HUOLTO-, KUNNOSSAPITO- JA ERIKOISAJONEUVOT

Transkriptio

1 HUOLTO-, KUNNOSSAPITO- JA ERIKOISAJONEUVOT

2 JOHDANTO

3 2 3 SISÄLTÖ Johdanto... 2 Johdanto... 4 HELLA-laatu on perinne....8 IP-kotelointiluokka Kohderyhmät Jäteautot Katujenpuhdistuskoneet Aurauskalusto Huoltoajoneuvot Hinausautot Lentokoneiden hinausajoneuvot Matkatavaroiden kuljetusautot Erikoiskuljetusajoneuvot Saattoautot Työkoneet Maatalouskoneet Majakat sivulta 28 lähtien Majakat Majakat yleiskatsaus Mitkä majakat on sallittu tieliikenteessä? sääntö ECE-R ECE-R Majakka K-LED Majakka Rota LED Majakka KL 7000 LED Majakka KLX Majakka KL Majakka KL Rotaflex / Rotafix Majakka KL Rota Compact Varusteet LED- ja ksenonmajakoiden varusteet Halogeenimajakoiden varusteet OPTISET VAROITUSJÄRJESTELMÄT (OWS) OWS7 moduulit Optiset varoitusjärjestelmät (OWS) yleiskatsaus Tekninen kuvaus OWS OWS 7 :n varusteet ja varaosat Tilausopas OWS Esimerkkikokoonpanoja Lisävaroitusjärjestelmä: BST-ruuhkavilkut Lisävaroitusjärjestelmä: DuraLED ja WL-LED Optiset varoitusjärjestelmät (OWS) sivulta 46 lähtien

4 JOHDANTO Työvalo sivulta 56 lähtien Työvalo Tätä tarkoittaa HELLA-laatu Näin toimii HELLAN ihanteellinen lämmönhallinta HELLA-laatu vertailussa Halogeenivalot LED-valot Asennuskertomus HELLA-työvalot jotta työskentelet aina oikeassa valossa LED-työvalot Ksenontyövalot Halogeenityövalot Työvalot Isolux-kaaviot Valot eteen sivulta 72 lähtien Valot eteen Päiväajovalot mm:n moduulien tuotevalikoima mm:n esite ja konfiguraattori mm:n L4060-kaukovalo mm:n valaisujen vertailut mm:n L sumuvalo mm:n L 70 -lähi- ja -kaukovalo mm Premium LED-ajovalo C Ajovalo C Valot sivuille Luokan 6 LED-lisävilkkuvalo kehyksellä Luokan 6 LED-lisävilkkuvalo, tarrakiinnitys LED-sivumerkkivalo LED-sivumerkkivalo ja heijastin Uudenaikainen sivumerkki-, seisonta- ja äärivalo LED-sivumerkkivalo ja heijastin Valot sivuille sivulta 84 lähtien Valot taakse sivulta 88 lähtien Valot taakse Täys-LED-takavalo LED-peruutusvalo LED-monitoimivalo DuraLED Combi LED-takavalo LeanLED-takavalo LED-monitoimivalo Perävaunun LED-hybridivalo Monitoimivalo polttimo- ja LED-hybriditekniikalla LED-valomoduulisarja LED-äärivalo LED-äärivalot LED-rekisterivalot

5 4 5 Sisävalot sivulta 98 lähtien Sisävalot Mini Oval LED LED-valo DuraLED Oval Matala LED-pinta-asennusvalo LED-pinta-asennusvalo LED-tunnelmakohdevalo LED-vakiokohdevalot, kiinteät LED-vakiokohdevalot, säädettävät EuroLED TOUCH Elektroniikka Erikoisajoneuvojen ensiasennuksen elektroniikkatuotteiden osa-alueet Energianhallinta Voimansiirto Komponentit Uusi HELLA-katkaisijakonfiguraattori Katkaisijasarja Katkaisijasarja Elektroniikka sivulta 102 lähtien Sähkötarvikkeet Pistoliittimet DEUTSCH-liitimet, "DT-sarja" SUPERSEAL-liittimet Nippusiteet klipseillä Sähkötiedot sivulta 112 lähtien Huolto- ja kunnossapitokalusto Huolto- ja kunnossapitokalusto ECE-R Lisätiedot HELLA-maailmat Lisätiedot sivulta 118 lähtien

6 JOHDANTO CUSTOMER SATISFACTION QUALITY PRODUCTS INNOVATIVE PRODUCTS LOYALTY SAFETY SPARE PARTS INSTALLATION MATERIAL COMPETENCE SUSTAINABILITY HUMANITY INTERIOR LIGHTING LOW LIFE CYCLE COSTS ENERGY EFFICIENCY ECE GLOBAL NETWORK OPTICAL WARNING SYSTEMS BEACONS REAR LIGHTS ANGULAR POSITION SENSORS TOOLS VISION THERMAL MANAGEMENT

7 6 7 PROFESSIONALISM SERVICES ENVIRONMENTAL FRIENDLINESS LED-TECHNOLOGY CUSTOMER-ORIENTED SOLUTIONS PRODUCT VARIETY INNOVATION ACTUATORS WORK LIGHTS COMPETENT PARTNER FRONT LIGHTING WEAR AND MAINTENANCE-FREE PRODUCTS DUST AND WATER RESISTANCE ELECTRONICS COMPETENCE EMC WIPER BLADES FUNCTIONAL SAFETY LONG SERVICE LIFE EFFICIENT ENERGY MANAGEMENT SIDE MARKER LIGHTS DAYTIME RUNNING LIGHT REDUCED CO₂ EMISSION

8 JOHDANTO HELLA-LAATU ON PERINNE HELLA on asettanut kunnianhimoiseksi toimintamallikseen taata tuotteiden tasaisen korkea laatu joka suhteessa. Tähän päästään määrittelemällä koko valmistusprosessin ajan laatukriteerit, joita tarkastetaan yksityiskohtaisesti huolellisesti valituin menetelmin. Sarjatuotannon laatu varmistetaan liitetyillä laaduntarkkailulla ja laatutesteillä. HELLAN laatutuotteet käyvät läpi erilaisia testimenetelmiä HELLA-standardin mukaan. HELLA-testilaboratorio Lippstadtissa suorittaa nämä testaukset. Vakuuttavaa, ensiluokkaista laatua HELLA antaa pitkän takuun täydelliselle toiminnalle ja pitää asiakkaat tyytyväisinä toimittamalla varaosia, lisävarusteita ja polttimoita. Koska HELLA perinteisenä yrityksenä on johtavien ajoneuvovalmistajien yhteistyökumppani, tuotteet valmistetaan tarkasti niille asetettujen toleranssien mukaan. Tämän ja tuotekehityksen hiottujen testimenetelmien ansiosta HELLA valmistaa tuotteita, joihin voi luottaa jokaisessa tilanteessa. HELLA-tuotteet käyvät läpi seuraavat testit: Roiskevesitesti HELLA-tuotteet testataan todellisissa ympäristöolosuhteissa yleisroiskevesikammioissa. Kammioissa on varusteet sadetta, tulvaa, suihkua ja ruiskutussumua vastaaviin testeihin. Niissä testituotteiden tiiviys tarkastetaan intervalli- ja roiskevesitesteissä enintään 5 baarin paineella ja suihkutustestissä enintään 10 baarin paineella. (IP XK4K) Painepesutesti Tuotteet testataan testilaitteessa enintään 120 baarin vedenpaineella ja +85 celsiusasteen veden lämpötilassa. Tässä testissä jäljitellään auton pesua pesulaitteessa tai painepesurilla (IP XK9K). Pölytesti Tässä testissä tarkastetaan tuotteiden pölytiiviys. Kaikkien tuotteiden testausaineena käytetään polttamatonta portlandsementtiä. Testi suoritetaan vaihtoehtoisesti mallitoimintakäytössä tai tuottamalla yli- ja alipaine koekappaleessa. Testiä arvioidaan mm. määrittämällä fotometrinen arvo ennen testiä ja sen jälkeen (IP 5K). Vain näin HELLA pystyy varmistamaan, että pölyä ei pääse tuotteen sisään, ja takaamaan tuotteen pitkän käyttöiän.

9 8 9 Upotus- ja painetiiviystestit Testi suoritetaan vaatimusten mukaan kaikille valoteknisille tuotteille. Laskuputkessa saavutetaan 1 metrin veden syvyys. Toisessa testilaitteessa voidaan saavuttaa 6 metrin syvyys. Lisäksi upotusaltaassa suoritetaan ylipainekoe jopa 1,6 baariin saakka. Kaikki testit suoritetaan HELLA-standardin ja lain vaatimusten mukaan (IP 67). Lämpö-, kosteus- ja kylmyystestit Lämpötilanvaihtelutesteissä HELLA-tuotteet altistetaan litran ilmastokaapeissa lämpötilavaihteluille C. Lisäksi suoritetaan kosteustestejä jopa 95 %:n ilmankosteudessa ja jopa +80 C:n lämpötilassa. Niin kutsutussa "sokkikaapissa" lämpötila vaihtelee sekunneissa (enintään 6 sekunnin jaksoissa) C. Nämä testit ovat silkkaa kuormitusta kaikille materiaaleille, niin valoille kuin yksittäisille elektroniikkaosille. Lämpö- ja kylmyyskokeet kestävät jopa 48 tuntia. Tärinätesti Tässä testissä simuloidaan tuotteiden käyttäytymistä "huonoilla teillä" ja siinä näkyvät esim. reaktiot kuopissa, sepeli-, sora- ja peltoteillä ja pelloilla. Valituissa tuotteissa, esim. lisävaloissa, käytetään testauksessa erityisiä ralliprofiileja. Laajakaistakohinakokeella testataan mekaaninen kestävyys pysty- ja vaaka-akselilla. Taajuusalue on tällöin Hz. Tärinätestin lisäksi kaikki tuotteet altistetaan lämpötilakerrostumille C. Näin tarkastetaan mm. muovin ikääntyminen. Kaikkia tuotteita testataan jopa 24 tuntia toiminnassa. Lisäksi tässä menetelmässä suoritetaan mekaaninen iskutesti, jossa simuloidaan käyttäytymistä töyssyissä (tuotteet pahvilaatikossa lähetettäessä) kiihtyvyydellä m/s2. Lisätietoja HELLAN laatukriteereistä löytyy osoitteesta

10 JOHDANTO IP-KOTELOINTILUOKKA Mitä IP-kotelointiluokka tarkoittaa? IP on lyhenne sanoista International Protection (kansainvälinen suojaus). IP-kotelointiluokat määritetään DIN osan 9 mukaan. Standardin tarkoituksena on määritellä ajoneuvojen sähkövarusteiden tarkka suojaus kiinteiden vieraiden kappaleiden, kuten pölyn, sekä veden tunkeutumista vastaan. Varoitusjärjestelmille tärkeät suojaustasot selitetään tarkemmin seuraavassa. Kotelointiluokka IP 5K4K Pölyä saa päästä sisään vain siinä määrin, että se ei vahingoita toimintaa ja turvallisuutta. Joka suunnasta paineella koteloa vasten suihkutettavalla vedellä ei saa olla vahingollista vaikutusta, vedenpaine noin 4 baaria. Kotelointiluokka IP 9K Paine-/höyrypesurilla koteloa vasten ruiskutettavalla vedellä ei saa olla vahingollista vaikutusta; vedenpaine n baaria. Kotelointiluokka IP 6K7 Pölyä ei saa päästä sisään. Hetkellisessäkään upotuksessa vettä ei saa päästä sisään. HELLA-tuotteet täyttävät tiukat vaatimukset, ja ne on suojattu parhaalla mahdollisella tavalla kaikissa sääolosuhteissa. OMINAISUUDET KUVAUS KOMMENTIT LED-valojen tehontarve LEDien edut: Yleisesti ottaen LED-valot tarvitsevat vähemmän tehoa kuin polttimovalot. Jopa 90 %:n säästöt ovat mahdollisia, mikä vähentää myös CO 2 -päästöjä. Ajoneuvojännite Määrittää valon jännitteensyötön. 12 V, 24 V tai monijännitealue (8 33 V). Monijännite joustavin: Tarvitaan vähemmän versioita, mutta kytkennässä ylimääräisiä elektronisia osia, joten kalliimpi. Pöly- ja vesisuojaus IP Kotelointiluokka IP DIN 40050, osan 9 mukaan. Erityismääritelmä katuajoneuvoille. 5K = Suojattu pölyltä 6K = Pölytiivis 9K = Suojattu vedeltä painepesussa/ höyrysuihkussa Mitä korkeampi kotelointiluokka, sitä parempi suoja sisään pyrkiviä aineita vastaan. IP 67 maksimiarvo Täysin pöly- ja vesitiivis. Kestävät painepesua

11 10 11 OMINAISUUDET KUVAUS KOMMENTIT Vilkkuvalojen toiminnanvalvonta ECE-R48 mukaan Määräys ECE-R48-säännön mukaan: Kuljettajan täytyy saada tieto vilkkuvalojen toimintahäiriöistä ajoneuvossa. Lain mukaan myös käytettäessä LED-valoja tämä vaatimus on täytettävä. LEDien piirilevyyn sisäänrakennetun itsediagnoosin ja sähköimpulssin avulla vaatimus täyttyy. Vuoden 2011 lopusta lähtien tämä HELLAN toiminnanvalvonta impulssilla on ollut ISO-standardi: ISO Jos vilkkuvalojen toiminnanvalvontaa ei ole varmistettu, ajoneuvo ei ole enää hyväksytty tieliikennekäyttöön. Siksi ajoneuvoilla ajo ilman vilkkuvalojen toiminnanvalvontaa on kielletty niissä maissa, joissa noudatetaan sääntöä ECE-R48. Kun käytetään muunninyksikköjä HELLA-tuotenrolla 5DS , vilkkuvalojen toiminnanvalvonta on taattu. Elektroniikkakytkentä Aktiivinen Passiivinen LED-valoissa on periaatteessa mahdollista kaksi eri kytkentää. Aktiivinen: LEDien virransäätely aktiivisella elektroniikalla. Passiivinen: LEDin tietyn jännitealueen säätö etuvastuksella. Aktiivinen: Suuret kustannukset tuotekehityksestä, monimutkaisesta kytkennästä ja tarvittavasta EMChyväksynnästä. Elektroniset osat nostavat hintaa, mutta optimaalinen virranrajoitus mahdollistaa LEDien maksimaalisen käyttöiän. Passiivinen: Edullinen ratkaisu ilman monimutkaisia varotoimenpiteitä. Vian ilmetessä lyhyempi LEDin käyttöikä. EMC-hyväksyntää ei tarvita. Lämmönhallinta Aktiivinen Passiivinen Aktiivinen: LEDien elektroninen toiminnanohjaus, kun ympäristön lämpötilat ovat sallittua korkeampia. Näin varmistetaan LEDin suojaus ylikuumenemisen aiheuttamalta rikkoutumiselta. Passiivinen: Osien ihanteellinen sijoitus tasaisen lämmönjakautumisen ja lämpölaajenemisen kannalta. Aktiivinen: Aktiivisen lämmönhallinnan suuremmat kehityskulut ja korkeampi osien hinta mahdollistavat optimaaliset olosuhteet maksimaalista käyttöikää varten. Passiivinen: Mitä enemmän LED lämpenee ulkoisten olosuhteiden tai oman toimintansa johdosta, sitä lyhyempi on sen käyttöikä. Ylijännitesuoja Täydentää elektroniikkaa suojaamalla LEDiä korkeilta jännitteiltä/virroilta ajoneuvon virtapiirissä ISO mukaan. Liian korkeat jännitehuiput ajoneuvoissa voivat aiheuttaa LEDien ylikuormitusta seuraavin tavoin: Moottorin käynnistyksen apulaite Vialliset ohjainlaitteet Jännitepiikki akun latauksessa (viallinen liitäntä ladattaessa) Nämä kuormittavat/vaurioittavat LEDejä, mikä voi johtaa toimintahäiriöön tai käyttöiän lyhenemiseen. Kytkennän täydentäminen asianmukaisilla osilla suojaa kytkentää ja voi pidentää käyttöikää tai jopa ehkäistä toimintahäiriöitä.

12 JOHDANTO OMINAISUUDET KUVAUS KOMMENTIT Valon kaksinapaisuus Myös liitosjohdon vaihtuessa toiminto on varmistettu. LEDissä olevaa puolijohdetta saa pääsääntöisesti käyttää vain määrätyllä napaisuudella. Vääränapaisuus vaurioittaa LEDiä, joten LED-valot on yleensä varustettu navoitussuojalla (diodi). Toiminto on käytössä vain, kun + ja - on liitetty oikein. Jos valon kytkentä on toteutettu kaksinapaisesti, yksi toiminto on käytössä riippumatta koskettimien liitännästä. Näin käytössä on Poka yoke (viallisten asennusten esto) yhdessä esim. ruuvipikaliitännän kanssa. Ylimääräiset piirilevyn osat kuitenkin lisäävät kustannuksia. Navoitussuoja Edes väärän liitäntäjohdon liittäminen ei aiheuta vaaraa elektroniikalle. LEDissä olevaa puolijohdetta saa pääsääntöisesti käyttää vain määrätyllä napaisuudella. Vääränapaisuus vaurioittaa LEDiä, joten LED-valot on yleensä varustettu navoitussuojalla (diodi). Toiminto on käytössä vain, kun + ja - on liitetty oikein. Jos valon kytkentä on toteutettu kaksinapaisesti, yksi toiminto on käytössä riippumatta koskettimien liitännästä. Näin käytössä on Poka yoke (viallisten asennusten esto) yhdessä esim. ruuvipikaliitännän kanssa. Ylimääräiset piirilevyn osat kuitenkin lisäävät kustannuksia. ECE Tuote on hyväksytty ECE-sääntöjen mukaan. ECE-R65 ECE R65 +8 Määrittää valoarvot, valojakautuman ja kiinnityksen, jotka majakoiden tulee täyttää. Vain standardin ECE-R65 vaatimukset täyttäviä majakoita saa käyttää julkisessa tieliikenteessä. -8

13 12 13 OMINAISUUDET KUVAUS KOMMENTIT Majakoiden toiminnanvalvonta (DIN sininen) Majakka etuajo-oikeutettuihin ajoneuvoihin Toiminnanvalvonnasta on huolehdittava. Hyväksyntä vaarallisten aineiden kuljetukseen Varallisten aineiden kuljetukseen hyväksytty valo (ADR). Vaaditaan pääasiassa kuorma-autojen ja perävaunujen valoissa. Hyväksynnän saamiselle on edellytyksenä, että valonlähteen vaurioituminen ei saa aiheuttaa räjähtävien aineiden syttymistä. Sähkömagneettinen yhteensopivuus Sähkömagneettinen yhteensopivuus (EMC) tarkastettu ja myönnetty EY-tyyppihyväksyntä. Jos valon rakenne ei ole EMC-laatuvaatimusten mukainen ja hyväksyntä puuttuu, vaikutusta toisista turvallisuuteen vaikuttavista elektroniikkajärjestelmistä ja toisiin järjestelmiin voi esiintyä. Esimerkkejä Rätinää radiokaiuttimessa, ABS-elektroniikan häiriintyminen tai valon toimintahäiriö häiriöherkkyyden vuoksi. Automotive Electronic Council Autostandardin mukaan hyväksytyt osat. Autoteollisuuden vaatimusten mukaan valmistetut elektroniset osat (LEDit, diodit yms.) ovat tukevampia ja turvallisempia kuin teollisuudessa käytettävät osat. Hyväksyttyjen tavarantoimittajien käyttäminen mahdollistaa tukevamman rakenteen myös pidemmäksi aikaa laadun pysyessä samana. Osien pienet lisäkustannukset parantavat näin LEDvalotoimintojen käyttöikää.

14 Kohderyhmät KOHDERYHMÄT

15 14 15 JÄTEAUTOT K-LED 2.0 Sivu 32/33 Ultra Beam LED Sivu 65 Jäteautoihin on viime vuosina tullut paljon erikoistekniikkaa. Nykyaikaisilla turvajärjestelmillä varustettuina ne huolehtivat päivittäin, että kertynyt jäte viedään pois mahdollisimman nopeasti, ympäristöystävällisesti, äänettömästi ja tehokkaasti. Kehittämällä uutta, laadukasta valo-, elektroniikka- ja sähkötekniikkaa HELLA kantaa oman pienen mutta tärkeän kortensa kekoon. Huippumodernit LED-työvalot parantavat näkyvyyttä töissä, ja tuovat jätehuoltotiimille valoa pimeään. HELLAN LED-majakoilla taataan työntekijöiden turvallisuus parhaalla mahdollisella tavalla. Muita tielläliikkujia varoitetaan jo kaukaa, jotta kaikki tietävät, että täällä pidetään huolta puhtaudesta. Power Beam 1500 Sivu 64 Tuotesuositukset Täys-LED-takavalo Sivu 89 LED-rekisterivalo Sivu 95

16 Kohderyhmät KOHDERYHMÄT

17 16 17 KATUJENPUHDISTUSKONEET Rota LED Sivu 34/35 Modul 70 LED IV Sivu 65 Niiden käyttöalue on erittäin laaja: jalkakäytävien, kävelykatujen, katujen, kiitoteiden tai teollisuushallien puhdistus. Usein ne ilmestyvät kadulle tyhjästä, puhdistavat salamannopeasti ja häviävät taas yhtä vikkelästi. Ne huolehtivat keskustojen puhtaudesta ja lakaisevat kapeita kujia tai valtavia aukioita ja lentokenttiä. HELLA-valotekniikka varmistaa, että pienimmätkin roskat tulevat nähdyiksi ja kuljettajilla on aina paras mahdollinen näkyvyys, missä he lakaisevatkaan. HELLA-tunnistimien avulla ajoneuvon ominaisuuksia voidaan mitata tarkasti, jotta ongelmat saadaan tunnistettua ajoissa. HELLA-katkaisijat huolehtivat, että kaikki toiminnot saadaan toimimaan nopeasti ja helposti. Älykäs akkutunnistin Sivu 104 Tuotesuositukset Katkaisijasarja 3100 Sivu mm:n LED-moduulit sivulta 76 lähtien

18 Kohderyhmät KOHDERYHMÄT

19 18 19 AURAUSKALUSTO K-LED 2.0 Sivu 32/33 BST-ruuhkavilkut Sivu 54 Lumen peittämillä teillä näkyvyys on huono. Kun aurat lähtevät liikkeelle, täytyy olla erittäin varovainen, koska pakkanen, huonot näköolosuhteet, liukkaus ja voimakas lumisade lisäävät riskejä. Lumenpuhdistus alkaa usein aikaisin aamulla ja loppuu myöhään illalla tai yöllä. Aurauskalusto on ratkaisevassa asemassa tieliikenteen, jalkakäytävien, lentokenttien ja monien muiden julkisten tai yksityisten paikkojen turvallisuuden takaamisessa. Niissä tilanteissa sekä ihminen että kalusto ovat kovalla koetuksella. HELLA on jo useita vuosia tehnyt yhteistyötä johtavien aurauskalustovalmistajien kanssa ja yrittää tukea tätä työtä mahdollisimman hyvin laadukkailla ja nykyaikaisilla tuotteilla. Juuri aurauskalustossa luotettavuus, turvallisuus ja kestävyys ovat tärkeässä roolissa. Siksi HELLA-tuotteita tarkastetaan yksityiskohtaisesti koko valmistusprosessin ajan. Niille asetetaan tiukat vaatimukset, jotta kuljettajat voivat varmuudella luottaa HELLA-valojärjestelmiin. Power Beam 1500, oranssi Sivu 64 Tuotesuositukset LED-ajovalo C140 Sivu 83 Täys-LED-takavalo Sivu 89

20 KOHDERYHMÄT OWS 7 sivulta 47 lähtien K-LED 2.0 Sivu 32/33 BST-ruuhkavilkut Sivu 54 Power Beam 1500 Sivu 64 Power Beam 3000 Sivu 64 HUOLTOAJONEUVOT Ne tekevät turvatarkastuksia, tutkivat katuja, suojakaiteita tai teitä. Siellä missä nämä ajoneuvot pysähtyvät, tarvitaan akuutteja toimenpiteitä. Vaikka ajoneuvojen värit ovat usein kirkkaita, nopeasti lähestyvät kuljettajat eivät monesti huomaa niitä. Turvallisuutta parantavat tällöin vain parhaat varoitusjärjestelmät. HELLA on jo vuosia ollut luotettava yhteistyökumppani kattopalkeissa, majakoissa ja muissa varoitusjärjestelmissä. HELLA-työvalot takaavat tällöin parhaat mahdolliset näköolosuhteet myös pimeällä. Tuotesuositukset

21 20 21 OWS 7 sivulta 47 lähtien K-LED 2.0 Sivu 32/33 BST-ruuhkavilkut Sivu 54 Modul 70 LED IV Sivu 65 Ultra Beam LED Sivu 65 HINAUSAUTOT Siellä missä ne tekevät työtään, ajetaan yleensä lujaa eikä kiinnitetä paljon huomioita muihin tielläliikkujiin. Ne pelastavat ajoneuvoja kaarteissa, joissa on huono näkyvyys, tai moottoriteillä ja maanteillä, joilla ajetaan lujaa. Tätä työtä voidaan tehdä turvallisesti vain, kun on hyvät hermot, paljon osaamista ja paras mahdollinen kalusto. HELLA-tuotteet auttavat lisäämään turvallisuutta, sillä näissä töissä on tärkeää voida luottaa 100-prosenttisesti valovarusteisiinsa. Tuotesuositukset

22 KOHDERYHMÄT K-LED 2.0 Airport Sivu 33 LED-takavalomoduulit Sivu 93 Ultra Beam LED Sivu 65 LED-ajovalo C140 Sivu 83 Älykäs akkutunnistin Sivu 104 LENTOKONEIDEN HINAUSAJONEUVOT Ne ovat voimapesiä, jotka liikuttelevat käsittämättömiä massoja erittäin tarkasti ja jäävät usein huomaamatta. Ne ovat käytössä tuhansia tunteja vuodessa, mikä on mahdollista vain kaikista laadukkaimmilla tuotteilla. HELLA-valotekniikka myötävaikuttaa merkittävällä tavalla lentokenttien ajoneuvojen turvallisuuteen Se merkitsee ensiluokkaista laatua, erinomaista merkinantotehoa ja vähäistä energiankulutusta. HELLAvalojärjestelmät ovat luotettava kumppani, kun työturvallisuus halutaan korkeimmalle tasolle. Tuotesuositukset

23 22 23 K-LED 2.0 Airport Sivu 33 LeanLED Sivu 91 LED-takavalo Sivu 90 Modul 70 LED IV Sivu mm:n LED-moduulit sivulta 76 lähtien MATKATAVAROIDEN KULJETUSAUTOT Pienikokoisia ja kestäviä erikoisajoneuvoja käytetään suuria määriä lentokentillä ympäri maailmaa. Ne huolehtivat päivittäin tiukalla aikataululla, että matkatavarat löytävät oikean lentokoneen tai oikean matkustajan. Turvallisuus on lentokentillä ensisijaista. HELLA-varoitusjärjestelmät huolehtivat erinomaisesta varoitustehosta, jotta ajoneuvot tulevat nähdyiksi kaikkina kellonaikoina. Ajo- ja työvalot takaavat parhaan mahdollisen näkyvyyden ajossa ja työskenneltäessä lentokoneen luona. Tuotesuositukset

24 KOHDERYHMÄT OWS 7 Sivulta 47 lähtien KL 7000 LED Sivu 36/37 Flat Beam 500 Sivu 67 Modul 70 LED -peruutusvalot Sivu 65 LEDay Flex Sivu 74 ERIKOISKULJETUSAJONEUVOT Leveämpi, pidempi, korkeampi, raskaampi, vahvempi ja hitaampi kuin muut. Määrätyt ajoreitit ja ajoajat. Raskaat kuljetukset ja erikoiskuljetukset vaativat kuljettajilta paljon, ja muut tielläliikkujat aliarvioivat heitä usein. Sen vuoksi varoitusjärjestelmille ja työvaloille sopii sama ohje kuin ajoneuvon kunnolle ja kuormausturvallisuudelle: kaiken pitää olla täydellistä. HELLA iloitsee tästä asenteesta, sillä me työskentelemme saman periaatteen mukaisesti. Tuotesuositukset

25 24 25 K-LED 2.0 Sivu 32/33 Flat Beam 500 Sivu 67 BST-ruuhkavilkut Sivu 54 OWS 7 Sivulta 47 lähtien LEDay Flex Sivu 74 SAATTOAUTOT Tämä työpaikka on yksi vaarallisimmista kuljetusalalla. Kevyt ajoneuvo roikkuu kuin köydellä sidottuna raskaan kuljetuksen takana. Kuljettajan pitää samanaikaisesti katsoa eteenpäin ja taustapeiliin. Hän saa ennen rakennustyömaata radiolla ohjeet estää ohitukset tukkimalla kaistat. Hänen ainoa tehtävänsä on turvallisuuden varmistaminen taaksepäin, onnettomuuksien ehkäiseminen heti alkuunsa. Hänen paras henkivakuutuksensa ovat ajoneuvon huippumodernit varoitusjärjestelmät, ihannetapauksessa yhdistettynä päiväajovaloihin ja työvaloihin. Näin saattoauto muuttuu liikkuvaksi valonlähteeksi, kun työskennellään kuorma-auton ja sen kuorman parissa. Tuotesuositukset

26 KOHDERYHMÄT Rota LED Sivu 34/35 LED-ajovalo C140 DuraLED Combi Power Beam 1500 Power Beam 3000 Sivu 83 Sivu 90 Sivu 64 Sivu 64 TYÖKONEET Rakennustyömailla mikä tahansa kalusto joutuu kaikkein lujimmille. HELLA-valojärjestelmiä se ei pelota. Ne ovat joutuneet jo testilaboratoriossa ja kenttäkokeissa käymään läpi rankat testit, joihin kuuluvat vesi- ja pölytiiviystestit, sähkömagneettisen yhteensopivuuden tarkastukset, lämpökokeet, käyttöikätestit, elektroniset kokeet ja tietysti tärinätestit. Jos tuote on selvinnyt näistä kaikista, sitä voi rauhassa käyttää missä tahansa rakennustyömaalla. Tuotesuositukset

27 26 27 Rota LED Sivu 34/35 Oval 100 LED Sivu 66 LED-takavalo Sivu mm:n LED-moduulit Sivulta 76 lähtien Modul 70 LED IV Sivu 65 MAATALOUSKONEET Majakalliset traktorit ja leikkuupuimurit kuuluvat maaseudulla maisemaan. Traktoreiden nopeus ja leikkuupuimureiden koko kasvavat koko ajan, joten majakoiden teho ja luotettavuus täytyy olla kunnossa. Entäpä työvalot? Juuri maatalouskoneissa erikoistyövalojen tehokas käyttö mahdollistaa työtehokkuuden huomattavan lisäämisen. Nykyaikaiset moottoriajoneuvot pystyvät myös yöllä ja hämärässä hyödyntämään turvallisesti koko tehoaan, ja vanhempia koneita voidaan valoja parantamalla käyttää tehokkaammin. Tuotesuositukset

28 MAJAKAT HELLA-majakoiden voimakas varoitusmerkki viestittää muille tielläliikkujille: huomaa, että ajoneuvon ympärillä työskennellään. Tämä tehokas varoitusmerkki varmistaa oman ja muiden turvallisuuden mahdollisimman hyvin. Turvallisuuden takaavat valon ihanteellinen koonti ja jakautuminen, sen ansiosta suuri kantama ja erittäin suuri valoteho. Voit luottaa täysin majakoihimme: HELLA-majakat ovat laadukkaita valmistuksen ja vakauden puolesta sen todistaa pitkä käyttöikä!

29 28 29 MAJAKAT YLEISKATSAUS Tuote F (Kiinteä asennus) FL (Joustava putkijalkakiinnitys) R (Putkijalkakiinnitys) M (Magneettikiinnitys) LED K-LED 2.0 Sivu 32 Rota LED Sivu 34 KL 7000 LED Sivu 36 Ksenon KLX 7000 Sivu 38 Halogeeni KL 7000 Sivu 38 KL Rotaflex/Rotafix Sivu 40 KL Rota Compact Sivu 41 Tilauksesta saatavana myös muita suojakupuja (sininen, punainen ja vihreä).

30 MAJAKAT MITKÄ MAJAKAT ON SALLITTU TIELIIKENTEESSÄ? SÄÄNTÖ ECE-R65 Majakkaa saa käyttää julkisessa tieliikenteessä vain, jos se täyttää säännön ECE-R65 vaatimukset. ECE-R65 on eurooppalainen majakkasääntö. Siinä on määritelty saavutettavat valoarvot, valojakautuma, kiinnitysmääräykset yms. Sääntö on luettavissa englanniksi osoitteessa (United Nations Economic Commission for Europe). Suuri E-hyväksyntämerkki (tässä ) osoittaa, että majakka täyttää säännön ECE-R65 vaatimukset, ja sillä on siten hyväksyntä. EMC-hyväksyntänumero TA1 ECE-R65 Hyväksyntämerkki T 360 CE CE-merkintä A Amber (keltainen); B = Blue (sininen) Pmax. 9 W = 9 watin tehontarve 1 1 = yö; 2 = päivä ja yö ECE-R10-hyväksyntä TA1 keltainen majakka, jossa yövaihe ECE-R65 mukaan ECE-R65-hyväksyntä TA2 keltainen majakka, jossa päivä- ja yövaihe ECE-R65 mukaan Kiinnitys Majakan [varoitusvalon] on oltava suunniteltu siten, että se ei pääse liikkumaan, kun se on asennettu oikein ajoneuvoon (ECE-R65 5.2). Muodon ja kiinnityksen tulee vastata standardia DIN Itse majakalla voi olla seuraavat muodot: A, B1, B2 tai C. Muoto A Muoto B1 Muoto B2 Muoto C

31 30 31 ECE R65 Valoarvot säännön ECE-R65 mukaan Saavutettavat valoarvot on ilmoitettu tehollisella valovoimalla. Keltaisen majakan on esimerkiksi yöllä saavutettava vähintään 70 cd:n (tehollinen kandela) valovoima +8 :n pystykulmassa. Sinisen majakan on puolestaan saavutettava yöllä vähintään 25 cd:n valovoima +4 :n pystykulmassa. Tehollinen valovoima (kandela) 0 4 Sininen Keltainen Punainen 50 (yö) 120 (päivä) 25 (yö) 60 (päivä) 100 (yö) 230 (päivä) 50 (yö) 120 (päivä) 25 (yö) 60 (päivä) 8 70 (yö) 170 (päivä) Esimerkkijakautuma (henkilön pituus 180 cm) Väärin cd 2,5 m cd cd 5 m 17,8 m Jarrutusmatka Kielteinen esimerkki: Varoitusmerkkiä ei voi havaita 25 metrin säteellä joka suunnasta varoitusteho katkeaa vetokoukun alueella. Tällöin ajoneuvon takaosaan täytyy lisätä toinen varoitusvalo tai ohjaamon katolle täytyy sijoittaa kaksi majakkaa. Oikein cd 4 m cd cd 15,7 m 28,5 m Jarrutusmatka Myönteinen esimerkki: Varoitusmerkki on havaittavissa 25 metrin säteellä joka suunnasta.

32 MAJAKAT MAJAKKA K-LED 2.0 K-LED 2.0 on suositun K-LED FO -majakan nykyaikainen seuraaja Pyörivä valotoiminto: Kaksi varoitustapaa Ensimmäinen HELLA-majakka, jossa voidaan valita pyörivä tai välähtelevä varoitusmerkki. Kaksi kirkkausasetta Kiinteän valotunnistimen ansiosta vaihto päivä- ja yötilaan tapahtuu automaattisesti. Näin taataan paras mahdollinen varoitusteho. Toimintavarma Ensimmäinen HELLA-majakka, joka täyttää IP 67:n vaatimukset. Majakka on pölytiivis ja lyhytaikainen upotus veden alle on mahdollista. Tärinänkestävä oska majakassa ei ole liikkuvia osia, se on suojattu voimakkaalta värähtelyltä ja tärinältä. Pienikokoinen Erittäin matala rakenne ja iskunkestävä suojakupu. Vähäiset elinkaarikustannukset Huoltovapaa majakka, jolla on erittäin pitkä käyttöikä. Huoltokustannukset ja seisonta-ajat vähenevät minimiin. ECE-R65 Hyväksytty säännön ECE-R65 mukaan. Valonvoimakkuus Välähtelevä valotoiminto: Valonvoimakkuus Aika Tasainen valo jyrkästi nousevilla valoarvoilla, signaali voidaan havaita heti. Aika Tehokkaasti havaittavissa kaksoisvälähdyksen ansiosta, varoitusteho 360, jyrkästi nousevat valoarvot, signaali heti havaittavissa. TEKNISET TIEDOT TYYPPIHYVÄKSYNTÄ Nimellisjännite (U N ) Monijännite Hyväksyntä GGVSE / ADR Käyttöjännite (U B ) V Radiohäiriösuojaus (CISPR25) johdotus, luokka 5 Kokonaisvirrankulutus 0,45 2,5 A Tehontarve maks. 30 W Käyttölämpötila C Valotekninen luokitus EMC-suojaus * TA2 syksystä 2014 lähtien, sitä ennen TA TA * TB TR ECE-R10: Suojakupu Asennus Navoitussuoja Käyttöasento polykarbonaatti Alhaalta On pystyssä Kotelointiluokka IP 67 VINKKI: Voit katsoa YouTubesta tuotevideoiden lisäksi myös, miten K-LED 2.0 selviytyi kuudesta tiukasta testitilanteesta.

33 32 33 Tämän sivun tuotteilla on seuraavat ominaisuudet: ECE R MAJAKKA K-LED 2.0 F* Monijännite, keltainen 2XD Monijännite, sininen 2XD Monijännite, punainen 2XD K LED 2.0 AIRPORT ** Monijännite, keltainen (kiinteä asennus) 2XD Putkijalkakiinnitys (tilattava erikseen) 8HG ** Testattu ICAO Annex 14 (Low Intensity, Type C) mukaan MAJAKKA K-LED 2.0 R* Monijännite, keltainen 2XD Monijännite, sininen 2XD Monijännite, punainen 2XD MAJAKKA K-LED 2.0 M* Monijännite, keltainen 2XD Monijännite, sininen 2XD Monijännite, punainen 2XD K-LED 2.0:n edeltäjä MAJAKKA K-LED FO* Monijännite, keltainen Kiinteä asennus Monijännite, keltainen Joustava putkijalkakiinnitys Monijännite, keltainen Magneettikiinnitys 2XD XD XD * Tilauksesta saatavana muita värejä.

34 MAJAKAT MAJAKKA ROTA LED Pitkä käyttöikä Ei liikkuvia osia, ei kulumista, erittäin luotettava. Kustannussäästöt Koska LEDit ovat huoltovapaita, niistä ei aiheudu ylimääräisiä varaosa- ja huoltokuluja. Seisonta-ajat lyhenevät minimiin. Tärinänkestävä Kestää erittäin hyvin tärinää ja iskuja LED-tekniikan ansiosta, ei liikkuvia osia. Pyörivä valotoiminto Kekseliäs elektroniikkaratkaisu mahdollistaa pyörimistoiminnon ilman liikkuvia osia. Pienikokoinen ja tukeva Matala, pieni rakenne sekä iskunkestävä, polykarbonaatista valmistettu suojakupu suojaavat esim. oksien aiheuttamilta iskuilta. Asennus Kolme erilaista asennusvaihtoehtoa takaa asennusratkaisun kaikkiin käyttötarkoituksiin. ECE-R65 Hyväksytty säännön ECE-R65 mukaan. Pyörivä valotoiminto: Valonvoimakkuus Aika Tasainen valo jyrkästi nousevilla valoarvoilla, signaali voidaan havaita heti. Ohje: Tämä majakka on saatavana syksystä 2014 lähtien myös välähtelevällä varoitusmerkillä. TEKNISET TIEDOT Nimellisjännite (U N ) Käyttöjännite (U B ) Monijännite V TYYPPIHYVÄKSYNTÄ Valotekninen hyväksyntä, keltainen TA Valotekninen hyväksyntä, sininen TB Kokonaisvirrankulutus n. 0,8 A (12 V), n. 0,4 A (24 V) Radiohäiriösuojaus (CISPR25) johdotus, luokka 5 Tehontarve n. 10 W Hyväksyntä GGVSE / ADR Suojakupu Käyttöasento Kotelointiluokka polykarbonaatti seisova IP 5KX, IP X4K ja IP X9K Sähkömagn. yhteensopivuus VINKKI: Päivitetty Rota LED tuottaa nyt 20 % enemmän valoa! Tuotevideoiden lisäksi löydät YouTubesta useita hauskoja videoita, joissa näytetään, miksi majakka on niin tärkeä.