MANUAL CARAVAN AES II RM 4185 RM 4365 RM 4215 RM 4405 RM 4235 RM 5215 RM 4265 RM 5275 RM 4275 RM 5405 RM 4285

Transkriptio

1 MANUAL CARAVAN AES II RM 4185 RM 4365 RM 4215 RM 4405 RM 4235 RM 5215 RM 4265 RM 5275 RM 4275 RM 5405 RM 4285 Deutsch Seite 1 English page 7 Français page 14 Italiano pagina 20 Español pagina 26 Svenska sida 32 Dansk side 38 Norsk side 44 Nederlands pag. 50 Suomi sivu 57 C 40/ T.B. 8 '97

2 ELECTROLUX JÄÄKAAPIN KÄYTTÖ- JA ASENNUSOHJE ALKUSANAT Toivottavasti Teillä on hyötyä ja iloa uudesta jääkaapistanne. Haluamme antaa Teille pari hyvää neuvoa: Lukekaa tarkoin käyttöohje ennen kuin otatte jääkaapin käyttöön. Jääkaappi on asennettava ja sitä on käytettävä ohjeiden mukaan, jotta se toimisi hyvin ja taloudellisesti. Jääkaappi on tarkoitettu asennettavaksi matkailuvaunuun tai matkailuautoon. Jääkaappi on varustettu Automaattisella Energianvalintajärjestelmällä (AES) joka ohjaa jääkaapin käyntiä ja energianottoa. Jääkaappi käynnistetään virrankatkaisijasta ja AES huolehtii lopusta. KULJETUSVAURIOT Kuljetusvaurioista on välittömästi ilmoitettava myyjäliikkeelle. ARVOKILPI Tarkistakaa arvokilvestä, että malli on oikea. Oikea kaasupaine on mbar. Oikea jännite on V tai... 12V Arvokilpi on kiinnitetty jääkaapin sisäseinään. Siinä on mm. seuraavat tiedot: Mallinimike RM... Tuotenumero... Sarjanumero... Koska nämä tiedot ovat tarpeen, kun otatte yhteyttä huoltoon, ne kannattaa kopioida tähän. SISÄLTÖ KÄYTTÖOHJE OHJAUSPANEELI JÄÄKAAPIN KÄYNNISTÄMINEN VAIHTO ENERGIALÄHTEESTÄ TOISEEN TALVIAIKAINEN KÄYTTÖ LÄMPÖTILAN SÄÄTÖ LUKITUSSALPA RUOKIEN SÄILYTTÄMINEN JÄÄPALOJEN VALMISTAMINEN JÄÄKAAPIN SULATTAMINEN JÄÄKAAPIN PUHDISTAMINEN ELLEI JÄÄKAAPPI OLE KÄYTÖSSÄ TOIMINTAHÄIRIÖT HOITO VIHJEITÄ TAKUU ASENNUSOHJE OVEN KÄTISYYDEN VAIHTAMINEN OVIPANEELI SIJOITTAMINEN KYLMÄKONEISTON ILMANVAIHTO NESTEKAASULIITÄNTÄ SÄHKÖLIITÄNTÄ LAMPUN VAIHTO TEKNISET TIEDOT

3 KÄYTTÖOHJE OHJAUSPANEELI Jääkaappi on varustettu automaattisella energianvalintajärjestelmällä (AES), joka ohjaa jääkaapin käyntiä ja energianottoa. Järjestelmä valitsee automaattisesti käytettävissä olevista energialähteistä edullisimman tärkeysjärjestyksessä 230 V 12 V nestekaasu. Käyttötavan valinta ei vaadi toimenpiteitä käyttäjältä. Ohjaustaulu näkyy kuvassa 3. Jääkaappi käynnistetään painamalla painiketta (A) (pääkatkaisija). Vihreä AES-merkkivalo (C) syttyy, mikä merkitsee, että AES-järjestelmä toimii. Elektroninen termostaatti asetetaan painikkeella (B). Valittu lämpötila on luettavissa termostaattimerkkivalojen (D) avulla. Käännä termostaattinuppi asentoon välille 3 ja 5. Kun jäähdytystä tarvitaan (termostaatin asennosta riippuen), kytkee AES edullisimman käytettävissä olevan energialähteen ja vastaavan energialähteen merkkivalo syttyy paneelissa. Jos 230 V on saatavilla, syttyy ensimmäinen ohjaustaulun kolmesta keltaisesta merkkivalosta. 12 V-käytön (matkan) aikana (moottorin käydessä ajon aikana) palaa keskimmäinen valo ja kaasukäytön yhteydessä oikealla oleva valo. Tämä valo vilkkuu, kun automaattisytytik sytyttää liekkiä. JÄÄKAAPIN KÄYNNISTÄMINEN Kaikki viittaukset liittyvät kuvaan 3. Nestekaasuliitäntä AES valitsee kaasukäytön seuraavissa oloissa: - Verkkojännitettä (230/240 V) ei ole saatavilla - Moottori ei käy (12 VDC:n virtaa ei ole saatavilla) - AC-jännite saatavilla mutta jännite liian matala - Moottori kõy mutta DC syöttöjännite matala (tilanteita kolme ja neljä kuvataan lyhyesti kohdassa Alijõnnitekäyttö) Kun kaappi käynnistetään ensimmäistä kertaa sekä korjauksen jälkeen, kaasupullon vaihtamisen jälkeen ym., voi letkussa olla ilmaa. Ilma poistetaan letkusta käynnistämällä jääkaappi ja mahd. kaasuliesi lyhytaikaisesti, jotta poltin syttyy välittömästi. Ellei 230 V tai riittävää jännitettä ole saatavilla ajoneuvon generaattorista (noin 13,5 V), valitsee AES kaasukäytön. Tällöin sytytyksenvarmistin avautuu automaattisesti niin, että kaasu pääsee virtaamaan polttimeen. Elektroninen sytytin kytkeytyy päälle samalla. Oikeanpuoleinen merkkivalo vilkkuu tällöin. Valo alkaa palaa jatkuvasti, kun kaasu on syttynyt. Jos liekki esim. tuulenpuuskan vaikutuksesta sammuu, sytytin aktivoituu välittömästi ja sytyttää kaasun uudelleen. Huom.: Ohjauselektroniikkaa ja sytytintä varten tarvitaan akkuvirtaa (kulutus 3,5 Ah/24h). Kaasuhäiriö Mikäli punainen AES-merkkivalo (C) vilkkuu, järjestelmä ei ole käynnistynyt tai voinut jatkaa kaasukäyttöä. Käännä kytkin (A) OFF-asentoon ja tarkista, että kaasupullossa on riittävästi kaasua, venttiili on auki ja kaasupullosta jääkaappiin johtavassa linjassa olevat venttiilit ovat auki. Kytke virta päälle uudelleen. 10 sekunnin kuluttua AES yrittää uutta käynnistystä. Mikäli punainen AES-merkkivalo (C) alkaa vilkkua uudelleen 30 sekunnin kuluttua, häiriö ei ole korjaantunut (ilmaa kaasulinjassa, kaasu loppunut?). Ilman poistamiseksi (pullon vaihdon, korjauksen yms. jälkeen) tämä toimenpide voi olla tarpeen tehdä 2-3 kertaa. Ellei tämä auta: ota yhteys huoltoliikkeeseen. 230 V-käyttö Kun verkkojännite on saatavilla, AES valitsee sen. Huomaa, että myös AC-tilassa tarvitaan 12V DC jännite elektronisten osien syöttöjännitteeksi. 12 V-käyttö AES valitse 12 V -käytön vain, kun ajoneuvon moottori on käynnissä (jääkaapin vaihtovirtakytkentä tunnistaa). VAIHTO ENERGIALÄHTEESTÄ TOISEEN AES-järjestelmään liittyy viiveitä vaihdettaessa energialähteestä toiseen. 15 minuutin viiveellä moottorin sammuttamisen ja kaasukäytön käynnistymisen välillä ontarkoitus välttää kaasukäytön käynnistyminen esimerkiksi pysähdyttäessä huoltoasemalle. Alijännitekäyttö VAROITUS: Huoltoasemalla ei koskaan saa käyttää avotulta. Mikäli et ole varma, kestääkö pysähdystaukosi korkeintaan 15 min, kytke jääkaappi pois päältä pääkatkaisijasta (A), kuva 3, kun pysähdyt huoltoasemalle. AES-järjestelmän tehtävä on taata mahdollisimman hyvä jäähdytysteho kaikissa olosuhteissa. Sen vuoksi järjestelmä valvoo jatkuvasti jännitetasoa riippumatta siitä, onko jännite 12 V DC vai 230/240 V AC. Jos jännite on liian matala, järjestelmä siirtyy kaasukäyttöön, minkä keltainen merkkivalo (E kuvassa 3) osoittaa. Järjestelmä jatkaa kaasukäyttöä kunnes syöttöjännite on noussut normaalitasolle. TALVIAIKAINEN KÄYTTÖ Tarkista, ettei irtolumi, kuivat lehdet tai vastaavat tuki ilmanvaihtosäleikköjä ja savukaasuaukkoa. ELECTROLUXin ilmanvaihtosäleikkö, malli A 1620 (kuva 2) voidaan varustaa talviluukuilla, malli WA 120, jotka suojaavat jäähdytyslaitetta liian kylmältä ilmalta. Luukut voidaan asentaa, kun ulkolämpötila laskee alle +10 C ja niiden on oltava asennettuina pakkasella. Suosittelemme luukkujen asentamista paikoilleen, mikäli ajoneuvoa ei käytetä talviaikaan. LÄMPÖTILAN SÄÄTÖ Kaikki ohjeet viittaavat kuvaan 3. 58

4 Jääkaapin käynnistämisen jälkeen sen jäähtyminen kestää muutaman tunnin. jääkaappiin, mutta jääkuutioita ei valmisteta, ennen kuin jääkaappi on jäähtynyt riittävästi. Jääkaapin lämpötila asetetaan jokaiselle kolmelle energiamuodolle termostaattinupilla (B). Jääkaapin käynnistämisen jälkeen järjestelmä valitsee automaattisesti keskiasennon. Sopiva lämpötila-asetus löytyy pian kokemuksen myötä. Asetusta ei yleensä tarvitse muuttaa, koska sama termostaatti valvoo jääkaapin lämpötilaa jokaisen kolmen energialähteen osalta. LUKITUSSALPA Lukitussalpa on oven yläreunassa, kuva 1. Sillä on kaksi asentoa, joista toinen (suljettu) on käytössä matkan aikana. Toisessa asennossa ovi on raollaan, jolloin kaappi tuulettuu, kun se ei ole käytössä. RUOKIEN SÄILYTTÄMINEN Elintarvikkeet säilytetään jääkaapissa aina tiiviissä rasioissa. Älkää koskaan panko lämmintä ruokaa jääkaappiin, vaan antakaa sen ensin jäähtyä. Älkää koskaan säilyttäkö jääkaapissa sellaisia tavaroita, joista lähtee herkästi syttyviä höyryjä. Kahden tähden (**) pakastelokero on tarkoitettu pakasteiden säilyttämiseen ja jääkuutioiden valmistamiseen. Se ei sovellu elintarvikkeiden pakastamiseen. Pakastelokerossa ei saa koskaan säilyttää hiilihappopitoisia juomia; pullot voivat rikkoutua. Useimmat pakastetut elintarvikkeet säilyvät pakastelokerossa kuukauden ajan, mutta säilytysajat voivat vaihdella. Noudattakaa pakkauksissa olevia ohjeita. JÄÄPALOJEN VALMISTAMINEN Jääpaloja on paras tehdä yöaikaan tällöin jääkaapin kuormitus on pienempi ja jäähdytyslaitteella on enemmän toimintavaraa. Täytä jääpalarasia lähes ylärajaan saakka juomavedellä ja aseta se pakastelokeron hyllylle. Jäätymisen nopeuttamiseksi voi kaataa hieman vettä hyllylle (pari ruokalusikallista riittää) jolloin kosketus jääpalarasiaan paranee. Jos jääpalarasioita on useampia, kannattaa jääpaloja valmistaa etukäteen ja säilyttää niitä pakastelokerossa tulevia tarpeita varten. JÄÄKAAPIN SULATTAMINEN Vähitellen pakastelokeron seinämille muodostuuk eristävä huurreerros, joka huonontaa kaapin tehoa. Huurteen muodostumista on tarkkailtava viikottain ja jääkaappi on sulatettava, kun kerros on 3 mm paksuinen. Sulattamisen ajaksi virta katkaistaan jääkaapista. Jääkuutioastia ja elintarvikkeet otetaan pois kaapista ja ovi ja pakastelokeron luukku jätetään raolleen. Sulatuksen jouduttamista lämpölaitteiden avulla ei suositella, sillä kaapin muovipinnat saattavat vaurioitua. Huurteen poistamiseen ei saa käyttää teräviä välineitä. Jäähdytyselementin sulamisvesi valuu veden keräilykouruun ja sieltä putken kautta jääkaapin takana olevaan sulamisvesiastiaan, josta se haihtuu. Pakastelokeron vesi kuivataan rievulla. Kun huurre on sulanut, jääkaappi pyyhitään sisältä ja käynnistetään uudelleen. Elintarvikkeet pannaan JÄÄKAAPIN PUHDISTAMINEN Jääkaappi on puhdistettava säännöllisin välein, jotta se pysyisi raikkaana ja hygienisenä. Sähkövirta tai kaasu katkaistaan. Kaapin sisäpuoli ja varusteet puhdistetaan rievulla, joka on kostutettu kädenlämpöisellä soodavedellä (1 tl ruokasoodaa 0,5 litraan vettä). Kaapin sisäpuolen puhdistamiseen ei saa koskaan käyttää puhdistusaineita, hankausjauhetta, vahvasti hajustettuja tuotteita eikä kiillotusvahaa, sillä ne voivat vahingoittaa pintoja ja niistä jää voimakas haju. Jääkaapin ulkovaippa pyyhitään kostealla rievulla ja miedolla puhdistusaineella. Oven tiivisteen puhdistamiseen käytetään saippuapohjaista puhdistusainetta ja vettä, ja se kuivataan huolellisesti puhdistamisen jälkeen. Kaapin takana oleva jäähdytyskoneisto puhdistetaan aika ajoin harjalla. Tämän työn ajaksi jääkaappi on kytkettävä pois sähköverkosta. ELLEI JÄÄKAAPPI OLE KÄYTÖSSÄ Jos kaappi on jonkin aikaa käyttämättä Kaikki sähkökytkimet (A), kuva 3, pannaan 0-asentoon. 2. Kaasun virtaaminen suljetaan. 3. Jääkaappi tyhjennetään, sulatetaan ja puhdistetaan yllä olevien ohjeiden mukaisesti. Pakastelokeron ja kaapin ovi jätetään raolleen. Kaapin ovi voidaan lukita tuuletusasentoon lukitussalvalla. 4. Jos ajoneuvo seisoo pidemmän aikaa (esim. talvikuukausien ajan), on ilmanvaihtosäleikköjen päälle asennettava talviluukut WA 120, kuva 2. TOIMINTAHÄIRIÖT Tarkistakaa seuraavat seikat ennen kuin otatte yhteyttä huoltoon: 1. että vihreä merkkivalo syttyy, kun virta kytketään päälle virrankatkaisijasta (A). (Verkkojännite tai 12 V on oltava kytkettynä.) 2. ettei termostaatti ole 0-asennossa. 3. verkkovirtakäytön yhteydessä, ellei ensimmäinen keltainen merkkivalo syty: onko jääkaappi kytketty oikein ja onko sulake ehjä? 4. matkan aikana, ellei 12 V-käytön merkkivalo pala: tarkista liitäntä ja sulake. Onko liitäntäjännite 13,5 V? 5. matkan aikana, jos AES vaihtaa 12 V:sta kaasuun ja 12 V:iin jne.: ongelma johtuu ajoneuvoasennuksesta (johdotus, akku, generaattori). 6. jos oikeanpuoleinen merkkivalo vilkkuu yli 20 sekuntia: ks. kohta Kaasuhäiriö. Ellei jääkaappi ole riittävän kylmä, tämä voi johtua seuraavistä syistä: 1. Ilmanvaihto on riittämätön siitä syystä, että esim. hyttysverkot tai talviluukut tukkivat tuuletusaukot. 2. Jäähdytyspinnat ovat huurteessa. 3. Lämpötilanvalitsin on väärässä asennossa. 59

5 4. Kaasunpaine on väärä; tarkistakaa kaasupullossa oleva paineenalennusventtiili. 5. Ympäristön lämpötila on liian korkea (esim. sen vuoksi, että tuuletusaukot ovat suljetussa etuteltassa). 6. Jääkaappiin on laitettu liikaa (lämpimiä) elintarvikkeita yhdellä kertaa. 7. Ovi ei ole kunnolla suljettu tai oven tiiviste viallinen. Ellei jääkaappi tarkistuksista huolimatta toimi normaalisti, otetaan yhteys huoltoon. Suljettua jäähdytysjärjestelmää ei saa avata. Järjestelmä sisältää paineen alaisia syövyttäviä aineita HOITO Tarkistakaa säännöllisin välein, ettei kaasuletkussa ole halkeamia tai syviä hankautumia. Liitosten tiiviyttä voidaan kokeilla saippuavedellä. Jos ilmenee vaurioita tai vuotoja, ottakaa yhteys huoltoon. Suosittelemme, että jääkaappi annetaan asiantuntijan tarkastettavaksi kerran vuodessa. VIHJEITÄ Ottakaa huomioon, että: Jääkaappi on sulatettava säännöllisin välein. Jääkaappi on puhdistettava ja kuivattava ja sen ovi on jätettävä auki, jos kaappia ei aiota käyttää vähään aikaan. Juoksevat aineet ja voimakastuoksuiset elintarvikkeet on pakattava tiiviisti. Ilmanvaihtoaukkoja ei saa peittää. Matkan aikana ovi on pidettävä lukittuna lukitussalvalla. TAKUU Jääkaapilla on 1 vuoden takuu, joka on voimassa edellyttäen että jääkaappia käytetään normaalisti tämän käyttöja asennusohjeen mukaisesti. Takuuehdot noudattavat alan yleisiä ehtoja ja niitä on saatavissa maahantuojalta tai jälleenmyyjältä. Säästäkää ostokuitti, josta takuun alkamispäivämäärä voidaan määrittää. Jääkaapilla on myös ns. eurooppatakuu, joka selvitetään kaapin mukana seuraavassa liitteessä. ASENNUSOHJE OVEN KÄTISYYDEN VAIHTAMINEN Saranat voidaan siirtää vastakkaiselle puolelle seuraavalla tavalla: Ruuvatkaa irti ylempi saranatappi, ottakaa talteen välilevyt ja holkit. Nostakaa ovi pois alemmalta saranatapilta. Ruuvatkaa irti tappi, ruuvatkaa se kiinni vastakkaisen reunan kiinnityskappaleeseen. Ruuvatkaa irti lukitussalpa ja ruuvatkaa se kiinni vastakkaiselle reunalle. Sovittakaa ovi paikoilleen tappiin ja ruuvatkaa kiinni tappi välilevyineen ja holkkeineen uudelle paikalleen. Tarkistakaa, että ovi sulkeutuu tiiviisti joka puolelta. OVIPANEELI Ovipaneeli voidaan helposti laittaa paikoilleen tai vaihtaa. Paneelin mitat ovat: Poistakaa ovi, ks. OVEN KÄTISYYDEN VAIHTAMINEN. Poistakaa alempi ovilista ja irrottakaa paneeli alaspäin vetämällä. Pankaa uusi paneeli paikoilleen ja työntäkää se ylöspäin niin pitkälle kuin mahdollista. Asettakaa ovilista takaisin. SIJOITTAMINEN Jääkaappi on tarkoitettu sijoitettavaksi asuntovaunun tai matkailuauton kalusteisiin. Tämä tehdään alla kuvatulla tavalla. Kaapin moitteettoman toiminnan kannalta, myös korkean lämpötilan vallitessa, on tärkeää ettei se joudu alttiiksi lämpösäteilylle (esim. suojaamattoman lieden). Jääkaappi tulee asentaa ajoneuvoon siten, ettei siihen kohdistu lämpösäteilyä ulkopuolelta. Mikäli mahdollista, kaappia ei delisi sijoittaa ulko-oven puoleiselle sivulle joka tulisi yleensä suunnataan etelään päin ja varustetaan usein etu teltalla. Tämä vaikeuttaa savukaasujen poistumista ja lämmön poistumista ilmanvaihtoaukkojen kautta. Jääkaapin asennuksessa on myös huomioitava, ettei auki oleva ulko-ovi peitä ilmanvaihtoaukkoja jolloin ilmanvaihto ja sen myötä jäähdytysteho heikkenee. Asennusaukko Jääkaappi on asennettava kaluste syvennykseen, jonka mitat on annettu kohdassa TEKNISET TIEDOT. Asennusaukon pohjan tulee olla vaakasuora ja tasainen niin, että jääkaappi on helppo työntää paikalleen. Pohjan tulee olla riittävän tukeva, että se kestää kaapin painon. Kalusteeseen on asennettava tukilistoja alas, ylös ja kummallekin sivulle ja ne on varustettava elastisella tiivistenauhalla, kuva 5. Jääkaappi työnnetään asennusaukkoon siten, että kaapin ja aukon etureunat ovat samalla tasolla. Kylmäkoneiston ja takaseinän väliin pitää jäädä mm tilaa. Jääkaapin sivuseinissä on neljä muoviholkkia ruuveineen, joiden avulla kaappi sovitetaan tukevasti kalusteisiin, kuva 8. Kalusteen sivuseinien ja/tai kaapin paikallaan pitämiseen asennettujen tukilistojen ruuvien tulee pysyä paikallaan myös ajon aikana syntyvien rasitusten yhteydessä. Kun kaappi on oikeassa asennossa, kiinnitetään ulkovaipan läpi vedetyt ruuvit kalusteen seinään. Kaapin ja kalusteen seinien välys saa olla korkeintaan 3 mm kummallakin puolella käytä tarvittaessa puulistoja tai vastaavia. Huom.: Tämä on ainoa sallittu kiinnitystapa. Jääkaapin eristeeseen muissa kohdissa tunkeutuvat ruuvit voivat vaurioittaa vaahdolla suojattuja osia, kuten sähköjohtoja. 60

6 KYLMÄKONEISTON ILMANVAIHTO Ympäristön lämpötilan ollessa korkea on kylmäkoneiston riittävä ilmanvaihto välttämätön mahdollisimman hyvän kylmätehon saavuttamiseksi. Kaapin ilmanvaihto hoidetaan kahden asuntovaunun seinään tehdyn aukon kautta (kuva 6). Raitis ilma virtaa ala-aukosta ja lämmin ilma poistuu ylä-aukosta. Ala-aukko sijoitetaan asennusaukon pohjan korkeudelle ja yläaukko mahdollisimman korkealle kondenssorin (C) yläpuolelle, vähint. kuvan 7b osoittamalla tavalla tai mieluiten kuvan 7a mukaan. Savukaasujen poisto Jääkaapin ja ajoneuvon seinän välinen tila, kuva 7a/b, on tiivistetty asuintilaan nähden. Täten ei voi muodostua kylmää vetoa (talvisin) eivätkä savukaasut pääse tunkeutumaan vaunuun. Tässä tapauksessa ei sen vuoksi tarvita tavanomaista savukaasujen poistoaukkoa savukaasut poistuvat ylemmän säleikön kautta yhdessä ilmanvaihtoilman kanssa. Huom.: Tämän tyyppisessä ilmanvaihdossa käytetään samantyyppistä säleikköä sekä ylhäällä että alhaalla ilman yhtenäistä savukaasuläpivientiä. Pakkaukseen mahdollisesti sisältyvää T-kappaletta ei tarvita tässä tapauksessa. Alumiininen ohjauslevy (B), kuva 7a/b, syvennyksessä savukaasuputken (I) yläpuolella helpottaa lämmön poistumista. Kuvassa 7 käytetyt merkinnät: A Kehys R 1640 B Ohjauslevy C Lauhdutin (jäähdytyslaitteen osa) D Ilmanvaihtosäleikkö A 1620 E Tiivistelista leveys 525 mm, nro mm F Jääkaappi G Puinen tukilista, noin 10 x 20 mm H Syvennyksen korkeus (ks. TEKNISET TIEDOT) I Savukaasuputki K T-kappaletta Ilmanvaihtosäleikkö Aukot on suojattava tarkoitukseen sopivilla, riittävän lämmönkestävillä ilmanvaihtoritilöillä. Ritilöiden vapaan virtaamispinta-alan on oltava vähintään 250 cm 2. Huom. että virtaamispinta-ala vähenee jopa 50%, jos ritilä varustetaan hyttysverkolla. Aukkoihin on asennettava ilmanvaihtosäleikkö A 1620, kuva 2, jonka Elektrolux on kehittänyt erityisesti tähän tarkoitukseen. Samalla on myös asennettava kehys R 1640, (B), kuva 7. Tällöin säleiköt on helppo poistaa, mikä mahdollistaa tarkastusten ja pienten korjausten tekemisen ilman että jääkaappia tarvitsee poistaa paikaltaan. Mikäli vuotanut kaasu (ilmaa painavampi) ei varmuudella poistu alaritilän kautta, on tehtävä 40 mm läpimittainen aukko asen-nusaukon pohjaan (ei lähelle poltinta), jonka kautta kaasu poistuu ulkoilmaan. Asuntovaunun ulkopuolelta aukko on varustettava hyttysverkolla sekä taivutetulla pellillä, joka suojaa soraroiskeilta. NESTEKAASULIITÄNTÄ Jääkaappi toimii nestekaasulla, jonka paine on 30 mbar (300 mm v.p.). Varmistakaa, että tämä luku on merkitty jääkaapin arvokilpeen. Jääkaappi ei ole tarkoitettu käytettäväksi kaupunki-eikä maakasulla! Nestekaasuliitännässä on noudatettava voimassa olevia VAROITUS! Varmistakaa, että jääkaappiin virtaavan kaasun paine on oikea. Ks. kaasupullossa olevasta paineventtiilistä. määräyksiä. Kaasuliitännän saa suorittaa vain ammattihenkilö. Mikäli kaapin ja kaasupullon sulkuhanan välillä käytetään kumista letkua, sen pitää olla nestekaasukäyttöön tarkoitettu. Putkiasennuksessa käytetään kupariputkea. Vaatimukset täyttävä, enint. 1,2 m pituinen letku, liitetään jääkaapin letkuliittimeen. Kaasuletku liitetään kaasupulloon tyyppihyväksytyn paineventtiilin kautta, jotta jääkaappiin virtaavan kaasun paine olisi 30 mbar (300 mm v.p.). Liitännät varmistetaan letkukiristimillä. Mikäli kaasuletku joudutaan viemään lattian tai seinän läpi, letkuun laitetaan hankaussuoja. SÄHKÖLIITÄNTÄ 230 V liitäntä Tarkistakaa, että arvokilpeen merkitty jännite on sama kuin verkkojännite (230 V). Jääkaappi liitetään 230 V sähköverkkoon pistotulpalla suojamaadoitetun pistorasian kautta. Sähköjohdot vedetään ja kiinnitetään niin, etteivät ne joudu kosketuksiin jääkaapin lämpimien osien tai terävien reunojen kanssa. 12 V ja D+-kytkentõ Jääkaapin 12 V:n kytkentä on esitetty kuvassa V:n (+)- ja (-)-navat kytketään suoraan ajoneuvon akkuun. Älä käytä runkoa paluujohdinta varten. Akun kaapelia ei saa kytkeä jännitemittariin tai vastaavaan laitteeseen, koska AES mittaa itse akun jännitteen. Relettä, joka katkaisee 12 V -käytön, kun virta katkaistaan virta-avaimella, ei suositella. Kaikki liitännät tehdään ruuvi-tai juottoliitoksilla niin että siirtymävastukset pysyvät pieninä. Plus-johto suojataan 16 A:n varokkeella. Kytkentä D+ (vaihtovirta) on kytkettävä ajoneuvon sähköjärjestelmän vastaavaan ulostuloon. Kytkentä D+ (vaihtovirta) ei johda suurta virtaa, minkä vuoksi suurella poikkileikkauksella varustettua kaapelia ei tarvita. 12 V:n (+)- ja (-)-johtimiksi suosittelemme 6 mm2 johtoa. Jos johto on enintään 5 m pitkõ, jopa 4 mm2 riittää. Ottakaa aina yhteys asiantuntijaan, mikäli ajoneuvonne 12 V:n sähköjärjestelmä ei ole teille tuttu entuudestaan. 61

7 LAMPUN VAIHTO Vaihda lamppu seuraavasti: 1. Poista lampun suojus: Työnnä pieni ruuvimeisseli tai veitsi lampun pidikkeen ja suojuksen väliin. Naksauta suojus irti. 2. Kierrä viallista lamppua 90 ja ota se pois. 3. Aseta uusi lamppu ja kierrä sitä Paina suojus lampun pidikkeeseen. TEKNISET TIEDOT RM RM *5215 *5275 *5405 Jääkaapin ulkomitat Korkeus (ulkomitat) mm Leveys mm Syvyys (sis kylmäkoneiston) ilman ovea mm ovineen mm Asennusaukon mitat Korkeus mm Leveys mm Syvyys mm Porras Korkeus mm Leveys mm Syvyys mm Tilavuus Brutto lit Netto lit josta pakastelokero , lit Paino (ilman pakkausta) 16, kg Sähkötiedot Teho 230/240V watt 12 V watt ** Energiankulutus / 24h 1,9 2,3 2,3 2,5 2,5 2,5 2,7 2,7 kwh *2,1 *2,3 *2,3 kwh Kaasuliitännän tiedot Nimellisteho watt Kaasun kulutus / 24h g *210 *230 *230 g Jäähdytysaine: ammoniakki ** Keskimääräinen sähkänkulutus lämpölitilan ollessa 25 C sähkonkulutus Oikeudet teknisiin muutoksiin pidätetään 62

8

9

10