Analyysi mittauspisteiden havainnoista

Transkriptio

1 Analyysi mittauspisteiden havainnoista LUONNOS 1

2 Teiskontien mittauspiste 2

3 Teiskontien mittauspisteen liikenne Teiskontie keskustaan päin Koko vuorokauden aikana Teiskontien pisteen läpi ajoi ajoneuvoa joista klo 7-9 yhteensä ajoneuvoa noin 17 % koko vuorokauden liikenteestä joista klo yhteensä ajoneuvoa noin 10 % koko vuorokauden liikenteestä joista klo yhteensä ajoneuvoa noin 16 % koko vuorokauden liikenteestä 3

4 Teiskontien mittauspisteen liikenne Koko vuorokauden aikana mittauspisteen läpi ajaneesta 10 kuormittavimmalta postinumeroalueelta tuli 35 % ajoneuvoista Pirkanmaan ulkopuolelta saapui 19 %. Näistä 6 % on Uudeltamaalta (650 ajoneuvoa), muiden maakuntien osuus vaihtelee 0-2 % välillä 65% 9% 5% 4% 2% 2% 2% 2% Atala-Linnainmaa Kangasala Takahuhti Olkahinen-Tasanne Tampere Kangasala - Suorama Petsamo, Tammela Kangasala, Nattari Lielahti, Ryydynpohja Ruutana, Kangasala Muut Kello 7-9 välisenä aikana mittauspisteen läpi ajaneesta 10 kuormittavimmalta postinumeroalueelta tuli 51 % ajoneuvoista Pirkanmaan ulkopuolelta saapui 16 %. Näistä 4 % on Uudeltamaalta (73 ajoneuvoa), 3 % Keski-Suomesta, muiden maakuntien osuus vaihtelee 0-1 % välillä 49% 15% 2% 2% 2% 2% 4% 5% 10% 6% Atala-Linnainmaa Kangasala Olkahinen-Tasanne Takahuhti Kangasala - Suorama Ruutana, Kangasala Kangasala, Nattari Kangasalan asemaseutu Aitolahti Kämmenniemi Muut 4

5 Teiskontien mittauspisteen liikenne Postinumeroalueet, joista vuorokauden aikana on saapunut yli 50 ajoneuvoa Postinumeroalueet, joista klo 7-9 välisenä aikana on saapunut yli 10 ajoneuvoa 5

6 Liikenne aamulla klo 7-9 Kultakin viikolta on laskettu yhteen tiistain, keskiviikon ja torstain liikennemäärät kello 7-9. Kuvaan on merkitty - 10 eniten kuormittavaa postinumeroaluetta - rasterilla 20 minuutin kävelyvyöhyke - mustalla reunaviivalla 20 minuutin pyöräilyvyöhyke 6

7 Kultakin viikolta on laskettu yhteen tiistain, keskiviikon ja torstain liikennemäärät kello

8 8

9 Liikenne viikolla 48 (arkipäivät)

10 Teiskontien mittauspisteen liikenne Lisäksi tarkasteltiin toistuvasti mittauspisteen läpiajaneita ajoneuvoja yhden arkiviikon aikana. Ajoneuvoista tarkasteltiin toistuvuutta uniikkien ajoneuvojen osuudesta. Teiskontien mittauspisteen kautta ajaneet ajoneuvot ma-pe ( ) 5% 6% 64 % ajoneuvoista on ajanut mittauspisteen kautta vain kerran. 16 % ajoneuvoista on ajanut mittauspisteen läpi kaksi kertaa. 8% 1 kerran ajaneita 2 kertaa ajaneita 3 kertaa ajaneita 19 % ajoneuvoista on ajanut mittauspisteen läpi vähintään kolme kertaa. 16% 4 kertaa ajaneita vähintään 5 kertaa ajaneita 64% 10

11 Teiskontien mittauspisteen liikenne CO2-päästöt Vähäpäästöisen ajoneuvon raja on 100 g/km ( _kayton_edistaminen_helsingissa.pdf) CO2-päästötieto puuttui 29 %:sta havainnoista 11

12 Lempääläntien mittauspiste 12

13 Lempääläntien mittauspisteen liikenne Lempääläntie keskustaan päin Koko vuorokauden aikana Lempääläntien pisteen läpi ajoi ajoneuvoa joista klo 7-9 yhteensä ajoneuvoa noin 18 % koko vuorokauden liikenteestä joista klo yhteensä ajoneuvoa noin 10 % koko vuorokauden liikenteestä joista klo yhteensä ajoneuvoa noin 15 % koko vuorokauden liikenteestä 13

14 Lempääläntien mittauspisteen liikenne Koko vuorokauden aikana mittauspisteen läpi ajaneesta 10 kuormittavimmalta postinumeroalueelta tuli 31 % ajoneuvoista Pirkanmaan ulkopuolelta saapui 20 %. Näistä 9 % on Uudeltamaalta (1505 ajoneuvoa), muiden maakuntien osuus vaihtelee 0-2 % välillä 6% Tampere pääposti Koivistonkylä, Hallila Nekala, Vihioja, Jokipohja 2% 2% Pirkkala 6 Suuppa Härmälä, Rantaperkiö Lempäälä Petsamo, Tammela Lempäälä, Kulju 69% Lempäälä Sääksjärvi Lempäälä Kuivaspää Muut Kello 7-9 välisenä aikana mittauspisteen läpi ajaneesta 10 kuormittavimmalta postinumeroalueelta tuli 39 % ajoneuvoista Pirkanmaan ulkopuolelta saapui 20 %. Näistä 10 % on Uudeltamaalta (288 ajoneuvoa), Kanta-Hämeestä 3 %, muiden maakuntien osuus vaihtelee 0-2 % välillä 5% 5% 5% 4% 4% 61% 2% Lempäälä, Kulju Pirkkala 6 Suuppa Lempäälä Lempäälä Kuivaspää Nekala, Vihioja, Jokipohja Koivistonkylä, Hallila Akaa Toijala Lempäälä Sääksjärvi Valkeakoski Akaa Viiala Muut 14

15 Lempääläntien mittauspisteen liikenne Postinumeroalueet, joista vuorokauden aikana on saapunut yli 50 ajoneuvoa Postinumeroalueet, joista klo 7-9 välisenä aikana on saapunut yli 10 ajoneuvoa 15

16 Lempääläntien mittauspisteen liikenne Postinumeroalueet, joista vuorokauden aikana on saapunut yli 50 ajoneuvoa Postinumeroalueet, joista klo 7-9 välisenä aikana on saapunut yli 10 ajoneuvoa 16

17 Liikenne aamulla klo 7-9 Kultakin viikolta on laskettu yhteen tiistain, keskiviikon ja torstain liikennemäärät kello 7-9. Kuvaan on merkitty - 10 eniten kuormittavaa postinumeroaluetta - rasterilla 20 minuutin kävelyvyöhyke - mustalla reunaviivalla 20 minuutin pyöräilyvyöhyke 17

18 Kultakin viikolta on laskettu yhteen tiistain, keskiviikon ja torstain liikennemäärät kello

19 19

20 Liikenne viikolla 48 (arkipäivät)

21 Lempääläntien mittauspisteen liikenne Lisäksi tarkasteltiin toistuvasti mittauspisteen läpiajaneita ajoneuvoja yhden arkiviikon aikana. Ajoneuvoista tarkasteltiin toistuvuutta uniikkien ajoneuvojen osuudesta. 63 % ajoneuvoista on ajanut mittauspisteen kautta vain kerran. 17 % ajoneuvoista on ajanut mittauspisteen läpi kaksi kertaa. 20 % ajoneuvoista on ajanut mittauspisteen läpi vähintään kolme kertaa. 8% Lempääläntien mittauspisteen kautta ajaneet ajoneuvot ma-pe ( ) 5% 7% 1 kerran ajaneita 2 kertaa ajaneita 3 kertaa ajaneita 4 kertaa ajaneita 17% 6 vähintään 5 kertaa ajaneita 21

22 Lempääläntien mittauspisteen liikenne CO2-päästöt Vähäpäästöisen ajoneuvon raja on 100 g/km ( _kayton_edistaminen_helsingissa.pdf) CO2-päästötieto puuttui 34 %:sta havainnoista 22

23 Lempääläntielle avattiin kolmas kaista etelän suuntaan Tampereen valtatieltä Kuokkamaantielle syksyllä Rakennustyöt aloitettiin syksyllä Kolmannen kaistan avaaminen Lempääläntielle Viikolla 48 vuonna 2018 on noin 10 % vähemmän liikennettä vuoden 2017 viikkoon 48 verrattuna. Tästä ei kuitenkaan voida vetää johtopäätöstä, että ero kytkeytyisi juuri kolmannen kaistan avaamiseen. Viikon 48 liikenne jakautuu vuorokauden aikana samankaltaisesti vuonna 2017 ja 2018, eikä ole havaittavissa muutosta esimerkiksi aamuruuhkapiikin jakautumisessa ajallisesti laajemmalle kaistan avautumisen myötä. Myöskään postinumeroalueittain tarkasteltuna vertailussa ei ole merkittäviä muutoksia, vaan kuormittavimmat postinumeroalueet pysyvät pääosin samassa järjestyksessä ajallisesti tarkasteltuna. 48/ /

24 Paasikiventien mittauspiste 24

25 Paasikiventien mittauspisteen liikenne Paasikiventie keskustaan päin Koko vuorokauden aikana Paasikiventien pisteen läpi ajoi ajoneuvoa joista klo 7-9 yhteensä ajoneuvoa noin 22 % koko vuorokauden liikenteestä joista klo yhteensä 819 ajoneuvoa noin 12 % koko vuorokauden liikenteestä joista klo yhteensä 905 ajoneuvoa noin 14 % koko vuorokauden liikenteestä 25

26 Paasikiventien mittauspisteen liikenne Koko vuorokauden aikana mittauspisteen läpi ajaneesta 10 kuormittavimmalta postinumeroalueelta tuli 38 % ajoneuvoista Kello 7-9 välisenä aikana mittauspisteen läpi ajaneesta 10 kuormittavimmalta postinumeroalueelta tuli 50 % ajoneuvoista Pirkanmaan ulkopuolelta saapui 15 %. Näistä 5 % on Uudeltamaalta (343 ajoneuvoa), muiden maakuntien osuus vaihtelee 0-2 % välillä 8% Luoteis-Tampere Pirkanmaan ulkopuolelta saapui 12 %. Näistä 4 % on Uudeltamaalta (64 ajoneuvoa), muiden maakuntien osuus vaihtelee 0-1 % välillä Luoteis-Tampere 6% 5% Manninmäki-Haavisto Ylöjärvi keskus 10% Manninmäki-Haavisto Ylöjärvi keskus 62% 4% Länsi-Amuri Lentävänniemi Haukiluoma-Ikuri Itä-Amuri-Tammerkoski Siivikkala 6 7% 6% 6% Siivikkala Haukiluoma-Ikuri Julkujärvi Vuorentausta Lentävänniemi 2% 2% Tampere keskus läntinen Julkujärvi Muut 4% 4% 5% Koskenmäki Tesoma Muut 26

27 Paasikiventien mittauspisteen liikenne Postinumeroalueet, joista vuorokauden aikana on saapunut yli 50 ajoneuvoa Postinumeroalueet, joista klo 7-9 välisenä aikana on saapunut yli 10 ajoneuvoa 27

28 Paasikiventien mittauspisteen liikenne Postinumeroalueet, joista vuorokauden aikana on saapunut yli 50 ajoneuvoa Postinumeroalueet, joista klo 7-9 välisenä aikana on saapunut yli 10 ajoneuvoa 28

29 Liikenne aamulla klo 7-9 Kultakin viikolta on laskettu yhteen tiistain, keskiviikon ja torstain liikennemäärät kello 7-9. Kuvaan on merkitty - 10 eniten kuormittavaa postinumeroaluetta - rasterilla 20 minuutin kävelyvyöhyke - mustalla reunaviivalla 20 minuutin pyöräilyvyöhyke 29

30 Kultakin viikolta on laskettu yhteen tiistain, keskiviikon ja torstain liikennemäärät kello

31 31

32 Liikenne viikolla 48 (arkipäivät)

33 Paasikiventien mittauspisteen liikenne Lisäksi tarkasteltiin toistuvasti mittauspisteen läpiajaneita ajoneuvoja yhden arkiviikon aikana. Ajoneuvoista tarkasteltiin toistuvuutta uniikkien ajoneuvojen osuudesta. 66 % ajoneuvoista on ajanut mittauspisteen kautta vain kerran. 16 % ajoneuvoista on ajanut mittauspisteen läpi kaksi kertaa. 18 % ajoneuvoista on ajanut mittauspisteen läpi vähintään kolme kertaa. 16% 7% Paasikiventien mittauspisteen kautta ajaneet ajoneuvot ma-pe ( ) 5% 6% 66% 1 kerran ajaneita 2 kertaa ajaneita 3 kertaa ajaneita 4 kertaa ajaneita vähintään 5 kertaa ajaneita 33

34 Paasikiventien mittauspisteen liikenne CO2-päästöt Vähäpäästöisen ajoneuvon raja on 100 g/km ( _kayton_edistaminen_helsingissa.pdf) CO2-päästötieto puuttui 30 %:sta havainnoista Paasikiventien mittauspisteen CO2-päästöjakauma on lähes identtinen Teiskontien jakaumaan, eikä ero ole suuri Lempääläntiehenkään verrattuna. 34

35 Yhteenveto ja johtopäätöksiä Teiskontien, Lempääläntien ja Paasikiventien mittauspisteiden dataa on havainnollistettu useasta eri näkökulmasta. Moni tarkasteluista edellyttää pidempää seurantajaksoa tilastollisesti merkittävien analyysien tekemiseksi. Datasta on tarkasteltu seuraavia asioita: - Kokonaisliikennemäärät vuorokauden otoksella sekä aikasarjana vuoden 2017 heinäkuusta vuoden 2018 loppuun. Mittauspisteissä liikenne jakautuu siten, että aamun (7 9) liikenteen osuus on % vuorokauden kokonaisliikenteestä. Aikasarjavertailussa viikoittainen suurin liikennemäärä osuu vuodelle 2017 jokaisella mittauspisteellä. - Havainnot postinumeroalueittain vuorokauden otoksella sekä aikasarjana vuoden 2017 heinäkuusta vuoden loppuun Aikasarjassa on havainnot viikoittain, kultakin viikolta on laskettu yhteen liikenne tiistaina, keskiviikkona ja torstaina kello 7 9. Postinumeroalueittain vuorokauden ajalla tarkasteltuna 10 kuormittavinta postinumeroaluetta tuottaa % havainnoista. Kello 7 ja 9 välillä osuus on suurempi, %. - Ajoneuvojen lukumäärä viikolla 48 vuosina 2017 ja 2018 (arkipäivät), havaintojen jakauma vuorokausittain. Vuosien 2017 ja 2018 jakaumat vuorokaudelle ovat hyvin samankaltaiset. Suurin piikki on aamulla noin tunnin ajan kaikilla mittauspisteillä. Iltapäivän piikki jakautuu tasaisemmin noin kahden tunnin ajalle. - Toistuvuus viikon arkipäivien aikana: kuinka suuri osa yksilöllisistä ajoneuvoista ajaa mittauspisteen kautta kerran, kaksi kertaa tai useammin. Toistuvuus on hyvin samankaltaista mittauspisteiden välillä. Yllättävän suuri osa ajaa arkiviikon aikana vain kerran mittauspisteen kautta. Toisaalta useamman kerran mittauspisteen kautta nostavat mittauspisteen kokonaisvolyymia. - Päästöt (otos yhdeltä arkipäivältä) Kaikilla mittauspisteillä vähäpäästöisten ajoneuvojen osuus on hyvin alhainen. Kolmanneksesta havainnoista puuttuu tieto ajoneuvon päästöistä. 35