Rataverkon kuvaus LIIKENNEVIRASTON VÄYLÄTIETOJA

Transkriptio

1 Rataverkon kuvaus LIIKENNEVIRASTON VÄYLÄTIETOJA

2

3 Liikenneviraston väylätietoja 4/2010 Liikennevirasto Helsinki 2010

4 Kannen kuvat: Simo Toikkanen Verkkojulkaisu pdf ( ISSN-L ISSN ISBN Liikennevirasto PL HELSINKI Puhelin

5 Liikenneviraston väylätietoja 4/ Esipuhe Liikennevirasto julkaisee Rataverkon kuvauksen Kuvaus sisältää rataverkon perustiedot. Kuvauksen sisältämät tiedot esittävät valtion rataverkon tiedot tilanteen mukaan. Verrattuna Rataverkon kuvaukseen muutoksia on tullut sisällysluetteloon, sivuille 9, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 26, 27, 29, 31, 34, 40, 46, 47, 67, 68 sekä luetteloon rautatieliikennepaikoista (kohta 5). Muutosten kohdat on merkitty rivien reunaan mustalla palkilla. Rataverkon kuvaus julkaistaan kesäkuussa ja joulukuussa Liikenneviraston Internetsivuilla. Kuvauksen toimittamisesta vastaa Liikenneviraston rautatieosaston rataverkkovastuualueen ratatietoyksikkö. Helsingissä joulukuussa 2010 Liikennevirasto Rautatieosasto Rataverkko

6 4 Liikenneviraston väylätietoja 4/2010 Sisällysluettelo 1 MÄÄRITELMÄT RATAVERKKO Rataverkon laajuus Moniraiteiset rataosuudet Kaksiraiteiset rataosuudet Kolmiraiteiset rataosuudet Neliraiteiset rataosuudet Pääratojen kunnossapitotasot RATAVERKOLLA SALLITUT NOPEUDET JA AKSELIPAINOT Ratojen luokitus päällysrakenneluokkiin Suurin nopeus vaihteissa ja raideristeyksissä Sallitut nopeudet eri akselipainoilla rataosakohtaisesti Venäläisen standardin (itäisen yhdysliikenteen) mukaisten vaunujen kuljettaminen Yliraskaiden vaunujen kuljetus Kotimaisten ja läntisen yhdysliikenteen vaunujen kuljettaminen ylikuormassa Itäisen yhdysliikenteen vaunujen kuljettaminen yli 225 kn akselipainolla C- ja D-päällysrakenneluokan rataosuudella, jolla on sallittu liikennöinti enintään 250 kn akselipainolla Itäisen yhdysliikenteen vaunujen kuljettaminen yli 225 kn akselipainolla C- ja D-päällysrakenneluokan rataosuudella, jolla on sallittu liikennöinti enintään 225 kn akselipainolla Itäisen yhdysliikenteen vaunujen kuljettaminen yli 225 kn akselipainolla B-päällysrakenneluokan rataosuudella Itäisen yhdysliikenteen vaunujen kuljettaminen yli 225 kn akselipainolla K30- ja K33-kiskopainon raiteilla ja vaihteissa Nopeuden riippuvuus liikkuvasta kalustosta Vetokaluston ja moottorivaunujen suurimmat sallitut nopeudet Pienveturit ja rata-autot Työkoneiden suurimmat sallitut nopeudet omalla konevoimalla ajettaessa Museovetokaluston suurimmat sallitut nopeudet Vetokaluston käyttö A-päällysrakenneluokkaan kuuluvilla raiteilla Tärinästä johtuvat nopeusrajoitukset Rajoitukset tunneleissa Suurimmat nopeudet tietyissä tunneleissa Liikennerajoitukset tunneleissa Kuormaulottumarajoitetut sillat Painorajoitetut sillat Avattavat sillat Radan kunnosta aiheutuvat nopeusrajoitukset...34

7 Liikenneviraston väylätietoja 4/ Vauhtinousut RATAVERKON TEKNISET JÄRJESTELMÄT Suojastetut radat Vasemman puoleisen raiteen käyttämisestä ilmoittaminen Kauko-ohjatut radat Sähköistetyt radat Junakulunvalvontajärjestelmällä (JKV) varustetut radat Radio-ohjatut rataosuudet Sähkörata LUETTELO RAUTATIELIIKENNEPAIKOISTA JA LIIKENNEPAIKKOJEN OSISTA LIIKKUVAA KALUSTOA KOSKEVAT ASIAT Kuormaulottuma Rajoitukset kuormaulottuman käytössä Kuormaulottuman ylittävien ajoneuvojen tai muiden kuormayksiköiden kuljetusehdot Lovipyöriä koskevat asiat Metripainot MUUT LIIKENNÖIMISEEN VAIKUTTAVAT ASIAT Aukean tilan ulottuma ja todellinen läpikulku-ulottuma Suurin junapainoon vaikuttava nousu pääradoilla Suurimmat sallitut junapituudet... 70

8 6 Liikenneviraston väylätietoja 4/ Määritelmät Rataverkko tarkoittaa Liikenneviraston hallinnassa olevaa valtion rataverkkoa. Sulkumerkit ( ) tarkoittavat, että sulkumerkkien välissä oleva kohde ei kuulu luetteloituun asiaan. 2 Rataverkko 2.1 Rataverkon laajuus Rataverkko on esitetty kuvassa 1 ja kohdassa 2.2. Seuraavat rataosuudet on suljettu liikenteeltä: Kankaanpää (Niinisalo) (Kihniö) Aitoneva (Pesiökylä) Taivalkoski (Kolari) Äkäsjoki Niesa Rautuvaara (Lautiosaari) Elijärvi (Kiukainen) Säkylä

9 Liikenneviraston väylätietoja 4/ Kolari Haaparanta Haparanda Laurila Oulu Kontiomäki Murtomäki Pännäinen Kuopio Säkäniemi Parkano Vilppula Savonlinna Pori Kokemäki Tampere Luumäki Lappeenranta Mäntsälä Naantali Raisio Kouvola Kehärata Tikkurila Vuosaari Vuosaari Kuva 1. Rataverkko

10 8 Liikenneviraston väylätietoja 4/ Moniraiteiset rataosuudet Kaksiraiteiset rataosuudet Leppävaara Kirkkonummi Huopalahti Vantaankoski Kytömaa Kyrölä Purola Riihimäki Sääksjärvi Kouvola Juurikorpi Pohjois-Louko Seinäjoki asema Kytömaa Hakosilta Riihimäki asema Luumäki Tampere tavara Lielahti Tampere Järvensivu Orivesi Kolmiraiteiset rataosuudet Kyrölä Purola Sääksjärvi Tampere tavara Neliraiteiset rataosuudet Helsinki asema Leppävaara Helsinki asema Kytömaa 2.3 Pääratojen kunnossapitotasot Ratojen kunnossapidon perusteina käytettävät pääratojen kunnossapitotasot on esitetty kuvassa 2.

11 Liikenneviraston väylätietoja 4/ Kunnossapitotasot Oulu Vartius Murtomäki Vuokatti Maanselkä Pyhäsalmi Orivesi Mikkeli Km 289 Km Kirkkonummi Kuusankoski Km 245 Mäntsälä Kehärata Turku Kerava Tikkurila Vuosaari Kuva 2. Pääratojen kunnossapitotasot

12 10 Liikenneviraston väylätietoja 4/ Rataverkolla sallitut nopeudet ja akselipainot 3.1 Ratojen luokitus päällysrakenneluokkiin Päällysrakenneluokka Päällysrakenne kiskot ratapölkyt tukikerros A K30, K33 puu raidesora tai vastaava B1 K43, 54 E1, K60, 60 E1 puu raidesora tai vastaava B2 K43, K60 puu, betoni raidesepeli C1 54 E1 puu, betoni ennen 1987 raidesepeli valmistetut C2 54 E1 betoni 1987 ja jälkeen raidesepeli valmistetut D 60 E1 betoni raidesepeli Päällysrakenneluokan raja on liikennepaikan asemarakennuksen keskikohdalla, ellei kilometrimerkinnällä ole ilmoitettu muuta kohtaa. Päällysrakenneluokat on lisäksi esitetty kuvassa 3.

13 Liikenneviraston väylätietoja 4/ Päällysrakenneluokka Ei sähköistetty Sähköistetty Kiskotus Pölkyt Tukikerros K30, K33 K43, K60, K54 E1, 60 E1 Puu Puu Raidesora tai vastaava Raidesora tai vastaava Kolari K43, K60 Puu, betoni Raidesepeli 54 E1 Puu, betoni < 1987 Raidesepeli 54 E1 Betoni > 1987 Raidesepeli Laurila 60 E1 Betoni Raidesepeli Oulu Kontiomäki Murtomäki Kuopio Säkäniemi Parkano Savonlinna Pori Tampere Kouvola Naantali Vuosaari Kuva 3. Päällysrakenneluokat

14 12 Liikenneviraston väylätietoja 4/ Suurin nopeus vaihteissa ja raideristeyksissä Päällysrakenneluokka A B1 B2 C1 C2 D Suora raide Yksinkertaiset vaihteet, 60 E1 lyhyet Yksinkertaiset vaihteet, 60 E1 pitkät Yksinkertaiset vaihteet, 54 E1 pitkät Yksinkertaiset vaihteet, muut Kaksoisvaihteet Risteysvaihteet Raideristeykset Poikkeava raide Lyhyet vaihteet R = 165 m Lyhyet vaihteet Lyhyet vaihteet, kun akselipaino on yli 225 kn Pitkät vaihteet R = 500 m R = 530 m R = 900 m, akselipaino enintään 225 kn R = 900 m, akselipaino yli 225 kn R = 1600 m R = 2500 m R = 3000 m 160 Varmuuslukituksesta riippumaton vaihde 2 Suora ja poikkeava raide Merkitty nopeusmerkein. 2 Merkitty nopeusmerkein.

15 Liikenneviraston väylätietoja 4/ Sallitut nopeudet eri akselipainoilla rataosakohtaisesti Rataosuus Päällysrakenneluokka Matkustajajunat veturijunat moottorijunat < 160 kn Tavarajunat 160 < 200 kn 200 < 225 kn 225 < 250 kn Helsinki Turku satama Helsinki asema Leppävaara D Leppävaara Kirkkonummi C Kirkkonummi Karjaa C Karjaa Pohjankuru D Pohjankuru km 103,6 C km 103,6 km 158,0 C km 158,0 Turku asema C Turku asema Turku satama C Huopalahti Vantaankoski C Hyvinkää Karjaa Hyvinkää km 133,1 C km 133,1 Kirkniemi D Kirkniemi km 152,2 D km 152,2 Karjaa C Lohja Lohjanjärvi 3 B Karjaa Hanko Karjaa km 205,7 D km 205,7 Hanko-Pohjoinen C Hanko-Pohjoinen Hanko asema B Turku Uusikaupunki Turku asema Raisio (km 207,4) C Raisio (km 207,4) Uusikaupunki B Uusikaupunki Hangonsaari 3 Uusikaupunki km 269,0 C km 269,0 Hangonsaari B Raisio Naantali B Liikennöinti sallittu ainoastaan vaihtotyönä.

16 14 Liikenneviraston väylätietoja 4/2010 Rataosuus Päällysrakenneluokka Matkustajajunat veturijunat moottorijunat < 160 kn Tavarajunat 160 < 200 kn 200 < 225 kn 225 < 250 kn Helsinki Riihimäki Helsinki asema Pasila asema C Pasila asema Tikkurila D läntisin raide Pasila asema Tikkurila D läntinen keskiraide Pasila asema Tikkurila D itäinen keskiraide Pasila asema Tikkurila D itäisin raide Tikkurila Kerava asema D läntisin raide Tikkurila Kerava asema D läntinen keskiraide Tikkurila Kerava asema D itäinen keskiraide Tikkurila Kerava asema D itäisin raide Kerava asema Kytömaa D läntisin raide Kerava asema Kytömaa D läntinen keskiraide Kerava asema Kytömaa D itäinen keskiraide Kerava asema Kytömaa D itäisin raide Kytömaa Kyrölä D Kyrölä Purola läntinen raide D Kyrölä Purola keskiraide D Kyrölä Purola itäinen raide D Purola Riihimäki asema D Kerava Hakosilta Kytömaa Hakosilta D Kerava Sköldvik Kytömaa Sköldvik D Olli Porvoo 4 A Kerava Vuosaari D Museorata, liikennöinti Rautatieviraston antaman määräyksen Museoliikenne (Dnro RVI/295/411/2008) mukaisesti

17 Liikenneviraston väylätietoja 4/ Rataosuus Päällysrakenneluokka Matkustajajunat veturijunat moottorijunat < 160 kn Tavarajunat 160 < 200 kn 200 < 225 kn 225 < 250 kn Riihimäki Tampere Riihimäki asema Sääksjärvi D Sääksjärvi Tampere tavara D läntinen raide Sääksjärvi Tampere tavara D keskiraide Sääksjärvi Tampere tavara D itäinen raide Tampere tavara Tampere asema D Toijala Turku Toijala km 264,7 D km 264,7 Turku asema D Toijala Valkeakoski C Tampere Seinäjoki Tampere asema Lielahti D Lielahti Pohjois-Louko D Pohjois-Louko km 343,6 D läntinen raide Pohjois-Louko km 343,9 D itäinen raide km 343,6 Seinäjoki asema D läntinen raide km 343,9 Seinäjoki asema itäinen raide D Lielahti Kokemäki C Kokemäki Pori Kokemäki Harjavalta D Harjavalta Pori D Pori Mäntyluoto C Mäntyluoto Tahkoluoto 5 B Kokemäki Rauma D Pori Ruosniemi 5 B Liikennöinti sallittu ainoastaan vaihtotyönä.

18 16 Liikenneviraston väylätietoja 4/2010 Rataosuus Päällysrakenneluokka Matkustajajunat veturijunat moottorijunat < 160 kn Tavarajunat 160 < 200 kn 200 < 225 kn 225 < 250 kn Niinisalo Parkano Kihniö Niinisalo Parkano A Parkano Kihniö A Seinäjoki Vaasa C Vaasa Vaskiluoto 6 A Seinäjoki Kaskinen 7 Seinäjoki km 452,0 B km 452,0-km 513,8 B km 513,8-km 514,6 B km 514,6 Kaskinen B Seinäjoki Oulu Seinäjoki km 422,9 D km 422,9 km 441,8 C km 441,8 km 455,5 D km 455,5 km 456,0 C km 456,0 km 518,1 D km 518,1 km 519,1 C km 519,1 km 551,0 D km 551,0 km 553,1 C km 553,1 Oulu asema D Pännäinen Pietarsaari C Pietarsaari Alholma 6 B Kokkola Ykspihlaja 6 B Tuomioja Raahe C Raahe Rautaruukki 6 C Riihimäki Kouvola Riihimäki asema Hakosilta D Hakosilta Lahti D Lahti Kouvola asema D Kouvola Kuusankoski Kouvola asema Kuusankoski C Lahti Heinola B Liikennöinti sallittu ainoastaan vaihtotyönä. 7 Silloista johtuva rajoitus, ks. kohta 3.10.

19 Liikenneviraston väylätietoja 4/ Rataosuus Päällysrakenneluokka Matkustajajunat veturijunat moottorijunat < 160 kn Tavarajunat 160 < 200 kn 200 < 225 kn Lahti Loviisan satama B Lahti Mukkula 8 B < 250 kn Kouvola Kotka Kouvola tavara Juurikorpi D läntinen raide Kouvola Oikoraide Inkeroinen C itäinen raide Inkeroinen Juurikorpi D itäinen raide Juurikorpi Paimenportti D Paimenportti Kotka asema C Kotka asema Kotkan satama C Kotka Hovinsaari Kotka Mussalo C Juurikorpi Hamina C Kouvola Joensuu Kouvola asema Luumäki D Luumäki km 395,5 D km 395,5 Säkäniemi C Säkäniemi Joensuu Sulkulahti D Joensuu Sulkulahti Joensuu asema C Luumäki Vainikkala-raja D Lappeenranta Mustolan satama 8 C Imatra tavara Imatrankoski-raja D Niirala-raja Säkäniemi D Joensuu Ilomantsi Joensuu Sulkulahti Heinävaara B Heinävaara km 660,4 A km 660,4 km 664,1 B km 664,1 km 678,4 A km 678,4 km 683,8 B km 683,8 km 687,9 A km 687,9 km 692,5 B km 692,5 Ilomantsi A Liikennöinti sallittu ainoastaan vaihtotyönä.

20 18 Liikenneviraston väylätietoja 4/2010 Rataosuus Päällysrakenneluokka Matkustajajunat veturijunat moottorijunat < 160 kn Tavarajunat 160 < 200 kn 200 < 225 kn 225 < 250 kn Joensuu Kontiomäki Joensuu asema Uimaharju C Uimaharju Lieksa C Lieksa Nurmes B Nurmes Porokylä (km 787,9) B Porokylä (km 787,9) km 807,5 C km 807,5 km 809,2 C km 809,2 km 810,2 B km 810,2 km 813,7 C km 813,7 Vuokatti C Vuokatti Kontiomäki B Lieksa Pankakoski 9 A Vuokatti Lahnaslampi 9 B Kouvola Pieksämäki Kouvola asema km 245,9 D km 245,9 Otava D Otava Pieksämäki asema D Mynttilä Ristiina A Otava Otavan satama 9 B Pieksämäki Kontiomäki Pieksämäki asema Kuopio km C ,0 Kuopio km 466,0 km 471,6 D km 471,6 km 473,8 C km 473,8 Iisalmi D Iisalmi Murtomäki C Murtomäki Kajaani C Kajaani Kontiomäki C Suonenjoki Iisvesi 9 B Murtomäki Otanmäki 9 A Kajaani Lamminniemi 9 B Pieksämäki Joensuu Pieksämäki Varkaus C Varkaus Joensuu asema C Liikennöinti sallittu ainoastaan vaihtotyönä.

21 Liikenneviraston väylätietoja 4/ Rataosuus Päällysrakenneluokka Matkustajajunat veturijunat moottorijunat < 160 kn Tavarajunat 160 < 200 kn 200 < 225 kn Varkaus Kommila B Huutokoski Savonlinna C < 250 kn Savonlinna Parikkala 10 B Siilinjärvi Viinijärvi C Sysmäjärvi Vuonos 11 B Tampere Jyväskylä Tampere Järvensivu km 208,4 C pohjoinen raide km 208,4 Orivesi D pohjoinen raide Tampere Järvensivu km 205,0 C eteläinen raide km 205,0 km 208,0 D eteläinen raide km 208,0 Orivesi C eteläinen raide Orivesi km 287,4 D km 287,4 km 308,2 D km 308,2 km 312,6 C km 312,6 km 329,7 D km 329,7 km 332,8 C km 332,8 Jyväskylä km 340,0 D Jämsä Kaipola 11 B Orivesi Seinäjoki Orivesi Haapamäki B Haapamäki Pihlajavesi C Pihlajavesi Seinäjoki B Vilppula Mänttä B Haapamäki Jyväskylä B Jyväskylä Pieksämäki Jyväskylä Pieksämäki asema C Jyväskylä Äänekoski C Silloista johtuva rajoitus, ks. kohta Liikennöinti sallittu ainoastaan vaihtotyönä.

22 20 Liikenneviraston väylätietoja 4/2010 Rataosuus Päällysrakenneluokka Matkustajajunat veturijunat moottorijunat < 160 kn Tavarajunat 160 < 200 kn 200 < 225 kn Äänekoski Haapajärvi A < 250 kn Iisalmi Ylivieska Iisalmi km 555,8 C km 555,8 km 613,1 D km 613,1 Ylivieska C Pyhäkumpu erk.vh Pyhäkumpu B Oulu Laurila Oulu asema Laurila C Kemi Ajos 12 B Laurila Tornio-raja Laurila Tornio C Tornio Tornio-raja C Tornio Röyttä 12 B Tornio Kolari Tornio km 885,6 B km 885,6 km 1014,1 D km 1014,1 Kolari C Laurila Kemijärvi Laurila Koivu D Koivu Rovaniemi D Rovaniemi Misi C Misi km 1037,1 C km 1037,1 Kemijärvi B Kemijärvi Kelloselkä Kemijärvi Isokylä B Isokylä Kelloselkä A Liikennöinti sallittu ainoastaan vaihtotyönä.

23 Liikenneviraston väylätietoja 4/ Rataosuus Päällysrakenneluokka Matkustajajunat veturijunat moottorijunat < 160 kn Tavarajunat 160 < 200 kn 200 < 225 kn 225 < 250 kn Oulu Kontiomäki Oulu Nokela km 775,9 C km 775,9 km 787,4 C km 787,4 km 794,5 C km 794,5 km 809,3 C km 809,3 Utajärvi C Utajärvi km 878,2 C km 878,2 km 879,6 C km 879,6 km 893,7 C km 893,7 Paltamo C Paltamo Kontiomäki C Kontiomäki Ämmänsaari A Kontiomäki Vartius-raja Kontiomäki km 662,3 C km 662,3 km 664,0 C km 664,0 km 665,1 C km 665,1 km 666,2 C km 666,2 km 672,0 C km 672,0 km 680,9 C km 680,9 km 682,0 C km 682,0 km 687,5 C km 687,5 km 734,8 C km 734,8 km 747,5 C km 747,5 km 754,8 C km 754,8 Vartius-raja C

24 22 Liikenneviraston väylätietoja 4/ Venäläisen standardin (itäisen yhdysliikenteen) mukaisten vaunujen kuljettaminen Jos junassa on yksikin venäläisen standardin mukainen tavaravaunu, suurin nopeus seuraavien rautatieliikennepaikkojen tai niiden osien sivuraiteilla on 20 km/h. Helsinki Turku satama Kauniainen Turku tavara Huopalahti Vantaankoski Hyvinkää Karjaa Karjaa Hanko Hanko Turku Uusikaupunki Turku tavara Uusikaupunki Hangonsaari Raisio Naantali Helsinki Riihimäki Kerava Hakosilta Kerava Sköldvik Kerava-Vuosaari Riihimäki Tampere Toijala Turku Turku tavara Tampere Seinäjoki Ylöjärvi Parkano Ratikylä Peräseinäjoki Seinäjoki asema Seinäjoki tavara Lielahti Kokemäki Kokemäki Pori Pori Pori Mäntyluoto Pori Mäntyluoto Mäntyluoto Tahkoluoto Mäntyluoto Kokemäki Rauma Kiukainen Säkylä Niinisalo Parkano Kihniö Parkano Seinäjoki Vaasa Seinäjoki asema Seinäjoki tavara Seinäjoki Kaskinen Seinäjoki asema Seinäjoki tavara Kaskinen Toijala Valkeakoski

25 Liikenneviraston väylätietoja 4/ Seinäjoki Oulu Seinäjoki asema Seinäjoki tavara Lapua Jepua Pännäinen Kruunupyy Kälviä Kannus Eskola Sievi Ylivieska Oulainen Kilpua Vihanti Tuomioja Oulu tavara Pännäinen Pietarsaari Pännäinen Pietarsaari Tuomioja Raahe Riihimäki Kouvola Kouvola Kuusankoski Kuusankoski Lahti Heinola Heinola Lahti Loviisan satama Kouvola Kotka Kymi Kotka Hovinsaari Kotka Mussalo Juurikorpi Hamina Kouvola Joensuu Kitee Joensuu Peltola Joensuu asema Imatra tavara Imatrankoski-raja Niirala-raja Säkäniemi Tohmajärvi Joensuu Ilomantsi Joensuu Peltola Joensuu asema Joensuu Nurmes Joensuu Peltola Joensuu asema Nurmes Kontiomäki Valtimo Vuokatti Kouvola Pieksämäki Pieksämäki asema Pieksämäki Temu Pieksämäki lajittelu Pieksämäki tavara Mynttilä Ristiina Ristiina Pieksämäki Kontiomäki Pieksämäki asema Pieksämäki Temu Pieksämäki lajittelu Pieksämäki tavara Haapakoski Markkala Suonenjoki Salminen Kurkimäki Kuopio asema Kuopio tavara Murtomäki Pieksämäki Joensuu Pieksämäki asema Pieksämäki Temu Pieksämäki lajittelu Pieksämäki tavara Varkaus Heinävesi Joensuu asema Joensuu Peltola Luumäki Vainikkala-raja

26 24 Liikenneviraston väylätietoja 4/2010 Varkaus Kommila Varkaus Kommila Huutokoski Savonlinna Savonlinna Savonlinna Parikkala Savonlinna Pääskylahti Kerimäki Punkaharju Siilinjärvi Viinijärvi Tampere Jyväskylä Jyväskylä Orivesi Seinäjoki Vilppula Ähtäri Alavus Vilppula Mänttä Vilppula Haapamäki Jyväskylä Keuruu Jyväskylä Jyväskylä Pieksämäki Jyväskylä Pieksämäki asema Pieksämäki Temu Pieksämäki lajittelu Pieksämäki tavara Jyväskylä Äänekoski Jyväskylä Äänekoski Haapajärvi Haapajärvi Iisalmi Ylivieska Pyhäsalmi Haapajärvi Pyhäkumpu erkanemisvaihde Pyhäkumpu Oulu Laurila Oulu tavara Laurila Tornio-raja Tornio Kolari Pello Laurila Kemijärvi Rovaniemi Kemijärvi Kemijärvi Kelloselkä Kemijärvi Salla Kelloselkä Oulu Kontiomäki Paltamo Oulu tavara Kontiomäki Ämmänsaari Hyrynsalmi Pesiökylä Ämmänsaari Kontiomäki Vartius-raja

27 Liikenneviraston väylätietoja 4/ Yliraskaiden vaunujen kuljetus Vaunu, jonka akselipaino ylittää kohdan 3.3 taulukossa eri rataosuuksille ilmoitetun suurimman akselipainon, on yliraskas kyseiselle rataosuudelle. Ehdot itäisen yhdysliikenteen vaunujen kuljettamisesta yli 225 kn akselipainoilla on esitetty kohdissa Vaunun kuormataulukon kuormaa ei saa tarkoituksellisesti ylittää. Liikakuorma on purettava ensimmäisellä mahdollisella liikennepaikalla, jos kuorman paino on enemmän kuin 5 % sallittua kuormaa suurempi vaunun suurimman akselipainon ollessa 225 kn ja enemmän kuin 2 % sallittua kuormaa suurempi vaunun suurimman akselipainon ollessa 250 kn. Yliraskaat vaunut on kuljetettava erikoiskuljetuksia koskevien määräysten mukaisesti. Vaunun pyöräkerrat ja telien muu rakenne on tarkastettava ennen kuljetusta. Yliraskaiden vaunujen tilapäinen kuljettaminen tulee kysymykseen satunnaisen tarpeen esiintyessä. Tilapäisestä yliraskaasta kuljetuksesta on ilmoitettava radan kunnossapitäjälle radan päällysrakenteen kunnon tarkkailemiseksi Kotimaisten ja läntisen yhdysliikenteen vaunujen kuljettaminen ylikuormassa Vaunun suurimman akselipainon ollessa 225 kn saa yksittäiset ylikuormassa olevat vaunut kuljettaa enintään seuraavin nopeuksin: Päällysrakenneluokka Akselipaino enintään Nopeus km/h kn A B B C1, C2, D Itäisen yhdysliikenteen vaunujen kuljettaminen yli 225 kn akselipainolla C- ja D-päällysrakenneluokan rataosuudella, jolla on sallittu liikennöinti enintään 250 kn akselipainolla Suurin akselipaino on 245 kn. Yksittäisiä yli 225 kn mutta enintään 245 kn akselipainon itäisen yhdysliikenteen vaunuja voidaan kuljettaa yli 225 kn akselipainoille määrätyllä nopeudella. Suurin nopeus on 60 km/h. 13 A-päällysrakenneluokkaan kuuluvilla radoilla ja sivuraiteilla saadaan ainoastaan tilapäisesti kuljettaa nopeudella 20 km/h yksittäisiä yliraskaita vaunuja, joiden akselipaino on yli 200 kn, mutta enintään 225 kn. A-päällysrakenneluokkaan kuuluvilla radoilla ja sivuraiteilla on liikennöiminen yli 225 kn akselipainolla kielletty.

28 26 Liikenneviraston väylätietoja 4/ Itäisen yhdysliikenteen vaunujen kuljettaminen yli 225 kn akselipainolla C- ja D-päällysrakenneluokan rataosuudella, jolla on sallittu liikennöinti enintään 225 kn akselipainolla a) Akselipaino yli 225 kn, mutta enintään 235 kn Suurin nopeus on 60 km/h. Suurin akselipaino on 235 kn. Yksittäisiä yli 225 kn mutta enintään 235 kn akselipainon itäisen yhdysliikenteen vaunuja voidaan kuljettaa enintään 225 kn akselipainoille määrätyllä nopeudella. b) Akselipaino yli 235 kn Mikäli itäisen yhdysliikenteen vaunun akselipaino on yli 235 kn, kuljetusluvan alla luetelluille rataosille enintään 245 kn akselipainoon saakka antaa Liikenneviraston Rataliikennekeskus. Muille rataosille lupaa on haettava Liikenneviraston Väylätekniikkaosastolta. Vaunut on kuljetettava erikoiskuljetuksena luvassa määrätyllä nopeudella. Kerava Sköldvik Tampere Seinäjoki Lielahti Kokemäki Kokemäki Harjavalta Kokemäki Rauma Seinäjoki Oulu Kokkola Ykspihlaja Tuomioja Raahe Raahe Rautaruukki Riihimäki Hakosilta Kouvola Kotka Kotka Hovinsaari Kotka Mussalo Juurikorpi Hamina Luumäki Joensuu Imatra tavara Imatrankoski-raja Niirala-raja Säkäniemi Joensuu Uimaharju Kouvola Pieksämäki Pieksämäki Kontiomäki Pieksämäki Joensuu Siilinjärvi Viinijärvi Iisalmi Ylivieska Oulu Laurila Laurila Tornio Tornio Röyttä Oulu Kontiomäki Kontiomäki Vartius-raja

29 Liikenneviraston väylätietoja 4/ Itäisen yhdysliikenteen vaunujen kuljettaminen yli 225 kn akselipainolla B- päällysrakenneluokan rataosuudella Yksittäisiä itäisen yhdysliikenteen vaunuja voidaan tilapäisesti kuljettaa erikoiskuljetuksena enintään 235 kn akselipainoilla B1-päällysrakenneluokan rataosuudella nopeudella 35 km/h ja B2-päällysrakenneluokan rataosuudella nopeudella 50 km/h. Lupaa on haettava Liikenneviraston Rataliikennekeskukselta Itäisen yhdysliikenteen vaunujen kuljettaminen yli 225 kn akselipainolla K30- ja K33-kiskopainon raiteilla ja vaihteissa Liikennöiminen itäisen yhdysliikenteen vaunuilla yli 225 kn akselipainolla on kielletty K30- ja K33-kiskopainon raiteilla ja vaihteissa. 3.6 Nopeuden riippuvuus liikkuvasta kalustosta Vetokaluston ja moottorivaunujen suurimmat sallitut nopeudet Sarja A 14 B1 B2 C1 C2 D \Päällysrakenneluokka Dv ,16 Dv Dr14, lisäpainoin Dr Dr Dr Dr Sr Sr Moottorivaunut Sm1, Sm Sm Sm Dm A-päällysrakenneluokkaan kuuluvat raiteet, ks Kaarteissa, joiden säde on alle 600 m, on suurin nopeus 40 km/h. Rataosalla Äänekoski Haapajärvi suurin nopeus on 60 km/h. 16 K30-vaihteiden poikkeavassa raiteessa 20 km/h. 17 Hinattaessa 80 km/h. 18 Ilman vaunuja joko yksinään tai monikäytössä 135 km/h 19 Ilman vaunuja 160 km/h. Monikäytössä 160 km/h.

30 28 Liikenneviraston väylätietoja 4/ Pienveturit ja rata-autot (Suluissa hinausnopeus, mikäli se poikkeaa suurimmasta sallitusta nopeudesta omalla voimalla liikuttaessa) Sarja \ Päällysrakenneluokka A 14 B1 B2 C1, C2 ja D Tve1 30 (60) 30 (80) 30 (80) 30 (80) Tve2 45 (60) 45 (80) 45 (80) 45 (80) Tve Tve5 20 (50) 20 (50) 20 (50) 20 (50) Tka (80) 60 (80) 60 (80) Tka7, nrot , Tka7, lumiauralla nrot (80) (80) (80) Tka7, nrot Tka7, lumiauralla nrot (80) (80) (80) Tka7, hitsauskontilla nrot , Tka Tka9 nro Otso4 nro Työkoneiden suurimmat sallitut nopeudet omalla konevoimalla ajettaessa (suluissa hinausnopeus, mikäli työkone saadaan liittää junaan ja hinausnopeus poikkeaa edellä mainitusta) Sarja \ Päällysrakenneluokka A B1 B2 C1, C2, D Radantarkastusvaunut Et nro Ttr1 nro Lumiharjakoneet Tlh nro Lumiaurat Tla Kiskonhöyläyskoneet Tkh nro Raiteenvaihtokoneet Trk nro (50) 20 (80) 20 (100) Sepeliaurat Tsl nrot 880, 882, 884, 885, Tsl nro Tsl nro Tsl nro Tsl nro Suurin aurausnopeus on määritetty työkoneenkuljettajan käsikirjassa. 21 Hinaus valmistajan ohjeiden mukaisesti. 22 A-päällysrakenneluokkaan kuuluvilla sivuraiteilla 20 km/h. 23 Mittaajana toimivan ratateknisen asiantuntijan ja paikallisen kunnossapitäjän edustajan harkinnan mukaan sama kuin ko. rataosan suurin sallittu nopeus. 24 Pyörän halkaisija enintään 790 mm, mikä edellyttää varovaista kulkua risteysvaihteissa.

31 Liikenneviraston väylätietoja 4/ Sarja \ Päällysrakenneluokka A B1 B2 C1, C2, D Sepelinpuhdistuskoneet Tsp nrot 891, Tsp nro Monitoimityökoneet Ttm1 nro Raiteentukemiskoneet Ttk1 24 nrot , 821, 823, 831, Ttk1 24 nrot (50) (50) (50) (50) 26 Ttk1 24 nrot 822, (80) 50 (80) 50 (80) Ttk1 24 nro (90) 85 (90) 85 (90) Ttk1 24 nrot 832, Ttk1 nro Ttk1 24 nro Ttk1 nro Ttk1 nro Vaihteentukemiskoneet Ttk2 nrot 841, 844, Ttk2 nro Ttk2 nrot 850, (100) Ttk2 nrot (80) 50 (80) 50 (80) Ttk2 nro (100) Ttk2 nro (100) Ttk2 nro (100) Ttk2 nro Tukikerroksen tiivistyskoneet Ttk3 nrot 862, Tukemiskoneet Ttk4 nro Sähköratojen huolto- ja tarkastusvaunut Tta nrot 1, Tta nro Tte nrot Tte nrot 91201, Ttv nrot 6, 9, 12, Raidenosturit Tnk4 nrot 982, (20) 15 (50) 15 (60) 15 (60) Tnk4 nro (50) 15 (60) 15 (60) 15 (60) Tnk4 nrot (60) 15 (60) 15 (60) 15 (60) Tnk4 nro (20) 15 (50) 15 (60) (60) 31 Johdonvetokoneet Tnv-sr nrot , (40) 40 (60) 40 (80) 40 (100) 25 Apuvaunun max. akselipainolla 160 kn (16 t). 26 Vaihteissa 15 km/h. 27 A-rataluokkaan kuuluvilla ratapihojen sivuraiteilla enintään 20 km/h 28 A-rataluokkaan kuuluvilla ratapihojen sivuraiteilla enintään 20 km/h. 29 Suurin hyväksytty hinausnopeus on 80 km/h. 30 Risteysvaihteissa 5 km/h pienen pyöränhalkaisijan (440 mm) takia. 31 Hinausnopeus 80 km/h, kun siirrettävä vastapaino on sijoitettu nosturin liitevaunuun.

32 30 Liikenneviraston väylätietoja 4/ Museovetokaluston suurimmat sallitut nopeudet (suluissa hinausnopeus, mikäli se poikkeaa suurimmasta sallitusta nopeudesta omalla voimalla liikuttaessa) Sarja \ Päällysrakenneluokka A 32 B1 B2 C1, C2, D Dr Dr Dv (80) 75 (80) 75 (80) Dv Hr Hv Pr Tk Tr Vr Rau Dm Dm Vetokaluston käyttö A-päällysrakenneluokkaan kuuluvilla raiteilla Dr- ja Sr-sarjojen veturit eivät saa liikennöidä A-päällysrakenneluokkaan kuuluvilla raiteilla junaliikenteessä. Dr- ja Sr-sarjojen vetureiden liikennöinti on sallittua vaihtotöissä sivuraiteilla enintään nopeudella 20 km/h. Muu vetokalusto saa liikennöidä A-päällysrakenneluokkaan kuuluvilla radoilla enintään nopeudella 50 km/h. 32 A-päällysrakenneluokkaan kuuluvat sivuradat ja ratapihojen sivuraiteet, ks. kohta Liikennöinti sallittu vain sivuraiteilla. 34 Rataosilla Orivesi Haapamäki ja Haapamäki Jyväskylä 80 km/h. 35 Ilman vaunuja joko yksinään tai monikäytössä 100 km/h. 36 Yksinään 25 km/h.

33 Liikenneviraston väylätietoja 4/ Tärinästä johtuvat nopeusrajoitukset Seuraavissa kohteissa on asetettu radan ympäristöön aiheuttaman tärinän takia rajoituksia: Rataosa Kohde km-väli Nopeusrajoitus Helsinki Riihimäki Jokela > 3000 tonnin junat 40 km/h Kerava Sköldvik Kerava > 3000 tonnin junat 40 km/h Kerava Sköldvik Nikkilä kaikki junat 40 km/h Toijala Turku Loimaa > 3000 tonnin junat 40 km/h Toijala Turku Turku > 3000 tonnin junat 40 km/h Seinäjoki Kaskinen Kurikka kaikki junat 40 km/h Seinäjoki Oulu Liminka > 3000 tonnin junat 50 km/h Seinäjoki Oulu Kempele > 3000 tonnin junat 50 km/h Riihimäki Kouvola Hollola > 3000 tonnin junat 40 km/h Riihimäki Kouvola Lahti > 3000 tonnin junat 40 km/h Riihimäki Kouvola Koria > 3000 tonnin junat 30 km/h Kouvola Kotka Myllykoski > 3000 tonnin junat 40 km/h Oulu Kontiomäki Oulu > 3000 tonnin junat 45 km/h Oulu Kontiomäki Muhos > 3000 tonnin junat 60 km/h Kerava Lahti Järvenpää > 3000 tonnin tavarajunat 40 km/h Joensuu Viinijärvi Joensuu > 3000 tonnin tavarajunat 40 km/h

34 32 Liikenneviraston väylätietoja 4/ Rajoitukset tunneleissa Suurimmat nopeudet tietyissä tunneleissa Seuraavissa tunneleissa on liikennöinnin aiheuttaman painevaikutuksen takia liikennöintirajoituksia, kun junassa on yksikin taulukossa mainitun kaltainen vaunu: Tunneli km-väli Suurin nopeus [km/h] 1-kerrosvaunuja 2-kerrosvaunuja Sm3 Helsinki Karjaa Lillgård Riddarbacken Karjaa Salo Bäljars Köpskog Åminne Högbacka Kaivosmäki Haukkamäki Harmaamäki Lemunmäki Märjänmäki Lavianmäki Tottola Salo Turku Halikko Pepallonmäki Orivesi Jyväskylä Keljonkangas II Liikennerajoitukset tunneleissa Rataosalla Kerava Vuosaari Savion ja Labbackan tunnelit: Matkustajien ja muiden henkilöiden kuljettaminen tunnelissa junissa, vaihtotyössä ja kunnossapitokoneissa on kielletty.

35 Liikenneviraston väylätietoja 4/ Kuormaulottumarajoitetut sillat Silloista johtuva kuormaulottumarajoitus, katso kohta Painorajoitetut sillat Kyrönsalmen silta rataosalla Savonlinna Parikkala: Liikennöiminen on kielletty liikkuvalla kalustolla, jonka akselipaino on yli 225 kn. Suurin sallittu nopeus sillalla on 20 km/h. Seinäjoen, Kyrönjoen, Nenätönjoen, Kainastonjoen, Teuvanjoen, Närpiönjoen ja Kaskistensalmen sillat rataosalla Seinäjoki Kaskinen: Liikennöiminen on kielletty liikkuvalla kalustolla, jonka akselipaino on yli 225 kn. Suurin sallittu nopeus Nenätönjoen, Kainastonjoen, Teuvanjoen, Närpiönjoen ja Kaskistensalmen silloilla on 60 km/h sekä Seinäjoen ja Kyrönjoen silloilla 50 km/h, ellei muutoin erikseen määrätä pienempää nopeutta. Mainittuja akselipainoja ei saa ylittää, vaan liikakuorma on purettava toteamisliikennepaikalla. Mainituilla silloilla saa kuljettaa 6- tai 8-akselisia vaunuja vain erikoiskuljetuksina kuljetusluvassa määrätyillä ehdoilla Avattavat sillat Avattavat sillat ja niiden suurimmat nopeudet: Silta Rataosa Suurin nopeus km/h Pohjan silta Karjaa Hanko 50 Kyrönsalmen silta Savonlinna Parikkala Pirttiniemen silta Pieksämäki Joensuu Taipaleen kanavan silta Pieksämäki Joensuu 30 Pielisjoen silta Pieksämäki Joensuu, 50 Joensuu Nurmes Päivärannan silta Pieksämäki Kontiomäki 60 Uimasalmen silta Joensuu Nurmes 60 Tahkoluodon silta Mäntyluoto Tahkoluoto ks kohta Silta ja kiskonjatkokset voidaan lukita, jolloin sallittu nopeus on 60 km/h.

36 34 Liikenneviraston väylätietoja 4/ Radan kunnosta aiheutuvat nopeusrajoitukset Seuraavat rajoitukset ovat voimassa toistaiseksi: Rataosa km-väli Rajoitus km/h Paikan kuvaus Kouvola Joensuu tavarajunat 80 matkustajajunat Saimaan kanavan ratasilta Seinäjoki Kaskinen Seinäjoen ratasilta Seinäjoki Kaskinen Kyrönjoen ratasilta Seinäjoki Kaskinen Päällysrakenteen kunto Pieksämäki Joensuu Pehmeikköalue Oulu Laurila Ratageometria Haapamäki Jyväskylä Pengerpainuma Seinäjoki Ruha Kaksoisraiteen rakentamistyöt Tampere Seinäjoki Tampere Seinäjoki Pohjanvahvistus Tampere Seinäjoki Pohjanvahvistus Tampere Seinäjoki Pohjanvahvistus Tampere Seinäjoki Pohjanvahvistus Tampere Seinäjoki Pohjanvahvistus itäinen raide Tampere Seinäjoki läntinen raide Tampere Seinäjoki läntinen raide Tampere Seinäjoki itäinen raide Tampere Seinäjoki itäinen raide Tampere Seinäjoki itäinen raide Lielahti Kokemäki Siuronkosken ratasilta Lielahti Kokemäki Putajankosken silta Simo Kemi Ouluntien tasoristeys Jämsänkoski- Jyväskylä Lahdenvuoren tunneli, päällysrakenteen heikko kunto Jämsänkoski- Jyväskylä Paasivuoren tunneli, päällysrakenteen heikko kunto Kokkola Ylivieska Vetelinjoen sillan kunto Ylivieska Oulu Siikajoen ratasillan perustukset Joensuu Ilomantsi tyhjät tavarajunat Radan kunto 40 täydet tavarajunat Pieksämäki Varkaus Pehmeikkö

37 Liikenneviraston väylätietoja 4/ Vauhtinousut Juna, jonka suurin sallittu nopeus on enintään 70 km/h, saa ylittää junakohtaisen nopeutensa 10 km/h:lla seuraavilla ns. vauhtinousualueilla: Taavetin mäki suunnassa Lä Kvl: km 244,0 234,0 Sitikkalan mäki suunnassa Kvl Lh: km 169,0 161,5 Vauhtinousualueelle osuvaa, vauhtinousun nopeutta pienempää tilapäistä nopeusrajoitusta tulee kuitenkin noudattaa.

38 36 Liikenneviraston väylätietoja 4/ Rataverkon tekniset järjestelmät 4.1 Suojastetut radat Helsinki asema Turku satama Huopalahti Vantaankoski Hyvinkää (Hanko) Helsinki asema Riihimäki asema Kytömaa Hakosilta Kerava Sköldvik Riihimäki asema Tampere asema Toijala Turku tavara Tampere asema Seinäjoki asema Lielahti Kokemäki Kokemäki Mäntyluoto Kokemäki Rauma Seinäjoki asema Oulu asema Tuomioja Raahe raiteet 001 ja 002 Riihimäki asema Kouvola asema Kouvola Kymi raide 002 (Kotka) Juurikorpi (Hamina) Kouvola Imatra tavara raiteet (Joensuu) Luumäki Vainikkala Kouvola asema Pieksämäki asema Pieksämäki asema Kuopio asema Iisalmi Tampere Järvensivu Jyväskylä Jyväskylä Pieksämäki asema Oulu asema Laurila Laurila Tornio raiteet 721, 722, 732, 741 ja 742 Oulu Nokela (Kontiomäki) Säkäniemi (Niirala) Turku asema Uusikaupunki Kerava Vuosaari Kaksi- tai useampiraiteiset molempiin suuntiin suojastetut rataosuudet: Helsinki asema Kirkkonummi Huopalahti Vantaankoski Helsinki asema Lielahti Kytömaa Hakosilta Pohjois-Louko Seinäjoki asema Riihimäki asema Luumäki Tampere Järvensivu Orivesi Suojastetut rataosuudet ja rataosuudet, joille suojastus on rakenteilla, on lisäksi esitetty kuvassa Vasemman puoleisen raiteen käyttämisestä ilmoittaminen Seuraavilla rataosuuksilla on vasemman puoleisen raiteen käyttämisestä ilmoitettava kuljettajalle ennakkoilmoituksessa tai Jt-ilmoituksella. Ilmoituksessa on kuljettajalle aina ilmoitettava, mihin asti vasemman puoleista raidetta liikkuvalla junalla on lupa ajaa. Kouvola Juurikorpi

39 Liikenneviraston väylätietoja 4/ Suojastettu rataosa ( ) = liikennepaikka ei kuulu suojastettuun rataan Kolari Ei liikennöintiä Yksityinen rata Museorata Oulu (Kontiomäki) Murtomäki Kuopio Parkano (Niirala) Mäntyluoto Pori Rauma Tampere Luumäki Kouvola Naantali Vuosaari Kuva 4. Suojastetut radat

40 38 Liikenneviraston väylätietoja 4/ Kauko-ohjatut radat (Helsinki) Turku satama Huopalahti Vantaankoski Hyvinkää (Hanko) (Helsinki) Riihimäki Kytömaa Hakosilta Kerava Sköldvik Riihimäki (Tampere) Toijala Turku (Tampere) (Seinäjoki) Lielahti Kokemäki Kokemäki Mäntyluoto Kokemäki Rauma (Seinäjoki) (Ylivieska) (Oulu) Tuomioja Raahe Riihimäki (Kouvola) Juurikorpi (Hamina) (Kouvola) Luumäki Luumäki (Joensuu) Luumäki (Vainikkala) (Kouvola) Pieksämäki Pieksämäki (Kuopio) Siilinjärvi raiteet 001 ja 002 (Iisalmi) Siilinjärvi Kemira (Tampere) Jyväskylä Jyväskylä Pieksämäki (Oulu) Laurila Laurila Tornio (Oulu) (Kontiomäki) Säkäniemi (Niirala) Turku Uusikaupunki Kerava Vuosaari (Inkeroinen) Kymi raide 002 (Kotka) Kauko-ohjatut rataosuudet ja rataosuudet, joille kauko-ohjaus on rakenteilla, on lisäksi esitetty kuvassa 5.

41 Liikenneviraston väylätietoja 4/ Kauko-ohjattu rataosa ( ) = liikennepaikka ei kuulu kauko-ohjattuun rataan Kolari Ei liikennöintiä Yksityinen rata Museorata (Oulu) (Kontiomäki) Murtomäki (Kuopio) Parkano (Niirala) Mäntyluoto Pori Rauma (Tampere) Luumäki (Kouvola) Naantali Vuosaari Kuva 5. Kauko-ohjatut radat

42 40 Liikenneviraston väylätietoja 4/ Sähköistetyt radat Helsinki asema Turku satama Huopalahti Vantaankoski Helsinki asema Riihimäki asema Kytömaa Hakosilta Kerava Sköldvik Riihimäki asema Tampere asema Toijala Turku tavara Tampere asema Seinäjoki asema Lielahti Kokemäki Kokemäki Pori Kokemäki Rauma Seinäjoki asema Oulu asema Oulu Nokela Oulu Oritkari Tuomioja Raahe Raahe Rautaruukki Riihimäki asema Kouvola asema Kouvola asema Kuusankoski Kouvola Kotkan satama Kotka Hovinsaari Kotka Mussalo Juurikorpi Hamina Kouvola asema Joensuu asema Luumäki Vainikkala-raja Kouvola asema Pieksämäki asema Pieksämäki asema Kontiomäki Tampere Jyväskylä Jyväskylä Pieksämäki asema Oulu asema Laurila Laurila Rovaniemi Oulu Nokela Kontiomäki Kontiomäki Vartius Kerava Vuosaari Murtomäki Talvivaara Kokkola Ykspihlaja Seinäjoki Vaasa (rakenteilla) Sähköistetyt rataosuudet on lisäksi esitetty kuvassa 6.

43 Liikenneviraston väylätietoja 4/ Sähköistetty Sähköistys rakenteilla Kolari Ei liikennöintiä Yksityinen sähköistetty rata Museorata Oulu Kontiomäki Murtomäki Kuopio Parkano Pori Tampere Kehärata Lentokenttä Kouvola Naantali Vuosaari Kuva 6. Sähköistetyt radat

44 42 Liikenneviraston väylätietoja 4/ Junakulunvalvontajärjestelmällä (JKV) varustetut radat JKV on Euroopan laajuisen tavanomaisen rautatiejärjestelmän ohjaus-, hallinta- ja merkinanto-osajärjestelmää koskevan yhteentoimivuuden teknisen eritelmän liitteen B mukainen B-luokan järjestelmä ATP-VR/RHK - Junakulunvalvonta (JKV). Seuraavat radat on varustettu JKV:lla: Helsinki asema Turku satama Huopalahti Vantaankoski Hyvinkää Hanko asema Helsinki asema Riihimäki asema Kytömaa Hakosilta Kerava Sköldvik Riihimäki asema Tampere asema Toijala Turku tavara Tampere asema Seinäjoki asema Lielahti Kokemäki Kokemäki Mäntyluoto Kokemäki Rauma Seinäjoki asema Vaasa Seinäjoki asema Oulu asema Tuomioja (Raahe) Riihimäki asema Kouvola asema Kouvola Kotka asema Paimenportti (Kotka Mussalo) Juurikorpi (Hamina) Kouvola asema Joensuu asema Luumäki (Vainikkala) Kouvola asema Pieksämäki asema Pieksämäki asema Kontiomäki Pieksämäki Joensuu asema Huutokoski Parikkala Siilinjärvi Viinijärvi Tampere Jyväskylä Orivesi Seinäjoki Haapamäki Jyväskylä Jyväskylä Pieksämäki asema Jyväskylä Äänekoski Iisalmi Ylivieska Oulu asema Laurila Laurila Tornio Tornio Kolari Laurila Kemijärvi Oulu Nokela Kontiomäki Kontiomäki Vartius Säkäniemi (Niirala) Turku Uusikaupunki Kerava Vuosaari Seinäjoki asema Kaskinen Joensuu asema Nurmes JKV-rataosuudet ja rakenteilla olevat JKV-rataosuudet on lisäksi esitetty kuvassa 7.

45 Liikenneviraston väylätietoja 4/ Junan kulunvalvontajärjestelmällä varustettu rataosa Kolari ( ) = liikennepaikka ei kuulu kulunvalvontajärjestelmän rataosaan Ei liikennöintiä Yksityinen rata Museorata Laurila Oulu Kontiomäki Murtomäki Kuopio Parkano Savonlinna Säkäniemi (Niirala) Mäntyluoto Pori Rauma Tampere Kouvola Naantali Vuosaari Kuva 7. JKV-radat

46 44 Liikenneviraston väylätietoja 4/ Radio-ohjatut rataosuudet (Seinäjoki) Vaasa (Joensuu) Nurmes (Iisalmi) Kontiomäki (Pieksämäki) (Joensuu) Huutokoski (Parikkala) (Siilinjärvi) Viinijärvi (Orivesi) (Seinäjoki) Haapamäki (Jyväskylä) (Jyväskylä) Äänekoski (Iisalmi) (Ylivieska) (Tornio) Kolari (Laurila) Kemijärvi Kontiomäki Vartius (Seinäjoki) Kaskinen Radio-ohjatut rataosuudet on lisäksi esitetty kuvassa 8.

47 Liikenneviraston väylätietoja 4/ Radio-ohjatut rataosat ( ) = liikennepaikka ei kuulu radio-ohjauksen rataosuuteen Kolari Ei liikennöintiä Yksityinen rata Museorata (Laurila) Oulu Kontiomäki Murtomäki (Seinäjoki) (Siilinjärvi) Kuopio (Pieksämäki) Säkäniemi Parkano Savonlinna Pori Tampere Kouvola Naantali Vuosaari Kuva 8. Radio-ohjatut radat

48 46 Liikenneviraston väylätietoja 4/ Sähkörata Sähkönsyöttö tapahtuu koko rataverkon sähköistetyllä osalla (ks. kohta 4.3) raiteen yläpuolella olevasta ajojohdosta siten, että jompikumpi tai molemmat kulkukiskot muodostavat paluuvirtapiirin. Sähköistyksen jännite on 25 kv +2,5 /- 6,25 kv / 50 Hz AC. Virroittimen kelkan leveyden tulee olla 1950 mm. Ratajohdon korkeus kiskon selästä on 6150 mm +350 /-550 mm. Järjestelmän nimellisvirta on 800 A. 4.7 Liikkuvan kaluston valvontalaitteet Rataverkolla sijaitsevat liikkuvan kaluston valvontalaitteet on esitetty kuvassa 9.

49 Liikenneviraston väylätietoja 4/ Joensuu Rovaniemi Kokkola Vaasa Pori Tampere Mikkeli Turku Seinäjoki Lahti Hamina Jyväskylä Kouvola Hanko Rauma Parkano Uusikaupunki Pieksämäki Oulu Kontiomäki Ylivieska Iisalmi Karjaa Parikkala Loviisa Imatra Kotka Hirvas Ylitornio Lammaskoski Holstinharju Seelanti Madekoski Tupos Paltamo Kontiomäki (Tukkeuslampi) Rajaperä Näljäneva Ylemmäinen Latukka Kapala Kuopio Viinijärvi Mulo Siikamäki Loukolampi Hukankoski Naarajärvi Talviainen Toijala Harviala Kalkku Ylöjärvi Vahojärvi Ratikylä Louko Niinimaa Ruha Kruunupyy Uimaharju Parikkala Kokemäki Loimaa Kangasala Kulju Muurame Jämsä Uusikylä Tommola Haukka Kausala Vuolinko Voikoski Utti Raippo Taavetti Myllykoski Tammisaari Ervelä Isoheikonen Rauha Kitee Kuumakäynti-ilmaisin mittausasema Virroitinvalvontakamera Ei liikennöintiä Museorata Rakenteilla Köykkäri Isokyrö Kannus Vihanti Pello Retretti Nummela Vammala Helsinki Riihimäki Hyvinkää Kerava Kirkkonummi Pasila Vantaankoski Hiekkaharju Kehärata Vuosaari Mäntsälä Helsinki Luoma Riihimäki Luoma Liminka Inkoo Vuosaari Hiekkaharju Mäntsälä Hyvinkää Harju Seinäjoki Kattilaharju Kuva 9. Liikkuvan kaluston valvontalaitteet

50 48 Liikenneviraston väylätietoja 4/ Luettelo rautatieliikennepaikoista ja liikennepaikkojen osista Rataosa Hen kilö lii ken nettä Nimi Toinen nimi Koodi Lyhenne Kmsijainti Tava ralii ken nettä Tyyppi Aavasaksa Avs Tornio Kolari linjavaihde Ahvenus Ahv Lielahti Kokemäki liikennepaikka Airaksela Arl Pieksämäki Kontiomäki K liikennepaikka Aittaluoto Atl Pori Ruosniemi K linjavaihde Ajos Ajo Kemi Ajos K liikennepaikka Alapitkä Apt Pieksämäki Kontiomäki K liikennepaikka Alavus Alv Orivesi Seinäjoki K K liikennepaikka Alholma Alholmen Alh Pietarsaari Alholma K liikennepaikka Alvajärvi Avi Äänekoski Haapajärvi K linjavaihde Arola Aro Kontiomäki Vartius-raja K liikennepaikka Dragsvik Dra Karjaa Hanko K liikennepaikka Dynamiittivaihde Dmv Karjaa Hanko K linjavaihde Elijärvi Eli Lautiosaari Elijärvi K liikennepaikka Eläinpuisto-Zoo Epz Orivesi Seinäjoki K seisake Eno Eno Joensuu Nurmes K K liikennepaikka Ervelä Erv Helsinki Turku satama liikennepaikka Eskola Ela Seinäjoki Oulu K liikennepaikka Espoo Esbo Epo Helsinki Turku satama K liikennepaikka Esso Esso Uusikaupunki Hangonsaari K linjavaihde Haapajärvi Hpj Iisalmi Ylivieska K K liikennepaikka Haapakoski Hps Pieksämäki Kontiomäki liikennepaikka Haapamäen kyllästämö Hmk Orivesi Seinäjoki K linjavaihde Haapamäki Hpk Orivesi Seinäjoki K K liikennepaikka Haarajoki Haa Kerava Hakosilta K liikennepaikka Hakosilta Hlt Riihimäki Kouvola liikennepaikka Haksi Hax Hsi Olli Porvoo K seisake Hamina Fredrikshamn Hma Juurikorpi Hamina K liikennepaikka Hammaslahti Hsl Kouvola Joensuu K liikennepaikka Hanala Hanaböle Hna Helsinki Riihimäki liikennepaikka Hangonsaari Hgs Uusikaupunki Hangonsaari K liikennepaikka Hanhikoski Hnh Laurila Kemijärvi K linjavaihde Hankasalmi Hks Jyväskylä Pieksämäki K K liikennepaikka HANKO Han Karjaa Hanko K K osiin jaettu liikennepaikka Hanko asema 39 Hangö Hnk Karjaa Hanko K K liikennepaikan osa (HANKO) Hanko-Pohjoinen Hangö Norra Hkp Karjaa Hanko K liikennepaikan osa (HANKO) Hanko tavara Hnkt Karjaa Hanko K liikennepaikan osa (HANKO) 39 kaupallinen nimi Hanko