EURO STAR EV-97 EVEKTOR - AEROTECHNIC. Aerodrome, Kunovice Kunovice Czech Republic tel.: (0) fax: (0)

Koko: px
Aloita esitys sivulta:

Download "EURO STAR EV-97 EVEKTOR - AEROTECHNIC. Aerodrome, Kunovice 686 04 Kunovice Czech Republic tel.: 00420 (0) 632 537 111 fax: 00420 (0) 632 537 900"

Transkriptio

1 EVEKTOR - AEROTECHNIC Aerodrome, Kunovice Kunovice Czech Republic tel.: (0) fax: (0) muutos: 0 i

2

3 EVEKTOR - AEROTECHNIK Aerodrome, Kunovice Kunovice Czech Republic tel.: (0) fax: (0) LENTO JA KÄYTTÖOHJEKIRJA Malli: malli 2004 Rekisterinumero: OH U476 Sarjanumero.: MAANAHTUOJA: TRADEAID OY Ltd Tätä ilma-alusta tulee käyttää tässä esitettyjen tietojen ja rajoitusten mukaisesti. Tämä lento-ohjekirja tulee pitää koneessa mukana. 4 iii

4 Muutosten seuranta Kaikki muutokset tähän ohjekirjaan painolaskelmia lukuun ottamatta tulee kirjata alla olevaan taulukkoon. Uuden tai muutetun tekstin kohdalle merkitään vasempaan reunukseen pystysuora musta huomioviiva ja revisionumero. Päivämäärä merkitään n alareunaviitteeseen vasemmalle. Ohjekirjassa on hyväksyttyjä osia ja hyväksymättömiä osia. Hyväksymättömät osat ovat maahantuojan koneen omistajan tueksi tarjoamaa tietoa. Rev. Nro. Muutos kappale Muutos t Pvm Hyväksyjä Pvm Lisäys Pvm v levelä , v llevelä Allekirj. iv

5 Voimassa olevien jen luettelo hyväksytyt t merkitty numeron jälkeen lyhenteellä hyv. Kappale Sivu Pvm Kappale Sivu Pvm i 2-6 hyv. ii hyv 2-7 hyv. Iii 2-8 hyv. iv hyv. 2-9 hyv. v hyv hyv. Vi hyv 2-11 hyv. vii viii hyv. ix 3-2 hyv. x 3-3 hyv. xi 3-4 hyv. 3-5 hyv hyv 3-6 hyv hyv. 1-3 hyv. 3-8 hyv. 1-4 hyv. 3-9 hyv. 1-5 hyv. 1-6 hyv hyv hyv. 4-2 hyv. 2-2 hyv. 4-3 hyv. 2-3 hyv. 4-4 hyv. 2-4 hyv. 4-5 hyv. 2-5 hyv. 4-6 hyv. v

6 Kappale Sivu Pvm Kappale Sivu Pvm 4-7 hyv. 6-8 hyv. 4-8 hyv. 6-9 hyv. 4-9 hyv hyv hyv hyv hyv hyv hyv hyv hyv hyv hyv hyv hyv hyv hyv hyv hyv hyv. vi

7 Kappale Sivu Pvm Kappale Sivu Pvm vii

8 Osa SISÄLLYSOSAT...OSA Yleistä... 1 Rajoitukset... 2 Hätätilannemenetelmät... 3 Normaalimenetelmät... 4 Suoritusarvot... 5 Paino ja vakaus / varusteluettelo... 6 Lentokoneen ja järjestelmien kuvaus... 7 Lentokoneen käsittely, hoito ja ylläpito... 8 Liitteet... 9 viii

9 YLEISTÄ 1 osa Johdanto Tyyppitodistuksen perusteet Varoituksia, varotoimia ja huomioita Perustietoa Lentokoneen kuvaus Tekninen erittely Mittapiirustus RAJOITUKSET Johdanto Ilmanopeus Ilmanopeusmittarin merkinnät Moottori Moottorinvalvontamittarin merkinnät Muita mittarimerkintöjä Paino Hyväksytyt liikkeet Liikehtimiskertoimet Miehistö Lentotoiminta Polttoaine Rajoituksia osoittavat kilvet HÄTÄTOIMENPITEET Johdanto Moottorihäiriö Moottorihäiriö lentoonlähdössä maakiidon aikana Moottorihäiriö lentoonlähdössä Moottorihäiriö lennolla Käynnistys ilmassa Savua ja tulipalo Tulipalo maassa 3-4 ix

10 3.4.2 Tulipalo lentoonlähdössä Tulipalo lennolla Liuku Pakko- ja hätälasku Pakkolasku Valmisteltu pakkolasku Laskeutuminen tyhjällä renkaalla Laskeutuminen vioittuneella laskutelineellä Oikaisu tahattomasta syöksykierteestä Muut hätätoimet Värinä Kaasuttimen jäätyminen NORMAALIMENETELMÄT Johdanto Kasaus ja purku Lentoa edeltävä tarkastus Ennen ohjaamoon astumista Lentoa edeltävä ulkopuolinen tarkastus Ohjaamoon astumisen jälkeen Normaalimenetelmät Ennen moottorin käynnistämistä ja käynnistys Moottorin lämmitys, koekäyttö Rullaus Ennen lentoonlähtöä Lentoonlähtö Nousu Matkalento Korkeuden pienentäminen Tarkistukset ennen laskua Perusosalla Loppuosalla Lasku Ylösveto Laskun jälkeen Moottorin sammutus Lentäminen sateella 4-12 x

11 5 SUORITUSKYKY Johdanto Todennetut tiedot Nopeusmittarin korjaustaulukko Sakkausnopeudet Laskeutumismatkat Suorituskyky nousussa Muita tietoja Matkalento Toiminta-aika Ylösvetosuorituskyky Todennettu suorituskyky tuulessa Lakikorkeus Meluarvot PAINO JA BALANSSI Johdanto KONEEN PUNNITUS MASSA JA MASSATASAPAINO Kuormauslaskuissa tarvittavat suureet Kuormauslaskelma Painopisteen sallitut rajat Kuormaustarra Ohjaamossa olevan kuormaustarran uusiminen KONE JA JÄRJESTELMIEN KUVAUS Johdanto Rakenne Siipi Korkeusvakain Sivuvakain Kojetaulu Laskuteline Istuimet ja turvavyöt Matkatavaratila Kuomu 7-6 xi

12 7.8 Moottori Polttoainejärjestelmä Sähköjärjestelmä Pitot-staattinen järjestelmä Muita varusteita Avioniikka Lentokoneen käsittely, huolto ja ylläpito Johdanto Lentokoneen tarkastusjaksot ja tarkastukset Tarkastukset ennen jokaista lentoa (kts liitteet kausitarkastukset ja voitelutaulukko) Tarkastukset lentojen jälkeen Kausitarkastukset Lentokoneen muutostyöt ja korjaukset Maakäsittely/ Kuljetus maanteitse Hinaaminen Säilytys Ankkurointi Koneen nostaminen Vaaitus Kuljetus maanteitse Puhdistus ja hoito Lisäykset Johdanto Luettelo lisäyksistä Liitteet Rungon kausitarkastukset RUNGON HUOLTOLISTAT Malli Eurostar EV Voitelutaulukko 9-15 xii

13 1 osa Johdanto Ohjekirja on tehty antamaan lentäjälle ohjeita ja tietoa, kuinka käyttää turvallisesti ja tehokkaasti malli 2001 ultrakevytlentokonetta. Ohjekirja sisältää myös valmistajan antamaa, mutta ei virallisesti hyväksyttyä oheismateriaalia. "Tämä lento-ohjekirja perustuu ultrakevyen lentokoneen valmistajan tekemään ja valmistusmaan ilmailuviranomaisen hyväksymään lento-ohjekirjaan. Tämä lento-ohjekirjan käännös on hyväksytty käyttöön Suomessa. Lento-ohjekirjan tietoihin ja rajoituksiin voi tulla valmistajan tai ilmailuviranomaisen vaatimia muutoksia asianomaisen päivämäärän jälkeen, myös koneeseen tulleiden varustemuutosten takia. Tällaisen muutostarpeen ilmaantuessa ultrakevyen lentokoneen omistaja vastaa muutosten tekemisestä lento-ohjekirjaan. Muutos voidaan tehdä käsin nykyiseen un tai vaihtamalla uusi. Muutos pitää merkitä myös muutosseurantaan." Koneen omistaja on vastuussa koneen lentokelpoisuuden ylläpidosta, myös tämän ohjekirjan tietojen pitämisestä ajantasalla. 1-1

14 1.2 Tyyppitodistuksen perusteet Tämä lentokone on saanut paikallisten viranomaisten myöntämän tyyppitodistuksen seuraavissa maissa; CZECH REPUBLIC Tyyppitodistus No.: ULL 03/98 Date of approval: Approved by: Light Aircraft Association of Czech Republic Certificate of Airworthiness: P GERMANY Tyyppitodistus No.: Date of approval: Approved by: Deutscher Aeroclub e.v. RUOTSI Tyyppitodistus nr UL B-36 Date aproval Approved by: Luftfartsverket SUOMI SUOMI Tyyppitodistus nr Hyv päivä Hyväksyjä Ilmailulaitos /lentoturvahallinto 1-2

15 1.3 Varoituksia, varotoimia ja huomioita Seuraavat merkinnät viittaavat varoituksiin, varotoimiin ja huomioihin tässä ohjekirjassa. VAROITUS Tämän kohdan huomiotta jättäminen tarkoittaa, että lennon turvallisuus tai turvallisen lentämisen edellytykset vähenevät. VAROTOIMI Tämän kohdan huomiotta jättäminen johtaa vähäiseen tai mahdolliseen lentoturvallisuuden huononemiseen pitkän ajanjakson kuluessa. HUOMIOI Kiinnittää huomiota mihin tahansa tärkeään tai ei tavanomaiseen seikkaan lentämisen suhteen, jolla ei ole välitöntä yhteyttä turvallisuuteen. 1-3

16 1.4 Perustietoa Lentokoneen kuvaus malli 2001 on tarkoitettu normaaliluokan harraste- ja matkalentämiseen. The malli 2001 on yksimoottorinen kokometallinen, kaksipaikkainen rinnakkain istuttava, puolikuorirakenteinen alataso ultra-kevyt lentokone. Sen laskuteline on kiinteä ja nokkapyörä on ohjattava. Moottori on Rotax 912UL nelisylinterinen nelitahtimoottori, jossa on vakiona kaksilapainen V230C kiinteänousuinen puupotkuri. Vaihtoehtoisesti on mahdollista varustaa kone Rotax 912ULS (100hv) moottorilla sekä asiakkaan toivomilla muillakin hyväksytyillä potkureilla, esim Woodcomp SR2000xa ilmassa sähköisesti säädettävällä potkurilla. 1-4

17 1.4.2 Tekninen erittely Siipi kärkiväli m ft siipipinta-ala m ft 2 MAC m 4.10 ft siipikuorma kg/m lb/ft 2 siiveke ala m ft 2 laskusiiveke ala m ft 2 Runko pituus m ft leveys m 3.41 ft korkeus m 7.67 ft Korkeusvakain kärkiväli m 8.20 ft ala m ft 2 korkeusperäsin ala m ft 2 Sivuvakain korkeus m 4.07 ft ala m ft 2 peräsin ala m ft 2 Laskuteline raideleveys m 5.25 ft akseliväli m 4.42 ft päätelinepyörän halkaisija mm 14 in nokkapyörän halkaisija mm 14 in 1-5

18 1.5 Mittapiirustus 3.42 ft 1.04 m ft 5.98 m 7.7 ft 2.34 m 4.42 ft 5.25 ft 1.35 m 1.6 m ft 8.1 m 8.2 ft 2.5 m 7.38 ft 2.25 m 3.1 ft 0.94 m 1-6

19 OSA 2 2 RAJOITUKSET 2.1 Johdanto 2.2 Ilmanopeus 2.3 Ilmanopeusmittarin merkinnät 2.4 Moottori 2.5 Moottorinvalvontamittarin merkinnät 2.6 Muita mittarimerkintöjä 2.7 Paino 2.8 Massakeskipisteen asema C.G. 2.9 Hyväksytyt liikkeet 2.10 Liikehtimiskertoimet 2.11 Miehistö 2.12 Lentotoiminta 2.13 Polttoaine 2.14 Maksimi henkilömäärä 2.15 Muut rajoitukset 2.16 Rajoituksia osoittavat kilvet 2-1

20 2.1 Johdanto Osa kaksi käsittelee käyttörajoitukset, mittarimerkinnät ja peruskilvet, jotka ovat pakollisia. Sekä kuvaukset moottorista, vakioprosesseista sekä vakiovarusteista. 2.2 Ilmanopeus Ilmanopeusrajoitukset ja niiden merkitykset ovat kuvattu alla; V NE IAS Nopeus [km/h] [kts] Suurin nopeus sallittu V A Liikehtimisnopeus V NO V FE Maksimi rakenteellinen matkanopeus Maksimi laippanopeus Huomioi Älä ylitä tätä nopeutta missään olosuhteissa. Älä tee täysiä ja äkillisiä ohjainliikkeitä tätä suuremmalla nopeudella, koska joissakin olosuhteissa kone saattaa rasittua liikaa. Älä ylitä tätä nopeutta paitsi tyynessä ja silloinkin varovaisesti. Älä ylitä tätä nopeutta laipat ulkona. 2-2

21 2.3 Ilmanopeusmittarin merkinnät Ilmanopeusmittarin merkinnät ja värikoodit on kerrottu alla olevassa taulukossa. Merkintä Valkea kaari Vihreä kaari IAS vaihteluväli [km/h] [kts] Merkitys Sallittu laippojen käyttöalue Normaali käyttöalue Keltainen kaari Punainen viiva Liikehdintä pitää suorittaa rauhallisesti ja tyynessä säässä. Suurin sallittu nopeus 2-3

22 2.4 Moottori Moottorityyppi; ROTAX 912UL ROTAX 912ULS Moottorin valmistaja Bombardier-Rotax GMBH Maks kw / 80 hp 73.5 kw / 100 hp lentoonlähtö 5800 rpm, max.5 min rpm, max.5 min. Maks. jatkuva 58 kw / 78 hp 69 kw / 93.8 hp 5500 rpm 5500 rpm Matkalento 53 kw / 71 hp 53 kw / 71 hp 4800 rpm 4800 rpm Maks rpm, max. 5 min. lentoonlähtö 5500 rpm 4800 rpm ~1400 rpm Teho Moott. kierr Sylinterinpään lämpö Maks. jatkuva Matkalento Tyhjäkäynti Minimi: 60 C 140 F 60 C 140 F Maksimi: 150 C 302 F 135 C 275 F Öljyn lämpö Öljyn paine Minimi: 50 C 122 F 50 C 122 F Maksimi: 140 C 284 F 130 C 266 F Optimi: 90 C C F 90 C C F Minimi: Maksimi: 1,5 bar 7,0 bar Optimi: 1,5-4,0 bar Polttoaine Katso 2.13 Öljy: Hyvälaatuinen auto- tai moottoripyöräöljy jossa vaihteiston lisäaineet, mutta ei lentokoneöljy (tarkista moottoriohjekirjasta) API luokitus SF tai SG. Suositus Shell VSX 4, Motul 5100 teknosynteettiset öljyt Potkuri ja valmistaja (vakio) Tyyppi: V 230C VZLÚ Czech rep. Kaksilapainen kiinteänousuine n puupotkuri SportProp Czech Rep. Kolmilapainen komposiittipotkuri Warp Drive USA Kolmilapaine n hiilikuitupotkuri SR2000XL Czech Rep. Kolmilapainen ilmassa-säädettävä puupotkuri Potkurin halkaisija mm 1720 mm 1720 mm 1720 mm Potkurin lapakulma VAROITUS The Rotax 912 UL/ULS moottori ei ole tyyppihyväksytty lentokonemoottori ja sen rikkoutuminen voi tapahtua milloin tahansa. Päällikkö on vastuussa seurauksista jos näin tapahtuu. 2-4

23 2.5 Moottorinvalvontamittarin merkinnät lentokone on varustettu analogisilla moottorinvalvonta mittareilla tai integroidulla FLYdatmoottorinvalvontamittarilla, joka näyttää seuraavia tietoja; Sylint erin pään lämpö tila (CHT) Toiminto Kierrokset [RPM] R 912 UL (80 hp) R 912 S (100 hp) Pakokaasun lämpötila (EGT) Minimiarvo Normaali käyttö Varovainen käyttö Maksimi arvo C 140 F C F C F C F 150 C 302 F 135 C 275 F 880 C 1616 F Öljyn lämpötila R 912 UL (80 hp) R 912 S (100 hp) 50 C 122 F C F C F C F C F C F 140 C 284 F 130 C 266 F Öljynpaine 1.5 bar 22 psi bar psi bar psi 7.0 bar 102 psi kylmäkäynnistys HUOMIOI Rotax 912 moottorin raja-arvot on tallennettu FLY-dat muistiin. FLYdatin raja-arvot ovat näkyvissä laitteen ohjekirjassa. Arvojen ylitys näkyy vilkkuvana punaisena valona ja jää FLY-datin muistiin myöhempää käyttöä varten. Tarkkaile rajoja äläkä ylitä niitä. Jos arvot on ylitetty SERVICE teksti jää näkyviin FLY-datin näyttöön. Ota yhteyttä lähimpään Rotax huoltopisteeseen. Analogisissa mittareissa on sallitut käyttörajat merkitty vihreällä ja maksimiarvot punaisella värillä. 2-5

24 2.6 Muita mittarimerkintöjä. Polttoainemittari Kahdeksan (8) litran (2.11 USgals) reservipolttoaineen käyttöönotto havainnollistetaan keltaisella merkkivalolla. Koneeseen kuluu pakollisena varusteena (mikäli 50 litran lisäpolttoainesäiliö on asennettu) erillinen mittatikku jolla voidaan mitata kokonaispolttoainemäärä etutankista, kun polttoainetta on 50 litraa tai enemmän. 2.7 Paino Tyhjäpaino (vakiovarustus) kg ± 3 % HUOMIOI Todellinen tyhjäpaino on ilmoitettu punnitustodistuksessa. Maksimi lentoonlähtöpaino kg Maksimi laskupaino kg Maksimi matkatavarapaino... Minimi ohjaajan paino kg 55 kg Massakeskipisteen asema C.G. Tyhjän koneen C.G. asema (vakio)... 18±2 % MAC massakeskipisteen sallittu vaihtelualue lennolla % MAC... 0,25 0,425 m 2-6

25 2.8 Hyväksytyt liikkeet Lentokone luokka: Normaali malli 2004 ultrakevyt lentokoneelle on hyväksytty suoritettavaksi normaalit ja seuraavat liikkeet: Jyrkät kaarrot maks. 60 astetta Heilurikahdeksikot Nousukäännös VAROITUKSET Taitolento, tarkoitukselliset syöksykierteet ovat kiellettyjä. 2-7

26 2.9 Liikehtimiskertoimet "" Kuormaus rajat 5 M.T.O.W=450 kg A D 4 3 Kuo-mi-tus-kerr-roin 2 vne vd 1 vs0 vs1 vf IAS [km/h] E G

27 2.10 Miehistö Vähimmäishenkilömäärä... 1 Miehistön minimipaino... 55kg Miehistön maksimipaino katso 6.2 VAROITUS NOUDATA MAKSIMI LENTOONLÄHTÖMASSARAJAA 450 KG (992 LB)! 2.11 Lentotoiminta Lentotoiminta on sallittu vain päivä-vfr olosuhteissa. VAROITUS Mittarilento ja lentäminen jäätävissä olosuhteissa on KIELLETTY! Mittarit ja varusteet päivä-vfr lentoja varten; 1 nopeusmittari (merkitty kohdan 2.3 mukaisesti) 1 korkeusmittari 1 magneettikompassi 1 kuula moottorinvalvontamittarit kierrosluku, öljynpaine, öljyn lämpö, sylinterinpään lämpö 2 turvavyöt (1-4 piste pikalukko) polttoaine mittatikku, jos lisätankki asennettu 2-9

28 2.12 Polttoaine Autokäyttöön tarkoitettu lyijyllinen DIN ,Ö-NORM C 1103 mukainen SUPER RON 95 lyijytön DIN 51607,Ö-NORM 1100, EN228 AVGAS 100 LL Johtuen AVGASin korkeammasta lyijypitoisuudesta seitirenkaat saattavat kulua ja karsta palokammiossa lisääntyä. Siksi käytä AVGAS:ia ainoastaan jos muuta soveltuvaa polttoainetta ei ole saatavilla. Polttoainesäiliön tilavuus (vakio) lltr Lisätankki (optio)... Tankkiin jäävä käyttämätön pa l Maksimi henkilömäärä Istuinpaikat... 2 Muut rajoitukset Tupakointi koneessa on kielletty. 2-10

29 2.13 Rajoituksia osoittavat kilvet VAROTOIMI! Koneen omistaja on vastuussa kilpien luettavuudesta koneen koko käyttöiän. Kuormaustarra, joka on kuvattu kohdassa 6.3. Matkatavaroiden maksimipaino. Polttoaine 95E, 98E, 100LL 50 ltr VAROITUS Tämä on tyyppihyväksymätön ultrakevyt lentokone ÖLJY 3 l Shell VSX 4 tai vast. 2-11

30 OSA 3 3 HÄTÄTOIMENPITEET 3.1 Johdanto 3.2 Moottorihäiriö Moottorihäiriö lentoonlähdössä maakiidon aikana Moottorihäiriö lentoonlähdössä Moottorihäiriö lennolla 3.3 Käynnistys ilmassa 3.4 Savua ja tulipalo Tulipalo maassa Tulipalo lentoonlähdössä Tulipalo lennolla 3.5 Liuku 3.6 Pakko- ja hätälasku Pakkolasku Hätälasku Laskeutuminen tyhjällä renkaalla Laskeutuminen vioittuneella laskutelineellä 3.7 Poistuminen tahattomasta syöksykierteestä. 3.8 Muut hätätoimet Värinä Kaasuttimen jäätyminen 3-1

31 3.1 Johdanto Osassa kolme esitellään tarkastuslistat ja vahvistetut menetelmät eri hätätilanteissa. Koneen tai moottorin toimintahäiriöstä johtuvat hätätilanteet ovat hyvin harvinaisia, mikäli kone tarkastetaan kunnolla ennen lentoa ja huollot tehdään asianmukaisesti. Jos hätätilanne kuitenkin syntyy, tässä osassa annetut ohjeet tulee huomioida ja niitä tulee noudattaa soveltuvin osin ongelman korjaamiseksi. 3.2 Moottorihäiriö Moottorihäiriö lentoonlähdössä maakiidon aikana 1. Kaasu - tyhjäkäynnille 2. Sytytys - pois päältä 3. Jarruta Moottorihäiriö lentoonlähdössä 1. Nopeus - liukuun 110 km/h (60 kts) 2. Korkeus - alle 50 m (160 ft): laskeudu noususuuntaan - yli 50 m (160 ft): valitse laskualue 3. Laskualue - valitse laskualue, jossa ei ole esteitä 4. Laipat - ota ulos tarvittava määrä 5. Polttoainehana - kiinni 6. Sytytys - pois päältä 7. Potkuri - aseta vaaka-asentoon (2-lapainen) käyttäen starttimoottoria apuna 8. Turvavyöt - kiristä 9. Pääkatkaisija - kytke pois ennen laskeutumista 10. Tee lasku HUOMIOI! JÄTÄ VÄLIIN KOHDAT 6-10 JOS TARPEELLISTA. 3-2

32 3.2.3 Moottorihäiriö lennolla 1. Nopeus - liukuun 110 km/h (60 kts) Säädä potkurikulmat pienelle (jos ilmassa säädettävä potkuri on asennettu) 2. Tuuli - määrittele tuulen suunta ja nopeus 3. Laskualue - valitse laskualue, jossa ei ole esteitä 4. Laipat - ota ulos tarvittava määrä 5. Polttoainehana - kiinni 6. Sytytys - pois päältä 7. Potkuri - aseta vaaka-asentoon (2-lapainen) käyttäen starttimoottoria apuna 8. Turvavyöt - kiristä 9. Pääkatkaisija - kytke pois ennen laskeutumista 10.Tee lasku - vastatuuleen mikäli mahdollista - ilmoita radiolla - jos korkeutta riittävästi koeta selvittää häiriön syy 3-3

33 3.3 Käynnistys ilmassa 1. Nopeus - liuku 110 km/h (60 kts) 2. Säädä potkurikulmat pienelle (jos ilmassa säädettävä potkuri on asennettu) 3. Korkeus - tarkista 4. Laskualue - valitse korkeuden mukaan 5. Pääkatkaisija - päälle 6. Polttoainehana - auki 7. Ryyppy - tarpeen mukaan (jos kylmä moottori) 8. Kaasu - 1/3 teholle 9. Sytytys - päälle 10. Startti - paina starttinappulaa käynnistääksesi Jos käynnistinmoottori ei toimi lisää nopeutta 200 km/h (110 kts) jotta potkuri pyörisi tuulimyllynä startin suorittamiseksi. VAROITUS! Korkeuden menetys ilmakäynnistyksessä on n. 400m (1300 ft) ja se tulee ottaa huomioon. 3.4 Savua ja tulipalo Tulipalo maassa 1. PA hana - kiinni 2. Kaasu - auki 3. Pääkatkaisija - pois 4. Sytytys - pois 5. Poistu koneesta 6. Sammuta palo jos voit tai kutsu palokunta. 3-4

34 3.4.2 Tulipalo lentoonlähdössä 1. PA hana - kiinni 2. Kaasu - auki 3. Nopeus km/h (54-60 kts) 4. Pääkatkaisija - pois 5. Sytytys - pois 6. Laskeudu ja jarruta 7. Poistu koneesta 7. Sammuta palo jos voit tai kutsu palokunta Tulipalo lennolla 1. PA hana - kiinni 2. Kaasu - auki 3. Pääkatkaisija - pois 4. Sytytys - pois päältä kun olet käyttänyt kaasuttimissa olevan polttoaineen ja moottori on sammunut 5. Laskupaikan valinta - lähimmälle lentokentälle tai valitse pakkolaskupaikka 6. Pakkolasku - suorita kuten kohdassa Poistu koneesta 8. Sammuta palo jos voit tai kutsu palokunta. HUOMIOI! Polttoaineen kuluminen kaasuttimista kestää noin 30 s. 3-5

35 3.5 Liuku Esimerkki liu usta moottorihäiriön sattuessa. 1. Nopeus - ~110 km/h (60 kts) 2. Laipat - sisällä 3. Mittarit - sallituissa rajoissa 3.6 Pakko- ja hätälasku Pakkolasku 1. Pakkolasku suoritetaan kun moottorihäiriö on tapahtunut eikä moottoria saada käynnistettyä uudelleen. 2. Nopeus km/h (60 kts) 3. Trimmi - trimmaa yo nopeuteen 4. Turvavyö - kiristä 5. Laipat - tilanteen mukaan 6. Radioliikenne - ilmoita asemasi mikäli mahdollista 7. Polttoainehana - kiinni 8. Sytytys - pois 9. Pääkatkaisija - pois 10. Kosketus miniminopeudella 3-6

36 3.6.2 Valmisteltu pakkolasku Valmisteltu pakkolasku suoritetaan yleensä tilanteessa, kun ohjaaja on eksynyt, polttoaine on vähissä tai säätila pakottaa siihen. 1. Valitse laskupaikka ja huomioi tuulen suunta ja voimakkuus. 2. Ilmoita suunnitelmastasi laskeutua ja laskupaikkasi, jos sinulla on radio käytettävissäsi. 3. Säädä potkurikulmat pienelle (jos ilmassa säädettävä potkuri on asennettu) 4. Suorita matalalento-ohitus vastatuuleen aikomasi laskupaikan oikealta puolelta laipat lentoonlähtöasennossa nopeudella 110 km/h (60 kts) voidaksesi huolellisesti tarkastaa laskupaikan. 5. Lennä laskupaikan ympäri mahdollisimman normaali laskukierroskuvio. 6. Suorita lähestyminen hieman tyhjäkäyntiä suuremmilla kierroksilla laipat täysin ulkona. 7. Vähennä tehot tyhjäkäynnille kynnyksellä ja pyri saamaan kosketus suunnittelemasi kosketuskohdan alkuun. 8. Kun koneesi on pysähtynyt, käännä kaikki kytkimet pois asentoon sekä sulje PA-hana, lukitse koneesi ja etsi apua jos tarvitset. Muista ilmoittaa laskeutumisesi esim. lennonvalvontaviranomaisille. HUOMIOI! Tutki laskupaikkasi huolellisesti ennen ja jälkeen laskun huomioiden myös mahdollinen lentoonlähtösi paikalta Laskeutuminen tyhjällä renkaalla 1. Loppuvedon yhteydessä yritä pitää tyhjä rengas mahdollisimman kauan ilmassa käyttäen apuna siivekkeitä. 2. Säilytä suunta rullauksessa polkimilla. 3-7

37 3.6.4 Laskeutuminen vioittuneella laskutelineellä 1. Jos päälaskuteline on vioittunut suorita kosketus pienimmällä mahdollisella nopeudella ja pyri säilyttämään suunta rullauksessa. 2. Jos nokkapyörä on vaurioitunut suorita kosketus pienimmällä mahdollisella nopeudella, sekä pyri pitämään korkeusperäsimellä nokkapyörä mahdollisimman kauan kiitotiestä irti. 3.7 Oikaisu tahattomasta syöksykierteestä. VAROITUS! Tarkoitukselliset syöksykierteet on kielletty. Kierreominaisuuksia ei ole testattu tällä lentokoneella. Alla kuvattu korjausprosessi on yleisluontoinen. Koneella ei ole luontaista pyrkimystä mennä kontrolloimattomaan kierteeseen, jos käytetään normaalia ohjaustapaa. Seuraavaa standardiprosessia voidaan käyttää kierteestä poistumiseen; 1. Kaasu - vähennä tyhjäkäynnille 2. Sauva - siivekkeet keskiasennossa 3. Peräsinpolkimet - täysi vastajalka 4. Sauva - sauvaa täysin eteen kierteen pysäyttämiseksi 5. Peräsinpolkimet - keskitä polkimet välittömästi pyörimisen loputtua 6. Oikaisu syöksystä 3-8

38 3.8 Muut hätätoimet Värinä Mikäli koneessa esiintyy voimakasta värinää, on tarpeellista 1. asettaa moottori sellaiselle kierrosluvulle, jossa värinä on pienintä 2. Säädä potkurikulmat pienelle tai kulmille jossa värinä on pienintä (jos ilmassa säädettävä potkuri on asennettu)laskeutua lähimmälle lentokentälle tai suorittaa valmisteltu pakkolasku kohdan mukaisesti Kaasuttimen jäätyminen Kaasutin saattaa jäätyä. Jäätyminen paljastuu, kun moottorin kierrosluku alenee sekä moottorin lämpötila nousee. Lämpötilan lasku kaasuttimessa voin olla jopa 40 astetta. Jos sisääntulevan ilman suhteellinen kosteus on tarpeeksi suuri (esim 70%) ja lämpötila sopiva (esim astetta) laskee polttoaineseoksen lämpötila kaasuttimessa alle kastepisteen ja syntyneet pisarat jäätyvät kaasuttimen metallikurkussa. Suositeltavat toimenpiteet; 1. Imuilman etulämmitys - PÄÄLLE 2. tarkkaile tilannetta 3. Jos jäätyminen ei hellitä, niin 4. Nopeus km/h (60 kts) 5. Kaasu - säädä kaasu 1/3 teholle 6. Lisää matkalentotehot vähitellen 1-2 min kuluttua. Mikäli moottoritehon palautus ei onnistu, laskeudu lähimmälle lentokentälle (mikäli mahdollista) tai olosuhteista riippuen tee valmisteltu pakkolasku, ennen moottorin pysähtymistä. Tee tapahtumasta häiriöilmoitus GEN M1-4 mukaisesti lomakkeella ILL /

39 OSA 4 4 NORMAALIMENETELMÄT 4.1 Johdanto 4.2 Kasaus ja purku 4.3 Lentoa edeltävä tarkastus Ennen ohjaamoon astumista Ohjaamoon astumisen jälkeen 4.4 Normaalimenetelmät Ennen moottorin käynnistämistä ja käynnistys Moottorin lämmitys, koekäyttö Rullaus Ennen lentoonlähtöä Lentoonlähtö Nousu Matkalento Korkeuden pienentäminen Tarkistukset ennen laskua Perusosalla Loppuosalla Lasku Ylösveto Laskun jälkeen Moottorin sammutus Lentäminen sateella 4-1

40 4.1 Johdanto Osa 4 sisältää tarkistuslistat ja vahvistetut menetelmät koneen normaalia käyttöä varten. Lisävarusteisiin liittyvät menetelmät löydät osasta Kasaus ja purku Kasaus ja purku on selostettu teknisessä kuvauksessa käyttö- ja huoltokirjassa Eurostar konetta malli 2001varten. 4.3 Lentoa edeltävä tarkastus Lentoa edeltävä tarkastus on eritäin tärkeää, koska huolimaton käyttö tai epätäydellinen tarkastus voi johtaa koneen vaurioitumiseen Ennen ohjaamoon astumista 1. Koneen ulkopinta - tarkista ulkopinta ja luukut 2. Ohjaamo - esineet ohjaamon sisällä 3. Sytytys - pois 4. Päävirta - pois Lentoa edeltävä ulkopuolinen tarkastus 4-2

41 Valmistaja suosittelee seuraavaa tarkastusmenettelyä: Tarkista, että sytytys on kytketty ohjaamosta pois päältä. 1. Vasen siipi Siiven pinnan kunto Johtoreunan kunto Pitot- putken kunto 2. Vasen siiven kärki Pinnan kunto Siiven kärjen kiinnitys Kunto ja siivenkärkivalon kunto (myös strobo jos asennettu) 3. Vasen siiveke Pinnan kunto Kiinnitys Toimivuus Vapaa liike 4. Vasen laipat Pinnan kunto Kiinnitys Toimivuus 5. Rungon takaosa Pinnan kunto 6. Sivuvakaaja ja peräsin Pinnan kunto Toimivuus Vapaa liike 7. Korkeusvakaaja ja korkeusperäsin Pinnan kunto Kiinnitys Toimivuus Vapaa liike Trimmin kunto ja toimivuus 8. Rungon takaosa Pinnan kunto 9. Laipat Pinnan kunto Kiinnitys Toimivuus 10. Oikea siiveke Pinnan kunto Kiinnitys Toimivuus 4-3

42 Vapaa liike 11. Oikea siiven kärki Pinnan kunto Siiven kärjen kiinnitys Kunto ja siivenkärkivalon kunto (myös strobo jos asennettu) 12. Oikea siipi Siiven pinnan kunto Johtoreunan kunto 13. Laskuteline Tarkista pää- ja nokkatelineen kiinnitys Tarkista nokkapyörän ohjausmekanismi Renkaiden kunto Pyöräsuojien kiinnitys ja kunto 14. Moottori Moottorisuojien kunto Moottoripukin kunto Moottorin kiinnityksen tarkistus Öljyn ja jäähdytysnesteen määrän tarkistus (min ja max merkkien väli) Polttoaine- ja voitelujärjestelmän visuaalinen tarkistus Vesibensiinin tarkistus HUOM! Mikäli moottori on ollut pidemmän ajan käyttämättömänä, on suositeltavaa pyörittää potkuria käsin muutama kierros. Huomioi, että sytytys on käännettynä pois-asentoon. Vältä lapojen kärkiin ja jättöreunaan kohdistuvaa liiallista voimaa. 15. Potkuri Potkurin kiinnitys Lapojen, keskiön ja spinnerin kunto Huomaa ÄLÄ KOSKAAN PYÖRITÄ POTKURIA TAAKSEPÄIN 16. Ohjaamo Sytytys - pois päältä Päävirtakatkaisin - pois päältä Mittarit - tarkista toimivuus Polttoainemittari - Polttoainemäärän tarkistus (mittarin tarkistamiseksi kytke virrat päälle ja pois!) 4-4

43 Ohjaimet - visuaali tarkistus - tarkista toimivuus - tarkista laskusiivekkeiden toimivuus - tarkista vapaaliike rajoittimiin asti Tarkista lisälaitteet katso osaa 9 Kuomu - Kiinnityksen kunto, puhtaus Ohjaamoon astumisen jälkeen 1. Polkimet - tarkista vapaa liike 2. Jarrut - tarkista toiminta 3. Ohjaussauva - tarkista vapaa liike 4. Trimmi - tarkista trimmilevyn toiminta 5. Laipat - tarkista toiminta 6. Moottorin kontrollivivut (kaasu ja ryyppy) - tarkista liike 7. Polttoainepumppu - pois päältä 8. Polttoainemittari - tarkista polttoaineen määrä 9. Päävirta - pois päältä 10. Magneettokytkimet - pois päältä 11. Sytytys - pois päältä 12. Mittarit ja radio - toiminnan tarkistus 13. Turvavyö - tarkista toimivuus 14. Ohjaamo - kunto ja kuomun lukituksen toimivuus 4-5

44 4.4 Normaalimenetelmät Ennen moottorin käynnistämistä ja käynnistys 1. Polttoainehana - auki 2. Päävirta - käännä avainta 3. Magneetto kytkimet - päällä 4. Kaasu - säädä tyhjäkäynnille 5. Ryyppy - moottorin lämpötilan mukaan 6. Ohjaussauva - täysin vedettynä 7. Tarkista potkurin vapaa alue 8. Päävirta - päällä 9. Potkuri - säädä lentoonlähtö-asentoon jos ilmassa säädettävä versio on asennettu 10. Sytytys - päällä 11. Käynnistys - paina starttinappulaa kunnes moottori käynnistyy, anna tarvittaessa hieman kaasua 12. Käynnistyksen jälkeen - aseta kaasu tyhjäkäynnille 13. Öljyn paine - kohottava kymmenen (10) sekunnin kuluessa 14. Ryyppy - työnnä kiinni 15. Moottorin lämmitys - kohdan mukaisesti HUOMAA Älä starttaa yhtäjaksoisesti kauempaa kuin 10 s. Pidä starttausten välillä ainakin 2 min tauko, jotta starttimoottori jäähtyisi. Käynnistymisen jälkeen säädä kaasu tasaiselle käyntinopeudelle Tarkista öljynpaine. Lisää moottorin kierroksia vasta, kun öljynpaine on saavuttanut 2 baria ja paine on vakaa. Välttääksesi ylilatausta käynnistä moottori tyhjäkäynnillä tai kaasu maksimissaan 10% avattuna. Anna käynnin tasaantua noin 3 s ennen kuin lisäät kaasua. 4-6

45 4.4.2 Moottorin lämmitys, koekäyttö. Estä pyörien pyöriminen pyöräpukeilla tai pyöräjarruilla ennen koekäyttöä. Moottorin lämmityskäyttö 2000 kierroksella 2 minuuttia, sitten lisää kierrokset kierrokseen, kun öljyn lämpötila on saavuttanut 50 astetta. Lämmityskäyttöjakso riippuu vallitsevasta ympäröivästä lämpötilasta. Tarkista molemmat sytytyspiirit 3850 kierrosluvulla (4000 Rotax 912ULS). Magneetto-tarkistuksessa kierrosluku ei saa pudota yli 300 kierrosta ja kierrospudotusten ero ei saa olla yli 115 kierrosta. Tarkista kiihtyminen tyhjäkäynnistä maksimikierroksille. Mikäli tarpeellista jäähdytä moottoria 3000 kierroksella ennen kierrosten laskemista. Tarkista potkurin lapakulmien säätömekanismin toimivuus mikäli säätöpotkuri on asennettu. (Kierrokset laskevat lapakulmia lisättäessä. palauta kulmat pienille lentoonlähtöasentoon) HUOMAA Koekäyttö tulisi tehdä nokka vastatuuleen ja välttää paikkoja, jossa maasta voi irrota hiekkaa. Magneeton tarkistuksessa yksi magneettokytkin on vuorollaan poisasennossa Rullaus Suositeltu rullausnopeus on 15 km/h (8 kts). Maassa ohjaaminen tapahtuu peräsimeen vaikuttavia polkimia tai polkimien yhteydessä olevia hydraulisia poljinjarruja käyttäen Ennen lentoonlähtöä 1. Jarrut - kiinni 2. Peräsinpolkimet - tarkista vapaa liike 3. Sauva - tarkista vapaa liike 4. Trimmi - lentoonlähtöasento 5. Laipat - lentoonlähtöasento 6. Potkuri - lentoonlähtöasento (pienet lapakulmat) mikäli ilmassa säädettävä potkuri on asennettu 7. Moottorin säädöt - ryyppy kiinni 8. Polttoainehana - auki 9. Polttoaineen määrämittari - tarkista polttoaineen määrä 4-7

46 10. Polttoainepumppu - päälle 11. Magneettokytkimet - päällä 12. Magneetto tarkistuksessa yksi magneettokytkin on vuorollaan poisasennossa. 13. Mittarit, radio, Fly-dat - annetuissa rajoissa 14. Turvavyöt - kiinni ja kiristetty 15. Kuomu - kiinni ja lukittu Lentoonlähtö Vapauta jarrut ja lisää vähitellen tehoa kunnes kone lähtee liikkeelle. Lentoonlähdön suuntaa kontrolloidaan polkimilla tai jarruilla. Vie sauva taakse, minkä jälkeen työnnä kaasu rauhallisesti maksimitehoille. Kun nokkapyörä irtoaa maasta vauhdin kasvaessa, löysää vetoa siten, että pyörä pysyy noin 10 cm irti maasta. Kone lähtee lentoon n. 75 km/h (40 kts) nopeudella. Työnnä sauvaa hieman kunnes turvallinen kokoamisnopeus 100 km/h (54 kts) on saavutettu. Suurin max laipat ulkona nopeus on 125 km/h (67 kts). Varo ylikierroksia. Katso kohtaa optimi kohoamisnopeus. VAROITUS Lentoonlähtö on kiellettyä jos; Moottori käy epätasaisesti Moottorin valvontamittarit osoittavat yli sallittujen arvojen Ryyppy on päällä Sivutuulen voimakkuus ylittää sallitut rajat 4-8

47 4.4.6 Nousu 1. Kaasu - Max.lentoonlähtöteho - Max. jatkuva teho (5500 rpm) 2. Nopeus km/h (62 kts) 3. Trimmi - säädä 4. Mittarit - CHT, öljyn lämpö ja paine sallituissa rajoissa HUOMAA Jos sylinterin pään- tai öljyn lämpötila ylittää sallitut rajat, vähennä nousukulmaa ja lisää lentonopeutta saavuttaaksesi sallitut lämpörajat Matkalento malli 2004:n lento-ominaisuudet ovat hyvät jos toimitaan sallituissa nopeuksissa, painoissa ja painopisterajoissa. Kone on helppo hallita ja sillä on helppo liikehtiä (katso 5.3.1) Säädä potkurikulmat niin halutessasi suuremmille kulmille (jos ilmassa säädettävä potkuri on asennettu). Seuraa ahtopainemitaria, jotta moottori ei rasittuisi liikaa. Sopiva ahtopaine matkalennolla on 0.8 ja 0,9 barin välissä. Suorituskyky vaihtelee eri lapakulmilla. Moottoaria voi rajoituksetta käyttää maksimikierrosten ja potkurin vaatiman tehon mukaan, kunhan pidetään huolta, että yli 5500 kierroksen käyttö on rajoitettu viiteen minuuttiin. Taloudellisista syistä moottoria kannattaa käyttää allaolevan taulukon mukaisesti. (kts. nopeudet vaakalentonopeus taulukosta 5.3.1) Rotax 912UL Tehoasetus RPM Teho kw Nopeus Km/t Ahtopaine in Hg /bar Maks. teho / 0.94 Maks. jatkuva / % / % / % / 0.87 Esimerkiksi esim 65% on siis 4800 rpm ja 26,5 inhg eli 0,886 bar Rotax 912ULS 4-9

48 Tehoasetus RPM Teho kw Nopeus Km/t Ahtopaine in Hg /bar Maks. teho / 0.92 Maks. jatkuva / % / % / % / 0.80 esim 55% tehoasetus on siis 4300 rpm ja 24 inhg eli 0,80 bar Korkeuden pienentäminen 1. Kaasu - tyhjäkäynnillä 2. Nopeus km/h (60 kts) 3. Trimmi - tarpeen mukaan 4. Mittarit - rajoissa HUOMAA Kun korkeutta lähdetään pienentämään erittäin korkealta ei ole suositeltavaa käyttää tyhjäkäyntiä moottorin liiallisen jäähtymisen vuoksi Tarkistukset ennen laskua 1. Polttoaine - määrän tarkistus 2. Polttoainepumppu - päälle 3. Turvavyöt - kiristetty 4. Jarrut - tarkista toiminta 5. Trimmi - säädä 6. Laskualue tarkistus - rata - laskukierros tarkkailu 4-10

49 Perusosalla 1. Nopeus km/h (60 kts) 2. Laipat - asentoon lentoonlähtö (I) 3. Potkuri - pienet lapakulmat, mikäli ilmassa säädettävä potkuri on asennettu (varo ylikierroksia) 4. Trimmi - säädä 5. Kaasu - tarpeen mukaan 6. Mittarit - annetuissa rajoissa Loppuosalla Lasku 1. Nopeus km/h (60 kts) 2. Laipat - ota laskuasentoon (II) 3. Trimmi - säädä 4. Kaasu - tarpeen mukaan 5. Mittarit - normaalit Loivennusvaihe noin 2 m korkeudella. Loppuvetovaihe n 1 m korkeudella, jossa vähennä nopeus lähes sakkausnopeuteen kiitotiekosketukseen mennessä 70 km/h (38 kts). Mikäli sauvassa on vielä vetovaraa, vedä siitä lisää pitääksesi nokkapyörän mahdollisimman kauan ylhäällä. Kun nokkapyörä laskeutuu maahan voit löysätä vetoa hieman. Muista kuitenkin pitää sauva perusasennossa lähes takana. Jarruta tarvittaessa Ylösveto 1. Kaasu - täysille 2. Moottorin kierrokset - max.5800 rpm 3. Laipat - asentoon lentoonlähtö (I) nopeudella 100 km/h (54 kts) 4. Trimmi - tarpeen mukaan 5. Laipat - ota sisään 50 m (165 ft) korkeudella 6. Trimmi - tarpeen mukaan 7. Moottorin kierrokset - max.5500 rpm 8. Mittarit - sallituissa rajoissa 9. Kohoaminen km/h (60 kts) 4-11

50 Laskun jälkeen 1. Moottorin kierrokset - säädä rullaukseen sopivaksi 2. Laipat - sisään ja lukkoon 3. Trimmi - lentoonlähtöasentoon 4. Polttoainepumppu - pois Moottorin sammutus 1. Kierrokset - tyhjäkäynnille 2. Mittarit - moottorinvalvontamittarit annetuissa rajoissa 3. Sähkölaitteet - pois 4. Magneettokytkimet - pois 5. Päävirta - pois 6. Virta-avain - käännä vastapäivään 7. Polttoainehana - kiinni HUOMIOI Nopeaa moottorin jäähtymistä tulisi välttää. Jäähtyminen tapahtuu helposti liu ssa, rullauksessa pienillä kierroksilla. Vältä myös moottorin sammuttamista välittömästi laskun jälkeen. Normaaliolosuhteissa moottori kuitenkin jäähtyy riittävästi laskun ja rullauksen aikana sammuttamista varten. Jos kuitenkin jäähdytyskäyttöä tarvitaan, tee se kierroksella ennen sammuttamista Lentäminen sateella Sade ei vaikuta juurikaan koneen ominaisuuksiin eikä lentäminen sateella siten vaadi erillistoimenpiteitä 4-12

51 OSA 5 5 SUORITUSKYKY 5.1 Johdanto 5.2 Todennetut tiedot Nopeusmittarin korjaustaulukko Sakkausnopeudet Suorituskyky lentoonlähdössä Laskeutumismatkat Suorituskyky nousussa 5.3 Muita tietoja Matkalento Toiminta-aika Ylösvetosuorituskyky Suorituskykyyn ja lento- ominaisuuksiin vaikuttavia seikkoja Todennettu suorituskyky tuulessa Maximi sallittu tuulen voimakkuus lentoonlähdössä ja laskussa 5 m/s 10 kts Lakikorkeus Meluarvot 5-1

52 5.1 Johdanto Luku 5 antaa todennettua tietoa ilmanopeuksien kalibrointiin, sakkausnopeuksiin, lentoonlähtö-arvoihin sekä epävirallista hyvä tietää tietoa. Taulukoissa oleva tieto on saatu todellisista tilanteista normaalein tekniikoin ohjatuilla lennoilla, jossa moottori ja lentokone on ollut hyvässä kunnossa. Ellei tässä ohjekirjassa toisin ole mainittu, niin annetut suoritusarvot pätevät maksimi lentoonlähtöpainoin ja lennoilla standardiolosuhteissa. Suoritusarvot pätevät annetuilla moottori- ja potkurityypeillä. 5-2

53 5.2 Todennetut tiedot Nopeusmittarin korjaustaulukko IAS CAS IAS CAS [km/h] [km/h] [kts] [kts] Vso Vso vs1 vs VFE vfe va va vno vno vne vne

54 5.2.2 Sakkausnopeudet Huomaa, että sakkausta normaalisti edeltävät värinät ovat koneessa tuskin havaittavia. sakkaus laippa asento varoitus nopeus Sakkaus vaakalennossa sakkaus nopeus IAS [km/h] CAS [km/h] "sisällä" Ei lentoonlähtö havaittavaa varoitusta lasku 2 as Nokka lasku 3 as painuu alas ilman nyökkimistä

55 5.2.3 Suorituskyky lentoonlähdössä Lentoonlähtömatkat alla olevassa taulukossa merenpinnan tasolla lämpötilassa 15 C (59 F). RWY Lentoonlähtömatka Lentoonlähtömatka 15 m (50 ft) esteen yli [m] [ft] [m] [ft] ASFALTTI NURMI Laskeutumismatkat Tässä taulukossa ilmoitetut laskeutumismatkat pätevät merenpinnan tasalla 15 C (59 F) lämpötilassa. RWY Laskeutumismatka 15 m (50 ft) esteen yli Maakiito (jarruja käyttäen) [m] [ft] [m] [ft] ASFALTTI NURMI

56 5.2.4 Suorituskyky nousussa Kohoamis nopeus [m/s] kohoaminen moottori : Rotax 912 UL (80hp) potkuri: V 230C (puu, kiinto, 2-lap., 18 40') 5,0 4,5 4,0 3,5 3,0 2,5 2,0 1,5 0 m ISA MSA 500 m ISA MSA 1000 m ISA MSA 2000 m ISA MSA 3000 m ISA MSA 1,0 0,5 0, Ilmanopeus IAS [km/h] 5-6

57 5.3 Muita tietoja Matkalento EV 97 "" Vaakalentonopeudet moottori Rotax 912UL, potkuri V 230C (18 40 ) Hp=0 m ISA 190 Hp=1000 m ISA Hp=500 m ISA Hp=2000 m ISA Hp=1500 m ISA CAS [km/h] Mmax = 450 kg Moottorin kierrosluku [RPM] Esimerkki: Kierrosluvulla 4800 rpm kalibroitu nopeus 162 km/t (Hp 0) 5-7

58 5.3.2 Vaakalentonopeudet Seuraavassa taulukossa esitetään mittarin näyttämä ilmanopeus (IAS) ja vastaava tosi-ilmanopeus (TAS) eri korkeuksilla ja moottorin eri kierrosluvuilla. Matkateho Jatkuva Max teho lentoonlähtö Max teho Kierrosluku [RPM] Korkeus [m IAS [km/h] MSA] TAS [km/h] TAS [km/h] IAS [km/h] TAS [km/h] TAS [km/h] IAS [km/h] IAS [km/h] TAS [km/h] IAS [km/h]

59 5.3.2 Toiminta-aika Seuraava taulukko esittää polttoaineen kulutuksen, toiminta-ajat ja lentomatkat eri teho-asetuksilla. Tankin polttoaine määrä 50 litres Reservi 8 litres Ilmaistaan keltaisella vilkkuvalolla pa-mittarissa korkeus 500 m ISA kierrokset [rpm] pa kulutus [l/h] 11,0 13,0 14,0 15,0 18,0 toiminta aika [hour] 4,5 3,8 3,6 3,3 2,8 toimintamatka [km]

60 5.3.3 Ylösvetosuorituskyky Suorituskykyyn ja lento- ominaisuuksiin vaikuttavia seikkoja Sade tai hyönteisten litistyminen lentokoneen pintaan eivät merkittävästi vaikuta suorituskykyyn tai lento-ominaisuuksiin. Nousu [m/s] Ylösveto nousu moottori : Rotax 912 UL (80hp) potkuri: V 230C (kiinteä, 2-lap.puu, 18 40') 4,5 4,0 3,5 3,0 2,5 flaps in TAKE-OFF position flaps in LANDING position 2,0 1,5 1,0 0,5 0, Ilmanopeus IAS [km/h] 5-10

61 5.3.4 Todennettu suorituskyky tuulessa Suurin sallittu tuulen voimakkuus lentoonlähdössä ja laskussa... 5 m/s Suurin sallittu vastatuulen voimakkuus lentoonlähdössä ja laskussa m/s Lakikorkeus Käytännöllinen lakikorkeus m Meluarvot 64.4 db(a) - moottorilla Rotax 912 UL (80 hp) ja V 230C potkurilla 10 kts 23 kts ft 59.4 db(a) - moottorilla Rotax 912 UL (80 hp) ja Fiti Eco Competition potkurilla 58.3 db(a) - moottorilla Rotax 912 ULS (100 hp) ja SR 2000 potkurilla. 5-11

62 OSA 6 6 PAINO JA BALANSSI 6.1 Johdanto Tässä osassa selvitetään menetelmät, joilla koneen perusmassa ja momentti saadaan selville. Mallikaavakkeissa on annettu esimerkit. Myös massan ja momentin laskentamenetelmät eri on annettu. Huomattakoon, että tiedot tämän koneen massasta, momenttivarresta, momentista ja varusteista on esitetty koneen punnitustodistuksessa ja varustelistassa. Lisää koneen punnitusmenetelmistä ja kuorman ja sen aseman laskemismenetelmät esitetään malli 2004:n teknisessä kuvauksessa. Koneen päällikön on varmistuttava ennen lentoonlähtöä, että kone on oikein kuormattu. 6-1

63 6.2 KONEEN PUNNITUS 1. Valmistelu: Tyhjennä polttoainetankit - Jätä tankkiin käyttämättä jäävä polttoaine Tarkasta moottoriöljy - Täytä tarvittaessa maksimi määräänsä Tarkasta perusmassaan kuuluva varustus (jos koneessa yleensä mukana) - EA -laukku - Sammutin - Matkapäiväkirja - Lento-ohjekirja - Polttoainemäärän mittatikku - Hinausaisa ym. Poista perusmassaan kuulumattomat tavarat e. Nosta laskusiivekkeet täysin ylös. f. Aseta ohjaimet neutraaliasentoon. 2. Vaakitus: a. Aseta vaaka kunkin pyörän alle. b. Vaaita kone, lisäämällä nokka/päätelineen alle palikoita (punnitse näiden paino = taara). 3. Punnitus: a. Kun kone on vaaka-asennossa ja pyöräjarrut auki, merkitse muistiin jokaisen vaa'an näyttämä. Vähennä taara, jos on käytetty, jokaisesta näyttämästä. 4. Mittaus: a. Mitta A saadaan mittaamalla vaakasuoraan (koneen keskiviivan suuntaisesti) pääpyörien keskelle vedetystä langasta siiven etureunaan kiinnitettyyn luotilankaan. b. Mitta B saadaan mittaamalla vaakasuoraan ja koneen keskiviivan suuntaisesti nokkapyörän akselin keskeltä, vasemmalta puolelta pääpyörien välissä olevaan luotilankaan. Tee sama mittaus nokkapyörän oikealta puolelta ja ota keskiarvo. 5. Käyttäen kohdasta 3 saatuja massoja ja kohdasta 4 saatuja mittoja, voidaan koneen massa ja massakeskipisteen sijainti määritellä. 6. Koneen perusmassa saadaan laskemalla kuvan 6-1 ohjeiden mukaan. 6-2

64 Perustaso (Siiven etureuna tyvessä) Asema 0,0 C.G. X A B N L & R Vaakituspisteet (Rungon kyljen sauma) Vaa'an sijainti Lukema Taara Merk. Vasen pyörä L Oikea pyörä R Nokkapyörä N Punnituksessa saat nettomassan W Nettomassa X ( N ) ( B) = ( A) W ( ) X = ( ) ( ) ( ) Nettomassa on lentokoneen perusmassa. Etäisyys X on perusmassan momenttivarsi. Tämä kertaa perusmassa on massamomentti. Kohta Massa (kg) x Mom.varsi (m) = Mom. (kgm) Koneen massa Lisää: Käyttämättä 4,1 1,02 4,18 jäävä p-aine (5,7 l x 0,72 kg/l) Varustemuutokset Koneen perusmassa Kuva 6-1. Punnitusesimerkki = ( ) metriä 6-3

65 6.3 MASSA JA MASSATASAPAINO Seuraavassa on esitetty miten kuormaat koneesi oikein ja miten käytät konetta massa- ja massakeskipisterajoitusten puitteissa. Käytä massan ja tasapainon määrittelyyn kuormauksen laskentaesimerkkiä, kuormauskaaviota ja sallittujen painopistealueitten kaaviota seuraavasti: Ota perusmassa ja momentti, koneesi voimassaolevasta punnitustodistuksesta ja merkitse ne kuormauksen laskentaesimerkkiin, sarakkeeseen "Oma koneesi". HUOMAUTUS Näihin asiakirjoihin on merkitty perusmassan ja momentin lisäksi myös massakeskipisteen varsi (rungon asemassa), mutta sitä ei tarvita kuormauksen laskentakaaviossa. Käytä kuormauskaaviota määrittääksesi jokaiselle koneessa mukana olevalle massalle arvon, momentin. Luetteloi nämä laskentaesimerkkiin. Laske yhteen massat ja momenttiarvot ja jakamalla momentti kokonaismassalla saat lentoonlähdön momenttivarren. Kuormaus voidaan hyväksyä, jos arvo osuu sallitulle alueelle Kuormauslaskuissa tarvittavat suureet Ohjaajan ja matkustajan paikka Polttoaineen paikka takatankissa Polttoaineen paikka etutankissa (valinnainen) Matkatavaran paikka 0,500 m 1,040 m - 0,396 m 1,180 m VAROITUS Etutankki on perustason etupuolella, siksi miinusmerkki paikassa. Etutankin polttoaineen väheneminen siirtää painopistettä taaksepäin. Sallittu painopistealue eturaja 0,250 m Sallitun painopistealueen takaraja 0,425 m Suurin sallittu lentomassa 450 kg Pienin sallittu ohjaaja 55 kg Suurin sallittu matkatavaramäärä 15 kg 6-4

66 KUORMAUKSEN LASKENTAESIMERKKI 1. Perusmassa. Merkitse tiedot koneesi nykyisellä varustuksella. (Sisältää käyttämättä jäävän polttoaineen ja täyden öljyn.) 2. Vakio polttoainesäiliöt Maksimi 50 1 x 0,72 kg/l = 36 kg 3. Etu polttoainesäiliö Maksimi 50 l x 0,72 kg/l = 36 kg Massakeskiö [m] a Mass [kg] ESIMERKKIKONE vakio ja lisäsäiliö Momentti [kgm] ,800 1, ,400-0, , Ohjaaja ja matkustaja 0, , Tavaratila max. 15 kg 1, , Lentoonlähtömassa ja -momentti ,662 massakeskiö saadaan laskemalla Kuva 6-6 Kuormauksen laskentaesimerkki 139,662 kgm = 0,315 m 443 kg 6-5

67 6.4 Kuormauslaskelma Alla mainittujen kohteiden painojen, momenttivarsien, koneen tyhjäpainon ja momentin paikan tietämällä alla olevalla kaavoilla on mahdollista laskea paino ja painopiste-asema. Huomioitava kohde Tyhjä kone Varren mitta D i (Siiven johtoreunasta) Miehistö 500 Polttoainel (0.72 kg/ltr.) 1040 Etu polttoainetankki (50 l optio) Paino W i Momentti M i (= D i * W i) [mm] [kg] [kg.mm] -396 Matka-tavarat 1180 Kokonais paino TW=W i [kg] Kokonais momentti TM=M i [kg.mm] Painopisteen asema = asema perustasosta (siiven etureuna): Kokonais momentti painopiste en paikka[ mm] = kokonais massa [ kgmm] [ kg] Painopisteen asema % MAC:sta voidaan laskea jakamalla painopisteen paikka MAC:n pituudella. (MAC...Mean Aerodynamic Chord = i.e.1250 mm): 6-6

68 C. G. C. G. = 100= 100=......[%MAC] MAC Painopisteen sallitut rajat Tyhjän koneen painopiste rajat (vakio varusteet) Sallittu painopistealue alueen eturaja alueen takaraja 18± 2 % MAC % MAC 250 mm 425 mm 6-7

69 6.5 Kuormaustarra (esimerkki) Tämä tarra on pidettävä ajan tasalla. Arvot tässä ovat esimerkki. Katso kohdasta miten arvot lasketaan. arvojen Kuormausrajoitukset OH-U987 Suurin sallittu lentomassa tyhjämassa max kuormaus 450 kg 291 kg 159 kg Alla olevat arvot ottavat myös painopisteen huomioon. Tankkaus Suurin sallittu ohjaajien yhteenlaskettu massa [kg] (ensin etutankki, sitten + takatankki), etutankin määrä mittatikulla, takatankin mittarista mittarit 4/4 + 4/4 3/4 + 4/4 2/4 + 4/4 1/4 + 4/4 0/4 + 4/4 0/4 + 3/4 0/4 + 2/4 0/4 + 1/4 litrat Matka- 15 kg (max) tavarat 8 kg kg Ohjaamossa olevan kuormaustarran uusiminen Ohjaamossa on kyltti, josta päällikkö näkee polttoainemäärän ja matkatavaramäärän avulla mikä on suurin sallittu ohjaajien yhteismassa. Tässä kyltissä on otettu huomioon myös painopiste, joten kun sen rajoituksia noudatetaan, myös painopiste pysyy sallituissa rajoissa. Kun tyhjämassa (tai tyhjän koneen painopiste) muuttuu tai sen todetaan punnituksessa muuttuneen, pitää ohjaamossa olevan kuormausrajoja ilmoittava kyltti uusia. Eli aina kun koneen punnitustodistukseen tulee muutos on tämä kuormausohje uusittava. Kuormauskyltin tietojen laskemisohje: (6.3.) 1. Uusista tyhjämassatiedoista, laske ensin kokonaiskuormattavuus. (suurin sallittu lentomassa tyhjämassa). 2. Kuormauskyltin arvot rajoittuvat joko kokonaismassaan tai painopisteeseen. Tässä ohjeessa uudet rajat tehdään siten, että ensin 6-8

70 lasketaan kuormausrajat vain kokonaismassarajan mukaan, ja sitten tarkistetaan painopisterajat. Useimmiten vain kokonaismassa on rajoittava. 3. Alin rivi, jossa matkatavaraa ei ole, lasketaan vähentämällä kokonaiskuormattavuudesta polttoaineen massa (esim 1/4+ 4/4 tankkaus [etutankissa ¼ eli 12,5 litraa ja takatankissa 4/4 50 litraa], polttoaineen määrämittari näyttää tällöin täyttä, etutankin tilanne on tarkistettavissa ennen lentoa mittatikulla. Polttoainetta 62,5 litraa, jonka tiheys on 0,72 kg/l eli polttoainetta on 45 kg. Jos kokonaiskuormattavuus on 159 kg, jää ohjaajien osuudeksi(159 kg 45 kg = 114 kg). 4. Keskimmäinen rivi, jossa matkatavaraa on 8 kg (puolet sallitusta) on kuten alin rivi vähennettynä tällä 8 kg:lla. (esim 1/4+ 4/4 tankkaus kohdassa 114 kg - 8 kg = 106 kg). 5. Ylin rivi, jossa matkatavaraa on suurin sallittu määrä, eli 15 kg on alin rivi vähennettynä 15 kg:lla. (esim 1/4+ 4/4 tankkaus kohdassa 114 kg - 15 kg = 99 kg). 6. Tämän jälkeen suoritetaan jokaiseen lukuun painopistetarkistus. Jos painopiste on sallitulla alueella, luku voidaan jättää. Jos painopiste ei ole sallitulla alueella, on tämän kohdan, kuormattavuutta vähennettävä kunnes painopiste on sallitun alueen rajalla. Tämä voidaan tehdä kokeilemalla; vähennä ensin 10 kg kuormattavuudesta, laske painopiste, jos edelleen alueen ulkopuolella, vähennä toiset 10 kg jne. Jos tulos on alueen sisäpuolella, puolita muutos (ensi vaiheessa 5 kg) ja kokeile uudestaan. Jatka kunnes löydät kuormausarvon jolla painopiste on alueen sisällä ja 1 kg suuremmalla se on ulkopuolella. Tarkkuudeksi riittää 1 kg, desimaaleja ei saa lopullisessa kuormausohjeessa käyttää! 7. Kun kohdan 6 mukaan on haettu painopiste kohdalleen, tarkista lisäksi että painopiste pysyy myös polttoaineen vähetessä sallitulla alueella. Jos taulukossa samalla rivillä oikeanpuoleinen luku on suurempi kuin sen vieressä oleva luku (vasemmalla puolen) asia kunnossa. Jos luvut pienenevät oikealle siirryttäessä, koneen painopiste siirtyy polttoaineen vähetessä alueen ulkopuolelle. Tällöin lukuja on muutettava siten, että rivillä aloitetaan oikealta (tyhjä tankki) ja verrataan lukuja sen vasemmalla puolen. Vasemmanpuoleista lukua on vähennettävä siten, että se ei ole suurempi kuin sen oikealla puolen oleva luku. Se saa olla sama. Kuormaustarran lukuarvot ovat valmiit. Kts liite 6-9

71 7 KONE JA JÄRJESTELMIEN KUVAUS 7.1 Johdanto 7.2 Rakenne Siipi Korkeusvakain Sivuvakain 7.3 Kojetaulu 7.4 Laskuteline 7.5 Istuimet ja turvavyöt 7.6 Matkatavaratila 7.7 Kuomu 7.8 Moottori 7.9 Polttoainejärjestelmä 7.10 Sähköjärjestelmä 7.11 Pitot-staattinen järjestelmä 7.12 Muita varusteita 7.13 Avioniikka 7-1

72 7.1 Johdanto 7.2 Rakenne Tässä kappaleessa esitellään lentokoneen ja sen järjestelmien toiminta. Vaihtoehtoisten laitteiden ja järjestelmien yksityiskohdat on esitetty kappaleen 9 kohdassa Liitteet. malli 2004 on puolikuorirakenteinen, metallivahvisteinen kone, jossa on vahvat väliseinät sekä duralumiini verhous. Runko on vahvistettu puolikuorirakenne, jossa on duralumiini verhous Siipi Rungon poikkileikkaus on suorakulmainen alaosasta ja ellipsin muotoinen yläosastaan. Sivuvakaaja on rungon jatke. Rungon keskiosassa on kahden hengen ohjaamo, johon päästään avaamalla yksiosainen, akryylikuomu. Moottoritilan erottaa ohjaamosta tuliseinä, johon on kiinnitetty moottoripukki. Suorakulmion muotoinen siipi on yksisalkorakenteinen ja siinä on apusalko siivekkeiden ja laskusiivekkeiden kiinnitystä varten. Kaikki osat on niitattu kiinni toisiinsa. Siipi voidaan varustaa taittomekanismilla hallisäilytyksen helpottamiseksi Korkeusvakain Suorakulmion muotoinen korkeusvakain muodostuu kiinteästä vakaajasta ja korkeusperäsimestä, jossa on trimmilaippa. Korkeusvakaimen puolikuorirakenne koostuu duraliumiinisista tukikaarista, salosta ja verhouksesta. Leveys on 2,5 m (8,2 ft), mikä mahdollistaa kuljetuksen perävaunussa ilman purkutoimenpiteitä Sivuvakain Trapetsinmuotoinen evä on asennettu rungon takaosaan. Peräsin on asennettu evään kahdella saranalla. Sivuvakaimen runko muodostuu metallilevystä tehdystä salosta ja duralumiiniverhouksesta. 7-2

73 Hallintalaitteet ohjaamossa PELASUSVARJO LAUKAISIN KUULOKEPISTOKKEET OHJAUSSAUVA POLTTOAINEEN TÄYTTÖAUKKO PERÄSIN POLKIMET MATKATAVARATILA RYYPPY LASKULAIPPA VIPU KAASU TURVAVYÖT MITARITAULU KUOMUN RAITISILMA VENTTIILI ETU PERÄSINPOLKIMET JARRUIN POLTTOAINEHAN A TRIMMI VIPU SIVUTASKU KUOMU VENTTIILI 7-3

74 7.3 Kojetaulu Lentokone malli 2004, S/N XXXXXXXXXX: on varustettu seuraavanlaisella kojetaululla: 7-4

75 7.4 Laskuteline Lentokoneessa on kiinteä laskuteline, jonka nokkapyörää voidaan ohjata. Päätelineen varret muodostuvat komposiittirakenteisesta joustintuesta. Päätelineen pyörät on varustettu 14 x 4 renkailla ja hydraulisilla jarruilla, joita käytetään vasemmanpuoleisen ohjaajan jalkapolkimilla. Nokkapyörän varsi on hitsattu teräsputkista ja sen ripustus on tehty kumiköydestä. Nokkapyörä kääntyy peräsintä käännettäessä. Pyörät voidaan varustaa lasikuituisilla muotosuojilla. 7.5 Istuimet ja turvavyöt Koneessa on kaksi kiinteää istuinta vierekkäin, istuimet on verhoiltu ohuella materiaalilla. Molempia istuimia varten on nelipiste-turvavyöt, jotka on kiinnitetty matkatavaraosaston takana olevan väliseinän keskiosaan ja istuinten un. 7.6 Matkatavaratila Matkatavaratila sijaitsee istuinten takana. Suurin sallittu matkatavaroiden paino ilmoitetaan matkatavaratilan lähellä olevassa kyltissä. (15kg) 7-5

76 7.7 Kuomu Puolipisaran muotoinen kuomu muodostuu teräskehyksestä, johon on pultattu plexikuomu. Kuomu on kiinnitetty rungon etuosaan kahdella tapilla, joiden avulla kuomu kääntyy eteenpäin. Käytön helpottamiseksi kuomua on vastapainotettu kahdella kaasutuella, joten kuomu aukeaa vähällä voimalla. Kuomun ulkopuolelle on alempaan kehykseen kiinnitetty käsikahvat. Kuomun kehyksen takaosassa ylhäällä on lukko Kuva; Kaksiosainen kuomu 1- eteen käännetty, 2 kiinteä takaosa, 3 - ikkuna, 4 - kuomulukko, 5 pa-täyttöaukko 5 Kuva. Kuomun lukko 1- sisäkahva 2 ulkokahva (ja lukko) 7-6

77 7.8 Moottori Standardi moottori malli 2001:ssa on ROTAX 912 A tyyppi UL (80 hp). Moottoria ROTAX 912 S tyyppiä ULS (100 hp) voidaan käyttää vaihtoehtona. Rotax 912 on nelitahtinen, kuivasumppuvoitelulla ja sytytystulpilla varustettu 4-sylinterinen bokserimoottori, jossa on keskikampiakselista työntötangoilla ohjatut yläpuoliset venttiilit (OVH). Sylinterinkannet ovat vesi- ja sylinterit ilmajäähdytteiset. Sytytys on kaksinkertainen kärjetön. Moottorissa on sähköstartti, vaihtovirtalaturi ja mekaaninen sekä sähköinen polttoainepumppu. Moottori on liukukytkimellä ja alennusvaihteella varustettu. Kaksilapainen kiinteä puupotkuri V 230C on asennettu vakiona ROTAX 912 A ultrakevytmoottoriin. 7.9 Polttoainejärjestelmä Polttoainejärjestelmään kuuluu 50 litran (13.2 USgals) säiliö, polttoaine- hana, suodatin, mekaaninen ja sähköinen polttoainepumppu. Säiliö on sijoitettu erilliseen tilaan istuinten taakse. Säiliössä on vesitasku ja venttiili, jonka ulostulo on rungon alla. Säiliössä olevan polttoaineen määrän voi todeta polttoaineen määrän näyttävällä mittarilla tai etutankista (optio) mittatikulla. 50 litran lisäsäiliön voi asentaa lisävarusteena rungon etuosaan. Tässä tapauksessa molemmat säiliöt on yhdistetty ja täyttöaukko ei sijaitse rungon oikealla puolella, vaan rungon päällä ohjaamon etupuolella. 7-7

78 7.10 Sähköjärjestelmä Sähköjärjestelmä on yksijohto-tyyppiä, negatiivinen napa on kytketty runkoon. Virtalähteinä toimivat moottoriin integroitu yksivaihelaturi sekä 12V/16A huoltovapaa akku, jotka sijaitsee tuliseinässä. Järjestelmä on suojattu lämpölaukaisimilla, joka sijaitsee kojetaulussa. Kunkin laitteen virtapiiri on suojattu erillisellä sulakkeella. Sulakkeiden peittävässä kannessa on sulakkeiden merkinnät, kannen sisäpinnassa on merkinnät, joiden perusteella kannen pystyy asentamaan paikalleen oikeinpäin. Moottorin kaksoissytytysjärjestelmä on muusta sähköjärjestelmästä erillinen järjestelmä. Kumpaakin sytytysvirtapiiriä käytetään erillisellä kytkimellä. Koneen johdotus vaihtelee koneen varustuksesta riippuen. Oman koneesi sähkökaavio seuraa koneesi huoltomanuaalin mukana ja se on tämän ohjekirjan liitteenä. 7-8

79 7.11 Pitot-staattinen järjestelmä Pitot-staattinen anturi, joka mittaa dynaamista ja staattista painetta, sijaitsee vasemman siiven alla keskellä. Paine jaetaan mittareille taipuisia muoviletkuja pitkin. Pidä järjestelmä puhtaana, jotta se toimisi oikein. Sekä dynaamisen että staattisen paineen letkut on varustettu suodattimella. Suodattimet sijaitsevat ohjaamossa heti pilotin istuimen takana. Jos järjestelmässä on vettä, avaa suodattimen kannet ja puhalla pitotputkeen. Sen jälkeen ruuvaa kannet takaisin ja tarkasta varmistukset. VAROTOIMI Vältä puhaltamista pitot-staattiseen järjestelmään, kun suodattimen kansi on suljettu se voi aiheuttaa mittarivaurion. 7-9

Ultrakevyen lentokoneen OH-U312 koelento

Ultrakevyen lentokoneen OH-U312 koelento Ultrakevyen lentokoneen OH-U312 koelento ref aihe huom 1 trimmi edessä, nopeus Vs, hallintavoima 1.1 trimmi edessä, nopeus Vne, hallintavoima 1.2 trimmi takana, nopeus Vs, hallintavoima 1.3 trimmi takana,

Lisätiedot

Harrasteilmailun ilma-alusten punnitus. 17.4.2013 Markku Hiedanpää

Harrasteilmailun ilma-alusten punnitus. 17.4.2013 Markku Hiedanpää Harrasteilmailun ilma-alusten punnitus 17.4.2013 Markku Hiedanpää Miksi ilma-aluksia punnitaan Jotta voidaan määritellä onko ilma-alus tyyppihyväksymistodistuksen (so. koelennoilla tositettujen), tyyppitodistuksen

Lisätiedot

Ultrakevyen lentokoneen teknilliset tiedot

Ultrakevyen lentokoneen teknilliset tiedot FIN/U017 Muutos: 0 Pvm: 25.9.2014 Ultrakevyen lentokoneen teknilliset tiedot Nämä teknilliset tiedot määrittelevät ultrakevyen lentokoneen. Tämä asiakirja on laadittava ja sen on oltava lentokelpoisuustarkastajan

Lisätiedot

Harrasteilma-alusten punnitus

Harrasteilma-alusten punnitus Harrasteilma-alusten punnitus 22.10.2004 Markku Hiedanpää 1 Miksi ilma-aluksia punnitaan u Jotta voidaan määritellä onko ilma-alus tyyppihyväksymistodistuksen (so. koelennoilla tositettujen), tyyppitodistuksen

Lisätiedot

Koskee: Kaikkia Cessna 190- ja 195-lentokoneita lentotuntimäärästä riippumatta.

Koskee: Kaikkia Cessna 190- ja 195-lentokoneita lentotuntimäärästä riippumatta. M-määräyksen mukainen toimenpide on lentokoneen jatkuvan lentokelpoisuuden edellytyksenä. Suoritettu toimenpide on merkittävä lentokone, moottori- tai potkurikirjaan toimenpiteen laadun mukaan. 242. M-määräys

Lisätiedot

VOLVO S60 & V60 DRIV. Lisäys käyttöohjekirjaan

VOLVO S60 & V60 DRIV. Lisäys käyttöohjekirjaan VOLVO S60 & V60 DRIV Lisäys käyttöohjekirjaan Tästä lisäyksestä Tämä painotuote Tämä käyttöohje on auton käyttöohjekirjaa täydentävä lisäys. Volvo Personvagnar AB Lisäys käsittelee tämän automallin varsinaisen

Lisätiedot

6:2 6:3 6:4 6:5 7:1 7:2

6:2 6:3 6:4 6:5 7:1 7:2 Manuaali Zitzi Flipper Pro FI1101-1 TM Zitzi Flipper Pro Kaasujousi Zitzi Flipper Pro Sähköinen Sisällysluettelo Zitzi Flipper Pro Alue nr 1 Manufaturer: 2010-03-26 2:1 Korkeussäätö - Kaasujousi 6:2 Yhteenveto

Lisätiedot

VAIJERIVINTTURI AJONEUVOIHIN 12V 1588 kg KÄYTTÖOHJEET

VAIJERIVINTTURI AJONEUVOIHIN 12V 1588 kg KÄYTTÖOHJEET VAIJERIVINTTURI AJONEUVOIHIN 12V 1588 kg KÄYTTÖOHJEET Lue käyttöohjeet huolella ennen käyttöä! Alla on listattuna vintturin komponenttejä ja niiden käyttö. Vintturi on tarkoitettu ainoastaan ajoneuvoihin

Lisätiedot

Diesel-käyttöinen suurteho imurikontti

Diesel-käyttöinen suurteho imurikontti Diesel-käyttöinen suurteho imurikontti Käyttöohje Luettava huolellisesti ennen käyttöä Vers.1 8/13 Diesel-käyttöinen suurteho imurikontti. Sisällys Laitteen esittely ja tekniset tiedot Laite tutuksi Käyttö:

Lisätiedot

BETONIHIERRIN KÄYTTÖOHJE S120/100/80

BETONIHIERRIN KÄYTTÖOHJE S120/100/80 BETONIHIERRIN KÄYTTÖOHJE S120/100/80 VAROITUKSET Tarkasta öljymäärät seuraavasti: 1. moottorin öljymäärä, varmista että moottorin öljymäärä on riittävä. Moottori rikkoutuu jos öljyä on liian vähän. 2.

Lisätiedot

Aurinko-C20 asennus ja käyttöohje

Aurinko-C20 asennus ja käyttöohje Aurinko-C20 laitetelineen asennus ja käyttö Laitetelineen osat ja laitteet:. Kääntyvillä pyörillä varustettu laiteteline. Laitteet on kiinnitetty ja johdotettu telineeseen (toimitetaan akut irrallaan).

Lisätiedot

KOSPEL S.A. 75-136 KOSZALIN UL. OLCHOWA 1

KOSPEL S.A. 75-136 KOSZALIN UL. OLCHOWA 1 Lue käyttö- ja asennusohjeet huolellisesti. Niitä noudattamalla varmistat laitteellesi pitkän käyttöiän ja luotettavantoiminnan. Kospel Oy pidättää oikeuden tehdä pieniä muutoksia laitteen rakenteeseen

Lisätiedot

testo 460 Käyttöohje

testo 460 Käyttöohje testo 460 Käyttöohje FIN 2 Pikaohje testo 460 Pikaohje testo 460 1 Suojakansi: käyttöasento 2 Sensori 3 Näyttö 4 Toimintonäppäimet 5 Paristokotelo (laitteen takana) Perusasetukset Laite sammutettuna >

Lisätiedot

KÄYTTÖOHJEET ABT KÄSIKETJUTALJOILLE

KÄYTTÖOHJEET ABT KÄSIKETJUTALJOILLE KÄYTTÖOHJEET ABT KÄSIKETJUTALJOILLE Kapasiteetti: 250, 500, 1000, 2000, 3000, 5000, 10000 ja 20000kg Huomio: Lue tämä käyttöohje ennen käsiketjutaljan käyttöönottoa. 1. Ripusta talja yläkoukusta ja nosta

Lisätiedot

FI.LPINST.101104 ASENNUSOHJE GOLD LP. Asiakirjan alkuperäiskieli on ruotsi. Oikeus muutoksiin pidätetään. www.swegon.fi 1

FI.LPINST.101104 ASENNUSOHJE GOLD LP. Asiakirjan alkuperäiskieli on ruotsi. Oikeus muutoksiin pidätetään. www.swegon.fi 1 ASENNUSOHJE GOLD LP Asiakirjan alkuperäiskieli on ruotsi Oikeus muutoksiin pidätetään. www.swegon.fi 1 1. ASENNUS 1.4 Koneen asennus 1.1 Yleistä Henkilöstön on tutustuttava näihin ohjeisiin ennen koneelle

Lisätiedot

Turvallisuustarkastus

Turvallisuustarkastus Turvallisuustarkastus 38-123304e 23.03.2009 Turvallisuus- ja toimintatarkastus... Säilytetään kuorma-auton ohjaamossa Varoitus! Älä koskaan työnnä sormia kitaan puristumisvaaran vuoksi. Avoimen kytkimen

Lisätiedot

F75E ALKUPERÄINEN OHJEKIRJA

F75E ALKUPERÄINEN OHJEKIRJA ALKUPERÄINEN OHJEKIRJA 2 KÄYTTÖ SWEPAC F75E Koneella tiivistetään soraa ja hiekkaa pienissä rakennustöissä, kuten valmistaessa alustaa betonikiville tai puutarhojen kivilaatoille. Koneen kompakti muotoilu

Lisätiedot

KÄYTTÖOHJE ELTRIP-R6. puh. 08-6121 651 fax 08-6130 874 www.trippi.fi seppo.rasanen@trippi.fi. PL 163 87101 Kajaani

KÄYTTÖOHJE ELTRIP-R6. puh. 08-6121 651 fax 08-6130 874 www.trippi.fi seppo.rasanen@trippi.fi. PL 163 87101 Kajaani KÄYTTÖOHJE ELTRIP-R6 PL 163 87101 Kajaani puh. 08-6121 651 fax 08-6130 874 www.trippi.fi seppo.rasanen@trippi.fi SISÄLLYSLUETTELO 1. TEKNISIÄ TIETOJA 2. ELTRIP-R6:n ASENNUS 2.1. Mittarin asennus 2.2. Anturi-

Lisätiedot

AIRJACK NOSTOLAITTEEN ASENNUS- JA KÄYTTÖOHJE

AIRJACK NOSTOLAITTEEN ASENNUS- JA KÄYTTÖOHJE ASENNUS- JA KÄYTTÖOHJE Huhtikuu 2011 1 AIRJACK NOSTOLAITTEEN ASENNUS- JA KÄYTTÖOHJE ASENNUS- JA KÄYTTÖOHJE Huhtikuu 2011 2 SISÄLLYSLUETTELO YLEISTÄ 1 PAKKAUS JA VARASTOINTI 2 TEKNISET TIEDOT. 3 ASENNUS.

Lisätiedot

Käyttöohje. Tasapainolauta

Käyttöohje. Tasapainolauta Käyttöohje Tasapainolauta Kiitos kun ostit tasapainolaudan.! VAROITUS! Opettele ajamaan laitteella turvallisesti, huomioi muu liikenne ja säännöt. Käytä lisäksi säädösten mukaisia turvavarusteita. Älä

Lisätiedot

1. Käytä aina silmä-, kuulo- ja hengityssuojaimia. Kiinnitä aina laitteeseen pölynimuri vähentääksesi koneen ulkopuolelle pääsevän pölyn määrää.

1. Käytä aina silmä-, kuulo- ja hengityssuojaimia. Kiinnitä aina laitteeseen pölynimuri vähentääksesi koneen ulkopuolelle pääsevän pölyn määrää. 32 SKATEPAL PRO 3 PAKKAUKSEN PURKU JA ASENTAMINEN 1. Aseta kone vakaalle pöydälle 80 100 cm:n työskentelykorkeudelle. 2. Avaa yläkansi napsauttamalla koneen molemmilla puolilla olevia solkia. 3. Kannen

Lisätiedot

Metallilevysarja Z Master Commercial sarjan ajoleikkuri

Metallilevysarja Z Master Commercial sarjan ajoleikkuri Metallilevysarja Z Master Commercial 000 -sarjan ajoleikkuri Mallinro: 5-4790 Form No. 78-59 Rev A Asennusohjeet Huomaa: Pidä leikkuupöydän hihna asennettuna tämän sarjan asennuksen aikana. Sarjan asennus

Lisätiedot

Digitaalinen eropainekytkin DPS Käyttöohje

Digitaalinen eropainekytkin DPS Käyttöohje MECAIR Digitaalinen eropainekytkin DPS Käyttöohje HUOMIO: Ennen tuotteen käyttöä sinun on luettava on tämä käyttöopas huolellisesti, jotta saat riittävää tietoa tuotteesta Tekniset tiedot Virransyöttö

Lisätiedot

Halkomakone 7 tn Käyttöohje

Halkomakone 7 tn Käyttöohje Halkomakone 7 tn Käyttöohje Lue kaikki ohjeet huolellisesti. Opi tuntemaan koneen käyttötarkoitus, rajoitukset ja mahdolliset vaarat ennen käyttämistä. Käytä työsylinterin käyttö vipua siten että vedät

Lisätiedot

TANSUN QUARTZHEAT. Käyttöohje. Algarve UK:N & EUROOPAN MALLIT: ALG 513UK & ALG 513EU. Valmistaja: Tansun Limited

TANSUN QUARTZHEAT. Käyttöohje. Algarve UK:N & EUROOPAN MALLIT: ALG 513UK & ALG 513EU. Valmistaja: Tansun Limited TANSUN QUARTZHEAT Käyttöohje Algarve UK:N & EUROOPAN MALLIT: ALG 513UK & ALG 513EU Valmistaja: Tansun Limited Asiakaspalvelukysymyksissä, ota yhteyttä maahantuojaan: Proviter Oy Tullikatu 12 A 4 21100

Lisätiedot

AGRICULTURAL HANDLING solutions

AGRICULTURAL HANDLING solutions AGRICULTURAL HANDLING solutions www.manitou.com SUORITYSKYKYÄ SINUN TILALLESI 000 kg: MLT 0 ja 00 maksimi kantavuus sallii jopa tonnin kuorman kuljetuksen - ja vielä enemmän - jopa tonnin noston, m korkeaan

Lisätiedot

LAV90 Etna 3000 HÖYRYPUHDISTIN. Käyttöohje Alkuperäisten ohjeiden käännös. VAROITUS! Lue käyttöohjeet huolellisesti ennen laitteen käyttöä.

LAV90 Etna 3000 HÖYRYPUHDISTIN. Käyttöohje Alkuperäisten ohjeiden käännös. VAROITUS! Lue käyttöohjeet huolellisesti ennen laitteen käyttöä. LAV90 Etna 3000 HÖYRYPUHDISTIN Käyttöohje Alkuperäisten ohjeiden käännös VAROITUS! Lue käyttöohjeet huolellisesti ennen laitteen käyttöä. Maahantuoja: ISOJOEN KONEHALLI OY Keskustie 26, 61850 Kauhajoki

Lisätiedot

Asennus. Vaihtojarrusarja Twister - tai Workman -työajoneuvo VAARA. Irralliset osat. Asennusohjeet

Asennus. Vaihtojarrusarja Twister - tai Workman -työajoneuvo VAARA. Irralliset osat. Asennusohjeet Vaihtojarrusarja Twister - tai Workman -työajoneuvo Mallinro: 136-1199 Form No. 3407-726 Rev A Asennusohjeet VAARA KALIFORNIA Lakiesityksen 65 mukainen varoitus Tämä tuote sisältää kemikaaleja, jotka Kalifornian

Lisätiedot

Ultrakevyen lentokoneen lento-onnettomuus Orivedellä 8.5.2013

Ultrakevyen lentokoneen lento-onnettomuus Orivedellä 8.5.2013 Raportti alustavasta tutkinnasta L2013-E1 Ultrakevyen lentokoneen lento-onnettomuus Orivedellä 8.5.2013 OH-U275 Rans Coyote II ES Kansainvälisen siviili-ilmailun yleissopimuksen liitteen 13 (ICAO:n Annex

Lisätiedot

Installation instructions, accessories. Lumiketju. Volvo Car Corporation Gothenburg, Sweden. Sivu 1 / 14 R7700468

Installation instructions, accessories. Lumiketju. Volvo Car Corporation Gothenburg, Sweden. Sivu 1 / 14 R7700468 Installation instructions, accessories Ohje nro 30664147 Versio 1.0 Osa nro Lumiketju R7700468 Volvo Car Corporation Lumiketju- 30664147 - V1.0 Sivu 1 / 14 Varuste A0000162 R7700458 Sivu 2 / 14 R7700448

Lisätiedot

Kombikauhat Leveys 790 mm A32684 Leveys 900 mm A32484 Leveys 1050 mm A32448

Kombikauhat Leveys 790 mm A32684 Leveys 900 mm A32484 Leveys 1050 mm A32448 Kombikauhat Leveys 790 mm A32684 Leveys 900 mm A32484 Leveys 1050 mm A32448 2 1. Alkusanat Avant Tecno Oy haluaa kiittää teitä siitä, että olette hankkineet Avant-työlaitteen. Se on suunniteltu ja valmistettu

Lisätiedot

Sähköketjutalja DELTA 1000 kg / 230V

Sähköketjutalja DELTA 1000 kg / 230V Sähköketjutalja DELTA 1000 kg / 230V Käyttöohje (Model: DU902) Maahantuoja Suomessa : Carl Stahl Oy Jonkankatu 2, 20360 Turku Puh: 02 2750060 e mail: myynti@carlstahl.fi 1. Teknisiä tietoja Mini sähköketjutalja

Lisätiedot

DYNAPAC BG21 BETONIHIERRIN KÄYTTÖOHJE JA VARAOSALUETTELO

DYNAPAC BG21 BETONIHIERRIN KÄYTTÖOHJE JA VARAOSALUETTELO DYNAPAC BG21 BETONIHIERRIN KÄYTTÖOHJE JA VARAOSALUETTELO TURVALLISUUSOHJEET KONEET : Voimanlähteet: sähkö-, paineilma-, bensiini- tai dieselöljymoottori. MERKIT : Turvallisuusohjeissa esiintyvillä sanoilla

Lisätiedot

TARKASTUS- JA HUOLTO-OHJE PAINEELLISELLE JAUHESAMMUTTIMELLE TULIPEIKKO FX2

TARKASTUS- JA HUOLTO-OHJE PAINEELLISELLE JAUHESAMMUTTIMELLE TULIPEIKKO FX2 TARKASTUS- JA HUOLTO-OHJE PAINEELLISELLE JAUHESAMMUTTIMELLE TULIPEIKKO FX2 Käsisammutin tulee tarkastaa vähintään kahden vuoden välein. Milloin sammutin on alttiina toimintakuntoon vaikuttaville tekijöille,

Lisätiedot

Nostovoima Nostovoiman ja vastuksen suuruus ja suhde riippuvat myös siiven profiilista. Vahvasti yleistäen voi sanoa, että paksu, pyöreä ja reilusti kaareva profiili antaa enemmän nostovoimaa, mutta myös

Lisätiedot

KÄYTTÖOHJE SAHAUSPÖYTÄ. Malli: 010A

KÄYTTÖOHJE SAHAUSPÖYTÄ. Malli: 010A KÄYTTÖOHJE SAHAUSPÖYTÄ Malli: 010A Sisällysluettelo Tekniset tiedot... 2 Pakkauksen sisältö... 3 Turvaohjeet... 3 Kokoamisohje... 4 Osien esittely... 7 Pituuden säätö sivuttaistuen... 8 Korkeussäätö sivutuki...

Lisätiedot

KÄYTTÖOHJE. Haswing W-20

KÄYTTÖOHJE. Haswing W-20 KÄYTTÖOHJE Haswing W-20 Omistajalle Kiitos, että valitsitte Haswing- sähköperämoottorin. Se on luotettava ja saastuttamaton sekä helppo asentaa ja kuljettaa. Tässä käyttöohjeessa on tietoja laitteen asennuksesta,

Lisätiedot

766323A Mekaniikka, osa 2, kl 2015 Harjoitus 4

766323A Mekaniikka, osa 2, kl 2015 Harjoitus 4 766323A Mekaniikka, osa 2, kl 2015 Harjoitus 4 0. MUISTA: Tenttitehtävä tulevassa päätekokeessa: Fysiikan säilymislait ja symmetria. (Tästä tehtävästä voi saada tentissä kolme ylimääräistä pistettä. Nämä

Lisätiedot

KOJELAUTA MITTARISTO. A Nopeusmittari B Polttoainemittari C Moottorin lämpömittari D Kierroslukumittari E Monitoiminäyttö (perus/laajennettu)

KOJELAUTA MITTARISTO. A Nopeusmittari B Polttoainemittari C Moottorin lämpömittari D Kierroslukumittari E Monitoiminäyttö (perus/laajennettu) F I A T C R O M A P I K A O P A S KOJELAUTA 1 Ohjauspyörän vasen vipu: ulkovalot - 2 Mittaristo - 3 Ohjauspyörän oikea vipu: tuuli- ja takalasin pyyhkijät sekä ajotietokoneen näppäimet - 4 Connect Nav+

Lisätiedot

Väyläleikkurimallisto JD 7000 ja JD 8000. John Deere Erinomainen leikkuujälki

Väyläleikkurimallisto JD 7000 ja JD 8000. John Deere Erinomainen leikkuujälki Väyläleikkurimallisto JD 7000 ja JD 8000 John Deere Erinomainen leikkuujälki Helppo suoraan ajettavuus on väyläleikkurin tärkeimpiä ominaisuuksia. Maailman suurimpana golfkenttien hoitokoneiden valmistajana

Lisätiedot

PIKAOPAS HÄIRIÖTILANTEITA VARTEN

PIKAOPAS HÄIRIÖTILANTEITA VARTEN 1 Rostek-Tekniikka Oy 7.9.2007 GENIE-HENKILÖNOSTIMET PIKAOPAS HÄIRIÖTILANTEITA VARTEN Tämän pikaoppaan tarkoitus on auttaa nostimen käyttäjää tai vuokraamon henkilöstöä selvittämään nostimen käyttöhäiriötilanne

Lisätiedot

KÄYTTÖOHJEET HAKLIFT KETJUVIPUTALJOILLE. Kapasiteetti: 0.8 t, 1.6 t, 3.2 t, 6.0 t, 9.0 t

KÄYTTÖOHJEET HAKLIFT KETJUVIPUTALJOILLE. Kapasiteetti: 0.8 t, 1.6 t, 3.2 t, 6.0 t, 9.0 t KÄYTTÖOHJEET HAKLIFT KETJUVIPUTALJOILLE Kapasiteetti: 0.8 t, 1.6 t, 3.2 t, 6.0 t, 9.0 t Huomio: Lue tämä käyttöohje ennen ketjuviputaljan käyttöönottoa. Sisällys 1. Esipuhe 2. Erittely 3. Turvallisuusohjeet

Lisätiedot

ILMAILUTIEDOTUS. Normi poistettu ilmailumääräysjärjestelmästä 1.1.2003

ILMAILUTIEDOTUS. Normi poistettu ilmailumääräysjärjestelmästä 1.1.2003 I L M A I L U L A I T O S CIVIL AVIATION ADMINISTR ATION LENTOTURVALLISUUSHALLINTO F LI GH T SA T A U T O I T FI F E Y N L AN H R Y D ILMAILUTIEDOTUS ADVISORY CIRCULAR PL 50, 01531 VANTAA, FINLAND, Tel.

Lisätiedot

AquaPro IP 54. Laser 635 nm. auto man man DE 02 GB 09 NL 16 DK 23 FR 30 ES 37 IT 44 PL 51 FI 58 PT 65 SE 72 NO 79 TR 86 RU 93 UA 100 CZ 107 EE 114

AquaPro IP 54. Laser 635 nm. auto man man DE 02 GB 09 NL 16 DK 23 FR 30 ES 37 IT 44 PL 51 FI 58 PT 65 SE 72 NO 79 TR 86 RU 93 UA 100 CZ 107 EE 114 Laser 635 nm IP 54 auto man man AquaPro DE 02 GB 09 NL 16 DK 23 FR 30 ES 37 IT 44 PL 51 58 PT 65 SE 72 NO 79 TR 86 RU 93 UA 100 CZ 107 EE 114 LV 121 LT 128 RO 135 BG 142 GR 149 58 Lue käyttöohje kokonaan.

Lisätiedot

FYSIIKKA. Mekaniikan perusteita pintakäsittelijöille. Copyright Isto Jokinen; Käyttöoikeus opetuksessa tekijän luvalla. - Laskutehtävien ratkaiseminen

FYSIIKKA. Mekaniikan perusteita pintakäsittelijöille. Copyright Isto Jokinen; Käyttöoikeus opetuksessa tekijän luvalla. - Laskutehtävien ratkaiseminen FYSIIKKA Mekaniikan perusteita pintakäsittelijöille - Laskutehtävien ratkaiseminen - Nopeus ja keskinopeus - Kiihtyvyys ja painovoimakiihtyvyys - Voima - Kitka ja kitkavoima - Työ - Teho - Paine LASKUTEHTÄVIEN

Lisätiedot

Tarkastus- ja huoltomääräykset. Kytkimien lisävarusteet 2017

Tarkastus- ja huoltomääräykset. Kytkimien lisävarusteet 2017 Tarkastus- ja huoltomääräykset Kytkimien lisävarusteet 2017 Yleistä Yleistä Osat, joita käytetään auton ja perävaunun yhteen liittämiseen, ovat normaalikäytössäkin alttiina erittäin suurelle rasitukselle.

Lisätiedot

KÄYTTÖOPAS DIGIOHM 40

KÄYTTÖOPAS DIGIOHM 40 KÄYTTÖOPAS DIGIOHM 40 1. JOHDANTO 1.1. Turvallisuus Lue tämä käyttöopas huolellisesti läpi ja noudata sen sisältämiä ohjeita. Muuten mittarin käyttö voi olla vaarallista käyttäjälle ja mittari voi vahingoittua.

Lisätiedot

GRINDEX- IMUVAUNU Käyttöohjeet

GRINDEX- IMUVAUNU Käyttöohjeet GRINDEX- IMUVAUNU Käyttöohjeet 1. Toiminta...2 2. Tarkistukset ennen käyttöä ja kokoaminen...2 3. Käyttö ja rajoitukset...2 4. Tekniset tiedot...3 5. Asennus...5 6. Huolto...5 7. Johtimet...6 8. Merkinnät

Lisätiedot

T RC/ PC - Tekniset tiedot

T RC/ PC - Tekniset tiedot T7.185-200 RC/ PC - Tekniset tiedot TRAKTORIMALLI T7.185 T7.200 T7.185 T7.200 RC RC PCE PCE Sylinteriluku/hengitys 6 T Interc 6 T Interc 6 T Interc 6 T Interc Iskutilavuus litraa 6,728 6,728 6,728 6,728

Lisätiedot

900 Asennusohje MONTERINGSANVISNING INSTALLATION INSTRUCTIONS MONTAGEANLEITUNG INSTRUCTIONS DE MONTAGE. SITdefault

900 Asennusohje MONTERINGSANVISNING INSTALLATION INSTRUCTIONS MONTAGEANLEITUNG INSTRUCTIONS DE MONTAGE. SITdefault SCdefault 900 Asennusohje SITdefault MONTERINGSANVISNING INSTALLATION INSTRUCTIONS MONTAGEANLEITUNG INSTRUCTIONS DE MONTAGE Ulosvedettävä suksen-/lumilaudanpitimet Accessories Part No. Date Instruction

Lisätiedot

7781. PUMPPUKÄRRY VAAKALLA CS PW 20 T KÄYTTÖOHJEET

7781. PUMPPUKÄRRY VAAKALLA CS PW 20 T KÄYTTÖOHJEET 7781. PUMPPUKÄRRY VAAKALLA CS PW 20 T KÄYTTÖOHJEET Toimitettavan vaakapumppukärryn ulkonäkö saattaa poiketa yllä olevasta kuvasta. Työkuorma kg 2000 Virtalähde 6 x D-paristot 1,5V taikka 12V akku. Latausjännite

Lisätiedot

MACCO BF Haarukkavaunu KÄYTTÖOHJEET. Oy Machine Tool Co

MACCO BF Haarukkavaunu KÄYTTÖOHJEET. Oy Machine Tool Co MACCO BF Haarukkavaunu KÄYTTÖOHJEET Oy Machine Tool Co 1. Käyttökohteet Käsikäyttöinen MACCO BF -haarukkavaunu on matalarakenteinen, vain kuormalavalla olevan, kovilla pinnoilla liikuteltavan tavaran siirtelyyn

Lisätiedot

Tapas- ja Sushi lasikko

Tapas- ja Sushi lasikko Tapas- ja Sushi lasikko Metos VS4, VS6, VS8, VS10 4209540, 4209542, 4209544, 4209546 Asennus- ja käyttöohjeet Käännös valmistajan englanninkielisestä käyttöohjeesta 02.01.2012 02.01.2012 METOS Tapas- ja

Lisätiedot

TIMCO X w Moottorin esilämmittimen asennus- ja käyttöohje

TIMCO X w Moottorin esilämmittimen asennus- ja käyttöohje TIMCO X10 1000w Moottorin esilämmittimen asennus- ja käyttöohje LUE TÄMÄ OHJE HUOLELLISESTI ENNEN KÄYTTÖÄ JA NOUDATA OHJEITA TARKASTI! TIMCO moottorinlämmitin on suunniteltu moottoriajoneuvojen moottorin

Lisätiedot

Arab Company for Petroleum and Natural Gas Services (AROGAS) Johtaja, insinööri Hussein Mohammed Hussein

Arab Company for Petroleum and Natural Gas Services (AROGAS) Johtaja, insinööri Hussein Mohammed Hussein MISR PETROLEUM CO. Keneltä Kenelle Teknisten asioiden yleishallinto Suoritustutkimusten osasto Arab Company for Petroleum and Natural Gas Services (AROGAS) Johtaja, insinööri Hussein Mohammed Hussein PVM.

Lisätiedot

Kaasupurkausvalojen säätö - muiden maiden mallit

Kaasupurkausvalojen säätö - muiden maiden mallit Sivu 1/7 Kaasupurkausvalojen säätö - muiden maiden mallit Tarkastus- ja säätöedellytykset Rengaspaineet ohjeenmukaiset Ajovalojen lasit puhtaat ja kuivat. Ajovalojen lasit eivät saa olla vioittuneet. Ajovalojen

Lisätiedot

302.7D CR. Hydraulinen minikaivukone. Moottori Nettoteho 15,2 kw 20,7 hp Bruttoteho 17,9 kw 24,3 hp Paino Työpaino 2 670 kg 5 890 lb

302.7D CR. Hydraulinen minikaivukone. Moottori Nettoteho 15,2 kw 20,7 hp Bruttoteho 17,9 kw 24,3 hp Paino Työpaino 2 670 kg 5 890 lb 302.7D CR Hydraulinen minikaivukone Moottori Nettoteho 15,2 kw 20,7 hp Bruttoteho 17,9 kw 24,3 hp Paino Työpaino 2 670 kg 5 890 lb Pieni koko Vähemmän vaurioita takuuvarma parempi tuottavuus Pieni säde

Lisätiedot

Baby-Merc lastenvaunut Käyttöohjeet

Baby-Merc lastenvaunut Käyttöohjeet Baby-Merc lastenvaunut Käyttöohjeet Kiitos, että olet valinnut tuotteemme! Olemme varmoja, että tulet olemaan tyytyväinen lastenvaunuihimme. Ennen kuin käytät lastenrattaita, on erittäin suositeltavaa

Lisätiedot

XPi-pumput 10k - 03. Helsinki 0914

XPi-pumput 10k - 03. Helsinki 0914 XPi-pumput 10k - 03 Helsinki 0914 XPi-sarjan pumput on suunniteltu vaikeisiin olosuhteisiin huomioiden: - Pumpun tilantarve - Pumpun kierrosnopeus - Tehontarve Ratkaisuksi HYDRO LEDUC on kehittänyt kulmapumpun,

Lisätiedot

MECHRON www.hako.fi. Tekniset tiedot. Malli Mechron 2210 Moottori. 3 syl. nestejäähdytteinen 4-tahti Diesel 16,4 kw (22 hv) Voimansiirto

MECHRON www.hako.fi. Tekniset tiedot. Malli Mechron 2210 Moottori. 3 syl. nestejäähdytteinen 4-tahti Diesel 16,4 kw (22 hv) Voimansiirto Tekniset tiedot Malli Mechron 2210 Moottori malli tyyppi teho iskutilavuus kierrosluku polttoainetankki 3C100LWU 3 syl. nestejäähdytteinen 4-tahti Diesel 16,4 kw (22 hv) 1007 cm³ 2200 rpm 28 litraa Voimansiirto

Lisätiedot

KÄYTTÖOPAS. Tarkkuuskosteus-lämpömittari. Malli RH490

KÄYTTÖOPAS. Tarkkuuskosteus-lämpömittari. Malli RH490 KÄYTTÖOPAS Tarkkuuskosteus-lämpömittari Malli RH490 Johdanto RH490-kosteus-lämpömittari mittaa kosteutta, ilman lämpötilaa, kastepistelämpötilaa, märkälämpötilaa ja vesihöyryn määrää ilmassa. Edistyneitä

Lisätiedot

KÄYTTÖOHJE HYDRAULIPURISTIN HP 95

KÄYTTÖOHJE HYDRAULIPURISTIN HP 95 KOHP95.doc KÄYTTÖOHJE HYDRAULIPURISTIN HP 95 Maahantuonti: Hollolan Sähköautomatiikka Oy Höylääjänkatu 5 15520 LAHTI Puh. (03) 884 230 Fax (03) 884 2310 hsa@hsaoy.com www.hsaoy.com 2 1. YLEISIÄ TURVALLISUUSOHJEITA

Lisätiedot

Asennus. Johdinsarja Workman HDX-D -työajoneuvo, nelipyöräveto ja lava VAARA. Irralliset osat. Asennusohjeet

Asennus. Johdinsarja Workman HDX-D -työajoneuvo, nelipyöräveto ja lava VAARA. Irralliset osat. Asennusohjeet Form No. Johdinsarja Workman HDX-D -työajoneuvo, nelipyöräveto ja lava Mallinro: 132-6774 3405-657 Rev B Asennusohjeet VAARA KALIFORNIA Lakiesityksen 65 mukainen varoitus Tämä tuote sisältää kemikaaleja,

Lisätiedot

OMATOIMIKAUDEN HARJOITUSOHJELMA HARJOITUS 1. OHJEITA OMATOIMIKAUDELLE:

OMATOIMIKAUDEN HARJOITUSOHJELMA HARJOITUS 1. OHJEITA OMATOIMIKAUDELLE: OMATOIMIKAUDEN HARJOITUSOHJELMA OHJEITA OMATOIMIKAUDELLE: Harjoittele omatoimikauden aikana omia kehityskohteitasi tavoitteesi mukaisesti ja tee joukkueen omatoimiharjoitukset. Suunnittele viikon harjoittelu

Lisätiedot

KÄYTTÖOHJEET SÄHKÖKÄYTTÖISEILLE AUTOMAATTIPALAUTTEISILLE HYDRAULIIKAPUMPUILLE HTWP21 SARJAN MOMENTTIAVAIMIA VARTEN.

KÄYTTÖOHJEET SÄHKÖKÄYTTÖISEILLE AUTOMAATTIPALAUTTEISILLE HYDRAULIIKAPUMPUILLE HTWP21 SARJAN MOMENTTIAVAIMIA VARTEN. KÄYTTÖOHJEET SÄHKÖKÄYTTÖISEILLE AUTOMAATTIPALAUTTEISILLE HYDRAULIIKAPUMPUILLE HTWP21 SARJAN MOMENTTIAVAIMIA VARTEN. Hi Forcen HTWP21 sarjan sähkökäyttöiset hydrauliikkapumput on suunniteltu käyttämään

Lisätiedot

LVI Lohja CC 68 R Coolman Asennus- ja käyttöohje

LVI Lohja CC 68 R Coolman Asennus- ja käyttöohje TE 270217/01 LVI 3618240 Lohja CC 68 R Coolman Asennus- ja käyttöohje SISÄLTÖ Rakenne 2 Asennus 3-4 Käyttö ja ylläpito 5 Tekniset tiedot 5 Sähkökaavio 6 Lue tämä asennus- ja käyttöohje huolellisesti ennen

Lisätiedot

SEFFI - kuivaimen käyttöohjekirja

SEFFI - kuivaimen käyttöohjekirja SEFFI - kuivaimen käyttöohjekirja (SEFFI 2000, SEFFI 1500, SEFFI 1000) Käsiin ja jalkoihin tuleville varusteille 1 SEFFI - kuivain Käyttöohjekirja malleille: SEFFI 2000 (24 paikkaa), SEFFI 1500 (18 paikkaa),

Lisätiedot

ASTIANPESUKONE WD-6 Säätöohjeet

ASTIANPESUKONE WD-6 Säätöohjeet ASTIANPESUKONE WD-6 Säätöohjeet Käännös valmistajan alkuperäisestä ohjeesta Rev 4.2 (201505) 4246074, 4246075, 4246084, 4246152, 4246153, 4246154 Säätöohjeet METOS WD-6 6. Säätöohjeet Tämä kuvio laitteen

Lisätiedot

Savunpoistokattoluukun asennus kattoon

Savunpoistokattoluukun asennus kattoon Käkeläntie 41 FIN-16300 ORIMATTILA Tel. +358 3 544 3100 Fax. +358 3 544 3160 Asennusohje pdfmuodossa Säästä tämä ohje myöhempää koelaukaisua ja huoltoa varten Savunpoistoluukku voidaan asentaa täysin vaakasuoraan

Lisätiedot

PUUHIILIUUNI METOS INKA P300, P600, P900

PUUHIILIUUNI METOS INKA P300, P600, P900 PUUHIILIUUNI METOS INKA P300, P600, P900 Asennus- ja käyttöohjeet (Rev. November 2012) 4149933, 4149936, 4149939 SISÄLLYSLUETTELO 1. Yleistä...3 2. Laitteen osat ja rakenne...3 2.1. Rakenne...4 3. Asennus...5

Lisätiedot

F 50 KÄYTTÖOHJE. Dok: 101425-SF 0733

F 50 KÄYTTÖOHJE. Dok: 101425-SF 0733 KÄYTTÖOHJE KÄYTTÖ SWEPAC F 50 on tarkoitettu soran ja hiekan tiivistykseen pienissä rakennustöissä, kuten puutarhan betoni- tai tiilikiveysten alustoja tehtäessä. Laitteen kompakti toteutus mahdollistaa

Lisätiedot

Tekninen tuote-esite. Tekniset tiedot. Turvallisuusohjeet

Tekninen tuote-esite. Tekniset tiedot. Turvallisuusohjeet ekninen tuote-esite NRQ4A oimilaite ja 3 tie säätöpalloventtiileille Vääntömomentti: 8 Nm Nimellisjännite AC/DC: 4 V Ohjaus: auki-kiinni oiminta-aika 9 s ekniset tiedot urvallisuusohjeet Sähköiset tiedot

Lisätiedot

X-TRE Power Box. 1. Asennus

X-TRE Power Box. 1. Asennus X-TRE Power Box Asennus ja käyttöohje Malli XT-S01 Tuote käy seuraaviin SUZUKIN moottoripyöriin: GSX-R600 (2006-2010), GSX-R750 (2006-2010), GSX-R1000 (2005-2010), GSX1300R Hayabusa (2008-2010), B-King

Lisätiedot

ASENNUSOHJE. SAFERA Siro IN-line -liesivahti. Virranhallintayksiköt PCU3 PCU5.1-U 20810 V4.5.0 FIN SIRO IN-LINE

ASENNUSOHJE. SAFERA Siro IN-line -liesivahti. Virranhallintayksiköt PCU3 PCU5.1-U 20810 V4.5.0 FIN SIRO IN-LINE ASENNUSOHJE SAFERA Siro IN-line -liesivahti Virranhallintayksiköt PCU PCU.-U 080 V..0 FIN SIRO IN-LINE SISÄLLYSLUETTELO VAROITUKSET. VALMISTELUT. Valmistelut. Asennus. Asennuksen vianmääritys. Lisävaruste:

Lisätiedot

KÄYTTÖOHJEKIRJA I 3000

KÄYTTÖOHJEKIRJA I 3000 KÄYTTÖOHJEKIRJA I 3000 JOHDANTO Hyvä asiakas Kiitos siitä, että valitsit toimittajaksi Pullman-Ermatorin. Toivomme, että uusi teollisuusimurinne I 3000 toimii tyydyttävästi ja täyttää kaikki siihen asetetut

Lisätiedot

Käyttöohje Eurovac Blue Line 1000 sarjan imuri

Käyttöohje Eurovac Blue Line 1000 sarjan imuri Käyttöohje Eurovac Blue Line 1000 sarjan imuri Tämä ohjekirja sisältää kaikki tiedot joita tarvitset laitteen asianmukaiseen käyttöön. Lue ohjekirja huolellisesti läpi ennen laitteen käyttöä ja huomioi

Lisätiedot

SPECI MIX-KOEPUTKIRAVISTELIJA

SPECI MIX-KOEPUTKIRAVISTELIJA 1 SPECI MIX-KOEPUTKIRAVISTELIJA TYPE M71000 TÄRKEÄ HUOMAUTUS Nämä käyttöohjeet sisältävät tärkeää laitteen toimintaan ja turvalliseen käyttöön liittyvää tietoa. Laitteen käyttäjän on luettava käyttöohjeet

Lisätiedot

***TÄRKEÄÄ***TÄRKEÄÄ***TÄRKEÄÄ***

***TÄRKEÄÄ***TÄRKEÄÄ***TÄRKEÄÄ*** ***TÄRKEÄÄ***TÄRKEÄÄ***TÄRKEÄÄ*** Lue tämä käyttöohje huolellisesti ennenkuin käytät tuotetta ensimmäistä kertaa ja säilytä tämä käyttöohje mahdollista tulevaa tarvetta varten. Jos käyttöohjeita ei noudateta

Lisätiedot

Eteen- ja taaksekulkeva tasotärytin LG 250/300/450/450L/500/550/700. Käyttö ja Kunnossapito ILG250FI1, 97-08-15

Eteen- ja taaksekulkeva tasotärytin LG 250/300/450/450L/500/550/700. Käyttö ja Kunnossapito ILG250FI1, 97-08-15 Eteen- ja taaksekulkeva tasotärytin LG 250/300/450/450L/500/550/700 Käyttö ja Kunnossapito, 97-08-15 Bensiinimoottori: Honda GX200 Dieselmoottori: Yanmar L60AE, L100AE Hatz 1D31S, 1D60S, 1D60Z, 1D81S Ohje

Lisätiedot

TÄRYLEVY / MAANTIIVISTÄJÄ

TÄRYLEVY / MAANTIIVISTÄJÄ TÄRYLEVY / MAANTIIVISTÄJÄ KÄYTTÖOHJEET DAR0480 Sisällysluettelo. Takuu sivu 1 Turvallisuusohjeet sivu 2 Käyttöohjeet sivu 3-4 Hoito ja huolto sivu 5 Säilytys sivu 6 Vianetsintä sivu 7 Osaluettelo/ tekniset

Lisätiedot

Lyhyt käyttöohje Cafitesse 110

Lyhyt käyttöohje Cafitesse 110 Lyhyt käyttöohje Cafitesse 110 B-2170 Merkkivalojen selitys Keltainen merkkivalo (1) Alilämpötilan näyttö Punainen merkkivalo (2) Tyhjän säiliön näyttö STOP MAHDOLLISET VIAT Jos laite ei toimi moitteettomasti,

Lisätiedot

KOKOAMIS- JA KÄYTTÖOHJEET Malli: 004211 Pidätämme itsellämme oikeuden teknisiin muutoksiin. 1. Alahylly 1 2. Pyöränpuoleinen jalka 2 3. Jalka 2 4. Pyörä 2 5. Pyöränakseli 1 6. Sivutuki, vasen 1 7. Sivutuki,

Lisätiedot

ASENNUSOHJE TVM110 MetaTrak

ASENNUSOHJE TVM110 MetaTrak 5040XXXXXX ASENNUSOHJE TVM110 MetaTrak SARJA SISÄLTÄÄ FI TVM110 KESKUSYKSIKKÖ JOHTOSARJA IRROTA AJONEUVON AKKU GPS ANTENNI GSM ANTENNI KIIHTYVYYSANTURI TARVIKEPUSSI TEKNISET TIEDOT Mitat...104 x 75 x 27

Lisätiedot

301.4C. Minikaivukone

301.4C. Minikaivukone 301.4C Minikaivukone Moottori Nettoteho 13,2 kw 17,7 hp Paino Työpaino turvakaaren kanssa 1 380 kg 3 042 lb Työpaino ohjaamon kanssa 1 470 kg 3 241 lb Monipuolisuus Helppo kuljettaa ja käyttää erilaisilla

Lisätiedot

KÄYTTÖOHJE - INVERTTERI 12V tai 24V -> 230V 55Hz

KÄYTTÖOHJE - INVERTTERI 12V tai 24V -> 230V 55Hz KÄYTTÖOHJE - INVERTTERI 12V tai 24V -> 230V 55Hz G-12-015, G-12-030, G-12-060 G-24-015, G-24-030, G-24-060 1. Laitteen kuvaus Virta päällä merkkivalo Virhe-merkkivalo (ylikuormitus, alhainen/korkea akun

Lisätiedot

Tørr. Dehumidifier. Bruksanvisning Bruksanvisning Brugsanvisning Käyttöohje Instruction manual DH-10

Tørr. Dehumidifier. Bruksanvisning Bruksanvisning Brugsanvisning Käyttöohje Instruction manual DH-10 Tørr Dehumidifier Bruksanvisning Bruksanvisning Brugsanvisning Käyttöohje Instruction manual Ugit officia porem et ent, inctorem resent volorumqui bearum corestota et ut am quo magnihitae. DH-10 S. 2 DH-10

Lisätiedot

Sulky maalikelkka 1200

Sulky maalikelkka 1200 Form No. 3355 5 Rev C Sulky maalikelkka 00 Mallinrosta 403 6000000 alkaen Käyttöopas Rekisteröi tuotteesi osoitteessa www.toro.com. Käännös alkutekstistä (FI) Sisältö Sivu Johdanto....................................

Lisätiedot

Seuraava katsastus 14 päivän kuluessa. Auto on yksittäin maahantuotu. Tuontimaa: Iso-Britannia. Matkamittarilukema on suuri auton ikään nähden.

Seuraava katsastus 14 päivän kuluessa. Auto on yksittäin maahantuotu. Tuontimaa: Iso-Britannia. Matkamittarilukema on suuri auton ikään nähden. Dirica.fi Hae auton tiedot AUDI A6, 2008 DIR-1 Ajoneuvovero erääntynyt Seuraava katsastus 14 päivän kuluessa. Auto on yksittäin maahantuotu. Tuontimaa: Iso-Britannia. Matkamittarilukema on suuri auton

Lisätiedot

VORTEX MID LOADER JA MAX LOADER -PUOLIPERÄVAUNUT

VORTEX MID LOADER JA MAX LOADER -PUOLIPERÄVAUNUT VORTEX MID LOADER JA MAX LOADER -PUOLIPERÄVAUNUT SUURTEHOIMURIT KUIVILLE JA MÄRILLE AINEILLE Tekniset tiedot Mid Loader Säiliön materiaali ruostumaton SS 304 -teräs, tilavuus 12.500 l netto Perävaunun

Lisätiedot

Innovatiivisuus ja laatu

Innovatiivisuus ja laatu Innovatiivisuus ja laatu Tekniset tiedot Cocon Säätöventtiili jäähdytyspalkkien asennuksiin Cocon säätöventtiili eco ja classic mittaustekniikoilla Tuotekuvaus: Oventrop Cocon säätöventtiili suhteellisella

Lisätiedot

Muistimoduulit Käyttöopas

Muistimoduulit Käyttöopas Muistimoduulit Käyttöopas Copyright 2008 Hewlett-Packard Development Company, L.P. Tässä olevat tiedot voivat muuttua ilman ennakkoilmoitusta. Ainoat HP:n tuotteita ja palveluja koskevat takuut mainitaan

Lisätiedot

HD Lumilinko Avant 600-sarjaan

HD Lumilinko Avant 600-sarjaan HD Lumilinko Avant 600-sarjaan Tuotenumero A21195 2 1. Alkusanat Avant Tecno Oy haluaa kiittää teitä siitä, että olette hankkineet Avant-työlaitteen. Se on suunniteltu ja valmistettu pitkällisen tuotekehityksen

Lisätiedot

KÄYTTÖOHJE NO.CX-10. Lue tämä ohje huolellisesti ennen käyttöä

KÄYTTÖOHJE NO.CX-10. Lue tämä ohje huolellisesti ennen käyttöä KÄYTTÖOHJE NO.CX-10 Lue tämä ohje huolellisesti ennen käyttöä 1 Turvaohjeet Lithium-akulle Turvaohjeet Lithium-akulle Litium-akun lataus voi aiheuttaa tulipalon tai loukkaantumisen tai omaisuuden menettämistä.

Lisätiedot

Onni Seisomatelineen Käyttöohje

Onni Seisomatelineen Käyttöohje Onni Seisomatelineen Käyttöohje Onni - seisomatelineen käyttöohje Sisällysluettelo Tuotteen kuvaus... 3 Perushuolto-ohje... 3 Tärkeää!... 3 1. Laatikon sisältö... 4 2. Alustan kokoonpano... 4 3. Rungon

Lisätiedot

250 arkin vakiolokeron täyttäminen

250 arkin vakiolokeron täyttäminen Pikaopas Paperin ja erikoismateriaalin lisääminen Tässä osassa kerrotaan, miten 250 ja 550 arkin lokerot sekä käsinsyöttölokero täytetään.lisäksi siinä on tietoja Paperikoko- ja Paperilaji-asetuksista.

Lisätiedot

Radio-ohjattavan F2007:n runko

Radio-ohjattavan F2007:n runko ASENNUS Radio-ohjattavan F2007:n runko Lehden nro 7 liitteenä on ominaisuuksiltaan ja mitoiltaan tärkeä osa. Se on pienoismallisi pohjalevy eli runko. Runko on suorakaiteen muotoinen, kärjestään kapeneva

Lisätiedot

T80_a_BA.book Seite 1 Donnerstag, 22. April :01 16 Telestart T80

T80_a_BA.book Seite 1 Donnerstag, 22. April :01 16 Telestart T80 Telestart T80 D Deutsch 1 Dansk 61 DK GB English 11 Svenska 71 S F Français 21 Norsk 81 N I Italiano 31 Suomi 91 FIN ES Español 41 Polski 101 PL NL Nederlands 51 Русский 111 RU Käyttö- ja huolto-ohje

Lisätiedot

1. Alkusanat. 2. Käyttötarkoitus. 3. Turvallisuusohjeet

1. Alkusanat. 2. Käyttötarkoitus. 3. Turvallisuusohjeet Minikaivurit Tuotenumero Avant 200-sarjaan A33153 Tuotenumero Avant 500- ja 600-sarjaan 250 mm kauhalla A32393 Tuotenumero Avant 500- ja 600-sarjaan 400 mm kauhalla A32394 2 1. Alkusanat Avant Tecno Oy

Lisätiedot

004216 FIN 01/05 AM Kokoamis- ja käyttöohjeet kaasugrillille 004216 Tutustu huolella tähän käyttöoppaaseen ennenkuin kokoat ja otat käyttöön tämän laadukkaan LANDMANN-grillisi Käyttöohjeita seuraamalla

Lisätiedot

Malli Kierros- Max Nopeusalue 7 bar 70 bar 140 bar 210 bar Varastointi

Malli Kierros- Max Nopeusalue 7 bar 70 bar 140 bar 210 bar Varastointi SIIPI KIINTEÄTILAVUUKSISET 1 runko 2 roottori 3 siivet 4 tasapainoitus levyt 5 akseli 6 imuaukko 7 paineaukko Toiminta-arvot 1450 rpm öljyllä ISO VG46 ja lämpötilalla 50 C. Malli Kierros- Max Nopeusalue

Lisätiedot