varmista näkyminen Varmista näkyminen toimivilla ja oikein suunnatuilla valoilla. Pimeänä vuodenaikana vava lojen toimivuus ja puhtaus on näkyvyyden ja turvallisuuden kannalta eheh dottoman tärkeää. Myös lähivalojen oikea suuntaus tulee tarkistaa. Käytettäessä lähivaloja oikein palavat myös takavalot aina tarvittaessa. Huomiovaloja käyttävien tulee muistaa, että lähivalot on kytkettävä päälle heti kun näkyvyys vähänkin heikkenee esim. pimeyden tai säätilan takia sekä tunnelissa ajettaessa. Nastat parhaat Talvirenkaiden vaih vaihdon lähestyessä myös vuosittainen keskustelu nasta- ja kitkarenkaiden paremmuudesta on käynnistynyt. Kysymyksessä on monisyinen ilmiö, mutta Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi painottaa, että varman päälle pelaavan tai ajotaidoistaan hieman epävarman kuljettajan kannattaa liikenneturvallisuusnäkökulmasta katsottuna aina valita nastarenkaat. Nasta- ja kitkarenkaiden paremmuus on monimutkainen asia ympäristön ja liikenneturvallisuuden kannalta. Valinnassa käyttötarkoitus ratkaisee paljon. Lumisilla teillä kitka- ja nastarenkaiden pito on tasoissa, jäisellä tai märällä tiellä nastat ovat paremmat. Renkaiden laatuun tulee kuitenkin kiinnittää huomiota. Nastarenkaat kuluttavat teitä kitkarenkaita enemmän sekä aiheuttavat kovemman rengasmelun ympäristölle. Kokonaisuuden kannalta on hyvä, että käytössä on sekä nasta- että kitkarenkaita, sillä lumista ja jäistä tienpintaa rouhivat nastat toimivat tasapainona pintaa kiillottaville kitkoille. Nastarenkaita saa käyttää tällä talvikaudella ja muina aikoina sään tai kelin niin edellyttäessä. Talvirenkaat on vaihdettava alle viimeistään ja niitä on käytettävä helmikuun loppuun. KAARANEN JOULULAHJAKSI 50 SARJAKUVAA Rekisteröidy osoitteessa yt n a n a k u m Messuillaötyajoneuvot myös hy nteet ja va Hintapaljastus: Vigor500-työkaluvaunu 701V hinta sis. alv. 23 % 7 vetolaatikkoa 160 -osaa Valmistettu Saksassa 1 kpl/talous Tarjous voimassa vain messuilla. Seuraa messu-uutisia ja käy tykkäämässä: Korjaamo2012_RVK_Örum_A4_1012.indd :34:44 7

8 8 lehti autoalan jälkimarkkinatoimijoille 34. vuosikerta rvk uutiset 8 lokakuu 2012 AUTOMECHANIKA FRANKFURT 2012 Messuilta potkua kaupalle Valeon uutuus Mersun ensiasennukseen. Lämmin neste tulee sulan kautta tarkasti ja sulattaa tarvittaessa jäistä pintaa. Nesteen käyttö vähenee, säiliö pienenee. Motoralin iskuryhmä Jari Mesimäen johdolla. Frankfurtin messuilla tapaa Euroopan autoalan jälkimarkkinoiden suurimmat. Näyttely keräsi tänä vuonna näytteilleasettaja. Voisi olettaa että tuotemerkkejä ja -brändejä oli ainakin kymmenkertainen määrä. Kävijöitä oli Eri kokoiset yritykset toivat messuille käytännössä koko henkilökunnan. Messujen merkitys autoalan jälkimarkkinoille on valtava. Nykyisin erittäin kilpailetuilla lentohinnoilla tehokkaat messukäynnit ovat edullisia. Kaupallinenkin hyöty on monikertainen kuluihin verrattuna. Philipsin uutuusvalo palaa kahdella värillä. FAN-hitsauslaitteet ovat osa Froniuskonsernia. Finntest on tarjonnut FAN -hitsauslaiteita vaativille asiakkaille jo vuosia. Nyt kun autovalmistajat ja vakuutusyhtiöt kiinnittävät entistä enemmän huomiota työmenetelmiin ja valvovat niitä, vaativat asiakkaat tämän tasoisia laitteita. Kuvan vastushitsauslaitetta, kuten lähes kaikkia FAN -tuotteita, saa myös VAS -hyväksyttyinä. TUOTEUUTISET SEURAAVAN LEHTEEN automediat.com Materiaali Schaefflerin kansainvälinen tiimi suurella yhteisosastolla. Uutuus: DEA -korjaamokalusteet. Korjaamot panostavat nykyään laadukkaiden laitteiden lisäksi yrityksen imagoa nostaviin kalusteisiin joihin on mahdollista integroida öljyhuoltolaitteet, tietokoneet, paineilma, sähkö yms. DEA:n valikoima kattaa yksilöllisten ratkaisujen lisäksi valmiita peruspaketteja pienempiin tarpeisiin. Finntest tekee korjaamolaitteiden sijoittelusuunnitelman lisäksi myös täydellisen kalustosuunnitelman. FTE:n kunnostaa osia alkuperäiseen kuntoon. Tämä on tulevaisuuden trendi. Beissparthin uuden mittauslaitteen tunnistin liikkuu itsekseen. Kone ei ole vielä tuotannossa. Suunnittelijat sanovat saaneensa inspiraation Tähtien Sodat -leffasta. UUTISIA, UUTUUKSIA Defa Termini II 1400 n Defa esitteli Frankfurtin Automechanika -messuilla uuden Termini II 1400-sisätilan lämmittimen. Itsesäätyvän lämmittimen teho -25 pakkasessa on 1400 W. Sen ulkomitat ovat muuten samat kuin pari vuotta jo markkinopilla olleen Termini lämmittimessa, mutta lämmittimen paksuus on pienetynyt ollen nyt vain 32 mm. Samalla teho on kasvanut. Uutuuslämmittimiä on saatavissa maahantuoja Oy Kaha Ab:lta marraskuun aikana. Entiset Termini mallit 1350, 1850 ja 2100 säilyvät edelleen myynnissä. Ohjaus myös kännykällä Uusilla iphone- ja Android -käyttöjärjestelmää käyttävillä matkapuhelimilla on mahdollista ohjata autoon verkkojohdolla kytkettyä lämmitysjärjestelmää mistä tahansa. Defan kehittämä järjestelmä perustuu GPRS -verkkoteknologiaan. Järjestelmän avulla puhelimen näyttöön saadaan haluttaessa tiedot auton sisätilan lämpötilasta, ulkoilman lämpötilasta ja akun varaustilasta, sekä vahvistuksen siitä, onko järjestelmä kytketty verkkovirtalähteeseen. Järjestelmä voidaan ohjata myös lämmityksen ajastusta vuorokauden sisällä tai eri viikonpäivinä. Järjestelmä kytkee lämmityksen päälle haluttuna ajankohtana ja halutuksi ajaksi jos ulkoilman lämpötila on alempi kuin annettu raja-arvo. Järjestelmä myös hälyttää mikäli verkkovirran saanti on katkennut tai akun varaustila laskenut alhaiselle tasolle. Lisätietoja: Finntestilta korikorjaukseen n Blackhawk on valmistaja, jolta löytyvät korinoikaisujärjestelmät keveistä monitoimipenkeistä raskaankaluston rungon- ja hytinoikaisuun. Nykyäänkin suosittu lattiaan ankkuroitava Korek oikaisujärjestelmä on vähiten tilaa vievä oikaisujärjestelmä. Näyttelyssä olivat esillä myös moderni BlackhawkShark mittausjärjestelmä ja tehokkaat 5,2 10 tonnin korkealle nostava penkki on monikäyttöisyydessään suosituin malli, kerrotaan Finntestilta. ja 17 kw induktiolämmittimet. Pintaoikaisumenetelmät olivat esillä MWM:n osastolla: teräksen ja alumiinin oikaisutyökalut sekä maalipintaa rikkomattomaan oikaisuun kuumaliimajärjestelmät. PlasticSpot muovinkorjaustyökalu ja auton sisätilan ilman puhdistava ionisaattori tuntuivat myös kiinnostavan korjaamomiehiä. MWM:n valikoimien lisäksi Finntestin ohjelmassa ovat myös Smart- Repair järjestelmät sisältäen pellin oikaisutyökalut ja kojelaudan, nahan sekä tuulilasin korjausmenetelmät. Lisätietoja: Finntest, Martti Huttunen, p

9 lokakuu 2012 rvk uutiset 8 lehti autoalan jälkimarkkinatoimijoille 34. vuosikerta 9 AUTOMECHANIKA FRANKFURT 2012 Uutisten ja uutuuksien näyttely Philipsilta uudet Xenonit Automechanika on tänäkin vuonna tulvinut uutisia ja uutuuksia. Euroopan messut ovat erinomainen mahdollisuus ajastaa omaa tietämystä ja tuotetuntemusta. Ranskassa järjestetyssä kansainvälisessä kyselyssä tuli selväksi, että messukäynti on 57% vastanneiden korjaamoyrittäjien ja varaosamyyjien tarkka tietolähde. n Philipsin uusittu Xenon -linja esiteltiin Automechanikassa Markkinoille tuodaan kolme uutta tuotetta: kuluja säästävä Xenon Vision, tyylikäs Xenon BlueVision Ultra sekä malliston kärkipäätä edustava Xenon X-tremeVision. Ensimmäisiä Xenon-valoja aletttiin valmistaa Xenon Vision Tavalliset Xenon -lamput muuttavat hieman värisävyään ajan mittaan. Toiseen etuvaloon vaihdettu varalamppu näyttää eripariselta vanhaan verrattuna. Niinpä Xenon -valot on jouduttu vaihtamaan yleensä pareittain. Xenon Vision tuo ratkaisun tähän ongelmaan. Xenon Vision mukautuu vanhan lampun väriin mahdollistaen lamppujen ostamisen yksitellen. Tämä tuntuu säästönä kuluttajan kukkarossa. Xenon BlueVision Ultra Ihmissilmä havaitsee sinisen valon lähes yhtä hyvin kuin päivänvalon. BlueVision Ultrassa on kirkas ulkokuori, jossa on sinisiä raitoja. Raidat luovat korostetun sinisen vaikutelman. Lampun tuottaman valon värilämpötila on 6000 kelviniä, joka on markkinoiden korkein, kerrotaan Philipsilta. Xenon BlueVision Ultra tuottaa 10 % enemmän valoa kuin aiempien sukupolvien Xenon -lamput. Sininen sävy nostaa lisäksi auton edukseen esiin massasta. Xenon X-tremeVision Palkittu X-tremeVision -halogeenivalo on nyt saatavana Xenon -versiona. +50 % Xenon X- tremevisionin myötä yhtiö tuo markkinoille kaikkien aikojen kirkkaimman Xenon -lampun. Kirkkaus saavutetaan optimoidun polttimen geometrian ansiosta, jonka hienosäätö tuottaa lisää valaistusvoimakkuutta silloin kun sitä eniten tarvitaan. Enemmän valoa tulee juuri sinne, missä sitä eniten tarvitaan. Suuremman värilämpötilan ansiosta myös reunanäkyvyys on laajempi. Xenon X-tremeVision lisää siis ajoturvallisuutta merkittävästi. Lisätietoja: Philips Finland, Toni Tammi puh Andrea Taschini. Sogefi Pro korvaa n Automechanikassa Sogefi Groupista kerrottiin tuotemerkkiuudistuksesta. Tunnetut Purflux, Fram, CoopersFiaam ja Tecnocar tuotteeet korvataan uudella Sogefi Pro merkillä. Uutta merkkiä täydennetään 80 varaosalla jotka aikaisemmin eivät kuuluneet Sogefin merkkien valikoimaan. Markkinoilla on volyymia - Tämä ratkaisu tavoittaa suurimmat eurooppalaiset segmentit, sanoo Sogefi:n Brembo App Store n Brembo tarjoaa asiakkailleen trendikkään tavan ladata luettelo puhelimeen ja tietokoneeseen ilmaisen Brembo Parts-palvelun kautta. Luettelo toimii myös offline jälkimarkkinajohtaja Andrea Taschini. - Raskaan kaluston tarpeet ovat % tukkukaupan liikevaihdosta. Kuormaautoon saattaa joskus tarvita peräti 11 erilaista suodatinta. Sogefi toimittaa ensiasennusosia sekä autovalmistajille että jälkimarkkinoille. Raskaiden autojen varaosamarkkinat tarvitsevat laadukkaita tuotteita, meillä on osaamista ja teknologiaa. Brändien yhdenmukaistaminen Sogefi Pro:ksi tekee hankinnat loogisemmiksi, toteaa Taschini. Listattu Milanon pörssiin Alun perin Italiassa 30 vuotta sitten perustettu Sogefi Group on nykyisin maailman suurimpia osavalmistajia. Yhtiö on listattu Milanon pörssissä. Yhtiön liikevaihto 2011 oli 1.158,4 miljoona euroa, kasvua verrattuna edelliseen vuoteen 2010 oli peräti 25,3 %. Näin suuri kasvu oli tuloksena yritysostosta, jonka myötä Sogefi Groupiin liitettiin Systèmes Moteurs. Yhtiö työllistää työntekijää 44 tuotantolaitoksessa 16 maassa viidellä mantereella. Lisätietoja: 2 Valentina Ahlavuo tilassa. Johdonmukainen hakemisto jaettu tuoteryhmiin. Haku suoritetaan myös Brembo-osan numeron avulla. Luettelon hydrauliikkatuotteiden osuus valmistuu vuoden loppuun mennessä. Lisätietoja: youtube.com/brembotube SRK_RVKilmo139x185_10_2012.indd

10 10 lehti autoalan jälkimarkkinatoimijoille 34. vuosikerta rvk uutiset 8 lokakuu 2012 AUTOMECHANIKA FRANKFURT 2012 n Yhtiön jälkimarkkinajohtaja Robert Hansler katsasti markkinoiden lähitulevaisuuden näkymiä. Hänen mukaansa kehitys huolestuttaa Boschia. Huhtikuuhun mennessä Euroopassa myytiin 12 % vähemmän uusia autoja kuin viime vuonna. Pohjois-Amerikassa, Japanissa ja Intiassa automyyntiluvut ovat kuitenkin reippaassa nousussa, mutta Kiinan markkinakasvu on pysähtynyt. Otamme tilanteen huomioon uusien tavoitteiden asettamisessa, kertoo Hansler. - Olemme jäljessä kasvutavoitteesta. Näyttää siltä, että myyntimme vuonna 2012 ei nouse yli 4,5 miljardin. Meille tärkeimmät markkinat osoittavat investointihaluttomuutta. Tilanne pakottaa meidät muutoksiin. Tämä koskee myös meidän tulevaa tarjontaa. Bosch panostaa palveluun FSA500 mittausmoduuli ajoneuvojen sähkö- ja elektroniikkajärjestelmien diagnosointiin. Kannettava akkukäyttöinen laite langattomalla yhteydelle tietokoneeseen. Noin 30 esiasetettua komponenttitestiä. Parannettu Boschin Esitronic 2.0 informaatiojärjestelmä. Ohjattu vianetsintä, vihjeet korjausten nopeuttamiseksi ja selkeät huolto-ohjeet. Uutta voimaa - Uudistettu jälkimarkkinastrategiamme seisoo muutamalla tukijalalla. Tärkeinä on korjaamot ja osien toimittaminen korjaamoille. Seuraavana tukijalkana ovat korjaamolaitteet, diagnostiikka sekä testerit, nostureit ja rengaskoneet. Tätä valikoimaa on täydennetty ja ajastettu Boschin high-performance-ohjelmaympäristöä sekä datapankki Esitronic:ia käyttäen. Tietokoneen avulla Bosch kerää ja yhdistää laitteitaan käyttävien asiantuntijoiden ja korjaamoiden työkokemuksen yhteen rekisteriin, joka on vapaasti kaikkien asiakkaiden käytettävissä. - Kolmas tukijalka on Boschin koulutus- ja palveluaktiivisuus, johon kuuluu mm. Online Help -tietotaittopalvelu automekaanikoille ja korjaamomiehille. Bosch on perustanut nettiin uuden yhteisön nimellä Open Innovation Platform. Yhteisöstä löytyy ratkaisuja korjaamotilanteisiin ja -vikoihin. Boschin jälkimarkkinatoiminnat kasvoivat 200 miljoonaa euroa. Vuonna 2010 yhtiön myynti oli 4,1 miljardia, ,3 miljardia eur. Jälkimarkkinoiden globaaliarvo maailmassa on Boschin mukaan 46 miljardia euroa, kerrottiin Boschin lehdistötilaisuudessa Frakfurtin Automechanikassa. kuvat ja teksti Valentina Ahlavuo ACS 651/751-R134A kylmäaineelle. Näppäimistö ja USB-liitäntä kaksisuuntaiseen tiedonsiirtoon. WBE 4400 WBE 5210 Harvinaisia osia Boschin online-kaupassa. Kaikkialla maailmassa Bosch Service on maailman tunnetuimpia korjaamoketjuja, joka toimii 150 maassa. Yhteensä noin korjaamoa kuuluu tähän ketjuun. Kiinassa avattiin piste viime vuonna. Tämän vuoden loppuun mennessä Kiinasssa toimi Bosch Service -korjaamoa. Intiassa vauhti on vielä kovempi, 1600 korjaamoa ennen vuoden 2013 alkua. Kanadaan Bosch on avannut 100. pisteen, ja jopa Bruneissa on nyt ensimmäinen Bosch-korjaamo. Saksa oli Boschin korjaamomallin ensimmäinen maa. Max Eisenmann&Co aloitti 90 vuotta sitten ensimmäisenä Bosch-korjaamona Hampurissa. Nykyisin Saksassa toimii Robert Hansler ja Hans-Peter Meyer, Robert Bosch Bosch Service -korjaamoa. - Jatkuva kehitys on aina ollut meille ensinsijäisen tärkeä aate. Nykytilanteessa yhtiön johto katsoo tärkeimmäksi asiaksi Bosch Partner -korjaamojen kehittämisen. - Palvelujamme tullaan laajentamaan mm. ottamalla mukaan tuulilasikorjaus. Laatukehityksessäkin on paljon tekemistä, autoilijat kun odottavat Boschilta 100%:n laatua. Yhtiö on pitänyt jatkuvaa laatukontrollia Saksassa, jossa vuonna 2011 riippumaton tarkastaja teki 485 palvelukoetta. Tuloksena oli 92 %:n laatuluokka. - Saavuttaaksemme 100 % laatuvarmuuden kehitämme voimalla teknistä ja kaupallista koulutusta korjaamoasiakkaille, sanoo Hansler. Suomessa avajaiset Bosch avaa uuden Automotive Aftermarket ja Thermotechnology-toimialojen koulutuskeskuksen Vantaan Koivuhaassa marraskuun alussa. HSI-S HSI-L HERCULES UUTUUDET KM RRR - YHTIÖT OY PUH FAX VIRKAMAANKATU TORNIO POLAR TRAX NASTA KITKA NASTA MAAHANTUONTI:

11 lokakuu 2012 rvk uutiset 8 lehti autoalan jälkimarkkinatoimijoille 34. vuosikerta 11 AUTOMECHANIKA FRANKFURT 2012 Defalta uusi akkulaturi Moniurahihnan ja hihnapyörän vianmääritys n Defa esitteli Automechanika -messuilla uuden Smart Charge -akkulaturin, joka nimensä mukaisesti on Defan mukaan markkinoiden älykkäin ja käyttäjäystävällisin laturi. Laturi on äärimmäisen yksinkertainen käyttää, sillä se toimii vain yhden käyttöpainikkeen avulla. Se tunnistaa automaattisesti akun koon ja sen lataustilan ja säätää lataustoiminnon sen mukaisesti. Laturin näytöstä on nähtävissä la- n Gates toi Automechanikaan uuden työkalun. Gatesin apulai- tehihnajärjestelmän kulumisen ilmaisin arvioi hihnasta kadonneen materiaalin määrän. Huomioon on otettava myös muiden tekijöiden vaikutus, esim. kilometrimäärän, käyttöolosuhteiden ja hihnavetojärjestelmän muiden komponenttien kunnon vaikutus. Lisätietoja: Gates Europe, Jarkko Lehtinen, puh [Advertorial] tauksen eteneminen. Akun saavutettua täyden latauksen, katkaisee laturi itsenäisesti latauksen ja siirtyy sen jälkeen akun varauksen ylläpitotilaan, Uutta laturissa on myös sen rungossa oleva tila verkko- ja latausjohtimille. Laturiin on saatavissa myös lisävarusteina erilaisia latausjohtoja ja pistokkeita. Esimerkiksi hankalassa paikassa oleva akku voidaan varustaa pysyvästi latauskaapelilla jossa on SmartCharge-laturiin sopiva liitin. Näin akku voidaan ladata ilman että se pitää kaivaa esille. Latausvirran teho on 4 Amperia. Lisätietoja: Defa, Jari Suhonen, Enemmän valoa kuin koskaan aikaisemmin Jopa 50% enemmän valoa* Värilämpötila 4800K Päivänvalon kaltainen valo Hammastangon suojakumit SKF:ltä n SKF esitteli Automechanikassa pian tarjolle tulevana uutena tuotelinjanaan hammastangon suojakumit. Noin 200 sarjallaan SKF tulee kattamaan 80% Euroopan autokannasta. Luotettavuuden ja kestävyyden varmistamiseksi sarjat sisältävät metallikiristimet, joiden asentamisessa SKF suosittelee käytettävän VKN 400 -erikoistyökaluaan tai vastaavaa. SKF on aloittanut QR-koodien lisäämisen tuotepakkauksiinsa pyöränlaakereista ja tulee vähitellen lisäämään ne kaikkiin tuotteisiin. QR-koodien käyttöönotto on osa SKF:n lisäarvopalvelujen kehitysohjelmaa, jonka tavoitteina on parantaa asiakkaiden tehokkuutta ja tuottavuutta sekä pienentää kaikkien hiilijalanjälkeä vähentämällä tulosteiden sekä painotuotteiden määrää. Parempi ja tehokkaampi tien valaisu tuo lisää turvallisuutta Tavallinen Xenon lamppu Pidempi valokeila parantaa esteiden tai muun liikenteen havainnointia ja antaa enemmän aikaa reagointiin Rennompi ja mukavampi ajokokemus Valomäärän lisääntyminen ja optimoitu värilämpötila tehostavat keskittymistä Parempi näkyvyys lisää kaikkien tielläliikkujien turvallisuutta * verrattuna tavalliseen xenon lamppuun Philips Xenon X-tremeVision

12 12 lehti autoalan jälkimarkkinatoimijoille rvk uutiset vuosikerta lokakuu 2012 RENKAAT Renkaan koriste Kari Craelius: Rengaskuviolla monta roolia - Olemme aina tottuneet näkemään renkaassa jonkinlaisen pintakuvion. Kuviosta voi ostajan silmissä tulla renkaan tuotelogo, josta tuotemerkki tunnistetaan. Kuviolla on kuitenkin monta muutakin tehtävää, minkä vuoksi se myös muuttuu aikakauden ja olosuhteiden mukaan, Näyttävyyttä ja mainonnallisuutta ei tietenkään unohdeta. kuvat: Nokian Renkaat Nokian Hakkapeliitta 7 Hakkapeliitta 10 vuodelta 1988 edustaa perinteistä palakuviota, jako aikaisempiin nähden oli kehittynyt jo melunkin vuoksi. Rengassarjan kakkonen viestii jo selvästi korostuneista sulatien ajoominaisuusodotuksista, joka vaatimus korostui edelleen selvästi veljessarjan neljännessä Hakkapeliitta 4:ssa. Nykyisin sekä nastoitettu että nastaton edustavat hyvin samantyyppistä peruskuviota, jopa kumisekoituskin on sama pehmeä sekoitus. n Rengaskuvio otettiin käyttöön jo sata vuotta sitten. Tällöin tämä oli lähinnä koristeellinen osa rengasta. Toki sileitäkin renkaita käytettiin vielä pitkään luvulla kuvioita jo suunniteltiin renkaan käyttöominaisuusvaatimusten parantamiseksi. Tuolta ajalta on peräisin mm. suomalainen Kelirengas. Kuvioinnin rajoituksena oli muottitekniikan alkeellisuus, kuvio jyrsittiin valurautamuottiin käytännössä käsin, se oli aikaa vievää ja kallista. Tiettävästi Michelin otti käyttöön jo ennen toista maailmansotaa saippauksen eli hienourituksen, joka saadaan aikaan muottiin istutetuilla teräslamelleilla. Ne kiinnitettiin muottiin kipinätyöstön avulla tehtyyn uraan. Menetelmä selvästi monipuolisti kuvion suunnittelun. Nykyinen muottisuunnittelu ja valmistus on tietokoneavusteista, nopeaa ja kohtuuhintaistakin. "Ylimääräisen vahva rengas kuminappulalla. Goodrich'in tekoa, Clincher'in järjestelmää. Ainoastaan yhtä lajia, parasta!" Kuva: Stockmannin urheiluosaston luettelo v Automediat-arkisto. Pito-ominaisuuksien parantaminen Hakkapeliitta 2. n Kuvion avulla muodostetaan särmiä, joiden tarkoituksena on pito-ominaisuuksien parantaminen. Erikoisolosuhteissa, kuten lumessa ja märällä tien pinnalla renkaan pinnan tulee syrjäyttää tien pinnassa olevaa irtoainesta ja täten parantaa pito-ominaisuuksia. Märkäpidon lisääminen saippauksen avulla tapahtuu muodostamalla pintapainehuippuja ajoalustaan. Koska renkaan pinnan tiekosketuksessa syntyy puristus- ja vetojännityksiä, niiden ohjaaminen ja vähentäminen kuvion avulla tiekosketuksen kohtaamis- ja jättövaiheessa on oleellista. Uran syvyys määrittää myös kulumiskapasiteetin. Kun uran syvyys lähenee nollaa, rengas on lop- Hakkapeliitta 4. Vaihtelevaan maastoon ja talvikäyttöön kehitetty Kelhun Kelirengas on maailman ensimmäinen talvirengas. puun ajettu. Kulutuspinnalla on suuri vaikutus ohjattavuuteen ja ajotuntoon. Nykyisin tähän kiinnitetään erityistä huomiota, kun tehostettu ohjaus ja suuret ajonopeudet vähentävät ohjaustuntoa ratissa. Renkaan keskikuvion tehtävä on saada aikaan ohjaustunto. Suurilla nopeuksilla rengas vierii korostetusti keskipinnallaan. Kaarrekäytökseen vaikuttaa puolestaan renkaan olkapääalueiden toimiminen kaarrevoimien alaisena. Kulutuspintasekoituksen jäykkyys vaikuttaa tietenkin korostetusti renkaan ajokäytökseen kaikissa ajotilanteissa. Ensimmäinen. Nopein. Hakkapeliitta. Lue lisää.

13 lokakuu 2012 rvk uutiset 8 lehti autoalan jälkimarkkinatoimijoille 34. vuosikerta 13 YRITYSUUTISIA Sohjoisten teiden haasteet n Veden poistuminen renkaan kuvion ja tien välistä on äärimmäisen tärkeää pidon kannalta. Märkäpito-ominaisuuksien kehitys onkin mielenkiintoinen osa kuvion kehitystä luvun alussa kilpa-auton renkaissa havaittiin, että helpoin tapa varmistaa veden poistuminen renkaan alta on viuhkamainen uritus, jossa uran leveys kasvaa sivulle päin. Kuviotyyppi on nykyisin muuttunut. Kun kosketuskuvio tiehen on muuttunut leveämmäksi renkaan poikkileikkaussuhteen madaltumisen vuoksi, keskeltä kuviota ei vesi enää poistukaan sivulle riittävästi. Nyt käytetään pitkittäisiä leveitä uria kulutuspinnassa juuri vesiliirron torjuntaan. Samalla saadaan hyvät nopean ajon ajovakavuusominaisuudet. Talvirenkaan pinnassa on tapahtunut mielenkiintoinen kehitys jota puolestaan ohjaa olosuhteiden mutta myös ajo-ominaisuusvaatimusten muuttuminen. Palakuvio on epäilemättä tehokas tapa parantaa renkaan lumipitoa, mutta haittapuolena on heikot hallintaominaisuudet. Niinpä talvikuvion kehitys on selvimmin nähtävissä esim. Hakkapeliitan kuvioinnin muutoksena. Nyt pääpaino sohjo- ja jääpidon lisäksi on sulakelin ajo-ominaisuuksilla, koska kelikin on pääosin sulatiellä ajoa. Rengaskuvion tulee "saranoitua" optimaalisesti vierinvastuksen vähentämiseksi. Poikittainen uritus kuviossa kyllä aiheuttaa saranoitumista, mutta urituksella on myös negatiivisia vaikutuksia: kuvion jättöreuna pyyhkäisee tien pintaa ja siten kuluttaa jättöreunaa hammasmaiseksi. Tämä puolestaan lisää vierinvastusta ja melua. Jokainen epäjatkuvuuskohta kuviossa aiheuttaa melua, jota pahentaa kuvion hammastuva kuluminen. Laadukkaan kuvion salaisuudet Uran syvyys osa kuviota n Kesärenkaiden uran syvyys on vakiintunut n. 8 mm:iin. Tämän katsotaan olevan sopiva kompromissi ajo-ominaisuuksien, vesiliirron ja kulumiskapasiteetin kannalta. Myös vierinvastus on tässä kompromississa huomioitu. Talvirenkaisiin puolestaan on vakiintunut n mm:n urat. Talvirenkaissa erityisesti on uransyvyydellä oleellinen merkitys. Renkaan ohjautuminen on uransyvyyskysymys, myös lumen poistaminen kuviosta uriin on tärkeää. Talvirenkaissa erityisesti on uran syvyydellä oleellinen merkitys. Renkaan ohjautuminen on uransyvyyskysymys, ja myös lumen poistaminen kuviosta uriin on tärkeää. Talvirengas suunnitellaan ohjautumaan yleensä kesärengasta hitaammin, koska tavoitteena on mahdollistaa ajoneuvon luonnikas hallittavuus liukkaissa olo- Hakkapeliitta RSI. Alkuaan kuvio suunniteltiin tasajakoiseksi, siis jokainen kuvioelementti oli saman pituinen. Tänään renkaan pintakuvio on aina epäjatkuva ja koostuu useista eripituisista elementeistä sekoitettuna erilaisiksi jaksoiksi melun vähentämiseksi. Kätevimmin tämä käy meluanalyysin pohjalta ja tietokonesuunnittelun avulla. Nastoituksenkin jako on meluntorjuntaa ja edustaa pisimmälle kehittynyttä talvirenkaan melun hillintää; menneiden aikojen nastojen ulinasta ei ole enää tietoakaan. Rengas kuluu, pito muuttuu n Mitään keinoa vaikuttaa renkaan pito- ja ajo-ominaisuuksien muuttumiseen renkaan kuluessa ei ole. Renkaan pito- ja ohjausominaisuudet muuttuvat huonommiksi aina uran syvyyden vähentyessä. Siksi esim. vesiliirron välttäminen ja märkäpidon riittävä ylläpito vaatii riittävää uran syvyyttä. Säännöksissä määritetty 1,5 mm minimiuransyvyys on ehdoton vähimmäisvaatimus. Nykyisin pidetäänkin n. 4 mm:n syvyyttä käytännön miniminä. Talvirenkaissa uran syvyyden vähentyminen tuntuu ja näkyy selvimmin ajoominaisuuksien muutoksena ja pidon heikkenemisenä. Tämä on erityinen riesa nastattomissa renkaissa, jossa urien madaltuminen vaikuttaa voimakkaasti pitoon. Nastoitus sen sijaan säilyttää pidon pitempään ja vähentää renkaan kulumisnopeuttakin. Kaikkien teknisten vaatimusten kentässä suunnittelijalla riittää työtä, jota vielä sekoittavat renkaan kumisekoitusten ominaisuusvaatimukset ja uusista E-säännöistä mm. meluvaatimukset. Nykyisin useimmat rengasmerkit ovat kovasti toistensa näköisiä. Kyseessähän on tietenkin kopiointi, rengasmallin ulkonäköä kun on vaikeaa suojata kopioinnilta muutamia harvoja poikkeuksia lukuun ottamatta. Tekniikan keinojen väheneminen käyttöominaisuuksien suunnittelussa tekee siten renkaista samannäköisiä. Tärkeää ja kuluttajan havaitsemattomissa on se, että kuvion ja kudosrungon ominaisuudet on hienosäädetty toimimaan yhdessä. Renkaan kuvio antaa pitoominaisuudet ja kudosrungon säätöominaisuudet niiden käyttämiseksi kuljettajan toiminnan ja ajoneuvon hallittavuuden kehittämiseksi. Vaihteluväli on luokkaa Shore-astetta. Koska kovuusasteikko on logaritminen, merkitsee jokainen kolmen asteen lisäys kovuuden kaksinkertaistumista. Uusi teknologia mahdollistaa hyvin pehmeiden sekoitusten käytön huolimatta uran huomattavasta syvyydestä. Tämän mahdollistaa kaksitai useampikerroksinen kumisekoitus kulutuspinnassa. Menetelmää käytetään myös vierinvastuksen pienentämiseksi. Saippaus talvipidon kunkku Hakkapeliitta R. suhteissa. Kun kuvio kuluu, rengas muuttuu valitettavasti kesärengasmaisemmaksi. Kumisekoituksen kovuus Nykyisin talvirenkaissa käytetään pehmeitä sekoituksia parempien pito-ominaisuuksien aikaan saamiseksi, kun taas kesärenkaissa sekoitusten kovuus on jopa kasvanut. Saippaus- eli hienouritusteknologia on saanut useita "kikkailukeksintöjä" liikkeelle, siksi "uutta teknologiaa" usein nimitetään eri nimikkeillä. Kyse ei vakavasti ottaen ole pelkästä kikkailusta, vaan tavoitteena on paitsi pehmentää renkaan kuviota ja ohjata pehmennys toimimaan haluttuun suuntaan pidon lisäämiseksi, myös jäykistää kuviota vastaavasti huojumisen vähentämiseksi. Saippauksella luodaan myös lukuisia särmiä tiekosketukseen lisäämään pitoa esim. sileällä jäällä ja märällä tienpinnalla. suosikaa ilmoittajiamme suosikaa ilmoittajiamme suosikaa ilmoittajiamme

14 14 lehti autoalan jälkimarkkinatoimijoille rvk uutiset vuosikerta loka-marraskuu 2012 HUUTOKAUPPA Väenpaljous tuntuu meklarin ympärillä, myytävänä on korjaamon työkaluja, renkaita, ajoneuvoja moposta raskaaseen maastoautoon, perävaunuja, soppatykkejä, säiliöitä, trukkeja ja kaivinkoneita. Jokaiselle jotakin Kaikille löytyy ostaja, joku saattaa huutokaupan vimmassa tehdä harhaostoksen, toinen voi saada ajoneuvon puoli-ilmaiseksi, kun käyttöikä on tullut täyteen ja moottorille on juuri äsken tehty peruskorjaus. Huutokauppa on hyvä tapa hävittää käytöstä poistettua tavaraa, romuakin. Renkaitakin on paljon, käyttökelpoisiakin, tosin koot eivät aina sovi siviilikäyttöön. Mistään bensapiheistä ajoneuvoista tuskin on kyse kun ostat käytetyn Venäjän armeijalle tarkoitetun kuorma-auton, mutta löytöjäkin on tarjolla, vaikkapa potkurikäyttöinen kelirikkoajoneuvo Kansainvaellus Kalkkuun Jokasyksyinen armeijan käytetyn kaluston huutokauppa keräsi suunnattoman joukon kiinnostuneita Kalkun varikolle. Pysäköintipaikan löytäminen oli heti aamusta vaikeaa, ohjaamiseen tarvittiin kymmeniä ihmisiä varikon henkilökunnasta, autoja oli varmaankin tuhat... Teksti ja kuvat: Kari Craelius AUTOKIERRÄTYS Kierrätyskampanja jatkuu Minkähän kupongin tästä saisi? kuva: vp Suomen Autokier Autokierrätyksen Kierrätysarvoa- kampantysarvoa jan aikana Suomen Autokierrätyksen viralliseen kierrätysjärjestelmään luovutetuista autoista myönnetään arvoseteli. Suomen Autokierrätyksen kampanjan tavoitteena on vauhdittaa romuautojen autokannan uusiutumista. Arvoseteli on rahanarvoista valuuttaa kaikissa uusia autoja myyvissä autoliikkeissä. Uuden auton ostossa setelin arvo on 500 euroa ja käytetyn auton ostossa 200 euroa. Käytetyn auton kaupassa ostettavan auton ilmoitetun hinnan tulee olla vähintään 4000 eu autoa tulee tiensä pääroa. Arvosetelit ovat voimassa hän, joten kolmannes autoista saakka. jää edelleen teille tietymättömille. Valtaosa näistä autoista, jotka eivät päädy viralliseen Kolmannes kierrätysjärjestelmään, poisromutetaan tetaan liikennekäytöstä. Tämä lainvastaisesti vuoksi liikennekäytöstä poistethenkilö- ja pakettiauton saa tujen, mutta kuitenkin ajoneupois rekisteristä ainoastaan ro- vorekisterissä olevien autojen mutustodistuksella, jonka saa määrä kasvaa jatkuvasti. Suomen Autokierrätyksen Kesäkuun lopussa Suomessa ylläpitämästä vastaanottover- oli lähes liikennekäykostosta. Mikäli auto romute- töstä poistettua autoa ja niistä taan laittomasti muita kanavia henkilöautoja reilut pitkin, auto jää pahimmassa kappaletta. Nämä ns. "kuolleet tapauksessa ikuisesti rekiste- sielut" vääristävät rekisterissä riin eikä viimeisen omistajan olevien autojen kokonaismäävastuu autosta lopu koskaan. rää, sillä todellisuudessa arvivuonna 2011 Suomessa kir- olta lähes 50% näistä autoista joitettiin romutustodis- on jo romutettu tai viety ulkotusta. Vuosittain kuitenkin lähes maille.

15 lokakuu 2012 rvk uutiset 8 lehti autoalan jälkimarkkinatoimijoille 34. vuosikerta 15 KULJETUSBAROMETRI n Kuljetusyritykset ovat loppuvuoden kehityksen suhteen pessimistisiä. Yritykset kokivat kasvaneet kustannukset suurimpana yksittäisenä haasteena. Nyt tarvitaan elinkeinoelämän virkistämistä ja kuljetusyritysten kilpailukyvyn palauttamista. Se vaatii toimia kuljetusasiakkailta ja päättäjiltä mutta myös yrityksiltä itseltään. Barometrin mittarit pakkasella Kesän aikana niin kuljetetut tonnimäärät kuin kuljetuskilometritkin laskivat enemmän kuin kolmanneksella vastanneista. Liikevaihto oli SKAL: Kilpailukyky kuntoon, liikkuva poliisi säilytettävä Kuljetustoiminta heijastelee yleistä talous- kehitystä Suomessa. Päättynyt kesä oli osalle kuljetusyrityksistä pettymys. Touko- kuiset arviot kuljetustoiminnan vilkkaudesta olivat toteutunutta toiveikkaampia sekä volyymien että kuljetuskilometrien suhteen. Joukossa on myös menestyviä yrityksiä.. Lähde: SKAL, kuva: Nokian Renkaat kasvanut 31 prosentilla ja laskenut 39 prosentilla vastanneista. Kannattavuus oli noussut 15 prosentilla ja laskenut 41 prosentilla yrityksistä. Liikevaihto ja kannattavuus näyttäisivät heikkenevän edelleen. Ainoastaan 12 prosenttia vastanneista odotti kannattavuutensa paranevan loppuvuonna. Heikkenemistä ennusti 37 prosenttia. Investointihalukkuus on alhainen: 12 prosenttia arveli kalustomääränsä vähenevän loppuvuonna, ja vain 5 prosenttia oli aikeissa uusia kalustoaan. Volyymien lasku näkyy myös alan työllisyyskehityksessä. Kuljettajien määrä oli syys-joulukuussa lisääntymässä vain 5 prosentilla vastaajista ja vähenemässä 16 prosentilla. Muilla työntekijämäärä säilyisi ennallaan. Enemmistö liikkuvan poliisin puolesta Haasteiden ohella kysyttiin yrittäjien näkemyksiä liikkuvan poliisin lakkauttamisaikeisiin. Vastaajista 76 prosenttia kannatti liikkuvan poliisin säilyttämistä itsenäisenä valtakunnallisena yksikkönä. Yritysten perusteluissa näkyi ennen muuta luottamus liikkuvan poliisin asiantuntemukseen raskaan kaluston tienvarsitarkistuksissa ja harmaan talouden torjunnassa. Yhteenveto Syyskuussa 2012 toteutetun barometrikyselyn mukaan kuljetusyritysten ajosuoritteet ja liikevaihto olivat laskeneet merkittävästi kesän aikana. Myös kannattavuus jatkoi laskevalla käyrällä. Taustalla ovat rajut kustannusnousut ja kuljetushintojen jälkeenjääneisyys sekä odotettua hiljaisempi kuljetustoiminta kesän aikana. Kustannustaso sekä ajo- ja lepoaikojen joustamattomuus olivat suurimpia haasteita yritysten toiminnassa. Seuraavina olivat heikko neuvotteluasema kuljetussopimuksissa ja epäreilu kilpailu. SKAL on esittänyt budjettiin polttoaineveron palautusjärjestelmää kustannuspaineita tasapainottamaan. Sen rinnalla tarvitaan ripeitä elvyttäviä toimia elinkeinoelämälle. Myös toimikautensa aloittaville kuntapäättäjille tulee paineita tervehdyttää kuntien elinkeinoelämää. Sähköinen barometrikysely lähetettiin toukokuussa 4881 jäsenyrittäjälle. Barometrikyselyllä selvitetään kuljetusyritysten taloudellista tilannetta ja lähitulevaisuuden näkymiä. Kyselyyn vastasi 810 jäsenyrittäjää. SKAL Kuljetusbarometri julkaistaan kolme kertaa vuodessa. JÄRJESTÖT Parempi vara kuin vahinko Viestit varaosa- kauppiailta myyn- nin kehittymises- tä tämän sateisen syksyn keskeltä ovat olleet ristiriitaisia. Yleinen mielikuva on, että enemmänkin kauppaa olisi ehditty tekemään. Uusien autojen kauppa on lamassa. Tämä ei ole varaosakaupalle pelkästään huono uutinen. Kun autojen kokonaismäärä ei laske, merkitsee se sitä että liikenteessä on taas suhteellisesti enemmän vanhenevia autoja. Kunnon talvisäiden alkaminen jo lähimmän kuukauden sisällä olisi tervetullutta kaupan kannalta. Allekirjoittaneella on omakohtainen ja tuore kokemus kunnallisen tarkastajan käynnistä varaosamyymälässä. Palavia nesteitä oli liikaa. Parisataa litraa on yläraja myymälää kohti, ellei käytettävissä ole paloturvallista ja eristettyä tilaa. Määrä melkein täyttyy yhdestä kuormalavasta. Mukaan pitää laskea kaikki pullot ja purkit koko huoneistossa. Luulenpa että tuskin yksikään varaosakauppa selviää tarkastuksesta ilman huomautusta, jonka mekin saimme. Lisäksi tarkastus maksoi 165 euroa. Kemikaalilain kiemuroihin on todellakin syytä paneutua. Tulipalon sattuessa vitsit ovat vähissä jos vahinkotarkastuksessa todetaan palavien ja vaarallisten aineiden varastomäärien olleen liian suuria. Huomautuksen jälkeen voivat myös sakot olla mahdollisia. Ääritapauksissa jopa väliaikainen liiketoimintakielto on mahdollinen. AVK:n jäsenyysetuna on sopimus vastuuvakuutuksesta. Jäseneksi liittyvä kauppias säästää käytännössä jäsenmaksun välittömästi voidessaan sanoa irti nykyisen vastuuvakuutuksensa. Erilaisten vastuiden ja korvausvaatimusten todennäköisesti lisääntyessä tämä on merkittävä jäsenetu. Sen lisäksi AVK:n jäsen voi olla vaikuttamassa toimialajärjestönsä kautta koko alan toimintaedellytyksiin. Annan mielelläni kaikille kolleegoille lisätietoja edellä esitetyistä asioista. Yhteydenotot mieluimmin sähköpostilla alla olevaan osoitteeseen. Otan myös mielelläni vastaan uusia jäsenilmoituksia. Talvea odotellen Heikki Laakso puheenjohtaja AVK heikki.laakso. kolumbus.fi suosikaa ilmoittajiamme suosikaa ilmoittajiamme suosikaa ilmoittajiamme

16 16 lehti autoalan jälkimarkkinatoimijoille 34. vuosikerta rvk uutiset 8 lokakuu 2012 NASTAT Nastan muoto ei ole sattumaa Talvirengaskausi on alkanut. Talvirenkaat ovat Suomessa pakolliset kaikissa autoissa joulukuun alusta helmikuun loppuun. Nastarengas on suomalainen keksintö, jota on kehitetty jo puoli vuosisataa. Nastan muoto on vuosien kehitystyön tuloksena muotoutunut juuri tietynmalliseksi. Lähde: Continental Rengas Laki määrää, autoilija päättää n Ensimmäiset kovametallinastoilla varustetut renkaat tulivat kauppoihin Suomessa 1960-luvulla. Niistä päivistä nastan muotoa, materiaalia ja koko valmistusprosessia on kehitetty useiden asiantuntijoiden yhteistyönä. Kovametalli - Nasta on pitkän kehitystyön tulos, sillä sitä on kehitetty yli 50 vuotta. Työn tuloksena siitä on muotoutunut sellainen kuin se nykyään on, eli hieman mutterin näköinen metallinen pikku esine, Tikka Spikes Oy:n toimitusjohtaja Simo Pirttimäki kertoo. Nasta joutuu kovalle koetukselle tien pinnassa, ja siksi sen materiaalin on oltava mahdollisimman kestävää, mutta samalla kevyttä. Nastan runko on erikoisalumiinia ja sen päässä oleva tappi kovametallia. Tappi onkin nastan tärkein osa, sillä sen tehtävänä on tunkeutua purevasti jäähän kiinni. - Yksi nasta ei saa painaa yli 1,1 grammaa. Sen vuoksi materiaali on hyvin kevyt. Toisaalta suunnittelussa on huomioitu oleellisena asiana se, että nastan täytyy pysyä renkaassa koko sen eliniän ajan ja toimia kaikissa ajo-olosuhteissa, Pirttimäki kertoo. Nastoitus tehdään roboteilla Aiemmin nastat kiinnitettiin renkaaseen käsityönä. Nykyään nastoja valmistavalla tehtaalla automaattirobotit ovat korvanneet käsityöläiset. Yhdessä renkaassa nastoja on kappaletta. Nämä kaikki nastat yhdessä saavat aikaan nastarenkaan tärkeimmän ominaisuuden: pidon. - Suurin ero kitka- ja nastarenkaan välillä on pito-ominaisuus. Renkaiden muut ominaisuudet eivät enää poikkea toisistaan niin merkittävästi, mutta nastarengas on jäisellä tiellä huomattavasti kitkarengasta pitävämpi nastojen ansiosta. Kitkarenkaan pitokyky on hyvä lumisissa olosuhteissa. Mutta varsinkin, kun tie on jäinen ja lämpötila lähellä nollaa, nastarengas pureutuu siihen paremmin, kertoo myynti- ja markkinointipäällikkö Sami Horto Continental Rengas Oy:stä. Vaikka kaikki nastat näyttävätkin suhteellisen samanlaisilta pieniltä tapeilta, jotka tietämätön voisi sotkea vaikka mutteriin, on niissä isoja eroja. Erityisesti silloin, kun pikkuinen nasta kiinnitetään talvirenkaaseen. - Nastarenkaiden pito-ominaisuuksissa on huomattavasti eroja. Esimerkiksi jarrutusmatkoissa voi olla huonomman ja paremman nastarenkaan välillä eroa yli 15 metriä, kun jarrutetaan 50 kilometrin tuntivauhdista pysähdyksiin. Kun vauhti kasvaa, jarrutusmatka pitenee, Horto toteaa. Uusien nastarenkaiden sisäänajo tärkeää Nastarenkaiden käyttö on tarkemmin sidottu ajankohtaan ja kalenteriin kuin kitkarenkaiden. Kitkat voi asentaa heti, kun lämpötila tippuu pysyvästi alle 10 asteen. - Nastat saa lain mukaan vaihtaa kesärenkaiden tilalle marraskuun alussa tai aikaisemminkin, mikäli sääolosuhteet sitä vaativat. Nastarenkaita ei kuitenkaan kannata vaihtaa liian aikaisin, sillä ne kuluvat ennenaikaisesti ja kuluttavat myös teitä. Myöskään kitkarenkaita ei ole suunniteltu lämpimille keleille. Viimeistään talvirenkaat pitää olla autossa alla joulukuun ensimmäisenä päivänä, Horto toteaa. Talvirenkaita (nastallisia tai kitkarenkaita) on käytettävä alkaen helmikuun viimeiseen päivään. Nastarenkaat voi asentaa jo marraskuun alussa tai aikaisemminkin, mikäli sääolosuhteet sitä edellyttävät. Nastarenkaita saa käyttää välisenä aikana, tai toisen pääsiäispäivän jälkeiseen maanantaihin saakka. Kitkarenkaita saa käyttää mielensä mukaan, mutta niitä ei missään nimessä suositella kesäkeleille. Kitkat suositellaan vaihdettavaksi silloin, kun lämpötila laskee pysyvästi alle 10 asteeseen. Nastojen sisäänajo on tärkeää huomioida silloin, kun hankkii uudet nastarenkaat autoon. Nastat kiinnittyvät kunnolla uusiin renkaisiin vasta 500 ajokilometrin jälkeen. - Sisäänajo tarkoittaa sitä, että uusilla nastarenkailla ensimmäiset 500 kilometriä on ajettava rauhallisesti ja vältettävä kaarreajoa, äkkipysähdyksiä sekä kiihdytyksiä. Muuten nastoja voi ropista tiehen, ja luonnollisesti renkaiden suorituskyky heikkenee. Vasta sisäänajon jälkeen nastat ovat turvallisesti ja kunnolla uudessa renkaassa kiinni, Horto neuvoo. Olethan vastuullinen renkaan myyjä tai tuottaja? Ilmoitathan tuottajana myyjälle kuulumisestasi tuottajarekisteriin. Kierrätä renkaat vastuullisesti veloituksetta. Keräämme käytöstä poistetut renkaat yhteistyösopimusasiakkailtamme. Liittymällä North Re-Tyre Oy:n kierrätysasiakkaaksi noudamme romurenkaat myös Teiltä. Renkaiden noutopalveluun sekä tuottajavastuuseen liittyvissä asioissa ota yhteyttä. NORTH RE-TYRE OY Kemintie Tornio f f Puh

17 lokakuu 2012 rvk uutiset 8 lehti autoalan jälkimarkkinatoimijoille 34. vuosikerta 17 RENGASMERKINTÄ Nokian Renkaat, tiedote n Marraskuusta 2012 alkaen uusien renkaiden valintaa helpottaa Euroopan unionin alueella uusi rengasmerkintä. Rengasmerkinnässä huomioidaan kolme ominaisuutta: polttoainetaloudellisuus, märkäpito ja ohiajomelu. Valitettavasti uusi rengasmerkintä ei huomioi Pohjoismaissa tyypillisiä todellisia talviolosuhteita. Vaativissa talvikeleissä renkaiden tärkeimmät turvallisuusominaisuudet ovat jääpito ja lumipito. Uusi EU-rengasmerkintä koskee kesärenkaita ja nastattomia talvirenkaita eli kitkarenkaita, mutta ei nastarenkaita. Uudet merkinnät ovat vahvasti esillä rengasliikkeissä jo kuluvan talvirengassesongin aikana. Märkäpitoluokitus voi johtaa harhaan Renkaan märkäpitoluokitus ei kerro talvirenkaan soveltuvuudesta pohjoisen talveen. Pohjoismaiset nastattomat talvirenkaat eli kitkarenkaat tehdään pohjoisen välillä hyvinkin liukkaisiin talvikeleihin, jäälle ja lumelle. Uudessa EU-merkinnän mukaisessa luokittelussa pohjoismaisten kitkarenkaiden märkäpitoluokka on heikompi kuin Keski-Eurooppaan suunnitelluissa talvirenkaissa, mikä voi ohjata kuluttajan ostamaan omaan käyttötarkoitukseensa vääränlaiset renkaat. Keski-Euroopan olosuhteisiin tarkoitetuissa talvirenkaissa on painotettu voimakkaasti nopean ajon ominaisuuksia sulalla kelillä jääpidon kustannuksella. Leudompiin talvikeleihin räätälöityjen renkaiden märkäpito on erinomainen, mutta jääpito vaatimattomampi, tyypillisesti EU-rengasmerkinnän vertailurenkaan tasolla. Kaikki EU:n uudet rengasluokitukset on määritelty tarkasti spesifioiduilla testeillä. Nokian Renkaat valmistaa talvirenkaita sekä Pohjolan että Keski-Euroopan olosuhteisiin. Nokian Renkaat kommentoi RVK Uutiset: - Kyse on siis Nokian Renkaiden omasta merkintäjärjestelmästä? - Kyllä. Se perustuu huolelliseen ja pitkäjänteiseen testaukseen, - vastaa Antti-Jussi Tähtinen, markkinointi- ja viestintäjohtaja Nokian Renkaat Oyj. - Omalla talvipitomerkinnällä haluamme korostaa talviturvallisuutta. Tarkkaan Nokian talvipitomerkintä puhuttaa Nokian Renkaat Oyj on ottanut käyttöön EU-rengasmerkintää täydentävän lisämerkinnän nastattomiin talvirenkaisiin (tiedote ) Entä muut rengasvalmistajat? Kysyimme viideltä suurelta seuraavasti: "Onko kyseinen tai vastaava merkintä mahdollisesti tulossa käyttöön myös Teidän tuotteissa?" Tässä vastauksia. Toimittanut: ea, kuvat Nokian Renkaat standardisoitu SRTT-rengas (Standard Reference Test Tyre) on testaajien käytössä maailmanlaajuisesti. RVK Uutiset: - Suositteleeko Nokian Renkaat tämän merkinnän liittämistä ostajalle annettaviin dokumentteihin? - Ei ole tarpeen. Rengasliikkeissä esillä olevissa renkaissa EU-merkintätarra pitää olla ja talvipitotarra olisi hyvä olla. Talvipitotarra antaa vain lisätietoa, mutta sen ei ole suinkaan tarkoitus korvata virallista EU-tarraa, valistaa Antti- Jussi Tähtinen. Suomen Michelin - Nokian Renkaat Oyj on ottanut käyttöön itse kehittämänsä etiketin, jonka ulkonäkö tosin on erehdyttävästi EUmerkinnän kaltainen, kertoo Meri Simula, Press Relations & Public Affairs Finland, Suomen Michelin. - Ainakaan Michelin ei tule ottamaan käyttöön vastaavaa etikettiä ennen kuin EU:n kanssa on sovittu riippumattomasta talvipitotestistä ja sen menetelmästä kaikkia Pohjoismaissa myytäviä talvirenkaita varten. Renkaan pito-ominaisuudet eivät talvirenkaissakaan ole rengaskoosta riippumattomia, joten mahdollisen tulevan EU-talvipitomerkinnän pitäisi olla kokokohtainen, kuten nyt voimaan tuleva (talvirenkaiden osalta puutteellinen) EU-merkintä. Käsittääkseni Nokian Renkaiden etiketti ei ole kokokohtainen, jatkaa Meri Simula. - Yhteispohjoismainen aloite erityisen talvipitomerkinnän (ja testimenetelmän) määrittämiseksi on tehty EU:lle, mutta sitä voitaneen odottaa aikaisintaan talvikaudelle Myös Nokian Renkaat on mukana työryhmässä, joka asiaa valmistelee EU:n kanssa, niinpä "oman" talvipitoetiketin lanseeraaminen rengasjälleenmyyjien liimattavaksi Nokian Renkaiden tuotteisiin on hieman hämmentävää, kirjoittaa Meri Simula. Bridgestone Finland - Meillä ei ole suunnitelmia kyseisen rengasmerkinnän käyttämisestä, vastasi Jonas Fodstad, Commercial Sales Director Nordic, Bridgestone Europe - North Region. Continental Rengas - Olemme noteeranneet Nokian merkinnän, mutta meillä ei ole suunnitelmia tässä vaiheessa lanseerata samanlaista "omaa" merkintää, kertoo Sami Horto Sales & Marketing Manager PLT, Continental Rengas. Goodyear Dunlop Tyres Finland - Goodyear noudattaa alalla yhteisesti sovittua linjaa, emmekä missään tapauksessa halua hämmentää kuluttajien mieliä harhauttavilla merkinnöillä, kirjoittaa Eero Toivanen, Customer marketing manager Sales manager, Car channel Goodyear Dunlop Tires Finland Oy. - Koemme alalla käyttöönotetun EU-rengasmerkinnän erittäin positiivisena asiana, koska se antaa kuluttajille arvokasta ja vertailukelpoista lisätietoa renkaita hankittaessa. - Olemme kuitenkin sitä mieltä, että merkintä sellaisenaan ei ole riittävä Pohjoismaisiin talvirenkaisiin vaan se kaipaisi lisätietoa jää- ja lumipidosta, jotka ovat kuluttajille ehkä tärkeimpiä talvirenkaiden valintakriteereitä Nordicalueella. Odottelemme siis, että ala saa yhteisesti sovittua Pohjoismaisille talvirenkaille tarkoitetut lisäkriteerit ja seuraamme tässä asiassa EU:n ohjeita. - Toivomme toki, että tällainen merkintä saadaan pakolliseksi mahdollisimman pian. Muistattehan, että EU-rengasmerkintä ei koske nastarenkaita, päättää Eero Toivanen. Pirelli Tyre Nordic - Pirelli ei ainakaan vielä tuo markkinoille talviominaisuuksia kuvastavia merkintöjä, kertoo Kaj Hirvaskari, Key Account Manager Pirelli Tyre Nordicista. Autonrengasliitto - Autonrengasliitto keskittyy tiedottamaan EU-rengasmerkinnästä, joka on myönteinen asia kuluttajille rengasvalinnan tukena, kommentoi ARL:n asiamies Östen Brännäs. YRITYSJUTUT Erkki Ahlavuo puh

18 18 lehti autoalan jälkimarkkinatoimijoille 34. vuosikerta rvk uutiset 8 lokakuu 2012 UUTISIA, UUTUUKSIA Nexenin uusi nastarengas Finntestin soppapäivä n Schaeffler Automotive Aftermarket tarjoaa erikoistyökalusarjaa, jonka avulla kompaktin laakeriyksikön asennustyö on suoritettavissa. Lisätietoja: n Nexen on tuonut markkinoille uuden nastarenkaan Nexen Winguard Winspike. Winspiken muotoilu on ajanmukainen. Rengas täyttää vuonna 2013 voimaan tulevat uudet nastamääräykset. - Nexenin hyvä laatu ja kotimaiset nastat takaavat erinomaisen pidon talvisissa olosuhteissa, kertoo Taito Lehmusto maahantuoja Euro-Tyres Oy:ltä. - Nexenin renkaat ovat maailman laajuistesti saaneet suuren markkinaosuuden. Nexenit löytyy ensiasennusrenkaana useiden aasialaisten automerkkien alta. Uusimpana automerkkinä Euroopassa FIAT, kertoo Taito Lehmusto. Lisätietoja: Euro-Tyres Oy, puh , euro-tyres.com n Seitsemisenkymmentä Finntestin asiakasta ja kumppania sai tietoa yrityksen uudesta ilmeestä ja tuotteista syyssesongin alussa Espoossa. Firman näyttely- ja varastotilassa oli tarjolla hirvikeittoa, piirakkaa ja kahvia. Yrittäjäpariskunta Kari ja Merjä Järvi henkilökuntineen isännöivät mukavahenkistä tilaisuutta. Finntest on jo yli 20 henkilöä työllistävä autoalan kone- ja laitetoimittaja. 2 ea VALMIINA UUSIIN RENGASMERKINTÖIHIN! Uudet EU-direktiivit rengasmerkinnöille astuvat voimaan DäckData Pohjoismaiden eniten käytetty renkaiden myyntiohjelmisto on jo valmis vastaamaan uusiin vaatimuksiin. Ota yhteyttä: , Haweka Arprélta n Arpré Oy:n tuotevalikoima täydentyy raskaan kaluston Haweka AXISsuuntauslaitteilla, joista löytyy ratkaisu kaikentyyppisiin raskaan kaluston suuntaustarpeisiin. AXIS-sarja muodostuu perinteisistä lasertoimisista sekä uuden sukupolven tietokone-ohjatusta ja radiotoimisesta suuntauslaitteesta. Lasertoimiset suuntauslaitteet ovat helppokäyttöisiä ja nopeasti ajoneuvoon asetettavia; etuakselin mitta-arvot saadaan noin 10 minuutissa. Ne ovat myös kustannustehokkaita. Tietokoneohjattu AXIS 4000 on tarkka ja nopeakäyttöinen suuntauslaite, joka vastaa jatkuvasti kehittyviin suuntaustarpeisiin. Esimerkiksi AXIS4000- laitteen graafinen käyttöliittymä opastaa kaikissa työvaiheissa käyttäjää ja kamerakäyttöiset mittapäät yksinkertaistavat suuntaustyötä, kerrotaan Arprélta. Kaikkiin Haweka AXIS- suuntauslaitteisiin on saatavissa mm. trailereiden suuntaukseen sekä ha-mittaukseen soveltuvat lisävarusteet. Lisätiedot Arpré Oy, puh DÄCKDATA 72 db PARAS RENGASSÄILYTYS- JÄRJESTELMÄ Profiluusiorenkaat n Vannetukku.fi on aloittanut pinnoitettujen Profiluusiorenkaiden maahantuonnin. Pinnoitettuja ovat trendikkäästi ympäristöystävällinen ja edullinen vaihtoehto. Profil-uusiorenkaat valmistetaan hyvärunkoisista kierrätysrenkaista turvallisuudesta ja laadusta tinkimättä. - Teknologiset menetelmät ovat kehittyneet viime vuosina huimaa vauhtia, joten pinnoitetut renkaat ovat ajo-ominaisuuksiltaan ja turvallisuudeltaan täysin vertailukelpoiset uusiin renkaisiiin, kertoo vannetukku.fi:n toimitusjohtaja Jukka Heiskanen. Lisätietoja: RENGASTORNI SAA PYÖRÄT PYÖRIMÄÄN KAARANEN

19 lokakuu 2012 rvk uutiset 8 lehti autoalan jälkimarkkinatoimijoille 34. vuosikerta 19 UUTISIA, UUTUUKSIA Filcarkorjaamokalusteet n Filcar S.p.A. on johtavia eurooppalaisia ympäristötekniikan laitevalmistajia. Tuotevalikoimaan kuuluvat pako- ja savukaasun poistolaitteet sekä pölynpoistolaitteet. Filcar-tuoteperheeseen kuuluvat ilmastoinnin huoltolaitteet, öljyn ja nesteiden jakelulaitteet sekä korjaamokalusteet. Filcar aloitti korjaamokalusteiden valmistuksen vuonna 2010 ja syyskuisilla Automechanika 2012-messuilla yritys esitteli kehitystyönsä tuloksena uudet kalustemallit. Filcar-korjaamokalusteet tuovat korjaamotiloihin uutta ilmeikkyyttä ja tyylikkyyttä. Lisäksi Filcarkalusteissa on huomioitu toimivuus ja hyvä työergonomia. Kymmenistä erilaisista moduleista on mahdollisuus suunnitella toimiva ratkaisu asiakkaan tarpeen mukaan. Maahantuoja: Arpré Oy, puh Hankook laajentaa Interstate n Interstate Tire & Rubber Company BV:ltä on tullut n Premium-rengasvalmisuusi talvirengasmalli Eurootaja Hankook laajentaa pan markkinoille. Uuden Inedelleen Euroopan tuoterstate Winter Claw Extretantolaitostaan Unkarissa me Grip MX suunnittelussa noin 8,6 miljoonan euron on otettu huomioon vuonna kokonaisinvestoinnilla tulevat nastamääräykalustavien suunnitelmien set. Rengasta valmistetaan mukaan laitokset valmislaajassa kokovalikoimassa, tuvat vuoden 2013 toisella sekä henkilöauto- että SUV puoliskolla. renkaina. Tehdas työllistää tällä Eurooppalainen teknologia Interstate renkaita myyhetkellä 2200 ihmistä ja ja kotimainen nasta takaavat dään 60 eri maassa, Euroopasse tuottaa renkaita henkiinterstate MX nastarenkaalle sakin ne ovat jo hyvin tunnethyvät talviajo-ominaisuudet, tuja. Lisätietoja: löautoihin, maastureihin tai kerrotaan maahantuojalta. (SUV) ja pakettiautoihin Oy Euro-Tyres Finland on puh , satoja eri kokoja. Tuotantoiminut Interstate renkai- tolaitos valmistaa nykyisin RVK uutiset syys2012_185x282mm_rengas_leikkausrajat.pdf den tukkumyyjänä vuodesta euro-tyres.com rengasta päivässä. n Suomenkielinen, kaikille avoin e-learning koulutusohjelma netissä osoitteessa www. tyrelabelling.eu Lisätietoja: Goodyear Dunlop Nordic. LAADUKKAAT TALVIRENKAAT EDULLISIN HINNOIN FAG n Schaeffler tuo Suomeen uuden FAG -ratkaisun kevyen kuljetuskaluston pyöränlaakereiden korjaukseen. Uusi menetelmä tuo jopa 60 prosentin ajansäästön mahdollistamalla ainoastaan kuluneen pyöränlaakeriyksikkön vaihdon. FAG -laakeriyksikön perustana on kaksirivinen kartiorullalaakeri tehdasasennettuna yksikkönä. Uusi tuote on tarkoitettu erityisesti Mercedes-Benzin Sprinter-, Vito- ja Viano-malleille sekä VW Crafterille. Lisätietoja: Schaeffler Automotive Aftermarket Finland, Harri Helenius puh Nastarenkaat alkaen 155/ ,65 175/ ,61 175/ ,97 185/ ,27 185/ ,62 195/ ,10 205/ ,82 215/ ,18 225/ ,66 195/70-15C 66,94 Kitkarenkaat alkaen 205/ ,59 225/ ,38 225/ ,47 225/ ,42 225/ ,16 Pinnoitetut nastarenkaat alkaen 165/ ,93 195/ ,69 205/ ,24 225/ ,01 Jälleenmyyjähinnat alv 0%. Koot vain muutamia esimerkkejä, sivuiltamme löydät laajan valikoiman. vannetukku.fi Do you know? The German trade magazine AutoRäderReifen Gummibereifung with facts, trends and topical information for the tyre branch, car and automotive industry and workshops. Tyres, Wheels, Tuning and Accessories always prompt and up-to-date! For further information about our magazine or ads, do not hesitate to contact us: Advertising Department Monika Grabe Janina Joos Phone: / 5 21/ Phone: / 5 21/ Fax: / 5 21/ Subscription Department Imen Boudemagh Phone: / 2 21/ Fax: / 2 21/ Nämä ja muut talvirenkaat Koivuselta! Kevyt Raskas Maahantuoja ja tukkumyyjä: UUTU US! AW01 Etuakseli DW02 Vetoakseli DW06 Vetoakseli Malminkaari Helsinki Postios. PL Helsinki Puh , fax Sähköposti: Internet:

20 20 lehti autoalan jälkimarkkinatoimijoille rvk uutiset vuosikerta Kustantaja: Postiosoite: Automediat Oy Snellmaninkatu A HELSINKI Päätoimittaja: Erkki Ahlavuo Puhelin: (09) Faksi: (09) Ålandsbanken: Sampo: Ilmoitushinnat toimituksesta, p. (09) , mediakortti RVK-UUTISTEN tekstin ja kuvien osittainenkin lainaaminen ja kopiointi on ilman toimituksen kirjallista lupaa kielletty Taitto: Automediat Oy Pirkanmaan Lehtipaino Paino: Pirkanmaan Lehtipaino HENKILÖUUTISIA lokakuu 2012 Meiltä varaosat kätevästi SICAM rengaskoneisiin! Tietenkin myös koneet heti varastosta syksyn Raskaalle kalustolle TALAS sesonkiin! teräs- ja alumiinivanteet Tel Driving Tomorrow NEXEN Arpré Oy Ins. Sami Uhlbäck on nimitetty Arpré Oy:n avainasiakaspäälliköksi Koillis- ja Pohjois-Suomen alueelle. Lounais-Suomen alueen avainasiakaspäällikkö Nils Ekroos jää eläkkeelle vuoden vaihteessa ja hänen tilalleen on nimitetty ins. Juha Saarikoski. Juhan vastuualueeseen kuuluu LounaisSuomen lisäksi myös osa pääkaupunkiseutua. Jarmo Frantsi jatkaa avainasiakaspäällikkönä Etelä- ja Kaakkois-Suomessa ja Pasi Lähde Keski- ja LänsiSuomen alueella. Arprén asiakkaita palvelevat Klaukkalasta käsin myös Juha-Pekka Arpré sekä tuotepäälliköt Petri Hind, Risto Orava, Anssi Immonen sekä huoltopäällikkö Matti Väänänen. likkönä. Akin vastuualueeseen kuuluu Fixus-ketjutoiminnan kehittäminen sekä Koivunen Oy:n ja sen tuotelinjojen markkinointi. Koivunen Veho KTM Aki Jokinen, 37 on aloittanut Koivunen Oy:n ketjuja markkinointipääl- Jani Nuppola on nimitetty CharterWay Rent-tuotepäälliköksi Veho Hyötyajoneuvoihin. Nuppola siir- UUTUUS! Virallinen maahantuoja ja tukkumyyjä: Miehistä parhaita. Tamperelaiset insinöörioppilaat lähdössä testaamaan sähköautoja talvella Kuva: Erkki Ahlavuon arkisto. ja renkaat maahantuonti Suomessa Sievi Masku tyy tehtävään Veho Autotalojen Koivuhaan toimipisteen Mercedes-Benz myyntipäällikön tehtävistä. Hän on aiemmin työskennellyt myös eri tehtävissä autonvuokrauksen parissa. Nuppolan vastuualueena on jatkossa Veho Hyötyajoneuvojen Rent-toiminnan myynti ja markkinointi sekä toiminnan kokonaisvaltainen kehittäminen. Jani Nuppolan esimiehenä toimii huoltojohtaja Kari Halonen. Ford Ford-jälleenmyyjänä Tuusulan Sulan alueella toiminut Riihikallion Auto Oy on sopinut liiketoimintojen myynnistä Vaunula Oy:lle. Riihikallion Auto Oy:n henkilökunta jatkaa uuden omistajan palveluksessa vanhoina työntekijöinä. Ford-toiminnot jatkuvat nimellä Vaunula Oy alkaen. Liikkeen toimitusjohtaja on Jere Salmelainen. Vaunulalla ei ole edustuksessaan Fordin lisäksi muita merkkejä. Oy Euro-Tyres Finland Ltd Sipiläntie 1 3, Leppäkoski Puh: Faksi: WINSPIKE TILAUKSET HELPOSTI 2 Lisää näyttelystä ja ohjelmasta RVK 9-10/ kansainvälinen jälkimarkkina- ja korjaamoalan näyttely Autopromotec Bologna,

Noranza 2 EVO NASTARENKAAT 175/65R14 411 185/65R14 436 185/65R15 442 195/65R15 490 205/55R16 633 205/60R16 636 215/55R16 677

Noranza 2 EVO NASTARENKAAT 175/65R14 411 185/65R14 436 185/65R15 442 195/65R15 490 205/55R16 633 205/60R16 636 215/55R16 677 Noranza 2 EVO NASTARENKAAT 175/65R14 411 185/65R14 436 185/65R15 442 195/65R15 490 205/55R16 633 205/60R16 636 215/55R16 677 Vaikeimmat talviolosuhteet vaativat innovatiivisen ja ehdottoman lähestymisen

Lisätiedot

Talvirengasmääräykset Suomessa ja talvirenkaiden tekniset määritelmät

Talvirengasmääräykset Suomessa ja talvirenkaiden tekniset määritelmät Talvirengasmääräykset Suomessa ja talvirenkaiden tekniset määritelmät Rengasfoorumi 2.10.2014 Jussi Salminen Erityisasiantuntija Analyysit; merenkulku, tieliikenne, ympäristö Vastuullinen liikenne. Rohkeasti

Lisätiedot

Meidän visiomme......sinun tulevaisuutesi

Meidän visiomme......sinun tulevaisuutesi Meidän visiomme... Asiakkaittemme akunvaihdon helpottaminen...sinun tulevaisuutesi Uusia asiakkaita, lisää kannattavuutta ja kehitystä markkinoiden tahdissa Synergy Battery Replacement Programme The Battery

Lisätiedot

Hinnasto 18.8.2014 Talvirenkaat

Hinnasto 18.8.2014 Talvirenkaat Hinnasto 18.8.2014 Talvirenkaat 2 Nokian Renkaat Talvirenkaat, hinnasto 18.8.2014 HAKKAPELIITTA 8 Ennenkokematonta pitoa Vakaa ja tarkka ohjaustuntuma, luotettava talvipito Ympäristöystävällinen: pienempi

Lisätiedot

LEHDISTÖTIEDOTE Goodyearin linja-autonrenkaat saatavilla Suomessa

LEHDISTÖTIEDOTE Goodyearin linja-autonrenkaat saatavilla Suomessa Yhteystiedot: Hindrek Pikk Commercial Marketing Manager Nordic +372 565 5880 hindrek_pikk@goodyear.com LEHDISTÖTIEDOTE Goodyearin linja-autonrenkaat saatavilla Suomessa Goodyearin uusimpien polttoainetehokkaiden

Lisätiedot

HINNASTO 1.6.2015 TALV IRENKAAT

HINNASTO 1.6.2015 TALV IRENKAAT HINNASTO 1.6.2015 TALV IRENKAAT 2 Nokian Renkaat Talvirenkaat, hinnasto 1.6.2015 HAKKAPELIITTA 8 Ennenkokematonta pitoa Vakaa ja tarkka ohjaustuntuma, luotettava talvipito Ympäristöystävällinen: pienempi

Lisätiedot

Perustettu 1962 Aulis Ripatin toimesta Yritys tällä hetkellä Lpr talousalueen vanhin yksityinen yhtäjaksoisesti toiminut autoliike Päämiehet:

Perustettu 1962 Aulis Ripatin toimesta Yritys tällä hetkellä Lpr talousalueen vanhin yksityinen yhtäjaksoisesti toiminut autoliike Päämiehet: Perustettu 1962 Aulis Ripatin toimesta Yritys tällä hetkellä Lpr talousalueen vanhin yksityinen yhtäjaksoisesti toiminut autoliike Päämiehet: Aro-Yhtymä Oy, Nissan Europe (valmistaja) ja Simetron Group

Lisätiedot

Move For The Better Life, KUMHO TYRE KUMHO KESÄRENGASKUVASTO henkilöauto, SUV, maastoauto, pakettiauto KH17 on kestävä, hiljainen rengas ja vaivaton ajettaessa. Optimaalinen vierintävastus. KH27 on edullinen

Lisätiedot

RENKAAT - SISÄRENKAAT - LEVYPYÖRÄT - PYÖRÄT - AKSELIT

RENKAAT - SISÄRENKAAT - LEVYPYÖRÄT - PYÖRÄT - AKSELIT Tuoteluettelo / 2014 RENKAAT - SISÄRENKAAT - LEVYPYÖRÄT - PYÖRÄT - AKSELIT Maatalous Teollisuus & materiaalin käsittely Ympäristönhoito Kevytperävaunut Muut laitteet THE SKY IS NOT THE LIMIT STARCO FINLAND

Lisätiedot

Rengas. pidemmälle. , jolla pääset SISÄLTÖ TUOTTEET JA HINNAT KESÄRENKAAT 2015 HENKILÖAUTON, SUV-/4X4- JA JAKELUAUTON RENKAAT

Rengas. pidemmälle. , jolla pääset SISÄLTÖ TUOTTEET JA HINNAT KESÄRENKAAT 2015 HENKILÖAUTON, SUV-/4X4- JA JAKELUAUTON RENKAAT Rengas, jolla pääset pidemmälle N 7 44 E 98 46 TUOTTEET JA HINNAT KESÄRENKAAT 2015 HENKILÖAUTON, SUV-/4X4- JA JAKELUAUTON RENKAAT SISÄLTÖ HENKILÖAUTON RENKAAT SIVU 27 SUV-/4X4-RENKAAT SIVU 28 JAKELUAUTON

Lisätiedot

KONEen yhtiökokous 2014. 24. helmikuuta 2014 Matti Alahuhta, toimitusjohtaja

KONEen yhtiökokous 2014. 24. helmikuuta 2014 Matti Alahuhta, toimitusjohtaja KONEen yhtiökokous 2014 24. helmikuuta 2014 Matti Alahuhta, toimitusjohtaja 2013: Vahvaa kokonaiskehitystä 2013 2012 Historiallinen muutos Vertailukelpoinen muutos Saadut tilaukset M 6 151,0 5 496,2 11,9

Lisätiedot

SUODATINVALIKOIMAN ESITTELY

SUODATINVALIKOIMAN ESITTELY HL Groupin suodatinvalikoima on täydentynyt lähes täydelliseksi valikoimaksi vuoden 2012 aikana. Uutena suodatintuotemerkkinä valikoimaan ovat tulleet WIX suodattimet, joista erityisesti mainittakoon Amerikkalaisten

Lisätiedot

Vaisala vuonna 2012. Kjell Forsén Toimitusjohtaja 26.03.2013

Vaisala vuonna 2012. Kjell Forsén Toimitusjohtaja 26.03.2013 Vaisala vuonna 2012 Kjell Forsén Toimitusjohtaja 26.03.2013 Taloudelliset mittarit Yleiskatsaus vuoteen 2012 Saadut tilaukset 264,7 (278,8) milj. euroa Liikevaihto 293,3 (273,6) milj. euroa Liiketulos

Lisätiedot

Se ei ole vain porakone

Se ei ole vain porakone Se ei ole vain porakone Me olemme Bosch. Rakennamme turvallisempaa ja kestävämpää kehitystä. Rakennamme ihmisläheisempää ja energiatehokkaampaa tulevaisuutta. Seuraavilta sivuilta löydät esimerkkiratkaisujamme

Lisätiedot

Nastat vai kitkat? Valitse viisaasti aja viisaammin!

Nastat vai kitkat? Valitse viisaasti aja viisaammin! Nastat vai kitkat? Valitse viisaasti aja viisaammin! Talviliikenne on täynnä yllättäviä tilanteita Vastassa lunta, jäätä, loskaa mitä milloinkin. Ole valmis. Valitse viisaasti, perillä turvallisesti. Valitsetpa

Lisätiedot

EU:n uudet rengasmääräykset

EU:n uudet rengasmääräykset EU:n uudet rengasmääräykset Haaste rengasteollisuudelle mahdollisuus kuluttajille Nokia 9.3.2010 Teppo Huovila Uudet EU:n rengassäädökset Keskeinen sisältö Uudet pakolliset renkaiden tyyppihyväksyntä-

Lisätiedot

Rahapäivä 14.9.2010 Asiakaslähtöisemmäksi, globaalimmaksi ja tuottavammaksi KONEeksi. Matti Alahuhta Toimitusjohtaja

Rahapäivä 14.9.2010 Asiakaslähtöisemmäksi, globaalimmaksi ja tuottavammaksi KONEeksi. Matti Alahuhta Toimitusjohtaja Rahapäivä 14.9.2010 Asiakaslähtöisemmäksi, globaalimmaksi ja tuottavammaksi KONEeksi Matti Alahuhta Toimitusjohtaja Sisältö Vuosi on alkanut hyvin KONEen kilpailukyvyn kehittäminen Miten KONE on kehittynyt

Lisätiedot

KUORMA- JA LINJA- AUTON RENKAAT. Hinnasto 1.3.2015. www.nokiantyres.com/heavy

KUORMA- JA LINJA- AUTON RENKAAT. Hinnasto 1.3.2015. www.nokiantyres.com/heavy KUORMA- JA LINJA- AUTON RENKAAT Hinnasto 1.3.2015 www.nokiantyres.com/heavy 19 Eturenkaat Nokian Hakkapeliitta Truck F 295/80 R 22.5 152/148M Nokian Hakkapeliitta Truck F x x D C 74 )) 860, 1 066, T675020

Lisätiedot

Nokian Renkaat Hinnasto. Hinnasto 1.6.2013 Talvirenkaat

Nokian Renkaat Hinnasto. Hinnasto 1.6.2013 Talvirenkaat 1 Renkaat Hinnasto Hinnasto 1.6.2013 Talvirenkaat 2 Renkaat Talvirenkaat, hinnasto 1.6.2013 Koko Koodi alv 0 % alv 24 % Hakkapeliitta 8 Ennenkokematonta pitoa Vakaa ja tarkka ohjaustuntuma, luotettava

Lisätiedot

AL02 Ohjaaville ja vapaasti pyöriville akseleille. Lyhyet ja keskipitkät matkat

AL02 Ohjaaville ja vapaasti pyöriville akseleille. Lyhyet ja keskipitkät matkat hankook.fi HANKOOK Kuorma-auto rengashinnasto KESÄ 2015 www.hankook.fi KM-RRR YHTIÖT OY Virkamaankatu 7 95420 Tornio, Suomi puh. 040-5868199 tai 016-431066 info@kmrrr.fi tilaukset@kmrrr.fi DM09 Uusi vetorengas

Lisätiedot

YHTIÖKOKOUS 9.4.2015 Finlandia-talo, Helsinki. Teleste Proprietary. All rights reserved.

YHTIÖKOKOUS 9.4.2015 Finlandia-talo, Helsinki. Teleste Proprietary. All rights reserved. YHTIÖKOKOUS 9.4.2015 Finlandia-talo, Helsinki VISIO - Alamme johtavana toimijana luomme modernia verkottunutta maailmaa uusien laajakaista- ja videoratkaisujen avulla. 1 Teleste lyhyesti 2 Vuosi 2014 keskeiset

Lisätiedot

Valmet Automotiven kilpailukyky globaalissa toimintaympäristössä. 19.9.2015 Turku

Valmet Automotiven kilpailukyky globaalissa toimintaympäristössä. 19.9.2015 Turku Valmet Automotiven kilpailukyky globaalissa toimintaympäristössä 19.9.2015 Turku Kilpailukyky? On usean tekijän summa Kustannustehokkuus Innovatiivisuus Toimitusketjun hallinta Koulutetun työvoiman saatavuus

Lisätiedot

Autotuojat ry:n esittely ja autoalan ajankohtaisia asioita

Autotuojat ry:n esittely ja autoalan ajankohtaisia asioita Autotuojat ry:n esittely ja autoalan ajankohtaisia asioita Antti Ruhanen Puheenjohtaja Autotuojat ry 25.6.2015 1 Autotuojat ry Perustettu 1925, nykyinen nimi vuodesta 1955 Edustaa käytännössä 100 % Suomen

Lisätiedot

Kopadi Oy, timanttihiomalaikat

Kopadi Oy, timanttihiomalaikat Timanttihiomalaikat Kopadi Oy, timanttihiomalaikat Kopadi Oy:n timanttihiomalaikat on suunniteltu betonin hiontaan sekä erilaisten pintamateriaalien poistamiseen kuten: tasoitteet, liimat, maalit, epoksi,

Lisätiedot

Ryhmä 6-01 Tuotekoodi: 1112-6-ESITE 02/11. Jarrunosien laatumerkit Koivuselta!

Ryhmä 6-01 Tuotekoodi: 1112-6-ESITE 02/11. Jarrunosien laatumerkit Koivuselta! Ryhmä 6-01 Tuotekoodi: 1112-6-ESITE 02/11 Jarrunosien laatumerkit Koivuselta! Zimmermann-jarrulevyt Zimmermann Sport Vuosien kokemus ja saksalainen osaaminen yhdistettynä ensiluokkaisiin valmistusmateriaaleihin

Lisätiedot

Valitse voittajarengas

Valitse voittajarengas Valitse voittajarengas Monipuolisuus on nyt tärkeämpää kuin koskaan Nykyisessä vaikeassa taloustilanteessa yksi parhaista kuljetus- ja kalustotoimintojen optimointitavoista on hyödyntää jokaista kuorma-autoa

Lisätiedot

SUBSTANTIIVIT 1/6. juttu. joukkue. vaali. kaupunki. syy. alku. kokous. asukas. tapaus. kysymys. lapsi. kauppa. pankki. miljoona. keskiviikko.

SUBSTANTIIVIT 1/6. juttu. joukkue. vaali. kaupunki. syy. alku. kokous. asukas. tapaus. kysymys. lapsi. kauppa. pankki. miljoona. keskiviikko. SUBSTANTIIVIT 1/6 juttu joukkue vaali kaupunki syy alku kokous asukas tapaus kysymys lapsi kauppa pankki miljoona keskiviikko käsi loppu pelaaja voitto pääministeri päivä tutkimus äiti kirja SUBSTANTIIVIT

Lisätiedot

TRAKTORI MAXI TRACTION IF MAXI TRACTION PERFORMER 65. Erinomainen työrengas: ehkäisee maan pakkautumista ja tehostaa työskentelyä.

TRAKTORI MAXI TRACTION IF MAXI TRACTION PERFORMER 65. Erinomainen työrengas: ehkäisee maan pakkautumista ja tehostaa työskentelyä. RENGASVALIKOIMA MAATALOUSVYÖRENKAAT 2016 TRAKTORI MAXI TRACTION IF Erinomainen työrengas: ehkäisee maan pakkautumista ja tehostaa työskentelyä. Jopa 20 % suuremmat kuormat. Erinomainen ajomukavuus suurissakin

Lisätiedot

INDUSTRIAL HYÖDYLLISTÄ TIETOA. Tutustu Firestonen etuihin. DURAFORCE-UTILITY R8000 UTILITY

INDUSTRIAL HYÖDYLLISTÄ TIETOA. Tutustu Firestonen etuihin. DURAFORCE-UTILITY R8000 UTILITY RENGASVALIKOIMA MAATALOUSVYÖRENKAAT 2015 HYÖDYLLISTÄ TIETOA Tutustu Firestonen etuihin. Italiassa suunnitellut ja Espanjassa valmistetut Firestonen eurooppalaiset maataloustuotteet vastaavat eurooppalaisten

Lisätiedot

Ohjattua suorituskykyä.

Ohjattua suorituskykyä. Ohjattua suorituskykyä. Yhdyskuntatekniset ajoneuvot Toimiala Rakennuskoneet Maa- ja metsätalouskoneet Kuljetus ja logistiikka Suorituskykyä. Kaikkien komponentien täydellisen integroinnin ansiosta saavutetaan

Lisätiedot

Pörssi-illat maaliskuu 2011 Varatoimitusjohtaja, talousjohtaja Pekka Vähähyyppä

Pörssi-illat maaliskuu 2011 Varatoimitusjohtaja, talousjohtaja Pekka Vähähyyppä Varatoimitusjohtaja, talousjohtaja Pekka Vähähyyppä 1 Stockmann-konserni lyhyesti Kansainvälinen vähittäiskaupan yritys, joka on perustettu vuonna 1862 Kolme liiketoimintayksikköä: tavarataloryhmä, Lindex

Lisätiedot

Kopadi Oy - Timanttilaikat ammattikäyttöön

Kopadi Oy - Timanttilaikat ammattikäyttöön Kopadi Oy - Timanttilaikat ammattikäyttöön Toisen sukupolven KX-SARJAN timanttisegmenttien valmistuksessa on käytetty uusinta KX-teknologiaa, jossa timanttihiukkaset ovat tasaisena rivistönä sideaineessa.

Lisätiedot

Nauti lämmöstä ja säästä kustannuksissa.

Nauti lämmöstä ja säästä kustannuksissa. MAKING MODERN LIVING POSSIBLE Nauti lämmöstä ja säästä kustannuksissa. UUDET living by Danfoss -termostaatit. Harppaus kohti laadukkaampaa asumista. Asenna ja unohda Uudet living by Danfoss termostaatit

Lisätiedot

Lue Kaikki Renkaista. KAIKKI RENKAIDEN KOKOLUOKISTA. Rengaskokomerkintä:

Lue Kaikki Renkaista. KAIKKI RENKAIDEN KOKOLUOKISTA. Rengaskokomerkintä: Lue Kaikki Renkaista Pirellin Rengastietous Yli satavuotisen rengastekniikan kokemuksensa ansiosta Pirelli on pystynyt yhdistämään tuotteissaan mahdollisimman hyvin turvallisuuden, pitkäikäisyyden, ajomukavuuden

Lisätiedot

Turvallisempaa ja vihreämpää liikkumista

Turvallisempaa ja vihreämpää liikkumista Turvallisempaa ja vihreämpää liikkumista Tinkimätön sitoutuminen ihmisten turvalliseen ja ympäristöystävälliseen liikkumiseen ohjaa Nokian Renkaita. Mielestämme autoilijoilla tulee olla vapaus valita parhaiten

Lisätiedot

Volvo Auto Oy Ab VALITSE OIKEAT RENKAAT

Volvo Auto Oy Ab VALITSE OIKEAT RENKAAT Volvo Auto Oy Ab VALITSE OIKEAT RENKAAT Miksi renkaat ovat niin tärkeät? Auton ja tien välissä ei ole muuta kuin renkaat. Renkaiden heikot ominaisuudet voivat siten heikentää myös auton muita turvaominaisuuksia.

Lisätiedot

Tikkurila. 150 vuotta värien voimaa. Toimitusjohtaja Erkki Järvinen

Tikkurila. 150 vuotta värien voimaa. Toimitusjohtaja Erkki Järvinen Tikkurila 150 vuotta värien voimaa Toimitusjohtaja Erkki Järvinen Huomautus Kaikki tässä esityksessä esitetyt yritystä tai sen liiketoimintaa koskevat lausumat perustuvat johdon näkemyksiin ja yleistä

Lisätiedot

TESTAUSTA ÄÄRIRAJOILLA

TESTAUSTA ÄÄRIRAJOILLA TESTAUSTA ÄÄRIRAJOILLA MAAILMAN JOHTAVAN TALVIRENGASVALMISTAJAN SAAVUTUKSIA 1930 1932 Henkilöautonrenkaiden tuotanto alkaa Nokialla. 1934 Maailman ensimmäinen talvirengas Kelirengas. FASTEST ON ICE Kuljettaja:

Lisätiedot

Futura kuivaimen edut takaavat patentoidut tekniset ratkaisut

Futura kuivaimen edut takaavat patentoidut tekniset ratkaisut Kuivain Futura Kuivain Futura Eurooppalainen patentti EP nro. 1029211 19 patenttia todistavat laitteen teknisten ratkaisujen omaperäisyyden pistettä ja teknisten ratkaisujen Futura, kansainväliset innovatiivisuuspalkinnot

Lisätiedot

VEHO GROUP OY AB VUOSIKATSAUS 2 0 1 4

VEHO GROUP OY AB VUOSIKATSAUS 2 0 1 4 VEHO GROUP OY AB VUOSIKATSAUS 2 1 4 , positiivinen valinta n toiminnan tarkoituksena on luoda lisäarvoa asiakkaille, jälleenmyyjille ja ajoneuvojen valmistajille. Kaikilla liiketoimintaalueillamme työtämme

Lisätiedot

HOUSTON, WE HAVE A SOLUTION!

HOUSTON, WE HAVE A SOLUTION! HOUSTON, WE HAVE A SOLUTION! The simplest way to save your time and costs. Tehokkaat, toimivat ja optimoidut tulostusympäristöt ovat haasteemme ja tavoitteemme. Vuodesta 1993 lähtien olemme kehittäneet

Lisätiedot

Typpeä renkaisiin Pitää paineen vakaana ja vähentää kustannuksia

Typpeä renkaisiin Pitää paineen vakaana ja vähentää kustannuksia Typpeä renkaisiin Pitää paineen vakaana ja vähentää kustannuksia Rengaspaineet pysyvät kun käytät typpeä Ilma ympärillämme koostuu pääosin hapesta ja typestä. Erottamalla nämä kaasumaiset alkuaineet toisistaan

Lisätiedot

SÄHKÖISTEN KULKUVÄLINEIDEN KÄYTTÖÖNOTON EDISTÄMINEN EUROOPPALAISIA LÄHESTYMISTAPOJA. TransECO 2011, Jukka Räsänen

SÄHKÖISTEN KULKUVÄLINEIDEN KÄYTTÖÖNOTON EDISTÄMINEN EUROOPPALAISIA LÄHESTYMISTAPOJA. TransECO 2011, Jukka Räsänen SÄHKÖISTEN KULKUVÄLINEIDEN KÄYTTÖÖNOTON EDISTÄMINEN EUROOPPALAISIA LÄHESTYMISTAPOJA ESITYKSEN SISÄLTÖ Tausta ja tavoitteet Tarjonta ja kysyntä Erilaisia lähestymistapoja Suosituksia TAUSTA JA TAVOITTEET

Lisätiedot

HINNASTO 2013 Kotimaan myynti: Jarmo Mäkelä Puh. 0207 927 500 Fax. 0207 927 501 www.ofachain.net

HINNASTO 2013 Kotimaan myynti: Jarmo Mäkelä Puh. 0207 927 500 Fax. 0207 927 501 www.ofachain.net HINNASTO 2013 Kotimaan myynti: Jarmo Mäkelä Puh. 0207 927 500 Fax. 0207 927 501 www.ofachain.net Twist 11 (Matti 11) Liukuesteketju kevyempiin metsä- ja työkoneisiin sekä metsätraktoreihin. Ketju soveltuu

Lisätiedot

4,90. Ford Merkkihuollosta sujuvasti tien päälle MOTORCRAFT -LASINPESUNESTE. Lasinpesunesteen. ostajalle Ford-pipo kaupan päälle

4,90. Ford Merkkihuollosta sujuvasti tien päälle MOTORCRAFT -LASINPESUNESTE. Lasinpesunesteen. ostajalle Ford-pipo kaupan päälle Ford Merkkihuollosta sujuvasti tien päälle MOTORCRAFT -LASINPESUNESTE Laadukas ja käyttövalmis lasinpesuneste. Pakkaskestävyys -20. 5 litran kannu. Lasinpesunesteen ostajalle Ford-pipo kaupan päälle Nyt

Lisätiedot

OSA JOHON EI KOSKAAN KIINNITETÄ KYLLIKSI HUOMIOTA

OSA JOHON EI KOSKAAN KIINNITETÄ KYLLIKSI HUOMIOTA Turvallisuus ja mielenrauha loma-ajan ehdoton edellytys OSA JOHON EI KOSKAAN KIINNITETÄ KYLLIKSI HUOMIOTA On aina viisasta tarkastaa iskunvaimentimet ennen liikkeelle lähtöä. Bryssel, kesäkuussa 2003 Koulun

Lisätiedot

Raskaan kaluston renkaat 2014

Raskaan kaluston renkaat 2014 Helsinki 0214 Raskaan kaluston renkaat 2014 koivunen.fi hankooktire.com Raskaan kaluston Hankook-renkaiden tyyppimerkinnät AH22+ Hankook-renkaiden käyttösuositukset kuorma- ja linja-autoille sekä perävaunuille

Lisätiedot

KYLMÄTEKNIIKKAA MODERNIIN MYYMÄLÄÄN

KYLMÄTEKNIIKKAA MODERNIIN MYYMÄLÄÄN KYLMÄTEKNIIKKAA MODERNIIN MYYMÄLÄÄN UUSI TÄYDELLINEN HUURRE BY ARNEG -KYLMÄKALUSTEMALLISTO KÄYTÄ KYLMÄÄ JÄRKEÄ KYLMÄKALUSTEHANKINNOISSA OTA KOKO URAKKA HUURTEELTA Huurre on tunnustettu kylmäalan kokonaisosaaja,

Lisätiedot

Talvirenkaiden käyttö EU-maissa, Islannissa ja Norjassa

Talvirenkaiden käyttö EU-maissa, Islannissa ja Norjassa Talvirenkaiden käyttö EU-maissa, Islannissa ja Norjassa 11. marraskuuta 2013 Useimmissa EU-maissa ei ole pakollista käyttää autossa talvirenkaita, mutta poikkeuksia on... Ennen lomalle lähtöä voi olla

Lisätiedot

OHJE 2(5) 25.8.2015 Dnro LIVI/4495/05.00/2015 1 KITKAN MITTAAMISEN MENETELMÄ... 3

OHJE 2(5) 25.8.2015 Dnro LIVI/4495/05.00/2015 1 KITKAN MITTAAMISEN MENETELMÄ... 3 OHJE 2(5) Sisällys 1 KITKAN MITTAAMISEN MENETELMÄ... 3 2 LAATUVAATIMUKSET KITKAMITTAREILLE... 3 2.1 Käyttöturvallisuus... 3 2.2 Kalibroitavuus... 3 2.3 Mittaustarkkuus... 4 2.3.1 Mittarien samankaltaisuuteen

Lisätiedot

Metsähallitus Oy, vaikuttaako muutos puumarkkinatilanteeseen? Hannu Virranniemi

Metsähallitus Oy, vaikuttaako muutos puumarkkinatilanteeseen? Hannu Virranniemi Metsähallitus Oy, vaikuttaako muutos puumarkkinatilanteeseen? Hannu Virranniemi Yhtiöt Pölkky Oy Pölkky Metsä Oy OOO Karelia Wood Ulea Oy Kitkawood Oy Kajaaniwood Oy Taivalkosken Voima Oy Kuusamo Hirsitalot

Lisätiedot

Osavuosikatsaus 1.11.2008 31.1.2009 (3 kk) Reijo Mäihäniemi toimitusjohtaja 26.2.2009

Osavuosikatsaus 1.11.2008 31.1.2009 (3 kk) Reijo Mäihäniemi toimitusjohtaja 26.2.2009 Osavuosikatsaus 1.11.2008 31.1.2009 (3 kk) Reijo Mäihäniemi toimitusjohtaja 26.2.2009 Sisältö Yhteenveto liiketoiminnan kehityksestä Liiketoiminnan kehitys 1. neljänneksellä Osavuosikatsaus 1.11.2008-31.1.2009

Lisätiedot

Ryhmä 18-02 1118-185. Henkilö- ja pakettiautojen sekä maastureiden talvirenkaat. Helsinki 0613

Ryhmä 18-02 1118-185. Henkilö- ja pakettiautojen sekä maastureiden talvirenkaat. Helsinki 0613 Ryhmä 18-02 1118-185 Helsinki 0613 Henkilö- ja pakettiautojen sekä maastureiden talvirenkaat 2013 Sisällysluettelo 3 Hankook 4 FIA Junior WRC 5 DTM-yhteistyö 6 Rengasesittely 13 Talvirengasvalikoima 2013

Lisätiedot

Taantumasta rakennemuutokseen: Miten Suomen käy? Matti Pohjola

Taantumasta rakennemuutokseen: Miten Suomen käy? Matti Pohjola Taantumasta rakennemuutokseen: Miten Suomen käy? Matti Pohjola Suomen kansantalouden haasteet 1) Syvä taantuma jonka yli on vain elettävä 2) Kansantalouden rakennemuutos syventää taantumaa ja hidastaa

Lisätiedot

KONEen tilinpäätös 2009. 26. tammikuuta 2010 Toimitusjohtaja Matti Alahuhta

KONEen tilinpäätös 2009. 26. tammikuuta 2010 Toimitusjohtaja Matti Alahuhta KONEen tilinpäätös 2009 26. tammikuuta 2010 Toimitusjohtaja Matti Alahuhta Q4 2009: Edelleen hyvää kehitystä liikevoitossa ja rahavirrassa Q4/2009 Q4/2008 Historiallinen muutos Vertailukelpoinen muutos

Lisätiedot

Tikkurila 150 vuotta värien voimaa Pörssi-ilta Tampereella 7.3.2013. Toimitusjohtaja Erkki Järvinen

Tikkurila 150 vuotta värien voimaa Pörssi-ilta Tampereella 7.3.2013. Toimitusjohtaja Erkki Järvinen Tikkurila 150 vuotta värien voimaa Pörssi-ilta Tampereella 7.3.2013 Toimitusjohtaja Erkki Järvinen Huomautus Kaikki tässä esityksessä esitetyt yritystä tai sen liiketoimintaa koskevat lausumat perustuvat

Lisätiedot

Vacon puhtaan teknologian puolesta

Vacon puhtaan teknologian puolesta Vacon puhtaan teknologian puolesta Vesa Laisi, toimitusjohtaja, Vacon Oyj 16.11.2011 11/21/2011 1 Vacon - Driven by drives Vacon on globaali taajuusmuuttajavalmistaja. Yhtiö on perustettu vuonna 1993 Vaasassa.

Lisätiedot

Bosch-lämpöpumput. Takuu antaa lisäturvaa. Uudella Bosch-lämpöpumpullasi on tehdastakuu, joka kattaa kaikki lämmityslaitteeseen kuuluvat

Bosch-lämpöpumput. Takuu antaa lisäturvaa. Uudella Bosch-lämpöpumpullasi on tehdastakuu, joka kattaa kaikki lämmityslaitteeseen kuuluvat Bosch-lämpöpumput Takuu antaa lisäturvaa Uudella Bosch-lämpöpumpullasi on tehdastakuu, joka kattaa kaikki lämmityslaitteeseen kuuluvat Bosch-osat. Laatua kautta linjan Meille Boschilla laatu on pääosassa

Lisätiedot

Premier Nordic Ilmalämpöpumppu

Premier Nordic Ilmalämpöpumppu Midea Group on myös yksi suuriista valmistajista ja ulkomaanvientiyrityksistä Kiinassa. Viimeisen vuoden aikana Midea on tehnyt laskelmia ja taktisia siirtoja muuttuvilla markkinoilla, joka on taannut

Lisätiedot

KESKUSPÖLYNIMURIJÄRJESTELMÄT. hyvinvoinnin maailma...

KESKUSPÖLYNIMURIJÄRJESTELMÄT. hyvinvoinnin maailma... KESKUSPÖLYNIMURIJÄRJESTELMÄT hyvinvoinnin maailma... Hygieniaa ja mukavuutta yksinkertaisesti 1 Keskuspölynimuri 2 PVC-putket 3 Äänenvaimennin 4 Imurasia Kuvat ovat suuntaa-antavia. KESKUSPÖLYNIMURIJÄRJESTELMÄT

Lisätiedot

KUIVAKÄYMÄLÄ RAUTAKAUPASTA HAASTEET JA MAHDOLLISUUDET

KUIVAKÄYMÄLÄ RAUTAKAUPASTA HAASTEET JA MAHDOLLISUUDET KUIVAKÄYMÄLÄ RAUTAKAUPASTA HAASTEET JA MAHDOLLISUUDET Käytä kuivana! Sisäkäymälä hankinnasta käyttöön suomenkielinen seminaari 23.8.2012 21.8.2012 Carita Tuli 1 TULI-SÄHKÖ OY EKOKÄYMÄLÖIDEN EDELLÄKÄVIJÄ

Lisätiedot

Tehokasta työvaloa TYRI KLE työvalot on kehitetty ja testattu yhteistyössä suurten konevalmistajien kanssa tarjoten tehokasta ja turvallista valoa:

Tehokasta työvaloa TYRI KLE työvalot on kehitetty ja testattu yhteistyössä suurten konevalmistajien kanssa tarjoten tehokasta ja turvallista valoa: Tehokasta työvaloa TYRI KLE työvalot on kehitetty ja testattu yhteistyössä suurten konevalmistajien kanssa tarjoten tehokasta ja turvallista valoa: Kaikki tuotteemme on suunniteltu vastaamaan korkeita

Lisätiedot

Ruka-Kuusamo Matkailuyhdistys ry

Ruka-Kuusamo Matkailuyhdistys ry 11/9/2012 1 Ruka-Kuusamo Matkailuyhdistys ry Perustettu syksyllä 2002 10 vuotisjuhlat lokakuussa Jäsenyrityksiä lähes 170 (matkailuyrityksiä, kauppaliikkeitä, kiinteistönvälittäjiä, huoltofirmoja, liikennöitsijöitä)

Lisätiedot

Sisilisko Sähköskootterit

Sisilisko Sähköskootterit Sisilisko Sähköskootterit P u h t a a s t i s ä h k ö i n e n a j o n a u t i n t o. Ekologinen. CO2-päästöt 0 g / 100 km. Ei päästöjä. Ei melua. Ei katkua. Edullinen. Lataus tavallisesta pistorasiasta.

Lisätiedot

Liikenneväylät kuluttavat

Liikenneväylät kuluttavat Liikenneväylät kuluttavat Suuri osa liikenteen aiheuttamasta luonnonvarojen kulutuksesta johtuu liikenneväylistä ja muusta infrastruktuurista. Tie- ja rautatieliikenteessä teiden ja ratojen rakentamisen

Lisätiedot

Yliajokoemenetelmäkuvauksen tarkentava liite

Yliajokoemenetelmäkuvauksen tarkentava liite Versio 1.0 Antopäivä: 3.4.2014 Voimaantulopäivä: 12.5.2014 Voimassa: Toistaiseksi Säädösperusta: Liikenne- ja viestintäministeriön asetus ajoneuvon renkaiden nastoista 408/2003 (viimeisin muutos 466/2009)

Lisätiedot

Matkatyö vie miestä. Miehet matkustavat, vaimot tukevat

Matkatyö vie miestä. Miehet matkustavat, vaimot tukevat Matkatyö vie miestä 5.4.2001 07:05 Tietotekniikka on helpottanut kokousten valmistelua, mutta tapaaminen on silti arvossaan. Yhä useampi suomalainen tekee töitä lentokoneessa tai hotellihuoneessa. Matkatyötä

Lisätiedot

Valtioneuvoston asetus

Valtioneuvoston asetus Valtioneuvoston asetus ajoneuvojen käytöstä tiellä annetun asetuksen muuttamisesta Valtioneuvoston päätöksen mukaisesti muutetaan ajoneuvojen käytöstä tiellä annetun valtioneuvoston asetuksen (1257/1992)

Lisätiedot

Ajankohtaista AKEn ajoneuvotekniikasta

Ajankohtaista AKEn ajoneuvotekniikasta Ajankohtaista AKEn ajoneuvotekniikasta Björn Ziessler 2.10.2009 1.10.2009 1 Katsastusalan muutokset Katsastusala Suomessa Markkinaosuudet: A-katsastus ~64% (pääomasijoittajien omistuksessa) K1-katsastajat

Lisätiedot

Atria Capital Markets Day Atria Skandinavia

Atria Capital Markets Day Atria Skandinavia Atria Capital Markets Day Atria Skandinavia Toimitusjohtaja 9.12.2011 Atria Skandinavia Katsaus 1.1. 30.9.2011 Q3 Q3 Q1-Q3 Q1-Q3 Milj. 2011 2010 2011 2010 2010 Liikevaihto 93,5 98,9 277,1 293,6 391,6 Liikevoitto

Lisätiedot

Nopea, hiljainen ja erittäin taloudellinen ilmanpoisto

Nopea, hiljainen ja erittäin taloudellinen ilmanpoisto Your reliable partner Nopea, hiljainen ja erittäin taloudellinen ilmanpoisto Vacumat Eco tehokas joka tavalla Veden laatu vaikuttaa tehokkuuteen Veden laatu vaikuttaa jäähdytys- ja lämmitysjärjestelmien

Lisätiedot

y Polttonestetoiminen lämmitin 87

y Polttonestetoiminen lämmitin 87 Klimat 5 1 y Polttonestetoiminen lämmitin 87 912-B, 912-D Op. no. 87516 01- Bensiini 30618 095-1 Diesel 3730 340-1 20000 paitsi AT Bensiini 30618 095-1 912-B edustaa lämmittimien uuttaa sukupolvea. Tämä

Lisätiedot

OSAVUOSIKATSAUS 1-3/2009

OSAVUOSIKATSAUS 1-3/2009 OSAVUOSIKATSAUS 1-3/2009 TAMMI-MAALISKUU 2009 Toimitusjohtaja Mika Ihamuotila: Vuoden ensimmäinen neljännes oli erittäin haasteellinen vaikean markkinatilanteen vuoksi. Liikevaihto laski ja tulos heikkeni

Lisätiedot

Rengasvalikoima ja EU-rengasmerkinnät Kuorma- ja linja-auton renkaat SPECIMEN. 72 db 1222/2009 - C3

Rengasvalikoima ja EU-rengasmerkinnät Kuorma- ja linja-auton renkaat SPECIMEN. 72 db 1222/2009 - C3 Rengasvalikoima ja EU-rengasmerkinnät Kuorma- ja linja-auton renkaat B B SPECIMEN 72 db 1222/2009 - C3 Yleistä Kokovalikoima EU:n rengasmerkintä-asetus Regulation (EY) N:o 1222/2009 Marraskuun 1. päivänä

Lisätiedot

VARAAJAT JATKAVAT MATKAA

VARAAJAT JATKAVAT MATKAA HAWKER MODULAARISET VARAAJAT JATKAVAT MATKAA VAIKKA OSA JOUKKUEESTA PUUTTUISIKIN... MODULAR: ASETTAA UUDEN STANDARDIN HUIPPUTEHOKAS JA LUOTETTAVA Varaajan algoritmi hallinnoi moduuleja, jotka tarvitsee

Lisätiedot

Toimitusjohtaja Mikael Mäkinen. Varsinainen yhtiökokous 8.3.2011

Toimitusjohtaja Mikael Mäkinen. Varsinainen yhtiökokous 8.3.2011 Toimitusjohtaja Mikael Mäkinen Varsinainen yhtiökokous 8.3.2011 Saadut tilaukset kasvoivat 49 % MEUR 5 000 4 000 3 000 2 000 1 000 0 2006 2007 2008 2009 2010 8.3.2011 3 Liikevaihto oli vuoden 2009 tasolla

Lisätiedot

Brändituotteella uusille markkinoille 26.9.2011 1

Brändituotteella uusille markkinoille 26.9.2011 1 Brändituotteella uusille markkinoille 26.9.2011 1 Abloy Oy Abloy Oy on johtavia lukko- ja rakennushelavalmistajia ja sähköisen lukitusteknologian edelläkävijä. Abloy Oy kuuluu maailman johtavaan ASSA ABLOY

Lisätiedot

maailmaa Renkaat pyörittävät

maailmaa Renkaat pyörittävät Sinun Juuri nyt maailmassa rullaa miljardeja renkaita Joka päivä valmistetaan satoja tuhansia uusia renkaita renkaanjälkesi Millaisen renkaanjäljen sinä jätät? Renkaat pyörittävät maailmaa Kaikki ympärilläsi

Lisätiedot

ZA6284. Flash Eurobarometer 413 (Companies Engaged in Online Activities) Country Questionnaire Finland (Finnish)

ZA6284. Flash Eurobarometer 413 (Companies Engaged in Online Activities) Country Questionnaire Finland (Finnish) ZA8 Flash Eurobarometer (Companies Engaged in Online Activities) Country Questionnaire Finland (Finnish) FL - Companies engaged in online activities FIF A Myykö yrityksenne verkon kautta ja/tai käyttääkö

Lisätiedot

Raskas ajoneuvo jumissa

Raskas ajoneuvo jumissa Liikenneturvan selvityksiä 3/2015 Raskas ajoneuvo jumissa liikennehäiriöt 2012 2014 Juha Valtonen Juha Valtonen Raskas ajoneuvo jumissa - liikennehäiriöt 2012-2014 Liikenneturvan selvityksiä 3/2015 Liikenneturva

Lisätiedot

Kestävää energiaa maailmalle Voiko sähköä käyttää järkevämmin?

Kestävää energiaa maailmalle Voiko sähköä käyttää järkevämmin? Kestävää energiaa maailmalle Voiko sähköä käyttää järkevämmin? Maailman sähkönnälkä on loppumaton Maailman sähkönkulutus, biljoona KWh 31,64 35,17 28,27 25,02 21,9 2015 2020 2025 2030 2035 +84% vuoteen

Lisätiedot

Asiakkaat arvostavat vakuutusyhtiöitä entistä enemmän

Asiakkaat arvostavat vakuutusyhtiöitä entistä enemmän Julkaisuvapaa maanantaina 11.11.2013, klo. 09.00 Asiakkaat arvostavat vakuutusyhtiöitä entistä enemmän - EPSI Rating vakuutusyhtiöiden asiakastyytyväisyystutkimus 2013 EPSI Rating tutkii vuosittain asiakkaiden

Lisätiedot

Rakennustuotteiden -merkintä

Rakennustuotteiden -merkintä Rakennustuotteiden -merkintä Eurooppalainen käytäntö rakennustuotteiden kelpoisuuden osoittamiseen Rakennustuotteiden CE-merkintä perustuu rakennustuotedirektiiviin Euroopan komission rakennustuotedirektiivin

Lisätiedot

Lisäarvoa asiakkaalle

Lisäarvoa asiakkaalle Lisäarvoa asiakkaalle Hyvä kumppani tuo yritystoiminnalle selkeän lisäarvon. Mellano Oy:n toiminnan tavoitteena on olla asiakkaalleen paras lisäarvon tuottaja. Olemme Suomen johtava kodin kiintokalustekomponenttien

Lisätiedot

Kaukomarkkinat Oy. JP Lehmuskoski, toimitusjohtaja

Kaukomarkkinat Oy. JP Lehmuskoski, toimitusjohtaja Kaukomarkkinat Oy JP Lehmuskoski, toimitusjohtaja Pääomamarkkinapäivä 19.1.2010 1 Maailman markkinoiden osaaja Kaukomarkkinat toimii kaikilla toimialoillaan Suomessa. Erikoistunutta toimintaa myös Puolassa,

Lisätiedot

KONEET. Rolac VIIHTYISÄN YMPÄRISTÖN YLLÄPITOON MORE CARE. BUILT IN.

KONEET. Rolac VIIHTYISÄN YMPÄRISTÖN YLLÄPITOON MORE CARE. BUILT IN. Rolac KONEET VIIHTYISÄN YMPÄRISTÖN YLLÄPITOON MORE CARE. BUILT IN. Lundberg on erityisesti ympäristönhoitoon kehitetty taajamatraktori, joka on suunniteltu alan töiden monipuolisuus ja erityisvaatimukset

Lisätiedot

Turvallisuusasiat ovat tärkeitä meille ja automaattitrukit sisältävät paljon erilaisia turvalaitteita.

Turvallisuusasiat ovat tärkeitä meille ja automaattitrukit sisältävät paljon erilaisia turvalaitteita. Showajat: 11:30, 13:00 ja 14:30 ENSIMMÄINEN ESITELTÄVÄ Automaattitrukki Tervetuloa tänne Roclan osastolle hyvä yleisö! Minun nimeni on Markku Sivonen ja toimin tämän trukkiesittelyn assistenttina ja jututan

Lisätiedot

Windowsin kehitysvaiheet CT50A2602 Käyttöjärjestelmät

Windowsin kehitysvaiheet CT50A2602 Käyttöjärjestelmät Windowsin kehitysvaiheet CT50A2602 Käyttöjärjestelmät Oskar Paakkarinen 0398391 Outi Tikkala 103126 Petri Keronen 0398320 Tero Thil 0398443 Topi Ranta 0398401 Riikka Pitkälä 0383089 Windows= Microsoftin

Lisätiedot

TIETOJA AIRAMIN JOULUTUOTEVALIKOIMASTA. Oy AIRAM ELECTRIC Ab

TIETOJA AIRAMIN JOULUTUOTEVALIKOIMASTA. Oy AIRAM ELECTRIC Ab TIETOJA AIRAMIN JOULUTUOTEVALIKOIMASTA Oy AIRAM ELECTRIC Ab Yleistä Airamista Airam on suomalainen perheyritys. Markkinajohtaja myös joulu- ja koristevaloissa 2009 mallistossa yli 300 tuotetta. Olemme

Lisätiedot

Volvo Selekt on Volvo -liikkeiden standardi Volvo -vaihtoautoille.

Volvo Selekt on Volvo -liikkeiden standardi Volvo -vaihtoautoille. Volvo Selekt on Volvo -liikkeiden standardi Volvo -vaihtoautoille. Volvo Selekt -vaihtoautoiksi kelpuutetaan kaikkein parhaimmat, hinta-laatusuhteeltaan täydelliset ja luotettavat laatuyksilöt. Volvo Selekt

Lisätiedot

Osavuosikatsaus 1.1. - 31.3.2005 Erkki Norvio, toimitusjohtaja

Osavuosikatsaus 1.1. - 31.3.2005 Erkki Norvio, toimitusjohtaja Osavuosikatsaus 1.1. - 31.3.2005 Erkki Norvio, toimitusjohtaja 18.5.2005 Ramirent - konserni lyhyesti Ramirent on johtava rakennuskoneiden ja -laitteiden vuokraukseen keskittynyt yritys, joka toimii Suomen,

Lisätiedot

I OSA AUTOJA JA PERÄVAUNUJA SEKÄ JÄRJESTELMIÄ, OSIA JA ERILLISIÄ TEK- NISIÄ YKSIKÖITÄ KOSKEVAT VAATIMUKSET

I OSA AUTOJA JA PERÄVAUNUJA SEKÄ JÄRJESTELMIÄ, OSIA JA ERILLISIÄ TEK- NISIÄ YKSIKÖITÄ KOSKEVAT VAATIMUKSET 1030 Liite 1 I OSA AUTOJA JA PERÄVAUNUJA SEKÄ JÄRJESTELMIÄ, OSIA JA ERILLISIÄ TEK- NISIÄ YKSIKÖITÄ KOSKEVAT VAATIMUKSET - 89/491/ETY 38 1.1.1997 11. Dieselmoottorin 72/306/ETY 24 M, N savutus - 97/20/EY

Lisätiedot

Torqeedo. Palkittu, suorituskykyinen sähköperämoottori.

Torqeedo. Palkittu, suorituskykyinen sähköperämoottori. Torqeedo. Palkittu, suorituskykyinen sähköperämoottori. Torqeedo on veneilijän tulevaisuutta. Perämoottori, joka menestyy sitä paremmin, mitä tiukemmaksi ympäristömääräykset käyvät. Markkinoiden tehokkaimmat

Lisätiedot

Nostetta kuormankäsittelyyn

Nostetta kuormankäsittelyyn Kuormausnosturit Vaihtolavalaitteet Ajoneuvotrukit Takalaitanostimet Puutavara- ja kierrätysnosturit Nostetta kuormankäsittelyyn www.hiab.com Hiab tuntee kuormankäsittelyn toimialat ja niiden erityispiirteet.

Lisätiedot

Ajankohtaista markkinoilta

Ajankohtaista markkinoilta Ajankohtaista markkinoilta Markkinointiedustaja Jyrki Oksanen 1.5.2013 31.10.2013 30.1.2014 Sisältö/ Saksa ja Sveitsi 2/2013 Mitkä seikat ovat vaikuttaneet kuluneen kauden tuloksiin, erityisesti Suomen

Lisätiedot

Yhtiöt eivät julkista kauppahintaa, mutta se maksetaan kokonaisuudessaan käteisellä.

Yhtiöt eivät julkista kauppahintaa, mutta se maksetaan kokonaisuudessaan käteisellä. Rakennuslehti 18.12.2012 EMC Talotekniikka myydään Hollantiin EMC Talotekniikka Oy myydään hollantilaiselle teknisten palveluiden toimittaja Royal Imtech N.V.:lle. EMC Talotekniikan nykyiset omistajat

Lisätiedot

Ajoneuvojen romutus Trafin kumppaniseminaari 29-30.9.2011

Ajoneuvojen romutus Trafin kumppaniseminaari 29-30.9.2011 Ajoneuvojen romutus Trafin kumppaniseminaari 29-30.9.2011 Romuautojen kierrätys Suomessa Tuottajayhteisö Suomen Autokierrätys Oy hoitaa autojen valmistajien ja maahantuojien puolesta henkilö- ja pakettiautojen

Lisätiedot

SataPV-projekti. lisätiedot: projektipäällikkö Suvi Karirinne, TkT puh. 02 620 3304 suvi.karirinne@samk.fi

SataPV-projekti. lisätiedot: projektipäällikkö Suvi Karirinne, TkT puh. 02 620 3304 suvi.karirinne@samk.fi SataPV-projekti lisätiedot: projektipäällikkö Suvi Karirinne, TkT puh. 02 620 3304 suvi.karirinne@samk.fi SataPV-projekti Aurinkosähköä Satakunnasta 2 Uusiutuvien energiamuotojen kasvua ajavat voimat Vuosittainen

Lisätiedot

758 KH11 KH17 KH27 KR26 Move For The Better Life, KUMHO TYRE

758 KH11 KH17 KH27 KR26 Move For The Better Life, KUMHO TYRE KUMHO KUVASTO 2016 KESÄRENKAAT henkilöauto, SUV, maastoauto, pakettiauto 758 KH11 KH17 KH27 KR26 Move For The Better Life, KUMHO TYRE H E N K I L Ö A U T O 10-15 10 13 KOODI KOKO MALLI NL LI 1758004 145

Lisätiedot

Osavuosikatsaus 1-6/2007

Osavuosikatsaus 1-6/2007 SYSOPENDIGIA Oyj Osavuosikatsaus 1-6/7 7.8.7 Jari Mielonen Toimitusjohtaja SYSOPENDIGIA Oyj 1 7 SYSOPENDIGIA Plc Katsauskauden liikevaihto (1-6) 7 Liikevaihto, milj 6 5 4 3 1 36,7 5, H1 6 H1 7 Katsauskauden

Lisätiedot